24.07.2016 19:14 · Pavlofox · 44 220

Dunyodagi eng katta kruiz kemalari

Zamonaviy yo'lovchi kemalari Ular nafaqat o'yin-kulgilari, balki ulkan o'lchamlari bilan ham hayratda qoldirishlari mumkin. Ular restoranlar, do'konlar, bog'lar, sport zallari, kinoteatrlar va go'zallik salonlari joylashgan suzuvchi mini-shaharlarga o'xshaydi.

Top 10 taligi kiritilgan dunyodagi eng katta kruiz kemalari Bugungi kunda.

10. Karnaval sehri | Uzunligi 306 m

("Sehrli karnaval") uzunligi 306 metr bo'lgan dunyodagi eng katta o'nta kruiz kemasini ochadi. Gigant kema bortida 4000 kishini sig‘dira oladi, ular uchun 1500 ga yaqin kabinalar mavjud. 14 palubada restoranlar, kafelar, fitnes markazlari, futbol maydoni, voleybol, basketbol, ​​golf va tennis o'ynash uchun turli sport maydonchalari mavjud. Bu juda ko'p narsalarni beradigan haqiqiy "Sehrgarlik karnavali" unutilmas taassurotlar, ham kattalar, ham kichik yo'lovchilar. Carnival Magic 2010 yildan beri kruiz bilan shug'ullanadi.

9. Mashhurlarni aks ettirish | Uzunligi 319 m

U dunyodagi eng yirik kruiz kemalari reytingida to'qqizinchi o'rinni egallaydi. Gigant kemaning uzunligi 319 metr, eni esa 37 metrni tashkil qiladi. Bortda ekipajni hisobga olgan holda 4800 kishi sig'ishi mumkin. Celebrity Reflection 2012-yildan beri ishlab kelmoqda va qulaylik va innovatsion texnologiyalar bilan uyg'unlashgan hashamat namunasidir. Yuqori palubada ulkan yashil maysazor, fors bog'i, VIP maydoni va boshqalar mavjud. Samolyotda ko'plab kafe va barlardan tashqari, bir yarim ming kishigacha bo'lgan bepul Opus Dining Room restorani mavjud. Xizmat ko'rsatilayotgan xodimlar soni ming kishidan ortiq.

8. MSC Fantasia | Uzunligi 333 m

Birinchidan kruiz kemasi yangi avlod fantaziya sinfi. Eng katta kema 2008 yilda ishga tushirilgan va kelajakdagi izdoshlari kabi "Eko-kema" unvonini oldi. Dengiz uzunligi transport vositasi 333 metr, kengligi 38 metr edi. Samolyot bortida 1637 ga yaqin kabina mavjud bo'lib, MSC Fantasia jami 4500 kishi va ekipajni sig'dira oladi. MSC Cruises birinchi bo'lib bir vaqtning o'zida bir nechta palubalarda joylashgan alohida VIP zonasi g'oyasini amalga oshirdi. Kabinalar 24 soat xizmat ko'rsatish va o'yin-kulgining barcha turlarini taqdim etadi. Yo‘lovchilarning ehtiyojlarini 1300 dan ortiq xodim xizmat ko‘rsatadi. MSC Fantasia-ning o'ziga xos xususiyati - bu Formula 1 simulyatori va ko'plab yoritilgan musiqiy favvoralarga ega bo'lgan noodatiy akvapark.

7. MSC Splendida | Uzunligi 333 m

Eng ko'p ro'yxatga kiritilgan katta samolyotlar uzunligi 333 metr bo'lgan dunyoda. Bundan tashqari, kema atrof-muhitni ifloslanishdan himoya qiluvchi innovatsion tizimlarning mavjudligi tufayli "Eko-kema" unvoniga ega. MSC Splendida 18 ta palubaga ega bo'lib, ularda turli xil bar va restoranlar, pitseriyalar, sigaret xonasi, teatr, internet-kafe, kazino, bolalar va o'smirlar o'yin maydonchalari, butiklar, sport maydonchalari, saunalar, tez tibbiy yordam punkti mavjud. va yana ko'p narsalar. Kemaning asosiy sahnasida muntazam ravishda raqqosalar, qo'shiqchilar va gimnastikachilar ishtirokidagi kechki shoular o'tkaziladi. Kemaning sig'imi uning ekipajini hisobga olgan holda 4300 kishini tashkil qiladi.

6. MSC Divina | Uzunligi 333 m

Dunyodagi eng katta Fantasia sinfidagi kruiz kemasi. Uning o'tmishdoshlari MSC Fantasia va MSC Splendida. Kema 2012-yilda suvga tushirilgan va yangi avlod kemalarining yorqin namunasiga aylandi. MSC Divina bortida yo'lovchilar ko'plab o'yin-kulgilar va keng, qulay kabinalarni topadilar. 13 ta maydonchada restoranlar, barlar, kafelar, pitseriyalar, teatrlar, konferentsiya zali, musiqa saloni, diskoteka, kutubxona, spa markazi, bouling zali, tez tibbiy yordam punkti, kir yuvish, sartaroshxona va boshqalar mavjud. Ko'proq. Kemaning uzunligi 333 metr, yo'lovchi sig'imi esa 4200 kishi.

