Російські пасажирські авіакомпанії. Найбезпечніші авіакомпанії росії та світу

Що насамперед хоче отримати пасажир від авіаперевізника? Це комфорт, надійність та безпека. Також він не відмовиться від прийнятного рівня сервісу і, звичайно, не буде проти пунктуальності співробітників компанії: навряд чи кому-небудь з нас сподобаються тривалі затримки рейсів.

Керуючись цими запитами клієнтів авіаліній, ми склали рейтинг найкращих російських авіакомпаній, який заснований на експертній оцінці кількох незалежних консалтингових агенцій та думці пасажирів, які вже використовували послуги перевізників.

ТОП-10: Найкращі авіакомпанії Росії рейтинг на 2020

Щоб рейтинг був найбільш правдивим та різнобічним, ми використали у статті змішану статистику. По-перше, це пряме опитування клієнтів, по-друге, оцінка експертів. Співробітники деяких консалтингових агенцій під виглядом «таємних пасажирів» на особистому досвіді перевіряли рівень сервісу: вартість квитків, якість харчування на борту літака, загальний рівень обслуговування та час затримок при вильотах (якщо вони були). Сумарну оцінку було зведено нами у графу «Загальний рейтинг» нашої таблиці.

Місце Назва Загальний рейтинг Позитивні рекомендації клієнтів
🏆 10 ✈ Нордавіа ⭐ 3,21 з 5 👍 40 %
🏆 9 ✈ Red Wings Airlines ⭐ 3,40 з 5 👍 37 %
🏆 8 Nordwind Airlines ⭐ 3,42 з 5 👍 45 %
🏆 7 ✈ Utair ⭐ 3,48 з 5 👍 44 %
🏆 6 ✈ Метроджет ⭐ 3,64 з 5 👍 67 %
🏆 5 ✈ Аерофлот ⭐ 3,79 з 5 👍 55 %
🏆 4 ✈ S7 Airlines ⭐ 3,84 з 5 👍 58 %
🏆 3 ✈ Росія ⭐ 3,86 з 5 👍 62 %
🏆 2 ✈ Ямал ⭐ 4,14 з 5 👍 72 %
🏆 1 ✈ I-Fly ⭐ 3,97 з 5 👍 76 %

10 місце. «Нордавіа»

Регіональний перевізник з основною точкою базування в Архангельську. Спеціалізується на перевезеннях усередині Російської Федерації, але є й закордонні рейси до Норвегії. Через погодну специфіку, взимку кількість рейсів значно менша, ніж улітку. Літак досить «літній», для обслуговування близьких регіональних рейсів використовуються вітчизняні літаки: АН-24

🛫 Куди прокладено маршрути?

У 14 найбільших російських обласних центрах, також у Трьомсі (Норвегія).

Виліт без затримок: 2,63

Якість харчування: 3,16

Рівень обслуговування на борту: 3,53

9 місце. "Red Wings Airlines"

Компанія входить до п'ятнадцяти найбільших авіаперевізників Росії. На ринку вже вісімнадцять років, у 2009 році пройшла через ребрендинг, після чого і відома під нинішньою назвою. Вважається одним із основних туристичних чартерних перевізників. Більшість авіаційного парку – вітчизняні літаки.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Закордонні чартерні рейси найпопулярнішими туристичними маршрутами з Москви, Санкт-Петербурга та ще кількох обласних центрів.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 3, 08

Якість харчування: 3,2

Рівень обслуговування на борту: 3,5

8 місце. Nordwind Airlines

Ще один чартерний пасажирський перевізник, який пропонує чартерні рейси до Європи, середземноморських країн, а також країн Азії. Літак парк базується в Москві і складається з 24 літаків Airbus, Boeing. Активно оновлює та докуповує нові літаки, деякі з них були придбані цього року.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Туристичними маршрутами з Москви: Європа, Індія, Таїланд, країни Аравійського півострова, Єгипет.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 3,46

Якість харчування: 2,97

Рівень обслуговування на борту: 3,65

7 місце. «Utair»

Компанія з частковим закордонним капіталом, що спеціалізується на авіаційних та вертолітних перевезеннях. Основні порти приписки перебувають у Тюмені та Москві. Здійснює не лише чартерні, а й регулярні рейси: щодня лайнери компанії роблять близько трьохсот вильотів. За два роки на її літаках було перевезено понад 17 мільйонів пасажирів.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Внутрішні регіональні рейси, закордонні рейси туристичними маршрутами в країни Європи, Африки, Азії.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 3,32

Якість харчування: 3,18

Рівень обслуговування на борту: 3,83

6 місце. "Метроджет"

Основна діяльність авіаперевізника – це чартерні рейси здебільшого туристичних маршрутівкраїн Європи. З 2012 року тісно співпрацює з великою німецькою туристичною компанією, тому частину польотів лайнери здійснюють під брендом фірми TUI.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Країни Євросоюзу (Іспанія, Франція, Італія, Болгарія, Австрія), також Єгипет та Туреччину.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 3,88

Якість харчування: 3,69

Рівень обслуговування на борту: 4,07

5 місце. "Аерофлот"

Найбільший авіаперевізник Росії. Авіапарк нараховує майже 200 лайнерів, до якого входять літаки як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва. Він регулярно оновлюється, середній вік літаків складає 4,3 роки. Маршрути прокладено до 51 країни світу. Ставлення клієнтів є досить негативним, хоча, на думку багатьох консалтингових компаній, рівень обслуговування на прийнятному рівні.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Внутрішні регіональні маршрути до всіх обласних центрів, усі країни Європи, більшість країн Азії, частина країн Африки та Америки.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Чотири зірки – це дуже добрий показник

Виліт без затримок: 3,72

Якість харчування: 3,83

Рівень обслуговування на борту: 3,89

Рейтинг "SKYTRAX" - це об'єктивна оцінка послуг авіакомпаній від приватної незалежної британської компанії. Оцінка п'ятибальна – від однієї до п'яти зірок. Серед сотень світових компаній, на сьогодні 5 зірок отримали одиниці.

4 місце. "S7 Airlines"

Колишня назва компанії - Сибір, займається регулярними та чартерними перевезеннями всередині Росії, також її лайнери здійснюють регулярні міжнародні перельоти: маршрути прокладено в 26 країн світу. Останні кілька років щорічно перевозить понад 10 мільйонів пасажирів. Авіапарк складається із 70 літаків, середній вік лайнерів – 10 років.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Країни Європи, ближнього зарубіжжя Єгипет, Туреччина, країни Азії (Китай, Японія, Південна Корея)

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 3,89

Якість харчування: 3,64

Рівень обслуговування на борту: 3,92

3 місце. "Росія"

Дочірнє підприємство компанії «Аерофлот», що базується в Санкт-Петербурзі, звідки і здійснюється більшість вильотів літаків перевізника. Щорічно перевозить близько 5 мільйонів пасажирів. Організовані внутрішні рейсипо країні, також є регулярні рейси до країн Європи. Авіапарк складається із 62 лайнерів, середній вік – 13 років.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Країни Європи (Франція, Німеччина), внутрішні рейси до більшості обласних центрів країни.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 4,02

Якість харчування: 3,46

Рівень обслуговування на борту: 4,01

2 місце. "Ямал"

Західносибірський авіаперевізник із досить великим парком авіалайнерів, у кількості 60 одиниць. Основне місце приписки – Салехард, середній вік літаків – 11 років. Працює на 42 маршрутах, більшість із яких – внутрішні. Також займається чартерними рейсами до країн Європи та середземномор'я.

🛫 Куди прокладено маршрути?

Обласні центри Росії, країни ближнього зарубіжжя, Європа, ОАЕ, Бангкок.

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 3,88

Якість харчування: 4,02

Рівень обслуговування на борту: 4,16

1 місце. "I-Fly"

Найкращий чартерний перевізник на сьогоднішній день на думку пасажирів та експертів. Порт приписка авіапарку - Москва. Основна сфера діяльності – чартерні перевезення з туристичних зарубіжних маршрутів. Співпрацює із туристичною компанією «TEZ-Tour».

🛫 Куди прокладено маршрути?

Середземноморські країни, Іспанія, ОАЕ, країни Азії (Китай, Таїланд)

✅ Оцінка, видана агенцією «SKYTRAX»

Виліт без затримок: 4,19

Якість харчування: 3,81

Рівень обслуговування на борту: 4,06

Послугами якої авіакомпанії найкраще користуватися?

Остаточний вибір залежить від Ваших уподобань. Наприклад, якщо Вам насамперед важлива безпека, то намагайтеся вибирати компанії, які використовують нові авіалайнери. Такими, умовно, можна вважати будь-які літаки віком до 12 років (після цього терміну вони повинні проходити обов'язковий кап. ремонт). Також не варто забувати про те, що чим менша компанія, тим менший її фінансовий оборот, отже, на обслуговування повітряних коштів вони витрачають менше коштів. Додатково, перед остаточним вибором, не полінуйтеся і подивіться статистику аварій та пригод по авіакомпанії: ці дані можна знайти на багатьох загальнодоступних інтернет ресурсах.

Більшість літаків, що літають у Росії, не старші за аналоги, що використовуються за кордоном. Проте 17,7% авіапарку - старі машини, багато з яких вичерпали свій ресурс та мають проблеми з деталями. Інший мінус вітчизняного ринку - проблеми з сервісом та наглядом, через що майже весь російський флот зареєстрований у третіх країнах

Фото: Transport-Photo Images

Стало найбільшою катастрофою в історії російської авіації. На наступний день після трагедії «Когалимавіа» (Metrojet) Airbus 321, внаслідок чого загинули 224 особи, російське слідство порушило дві кримінальні справи за статтями «надання послуг, які не відповідають вимогам безпеки» та «порушення правил безпеки польотів або підготовки до них» . Обшуки пройшли в офісі перевізника, Домодєдово, аеропорту Самари, де заправлявся борт. Депутати Держдуми негайно виступили за заборону експлуатації літаків старше 15 років (Airbus «Когалимавіа» було 18 років) та позбавлення ліцензії компаній-перевізників з невеликою кількістю літаків. Керівник комітету Держдуми з міжнародних справ Олексій Пушков заявив, що до авіакатастроф приводить . Аналогічні ініціативи депутати висували і після катастрофи 23-річного Boeing 737 у Казані 17 жовтня 2013 року. Тоді, як і зараз, громадськість ігнорувала заяви авіакомпаній та галузевих експертів, які доводили, що літак – не машина і 20 років експлуатації для нього – не такий великий термін.

