nemzetközi repülőtér A. N. Tupolev nevéhez fűződik 1937-ben kezdték építeni, az építkezés vége a második világháború elejére esett. Ezen a repülőtéren szállt le a gép, amelyen a Szovjetunió második világháborús győzelmének zászlaja és a náci Németország feltétlen átadása volt.

Erről a helyszínről szállt fel az első TU-104-es sugárhajtású repülőgép.

Oroszországban az egyik első helyet foglalja el az áru- és személyszállításban. Jelenleg mintegy 450 tonna árut szállít naponta, több mint 35 millió embert, évente 160 ezer járatot hajt végre.

Saját képzési központtal rendelkezik a szakemberek képzésére. A pilótának készülő diákok itt tanulják meg leendő szakmájuk minden alapját.

mi van belül?

A repülőtér csarnokának bejáratánál hatalmas és világos csarnokok tárulnak fel.

Az utasoknak fogyatékos nem lesz nehéz mozogni az épületen belül az akadályok hiánya, valamint a rámpák és liftek miatt.

Minden terminál és csarnok ezüst árnyalatokkal díszített, és az épület belsejében feltűnő a fénybőség. A rengeteg fényelemnek és a padlók fényvisszaverő felületének köszönhetően ragyogó hatás jön létre.

Az A terminál harmadik szintjének (indulási csarnok) belső képe kitörölhetetlen benyomást kelt. A hullám alakú mennyezet üvegbetétekkel úgy néz ki, mint egy sok szálból létrehozott háló.

Mivel nagyon magasak, azt az érzést kelti, mintha egy nyitott térben lenne, de nem egy épületben. A magasföldszintek és a hidak lehetővé teszik a tér hatékonyabb kihasználását: váró- és pihenőterek találhatók bennük kanapékkal, és vannak VIP szobák is (olvassa el, hogyan néznek ki a Priority Pass üzleti társalgók a Vnukovo repülőtéren, és milyen szabályok vonatkoznak a hűségkártya használatára ).

Terület és elhelyezkedés

Ennek a közlekedési csomópontnak a területe az egyik legnagyobb az ország repülőterei között - 270 négyzetméter.

A képen a Vnukovo repülőtér helye:

Az előtér séma:

Nemzetközi és belföldi járatok indulási termináljai Oroszországban

Ennek a közlekedési csomópontnak az infrastruktúrája a legapróbb részletekig átgondolt - minden adott a kényelmes járatra váráshoz. Vegye figyelembe a Vnukovo repülőtér meglévő utastermináljainak elhelyezkedési tervét és diagramjait.

Sok ügyfél kíváncsi, hány terminál van Vnukovóban?

A repülőtérkomplexum 3 fő A, B és D terminálból és egy VIP terminálból áll, amely speciális kormányzati járatokat szolgál ki és szállítja a moszkvai városházát.

Két modern kifutópálya bármilyen típusú repülőgép fogadására alkalmas, köztük az Airbus A380 és a Boeing 747. A repülőtér kapacitása óránként 60 fel- és leszállás.

A Vnukovo három komplexumból áll:

• A Vnukovo-1-et arra tervezték, hogy utasokat szállítson Oroszországon keresztül és a világ más országaiba. Három terminálból áll: A, B, D.
• A Vnukovo-2 egy speciális kormányzati terminál, amely az államfőket és az orosz kormányt szolgálja ki, a moszkvai városháza.
• A Vnukovo-3 az üzleti repülés központja. Több VIP terminálból áll, és speciális járatok kiszolgálására összpontosít: VIP charter és üzleti repülés.

"A"

A terminál területe nagy, ötvenkét kijárata van a telephelyekre, húsz sáv a belföldi járatok, huszonnyolc a nemzetközi járatok.

A legnagyobb kapacitás mintegy harmincöt millió utas évente.

A németek általános koncepciója szerint épült, de az emberek jobb kiszolgálását szolgáló modern rendszereket az oroszok fejlesztették ki és vezették be. Ez a cég vezetőinek büszkesége.

Itt mindent úgy alakítottak ki, hogy a polgárok minden kategóriája kényelmes tartózkodása legyen, beleértve a mozgáskorlátozottakat is – sima padló, rámpák, liftek és mozgólépcsők biztosítottak.

• Első emelet Ez az érkezési terület. Van itt poggyászkiadó terület, kommunikációs szalonok, bankok, ATM-ek (olvassa el, hol található ATM és Sberbank fiók a Vnukovo repülőtéren). Egy speciális szolgáltatás segítségével taxit rendelhet, autót bérelhet.
• A második emeleten van egy váróterem, néhány légitársaság irodája, egy kávézó, egy társalgó bizonyos személyek számára és egy üzleti lounge.

