Ve kterém terminálu přichází vítězství Vnukova. Letiště Vnukovo venku a uvnitř - podrobný popis a schéma

mezinárodní letiště pojmenované po A. N. Tupolevovi se začalo stavět v roce 1937, konec stavby připadl na začátek druhé světové války. Právě na tomto letišti přistálo letadlo, na jehož palubě byl Prapor vítězství SSSR ve druhé světové válce a Akt o bezpodmínečné kapitulaci nacistického Německa.

Z tohoto místa vzlétl první proudový letoun TU-104.

Zaujímá jedno z prvních míst v Rusku v přepravě zboží a cestujících. V současnosti přepraví asi 450 tun nákladu denně, přes 35 milionů lidí, ročně uskuteční 160 tisíc letů.

Má vlastní školicí středisko pro školení specialistů. Studenti připravující se na pilota zde získají všechny základy své budoucí profese.

co je uvnitř?

Při vstupu do letištní haly bije do očí obrovské a světlé haly.

Pro cestující s handicapované nebude obtížné pohybovat se uvnitř budovy kvůli absenci bariér a přítomnosti ramp a výtahů.

Všechny terminály a haly jsou vyzdobeny ve stříbrných tónech a množství světla uvnitř budovy je pozoruhodné. Díky množství světelných prvků a reflexnímu povrchu podlah vzniká efekt záře.

Vnitřní pohled na třetí úroveň Terminálu A (odletová hala) působí nesmazatelným dojmem. Strop ve tvaru vlny se skleněnými vložkami vypadá jako pavučina vytvořená z mnoha vláken.

Vzhledem k tomu, že jsou velmi vysoké, vytváří pocit, že jsou v otevřeném prostoru, ale ne v budově. Mezipatra a mosty vám umožní využít prostor efektivněji: hostí čekací a relaxační prostory s pohovkami a nechybí ani VIP pokoje (přečtěte si, jak vypadají business salonky Priority Pass na letišti Vnukovo a jaká jsou pravidla pro používání věrnostní karty ).

Oblast a umístění

Rozloha tohoto dopravního uzlu je jedním z největších mezi letišti v zemi - 270 metrů čtverečních.

Na fotografii umístění letiště Vnukovo:

Schéma nádvoří:

Odletové terminály pro lety - mezinárodní a vnitrostátní v Rusku

Infrastruktura tohoto dopravního uzlu je promyšlená do nejmenších detailů - je zde vše pro pohodlné čekání na let. Zvažte plán umístění a schémata stávajících terminálů pro cestující na letišti Vnukovo.

Mnoho zákazníků se ptá, kolik je ve Vnukově terminálů?

Letištní komplex se skládá ze 3 hlavních terminálů A, B a D a jednoho VIP terminálu, která slouží zvláštním vládním letům a přepravuje moskevskou radnici.

Dvě moderní vzletové a přistávací dráhy jsou schopny přijmout jakýkoli typ letadla, včetně Airbusu A380 a Boeingu 747. Kapacita letiště je až 60 vzletů a přistání za hodinu.

Vnukovo se skládá ze tří komplexů:

  • Vnukovo-1 je určen k přepravě cestujících po celém Rusku a do dalších zemí světa. Skládá se ze tří svorek: A, B, D.
  • Vnukovo-2 je speciální vládní terminál sloužící hlavám států a ruské vládě, moskevské radnici.
  • Vnukovo-3 je centrem obchodního letectví. Skládá se z několika VIP terminálů a je zaměřen na obsluhu speciálních letů: VIP chartery a business aviation.

"A"

Terminál je rozlehlý, má dvaapadesát východů do míst, dvacet pruhů pro vnitrostátní lety, dvacet osm pro mezinárodní lety.

Největší kapacita je asi pětatřicet milionů cestujících ročně.

Byl postaven podle obecné koncepce Němců, ale všechny moderní systémy pro lepší obsluhu lidí vyvinuli a zavedli Rusové. To je pýcha lídrů společnosti.