Обидва літаки - Boeing в Казані і Airbus над Сінаєм - за останніми даними, були справні. Казанська катастрофа, як вирішила комісія з розслідування, єгипетська через три тижні визнана терактом. Підозри в поганому стані літаків, що літають у Росії, однак, не випарувалися. РБК проаналізував авіапарк російських компаній, що виконують регулярні та чартерні пасажирські перевезення, та з'ясував, наскільки обґрунтовані підозри у його зносі.

Як ми вважали

За основу було взято список чинних сертифікатів льотної придатності Росавіації на 22 жовтня 2015 року (тобто літаків, яким дозволено літати на території Росії), даних офіційних сайтів перевізників та інтернет-ресурсів airfleets.com, russianplanes.net та flightradar24.com. Ми виключили з повного спискумалу авіацію (приватні літаки), літаки місцевих авіаліній(практична дальність менше 1000 км, головним чином Ан-2), гелікоптери, бізнес-джети, а також усі літаки, що не використовуються для перевезень пасажирів - наприклад, вантажні та сільськогосподарські. У вибірку не потрапили й літаки, які не використовуються для перевезення пасажирів з комерційною метою: наприклад, авіапарк ВПС, МНС та спецзагону для перевезень перших осіб (СЛО «Росія»), а також літаки, що належать авіабудівним заводам. Отримані нами списки з детальною інформацією про кожен борт були розіслані всім авіакомпаніям-експлуатантам із проханням підтвердити правильність даних, які ми зібрали. Усі відповіді було враховано у результатах аналізу.

До нашої статистики потрапили і літаки другої за розміром російської авіакомпанії «Трансаеро». було прийнято 1 жовтня, а 26 жовтня компанія втратила сертифікат експлуатанта і припинила операційну діяльність. Парк «Трансаеро» знаходиться в процесі повернення лізингодавцям: кілька десятків машин може отримати «Аерофлот», якому дісталася частина маршрутів авіакомпанії, решта буде продана на ринку або списана. Враховуючи у вибірці весь парк «Трансаеро» (за відкритими даними на жовтень, це 122 літаки), ми керувалися тим, що його частина може перейти іншим російським експлуатантам, а склад парку відображає економічну модель найбільшого приватного російського перевізника.


Що буде з величезним флотом "Трансаеро", другого після "Аерофлоту" перевізника за кількістю літаків (один з них - на фото), поки неясно (Фото: ТАСС)

Які моделі обирають

Найпопулярніше в Росії сімейство - середньомагістральні Airbus 320 (A320, A319 і А321): в країні можна літати 249 таким літакам. На другому місці з 203 бортами – сімейство середньомагістральних Boeing 737, польоти яких нещодавно просив призупинити Міждержавний авіаційний комітет (МАК).

Далекомагістральних літаків, згідно з нашими даними, в Росії всього 130 штук, з них 76,6% - моделі Boeing 747, 767 та 777.

Визначення середньомагістрального літака у російському законодавстві немає. У світі до цієї категорії прийнято зараховувати машини з дальністю польоту понад 2,5 тис. км. Далекомагістральними в Росії є машини з дальністю польоту більше 8 тис. км.

Лідером серед літаків, що літають за маршрутами середньої довжини, у Росії Airbus став недавно. Компанії "великої четвірки" - "Аерофлот", S7, UTair, "Трансаеро" - у 2013 році поділилися надвоє у своїх уподобаннях, пояснює науковий співробітник Інституту економіки транспорту та транспортної політики Вищої школи економіки Андрій Крамаренко. Перші дві обрали Airbus, другі – Boeing. Тепер Трансаеро припинила польоти, а UTair значно скоротила парк.

Два конкуруючі авіабудівники забезпечують більшу частину літакових парків світу. За даними міжнародної організації Centre for Aviation (CAPA, Австралія) за квітень 2013 року, з усіх суден, що експлуатуються у світі, 39,7% — це літаки Boeing і 28,7% — Airbus. Росія не є винятком. Літаки двох компаній займають 61,7% російського парку 14,3% - інші закордонні літаки (Embraer, Bombardier, De Havilland Canada, Let, ATR).

На літаки вітчизняного виробництва припадає лише 24% сукупного парку російських перевізників. Причому на сучасні зразки – Ан-148, Ту-204, Ту-214 та Sukhoi Superjet – лише 6,3%. Інші 17,7% - старі модифікації "Ан", "Ту" і "Як", більшість яких літали ще в СРСР. "Але в обсязі пасажирських перевезень частка цих машин менше ніж 5%", - додає професор Московського державного технічного університету. цивільної авіаціїОлександр Фрідлянд.

За кількістю серед сучасних російських моделей лідирує Sukhoi Superjet: таких бортів у вітчизняних авіакомпаній 39. У Sukhoi Superjet є ніша, але вона дуже вузька через його розміри (місткість — до 100 місць. РБК)», - каже Фрідлянд. За його словами, для місцевих та регіональних маршрутів він великий, а на магістральних із хорошим пасажиропотоком поступається економним машинам на 150-200 місць. "Його ніша - магістральні, але слабкі за потоками напрями", - вважає співрозмовник.


Ан-24 не випускається з 1979 року, але в авіапарку російських компаній ще 67 таких машин (Фото: Transport-Photo Images)

З радянських літаків найбільше у парку авіакомпаній Ан-24 — 67 машин. Турбогвинтовий пасажирський літак для ліній малої та середньої довжини був розроблений Конструкторським бюро (КБ) Антонова наприкінці 1950-х років. Максимальна місткість – до 52 пасажирів. Експлуатується в основному російськими регіональними компаніями (РБК вважає такими, що не здійснюють далекомагістральні польоти, польоти через столичний авіавузол і базуються не в Москві та Санкт-Петербурзі). «Ан-24 — єдиний літак у світі такого класу, який сідає на ґрунт, на укочений сніг чи на лід, — нагадує заслужений пілот СРСР, президент Фонду розвитку інфраструктури повітряного транспорту Олег Смирнов. — Він літав по всьому повітряному просторі СРСР і за нинішніх умов на Крайній Півночі практично незамінний».

Зараз Ан-24 продовжують користуватися компанії, що базуються на півночі: «Полярні авіалінії», «Якутія», «Чукотавіа». Поки що замінити його масово на іноземні моделі неможливо. По-перше, в літаках іноземних марок, які могли б приземлятися на аеродромах цих регіонів, міститься менше пасажирів, пояснює Крамаренко Крім того, технічна документація до них є англійською мовою, якою володіють не всі пілоти та персонал Ан-24. Втім, "Якутія" протягом 2012-2013 років взяла в лізинг п'ять літаків Bombardier Dash 8 місткістю від 70 до 80 місць. У "дочці" "Аерофлоту" далекосхідної авіакомпанії "Аврора" крім Bombardier літають канадські De Havilland Canada 6 Twin Otter. Швидше за все, у найближчі роки всі Ан-24 будуть замінені іноземними машинами, «оскільки вироблять свій ресурс і стане надзвичайно складно та дорого підтримувати їхню льотну придатність», прогнозує партнер консультаційної компанії Concuros, колишній віце-президент «Громадянських літаків Сухого» Дмитро Миргородський. Заміни їх вітчизняними аналогами немає.

Другий за популярністю серед радянських машин - Як-42: у парку російських авіакомпаній 33 таких літаки. Втім, кілька з них стоять на зберіганні: якісь чекають на заміну деталей, якісь у повітря вже не піднімуться. Машини входять до парків "Газпромавіа", "Грозний Авіа", "Іжавіа", "Саратовських авіаліній". Остання компанія два роки тому почала літати і на бразильських Embraer 190.

Скільки років літакам у Росії

Як показало дослідження, в середньому в Росії вік зарубіжних моделей менший за їх ресурс, наших літаків — нерідко більше. За словами Андрія Шарипова, начальника відділу сертифікації судів цивільної авіації ДержНДІ ГА, для зарубіжних машин він становить близько 40-60 тис. годин, тобто 30 років. Для радянських був меншим — близько 20 років. Виробник може продовжити ресурс індивідуально кожного судна.

Наприклад, середній вік покоління Boeing 737 Classic (модифікації 300, 400, 500) у Росії - 20,2 роки. Покоління Boeing 737 Next Generation (модифікації 600, 700, 800, 900) - 9,1 року. Модифікації Airbus 320 – 7,5 року, A319 – 11,9 року (див. інфографіку). Ці цифри не дуже відрізняються від середньосвітового показника. У голландської авіакомпанії KLM, за даними planespotters.net, Boeing New Generation у середньому літають у віці 9,3 року. У американського лоукостера Southwest Airlines, за даними USA Today та порталу airfleets.net, у віці 9,7 року. Машинам Boeing 737 Classic (модифікації 300, 400 та 500) цієї авіакомпанії в середньому більше 22 років.

Що ж до Airbus, то флоту А320 у німецької Germanwings 23 роки. У американської Delta, що літає разом з "Аерофлотом" в альянсі Skyteam, - 20,7 року. Літакам А319 у Delta - 13,8 року.

Найвікова модель літаків, що літають у Росії, - Ан-24. У середньому їм 42,1 роки. Середній вік іншого радянського літака Як-42, що ще експлуатується, — 24,7 року.

У радянських літаків та сучасних російських (за винятком Sukhoi Superjet) на відміну від зарубіжних є проблеми з деталями. Масове виробництво таких машин зупинено, тому доводиться замовляти комплектуючі поштучно, що коштує в рази дорожче, каже Сергій Коваль, заступник начальника відділу моніторингу та перевірки автентичності НДІ цивільної авіації. У результаті радянські машини іноді ставлять деталі з підробленими документами. За оцінками Коваля, на ринку зараз до 8% нелегальних деталей, а з 2001 по 2015 рік через проблеми з деталями сталося 50 серйозних інцидентів (враховано інциденти з літаками та вертольотами).

Що сталося з радянськими конструкторськими бюро

Саратовський авіаційний завод, на якому виготовлялися літаки «Як», збанкрутований та повністю ліквідований. Конструкторські бюро, які розробляли радянські літаки— КБ Туполєва і КБ Яковлєва (зараз перебувають у складі Об'єднаної авіабудівної корпорації,) — продовжують існувати в основному за рахунок супроводу суден, що залишилися в експлуатації, говорить Коваль. КБ Антонова (тепер державне підприємство "Антонов") знаходиться в Україні.

Вік літака, на думку фахівців, не позначається на його технічному стані та льотній придатності. "Я як командир корабля не питаю: ви мені дасте старий літак або я полечу на новому, це абсолютно мене не цікавить", - пояснює Смирнов. Головне, чи вчасно проходив протягом життя літак технічне обслуговуваннята ремонти. Крім того, свої ресурси має кожна деталь літака. На той час, каже Смирнов, «як літаку виповнюється 17 років, ці деталі можуть бути замінені кілька разів».