"B"

Ennek a terminálnak a területe huszonötezer négyzetméter. 2016-ig szolgált fapados légitársaságok ben repüléseket hajtottak végre Közép-Ázsia. 2016 óta törölték a járatok idejét.

"D"

Ez a terminál korlátozottan működik. Területe harminc négyzetméter.

Megvalósítja belföldi járatok érkezéskor, itt hajtják végre repülés utáni ellenőrzés utasok. Van egy szoba anyának és gyereknek, egyes légitársaságok irodái.

VIP szoba

Jelentkezzen be a Borovszkoje autópályáról a jobb oldali terminálok mellett.

Fontos: A mozgás a felüljáró alatt történik a kijevi autópálya kijárata felé.

A küldöttségek a VIP terminálhoz érkeznek, hogy meglátogassák a városi hatóságokat. Itt egy speciális szolgáltatást nyújtanak - az ügyfeleket találkoznak, hozzák a gépre való felszállás helyére. A vendégek repülés előtt pihenhetnek a puha kanapékon, megkóstolhatják az olasz séf ételeit és élvezhetik a hangulatos légkört.

"Vnukovo-2"

Több mint hatvan év járatokat szolgál ki repülőgép az ország vezető tisztviselői és más államok vezetői.

"Vnukovo-3"

Az idejüket, kényelmet és mobilitást értékelő VIP ügyfelek számára a Vnukovo International Airport üzleti repülési szolgáltatásokat kínál a Vnukovo-3-ban.

Az üzleti repülés előnyei a hagyományos repülésekkel szemben egyértelműek. Az utasok nem a járatok menetrendjéhez igazodnak, hanem a számukra kényelmes menetrendet választják.

Ez több terminált tartalmaz:

• Cosmos - az Orosz Űrtársaság és az üzleti repülés számára.
• "ABT Vnukovo 3" egy bizonyos utaskör számára, a kormányfők különleges járatainak fogadására, a moszkvai városháza vendégei számára.

Referencia: A komplexum évente több mint harminc járatot hajt végre, több mint 117 ezer embert szállítva.

Milyen járatokat szolgálnak ki?

A repülőtér szolgál nemzetközi járatok a világ kétszáz országában és Jekatyerinburg, Szentpétervár, Szamara, Szocsi, Cseljabinszk és mások városain belül.

Ezt a közlekedési csomópontot aktívan használják a kormány és a moszkvai városháza üzleti és speciális kormányzati szállítására is.

Hogyan jutok oda?

Borovszkoje, Minsky, Kievskoe autópályán taxival vagy metróval.

A metró biztonságos, gyors és olcsó tömegközlekedési forma. Ennek a tömegközlekedésnek csak egy hátránya van - meglehetősen nehéz bőröndökkel és személyes tárgyakkal egyik állomásról a másikra mozogni.

A legközelebbi állomások ide: Vnukovo:

• Yugo-Zapadnaya (Sokolnicheskaya vonal).
• Oktyabrskaya (Kaluzhsko-Rizhskaya és Koltsevaya vonalak).
• Kijev (Arbatsko-Pokrovskaya és Koltsevaya).

Busz

A Yugo-Zapadnaya és Oktyabrskaya állomásról a repülőtérre megy Shuttle buszok. Shuttle taxi szám 705m Oktyabrskaya Vnukovo 30-40 perc alatt. A Yugo-Zapadnaya metróállomástól 15-30 perc alatt elérhető a 45-ös minibusszal.

Aeroexpress

Az állomásról gyorsvonatok indulnak a légi csomópont irányába. Kijev. Az Aeroexpress körülbelül harminc percet vesz igénybe. Ma az Aeroexpress nagyon népszerű a moszkvaiak és a főváros vendégei körében, mivel lehetővé teszi, hogy gyorsan és kényelmesen eljuthasson a moszkvai repülőterekről a városközpontba és vissza. nagysebességű vonatok akár 130 km/h sebességet is elérhet.

Az Aeroexpress szolgáltatás is jó szinten van. Útközben hideg-meleg italokkal, szendvicsekkel, ajándéktárgyakkal kínálnak. A kabinban légkondicionáló, Wi-Fi van, így kényelmesen eljuthat a Vnukovo repülőtérre.

Taxi

Azt is elérheti, és talán ez a legtöbb kényelmes módja mozgás, hanem a legdrágább is.