5. Norwegian Breakaway | Uzunligi 324 m

("Norwegian Breakaway") dunyodagi eng yirik kruiz kemalaridan biri bo'lib, ekipajni hisobga olgan holda 6000 kishigacha yo'lovchi sig'imiga ega. Kemaning uzunligi 324 metr, kengligi esa 40 metr edi. 14 palubada 2 mingdan ortiq kabinalar, plyaj klubi, kurort kabinalari, basseynlar, suv slaydlari, akvapark, 28 ta kafe, restoran va barlar, doʻkonlar, bolalar maydonchasi, kazino, kutubxona, goʻzallik saloni, sartaroshxona, internet kafe, sport zali va h.k. Shuningdek, u "Ikkinchi shahar" komediya truppasi tomonidan muntazam ravishda ko'ngilochar shoularga mezbonlik qiladi.

4. Norvegiya dostoni | Uzunligi 325 m

(Norwegian Epic) — dunyodagi eng yirik kruiz kemalaridan biri. U 2009 yilda Norvegiyaning STX Europe kema quruvchisi tomonidan qurilgan va 2010 yilda foydalanishga topshirilgan. Laynerning mutlaq uzunligi 325,4 metrni, kengligi esa 40 metrni tashkil etdi. Norwegian Epic bortida 5900 kishi va ekipaj a'zolarini sig'dira oladi. 13 qavatda kinoteatrlar, ko'plab kafelar, restoranlar, suv attraksionlari Va hokazo.

3. Dengizlar vohasi | Uzunligi 360 m

(“Dengiz vohasi”) trioni ochadi eng yirik avialaynerlar dunyoda. Bu Oasis sinfidagi birinchi kruiz kemasi bo'lib, u qurilgan paytda (2008) eng katta yo'lovchi suv kemasi edi. Uning uzunligi 360 metr, kengligi esa 60 metrga yetdi. Maksimal yo'lovchi sig'imi 6400 kishi. Kema bortida turli mavzularga ega 16 ta paluba mavjud. Dam oluvchilar mahalliy ekzotik o'simliklar bog'iga, do'konlarga, sport zallariga, kafelarga, jahon kruiz flotidagi eng yirik kazinoga, attraksionlarga, akvaparkga va boshqalarga tashrif buyurishlari mumkin.

2. Dengizlarning jozibasi | Uzunligi 360 m

("Dengiz jozibasi") dunyodagi eng katta laynerlar reytingida ikkinchi o'rinni egallaydi. Kema Allure of the Seas Inc kompaniyasiga tegishli. U 2009 yilda qurilgan va 2010 yilda foydalanishga topshirilgan. Kemaning uzunligi 360 metr, kengligi esa 60 metr edi. “Dengiz jozibasi” bortida 6400 nafargacha yo‘lovchini sig‘dira oladi. Turli do'konlar, butiklar, akvapark, jakuzi, kazino, restoranlar, barlar, muz yaxmalak, attraksionlar, sport maydonchalari va boshqalar. Shuningdek, bortda har bir kishi sayr qilishi mumkin bo'lgan ekzotik o'simliklar parki mavjud.

1. Dengizlarning uyg'unligi | Uzunligi 362 m

Garmoniya ning the Dengizlar("Dengizlar uyg'unligi") - bugungi kunda dunyodagi eng katta kruiz kemasi. Kemaning uzunligi 362 metrni, kengligi esa 66 metrni tashkil etadi, bu esa uni birinchi o'ringa qo'yadi. Suv kemasini qurish 2012 yilda boshlangan, 2015 yilda esa ishga tushirilgan. Harmony of the Seas qurilishi Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasiga qimmatga tushdi. 1 milliard dollardan ortiq. Gigant kema o'zining birinchi kruizini 2016 yil 16 mayda amalga oshirdi. Laynerning yo'lovchi sig'imi ekipajni hisobga olgan holda 8200 kishiga mo'ljallangan. Layner etti tematik bo'limga bo'lingan: Markaziy Park, Boardwalk, Royal Promenade, basseyn va sport zali maydoni, Spa va fitnes, ko'ngilochar zona va bolalar maydoni.

O'quvchilar tanlovi:

Yana nimani ko'rish kerak:

Inson tomonidan yaratilgan eng katta harakatlanuvchi jismlardan ba'zilari kemalardir. Mavjud katta miqdorda turli maqsadlarda ishlatiladigan barcha turdagi idishlar. Ulkan kemalar juda ko'p, lekin undan ham kattalari bor, shuning uchun ularning barchasini sanab o'tish o'rniga, biz eng ko'p kemalar reytingini tuzishga qaror qildik. katta kemalar atigi 9 nafar vakilni o'z ichiga olgan sinfida, lekin qanday!

9 Yaxta "Eclipse"

Bizning reytingimiz dunyodagi eng katta va eng qimmat yaxta bilan ochiladi, u ulardan biriga tegishli eng boy odamlar Rossiya Roman Abramovichga. Yaxta 2009-yilda Gamburgda ishga tushirilgan bo‘lib, 12 o‘rinli mini-sub, raketadan ogohlantirish tizimi, o‘q o‘tkazmaydigan oyna, maydonchalari bo‘lgan ikkita vertolyot, to‘rtta zavqli qayiq, 20 motorli skuter va raqamli uskuna yordamida otishmaning oldini oluvchi infraqizil lazerlar bilan jihozlangan. . Yaxtaning o'zi 9 palubadan iborat bo'lib, ularda 500 kvadrat metr maydonda sahna va pianino, 56 metr uzunlikdagi egasining shaxsiy palubasi, 24 yo'lovchiga mo'ljallangan 11 hashamatli kabina, sport zali mavjud. sauna, 16 metr uzunlikdagi basseyn, kinoteatr xonasi, raqs zali, ikkita oshxona va 92 kishiga mo‘ljallangan xodimlar xonalari. Ekipaj va texnik xodimlar soni 70 kishi. Yaxtaning uzunligi 162 metr, kengligi - 21 metr, suv o'tkazuvchanligi - 13 ming tonna. Yaxtaning narxi 340 million yevroni tashkil qiladi.

