Katta yo'lovchi layneri. Eng katta kruiz kemalari

Har birimiz sayohat qilishni yaxshi ko'ramiz. Kimdir tog'da dam olishni, kimdir avtoturizmni, kimdir o'rmonda dam olishni afzal ko'radi. Lekin bor maxsus toifa dengizga borishni passiv dam olish sifatida tanlagan ziyoratchilar kruiz kemasi. O'z-o'zidan ma'lumki, turizmning bu turi nafaqat juda qimmat, balki har bir kishi uchun mos emas, chunki kuchli pitching "dengiz kasalligi" deb ataladigan narsaga olib kelishi mumkin. Biroq, ushbu maqolada biz "layner" tushunchasi nimani o'z ichiga olganligini ko'rib chiqamiz va uning xususiyatlarini bilib olamiz.

Ta'rif

Demak, layner – avvaldan kelishilgan va e’lon qilingan jadval bo‘yicha jo‘nab ketish portidan manzil portiga parvozlarni amalga oshiradigan, ko‘pincha yo‘lovchi tashuvchi kema. Ya'ni, kema "chiziqda turadi".

Dengizda dam olish

Bugungi kunga kelib, laynerda kruiz eng ko'plaridan biri hisoblanadi mashhur turlari boy odamlarning sayohati. Bunday dengiz sayohati tufayli siz ekskursiya davomida bir vaqtning o'zida bir nechta mamlakatlarni ko'rishingiz va ko'plab diqqatga sazovor joylarni ziyorat qilishingiz mumkin. Bunday ta'til bir necha kundan bir necha haftagacha davom etishi mumkin. Vaucherning narxi sayohat davomiyligiga, uning xizmat ko'rsatish darajasiga va boshqa nuqtalarga bog'liq.

Tarix ma'lumotnomasi

Dengiz turizmi 19-asrning oʻrtalarida, koʻplab yoʻlovchi kompaniyalari turli yoʻnalishlardan foydalanish yoʻllarini izlay boshlaganlarida jadal rivojlandi. yo'lovchi kemalari layner harakatining mavsumdan tashqari vaqtida. Va dastlab layner mukammal dengizga yaroqliligi va eng yuqori dvigatel kuchiga ega kema bo'lganligi sababli, u yo'lovchilarni tashish uchun faol foydalanilgan.

1846-1940 yillardagi transatlantik chiziq juda mashhur edi, chunki bu davrda Yangi dunyo Deyarli 60 million kishi hijrat qilgan. Laynerda bo'lishni istagan odamlarning bunday oqimi kema egalari o'rtasidagi raqobat darajasi doimiy va tez o'sib borishiga olib keldi. Natijada, ular kemadagi odamlar uchun sharoitlarni yaxshilash, mijozlarga xizmat ko'rsatish darajasini oshirish uchun harakat qilishga majbur bo'ldi. Bunday holat kemalarning haqiqatda juda qulay suzuvchi mehmonxonalarga aylanishiga olib keldi.

Dam olish uchun rasmiy ravishda ma'lum bo'lgan birinchi dengiz sayohatlaridan biri Islandiya va Buyuk Britaniya o'rtasidagi katta yo'l edi. kruiz kemalari 1835 yilda yurishni boshlagan.

Shu kunlarda

Yozish paytida eng ko'p kruiz kemasi - Harmony of dengizlar. Kema 2016-yilning 15-may kuni Sen-Nazerdan ilk sayohatiga chiqdi. Mutaxassislarning fikricha, dvigatel dizayni takomillashtirilgani tufayli kema boshqa “aka-uka”lariga qaraganda samaraliroq. Iyul oyida gigantdan Rimdan bir haftalik kruiz uchun foydalanish rejalashtirilgan.

Dengiz titanlari

Ammo, agar biz savolga batafsil javob berishga harakat qilsak: "Dunyodagi eng katta kruiz kemalari nima?", unda bu holda eng katta o'nta kemani ko'rsatish yaxshi bo'ladi.

O'ninchi o'rinda MSC Preziosa deb nomlangan kema joylashgan. Uning sig‘imi 3959 yo‘lovchiga mo‘ljallangan. Kemaning asosiy yo'nalishi - O'rta er dengizi. Laynerda etti kechani o'tkazish uchun siz 560 evro miqdorida to'lashingiz kerak bo'ladi. dengiz giganti dastlab Liviya transport kompaniyalaridan biri uchun qurilgan, ammo bu Afrika davlatidagi urush kema Italiyaning Cruises kompaniyasiga tegishli bo'lishiga olib keldi. Kema bortida Formula 1 simulyatori kabi o'ziga xos o'yin-kulgilar mavjud. Shuningdek, 4D kinoteatri va ko'plab restoranlar mavjud.

To'qqizinchi o'rinni Royal Princess layneri egalladi. Bortda bir vaqtning o'zida 4100 nafargacha yo'lovchi bo'lishi mumkin. Kema marshrutlarni kuzatib boradi Karib dengizi, Yevropa va Britaniya orollari. 2013 yil 16 iyunda kema nomini shaxsan Keyt Middlton tayinlagan. Uchirish marosimida dengiz piyodalari va Irlandiya gvardiyasi ham ishtirok etdi. Kemada yaratilgan: ostida kinoteatr ochiq osmon va yorug'lik namoyishi.

Sakkizinchi qatorni Norvegiyaning Breakaway jamoasi ortda qoldirdi. Uzunligi 324 metr bo'lgan kema 3988 nafargacha yo'lovchini tashishga qodir. Kema Nyu-Yorkda joylashgan. O'yin-kulgi sifatida kema sayyohlarga uchta Broadway shousini, restoranni taklif qilishi mumkin

Yana bir layner shartli reytingning ettinchi pog'onasida - bu Qirolicha Meri 2. O'zining uzunligi 345 metr bo'lgan kema bortida 3090 yo'lovchini sig'dira oladi. Kema Evropa portlari, Karib dengizi orollari, Transatlantika bo'ylab sayohat qiladi. Kemaning asl o'yin-kulgilaridan biri planetariy, 3D kinoteatri va ikkita kutubxonani ta'kidlash kerak.

Lawbreaker va boshqa kemalar

Oltinchi o'rin "Dengizlar mustaqilligi"ga tegishli. Kema 4375 yo'lovchini o'rindiq bilan ta'minlashga qodir. Kemaning uzunligi 339 metrni tashkil qiladi. Kemada: sörf mavzusi, konkida uchish maydoni va hatto shu yilning may oyida kema bilan noxush hodisa yuz berdi - u Norvegiyaning Alesund portida hibsga olingan. Sababi soliqlarni to'lamaslik. Adolat uchun shuni ta'kidlash kerakki, tom ma'noda bir soatdan keyin mezbon kompaniya kerakli miqdorni (taxminan 72 150 evro) to'ladi va layner yana dengizga chiqdi.

Norvegiya eposi - bu nomdagi kema beshinchi o'rinni egalladi. Ushbu kemaning o'ziga xos xususiyati - odatiy kabinalar bilan bir qatorda yolg'iz sayohatchilar uchun maxsus dizaynga ega studiyalarning mavjudligi. Kemada jonli musiqa ham ijro etiladi, ko'plab ko'ngilochar joylar mavjud.

To'rtinchi o'rin - "Dengizlarning jozibasi" uchun. Uzunligi 362 metr bo'lgan kema bir vaqtning o'zida 6296 nafargacha yo'lovchini tashiydi. Kema yetti xil hudud bilan jihozlangan, 25 ta restoran va kafe, toqqa chiqadigan devorlar, basketbol maydoni va dengizdagi dunyodagi birinchi Starbucks. 20-asr boshlari uslubidagi partiyalar muntazam ravishda o'tkaziladi.

Mukofot triosi

Uchinchi qatorda yoʻlovchi sigʻimi 6292 kishi boʻlgan “Dengiz vohasi” joylashgan. Layner 150 kvadrat metr maydonga ega ikki qavatli kabinalar bilan jihozlangan. Shuningdek, mini golf, voleybol va basketbol maydonchalari, ikkita toqqa chiqish devori va karaoke mavjud. Kema Buyuk Belt ko'prigi (Daniya) ostidan o'ta oldi va bu kemaning ruxsat etilgan balandligi 65 metrdan oshmasligi kerakligiga qaramay. Dengiz vohasi bu qiymatdan 7 metr baland, biroq layner to‘siq ostidan o‘tish uchun egzoz quvurlarini tortib oldi.

