Місця підвищеної комфортності у літаках. Комфорт-клас в "Аерофлоті": покращений економ чи погіршений бізнес? Зареєструватися серед останніх

Місця біля аварійного виходу

Перед кріслами у аварійних виходівзазвичай достатньо простору для ніг. Ці місця мають лише один недолік: вибрати їх при онлайн-реєстрації практично неможливо. Посадити вас туди повинен співробітник авіакомпанії під час реєстрації в аеропорту. Це зроблено для того, щоб біля аварійних виходів сиділи пасажири, які в екстреної ситуаціїзможуть відкрити люки та допомогти при евакуації.

Значно більше шансів отримати ці вигідні місця, якщо ви чи ваш супутник – фізично міцний чоловік.

Місця у передній частині салону

Перед цими кріслами часто залишають збільшений простір для ніг. З додаткових бонусів: їжу починають розносити від носа літака, тому вибирати страви можна буде з усього асортименту, а не того, що залишилося.

Але є нюанси. Багато авіакомпаній залишають перший ряд для мам з дітьми, тому що тут можна встановити люльку для немовляти. Так що, навіть якщо ви опинитеся на заповітному місці, є ризик бути оточеним дітьми, що плачуть.

Місця у ілюмінаторів

З цих крісел можна дивитися у вікно, читати при природному освітленні, фотографувати хмари (якщо авіакомпанія дозволяє зйомку на борту). Мимо не протискатимуться неспокійні сусіди. А спати можна, не лише відкинувшись на спинку крісла, а й пригорнувшись до стіни.

Які місця в літаку найгірші

Місця перед аварійним виходом

Як правило, крісла тут не розкладаються, щоб спинки не перекривали дорогу у разі НС. При цьому ряд перед крісла повністю функціональні. Тому великий ризик провести політ, уткнувшись носом та колінами у спинку сусіда спереду.

Місця в останньому ряду

Ці крісла також не розкладаються, тому що за ними стіна. До мінусів можна додати і той факт, що візок бортпровідників з їжею і напоями доїжджає до пасажирів останнього ряду спустілим. Вибирати буде нема з чого, доведеться їсти що дають.

Місця біля туалетів

Потік пасажирів, що прагнуть у вбиральню, і звук дверей, що відкриваються-закриваються, не дадуть виспатися.

Як отримати зручне місце

Заплатити

При реєстрації на рейси та по безповоротним квиткаммісце надається автоматично. Як правило, це незручні крісла. Але авіакомпанії пропонують вибрати місце за окрему плату: чим воно буде зручніше, тим дорожче. У "Перемоги" зміна крісла обійдеться в 149-999 рублів, у S7 - в 300-1000 рублів, у UTair - в 1500 рублів. Оскільки послуга надається на комерційній основі, на схемах салону найкращі місцячесно вказано.

Вибрати місце заздалегідь та вказати на нього під час реєстрації

Розташування крісел у салоні залежить не тільки від моделі літака, а й від авіакомпанії. Наприклад, на бортах, що виконують чартерні рейси, Найчастіше встановлено максимально можливе число сидінь. Отже, відстань між ними скорочено до мінімуму.

Щоб зрозуміти, де в літаку аварійні виходи, туалети, скільки в салоні рядів і який останній, читайте відгуки. На сайті SeatGuru можна ввести модель літака, номер рейсу та отримати схему салону. Схеми розташування крісел у салонах доступні на сайтах авіакомпаній.

Отримані знання скористайтеся під час реєстрації онлайн або в аеропорту. Наприклад, найкращі місця економ-класу в літаку Boeing 737-800 у «Аерофлоту» - у шостому (перший ряд економ-класу) і тринадцятому (біля аварійного виходу) рядах. А ось дванадцятий ряд - не вдалий вибір: хоч простір для ніг і збільшений, крісла, швидше за все, не відкидаються.

Aeroflot.ru

Вибрати найменш завантажений рейс та пересісти

Найменше бажаючих летіти набирається на рейси у понеділок, вівторок та четвер у середині дня. Можна зареєструватись на будь-яке місце, а потім пересісти на зручне. Краще спочатку поцікавитися у бортпровідниці, чи це дозволяється. Авіакомпанії, які пропонують зміну крісла за додаткову плату, не вітають таку самодіяльність.

Майте на увазі, що напередодні свят завантаженим буде будь-який рейс.