Vše zde bylo vytvořeno pro pohodlný pobyt pro všechny kategorie občanů, včetně těch s omezenou schopností pohybu - zajištěna hladká podlaha, rampy, výtahy a eskalátory.

  • První patro Toto je příletová oblast. Je zde prostor pro výdej zavazadel, jsou zde komunikační salony, banky, bankomaty (přečtěte si, kde najdete bankomat a pobočku Sberbank na letišti Vnukovo). Pomocí speciální služby si můžete objednat taxi, získat auto k pronájmu.
  • Ve druhém patře je zde čekárna, kanceláře některých leteckých společností, kavárna, salonek pro určité osoby a business salonek.

"B"

Plocha tohoto terminálu je dvacet pět tisíc metrů čtverečních. Do roku 2016 sloužil nízkonákladové letecké společnosti, lety byly uskutečněny v Střední Asie. Lety zde byly od roku 2016 zrušeny.

"D"

Tento terminál funguje omezeně. Jeho rozloha je třicet metrů čtverečních.

Provádí vnitrostátní lety při příletu, zde se provádí kontrola po letu cestující. K dispozici je pokoj pro matku a dítě, kanceláře některých leteckých společností.

VIP místnost

Odbavte se z dálnice Borovskoye za terminály vpravo.

Důležité: Pohyb probíhá pod nadjezdem směrem k výjezdu na kyjevskou magistrálu.

Delegace přijíždějí do VIP terminálu, aby navštívily městské úřady. Je zde poskytována speciální služba - zákazníci jsou vyslyšeni, přivedeni na místo nástupu do letadla. Klienti si mohou před letem odpočinout na měkkých pohovkách, ochutnat pokrmy italského šéfkuchaře a užít si útulnou atmosféru.

"Vnukovo-2"

Přes šedesát let obsluhuje lety letadlo vysocí úředníci země a hlavy jiných států.

"Vnukovo-3"

Pro VIP klienty, kteří oceňují svůj čas, pohodlí a mobilitu, nabízí mezinárodní letiště Vnukovo služby obchodního letectví na Vnukovo-3.

Výhody obchodního letectví oproti konvenčním letům jsou jasné. Cestující se nepřizpůsobují letovým řádům, ale volí letový řád, který jim vyhovuje.

To zahrnuje několik terminálů:

  • Cosmos - pro ruskou vesmírnou společnost a obchodní letectví.
  • "ABT Vnukovo 3" pro určitý okruh cestujících, pro příjem zvláštních letů předsedů vlád, hostů moskevské radnice.

Odkaz: Areál ročně uskuteční více než třicet letů, které přepraví více než 117 tisíc lidí.

Jaké lety jsou poskytovány?

Letiště slouží mezinárodní lety ve dvou stech zemích světa a uvnitř měst Jekatěrinburg, Petrohrad, Samara, Soči, Čeljabinsk a další.

Tento dopravní uzel je také aktivně využíván pro obchodní a speciální vládní dopravu vlády a moskevské radnice.

Jak se tam dostanu?

Po dálnici Borovskoye, Minsky, Kievskoe taxíkem nebo metrem.

Metro je bezpečný, rychlý a levný způsob veřejné dopravy. Tato MHD má jen jednu nevýhodu – je poměrně obtížné se s kufry a osobními věcmi přesouvat z jedné stanice na druhou.

Nejbližší stanice jsou u Vnukovo:

  • Jugo-Zapadnaya (linka Sokolnicheskaya).
  • Oktyabrskaya (tratě Kaluzhsko-Rizhskaya a Koltsevaya).
  • Kyjev (Arbatsko-Pokrovskaya a Kolcevaja).