A viteldíj ebben az esetben elérheti a 650-800 rubelt. Függ az utazási távolságtól, napszaktól, hétvégéktől és munkanapoktól, autóosztálytól, kellemetlen időjárási viszonyok, nehéz csomagokat szállítani.

Autó

Azok számára, akik saját erőből szeretnének eljutni autóval, a komplexum területén két, hétszáz gépkocsi befogadására alkalmas toronyház található, melyek mellett további 200 autó parkolására van lehetőség. A bejárat a nap bármely szakában kényelmes, az ár 150-500 rubel, az állásidő nincs korlátozva.

Útvonaltervezés

1. A "D" mikrokörzetből a Kievskoye autópályán haladunk a "Vnukovo, M3 Kaluga" jelzésnél. Tíz méteren elhaladunk a kijevi autópálya mentén a "Repülőgép" emlékmű mellett. Hét méter után találkozunk a „Nagy Pokrovskoe falu, Moszkva” táblával, forduljunk a Borovszkoje autópályára, ötszáz métert egyenesen a T-elágazásig, balra fordulunk, háromszáz métert egyenesen a kék kerítésen át a parkolókapuig.
2. Harminc kilométerre haladunk Moszkvától a Borovskoye autópályán a „Maro-Fominsk, Kaluga” jelzést követve. A "Vnukovo 1, Kaluga" - a "Belarus" autópálya - táblánál tarts jobbra, és hajts a felüljáróhoz. A "Körforgalom" táblához hajtunk, hajtsunk rá a körre, harminc méter után jobbra hagyjuk el. . Száz méter után egy szürke épület előtt balra fordulunk a Vnukovszkoje autópályára. Még kétszázötven métert hajtunk végig a betonkerítés mellett, meglátjuk a parkolásjelzőt.A bejárat jobbra van, ott vagy.
3. A minszki autópályáról Vnukovo faluba kanyarodunk, majd a Vnukovszkoje autópályán a körgyűrűn át a Borovskoye autópályára hajtunk, és végighaladunk a fent jelzett pontokon.

A Borovszkoje autópálya felőli bejáratnál az "A", "D", "B" terminálok jobbra, a "D" parkolóval szemben. A kijevi autópálya felől a bal oldalon, valamint a parkoló és a terminálok.

Útvonalterv autóval:

parkolás

A bírság elkerülése érdekében az autót csak kifejezetten erre a célra kialakított állapotban lehet hagyni parkolóhely. Ugyanakkor ez megtehető mind a repülőtér belső parkolójában, mind a légi csomópont közelében lévő speciális fizetős őrzött parkolókban. Ez nagyon kényelmes, ha több napra vagy akár hétre el kell hagynia az autót.

Az alábbiakban a többszintes parkolóban és a földön való parkolás díja található nyílt terület mellette:

• az autó parkolóban való tartózkodásának első 15 perce nem fizetett;
• ha a parkolási idő meghaladja a 15 percet, és eléri (vagy nem éri el) a 30 percet, de nem haladja meg a 3 órát, a parkolás költsége, beleértve az első negyed órát is, 100 rubel.
• a 3 órát meghaladó és a 24 órát elérő (vagy nem elérő) parkolás 650 rubel;
• a zárt dobozban történő teljes és hiányos 24 órás parkolásért az autó tulajdonosának 1000 rubelt kell fizetnie.

Fontos: A parkolót ingyenesen használhatja, ha az autó 3 óránál tovább nem áll rajta. A parkolót ingyenesen használhatják a második világháború résztvevői és fogyatékos veteránjai, mozgássérült gyerekek, valamint a nagycsaládosok idős képviselői is.

Fotó és terv

Az alábbiakban egy térkép található az összes terminál elhelyezkedésének tervével, az indulási zónákkal és a repülőtér egyéb fontos elemeinek diagramjával:

- egy csodálatos hely különleges energiával, ez egy komplex mini-város, amely rendelkezik különleges státusz más repülőterek között.

Hasznos videó

A cikk mellett javasoljuk, hogy nézzen meg egy érdekes videót a Vnukovo repülőtérről:

A Vnukovo repülőtér a legnagyobb a moszkvai légi csomópontban a kiszolgált belföldi járatok számát tekintve, így ha valahova Oroszországban repül, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy itt köt ki. Az ilyen nagy cégek székhelye Vnukovóban van orosz légitársaságok, az UTairhez, Oroszországhoz és a Pobedához hasonlóan számukra ez a fő csomópont, a külföldiektől pedig például a Turkish Airlines ill.

Vnukovo a legközelebbi repülőtér Moszkvához: természetesen az igazi, és nem az új Moszkva várra gondolunk, amelynek területén valójában található. A repülőtérre való eljutás meglehetősen egyszerű.

