هناك ثلاثة أنواع فقط من التذاكر لمرة واحدة في باريس.

• • التذكرة T + هي تذكرة لمرة واحدة صالحة فقط داخل باريس (المناطق 1-2). السعر 1,90 اليورو. فترة الصلاحية 90 دقيقة. يمكنك فقط النقل من النقل البري إلى الأرضي ، أو من النقل تحت الأرض إلى النقل تحت الأرض. مجموعة من 10 مثل هذه التذاكر تسمى - Carnet de 10 - يستحق 14,90 اليورو أو 7,45 اليورو (الأطفال من 4 إلى 10 سنوات).
  • Ticket Jeunes Week-end - تذكرة نهاية الأسبوع للشباب (السبت والأحد والعطلات الرسمية) للشباب الذين تقل أعمارهم عن 26 عامًا. السعر يعتمد على المنطقة المختارة. السفر في باريس 4,10 اليورو السفر إلى الضواحي - 8,95 اليورو. لا تسمح لك التذكرة باستخدام المواصلات من / إلى المطار. صالح من 00:00 إلى 23:59. عند التحقق من التذاكر ، يجب أن يكون معك جواز سفر ، ويجب إدخال الاسم واللقب وتاريخ استخدام التذكرة على التذكرة.
  • Billet Origine-Destination - تذكرة لمرة واحدة خارج باريس. يتم استخدام هذا النوع من التذاكر لجميع الضواحي ، إلى المطار. تشير التذكرة دائمًا إلى الوجهة النهائية.

هناك أيضًا ثلاثة أنواع من التصاريح.

• . من المربح التجديد لمدة أسبوع ، كما يتوفر التجديد يوميًا. في الحالة الثانية ، يمكنك تحديد المناطق. صالح في جميع أنحاء منطقة إيل دو فرانس. سعر البطاقة نفسها 5 اليورو. تجديد للأسبوع 22,80 اليورو. يوم واحد في باريس 7,50 اليورو في جميع الضواحي - 17,80 اليورو.
• . مرور اليوم. صالحة لجميع أنواع النقل ، ولكن هناك استثناءات ، على سبيل المثال ، لا يمكنك استخدام البطاقة للمغادرة من / إلى المطار. السعر في باريس - 7,50 اليورو إلى الضواحي - 17,80 اليورو
• . الاشتراك مفيد فقط ليوم واحد. يمكن استخدامه للسفر من / إلى المطار. السعر لجميع المناطق الخمس - 25.25 يورو لشخص بالغ ، أو 12,60 اليورو - لطفل من 4 إلى 12 عامًا.

تحت الارض

يحتوي الموقع بالفعل على مقالة مفصلة حول ، سيتم تقديم نظرة عامة موجزة للغاية هنا.

يعد مترو باريس من أقدم المترو في أوروبا. تم إطلاق خطها الأول في عام 1890. حتى الآن ، يبلغ الطول الإجمالي لشبكة مترو باريس 213 كم.

يمكن التعرف على مدخل مترو الأنفاق بواسطة حرف "M" كبير أصفر أو أحمر ، ويمكن أيضًا تمييزه بقوس مخضر بعلامة Metropolitain. يغطي مترو باريس حوالي 300 محطة تقع على 16 خطاً. أحدث فرع في باريس وعالي السرعة هو الخط رقم 14 المسمى Meteor.

تم تجهيز العديد من المحطات بالانتقال إلى الخطوط المجاورة ، ويتم عرض المعلومات حول ذلك على لوحات تسجيل إلكترونية داخل المترو وعلى بطاقات RATP ، والتي يتم إصدارها مجانًا في مكاتب التذاكر والمكاتب السياحية في العاصمة. تتم الإشارة إلى المحطات والاتجاهات المضمنة في الخط على الخريطة باللونين الأبيض والأزرق.

يتم تثبيت لوحة معلومات فوق كل منصة في المحطات ، والتي تشير إلى طول المسارات والوقت الذي سيصل بعده القطار التالي.

تتكون حاضرة العاصمة الفرنسية من خمس مناطق محددة بدوائر على الخريطة.

يتم شراء التذاكر من مكاتب التذاكر التابعة لمشغل نقل RATP وفي محطات خاصة مثبتة في جميع محطات مترو الأنفاق ومحطات RER. يوصى بالاحتفاظ بتذاكر المترو معك حتى نهاية الرحلة ، حيث يتم فحص توفرها بشكل دوري بواسطة المتحكمين. إذا لم يكن لدى المسافر وثيقة سفر ، فيمكن إصداره غرامة من 33 يورو.

القطارات الكهربائية RER

مقال تفصيلي حول القطارات الكهربائية مع الرسوم البيانية موجود بالفعل على الموقع ، هنا ملف معلومات مختصرةالشيء الرئيسي.

RER هي شبكة قطارات إقليمية سريعة تربط وسط باريس مع الضواحي النائية. طوله 587 كيلومترا. القطارات عالية السرعة التي تخدم هذه الخطوط حديثة التصميم ومريحة للغاية وتعمل بسلاسة حسب الجدول الزمني وفي نفس الوقت تكلفة التذاكر ليست عالية.

يحتوي نظام RER على حوالي 250 محطة ، و 33 منها فقط تقع داخل المدينة. يتكون من خمسة فروع ، مميزة بأحرف لاتينية A و B و C و D و E ولون معين.

جميع المعلومات حول جدول ومسارات القطارات ، بما في ذلك الأسماء المحطات النهائيةوالمحطات الوسيطة يمكن رؤيتها على لوحات النتائج الإلكترونية الموضوعة فوق المنصات. واحدة من مزايا RER هو ذلك القطارات فائقة السرعةيمكنك الانتقال بسرعة وبتكلفة زهيدة من الجزء المركزي من باريس إلى ضواحيها ، على سبيل المثال ، إلى مطار شارل ديغول أو مطار أورلي.

عند شراء التذاكر ، ضع في اعتبارك أن هذه الشبكة السريعة تغطي جميع مناطق الأسعار في منطقة إيل دو فرانس ، لذا يجب أن يتطابق نطاق وثائق السفر مع مسار السفر. خلاف ذلك ، سوف يواجه الجاني غرامة. للسفر في مثل هذه القطارات داخل المدينة ، يمكن استخدام التذكرة والتذاكر. في وسط باريس ، تم دمج ست محطات مترو مع محطات RER ، وبالتالي تشكل محاور نقل رئيسية.

الباصات

إنها ليست وسيلة النقل الأكثر ملاءمة للسياح. يستخدم السكان المحليون الحافلات بشكل رئيسي.

يوجد في المدينة 58 طريقًا للحافلات تخدم 2000 سيارة. لديهم تعيينات من 20 إلى 96. تتم الحركة من 6:00 إلى 20:30 ، من الاثنين إلى السبت ، وفقط داخل حدود المدينة. تحتوي كل محطة باص على أرقام الحافلات التي تتوقف عند هذا الحد. يتم تفصيل أنماط حركة المرور هنا. طرق مختلفةوالجداول الزمنية للنقل وخيارات التحويل ومعلومات الأجرة.

إذا كنت بحاجة إلى التوقف مركبة، تحتاج إلى إشارة للسائق. من محطة الحافلات ، يدخلون الحافلة عبر الباب الأمامي ، والذي تحتاج إلى فتحه بنفسك بالضغط على الزر الأحمر. للخروج ، تحتاج أيضًا إلى الضغط على الزر.عند الهبوط ، يجب أن تنظر إلى لوحة النتائج المثبتة على الزجاج الأمامي. على سبيل المثال ، إذا تم شطب اسم إحدى المحطات ، فلن تصل الحافلة إليها. يتم توفير مقاعد للمعاقين وكبار السن والنساء الحوامل والركاب الذين لديهم أطفال صغار أمام الكابينة.

تذاكر T + صالحة لجميع خطوط الحافلات تقريبًا ، باستثناء الأرقام 221 ، 297 ، 299 ، 350 ، 351 ، اتجاهات Noctambus و Noctilien. عند مدخل الحافلة ، يجب التحقق من صحة التذاكر ، وإلا سيتم فرض غرامة مالية.

حافلات ليلية

في الليل ، تعمل حافلات خاصة حول باريس تسمى Noctambus و Noctilien ، والتي تتوفر من الساعة 1:00 حتى 5:30 في الصباح. يتحركون على طول 18 طريقًا للمدينة.

تتوقف الحافلات الليلية حيث توجد لافتات عليها صورة بومة على خلفية مقمرة وبناءً على طلب الركاب فقط. للسفر ، تحتاج إلى شراء تذكرة + من السائق.

الحافلات بين المدن

تعمل شبكة حافلات Eurolines في العاصمة التي تربط باريس بمختلف المقاطعات الفرنسية ودول أوروبية أخرى.

المغادرة من محطة Paris Gallieni الدولية. يتم حجز التذاكر قبل شهرين من المغادرة.

تغادر الحافلات إلى أوروبا أيضًا من مطار شارل ديغول ومحطة حافلات بيرسي ، التي تقع بجوار جار دي ليون. هذه الآلات تملكها شركة iDBUS إلى نيس وليون وإيكس إن بروفانس ومرسيليا وليل وبعض الرائد المدن الأوروبية. أسعار جميع رحلات iDBUS مرتفعة جدًا ، لكنها ثابتة ، ولا تعتمد على وقت الحجز.

الحافلات السياحية

يمكنك القيام بجولة لمشاهدة معالم المدينة في باريس على متن حافلات مشاهدة معالم المدينة المختلفة ، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال ألوانها المميزة باللونين الأحمر والأصفر.

حافلات L'OPEN TOUR

تعمل هذه الحافلات الصفراء المريحة ذات الطابقين ، والمفتوحة في الأعلى ، في أربعة اتجاهات نزهة. في الموسم من أبريل إلى أكتوبر ، يكون معدل مغادرة كل سيارة من 10 إلى 20 دقيقة ، وفي غير موسمها من نوفمبر إلى مارس - 30 دقيقة.