8 Ulysses paromi

Bu dunyodagi eng katta yo'lovchi paromi Irlandiyaning faxridir. U kuniga 4 ta reysni amalga oshiradi, Buyuk Britaniya va Irlandiya o'rtasida har bir reysda 230 kilometr masofani bosib o'tadi. Yo'lovchilardan tashqari, ushbu parom ham juda ko'p turli xil yuklarni olib yuradi va buning sababi dengiz yo'llariga bog'liq bo'lgan bitmas-tuganmas tovar aylanmasini talab qiladigan xalqning orol turmush tarzidir. “Uliss” dengiz paromini bir vaqtning o‘zida ikkita palubaga yuklash va tushirish imkonini beruvchi mohir dizayni tufayli 90 daqiqada yuklash va tushirish mumkin. Samolyotda 117 ta ikkita va 110 ta bitta kabina mavjud.

Bortga chiqish rampasidan yo'lovchilar hashamatli mehmonxona bilan raqobatlashadigan asosiy qabulxonaga kirishadi. Kabinalar oddiy mehmonxona xonasining barcha afzalliklarini taklif etadi, juda katta savdo markazi, kinoteatr va restoranlar boshqa palubalarda joylashgan. Yoʻlovchi paromi oʻzidan oldingilaridan ikki barobar katta va oʻn metrli toʻlqinlardan qoʻrqmaydi. Yuk-yo'lovchi kemasi 12 paluba va transport vositalarining harakatlanishi uchun to'rt kilometr yo'lakka ega. Uning uzunligi 209 metr, kengligi 31 metr, suv o'tkazuvchanligi 50 ming tonna. Parom sig'ishi mumkin: yuk mashinalari yoki treylerlar - 240 dona, engil avtomobillar - 1342 dona, yo'lovchilar - 1900 kishi.

7 Chorvachilik kemasi "Stella Deneb"

Dunyodagi eng katta chorvachilik kemasi 1980 yilda suvga tushirilgan. Bittasi yirik kompaniyalar chorva mollarini tashish Siba kemalari 2007 yilda dunyodagi eng yirik chorva mollarini tashishni amalga oshirdi. Yo‘nalish Avstraliyaning Taunsvill portidan Indoneziyadagi portlardan biriga o‘tgan. Kema bortida" Stella Deneb” 20 ming 60 bosh qoramol, 2 ming 564 bosh qo‘y-echki yuklandi. Hayvonlarni portga yetkazish uchun 28 ta poyezd ishlatilgan. Barcha tashishlar veterinariya xizmatlarining hushyor nazorati va nazorati ostida amalga oshirildi va eng yuqori standartlarga javob berdi. Bunday artiodaktillar partiyasini mijozga yetkazib berish 11,5 million avstraliyalik dollarga tushdi. Kema og'irligi 21 525 tonnagacha bo'lgan yuklarni tashiy oladi, uzunligi 213 metr, kengligi 32 metrni tashkil qiladi.

6 "MV Blue Marlin" kema transport kemasi

Ushbu noyob va ta'sirchan Norvegiya kemasi qurilishi tugallanmagan yoki shikastlangan kemalarni, neft platformalarini, kranlarni, iskalalarni va suv bilan olib o'tilishi kerak bo'lgan boshqa kemalar va inshootlarni tashish uchun mo'ljallangan. MV Moviy Marlin, masalan, BP neft platformasini va shikastlangan AQSh harbiy kemasini va hatto butun neftni qayta ishlash zavodini tashish uchun foydalanilgan, uning transporti Discovery Channel telekanalidagi "Ekstremal muhandislik" teleko'rsatuvining syujetlaridan biriga asos bo'lgan. shuningdek, "Tarix" kanalida namoyish etilgan "Mega" Movers teleko'rsatuvi. Kemaning ishlash printsipi shundaki, u bir necha metr suv ostida sho'ng'iydi va tashish kerak bo'lgan ob'ekt ostida suzib yuradi. Kema sport zali, sauna, suzish havzasi va 38 ta kabina bilan jihozlangan bo'lib, ular 60 kishini osongina sig'dira oladi. Uzunligi – 217 metr, eni – 42 metr, balandligi – 13 metr, yuk ko‘tarish quvvati – 56 ming tonna, cho‘milish chuqurligi – 10 metr.

5 USS Nimitz samolyot tashuvchisi

Dunyodagi eng yirik Amerika yadroviy samolyot tashuvchi kemasi, eng katta harbiy kema 1972-yil 13-mayda suvga tushirilgan. U O'rta er dengiziga birinchi sayohatini amalga oshirdi va o'n yil ichida O'rta er dengiziga kirgan atom elektr stantsiyasiga ega birinchi Amerika kemasi bo'ldi. 1988 yilda Seulda bo'lib o'tgan Olimpiya o'yinlarida xavfsizlikni ta'minlagan. 1991 yilda u sayohat qildi Fors ko'rfazi, "Cho'l bo'roni" operatsiyasida qatnashgan. 2003-yildan buyon Iroqdagi urushda qatnashadi. Kema uzunligi 332 metr, eni 76 metr, quvvati 260 ming ot kuchi, ekipaj 3200 kishi, bortga 90 ta vertolyot sig'ishi mumkin.