Зареєструватися серед останніх

Варіант для тих, хто летить лоукостером, але не бажає платити за місце. Система автоматично садить вас на незручні крісла. Пасажири за гроші вибирають найзручніші. До кінця реєстрації вільними залишаються місця середньої комфортності, одне з яких ви зможете зайняти безкоштовно. Але сильно відкладати реєстрацію теж не варто: при овербукінгу вас просто не посадять у літак.

А які хитрощі для вибору найкращих місць у літаку знаєте ви?

Якщо летіти недовго, то, можливо, це питання не гостро стоїть. А для тих, хто часто літає, хто збирається в тривалий переліт, важливо знати, де розташовані найкращі місця в літаку. Адже погодьтеся, плануючи відпустку в далекі спекотні країни, ми мріємо, щоб вона вдалася на славу, і враження від неї не було змащене «труднощами перельоту». Не хочеться сидіти десь у тісному середньому ряду, затисненому між надто вгодованими пасажирами або потрапити до хвостової частини, де немає навіть ілюмінатора, мати сусідство поруч із туалетом, де нескінченно курсують пасажири.

Якщо ви знаєте марку літака, на якому плануєте політ, то схему літака можна переглянути на офіційному сайті перевізника. Найчастіше така інформація недоступна і краще при покупці квитків скористатися деякими загальними правилами, що ми тут опишемо.

Місця у ілюмінатора мають багато переваг:

• гарне освітлення, особливо якщо збираєтесь почитати;
• можна милуватися видами міст при зльоті та посадці або химерними видами хмар;
• вас не турбуватимуть, протискаючись до виходу.

Ці місця маю тільки один мінус: вам складно виходити в прохід, якщо потрібно відлучитися в туалет, доведеться турбувати сусідів. Якщо ви не любите цього робити, а потребуєте часто виходити, то краще взяти квиток ближче до проходу.

Біля проходу

Місця мають переваги для довгоногих та неспокійних людей. Тут можна витягнути ноги в прохід, підвестися, трохи постояти, безперешкодно вийти в туалет. Після посадки, знову ж таки, ви швидше вийдіть із літака. З іншого боку, це найнеспокійніші місця. Без кінця їздять стюардеси з візками, навіть зачіпають іноді. Щоразу доводиться вставати, коли хтось виходить у туалет.

золота середина

Деякі, зваживши плюси та мінуси крайніх місць, вирішуючи, де в літаку краще сидіти, візьмуть місця посередині, вони не надто неспокійні і не дуже доведеться турбувати сусідів. Якщо потрібно встати, то хоч не через усіх пробиратися і через вас проходить менше людей, отже, рідше турбуватимуть.

Місця за аварійними виходами

Ці місця розташовані подалі від попереднього ряду, тому сидіти тут досить комфортно, можна витягнути ноги, пройти в туалет, нікого не турбуючи. Часто авіаперевізники залишають такі місця для фізично підготовлених людей, які у разі аварії та евакуації (не дай Боже!) зможуть відкрити аварійний вихід. Також за правилами прохід до цих місць суворо заборонено загороджувати валізами.

Місця за аварійними люками

Це дуже незручні місця у тому плані, що крісла не відкидаються, їх фіксують, щоб не перегороджувати проходи до аварійних виходів. Якщо ряд розташований між двома аварійними люками, то пасажир має перевагу в тому, що перед ним є деякий додатковий простір.

У передній частині літака

Зручні тим, що обслуговування пасажирів починається саме з цих місць, і ви маєте більший вибір їжі та напоїв. Крім того, перевага пасажирів передніх рядів полягає в тому, що вони швидше зможуть спуститися трапом літака. Негативним моментом цих місць є те, що часто беруть квитки пасажири з дітьми, оскільки в носовій частині роблять кріплення для дитячих колясок. Ну а що таке летіти поряд з дитиною, яка вередує, знають усі.

Місця у хвості літака

Тут зазвичай місця економ-класу і вважається, що зручностей мало. Однак найбільша перевага, яка, можливо, переважить решту, коли ви вирішуватимете, які місця в літаку краще вибрати - це безпека. За статистикою під час аварій та аварій частіше виживають саме пасажири у хвостовій частині, оскільки основний удар завжди припадає на ніс літака.

Часто на незавантажених рейсах ці місця залишаються вільними, і ви можете спокійно зайняти кілька відразу і навіть поспати. До мінусів цих місць можна віднести те, що обслуговування пасажирів хвостової частини виходить в останню чергу.

