Slavní geografové a cestovatelé - bibliolog. Velcí ruští cestovatelé, jejichž jména jsou zvěčněna na geografické mapě

Pokud si myslíte, že s odchodem Věku Velikého geografické objevy vynikající cestovatelé upadli v zapomnění, pak se mýlíte! Naši současníci také podnikali ty nejúžasnější cesty. Jsou mezi nimi vědci, kteří šli hledat důkazy pro své teorie, výzkumníci mořské hlubiny, a jen dobrodruzi, kteří se odvážili jít do cestu kolem světa sám nebo s podobně smýšlejícími lidmi. O jejich cestách toho bylo napsáno hodně. dokumentární filmy, a díky nim můžeme jejich očima vidět celý svět, skutečný, živý, plný nebezpečí a dobrodružství.

Jacques-Yves Cousteau

Kapitán Cousteau je slavný francouzský průzkumník Světového oceánu, autor knih a filmů, vynálezce. Oceány odhalily mnohá jeho tajemství, ukázaly krásu jeho hlubin dosud lidem nepřístupných pro obrovské množství potápěčských nadšenců. Můžeme říci, že kapitán Cousteau je otcem moderního potápění, protože to byl on, kdo vytvořil hlavní přístroj pro potápění. Cousteau se zabýval výzkumem podmořského světa naší planety a vytvořil slavnou plovoucí laboratoř „Callisto“ a první přístroj pro potápění „Denise“.

Jacques-Yves Cousteau uchvátil miliony lidí tím, že jim na filmových plátnech ukázal, jak je to krásné podmořský svět, poskytující možnost nahlédnout do toho, co bylo člověku dosud nedostupné.

Thor Heyerdahl

Jméno nejslavnějšího Nora 20. století se v jeho rodném jazyce píše „Thor“, stejně jako jméno jednoho z hlavních bohů severské mytologie, Thora. Podnikl mnoho výletů na provizorních plavidlech kontaktů mezi starověkými civilizacemi. Heyerdahl v praxi prokázal svou teorii o návštěvách obyvatel Jižní Amerika ostrovy Polynésie, neboť vědecký svět jeho myšlenky nevnímal.

Společně se svým týmem za 101 dní, po ujetí 4300 mil, dosáhl atolu Raroia. Byla to jedna z jeho nejznámějších plaveb, expedice Kon-Tiki, na provizorním voru. Film, který natočil během své cesty, získal v roce 1951 Oscara.

A v roce 1969 se vydal na novou nebezpečnou expedici na papyrusovém člunu, aby prokázal možnost překročit Atlantický oceán africkými národy. První cesta Thora Heyerdahla na lodi „Ra“ však skončila neúspěchem, loď se potopila a nedosáhla pouhých 600 mil od ostrova Barbados.

O rok později tvrdohlavý Nor svou cestu zopakoval a z Maroka na Barbados doplul za 57 dní. Mimochodem, doktorem této výpravy byl náš krajan Jurij Senkevič. Heyerdahl později navštívil Maledivy v Peru a na Tenerife.

Jurij Senkevič

Populární televizní moderátor pořadu „Klub cestovatelů“ Jurij Senkevič se do seznamu nejznámějších cestovatelů zapsal nejen jako lékař expedice Thor Heyerdahl. Jeho „záznam“ cestovatele je respektován:

jako lékař-výzkumník Senkevich byl vycvičen k účasti na kosmickém letu,
se zúčastnil 12. antarktické expedice na stanici „Vostok“ za účelem studia lidského chování v extrémních podmínkách,
cestoval na papyrusové lodi „Ra“, poté na „Ra-2“ a v Indickém oceánu na „Tigris“.

Miliony sovětských televizních diváků mohly vidět svět, jak tehdy vtipkovali „očima Senkeviče“. Mimochodem, program "Cinema Travel Club" byl uveden v Guinessově knize rekordů.

Nikolaj Drozdov

Před více než 40 lety se Nikolaj Nikolaevič Drozdov stal hostitelem populárního televizního pořadu „Ve světě zvířat“. Vášnivý cestovatel, „galantní vševěd“, který tráví hodiny vyprávěním o zvířatech jako o těch nejúžasnějších a nejkrásnějších tvorech na světě – ať už je to slon, brouk, nebo dokonce jedovatý had. Úžasný a úžasný člověk, idol milionů diváků naší země, jehož vyprávění o zajímavostech ze života ptáků, plazů, domácích i divokých zvířat, o krásách naší přírody je nesrovnatelným potěšením, protože jen člověk zamilovaný do života může takhle mluvit.

Zajímavý fakt o samotném Nikolaji Nikolajevičovi - jeho praprapradědeček byl moskevský metropolita Filaret a prapradědeček z matčiny strany Ivan Romanovič von Dreiling byl sanitář polního maršála Michaila Kutuzova.

Nikolaj Drozdov procestoval celý svět, všechny zoologické a národní parky, studoval biotopy a zvyky zvířat v přírodních podmínkách, vyšplhal na Elbrus, zúčastnil se dlouhé expedice na výzkumném plavidle Callisto a v první sovětské expedici na Everest, dvakrát šel na severní pól, prošel podél severní mořské cesty na ledoborci "Jamal", plul podél pobřeží Aljašky a Kanady na "Discoverer".