Faxriy “kumush” reytingini uzunligi 348 metr va sig‘imi 4905 kishi bo‘lgan “Quantum of Seas” kompaniyasi qo‘lga kiritdi. Kema qiladi Shu bilan birga, besh kecha uchun siz 800 dollar to'lashingiz kerak bo'ladi. Dunyoda bu kabi ko'plab kruiz kemalari dengiz sathidan 90 metr balandlikda joylashgan 16 palubali kuzatuv minorasi bilan maqtana olmaydi. Bundan tashqari, siz avtodromda minishingiz va ulkan video ekranga ega hovuzda suzishingiz mumkin.

Va nihoyat, reyting peshqadami, dunyodagi eng katta kruiz kemalarisiz tasavvur qilib bo'lmaydi - yuqorida "Dengizlar uyg'unligi" haqida aytib o'tilgan. Ushbu kema 6000 dan ortiq yo'lovchini sig'dira oladi. Qatlamlar soni 18 taga etadi. O'yin-kulgilardan, barmen robotlari tomonidan boshqariladigan uchta suv slaydni ta'kidlash kerak. O'z-o'zidan ma'lumki, kazinolar, kurort markazlari va restoranlar soni ham ortib bormoqda.

Hozircha sayyohlik laynerlari yo'q edi. Darhaqiqat, turli kompaniyalarning o'nlab laynerlari mavjud bo'lib, ular hajmi taxminan bir xil va hashamatda bir-biri bilan raqobatlashadi. Ko'p jihatdan ular bir-biriga o'xshash. Keling, hech bo'lmaganda ularning ENG KATTAsini ko'rib chiqaylik. Yo'l davomida biz bu qayiqni o'zimizga qo'shamiz

Royal Caribbean International kompaniyasi Finlyandiya kemasozlariga ko‘p yillar davomida kaftni ushlab turadigan mutlaqo yangi sinf yo‘lovchi laynerlarini qurishni topshirdi. 2009-yil 28-oktabrda dunyodagi eng katta yo‘lovchi kemasi sifatida suvga tushirilgan “Dengiz vohasi” kruiz kemasi shunday tug‘ildi. Bundan tashqari, layner sayyoradagi eng qimmat kema sifatida boshqa nominatsiyada birinchi o‘rinni egalladi. Uning qurilishiga 1,24 milliard dollar sarflangan, bunday kemaning portida qolishning o‘rtacha narxi egalariga 230 ming dollarga tushadi.

Yangi "Ibtido" toifasidagi to'ng'ich "Dengiz vohasi" va allaqachon qurilayotgan "Dengizlarning jozibasi" laynerlari o'zidan oldingi "Dengizlar erkinligi" dan oshib ketdi va 21 m uzunroq, 8,5 m kengroq va deyarli 43 foizga o'tdi. og'irroq.

Ibtido loyihasining yo'lovchi kemalari chinakam ajoyib laynerlarga aylandi. Jasoratli dizayndan tortib yo'lovchilar uchun qulayliklar bo'yicha ko'plab innovatsiyalar va texnologik yutuqlargacha, bularning barchasi endi unutilmas dengiz sayohati uchun yangi mijozlarni jalb qilishga yordam beradi.



"Dengiz vohasi" layneri "Royal Caribbean International" kompaniyasining kemalarida mavjud bo'lgan eng yaxshi narsalarni o'ziga singdirdi. Uning 2009 yil 5 dekabrdagi birinchi sayohati katta miqyosda, jumladan, dengizdagi eng hashamatli kechada bo'lib o'tadi. O'z mehmonlari uchun bu ajoyib dengiz sayohati, "Dengiz vohasi" kruiz layneri uchun esa har qanday tahdidga qarshi turishga tayyor: bo'ronlar, ulkan to'lqinlar va hatto yuqumli kasalliklar.


Kema STX Europe kemasozlik kompaniyasi tomonidan Royal Caribbean International uchun maxsus qurilgan, Dengiz vohasi qurilishi 855 million funt sterlingga tushgan.Kemaning uzunligi 361 metr, kengligi 66 metr, va uning eng yuqori nuqta suv sathidan 72 metrga ko'tariladi. Laynerning sig'imi 225 ming tonnani tashkil qiladi. Oazis dunyodagi boshqa kruiz kemalaridan 40% kattaroqdir. Titanikdan besh baravar katta bo'lgan kema 2704 kabinadagi o'n olti palubada 6360 yo'lovchi va 2160 ekipajni sig'dira oladi. Aytgancha, yangi layner avvalgi rekordchi - qirolicha Meri II dan 2 barobar katta.

Kema 6 ta Wärtsilä dvigatellari bilan jihozlangan - uchta 12 silindrli va uchta 16 silindrli. Birgalikda uning elektr stansiyalari 96 MVt quvvat ishlab chiqaradi, bu esa kemaga 22,6 tugungacha tezlikka erishish imkonini beradi. Kemaning yangi egalari Oazisda rejalashtirilganidan ko'ra ko'proq to'rtta bort kabinasi borligini bilib, juda hayron bo'lishdi.

Kruiz uchun mutlaqo yangi bo'lgan yangi xavfsizlik amaliyotlari va dizayn xususiyatlari Dengiz vohasini tarixdagi eng kutilgan kruiz kemalaridan biriga aylantirdi. Kema teleskopik deb ataladigan quvurlarga ega, agar siz ko'prik ostida suzib o'tishingiz kerak bo'lsa, ularni kamaytirish mumkin. Dunyodagi eng katta kruiz kemasi “Dengiz vohasi” Daniya Buyuk Belt ko‘prigi ostidan o‘tishi uchun qisman demontaj qilinishi kerak edi. Ammo quvurlar balandligi pasaytirilgandan keyin ham kema va bino orasidagi masofa yarim metrdan kam edi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan ko‘prikda harakat 15 daqiqaga to‘sib qo‘yildi. Yuzlab odamlar daryoning ikki qirg‘og‘ida 20 qavatli binodek suv ustida ko‘tarilgan yorqin yoritilgan sayohat kemasini tomosha qilish uchun to‘planishdi.


Bu erda oddiy aholi uchun ham, millionerlar uchun ham juda ko'p o'yin-kulgilar mavjud. Kema suv amfiteatri, karusel ("hayotiy o'lchamdagi" qilingan), suzuvchi park, muz maydoni, golf maydoni, 4 ta suzish havzasi bilan jihozlangan, buning uchun jami 2300 tonna suv, voleybol va basketbol maydonchalari kerak edi. , toqqa chiqadigan devor va mavzuli parklar va bolalar ilmiy laboratoriyalari bo'lgan bolalar maydoni. Unda, boshqa narsalar qatorida, 10 ta spa vannalari va bemaqsad simulyatorlari mavjud. Layner shunchalik kattaki, u maxsus mavzularga ega "tumanlar" ga bo'lingan, jumladan palma daraxtlari va vinolari bo'lgan tropik hudud. Hammasi bo'lib kemada 12000 o'simlik va 56 daraxt ekilgan - bu 2000 kvadrat metr maydonga ega kemadagi dunyodagi birinchi park. m, bu Nyu-Yorkdagi "Markaziy" bog'ning o'ziga xos analogiga aylandi. Shu bois uning yo‘lovchilari chinakam daraxtlar soyasida bog‘da dam olishlari, Brodvey myuzikllarini tinglashlari va muz shousini tomosha qilishlari mumkin.


750 o'rinli ochiq amfiteatr orqa tomonda joylashgan bo'lib, qadimgi Yunoniston amfiteatriga taqlid qilingan. Kemaning boshqa qismida joylashgan yopiq teatr 1300 mehmonga mo'ljallangan. "Dengiz vohasi" mo''jizaviy kemasida ikki haftalik kruiz juda kam miqdorda turadi: eng arzon salonda joy uchun £1300 dan. Uning "Dengizlarning jozibasi" deb nomlangan egizak kemasining qurilishi 2010 yil oxirida yakunlanishi rejalashtirilgan.

Yo'lovchilar har doim bayram qilishni yaxshi ko'radilar, ammo agar kruiz "premium-klass" bo'lsa va deyarli barcha odamlar badavlat bo'lsa, unda bortda taxminan 20 000 shisha shampan, 14 000 kg dan ortiq go'sht mahsulotlari, 44 000 yangi tuxum, 6 600 dona bo'lishi kerak. kg salat, 3000 kg piyoz, 22000 kg kartoshka va bu oziq-ovqat ta'minotining ozgina qismi.

Yuklash tugallangandan so'ng, Oasis of the Seas kruiz kemasi o'zining birinchi kruiz sayohatiga jo'naydi. Va agar biror narsani unutgan bo'lsangiz, afsuski, xatolarni tuzatish uchun juda kech. Layner Evergleyds portini tark etdi va kruiz boshlandi.

