Utazás története: a földrajzi felfedezések korszakának híres utazói. Nagyszerű utazók: lista, felfedezések és érdekes tények

A cikk információkat tartalmaz az orosz navigátorokról-kutatókról. Felfedezéseik jelentőségét tükrözi. Néhány történelmi információt tartalmaz.

Orosz utazók és felfedezők

Az orosz utazók felbecsülhetetlen mértékben hozzájárultak a földrajzi felfedezésekhez, valamint az űrkutatáshoz és fejlesztéshez a földgömb. Tiszteletükre nevezték el a Föld számos jelentős tárgyát. Például:

  • Dezsnyev-fok;
  • Bering-tenger;
  • Szemjonov-gleccser.

Az orosz felfedezők tudományos kutatása és az általuk összeállított részletes térképek nemcsak Oroszországban, hanem a világban is nagy jelentőséggel bírtak a földrajz fejlődése szempontjából.
Csaknem három évtizeddel korábban Vasco da Gama tveri kereskedő, Afanasy Nikitin járt Indiában (születési éve ismeretlen - 1474-ben halt meg).

Üzleti útra ment. Nyikityin utazásai során (1468-1474) számos, addig ismeretlen országot meglátogatott. Három évig élt Indiában. Ezalatt minden lépését részletesen rögzítette. Később megjelent a „Journey Beyond Three Seas” című könyv, amely az ő jegyzetei alapján készült. A könyv jegyzeteket és Nikitin által készített illusztrációkat is tartalmazott.

Rizs. 1. Afanasy Nikitin.

Felfedezések a csata hevében

A XV-XVI. század szinte minden utazója a történelemben inkább szárazföldi megszállókként ismert, mint felfedezőikként és úttörőikként. Ezeket az embereket zavarba hozta a tengerentúli országokban végzett vagyonkeresés. Ez motiválta őket az új földek keresésének folyamatában. A jelentős földrajzi felfedezéseket mintha maguktól értek volna el. Körülbelül ugyanez a történet történt Szibéria fejlődésével is. A történészek azonban ebben a kérdésben eltérőek.

Ermak Timofejevics Alenint (1530/1540-1585) joggal tartják e vidékek úttörőjének.

TOP 4 cikkakik ezzel együtt olvastak

Rizs. 2. Yermak.

Rettegett Iván küldte, hogy megvédje földjét a Nogai Horda támadásaitól.

Miután az életben maradt Horda panaszokat intézett a moszkvai cárhoz a helyi kozákok szándékossága miatt, Rettegett Iván állítólag megbüntette a rendbontókat, lehetővé téve számukra, hogy visszavonuljanak a permi földekre, ahol a kozákok nagyon jól jöttek, és továbbra is védték az orosz birtokokat a szibériai Kucsum kán rajtaütései. Azóta megkezdődött Oroszország leggazdagabb régiójának fejlődése.

A híres atamán halála után Oroszország számos régiója azt állította, hogy Yermak pontosan az ő helyükön született.

táblázat „Orosz utazók felfedezései”

A 16. század elején az északi népek nehezen tudtak kereskedelmi kapcsolatokat kialakítani Indiával. A spanyol és portugál gyarmatosítók nem akartak kívülállókat beengedni az általuk meghódított területekre.
Azokban a napokban a Jeges-tengeren át a Csendes-óceánba való áthaladás csak pletykák alapján volt ismert.
De az orosz földeken találtak egy embert, aki nem félt veszélyes útra indulni a Jeges-tengeren. Szemjon Dezsnyev (1605-1673) orosz navigátor, felfedező és utazó volt.

Rizs. 3. Szemjon Dezsnyev.

A Jeges-tengertől a Csendes-óceánig tartó tengeri útvonal északkeleti szakaszának feltárása szorosan összefonódik nevével. Útját, majd az Amerika és Ázsia közötti szoros felfedezését gyakran azonosítják Amerika híres felfedezőjének, Kolumbusz Kristófnak az utazásával.
Egy másik híres orosz navigátor, aki hozzájárult a világföldrajzhoz, Vitus Bering volt. Ő lett az első utazó Oroszország történetében, aki céltudatos, földrajzi elfogultságú expedíciót vezetett.

Bering két kamcsatkai expedíciót vezetett. Amikor áthaladtak a Csukcs-félsziget és Alaszka között, megerősítették a szoros jelenlétét.

Bolygónk feltárása több évszázadon keresztül zajlott, és sok ember kitüntette magát, akiknek nevét és érdemeit számos történelmi könyv rögzíti. Minden nagy utazó igyekezett kiszabadulni a létezés rutinjából, és más szemmel nézni a világot. Új tudás iránti szomjúság, kíváncsiság, az ismert látókör kiterjesztésének vágya - mindezek a tulajdonságok mindegyikükben rejlenek.

A történelemről és az utazókról

Az emberiség történelmét az utazás történetének kell tekinteni. Lehetetlen megérteni, mi lenne modern világ ha a korábbi civilizációk nem küldtek volna utazókat az akkor még ismeretlen világ határaira. Az utazási szomjúság az emberi DNS velejárója, mert mindig is igyekezett felfedezni valamit és kitágítani saját világát.

Az első emberek 100 000 évvel ezelőtt kezdtek gyarmatosítani a világot, és Afrikából Ázsiába és Európába költöztek. A középkor és az újkor korszakában az utazók ismeretlen országokba mentek aranyat, dicsőséget, új földeket keresni, vagy egyszerűen csak megszöktek nyomorúságos létük és szegénységük elől. Azonban minden nagy utazó rendelkezett azonos természetű erő impulzusával, a felfedezők soha véget nem érő tüzelőanyagával – a kíváncsisággal. Csak valami, amit az ember nem tud vagy nem ért, elég egy csábító és ellenállhatatlan erő létrehozásához, amelynek nem lehet ellenállni. Továbbá a cikk bemutatja a nagy utazók hőstetteit és felfedezéseit, amelyek óriási hatással voltak az emberiség kialakulásának folyamatára. A következő személyeket jegyezzük meg:

  • Hérodotosz;
  • Ibn Battuta;
  • Marco Polo;
  • Kolumbusz Kristóf;
  • Ferdinand Magellan és Juan Sebastian Elcano;
  • James Cook;
  • Charles Darwin;
  • Afrika és Antarktisz felfedezői;
  • híres orosz utazók.