Fedor Konyukhov

Osamělý cestovatel, který dobyl to, co se zdálo nemožné dobýt, nejednou překonal cestu, kterou se nedalo jít sám – velký současník Fjodor Konyukhov. První mezi cestovateli, kteří dobyli severní a jižní pól, moře, oceány a nejvyšší vrcholy světa, což dokazuje více než 40 jím uskutečněných expedic do nejnepřístupnějších míst naší planety. Je mezi nimi pět cest kolem světa, sólo plavba přes Atlantik (který mimochodem přeplul nejednou) na veslici. Jako první přešel Konyukhov Tichý oceán z kontinentu na kontinent.

Ale život našeho slavného krajana není naplněn pouze cestováním - Fedor Konyukhov se stal nejmladším členem Svazu umělců SSSR a autorem dvanácti cestopisů. Před námi byly nové plány: let kolem světa dál horkovzdušný balón a obeplutí světa za 80 dní na pohár Julese Verna a také potápění Mariánský příkop. Po přijetí kněžství v roce 2010 se však Fedor Konyukhov rozhodl již necestovat, ale ... cesty Páně jsou nevyzpytatelné a slavný cestovatel opět u kormidla. Na jaře letošního roku "překonal" ruský rekord a ve vzduchu vydržel na balonu 19 hodin a 10 minut.

Bear Grylls

Slávu mladému anglickému cestovateli přinesla nejlépe hodnocená televizní show na kanálu Discovery, Survive at Any Cost, která se poprvé odvysílala v říjnu 2006. Televizní moderátor a cestovatel nejen „baví“ diváky skvělé výhledy většina úžasná místa planet, jeho cílem je přinášet divákům životní doporučení, která se mohou hodit v nepředvídaných situacích.

Seznam jeho cest je respektován: obeplul Britské ostrovy za třicet dní, přeplul se na nafukovacím člunu Severní Atlantik, přeletěl Andělské vodopády v letadle na parní pohon, přeletěl Himaláje na padákovém kluzáku, vedl expedici na jeden z nejvzdálenějších nevylezených vrcholů Antarktidy a měl… slavnostní večeři v balonu ve výšce více než sedm tisíc metrů! Většina Gryllsových výprav je na charitativní účely.

Abby Sunderlandová

Přátelstvím s větrem putování se mohou pochlubit nejen muži - Abby Sunderland, mladá cestovatelka, která v 16 letech sama podnikla cestu kolem světa na jachtě, dá šanci mnoha mužům. Odhodlání Abbyiných rodičů je překvapivé, protože jí nejen umožnili účastnit se tak nebezpečného podniku, ale také pomohli se na něj připravit. Bohužel, první start 23. ledna 2010 byl neúspěšný a Abby udělala druhý pokus 6. února.

Cesta se ukázala být nebezpečnější, než se čekalo: mezi Austrálií a Afrikou, 2 tisíce mil od pobřeží, byl poškozen trup jachty a selhal motor. Po této zprávě byla komunikace přerušena, pátrání po jachtě Abby bylo neúspěšné a byla prohlášena za nezvěstnou. O celý měsíc později našli australští záchranáři v zóně nejsilnější bouře ztracenou jachtu a Abby živé a nezraněné. Kdo pak řekne, že žena nemá na lodi místo?

Jason Lewis

A nakonec nejoriginálnější z moderních cestovatelů, kteří strávili 13 let na cestě kolem světa! Proč tak dlouho? Prostě Jason opustil veškerou technologii a všechny výdobytky civilizace. Bývalý domovník spolu se svým kamarádem Stevem Smithem objel svět na kole, lodi a kolečkových bruslích!

Expedice odstartovala z Greenwiche v roce 1994, v únoru 1995 se cestovatelé dostali k břehům Spojených států a po 111 dnech plavby se rozhodli projet Ameriku odděleně na kolečkových bruslích. Lewis musel po nehodě přerušit cestu na 9 měsíců. Po uzdravení Lewis odjíždí na Havaj, odkud odplouvá na šlapadle do Austrálie, kde si musel nějaký čas vydělat na další cestu ... prodejem triček.

V roce 2005 dorazí do Singapuru, poté projede na kole Čínu a Indii. V březnu 2007 se dostal do Afriky a také projel na kole celou Evropu: Rumunsko, Bulharsko, Rakousko, Německo a Belgii. Po překročení kanálu La Manche se v říjnu 2007 Jason Lewis vrátil do Londýna.


Afanasy Nikitin je ruský cestovatel, tverský obchodník a spisovatel. Cestoval z Tvrey do Persie a Indie (1468-1474). Na zpáteční cestě navštívil africké pobřeží (Somálsko), Maskat a Turecko. Nikitinovy ​​cestovní poznámky „Cesta za třemi moři“ jsou cennou literární a historickou památkou. Je známý svou všestranností pozorování i náboženskou tolerancí, neobvyklou ve středověku, spojenou s oddaností křesťanské víře a rodné zemi.