4 tanker "Xin Buyan"

Eng yirik ekspluatatsiya qilinadigan tanker Xitoy Xalq Respublikasining Guanchjou shahrida o'zining Xitoy texnologiyalaridan foydalangan holda qurilgan. Tankerning qurilishi 2008 yilda boshlangan. 2010 yil boshida ishga tushirilgan. 350 ming tonna suv sig‘imiga ega “Xin Buyan” tankeri hozirda dunyodagi eng zamonaviy va eng yiriklaridan biri hisoblanadi. Kema palubasining uzunligi 333 metrni tashkil etadi, bu uchta futbol maydonidan kattaroqdir. Tankerning kengligi 60 metrga etadi. "Sin Buyan" 308 ming tonnagacha neftni tashishga mo'ljallangan. Xitoyda ta'kidlanganidek, tanker dunyodagi eng zamonaviy avtomatik navigatsiya tizimlaridan biri bilan jihozlangan; ob-havo va bajarishga qodir aylanib o'tish 60 kun ichida.

3 ommaviy yuk tashuvchisi "MS Vale Brasil"

Dunyodagi eng katta bo'lgan Braziliya yuk kemasi 2010 yil 31 dekabrda suvga tushirilgan. Kemaning birinchi yuki og‘irligi 391 ming tonna bo‘lgan temir rudasi bo‘lib, u Braziliya portidan Xitoyga olib o‘tilishi kerak edi. Bu temir Amerika Qo'shma Shtatlarida uchta Oltin darvoza ko'prigini qurish uchun etarli bo'ladi va hali ham bir oz ko'prik qoladi. Ommaviy yuk tashuvchining kattaligi tufayli u Braziliya, Evropa va Xitoyning bir nechta portlariga o'rnatilishi mumkin. Kemada ettita bor yuk bo'limlari, umumiy maydoni deyarli 220 kub metrni tashkil etadi. Kemaning uzunligi 360 metr, kengligi 65 metr, ekipaj 33 kishidan iborat.

2 Kruiz kemasi Oasis of the Seas

Dunyodagi eng katta kruiz kemasi 2008 yil 21 noyabrda suvga tushirilgan. Dengiz vohasi uchun suvga cho'mish marosimi 2009 yil 30 noyabrda Fort-Loderdeylda bo'lib o'tdi. U 2009-yil 5-dekabrda Dengiz vohasidan ilk sayohatiga chiqdi. Dasturga Sent-Tomas, Sint-Marten va Bagama orollarida bir haftalik kruiz safari kiradi. Birinchi sayohat vaqtida bunday ulkan kemani faqat mana shu portlar sig‘dira olardi. Dengiz vohasi yil davomida Karib dengizida sayohat qiladi. Dunyoda birinchi marta kemada 12 ming ekzotik, tirik o'simliklar va butalar va 56 daraxtdan iborat park ekilgan.

Kema bortida jakuzili suzish havzalari, suv arenasi bo'lgan akvapark, kazino, do'konlar va butiklar mavjud bo'lib, ularda har qanday lazzat uchun har qanday oziq-ovqat va kiyim-kechak, restoran va barlarni xarid qilishingiz mumkin. Ochiq favvoralar, sho'ng'in taxtalari va sho'ng'in minoralari va 1300 o'rinli yopiq teatri bo'lgan 750 o'rinli suv amfiteatri, shuningdek, dunyodagi kruiz flotidagi eng yirik kazino va boshqa ko'p narsalar mavjud. Maksimal tezlik layner - 43 km/soat. Tananing og'irligi 45 000 tonna bo'lib, 480 000 qismdan iborat. Kemaning uzunligi 362 metr, eni 60 metr, balandligi 72 metr, quvvati 132 ming ot kuchi, ekipaji 2165 kishi, yo'lovchilar soni 6400 nafarni tashkil etadi.

1 konteyner kemasi "Emma Marsk"

Eng yirik yuk kemasi Daniya kompaniyasining A.P.ga tegishli konteyner kemasidir. Moller-Maersk guruhi. Kema kemasozlik kompaniyasi egasi tomonidan marhum rafiqasi Emma sharafiga nomlangan. Emma Marsk yiliga taxminan 170 000 dengiz milini bosib o'tadi, bu Yer atrofida 7 dan ortiq masofaga to'g'ri keladi. To'liq yuklanganda, Emma Marsk 11 000 ta to'liq 20 futlik konteyner yoki 14 700 ta bo'sh konteynerni sig'dira oladi. 2011-yil 18-martda Daniya qirollik zarbxonasi Emma Marsk konteyner kemasiga bag‘ishlangan 20 kronlik tanga chiqardi. Kemaning uzunligi 397 metr, kengligi - 63 metr, balandligi - 30 metr, yuk ko'tarish quvvati - 123 ming tonna, quvvati - 109 ming ot kuchi, 11 ta krandan darhol yuklash mumkin, kapitan ko'prigi kemaning 10-qavatida joylashgan. ustki tuzilma. Idishning kattaligi tufayli u yopiq Panama kanali.

Biz eng ajoyib gigant kemalardan yettitasini tanladik. Ulardan beshtasi yaqinda suzib ketdi, ikkitasi allaqachon foydalanishdan chiqarilgan, hatto bittasiga chipta ham sotib olishingiz mumkin. Ularning har biri o‘z toifasida chempion.

