Чи можна на сучасному етапі виділити найшвидший літак у світі? Адже їх було спроектовано просто величезну кількість. Слід виділити п'ять літаків, здатних розвинути найбільшу швидкість.

Яка модель може вважатися найшвидшою?

Першу позицію займає модель Falcon HTV-2. Це найшвидший літак у світі. Швидкість, якою він досягає в польоті, дорівнює 13000 миль/годину. Модель була спроектована та випущена у 2010 році. Другий політ літаком відбувся вже в 2011 році. Призначення цього літального апаратудосить тісно пов'язується з оперативним реагуванням на будь-які загрози терористичного характеру. Використовуючи цю модель, можна здійснити переліт з Сіднея до Лондона всього за 1 годину. Щоправда, ще невідомо, як це позначиться на самопочутті пілота. Але й дізнатися це неможливо, тому що найбільше число запусків відбувалося за допомогою безпілотного режиму.

Максимальна швидкість, що досягається за кілька секунд

Продовжимо говорити про рейтинг «Найшвидший літак у світі». 11230 км/год здатна розвинути модель Х-43А. Цей літак розроблявся професійними конструкторами NASA. Як відмінна риса виступає той факт, що він здатний розвинути максимальну швидкість всього за 10 секунд. У даній моделі стоїть двигун нового покоління. Він надає можливість літаку пересуватись без застосування кисню на борту. За рахунок цього збільшуються маневреність та легкість. Це ще один найшвидший літак у світі. 11 230 км/год - тому яскраве підтвердження.

Потужна та швидка модель

На третій позиції розташовується одна з найпотужніших моделей. Йдеться про Х-15. За невеликий проміжок часу літальний апарат досягає максимальної швидкості, що дорівнює 4520 миль на годину. Цей представник рейтингу "Найшвидший літак у світі" має досить оригінальне призначення. Він сприяє перетворенню простих пілотів на астронавтів. Ця модель здатна легко злетіти на висоту, що перевищує 50 миль. Перед тим, як провести політ, астронавти повинні пройти спеціальну підготовку. Цей літальний апарат можна досить активно використовувати з метою космічних перельотів. Незабаром має бути спроектований варіант для космічних прогулянок. У зв'язку з цим любителі гострих відчуттів можуть отримати чудову можливість незабаром побувати на борту даного літального апарату.

Модель, яка здатна витримати високу температуру

На четвертій позиції в рейтингу "Найшвидший літак у світі" розташовується модель під назвою "Чорний дрізд". Швидкість подібного літального апарату досягає позначки 220 миль/годину. Основою для проектування літака марки SR-71 виступав метал з титану, виробником якого є компанія Lockheed Corporation. За рахунок даного сплаву літак здатний витримати нагрівання до 2 тисяч градусів за Фаренгейтом. Близько 40 років ця модель виконувала складні завдання. І лише 1998 року машину списали. На превеликий жаль, політ цієї моделі побачити вже не вдасться.

Декілька варіантів одного повітряного судна

На п'ятій позиції знаходиться найшвидший літак у світі російського виробництва. Йдеться про МІГ-25. максимальна швидкість, Якою може досягти пілот, керуючи даною моделлю, дорівнює 2 тисяч миль/годину. Подібний літальний апарат можна побачити у кількох варіантах. Одна з перших інтерпретацій свій виліт здійснила у 60-ті роки 20 століття. Уславилася ця модель тим, що змогла збити бомбардувальник марки US B-70. До другого варіанту слід віднести модель, яка піднялася вперше у повітря у 70-х роках. Незалежно від того, що подібні літальні апарати мали деякі труднощі в питанні маневрування, їм все ж таки виходило від ракет марки 10 Gulf War F-15.

Старі моделі, що не втратили своєї могутності

Як відомо, вперше у військових діях авіація стала використовуватись у 1794 році. Це сталося під час битви при Флерюсі між Австрією та Францією. Саме під час тих далеких подій французами було використано повітряні засоби. Основним їх завданням була розвідка. Нині розвиток техніки відбувається досить швидкими темпами. Тому на зміну примітивним літальним апаратам прийшли висококласні літаки з вертольотами. Який найшвидший військовий літак у світі можна виділити? Слід зазначити моделі, виробництвом яких займалися досить давно.