Semjon Děžněv (1605-1673)

Vynikající ruský mořeplavec, průzkumník, cestovatel, průzkumník severu a východní Sibiř. V roce 1648 byl Dežněv prvním ze slavných evropských mořeplavců (o 80 let dříve než Vitus Bering), kterému se podařilo proplout Beringovým průlivem, který odděluje Aljašku od Čukotky. Kozácký ataman a obchodník s kožešinami Dezhnev se aktivně podílel na rozvoji Sibiře (sám Dezhnev se oženil s Yakut Abakayada Syuchyu).

Grigory Shelikhov (1747-1795)

Ruský průmyslník, který prováděl geografický výzkum severní ostrovy Tichý oceán a Aljaška. Založil první osady v Ruské Americe. Průliv mezi asi. Kodiak a severoamerická pevnina, záliv v Okhotském moři, město v Irkutské oblasti a sopka v Kurilách. Pozoruhodný ruský obchodník, zeměpisec a cestovatel, G. R. Derzhavinem přezdívaný „Ruský Kolumbus“, se narodil v roce 1747 ve městě Rylsk v provincii Kursk do buržoazní rodiny. Překonání prostoru od Irkutska k Lamskému (Ochotskému) moři byla jeho první cesta. V roce 1781 Shelikhov vytvořil „Severovýchodní společnost“, která se v roce 1799 přeměnila na Rusko-americkou obchodní společnost.

Dmitrij Ovtsyn (1704-1757)

Ruský hydrograf a cestovatel, vedl druhý z oddílů Velké severní expedice. Vytvořil první hydrografický soupis pobřeží Sibiře mezi ústím Ob a Jeniseje. Objevil záliv Gydan a poloostrov Gydan. Účastnil se poslední plavby Víta Beringa k břehům Severní Ameriky. Jeho jméno nese mys a ostrov v zálivu Yenisei. Dmitrij Leontyevič Ovcyn byl v ruské flotile od roku 1726, zúčastnil se první plavby Víta Beringa ke břehům Kamčatky a v době, kdy byla výprava organizována, se vyšvihl do hodnosti poručíka. Význam Ovtsynovy výpravy, stejně jako ostatních oddílů Velké severní expedice, je mimořádně velký. Na základě soupisů sestavených Ovtsynem byly až do počátku 20. století připravovány mapy míst, která zkoumal.

Ivan Kruzenshtern (1770 - 1846)

Ruský navigátor, admirál, vedl první ruskou expedici kolem světa. Poprvé zmapována většina pobřeží asi. Sachalin. Jeden ze zakladatelů Ruské geografické společnosti. Jeho jméno nese průliv v severní části. Kurilské ostrovy, průchod mezi asi. Tsushima a ostrovy Iki a Okinoshima v Korejském průlivu, ostrovy v Beringově průlivu a souostroví Tuamotu, hora na Nové Zemi. 26. června 1803 lodě „Neva“ a „Nadezhda“ opustily Kronštadt a zamířily k pobřeží Brazílie. Jednalo se o první průjezd ruských lodí na jižní polokouli. Dne 19. srpna 1806 během pobytu v Kodani navštívil ruskou loď dánský princ, který si přál setkat se s ruskými námořníky a vyslechnout si jejich příběhy. První ruská plavba měla velký vědecký i praktický význam a přitahovala pozornost celého světa. Ruští navigátoři v mnoha bodech opravili Anglické karty považovány za nejpřesnější v té době.

Thaddeus Bellingshausen (1778 - 1852)

Thaddeus Bellingshausen - ruský mořeplavec, účastník prvního ruského obeplutí světa I.F. Kruzenshternem. Vedoucí první ruské antarktické expedice, která objevila Antarktidu. Admirál. Jeho jméno je dáno moři u pobřeží Antarktidy, podvodní pánvi mezi kontinentálními svahy Antarktidy a Jižní Ameriky, ostrovy v Pacifiku, Atlantském oceánu a Aralském moři, první sovětské polární stanici na ostrově. Král Jiří na Jižních Shetlandských ostrovech. Budoucí objevitel jižního polárního kontinentu se narodil 20. září 1778 na ostrově Ezel u Arensburgu v Livonsku (Estonsko).

Fjodor Litke (1797-1882)

Fjodor Litke - ruský mořeplavec a geograf, hrabě a admirál. Dozorce expedice kolem světa a výzkum Nové země a Barentsova moře. Objevil dvě skupiny ostrovů v řetězci Caroline. Jeden ze zakladatelů a vůdců Ruské geografické společnosti. Jméno Litke je 15 bodů na mapě. Litke vedl devatenáctou ruskou expedici kolem světa za hydrografickými studiemi málo známých oblastí Tichého oceánu. Litkeho plavba byla jednou z nejúspěšnějších ruských obeplutí v historii a měla velký vědecký význam. Byly určeny přesné souřadnice hlavních bodů Kamčatky, popsány ostrovy - Karolinskij, Karaginskij atd., Čukotské pobřeží od mysu Děžněv po ústí řeky. Anadyr. Objevy byly tak důležité, že se Německo a Francie, dohadující se o Karolínské ostrovy, obrátily na Litku o radu ohledně jejich polohy.