Autobus

Ze stanice Yugo-Zapadnaya a Oktyabrskaya na letiště Kyvadlové autobusy. Shuttle taxičíslo 705 m z Oktyabrskaya do Vnukovo se dostanete za 30-40 minut. Minibusem číslo 45 se ze stanice metra Yugo-Zapadnaya dostanete za 15-30 minut.

Aeroexpress

Z nádraží jedou vysokorychlostní vlaky ve směru k leteckému uzlu. Kyjev. Aeroexpress vám zabere asi třicet minut. Dnes je Aeroexpress velmi oblíbený u Moskvanů a hostů hlavního města, protože vám umožňuje rychle a pohodlně se dostat z moskevských letišť do centra města a zpět. vysokorychlostní vlaky může dosáhnout rychlosti až 130 km/h.

Služba Aeroexpress je také na dobré úrovni. Cestou vám budou nabídnuty teplé a studené nápoje, sendviče, suvenýry. V kabině je klimatizace, Wi-Fi, takže se na letiště Vnukovo dostanete v pohodlí.

Taxi

Můžete se také dostat a možná je to nejvíce pohodlný způsob pohyb, ale také nejdražší.

Jízdné v tomto případě může dosáhnout 650-800 rublů. Záleží na dojezdové vzdálenosti, denní době, víkendech a pracovních dnech, třídě auta, nepříjemné povětrnostní podmínky, nošení těžkých zavazadel.

Automobil

Pro ty, kteří se tam chtějí dostat autem po svých, jsou na území areálu dvě výškové budovy pro sedm set aut a u nich je možné parkování pro dalších 200 aut. Vstup do nich je pohodlný kdykoli během dne, cena je od 150 - 500 rublů, prostoje nejsou omezeny.

Trasy jízdy

  1. Z mikročásti "D" jedeme po dálnici Kievskoye na znamení "Vnukovo, M3 Kaluga". Památník "Letadlo" míjíme po Kyjevské dálnici za deset metrů. Po sedmi metrech narazíme na ceduli „Velká vesnice Pokrovskoje, Moskva“, odbočíme na dálnici Borovskoje, jedeme pět set metrů rovně k T-křižovatce, odbočíme doleva, jedeme tři sta metrů rovně podél modrého plotu k parkovací bráně.
  2. Jedeme třicet kilometrů z Moskvy po dálnici Borovskoye po ceduli „Maro-Fominsk, Kaluga“. U cedule "Vnukovo 1, Kaluga" - dálnice "Bělorusko" se držte vpravo a najeďte na estakádu. Dojedeme k značce "Kruhový objezd", najedete na kruh, po třiceti metrech jej opustíte vpravo . Po sto metrech před šedou budovou odbočujeme vlevo na dálnici Vnukovskoje. Pojedeme dalších dvě stě padesát metrů podél betonového plotu, uvidíme ukazatel parkování Vchod je vpravo, jste tam.
  3. Z minské magistrály odbočíme na vesnici Vnukovo, poté po dálnici Vnukovskoje přes kruh pojedeme na Borovskoje a pojedeme po výše uvedených bodech.

Na vjezdu z dálnice Borovskoye, terminály "A", "D", "B" - vpravo, naproti parkoviště "D". Z dálnice Kyjev na levé straně a parkoviště a terminály.

Trasy jízdy autem:

parkoviště

Aby se předešlo pokutám, může být vůz ponechán pouze na speciálně určeném místě parkovací místa. Přitom to lze provést jak na vnitřním parkovišti letiště, tak na speciálních placených hlídaných parkovištích v blízkosti leteckého uzlu. To je velmi výhodné, pokud potřebujete opustit auto na několik dní nebo dokonce týdnů.

Níže jsou uvedeny náklady na parkování na víceúrovňovém parkovišti a na zemi otevřená oblast vedle toho:

  • prvních 15 minut, kdy je auto na parkovišti, se neplatí;
  • pokud doba parkování přesáhne 15 minut a dosáhne (nebo nedosáhne) 30 minut, ale nepřesáhne 3 hodiny, náklady na parkování, včetně od první čtvrt hodiny, stojí 100 rublů.
  • parkování, které přesáhne 3 hodiny a dosáhne (nebo nedosáhne) 24 hodin, stojí 650 rublů;
  • za úplných a neúplných 24 hodin parkování v uzavřeném boxu bude muset majitel vozu zaplatit 1 000 rublů.