Először is az Aeroexpress-en Kijevszkij pályaudvar. Fontos tudni, hogy általában óránként csak egyszer fut, így ha valamelyiket lekésed, nagyon sokat kell várnod a következőre: könnyen lekésheted a járatodat. Ezenkívül ne feledje, hogy a metróállomásra érkezéskor (mint a metróban) a vonat teljes tömege az átjárón rohan a terminál épülete felé, ahol az ellenőrzési zóna alacsony áteresztőképessége miatt hatalmas sorban áll. formák -! Szerencsére megkerülhető balra fordulva, mozgólépcsővel vagy lifttel felmenve a felszínre. Itt azonban át kell menni az úton.

Másodszor busszal. A régi módon: a "Yugo-Zapadnaya" vagy a "Troparevo" metróállomásról a 611-es városi busszal lehet felszállni. Egyébként kijelölt sávokon közlekedik, így nem áll sokáig a forgalmi dugókban. Így nyugodtan várhat fél órát erre a 611-es buszra. A 611-es buszon a zúzás általában szintén gyakori dolog: a kijevi autópálya mentén fekvő falvak lakói használják. Talán egyetlen előnye az utolsó járatok későbbi indulása, éjjel fél kettő körül (a többi útvonal korábban leáll).

Ezért a Salaryevo metrómegálló megnyitásával kapcsolatban jobb, ha ezen keresztül utazik. A 911-es expressz busz (korábbi nevén 611k) innen indul, és mindössze 16 percet vesz igénybe. Az utolsó 23:49-kor indul. Ezen kívül a 272-es busz Salaryevóból is közlekedik (utolsó 00:30-kor), amely még a végállomás közelében sem közlekedik, hanem a Központi és az 1. Reisovaya utca kereszteződésében áll meg. Ettől a megállótól az A terminálig azonban kicsit hosszabb, de kellemesebb (a park mentén) és kényelmesebb, mint a 611/911-es megállóból: először is sokkal kevesebb járdaszegélyt kell leküzdenie az úton. Másodszor, az út egy része egy kényelmes, Aeroexpress jelzéssel ellátott földalatti átjárón halad át (a járatban liftek is vannak, balra külön bejáratuk van). Az aluljáró közvetlenül az A terminál -1. szintjére vezet, ahonnan lifttel lehet eljutni a check-in területre.

Van egy 272K busz is. Abban különbözik, hogy kört tesz Vnukovo falu körül. Erősen ajánljuk tehát a szalaryevói buszokat: gyors és olcsó.

life hack: Salaryevóban van lift, de nem olyan könnyű megtalálni - a lépcső mögé bújik, amikor úgy tűnik, hogy a lépcső az állomás vége, és nincs mögötte semmi. A lifthez teljesen a peron végére kell menni, ez az első kocsi első ajtaja a központból. A peron bal oldalán a végén található a liftajtó. A lobby szintre lift vezet. Ezután át kell menni a kiválasztott forgókapun a zöld gomb megnyomásával, jobbra fordulni, átmenni egy sor üvegajtón, és a fal mentén jobbra lesz egy második liftajtó, amely a felszínre vezet. A felszínen a lift egy külön pavilonba lép ki, amely közelebb van a megállóhoz, mint a lépcsők főkijárata. Így nagyon kényelmes a lift használata, különösen csomagokkal.

Jobb, ha gyorsabban indul Moszkva irányába, miután elérte az utcán a „Hotel” megállót. Központi, ahol mindhárom busz megáll.

A 32-es busz a 2019-ben megnyílt új Rasskazovka metróállomáshoz is közlekedik. Kényelmesebb lehet azoknak, akiknek el kell jutniuk Moszkva nyugati részébe. Fontos megjegyezni, hogy magát a metróállomást a busz csak a repülőtérre vezető úton közelíti meg. Ha a repülőtérről utazik, le kell szállnia a Rasskazovka-2 megállónál (a lámpás kereszteződés mögött), és néhány száz métert gyalogolni észak felé több szabályozott kereszteződésen keresztül, ami nem biztos, hogy túl kényelmes, ha van poggyász.

Autóval nemcsak Kievszkoje, hanem a Borovskoye autópálya mentén is haladhat, Vnukovotól nem messze van egy terminál. Az A terminál indulási területére (a felüljárón keresztül) a bejárat ingyenes, sorompók nélkül, de ott parkolni szigorúan tilos és a terminálról az utcára a kijárat zárva van, csak bejárat van. Tehát ha valakit autóval lát el, ne lépjen be a terminálba, nagyon nehéz lesz visszatérni az autóhoz.

