Dunyodagi eng ko'p ko'priklar qayerda. Qaysi Evropa shahrida ko'priklar ko'p? Barcha davrlarning eng yaxshi muhandislik tuzilmalari
Gamburg Germaniyaning ikkinchi yirik shahri bo'lib, mamlakatning eng go'zallaridan biri hisoblanadi. U ham mashhur turistik joy o'zining go'zal manzarasi, tarixiy obidalar va zamonaviy pablar va tungi klublarning noyob mahallasi, shu jumladan dunyoga mashhur qizil chiroqli Reeperbahn tumani (Reeperbahn) tufayli.
Gamburg yirik hisoblanadi port shahri, Shimoliy dengizdan taxminan 100 kilometr uzoqlikda joylashganligiga qaramay, Elba daryosining ikkala tomonida. Gamburg eng ko'p katta port mamlakatlar - London va Nyu-York portlaridan keyin Evropadagi ikkinchi eng gavjum port va dunyoda uchinchi yirik port. Shuning uchun suvni, kemalarni va bandargohlarni sevadigan har bir kishi shunchaki unga tashrif buyurishi shart.
Gamburg deyarli har tomondan suv bilan o'ralgan. Alster daryosi ikki ko'lga bo'lingan, Binnen va Alster (Aussenalster) (bu "ichki" va "tashqi" degan ma'noni anglatadi), shaharning ikkala tomonida joylashgan va Elba daryosi to'g'ridan-to'g'ri shahar bo'ylab oqib o'tib, Shimoliy dengizga quyiladi. . Suvning bunday ko'pligi ko'plab kanallar, daryolar va ko'priklarning mavjudligini anglatadi. Darhaqiqat, Gamburgda dunyodagi boshqa shaharlarga qaraganda ko'proq ko'priklar va Amsterdam va Venetsiyani birlashtirgandan ko'ra ko'proq kanal borligini kam odam biladi. Hisob-kitoblarga ko'ra, ularning soni 2300 dan 2500 gacha - bu juda ko'p. jami London, Amsterdam va Venetsiyadagi kanallar. Quyida ushbu ajoyib shaharning eng mashhur ko'priklari keltirilgan:
"Köhlbrand" ko'prigi (Köhlbrandbrücke)
Kohlbrand ko'prigi 1974 yilda ochilgan va o'shandan beri Gamburgning eng mashhur diqqatga sazovor joylaridan biri bo'lib kelgan. Uning uzunligi 3940 metr, markaziy, arqonli qismi esa 325 metrni tashkil qiladi. 1974 yildan 1991 yilgacha ushbu ko'prik eng ko'p hisoblangan uzun ko'prik dunyoda, shu jumladan, kabel oraliqda. Endi u Germaniyadagi ikkinchi eng uzun ko'prik hisoblanadi.
Elbadagi Gamburg ko'priklari tarmog'i (Gamburg Elbbrücken)
Yangi Elbe ko'prigi (Neue Elbbrücke), Billhorner ko'prigi va Freeport Elbe ko'prigi.
Temir yo'l ko'prigi
Elba bo'ylab yangi ko'prik
Elbaning bepul porti ustidagi ko'prik
Elbadagi Gamburg ko'priklari tarmog'i Gamburgdan oqib o'tadigan Elba daryosini kesib o'tuvchi bir qator mustaqil ko'priklardir. Ushbu Gamburg yuk tashish yo'nalishi ikkita asosiy tarmoqqa bo'lingan - Shimoliy Elba va Janubiy Elba, ular eng ko'p birlashgan Elba orollari tarmog'idan o'tgandan keyin birlashadilar. katta orol bu daryoda.
Gamburg Elbe ko'prigi (Harburger Elbbrücke)
Elba bo'ylab eski Gamburg ko'prigi 1899 yilda ochilgan. Dastlab avtotransport vositalari uchun qurilgan 474 metrli po'latdan yasalgan kamar ko'prik Elbaning janubiy filiali ustidagi birinchi avtotransport ko'prigi edi. Endi u faqat piyodalar va velosipedchilarni kesib o'tish uchun xizmat qiladi. 1980-1995 yillarda ko'prik tubdan qayta qurildi. Ko‘prikning ikki tomonida konsolli yo‘laklar qurilgan.