Ruští mořeplavci jsou spolu s těmi evropskými nejznámějšími průkopníky, kteří objevili nové světadíly, úseky horských masivů a rozlehlé vodní plochy.

Stali se průkopníky významných geografických objektů, podnikl první kroky v rozvoji těžko dostupných území, podnikal cesty kolem světa. Kdo tedy jsou – dobyvatelé moří a o čem přesně se díky nim svět dozvěděl?

Afanasy Nikitin - úplně první ruský cestovatel

Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko, Maskat. Na základě svých cest sestavil Athanasius zápisky „Cesta za tři moře“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními pomůckami. Tyto poznámky se staly první knihou v dějinách Ruska, která nebyla vytvořena ve formátu příběhu o pouti, ale popisující politické, ekonomické a kulturní rysy území.

Afanasy Nikitin

Dokázal, že i jako příslušník chudé rolnické rodiny se člověk může stát slavný badatel a cestovatel. Ulice, nábřeží v několika ruských městech, motorová loď, osobní vlak a letadla.

Semjon Děžněv, který založil věznici Anadyr

Kozácký náčelník Semjon Děžněv byl arktický navigátor, který se stal objevitelem řady geografických objektů. Kdekoli Semjon Ivanovič sloužil, všude se snažil studovat nové a dříve neznámé. Dokonce se mu podařilo překonat Východosibiřské moře na provizorním koch z Indigirky do Alazeyi.

V roce 1643 jako součást oddílu průzkumníků objevil Semjon Ivanovič Kolymu, kde se svými společníky založil město Srednekolymsk. O rok později Semjon Děžněv pokračoval ve své výpravě, prošel se podél Beringova průlivu (který ještě neměl toto jméno) a objevil nejv. východní bod pevnina, později pojmenovaný Cape Dezhnev. Jeho jméno nese také ostrov, poloostrov, zátoka, vesnice.

Semjon Děžněv

V roce 1648 se Dežněv znovu vydal na cestu. Jeho loď ztroskotala ve vodách v jižní části řeky Anadyr. Když námořníci dosáhli na lyže, vystoupili na řeku a zůstali tam přes zimu. Následně se toto místo objevilo na geografických mapách a bylo nazýváno vězením Anadyr. V důsledku expedice, cestovatel byl schopen udělat podrobné popisy, vytvořte mapu těchto míst.

Vitus Jonassen Bering, který organizoval expedice na Kamčatku

Dvě kamčatské expedice zapsaly jména Víta Beringa a jeho společníka Alexeje Čirikova do dějin mořských objevů. Během první cesty navigátoři provedli průzkum a mohli doplnit geografický atlas o objekty nacházející se v severovýchodní Asii a na tichomořském pobřeží Kamčatky.

Objevení poloostrovů Kamčatka a Ozernyj, zátoky Kamčatský, Krestský, Karaginský, Zátoka chování, ostrov svatého Vavřince jsou také zásluhou Beringa a Čirikova. Ve stejné době byla nalezena a popsána další úžina, které se později začalo říkat Beringova úžina.

Víta Beringa

Druhou výpravu podnikli oni, aby našli cestu Severní Amerika a průzkum tichomořských ostrovů. Na této cestě Bering a Chirikov založili věznici Petra a Pavla. Své jméno získalo podle kombinovaných názvů jejich lodí („Svatý Petr“ a „Svatý Pavel“) a následně se stalo městem Petropavlovsk-Kamčatskij.

Při přiblížení k břehům Ameriky se lodě stejně smýšlejících lidí navzájem ztratily z dohledu, zasáhla je hustá mlha. "Svatý Petr", řízený Beringem, doplul na západní pobřeží Ameriky, ale na zpáteční cestě se dostal do prudké bouře - loď byla svržena na ostrov. Uplynuly poslední minuty života Víta Beringa a ostrov následně začal nést jeho jméno. Čirikov se na své lodi dostal také do Ameriky, ale svou plavbu úspěšně dokončil a na zpáteční cestě našel několik ostrovů Aleutského hřebene.

Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „pojmenované“ moře

Bratranci ​​Khariton a Dmitrij Laptev byli stejně smýšlející a asistenti Vitus Bering. Byl to on, kdo jmenoval Dmitrije velitelem irkutské lodi a Khariton vedl jeho dvojitý člun Jakutsk. Zúčastnili se Velké severní expedice, jejímž účelem bylo studovat a přesně popsat a zmapovat ruské břehy oceánu, od Jugorského Šaru po Kamčatku.

Každý z bratrů významně přispěl k rozvoji nových území. Dmitrij se stal prvním navigátorem, který prozkoumal pobřeží od ústí Leny po ústí Kolymy. Vytvořil podrobné mapy těchto míst, založené na matematických výpočtech a astronomických datech.