Közvetlenül a terminál mellett van egy autómegosztó parkoló, ahol általában sok Delimobil és Yandex.Drive autó van; a Rasskazovka metróállomásra való utazás költsége összehasonlítható a busszal, és kevesebb időt vesz igénybe. Igaz, reggel és este az állomás közelében lévő lakónegyedekben nagyon nehéz lehet parkolóhelyet találni.

A 2012-ben megnyitott A terminál de facto az egyetlen repülőtéri terminál. Sőt, ott van a B terminál is, az egykori nemzetközi, ahonnan nem sokkal ezelőtt nagyszámú nemzetközi járatok, többnyire charter (Ai Fly) és fapados (Wizz Air), de most már mind átszállnak az A terminálra, a B terminál pedig molylepke. És közöttük van a régi D terminál is - ilyen (1), amelybe naponta több belföldi járat érkezik, amelyek utasait repülés utáni ellenőrzésen végzik. Induláskor mindenképpen az új terminálról indul, amely területét tekintve a legnagyobb Oroszországban.

Ellentétben a Seremetyevóval és a Domodedovóval, amelyeknek két párhuzamos kifutópályája van, amelyeknek köszönhetően az egyik kifutópálya felszállásra, a másik pedig leszállásra használható, Vnukovóban a kifutópályák keresztezik egymást, így az egyidejű használatuk korlátozott. A működési sémától függően mindkét sáv egyidejűleg is üzemelhet, például a régió oldaláról leszállva az 1-es kifutópályán, és a 2-es kifutópályáról Moszkva felé felszállva. Ezt a gyakorlatban már alkalmazzák. Lehetőség van egyidejű felszállásra mindkét kifutóról Moszkva felé, a 2-es kifutóról pedig a keresztről, üzleti sugárhajtású repülőgépeknél a fennmaradó kifutópálya elegendő a felszálláshoz.

A repülőtér természetesen jóval kevesebb légi forgalom lebonyolítását teszi lehetővé, mint Domodedovoban, és valamivel kevesebbet, mint Seremetyevóban, de kapacitása így is elegendő az A terminál teljes és a B terminál teljes terheléséhez. a repülőtér és a repülőtér komplexum egyaránt) évente mintegy 25-30 millió utast tud kiszolgálni.

Vnukovóban két kifutópálya metszi egymást.

De most nincs teljesen megterhelve a repülőtér (14 millió utas 2016-ban), így a terminál a csend, a nyugalom és a béke érzését kelti, különösen az esti órákban. Itt nincs tömeg, felhajtás és fülledtség; a váróterem mindig tele van szabad padokkal, a vendéglátóhelyeken mindig vannak üres helyek - egyszóval a Seremetyevó, vagy még inkább a Domodedovo teljes ellentéte, minden sarokban alvó utasokkal.

A "Transaero" légitársaság képviselete Vnukovóban, Isten nyugosztalja.

Aztán volt „Oroszország” ezen a helyen.

A check-in pultok blokkjait "rögzítik" a légitársaságokhoz; nincs többsoros felosztás, mint "minden belföldi járat ide, minden nemzetközi járat oda", mint a Seremetyevóban, ami jó a későn utazóknak: nem kell kérni a sor kihagyását, ha a bejelentkezés hamarosan véget ér. .

Külön-külön csak a vízumországokba irányuló járatok pultjait osztják ki - a légitársaságok alkalmazottai előzetesen ellenőrzik a vízumok elérhetőségét, és csak ezután engedik őket a check-in pultokhoz.

A nagyobb légitársaságok képviseletei is a check-in pultok közelében találhatók, így ha kérdése van, nem kell messzire mennie, hogy irodát keressen. Ha azonban nincs senki a képviseleti pultnál, akkor is felveheti a kapcsolatot az irodával – ezek a harmadik emeleten találhatók.

A bejelentkezési csarnokból poggyász nélkül is áthaladhat.

A vetítésen kisebb sorban állás lehet, de a belföldi járatok ha tömeget észlel, megpróbálhat átmenni a transzfer utasok folyosóján ("Tranzit poggyász nélkül") egy erre a célra kialakított átvizsgálási területtel (ehhez el kell mennie a poggyászfelvételi területre, és közölnie kell az őrrel, hogy a KNB, majd forduljon balra, menjen fel és menjen át a galérián az érkezés felé). Amúgy a poggyászról: érkezéskor megnézheted a monitorokat, és felteheted a bőröndöket a kazettára. Más repülőtereken ez nem így van.