Винищувач марки F-15 «Орел» незалежно від досить великих розмірів має більш високі маневрені характеристики. Його розробкою займалися американські авіаконструктори. Необхідний він був для того, щоб досягти переваги в повітряному просторі. Саме для цього і потрібен був найшвидший літак. Він вважається сильнішим у порівнянні з радянськими військовими літальними апаратами. Цього вдалося досягти за допомогою застосування спеціальних матеріалів під час проектування судна. Серед переваг винищувача слід виділити велику ємність, якою характеризувались паливні баки. До того ж, були автономні системи живлення двигунів, які оснащувалися витратними баками, а також системою кільцювання.

Ще один найшвидший літак – бомбардувальник моделі F-111 Aardvark. Сконструйовано його було в Америці. Для нього характерна наявність геометрії крила, що змінюється. Серед переваг також слід виділити здатність виявлення ворожих об'єктів з наступним завданням удару по них незалежно від погодних умовта часу доби. Крім того, за допомогою даного бомбардувальника можна проривати протиповітряну оборону незалежно від її густини. Цей літальний апарат досить активно застосовувався під час війни у ​​В'єтнамі.

Спроектований радянськими фахівцями апарат Су-24 "Фенсер" також може виступати як найшвидший літак у світі. Фото, які є достатньо велику кількість, демонструють його деяку схожість із американською моделлю F-111. Радянський бомбардувальник здатний атакувати наземні об'єкти порівняно невеликих висотах. Порівняно з американським аналогом він характеризується найбільшою швидкістю, високою потужністю, малими розмірами, а також можливістю злітати із недостатньо добре обладнаних аеродромів.

Винищувач та перехоплювач американського виробництва

Реактивний винищувач 4-го покоління РЕО F-14 "Томкат" був спроектований в Америці ще 1970 року. Він характеризується змінною геометрією крила, значною ємністю паливного бака. Крім того, у ньому використовується система управління озброєнням. Саме за рахунок неї даний винищувач отримав можливість відбиття ракетних ударів по корабельним угрупованням.

Наступна модель – РЕО «Супер Томкат» F-14D. Це остання модель реактивного літака-перехоплювача. Про його розробку замислилися в той час, коли виникла необхідність виявлення та знищення ворожих літальних апаратів у нічний час. До того ж, на літаку даної моделі можна було здійснювати вильоти незалежно від погодних умов.

Висновок

Який найшвидший літак у світі? Сподіваємося, що відповідь на це запитання можна знайти в цьому огляді. У статті було зроблено спробу розглянути найшвидші моделі, виробництвом яких займалися раніше і до теперішнього часу.

«Бажання літати — це ідея, передана нам нашими предками, які у своїх виснажливих подорожах бездоріжжям доісторичні часиіз заздрістю дивилися на птахів, що вільно ширяли у просторі, на повній швидкості, без жодних перешкод на нескінченній дорозі повітря», — колись заявив Вілбур Райт.

Чи могли брати Райт у далекому 1903 уявити, на що перетвориться їх ідея керованого польоту в повітрі? Тепер нікого не здивуєш надзвуковими літаками та крилатими колосами, здатними перевозити не лише людей, а й важку техніку.

Що ж, нехай ми не можемо літати як птахи, зате за бажання можемо полетіти на одному з самих великих літаківв світі. Вибирайте, який із цих гігантів вам найбільше до душі.

Роль: багатоцільовий літак.

Розробник:КБ Туполєв, СРСР.

Цей літак, створений на воронезькому авіаційному заводі 1934 року, став найбільшим літаком свого часу. Розмах його крила досягав 63 метрів, а максимальна злітна маса - 42 000 кг. Обслуговував АНТ-20 особовий склад із 5 осіб, а на борт повітряне судно могло взяти 48 пасажирів.

Коли «тато» Маленького принца Антуан де Сент-Екзюпері приїхав до СРСР, він здійснив політ на АНТ-20. Але життя цієї моделі було недовгим. У 1935 році під час демонстраційного польоту літак піднявся в повітря разом із винищувачем І-5, який мав продемонструвати для кінохроніки різницю у розмірах. Під час виконання фігур вищого пілотажуІ-5 зайшов на «петлю Нестерова», втратив швидкість і зверху впав на АНТ-20. Той, у свою чергу, почав розвалюватися в небі і впав на селище Сокіл.

Внаслідок цієї аварії загинули 49 людей. На Новодівичому цвинтарі зберігся меморіал, увінчаний величезним гранітним барельєфом літака, що розбився.

Роль: транспортний літак.

Розробник: Boeing.

Неперевершений за місткістю фюзеляжу літак. Об'єм його транспортного відсіку становить 1840 кубометрів. Він використовується для перевезення частин літака Boeing 787, які конструюються сторонніми постачальниками. Усього в експлуатацію введено 4 Dreamlifter.