Yerdagi eng uzun kema

Uzunligi - 488 m, kengligi - 74 m, dedveyti - 600 000 tonna 2013 yilda ishga tushirilgan.

Ko'pchilik katta kema sayyoradagi va inson tomonidan yaratilgan eng katta suzuvchi inshoot Prelude FLING hisoblanadi. U uzunligi bo'yicha Isroildagi mashhur G'arbiy devorga teng. U beshta to‘liq o‘lchamli futbol maydoni yoki 175 ta olimpiya o‘lchamidagi suzish havzasini sig‘dira oladi. Biroq, uning maqsadi boshqacha: bu dunyodagi birinchi suzuvchi zavod tabiiy gazni ishlab chiqarish va suyultirish uchun.

Kema Gollandiya-Britaniyaga tegishli neft va gaz kompaniyasi O'rnatilgan qobiq Janubiy Koreya Samsung Heavy Industries kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi va Avstraliya qirg'oqlarida okean tubidan gaz qazib olinadi - birinchi burg'ulash 2017 yilda rejalashtirilgan. So'zning qat'iy ma'nosida, bu aniq kema emas: Prelude o'z kuchi bilan suzib keta olmaydi va uni ish joyiga tortib olish kerak bo'ladi. Ammo bu yirtqich hayvon cho'kib bo'lmaydigan va buzilmas: u ochiq okeandagi "siklon zonasida" xizmat qilish uchun maxsus yaratilgan va hatto beshinchi, eng yuqori toifadagi bo'ronga ham dosh berishga qodir. Rejalashtirilgan xizmat muddati - 25 yil.

Shlyapali Petronas minoralari

Uzunligi - 458,45 m, kengligi - 68,86 m, dedveyti - 564 763 tonna 1979 yilda ishga tushirilgan, 2010 yilda demontaj qilingan.

Eng yirik neft tankeri Seawise Giant o'zining hajmi bo'yicha Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan. Kema Kuala-Lumpurdagi 88 qavatli Petronas minoralaridan 6 m uzunroq, shu jumladan shpallar va kengligi taxminan teng. futbol maydoni. U shunchalik kattaki, loyiha uni Suvaysh, Panama kanallari va La-Mansh bo'yidan o'tkazishga imkon bermadi.

Yaponiyada Sumitomo Heavy Industries Ltd tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan. 1970-yillarning o'rtalarida tanker yunon mijozi uchun mo'ljallangan edi. Biroq, u sotib olishdan bosh tortdi: sinovlar davomida teskari suzish paytida korpusning kuchli tebranishi aniqlandi. Natijada, kema Gonkong kompaniyasiga qayta sotildi va qayta qurildi: to'liq yuklanganida uning joy almashishi mutlaq rekordga erishdi - 657 018 tonna uzoq umr davomida kema egalari va nomlarini bir necha bor o'zgartirdi, bu Happy Giant, Jahre Viking edi , Nevisni taqillating, Mont, Liberiya, Norvegiya ostida yurdi, Amerika bayroqlari va Syerra-Leone bayrog'i ostida.

1986 yilda Seawise Giant Eron-Iroq urushi paytida deyarli yo'q qilindi. Iroq qiruvchisi tomonidan otilgan raketa bortda yong‘inga sabab bo‘lgan, ekipaj evakuatsiya qilingan, kema Hormuz bo‘g‘ozida cho‘kib ketgan va cho‘kib ketgan deb hisoblangan. Norvegiyaliklar uni topib, ta'mirlashdi va yangi sayohatga jo'natishdi. 2004 yildan beri dunyodagi eng katta tanker suzishni to'xtatdi va Qatar yaqinida neft ombori sifatida foydalanilmoqda. 2009 yilda u Hindiston qirg'oqlariga so'nggi safarini qildi va hurda uchun demontaj qilindi. Gigant yo'q qilinganidan so'ng, eng katta supertankerlar to'rtta ikki korpusli TI toifali kemalardir: Okeaniya, Afrika, Osiyo va Evropa. Ularning uzunligi 380 m ni tashkil qiladi va dedveyt bo'yicha raqobatchilardan oshib ketadi - 441 585 tonna.

To'rtta Ozodlik haykali

Uzunligi - 382 m, kengligi - 124 m, dedveyti - 48 000 tonna 2013 yilda ishga tushirilgan.

2015 yil fevraligacha Pieter Shelte deb nomlangan Pioneering Spirit katamaran paluba maydoni bo'yicha mutlaq chempion hisoblanadi. Yaratuvchilarning ta'kidlashicha, unga kichik shaharcha sig'ishi mumkin. Uzunligi to'rtta Ozodlik haykalini sig'dira oladi (poyda bilan 93 m). Kema Janubiy Koreyada Finlyandiya kompaniyasi loyihasi bo‘yicha qurilgan. Uning vazifasi suv osti quvurlarini yotqizish va burg'ulash platformalarini ko'chirishdir. 2015 yil yanvar oyida kema Evropaga etib keldi va o'z nomi tufayli janjal markazida bo'ldi - urush jinoyatlarida aybdor deb topilgan va aldov yo'li bilan jazodan qutulgan SS zobiti, natsist jinoyatchisi Piter Shelte Xerm sharafiga. . Ko'rish ulkan kema Rotterdamda bu nom bilan Buyuk Britaniya va Gollandiyaning yahudiy jamoalari shov-shuv ko'tardilar, natijada hatto Britaniya hukumati ham kema nomini o'zgartirish tarafdori bo'ldi. Jamoatchilik bosimi ostida mo''jizaviy kemaga egalik qiluvchi Allseas kompaniyasi rahbari va Piter Sheltening o'g'li Edvard Xerma otasining ismini katamaran nomidan ishlatmaslikka kelishib, uni neytral Pioneering Spiritga o'zgartirdilar.