Hol lehet enni a Vnukovo repülőtéren? Kezdjük azzal költségvetési lehetőségek. Először is, az interneten terjesztett információk a D terminál rendkívül olcsó menzájáról elavultak, ez a legendás intézmény már régóta bezárt, de Vnukovo előnye abban rejlik, hogy nem nyílt terepen, hanem a városban található. Ezért sétatávolságra számos étkezde és kávézó található.

Tehát 350 méterre az A terminál főbejáratától van egy kávézó a Vnukovo Hotelben (Tsentralnaya u. 2, 1A épület), megfizethető áron. Oda az erdei ösvényen kell menni, melynek elején van egy „100 méter” tábla. Valójában nem 100, hanem 222 van tőle, de ne félj.

Ennek a kávézónak az a hátránya, hogy este 8-ig tart nyitva.

A főbejárattól 600 méterre (egyenesen az 1. Reisovaya utca 4A. háza mentén haladva) a második emeleten található az „1. ​​számú étkező”. Formálisan ő is 20 óráig dolgozik, de valójában - az utolsó ügyfélig, mert a tulajdonosnak, aki ugyanabban a házban lakik, jövedelmezőbb, ha eladja az összes főtt ételt, és nem dobja ki este (vagyis , tegnap nem kapsz itt enni). Háromszáz rubelért ehet salátát, levest, főételt és kompótot.

Még ha idejössz és megcsókolod az ajtót, az út nem lesz hiábavaló: a szomszédos épületben van egy kávézó-bár "Korona" (az árak itt már magasabbak, átlagos város, de még mindig nem repülőtér) , amely éjfélig, de legfeljebb egy-két óráig tart nyitva. Itt is van alkohol. Ezen kívül van ott egy 24 órás Doner Kebab bódé és két éjjel-nappal nyitva tartó élelmiszerbolt, így akkor sem halsz éhen, ha éjszaka kikötsz.

A "Shokoladnitsa" tulajdonában lévő Grenkipub Moszkvában csak Vnukovóban található.

Magán a repülőtéren, a harmadik emeleti check-in terület felett van egy Mu-Mu étkezde hagyományos orosz ételekkel. Igaz, ha szeret a moszkvai Mu-Mu-ba menni, akkor Vnukovo csalódást okozhat Önnek kevésbé ízletes ételekkel és magasabb árakkal; ár és minőség tekintetében általában nem a legjobb a legjobb mód. Van egy "Air Buffet" is: egy tisztességes étkezde, ahol a repülőtér középszintű vezetése étkezik. Szintén induláskor a harmadik emeleten található a Just, Orient Express grillbár, két kocsma és két Potato Crumbs (a harmadik emeleten jobbra, az Orient Expressz közelében), a második emeleten pedig balra, ahol a beszállókapu belföldi járatok.

A belföldi járatok steril zónájában, azaz biztonsági ellenőrzés után egy garantáltan ehető és olcsó Burger King, a mindig üres Shokoladnitsa, valamint a hozzá tartozó Grenkipub sörétterem (lényegében ugyanaz a kantin, csak sörrel ). A nemzetközi járatok steril területén két "Chocolate Girls", egy Heineken bár és egy kantin típusú kávézó található ugyanabban a helyiségben, "Burger King", "Zyu cafe" és "Moo-Moo".

A "Csokoládé lány" és a "Croutons" megtalálása akkor is fontos, ha nem akarod okosan megtölteni magad sörrel a repülés előtt. Az tény, hogy mellettük van az egész váróteremben az egyetlen konnektor, ahonnan a telefont vagy a laptopot töltheti (egyébként készüljön fel arra, hogy az ingyenes Wi-Fi működhet vagy nem) . Egy másik konnektor búsan lappangott a vécék közelében. Mellesleg, nincs értelme sorban állni a WC-hez a Burger King közelében - a 15-ös kijárat környékén ugyanez megtehető várótér nélkül.

Apropó wc. A terminál nyilvános részén a -1. szinten (ahol az Aeroexpress van) bal oldalon található a WC, az 1., 2. és 3. szinten pedig az összes WC a terminál jobb végén található. A 2. emeleten (ahol a beszállókapu található) a bal oldali WC nagyon kicsi. Szigorúan véve általában az útlevél-ellenőrzés utáni zónába kell tartoznia, de eddig az általános zónába tartozik.

Az a helyzet, hogy most nincs az A terminál bal szárnya két további check-in szigettel, és a bal oldalon minden szinten kellene még három WC. De a szárny még nem épült meg, így a közterület bal oldalán nincs elegendő illemhely.