“Oasis of the Seas” kruiz kemasi shifokorlari boshqa turdagi tabiiy ofatning oldini olishga umid qilmoqda. Agar kamida ikkita virusli kasallikka chalingan odam kemaga chiqsa, u bir zumda tarqaladi, chunki hamma yopiq joyda. Layner barcha jamoat joylarida, ayniqsa ovqatdan oldin dezinfektsiyalash vositalari bilan jihozlangan.

Laynerda sayohatlar, qoida tariqasida, kuniga 24 soat davomida birinchi darajali oziq-ovqat kafolati hisoblanadi. Ayniqsa, bayram sayohatlarida, layner bortida uning xodimlari haqiqiy bayram uyushtirishadi. Restoranlar eng zo'r taomlarni taklif qiladi.

Chiqindilarni boshqarish eng muhim qismdir ichki qurilma kema. “Oasis of Seas” layneri o‘zining chiqindilarni qayta ishlash zavodiga ega bo‘lib, u yerda barcha axlatlar ehtiyotkorlik bilan saralanadi. Qalay qutilar presslanadi, shishalar qayta ishlashga tayyorlash uchun sindiriladi va boshqa barcha qattiq chiqindilar eng yaqin portga tashlanmaguncha saqlanadi, chunki “Dengiz vohasi” kruiz kemasi ekologik toza kema hisoblanadi.

Bortda uch yuzdan ortiq oshpazlar ishlaydi. Narxi 2 million AQSH dollarini tashkil etuvchi mahsulotlar aynan oshxonada joylashgan. Qattiq gigiena qoidalariga ko'ra, oshxona ro'yxatdan o'tgan xodimlardan tashqari hech kim uchun ochiq emas. Har kuni kemada 70 000 ga yaqin asosiy taomlar taqdim etiladi, shundan 15 000 tasi shirinliklardir.

Kruiz davomida barcha o'yin-kulgilar uchun javobgarlik kruiz direktori hisoblanadi. Uning ishining eng qiyin qismi: mehmonlar mamnun bo'lishi uchun hamma narsani qilish. U o'yin-kulgini rejalashtiradi, mehmonlar bilan muloqot qiladi va ularni yaxshi kayfiyatda saqlaydi. Uning bortida o'z kinostudiyasi mavjud. Uning xodimlari layner bortida kundalik materiallarni suratga olishadi, keyin esa montajdan so'ng, odatda kechqurun kabinalarga translyatsiya qilishadi.

Menga emas ajoyib joy"Dengiz vohasi" kruiz kemasida kemaning o'rtasidan o'tadigan "Qirollik sayohati" hisoblanadi. Noyob shaffof yorug'likli lift mavjud. Bu yerda do‘kon va barlar shunchalik ko‘pki, u kichkina shaharchaga o‘xshaydi. "Dengiz vohasi" kruiz kemasida siz juda ko'p o'yin-kulgilarni topishingiz mumkin.

An'anaga ko'ra, yuqori palubada sun'iy to'lqinli hovuz o'rnatilgan. Uning nasoslari daqiqada 112 000 litrgacha suv chiqaradi.

Kemadagi eng mashhur tadbirlardan biri bu teatr bo'lib, u 2000 ga yaqin odamni o'z ichiga oladi. Muz shousi ham ko‘plab tomoshabinlarni o‘ziga tortadi. Hamma narsa muammosiz ketishini ta'minlash uchun muhandislar kemani barqarorlashtirish tizimini yoqadilar.

2010 yil 24 fevral- Royal Caribbean bir odamni boshqalarga kuzatish g'oyasi ko'pchilikni qiziqtirishi mumkinligini tushundi va ular haq edi, yangilik tezda juda mashhur bo'ldi

Dunyodagi eng yirik kruiz kemasi Oasis of the Seasda Royal Caribbean kompaniyalari IT texnologiyalari, identifikatsiya bilaguzuklari va iPhone mobil telefonlarining yangiligini taklif etadi, shunda odamlar ulkan laynerning son-sanoqsiz xonalarida bir-birlarini topishlari mumkin. Bilakuzuklar shaxsiy RFID identifikatorlaridir, garchi ular nafaqat bilaguzuklar, balki nishonlar yoki kliplar ham bo'lishi mumkin. WiFi butun kema bo'ylab ishlaydi, bilaguzukdan WiFi orqali signal o'rnatilgan Apple iPhone mobil telefoniga boradi batafsil diagramma layner, ya'ni har qanday vaqtda bir kishi ikkinchisining qaerdaligini aniq bilishi mumkin.

Kemada 1000 ga yaqin Wi-Fi nuqtalari mavjud va dastlab kompaniya buni odamlar bir-biri bilan aloqa qilishlari uchun yaratmoqchi edi. mobil telefonlar va faqat muloqot qilish uchun emas, balki kemaning iPhone orqali siz u yoki bu ma'lumotni olishingiz, xizmatga buyurtma berishingiz va hk. yangilik tezda juda mashhur bo'ldi. Ota-onalar identifikatorlarning asosiy iste'molchilariga aylanganligini taxmin qilish qiyin emas. Layner nihoyatda ulkan, bolaning yo'qolishi mumkin bo'lgan juda ko'p joylar mavjud va bu nafaqat ota-onalar uchun, balki butun ekipaj uchun muammoga aylanishi mumkin, kemada yo'qolgan odamni qidirish ko'p soat davom etadi va o'ta og'ir operatsiya, kemaning favqulodda holati va afzalroq bu vaqtda boshqa barcha yo'lovchilarni kabinalarga yoki jamoat joylariga haydash.


Avvaliga Dengiz vohasi identifikator sifatida nishonlarni taklif qildi, ammo keyin ular uzoqroqqa borishdi va endi ular bilaguzuklarni taklif qilmoqdalar, bu ancha qulayroq, chunki ular o'ziga xos peyjer sifatida xizmat qilishi mumkin. Agar siz iPhone dan signal bersangiz, bilaguzuk tebranishni boshlaydi va uning egasi uni qidirayotganini tushunadi. Agar bu bola bo'lsa, yaxshi, lekin o'smirlarga bunday IT kuzatuvi yoqmaydi. Yigit diskotekada bir qiz bilan uchrashdi va u bilan qorong'iroq va tanhoroq joyda nafaqaga chiqdi, chunki ulkan laynerda bunday joylar ko'p va la'nati bilakuzuklar birdan tebranishni boshlaydi, bu qanday? Ammo ota-onalar uchun qanday baraka ...

Qurilma Ekahau kompaniyasining RTLS real vaqtda joylashuv tizimi asosida ishlaydi, identifikatordan kelgan signal DeFi Royal Connect dasturi tomonidan qayta ishlanadi va oxirgi serverga chiqariladi va u yerdan iPhone ga tushadi, joylashuv aniqligi 3- 3,5 metr. Bilaguzuklar qayta zaryadlanuvchi batareyalar bilan quvvatlanadi va bir haftalik kruiz uchun yetarlicha zaryad mavjud. Kruiz tugagandan so'ng, bilaguzuklar ma'muriyatga topshiriladi va yana zaryadlanadi. Sharhlar, ularning aytishicha, Royal Caribbean-da, hali ham juda yaxshi, lekin ular hali ham bu yangilikdan qanday va qayerda foydalanish mumkinligini bilishmaydi, kuzatuvdan tashqari, ular ma'lumotlarni yig'adilar. Kruizlar davomida elektron josuslik foydalanuvchilari bilan suhbat o'tkaziladi va to'plangan ma'lumotlar Wi-Fi RFID identifikatorlari ko'lamini kengaytiradi, deb umid qilinadi.
Voytenko Mixail


Ba'zi raqamlar:

5000 kilometr elektr simlari

12 000 ta o'simlik, shu jumladan haqiqiy daraxtlar, lekin o'simliklar keyinroq, layner AQShga kelganidan keyin o'rnatiladi va ekiladi.

7000 ta san'at asari laynerning binolarini bezatadi yoki 90 000 kvadrat metr gilamli pollar zallarida namoyish etiladi.

Layner qurilishiga 525 000 kvadrat metr po'lat kerak bo'ldi - bu 72 futbol maydoniga teng.

Va siz buni bilasizmi ...