Důležité: Pokud na něm auto nebude déle než 3 hodiny, můžete využít parkoviště zdarma. Parkoviště mají zdarma také účastníci a invalidní veteráni 2. světové války, handicapované děti, ale i vysocí představitelé velkých rodin.

Foto a plánek



Níže je mapa s plánem umístění všech terminálů, odletových zón a schématem dalších důležitých prvků letiště:





- úžasné místo se zvláštní energií, je to komplexní mini-město, které má zvláštní stav mezi ostatními letišti.

Užitečné video

Kromě článku doporučujeme sledovat zajímavé video o letišti Vnukovo:

Letiště Vnukovo je co do počtu obsloužených vnitrostátních letů největší v moskevském leteckém uzlu, takže pokud letíte někam do Ruska, pak je velká pravděpodobnost, že skončíte právě zde. Takové velké společnosti sídlí ve Vnukovu ruské aerolinky, stejně jako UTair, Rusko a Pobeda je pro ně hlavním uzlem a ze zahraničních například Turkish Airlines a.

Vnukovo je nejbližší letiště k Moskvě: máme samozřejmě na mysli skutečný, a ne nový hrad Moskva, na jehož území se ve skutečnosti nachází. Dostat se na letiště je celkem snadné.

Nejprve na Aeroexpress s Kyjevské nádraží. Důležité je vědět, že jezdí většinou jen jednou za hodinu, takže pokud jeden z nich zmeškáte, na další si budete muset velmi dlouho počkat: svůj let můžete snadno zmeškat. Navíc mějte na paměti, že po příjezdu do stanice metra (stejně jako v metru) se celý dav z vlaku řítí průchodem do budovy terminálu, kde se vzhledem k malé průchodnosti kontrolní zóny tvoří obrovská fronta formuláře -! Naštěstí se to dá obejít odbočením doleva a vyjet eskalátorem nebo výtahem na povrch. Zde však musíte přejít silnici.

Za druhé, autobusem. Stará cesta: ze stanice metra "Yugo-Zapadnaya" nebo "Troparevo" můžete jet městským autobusem číslo 611. Mimochodem, jezdí po vyhrazených pruzích, takže v dopravních zácpách nestojí dlouho. Takže na tento autobus 611 můžete klidně čekat půl hodiny. Náraz do 611. autobusu je obecně také běžná věc: používají ho obyvatelé vesnic podél kyjevské dálnice. Snad jedinou její výhodou jsou pozdější odlety posledních letů, kolem půl druhé v noci (ostatní linky přestávají jezdit dříve).

V souvislosti s otevřením stanice metra Salaryevo je proto lepší cestovat přes něj. Jezdí odtud expresní autobus 911 (dříve nazývaný 611k) a trvá pouhých 16 minut. Poslední odjíždí ve 23:49 . Ze Salaryeva navíc jezdí i autobus 272 (poslední v 00:30), který nejezdí ani blízko samotného terminálu, ale zastavuje na křižovatce ulic Central a 1. Reisovaya. Cesta z této zastávky na terminál A je však o něco delší, ale příjemnější (podél parku) a pohodlnější než ze zastávky 611/911: zaprvé budete muset po cestě překonávat mnohem méně obrubníků. Zadruhé část cesty prochází pohodlnou podzemní chodbou s nápisem Aeroexpress (v pasáži jsou i výtahy, ty mají samostatný vchod vlevo). Podchod vede přímo do -1. úrovně terminálu A, odkud se výtahem dostanete do odbavovací zóny.