A steril MVL zónában a 11-es, 12-es és a 14-15-ös kapuk között, a steril MVL-zónában a 30-as, 25-ös, 24-es, valamint a 22-21-es kapuk között vannak WC-k.

Az üzletek között el van rejtve egy feltűnő bejárat a Rahmanyinov Business Lounge for Priority Pass-ba, amely várhatóan kevés lesz. A Prokofjev Business Hallban még kevesebben vannak. Ott is, ott is szerény, de elegendő meleg étel és harapnivaló választéka van; alkoholtól csak a sör ingyenes. Vannak fekvőhelyek is. Aludni azonban elmehet egy kapszulahotelbe: nyilvánosan (az indulási zóna felett) és a tiszta zónában (az üzleti lounge közelében) egyaránt elérhető.

És mivel üzletekről beszélünk: in belső zóna mindegyik nevében okkal szerepel a kötelesség szó, ami a régiókról a boltokba érkezõ tapasztalatlan utasnak utalhat. vámmentes vámmentes. Persze valójában nincs vámmentes kereskedelem, az üzletek Duty-Paid koncepció szerint működnek: ugyanaz az üzemeltető, mint a Duty-Free, megközelítőleg azonos a választék, de a vám megfizetve. Vagyis mindezeket a ruhákat, játékokat és parfümöket hagyományos reptéri áron, vagyis az átlagos piaci áraknál valamivel magasabb áron értékesítik.

A repülőtéri terminálkomplexum három utasterminálból áll, melyeket A, B és D betűkkel jelölnek. A VIP terem külön épületben található.
A check-in pultok a légitársaságokhoz vannak rendelve, mellettük minden nagyobb cég képviselete található.
Mert tranzit utasok van egy külön folyosó "Tranzit poggyász nélkül".
A reptér sajátossága: a poggyászok kipakolása és a szalagra adás a csarnokokban az eredményjelzőn figyelhető meg.

Terminál DE belföldi és belföldi járatokkal működik.
A terminálba az Aeroexpress metróállomásról vagy a földszintről az érkezési területen keresztül lehet bemenni.
A földszinten a földszinti be- és kijáratok, valamint poggyászfelvevő csarnokok találhatók.
A járatra történő bejelentkezéshez fel kell menni a terminál második emeletére, ahol a check-in pultok találhatók, útlevél-ellenőrzés, felszállókapuk, bejárat a felüljáróról.
A terminál harmadik emeletén VIP-szalon, légitársasági irodák, nemzetközi vonalak üzleti társalgója és különféle kávézók találhatók.

Terminál NÁL NÉL dolgozni valakivel charter járatokés menetrend szerinti nemzetközi járatok.
A B terminálba csak a földszintről lehet belépni. A felüljáróról nincs bejárat a terminálba.
A terminál első emeletén vámellenőrző és check-in pultok találhatók.
A terminál második emeletén található az útlevél-ellenőrzés, valamint a társalgókhoz és a beszállókapukhoz való hozzáférés.

Terminál D jelenleg részben nem üzemel, csak az észak-kaukázusi régió városaiból fogad belföldi járatokat.
A terminálba való be- és kilépéskor egyaránt D csak a terminálon keresztül történik b.
A terminál első emeletén légitársaságok irodái, ajándékbolt találhatók.
A második emeleten van egy kávézó és egy szoba az anyának és a gyermeknek.

A repülőtér VIP társalgója egy külön épületben található.
Kívánság szerint minden utast ki tud szolgálni, függetlenül az indulási és érkezési termináloktól.

Hogyan juthatunk el oda

Aeroexpress menetrendje

A Moszkvából a Vnukovo repülőtérre közlekedő Aeroexpress vonatok a Kijevszkij pályaudvarról indulnak (bejárat az első bejárat felől, szemben található egy külön bejárat az "Aeroexpress" felirattal bevásárló központ"Európai"). Az első járatok Moszkvából és a repülőtérről reggel 06:00-kor indulnak, az utolsó expressz éjjel 12-kor indul. Az utazási idő 35-40 perc. Az Aeroexpress óránként egyszer közlekedik, csúcsforgalomban gyakrabban – lásd a menetrendet.

Az Aeroexpress vonatok Vnukovóba érkeznek a földalatti pályaudvarra, amely összeköttetésben áll az A terminállal. Ha a B és D terminálhoz kell eljutni, akkor az állomásról ki kell menni az utcára, balra kell menni a felüljáró alá a jelzéseket követő terminálok.