A modern történelem atyja - Hérodotosz

A híres görög filozófus, Hérodotosz a Kr.e. V. században élt. Első útja a száműzetés volt, mivel Hérodotoszt azzal vádolták, hogy összeesküvést szőtt Halikarnasszosz zsarnokja, Lygdamis ellen. A link alatt nagy utazó beutazza a Közel-Keletet. Minden felfedezését és megszerzett tudását 9 könyvben írja le, ennek köszönhetően Hérodotosz megkapta a történelem atyja becenevet. Érdekes megjegyezni, hogy egy másik híres történész ókori Görögország Plutarkhosz a „hazugság atyja” becenevet adta Hérodotosznak. Hérodotosz könyveiben a távoli országokról és sok nép kultúrájáról mesél, amelyekről a filozófus utazásai során gyűjtött információkat.

A nagy utazó történetei tele vannak politikai, filozófiai és földrajzi elmélkedésekkel. Szexuális történeteket, mítoszokat és krimiket is tartalmaznak. Hérodotosz írásstílusa félig művészi. A modern történészek Hérodotosz munkásságát a kíváncsiság paradigmájának tekintik. A Hérodotosz által bevezetett történelmi és földrajzi ismeretek nagy hatással voltak a görög kultúra fejlődésére. A Hérodotosz által készített földrajzi térkép, amely a Dunától a Nílusig, illetve Ibériától Indiáig terjedő határokat tartalmazta, 1000 évre meghatározta az akkor ismert világ horizontját. Megjegyzendő, hogy a tudós nagyon aggódott, hogy a megszerzett tudást az emberiség idővel ne veszítse el, ezért ezeket részletesen felvázolta 9 könyvében.

Ibn Battuta (1302-1368)

Mint minden muszlim, a húszéves Battuta is szamárháton kezdte zarándokútját Tanger városából Mekkába. Nem is gondolhatta, hogy visszatér az övéhez szülőváros csak 25 évvel később, hatalmas vagyonnal és egy hárem feleséggel, miután a világ nagy részét bejárta. Ha kíváncsi arra, hogy milyen nagyszerű utazók fedezték fel először a muszlim világot, akkor nyugodtan hívhatja Ibn Battutát. Minden országba beutazott, a spanyolországi Granada királyságtól Kínáig, és onnantól kezdve Kaukázus hegyei Timbuktu városába, amely a Mali Köztársaságban található. Ez a nagyszerű utazó 120 000 kilométert utazott, több mint 40 szultánnal és császárral találkozott, különféle szultánok nagykövete volt, és számos katasztrófát túlélt. Ibn Battuta mindig nagy kísérettel utazott, és minden új helyen fontos személyként kezelték.

A modern történészek megjegyzik, hogy a 14. század első felében, amikor Ibn Battuta utazott, az iszlám világ létezésének csúcsán volt, ami lehetővé tette az utazó számára, hogy gyorsan és könnyen áthaladjon számos területen.

Marco Polóhoz hasonlóan Battuta sem írta meg könyvét ("Utazás"), hanem a granadai művelt Ibn Khuzainak diktálta történeteit. Ez a mű Battuta vágyát tükrözi az élet élvezete iránt, amely magában foglalja a szexről és a vérről szóló meséket is.

Marco Polo (1254-1324)

Marco Polo a nagy utazók egyik fontos neve. Marco Polo velencei kereskedő könyve, amely részletesen mesél utazásairól, már 2 évszázaddal a nyomtatás feltalálása előtt is nagy népszerűségnek örvend. Marco Polo 24 évig járta a világot. Hazájába visszatérve a Földközi-tenger kereskedelmi hatalmai: Genova és Velence közötti háború alatt börtönbe került. A börtönben történeteket diktált az utazásairól egyik szerencsétlenül járt szomszédjának. Ennek eredményeként 1298-ban megjelent egy könyv, melynek neve "A világ leírása, Marco diktálta".

Marco Polo apjával és nagybátyjával, akik híres ékszer- és selyemkereskedők voltak, 17 évesen távol-keleti utazásra indultak. Útja során a nagy földrajzi utazó olyan elfeledett helyeket látogatott meg, mint Hormuz szigete, a Góbi-sivatag, Vietnam és India partjai. Marco 5 idegen nyelvet tudott, a nagy mongol kán Kublai képviselője volt 17 évig.

Megjegyzendő, hogy nem Marco Polo volt az első európai, aki Ázsiába látogatott, de ő volt az első, aki részletesen kidolgozta földrajzi leírás. Könyve az igazság és a fikció keveréke, ezért sok történész megkérdőjelezi a legtöbb tényt. Halálos ágyán az egyik pap arra kérte a 70 éves Marco Polót, hogy vallja be hazugságait, mire a nagy utazó azt válaszolta, hogy még a felét sem mondta el annak, amit látott.

Kolumbusz Kristóf (1451-1506)


Az utazókról beszélünk nagy korszak A felfedezések közül mindenekelőtt Kolumbusz Kristófról kell említést tenni, aki az emberi gazdaság gerincét nyugat felé tolta el, és egy új korszak kezdetét jelentette a történelemben. A történészek megjegyzik, hogy amikor Kolumbusz az Újvilág felfedezésére hajózott, akkor leggyakrabban feljegyzéseiben hajónapló az "arany" szó fordul elő, nem a "föld".

Kolumbusz Kristóf, Marco Polo információi alapján, úgy vélte, képes lesz elérni Távol-Kelet tele arannyal és gazdagsággal, nyugat felé hajózva. Ennek eredményeként 1492. augusztus 2-án három hajón kihajózik Spanyolországból, és nyugat felé veszi az irányt. Utazás keresztül Atlanti-óceán 2 hónapnál tovább tartott, és október 11-én Rodrigo Triana meglátta a szárazföldet a La Pinta hajóról. Ez a nap gyökeresen megváltoztatta az európaiak és az amerikaiak életét.

A nagy felfedezések korszakának sok nagy utazójához hasonlóan Kolumbusz is 1506-ban halt meg szegénységben Valladolid városában. Kolumbusz nem tudta, hogy új kontinenst fedezett fel, de úgy gondolta, hogy sikerült eljutnia Indiába a nyugaton keresztül.

