Dengiz giganti Moviy Marlin. "Moviy marlin" - suv ostida sho'ng'ishi mumkin bo'lgan ulkan yuk kemasi Moviy marlin kemasi

7,5

“Umuman olganda, mehmonxona eski boʻlsa ham yaxshi. Ammo muammolar bor."

• . Dam olish
• . Kichik bolalari bo'lgan oila
• . Mehmonxona 7 kecha

1) Mehmonxonada yorug'lik bilan bog'liq doimiy muammolar mavjud, ko'pincha YO'Q! Ular kun davomida bir-ikki soat o'chadi, kechqurun soat 22 da va ertalabgacha 6:30 gacha o'chadi. Bu haqiqiy muammo va bu juda zerikarli! O‘chirish vaqtida na uskunani quvvatlab bo‘lmaydi, na wi-fi ishlamaydi, na kitob o‘qiy oladi, shunchaki hojatxonaga borish muammo tug‘diradi – chunki qorong‘ulik tungi g‘ordagidek. Chiroqni mehmonxona egasi o'chiradi va yoqadi: ya'ni agar u soat 22 da yotsa, mehmonlar ham kerak. Men bu savol bilan qabulxonaga bordim - ular menga mehmonxonadagi yong'in va generator bilan bog'liq muammolar va qanchalik qimmat ekanligini aytishdi ... Men yorug'likni soat 22 da emas, balki kamida 24 da o'chirishni so'radim. - ular bosh irg'adi va hali ham uni 22 da o'chirib qo'yishdi ... Umuman olganda, lagerdagi kabi - mehmonxonaning o'z rejimi bor! Shuni yodda tuting. 2) Bir necha marta suvni o'chirishda muammolar paydo bo'ldi. Hali ham zerikarli bo'lmagan kichik kamchiliklar mavjud, lekin faqat buni yodda tuting: 3) Devorlardagi xonalar teshik shaklida dizayn echimiga ega, ular ustida hech qanday to'r yo'q va ular orqali chivinlar xonaga uchib ketadi. 4) Xonadagi to'shak va sochiqlar ustidagi tul va plyaj sochiqlari juda eski, yuvilgan va teshiklari bilan. 5) Xonadagi pollar yuvilmaydi, paypoqlar darhol qora rangga aylandi. 6) Xonada choynak, shippak, konditsioner va televizor yo'q (agar bu kimgadir muhim bo'lsa). 7) Men hovuzga chiqishga jur'at eta olmadim, chunki undagi suv barglar bilan va iflos ko'rinadi. 8) Piyoda masofada boshqa restoranlar deyarli yo'q.

Umuman olganda, mehmonxona kichik va eski bo'lsa ham yaxshi va ba'zi kamchiliklari bor (ko'zimga tushgan narsani quyida ko'rsatdim). Xodimlar juda samimiy, mehmondo'st, ochiqko'ngil va muloyim. Xonalarda poldan tashqari hamma joyda toza, ozoda, chiroyli. Mehmonxona oldidagi plyaj suv o'tlaridan tozalangan. Mehmonxonada okeanga toshlar va marjonlarsiz kirish, hatto past suv oqimida ham kirish yaxshi. Nonushta juda zo'r (zudlik bilan nonushta bilan band): menyuda (bu erda bufet yo'q), hamma narsa juda mazali, yangi, sharbatlar va qahva ham ajoyib. Plyajdagi mehmonxona restorani ajoyib manzara. To'lov uchun u erda kechki ovqat, tanlov katta emas, lekin hamma narsa mazali. Mehmonxonada depozit bor - xonadan kuniga 5000 shilling (~$50).

Yashash vaqti: 2019 yil sentyabr

Ko'chmanchi

20 ball "foydali sharh"

8,8

Juda yaxshi

• . Dam olish
• . yolg'iz sayohatchi
• . Mehmonxona 5 kecha
• . Telefondan yuborilgan

Muslukdagi tuzli suv. Ammo to'g'ri oqadigan suvning yo'qligi butun Sharqiy Afrika qirg'oqlarida muammo hisoblanadi.

Mehmonxona Diani plyajining eng yaxshi qismida birinchi qatorda joylashgan. Restoranda juda mazali taom. Idishlar tanlovi kichik, lekin juda tajribali tarzda tayyorlangan.