A Vnukovo repülőtérről Moszkvába: az állomás bejárata a címen található sétatávolságra az A, B, D kivezetésekről.
Az A terminálon az Aeroexpress állomásra való belépéshez lifttel vagy mozgólépcsővel kell lemennie a „0” emeletre. Kövesd a jeleket.

Az Aeroexpress viteldíja egy útra 470 rubel (vásárlás a pénztárban, jegykiadó automatában, mobilpénztárosból vagy a szolgáltatáson keresztül történő fizetéskor [e-mail védett] amikor áthaladunk a forgókapun). 420 rubel, ha a cég honlapján vagy azon keresztül vásárolta meg mobil alkalmazás. 1000 rubel - üzleti osztályú jegy.

Vnukovo - buszok, mikrobuszok

Tömegközlekedési útvonal építéséhez használja az űrlapot:

TÓL TŐL ▼ ELŐTT ▼ kerülje a metrózást kizárják a vonatozást Útvonaltervezés csere Segítség

• A szolgáltatás utazási lehetőségeket kínál a metró és földi közlekedés lehetséges moszkvai átszállásokkal.
• Hogy eredményt érjünk el automatikus kiegészítést kell használnia. Kezdje el beírni a címet vagy nevet, és válassza ki az egyik lehetőséget a legördülő listából.
• Moszkva térképén kiválaszthatja az útvonal elejét és végét, ha a bal egérgombbal egy házra, állomásra vagy akár egy tetszőleges pontra kattint a térképen (nagy léptékben).
• A kezdő- és végpont lehet cím, metróállomás vagy vasútállomás – a ▼ kapcsolóval módosíthatja a típust.
• A megtalálásért optimális útvonal Metrózáshoz használja az interaktív metrótérképet
• Ha két vasútállomás között szeretne vonatmenetrendeket keresni, használja a menetrend-kereső űrlapot

Moszkva és a várostól északra fekvő régiók lakosainak a moszkvai körgyűrűről kell eljutniuk a Vnukovo repülőtérre. A Minszk és a Borovszkoje és a Kievskoye autópályák mentén útvonallehetőségek vannak. Ha délről, Kalugából és a régióból utazik a repülőtérre, jövedelmezőbb a kijevi autópálya mentén, Szmolenszkből pedig a minszki autópálya mentén menni.

GPS koordináták a navigátorhoz (Vnukovo A terminál): 55.605787,37.287518

Az autósok számára a repülőtéren két többszintes parkoló található, amelyek mindegyike 350 autó befogadására alkalmas, valamint egy szomszédos terület 200 autó számára. Az első óra első 15 percében a parkolás ingyenes.

A repülőtérről

A Vnukovo nemzetközi repülőtér (VKO, ICAO: UUWW) Oroszország egyik fő repülőtere. Az ország utasforgalmát tekintve a negyedik helyen áll. A repülőtéri terminálok 270 000 négyzetméteres területen helyezkednek el.

A Vnukovo-2 terminált a kormány és más országok vezetői, a Vnukovo-3 terminálokat pedig a moszkvai kormány, a Roszkoszmosz és az üzleti repülések speciális járataira használják.

A repülőtér 2006-ban az IATA besorolása szerint a legmagasabb, harmadik szintű koordinációt kapta, ami a repülőtér magas színvonalát és az alkalmazottak szakmai felkészültségét jelzi. A repülőtér kifutóin óránként akár 45 fel- vagy leszállás is megoldható.

Az A terminálnak több szintje van. A terminál harmadik földszintje az induló utasok bejelentkezésére szolgál, ehhez kapcsolódik a felüljáró felső szintje. A terminál negyedik földszintje a VIP utasok számára van kijelölve, ahol VIP-társalgók és tárgyalók állnak rendelkezésre.

Vnukovo terminál - A, érkezési szint.

A terminál első és második földszintje az érkezési területnek van dedikálva, a második pedig tranzit irodát biztosít. A poggyászfelvevő terület az első emeleten található.

Vnukovo terminál - A, Aeroexpress állomás.

Alsó szint (földalatti) - kijárat ide vasútállomás Aeroexpress. A Kijevszkij pályaudvarról az Aeroexpressszel a Vnukovo repülőtérre érkező utasok számára csomagmegőrzők és működő check-in pultok is találhatók.

Különleges feltételek be új terminál-A fogyatékkal élő utasok számára készült. Valamennyi csarnokban maximálisan megvalósul a „sima padló” rendszer.

A Vnukovo repülőtér A terminálja két zónára osztva - belföldi és nemzetközi járatok. Így a Vnukovói repülőtérre külföldi járattal érkező és az Orosz Föderáción áthaladó utasok előnye a terminálon belüli rövid kapcsolat.