Ferdinand Magellan és Juan Sebastian Elcano (XVI. század)


A Nagy Földrajzi Felfedezések korszakának nagy utazóinak egyik elképesztő útja Ferdinánd Magellán útja, amikor az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig terjedő keskeny szoroson tudott átjutni, amelyet Magellán a tiszteletére nevezett el. nyugodt vizei.

A 16. században Portugália és Spanyolország között komoly verseny folyt a tengereken és az óceánokon való uralomért, a történészek ezt a versenyt az USA és a Szovjetunió közötti űrkutatási versenyhez hasonlítják. Mivel Portugália uralta az afrikai partokat, Spanyolország kereste a módját, hogy eljuthasson a fűszerszigetekre (a mai Indonézia) és nyugaton keresztül Indiába. Ferdinand Magellán csak a navigátor lett, akinek meg kellett volna találnia új út keletre Nyugaton keresztül.

1519 szeptemberében 5 hajóval teljes tengerészek 237 főben mentek Nyugatra, Ferdinand Magellán vezetésével. Három évvel később már csak egy hajó tért vissza 18 tengerészsel a fedélzetén, Juan Sebastian Elcano vezetésével. Ez volt az első alkalom, hogy egy ember körbeúszta az egész földgömböt. Maga a nagy utazó, Ferdinand Magellán halt meg a Fülöp-szigeteken.

James Cook (1728-1779)

Ezt a brit nagy utazót a Csendes-óceán leghíresebb felfedezőjének tartják. Otthagyta szülei gazdaságát, és nagyszerű kapitány lett a Királyi Haditengerészetnél. 1768 és 1779 között három nagy utazást tett, amelyek sok üres pontot kitöltöttek a Csendes-óceán térképein. Cook összes utazását az Egyesült Királyság tette, hogy számos földrajzi és botanikai célt elérjen Óceániában, Ausztráliában és Új-Zélandon.

Charles Darwin (1809-1882)


Kevesen tudják, hogy a nagy utazók és felfedezéseik történetében Charles Darwin neve szerepel, aki 22 évesen 1831-ben a Beagle brigantine-on utazott, hogy felfedezze. keleti part Dél Amerika. Ezen az úton Charles Darwin 5 év alatt körbehajózta a világot, miközben hatalmas információkat gyűjtött bolygónk növény- és állatvilágáról, ami kulcsfontosságúnak bizonyult Darwin élőlények evolúciós elméletéhez.

E hosszú út után a tudós bezárkózott kenti házába, hogy alaposan tanulmányozza az összegyűjtött anyagot és levonja a megfelelő következtetéseket. Charles Darwin 1859-ben, vagyis 23 évvel a világ körülhajózása után publikálta A fajok eredetéről a természetes kiválasztódás eszközeivel című munkáját, melynek fő tézise az volt, hogy nem a legerősebb élőlények maradnak életben, hanem a leginkább alkalmazkodtak a fajokhoz. környezeti feltételek..

Afrika felfedezése

A nagy utazók, akik kitűnnek Afrika felfedezésében, főként a britek. A fekete kontinens egyik híres felfedezője Dr. Livingston, aki a kutatásban kitüntette magát központi régiók Afrika. Livingston birtokolja a Victoria-vízesés felfedezését. Ez az ember Nagy-Britannia nemzeti hőse.


További híres britek, akik kitüntették magukat Afrika feltárásában, John Speke és Richard Francis Burton, akik a 19. század második felében számos utat tettek meg az afrikai kontinensen. Leghíresebb útjuk a Nílus forrásának keresése.

Az Antarktisz felfedezése

Jégkutatás déli kontinens- Az Antarktisz új szakaszt jelentett az emberiség történetében. A brit Robert Scott és a norvég Roald Amundsen kitüntették magukat a Déli-sark meghódításában. Scott a brit Királyi Haditengerészetben volt felfedező és tiszt, 2 expedíciót vezetett az Antarktiszon, majd 1912. január 17-én csapata öt tagjával együtt elérte a Déli-sarkot, azonban a norvég Amundsen megelőzte őt néhány héttel. Robert Scott egész expedíciója meghalt, megfagyva az Antarktisz jeges sivatagában. Amundsen pedig, miután 1911. december 14-én meglátogatta a Déli-sarkot, élve térhetett vissza hazájába.

Az első női utazó

Az utazás és az új felfedezések iránti szomjúság nemcsak a férfiakra, hanem a nőkre is jellemző volt. Tehát az első utazó nő, akiről megbízható bizonyítékok vannak, a galíciai (Spanyolország északnyugati része) Echeria volt a Kr.u. 4. században. Utazásai a szent földekhez és a zarándoklatokhoz kapcsolódtak. Tehát ismert, hogy 3 éven belül meglátogatta Konstantinápolyt, Jeruzsálemet, Sínai-félszigetet, Mezopotámiát és Egyiptomot. Nem ismert, hogy Echeria visszatért-e hazájába.

Nagy orosz utazók, akik kiterjesztették Oroszország határait


Oroszország területét tekintve a világ legnagyobb országa. Ez a hírnév sok szempontból az orosz utazóknak és kutatóknak köszönhető. Az alábbi táblázatban szereplő nagyszerű utazók szerepelnek.

Orosz utazók - a bolygó felfedezői


Közülük érdemes megemlíteni Ivan Kruzenshternt, aki az első oroszként utazott körbe a Földön. Megemlítjük Nikolai Miklouho-Maclayt is, aki az volt híres navigátorés Óceánia felfedezője és Délkelet-Ázsia. Említsük meg Nyikolaj Prsevalszkijt is, aki Közép-Ázsia egyik leghíresebb felfedezője volt a világon.

Orosz utazók a 15., 16., 17., 18., 19. században. Felfedezők, tengerészek és felfedezéseik nevei.

4,2 (84,44%) 9 szavazat

Orosz utazók a 15., 16., 17., 18., 19. században. A felfedezők nevei és felfedezéseik.

Az orosz navigátorok az európaiakkal együtt a leghíresebb úttörők, akik új kontinenseket, hegyláncok szakaszait és hatalmas vízterületeket fedeztek fel.

Ők lettek a jelentős úttörői földrajzi objektumok, megtette az első lépéseket a nehezen megközelíthető területek fejlesztésében, világkörüli utakat tett. Tehát kik ők - a tengerek hódítói, és pontosan miről tanult meg nekik köszönhetően a világ?