Дослідження показало, що у 58,7% літаків російського парку був лише один або два експлуатанти. А понад десять авіаперевізників, що змінили один одного, — у багажі лише 3% бортів. Причому в багатьох випадках дві ті самі компанії використовували літаки по черзі. Так, наприклад, було у літака авіакомпанії «Іжавіа» Як-42: згідно з даними airfleets.net, якщо враховувати одних і тих же перевізників, що чергуються, за 28 з половиною років він змінив 20 експлуатантів. За словами Смирнова, професіонали з недовірою ставляться до літака, який раніше літав «у країнах з високою вологістю, наприклад, в Африці». Втім, і таку машину лізингодавець і власник зобов'язані упорядкувати. У цьому плані для технічного стану літака важливим є його лізингодавець, а не попередній експлуатант, вважає експерт.

Як правило, перевізники відмовляються від літаків з економічних причин, а не через кінець його ресурсу, йдеться у дослідженні лізингової компанії Avalon (офіси в США, Ірландії, Дубаї, Сінгапурі та Китаї). У Росії закордонні та нові вітчизняні моделі літаків перестають експлуатуватися у 20-23 роки, каже науковий співробітник ВШЕ Крамаренко. Світові показники, згідно з дослідженням Avalon, аналогічні.

Вікові переваги авіакомпаній

Російські авіакомпанії з віковим парком використовують якраз радянські літаки. Серед перевізників з десятьма і більше бортами найстаріший вік — 41,2 роки — у компанії «Турухан», що входить до групи UTair. Здебільшого вона виконує рекомендовані рейси, зокрема для добувних компаній. Але «Турухан» має і регулярні перевезення, тому його літаки були включені в наше дослідження.

Всього в Росії 16 компаній, що експлуатують для регулярних та чартерних перевезень літаки старше 25 років (див. таблицю).

Наймолодший парк — у «Перемоги», яка нещодавно почала працювати «дочки» «Аерофлоту». Її бортам лише рік. У «Аерофлоту» середній вік парку, за розрахунками РБК, — 4,6 року. Літакам припинила польоти "Трансаеро" в середньому було 18,6 року (флоту S7 - 9,2 роки, а UTair - 14 років). У 2005-2008 роках багато російських авіакомпаній, включаючи перевізників «великої четвірки», коли ціни на паливо пішли вгору, масово оновили парк, віддавши перевагу літакам з меншою витратою пального. Зокрема, цим пояснюється досить молодий флот закордонних літаків у Росії, зазначає Фрідлянд.

З 1 квітня 2001 року набули чинності норми Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), які встановили знижені рівні шуму двигунів літаків, що літають у Європі. Під нові критерії не потрапили майже всі радянські та російські літакитого часу: Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, Іл-62, Іл-86. Таким чином, авіакомпанії, які активно літали в Європу і прямували транзитом над європейськими країнами, були змушені змінити старі галасливі машини на нові імпортні.


Лоукостер «Перемога» — наймолодший російський авіаперевізник із наймолодшим парком. Їх Boeing у середньому всього рік (Фото: ТАРС)

Істотна вилка між середнім віком літаків різних компаній є за кордоном. Згідно з рейтингом агентства Bloomberg, складеним у січні 2013 року, у американської Delta середній вік - 15,8 року, Southwest Airlines - 14,7, Aeromexico - 15,2, Lufthansa - 12,4, Air France - 11,5, Ryanair - п'ять років.

Кожна компанія сама вибирає, що для неї економічно ефективніше: новий або віковий літак, наголошує Миргородський. Наприклад, покупка нового Boeing 737-800 коштуватиме приблизно $48-55 млн. Така ж десятирічна модель вже коштуватиме $16-18 млн, каже глава лізингової компанії Gold"nsky Leasing Олександр Кочетков. Але старі літаки вимагають і витрат на техобслуговування. Не всі компанії можуть дозволити собі заплатити такі суми одноразово - доводиться брати машини в лізинг.У Росії, за оцінками компанії "Ільюшин Фінанс Ко.", в лізингу не менше 80% літаків, що експлуатуються.

Саме так чинить і найбільший гравець ринку — «Аерофлот», який до 2025 року зібрався увійти до топ-20 глобальних авіаперевізників за виручкою та пасажиропотоком. Заради цієї мети авіакомпанія вже кілька років не тільки збільшує, а й освіжає свій парк, неодноразово говорив у своїх інтерв'ю гендиректор Віталій Савельєв. "На старому літаку складно конкурувати на світовому ринку", - пояснює стратегію Миргородський. Старіші моделі "Аерофлот" віддає і своїм "дочкам" - авіакомпаніям "Аврора", "Оренбурзькі авіалінії", "Донавіа", "Росія".

Але багато компаній навіть на лізинг нових літаків грошей не вистачає. «Трансаеро», наприклад, мріяла потіснити державного конкурента, через дороге позикове фінансування, як сама зізнавалася у своїй фінансовій звітності, нарощувала флот дешевими зарубіжними та неновими машинами, писали «Ведомости». Після девальвації рубля наприкінці минулого року лізинг для російських компаній суттєво подорожчав навіть на старі літаки (лізингові платежі здійснюються у валюті). РБК), додає Миргородський. За оцінками Кочеткова, лізинг нового Boeing 737-800 на рік коштує в середньому $4,2 млн, десятирічного — у сумі близько $2 млн.

Представляємо список найбільших авіакомпаній, які здійснюють регулярні та чартерні рейси по Росії та міжнародні перевезення з їхніми офіційними сайтами та головними аеропортами. На сайтах авіакомпаній ви можете купити квиток, ознайомитись з поточними акціямита спеціальними пропозиціями.

"Аерофлот"

  • Офіційний сайт: aeroflot.ru

Найбільша та найстаріша російська авіакомпанія, що входить до списку найстаріших у світі. Виконує внутрішні та міжнародні перекладки з Росії по всьому світу. Має три дочірні авіакомпанії: «Аврора», «Перемога» та «Росія».

"Росія"

  • Офіційний сайт: rossiya-airlines.com
  • Вузловий аеропорт: Пулково (Санкт-Петербург)

"S7 Airlines"

  • Офіційний сайт: s7.ru
  • Вузловий аеропорт: Толмачово (Новосибірськ), Домодєдово (Москва)

Колишня авіакомпанія «Сибір», заснована 1992 року, пережила 2006-го масштабний ребрендинг. В даний час виконує регулярні внутрішні та міжнародні рейси. Має дочірню авіакомпанію «Глобус».

"ЮТейр" (UTair)

  • Офіційний сайт: utair.ru
  • Вузловий аеропорт: Внуково (Москва), Сургут (Сургут)

"Уральські авіалінії" (Ural Airlines)

  • Офіційний сайт: uralairlines.ru
  • Базовий та вузлові аеропорти: Кольцово (Єкатеринбург), Домодєдово (Москва, Толмачово (Новосибірськ))

Виконує пасажирські та вантажні перевезення по Росії та за кордоном.

«Перемога»

  • Офіційний сайт: pobeda.aero
  • Вузловий аеропорт: Внуково (Москва)

Бюджетна дочірня авіакомпанія "Аерофлоту".

«Azur Air»

  • Офіційний сайт: azurair.com

Російська авіакомпанія, що спеціалізується на чартерних рейсах за популярними курортними напрямками Європи та Азії.

Nordwind Airlines

  • Офіційний сайт: nordwindairlines.ru
  • Вузловий аеропорт: Шереметьєво (Москва)

Дочірня авіакомпанія туроператора «Пегас туристик», що здійснює як регулярні рейси, так і чартерні перекладки за популярними напрямками, що включають курортні міста Європи, Азії, Близького Сходу та Африки, Центральної Америки.

"ВІМ-Авіа" (Vim Airlines)

  • Офіційний сайт: vim-avia.com
  • Вузловий аеропорт: Домодєдово (Москва)

Здійснює регулярні внутрішні рейси по Росії, включаючи Південь, Урал, Сибір та далекий Схід, а також чартерні перевезення за курортними напрямками Європи та Азії.

«Аврора»

  • Офіційний сайт: flyaurora.ru
  • Аеропорти: Южно-Сахалінськ, Владивосток, Хабаровськ.

Дочірня компанія "Аерофлоту". Здійснює внутрішні перекладки по Росії (Сибір, Далекий Схід, Сахалинська область, Приморський край), а також міжнародні рейси до Китаю, Японії та Південної Кореї.

"Pegas Fly" ("Ікар")

  • Офіційний сайт: pegasfly.com
  • Вузловий аеропорт: Омелянове (Красноярськ)

Виконує частину чартерних рейсів туроператора «Пегас Туристик» з російських міст популярні курортиЄвропи та Азії.

"NordStar"

  • Офіційний сайт: nordstar.ru
  • Аеропорти: Домодєдово (Москва), Ємельянове (Красноярськ), Алікель (Норільськ)

Виконує регулярні та чартерні рейси з Красноярська та Норильська містами Росії та курортами як Росії, так і південної Європи.

"Royal Flight"

  • Офіційний сайт: royalflight.ru
  • Аеропорти: Шереметьєво (Москва), Абакан.

Грецька авіакомпанія Aegean Airlines була заснована в 1999 році на базі приватної авіакомпанії Aegean Aviation, яка першою в Греції отримала сертифікат оператора і займалася виконанням чартерних рейсів на літаках сімейства Bombardier Learjet Family. Свої перші рейси авіакомпанія Aegean Airlines виконала у травні 1999 року (рейс Афіни – Іракліон та рейс Афіни – Салоніки).

Аргентинська авіакомпанія Aerolineas Argentinas була заснована 7 грудня 1950 державним декретом Nº 26.099. Наступного року міжамериканська асоціація «Press Information Society» визнає авіакомпанію Aerolineas Argentinas найкращою у світі комерційною авіакомпанією з ефективності організації та якості послуг. З 27 січня 1953 року, авіакомпанія Aerolineas Argentinas починає виконувати регулярні рейси з Буенос-Айреса до...

Мексиканська авіакомпанія Aeromexico була заснована 1 жовтня 1988 року. Проте, авіакомпанія Aeromexico має давнішу історію, т.к. «коріння» авіакомпанії Aeromexico йде до авіакомпанії Aeronaves de Mexico, яка ще 14 вересня 1934 року виконала свій перший рейс Мехіко-Акапулько на літаку Stinson SR. Після формування Aerovias de Mexico, S.A. de C.V. (яке використовувало торгову марку «Aeromexico» та емблему «Eagle Warrior») авіакомплект...