تحتوي كل حافلة على نظام إرشاد صوتي باللغات الفرنسية والألمانية والإنجليزية والروسية والإيطالية ولغات أخرى. يمكن للسياح الصعود إلى الحافلة أو النزول منها في أي وقت في المحطات التي تحمل علامة "L’Open Tour".

وصف المسارات:

• • • جولة كبرى. العلامة المميزة هي مربع أخضر على الزجاج الأمامي للسيارة. هذا المسار هو الأطول من حيث الوقت والمسافة ، حيث يتم إجراء 19 محطة توقف ، بالإضافة إلى 4 عمليات نقل إلى اتجاهات أخرى. تبدأ الجولة من المكتب المركزي لـ L'Open Tour.
    • مونبارناس - سان جيرمان. تتميز بمربع برتقالي. يمتد هذا المسار على طول الإقليم بأكمله الحي اللاتينيعلى الضفة اليسرى لنهر السين ، حيث تتوقف 9 محطات و 3 عمليات نقل أخرى إلى اتجاهات أخرى.
    • الباستيل - بيرسي. تتميز بمربع أزرق. يغطي هذا الطريق حي ماريه ، وكذلك منتزه بيرسي.
    • مونمارتر - جراند بوليفاردز. يتم تمييزه بخط أصفر. الغرض من هذا الطريق هو التعرف على المناطق المحيطة بتلة مونمارتر.

التعريفات (باليورو): 34 اليورو - ليوم واحد ، 38 اليورو لمدة يومين ، 42 يورو لمدة 3 أيام للبالغين ؛ أو 17 يورو للأطفال (من 4 إلى 15 عامًا) لمدة 1،2 أو 3 أيام. السفر حتى سن 4 سنوات مجاني.

يمكن شراؤها من المكتب المركزي أو على الموقع الرسمي لـ L’Open Tour ، وكذلك من وكالات السفر في باريس أو من سائق النقل للرحلات.

حافلات LES CARS ROUGES

تعمل هذه الحافلة السياحية الحمراء المفتوحة على طريق دائري واحد مع 9 محطات. وقت تشغيل النقل على الطريق من 9:30 حتي 19:00 على فترات من 10 - 15 دقيقة. تم تجهيز الحافلات بأدلة صوتية بلغات أجنبية مختلفة ، بما في ذلك الروسية.

تغطي الجولة جميع المعالم السياحية الرئيسية في باريس: برج إيفل ، والشانزليزيه ، وشانزليزيه ، ومتحف اللوفر ، وكاتدرائية نوتردام دي باريس ، ومتحف أورسيه ، وأوبرا غراند باليه ، ومتنزه تروكاديرو. .

عدة أنواع من التذاكر ، ليوم أو يومين ، مع أو بدون رحلة نهرية ، بالإضافة إلى جولة ليلية.

سعر التذكرة يبدأ من 34 اليورو مقابل جولة ليوم واحدللبالغين و 16 يورو لطفل (من 4 إلى 12 سنة).

التذاكر صالحة لمدة يومين من تاريخ الشراء. لمن يحجز تذاكر عبر الإنترنت على موقع الشركة ، يتم توفير خصم 10٪.

حافلات BALABUS

مثل حافلات لمشاهدة معالم المدينةتم نقلها إلى أكثر الأماكن شهرة في العاصمة الفرنسية ، وربط حي Défense و Gare de Lyon. تم تطوير هذا الطريق من قبل مشغل النقل العام في باريس (RATP).

كان متوفرا من أبريل إلى سبتمبر في أيام الأحد و إجازات رسمية. مدة الرحلة 50 دقيقة. يمكنك الحصول على الجولة بتذكرة عادية لـ النقل العام.

حافلات MONTMARTROBUS

هذه حافلات كهربائية خاصة مجدولة تسير على طول الطريق الدائري في شوارع مونمارتر. يعتبر خط الحافلات هذا هو الأقصر طولًا ويغطي 3 كيلومترات فقط. يتم تشغيله أيضًا بواسطة RATP.

يمكنك شراء تذاكر السفر من السائق أو استخدام تيكيت + التذكرة العادية.

الترام

تتكون شبكة الترام الباريسية من 4 خطوط تغطي ضواحي العاصمة. ميزات خطوط الترام هي أنها لا تتقاطع.

لن تتمكن من الانتقال من ترام إلى آخر هنا ، ولكن معظم المحطات قريبة من محطات المترو.

• • • الخط T1.يعتبر أقدم خط ترام في باريس ، دخل حيز التشغيل عام 1992. يبلغ طول مساراتها 11 كم. يمتد الطريق على طول الحدود الشمالية للمدينة ، ويربط بين ضواحي Noisy-le-Sec و Saint-Denis. هناك 26 نقطة توقف على طول الخط بأكمله.
    • خط T2.تم افتتاحه في عام 1997 ويربط مناطق الضواحي في Issy-les-Moulineaux و Défense. يبلغ طول مساراتها 11.3 كم. عدد التوقفات - 13.
    • خط T3.هذا هو أول خط ترام يتم وضعه في مدينة باريس. يتكون من 17 محطة على طول طريق 7.9 كم.
    • خط T4.تم إطلاقه في عام 2006. وتربط بين منطقتي Ones-sous-Bois و Bondy ، وتمتد لمسافة 8 كيلومترات تقريبًا ، وتغطي 11 محطة. يعمل هذا الخط على نظام "قطار الترام" ، عندما تتحرك قطارات الترام على طول خطوط السكك الحديدية ، مثل القطارات العادية. يتم تشغيل خط الترام الرابع بواسطة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) ، بينما يتم تشغيل الخطوط المتبقية بواسطة شركة النقل RATP.

يمكن شراء تذاكر الترام من آلات البيع على المنصات أو يمكنك استخدام تذكرة + تذكرة منتهية الصلاحية ، ولكن الشيء الرئيسي هو أنها يجب أن تكون كذلك النقل البري. عند دخول السيارة ، يجب عليك التحقق من صحة التذكرة على الفور. متوسط ​​الفترة الزمنية بين الترام الباريسي هو 5-7 دقائق. هذا النوع من النقل لا يعمل في الليل.

النقل النهري

المشي على طول نهر السين على مسافة صغيرة ترام النهرنظمتها العديد من شركات الرحلات البحرية.

هذه واحدة من أقدم شركات الأنهار في باريس ، والتي ظهرت بعد وقت قصير من نهاية الحرب العالمية الثانية. إنها متخصصة في تنظيم جولات المشي والرحلات البحرية مع الغداء أو العشاء على سطح السفينة مباشرة.

تقام الرحلات العادية بالحافلات النهرية يوميًا وفقًا للجدول الزمني. من أبريل إلى سبتمبر ، يمكنك المشي على طول نهر السين من الساعة 10:00 إلى 22:30. من أكتوبر إلى مارس - من 11:00 إلى 21:20. تستغرق المسيرة بأكملها ساعة و 10 دقائق. تغادر القوارب النهرية التابعة لشركة Bateaux Mouches من المرفأ عند الجسر الواقع على الضفة اليمنى لنهر السين.

التذاكر ثابتة: 14 اليورو - تذكرة الكبار ، 6 اليورو - تذكرة أطفال (من 4 إلى 12 سنة).

يتم تقديمه أيضًا مقابل رسوم إضافية - شمبانيا وعشاء.

يمكنك الحصول على جميع المعلومات الضرورية باللغة الروسية ، وكذلك طلب التذاكر على الموقع الرسمي.

في باريس ، الأكثر شعبية بين المنظمين رحلات نهريةيستخدمها Bateaux Parisiens ، التي تأسست عام 1956. أنها توفر عددًا متنوعًا من برامج الرحلات:

• • • المشي لمشاهدة معالم المدينة على طول نهر السين في ترام نهري.
    • رحلة بحرية في نهر السين وتناول الغداء في مقهى على الواجهة البحرية مع إطلالة خلابة على برج إيفل.
    • رحلة نهرية بما في ذلك الغداء أو العشاء على سطح السفينة.

جميع الرحلات مصحوبة بدليل صوتي بـ 13 لغة ، بما في ذلك الروسية. التكلفة الأولية للمشي من 15 اليورو ، والذي سيعتمد في المستقبل على البرنامج المختار.

يتم صعود الركاب على متن القوارب في ميناء Porte de la Bourdonnay على الضفة اليمنى لنهر السين ، بالقرب من الكاتدرائية وكذلك في الكاتدرائية. يمكنك معرفة المزيد حول جولات Bateaux Parisiens على موقع الويب الخاص بهم.

تنفيذ حافلات نهر باتوبوس جولات مشاهدة المعالم السياحيةعلى مناطق الجذب الرئيسية الموجودة في المنطقة الساحلية لنهر السين. هم أيضا ينتمون شركة الرحلات البحريةباتو باريزيانس.

يمتد طريق النهر من برج ايفلقبل حديقة نباتات، على طول الطريق يتوقف القارب 9. تقام هذه الرحلات يوميًا من الساعة 10:00 إلى الساعة 19:00 في الموسم البارد ، من أكتوبر إلى مايو ، وفي فترة الصيفتم تمديدها حتى 21:30.

هناك تذكرة ليوم واحد ، وتذكرة ليومين ، بالإضافة إلى اشتراك سنوي. تكاليف تذكرة الكبار 17 اليورو ليوم واحد أو 19 اليورو لمدة يومين تذكرة الطفل (من 3 إلى 15 سنة) - 8 اليورو في يوم واحد أو 10 اليورو - يومين.

جميع المعلومات الضرورية حول التذاكر وجداول مغادرة الترام متاحة على موقع Batobus الرسمي.

يكتسب ركوب الدراجات في أوروبا شعبية متزايدة. باريس ليست استثناء.