Turish vaqti: 2019 yil iyul

34 ball "foydali sharh"

8,8

Juda yaxshi

• . Dam olish
• . Juftlash

Mehmonxona o'z toifasiga to'liq mos keladi (3 *). Xodimlar juda xushmuomala.Xonalar, albatta, okean manzarali bo'lishi kerak - juda katta, katta verandalar-balkonlar. Xonada fen, konditsioner, choynak bor. To'shakda to'r bor, lekin u erda chivin yo'q edi shampun har kuni qo'shiladi.Xonalarda chumolilar bor - ular doimo davolanish uchun spreylar berishadi.Verandaning eshiklari va derazalari juda yaxshi yopiq bo'lishi kerak - maymunlar barcha eshiklarni mohirlik bilan ochadi, hamma narsani o'g'irlaydi, maymun xodimlar haydovchilari. Plyaj va mehmonxona hududi juda zo'r, quyosh to'shaklari va sochiqlar har doim mavjud, siz kun bo'yi suzishingiz mumkin (va past suv oqimida). Restoran: biz FBda edik. Ular mazali pishiradi, ba'zan biroz kutishingiz kerak, hamma narsa ham doim ham mavjud emas. FB bilan buyurtma 3 ta taomdan iborat bo'lishi mumkin (tushlik-sho'rva yoki salat + ikkinchi + shirinlik; kechki ovqat- salat + asosiy taom + desert, barcha ichimliklar qo'shimcha haq). Xonalarda WI-FI zaif. Dam olish uchun - tavsiya qilamiz! Xususiyat (mehmonxonaga taalluqli emas) - plyajda etarli miqdordagi syorferlar bor, ularning aksariyati suzuvchilar zonasida suzmaslik orqali xavfsizlik qoidalariga rioya qiladi, ammo suvda xavfsizlik qoidalarini buzadigan yolg'iz shaxslar ham bor. Syorferlar faqat shamol bo'lgandagina suvda bo'lishlari yaxshi.

7,9

• . Dam olish
• . Guruh
• . Mehmonxona 11 kecha

Ba'zida skysurferlar suzuvchilarga xalaqit beradi.

Chiroyli plyaj. Juda mazali taom. Xavfsizlik.

Yashash vaqti: 2019 yil fevral

5 ball "foydali sharh"

4,2

"Jirkanch Moviy Marlin!"

• . Dam olish
• . Do'stlar bilan sayohatchilar
• . Mehmonxona 15 kecha
• . Telefondan yuborilgan

Faqat joylashuv.

Yashash vaqti: 2018 yil dekabr

4 ball "foydali sharh"

9,6

Mukammal

• . Dam olish
• . Kichik bolalari bo'lgan oila

suzish kiyimlari va sochiqlar uchun quritgichlar yo'q

Butun oila bilan ajoyib 8 kun o'tkazdik. Professionallardan toza plyaj, ajoyib joylashuv. Mehmonxonadagi ajoyib restoran, biz faqat unda ovqatlanardik (qo'shniga bitta muvaffaqiyatsiz sayohat bor edi), har doim yangi dengiz mahsulotlari va mevalar. juda sezgir egasi (rus tilida ravon), men ofitsiant Simon va ziyofatdagi qizlarni va sohilni qo'riqlayotgan do'stona Maasai Samonyani eslatib o'tmoqchiman.

Turdi: 2018 yil noyabr

25 ball "foydali sharh"

7,1

• . Dam olish
• . Do'stlar bilan sayohatchilar
• . Mehmonxona 4 kecha
• . Telefondan yuborilgan

G'amgin va shinam xonalar (fotosuratda u engilroq va qulayroq), o'zingizni g'orda bo'lgandek his qilasiz. Juda kam yorug'lik. Ko'pchilik mebellar toshga o'yilganga o'xshaydi, hamma uchun emas. Xonada oz vaqt o'tkazsangiz, yaxshi. Hech qanday televizor yo'q, bu juda achinarli, chunki mehmonxona tinch va televizor ajoyib o'yin-kulgi bo'lar edi.