Khariton a Dmitrij Laptev

Khariton Laptev a jeho spolupracovníci provedli výzkum na nejsevernější části pobřeží Sibiře. Byl to on, kdo určil velikost a tvar obrovského poloostrova Taimyr – prozkoumal jeho východní pobřeží a dokázal určit přesné souřadnice pobřežních ostrovů. Expedice se konala v obtížných podmínkách - velký počet led, sněhové bouře, kurděje, ledové zajetí – tým Kharitona Lapteva musel vydržet hodně. Ale pokračovali v započaté práci. Na této výpravě objevil Laptevův asistent Čeljuskin mys, který byl později po něm pojmenován.

S vědomím velkého přínosu Laptevů k rozvoji nových území se členové Ruské geografické společnosti rozhodli pojmenovat jedno z nich po nich. největší moře Arktický. Také průliv mezi pevninou a ostrovem Bolshoi Lyakhovsky je pojmenován po Dmitriji a západní pobřeží ostrova Taimyr nese jméno Khariton.

Kruzenshtern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí

Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky jsou prvními ruskými navigátory, kteří obepluli svět. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Se svými týmy vyrazili na dvou lodích, které nesly jména „Naděžda“ a „Neva“. Cestovatelé procházeli Atlantický oceán vstoupil do vod Tichého oceánu. Na nich se námořníci plavili na Kurilské ostrovy, Kamčatku a Sachalin.

Ivan Kruzenshtern

Tato cesta umožnila sbírat důležitá informace. Na základě údajů získaných navigátory, a podrobná mapa Tichý oceán. Dalším důležitým výsledkem první ruské expedice kolem světa byla data získaná o flóře a fauně Kuril a Kamčatky, mistní obyvatelé jejich zvyky a kulturní tradice.

Během své cesty námořníci překročili rovník a podle námořních tradic nemohli opustit tuto událost bez známého rituálu - námořník oblečený jako Neptun pozdravil Kruzenshterna a zeptal se, proč jeho loď dorazila tam, kde nikdy nebyla. ruská vlajka. Na což se mu dostalo odpovědi, že jsou zde výhradně pro slávu a rozvoj domácí vědy.

Vasilij Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí

Ruský navigátor Vasilij Golovnin vedl dvě expedice kolem světa. V roce 1806 v hodnosti poručíka dostal nové jmenování a stal se velitelem šalupy „Diana“. Zajímavé je, že jde o jediný případ v historii ruské flotily, kdy byl řízením lodi pověřen poručík.

Vedení si stanovilo za cíl expedici kolem světa prozkoumat severní část Tichého oceánu, s speciální pozornost do té její části, která je v hranicích rodné země. Cesta "Diany" nebyla jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula Mys naděje a vplula do přístavu, který patřil Britům. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o vypuknutí války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale posádka také nesměla opustit záliv. Po více než roce stráveném v této pozici se v polovině května 1809 Diana v čele s Golovninem pokusila o útěk, což se námořníkům úspěšně podařilo – loď dorazila na Kamčatku.

Vasilij Golovin

Další odpovědný úkol, který Golovnin dostal v roce 1811 - měl vypracovat popisy ostrovů Shantar a Kuril, břehů Tatarského průlivu. Během své cesty byl obviněn z nedodržování zásad sakoku a byl zajat Japonci na více než 2 roky. Vyprostit posádku ze zajetí se podařilo jen díky dobrým vztahům jednoho z ruských námořních důstojníků a vlivného japonského obchodníka, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Stojí za zmínku, že z japonského zajetí se ještě nikdy nikdo v historii nevrátil.

V letech 1817-1819 podnikl Vasilij Michajlovič další cestu kolem světa na kamčatské lodi speciálně postavené pro tento účel.

Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy

Kapitán druhé hodnosti Thaddeus Bellingshausen byl odhodlán zjistit pravdu o existenci šestého kontinentu. V roce 1819 se vydal na otevřené moře a pečlivě připravil dvě šalupy - Mirny a Vostok. Posledně jmenovanému velel jeho společník Michail Lazarev. První obeplutí antarktická expedice stanovil si jiné úkoly. Kromě zjištění nezvratných faktů potvrzujících či vyvracejících existenci Antarktidy se cestovatelé chystali prozkoumat vody tří oceánů – Tichého, Atlantského a Indického.

Thaddeus Bellingshausen

Výsledky této výpravy předčily všechna očekávání. Během 751 dnů, které trvaly, byli Bellingshausen a Lazarev schopni učinit několik významných geografických objevů. Samozřejmě, že nejdůležitější z nich je existence Antarktidy historická událost se stalo 28. ledna 1820. Také během cesty byly nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, byly vytvořeny skici s pohledy na Antarktidu, snímky zástupců antarktické fauny.

Michail Lazarev

Zajímavé je, že pokusy objevit Antarktidu byly provedeny více než jednou, ale žádný z nich nebyl úspěšný. Evropští mořeplavci se domnívali, že buď neexistuje, nebo se nachází v místech, kam se jednoduše po moři nedostanete. Ale ruští cestovatelé měli dostatek vytrvalosti a odhodlání, a tak jsou jména Bellingshausen a Lazarev zařazena na seznamy největších světových mořeplavců.