Виглядає Boeing 747 LCF непоказно, за що його навіть порівняли з Wienermobile – автомобілем у формі булочки, який використовується для просування та реклами продуктів Oscar Mayer у Сполучених Штатах. А голова Boeing Скотт Карсон жартома вибачився у Джо Саттера — керівника команди розробників Boeing 747 — за те, що зробив з його літаком.

Розробник: Boeing.

Вміють у Boeing розробляти літаки, які ставлять рекорди. Ось 747-8 став найдовшим пасажирським літаком у світі. Його довжина складає 76,4 метри.

Boeing 747-8 – це представник нового покоління серії Boeing 747 (восьме місце у нашому списку). Він відрізняється видовженим фюзеляжем, вдосконаленим крилом та більшою економічною ефективністю.

Роль: пасажирський авіалайнер.

Розробник: Boeing.

Колись на питання про те, який найбільший літак у світі з пасажиромісткості, конструктори двопалубного Boeing 747 гордо відповіли: «Наш»! Залежно від модифікації, літак може вмістити на борту до 624 пасажирів. Але потім з'явився Airbus A380 і потіснив Boeing 747 з постаменту місткого літака.

Якщо ви дивилися «Казино Рояль» з Деніелом Крейгом у ролі Джеймса Бонда, то, можливо, пам'ятайте лайнер SkyFleet S570, який хотіли підірвати терористи. У ролі цього лайнера виступив Boeing 747-236B, який був збудований у 1980 році і літав до 2002 року. Гідне завершення кар'єри.

А ще з Boeing 747 пов'язана одна з найбільших авіакатастроф у світі. Вона сталася 1977 року на острові Тенеріфе. У тумані два Boeing 747 зіткнулися один з одним на злітно-посадковій смузі, внаслідок чого загинуло 583 особи.

Роль: транспортний літак.

Розробник:ОКБ ім. О.К.Антонова.

Ця крилата машина, яка отримала ім'я «Антей» на честь непереможного велетня з давньогрецьких міфів, досі залишається найбільшим у світі турбогвинтовим літаком

Транспортування вантажів під час війни в Афганістані та при ліквідації аварії на Чорнобильській АЕС, перевезення біженців та військовослужбовців із країн східної Європи та ближнього зарубіжжя — ось далеко не повний «послужний список» Ан-22. А в одному з пасажирських рейсів, організованих під час повітряного мосту між Єгиптом та Радянським Союзом 1972 року «Антей» поставив рекорд, взявши на борт майже 700 осіб. Це справжній літак-трудівник, надійний та невибагливий в експлуатації.

Роль: транспортний літак.

Розробник:ОКБ ім. О.К.Антонова.

П'ятірку найбільших літаків у світі відкриває радянська розробка, яка до появи Airbus А380 (четвертий номер у списку) вважалася найбільшим із літаків, що серійно випускаються.

Проте звання «найбільший військовий літак» у Ан-124 ще ніхто не відібрав, як і титул найвантажнішого у світі серійного транспортного літака.

І хоча наразі виробництво «Руслану», як назвав цей літак Олег Костянтинович Антонов, призупинено, існуючий парк літаків буде модернізовано. Про це заявив у липні 2018 року віце-прем'єр Юрій Борисов.

Роль: лайнер пасажирський.

Розробник: Airbus.

Найбільший пасажирський літак у світі (з тих, що серійно випускалися) і один з найбільших літаків на Землі. Коли дивишся відео з одним із найбільших літаків у світі, важко повірити, що така махіна здатна злетіти.

Airbus А380 здатний перевозити до 853 пасажирів у конфігурації економ-класу. Для порівняння: основний конкурент А380, пасажирський авіалайнер Boeing 747, перевозить лише 624 особи у повній конфігурації економ-класу.

Не лише авіакомпанії володіють розкішними Airbus А380. За наказом саудівського принца Аль-Валід ібн Талала було збудовано приватний літак, який коштував власнику 488 млн. доларів.

Роль: лайнер пасажирський.

Розробник: Airbus.

Це найбільший член сімейства Airbus A340 та третій за довжиною літак у світі (75,36 метра). Літаки типу Airbus A340 випускалися до листопада 2011 року, але не витримали конкуренції з Boeing 777. Проте вони й досі здійснюють пасажирські перевезенняу різних країнах світу.

Цікаво, що за весь період експлуатації (з 1993 року) було втрачено лише п'ять літаків A340. При цьому жоден пасажир чи член екіпажу не загинув.