Afanasy Nikitin - a legelső orosz utazó

Afanasy Nikitin joggal tekinthető az első orosz utazónak, akinek sikerült Indiát és Perzsiát meglátogatnia (1468-1474, más források szerint 1466-1472). A visszaúton ellátogatott Szomáliába, Törökországba, Muscatba. Athanasius utazásai alapján összeállította az „Utazás a három tengeren túl” cetlit, amelyek népszerű és egyedülálló történelmi és irodalmi segédanyagokká váltak. Ezek a feljegyzések lettek Oroszország történetének első könyve, amely nem egy zarándoklatról szóló történet formájában készült, hanem a területek politikai, gazdasági és kulturális jellemzőit írja le.

Afanasy Nikitin

Be tudta bizonyítani, hogy szegény paraszti család tagjaként is lehet azzá válni híres kutatóés utazó. Utcák, töltések több orosz városban, egy motorhajó, személyvonatés repülőgépek

Olvasásra ajánljuk

Szemjon Dezsnyev, aki az Anadyr börtönt alapította

Szemjon Dezsnyev kozák vezér egy sarkvidéki navigátor volt, aki számos földrajzi objektum felfedezője lett. Szemjon Ivanovics bárhol szolgált, mindenütt az új és korábban ismeretlen dolgok tanulmányozására törekedett. Még a Kelet-Szibériai-tengeren is át tudott kelni egy rögtönzött kochon, Indigirkából Alazeyába.

1643-ban egy kutatócsoport tagjaként Szemjon Ivanovics felfedezte Kolimát, ahol társaival megalapította Srednekolymsk városát. Egy évvel később Szemjon Dezsnyev folytatta expedícióját, végigsétált a Bering-szoroson (amelynek még nem volt ez a neve) és felfedezte a legtöbbet. keleti pont szárazföld, később a Dezsnyev-fok. Egy sziget, egy félsziget, egy öböl, egy falu is az ő nevét viseli.

Szemjon Dezsnyev

1648-ban Dezsnyev ismét útnak indult. Hajója tönkrement az Anadyr folyó déli részén található vizeken. Miután sílécekre nyúltak, a tengerészek felmentek a folyóra, és ott maradtak télen. Ezt követően ez a hely megjelent földrajzi térképekés az Anadyr börtön nevet kapta. Az expedíció eredményeként az utazó meg tudta tenni részletes leírások, készítsen térképet azokról a helyekről.

Vitus Jonassen Bering, aki expedíciókat szervezett Kamcsatkába

Két kamcsatkai expedíció beírta Vitus Bering és társa, Alekszej Chirikov nevét a tengeri felfedezések történetébe. Az első út során a navigátorok kutatást végeztek, és ki tudták egészíteni a földrajzi atlaszt Északkelet-Ázsiában és Kamcsatka csendes-óceáni partvidékén található objektumokkal.

A Kamcsatka és az Ozernij-félsziget, a Kamcsatszkij-öblök, a Kereszt, a Karaginszkij, a Magatartás-öböl, a Szent Lőrinc-sziget felfedezése is Bering és Csirikov érdeme. Ezzel egy időben egy másik szorost találtak és írtak le, amely később Bering-szoros néven vált ismertté.

Vitus Bering

A második expedíciót azért vállalták be, hogy utat találjanak Észak-Amerikába és felfedezzék a Csendes-óceáni szigeteket. Ezen az úton Bering és Chirikov megalapította a Péter és Pál börtönt. Nevét hajóik egyesített nevéből ("Szent Péter" és "Szent Pál") kapta, majd Petropavlovszk-Kamcsatszkij városa lett.

Amerika partjaihoz közeledve a hasonló gondolkodású emberek hajói szem elől vesztették egymást, erős köd hatott rá. A Bering által vezetett "Szent Péter" Amerika nyugati partja felé hajózott, de a visszaúton heves viharba került - a hajót egy szigetre dobták. Vitus Bering életének utolsó percei teltek el rajta, és a sziget ezt követően az ő nevét viselte. Csirikov Amerikát is elérte hajóján, de sikeresen teljesítette útját, a visszaúton az Aleut-gerinc több szigetére is rátalált.

Khariton és Dmitrij Laptev és az ő „elnevezett” tengerük

Khariton és Dmitrij Laptev unokatestvérek és Vitus Bering asszisztensei voltak. Ő nevezte ki Dmitrijt az Irkutszk hajó parancsnokává, Khariton pedig a Yakutsk nevű kettős csónakját vezette. Részt vettek a Nagy északi expedíción, melynek célja az óceán oroszországi partjainak tanulmányozása, pontos leírása és feltérképezése volt Jugorszkij Sartól Kamcsatkáig.

A testvérek mindegyike jelentős mértékben hozzájárult új területek fejlesztéséhez. Dmitrij lett az első navigátor, aki felmérte a partot a Léna torkolatától a Kolima torkolatáig. Részletes térképeket készített ezekről a helyekről, matematikai számítások és csillagászati ​​adatok alapján.

Khariton és Dmitrij Laptev

Khariton Laptev és társai kutatásokat végeztek Szibéria partjának legészakibb szakaszán. Ő határozta meg a hatalmas Tajmír-félsziget méretét és alakját - felmérte annak keleti partját, és meg tudta határozni a parti szigetek pontos koordinátáit. Az expedíció nehéz körülmények között zajlott - nagyszámú jég, hóvihar, skorbut, jégfogság – sokat kellett kiállnia Khariton Laptev csapatának. De folytatták a megkezdett munkát. Ezen az expedíción Laptev asszisztense, Cseljuskin felfedezte a köpenyt, amelyet később róla neveztek el.

Figyelembe véve a laptevek nagy hozzájárulását az új területek fejlesztéséhez, az Orosz Földrajzi Társaság tagjai úgy döntöttek, hogy egyet róluk neveznek el. legnagyobb tengerek Sarkvidéki. Ezenkívül a szárazföld és a Bolsoj Ljahovszkij-sziget közötti szoros Dmitrij nevéhez fűződik, Khariton neve pedig nyugati part Taimyr szigetei.