"Kattvik" ko'prigi
Elbaning janubiy qo'lini kesib o'tuvchi Kattvik ko'prigi 290 m vertikal ko'prik bo'lib, ikkita 70 m temir yo'l va avtomobil transporti. 1973 yil 21 martda ochilgan ushbu ko'prik Vilgelmsburg kvartalini Murburg kvartallari bilan bog'laydi. Ikkala kvartal Elba orollari tarmog'ida joylashgan. Kattwyk 46 metr balandlikka ko'tarila oladi va dunyodagi eng katta vertikal tortma ko'prigi hisoblanadi.
Ko'prikning o'ziga xosligi shundaki, unda joylashgan relslar yo'lning markazida joylashgan. "Kattvik" ham temir yo'l, ham avtomobil ko'prigi bo'lganligi sababli, transport vositalari harakati to'xtatiladi. yuk poyezdi. Bunday to'xtashlar odatda sakkizdan o'n daqiqagacha davom etadi. Ish kunlarida ko'prik har ikki soatda ko'tarilib, kemalar o'tishi mumkin. Ko'prikni ko'tarish vaqtida transport harakati 15-20 daqiqaga to'xtaydi.
Bruks ko'prigi
Shpexerstadt shahriga olib boradigan Bruks ko'prigi 1887 yilda ochilgan. Ko'prik to'rtta haykal bilan bezatilgan, uning har bir burchagida bittadan. Asl haykallar Ikkinchi Jahon urushi paytida vayron qilingan. Bugungi kunda ko'prikda turgan haykallar 2001 yilda o'rnatilgan.
Lombard ko'prigi (Lombardsbruek) va Kennedi ko'prigi (Kennedibryukke)
Gamburgdagi Lombard ko'prigi - Alster daryosi ustidagi temir yo'l va avtomobil ko'prigi. U 1651 yilda joylashgan lombard sharafiga nomlangan. ibtidoiy yog'och ko'prik 1865 yilda Alster daryosini kesib o'tuvchi 69 metrli, uch kamarli yangi ko'prik bilan almashtirildi. 
Lombard ko'prigi yonida Kennedi ko'prigi joylashgan. Ikkinchi ko'prik 1953 yilda qurilgan, chunki eski Lombard ko'prigi ortib borayotgan tirbandlikka bardosh bera olmadi. Ko'prik dastlab Yangi Lombard ko'prigi deb nomlangan. U 1963 yilda Jon F. Kennedi o‘ldirilganidan keyin uning sharafiga Kennedi ko‘prigi deb nomlandi. 
Lombard ko'prigi va Kennedi ko'prigi ichki va tashqi Alster ko'llarini ajratib turadi.
Pullik ko'prigi (Zollenbrücke)
Pullik ko'prik shahardagi eng qadimgi ko'prik bo'lib, 1663 yilda qurilgan. 25 metrli, turli oʻlchamdagi uchta kamarga ega koʻprik qumtosh bloklardan qurilgan. 19-asrda ko'prik kengaytirilganda panjara va chiroqlar qo'shilgan.
Ellerntors ko'prigi
Ellerntors ko'prigi "Rabbiy flotining qabri" ni kesib o'tuvchi tosh kamarli ko'prikdir. Ko'p asrlar davomida u Gamburgdan Altonaga to'g'ridan-to'g'ri yo'l bo'lib xizmat qilgan. 1668 yilda qurilgan bu ko'prik Gamburgdagi saqlanib qolgan ikkinchi eng qadimgi tosh ko'prikdir.
Yoqimli ko'prik (Trostbrücke)
Otradniy ko'prigi "Nikolayfleet" ni kesib o'tuvchi kichik tarixiy ko'prik bo'lib, u shahar doklarini Elba daryosi bilan bog'laydigan ko'plab tor qo'ltiqlardan biridir. Shahar markazining janubi-g'arbiy qismida joylashgan bo'lib, u bir vaqtlar Gamburgning eski va yangi shaharlari o'rtasidagi chegarada joylashgan. U 1881 yilda qurilgan. Ushbu tosh bino graf Adolf III va eng birinchi asoschisi yepiskop Ansgar haykallari mavjudligi bilan mashhur. ibodathona Gamburgda. Tarjimada ko'prik "Yoqimli" deb ataladi. Bu nomni oldi, chunki mahkumlar u bo'ylab olib borilgan va ko'prikning go'zalligi ularning so'nggi tasallisi edi.