Чим хороший перший ряд

Перед першим поряд у літаку немає крісел, це велика перевага:

• ви можете витягнути ноги;
• на вас ніхто не відкине крісло.

Однак зважте, що перший ряд, перед яким немає крісел, може бути після рядів іншого класу обслуговування або той, перед яким розташована кухня. В цьому випадку всю дорогу вам доведеться дивитися в стіну, а також часто на стіні кріплять колиски для малюків. Брати на ці місця квитки можна у разі потреби.

Останній ряд

Місця в останньому ряду дуже незручні, оскільки сидіння не відкидаються, а якщо і відкидаються, то зовсім небагато, і ви не зможете нормально відпочити, особливо якщо тривалий переліт.

Це коротко характеристика всіх типів місць у літаку, але потрібно враховувати ще такі фактори:

• кількість класів обслуговування в салоні;
• відстань між рядами;
• кількість місць у ряду.

Всі ці характеристики різні у різних моделей лайнерів.

Схема покупки хороших місць у літаку

1. Дізнайтеся модель лайнера, на якому вам доведеться летіти. Добре буде проконсультуватися зі службовцями авіакомпанії, дізнайтеся взагалі про рівень комфортабельності салону: наявність розеток, відстань між рядами, чи є телевізор, де розташований туалет.
2. Купуйте квиток онлайн або у кіосках самореєстрації в аеропорту, якщо такі є. Так ви можете вибрати вільне зручне місце. На веб-сайтах авіакомпаній можна знайти схеми салонів літаків.
3. Якщо купуєте квитки у звичайній касі, просто попросіть, де вам потрібно, «біля вікна» або «біля проходу».
4. Подумайте, що для вас головне під час польоту, чим займатиметеся - дивитися в ілюмінатор або спати. Може вам важливо в будь-який момент вільно вибратися зі свого місця.
5. Врахуйте, що цифри та літери, які позначають місця, можуть бути написані як кирилицею, так і латиницею і місце може залежати від цього різне розташування.
6. Намагайтеся купувати квитки на вільніші рейси. Зазвичай літаки завантажені у п'ятницю та у вихідні, а за часом - ранкові та вечірні рейси. Якщо хочете вибрати собі комфортні місця, намагайтеся планувати поїздку заздалегідь та брати квитки з понеділка по четвер, на рейси, що відправляються в обід або години на 2-3 пізніше.
7. Щоб вибрати хороші місця, необхідно враховувати і напрямок польоту. Наприклад, якщо ви летить з Півночі на Південь вранці, то сонце буде з лівого боку. Якби ви летіли у зворотному напрямку, на Північ, то сонце було б праворуч.

Що робити, якщо вдалося купити тільки незручне місце

Постарайтеся вчасно прибути в аеропорт на реєстрацію та посадку. Тоді у вас буде кілька хвилин після посадки зайняти зручніше місце, раптом таке виявиться серед вільних. Не питайте дозволу у стюардеси, пересідайте самостійно. Коли посадку буде закінчено, і літак почне набирати висоту, пересідати не можна. Коли вже лайнер набере висоту і вставати з місця буде дозволено, то може виявитися, що ці місця вже зайняті моторнішими пасажирами. У жодному разі засмучуватися не варто, тому що своє куплене місце ви завжди встигнете зайняти.

Досвідчений мандрівник ще до посадки в літак упевнений, що йому буде комфортно летіти. Він знає, як витягти потрібну інформацію з плану місць у літаку та забронювати найзручніше крісло задовго до того, як приїде до аеропорту.

Він враховує багато нюансів і в результаті насолоджується подорожжю. Так, щоб так уміти, потрібно здійснити багато перельотів – або один раз прочитати статтю Кідпасажу.

У ній зібрано все, що потрібно знати про найкращі місця в літаку та про те, як їх забронювати. Особливо корисний огляд буде батькам з малюками: їм точно потрібно знати, як вибрати місце в літаку, щоб політ пройшов спокійно.

Класи місць у літаку

Комфортабельність крісел та набір послуг у літаку залежить від того, яким класом ви летите. Усі місця в салоні діляться на три основні класи – економ, бізнес та перший клас.

Найчастіше туристи купують місця економ-класу. За рівнем комфорту їх можна порівняти із сучасними автобусами: у салоні встановлені крісла, між якими залишено невеликий простір для ніг.

Люди середнього зросту зможуть влаштуватися зручно, а ось довгоногим пасажирам потрібно знати, яке місце краще вибрати.