Бюджетна авіакомпанія з Об'єднаних Арабських Еміратів Air Arabia виконала свій перший рейс Шарджа Манама 28 жовтня 2003 року. З тих пір авіакомпанія Air Arabia стала методично збільшувати кількість напрямків, по яких виконуються рейси цього авіаперевізника. Особливо відчутне зростання кількості нових напрямків авіакомпанія Air Arabia виробила в 2009, 2011 і 2012 роках. Досить цікавим фактом є те, що на просторах було...

Авіакомпанія Air Astana є безперечним лідером серед авіакомпаній Казахстану. Свій перший рейс авіакомпанія Air Astana виконала 15 травня 2002 за маршрутом Алмата - Астана. Наявність серед акціонерів компанії, яка сама займається виробництвом літаків (BAE Systems у складі консорціуму Eurofighter GmbH займається виробництвом частини багатоцільового винищувача четвертого покоління Eurofighter Typhoon, завдяки якому наші МіГ-35...

Організована колишнім пілотом авіакомпанії Pan American Кімом Лундгреном, авіакомпанія Air Berlin виконала свій перший рейс з Берліна в Пальма де Мальорка 28 квітня 1979 на авіалайнері Boeing 707. У квітні 1991 авіакомпанія Air Berlin зазнала глобальних змін. Після купівлі 82.5% акцій авіакомпанії Air Berlin Йоахімом Хунольдом підприємство було перейменовано з Air Berlin Inc. в Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs ...

Канадська авіакомпанія Air Canadaвиконала свій перший рейс 1 вересня 1937 року, коли перевезла на літаку Lockheed L-10A двох пасажирів та пошту з Ванкувера до Сіетлу (щоправда, авіакомпанія Air Canada мала назву Trans-Canada Air Lines). Свою нинішню назву авіакомпанія Air Canada отримала лише 1964 року. З 1984 року авіакомпанія Air Canada запустила свою програму для заохочення пасажирів Aeropl, що часто літають.

Авіакомпанія Air China Limited була створена на базі свого попередника Air China і розпочала свою діяльність 30 вересня 2004 року, надаючи послуги авіаперевезень під контролем компанії China Aviation Group. Авіакомпанія Air China є головним авіаперевізником Китаю у сфері цивільної авіації та учасником найбільшого у світі авіаційного альянсу Star Alliance (28 авіакомпаній). Авіакомпанія Air China виконує рейси по 284 пасажирським пасажирським...

Авіакомпанія Air Europa (Air Europa Lineas Aereas, S.A.U.) була заснована в 1986 і спочатку займалася виконанням чартерних рейсів. В 1991 авіакомпанія Air Europa була придбана групою інвесторів на чолі з Хуан Хосе Ідальго. У 1993 авіакомпанія Air Europa починає виконувати регулярні рейси всередині Іспанії. В 1994 авіакомпанія Air Europa починає виконувати регулярні рейси Мадрид - Барселона і кидає виклик авіакомпанії Ibe.

Авіакомпанія Air France виникла завдяки угоді про злиття між п'ятьма французькими авіакомпаніями Air Union, Air Orient, Societe Generale de Transport Aerien (SGTA), CIDNA та Aeropostale, підписаною 17 серпня 1933 року. Перший свій рейс, авіакомпанія Air France виконала о 4:45 1 вересня 1933 (рейс AF-491 з Марселя до Тулузи). Трохи пізніше (о 8:30) вирушив другий рейс авіакомпанії Air France (AF-471), що виконується в Страсбурзі з Пар...

Авіакомпанія Air Malta була зареєстрована 30 березня 1973 року і вже 1 квітня 1973 року як подарунок від Прем'єр Міністра Мальти отримала ліцензію на виконання повітряних перевезень терміном дії 10 років. Проте, свій перший рейс авіакомпанія Air Malta змогла виконати лише за рік. Взявши в оренду у Пакистанської авіакомпанії Pakistan International Airlines 2 авіалайнери Boeing 720B, 1 квітня 1974 року, авіакомпанія Air Malta...

Офіційною датою заснування авіакомпанії Air Moldova прийнято вважати 12 січня 1993 (указ Президента Республіки Молдова), однак, співробітники авіакомпанії Air Moldova, не безпідставно, дотримуються дещо іншої думки. Справа в тому, що авіакомпанія Air Moldova виникла в результаті реорганізації авіаційної галузі Молдови, отримавши від неї літні та обслуговуючі підрозділи. За фактом, авіакомпанія Air Moldova є продовженням...

Авіакомпанія Air New Zealand розпочала свою історію ще у квітні 1940 року. У ті часи, Tasman Empire Airways Limited (TEAL) на човнах почала виконувати транстасманські рейси. Авіакомпанія Tasman Empire Airways Limited (TEAL) досить швидко розширювала свою маршрутну мережу (Австралія, Азія, США, Великобританія, Німеччина) і в 1951 відкриває дуже популярний тихоокеанський «Кораловий маршрут» Окленд-Фіджі, чим і зацікавила імператор.

Авіакомпанія Air Serbia, що базується в Белградському міжнародному аеропорту, була створена в результаті ребрендингу авіакомпанії Jat Airways. Після кількох спроб, 1 серпня 2013 року, уряд Республіки Сербія підписав договір з авіакомпанією Etihad Airways. Згідно з цією угодою: національна авіакомпанія Сербії Jat Airways зобов'язана змінити назву на Air Serbia; 49% акцій авіакомпанії Air Serbia переходять у власність авіакомп...

Авіакомпанія Air Seychelles була організована в 1978 році, в результаті перейменування державної авіакомпанії республіки Сейшельські Острови (утвореної в 1977 році, шляхом купівлі урядом кількох дрібних компаній авіаперевізників, які займалися виконанням рейсів між островами Мае, Праслен і Фрегат). Авіакомпанія Air Seychelles спочатку позиціонувалася як авіаперевізник для виконання тільки внутрішніх рейсів. Проте, в...

Історія авіакомпанії airBaltic почалася з підписаного 28 серпня 1995 договору спільного підприємства AIR BALTIC CORPORATION SIA. 1 жовтня 1995 року в Ризькому аеропорту приземлився перший літак авіакомпанії airBaltic SAAB 340 (пасажирський турбогвинтовий літак, здатний перевозити від 30 до 36 осіб на відстані до 1730 км). У 1996 році, авіакомпанія airBalticотримує свій перший літак AVRO RJ70 та приєднується до програми SAS.

Air One S.p.A., що діє як Air One «Smart Carrier» - італійська бюджетна авіакомпанія зі штаб-квартирою в місті Фьюмічіно (Рим), дочірнє підприємство флагманської авіакомпанії країни Alitalia. Транзитними вузлами (хабами) перевізника є Міланський аеропорт Мальпенса, аеропорт Пізи, аеропорт Венеції імені Марко Поло та аеропорт Катанії Фонтанаросса. Безпосередньо перед злиттям з Alitalia авіакомпанія Air One була другою за величиною ком.

Авіакомпанія AirX Charter є приватною чартерною авіакомпанією Мальти. AirX має сертифікат європейського авіаційного оператора (AOC) на Мальті і має флот з 18 літаків. 3 x Embraer Legacy 600.

Найбільший авіаперевізник Італії - авіакомпанія Alitalia, була заснована у вересні 1946 року і в ті часи мала назву Alitalia-Aereolinee Italiane Internazionali. Перший свій рейс авіакомпанія Alitalia виконала 5 травня 1947 року на тримоторному літаку Fiat G-12 (рейс Турін - Рим - Катанія). У липні цього ж року авіакомпанія Alitalia здійснює свій перший міжнародний рейс. На літаку Savoia Marchetti SM95 авіакомпанія Alitalia діста...

Найбільший авіаперевізник США, авіакомпанія American Airlines, утворився в 1934 році, після перейменування авіакомпанії American Airways, яка веде свою історію з 15 квітня 1926 року. У 1937 (16 лютого), авіакомпанія American Airlines перевезла свого мільйонного пасажира. 25 січня 1959 року авіакомпанія American Airlines виконує свій перший трансконтинентальний рейс. У 1998 році, авіакомпанія American Airlines стала першою авіакомпанією...

Японська авіакомпанія ANA виникла 1 квітня 2013 року у зв'язку з переходом авіакомпанії All Nippon Airways Co., Ltd. на холдингову структуру та трансформації в ANA HOLDINGS INC. Історія авіакомпанії ANA розпочалася з грудня 1952 року, коли було створено авіакомпанію Japan Helicopter & Aeroplane Transports Co., Ltd. Аерокомпанія Japan Helicopter & Aeroplane Transports C, яка почала в лютому 1953 року виконувати гелікоптери.

Авіакомпанія Asiana Airlines була заснована 17 лютого 1988 року. Через 10 місяців (10 грудня) авіакомпанія Asiana Airlines придбає авіалайнер Boeing B737-400 і починає виконувати рейси всередині країни (з Сеулу в Пусан та Кванчжу). Вже в грудні 1989 року авіакомпанія Asiana Airlines виконує свій перший міжнародний рейс (чартерний рейс Сеул-Сендай). Авіакомпанія Asiana Airlines починає стрімко розвивати власну інфраструктуру та...

Астра Airlines, що базується в грецькому міжнародному аеропорту міста Салоніки, виконала свій перший рейс влітку 2008 року. Спеціалізується на виконанні чартерних рейсів, авіакомпанія Astra Airlines має сертифікат JAR – OPS – 1 (AOC) та суворо дотримується дотримання правил безпеки встановлених JAA/EASA. Маючи у своєму розпорядженні повітряний флот, що складається з двох середньорозмірних літаків BAe-146-300 "Whisperjet" та...

Atlasglobal (до 2015 року Atlasjet; офіційна назва Atlasjet Havacılık A.Ş.) - турецька авіакомпанія, що виконує регулярні та чартерні пасажирські авіаперевезення як країни Європи та Азії, так і всередині Туреччини. Базується на стамбульському аеропорту імені Ататюрка, маючи додатковий хаб в аеропорту Даламана. Належить ETS Group.

4 квітня 1957 року в результаті злиття обох авіакомпаній Австрії (Air Austria та Austrian Airways) з'явилася авіакомпанія Austrian Airlines, яка була офіційно зареєстрована як Austrian Airlines AG 30 вересня 1957 року. 31 березня 1958 року, авіакомпанія Austrian Airlines виконала свій перший рейс (Відень - Лондон). Для виконання своїх рейсів до 1 березня 1960 року, авіакомпанія Austrian Airlines використовує чотири турбо, що були у неї.