Ushbu gigant uchun parvonalarni Rossiya zavodi - "Baltiyskiy zavod" OAJ ishlab chiqaradi

"Baltiyskiy zavod" OAJ dunyodagi eng yirik "Genesis" okean kruiz layneri uchun mo'ljallangan birinchi parvona ishlab chiqarishni yakunladi. 360 metr uzunlikdagi kema qurilmoqda Norvegiya kompaniyasi Aker Yards Finlyandiyadagi kemasozlik zavodida. Boltiqboʻyi kemasozlik zavodi laynerni ikkita parvona bilan jihozlaydi. Har bir mahsulotning diametri 6 metrdan oshadi.
Finlyandiya kemasozlik zavodida qurilayotgan Genesis, Super Star Libra, Celebrity va Hall kruiz laynerlari uchun pervanellarni ishlab chiqarish bo'yicha shartnomalar 2007 yilda Baltiyskiy zavodi (Sankt-Peterburg) va FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) tomonidan imzolangan. Shartnomalar shartlariga ko'ra, Sankt-Peterburg korxonasi joriy yil oxirigacha buyurtmachiga bir necha o'nlab pichoqlar, tugunlar va yarmarkalar, shuningdek, pervanellar uchun ehtiyot qismlar to'plamini etkazib beradi. Shartnomalar qiymati 10 million yevrodan oshadi.

Baltiyskiy zavodi Rossiyada bronza va guruchdan yasalgan yirik pervanellarni (og'irligi 70 tonnagacha, diametri - 8 m gacha) yagona ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Kompaniya barcha turdagi harbiy kemalar va suv osti kemalari uchun zamonaviy parvona ishlab chiqaradi; katta sig'imli tankerlar va quyma yuk tashuvchilar; yadroviy va dizel-elektr muzqaymoqlar; konteyner kemalari va yo'lovchi kemalari; kichik qirg'oq, daryo va zavqlanish kemalari; tez kemalar va qayiqlar.


Bir kuni kechqurun layner kapitani mehmonlariga kechki ovqat beradi. Kreyserlar rasmiy tadbirlarni yaxshi ko'radilar. Ularning har biri buning uchun dengiz sayohati xotirasini uyga olib kelishga harakat qiladi, kema bortida bir nechta professional fotograflar ishlaydi. Kruiz davomida 30 000 ga yaqin fotosuratlar olinadi.

Har qandayning jozibasi kruiz sayohati layner to'xtagan portlarda yo'lovchilar ko'plab yangi his-tuyg'ularni topadilar.

Laynerda hamma narsa mijozlar uchun qilingan, biroq har doim o'zini yomon tutadigan va boshqalarga xalaqit beradigan yo'lovchilar bor. Bunday odamlardan kemani eng yaqin portda qoldirish so'raladi. Ammo eng yomoni, bortda yo'lovchi halok bo'ladi. Keyin butun jamoa uning yaqinlariga tasalli berishi kerak. Jasad o'z o'likxonasiga joylashtirilgan.

Ekipaj a'zolari va xizmatchilari to'liq hayot kechirishadi, lekin mehmonlardan butunlay ajralib turadilar. Kema bortidagi asosiy yo‘laklardan o‘ta zarurat bo‘lmasa foydalanishga ruxsat etilmaydi. Barcha xodimlar xizmat ko'rsatish yo'laklari va zinapoyalarning yashirin tizimi orqali harakat qilishadi. Buning uchun ushbu labirintning markazida kemaning butun uzunligi bo'ylab harakatlanadigan asosiy o'tish joyi joylashgan. Uning norasmiy nomi E-95 bo‘lib, ekipaj a’zolari undan o‘z kabinalariga borish uchun foydalanadilar, u yerda mehmonlardan dam olishlari mumkin. Bunday kemada kir yuvish barcha turdagi kemalar orasida eng bandlaridan biridir. Ushbu zavod xodimlari kechayu kunduz ishlaydi.

Tungi klublarda layner« Dengizlar vohasi» DJlar o'z vazifalarini yaxshi bajaradilar. Ular tomoshabinlarni isitayotganda, kemada tun tushadi va keyin kemadagi 750 000 chiroqning ko'pchiligi yonadi. Kruiz kemasida elektr quvvati kompaniya buyurtmasiga binoan ishlab chiqarilgan dizel generatorlari tomonidan ishlab chiqariladi. Wartsilla».

Kruiz kemasidagi eng xavfsiz xona muhandislik nazorati postidir. Bu yerdan ular ob-havo sharoitini kuzatib boradilar, elektr stantsiyasining ishlashini nazorat qiladilar va barcha kema tizimlarini nazorat qiladilar. Bu yo'lovchi kemasining kuch markazi, shuning uchun bu erga kirish qat'iyan man etiladi.

Ustida layner« Dengizlar vohasi» 4500 km elektr kabeli yotqizildi, shuning uchun kema muhandislari uchun asosiy narsa yomon ob-havo emas, balki yong'indir. Bunday layner soatiga o'rtacha 11 000 kg gacha yoqilg'i sarflaydi. Har qanday joyda to'satdan uchqun paydo bo'lishi bo'rondan ko'ra xavfliroqdir. Operatsion xarajatlar juda katta - hatto kursdan ozgina og'ish ham katta miqdorga olib kelishi mumkin.

Yomon ob-havo sharoitida va portga xavfsiz kirishning iloji bo'lmaganda, kema kapitani portga kirmaslik to'g'risida buyruq berishi mumkin va kruiz direktori darhol yo'lovchilarga o'zgartirilgan rejalarni e'lon qiladi. Bu o'yin-kulgi xizmatining ishiga qo'shiladi, chunki hamma bortda qoladi.

Kruiz kemasi« Dengizlar vohasi» bortida ettita mustaqil mavzuli hududga ega bo'lgan dunyodagi birinchi yo'lovchi kemasi bo'ldi Central Park, Piyodalar yo‘lakchasi, Royal promenade, basseyn va sport zonasi, Vitality Sea Spa va fitnes markazi, Ko‘ngilochar joy va Yoshlar zonasi shuning uchun bu erda hech kim tushkunlikka tushmaydi.

Central Park ochiq havoda kema markazida joylashgan bo'lib, piyodalar yo'laklari, gullar va daraxtlar bilan jamoat maydonini tashkil qiladi. Uning platformalari sayr qilish uchun xizmat qiladi toza havo, ko'cha tomoshalari va konsertlar. Bog'ning tepasida 334 ta kabina besh qavatli bino balandligigacha cho'zilgan, ulardan 254 tasi bog'ga qaraydigan balkonlarga ega. Central Parkda bir qator butiklar, bog', ko'plab gazeboslar, haykaltaroshlik parki, kafelar, restoranlar va vino bar mavjud.

Hajmiga qaramay layner, ba'zi yo'lovchilar dengiz kasalligidan aziyat chekmoqda. Garchi butun xodimlar yuzi to'g'ri bo'lsa-da, ba'zilari bortda tabiiy ofatlardan tortib jinoyatchilikka qadar turli xil muammolarni hal qilishlari kerak. Bu ishni fuqaro kiyimidagi xavfsizlik xizmati o'z zimmasiga oladi. Ularning ixtiyorida videokuzatuv kameralari va kemaning o‘z huquq-tartibot idoralari mavjud.

Evakuatsiya qilingan taqdirda kruiz kemasi qutqaruv qayiqlarining zamonaviy tizimi, shuningdek, kemaning strategik nuqtalarida joylashgan shamollatiladigan qutqaruv sallar bilan ta'minlangan. Xavfsizlik va xavfsizlik masalalarini hal qilish, mehmonlarning talablari. Hatto " kabi laynerlarda ham Dengizlar vohasi» Ajoyib tashkilot bilan odamlar ba'zan adashib qolishlari mumkin. Ko'pincha ular portlarda kechikib qolishadi, shuning uchun layner har doim kema aniq jadval bo'yicha ketayotganini eslatib turadi.


Kemada lyuks va oilaviy xonalarni o'z ichiga olgan kabinalarning katta tanlovi mavjud. Yangilik - bu balkonli 25 dupleks xona. Ularning har biri 1524 kvadrat metr maydonni egallaydi. m va olti kishiga mo'ljallangan. Xonada o'z pianino, bar, jakuzi va kutubxona mavjud. Balkon maydoni 78 kv. metr. Barcha kabinalar LCD televizorlar, ko'p oynali hammomlar bilan jihozlangan.