Роль: вантажний літак.

Розробник:ОКБ ім. О.К.Антонова.

Це найбільший транспортний літак з будь-коли побудованих. Його максимальна злітна маса становить 640 тонн, а вантажопідйомність – 250 тонн.

Ан-225 здатний перевозити на своєму фюзеляжі транспортні засоби, будівельну та військову технікута інші великогабаритні вантажі у різні точки світу. Але призначений цей велетень був для іншої, набагато більш масштабної мети. Він створювався у межах проекту багаторазового космічного корабля «Буран». Передбачалося, що Ан-225 перевозитиме компоненти «Бурану» та ракети-носія від місця створення та складання до місця запуску.

Перший політ «Мрії» (мрія в перекладі з української) відбувся у грудні 1988 року, несучи на собі «Буран» вагою шістдесят тонн. Однак після розпаду СРСР "мрія" залишилася без роботи. Знову експлуатувати її (після відповідної модернізації) почали лише 2000 року, для комерційних перевезень.

А нещодавно, у вересні 2018 року літак-гігант встановив новий рекорд, здійснивши тринадцятигодинний безпосадковий переліт з українського Гостомелю в американський аеропорт Окленда. Він подолав відстань 9800 км.

Роль: літак-носій.

Розробник: Scaled Composites.

Цей величезний літак не перевозитиме звичайні вантажі. Швидше він послужить ще одним способом доставляти об'єкти, а саме супутники, в стратосферу, перш ніж вивести їх на космічну орбіту. Цей вид транспорту буде надійнішим і менш дорогим, ніж традиційні ракети.

На відміну від самого великого літакау світі — української «Мрії» — американський Stratolaunch поки що не літає. Його перша демонстрація відбулася у травні 2017 року. По розмаху крила - 117, 3 метри він набагато перевершує Ан-225 (88,4 метра відповідно). На даний момент Stratolaunch - літак з найбільшим розмахом крила у світі.

Проте американець поступається українському «колегі» за максимальною злітною масою (589 670 кг та 640 000 кг відповідно) та довжиною (73 метри у Stratolaunch проти 84 метрів у Ан-225).

Про точні дати нових випробувань Stratolaunch поки невідомо. Інженери сподіваються, що цей літак надійде в експлуатацію протягом наступних 10 років.

Висота польоту – один із найважливіших авіаційних параметрів. Від неї залежать, зокрема, швидкість та витрата палива. Іноді від вибору висоти залежить безпека польоту. Так, наприклад, пілотам доводиться змінювати висоту при різкій зміні метеоумов, через густий туман, щільну хмарність, великий грозовий фронт або турбулентну зону.

Якою має бути висота польоту

На відміну від швидкості літака (коли чим швидше, тим краще), висота польоту має бути оптимальною. Причому кожен тип літаків має свою. Нікому на думку не спаде порівнювати висоти, на яких літають, наприклад, спортивні, пасажирські або багатоцільові бойові літаки. І все-таки і тут є свої рекордсмени.

Перший рекорд висоти польоту дорівнював... трьом метрам. Саме на таку висоту вперше піднявся літак Wright Flyer братів Вілбура та Орвілла Райт 17 грудня 1903 року. Через 74 роки, 31 серпня 1977 року, радянський льотчик-випробувач Олександр Федотов на винищувачі МіГ-25 встановив світовий рекорд висоти - 37650 метрів. До цього часу вона залишається максимальною висотою польоту винищувача.

На якій висоті літають пасажирські літаки

Літаки цивільних повітряних ліній по праву складають саму велику групусучасної авіації. За даними на 2015 рік, у світі налічувалося 21,6 тис. багатомісних літаючих апаратів, з яких третина – 7,4 тис. – це великі широкофюзеляжні пасажирські лайнери.

Під час визначення оптимальної висоти польоту (ешелону) диспетчер або командир екіпажу керуються наступним. Як відомо, чим більше висота, тим більше розряджений повітря і тим легше летіти літаку – тому є сенс піднятися вище. Проте крилам літака потрібна опора, а на гранично великій висоті(Наприклад, у стратосфері) її явно недостатньо, і машина почне «завалюватися», а двигуни глухнути.

Висновок напрошується сам собою: командир (а сьогодні і бортовий комп'ютер) вибирає «золоту середину» – ідеальне співвідношення сили тертя та підйомної сили. В результаті, у кожного типу пасажирських лайнерів(з урахуванням метеоумов, технічних характеристик, тривалості та напрямки польоту) своя оптимальна висота.

Чому літаки літають на висоті 10 000 метрів?