Колумбійська авіакомпанія Avianca є найбільшим авіаперевізником Латинської Америки. Історія авіакомпанії Avianca розпочалася зі створення національної авіакомпанії Колумбії "Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aereo" (SCADTA) 5 грудня 1919 року. Свій перший рейс, під час якого один пасажир із двома пілотами здійснив переліт з Барранкіль до Пуерто-Берріо, авіакомпанія SCADTA виконала у вересні 1920 року. 23 липня 1921 року, а...

Azur Air (юридична назва ТОВ «ВКФ «КАТЕКАВІА») – російська чартерна авіакомпанія, що базується в московському аеропорту Домодєдово. З 2015 року входить до туристичного холдингу Anex Tourism Group і працює під потреби туроператора Anex Tour, виконуючи міжнародні чартерні рейси з міст Росії.

Приватна італійська авіакомпанія Blue Panorama Airlines була заснована у 1998 році та у грудні цього року виконала свій перший рейс. Авіакомпанія Blue Panorama Airlines спеціалізувалася на виконанні як регулярних, так і чартерних рейсів із Італії. Встановивши код-шерингові угоди з авіакомпаніями Alitalia, Blue Air та Cubana de Aviacion, авіакомпанія Blue Panorama Airlines суттєво розширює свою маршрутну мережу. Авіакомпанія Blue Pan...

Грецька авіакомпанія Bluebird Airways була заснована у 2008 році. Основним місцем дислокації авіакомпанії Bluebird Airways є міжнародний аеропорт Іракліону "Нікос Казандзакіс" з якого авіакомпанія і починає виконувати як регулярні, так і чартерні рейси до Росії, Туреччини та Ізраїлю. У 2010 році, авіакомпанія Bluebird Airways стає членом Versus Group і починає виконувати відчутно більше рейсів до Росії на своєму єдиному...

Британська авіакомпанія British Midland Airways (BMI) почала існування у 1938 році як льотної школи, що готує пілотів для ВПС Великобританії. Починаючи з 1949 року авіакомпанія продовжує здійснювати регулярні комерційні рейси під назвою Derby Aviation, а з 1953 року, авіакомпанія починає займатися лише авіаперевезеннями та змінює назву на Derby Airways. Починаючи з 1964 року має своє поточне найменування - British ...

Авіакомпанія British Airways – національна авіакомпанія Сполученого Королівства, що базується в лондонському аеропорту Хітроу. British Airways є найбільшою авіакомпанією у Великій Британії за розміром флоту і кількістю міжнародних рейсів, що виконуються. Створювалася British Airways на базі AT&T - авіаперевізника, який виконував польоти з Лондона до Парижа, та була зареєстрована у 1974 році. British Airways є одним із засновників а...

Бельгійська авіакомпанія Brussels Airlines була заснована 25 березня 2007 року, внаслідок злиття двох авіакомпаній (SN Brussels Airlines та Virgin Express) власником яких був холдинг SN Airholding. 15 вересня 2008 року концерн Lufthansa купує 45% акцій холдингу SN Airholding з правом викупу решти 55% акцій починаючи з 2011 року. 9 грудня 2009 року, авіакомпанія Brussels Airlines стає офіційним учасником альянсу Star...

Bul Air є Болгарською чартерною авіакомпанією. Вона є дочірньою компанією Bulgaria Air На чартерних перевезеннях Bul Air експлуатує парк власних ВС Боїнг 737-300 (148 місць в економічному класі), бездоганний технічний стан яких забезпечується Люфтганза Технік Софія. 189 місць у економічному класі). Цей літак вважається самим...

Авіакомпанія Bulgaria Air є національним авіаперевізником Республіки Болгарія, який виконує регулярні рейси з Софії та Варни за 28 напрямками. Завдяки код-шеринговим угодам з авіакомпаніями KLM, Air France, Brussels Airlines, Czech Airlines, El Al, LOT Polish Airlines, Malev Hungarian Airlines, Virgin Atlantic, Austrian Airlines, Alitalia, Air One та Аерофлот, клієнтам авіакомпанії Bulgaria Air доступна маршрутна мережа ...

Авіакомпанія Cathay Pacific Airways, що влаштована в Гонконзі, спочатку була заснована в Шанхаї 24 вересня 1946 року. Перший свій рейс авіакомпанія Cathay Pacific Airways виконала за маршрутом Гонконг-Маніла-Шанхай своїм першим літаком Douglas DC-3 з назвою "Betsy". Досить цікавим фактом в історії авіакомпанії Cathay Pacific Airways є те, що продавши "Betsy" в 1955 році, через 30 років, авіакомпанія Cathay Pacific Airways вер...

Китайська авіакомпанія China Airlines була утворена 16 грудня 1959 року. Свою операційну діяльність авіакомпанія China Airlines почала вести маючи 26 співробітників та повітряний флот, що складався з трьох військових літаків (один військово-транспортний літак Дуглас C-54 "Скаймайстер" та два морські патрульні бомбардувальники PBY Catalina). У 1961 році авіакомпанія China Airlines почала здійснювати перевезення військових вантажів до Лаосу. У 1962 році авіакомпанія...

Авіакомпанія China Eastern Airlines була утворена на базі Східнокитайського регіонального управління Головного управління цивільної авіації Китайської Народної Республіки 25 червня 1988. До січня 2010 року авіакомпанія China Eastern Airlines мала повітряний флот із 330 великих та середніх пасажирських літаків, а також 18 літаків авіації загального призначення, які виконували рейси за 151 напрямком. На даний момент, повітряний флот авіакомп...

Авіакомпанія China Southern Airlines (Китайські південні авіалінії) розпочала свою роботу в аеропорту Гуанчжоу з 1989 року. На сьогоднішній день авіакомпанія China Southern Airlines є найбільшим авіаперевізником Китайської Народної Республіки, який щодня виконує 1,930 рейсів за 193 напрямками в 35 країнах. Авіакомпанія China Southern Airlines першою в світі, почала використовувати авіалайнери Airbus A380 і Boeing 787.

Cobalt Air («Кобальт Ейр») - наймолодший повітряний перевізник Європи, спеціалізацією якого заявлена ​​доставка публіки на курорти Кіпру. Вибраний формат роботи – лоукост. Перший рейс авіакомпанія виконала 07 липня 2016 року. Флот складається з шести літаків - чотири Airbus A320 та два A319. Обслуговують 16 регулярних напрямків.

Авіакомпанія Copa Airlines була заснована в 1947 як національний авіаперевізник Панами під назвою Compania Panamena de Aviacion (COPA). Почавши виконувати внутрішні авіаперевезення, що зв'язують три міста на літаках Douglas DC-3/C47, авіакомпанія COPA у 1996 році вже виконувала 3 міжнародні рейси на тиждень (перша міжнародна лінія авіакомпанії Copa Airlines Панама – Сан-Хосе). Поповнивши свій повітряний флот у 1969 році близькомагістральним...

Національний авіаперевізник Республіки Хорватія, авіакомпанія Croatia Airlines була утворена 7 серпня 1989 під назвою Zagal (Zagreb Airlines). Авіакомпанія Zagal виконувала рейси використовуючи наявні в її повітряному флоті літаки Cessna 402 C. Після виборів у Хорватії 23 липня 1990 року авіакомпанія Zagal була перейменована в Croatia Airlines. У 1991 році, авіакомпанія Croatia Airlines орендувала у авіакомпанії Adria Airways літаки.

Національна авіакомпанія Республіки Кіпр Cyprus Airways була заснована 24 вересня 1947 року, а 18 квітня 1948 року авіакомпанія Cyprus Airways виконала свій перший рейс з аеропорту Нікосії на літаку Douglas DC-3. Рівно через п'ять років авіакомпанія Cyprus Airways починає виконувати міжнародні рейси (рейс Нікосія - Афіни). Маючи у своєму розпорядженні повітряний флот із шести авіалайнерів Airbus A320, авіакомпанія Cyprus Airways виконує розповсюдження.

Національна авіакомпанія Чеська, що базується в празькому аеропорту імені Вацлава Гавела Республіки Czech Airlines була заснована як Czechoslovak State Airlines 6 жовтня 1923, отримавши від держави 17 літаків A-14. Перший свій рейс авіакомпанія Czech Airlines виконала перевозячи авіапошту з Праги до Братислави 29 жовтня 1923 на біплані Aero A-14 (Brandenburg) з реєстраційним номером L-BARC. У 1929 році, авіакомпанія Czech Airli...

Авіакомпанія Delta Airlines була заснована 30 травня 1924 року під назвою Huff Daland Dusters, яка займалася розпорошенням отрутохімікатів на бавовняних полях Півдня США. 13 вересня 1928, авіакомпанія Huff Daland Dusters була перейменована в Delta Air Service і 17 червня 1929 виконала свій перший пасажирський рейс з Далласа в Джексон. У 1987 році авіакомпанія Delta Airlines увійшла до п'ятірки найбільших авіакомпаній світу. У 1991 році, авіакомпанія...

Єгипетська авіакомпанія EgyptAir була створена 7 травня 1932 року. Свій перший комерційний рейс авіакомпанія EgyptAir виконала у серпні 1933 року, почавши виконувати рейси між Каїром та Олександрією на літаку Spartan Cruiser. Авіакомпанія EgyptAir почала швидко розвиватися і вже 1935 року поповнила свій флот 12 літаками De Havilland. У 1946 році повітряний флот авіакомпанії EgyptAir поповнився 10 літаками Beechcraft, а кількома роками...

Ізраїльська авіакомпанія El Al, що розташована в аеропорту міста Тель-Авіва, була заснована в 1948 році, як Національні Авіалінії Ізраїлю. Першим рейсом авіакомпанії El Al був рейс у вересні 1948 року, під час якого літак авіакомпанії El Al перевозив першого президента Ізраїлю з Женеви на військову базуТель-Ноф. У 1950-1956 роках, літаки авіакомпанії El Al активно використовувалися в операціях "Magic Carpet" і "Ezra and Nehemiah", у ре...

Ellinair – грецька авіакомпанія, що базується в міжнародному аеропорту Салоніки. Штаб авіакомпанії розташований у місті Салоніки. Авіакомпанія була створена у лютому 2013 року. Головною діяльністю Ellinair є виконання сезонних чартерних рейсів із грецьких курортів Салоніки та Керкіра до міст Росії, України, Латвії та Італії. З 15 червня 2015 року компанія Ellinair виконує регулярні внутрішні рейси за популярним грецьким напрямком.

Абу-Дабі, що базується в міжнародному аеропорту Абу-Дабі. International Airportавіакомпанія Emirates Airlines є повністю державним підприємством. Арендувавши два авіалайнери (Боїнг 737 і Airbus 300 B4) авіакомпанія Emirates Airlines почала виконувати комерційні рейси 25 жовтня 1985 року. Через три роки, авіакомпанія Emirates Airlines вийшла на рівень отримання стабільного прибутку і почала швидко розвиватися маршрутну мережу, яка...