Uzunligi - 361 m;
Kengligi - 66 m;
Balandligi - 72 m;
Sug'orish hajmi - 225282 tonna;
Power Point- sakkizta dizel dvigatel Wartsila» har biri 17500 ot kuchiga ega;
Harakat tizimi- har biri 27200 ot kuchiga ega Azipod tipidagi uchta rul ustuni;
Tezlik - 22,6 tugun;
Qavatlar soni - 16;
Yo'lovchilar soni - 6360 kishi;
Kabinalar soni - 2704;
Ekipaj - 2100 kishi;





Bu erda biz qurilish jarayonini ko'rishimiz mumkin




Eng katta kruiz kemalari eng hashamatli va ta'sirchan qulayliklarga ega. Bu amalda yirik shaharlar okean ustida suzuvchi. Quyida dunyodagi eng katta o'nta kruiz kemalarining fotosuratlari ro'yxati keltirilgan.

Dengizlarning Ozodligi - Freedom sinfidagi kruiz kemasi. Boshlandi muntazam reyslar 2007 yil may oyida. Ushbu 15 qavatli layner 1360 nafar ekipaj bilan 4370 yo'lovchini sig'dira oladi. U Finlyandiyaning Turku shahridagi Aker Finnyards kemasozlik zavodida 18 oy ichida qurilgan. Uning uzunligi 338 m, kengligi 56 m. Maksimal tezlik 21,6 tugun (40 km/soat). Yalpi tonnaj - 155 889 GT.


Norwegian Escape — 2015-yil oktabr oyida Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodi tomonidan atigi 17 oy ichida qurilgan kruiz kemasi. Uning uzunligi 325,9 metr, kengligi 41,4 metr va yalpi tonnaji 165,300 GT. U 4266 yoʻlovchi va 1733 nafar ekipaj aʼzolarini sigʻdira oladi. Tanadagi rasm yamaykalik rassom va tabiatni muhofaza qiluvchi Gay Xarvining ishi.


Norwegian Joy - 2017 yilda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft tersanesi tomonidan Xitoy kruiz bozori uchun maxsus qurilgan kruiz kemasi. G'ayrioddiy narsa shundaki, unga odatdagidek cho'qintirgan ona emas, balki xitoylik qo'shiqchi Van Lihom cho'qintirgan otasi berilgan. Joy uzunligi 333,46 metr, kengligi 41,40 metr va yalpi tonnaji 167,725 GT. 3883 yo'lovchi va 1700 ekipaj a'zosini sig'dira oladi.


MS Ovation of the Seas - bu Kvant sinfidagi kruiz kemasi. Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasiga tegishli. va Royal Caribbean International tomonidan boshqariladi. Bayroq ostida uchish Bagama orollari Nassaudagi uy porti bilan. Kema 2015-yil 5-martda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Uchirish 2016-yilning 18-fevralida bo‘lib o‘tdi.Xitoylik aktrisa Fan Bingbing kemaning cho‘qintirgan onasi bo‘ldi. Uning birinchi parvozi 2016-yilning 14-aprelida Sautgemptondan (Buyuk Britaniya) Tyantszinga amalga oshirilgan. Laynerning uzunligi 348 m, kengligi 48,9 m, yalpi tonnaji 168,666 GT. 4180 yo'lovchini sig'dira oladi.


MS Dengizlar Madhiyasi (Dengizlar Madhiyasi) - kruiz kemasi, kompaniyaga tegishli Royal Caribbean Cruises Ltd. U 2013-yil 20-noyabrda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2015 yil 20 fevralda bo'lib o'tdi. 2015 yil 10 aprelda kema foydalanishga topshirildi. U 2015-yil 20-aprelda suvga cho‘mish marosimini o‘tkazdi va britaniyalik tarixchi va publitsist Emma Uilbi uning cho‘qintirgan onasi bo‘ldi. Layner ilk parvozini 2015-yilning 22-aprelida Sautgemptondan Fransiya va Ispaniya qirg‘oqlariga amalga oshirdi. Yalpi tonnaji - 168,666 GT, uzunligi - 348 m, kengligi - 49,4 m. Imkoniyati - 4180 kishi.


MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) - Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasining kvant toifali kruiz kemasi. U 2013-yil 2-avgustda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2014 yil 9 avgustda bo'lib o'tdi. 2014 yil 28 oktyabrda kema foydalanishga topshirildi va o'sha yilning 31 oktyabrida u buyurtmachi kompaniya floti xizmatiga o'tkazildi. Birinchi parvoz 2014 yil 2 noyabrda amalga oshirilgan. "Kvant" filmining cho'qintirgan onasi amerikalik aktrisa Kristin Chenoweth edi. Uning birinchi parvozi 2014-yil 2-noyabrda Nyu-Jersi shahridan AQShning Atlantika sohillari bo‘ylab amalga oshirilgan. Laynerning uzunligi 348,1 m, kengligi 49,4 m, yalpi tonnaji 168,666 GT. Yo'lovchi sig'imi - 4 180 kishi.


MSC Meraviglia yuqori texnologiyali kruiz kemasi bo'lib, u 2017 yil 3 iyunda xizmatga kirgan. Italiyaga tegishli kruiz kompaniyasi MSC Cruises. Uning 2017-yil 3-iyun kuni Le Gavrdagi suvga cho‘mish marosimida aktyor Patrik Bruel, Kids United musiqiy guruhi va komediyachi Gad Elmaleh ishtirok etdi. Cho'qintirgan onasi Sofiya Loren edi. Uzunligi 315,83 metr va yalpi tonnaji 171 598 GT bo'lgan kema 5700 yo'lovchini sig'dira oladi.


Oasis of the Seas - dunyodagi eng katta kruiz kemalaridan biri. U Turkudagi Norvegiya kemasozlik zavodida qurilgan - STX Europe, Royal Caribbean International tomonidan 2009 yil oktyabr oyida buyurtma qilingan. Uning qurilish qiymati taxminan 1,5 milliard dollarni tashkil etdi, bu u fuqarolik kemasi tarixidagi eng qimmat yo'lovchi kemasiga aylandi. 6 630 yo'lovchi va 2 160 ekipaj a'zosini tashishi mumkin. Uning uzunligi 361,6 m, kengligi - 47 m, umumiy tonnaji - 225,282 GT.


MS Harmony of the Seas — 2015-yilda Fransiyaning Sen-Nazer shahridagi Chantiers de l'Atlantique kemasozlik zavodi tomonidan qurilgan kruiz kemasi. Amerikaning Royal Caribbean International kompaniyasiga tegishli. Kemaning uzunligi 362,12 metr, kengligi 47,42 metr, umumiy og'irligi 226,963 GT va 2,744 yo'lovchi kabinasiga ega. Bortdagi maksimal odamlar soni 6360 yoʻlovchi va 2400 ekipaj aʼzosi.


MS Symphony of the Seas — Fransiyaning Sen-Nazer shahridagi Chantiers de l'Atlantique kemasozlik zavodi tomonidan 2015-yilning oktabridan 2018-yilning martigacha qurilgan Oasis sinfidagi kruiz kemasi. Royal Caribbean Cruise Line kompaniyasiga tegishli. 2017 yil iyun holatiga ko'ra u dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi hisoblanadi. Uning uzunligi 362 m, nuri 65,68 m va yalpi tonnaji 228 081 GT. 5518 yo'lovchi va 2200 kishidan iborat ekipajni sig'dira oladi.

Ijtimoiy tarmoqlarda baham ko'ring tarmoqlar


Dunyodagi eng yirik kruiz kemalari nafaqat umumiy o'lchamlari, balki yo'lovchilar uchun taqdim etilgan o'yin-kulgi bilan ham hayratda qoldiradi. Bu kemalar ko'proq o'xshaydi kichik shaharlar suv bo'ylab harakatlanadigan. Eng yirik yo'lovchi laynerlari sport zallari, kafelar, ko'plab qulay xonalar va hatto do'konlar bilan jihozlangan. Bundan tashqari, mehmonlar turli oshpazlarning hashamatli taomlaridan bahramand bo'lishlari va go'zallikni ko'rishlari mumkin suv dunyosi. Albatta, bunday mashinalarda dunyo bo'ylab sayohat qilish juda yoqimli. Sizga dunyodagi eng katta va eng yaxshi o'nta kruiz kemalari bilan tanishishni taklif qilamiz.

TOP 10 dunyodagi eng katta kruiz kemalari

2500 yo'lovchi


Kemaning og'irligi 130 ming tonnaga etadi. Bundan tashqari, uning uzunligi 340 metrni tashkil qiladi. Kemaning o'ziga xos xususiyatlari Disneylend bilan o'xshashlikni o'z ichiga oladi. Bu deyarli ushbu ko'ngilochar platformaning nusxasi, faqat u suvda ishlaydi. Aytishga hojat yo'q, bu kema butun dunyodan bolalarni jalb qiladi, bu tushunarli, tufayli ko'ngilochar dastur. Kemaning ochiq joylarida kinoteatr, akvapark, ko'plab bolalar slaydlari mavjud. 600 ga yaqin kabina 2500 yo'lovchini sig'dira oladi. Xonalar lyuks.