Mehmonxona juda kichik, plyajdan bir necha qadam narida joylashgan (siz pastlik / oqimga e'tibor bermasdan suzishingiz mumkin). Mehmonxonada mazali taomlar bilan restoran (biz hali ham taomlarni eslaymiz) Biz to'liq ovqatlandik va shunchaki ko'p yedik, chunki qarshilik qilishning iloji yo'q! Pomidor sousidagi omar, hashamatli orkinos, omar chowder, qisqichbaqalar, sakkizoyoq 🐙, nonushta uchun yangi sharbatlar Bu yerda hech qanday bufet tizimi yo'q , siz menyu mahsulotlarini tanlashingiz kerak (tushlik kechki ovqat: salat yoki sho'rva, asosiy taom va shirinlik) Tabiiy yangi sharbatlarga asoslangan ajoyib kokteyllar. Narx sifati. + eng muhim ortiqcha - oshxona va suzish okeani + chiroyli plyaj🏖 Mehmonxonaning rus tilida so'zlashuvchi egasi (Bolgariyadan), mehmonxonani janglar va maymunlar balosidan qo'riqlayotgan juda yoqimli Masai jangchisi.

Turdi: 2018 yil noyabr

4 ball "foydali sharh"

7,5

"Biz o'zimizni yaxshi his qildik"

• . Dam olish
• . Juftlash
• . Mehmonxona 8 kecha

Ba'zan ular buyurtmani juda uzoq vaqt kutishdi, ayniqsa tushlik paytida. Biz kuniga 3 marta ovqat tanlaganimizdan pushaymon bo'ldik, 2 marta olish va tushlikda meva iste'mol qilish yoki boshqa kafega borish yaxshiroqdir. Ammo kutayotganda siz okeanga qoyil qolishingiz mumkin - manzara ajoyib. Barcha ichimliklar (nonushtadan tashqari) qo'shimcha to'lanishi kerak. Biz bir necha kun to'xtaganimizda nonushta edi " Bufet". Sog'lom, qulay, tez, mazali. Lekin uchinchi kuni ular menyu tizimini joriy qilishdi - kutish vaqti oshdi, biz endi issiq kreplarni ko'rmadik, faqat sovuq yoki issiq. Garchi men hatto bir marta "iltimos, issiq krep" so'ragan bo'lsam ham. .Xonalar dekoratsiyasining o'ziga xosligi sifatida qaytargan ma'qul.Keniya uslubi, avvaliga g'orda yashayotgandek tuyulardi, yana kimdir uchun bu ortiqcha bo'ladi, lekin bunga ko'nikish kerak. uchinchi kuni juda yoqdi.Mukammal ta'mirlash emas, mening ichki perfektsionistim ba'zan azob chekardi.Men u narx juda yuqori ekanligini aytgan bo'lardim, lekin biz reklama davrida mehmonxonani oldik, shuning uchun biz yaxshi edik.Men menejerlarga maslahat beraman matematika bo'yicha bilimlarini oshiringlar, aks holda rahbariyat qizilga o'tadi :) lekin biz kerak bo'lgandan kamroq pul to'laganimizdan xursand bo'ldik.

Bizga yoqdi! Kichkinagina shinam mehmonxona - mehmonlar kam, biz uchun bu ortiqcha edi (lekin ommaviy tadbirlar, o'yin-kulgilar, sport, raqslar yo'q. qo'shni mehmonxonalar). Xonangizdan plyajgacha juda tez yurishingiz mumkin. Okean va plyaj ajoyib, menga suv oqimi yoqdi, ko'rinish har doim boshqacha - yo jannat surati kabi, keyin okean yo'qoladi, lekin salqin qobiqlar qoladi. To'lqin tufayli suv bulutli bo'lsa ham (lekin suv o'tlari suvda bo'lishi mumkin) hech qachon qadam qo'ymang yoki hech narsaga zarar yetkazmang. Biz to'liq pansionni qabul qildik - juda mazali, 9 kun davomida menyuning barcha xilma-xilligini sinab ko'rishga zo'rg'a ulgurdik. Ehtiros mevali bananli desert ajoyib. Porsiyalar juda katta. Ular massajga buyurtma berishdi - juda yuqori sifatli, ular ko'proq olishardi, lekin ular allaqachon ketishdi (lekin ular buni ko'chada qilishadi - kechqurun massaj qilish yaxshidir). Maymunlar ba'zan mehmonxonada yugurishadi - ularni ovqatlantirishning hojati yo'q, lekin siz xonadagi derazalarni yopishingiz kerak, ular aqlli va ichkariga kirishlari mumkin. Ular ichkariga chiqishdi va banan yeyishdi. Xodimlar do'stona, restorandagi eng zo'r yigit - Simon (Simon eng yaxshisi!). Hududda juda do'stona Maasai ham ishlaydi, lekin men uning ismini hech qachon bilmadim. Hovuz haqida yomon sharhlarni o'qidim. Ha, kichik. Lekin! Okean bo'yida yotishning iloji bo'lmaganda u puflamaydi. Chuqur - siz sho'ng'ishingiz mumkin. Kechasi ikkita chiroq yonadi va suv iliq - yaxshi. Va eng zo'r narsa shundaki, siz hatto kechasi ham suzishingiz mumkin, agar ular tozalash uchun yopilmagan bo'lsa (bizda u faqat bir marta kechqurun yopilgan - odatda erta tongda). Plyajdagi janglar bor, biz ular bilan arzonroq sayohatlarga bordik. Ammo darrov hech narsa kerak emas desangiz, ular ortda qoladilar. Ajoyib uçurtmalar maktabi yonida! Biz hech narsa o'rganmadik, lekin to'lqinlar ustida yurish uchun tana taxtasini oldik. Shtatlarda har bir bolada bunday taxta bor - qiziqarli.