Лайфхак на вибір місць в економ-класі знадобиться і батькам з непосидючими дітьми: кому ж захочеться, щоб чадо тупцювало по ногах протягом кількох годин польоту?

Натомість політ в економ-класі не означає позбавлення всіх зручностей. У польоті вас обов'язково нагодують, до того ж багато авіакомпаній пропонують безкоштовне дитяче харчування- поцікавтеся, як замовити таку послугу (зазвичай про таку потребу потрібно повідомити за 24-48 годин до польоту).

Для немовлят можна зарезервувати підвісну колиску. Нерідко авіаперевізники вручають маленьким туристам подарунки - іграшки, розмальовки, наклейки: нова розвага допоможе дитині скоротити час у польоті. Кожне місце може бути обладнане телевізором.

Зауважимо, що квиток економ-класу накладає обмеження на перевезення багажу: найчастіше безкоштовно дозволяється провозити до 20 кг багажу на людину. В салон можна взяти ручну поклажу, розмістивши її на спеціальній полиці або під кріслом.

Місця бізнес-класу в літаку дещо зручніші. Відстань між кріслами більша, та й самі крісла зазвичай влаштовані так, щоб під час перельоту можна було розслабитися.

Пасажирам бізнес-класу пропонують щедріше та вишукане харчування, а норма безкоштовного провезення багажу збільшується. Також місця в бізнес-класі обладнані розетками, тому пасажири можуть зарядити смартфон або підключити ноутбук.

Іноді у літаках є місця першого класу. Це найбільш комфортний клас для далеких перельотів, але й найдорожчий. Загальний бонус для пасажирів першого та бізнес-класу – окрема стійка реєстрації на посадку.

Зверніть увагу: деякі авіакомпанії вводять власну градацію місць у літаку, створюючи місця підвищеної комфортностів економ-класі.

Де краще сидіти у літаку

Ви здивуєтеся, але мандрівники не мають єдиної думки, які місця в літаку краще. На переваги впливають різні фактори, від зростання пасажира до його поглядів на безпеку.

Ми пропонуємо розглянути кілька варіантів розміщення в салоні, щоб з'ясувати їх переваги та недоліки.

1. Місця вздовж бортів літака. Зручні, якщо дитина хоче дивитися в ілюмінатор або ви збираєтеся читати, малювати разом з малюком, займатися іншими справами, які потребують гарного освітлення.

Якщо ваша сім'я займе всі сусідні крісла, у вас з'явиться дві додаткові переваги: ​​ви не потурбуєте сусідів, якщо потрібно буде сходити в туалет, і найвищий член сім'ї матиме можливість випрямити ноги в проході між рядами.

2. Місця біля проходів. Підійдуть, якщо у вас непосидюче дитя - у нього буде можливість хоч трохи порозім'ятися в проході. З малюком, який спатиме у вас на руках, краще не вибирати це місце: з одного боку вас турбуватимуть попутники, яким потрібно вийти в туалет, з іншого - стюардеси, що розвозять по салону їжу.

3. Місця у передньому ряду. Найзручніші місця в літаку для польоту з крихтою: зазвичай саме у передньому ряду передбачені кріплення для підвісної люльки. Оскільки попереду немає сидінь, ніхто не опустить спинку свого крісла і не забере у вас простору.

Також пасажири на передньому сидінні зазвичай першими отримують їжу та можуть вибрати будь-який із запропонованих варіантів меню. Але є й мінуси: сумку з дитячими речами, які знадобляться в польоті, не вдасться засунути під попереднє крісло.

Доведеться поставити її біля ніг, а це забере місце. Ще один недолік - як правило, підлокітники крісел у першому ряду не піднімаються, тому не можна перетворити сусідні місця на суцільний диван.

4. Місця в середньому в широкофюзеляжних літаках. Непоганий вибір, якщо вам вдасться зайняти три сусідні крісла. Якщо переліт відносно недовгий, то стюардеси і пасажири, що проходять уздовж рядів, не будуть вам докучати.

5. Місця у хвості. За статистикою, це найбезпечніші місця у літаку. Якщо страх перед авіаподорожі великий, забирайтеся вглиб салону і перемикайтеся на мрії про те, які сімейні розвагичекають на вас через кілька годин. Але якщо ви не боїтеся літати, бажано не вибирати місця у хвості літака – мінуси значно переважують плюси.

Спинки біля крісел в останньому ряду не відкидаються, і довгий переліт може стати мукою. Також наприкінці салону зазвичай збирається невелика черга з бажаючих потрапити до туалету.