2640 yo'lovchi


Yo'lovchilarning uzoq safarlari uchun mo'ljallangan yana bir yirik layner. Hammasi bo'lib 2640 kishini joylashtirish mumkin. Kemaning og'irligi 151 ming tonnani tashkil qiladi. Uning uzunligi 345 metrni tashkil qiladi. Agar mashinaning davomiyligini solishtirsak, uzunligi 80 ta avtobusga teng, deb aytishimiz mumkin. Ushbu kemada dam olish kriket, golf va hatto basketbol o'ynashda dam olish uchun jozibali imkoniyatdir. Sport o'yin-kulgilaridan tashqari, kinoteatr va ko'plab suzish havzalari mavjud.

2670 yo'lovchi


Shuningdek, Princess Diamond sayyorasidagi eng yirik kruiz kemalari ro'yxatiga kiritilgan. Uning uzunligi 294 metrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, kemaning og'irligi 116 ming tonnadan oshadi. Hammasi bo'lib, kema 700 ta kabinani o'z ichiga oladi. Hududda transport vositasi xizmat ko'rsatuvchi xodimlar va ekipaj a'zolari bilan birga 2670 kishini sig'dira oladi. Har bir kabina minibar, hashamatli balkon va televizor bilan jihozlangan. Hatto uzoq safarlarning bir qismi sifatida ham yoqimli dam olish uchun ajoyib sharoitlar mavjud. katta astar o'tadi texnik xizmat ko'rsatish har yarim yilda.

3114 yo'lovchi


Og'irligi 138 ming tonna bo'lishiga qaramay, kema kamroq miqdorni o'z ichiga oladi o'rindiqlar Karnaval orzusidan ko'ra. Voyajer of the seas 3114 kishini sig'diradi. Bundan tashqari, uning uzunligi 311 metrni tashkil qiladi. Kema ulkan ko'ngilochar majmuadir. Uning ochiq joylarida siz muz maydoni, kichik golf maydoni va hatto telestudiyani topishingiz mumkin. Har biri shaxsiy dush, bar, televizor bilan jihozlangan 800 ta kabina mavjud. Barcha mehmon xonalari nafis bezak va qulaylik bilan o'ziga jalb qiladi.

3274 yo'lovchi


Yana bir ulkan yo'lovchi kemasi, bu sayyoradagi eng katta kemalardan biri. Uning og'irligi 137 ming tonnani tashkil etadi. Kemaning uzunligi 338 metrni tashkil qiladi. Hammasi bo'lib paluba 3274 kishini sig'dira oladi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ushbu ob'ektning maydoni hajmi teng eyfel minorasi. Bu 1,5 million kvadrat metrdan ortiq. Kema chiroyli dizaynga ega. Va bu nafaqat pastki qavatga, balki kabinalarga ham tegishli. Har bir xonada dam olish uchun ajoyib sharoitlar mavjud.

3634 yo'lovchi


Laynerning og'irligi 160 ming tonnani tashkil qiladi. Uning uzunligi 339 metrga etadi. Bu o'lchamlar 3634 kishini sig'dira oladi. Ushbu kemaning tashqi ko'rinishi suzuvchi parkga o'xshaydi. Va haqiqatan ham u dizaynga mos keladi, chunki bortda ko'plab suv tadbirlari mavjud. Chiroyli joy oilaviy sayohat uchun. Istalgan vaqtda yo'lovchi layneri mehmonlari hovuzlarda suzishlari, suv slaydlarini sinab ko'rishlari, to'lqin simulyatorlari va jakuzi bilan dam olishlari mumkin. Salonlar va massajchilar mavjud. Har bir xonada televizor va konditsioner mavjud. Istirohat bog‘i va bolalar konki maydonchasi ham sayyohlarni o‘ziga tortadi.

3646 yo'lovchi


Ro‘yxatda ikkinchi o‘rinni og‘irligi 130 000 tonna bo‘lgan “Karnaval orzusi” egallagan. Kema 3646 kishini turar joy bilan ta'minlaydi. Uning uzunligi 306 metrni tashkil qiladi. Gap suv ustida harakatlana oladigan lunopark haqida bormoqda. Ko'pincha men to'ylarni laynerda nishonlayman va taniqli yulduzlar dam olishadi. Idishning afzalliklari orasida bir nechta kinoteatrlarning mavjudligi va mukammal xizmat mavjud. Har bir xonada konditsioner, televizor, bar mavjud. Bundan tashqari, barcha kabinalar ajoyib interyer dizayni va qulayligi bilan o'ziga jalb qiladi.

3700 yo'lovchi


Dunyodagi eng yirik kruiz kemalari qatoriga Celebrity Eclipse ham kiradi. Uning og'irligi 122 ming tonnani tashkil qiladi. Kemaning uzunligi 315 metrni tashkil qiladi. Kema 19 ta palubadan iborat. Kroket va bochche o'ynash uchun maydon mavjud. Agar to'rtta Boeing 747 ketma-ket qo'yilgan bo'lsa, ularning umumiy uzunligi Celebrity Eclipse samolyotinikidan qisqaroq bo'lar edi. Umuman olganda, kemada 3700 kishini sig‘dira oladigan kabinalar yetarli. Shu bilan birga, kemadagi har bir xonada sayohat qilish uchun ajoyib sharoitlar mavjud. Bar, dush, kechayu kunduz xizmat ko'rsatish mavjud.

Kruiz kemasida sayohat Rossiyadagi eng qiziqarli va hayajonli dam olish turlaridan biridir. Axir, dam olish vaqtida sayyoh zavqlanishi mumkin go'zal manzaralar tabiat, hatto quyoshli choyshabdan turmasdan. Albatta, qolganlari taniqli kompaniyalarning katta laynerlarida qulayroq bo'ladi!

6 ta eng yirik kruiz kemalari

Dengiz uyg'unligi

Yuqoridagi birinchi o'rinni dunyodagi eng katta layner Harmony of the Sea egallaydi.

"Dengizlar uyg'unligi" - bu kema kompaniyaga tegishli Royal Caribbean - Oazis sinfidagi uchinchi kema. Kema o'zining kattaligi va jozibasi bilan hayratda qoldiradi.

Dunyodagi eng katta kruiz kemasining uy porti AQShda, lekin u Yevropa bo'ylab ham sayohat qiladi.

Asosiy xususiyatlar

  • Layner 2016 yilda qurilgan.
  • Uzunligi - 362 m, kengligi - 47 m.
  • Yo'lovchilar 5479 kishini sig'dira oladi.
  • Qavatlar soni - 18 ta.

Eng katta kruiz kemasi "Dengizlar uyg'unligi"

Kabinalar

Eng katta layner har xil turdagi kabinalar bilan jihozlangan:

Ichki xona:

  • Imkoniyatlar (maksimal): 4 kishi
  • Idishning maydoni 16 m².
  • Laynerdagi miqdor: 498.

okean manzarali kabinet

  • Imkoniyatlar (maksimal): 5 kishi
  • Idishning maydoni 17 m².
  • Laynerdagi miqdor: 180.

Oilaviy balkonli xona

  • Imkoniyatlar (maksimal): 6 kishi
  • Idishning maydoni 25 m².
  • Balkon maydoni 8 m².
  • Laynerdagi miqdor: 7.

Junior Suite

  • Imkoniyatlar (maksimal): 4 kishi
  • Idishning maydoni 27 m².
  • Balkon maydoni 8 m².
  • Laynerdagi miqdor: 86.

Crown Loft Suite

  • Imkoniyatlar (maksimal): 4 kishi
  • Idishning maydoni 51 m².
  • Balkon maydoni 11 m².
  • Laynerdagi miqdor: 29.

Laynerda dam olish va o'yin-kulgi

Okean laynerining yuqoridan ko'rinishi

Kemada har kim o'z xohishiga ko'ra o'yin-kulgini topadi, chunki u erda juda rivojlangan infratuzilma mavjud.