بمبادرة من السلطات البلدية الباريسية ، تم إنشاء شبكة واسعة من محطات دراجات Velib في المدينة. هنا ، يمكن لأي شخص استئجار سيارة ذات عجلتين عن طريق إصدار اشتراك خاص في مكتب الاستعلامات. يعتمد سعر الإيجار على وقت الاستخدام ونوع الدراجة المختارة: حتى 30 دقيقة - 1 أو 2 يورو ؛ من 30 إلى 60 دقيقة إضافية 1 أو 2 يورو ؛ يتم احتساب كل ساعة لاحقة بسعر 1 يورو لمدة 30 دقيقة ، أو 2 يورو لمدة 30 دقيقة.

إجراءات التسجيل في محطات شبكة فيليب:

1. يجب عليك إكمال نموذج الاتفاقية وإدخال بطاقة إئتمانفي جهاز خاص يمنع مبلغ التأمين عليه بمبلغ 150 يورو. بعد إعادة الدراجة المستأجرة إلى أي من مواقف السيارات في هذه الشبكة ، يتم حظرها مالإزالة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم خصم تكلفة الاشتراك في استئجار سيارة من البطاقة.

2. ثم تحتاج إلى إدخال رمز PIN الشخصي المكون من أربعة أرقام لبطاقة Velib الشخصية ، والتي يجب إدخالها في كل محطة من أجل الاستئجار الأولي أو تغيير الدراجة.

3. اختر أي دراجة تريد ، وبجانبها الضوء الأخضر مضاء. هذا يعني أن السيارة مجانية وجاهزة للتحرك. في جهاز خاص ، يجب عليك إدخال رقم الدراجة ورقم الحساب الشخصي في نظام Velib والرمز السري الشخصي. سيتم الحصول على حق الوصول للاستخدام.

تاريخ التحديث: 03/15/2019

حيث رجل البريةأدركت أنه بالإضافة إلى قبيلته "هناك ما وراء الجبال ، خلف الوديان" هناك أيضًا حياة ، أصبح النقل جزءًا لا يتجزأ من حياة الإنسان. لأن الشخص كان حريصًا على التعرف شخصيًا والتقاط صورة على خلفية برج يتساقط ، جراند كانيونأو تماثيل الوطن الأم. والأفضل من ذلك ، قطع "كان فاسيا هنا" الخالد. لذلك ، فإن الشخص المذكور أعلاه ، على طول مسار تطوره ، تغير بشكل منهجي من قطعة أثرية إلى أخرى ، ثم انتقل إلى دراجة ، وسافر في بعض المناطق في منطاد، المنطاد ، الحنطور ، الحفلة ، النقل ، القطار ، السيارة ، إلخ. إلخ. وأخيراً صعدت إلى الطائرة. ثم انطلق - وهو رجل ، بالمعنى المقصود - في تجوال في صاروخ ، لكن حتى الآن لا يمكن تسمية هذا الجهاز بمركبة. لماذا أنا؟ هذه المقدمة المطولة ، في الواقع ، مكرسة تمامًا لـ موضوع قصير- النقل بالحافلات والباصات. حضري ، بين المدن و الحافلات الدولية. لأنه ، على الرغم من تنوع وسائل النقل في قرننا ، لا تزال الحافلات مناسبة جدًا ولا يمكن الاستغناء عنها. في مكان ما بسبب رخص التنقل ، في مكان ما بسبب الراحة ، وفي مكان ما بسبب استحالة الوصول إليه بوسائل النقل الأخرى. بالطبع لا أستطيع تغطية كل البلدان والمدن في مقال واحد ، سأكتب ما أعرفه وما وجدته في الوقت المناسب. لذا، خدمة الحافلات في أوروبا.

روسيا

طرق روسيا. هنا يمكنك أن تجد معلومات حول المسافات الطويلة والطرق الدولية في روسيا. لا يمكنك شراء تذكرة. لكن ابحث عن المدن أبجديا. يوفر النظام جميع المسارات الممكنة بين المدن ، وبعد ذلك يمكنك رؤية الطريق المحدد. المعلومات التي يمكن مشاهدتها: التوقف على طول الطريق ، وقت السفر ، المسافة ، شركة النقل ، تكلفة الأمتعة (للأسف ، لا يوجد سعر تذكرة).

أوكرانيا

الحافلات في أوكرانيا شائعة جدًا ، سواء في المناطق الحضرية أو بين المدن.

بيلاروسيا

موقع MinskTrans. الجدول الزمني للحافلات الدولية وبين المدن والضواحي. فارس ، معلومات السفر. هنالك اصدار المحمول. جدول النقل "مينسكترانس".

تذاكر السفر في المدينة نقل الركاب(بالحافلة ، ترولي باص ، الترام ، المترو) في مينسك يمكن شراؤها من الأكشاك المتخصصة في وكالات مينسكترانس ، بيلسايوزبيشات ، في مكاتب بريد بيلبوشتا ، في نقاط بيلتيليكوم ، في مكاتب التذاكر في محطات الحافلات ، والمترو ، والمتاجر في المدينة ، في محطات الإرسال مع السائق - قبل بدء الرحلة ، الموصل (إن وجد) - حتى المحطة التالية بعد الهبوط. يمكنك أيضًا شراء بطاقة سفر لمدة 10 ، 15 ، 30 يومًا ، متوفرة على الموقع الإلكتروني.

تغادر معظم الحافلات من محطات حافلات Florenc ( فلورنسا) و Roztyly ( روزتيلي). الرحلات الجوية الدوليةغالبًا ما تصل إلى محطة Florenc ، التي تقع بالقرب من محطة المترو فلورنساحيث يتقاطع الخطان B و C.

على جميع الأنواع وسائل النقل العام في جمهورية التشيك(الحافلة ، الترام ، المترو) نفس التذاكر صالحة ، وتكلفتها تعتمد فقط على مدة الرحلة.

خدمة الحافلات في براغ

الباصات ( autobusy) ، لا سيما في ضواحي براغ. وقت السفر - من 4:30 إلى منتصف الليل ، فترات حركة المرور - 6-8 دقائق خلال ساعات الذروة و10-20 دقيقة في أوقات أخرى. في عطلات نهاية الأسبوع ، تكون فترات حركة المرور من 15 إلى 30 دقيقة. تعمل الحافلات الليلية (رقم 501-512) من 00:30 إلى 04:30 على فترات 40 دقيقة.

تنطلق الحافلة رقم 119 ورقم 100 ، الحافلة رقم 119 من مطار روزيني إلى محطة المترو ديجفيكا. تنطلق الحافلة رقم 100 من المطار إلى محطة المترو زليسين. هذه طريقة مريحة ورخيصة للوصول من المطار إلى المدينة.

هناك نوعان من التذاكر المستخدمة لدفع ثمن المواصلات العامة في براغ:

تذكرة فردية (وضع فردي / رحلة قصيرة): الكبار: 18 كرونة ، طفل (6-15 سنة): 9 كرون ، طفل (أقل من 6 سنوات): مجانًا.

لا يمكن استخدام هذه التذكرة إلا في وسيلة نقل واحدة لرحلة بدون توقف. وهي مصممة لمدة 20 دقيقة من السفر (من لحظة تفعيل التذكرة) بالترام أو الحافلة أو 5 محطات بالمترو (ويمكنك إجراء النقل في غضون 30 دقيقة). هذه التذكرة غير صالحة لقطار الترام الليلي والحافلات ، وكذلك القطار الجبلي المائل إلى Petřín Hill.

تذكرة متعددة (أوضاع متعددة / رحلة طويلة): الكبار: 26 كرونة ، طفل (6-15 سنة): 13 كرون ، طفل (أقل من 6 سنوات): مجانًا.

هذه التذكرة مناسبة لجميع وسائل النقل ؛ باستخدامه يمكنك إجراء تحويلات داخل واحدة نظام النقل(من خط مترو إلى آخر ، ومن خط ترام إلى آخر) ، ومن وسيلة نقل إلى أخرى (من مترو إلى ترام ، ومن ترام إلى حافلة) خلال 75 دقيقة من لحظة تفعيل التذكرة.

تُباع التذاكر الفردية والمتعددة في ماكينات التذاكر الصفراء (التعليمات مكتوبة هناك وعلى اللغة الإنجليزية، لا تقبل الآلة سوى العملات المعدنية) ، وكذلك في مكاتب التذاكر المتوفرة في بعض محطات المترو ؛ يمكن شراء التذاكر من الأكشاك والمحلات التجارية التبغ / المروروأكشاك الصحف ومراكز المعلومات السياحية.

عند مدخل محطة المترو أو الترام أو الحافلة ، تحتاج إلى التحقق من صحة التذكرة بحيث يتم تدوين وقت بدء الرحلة عليها ، وإلا ستعتبر التذكرة غير صالحة.

هناك أيضًا عدة أنواع من بطاقات السفر قصيرة المدى وطويلة المدى: بطاقات السفر (السياحية) قصيرة المدى: لمدة 24 ساعة - 100 كرونة ، لمدة 3 أيام - 330 كرونة ، لمدة 5 أيام - 500 كرون. التصاريح مناسبة لجميع أنواع وسائل النقل العام في براغ خلال فترة صلاحية البطاقة. تُباع بطاقات السفر في مكاتب بيع التذاكر في بعض محطات المترو ، وكذلك في مراكز المعلومات السياحية.

ألمانيا

النقل الحضرييتم تمثيلها في معظم المدن في ألمانيا بالحافلات والترام والمترو أو السكك الحديدية الخفيفة (U-Bahn) وقطارات الضواحي (S-Bahn). التعريفات هي نفسها لجميع أنواع النقل ، التذكرة صالحة مع الانتقالات. هناك العديد من تذاكر السفر والسياحة التي تتيح لك توفير المال.

يمكن شراء جميع التذاكر في آلات خاصة في محطات المترو و قطارات الضواحي. يجب تثقيب التذاكر في الآلات الحمراء الموجودة على المنصات. غرامة السفر بدون تذكرة باهظة للغاية.