В цілому, висота польоту цивільних літаківваріюється в межах від 10 до 12 тис. метрів при польоті на захід та від 9 до 11 тис. метрів – на схід. 12 тис. метрів – це максимальна висота для пасажирських літаків, вище за яку двигуни починають «задихатися» від нестачі кисню. Через це висота 10000 метрів вважається найбільш оптимальною.

На якій висоті літають винищувачі

Висотні критерії винищувачів дещо інші, що їх призначенням: залежно від поставленої завдання вести бойові дії посідає різні висотах. Технічна оснащеність сучасних винищувачів дозволяє їм діяти в діапазоні від кількох десятків метрів до десятків кілометрів.

Проте надзвичайні висоти у винищувачів нині «не в моді». І цьому є пояснення. Сучасні засоби ППО та ракети винищувачів класу «повітря-повітря» здатні знищувати цілі на будь-яких висотах. Тому головна проблема для винищувача – раніше виявити та знищити супротивника, а самому залишитися непоміченим. Оптимальна висота польоту винищувача 5-го покоління (практична стеля) – 20000 метрів.

Ми захоплюємося тим, яку швидкість може розвивати звичайний пасажирський літак, і як швидко він здатний доставити нас з однієї точки світу в іншу. Мало хто знає, але швидкість пасажирських авіалайнерів зазвичай не перевищує 900 км/годину. Обігнати таке судно, розвиваючи швидкість приблизно втричі більше, зможе будь-який реактивний винищувач.

Але існують повітряні судна, швидкість яких перевищує цей показник. гіперзвукові літаки. Гіперзвуковими називають апарати, які у польоті здатні розвивати швидкість, що у кілька разів перевищує швидкість звуку.

Конкретний показник, який дозволив би відносити літаки до гіперзвукових, поки що не визначений дослідниками.

Ще одним критерієм, що викликає постійні суперечки, є спосіб керування апаратом. Деякі дослідники дотримуються думки, що літаками можуть іменуватися ті судна, управління якими здійснює людина. Відповідно до іншої точки зору, безпілотники також можна відносити до літаків. Такий поділ можна вважати цілком виправданим, так як безпілотні машини мають більш досконалі технічними характеристиками. Також предметом суперечки є можливість літака злітати самостійно або з використанням інших потужних носіїв.

Як би там не було, більшість дослідників дотримується єдиної думки, згідно з якою, визначальним фактором у віднесенні тієї чи іншої моделі до гіперзвукових є максимальна швидкість літака, яку він може розвивати, перебуваючи в повітрі. Такий підхід дозволяє в кілька разів розширити список моделей гіперзвукових літальних апаратів, розробками яких займаються інженери з усіх куточків світу. Безумовно, багатьом цікаво, який найшвидший літак у світі вже розтинає небесний простір, і які характеристики він має.

Небесний рейтинг швидкості

Щоб відповісти на це цікаве питання, складемо рейтинг: «Найшвидші літаки у світі Топ 10». У ньому ми відзначимо ті моделі повітряного транспорту, які по праву заслужили те, щоб увійти в історію завдяки своїм характеристикам.

10-е місце: Туполєв Ту-144

Знімок літака Туполєв Ту-144

Швидкісні показники Ту-144 не дозволили б йому увійти до десятки найшвидших літаків. Проте не відзначити його у цьому рейтингу було б неправильно. Туполєв зайняв почесне десяте місце, оскільки є першим надзвуковим пасажирським авіалайнером у світі. Перший його політ датували ще 1968 роком. Ця подія стала в буквальному сенсі подарунком для галузі авіаційних розробок, оскільки виліт відбувся 31 грудня якраз напередодні святкування Нового року. Але найважливіша подія історія Ту-144 сталося 5 червня 1969 року, коли йому вдалося подолати звуковий бар'єр, перебуваючи на висоті 11 км. Туполєв Ту-144 - найшвидший пасажирський літак у світі, що розганяється до 2500 км/год.

9 місце: General Dynamics F-111

На дев'ятому місці знаходиться тактичний бомбардувальник, що розганяється до швидкості 3060 км/год. На жаль, модель була списана ще наприкінці 90-х. Свого часу апарат став першим літаком, у якого могла змінюватися стріловидність крила, що давало йому значну перевагу у повітрі.

8-е місце: McDonnell Douglas F-15 Eagle

8-ма позиція віддана американському всепогодному винищувачу, що є одним із найуспішніших літаків. Зараз ця модель все ще є важливою частиною збройних сил ВПС США і не покине лад як мінімум до 2025 року. Крім того, американське командування планує виготовляти ці апарати ще близько трьох років. Судно може набирати швидкість, що дорівнює 3065 км/год.