K dispozici je také autobus 272K. Liší se tím, že dělá kruh kolem vesnice Vnukovo. Takže důrazně doporučujeme autobusy ze Salaryeva: je to rychlé a levné.

životní hack: v Salaryevu je výtah, ale není tak snadné ho najít - schovává se za schody, když se zdá, že schody jsou konec nádraží a za ním nic není. Abyste se dostali k výtahu, musíte jít úplně na konec nástupiště, to jsou první dveře prvního vozu z centra. Na konci plošiny vlevo jsou dveře výtahu. Výtah vede do vstupní haly. Dále musíte projít vybraným turniketem tak, že na něm stisknete zelené tlačítko, zahnete doprava, projdete řadou skleněných dveří a napravo podél zdi budou druhé dveře výtahu, které vedou na povrch. Na povrchu výtah vystupuje do samostatného pavilonu, který je blíže zastávce než hlavní výstup ze schodiště. Je tedy velmi pohodlné používat výtah, zejména se zavazadly.

Je lepší odjet rychleji směrem na Moskvu, když dorazíte na zastávku „Hotel“ na ulici. Centrální, kde zastavují všechny tři autobusy.

K dispozici je také autobus číslo 32 k nové stanici metra Rasskazovka, která byla otevřena v roce 2019. Může být výhodnější pro ty, kteří se potřebují dostat do západní části Moskvy. Je důležité si uvědomit, že autobus se k samotné stanici metra přibližuje pouze cestou na letiště. Při cestě z letiště musíte vystoupit na zastávce Rasskazovka-2 (za křižovatkou se semaforem) a projít několik set metrů na sever přes několik regulovaných přechodů, což nemusí být příliš pohodlné, pokud máte zavazadlo.

Autem můžete jet nejen po Kyjevskoje, ale také po Borovskoje, nedaleko Vnukova je terminál. Vjezd do odletového prostoru terminálu A (přes nadjezd) je volný, bez bariér, je zde však přísně zakázáno parkovat a výjezd z terminálu do ulice je uzavřen, je zde pouze vjezd. Pokud tedy někoho vidíte vystupovat autem, nevstupujte do terminálu, bude velmi obtížné se k autu vrátit.

Přímo u terminálu je parkoviště pro sdílení aut, kde je obvykle spousta vozů Delimobil a Yandex.Drive; cesta na stanici metra Rasskazovka může být cenově srovnatelná s autobusem a zabere méně času. Pravda, ráno a večer v obytných čtvrtích u nádraží může být velmi obtížné najít parkovací místo.

Terminál A, otevřený v roce 2012, je de facto jediným letištním terminálem. Ve skutečnosti je tu také Terminál B, bývalý mezinárodní, ze kterého ještě nedávno nebylo velký počet mezinárodní lety, většinou charterové (Ai Fly) a nízkonákladové (Wizz Air), ale nyní jsou všechny přesunuty na terminál A a terminál B je zablokován. A také mezi nimi je starý terminál D - takový (1), do kterého denně přilétá několik vnitrostátních letů, jejichž cestující podstupují poletovou kontrolu. Při odletu budete každopádně odjíždět z nového terminálu, který je rozlohou největší v Rusku.

Na rozdíl od Šeremetěva a Domodědova, které mají dvě paralelní dráhy, díky kterým můžete jednu dráhu využít pro vzlety a druhou pro přistání, u Vnukova se dráhy protínají, takže možnost jejich současného využití je omezená. V závislosti na provozním schématu mohou být oba jízdní pruhy v provozu současně, například přistávat na dráhu-1 ze strany regionu a startovat z dráhy-2 směrem na Moskvu. To se již uplatňuje v praxi. Existuje možnost vzlétnout z obou drah směrem na Moskvu současně a z dráhy-2 - z kříže, pro business jety stačí zbývající dráha ke vzletu.