تعمل الحافلات بشكل صارم وفقًا للجدول الزمني. يسمح بالدخول فقط من الباب الأمامي. يمكنك شراء تذكرة من السائق لرحلة واحدة فقط. إذا تم شراء التذكرة بالفعل ، على سبيل المثال ، في مترو الأنفاق ، فيجب إظهارها للسائق. في بعض المدن يكون المدخل من الباب الأمامي فقط في المساء حيث لا تعمل أجهزة التحكم ، كما يوجد بطاقتان سياحيتان تشملان بالإضافة إلى السفر المجاني على المواصلات وخصومات على المتاحف والمعالم السياحية والرحلات. WelcomeCard صالحة لمدة 3 أيام وتقدم خصومات تصل إلى 50٪. تقدم CityTourCard خصومات أقل ، وهي صالحة فقط في الجزء الأوسط من المدينة ، ولكنها تكلف أقل ، وهي صالحة لمدة يومين و 3 أيام. أنا لا أكتب الأسعار ، لأنها تميل إلى التغيير.

النمسا

النقل الحضريفي معظم مدن النمسا ، يتم تمثيلها بالحافلات والترام وأحيانًا حافلات ترولي باص.

بطاقة توريست فيينالمدة 72 ساعة ، والتي تشمل السفر بالمواصلات العامة ، وكذلك الخصومات في بعض المتاحف والمطاعم تكلف 19.9 يورو ، يمكن طلبها على الموقع الرسمي.

رحلة - مدينة كبيرة، لديها الكثير من الحافلات. هناك محطتان - في الواقع جولات (جولات) و Saint-Pierre de Corps (Saint-Pierre des Corps). والثاني هو محطة TGV.
من Saint-Pierre de Corp إلى المركز يمكن الوصول إليه بالحافلة رقم 3 (توقف أمام المحطة) أو عن طريق القطارات الكهربائية المسماة navettes. يمكن تنزيل خرائط الحافلات المحلية من www.filbleu.fr ، المرجعية Horaires Trajets.

من بين حافلات الضواحي ، الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة للسياح هي الخط C (باتجاه مونتريتشارد ، عبر أمبواز ، تشينونسو) والخط الخامس (سافونيير ، فيلاندري ، أزاي لو ريدو ، مرتين في اليوم ، في يوليو وأغسطس كل يوم ، في أخرى أشهر في أيام معينة يمكنك استعارة الدراجات). قد يستغرق العثور على الحافلة المناسبة وقتًا طويلاً: لا يعرف السائقون أي حافلة ، لذلك من الأفضل معرفة ذلك في مركز المعلومات (مبنى صغير بجوار موقف الحافلات). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للحافلة الركض تحت أنفك مباشرة ، قبل 5 دقائق من الوقت المحدد.

الحافلات في بريتاني

بالمقارنة مع المناطق الأخرى ، تمتلك بريتاني شبكة حافلات متطورة إلى حد ما ، خاصةً حيث توجد منتجعات مطورة. تتكون المنطقة من عدة أقسام ، لكل منها شبكة حافلات خاصة بها ، و مدن أساسيه. روابط لبعض مواقع النقل.

قسم Ille-et-Vilaine:
www.illenoo-services.fr - النقل في الدائرة
www.ksma.fr - الحافلات إلى سان مالو
www.star.fr - النقل في رين
www.lesurf.fr - الحافلات في فوجير

لا تعرض أراضي بلجيكا خدماتها الأوروبية الدولية حاملة الحافلات - يورولاينز.
حافلات Eurolines يمكنك السفر بها بروكسلفي أمستردام, برلين, فرانكفورت, باريسو لندن.
يمكنك ركوب هذه الحافلة في محطة بروكسل الشمالية.

السفر بالحافلة أرخص من السفر بالقطار ، لكن طريقة النقل هذه أبطأ.

برغم من السكك الحديديةتخدم العديد من المناطق والحافلات لا غنى عنها للبعض المدن السياحيةلا يمكن الوصول إلى هولندا إلا بالحافلة. تستخدم الحافلات نظام التعريفة OV-chipkaart ، لكن يمكن لكل شركة في المنطقة إدخال تذاكرها الخاصة.

الحافلات في لوكسمبورغ

إلى جانب القطار ، تعتبر الحافلة وسيلة مواصلات عامة مشهورة في بلد صغير. لوكسمبورغ. هناك رحلات جوية داخلية وإقليمية ، يتم تشغيل الحافلات إلى كل منطقة في لوكسمبورغ مرة واحدة على الأقل في الساعة ، ولكن في أيام الأحد ينخفض ​​عدد الرحلات بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الوصول إلى / من العديد من المدن الكبرى في أوروبا بالحافلة.

يوجد حوالي 25 مسارًا في العاصمة ، 3 منها ليلاً ، الحافلة رقم 16 تصل إلى المطار ، الفاصل الزمني لحركة المرور 10 دقائق ويتم ملاحظته بعناية.
نظام أجرة السفر بالحافلات والقطارات هو نفسه. يمكن شراء التذاكر من سائق الحافلة وأكشاك الصحف والبنوك والمخابز وبعض المحلات التجارية وكذلك من مركز المعلومات الحافلات البلديةفي الجزء السفلي من ساحة Gamilius بالعاصمة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن شراء حق السفر مجانًا عن طريق الشراء الخريطة السياحيةبطاقة لوكسمبورغ ، والتي تتيح الدخول مجانًا إلى 55 متحفًا في لوكسمبورغ. يمكنك شراء بطاقة في المكاتب السياحية والفنادق والمنازل الداخلية الخاصة ومحطات السكك الحديدية ومناطق الجذب الرئيسية في المدينة.

المملكة المتحدة

السفر بالحافلة أرخص بكثير ، رغم أنه أطول. يتم تنفيذ الخدمات بين المدن من لندن من قبل شركتي حافلات كبيرتين National Express و Green Line. على مواقع الويب الخاصة بشركات الحافلات ، يمكنك معرفة تكلفة تذاكر السفر الحافلات بين المدن، مثل National Express أو Green Line أو Megabus. تقع محطة الحافلات بجوار محطة فيكتوريا. ولكن يمكنك ركوب حافلة على طول الطريق ، ما عليك سوى التحقق مسبقًا من المكان الذي تتوقف فيه. صحيح ، قد لا تكون هناك أماكن ، ثم توجد علامة تحذير على جانب الحافلة. التذاكر أرخص إذا كنت تسافر في الساعات الأولى.

بين المدن المجاورة عادة ما تذهب الحافلات المحلية. يمكن الاطلاع على جدولهم الزمني على موقع Traveline الإلكتروني.

يحتوي موقع National Express أيضًا على معلومات حول Brit Xplorer Pass. صالحة لمدة 7 أيام وتبلغ تكلفتها 79 جنيهًا ، وهناك أيضًا خيارات لمدة 14 و 28 يومًا. بقدر ما أفهم ، تحتاج إلى الطلب مقدمًا ، ولكن يمكنك استلامه في المطار ومحطة فيكتوريا وفي الأماكن الأخرى المشار إليها في الموقع. يسمح بالسفر غير المحدود على حافلات National Express في جميع أنحاء المملكة المتحدة.

أنواع رئيسية الحضاري النقل في لندن- المترو والحافلات ، وبالإضافة إلى ذلك ، يمكنك استخدام السكك الحديدية ، التي تأتي قطاراتها غالبًا إلى محطة المترو ، والترام في الضواحي. تعمل الحافلات في كثير من الأحيان ، فهي أرخص بكثير ، ولا توجد مشاكل في الاختناقات المرورية. معظم طريقة ملائمةتحرك حول منطقة أو منطقة أو منطقة في لندن: قم بتنزيل خريطة طرق الحافلات من الموقع واشترِ بطاقة مرور يومية. الخرائط المعلقة عند التوقف غبية للغاية ، فمن الأفضل الاهتمام بهذا مسبقًا. ولكن في العديد من المحطات توجد لوحة نتائج إلكترونية مكتوبة عليها عند وصول الحافلة التي تريدها. تباع التذاكر لرحلة واحدة ليوم و 7 أيام. يتم شراء التذاكر العادية من السائق أو في صناديق صفراء في محطة الحافلات. مرور اليوم - فقط في صندوق. إذا كان هناك صندوق في المحطة ، فقد لا يبيع السائق التذكرة ، ولكن يرسلها لشرائها في الجهاز.

أيرلندا

شركة تشغيل وطنية حافلة إيريان- الناقل الرئيسي للحافلات بين المدن في الدولة. يوفر مجموعة واسعة من الخدمات ، بما في ذلك طرق الضواحي والحضرية في مدن مثل Waterford و Drogheda و Galway والطرق الريفية والطرق بين المدن (Expressway) و الطرق الدوليةإلى دول أوروبا القارية (Eurolines). تغطي شبكتها الدولة بأكملها باستثناء منطقة العاصمة.

تعمل الحافلات من الساعة 5.30 إلى 24 ليلاً (بعضها يكون جدوله مخفضًا ، تقريبًا من 7.00 إلى 21.00) ، ثم ليلًا. تُباع التذاكر (الشائعة لجميع وسائل النقل) لدى بائعي التبغ وآلات البيع في محطات التوقف (ليس في كل مكان) أو في محطات المترو. أيضًا ، تحتوي بعض الحافلات على آلات تبيع فقط تذكرة BIT عادية - فهي لا تعطي التغيير. كن حذرًا عند شراء التذاكر من آلات البيع في محطات الحافلات - فهي تمنحك 4 يورو فقط في التغيير. يمكن تحميل الخرائط من الموقع.

يتم التعامل مع الرحلات خارج المدينة من قبل Cotral. هناك العديد من محطات الحافلات ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للحافلات أن تتوقف عند محطات المترو الأخرى ، ولكن من الأفضل اللحاق بها في المحطات النهائية. تحذر الشركة بصراحة من أن الجدول الزمني غير مضمون - فقد تتعطل الحافلات في حركة المرور أو قد يدخل السائقون في إضراب. تنطلق الحافلة المتجهة إلى تيفولي من محطة بونتي مامولو ، والحافلات إلى المطار - اعتمادًا على الشركة.