Майже всю потрібну інформацію про вигоди того чи іншого місця можна отримати, вивчивши план салону. Його ви знайдете на сайтах авіаперевізників або на сайтах-агрегаторах, що пропонують пошук авіаквитків.

Наприклад, сервіс SeatGuru дозволяє знайти літак за номером рейсу та вивчити схему салону. До кожного місця на плані описано: вказана ширина крісла, відстань між кріслами, розташування ілюмінаторів, розеток, туалетів.

Якщо авіаперевізник пропонує місця підвищеної комфортності, вони також будуть відзначені на схемі.

Місця біля аварійного виходу в літаку

Аварійні виходи в літаку розташовані, як правило, по обидва борти в середній частині салону. Якщо вам вдасться зайняти місця, перед якими розташовані аварійні виходи, то в польоті ви почуватиметеся дуже добре.

Головна перевага цих місць – збільшена відстань між кріслами. Дитина зможе рухатися, не виходячи в основний прохід, вам легше буде вибратися в туалет, а опущені спинки передніх крісел особливо не докучатимуть.

Але слід зазначити, що зазвичай поруч з аварійними виходами намагаються посадити міцних пасажирів, які у разі позаштатної ситуаціїзможуть допомогти іншим вибратися з салону. Дітей до 12 років та вагітних жінок на цих місцях не розсаджують.

Якщо навіть у літаку багато вільних місць, і вам вдасться влаштуватися поряд з аварійним виходом, ручну поклажу доведеться прибрати на верхню полицю.

Зверніть увагу: деякі авіакомпанії пропонують місця в аварійному ряду за додаткову оплату.

Де краще сидіти у літаку з дитиною

При всіх плюсах та мінусах, найкращим місцем у літаку для перельоту з дітьми є передні ряди крісел. Важливо, що переваг значно більше: збільшений простір перед кріслом, наявність кріплень для ліжечка, можливість вибрати їжу.

До того ж, у передній частині авіалайнера менше відчувається тряска, якщо літак потрапляє в зону турбулентності.

Потрібно сказати, що співробітники, які ведуть реєстрацію на рейс, часто намагаються виділити місця в літаку для дітей до 2 років саме в передній частині.

Це означає, що поряд з вами може виявитися кілька немовлят, не кожен з яких мирно посапуватиме всю дорогу. Якщо вам важливіша тиша, ніж підвісна колиска, просіть місця в середній частині салону.

У випадку, коли ви летите вдвох з дитиною старше 2 років (а такому мандрівнику потрібно окреме місце), намагайтеся посісти перше та третє місце у групі з трьох крісел.

Якщо рейс не завантажено, можливо, у вільне крісло між вами нікого не посадять. А у вас з'явиться додаткове місце – у літаку з дитиною краще мати хоч невеликий острівець для ігор та відпочинку.

Вибираючи місце в літаку, з дітьми не намагайтеся потрапити до хвостової частини. Але якщо в лайнері залишається багато вільних місць, то після оголошення про закінчення посадки можна перебратися в хвіст і зайняти три сусідні крісла. Там цілком можна укласти спати дитину.

Зверніть увагу: співробітники, які проводять реєстрацію, не завжди звертають увагу на вік мандрівників та можуть дати місця батькам та дітям у різних кінцях салону. Тому під час реєстрації попросіть розмістити вас поряд із дітьми.

Як вибрати місце в літаку електронним квитком

Є два способи зайняти в салоні літака те місце, яке вам найбільше подобається. Перший - перед вильотом знайти розташування посадкових місць у літаку, вивчити їх вигоди, опинитися біля стійки реєстрації за дві години до вильоту та попросити посадити вас на вибраних місцях.

Співробітник на стійці реєстрації, швидше за все, піде вам назустріч, якщо ці місця вже не будуть зайняті. Справа в тому, що просунуті мандрівники намагаються забронювати місце в літаку відразу при покупці електронного квитка.

Завчасне бронювання місць у салоні – другий спосіб забезпечити собі комфорт під час польоту. Рекомендуємо вам вибирати місця в літаку онлайн одразу після того, як ви купили електронний квиток.

Таку послугу надають багато авіакомпаній, а також сайти-агрегатори. Коли за спиною не стоїть черга бажаючих зареєструватися на рейс, можна спокійно вивчити, як розташовані місця в літаку, та вибрати найзручніші.