Dunyodagi eng katta kemalar

Bugungi kunda suzuvchi eng katta kemalarning tavsifi va o'lchamlari.

Tumandagi foydali maydondan foydalanish bo'yicha insoniyat tarixidagi eng katta kema, ehtimol, Nuh kemasi bo'lgan va o'tgan asrdagi ba'zi yelkanli kemalar hajmi bo'yicha bugungi kunda mavjud bo'lganlardan oshib ketgan, ammo zamonaviy okean yirtqich hayvonlari metalldan yasalgan joyni almashtirish bilan. kichik ko'l kattaligi, kuchi yoki hashamati bilan hayratlanarli. Insoniyat qurishda davom etmoqda bobil minoralari nafaqat quruqlikda, balki dengizda ham.

Bugungi kunda dunyodagi eng katta kema Nevisni taqillating. Ushbu tanker yoqilg'i tashish uchun mo'ljallangan. Uzunligi 459 m, kengligi - 24 m. Kemaning suv o'tkazuvchanligi 565 ming tonnani tashkil qiladi.

Maersk Mak-Kinni Moller dunyodagi eng katta konteyner kemasi hisoblanadi. Maersk Mc-Kinney Møller 2013-yil 15-iyulda ilk sayohatiga chiqdi. Uning uzunligi 400 metr, kengligi - 59 metr, sig'imi - 18 ming konteyner, yuk ko'tarish quvvati - 165 ming tonna.

Uning uzunligi 400 metr, kengligi - 59 metr, sig'imi - 18 ming konteyner, yuk ko'tarish quvvati - 165 ming tonna.

Eng katta kruiz kemasi hisoblanadi "Dengizlarning jozibasi" (Charm, Dengiz vohasi). U 2010 yilda foydalanishga topshirilgan. Uning o'lchamlari: uzunligi - 362 metr, kengligi - 66 metr, balandligi - 72 metr. Suv o'tkazuvchanligi - 225 ming tonna.

Dengiz vohasi DNV (Det Norske Veritas) pasportida yashil belgini olgan birinchi kemadir. Bu shuni anglatadiki, u juda samimiy muhit. Portlarda oqava suvlarni oqizish bo'yicha AQSh federal standartlaridan ikki baravar qattiqroq bo'lishi uchun ishlab chiqilgan ilg'or oqava suvlarni tozalash tizimi qo'llaniladi.

Yana bir mashhur kruiz kemasi "Qirolicha Meri 2". U 2003 yilda Frantsiyada qurilgan va o'sha paytda dunyodagi eng katta kruiz kemasi edi. Uzunligi - 345 metr, kengligi - 41, balandligi - 2600 kishi

« Preludiya" - tabiiy gazni ishlab chiqarish va suyultirish uchun eng katta suzuvchi qurilma.

Kemaning uzunligi 488 metr, kengligi - 78 metr, suv sig'imi - 600 ming tonna. Taxminlarga ko'ra, platforma burmalar yordamida ko'chiriladi. Faqat o'z shassisining yo'qligi Prelude-ni yirik kemalar orasida chempion deb atashga imkon bermaydi. Platforma hali ham kema emas.

Bir-birining orqasida joylashgan 4 ta futbol maydoni, o'rnatish maydonchasidan qisqaroq.

6 ta eng katta samolyot tashuvchilarining umumiy o'zgarishi Preludenikiga to'g'ri keladi,
93 metr - platforma ustunining balandligi.

« Nimitz"Bu dunyodagi eng katta samolyot tashuvchisidir. Sug'orish hajmi - 106 000 tonna. Uning uzunligi 333 metrni tashkil qiladi. Balandligi - 73 metr. Devor kengligi - 78 metr, buning yordamida bu gigant 64 samolyot va 26 vertolyotni sig'dira oladi). Nimitz ekipaji 3 mingdan ortiq kishidan iborat.

Aytgancha, Nimitz samolyot tashuvchisi elektr stantsiyasining quvvat manbasini o'zgartirmasdan yigirma yil davomida ishlashi mumkin. Bu shuni anglatadiki, uni xavfsiz tarzda yuborish mumkin Uzoq muddat V uzoq safar. Ushbu seriyadagi birinchi samolyot tashuvchisi 1975 yilda ishga tushirilgan.

Evropa va Osiyoning samolyot tashuvchilari orasida SSSR dengiz flotining buyuk admirali Kuznetsov sharafiga nomlangan kema ajralib turadi. Bu gigant eng kuchli va eng kattalaridan biri hisoblanadi.

Rossiyadagi eng yirik harbiy kema SSSR flot vazirligining buyuk admirali Nikolay Gerasimovich Kuznetsov sharafiga nomlangan og'ir samolyot tashuvchi kreyserdir. U tashqi tomondan Amerika samolyot tashuvchilaridan kam bo'lishi mumkin, ammo kemaning haqiqiy kuchi uning qurollari, himoya vositalari va harbiy kemaning mutlaqo tasniflangan nuanslarida yotadi. Umid qilamizki, bu suzuvchi harbiy aerodromlarning qaysi biri salqinroq ekanini hech qachon bilib olmaymiz. Buni faqat haqiqiy jangovar sharoitlarda tekshirish mumkin.