الحافلات في فلورنسا

فلورنسا مدينة صغيرة ، وهنا من الممكن أن تفوتك الحافلات. سوف تحتاجهم إذا كنت لا تعيش في المركز ، للقيام برحلة إلى سطح المراقبة (إذا كنت لا ترغب في المشي) أو لرحلة إلى Fiesolo. على موقع الشركة يمكنك تنزيل الخرائط (Mappe delle linee) ومعرفة الجدول الزمني (Orari e linee). تعمل الحافلات A ، B ، C ، D في المركز. ملاحظة ظهر السفينة- الحافلة 13. إلى Fiesole - الحافلة 7.
التذكرة العادية صالحة لمدة 90 دقيقة بعد التسميد وتكلف 1.20 (2013). نفس التذكرة من السائق تكلف 2 يورو. تذكرة 4 رحلات - 4.70. إذا سافر شخصان إلى أربعة أشخاص باستخدام مثل هذه التذكرة ، فسيتم التحقق من صحتها عدة مرات كما يسافر الشخص. كارتا أجيل - بطاقة لمدة 10 رحلات لمدة 90 دقيقة (10 يورو ، نفس الشيء بالنسبة لـ 21 رحلة - 20 يورو).
تذكرة لمدة 24 ساعة - 5 يورو. يجب عليك كتابة اسمك والتحقق من صحته في المرة الأولى التي تستخدمه فيها. تبلغ تكلفة التذكرة لمدة 3 أيام 12 يورو.
يوجد باص خاص الى مطار فلورنسا مقابل 6 يورو (تذكرة فولان باص)

مالطا

الشكل الرئيسي لوسائل النقل العام في مالطا هو الحافلات التي تعمل على مدار الساعة. تغادر طرق النقل العام بشكل أساسي من المحطة المركزية قبل دخول فاليتا وتتباعد في جميع أنحاء الجزيرة. تحتوي هذه المسارات على أرقام مكونة من رقمين ، في حين أن أرقام واحد عشرة تتبع نفس المسار للجزء الرئيسي من المسار ، إلا في النهاية متباعدة إلى مستوطنات مختلفة. يتم أيضًا لصق خريطة الطريق على جوانب الحافلات. قبل الصعود إلى الطائرة ، من الضروري التحقق من رقم المسار الموضح على الزجاج الأمامي للسائق ، حيث يتم نقل الحافلات غالبًا من مسار إلى آخر.

أرقام الطرق التي تبدأ بمئة هي أرقام محلية ، تعمل داخل نفس المنطقة أو المدينة. في الوقت نفسه ، نادراً ما تعمل الحافلات على هذه الطرق.

بين المدن خطوط الحافلاتيبدأ بـ 200 رقم. في الوقت نفسه ، لا تتصل حافلات النقل بمدينة فاليتا.

في جزيرة جوزو ، تبدأ مسارات الحافلات بثلاثمائة رقم.

طرق الاتصال المستوطناتمالطا بها مطار ، يُشار إليها بعلامة الزان X.

يتم تمييز الحافلات الليلية التي تعمل بعد الساعة 23:00 بالحرف N. شبكة الطريقلا تتطابق الحافلات الليلية مع الطرق النهارية ، مع استثناءات نادرة. لا تغادر الحافلات الليلية من فاليتا ، ولكن من سانت جوليان - المركز السياحي الرئيسي في مالطا ، حيث تتركز معظم الحياة الليلية في البلاد.

تباع التذاكر في المحطات وعند مدخل الحافلة في آلات خاصة ، ويمكن أيضًا شراء التذاكر من السائق.

كل التوقف - عند الطلب ، للخروج ، تحتاج إلى سحب سلك خاص متصل بالجرس ، أو الضغط على الزر بجوار النافذة. ليس من الصعب إيقاف الحافلة بمجرد التصويت على جانب الطريق ، بينما إذا وقفت عند محطة الحافلات ، يمكن للسائق المرور. أيضا ، قد لا يتوقف السائق إذا كانت الحافلة ممتلئة.

اليونان

البر الرئيسي لليونان بأكمله محاط بخطوط الحافلات. إذا كانت رحلة الذهاب والعودة مناسبة ليوم واحد ، فمن الأرخص شراء تذكرة ذهاب وعودة على الفور.
خدمة الحافلات بين المدن في اليونانمريحة للغاية ورخيصة إلى حد ما ، لكنها منظمة غير عادية إلى حد ما. النقل بين المدن اليونانيةتابعة لنقابة KTEL (KTEL) ، وهي عبارة عن اتحاد لشركات مساهمة تأسست في كل منطقة من البلاد من قبل مالكي الحافلات الخاصة ، ولكن تحت سيطرة الدولة في شبكة واحدة. تدير KTEL في منطقة معينة خطوط حافلات: أ) داخل منطقتها ؛ ب) أثينا و / أو سالونيك ؛ ج) في بعض الأحيان إلى مراكز المناطق المجاورة.

لذلك ، في محطات الحافلات في أثينا وتيسالونيكي ، حيث تتجمع الحافلات من جميع أنحاء البلاد ، لا يوجد مكتب تذاكر واحد ، ولكن عليك البحث عن شباك التذاكر في KTEL لتلك المنطقة بالذات اليونانحيث تريد الذهاب. وفقًا لذلك ، للصعود إلى الحافلة ، يجب عليك مرة أخرى البحث عن منصة KTEL التي تحتاجها. في المدن الكبرىقد يكون هناك العديد من محطات الحافلات حيث توجد KTELs في مناطق مختلفة. على سبيل المثال ، هناك ثلاث محطات حافلات في أثينا.

بسبب التضاريس الجبلية اليونان اتصالات السكك الحديديةمتخلفة في البلاد ، وبالتالي فإن العبء الرئيسي زحمة مسافرينيقع على شركات الحافلات KTEL. الاتصال بين المدن الكبرى متكرر للغاية.

إذا كنت تخطط لرحلة بين مناطق ذات كثافة سكانية منخفضة ، فعليك أن تعلم أنه لا توجد محطات حافلات في القرى ، وتتوقف الحافلات هناك بالقرب من الكافيين ، ويمكن شراء التذاكر إما من أصحابها في الحال أو من الموصلات (لا يوجد الموصلات في الحافلات التي تربط المدن الكبيرة). تعمل الحافلات بشكل غير متكرر على الطرق المحلية ، مرتين أو ثلاث مرات في اليوم ، لذا حاول التحقق مسبقًا من وقت مغادرة الحافلة من الأماكن التي ستشملها في رحلتك.

كانت النتيجة مقالًا به مجموعة كبيرة من الروابط. لذلك ، كل ما لم أكتبه ، انظر إلى أبعد من ذلك. من المحتمل أن أكتب لاحقًا بمزيد من التفاصيل حول كل من الحافلات ووسائل النقل الأخرى ، وسأكتب قريبًا عن الحافلات في البلدان الأخرى ، لذلك أوصي بالاشتراك في تحديثات المدونة على بريدك الإلكتروني للبقاء على اطلاع.

أينما ذهبت ، في معظم الحالات لا يمكنك الاستغناء عن وسائل النقل العام. طريقة النقل هذه ليست الأكثر ملاءمة فحسب ، بل هي الأرخص أيضًا. يجب أن يكون مفهوما أن لكل دولة قواعدها وفروقها الدقيقة في استخدام هذا النوع من النقل. لذلك ، يجدر التعرف عليها مسبقًا حتى لا تتعرض لموقف غير سار. باستخدام مثال أشهر المدن السياحية في العالم ، سنحاول فهم خصوصيات السفر بالحافلات والترام والمترو.

مكافأة لطيفة فقط لقرائنا - قسيمة خصم عند الدفع مقابل الجولات على الموقع حتى 31 أكتوبر:

• AF500guruturizma - رمز ترويجي مقابل 500 روبل للجولات من 40000 روبل
• AFTA2000Guru - رمز ترويجي لـ 2000 روبل. للجولات إلى تايلاند من 100000 روبل.
• AF2000TGuruturizma - الرمز الترويجي لـ 2000 روبل. للرحلات إلى تونس من 100000 روبل.

على موقع onlinetours.ru ، يمكنك شراء أي جولة بخصم يصل إلى 3٪!

وستجد العديد من العروض المفيدة من جميع منظمي الرحلات السياحية على الموقع الإلكتروني. قارن ، اختر وحجز الجولات بأفضل الأسعار!

توفر العاصمة التشيكية للضيوف مجموعة واسعة من وسائل النقل في جميع أنحاء المدينة. توجد مرافق سكك حديدية تحت الأرض وعلى سطح الأرض وحافلات وحتى قطارات مائلة. نظرًا لحقيقة أن براغ تنتمي إلى مستوطنات مدمجة ، فقد تم وضع ثلاثة خطوط مترو فقط تحت الأرض ، مميزة بألوان مختلفة. هذا النوع من وسائل النقل هو الأكثر شعبية ليس فقط بين ضيوف العاصمة ، ولكن أيضًا بين السكان المحليين. بعد كل شيء ، يمكنك الانتقال من أحد طرفي براغ إلى الطرف الآخر في غضون دقائق قليلة! وفقًا لذلك ، يمكن أن يكون لديك الوقت لرؤية المزيد من مناطق الجذب.

يتوافق مع هذا الجدول الزمني المناسب لمترو الأنفاق التشيكي ، والعربات جاهزة لركوب السائحين عبر الأنفاق الطويلة حتى منتصف الليل. يمكنك شراء تذكرة من أي محطة. طرق الحافلات ليست أقل شعبية. يمكنك شراء تذكرة لهذا النوع من النقل من أي كشك وحتى في فندق. تعمل الحافلات ، مثل الترام ، في الموعد المحدد كل 30 دقيقة ، مما يضمن قدرتك على الحركة. لكن القطار الجبلي المائل يسير كل 15 دقيقة في اتجاه واحد فقط - باتجاه تل بيترين.