Mehmonxonada qurilish. Ogohlantirmadi. Kun bo'yi ular taqillatib, arralashdi.

Manzil

Yashash vaqti: 2018 yil mart

Tashish zarurati tug'ilganda katta miqdorda kemalar (agar ular hali suvga tushirishga tayyor bo'lmasalar), ulkan neft platformasini harakatga keltiring (masalan, kompaniyaga tegishli British Petroleum Thunder Horse PDQ) yoki shikastlangan harbiy raketa kemasini (masalan, USS Cole) portga yetkazing. yordam keladi noyob kema "MV Blue Marlin".

1. Blue Marlin yarim suv osti transport kemasi.

2. Bunday dengiz kemalari ancha cheklangan ixtisoslashuv.

3. Yarim suv osti transport kemalari katta o'lchamli, og'ir yuklarni tashish uchun mo'ljallangan, masalan, ular dengiz platformalari va neft platformalarining uchastkalarini, suv osti kemalarini, kranlarni, kemalarni, to'shaklarni va boshqalarni tashishi mumkin. Blue Marlin 60 kishini osongina sig'dira oladigan 38 ta kabina, sport zali, sauna va basseyn bilan jihozlangan.

4. "Blue Marlin" kemasining o'z egizaklari bor - "MV Black Marlin" kemasi. Ikkala kema ham katta tonnaj bo'yicha mutaxassisga tegishli edi dengiz transporti Bosh ofisi Osloda (Norvegiya) joylashgan Offshore Heavy Transport kompaniyasi 2000 yil aprel va 1999 yil noyabr oylarida qurilgan. 2001 yil 6 iyulda ikkala kema ham Niderlandiyadan Dockwise Shipping tomonidan sotib olindi.

5.

6.

7. TARIX

AQSh harbiy-dengiz kuchlari Adendagi portlardan biri bo'lgan Al-Qoidaning xudkush hujumi oqibatida kema shikastlanganidan keyin USS Cole esminetini AQShga qaytarish uchun Blue Marlindan foydalangan. 2003 yilning ikkinchi yarmida Blue Marlin o'zining imkoniyatlarini oshirib, manevr qobiliyatini yaxshilash uchun ikkita tortilishi mumkin bo'lgan qo'zg'alish moslamasini qo'shadigan ko'rinishga ega bo'ldi.

8.