Xususiyatlari "Admiral Kuznetsov" samolyot tashuvchisi

Uzunligi - 305 metr.
Eng katta kengligi 72 metr.
Suv liniyasining kengligi 35,0 metrni tashkil qiladi.
Shamollash - 10,0 metr.
Standart joy almashinuvi - 43 ming tonna
Umumiy suv o'tkazuvchanligi - 55 ming tonna
Maksimal siljish - 58,6 ming tonna
Umumiy balandligi - 65 metr.

Azzam- eng katta yaxta dunyoda. 180 metrlik kema Germaniyaning Lyurssen Yachts tersahida yaratilgan. Nomi so'zma-so'z "qat'iy" deb tarjima qilingan bu yaxta, ayniqsa, prezident Xalifa an-Nahyon uchun yaratilgan. Birlashgan Arab Amirliklari. Yaxtaning ta'sirchan o'lchamlariga qaramay, 4,5 metrdan oshmaydi. Bu omil, shuningdek, ikkita kuchli dvigatellar 90 ming ot kemaga 31 tugundan yuqori tezlikka erishishga imkon beradi. Kemaning kengligi ham ta'sirli - deyarli 21 metr. Kema egasiga 610 million dollarga tushdi.

"Royal Clipper" besh ustunli yelkanli qayig'i- eng uzun bu daqiqa Yelkanli kema bortida 227 kishini sig‘dira oladi.

Kemaning uzunligi 134,8 metr, kengligi - 16,5 metr, suv o'tkazuvchanligi - 5061 tonna, suzib yurish maydoni - 5202 metr kvadrat.

Kruizli yo'lovchilar sayohati uchun mo'ljallangan Royal Clipper qo'shimcha elektr va dizel dvigatellari bilan jihozlangan (past, ovozsiz sayohat uchun, 8 tugungacha).

Royal Clipper’da Choren Design & Consultancy mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan avtomatlashtirilgan suzib yurish bo‘limi mavjud. Endilikda yelkanlarni o'rnatish bilan bor-yo'g'i yigirma kishi shug'ullanadi, ko'prikdan kelgan qorovul mexanizatsiyalashgan aylanma maydonchalarga "tugmacha" buyrug'ini beradi va quyish kuchli gidravlik buyumlar yordamida amalga oshiriladi.

Eng katta suv osti kemasi dunyoda - og'ir yadroviy raketa "Dmitriy Donskoy" strategik suv osti kreyseri- Rossiya flotida qolgan 941 "Akula" loyihasining yagona vakili.

To'qqiz qavatli binoning balandligi va suv sig'imi 50 ming tonnadan kam bo'lgan bu gigant tarixdagi eng katta suv osti kemasi bo'lib qolmoqda.

Uzunligi - 172 metr
Korpus kengligi 23,3 metr
Balandligi 26 metr.

Dunyodagi eng katta uchuvchi kema - bu amfibiya samolyoti, hozirda Xitoy AG600 dengiz samolyoti 2016 yil iyul oyida Chjuxaydagi konveyerdan chiqdi.

U yong'inlarni o'chirish va suvda qutqaruv ishlarini olib borish uchun mo'ljallangan.. Uni kema deb ham atash mumkin. Axir u o'z dvigatellari yordamida suv ustida suzadi.

Xususiyatlari

Uzunligi: 36,9 m.
Balandligi: 38,8 m.
Balandligi: 12,1 m.
Maksimal uchish og'irligi: 53 500 kg.
Dvigatel: 4 × WJ-6 turbovintli, 3805 kVt (5103 ot kuchi).
Parvonalar: 6 qanotli doimiy tezlikli pervaneler.
20 soniyada 12 tonna suvni bortga olishga qodir.

Parvoz xususiyatlari

Maksimal tezlik: 570 km/soat.
Maksimal masofa: 5500 km.
Maksimal balandlik Balandligi: 10500 m.

Eng katta daryo kemasi

Volgo-Don - yirik ichki suv yo'llari bo'ylab quyma yuklarni (ko'mir, ruda, don, shag'al va boshqalar) tashish uchun mo'ljallangan daryo quruq yuk kemalari. Ular 1960 yildan 1990 yilgacha SSSRda qurilgan, jami 225 tagacha turli xil kemalar qurilgan.

Uzunligi 138,3 metr.
Kengligi 16,7 mm

1990-yillarda Volgo-Don tipidagi ba'zi kemalar daryo-dengiz tipiga rekonstruksiya qilindi, bu ularga yopiq dengizlarga kirishga imkon berdi. xalqaro reyslar, asosan Oʻrta yer dengizi havzasida va Boltiq dengizlari. Qayta tiklangan kemalar qisqaroq yoki balandroq ta'zim va ushlab turish balandligi ortdi.

Kruiz kemalari ko'pincha dengizdagi shaharlar deb ataladi va bu tavsif ular uchun eng to'g'ri. Bunday kemalar qanchalik ulkan bo'lishi mumkinligini tushunish uchun mashhur Titanik bilan taqqoslash mumkin. Agar u bizning davrimizda qurilgan bo'lsa, u hatto Top 50 ga ham kirmasdi. Ushbu ro'yxatda men sizga dunyodagi eng katta 10 ta kruiz kemalari haqida gapirib beraman, ularning barchasi nisbatan yaqinda, 2000 yildan keyin qurilgan. Ularning ko'pchiligining kattaligi bir xil bo'lgan egizak aka-ukalari ham bor.