Kruzenshtern és Lisyansky - az első orosz világkörüli utazás szervezői

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij voltak az első orosz navigátorok, akik készítettek utazás a világ körül. Expedíciójuk három évig tartott (1803-ban kezdődött és 1806-ban ért véget). Csapataikkal két hajón indultak el, amelyek a „Nadezhda” és a „Neva” nevet viselték. Az utazók áthaladtak az Atlanti-óceánon, beléptek a Csendes-óceán vizébe. Rájuk hajóztak a tengerészek Kuril-szigetek, Kamcsatka és Szahalin.

Ivan KruzenshternEz az út lehetővé tette a gyűjtést fontos információ. A navigátorok által szerzett adatok alapján a részletes térkép Csendes-óceán. Az első orosz világkörüli expedíció másik fontos eredménye a Kuriles és Kamcsatka növény- és állatvilágáról szerzett adatok voltak. helyi lakos szokásaikat és kulturális hagyományaikat.

Útjuk során a tengerészek átkeltek az Egyenlítőn, és a tengeri hagyományok szerint ezt az eseményt sem hagyhatták el egy jól ismert rituálé nélkül – egy Neptunnak öltözött matróz üdvözölte Krusensternt, és megkérdezte, miért érkezett a hajója oda, ahol még soha. Orosz zászló. Mire azt a választ kapta, hogy kizárólag a hazai tudomány dicsőségére és fejlődésére vannak itt.

Vaszilij Golovnin - az első navigátor, akit megmentettek a japán fogságból

Vaszilij Golovnyin orosz navigátor két világ körüli expedíciót vezetett. 1806-ban hadnagyi rangban új kinevezést kapott, és a „Diana” sloop parancsnoka lett. Érdekes módon ez az egyetlen eset az orosz flotta történetében, amikor egy hadnagyot bíztak meg egy hajó irányításával.

A világkörüli expedíció vezetése a Csendes-óceán északi részének tanulmányozását tűzte ki célul, különös tekintettel annak a szülőföldön belüli részére. "Diana" útja nem volt könnyű. A sloop elhaladt Tristan da Cunha szigetén, elhaladt a Remény-fokon, és belépett a britek kikötőjébe. Itt a hajót a hatóságok őrizetbe vették. A britek tájékoztatták Golovnint a két ország közötti háború kitöréséről. Az orosz hajót nem nyilvánították elfogottnak, de a legénység sem hagyhatta el az öblöt. Miután több mint egy évet töltött ebben a pozícióban, 1809 májusának közepén a Diana Golovnin vezetésével megpróbált elmenekülni, ami a tengerészeknek sikerült is - a hajó megérkezett Kamcsatkába.

Vaszilij Golovin A következő fontos feladat, amelyet Golovnin 1811-ben kapott, a Tatár-szoros partjairól, a Shantar- és Kuril-szigetekről kellett leírásokat készítenie. Útja során azzal vádolták, hogy nem ragaszkodott a sakoku alapelveihez, és több mint 2 évig japán fogságba esett. A legénységet csak az egyik orosz haditengerészeti tiszt és egy befolyásos japán kereskedő jó kapcsolatának köszönhetően sikerült kimenteni a fogságból, aki meg tudta győzni kormányát az oroszok ártalmatlan szándékairól. Érdemes megjegyezni, hogy a történelem során még soha senki nem tért vissza japán fogságból.

Vaszilij Mihajlovics 1817-1819-ben újabb világkörüli utat tett a kifejezetten erre épített kamcsatkai hajón.

Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev - az Antarktisz felfedezői

A második rangú Thaddeus Bellingshausen kapitány elhatározta, hogy megtalálja az igazságot a hatodik kontinens létezéséről. 1819-ben a nyílt tengerre ment, és gondosan előkészített két sloopet - Mirny és Vostok. Ez utóbbit munkatársa, Mihail Lazarev irányította. Első körülhajózás antarktiszi expedíció más feladatokat tűzött ki maga elé. Amellett, hogy megdönthetetlen tényeket találtak, amelyek megerősítik vagy cáfolják az Antarktisz létezését, az utazók három óceán – a Csendes-óceán, az Atlanti-óceán és az Indiai – vizeit is felderítették.

Thaddeus Bellingshausen Az expedíció eredményei minden várakozást felülmúltak. A 751 nap alatt Bellingshausen és Lazarev számos jelentős földrajzi felfedezést tudott tenni. Természetesen ezek közül a legfontosabb az Antarktisz létezése, az történelmi esemény 1820. január 28-án történt. Szintén az utazás során mintegy két tucat szigetet találtak és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az Antarktisz kilátásaival, képekkel az antarktiszi fauna képviselőiről.

Mihail Lazarev

Érdekes módon többször is próbálkoztak az Antarktisz felfedezésével, de egyik sem járt sikerrel. Az európai navigátorok úgy vélték, hogy vagy nem létezik, vagy olyan helyeken található, amelyeket egyszerűen nem lehetett elérni tengeren. De az orosz utazóknak volt kellő kitartásuk és elszántságuk, így Bellingshausen és Lazarev neve szerepel a világ legnagyobb navigátorainak listáján.

Jakov Szannyikov

Jakov Szannyikov (1780 körül, Uszt-Janszk, Orosz Birodalom- 1811 után) - jakutszki orosz kereskedő, sarki róka, mamut agyar bányásza és az Új-Szibériai-szigetek felfedezője.
A „Szannikov-föld” szellemsziget felfedezőjeként ismert, amelyet az Új-Szibériai-szigetekről látott. Felfedezte és leírta Stolbovoy (1800) és Faddeevsky (1805) szigetét.
1808-1810-ben részt vett a száműzött rigai svéd M. M. Gedenstrom expedíciójában. 1810-ben átkelt Új-Szibéria szigetén, 1811-ben megkerülte Faddejevszkij szigetét.
Szannyikov véleményt nyilvánított az Új-Szibériai-szigetek északi részén, különösen a Kotelnij-szigettől egy hatalmas, "Szannyikov-föld" nevű földterületről.