Člověk je racionální bytost - Homo sapiens a touha po objevech a neúnavná touha rozvíjet se jsou "náklady" jeho genetiky. V průběhu historie lidé něco prozkoumali. Samostatným mezníkem ve vývoji lidstva je Epocha velkých geografických objevů. Jeho počátek je spojen se jménem třetího syna portugalského krále Johany První - Jindřicha. Enrico nikdy nebyl navigátorem, ale nebyl znám jako zachránce života. Korunovaný potomek sice nedoplul dále než na Gibraltar, ale byl to právě on, kdo v 15. století (1420) pozval ke dvoru všechny tehdy známé kartografy a stavitele lodí s příkazem ke stavbě nevídaných lodí – karavel. Plachetní zařízení lodí jim mělo umožnit plout proti větru.

První námořní výpravy, skládající se výhradně z karavel, byly vyslány na západní pobřeží Afriky, na Madeiru a Kanárské ostrovy. Ne, navigátoři nebyli postaveni před úkol objevit neviditelné země. Měli doplnit portugalskou pokladnu zlatem, kořením, slonovinou. Portugalští mořeplavci metodicky prozkoumávali severní a západní pobřeží Afrika. Na konci 15. století (1484) se Diego Cano dostal k rovníku a překročil jej.

Cestovní trasy námořníků éry velkých geografických objevů

O něco později (1488) měl Bartolomeo Dias to štěstí, že dosáhl Indický oceán od západu, zaoblení jižní část africký kontinent. Po návratu ho čekal triumf. Toto je první fáze ve vývoji námořní cesty do Indie a začátek věku objevů.

Zajímavý fakt. Mezi námořníky, kteří společně s Diazem uskutečnili tuto přelomovou námořní plavbu, byl i bratr nechvalně známého Kryštofa Kolumba – Bartolomeo.

Navigátoři věku objevů

Éra velkých geografických objevů - 15-17 století - během tohoto období dokázali "mořští vlci" Evropy vyprávět lidstvu o dosud neznámých zemích a položit vodní cesty k břehům Afriky, objevovat Ameriku a Austrálii, prozkoumávat Asii a Oceánii. Kdo jsou oni, navigátoři éry geografických objevů?

Marco Polo - jeden z prvních cestovatelů věku objevů

Španělský conquistador Vasco Nunez de Balboa. Měl vysoký titul adelantado. Jemu je ctí být zakladatelem prvního evropské město v Americe. Byl to slavný hidalgo, který byl prvním evropským mořeplavcem, který vstoupil na zemi tichomořských ostrovů. Doprovázelo ho 190 Španělů a 600 Indů (kmenová identita neznámá), kteří působili jako nosiči.

Při hledání kořisti brázdili moře a oceány a conquistadoři „po cestě“ objevili nové země

Portugalec Vasco da Gama je představitel starobylého šlechtického rodu, matematik a astronom. Osud a vůle mocných tohoto světa z něj udělaly jednoho z nejslavnějších mořeplavců éry velkých geografických objevů. Má tu čest být objevitelem námořní cesty do Indie. Expedice trvala dva roky (1497-1499), její cesta vedla kolem celého afrického kontinentu. Přesně řečeno, Vasco da Gama byl jednoduše „jmenován“ jako navigátor, který potřeboval najít námořní cestu do Indie. Portugalský král Manuel I. udělal vše pro to, aby výprava byla úspěšná. Následně da Gama zastával velmi čestné funkce - guvernér a dokonce místokrál portugalské Indie. Ne nadarmo souhlasil s velmi lákavou nabídkou krále.

Vasco da Gama, portugalský mořeplavec, který jako první dorazil k břehům Indie

Janovský Kryštof Kolumbus je „oblíbenec“ mezi navigátory Věk objevů a velmi tajemná osobnost: různé zdroje uvádějí protichůdná data jeho narození a úmrtí. Pravděpodobně - 1451-1506. Několik měst v Evropě si nárokuje „titul“ vlasti navigátora. Neexistují přesné údaje o původu a vzdělání objevitele a jednoho z nejslavnějších hrdinů Age of Discovery. To však historikům nezabránilo v sepsání stovek vědeckých prací o jeho výpravě do Západní Indie a životopisci pro něj vytvořili několik „legend“. Jedním slovem, solidní záhady, kterými se ve věku objevů jen hemží. Jedna věc je jasná, totiž řada ostrovů v Karibiku.

Poté, co se Kryštof Kolumbus vydal na třech karavelách hledat Indii, "náhodou" objevil Ameriku a nazval ji Západní Indie.

Občan Kastilie a Leónu Ferdinand Magellan (1480-1521) je považován nejen za nejvýznamnější postavu éry objevů, ale i za jednoho z nejslavnějších navigátorů planety. Podnikl první cestu kolem světa (1519-1522), byl jeho iniciátorem i velitelem. Magellan sloužil jako páže královy manželky Leonory a byl její oblíbenec, takže se mu tak rychle podařilo získat finanční prostředky na organizaci výpravy, která do značné míry doplnila královskou pokladnu.

Španěl Ferdinand Magellan jako první cestoval po celém světě a zapsal se do historie věku objevů.