"Reesendamm" ko'prigi
"Reesendamm" ko'prigi Little Alster, Jungfernstieg va kesib o'tadi tog 'yo'li. U 13-asrda makkajo'xori tegirmoniga egalik qilgan Geynrix Myuller Riz sharafiga nomlangan. Ko'prik 1843 yilda qurilgan. Odamlar non bo'laklari bilan boqadigan oqqushlar bilan daryoning go'zal manzarasidan bahramand bo'lish uchun ushbu ko'prik oldiga kelishni yaxshi ko'radilar.
"Slamatjen" ko'prigi
Kamlaridan biri mashhur ko'priklar ko'prik "Slamatjen", Alster kesib o'tadi Lyudvig-Erxard (Ludvig-Erxard) ko'chasida Noyshtadt (Neustadt) tumanida joylashgan. 1959 yilda qurib bitkazilganidan buyon u yoʻl koʻprigi vazifasini oʻtagan. Ko'prikda toshga o'yilgan ajoyib rasm mavjud bo'lib, u ikkita gaplashuvchi ayolni tasvirlaydi. Ko'prik joylashgan joy bir vaqtlar bo'lgan mashhur joy suv tashuvchi ayollarning uchrashuvlari.
Gamburg- Germaniyaning ikkinchi (Berlindan keyin) yuragi. Sayyohlar unga zavq bilan tashrif buyurishadi, chunki bu erda siz nafaqat ko'plab diqqatga sazovor joylarni tomosha qilishingiz, balki go'zal ko'chalar bo'ylab zavq bilan yurishingiz mumkin. Shaharga o'zgacha fayz bag'ishlaydi ko'p sonli ko'priklar Elba daryosi bo'ylab, turli hisob-kitoblarga ko'ra, ularning soni 2300 dan 2500 gacha. Butun Evropada siz ko'p ko'priklar quriladigan boshqa shaharni topa olmaysiz: Gamburg bu ko'rsatkich bo'yicha Venetsiya, Amsterdam va Londonni birlashtirgandan "o'zib ketdi".
Gamburgdagi eng mashhur ko'priklardan biri Khlbrandbryucke hisoblanadi. U 1974 yilda ochilgan va 1991 yilgacha u dunyodagi eng katta bo'lib qoldi, chunki uning kengligi 325 m va uzunligi 3940 m.
Orasida eng qadimgi ko'priklar Gamburgda, Elbbrücke ni ta'kidlash kerak. 1899 yilda u avtomobillar harakati uchun qurilgan, ammo vaqt o'tishi bilan Elba bo'ylab boshqa ko'priklar paydo bo'ldi. 1980 yildan 1985 yilgacha bo'lgan rekonstruksiyadan so'ng, Elbbrücke piyoda sifatida foydalaniladi, bundan tashqari, velosipedchilar va mototsiklchilarga ruxsat beriladi.
Kattvik ko'prigi balandligi 46 m bo'lgan temir yo'l va avtomobil transporti uchun dunyodagi eng katta vertikal ko'taruvchi ko'prik ekanligi bilan mashhur. avtomobil harakati poezd o'tayotganda 8-10 daqiqa to'xtaydi. Bundan tashqari, lift kemalarning ko'prikdan o'tishiga imkon beradi; ish kunlarida ham kemalar o'tishi uchun transport har ikki soatda to'xtaydi.
Lombard va Kennedi ko'priklari alohida e'tiborga loyiqdir. Siz taxmin qilganingizdek, Lombard temir yo'l ko'prigi 1651 yilda tegishli muassasa ochilgandan keyin o'z nomini oldi. Aytgancha, 1865 yilgacha ko'prik yog'och edi. Lombard ko'prigi yonida yana bir ko'prik 1953 yilda qurilgan. Bu kerak edi, chunki Alster ko'lini kesib o'tgan transport oqimini "tushirish" kerak edi. Keyinchalik, 1963 yilda Jon Kennedi o'ldirilishi ortidan Amerika prezidenti nomi bilan atalgan.
1881 yilda qurilgan tarixiy Trostbryuk ko'prigi dastlab Gamburgning eski va yangi shaharlari o'rtasidagi chegara bo'lib xizmat qilgan. Ko'prikda graf Adolf III ning tosh haykallari, shuningdek, shahar sobori asoschisi bo'lgan yepiskop Ansger o'rnatilgan.