Достатньо відзначити на інтерактивній схемі потрібні крісла, і авіакомпанія отримає інформацію про бронювання місць. Тоді в аеропорту ви будете впевнені, що розміститеся в салоні літака із зручністю.

Іноді під час бронювання з'ясовується, що найкращі місця вже зайняті. Не поспішайте засмучуватися: це може означати, що авіакомпанія притримує найзручніші крісла до відкриття реєстрації.

Найчастіше їх залишають для того, щоб розмістити пасажирів із малюками чи людей високого зросту. У цьому випадку рекомендуємо використовувати спосіб перший - раніше прийти на реєстрацію і попросити посадити вас зручніше.

Важливо: не всі авіакомпанії дають можливість бронювати місця до відкриття реєстрації. Також не можна забронювати місця на рейсах лоукостерів.

Тепер ви знаєте, що потрібно зробити, щоби політ пройшов гладко. Поділимося ще кількома дрібницями, які допоможуть вам отримати найвигідніші місця.

• Не лінуйтеся вивчити схему літака. Так ви заздалегідь дізнаєтесь, як не опинитися на незручному місці- наприклад, поруч із туалетом (а в великих лайнерахсанвузли розташовані не лише у хвості літака).
• Пошукайте відгуки мандрівників, що літали на такому ж типі лайнерів, на якому доведеться летіти вам. Звідти можна почерпнути корисну інформацію: від температури на борту до дрібних послуг, що полегшують переліт.
• Намагайтеся потрапити на менш завантажений рейс – буде більше шансів зайняти гарне місце. Зазвичай на рейси в будні, крім п'ятниці, менше пасажирів, ніж у вихідні
• Під час реєстрації попросіть розмістити вас на тих місцях, які вам подобаються. Якщо ви не визначилися з місцем, просто скажіть, що хотіли б сісти поруч із ілюмінатором, або у проході, або у передньому ряді. Також можна просити тихе місце»: план літака не дає інформації про розташування двигунів, зате співробітники знають, де гул моторів чути найменше.
• Якщо вам все ж таки дісталися невигідні місця, пересядьте на найкращі після оголошення про закінчення посадки.
• Не займайте місця, за якими розташовані аварійні виходи. Ці крісла зазвичай не мають спинок, що відкидаються, або спинки опускаються незначно.
• Деякі авіаперевізники за доплату надають пасажирам найзручніші місця. До цієї послуги можна вдатися, щоб перестрахуватися. Але якщо скористатися нашими порадами, то здебільшого можна зручно влаштуватися у літаку та без додаткової плати.

Під час онлайн-реєстрації. Раніше це можна було зробити тільки при реєстрації на стійці в аеропорту (або в касі уповноваженого агента, про що ніхто не знав), що змушувало пасажирів, які користуються цією послугою, приїжджати завчасно, інакше місць не вистачило б. Що це за місця та почім?

На даний моментавіакомпанія пропонує 4 категорії місць, що надаються за додаткову плату:
«Space+» – місця зі збільшеним простором для ніг, в основному біля аварійних виходів; це коштує 1000-3200 грн. за внутрішніх напрямкахта 15-55 євро на міжнародних (залежно від тривалості рейсу – є три градації:<3, 3-6 и >6:00).

«Space+ Upper Deck» - місця зі збільшеним простором для ніг на верхній палубі Вoeing-747, це коштує 3000-5600 грн. на внутрішніх рейсахта 75-90 євро (або $85) на міжнародних.

"Front Rows" - місця в 1-4 ряду Boeing 737-800 (300-500 р. на внутрішніх рейсах та 5-8 євро ($10 на міжнародних)).

"A-zone" - місця в носовій частині Boeing-747 (перший салон нижньої палуби на 55 місць): 700 рублів або 12 євро ($14).

Всі нововведення стосуються рейсів «Росії» (FV5501-5900), які виконуються без код-шера з «Аерофлотом»; Для реєстрації тут використовується DCS "Астра" (Сірена-Тревел), а не Sabre, в якій такої функції немає: вибрати комфортні місця в "Аерофлоті" не на стійці може тільки пасажир платинового рівня, причому безкоштовно. Привілеї за бонусними картками елітних рівнів "Аерофлоту" на цих рейсах "Росії" не діють, так що безкоштовно отримати ці місця можна лише випадково, прийшовши на стійку в аеропорту наприкінці реєстрації.