Magellanova výprava se neobešla bez ztrát. Zpočátku se skládal z 256 (280) lidí a 5 lodí, do domu dorazila pouze jedna Victoria a 18 členů posádky. O něco později dorazilo dalších 18, zajatých Portugalci. Magellan objevil průliv, který je po něm pojmenován, a jako první na planetě překonal Tichý oceán. Je po něm pojmenována podmořská hora, kosmická loď, druh tučňáka, kráter na Měsíci a celá galaxie ve vesmíru.

Florentský kupec Amerigo Vespucci (1454-1512) zaujal nejen důstojné místo mezi objeviteli věku objevů, ale byl po něm pojmenován celý kontinent. Jak se stalo, že se z prostého obchodníka stal mořeplavec a objevitel? Vždyť on v zásadě nic neprozradil? Podle jedné z verzí vědců o to Amerigo jednoduše požádal na výpravě do Alonsa de Ojeda (1499). Jiná verze svědčí o tom, že se účastnil Kolumbovy cesty (1492) k břehům Ameriky. Proč byl Amerigo dlouho považován za objevitele Ameriky? Už jen proto, že Vespucci jako první přišel s myšlenkou, že neznámé ostrovy vůbec nejsou Asií, ale zcela novou a dosud neznámou pevninou.

Amerigo Vespucci jako první naznačil, že Západní Indie vůbec není Indie, ale neznámý kontinent. Proto byla Amerika pojmenována po něm.

Národní hrdina Ruska a slavný ruský objevitel - Ermak Timofeevič (1525-1584) nebyl mořeplavcem. Nenašel nové kontinenty, objevil a dobyl pro Rusko Západní Sibiř. Se svým kozáckým oddílem šel po stezce, kudy dnes vede Transsibiřská magistrála. Expedice byla vytvořena na žádost obchodníků Stroganov a na příkaz Ivana Hrozného. Dlouhý pochod začal v roce 1581.

Zajímavý fakt. Právě dar Johna Ermakovi - řetězová pošta, se stal příčinou jeho tragické smrti. Byl nalezen v Irtyši mnoho let po smrti kozáckého náčelníka, dnes je uložen ve Zbrojnici.

Éra velkých geografických objevů je stále spousty jmen a s nimi spojených záhad a záhad.

V kontaktu s

Vždy je přitahuje horizont, nekonečný pás, který jde do dálky. Jejich věrnými přáteli jsou stuhy cest vedoucích do neznáma, tajemna a tajemna. Byli první, kdo posunuli hranice, otevřeli lidstvu nové země a úžasnou krásu metrik. Tito lidé jsou nejvíce slavných cestovatelů.

Cestovatelé, kteří učinili nejdůležitější objevy

Kryštof Kolumbus. Byl to rusovlasý chlapík se silnou postavou a lehce nadprůměrnou výškou. Od dětství byl chytrý, praktický, velmi hrdý. Měl sen - vydat se na cestu a najít poklad zlatých mincí. A splnil své sny. Našel poklad – obrovskou pevninu – Ameriku.

Tři čtvrtiny svého života strávil Kolumbus plavbou. Cestoval na portugalských lodích, dokázal žít v Lisabonu a dál britské ostrovy. Nakrátko se zastavil v cizí zemi, neustále kreslil zeměpisné mapy, dělal nové cestovní plány.

Dodnes zůstává záhadou, jak se mu podařilo naplánovat nejkratší cestu z Evropy do Indie. Jeho výpočty vycházely z objevů 15. století a ze skutečnosti, že Země je kulovitá.


Shromáždil 90 dobrovolníků v letech 1492-1493 a na třech lodích se vydal na cestu přes Atlantský oceán. Stal se objevitelem centrální části Baham, Velkých a Malých Antil. Je vlastníkem objevu severovýchodního pobřeží Kuby.

Druhá výprava, která trvala od roku 1493 do roku 1496, se již skládala ze 17 lodí a 2,5 tisíce lidí. Objevil ostrovy Dominika, Malé Antily, ostrov Portoriko. Po 40 dnech plavby, když dorazil do Kastilie, oznámil vládě otevření nové cesty do Asie.


Po 3 letech, když shromáždil 6 lodí, vedl výpravu přes Atlantik. Na Haiti byl Kolumbus zatčen a spoután kvůli odsouzení závistivců za jeho úspěchy. Dostal vysvobození, ale řetězy si nechal celý život, jako symbol zrady.

Byl objevitelem Ameriky. Až do konce života se mylně domníval, že je s Asií spojena řídkou šíjí. Věřil, že to byl on, kdo otevřel námořní cestu do Indie, i když historie později ukázala klam jeho klamů.

Vasco da Gama. Měl štěstí, že žil v době velkých geografických objevů. Snad proto snil o cestování a snil o tom, že se stane objevitelem neprobádaných zemí.

Byl to šlechtic. Rodina nebyla nejvznešenější, ale měla prastaré kořeny. V mládí se začal zajímat o matematiku, navigaci a astronomii. Od dětství nesnášel sekulární společnost, hru na klavír a francouzštinu, kterou se šlechtici snažili „zazářit“.