Ko'pchilik bu, albatta, Venetsiya deb o'ylaydi va noto'g'ri bo'ladi. Kimdir buni Amsterdamda aytadi - va yana. London? Yo'q! Bu shaharda ushbu sanab o'tilgan barcha shaharlarni birlashtirgandan ko'ra ko'proq ko'priklar mavjud. Ikki daryo bo'ylab ikki yarim ming katta va kichik ko'priklar, qirg'oqlarida bu shahar joylashgan.
"The Beatles" o'z faoliyatini boshlagan shahar, dunyodagi eng mashhur taom nomini olgan shahar. O'ylaymanki, siz allaqachon bu Gamburg - Germaniyaning ikkinchi yirik shahri ekanligini taxmin qilgansiz.
BOSHQA SHAHARLAR SHAHRI
Gamburgda Venetsiyadan bir narsa bor ...
Va Londondan ...
Va Butrusdan. Garchi, ehtimol, Sankt-Peterburgda Gamburgdan biror narsa bor. Aytgancha, Town Hall yaqinidagi ustundagi bu qayiq ko'pincha Admiralty shpilidagi qayiq bilan aralashib ketadi. Ha, aslida nima - Gamburg va Sankt-Peterburg odatda qardosh shaharlardir.
Shahar markazidagi turar-joylar:
Gamburg metrosi shu bilan farq qiladiki, uchastkalarning aksariyati yer yuzasida va yo‘l o‘tkazgichlarda ishlaydi, asosan shaharning shimoliy qismini qamrab oladi.
Town Hall joylashgan shaharning asosiy maydoni
Gamburg - simmetriya va qat'iy chiziqlar shahri,...
Uysiz..
Va suv.
BUGUN PORTGA KELdik
Gamburg yirik transport markazi (temir yoʻl va avtomobil yoʻllari), shuningdek dengiz va daryo (Elba daryosi) portidir. Dengiz porti hisoblanadi eng katta port Evropada Rotterdamdan keyin ikkinchi o'rinda turadigan Germaniya.
Gamburg porti shahar hududining o'ndan bir qismini - 75 kvadrat kilometrni egallaydi. Devorning umumiy uzunligi 46 kilometrni tashkil etadi - bu dengiz va okean kemalari uchun 300 ga yaqin to'shak.
Port dengiz portidir, garchi u Elba daryosi bo'yida, Shimoliy dengizga qo'shilish joyidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan.
Gamburg porti, ehtimol, butun kunni bag'ishlashingiz mumkin bo'lgan shaharning eng muhim diqqatga sazovor joyidir. Bu erda qanday kemalarni ko'rmaysiz!
Qopqoq San-Diego- 1962 yilda qurilgan nemis yuk tashuvchisi. Hozirda muzey kemasi. Quruq yuk kemasi "Atlantikaning oq oqqushi" laqabini oldi.
"San-Diego" Braziliya haqida qo'shiq kuylangan "uzoq qirg'oqlarga" bordi.
Gamburg portining asosiy diqqatga sazovor joyi muzey yelkanli qayig'idir "Rikmer Rikmerlar"(Rikmer Rikmers). U so'nggi yirik tijorat yelkanli kemalaridan biridir.
Yelkanli qayiq guruch va bambuk yuklarini tashish uchun ishlatilgan Uzoq Sharq, Uelsdan Chiliga ko'mir bilan va Chilidan Germaniyaga - selitra bilan.
yelkanli qayiq Grossherzogin Elisa, 1909 yilda qurilgan. Hozirgacha u o'quv kemasi sifatida boshqariladi, dengizga chiqadi.
Ommaviy yuk tashuvchi (quruq yuk tashuvchi) PANTHER MAX dokda. 2012 yilda qurilgan, uzunligi 229 m, nuri 32 m, bortga 44326 tonna yuk ko'taradi.
okean kruiz giganti "Norvegiya qochishi"- NCL kompaniyasining uchinchi layneri, Breakaway Plus loyihasi. Bu eng kattasi kruiz kemasi kompaniyasi NCL, bu birodarlaridan bir paluba kattaroq, Breakaway va Getaway salaflari. U endigina qurilgan va tez orada foydalanishga topshiriladi.
Uzunligi 300 metrdan ortiq, kengligi 40 metr, 20 paluba, 5000 yo'lovchini sig'dira oladigan 2206 kabina.