Letiště samozřejmě umožňuje provozovat mnohem méně letového provozu než na Domodědově a o něco méně než u Šeremetěva, ale přesto je jeho kapacita dostatečná jak pro plné vytížení terminálu A, tak pro plné vytížení terminálu B. Letiště ( jak letiště, tak letištní komplex) může obsloužit asi 25-30 milionů cestujících ročně.

Dvě dráhy na Vnukovo se protínají.

Nyní ale letiště není plně vytíženo (14 milionů cestujících v roce 2016), takže terminál navozuje zejména večer pocit ticha, klidu a míru. Nejsou tu žádné davy, rozruch a dusno; čekárna je vždy plná volných laviček, ve stravovacích zařízeních jsou vždy prázdná místa - jedním slovem úplný opak Šeremetěva, nebo ještě více Domodědova, s cestujícími spícími na každém rohu.

Zastoupení letecké společnosti "Transaero" ve Vnukovu, Bůh dej její duši.

Pak na tomto místě bylo „Rusko“.

Bloky odbavovacích přepážek jsou pro letecké společnosti „pevné“; neexistuje žádné vícelinkové rozdělení jako „všechny vnitrostátní lety sem, všechny mezinárodní lety tam“, jako v Sheremetyevo, což je dobré pro pozdní cestující: nemusíte žádat o přeskočení řady, pokud se odbavení blíží ke konci .

Samostatně se přidělují pouze přepážky pro lety do vízových zemí - zaměstnanci aerolinek si předem zkontrolují dostupnost víz a teprve poté je pustí k odbavovacím přepážkám.

Poblíž odbavovacích přepážek se také nacházejí zastoupení velkých leteckých společností, takže pokud máte dotazy, nemusíte za kanceláří chodit daleko. Pokud však u přepážky zastupitelstva nikdo není, můžete se na úřad obrátit - sídlí ve třetím patře.

Můžete také projít tranzitem bez zavazadel z odbavovací haly.

Na promítání může být malá fronta, ale u vnitrostátní lety pokud je detekován dav, můžete zkusit projít chodbou pro přestupující cestující („Transit bez zavazadel“) s vyhrazeným detekčním prostorem (k tomu musíte jít do prostoru pro výdej zavazadel a sdělit strážnému, že jste v KNB, pak zahněte doleva, jděte nahoru a projděte galerií směrem k příjezdu). Mimochodem, ohledně zavazadel: po příletu můžete zkontrolovat monitory a dát si kufry na pásku. Na jiných letištích tomu tak není.

Kde se najíst na letišti Vnukovo? Začněme s možnosti rozpočtu. Za prvé, informace šířené na internetu o ultralevné jídelně v terminálu D jsou zastaralé, tato legendární instituce je již dávno uzavřena, ale výhoda Vnukova spočívá v jeho poloze nikoli na volném prostranství, ale ve městě. Proto je v docházkové vzdálenosti několik jídelen a kaváren.

Takže 350 metrů od hlavního vchodu do terminálu A je kavárna v hotelu Vnukovo (ul. Tsentralnaja 2, budova 1A) za přijatelné ceny. Musíte tam jít po lesní cestě, na jejímž začátku je značka „100 metrů“. Ve skutečnosti to od něj není 100, ale 222, ale nebojte se.

Nevýhodou této kavárny je, že má otevřeno do 20 hodin.

600 metrů od hlavního vchodu (jdi rovně po 1. ulici Reisovaya, dům 4A), ve druhém patře je „Jídelna č. 1“. Formálně také pracuje do 20 hodin, ale fakticky - do posledního klienta, protože pro majitele, který bydlí ve stejném domě, je výhodnější všechno uvařené jídlo prodat, a ne ho večer vyhodit (tzn. , včera tu nebudete krmeni). Za tři sta rublů můžete jíst salát, polévku, hlavní jídlo a kompot.