Національний авіаперевізник Ефіопії, авіакомпанія Ethiopian Airlines була заснована 21 грудня 1945 під назвою Ethiopian Air Lines. Свій перший рейс авіакомпанія Ethiopian Air Lines виконала 8 квітня 1946 (за маршрутом Аддіс-Абеба - Каїр на колишньому військовому американському літаку Douglas C-47 Skytrain). Маючи в своєму розпорядженні повітряний флот з п'яти літаків Douglas C-47 Skytrain, авіакомпанія Ethiopian Air Lines починає виконувати раз на тиждень ре...

Національна авіакомпанія Etihad Airways, що базується в міжнародному аеропорту Абу-Дабі "Abu Dhabi International Airport", є прикладом однієї з найбільш швидко зростаючих авіакомпаній у світі. Заснована в липні 2003 року, авіакомпанія Etihad Airways виконала свій перший рейс демонстраційний рейс до Аль-Айну 5 листопада 2003 року, а з 12 листопада почала регулярні рейси до Бейрута. Через рік після заснування, авіакомпанія Etihad Airways купує...

Китайська приватна авіакомпанія EVA Air була заснована у березні 1989 року. Історія розвитку авіакомпанії EVA Air дещо відрізняється від типового сценарію розвитку комерційних авіакомпаній. Як дочірнє підприємство транспортного конгломерату Evergreen Group, авіакомпанія EVA Air спочатку створювалася для виконання перевезень як пасажирів, так і вантажів. Відразу після заснування, авіакомпанія не купувала літаки, що були у використанні, і не брала.

Фінська авіакомпанія Finnair, яка перебуває під контролем держави, є спадкоємцем авіакомпанії Aero O/Y - однією з найстаріших авіакомпаній Європи (авіакомпанія Aero O/Y була зареєстрована 12 вересня 1923 року). У 1946 році авіакомпанія Aero O/Y була викуплена урядом Фінляндії і отримала свою нинішню назву - Finnair. В історії авіакомпанії Finnair є один цікавий факт. У 1983 році повітряний простір СРСР був за...

Акомпанія Garuda Indonesia, що базується в міжнародному аеропорту Джакарти Сукарно-Хатта, є національним авіаперевізником Індонезії. Створена під назвою Garuda Indonesian Airways, авіакомпанія володіючи повітряним флотом із літаків Douglas DC-3 Dakota та PBY Catalina почала виконувати комерційні рейси ще у 1949 році (рейс із Калькутти до Рангуну було виконано 26 січня 1949 року). У 60 роки минулого століття, авіакомпанія Garuda Indones...

Авіакомпанія Germania була заснована в 1986 як Germania Fluggesellschaft mbH і розміщувалася в Кельні. Дозвіл на експлуатацію повітряних суден авіакомпанія Germania успадкувала від авіакомпанії S.A.T. Перший літак (Boeing 737-300) з фірмовою назвою Germania, авіакомпанія Germania вводить в експлуатацію в 1987 році і за десять років доводить кількість Boeing 737-300 до 13 одиниць. У 1991 році авіакомпанія Germania починає виконувати...

Німецька авіакомпанія Germanwings була заснована 27 жовтня 2002 (власником 100% акцій авіакомпанії Germanwings є Deutsche Lufthansa). Авіакомпанія Germanwings позиціонується як низько бюджетний перевізник і з успіхом виконує як внутрішні, так і міжнародні рейси у понад 100 напрямках (у тому числі рейси з Москви та Санкт-Петербурга). Станом на кінець 2013 року, вивівши зі складу свого флоту авіалайнери Airbus A.

Акомпанія "Глобус", що базується в московському аеропорту "Домодєдово", була утворена в березні 2008 року. Акомпанія "Глобус", що входить до Групи компаній S7, виконує польоти під брендом S7 Airlines. Авіакомпанія "Глобус" здійснює регулярні рейси по Росії, а також до країн СНД та Європи. Повітряний флот авіакомпанії "Глобус" складається із 13 літаків Boeing 737 різних модифікацій. З 2011 року авіакомпанія включена до регістру операторів I...

Авіакомпанія Hainan Airlines (Hainan Airlines Co Ltd) є найбільшим приватним авіаперевізником Китаю. Утворена в січні 1993 року авіакомпанія Hainan Airlines (спочатку авіакомпанія називалася Hainan Province Airlines) виконала свій перший рейс цього ж року. У 1997 році, авіакомпанія Hainan Province Airlines була перейменована на Hainan Airlines. Літаки Hainan Airlines виконують регулярні внутрішні та міжнародні рейси, а так само...

Авіакомпанія Heli Air Monaco - гелікоптерна авіакомпанія, що базується в Монако. Авіакомпанія Heli Air Monaco була заснована в 1976 році за підтримки князя Монако Реньє III і за цей рік здійснила перевезення 747 пасажирів на своєму єдиному гелікоптері ENSTROM F28. Протягом своєї історії, авіакомпанія Heli Air Monaco постійно поповнювала свій...

Російська чартерна авіакомпанія "Ай флай" (I FLY) отримала "Сертифікат експлуатанта" 24 листопада 2009 року. Основним видом діяльності авіакомпанії Ай флай (I FLY) є перевезення туристів до популярним місцямвідпочинку. Одними з головних напрямків авіакомпанії Ай флай (I FLY) є рейси, що виконуються з Аеропорту Внуково до: Аеропорт Анталья (Туреччина); Аеропорт Хургада (Єгипет); Аеропорт Суварнабхумі(Таїланд). Для виконання рейсів, авіаком...

Авіакомпанія Iberia є найбільшим авіаперевізником Іспанії. Авіакомпанія Iberia була заснована 28 червня 1927 року. Перший свій рейс авіакомпанія Iberia виконала 28 грудня 1927 року. На сьогоднішній день авіакомпанія Iberia входить до п'ятірки найбільших авіакомпаній Європи. Після об'єднання авіакомпанії Iberia, авіакомпанії British Airways та авіакомпанії Vueling в International Airlines Group, авіакомпанія Iberia стає частиною найбільшої...

Авіакомпанія Icelandair є національний авіаперевізник Ісландії. Авіакомпанія створювалася в 1937 під назвою FlugfВlag Akureyrar (тоді вона базувалася в місті Akureyri). В 1940 авіакомпанія була переміщена в Рейк'явік і перейменувалася в Flugfelag Islands. В 1973 відбулося її об'єднання з Loftleiоir в авіакомпанію Flugleiоir. І лише ще через кілька років вона отримала свою нинішню назву - Icelandair. Базовим аер...

АТ Авіакомпанія ІрАеро - російська авіакомпанія, що базується в міжнародному аеропорту міста Іркутська. Виконує регулярні, чартерні та вантажні перевезення по Росії, країнам ближнього зарубіжжя та в Китай. Авіакомпанія ІрАеро була створена в 1999 році. З 2006 року ІрАеро здійснює пасажирські перевезення і на даний момент є найбільшим перевізником у регіоні. Парк повітряних суден ІрАеро складається з повітряних суден типу CRJ-100/200.

Ізраїльська авіакомпанія Israir Airlines веде свою історію з 1996 року. В основному авіакомпанія Israir Airlines спеціалізується на внутрішніх регулярних перевезеннях пасажирів. Крім цього, авіакомпанія Israir Airlines виконує регулярні, чартерні міжнародні перельоти та vip-перевезення, а також здійснює послуги повітряного таксі. Базовим аеропортом авіакомпанії Israir Airlines є міжнародний аеропорт Тель-Авіва Ben-Gurion, а також...

Авіакомпанія Japan Airlines (JAL) була заснована у 1951 році. На даний момент, авіакомпанія Japan Airlines є однією з найбільших авіакомпаній Японії, що займаються пасажирськими та вантажними перевезеннями. 1 квітня 2011 року, авіакомпанія Japan Airlines International Co., Ltd. Авіаційний парк Джапан Ейрлайнс налічує понад 300 сучасних авіалайнерів (в основному марки Боїнг-747). Понад 8,5 ...

JAT Airways – державна авіакомпанія Сербії, що базується в Белграді, аеропорт Нікола Тесла. Авіакомпанія була заснована в 1927 році під ім'ям Аеропут, а в 1947 її перейменували на Jугословенський Аеротранспорт. У 1980-х була однією з найбільших авіакомпаній Європи. Сьогодні JAT виробляє рейси до міст Європи та підтримує партнерство з деякими авіакомпаніями, зокрема Люфтганзою. JAT Airways виконує...

Приватна авіакомпанія Karthago Airlines була заснована у 2001 році. Незважаючи на те, що основна база авіакомпанії Karthago Airlines розташована в аеропорту Djerba-Zarzis Airport, основну частину рейсів авіакомпанія Karthago Airlines виконує з міжнародного аеропорту Tunis-Carthage International Airport. Авіакомпанія Karthago Airlines спеціалізується на виконанні чартерних авіарейсів між Тунісом та Європою (Копенгаген та Стокгольм). По сос...

Авіакомпанія Kenya Airways заснована як державне підприємство на базі ліквідованої авіакомпанії East African Airways у січні 1977 року. У 1986 році розпочався процес приватизації авіакомпанії Kenya Airways. У 1997 році, авіакомпанія Kenya Airways отримує свій перший з чотирьох Boeing 737-300 для виконання внутрішніх та регіональних рейсів і відкриває програму лояльності для пасажирів «Msafir», що часто літають, яка об'єднана з програмою.

Авіакомпанія KLM була заснована 12 вересня 1919 року військовим пілотом Альбертом Плезманом і з того часу зберегла свою назву - KLM Royal Dutch Airlines (Королівські Нідерландські Авіалінії) та девіз: "Повітряний океан об'єднує людей". Незважаючи на свій вік, авіакомпанія KLM має один з найновіших і найсучасніших повітряних флотів. До його складу входять 120 авіалайнерів різних марок: Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 737-700, Boeing.

Південно-кореська авіакомпанія Korean Air була заснована 1 березня 1969 року. Міжнародний аеропорт в Сеулі Seoul-Kimpo International є базовим аеропортом авіакомпанії Korean Air. У 2007 році Korean Air була удостоєна престижної нагороди World Airline Awards як Найкраща авіакомпанія економ-класу. Авіаційний парк авіакомпанії Korean Air у вересні 2013 року налічував 147 літаків (121 авіалайнер для пасажирських перевезень та 26 авіалайнерів для ...