1811 után Jakov Szannyikov nyomai elvesztek. Sem további foglalkozása, sem halálának éve nem ismert. 1935-ben Gratsiansky pilóta, aki a Léna folyó alsó szakaszán, Kyusyur közelében repült, felfedezett egy sírkövet "Jakov Szannyikov" felirattal. Róla nevezték el a szorost, amelyen ma az Északi-tengeri útvonal egy szakasza halad el. Ivan Ljahov jakut iparos nyitotta meg 1773-ban. Kezdetben a szorost E. V. expedíciós orvosról nevezték el. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. A jelenlegi nevet K.A. Vollosovich a térképén, és 1935-ben jóváhagyta a Szovjetunió kormánya.

Grigorij Selikhov

Grigorij Ivanovics Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 1795. július 20., Irkutszk) - orosz felfedező, navigátor, iparos és kereskedő a Shelekhov családból, 1775-től a Kuril és az Aleut szigetgerincek közötti kereskedelmi kereskedelmi hajózás megszervezésével foglalkozott. 1783-1786-ban expedíciót vezetett Orosz-Amerikába, melynek során megalapították az első orosz telepeket Észak-Amerikában. Számos kereskedelmi és halászati ​​társaságot szervezett, köztük a kamcsatkaiakat is. Grigorij Ivanovics új földeket fedezett fel az Orosz Birodalom számára, kezdeményezője volt az Orosz-Amerikai Társaságnak. A North East Company alapítója.

Az öblöt róla nevezték el. A Shelikhov-öböl (Kamcsatka régió, Oroszország) az ázsiai part és a Kamcsatka-félsziget alapja között található. A területre utal Okhotszki-tenger.

Ferdinánd Wrangel

Wrangel a legjobb oldalról mutatta meg magát, és a nehéz körülhajózásban kipróbált expedíciót bízzák meg Szibéria legszélső északkeleti részébe, a Yana és Kolima torkolatához, hogy feltérképezze az Északi-sark partvidékét. Óceán egészen a Bering-szorosig, és amellett, hogy tesztelje a hipotézist egy fel nem fedezett szárazföld létezéséről, amely Ázsiát Amerikával köti össze.
Wrangel három évet tölt a jégen és a tundrában társaival, akik között fő asszisztense Fedor Matyushkin volt, egy líceumi elvtárs, A.S. Puskin.
Az északi utazások között Wrangel és Matyushkin vezetésével a hatalmas partvidék topográfiai felmérése készült, amely 35 hosszúsági fokot fed le. A nemrégiben fehér folt területén 115 csillagászati ​​pontot azonosítottak. Először készültek tanulmányok az éghajlat létezésére és fejlődésére gyakorolt ​​hatásáról tengeri jég, és a régió első meteorológiai állomását Nyizsnekolimszkban szervezték meg. Az állomás meteorológiai megfigyeléseinek köszönhetően megállapították, hogy a Yana és a Kolyma folyók között van az északi félteke "hidegpólusa".
Ferdinand Wrangel részletesen ismertette az expedíciót és annak tudományos eredményeit egy könyvben, amely először 1839-ben jelent meg, és hatalmas sikert aratott. A híres svéd sarkkutató, Adolf Erik Nordenskiöld "az Északi-sarkvidékről szóló írások egyik remekművének" nevezte.

A Chukotka-Kolyma területen végzett expedíció Wrangelt egy szintre emelte a zord sarkvidék legnagyobb felfedezőivel. Ezt követően az Orosz Földrajzi Társaság egyik alapítója lett, átgondolta az Északi-sarkra irányuló expedíció projektjét. Azt javasolja, hogy menjünk a Sarkra egy hajóval, amelynek Grönland északi partjainál kellene telelnie, hogy ősszel a sarki parti útvonala mentén élelmiszerraktárakat készítsenek, és márciusban az emberek pontosan a délkör irányába menjenek. tíz szánkó kutyákkal. Érdekes módon a pólus elérésének terve, amelyet Robert Peary készített, aki 64 évvel később lépett be a pólusba, a legapróbb részletekig megismételte a régi Wrangel-projektet. Wrangel nevéhez fűződik egy Jeges-tenger szigete, egy hegy és egy alaszkai fok, amelyre Ferdinand Petrovics, miután értesült Alaszka 1867-es orosz kormány általi eladásáról, nagyon negatívan reagált erre.

A legnagyobb ország évszázadok óta gyűlik össze. Az utazók új vidékek és tengerek felfedezői voltak. Kikövezték az utat az új, titokzatos felé, előre nem látható nehézségeken és kockázatokon keresztül, elérték céljukat. Úgy gondolom, hogy ezek az emberek személyes szinten az expedíciók veszélyeit és szenvedéseit leküzdve bravúrt hajtottak végre. Közülük hármat szeretnék felidézni, akik sokat tettek az államért és a tudományért.

Nagy orosz utazók

Dezsnyev Szemjon Ivanovics

Szemjon Dezsnyev (1605-1673), Usztyug kozák, az első, aki a legtöbbet vitorlázta keleti része Hazánk és egész Eurázsia. Áthaladt az Ázsia és Amerika közötti szoroson, megnyitotta az utat a Jeges-tengertől a Csendes-óceánig.

Dezsnyev egyébként 80 évvel korábban fedezte fel ezt a szorost, mint Bering, aki csak a déli részét látogatta meg.

A köpeny Dezsnyev nevéhez fűződik, amely mellett a nemzetközi dátumvonal halad el.

A szoros megnyitása után egy nemzetközi geográfusbizottság úgy döntött, hogy ez a hely a legkényelmesebb ilyen vonal rajzolásához a térképen. És most egy új nap kezdődik a Földön a Dezsnyev-foknál. Vegye figyelembe, hogy 3 órával korábban, mint Japánban és 12 órával korábban, mint London külvárosában - Greenwichben, ahol az egyetemes idő kezdődik. Nem jött el az ideje, hogy a főmeridiánt a nemzetközi dátumvonallal kombináljuk? Ráadásul a tudósok ilyen javaslatai már régóta érkeznek.

Pjotr ​​Petrovics Szemjonov-Tjan-Sanszkij

Pjotr ​​Petrovics Szemjonov-Tjan-Sanszkij (1827-1914), az Orosz Földrajzi Társaság vezető tudósa. Nem foteltudós. Volt olyan indulata, amit csak a hegymászók tudnak értékelni. A szó szoros értelmében - a hegycsúcsok hódítója.

Az európaiak közül ő volt az első, aki behatolt nehezen megközelíthető hegyek Tien Shan központja. Felfedezte a Khan-Tengri csúcsát és hatalmas gleccserek lejtőin. Akkoriban Nyugaton Humboldt német tudós könnyed kezével azt hitték, hogy ott vulkáni gerincek törnek ki.