9. Kema 2004 yilning yanvarida qayta ishga tushirilgan. Yangilanishlardan so'ng, Blue Marlin 60 000 tonna Thunder Horse PDQ neft platformasini Korpus Kristiga (Texas) yetkazib berdi.
2005 yil iyul oyida Blue Marlin o'n bir kunlik sayohatda Snohvit neftni qayta ishlash zavodini Kadizdagi qurilish maydonchasidan Hammerfestga olib bordi. Ushbu transport "Discovery Channel" telekanalidagi "Ekstremal muhandislik" teleko'rsatuvining syujetlaridan biriga, shuningdek, "Tarix kanali" telekanalida namoyish etilgan "Mega Movers" teleko'rsatuviga asos bo'ldi.
2005 yil noyabr oyida Blue Marlin X diapazonli dengizga asoslangan radarni janubiy uchi orqali Alyaskaning Adak shahriga ko'chirish uchun Texasning Korpus Kristi portini tark etdi. Janubiy Amerika va Pearl Harbor, Gavayi. Kema 2006-yil 9-yanvarda 15 ming mil yo‘l bosib Pearl-Harborga yetib keldi. 2007 yil yanvar oyida Blue Marlin ikkita jackup qurilmalarini, Rowan Gorilla VI va GlobalSantaFe Galaxy II ni Galifaksdan Shimoliy dengizga tashish uchun yollangan.

10.

11.

12. "Blue Marlin" kemasining texnik xususiyatlari:
dastlabki spetsifikatsiyalar.
Uzunligi: 217 metr (712 fut);
Perpendikulyarlar orasidagi uzunlik: 206,5 metr (677 fut);
Maksimal kenglik: 42 metr (138 fut);
Kengash balandligi: 13,3 metr (44 fut);
Yozgi yuk chizig'idagi qoralama: 10 m (33 fut);
Yuk ko'tarish quvvati: 56 000 metrik tonna;
Kemadagi sho'ng'in chuqurligi: 10 metr (33 fut);
Erkin pastki uzunligi: 178,2 va 157,2 metr (585 yoki 516 fut);
Erkin maydon: 7215 kvadrat metrdan (77660 kvadrat fut) ortiq;
Dvigatelning asosiy quvvati: 12640 kVt;
Quvvat - 2000 kVt;
Kruiz tezligi: 14,5 tugun
Kruiz diapazoni: 25 000 nm
Turar joy: 55 kishi
Qurilish joyi: CSBC, Kaohsiung

13. 2004 yildan keyin (yaxshilangandan keyin)
Chuqurligi: 13,3 metr (44 fut);
Portdan chiqishda maksimal tortishish: 10 metr (33 fut);
Maksimal sho'ng'in loyihasi: 29,3 metr (96 fut);
Pastki maydoni: 63 × 178,2 metr (207 × 584,6 fut);
Umumiy maydoni: 11 227 kvadrat metr (120 850 sq ft);
Harakat quvvati: har biri 4500 kVt.

Ko'p sonli kemalarni tashish, yirik neft platformasini ko'chirish yoki shikastlangan harbiy kemani uyga olib kelish haqida gap ketganda, ulkan Blue Marlin ajralmas yordamchiga aylanadi.

Biz allaqachon kompilyatsiyada aytib o'tgan edik eng katta kemalar. Blue Marlin - bu juda katta burg'ulash qurilmalari, kemalar va boshqa yuklarni tashish uchun mo'ljallangan yarim suv osti og'ir yuk ko'taruvchi kema. Kema 60 kishini sig‘dira oladigan 38 ta kabina, isinish xonasi, sauna va maxsus flotatsiya qurilmalari bilan jihozlangan.


Blue Marlin va uning egizaklari, Black Marlin og'ir yuk ko'tarish sinfiga kiradi. Ular Oslodan - Offshore Heavy Transport kompaniyasiga tegishli. 2000 yil aprel va 1999 yil noyabr oylarida qurilgan.


AQSh Harbiy-dengiz kuchlari Yamanning Aden portida langar qolayotgan USS Cole Wuyekshnuk kemasi al-Qoidaning xudkush hujumi oqibatida zarar ko'rganidan so'ng AQShga yetkazib berish uchun Blue Marlinni yolladi. 2003 yilda so'nggi qayta ko'rib chiqish paytida kemaning yuk ko'tarish qobiliyati oshirildi, shuningdek, manevr va barqarorlik oshdi.


Kema 2004 yil yanvar oyida qayta xizmatga kirdi. Ushbu yaxshilanishlardan so'ng Blue Marlin 60 000 tonna Thunder Horse PDQ neft platformasini Korpus Kristi, Texasga yetkazib berdi.


2005 yil iyul oyida Blue Marlin Snevit gazni qayta ishlash zavodini 11 kun ichida Kadisdagi o'z joyidan ko'chirdi. Ushbu avtomobil Discovery kanalidagi Ekstremal muhandislik teleko'rsatuvida, shuningdek, History kanalidagi Mega Movers dasturida namoyish etildi.