مدن في المانيا

يوجد في ألمانيا نظام حركة أكثر عملية. يمكن شراء وثائق السفر هنا لرحلة واحدة ولعدد غير محدود من الرحلات لفترة زمنية معينة. إنه عملي للغاية ويوفر المال. ومن المثير للاهتمام أن المستوطنات مقسمة إلى عدة مناطق - الوسط والضواحي ، والتي تتميز بألوان مختلفة. لكن يمكنك التحرك تذكره لشخص واحد. تعمل حافلات الترام والحافلات على مدار الساعة.

كوسيلة نقل بديلة ، يتم تقديم المترو للسائحين ، والذي يجمع بين شبكة من القطارات تحت الأرض والقطارات السطحية. تعمل القطارات حتى الساعة 1 صباحًا.

أمستردام

هنا أكثر منظر شعبيالنقل هو الترام. يوجد في المدينة ما يصل إلى 16 خطًا للسكك الحديدية تخترق المناطق النائية في العاصمة الهولندية. يمكنك شراء تذكرة عند الهبوط عند الموصل وفي أي مكان عام. ويمكنك متابعة الجدول باستخدام لوحات النتائج الإلكترونية الموجودة في كل مكان. إذا لم تكن قد ذهبت إلى أمستردام من قبل ، فسيكون من المفيد معرفة أنه يمكنك الدخول إلى السيارة بالضغط على زر خاص يفتح الأبواب. وفي الظلام ، يمكنك التنقل بمساعدة الحافلات الليلية التي تتوقف عند الطلب فقط.

ستوكهولم

ستوكهولم لديها نظام تبادل مماثل. المترو مقسم إلى ثلاثة فروع ، والتي تنشأ من المركزية محطة قطار. يمكن للمحطات المحلية أن تدعي أنها أعمال فنية في حد ذاتها ، كل واحدة مصممة بشكل فني. بعد زيارتهم ، يمكن مقارنة الانطباع بزيارة معرض فني. كوسيلة نقل حضرية بديلة ، تم اقتراح الحافلات التي ستنقل السياح إلى أي مكان في المدينة. اعلم أنه لن يُسمح لك بالصعود على متن الطائرة بدون تذكرة ، لذا تأكد من شراء وثيقة سفر في الوقت المناسب ، والتي يمكن أن تنطبق على رحلة واحدة أو عدة رحلات.

أوسلو

يسر العاصمة النرويجية أن تقدم أربعة خيارات لحركة السائحين دفعة واحدة. بالإضافة إلى المرافق المألوفة بالفعل تحت الأرض والسطح ، يمكن لضيوف المدينة تقدير مزايا العبارات. بمساعدتهم ، يمكنك الوصول إلى إحدى الجزر القريبة. يمكنك شراء تذاكر لجميع أنواع النقل من شباك التذاكر أو كشك خاص. يمنحون الحق في استخدام الخدمات لمرة واحدة ولفترة زمنية معينة. بالمناسبة ، الحافلات مقسمة ليلا ونهارا. في الأخير ، لن يكون من الممكن الحصول على تصريح سفر عادي.

النمسا وبولندا

في عواصم هذه الدول المجاورة ، توجد شبكة واسعة من المترو والحافلات والترام. وإذا كان نوع النقل تحت الأرض هو الأكثر شعبية في فيينا ، وتقع فروعه في جميع مناطق المدينة ، فإن الأفضلية في بولندا هي الرحلات البرية. إذا كان مسموحًا في النمسا بشراء مستند واحد لجميع أنواع الرحلات ، فسيتعين عليك في وارسو شراء تذكرة منفصلة لكل نوع من أنواع النقل. ومن الشائع أيضًا أن يتم تقسيم خطوط الحافلات إلى ليل ونهار و وثائق السفرتسمح لك بعمل عدد معين من الرحلات.

لندن

أسهل طريقة للسفر في لندن للسياح هي الترام أو الترام الأسطوري بالفعل. شعب الجزيرةالحافلات ذات الطابقين. يعمل النقل على مدار الساعة ، ويمكنك الدفع مقابل الخدمة باستخدام بطاقة Oyster الإلكترونية الخاصة ، والتي يجب إعادة تعبئتها أولاً باستخدام الجهاز. يمكنك أيضًا الركوب في مترو الأنفاق ، ولكن كن حذرًا: خطوط السكك الحديدية مقسمة إلى عدة مناطق وخطوط ، ولكل منها وثيقة خاصة بها.

باريس

تتمتع باريس بجذب سياحي ضخم ، وتوفر للعديد من السياح خيارات واسعة من وسائل النقل العام. هناك حافلات وقطارات ومترو وحتى قطارات.
يمكنك شراء تذكرة في كل مكان تقريبًا - من كشك بيع الصحف إلى مراكز المعلومات ومحطات التوقف ، واعتمادًا على نوعها ، ستحصل على فرصة للقيام برحلة لمرة واحدة أو الركوب لعدة أيام. وفقًا لذلك ، يؤثر هذا أيضًا على التكلفة.

تحتل المواصلات العامة في ألمانيا المرتبة الأولى في أوروبا من حيث التطور. حتى أصغر مدينة ألمانية لديها خدمة حافلات منتظمة ، والمدن الكبرى لديها نظام متعدد الاستخدامات من النقل العام السطحي وتحت الأرض الذي يسمح لك بالتحرك بحرية دون استخدام سيارة أو تاكسي.

يمكن الحصول على خرائط الطرق والجداول الزمنية لوسائل النقل العام في المدن الألمانية مجانًا من مكاتب السياحة أو تنزيلها من موقع الويب الخاص بوكالة النقل المحلية. وغالبًا ما يتم تضمينها أيضًا في الكتيبات الإرشادية المطبوعة المحلية.

حافلات المدينة

الحافلات (Omnibus) هي أكثر وسائل النقل العام شيوعًا في المدن الألمانية. يتم تمييز محطات الحافلات في ألمانيا برمز "H" الأخضر (Haltestelle) ويمكن تجهيزها بشاشة خاصة تعرض أوقات وصول الطرق في الوقت الفعلي. يمكن تقليل الفاصل الزمني لحركة مرور الحافلات خلال "ساعات الذروة" وزيادة في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء.

توجد خطوط حافلات ليلية في العديد من المدن الألمانية. في المدن المركزيةفي العديد من المناطق الألمانية ، يتم وضع طرق حافلات "سياحية" تغطي أكثر المعالم السياحية إثارة في المركز التاريخي.

الترام

تم وضع خطوط الترام (ترامبان) في معظم المدن الكبيرة والمتوسطة الحجم في ألمانيا. المستوطنات في المناطق الشرقية من البلاد وفي بافاريا لديها نظام ترام واسع بشكل خاص. في بعض المدن الألمانية ، يسير الترام في المركز التاريخييمكن أن يذهب تحت الأرض.

يعمل الترام في ألمانيا بشكل صارم وفقًا للجدول الزمني ، ويتراوح فاصل زمني بين 20 و 30 دقيقة. محطات الترام ومحطات الحافلات معلمة بعلامة "H" خضراء ومجهزة بلوحة توضح وقت الانتظار لكل طريق.

سكك حديد المدينة

تمتلك العديد من المدن الكبيرة والمتطورة في ألمانيا (برلين وهامبورغ وهانوفر وكولونيا) أنظمة متشابهة في الاسم والغرض من المدن الخفيفة و قطارات، أحدهما يسمى S-Bahn والآخر Stadtbahn.

تعمل S-Bahn على أساس قضبان السكك الحديدية(التي تديرها شركة دويتشه بان) كنسخة سطحية من المترو ، مع إمكانية استمرارها في الضواحي والمدن المجاورة. تم إنشاء Stadtbahn على أساس خطوط الترام ، كبديل أسرع طرق التراميخدم وسط المدينة والمناطق المحيطة بها. تمر بعض أجزاء مسار القطارات الكهربائية الحضرية ، وكذلك في مترو الأنفاق ، تحت الأرض.

على عكس مترو الأنفاق ، يمكن أن تصل قطارات المدينة الكهربائية ذات الطرق المختلفة إلى نفس المنصة ، والفرق الرئيسي عن قطارات الضواحي الإقليمية هو مسافة أقصر بكثير بين المحطات. تُعطى قطارات Stadtbahn الأولوية على خطوط الترام ، مما يقلل بشكل كبير من وقت السفر.

تبدأ أسماء مسارات Stadtbahn بالحرف "U" ، S-Bahn - بالحرف "S" ويتم عرضها على اللوحة في بداية السيارات وعلى لوحة المعلومات بالمحطة. يتم تحديد منصات قطار S-Bahn بعلامات "S" ، و Stadtbahn بعلامات "U" مع إضافة "Stadtbahn".

لا تفتح أبواب عربات القطارات الألمانية تلقائيًا عند التوقف - للقيام بذلك ، تحتاج إلى الضغط على زر خاص موجود عليها بعد أن تضيء باللون الأخضر.

تحت الارض

الاكبر المدن الألمانيةلديهم خطوط مترو أنفاق خاصة بهم (U-Bahn أو Untergrundbahn) ، ويمرون بشكل أساسي على طول المناطق الوسطى. يشكل مترو الأنفاق (مع قطارات المدينة) في مدن مثل برلين وميونيخ أساس نظام النقل العام.

يتم وضع علامة على مدخل مترو الأنفاق في ألمانيا بعلامة بالحرف "U".