Якісь 150 років тому відстань у 200 км люди долали за 2 дні. Хтось із них міг уявити, що на початку 21 століття, витративши лише кілька годин, можна буде опинитися на іншому континенті. Літак – це один із найкращих подарунків, який зробило собі людство. Навчитися розбиратися в тонкощах вибору класу обслуговування на борту та бронювання авіаквитка не завадить ні тим, хто літає рідко, ні завсідникам повітряних кораблів.

Класи обслуговування у пасажирських авіаперевезеннях

Класифікація рівня обслуговування в літаках включає три основні класи:

1. Економ клас;
2. Бізнес клас;
3. Перший клас.

Зверніть увагу!Для авіаперевізників ця градація не є обов'язковою. Деякі авіакомпанії вводять свою шкалу або додають нові позиції між загальновідомими: бізнес-преміум між першим та бізнес-класом у літаку, економ-комфорт між економом та бізнесом тощо. Така практика зустрічається нечасто, адже для зручності і пасажирів, і перевізників простіше користуватися єдиною системою.

Стандартний рівень сервісу

Економ клас – найпопулярніший серед пасажирів літаків. Більшість посадкових місць на судні належить до цієї категорії. У квитку приналежність до класу вказує спеціальна літера у графі «CL». Залежно від авіакомпанії та обраного тарифу, це може бути будь-яка літера латинського алфавіту. У різних перевізників одна й та сама літера може означати різні тарифи.

Недоліки повітряної поїздки економ-класом у літаку:

• Авіамандрівникам економ класу доводиться після прильоту проводити на борту більше часу. Місця тут розташовані в хвості лайнера або центрі, тому пасажири з місцями підвищеного комфорту першими залишають літак;
• Ширина крісел та відстані між рядами мінімальні. Габаритній людині буде складно уміститися на борту рейсу компанії Аерофлот, на сидіннях завширшки до 46 см. Стандартні проходи між рядами від 75 до 90 см також зменшують комфортність такої поїздки;
• Не всі крісла у стандартному салоні розкладаються. Місця біля аварійних виходів, перед санітарним блоком та харчовим відсіком оснащені сидіннями, спинки яких можуть бути лише у вертикальному положенні;
• Живлення в економі може відрізнятися у різних перевізників. Раціон та асортимент у цьому класі значно простіше, ніж у салоні бізнес класу;
• Реєстрація на рейс для пасажирів із цієї категорії не передбачає жодних пільг та проходить на стандартній стійці в аеропорту. До літаків мандрівників доставляє спеціальний автобус. В великих аеропортахє телескопічні мости, яких пришвартовується літак. І тут пасажири самі проходять на борт, щойно оголошується посадка;
• Максимальна вага ручної поклажіАерофлот не повинен перевищувати 10 кг. Багажне відділеннябезкоштовно перевезе чемодан не важчий за 23 кг. Іноді безкоштовне перевезення багажу не допускається, це залежить від умов авіаперевізника.

Плюси поїздки у звичайному салоні:

• Ціни квитків в економічний класпри поїздці в одному літаку сильно відрізняються від першого та бізнесу;
• Хвостова частина повітряного судна за дослідженнями є найбезпечнішим місцем під час польоту;
• Сервіс у салонах деяких авіакомпаній включає надання пледа, подушки, навушників, відкидного столика, а також кишені зі стандартною літературою. Перелік відрізняється у кожного авіаперевізника. Залежно від правил та умов компанії до цього списку може бути додане інше приладдя або навпаки.

Клас підвищеної комфортності

Проміжний вид сервісу вперше було запущено авіакомпанією «KLM» у 1976 році. Бізнес клас знаходиться між вищим та нижчим рівнем обслуговування. Відмінності від економа у Аерофлоту полягають у харчуванні та увазі, що приділяється пасажирам.

Переваги та недоліки подорожі в салоні з підвищеним рівнемсервісу:

• Вартість квитка передбачає відповідність визначенню «ціна-якість». Квиток у такий салон в тому самому літаку завжди буде дорожче, ніж в економ і дешевше, ніж у перший клас;
• Посадкові місця зазвичай ширші за стандартні, інтервали між рядами просторіші, проходи в салоні широкі. Залежно від лайнера, салон бізнес-класу може бути різним. Види сидінь бувають повністю розкладаються і з кутом 160 градусів;
• Пасажири бізнесу мають необмежений доступ до їжі та напоїв протягом усього перельоту. Меню передбачає величезний асортимент страв;
• Вага ручної поклажі та основного багажу, які можна безкоштовно перевозити більше, ніж у економа в 2 рази. Ці умови надає компанія "Аерофлот";
• Пасажири бізнес-класу проходять реєстрацію на рейс позачергово, на окремій стійці. По завершенні реєстрації, послуги мандрівників пропонують безкоштовну зону з їжею, напоями, інтернетом. Тут можна комфортно очікувати початку посадки на борт;
• Багато авіакомпаній практикують трансфер в аеропорт, а також доставку до призначення по прильоту. Вартість послуги включена в ціну авіаквитка.