I když sem přijdete a políbíte dveře, cesta stále nebude marná: v sousední budově je kavárna-bar "Korona" (ceny jsou zde již vyšší, jsou průměrné město, ale stále ne letiště) , která je otevřena do půlnoci, a to až hodinu nebo dvě. Je zde i alkohol. Kromě toho je tam 24hodinový stánek Doner Kebab a dva obchody s potravinami s nepřetržitým provozem, takže hlady neumřete, ani když v noci zakotvíte.

Grenkipub, vlastněný "Shokoladnitsa", v Moskvě je pouze ve Vnukovu.

Na samotném letišti, nad odbavovacím prostorem ve třetím patře, je kantýna Mu-Mu s tradičním ruským jídlem. Pravda, pokud rádi jezdíte do Mu-Mu v Moskvě, pak vás Vnukovo může zklamat méně chutným jídlem a vyššími cenami; z hlediska ceny a kvality obecně není nejlepší nejlepší způsob. K dispozici je také „Air Buffet“: slušná jídelna, kde se stravuje střední management letiště. Také při odjezdu je grill bar Just, Orient Express ve třetím patře, dvě hospody a dvě bramborové drobky (ve třetím patře vpravo, poblíž Orient Expressu) a ve druhém patře vlevo, kde je nástupní brána pro vnitrostátní lety.

Ve sterilní zóně vnitrostátních letů, tedy po bezpečnostní kontrole, je zaručeně poživatelný a levný Burger King, vždy prázdná Shokoladnitsa a k ní patřící pivní restaurace Grenkipub (v podstatě stejná kantýna, jen s pivem ). Ve sterilním prostoru mezinárodních letů jsou dvě „Čokoládky“, Heineken bar s kavárnou typu kantýna ve stejné místnosti, „Burger King“, „Zyu cafe“ a „Moo-Moo“.

Najít "Čokoládku" a "Kroutony" je důležité, i když se před letem nebudete moudře nacpat pivem. Faktem je, že vedle nich jsou v celé čekárně k dispozici jediné elektrické zásuvky, ze kterých si můžete nabíjet telefon nebo notebook (mimochodem, připravte se na to, že bezplatné Wi-Fi může a nemusí fungovat) . Další zásuvka číhala opuštěně poblíž toalet. Mimochodem, nemá smysl stát frontu na toaletu poblíž Burger King - v oblasti východu 15 lze totéž udělat bez čekárny.

Když už jsme u toalet. Ve veřejné části terminálu je WC na -1. patře (kde je Aeroexpress) vlevo a na 1., 2. a 3. patře jsou všechny toalety na pravém konci terminálu. WC vlevo ve 2. patře (kde je nástupní brána) je velmi malé. Přísně vzato by mělo obecně patřit do zóny po pasové kontrole, ale zatím je v obecné zóně.

Faktem je, že nyní chybí levé křídlo terminálu A se dvěma dalšími odbavovacími ostrůvky a na každém podlaží vlevo by měly být další tři toalety. Křídlo ale ještě není postaveno, takže na levé straně veřejného prostoru není dostatek toalet.

Ve sterilní MVL zóně jsou toalety u bran 11, 12 a mezi 14 a 15. Ve sterilní MVL zóně jsou toalety u bran 30, 25, 24 a mezi 22 a 21.

Mezi obchody je ukrytý nenápadný vchod do Rachmaninova Business Lounge pro Priority Pass, kde se předpokládá, že bude málo lidí. V Prokofjevově obchodní hale je lidí ještě méně. Tam i tam je skromný, ale dostatečný výběr teplého jídla a občerstvení; z alkoholu je zdarma pouze pivo. Jsou zde i místa na ležení. Přespat však můžete do kapslového hotelu: je k dispozici jak pro veřejnost (nad odletovou zónou), tak i v čisté zóně (poblíž business salonku).