7-е місце: Міг-31

Вітчизняний небесний страж Міг-31

Сьомий рядок зайняв вітчизняне повітряне судно, здатне розганятися до 3463,92 км/год. Апарат може похвалитися наявністю двох найпотужніших двигунів, що дозволяють йому розвивати надзвукову швидкість, перебуваючи як на великих, так і на низьких висотах. На жаль, провадження цього бойового судна було зупинено ще в першій половині 90-х років.

6-е місце: XB-70 Valkyrie

Шосте місце дісталося стратегічному бомбардувальнику, основним завданням якого за часів холодної війни» стала б доставка ядерного озброєння. Передбачалося, що швидкість, що дорівнює 3672 км/год, знадобиться апарату для того, щоб вислизати від радянських перехоплювачів, але, що важливіше, ще й не потрапити під наслідки ядерного вибуху. Було створено лише два літаки такої моделі.

5-е місце: Bell X-2 Starbuster

Чергове місце дістається експериментальному літаку, основною метою створення якого є дослідження умов польоту на високих швидкостях. За попередніми даними, літак міг розвивати швидкість 3911,9 км/год. Перший політ апарату відбувся у 1954 році, але вже за два роки цю програму довелося припинити. Справа в тому, що після того, як літак досяг максимальної швидкості, пілот більше не зможу керувати ним.

4-е місце: Міг-25

Спеціально для організації перехоплень американських авіарозвідників було збудовано літак Міг-25, який посів почесне четверте місце. Апарат має унікальні можливості:

• розвиває швидкість 3916,8 км/год;
• вражає цілі на висоті до 25 км.

Літак чудово виявив себе у деяких конфліктах і досі перебуває у строю збройних сил деяких країн. Загалом було створено 1100 літальних апаратів такого типу.

3-е місце: Lockheed YF-12

На 3-му місці виявився апарат, який розроблявся як прототип літака, здатного розвивати швидкість, що дорівнює 3,35 швидкості звуку. Ця модель літака отримала кілька почесних титулів, які пізніше перейшли, грубо кажучи, до «брата» Lockheed – до моделі SR-71 Blackbird. Розробкою обох апаратів займався конструктор Кларенс "Келлі" Джонсон. Максимальна швидкість, яку зміг розвинути YF-12 – 4100,4 км/год.

2-е місце: SR-71 Blackbird

«Чорний дрізд», а саме так можна перекласти назву цієї моделі російською мовою, використовувався ВПС США та НАСА. Причому першим літак був необхідний виконання стратегічних розвідувальних завдань, а другим – у дослідних цілях. Усього збудовано 32 судна, оскільки створення апарату було пов'язано з важливою проблемою: високою температурою апарату, до якої він розігрівався у польоті. Крім того, для експлуатації цієї моделі потрібне спеціальне паливо, і заправка може виконуватись виключно в польоті. Швидкість дрозда – 4102,8 км/год.

1-е місце: North American X-15

Найшвидший пілотований гіперзвуковий літак

Швидкість самого швидкого літака, Що є пілотованим, становить 8200,8 км/год. Модель була розроблена спеціально для досліджень, пов'язаних з гіперзвуковими польотами, в яких управління судном здійснюється пілотом. Літак оснащений ракетним двигуном та здійснює старт з борту стратегічного бомбардувальника. Примітно, що судно може здійнятися на висоту 107 км. Активно використовувався до 1970 року.

Безпілотні суперники

Зараз найстрімкішим повітряним судном у світі з безпілотним керуванням є Boeing X-43, збудований на реактивному двигуні. Перший політ апарату виявився невдалим, оскільки літак зазнав аварії, протримавшись у повітрі лише 11 секунд. Але вже третій політ X-43А увінчався встановленням нового світового рекорду швидкості – 11230 км/год.

Orbital Sciences Corporation Х-34 міг би отримати звання найшвидшого літака, але цьому перешкоджає одне "але". Теоретично судно може розганятися до 12 144 км/год. Однак під час експериментальних польотів він не зміг наздогнати свого головного суперника і набрав швидкість менше 11230 км/год.

Небезпечна конкуренція

На окремий розгляд заслуговують китайські гіперзвукові розробки WU-14. По суті, WU-14 є керованим планером, що розміщується на міжконтинентальній балістичній ракеті. Ракетний комплекс запускає апарат у космос, звідки він різко пікірує донизу, при цьому набираю неймовірну швидкість. Під час проведення тестування цей апарат зміг розвинути швидкість, що перевищила позначку 12 000 км/год. Але багато дослідників дотримуються думки, що ця технологія відноситься не до класу літаків, а підлягає класифікації як боєголовка.