(www.shipspotting.com)
Shaxsiy butler, ikkita balkon, jakuzi va dizaynerlik interyeri, yuqori palubada slaydlar va sharsharalar bilan jihozlangan butun suv parki, dunyoning bir nechta oshxonalarining xilma-xil menyusiga ega restoran va barlarning katta tanlovi - haqiqiy suzuvchi shahar.
(www.shipspotting.com)
"Gamburg xo'rozi" iborasining kelib chiqishi haqida hali ham aytish mumkin, ammo bu allaqachon butunlay boshqacha hikoya bo'ladi.
Shu kunlarda ko'priklar ajoyib va g'ayritabiiy narsa emas. Ular uzoq vaqtdan beri harakatlanish uchun qulay vositaga aylangan va sizga eng qisqa vaqt ichida maqsadlaringizga erishishga imkon beradi. Bir vaqtlar ko'priklar daraxtlar, taxtalar va arqonlar edi. Bugungi kunda bu ajoyib dizaynlar bo'lib, ular hozir va keyin mukammallik va kuch bilan raqobatlashadi.
Har bir inson ushbu tuzilmalarning qulayligini qadrlaganidan so'ng, ko'priklar ma'lum bir san'at turi sifatida qabul qilina boshladi, ular haqiqatda ta'sirchan darajada go'zal ko'rinishga ega va insoniyatning buyuk ijodini ifodalaydi. Ko'pchilik dunyodagi eng go'zal ko'priklarni ko'rish va ziyorat qilish uchun maxsus sayohatga boradi.
Ushbu maqolada biz sizni tanishtiramiz dunyodagi eng uzun ko'priklar va qurilish jarayoni, tarixi va ular bilan chambarchas bog'liq bo'lgan ko'plab qiziqarli holatlar haqida gapirib bering.
1. Danyan-Kunishanskiy viyadugi. Xitoy. Bu dunyodagi eng uzun ko'prik, uzunligi 164,8 kilometr. U Pekin tepaligining bir qismi sifatida qurilgan temir yo'l. Uning qurilishi atigi 2 yil davom etdi. U Jiangsu provinsiyasida, Shanxay va Nanki shahri o'rtasida joylashgan. Ko'prikni kesib o'tadigan eng katta suv ombori - Yangcheng ko'li. Ko'l, o'z navbatida, bu erda go'shti ajoyib delikates bo'lgan mitten qisqichbaqalari yashashi bilan mashhur.
2. Tyantszin viyaduklari. Xitoy. Ikkinchi eng uzun ko'prik, shuningdek, Xitoyda joylashgan va qurilishi ham 2 yil davom etdi. Uning uzunligi 113 700 metrga etadi, u Pekin janubidan tarqaladi Temir yo'l stansiyasi Tyantszin shahriga.
Buning ajablanarli joyi yo'q va dunyodagi uchinchi eng uzun ko'prik Xitoyda joylashgan. Uning umumiy uzunligi 79 732 metr bo‘lib, Chjenchjou va Sian shaharlarini bog‘laydi. Ko'prik Vey daryosini ikki marta kesib o'tgani uchun o'z nomini oldi.
4. Bang Na avtomagistrali. Tailand. Shaharda ko'prik bor Bangkok, va uning umumiy uzunligi 54 kilometr. Ushbu baland inshootning qurilishi 5 yil davom etdi va butun loyihaning qiymati 1 milliard AQSH dollaridan ortiqni tashkil etdi. Ko'prik harakati to'langan, bu erdan bepul yo'l mavjudligi bilan bog'liq. Ko'prik avtomobil yo'llarini tirbandlikdan tushirish uchun yaratilgan.
Va yana, Xitoy eng uzun ko'priklar bo'yicha rekordga ega bo'lgan mamlakatdir. Uning uzunligi 42,5 kilometrni tashkil etadi va Qingdao shahrini Huangdao tumani bilan birga cho'zadi, shuningdek, Jiaozjou ko'rfazining shimoliy qismini kesib o'tadi.
Ko'prik qurilishi 4 yil davom etdi va Xitoyga 60 milliard Xitoy yuaniga tushdi, bu deyarli 10 milliard AQSh dollari. Ko‘prikdan har kuni 30 ming avtomobil o‘tib, bor-yo‘g‘i 20-30 daqiqani tejaydi, bu esa davlat budjetini behuda sarflashga arzimasligi aniq.