Qirollik Karib dengizi. Dengiz vohasi

Ushbu kemaning og'irligi 225 282 tonna, uzunligi 361,7 metr va maksimal hashamat va qulaylikda 5400 yo'lovchini sig'dira oladigan rasmiy sig'imga ega. Dengiz vohasi Panama kanali orqali suzib o'ta olmaydigan kam sonli kemalardan biridir. Bu kanal uchun juda uzun emas, balki juda baland va keng. Bortda o'zingizni ichkariga kirgandek his qilishingiz mumkin ulkan park o'yin-kulgi. Bu yerda Brodveydan qolishmaydigan keng ko‘lamli shoular o‘tkaziladi va sport ishqibozlari hamma narsani, hatto toqqa chiqishni ham qila oladi. Kema va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatuvchi ekipaj 2400 kishidan iborat.

Qirolicha Meri II

Ushbu kemaning og'irligi 151 400 tonna va uzunligi 345 metr. Rasmiy sig'imi - 2640 yo'lovchi. Ushbu kema qanchalik katta ekanligi haqida tasavvurga ega bo'lish uchun siz bamperga 80 ta katta bamper qo'yishingiz mumkin turistik avtobuslar- bu uzunligi bo'yicha qirolicha Meri II bilan solishtirish mumkin. Kemaning har bir uchida siz futbol maydonini qo'yishingiz mumkin va kemada butun Big Benni o'rnatish uchun hali ham joy bo'ladi. 2004 yilda qurilish vaqtida u dunyodagi eng katta kema edi.

Disney orzusi

Ushbu kemaning og'irligi 130 ming tonna, uzunligi 340 metr. Disney Dream 2500 kishiga moʻljallangan va dengizdagi Disneylendning miniatyura versiyasidir. Ulkan kinoteatr va boshqa ko'ngilochar imkoniyatlar, jumladan, suv parki mavjud.

Dengiz erkinligi

Kemaning og‘irligi 160 ming tonna, uzunligi 339 metr. Kema 3634 yo‘lovchini sig‘dira oladi. Ba'zan uni suzuvchi suv parki bilan solishtirishadi, unda suv slaydlari, ko'plab hovuzlar, jakuzi va to'lqin simulyatori mavjud. Shuningdek, bolalar uchun H2O deb nomlangan akvapark va hatto konkida uchish ixlosmandlari uchun konkida uchish maydonchasi ham mavjud.

Ajoyib

Ushbu kruiz kemasining og'irligi 137 936 tonna va uzunligi 338 metrga etadi. Uning sig‘imi 3274 yo‘lovchiga mo‘ljallangan. Bortdagi bo'sh joy hajmi shunchaki ulkan - bu bir yarim million kvadrat metrni tashkil etadi, bu umumiy makon hajmidan oshadi, masalan, Parijdagi Eyfel minorasi.

Norvegiya dostoni

Ushbu kemaning og'irligi 155 873 tonna va uzunligi 329 metrni tashkil qiladi. Imkoniyatlari - 4100 yo'lovchi. Ushbu kruiz kemasi 2010 yilda ishga tushirilgan va shunchalik ulkanki, Nyu-York bandargohiga kirish uchun 5 ta qutqaruv qayig'ini olib tashlash kerak edi. Bortda siz ko'plab o'yin-kulgilar, restoranlar va diqqatga sazovor joylarni topasiz. Hatto xonangizga 24 soatlik pitssa yetkazib berish ham mavjud. Biz bu kemani, boshqa ko'plab kemalar singari, dunyodagi eng katta kema pervanellari haqidagi tanlovda aytib o'tgan edik.

Mashhurlarning tutilishi

Ushbu kemaning og'irligi 122 ming tonna, uzunligi esa 315 metrni tashkil qiladi. Agar siz to'rtta Boeing 747 samolyotini qatorga qo'ygan bo'lsangiz ham, ular hali ham ushbu kruiz kemasining uzunligidan oshmaydi. Kema 19 ta palubaga ega, jumladan, siz kroket va bocce o'ynashingiz mumkin bo'lgan maysazor.

Voyager of dengizlar

Ushbu kemaning og'irligi 138 tonna va uzunligi 311 metr. U 3114 yo‘lovchini sig‘dira oladi. Bu birinchi supergigant kruiz kemalaridan biri bo'lib, unda sizga kerak bo'lgan hamma narsa bor qulay dam olish- o'z telestudiyasi, konkida uchish maydoni, to'qqiz teshikli mini golf maydoni va boshqa qiziqarli narsalar.

Karnaval orzusi

Ushbu laynerning og'irligi 130 ming tonna, uzunligi esa 306 metrni tashkil qiladi. Imkoniyatlari - 3646 kishi. Bu kema haqiqiy suzuvchi o'yin parki, hatto turli o'lchamdagi ekranlarga ega bir nechta kinoteatrlar mavjud.

Malika Olmos

Eng yirik kruiz kemalari o'ntaligiga og'irligi 116 000 tonna va uzunligi 294 metr bo'lgan, 2670 kishini sig'diradigan kema kiradi. O'ninchi o'rinda bo'lishiga qaramay, u, masalan, hududdan bir necha baravar katta. Bukingem saroyi, yoki Toj Mahaldan besh baravar katta. Bu yerda yetti yuzdan ortiq kabina bor yuqori sinf balkonlar bilan.