Вконтакте

З часом авіація просунулась далеко вперед семимильними кроками. Конструюються все нові й нові моделі літаків, що мають таку високу швидкість, яка здатна в рази перевищувати швидкість звуку на неймовірній висоті. Сьогодні ми поділимося з вами нашим рейтингом Топ 10 найшвидших літаків у світі. Ми розповімо вам про деякі особливості цих літаків, про те, хто працював над їх створенням, коли відбувалися перші польоти та багато іншого. Це буде цікаво, тож почнемо. Полетіли!

10.Су-27

• Країна:СРСР/Росія
• Розробник:ОКБ Сухого
• Тип:Багатоцільовий винищувач
• Рік початку виробництва: 1981
• Максимальна швидкість: 2876,4 км/год

Відкриває десятку найшвидших літаків світу Су-27 — винищувач з двома двигунами, збудований у колишньому СРСР, у спробі перевершити аналогічно передові американські літаки. Літак здійснив перший політ у травні 1977 року і офіційно надійшов на озброєння до ВПС СРСР у 1985 році. Може розвивати максимальну надзвукову швидкість маху 2,35 (1550 миль/год або 2876,4 км/год).

Су-27 отримав репутацію одного з найздібніших бійців свого часу. Ці літаки й досі стоять на озброєнні Росії, України та Білорусії.

• Країна:США
• Розробник: General Dynamics
• Тип:Винищувач-бомбардувальник, стратегічний бомбардувальник
• Рік початку виробництва: 1967
• Максимальна швидкість: 3060 км/год

Велика авіакосмічна компанія General Dynamics приблизно півстоліття тому закінчила розробку тактичного ударного літака F-111 Aardvark. За розрахунками F-111 Aardvark повинен вмістити два члени екіпажу. 1967 рік і літак першим вирушив до ВПС США на озброєння. Його використовували в стратегічних компаніях з бомбардуванням, розвід операціях, а також за його допомогою виконувалася радіоелектронна боротьба. Цей літак з особливою легкістю може розвивати швидкість 25 Маха. І це перевищує швидкість звуку приблизно 2,5 разу.

• Країна:США
• Розробник: McDonnell Douglas, Boeing Defense, Space & Security
• Тип:Винищувач-перехоплювач
• Рік початку виробництва: 1976
• Максимальна швидкість: 3065 км/год

Наприкінці 60-х років компанія McDonnell Douglas закінчила свою працю над розробкою тактичного двомоторного винищувача. Його безпосереднє призначення – захоплення та підтримання своєї переваги у періоди проведення повітряних боїв. Липень 1972 року успішно пройшов перший політ. Декілька років пізніше, в 1976 році ВПС США прийняли F-15 Eagle на озброєння.

Цей літак один із тих, кому успіху не позичати. Швидкість у нього велика, перевищує 2,5 Маха. ВПС США планує тримати цей літак у себе на службі ще довго, як мінімум, до 2025 року. Він був експортований за кордон, а саме Ізраїль, Японію та Саудівську Аравію, Туреччину.

• Країна:СРСР/Росія
• Розробник:ОКБ МІГ
• Тип:Винищувач-перехоплювач
• Рік початку виробництва: 1975-1994
• Максимальна швидкість: 3463,92 км/год

Конструкторське бюро Мікояна закінчило виробництво великого, двомоторного. надзвукового літака, А вже 1975 року, у вересні, відбувся перший політ літака. У 1982 році його прийняли до ВПС СРСР на озброєння.

Швидкість МіГ-31 може досягати 2,83 маху. Унікальною його здатністю є те, що він може розвивати надзвукову швидкість і літати на ній навіть невисоко над землею. Роки йдуть, а МіГ-31 продовжує вірою та правдою служити ВКС Росії. Ця машина одна з найкращих представників свого класу і по праву знаходиться в рейтингу з найкращими та найшвидшими літаками у світі.

• Країна:США
• Розробник: North American Aviation
• Тип:Стратегічний бомбардувальник, літальний апарат дослідження
• Рік початку виробництва: 1964-1969
• Максимальна швидкість: 3794,4 км/год

Наприкінці 50-х компанія North American Aviation розробила літак XB-70, у якому присутні шість двигунів. Метою творців було сконструювати літальний апарат, який послужив би прототипом стратегічному бомбардувальнику із запасом ядерних бомб.