Авіакомпанія LAN Airlines була створена під назвою Línea Aeropostal Santiago-Arica урядом Чилі для виконання пасажирських, вантажних та поштових авіаперевезень у 1929 році. У 1932 році авіакомпанія Línea Aeropostal Santiago-Arica була змінена на Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile). Через 60 років після заснування авіакомпанії уряд Чилі продає 51% акцій авіакомпанії місцевим інвесторам та авіакомпанії Sca.

Авіакомпанія Lauda Air – авіакомпанія, що базується у Відні, Австрія. Виконує регулярні, чартерні та рейси вихідного дня до Європи, Північну Африку, Карибський басейн та Південно-Східну Азію. Авіакомпанія Lauda Air була заснована 1979 колишнім чемпіоном Формула-1 Нікі Лаудою і розпочала свою діяльність у 1985 році, спочатку виконуючи чартери та послуги повітряного таксі. Авіакомпанія 1989 Lauda Air почала здійснювати перші далекомагістральні...

Авіакомпанія LOT Polish Airlines – національна авіакомпанія Польщі. 62,4% її акцій належать уряду Польщі, а решта 37,6% – компанії SAir Group. Представництво авіакомпанії знаходиться у Варшаві як і її базовий аеропорт – Warsaw-Okecie. Авіакомпанія LOT Polish розпочала свою діяльність у 1929 році. Але потім Департамент цивільної авіації націоналізував усі приватні авіакомпанії та об'єднав їх в одну державну - Linje Lot...

Одна із найстаріших авіакомпаній Європи Lufthansa була зареєстрована 6 січня 1926 року. Але по-справжньому розгорнулася і стала одним із найбільших авіаперевізників вона лише у 60-х роках, коли перша в Європі почала виконувати польоти на найсучасніших тоді Boeing-707. Потім авіапарк авіакомпанії Lufthansa розширювався і його поповнили нові Боїнги 727, 737, 747 та економічні Аеробуси А300. На сьогоднішній день флот авіакомпанії Lufthansa вкл...

Національна державна авіакомпанія Малайзії Malaysia Airlines була заснована 12 жовтня 1937 під назвою Malayan Airways Limited. Як національна авіакомпанія, перший комерційний рейс Malayan Airways Limited виконала 2 квітня 1947 року. Авіакомпанія Malaysia Airlines виконує регулярні авіаперевезення за 85 пунктами призначення на шести континентах світу. Головним транзитним вузлом авіакомпанії Malaysia Airlines є міжнародний...

Приватна італійська авіакомпанія Meridiana була заснована для просування туризму в Сардинії принцом Карімом 29 березня 1963 під назвою Alisarda. У 1964 році авіакомпанія Alisarda почала виконувати рейси з аеропорту Ольбії на восьми місцевих літаках Beechcraft C-45 і за перший рік своєї діяльності встигла перевезти 186 пасажирів. Після придбання в 1966 році двох 26 місцевих літаків Nord 262, авіакомпанія Alisarda починає ви...

Авіакомпанія Metrojet з'явилася 1 травня 2012 року, в результаті перейменування авіакомпанії KOLAVIA, яка займалася регулярними та чартерними авіаперевезеннями (заснована 17 травня 1993 року). У червні 2013 року авіакомпанія Metrojet, що базується в аеропорту Домодєдово, увійшла до складу міжнародного туристичного холдингу TH&C, що послужило початком нового етапу в розвитку компанії. У 2013 році, авіакомпанія Metrojet виконувала рейси з Москви до Санкт-Петербурзі.

Авіакомпанія MIAT Mongolian Airlines - національна авіакомпанія Монголії з базовим аеропортом в Улан-Баторі "Chinggis Khaan International Airport". Історія авіакомпанії MIAT Mongolian Airlines нерозривно пов'язана з історією ВПС Монголії, що починається з подарунка у вигляді Юнкерса Y-13, який СРСР подарував Монголії 25 травня 1925 року. Більш-менш регулярні авіаперевезення пасажирів усередині країни, авіакомпанія MIAT Mongolian Airlines почала в...

Авіакомпанія Middle East Airlines (MEA), що є національним авіаперевізником Лівану, базується в Бейрутському аеропорту Beirut Rafic Hariri International Airport. Авіакомпанія Middle East Airlines була утворена 31 травня 1945 за підтримки авіакомпанії BOAC. Операційну діяльність авіакомпанія Middle East Airlines розпочала 1 січня 1946 року, виконавши рейс з Бейрута до Нікосії. Використовуючи наявні в розпорядженні авіакомпанії три само...

Національну авіакомпанію Республіки Чорногорія "Montenegro Airlines" було створено у вересні (реєстрація 24 жовтня) 1994 року. Тяжка ситуація в країні не дозволяла авіакомпанії "Montenegro Airlines" придбати свій перший літак (уживаний Fokker 28Mk 4000, який отримав назву "Ловчен") аж до осені 1996 року. Перший свій рейс авіакомпанія "Montenegro Airlines" виконала 7 травня 1997 (міжнародний рейс до Барі). У липні 1998 року, ...

Авіакомпанія Niki є першою австрійською малобюджетною авіакомпанією. Історія авіакомпанії Niki починається з покупки у листопаді 2003 року виставленої на торги німецької авіакомпанії Aero Lloyd (разом із двома літаками Airbus 320 та одним Airbus 321) та заснування NIKI Luftfahrt GmbH. Основною метою NIKI Luftfahrt GmbH, окрім організації чартерних авіаперевезень, є створення нової бюджетної авіакомпанії. Свій перший рейс авіакомпанія Ni...

Російська авіакомпанія NordStar була заснована 17 грудня 2008 року і є торговою маркою, що належить ВАТ "Авіакомпанія Таймир". Перший свій рейс авіакомпанія NordStar виконала 17 червня 2009 (рейс Москва - Норильськ). На початковому етапі своєї діяльності авіакомпанія NordStar зосередила зусилля на авіаперевезеннях між Норильськом, Красноярськом та Москвою. До 2013 року маршрутна мережа авіакомпанії NordStar суттєво збільшилася.

Авіакомпанія Nordwind Airlines (ТОВ) північний вітерСтворена в травні 2008 року авіакомпанія Nordwind Airlines маючи всього три літаки починає виконувати чартерні рейси по шести курортних напрямках. У 2013 році, маршрутна мережа авіакомпанії Nordwind Airlines вже налічувала 97 напрямків у 27 країнах, цьому, у планах авіакомпанії Nordwind Airlines на 2013-2014 роки було...

Норвезька авіакомпанія Norwegian (Norwegian Air Shuttle ASA) була утворена в 1993 році. З моменту заснування до 2012 року авіакомпанія Norwegian спільно з авіакомпанією Braathens S.A.F.E. за допомогою літаків Fokker F-50 займалася авіаперевезеннями на західному узбережжі Норвегії. Після придбання авіакомпанії Braathens S.A.F.E. авіакомпанією SAS у 2002 році, авіакомпанія Norwegian почала виконувати регулярні внутрішні рейси на літаках Boei.

Приватна авіакомпанія Nouvelair Tunisia, що розташувалася в міжнародному аеропорту Туніс-Карфаген, веде свою історію з дня заснування авіакомпанії Air Liberte Tunisie. Заснована 6 жовтня 1989 як дочірній авіакомпанії французької авіакомпанії Air Liberte, авіакомпанія Air Liberte Tunisie почала виконувати свої рейси на двох орендованих літаках MD83. Після того, як основним власником акцій авіакомпанії Nouvelair Tunisia ста...

Грецька авіакомпанія Olympic Air є спадкоємицею утвореної 6 квітня 1957 національної авіакомпанії Olympic Airways. Авіакомпанія Olympic Airways була перейменована в Olympic Air у 2003 році і виконувала авіаперевезення аж до 29 вересня 2009 року. Нова авіакомпанія Olympic Air, яка успадкувала логотип, майно та частину маршрутної мережі колишньої компанії, виконала свій перший рейс 1 жовтня 2009 року. На даний момент, що базує...

Національна авіакомпанія Пакистану Pakistan International Airlines має незвичайну історію, т.к. була заснована 23 жовтня 1946 року (ще до розділу території Британської Індії в 1947 році) у Калькутті під назвою Orient Airways. Отримавши 4 червня 1947 року чотири літаки Douglas DC-3 авіакомпанія Orient Airways почала виконувати рейси за маршрутом Калькутта-Сітуе-Янгон. З 14 серпня 1947 (день незалежності Пакистану) авіакомпанія Orient Ai...

Pegas Fly (юридична назва ТОВ "Авіакомпанія «Ікар») - російська авіакомпанія, що базується в аеропорту Омелянового міста Красноярська і здійснює регулярні магістральні пасажирські перевезення. У авіакомпанії є хабаровська філія.Авіакомпанія була заснована в 1992 році попередніх власників і переведена до Красноярська 16 квітня 2013 року було отримано допуск до виконання міжнародних...

Бюджетна авіакомпанія Pegasus Airlines є єдиною приватною авіакомпанією Туреччини, що здійснює рейси за внутрішніми та міжнародними напрямками з аеропорту імені Сабіхі Гьокчен. Нині бюджетна авіакомпанія Pegasus Airlines була заснована 1 грудня 1989 року для здійснення туристичних та чартерних рейсів. Перший рейс авіакомпанія Pegasus Airlines виконала 15 квітня 1990 року. У 1994 році власником усіх акцій авіакомпанії Pega...

Австралійська авіакомпанія Qantas є однією з найстаріших авіакомпаній світу (поступається тільки KLM) тих, хто дожив до наших днів. Історія авіакомпанії Qantas починається з утворення підприємства Western Queensland Auto Aero Service Limited та його рішення 19 серпня 1920 про покупку двох літаків Avro 504K на аеродромі Сіднея. Формальне оформлення авіакомпанії Qantas відбулося 16 листопада 1920 року в Брісбенському готелі Gresham. Компанія Western Que...

Національний авіаперевізник Катару, авіакомпанія Qatar Airways з 1997 року є однією з авіакомпаній світу, що найдинамічніше розвиваються. Завдяки групі компаній, що входять в Qatar Airways Group (Qatar Duty Free, Al Maha Services, Qatar Aircraft Catering Company, Qatar Airways Cargo, Qatar Aviation Services, The Qatar Distribution Company, Internal Media Services, Doha International Airport та Qatar Executive), авіакомпанія Qatar Airways в...

Авіакомпанія Red Wings Airlines, що базується в Московському аеропорту Внуково, була заснована в 1999 році під назвою "Авіалінії 400". У 2007 році авіакомпанія "Авіалінії 400" була перейменована в Red Wings Airlines, а з 2008 року стала дійсним членом Російської асоціації експлуатантів повітряного транспорту. Авіакомпанія Red Wings Airlines починає виконувати цілорічні чартерні рейси за найбільш популярними туристичними напрямками.