Semyonov-Tyan-Shansky felfedezte a Naryn és a Sarydzhaz folyók forrásait, és útközben felfedezte, hogy a Chu folyó a "nemzetközi közösség" geográfusainak véleménye ellenére nem az Issyk-Kul-tóból folyik. Behatolt a Syr Darya felső folyásába, amely előtte szintén járatlan volt.

Arra a kérdésre, hogy mit fedezett fel Szemjonov-Tien-Sanszkij, nagyon könnyű megválaszolni. Megnyitotta a Tien Shan-t a tudományos világ előtt, egyúttal a tudás egy teljesen új útját kínálva ennek a világnak. Semenov Tien-Shansky volt az első, aki tanulmányozta a hegydomborzat geológiai szerkezetétől való függőségét. Egy geológus, botanikus és zoológus tekintetével egybeforrt, meglátta a természetet élő családi kötelékeiben.

Így született meg az eredeti orosz földrajzi iskola, amely a szemtanú megbízhatóságára támaszkodott, és amelyet sokoldalúsága, mélysége és integritása jellemez.

Mihail Petrovics Lazarev

Mihail Petrovics Lazarev (1788-1851), orosz tengernagy. A Mirny hajón.

1813-ban Lazarev utasítást kapott, hogy létesítsen rendszeres kommunikációt Szentpétervár és Orosz Amerika között. Orosz Amerika magában foglalta Alaszka régióit, az Aleut-szigeteket, valamint az orosz kereskedelmi állomásokat az államokban Brit Kolumbia, Washington, Oregon és Kalifornia. A legtöbb déli pont- Fort Ross, 80 km-re San Francisco-tól. Ezeket a helyeket Oroszország már feltárta és betelepítette (egyébként bizonyíték van arra, hogy az egyik alaszkai települést Dezsnyev társai alapították a 17. században). Lazarev körbeutazta a világot. Útban Csendes-óceánúj szigeteket fedezett fel, amelyeket Szuvorovról nevezett el.

Szevasztopolban különösen nagy tisztelet övezi Lazarevet.

Az admirális mögött nem csak körülhajózások, hanem a hajók számát tekintve sokszoros ellenséggel vívott csatákban való részvétel is. Mialatt Lazarev a Fekete-tengeri Flottát irányította, több tucat új hajót építettek, köztük az első fémtörzsű hajót. Lazarev új módon kezdte kiképezni a tengerészeket, a tengeren, a harchoz közeli környezetben.

Gondoskodott a szevasztopoli Tengerészeti Könyvtárról, felépítette az Assembly House-t és egy iskolát a tengerészek gyermekei számára, és megkezdte az Admiralitás építését. Admiralitásokat épített Novorosszijszkban, Nyikolajevben és Odesszában is.

Szevasztopolban a síron és Lazarev admirális emlékművénél folyamatosan friss virágok vannak.

Hibát talált? Válassza ki, és kattintson a bal gombbal Ctrl+Enter.

Pjotr ​​Beketov (1600 - 1661 után) - a 17. század orosz felfedezője, Szibéria felfedezője.

Az egyik legpéldásabb "orosz konkvisztádor", aki becsületesen szolgálta ügyét, és nem keveredett semmiféle kalandba, Beketov több orosz város alapítója volt.

Életrajz

A 17. század számos kiemelkedő személyiségének életének kezdeti éveiről szinte semmit sem tudunk; Pjotr ​​Beketov sem kivétel ebben az értelemben. Róla csak az 1620-as években bukkannak fel információk, amikor íjászként helyezkedett el a közszolgálatban.

Nem sokkal később, 1627-ben, Beketov kérvényt intézett a cárhoz, amelyben azt kérte, hogy kapják a százados tisztséget, hogy legalább valami tisztességes fizetése legyen.

Vaszilij Pojarkov Szibéria egyik felfedezője. Jelentősen hozzájárult ezeknek a területeknek a fejlődéséhez.

A 17. században az Orosz Birodalom arról álmodozott, hogy földjéhez csatolja Szibériát. Hatalmas és gazdag terület volt, ahol sok nép élt.

Különleges expedíciókat állítottak össze a szibériai területek tanulmányozására és annektálására. Az egyikük élén Vaszilij Pojarkov állt.

Életévek

Vaszilij Poyarkov életének éveiről nem őrizték meg a pontos információkat. Mind a mai napig csak dokumentumforrások maradtak fenn, amelyekben információ van tevékenységéről. 1610-1667-ig nyúlnak vissza.

Vaszilij Ermolajevics Bugor sarkvidéki navigátor volt és Szibéria egyik úttörője.

Feltáratlan területeket tárt fel, A. Oshanin jenyiszej kormányzójának segített.

Életévek

Bugor életének pontos évei nem ismertek, de a történészek úgy vélik, hogy 1600 körül született és 1668-ban halt meg.

Bugor életrajza

Bugor nem volt nemesi származású. Kozák munkavezető volt, részt vett a börtönök építésében és Szibéria tanulmányozásában.

Mihail Stadukhin a 17. századi felfedező és sarki navigátor, aki Északkelet-Szibériát fedezte fel, aki az elsők között kereste fel az Ohotszki-tenger északi részét, valamint a Kolimát, Gizsigát, Penzsinát és Anadirt. folyók.

M. Stadukhin földrajzi felfedezései nagymértékben hozzájárultak a Jeges-tenger és a Csendes-óceán orosz partvidékének felfedezéséhez és tanulmányozásához.

Mikhail Stadukhin életének évei

Születési ideje ismeretlen, meghalt 1666.

Mikhail Stadukhin életrajza

Nem tudni pontosan, melyik évben született Mihail Stadukhin. Feltehetően az orosz felfedező egy pomor családban született a Pinega folyó egyik falujában.


Szibéria 17. századi fejlődését gyakran az újkori Oroszország történetének legfontosabb eseményeként mutatják be.

A Nagy Földrajzi Felfedezések orosz analógjaként emlegetik európai világés az Újvilág meghódítása.

Részben ez korrekt összehasonlítás. Az összoroszországi piac megjelenésével és a gazdaság felemelkedésével összefüggésben az új kereskedelmi utak kialakítása az ország fejlődésének fontos állomása.