Не завжди заявлений рівень сервісу відповідає дійсності. Можлива ситуація, коли посадку подається літак, у якому передбачені лише місця економ класу. У цьому випадку, навіть маючи на руках квиток у зону з підвищеним комфортом, пасажир змушений летіти на загальних умовах, так і не дізнавшись, чим відрізняється бізнес-клас від економ.

На користь цих мандрівників виступає їхнє право на безплатну відмову від квитка, з поверненням повної вартості без комісій. Також він може перенести виліт на другий день.

Переліт з королівським обслуговуванням

Для пасажирів першого класу передбачено багато привілеїв. Безкоштовна доставка в повітряну гавань та таксі до готелю після закінчення поїздки. Чекати на посадку щасливчик буде в кращому залі очікування аеропорту. У великих повітряних гаваняхбуває, що зона підвищеного комфорту обладнана спальними місцями та душовими кабінами. Тут подаються вишукані закуски та напої. Найчастіше ці пасажири взагалі не проходять на стійку реєстрації – їх зустрічає спеціально відведений співробітник аеропорту (з окремого входу), проводжає до VIP зали та сам проводить процедуру check in.

Кожен пасажир цього класу в літаку має великий індивідуальний простір. Це ціла кімната з ліжком, діловою зоною зі столом та стільцем та іншими атрибутами. Крісла повністю розкладаються і перетворюються на повноцінне ліжко. Інтер'єр залежить від авіаперевізника. Елітне меню, дорогі напої надаються у необмеженій кількості. Якість обробки матеріалів салону, посуд, якість аксесуарів - все на найвищому рівні. Пасажири 1 класу здійснюють посадку на борт першими на спеціальному транспорті. Провезення багажу понад 45 кг та ручної поклажі в необмеженій кількості для них мається на увазі на безоплатній основі.

Недоліком є ​​висока ціна, яку не кожен може собі дозволити. Також не всі рейси надають цей вид сервісу – такий салон найчастіше зустрічається на трансатлантичних повідомленнях.

Класи бронювання

Кожна авіакомпанія сама розробляє свої тарифи та умови, які вони пропонують. До умов відносять комфортність місця, правила у разі обміну або повернення квитка та інші. Перелік умов, що супроводжують обраний тариф, буде для пасажира тим вигіднішим, чим вищий тип бронювання.

При бронюванні кожен тариф позначається у квитку літерою латинського алфавіту. Два квитки, куплені в один клас, можуть відрізнятися за вартістю, якщо вони мають різні типи бронювання.

Зверніть увагу!Що нижча ціна, то більше обмежень матиме квиток у всіх класів обслуговування. А ось сервіс завжди відповідає вибраному класу.

Популярний клас Т бронювання в салон економа від компанії Аерофлот. Тариф має свої обмеження – дата зворотного вильоту суворо фіксована, квиток викуповується протягом доби з моменту його оформлення, не можна заздалегідь вибрати посадкове місце, невигідні умови для скасування бронювання. Незручності компенсуються вигідною вартістю, яку тариф користується популярністю.

Для порівняння, клас Y у цього ж перевізника передбачає політ в економіці, відкритою датоюзворотної поїздки, без обмежень щодо оплати такого квитка, з можливістю отримати місце у бізнес-класі (є свої правила, зазначені в описі тарифу) та безліччю інших дозволених переваг. Коштувати квиток з типом резерву Y буде набагато дорожче за T класу.

У деяких авіакомпаній існують суворі правила надання місць у салоні, залежно від типу бронювання. Авіаліній Кубані в недалекому минулому діяв тариф «Політ строго в 20-му ряду». У двох людей з бізнес-класу може бути різний асортимент у меню, а в першому класі комусь буде чути більше сусідів.

Важливо!Чим нижча класність у бронювання, тим менша кількість квитків є у продажу за цим тарифом.

Відео

Класи місць у літаках – це можливість для людей вибрати оптимальні умови для повітряної подорожі. Пасажири з різними запитами та товщиною гаманця літають у повній відповідності до своїх можливостей.