Royal Flight – АТ «Авіакомпанія "РОЯЛ ФЛАЙТ" – російська чартерна авіакомпанія, що виконує чартерні пасажирські авіаперевезення. Базується в аеропорту Шереметьєво. Штаб-квартира розташована в Москві. У 2014 році авіакомпанія перейшла до діяльності з міжнародних пасажирським перевезеннямпід брендом Royal Flight. 8 березня 2014 року з аеропорту Домодєдово було виконано перший політ за маршрутом Москва - Анталья. З 25 травня 2015 року авіакомпанія Roy...

Національна авіакомпанія Йорданії Royal Jordanian спочатку мала назву Alia. Авіакомпанія Alia була заснована 9 грудня 1963 року і через тиждень розпочала свою діяльність. Маючи у своєму розпорядженні три літаки, авіакомпанія Alia почала виконувати рейси за чотирма напрямками, зв'язавши Амман, Кувейт, Бейрут і Каїр. Поступово авіакомпанія Alia збільшувала свій повітряний флот та карту маршрутів. Свій перший регулярний рейс до Європи, авіакомпанії.

Авіакомпанія Saudia, що розташувалася в міжнародному аеропорту міста Джидда, є флагманською авіакомпанією. Саудівської Аравії. Історія авіакомпанії Saudia почалася з того, що після відкриття судноплавства Суецьким каналом 14 лютого 1945 року, Рузвельт (Президент США) подарував королю Азіз літак Douglas DC-3 Dakota (HZ-AAX). Цього ж року літак почали використовувати для здійснення авіаперевезень вантажів та пасажирів між містами Ріяд, ...

Мультинаціональна авіакомпанія "Скандинавська Система Авіаліній" Scandinavian Airlines System (SAS) була заснована 1 серпня 1946 в результаті партнерства трьох провідних авіакомпаній (Данії, Норвегії та Швеції) з метою організації міжнародного авіасполучення в Скандинавії. Авіакомпанія Scandinavian Airlines System здійснює регулярні пасажирські та вантажоперевезення. У 1954 році авіакомпанія Scandinavian Airlines System стала першою авіакомпанією...

Китайська регіональна авіакомпанія Shenzhen Airlines була заснована (основні акціонери Air China та Shenzhen International Total Logistics Co, Ltd) у листопаді 1992 року з метою здійснення перевезень пасажирів, вантажів та авіапошти. Операційну діяльність авіакомпанія Shenzhen Airlines розпочала вести 17 вересня 1993 року. З самого початку своєї діяльності авіакомпанія Shenzhen Airlines відрізнялася високою динамікою розвитку та якістю надання...

Сінгапурська авіакомпанія Singapore Airlines була заснована в 1972 році, шляхом поділу більш старої авіакомпанії Malaysia-Singapore Airlines (заснованої 1 травня 1947 як Malayan Airways Limited) на дві нові авіакомпанії: Singapore Airlines і Malaysian Airline System. Завдяки зосередженню зусиль, до 1989 року авіакомпанія Singapore Airlines мала у своєму розпорядженні не тільки розвинену наземну інфраструктуру та повітряний флот, що складається з...

Авіакомпанія South African Airways (SAA), що базується в міжнародному аеропорту Йоганнесбурга імені О. Р. Тамбо, була заснована 1 лютого 1934 року, після того як уряд ПАР отримав контроль над активами та пасивами авіакомпанії Union Airways (на базі якої і була створена авіакомпанія South African Airways яка надійшла до підпорядкування адміністрації Южно Африканських залізниць і портів). Отримавши 1 листопада 1934 року свій перший літак.

Авіакомпанія Swiss Intarnational Air Lines (Swiss) була утворена в 2002 році, після покупки Lufthansa Aviation Group збанкрутілого національного авіаперевізника Швейцарії авіакомпанії Swissair. Операційну діяльність авіакомпанія Swiss Intarnational Air Lines розпочала 31 березня 2002 року і до 2005 року постійно зазнавала збитків. У 2005 році, авіакомпанія Swiss Intarnational Air Lines була інтегрована в Lufthansa Group як незалежність.

Питання безпеки перельотів - одне з найактуальніших питань, яким так чи інакше задаються всі мандрівники. Незалежно від дальності, будь-який турист хоче, щоб години та хвилини, проведені в небі, були максимально спокійними та комфортними.

Найчастіше вибір авіакомпанії, яка здійснює переліт, повністю впливає на всі ці фактори. Щорічно міжнародними компаніями складаються рейтинги авіакомпаній, що відображають всю роботу перевізника та його головний показник для пасажира – безпеку.

Портал Vipgeo представляє найбезпечніші авіакомпанії Росії та світу, згідно з міжнародними рейтингами та авторитетними виданнями.

Важливо: Список авіакомпаній складався на основі рейтингу Європейського агентства з авіаційної безпеки – EASA. У світі існує ще кілька подібних агентств, і їх дані можуть відрізнятися незначно.

Безпечні авіакомпанії Росії

Згідно з даними європейських агентств, на 2019 рік авіакомпанія «В» визнана найбезпечнішим перевізником, зареєстрованим на території Росії. Їй було присвоєно найвищий рейтинг 0,24 бала, з розрахунку - чим ближче до одиниці, тим небезпечніші польоти цим перевізником.

Рейтинг складається на основі перевірки загального стану лайнерів, пунктуальності та відповідності стандартам за документами та міжнародним законом. Що стосується авіакатастроф, то з 1993 року уральці не мали жодного інциденту з людськими жертвами.

"S7"

На другому місці з безпеки знаходиться найбільший вже за Уралом авіаперевізник. S7», Раніше відомий, як компанія «Сибір». У «сибіряків» парк літаків старший, найчастіше в компанії на регулярних рейсах працюють 15-20-річні Аеробуси та Боїнги. Втім, технічний стан літаків у міжнародних комісій нарікань ніколи не викликав.

Найбільші авіакатастрофи цієї компанії сталися на початку 2000-х років, коли загинуло понад 300 людей. З тих пір рівень безпеки перевезень S7 відповідає всім міжнародним стандартам, а прецедентів, крім двох аварійних посадок, Зафіксовано не було.

Щодо найбільшої та найстарішої авіакомпанії Росії – «» – на сьогоднішній день найбільше суперечок. З одного боку, вони мають найбільший бюджет і дозволяють регулярно оновлювати свій парк літаків. А ось з іншого, серія катастроф у 90-х роках серйозно зіпсувала репутацію колись гіганта перевезень. Тому зараз – лише третє місце та 0,38 бала.

Але головне, що варто сказати про «Аерофлот», це те, що компанія – єдиний із російських перевізників, який стабільно потрапляє в міжнародні рейтинги. Щоправда, те саме агентство JACDEC у 2019-му році помістило «Аерофлот» лише на 36-те місце у списку найбезпечніших авіакомпаній світу.

Зареєстрована в Ханти-Мансійську компанія «» сьогодні - один із найбільш затребуваних перевізників у країні, що має десятки внутрішніх та міжнародних напрямків.

Що цікаво, основу парку компанії складають нові літаки середньої місткості марки ATR, що робить перевізника своєрідним лідером у коротких регіональних рейсах.

Авіакатастрофи у «ЮТейр» траплялися, але останній великий інцидент трапився у 2014-му році з вантажним гелікоптером МІ-8. Пасажирські літаки літають без пригод.

Безпечні авіакомпанії світу

Рейтинг найбезпечніших авіаперевізників у світі у 2019-му році заслужено очолила компанія «», зареєстрована у Гонконгу. Вона на ринку з 1946-го року, і за останні три десятиліття єдиною подією, пов'язаною з її літаками, стала жорстка посадка пасажирського лайнера, що летів з Індонезії.

На сьогоднішній день CathayPacificAirways обслуговує десятки країн, включаючи всю Південно-Східну Азію, Європу, США та Росію. З недавнього часу компанія запустила навіть російськомовний сайт із можливістю бронювання квитків.

Незважаючи на інциденти 2017 року, перевізники Арабських Еміратів продовжують займати друге місце в рейтингу найбезпечніших авіакомпаній світу. І найкращою з найкращих вважається компанія «». Вони щорічно оновлюють парк суден, а також регулярно покращують якість обслуговування пасажирів – від економ-класу до першого класу.

Для російських туристів компанія Emirates важлива хоча б тим, що вона співпрацює з S7 організуючи в Дубаї та Абу-Дабі стикувальні рейси на Індонезію, Малайзію, В'єтнам і Мальдівські острови. Крім того, в 10 російських містах є можливість прямого чартерного вильоту літаками цієї компанії.

«EVAAir»

Третє місце в рейтингу найбезпечніших авіакомпаній посідає ще один китайський перевізник - EVAAir». Він розпочав роботу у 1989-му році, і за роки існування не допустив жодної авіакатастрофи з людськими жертвами. Єдині прецеденти пов'язані з жорсткою посадкою США.

На жаль, російські мандрівники можуть скористатися послугами цієї авіакомпанії лише в азіатських аеропортах.

«QatarAirways»

І четверте місце, згідно з рейтингами безпеки авіакомпаній 2019-го року, міцно зайняли близькосхідні літаки від компанії «». Базується перевізник у Досі та обслуговує 160 напрямків по всьому світу. З 1993-го року компанія мала лише дві події, але обидва обійшлися без людських жертв.

Перевізник має величезний парк суден з Боїнгів та Аеробусів. Що привабливо для російських туристів – катарські літаки регулярно здійснюють перельоти через Москву, Санкт-Петербург та Воронеж.

Чи небезпечні лоукостери, як про них говорять?

В Останнім часомчерез почастішання повідомлень про авіакатастрофи лоукостерів багато туристів почали відмовлятися від дешевих перевізників, щиро вірячи в те, що компанії мають намір заощаджувати на безпеці заради кількості проданих квитків. Але як це правда?

Туристи з великим досвідом польотів на лоукостерів стверджують, що чутки та домисли – не більш як перебільшення. Так, проблеми з лоукостерами є, але ключовою причиною катастроф, як і скрізь, стає людський чинник. Посилання на нібито старі літаки нашої «Перемоги» та інших дешевих компаній – фальсифікація. учасники обговорень, що сумніваються, відправляють на офіційні сайти перевізника.

Якщо серйозно підходити до питання, то головна проблема лоукостерів - відсутність належного комфорту при перельоті, але ніяк не безпеки пасажирів. Якщо ви вибираєте дешевий рейс, потрібно знати, на чому ви заощаджуєте. Якщо ж боїтеся – вам пряма дорога до кас великих авіакомпаній.