أشكال أخرى من وسائل النقل العام

في مناطق مختلفةفي ألمانيا ، توجد أيضًا الأنواع التالية من وسائل النقل العام:

• Zahnradbahn - خطوط السكك الحديدية المستخدمة في مرتفعات البلاد
• سيلبان- التلفريكأو القطار الجبلي المائل
• Schwebebahn - سكك حديدية معلقة ، يقع أقدمها في دريسدن
• H-Bahn / Hochbahn - قطارات مرتفعة أحادية السكة
• R-Bahn - القطارات الإقليمية للركاب

التذاكر والأسعار

في كل مدينة أو منطقة في ألمانيا ، يتم تشغيل نظام النقل العام من قبل مشغلي النقل الإقليميين أو "الاتحادات الجمركية" (Verkehrsverbund) ، والتي تنظم الأسعار والرسوم.

تعتمد رسوم خدمات النقل العام في ألمانيا على نظام المنطقة. تنقسم مناطق الدولة إلى مناطق تعريفية (Tarifzonen) ، وعادة ما يتم تجميعها حول مستوطنات كبيرة.

يتم الدفع مقابل السفر بوسائل النقل العام في ألمانيا وفقًا للنظام - "تذكرة واحدة - منطقة واحدة". هؤلاء. توجد تذكرة واحدة (من أنواع مختلفة) لجميع وسائط النقل ، وهي صالحة داخل منطقة واحدة. عند عبور كل منطقة من مناطق التعريفة ، تحتاج إلى شراء تذكرة جديدة ، أو تذكرة صالحة في عدة مناطق في وقت واحد (خيار أكثر ربحية للرحلات العادية).

بشكل عام ، تبلغ تكلفة الرحلة للمسافات القصيرة والمتوسطة في المدن الألمانية 1-4 يورو.

مكان شراء التذاكر

يمكن شراء تذاكر وتصاريح النقل العام في ألمانيا:

• في المكتب أو على الموقع الإلكتروني لمشغل النقل الإقليمي (على سبيل المثال ، شركة برلين BVG)
• في ماكينات بيع التذاكر المثبتة في معظم المحطات والمنصات (الدفع نقدًا وببطاقة مصرفية ألمانية)
• في ماكينات التذاكر المركبة داخل النقل (الدفع ببطاقة البنك الألماني فقط)
• مباشرة من السائق (الحافلة ، الترام) ، تعتمد تكلفتها على نقطة نهاية الرحلة
• في مكتب تذاكر المترو

عادة ما تكون آلات التذاكر مجهزة بـ تعليمات مفصلةومع ذلك ، هناك أيضًا سيارات من الطراز القديم ، حيث تتوفر جميع الوظائف باللغة الألمانية فقط. العناصر المهمة في "قائمة" الجهاز المراد ملؤها هي: نوع التذكرة ، ورمز "الوجهة" المكون من أربعة أرقام (فهرزيل) ، والفئة العمرية للراكب - "بالغ" (إيرواكسين) أو "طفل" (نوع) .

لكي لا تفهم الإعدادات المربكة للتسجيل النقدي التلقائي ، يمكنك ذلك
اطلب شراء تذكرة يومية موجودة بجوار الجهاز
الألمانية ، مخاطبته بعبارة بالإنجليزية: "من فضلك ، هل يمكنك شراء تذكرة لي ليوم".

تصبح التذاكر سارية من لحظة التحقق من صحتها في آلات خاصة (Entwerter) مثبتة عند مدخل السيارة (الحافلة ، الترام) أو المحطة (المترو) ، والتي بدونها تعتبر التذكرة غير صالحة. التذكرة المشتراة مباشرة من السائق لا تحتاج إلى التحقق من صحتها. يتم عرض تذاكر السفر للسائق عند المدخل ، ويمكن التحقق من التذاكر المصادق عليها بواسطة وحدات التحكم (Fahrkartenkontrolleur) مباشرة في وسيلة النقل. تبلغ غرامة السفر بدون تذكرة في ألمانيا 30-50 يورو.

في الحجز المبكريمكن أن تنخفض أسعار التذاكر بشكل كبير.

أنواع التذاكر

تنقسم جميع تذاكر وسائل النقل العام في ألمانيا إلى عدة أنواع رئيسية:

• للاستعمال لمرة واحدة- تذكرة عادية (Einzelfahrausweis) ، تتيح لك استخدام جميع أنواع وسائل النقل العام لمدة ساعتين (ضمن منطقة واحدة). أرخص تذاكر لمرة واحدة - Kurzstreckekarte مصممة للسفر لمسافات قصيرة (4 محطات أقرب للحافلة أو الترام أو محطة واحدة للقطار).
• تذكرة المجموعة- يمكن استخدام التذاكر المتعددة (Mehrfahrtenkarte ، Streifenkarte) من قبل 3-10 ركاب مرة واحدة في الساعة. توجد تذكرة جماعية ليوم كامل لـ 5 أشخاص.
• تذكرة ليوم واحد- تذكرة اليوم (تاغسكارت) صالحة داخل منطقة واحدة ، حتى الساعة 4 من صباح اليوم التالي.
• تذكرة لمدة أسبوع- صالح خلال أسبوع التقويم ، حتى الساعة 4 صباحًا في أول يوم من الأسبوع التالي.
• تذكرة شهر واحد- صالحة خلال الشهر التقويمي حتى الساعة 12:00 ظهرًا في اليوم الأول من الشهر التالي. نوع آخر من التذاكر الشهرية هو اشتراك النقل ، والذي يمكن شراؤه من مكتب مشغل النقل الإقليمي.
• تذكرة سنوية- صالح لشخص بالغ أو 3 أطفال. إنه مناسب للإقامة الطويلة في البلاد.

تكلفة تذاكر الأطفال (حتى 13 عامًا) في ألمانيا أقل بكثير من تكلفة تذاكر الكبار. أطفال ما قبل المدرسة يركبون مجانًا. يتمتع الطلاب في ألمانيا بفرصة شراء تذكرة خاصة لمدة 6 أشهر بتكلفة تذكرة شهرية عادية.

تذاكر السفر

تعد تذاكر السفر الدولية (Eurail Pass و InterRail لقطارات S-Bahn) والوطنية (WelcomeCard ، CityTourCard) مناسبة لدفع تكاليف وسائل النقل العام في ألمانيا ، مما يتيح لك توفير الكثير في الرحلات المنتظمة.

قراءة الأوكرانية

في برشلونة من الأفضل السفر بالمترو ، وفي مدريد لا تنس شراء تذكرة سياحية.

صورة 1 من 21:© هاري ، flickr.com

يسعد العديد من السياح بأسعار المترو الأوكرانية. تعتبر واحدة من أرخص الأسعار في العالم. في أوروبا ، من الأفضل أحيانًا التجول في المدينة سيرًا على الأقدام بدلاً من دفع 2 يورو للحصول على تصريح دخول لمرة واحدة.

اقرأ المقال عن كيفية عمل وسائل النقل العام في أكثر المدن شهرة وما هي بطاقات السفر الأفضل للشراء موقع الكتروني.

أسعار النقل العام في برشلونة

مدينة مدهشة حيث يتدفق السياح فيها ضعف عدد السكان المحليين.

على الرغم من ذلك ، فإن وسائل النقل العام في مدينة Gaudí هي الأسرع ، وبالمناسبة ، أرخص وسيلة للتنقل في جميع أنحاء المدينة.

نقل مريح للغاية - مترو الانفاق. في جميع أنحاء المدينة تقريبًا ، يمكنك الركوب على 5 خطوط ، والمترو مفتوح حتى الساعة 12 ظهرًا ، وفي عطلات نهاية الأسبوع حتى 2 مساءً. تبلغ تكلفة التذكرة لمرة واحدة 1.45 يورو ، لأطفال المدارس - 90 سنتًا.

تعتبر الحافلة أيضًا وسيلة نقل مريحة إلى حد ما ؛ هناك حوالي 70 طريقًا في جميع أنحاء المدينة. لكن كن حذرًا: خلال ساعات الذروة ، من الصعب جدًا التنقل في جميع أنحاء المدينة.

يمكن أن تتعثر في نفس الازدحام المروري كما هو الحال على جسر الأسطول الجوي في كييف. سعر الحافلة هو نفسه بالنسبة للمترو - 1.45 يورو.

توجد 6 مناطق نقل في برشلونة ويعمل نظام الأسعار المتكامل هنا.

هذا يعني أنه يمكنك شراء تصريح مرور لمرة واحدة يكون صالحًا لـ 4 أنواع من النقل خلال الوقت والمناطق التي اشتريت فيها البطاقة.

على سبيل المثال ، سيكلف المرور اليومي لجميع وسائط النقل في المنطقة 1 6.2 يورو. إذا كنت تخطط للتحرك في منطقتين ، فسوف يرتفع السعر إلى 9.75 يورو. بطاقة السفر نفسها لمنطقتين ، ولكن لمدة شهر ستكلف 73.6 يورو.

يمكنك شراء تصريح مرور لمدة يومين لجميع وسائط النقل مقابل 11.5 يورو لمدة 4 أيام - 21 يورو.

أيضا في برشلونة معدلات مختلفةللمتقاعدين ، والعائلات الكبيرة ، والسفر بالحافلات لمشاهدة معالم المدينة.

© أدريان سكوتو ، flickr.com

أسعار النقل العام في مدريد

مدريد هي واحدة من أجمل مدن أوروبا. تأكد من مراجعة موادنا حتى لا يفوتك أي شيء في هذه المدينة الإسبانية المزاجية.

يعتبر المترو في مدريد من أكبر المترو في أوروبا. تعمل القطارات على 12 خط مترو عادي و 3 خطوط مترو خفيفة.

من المثير للاهتمام أن خط المترو 12 (جنوب مدريد) تخدمه شركة مختلفة - متروسور ، التذاكر العادية غير صالحة لذلك ، عليك شراء تذكرة أخرى بنفس السعر.

تبلغ تكلفة رحلة واحدة في مترو مدريد 1.5 يورو ، بينما تكلفك 10 تذاكر 9.3 يورو.