6. Pontchartrain ko'li ustidagi ko'prik (to'g'on). AQSH. Uning amerikaliklarga yaxshi ma'lum bo'lgan boshqa nomi bor - Mandeville va Metairie o'rtasidagi ko'prik, chunki ko'l bu ikki shaharni bog'laydi. U Luiziana shtatida joylashgan bo'lib, uzunligi 38,42 km.
Agar uni boshqa shunga o'xshash binolar bilan taqqoslasak, ko'prik ayniqsa barqaror va turli elementlarga chidamli. To'g'ri, uning mavjudligi paytida (1948 yildan beri) vaqti-vaqti bilan bir yoki bir nechta barjalar ko'prikka qulab tushadi.
7. Xanchjou ko'rfazi ustidagi ko'prik. Ushbu ko'prik bizning ro'yxatimizda ettinchi bo'lishiga qaramay, u aslida dunyodagi birinchi eng uzun okeanik ko'prik.
O'z navbatida, u okeanni kesib o'tadi va Shanxay va Ningbo shaharlarini bog'laydi. Ko‘prikning uzunligi 36 kilometrni tashkil etadi, Xitoyda qurilganiga qaramay, uning xizmat qilish muddati 100 yilni tashkil etadi.
8. Luiziana desantchilari nomidagi ko‘prik. AQSH. Nomidan ko'rinib turibdiki, ko'prik Luiziana shtatida, xususan o'rtasida joylashgan Baton Ruj va Lafayette shaharlari. Ko'prik Atchafalaya havzasini kesib o'tadi va uzunligi 29,29 kilometrni tashkil etadi. AQShdagi ikkinchi eng uzun ko'prik. Mehmonlar markazi yaqinida 3177-magistralning 121-kilometrida AQShning 82-havo-desant diviziyasi askarlari xotirasiga bag'ishlangan yodgorlik o'rnatilgan.
9. Qirol Fahd ko'prigi. Saudiya Arabistoni. Bu umumiy uzunligi 25 kilometrdan ortiq bo'lgan ko'priklarning butun majmuasidir. Kompleksning vazifasi El-Xubao shahrini bog'lashdir Saudiya Arabistoni va orol davlati Bahrayn. Qurilish 1982 yilda davlat rahbarlari qirol Fahd va Iso birinchi toshni qo'yishganida boshlangan.
10. Ko'prik - Chesapeake ko'rfazi orqali o'tadigan tunnel. AQSH. Ko'prik qanday qilib suv osti tunneliga aylanishini hech ko'rganmisiz? Yo'qmi? Shunda sizda suv ostida sayr qilish uchun ajoyib imkoniyat bor. U Virjiniya shtatida joylashgan va 1964 yilda qurilgan.
Ko‘prik, agar shunday deyish mumkin bo‘lsa, ikkita suv osti tunnelidan (har biri 1600 metr), 4 ta sun’iy oroldan, 2 ta ko‘prikdan, 3 kilometrdan ortiq to‘g‘on yo‘llari va 9 kilometrlik kirish yo‘llaridan iborat. Va bularning barchasi AQSh dengiz floti kemalari ochiq dengizga xavfsiz chiqishlari uchun amalga oshiriladi. Ushbu inshootlarning umumiy uzunligi 24,14 kilometrni tashkil qiladi.
Ijodkor odamlar shunday bo'lishi mumkin. Bu hulklardan birini ko'rganingizdan so'ng, unga qo'ng'iroq qilish qiyin bo'ladi shunchaki ko'prik, aslida, bu haqiqiy san'at asari, topqirlik va iste'dod.
Darhaqiqat, bu inson imkoniyatlarining chegarasi emas va bizning sayyoramiz qanchalik tez va ko'proq odamlar tomonidan to'planishini hisobga olsak, tez orada u ko'p qavatli ko'priklar, magistrallar va tunnellar bilan qoplanadi.
Agar sizni qiziqtirgan ma'lumotni bizning veb-saytimizda yoki Internetda topmagan bo'lsangiz, bizga yozing, biz sizga yozamiz. foydali ma'lumotlar faqat siz uchun. jamoamizga va:
1. avtomobil ijarasi va mehmonxonalarda chegirmalarga ega bo'lish;
2. sayohat tajribangiz bilan o'rtoqlashing va biz sizga buning uchun to'laymiz;
3. veb-saytimizda o'z blogingizni yoki sayohat agentligingizni yarating;
4. o'z biznesingizni rivojlantirish uchun bepul treningdan o'ting;
5. bepul sayohat qilish imkoniyatini qo'lga kiriting.