2005 yil noyabr oyida kema X-Groupning ulkan dengiz radarini Alyaskaning Adak shahriga ko'chirish uchun Korpus Kristidan (Texas) jo'nab ketdi. Kema 2006 yil 9 yanvarda 15 ming mil yo'l bosib Pearl-Harborga yetib keldi. 2007 yil yanvar oyida Marlin ikkita platformani Halifax bandargohidan Shimoliy dengizga ko'chirish uchun yollangan.

Fotosuratchi Dag Perrin, "Yil fotosuratchisi" mukofoti sovrindori Yovvoyi tabiat Britaniya tabiiy tarix muzeyi Meksikadagi Quyi Kaliforniya sohilida ajoyib suv ostida suratga tushdi.

Birinchi fotosurat fotosuratchining o'zini qanday qilib yonida topishga muvaffaq bo'lganligi bilan hayratlanarli ko'k marlin og'ziga solishdan oldin bechora sardakni burniga qo'ygan payti.

Moviy marlin (Pacific Blue Marlin) birinchi marta 1802 yilda tasvirlangan alohida ko'rinish marlin oilasiga mansub. Ilmiy doiralarda ba'zi kichik turlarning ko'k marlin sinfiga tegishliligi haqida hali ham bahs-munozaralar mavjud, bu asosan ba'zi bir kichik farqlovchi xususiyatlarga asoslanadi. Ammo bu baliqchi-sportchi uchun katta ahamiyatga ega bo'lishi dargumon.

Katta baliq oviga kelsak - ko'k yoki ko'k marlin, bu fanga ma'lum bo'lgan eng katta suyakli baliqlardan biri bo'lib, boshoq shaklida cho'zilgan yuqori jag'iga ega. Lotincha Makaira nigricans nomida birinchi so'z machaeradan keladi, bu "qilich" degan ma'noni anglatadi. Darhaqiqat, bu uzun qilich yoki nayza, juda kuchli, o'tkir va yumaloq diametrli, u tomonidan ov paytida ishlatiladi, shuningdek, harakatlanayotganda suvni kesish, uning tezligi xususiyatlarini oshirish uchun xizmat qiladi.

Marlinlar er usti suvlari bilan oziqlanadigan yirtqichlar bo'lib, qisqa vaqt ichida oziq-ovqat izlab uzoq migratsiyalarni amalga oshirishga qodir. Moviy marlin - sarguzashtli ovchi. Uning o'ljasi asosan mayda orkinos va kalamardir. Shuningdek, uning menyusi boshqa dengiz hayvonlari bilan to'ldiriladi, masalan, omar, qisqichbaqa va dengiz toshbaqalari. Ko'pgina professional ovchilar, hatto och bo'lmasa ham, ko'k marlin shunchaki ov jarayoni uchun o'z o'ljalariga hujum qilishini bir necha bor ta'kidladilar. Shuning uchun, agar qayiq yonida to'satdan marlin paydo bo'lsa, ko'p hollarda u taklif qilingan o'ljaga hujum qiladi.

Uning yashash joyi qirg'oq bilan bog'lanmagan. Marlinlar qit'alar va orollarning shelf zonasida ham, qirg'oqdan minglab kilometr uzoqlikdagi ochiq okeanda ham uchraydi.

Moviy marlinning tana tuzilishi unga suvda aql bovar qilmaydigan tezlikka erishishga imkon beradi, bu esa ko'pchilik yirtqichlar yetib bo'lmaydigan uchuvchi baliqlarni ham ovlash imkoniyatini beradi. Cho'zilgan yuqori jag' va katlama qanotlari shunday gidrodinamik tana shaklini yaratadi, bu unga soatiga 100 km va undan ko'proq tezlashishiga imkon beradi, bu ko'k marlinning kattaligi va kuchi bilan birgalikda uni okean oziq-ovqat zanjirining eng yuqori qismiga qo'yadi. . Bu baliqning ta'rifida ba'zi millatlar "qirol" so'zini ishlatishlari bejiz emas. Tashqi ko'rinishida, ehtimol, yanada chiroyli baliqni topish qiyin. Yorqin ko'k yoki och ko'k orqa, yaltiroq kumush qorin, o'roqsimon dum va samolyot qanotlariga o'xshash pastki qanotlar - bularning barchasi tez va juda kuchli baliqning noyob elita qiyofasini yaratadi.