У 1965 році XB-70 досягнув піку своєї швидкості, коли здійснював свій політ у Каліфорнії над базою ВПС США «Едвардс». Висота над землею досягала 21300 метрів, а швидкість при цьому була 3,1 Маха.

У період із 1964 по 1969 роки побудували дві моделі XB-70, їх використали для випробувальних польотів. У 1966 році одна з моделей при зіткненні в повітрі зазнала аварії. А друга модель знаходиться у Дейтоні, вона виставлена Національним МузеємВПС США на огляд.

• Країна:США
• Розробник: Bell Aircraft
• Тип:Експериментальний літальний апарат
• Рік початку виробництва: 1955-1956
• Максимальна швидкість: 3911,904 км/год

Над створенням цього літака працювала ціла група. До цієї групи увійшли ВПС США, Національний консультативний комітетта Bell Aircraft Corporation. В 1945 робота з розробки літака, що має ракетний двигун, була закінчена. Метою створення літака було: вивчення властивостей аеродинаміки при польоті зі надзвуковою швидкістю, Діапазон при цьому 2 і 3 Маха.

1955, листопад, X-2 зробив свій перший політ. За рік капітану Мілберну вдалося досягти швидкості 3,196 Маха, висота у своїй була 19 800 метрів. На жаль, після досягнення піку швидкості літак вийшов з-під контролю і впав на землю. Безперечно, ця трагедія не залишилася непоміченою, і програма X-2 зупинила свою роботу.

• Країна:СРСР/Росія
• Розробник:ОКБ МІГ
• Тип:Перехоплювач, літак розвідки, літак прориву
• Рік початку виробництва: 1969-1985
• Максимальна швидкість: 3916,8 км/год

Легендарні конструктори — Селецький, Гуревич та Матюк працювали над виробництвом цього технічного дива. Його основним призначенням є збір розвідувальних даних та перехоплення літаків супротивника при швидкості, що перевищує надзвук. 1964 рік, стався перший політ, а у 70-х роках радянські ВПС його активно використовували.

Швидкість МіГ-25 неймовірна – 3,2 маху. Тому він є одним із найшвидших літаків у світі і досі використовується для служби у ВКС Росії і не тільки. Інші країни, такі як Сирія та Алжир застосовують МіГ-25 у своїх повітряних силах.

• Країна:США
• Розробник: Lockheed Corporation, Scunk Works
• Тип:Стратегічний розвідник
• Рік початку виробництва: 1966-1999
• Максимальна швидкість: 4039,2 км/год

Розвідувальні завдання, точніше їхнє проведення – ось головне завдання даного літака. Крім цього він легко відображає загрози ворога. Максимальна швидкість 3,3 маху, а висота при цьому 29 тис. метрів. Варто зауважити, що за деякими джерелами швидкість "Чорного дрозда" вказується в 3,5 маху, але це не доведені дані. Проте – третій рядок у рейтингу найшвидших літаків у світі – це почесно.

• Країна:США
• Розробник: Lockheed Corporation
• Тип:Перехоплювач
• Рік початку виробництва: 1963-1965
• Максимальна швидкість: 4100,4 км/год

Приблизно півстоліття тому корпорація Lockheed закінчила розробку прототипу літака. Метою створення такого літака є перехоплення літальної техніки супротивника. "Зона 51" стала місцем проведення тестування YF-12. Це місце є надсекретним полігоном ВПС США. 1963 рік, висота 27 600 метрів, YF-12 здійснює свій перший політ. Його швидкість 3,35 маху. Але згодом ВПС США припинили програму польотів YF-12. Проте, на YF-12 вдалося провести кілька рейсів у галузі наукових досліджень для NASA та ВПС. Наприкінці 70-х років польоти літака були остаточно завершені.

1.X-15

• Країна:США
• Розробник: North American Aviation
• Тип:Експериментальний високошвидкісний дослідницький ракетоплан
• Рік початку виробництва: 1959-1968
• Максимальна швидкість: 8225,28 км/год

У швидкості цього апарату немає рівних. найшвидший у світі літак. Він здатний розігнатися до 6,72 Маха, це найбільша швидкість для пілотованого літального апарату. У 70-х роках польоти цього ракетоплану закінчилися, але за час його служби багато відомих особистостей, таких як Ніл Армстронг, змогли взяти участь у програмі. Висота, на яку піднімалися льотчики, складала понад 100 кілометрів. Таких льотчиків вже можна назвати астронавтами.