  • Akvateatr.
  • 3 ta katta basseyn.
  • zonasi oilaviy dam olish Bolalar bilan.
  • 2 Ultimate Abyss Slide. Slaydning uzunligi 72 metr, tushish vaqti esa 13-14 soniya,
    akvapark.
  • 2 ta FlowRider bemaqsad simulyatori (konkida uchish bepul, lekin o'qituvchiga qo'shimcha haq to'lanadi).
  • Balandligi 13 metrdan ortiq bo'lgan 2 ta toqqa chiqish devori (kamida 6 yoshli bolalarga ruxsat beriladi va faqat ota-onalari ishtirokida, agar ular hali 13 yoshga to'lmagan bo'lsa).
  • Zip Line bungee, siz deyarli butun layner bo'ylab 25 metrlik parvoz qilishingiz mumkin.
  • Ikkita jakuzili solaryum dupleks klubi (faqat kattalar uchun). Birinchi qavatda kuzatuv maydonchasiga chiqish bor.
  • Spa Vitality Spa, sauna (to'lov evaziga - bir kishi uchun kuniga 30 AQSh dollari).
  • Teatr.
  • Muz yaxmalak.
  • Casino.
  • Katta basketbol maydoni.
  • Fitness markazi.
  • Dumaloq yugurish yo'lakchasi.
  • Mini golf.
  • Stol tennisi.
  • Fransuz karuseli.
  • O'yin avtomatlari bilan zal.
  • Ko'zni qamashtiradigan klub.
  • Card Room - Internet-kafe, kutubxona va stol o'yinlari bilan o'yin xonasi.
  • Do'konlar.
  • Fotogalereya.

Qo'shimcha ma'lumot. Eng ko'p foyda keltiradigan eng yaqin kruiz katta kema dunyoda - "Qaytarib bo'lmaydigan sayohat" - 2018 yil noyabr. Turist kema bortida 8 kechani o‘tkazadi.

Kruiz davomida siz tashrif buyurasiz:

  • Fort-Loderdeyl (ketish porti).
  • Sharlotta Amali, Avliyo Tomas.
  • Basseterre, Sent-Kits va Nevis.
  • San-Xuan, Puerto-Riko.
  • Labadie, Gaiti.

Dengizlarning kvanti

Katta layner "Perda dengiz kvanti"

Dunyodagi ikkinchi yirik kruiz kemasi - Quantum of the Seas - "Quantum of the Seas" ham Royal Caribbean kompaniyasiga tegishli kvant sinfidagi kemadir.

Kemaning uy porti Shanxayda, shuning uchun kema Osiyo bo'ylab qisqa turlar qiladi.

Eslatma! Ushbu yangi kemaning diqqatga sazovor tomoni virtual balkonlar - bortda sodir bo'layotgan voqealarni translyatsiya qiluvchi ulkan panoramali ekranlar.

Asosiy xususiyatlar

  • Qurilish yili: 2014 yil.
  • Uzunligi 348 m., kengligi 41 m.
  • Qavatlar soni - 18 ta.
  • Kabinalar soni: 2090.
  • Yo'lovchilar soni: 4180.

Kabinalarning tavsifi

Ichki kabina - maydoni 15 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

  • Telefon
  • hammom
  • Televizor, radio
  • virtual balkon

Tashqi kabina: maydoni 16 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

  • Shaxsiy hammom
  • Televizor, radio
  • Telefon
  • Mini muzlatgich
  • To'shak

Suite: maydoni: 32 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

  • To'shak
  • Hammom bilan hammom
  • Televizor, radio
  • Telefon
  • O'yin-kulgi markazi
  • Mini muzlatgich

"Dengizlar kvanti". Suzish havzasi

O'yin-kulgi va dam olish

  • suzish havzalari, jakuzilar, bolalar va kattalar uchun H2O Zone akvaparki, ochiq havoda suzishni yaxshi ko'radiganlar uchun sun'iy to'lqinli basseyn,
  • balandlikni sevuvchilar uchun toqqa chiqish devori,
  • teatr Qirollik teatri,
  • ko'ngilochar maydon,
  • Musiqa zali,
  • kattalar uchun dam olish zonasi Solaryum,
  • Vitality at Sea kurort terapiya majmuasi,
  • diskoteka,
  • Royal Casino,
  • bolalar klublari,
  • Shimoliy Yulduzni kuzatish kapsulasi, adrenalin iste'molchilari uchun iFly shamol tunnelidagi Ripcord
  • jimgina kitob o'qiyotganingizda dam olishingiz mumkin bo'lgan kutubxona,
  • Seaplex sport maydoni,
  • basketbol maydoni, ochiq havoda ishqibozlar uchun rollarda konkida uchish maydoni
  • konferentsiya markazi, ta'tilda ham biznesga vaqt ajratish imkoniyati mavjud,
  • maftunkor sayyohlar uchun go'zallik saloni,
  • do'konlar.

Kruiz narxiga quyidagilar kiradi:

  • butun kruiz davri uchun tanlangan toifadagi kabinada turar joy;
  • bortda ovqatlanish, birinchi kuni kechki ovqatdan boshlab va oxirgi kuni asosiy restoranda va bufetda nonushta bilan yakunlanadi;
  • bortdagi o'yin-kulgilar, shu jumladan DreamWorks-dan musiqiy filmlar, jahon darajasidagi shoular va o'yin-kulgilar;
  • laynerning barcha jamoat joylariga tashrif buyurish;
  • sport zaliga tashrif buyurish;
  • bolalar, o'smirlar va yoshlar uchun dasturlar;
  • xona xizmati (styuard) kunning istalgan vaqtida sizga xizmat ko'rsatishga tayyor.

Qo'shimcha to'lov:

  • havo sayohati;
  • vizani qayta ishlash;
  • tibbiy sug'urta;
  • xizmat haqi;
  • port yig'imlari va soliqlar;
  • kazino, telefon, internet;
  • tushlik va kechki ovqat paytida laynerning restoranlarida ichimliklar;
  • bar va kafelarda oziq-ovqat va ichimliklar;
  • qirg'oqqa ekskursiyalar;
  • muqobil restoranda kechki ovqat;
  • bortda do'konlarda xarid qilish;
  • kir yuvish, dazmollash xizmatlari;
  • tibbiy markaz xizmatlari;
  • sartaroshxona, go'zallik saloni xizmatlari;
  • SPA protseduralari;
  • guruh yoga va pilates mashg'ulotlari, shuningdek, shaxsiy murabbiy xizmatlari.

Kelgusi sayohatlar:

  • Sayohat 4 avgust kuni boshlanadi. Kemada: 4 kecha. Tashrif: Shanxay - Nagasaki - Shanxay.
  • Sayohat 16 avgust kuni boshlanadi. Kemada: 7 kecha. Tashrif: Shanxay - Osaka - Kobe - Nagoya - Shanxay.

RMS qirolichasi Yelizaveta

"Qirolicha Yelizaveta" layneri

Yuqoridagi uchinchi o'rinni RMS Queen Elizabeth kruiz kemasi - "Queen Elizabeth" - Cunard Line kompaniyasining 2010 yilda qurilgan o'n ikki palubali kruiz layneri egalladi. Kema bortida 1930-yillardagi atmosferani olib yuradi.

Asosiy xususiyatlar

  • Uzunligi 294 m, kengligi: 32 m.
  • Qavatlar soni -12.
  • Maksimal yo'lovchilar soni: 2058.
  • Sinf: Lyuks

Yo'lovchi kemasida:

  • Cunardia dengiz muzeyi,
  • internet markazi,
  • konferentsiya markazi,
  • 7 ta bar va kafe,
  • 3 ta asosiy restoran,
  • bolalar dasturi
  • Sizning qulayligingiz va dam olishingiz uchun spa va fitness markazi,
  • sigaret xonasi,
  • klub,
  • Empire Casino,
  • Tungi klub,
  • ikki bosqichli kutubxona (ushbu laynerning diqqatga sazovor joyi),
  • Bal zali,
  • teatr,
  • qishki bog'.

Narxga kiritilgan:

  • xona xizmati
  • port to'lovlari;
  • Bortda 24 soatlik ovqatlanish;
  • choy, qahva - kechayu kunduz, nonushta uchun sharbatlar;
  • ovqat, choy, qahva kabinaga kechayu kunduz yetkazib berish;
  • bortda ko'ngilochar dasturlar;
  • bolalar va bolalar klubi uchun dasturlar, animatorlar ishi;
  • suzish havzalari, sport zali, sauna, jakuzidan foydalanish.