S. I. Cseljuskin tengeri utazó, kutató, egy hosszú távú expedíció tagja, aki életében figyelmen kívül hagyott komoly földrajzi felfedezéseket tett.

Eredet

Cseljuskin ősei (a XVII. századi dokumentumok szerint - Cseljusztkinek) eleinte meglehetősen sikeres emberek voltak, fontos pozíciókat töltöttek be, jól előléptették, gazdagok voltak.

Ám Nagy Péter alatt Szemjon Ivanovics apja szégyenbe esett (a lázadó moszkvai íjászok közé tartozott), és családja élete végéig a vadonban vegetált, alig-alig keresve.

Arról, hogy hol és mikor született S. I. Cseljuskin, még nem találtak pontos információt, körülbelül 1700.

Oktatás

1714-ben a nemesi aljnövényzet Szemjon Cseljuszkint felvették egy moszkvai iskolába, ahol a fiúkat egzakt és navigációs tudományokra tanították. Itt a leendő kutató megértette a matematika, a földrajz és a csillagászat bölcsességét.

Okos és szorgalmas tanuló volt. 1721-ben a diploma megszerzése után hajózási tevékenység bizonyítványára ajánlották.


Yu. F. Lisyansky kiváló orosz navigátor, akivel együtt világ körüli utat tett meg.

Ifjúság

Y. Lisyansky a kis oroszországi Nyizsin városában született egy egyszerű papi családban 1773-ban. Gyermekkora óta a tengerről álmodott, ezért belépett a haditengerészeti kadéthadtestbe, és sikeresen végzett rajta. Kinevezés alapján a „Podrazhislav” fregatton szolgált S. K. Greig admirális századának tagjaként. Résztvevője volt a svédekkel vívott háborúban a goglandi és számos más tengeri ütközetnek, önkéntesként szolgált a brit flottában, részt vett a franciákkal vívott csatákban a partokon. Észak Amerika, utakat tett az Antillákba és Indiába.

körülhajózás

Hazájába visszatérve Lisyanskyt a Neva sloop parancsnokává nevezték ki. Ez a hajó arra készült világ körüli expedíció I. F. Kruzenshtern vezetésével, aki a második „Nadezhda” sloopot irányította. Ez a két orosz hajó 1803 nyarának közepén hagyta el hazáját Kronstadtból. 1804 novemberében Yu. F. Lisyansky és I. F. Kruzenshtern az orosz flotta történetében elsőként lépte át az egyenlítő vonalát. Ugyanezen év februárjában mindkét hajó megkerülte a Horn-fokot, és belépett a csendes-óceáni vizekre. Itt váltak szét a hajók.

Khariton Prokofjevics Laptev az egyik legnagyobb orosz sarkkutató. Az Északi-sark leendő hódítója a nem messze fekvő Pekarevo faluban született 1700-ban. 1715-ben a fiatal Laptev belépett a szentpétervári haditengerészeti akadémiára, amelyet három évvel később sikeresen befejezett, és középhajósként lépett be a flottába. 1726-ban középhajóssá léptették elő. 1734-ben részt vett az egy évvel korábban lengyel királlyá kikiáltott Sztanyiszlav Lescsinszkij elleni háborúban.

A Mitava fregattot, amelyen Laptev szolgált, az ellenségeskedés során a franciák elfogják, akik ezért megtévesztéshez folyamodtak. Hazájába visszatérve Laptevet a többi Mitava tiszttel együtt halálra ítélik, mert harc nélkül átadták a hajót, de a legénységet időben nem találják bűnösnek. E félreértés után Khariton Prokofjevics visszatér a szolgálathoz. 1737-ben hadnaggyá léptették elő, és kinevezték a Nagy Északi Expedíció egy különítményének parancsnokává. A kampány célja a Léna és a Jenyiszej közötti sarkvidéki partvidék feltárása volt, egy másik nagy orosz sarkkutató, Dmitrij Jakovlevics Laptev, Hariton Prokofjevics unokatestvére is részt vett benne. 1738 kora tavaszán az expedíció tagjai megérkeztek Jakutszkba.

Dmitrij Jakovlevics Laptev híres orosz utazó, aki unokatestvérével, Khariton Prokofjevics Laptevvel együtt sarki expedícióiról vált híressé.

1701-ben született kisbirtokos nemesi családban Bolotovo faluban. 1715-ben unokatestvérével együtt a szentpétervári haditengerészeti akadémián kezdett tanulni. 1718-ban végzett érettségi után Laptevet a kronstadti század egyik hajóján középhajóssá léptették elő.

1721-ben hadnagyi rangot kapott, 1724-ben alhadnagy lett. 1727 és 1729 között a Saint James fregatt parancsnoka volt.

Georgy Yakovlevich Sedov nagy sarkkutató életrajza szokatlan és tragikus. 1877-ben született egy kis azovi faluban, ma ez a falu a nagy sarkkutató nevét viseli. George vele korai évek kemény munkát tanult. Apja, egy egyszerű azovi halász, több évre eltűnt. A fiúnak dolgoznia kellett, hogy táplálja anyját és nyolc testvérét. Nem volt ideje megtanulni írni-olvasni, és 14 éves koráig nem tudott sem írni, sem olvasni.

Miután édesapja hazatért, két év alatt elvégezte a plébániai iskolát, és megszökött otthonról. Hogy a fiú mit csinált abban az életben, és hogyan jutott el a kívánt célhoz, azt kevesen tudják. De 21 évesen Georgy Sedov távolsági navigátor oklevelet kapott. 24 évesen, sikeres vizsga után hadnagyi rangot kap.
Első vízrajzi expedíciója a Jeges-tengerre vezetett. északi jég régóta intettek egy fiatal tengerészt. Arról álmodott, hogy meghódítja az Északi-sarkot, és bebizonyítja, hogy egy orosz ember képes erre.

Elkezdődött, és el kellett halasztani az Északi-sarkra vezető expedíciót. De az ötlet nem hagyja el. Cikkeket ír, amelyekben bebizonyítja, hogy szükséges az északi tengeri útvonal fejlesztése. Dolgozott a Kaszpi-tengeren, a Kolimában, felfedezte a Krestovaja-öblöt Novaja Zemlja-ban.