Moviy marlin uzunligi 4 metrdan oshadi va og'irligi bir tonnaga yaqin bo'lishi mumkin. IGFA Xalqaro baliqchilar assotsiatsiyasining rekordlar kitobida 636 kg vazndagi namunalar ro'yxatga olingan. Atlantika okeani va Tinch okeanida 624 kg. Ushbu kitobga tutilgan baliqlarni kiritish qoidalari juda qattiq, shuning uchun barcha yozuvlar rasmiy yozuvlarga kiritilmagan.

Matbuot va baliq ovlash tahlillarida faqat guvohlarning guvohliklari va fotosuratlari bilan tasdiqlangan rasmiy statistikada ko'rsatilganidan oshib ketadigan kuboklarni qo'lga kiritish haqida dalillarni topish mumkin. Ammo bu ma'lumotga ham ishonish mumkin, chunki uning yashash muhiti juda katta bo'lganligi sababli, biz ko'k marlin o'rtada qanday o'lchamlarga etishi mumkinligini hatto taxmin qilmaymiz. tinch okeani qaerda baliq ovlash qayiqlari va katta baliq ovlash qayiqlari oddiygina olmaydi.

Ko'pgina mamlakatlarda ko'k marlin baliq ovlash barcha tutilgan baliqlarni ozod qilishni tartibga soluvchi mahalliy qonunlar bilan tartibga solinadi. Baliqchida odatda ushbu kubokdan esdalik sifatida faqat fotosurat yoki videoklip bo'ladi. Shu bilan birga, agar marlin hali ham ov sifatida qabul qilinsa, ko'plab baliqchilar mahalliy retseptlar bo'yicha tayyorlangan idishlarni sinab ko'rishadi. Asosan, ular grilda pishiradilar va oqsillar va yog'lar muvozanati bo'yicha go'shtning gastronomik qiymati, shuningdek, o'ziga xos ta'mi gurmeler tomonidan yuqori baholanadi.

Marlin ovi - bu dunyoda minglab muxlislarga ega bo'lgan baliq ovining maxsus sinfidir. Buning uchun odamlar ba'zan minglab kilometrlar uchib, baliq ovlash qayiqlarida haftalar davomida okeanda sayr qilishadi. Bu baliq ovlashning mashhur muxlislari orasida o'zini bag'ishlagan yozuvchi E. Xeminguey ham bor mashhur roman"Chol va dengiz", shuningdek, Kuba rahbari Fidel Kastro. Mish-mishlarga ko'ra, Kuba suvlarida ushlangan marlinning soni va vazni bo'yicha mashhur "komandant" ni hali hech kim mag'lub eta olmagan.

Kubok baliqchilari orasida "Katta dubulg'a" tushunchasi mavjud. Bu karate bo'yicha "qora kamar" tayinlanishiga o'xshash baliq ovlash gradatsiyasining bir turi. Uni olish uchun siz ma'lum bir vaqtda ma'lum bir baliq to'plamini ushlashingiz va Xalqaro baliq ovlash assotsiatsiyasi IGFAning ixtisoslashgan klublaridan birida ovingizni tuzatishingiz kerak. Shunday qilib, Offshore Grand Slam klubida ushbu bitiruvni olish uchun dengizda baliq ovlashning bir kunida siz ko'k marlin, qora marlin va yelkanli baliqlarni ushlashingiz kerak.

Turli klublarda ma'lum narsalarga intilish geografik kengliklar va turli xil dengiz-okeanlar, baliq turlarining to'plami farq qilishi mumkin, ammo ko'k marlin har doim haqiqiy dengiz baliq ovining ramzi sifatida birinchi o'rinda turadi. Va bu tasodif emas. Moviy marlin ovining kulminatsion nuqtasi sakrashlar, hayajonli "shamlar" va boshqa akrobatik saltolar bilan ajoyib kurashdir. Duel bir necha soat davom etishi mumkin va uning oxirini oldindan bilib bo'lmaydi. Chiroyli va kuchli baliq har doim oxirigacha kurashadi va baliqchiga Katta o'yin sinfida dengiz baliq ovining barcha zavqlari va hayajonlarini to'liq his qilish imkonini beradi.

manbalar