إذا قررت الخروج من المدينة ، فأنت بحاجة إلى استخدام قطار خاص في الضواحي. هناك 7 مناطق هنا ، إذا كنت تسافر داخل منطقة واحدة ، فإن سعر التذكرة هو 1.35 يورو ، إذا كنت بحاجة للذهاب إلى المنطقة السابعة - 4.4 يورو.

من الممكن شراء تذكرة قطار خارج المدينة صالح في جميع المناطق. تبلغ تكلفة الرحلة 6.2 يورو وستكلفك رحلة الذهاب والعودة 12.40 يورو.

يتم تشغيل حافلات المدينة في مدريد بواسطة EMT ويمكنك رؤية شعاراتها على الحافلات.

© ديوراما سكاي ، flickr.com

يعتمد سعر الحافلات على عدد المناطق التي تسافر إليها. رحلة واحدة داخل منطقة واحدة تكلف 1.1 يورو. 10 تذاكر تكلف 10 يورو. تذاكر الحافلة صالحة في منطقة مدريد ، وكذلك للرحلات خارج المدينة. أسعار التذاكر هي نفسها للحافلات الليلية والنهارية.

إذا كنت سائحًا ، فأكثر أفضل طريقةالسفر في جميع أنحاء مدريد - شراء جواز سفر سياحي (جواز سفر سياحي). مع هذه التذكرة يمكنك السفر بجميع وسائل النقل.

تنقسم هذه التذكرة إلى منطقة A - صالحة فقط في مدريد ، T - بالإضافة إلى الرحلات في مدريد ، يمكنك أيضًا استخدامها في الحافلات في مدينة Guadalajara و Toledo ، وبعض أنواع المترو والترام.

يحق للأطفال دون سن 11 عامًا الحصول على تذكرة سياحية بخصم 50٪. يمكن شراء جواز السفر السياحي لمدة 1 و 2 و 3 و 5 و 7 أيام.

سيكلف السفر في المنطقة A ليوم واحد 6 يورو ، والمنطقة T تكلف 12 يورو. يمكن العثور على أسعار الأيام الأخرى على الموقع الرسمي.

© دانيال بورغي إيغوزكيزا ، flickr.com

أسعار النقل العام في وارسو

فيما يتعلق ببطولة كأس الأمم الأوروبية 2012 ، سيكون الصيف المقبل في وارسو مليئًا بمشجعي كرة القدم. إذا كنت أحدهم ، فكلما احتجت إلى دراسة نظام النقل العام في المدينة بعناية.

يمكنك السفر في جميع أنحاء وارسو بالترام والحافلات والمترو والسكك الحديدية عالية السرعة في المدينة.

• اقرأ

عليك أن تعرف أن جميع عربات الترام الرئيسية مرقمة من 1 إلى 39. إذا رأيت عددًا من عربات الترام من 40 إلى 49 ، فتذكر أنها تعمل في أوقات معينة من اليوم والأسبوع. جميع أنواع التذاكر صالحة على الترام.

يتم تمييز الحافلات في وارسو بأرقام من 100 إلى 399 ، ضع في اعتبارك أن الأرقام من 300 إلى 399 هي خطوط مؤقتة. إذا رأيت حرفًا ورقمًا في الحافلة ، على سبيل المثال E-5 ، فهذه حافلات سريعة.

يتنقلون بسرعة بين المناطق النائية في وارسو ووسط المدينة. لا تتوقف هذه الحافلات عند كل محطة ، لذا تعرف على مسارها مسبقًا.

يتم تحديد القطارات عالية السرعة (SKM) بالحرف S والرقم. طريقهم يمر عبر منطقتين للتذاكر. وهم يتقاضون رواتبهم بنفس طريقة دفع الحافلات ، لكن يتقاضون رواتبهم أكثر فيما بعد.

يربط خط مترو واحد في وارسو منطقة بيلاني بمنطقة أورسينو ويمر عبر وسط المدينة. يعمل المترو هنا حتى الساعة 1 صباحًا وفي عطلات نهاية الأسبوع - حتى الساعة 3 صباحًا.

© دانيال كولينسكي ، flickr.com

فيما يتعلق بمناطق السفر ، كل شيء واضح للغاية مع هذا في المدينة. هناك اثنان منهم: 1 هي المدينة ، 2 هي مناطق الضواحي في وارسو.

بالنسبة للتذاكر ، يمكنك شراء تذاكر مؤقتة: 20 دقيقة (2.6 زلوتي بولندي) ، 40 دقيقة (3.8 زلوتي بولندي) ، 60 دقيقة (5.2 زلوتي بولندي).

يمنحون الحق في عدد غير محدود من الممرات في منطقتين خلال الوقت المقابل من لحظة التسميد.

تبلغ تكلفة الرحلة لمرة واحدة في منطقة واحدة 3.6 زلوتي بولندي ، في منطقتين - 5.6 زلوتي بولندي. باستخدام مثل هذه التذكرة ، يمكنك الركوب في نوع واحد من وسائل النقل ، فقط ضع في اعتبارك ذلك الوقت الكلييجب ألا تتجاوز 120 دقيقة.

السفر ليوم واحد في منطقة واحدة يكلف 12 زلوتي بولندي ، في منطقتين - 19 زلوتي بولندي.

ستكلفك بطاقة السفر لمدة 30 يومًا لجميع أنواع النقل 90 زلوتي بولندي ، ولمدة 90 يومًا - 220 زلوتي بولندي.

في وارسو ، من الملائم جدًا أن يسافر الطلاب بوسائل النقل العام. لديهم خصم 50٪ على جميع التذاكر.

أكثر معلومات مفصلةمن المفيد جدًا وجود نسخة روسية أيضًا ، لذلك لا ينبغي أن تنشأ أسئلة أو مشاكل.

أسعار النقل العام في فيينا

فيينا هي واحدة من ألمع و مدن جميلةأوروبا. خاصة قبل عطلة عيد الميلاد.

• اقرأمقالة - سلعة

إنه يحتوي على نظام نقل عام بسيط للغاية ، وربما يكون الأكثر ملاءمة في أوروبا.

تغطي شبكة الحافلات والترام والمترو والقطارات بالكامل فيينا وضواحيها. تصلح تذكرة عينة واحدة لجميع أنواع المواصلات في المدينة.

© ecocompactcity.org

تبلغ تكلفة المرور لمرة واحدة (Einzelfahrschein) 1.8 يورو إذا كنت تشتري من مكاتب بيع التذاكر أو آلات البيع. و- الاهتمام! - إذا كنت في الحافلة أو الترام مباشرة ، يكون السعر بالفعل 2.2 يورو.

التذكرة لمرة واحدة صالحة داخل منطقة واحدة ، ومعها يمكنك التحرك في اتجاه واحد فقط ، ولكن في نفس الوقت يُسمح لك بالتحويل إلى خطوط وأنماط نقل أخرى.

في فيينا ، توجد أيضًا تذاكر بنصف سعر خاص. تكلف رحلتان بهذا السعر 1.8 يورو ، 4 - 3.6 يورو.

يمكنك شراء تذكرة لمدة 24 ساعة ، وسعرها هو 5.7 يورو ، ولمدة 48 ساعة - 10 يورو ، ولمدة 72 ساعة - 13.6 يورو.

إذا قررت الذهاب للتسوق في فيينا ، فقم بشراء بطاقة تسوق خاصة (Wiener Einkaufskarte). سعره 4.6 يورو.

هذه البطاقة صالحة ليوم واحد لعدد غير محدد من الرحلات داخل المدينة من 8:00 إلى 20:00 ، ما عدا أيام الأحد أو أيام العطل الرسمية.

سعر مناسب جدا هو أيضا 8-Tage Klimakarte. ثمنها 28.8 يورو وتحتوي التذكرة على 8 ممرات للتحويل إلى سماد. الأمر الملائم هو أنه يمكنك استخدام أيام سفر غير متتالية.

في فيينا ، فكروا أيضًا في السياح ، فهناك بطاقة سياحية خاصة بفيينا (Die Wien-Karte). سعره 18.5 يورو.

يمكن استخدام هذه البطاقة لمدة 3 أيام ، كما أنها تمنح خصومات للمتاحف والمعارض والحفلات الموسيقية. يمكن أيضًا استخدام هذه البطاقة من قبل الأطفال حتى سن 15 عامًا دون أي رسوم إضافية.

يمكن شراء بطاقة Vienna Tourist Card من مكتب المعلومات في Albertinaplatz وتباع أيضًا في الفنادق.

لمزيد من المعلومات حول جميع أنواع بطاقات السفر ، تحقق من موقع النقل العام في فيينا.

© Getty Images

أسعار النقل العام في أمستردام

تحتاج إلى الدفع مقابل السفر في أمستردام باستخدام بطاقة إلكترونية خاصة OV-chipkaart.

هذه البطاقة صالحة في المترو والحافلات والترام. تختلف هذه البطاقات في ساعات العمل المختلفة: من ساعة واحدة إلى 168. A-card هي بطاقة مجهولة الاسم ، P-card هي بطاقة شخصية ، والبطاقة التي تستخدم لمرة واحدة تسمى D-card.

هذه الأخيرة هي التي يستقبلها السياح. والأولان صالحان لمدة 5 سنوات ، ولإصدارهما ، تحتاج إلى كتابة طلب باللغة الهولندية إلى خدمة مدينة GVB. يمكن التحقق من جميع المعلومات على الموقع الرسمي.

تبلغ تكلفة بطاقة OV-chipkaart 2.6 يورو لمدة ساعة واحدة ، و 7 يورو لمدة 24 ساعة ، و 11.5 يورو لمدة 48 ساعة. إذا كنت تخطط لاستخدام النقل لمدة 72 ساعة ، فستتكلف 15.5 يورو. ستكلف 144 ساعة من صلاحية البطاقة 27.5 يورو ، بينما تكلف 168 ساعة 30 يورو.

إذا لاحظت وجود خطأ ، فحدد النص المطلوب واضغط على Ctrl + Enter لإبلاغ المحرر به.