Qo'shimcha to'lov:

  • havo sayohati;
  • turistik viza berish;
  • kazino, telefon, internet;
  • do'konlarda xarid qilish;
  • kir yuvish, dazmollash, tez tibbiy yordam punkti, sartaroshxona, go'zallik saloni;
  • kruizning boshlang'ich nuqtasiga / dan, mehmonxonadan / aeroportdan / aeroportga o'tkazish;
  • tibbiy sug'urta;
  • xizmat haqi (maslahatlar)

Oy dengiz laynerining 2018/2019 yilgi keyingi parvozlari jadvali:

  • Ekskursiya " Kanar orollari»: Uchish sanasi 2018 yil 1-noyabr. Kemada 13 kecha. Marshrut: Sautgempton (London) - Lanzarote - Las-Palmas (Grand Kanariya) - Tenerife - Santa Kruz de La Palma (La Palma) - Madeyra (Funshal) - Vigo - Sautgempton (London).
  • "Kanar orollari" sayohati: jo'nab ketish sanasi: 2018 yil 17 dekabr. Bortda 12 kecha. Yo'nalish: Sautgempton (London) - Madeyra (Funshal) - Tenerife - Las-Palmas (Grand Kanariya) - Fuerteventura - Lissabon - Sautgempton (London)
  • Evropadan Afrikaga sayohat: jo'nash sanasi - 2019 yil 3 yanvar. Kemada 3 kecha. Yo'nalish: Melburn - Burney - Sidney.

Kosta Viktoriya

Layner "Kosta Viktoriya"

Kruizlar bo'yicha to'rtinchi o'rinni Kosta kompaniyasining yirik layneri Kosta Viktoriya egallagan. Kosta-Viktoriya juda uzoq tarixga ega va ushbu ro'yxatdagi eng qadimgi kemalardan biri. U 1996-yilda qurilgan bo‘lsa-da, 2016-yilda to‘liq qayta tiklanib, foydalanishga tayyor bo‘ldi.

Eslatmada: Laynerning yaratuvchisi Kosta kompaniyasi bo'lib, u Kosta Tinch okeani layneri sifatida ham tanilgan.

Asosiy xususiyatlar

  • 1996 yilda qurilgan, 2016 yil oktyabr oyida ta'mirlangan.
  • Uzunligi 253 m, kengligi 32 m,
  • Qavatlar soni: 11.
  • Kabinalar soni - 964 ta.
  • Maksimal yo'lovchilar soni: 2394.

Kabinalar

Kemada 4 ta asosiy turdagi kabinalar mavjud.

Ichki kabina: maydoni 11 m2, sig'imi 2 kishi, 2 karavot. Xonaning o'ziga xos xususiyati - poezdlardagi ustki javonlarga o'xshash tepada katlanadigan to'shaklar.

Derazali kabina: maydoni 14 m2, sig'imi 4 kishi.

Balkonli mini suit: 41 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

  • Konditsioner,
  • Televizor,
  • telefon,
  • xavfsiz,
  • mini bar,
  • muz paqir va ko'zoynak,
  • ikki kishilik to'shak.

Panoramali oynali mini-suite: maydoni 28 m2, sig'imi 4 kishi. To'ldirish:

  • ikkita panoramali oyna,
  • ikki kishilik to'shak,
  • divan,
  • shkaf,
  • karavot yonidagi stollar,
  • ikki qavatli karavot va shkafi bo'lgan kichkina xona,
  • hammom.

"Kosta-Viktoriya" sport zali

O'yin-kulgi va dam olish

  • 3 ta basseyn, ulardan biri SPA markazida joylashgan;
  • 4 jakuzi;
  • ekskursiya idorasi;
  • bolalar klubi (6-qavat);
  • fotogalereya (6-paket);
  • do'konlar (7-qavat);
  • kutubxona,
  • teatr,
  • kazino,
  • Salon Concorde Plaza (salonda kechki musiqiy kechalar, axborot uchrashuvlari, bayramlar va boshqalar o'tkaziladi);
  • sport zali, sport maydonchasi,
  • 6 va 12 palubalarda 450 metr uzunlikdagi yugurish yo'llari;
  • stol futboli.

Narxga nimalar kiradi:

  • Bortda ovqatlanish.
  • Ko'ngilochar dasturlar.
  • Bolalar va bolalar klubi uchun dasturlar.
  • Musiqiy chiqishlar.
  • Basseyn, sport zali, jakuzidan foydalanish.

Alohida to'lanadi:

  • Ichimlik paketlari.
  • Viza qo'llab-quvvatlash.
  • Sug'urta xizmatlari.
  • Transfer va parvoz.
  • Ekskursiyalar.

Marshrut: Savona, Italiya - Rim, Italiya - Olimpiya, Gretsiya - Afina, Gretsiya - Eilat, Isroil - Aqaba, Iordaniya - Salalah, Ummon - Erkak, Maldiv - Erkak, Maldiv - Viktoriya, Seyshel orollari - Viktoriya, Seyshel orollari - Reunion - Port Lui , Fr. Mavrikiy - Port-Luis - taxminan. Mavrikiy.

Ajoyib

Pirsdagi "Splendida" layneri sayyohlarni qabul qilishga tayyor

Beshinchi o'rin msc Splendida layneriga berildi. Kema msc kruizlariga tegishli.

Eslatma: Splendida 2009 yilda ishga tushirilgan va juda ko'p o'yin-kulgiga ega eng yaxshi kruiz kemalaridan biri bo'lib qolmoqda.

Asosiy xususiyatlar

  • Uzunligi: 333 m, kengligi: 38 m.
  • Qavatlar soni: 18
  • Kabinalar soni: 1637

Dengiz layneri kabinalarining xususiyatlari

Ichki kabina (derazasiz) - maydoni 17 m2, sig'imi 4 kishigacha. To'ldirish:

  • dushli hammom,
  • telefon,
  • Televizor,
  • mini bar,
  • xavfsiz,
  • Konditsioner.

Derazali kabina: maydoni: 21 m2, sig'imi 4 kishigacha. To'ldirish:

  • dushli hammom,
  • telefon,
  • Televizor,
  • mini bar,
  • xavfsiz,
  • Konditsioner.

Balkonli kabina: maydoni 22 m2, sig'imi 4 kishigacha.

"Splendida" kabinasi

Suite. To'ldirish:

  • vannali hammom,
  • telefon,
  • Televizor,
  • interaktiv televizor,
  • Nintendo Wii prefiksi,
  • mini-bar (narxga kiritilgan),
  • xavfsiz,
  • Konditsioner,
  • yuqori sifatli choyshablar,
  • Misr paxta xalatlari va shippaklari
  • ergonomik matrasli to'shaklar.

Dam olish va o'yin-kulgi

  • axborot idorasi,
  • 24 soat kabina xizmati
  • 5 ta restoran,
  • turli xil barlar,
  • kafeterya,
  • pitseriya,
  • sigaret xonasi,
  • Internet kafe,
  • teatr,
  • basketbol,
  • 4 ta suzish havzasi (shundan biri VIP zonasida, bittasi bolalar basseyni, bitta akvapark basseyni, bittasi ochiladigan tomli),
  • 12 jakuzi,
  • sportzal,
  • SPA markazi,
  • salon,
  • valyuta ayirboshlash punkti,
  • kir yuvish / quruq tozalash,
  • tez tibbiy yordam posti.

Keyingi kruiz: Xitoydan Yaponiyaga mini kruiz. Boshlanish sanasi 2018 yil 17 oktyabr Laynerda 5 kun. Yo'nalish: Kita - Yaponiya

Olimpiya

"Olimpik" layneri ishga tushirildi

Yakuniy, yuqoridagi oltinchi o'rinni Olimpiya layneri egallab turibdi.

U uzoq vaqtdan beri sayyohlarni tashishga qodir emas edi. Ushbu layner juda murakkab tarixga ega, chunki u Titanikni yaratgan kompaniya sifatida tanilgan Harland & Wolff tomonidan qurilgan. Olimpiadadan tashqari, okean superlaynerlarining bir sinfiga Titanik va Britannik ham kiradi. "Olimpik" - XX asr boshlarida yaratilgan okean laynerlari sinfi.

Olimpiya layneri 1910 yilda ishga tushirilgan va 1911 yilda o'zining birinchi parvozini muvaffaqiyatli amalga oshirgan.

Asosiy xususiyatlar

  • Uzunligi: 269 m.
  • Kengligi 30 m.
  • Tezlik 21 tugun.

Olimpiya layneri odamlarni tashidi, bir nechta baxtsiz hodisalardan omon qoldi va Birinchi jahon urushi paytida jang qildi. Ammo 1935-yil, 11-oktabrda u Sautgempton portini tark etib, so‘nggi safariga yo‘l oldi.

Laynerda kruiz - bir asrdan ko'proq vaqt davomida mashhur bo'lgan eng mashhur dam olish turlaridan biri. O'rta er dengizi layneriga chiptani laynerning rasmiy veb-sayti yoki turoperator orqali sotib olishingiz mumkin. Transatlantik kemada dam olish qulay bo'lishni va'da qiladi va juda ko'p taassurot qoldiradi.