Rozhodnost a organizační schopnosti přivedly Vasco da Gamu do blízkosti císaře Karla VIII., který se rozhodl vytvořit expedici k otevření námořní cesty do Indie a jmenoval jej tím hlavním.

K dispozici mu byly poskytnuty 4 nové lodě speciálně postavené pro plavbu. Vasco da Gama byl vybaven nejnovějšími navigačními přístroji a námořním dělostřelectvem.

O rok později výprava dosáhla břehů Indie a zastavila se v prvním městě Calicut (Kozhikode). I přes chladné setkání domorodců a dokonce i vojenské střety bylo cíle dosaženo. Vasco da Gama se stal objevitelem námořní cesty do Indie.

Objevovali horské a pouštní oblasti Asie, podnikali odvážné výpravy na Dálný sever, „psali“ dějiny, oslavovali ruskou zemi.

Velcí ruští cestovatelé

Miklouho-Maclay se narodil do šlechtické rodiny, ale v 11 letech zažil chudobu, když zemřel jeho otec. Vždy byl rebel. Ve věku 15 let byl zatčen za účast na studentské demonstraci a uvězněn na tři dny Pevnost Petra a Pavla. Za účast na studentských nepokojích byl vyloučen z gymnázia s dalším zákazem přijetí do jakékoli vyšší instituce. Po odchodu do Německa zde získal vzdělání.


O 19letého chlápka se začal zajímat slavný přírodovědec Ernst Haeckel, který ho pozval na svou výpravu za studiem mořské fauny.

V roce 1869, po návratu do Petrohradu, získal podporu Ruské geografické společnosti, šel studovat Nová Guinea. Příprava expedice trvala rok. Doplul ke břehu Korálového moře, a když vstoupil na zem, ani netušil, že potomci tohoto místa budou volat jeho jméno.

Poté, co žil více než rok na Nové Guineji, nejenže objevil nové země, ale také naučil domorodce pěstovat kukuřici, dýně, fazole a ovocné stromy. Studoval život domorodců na ostrově Jáva, Louisiades a Solomonovy ostrovy. Strávil 3 roky v Austrálii.

Zemřel ve 42 letech. Lékaři mu diagnostikovali vážné zhoršení stavu těla.

Afanasy Nikitin je prvním ruským cestovatelem, který navštívil Indii a Persii. Po návratu navštívil Somálsko, Turecko a Maskat. Jeho zápisky „Cesta za tři moře“ se staly cennými historickými a literárními pomůckami. Ve svých poznámkách jednoduše a pravdivě nastínil středověkou Indii.


Rodák z rolnické rodiny dokázal, že i chudý člověk si může udělat výlet do Indie. Hlavní je stanovit si cíl.

Svět člověku neodhalil všechna svá tajemství. Až dosud existují lidé, kteří sní o otevření závoje neznámých světů.

Pozoruhodní moderní cestovatelé

Je mu 60, ale jeho duše je stále plná žízně po nových dobrodružstvích. V 58 letech vystoupil na vrchol Everestu, zdolal 7 největších vrcholů společně s horolezci. Je nebojácný, cílevědomý, otevřený neznámému. Jmenuje se Fedor Konyukhov.

A nechť je éra velkých objevů dávno za námi. Nezáleží na tom, že Země byla vyfotografována tisíckrát z vesmíru. Nechte cestovatele a objevitele otevřít všechna místa zeměkoule. Jako dítě věří, že na světě je ještě spousta neznámých věcí.

Na svém kontě má 40 výprav a výstupů. Překonal moře a oceány, byl na severním a jižním pólu, udělal 4 obeplutí, překonal Atlantik 15krát. Z toho jednou na veslici. Většinu svých cest podnikl sám.


Jeho jméno zná každý. Jeho pořady sledovaly miliony diváků. On je ten pravý skvělá osoba který dal tomuto světu neobvyklou krásu přírody, skryté před zraky v bezedných hlubinách. Fedor Konyukhov navštívil různá místa na naší planetě, včetně nejžhavějšího místa v Rusku, které se nachází v Kalmykii. Místo má Jacques-Yves Cousteau, možná nejslavnější cestovatel na světě

I během války pokračoval ve svých experimentech a studiích podmořského světa. První film se rozhodl věnovat potopeným lodím. A Němci, kteří okupovali Francii, mu umožnili věnovat se výzkumné činnosti a natáčení.

Snil o lodi, která bude vybavena moderní technologií pro natáčení a pozorování. Úplně mu pomohl cizinec který dal Cousteauovi malou vojenskou minolovku. Po opravách se proměnila ve slavnou loď „Calypso“.

Posádku lodi tvořili výzkumníci: novinář, navigátor, geolog, vulkanolog. Jeho asistentkou a společnicí byla jeho manželka. Později se všech výprav zúčastnili i 2 jeho synové.

Cousteau je uznáván jako nejlepší specialista na podvodní výzkum. Dostal nabídku šéfovat slavnému oceánografickému muzeu v Monaku. Nejenže studoval podmořský svět, ale také se zabýval aktivitami na ochranu mořských a oceánských biotopů.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu na Yandex.Zen