A když už jsme u prodejen: in vnitřní zóna všichni mají v názvu slovo povinnost z nějakého důvodu, který by měl nezkušenému cestujícímu z regionů napovědět do obchodů bezcelní bezcelní. Ve skutečnosti samozřejmě žádný bezcelní obchod neexistuje, obchody fungují podle konceptu Duty-Paid: stejný provozovatel jako Duty-Free, přibližně stejný sortiment, ale clo zaplaceno. To znamená, že všechny tyto oděvy, hračky a parfémy se prodávají za tradiční letištní ceny, tedy o něco vyšší, než jsou průměrné tržní ceny.

Komplex letištních terminálů tvoří tři terminály pro cestující, které jsou označeny písmeny A, B a D. VIP hala se nachází v samostatné budově.
Odbavovací přepážky jsou přiděleny aerolinkám, vedle nich jsou zastoupení všech významných společností.
Pro tranzitní cestující je zde samostatný koridor "Tranzit bez zavazadel".
Zvláštnost letiště: vykládání zavazadel a jejich podávání na pásku lze sledovat na výsledkové tabuli v halách.

Terminál ALE spolupracuje s vnitrostátními a vnitrostátními lety.
Do terminálu můžete vstoupit ze stanice metra Aeroexpress nebo přes příletovou oblast z úrovně terénu.
V přízemí se nachází vstup a výstup z přízemí a haly pro výdej zavazadel.
Chcete-li se odbavit na let, musíte jít do druhého patra terminálu, kde jsou umístěny odbavovací přepážky, pasová kontrola, nástupní brány, vjezd z nadjezdu.
Ve třetím patře terminálu se nachází VIP salonek, kanceláře leteckých společností, business salonek pro mezinárodní linky a různé kavárny.

Terminál V pracovat s charterové lety a pravidelné mezinárodní lety.
Do terminálu B lze vstoupit pouze z úrovně terénu. Z estakády není vjezd do terminálu.
V prvním patře terminálu jsou přepážky celní kontroly a odbavení.
Ve druhém patře terminálu je pasová kontrola a přístup do salonků a nástupních bran.

Terminál D v současné době částečně není provozován, funguje pouze pro příjem vnitrostátních letů z měst regionu Severního Kavkazu.
Jak vstup, tak výstup z terminálu D provádí pouze prostřednictvím terminálu b.
V prvním patře terminálu jsou kanceláře leteckých společností, obchod se suvenýry.
Ve druhém patře je kavárna a pokoj pro matku a dítě.

Letištní VIP salonek se nachází v samostatné budově.
Na přání může sloužit všem cestujícím bez ohledu na terminály odletu a příletu.

Jak se tam dostat

Jízdní řád Aeroexpress

Vlaky Aeroexpress na letiště Vnukovo z Moskvy odjíždějí z Kyjevského nádraží (vchod z prvního vchodu, samostatný vchod s nápisem „Aeroexpress“ se nachází naproti nákupní centrum"Evropský"). První lety z Moskvy a letiště odlétají v 6:00 ráno, poslední rychlík odlétá ve 12 v noci. Doba jízdy je 35-40 minut. Aeroexpress jezdí jednou za hodinu, v dopravní špičce častěji - viz jízdní řád.

Vlaky Aeroexpress přijíždějí do Vnukova na stanici metra, která je propojena s terminálem A. Pokud se potřebujete dostat na terminály B a D, musíte vyjet ze stanice na ulici, odbočit doleva a podjet nadjezd podél linie terminály podle značek.

Z letiště Vnukovo do Moskvy: vchod do stanice se nachází na pěší vzdálenosti ze svorek A, B, D.
V terminálu A pro vstup do stanice Aeroexpress musíte sjet výtahem nebo eskalátorem do patra „0“. Postupujte podle značek.

Jízdné pro Aeroexpress je 470 rublů jedním směrem (nákup na pokladně, v automatu na jízdenky, z mobilní pokladny nebo při platbě prostřednictvím služby [e-mail chráněný] při průchodu turniketem). 420 rublů při nákupu na webových stránkách společnosti nebo prostřednictvím mobilní aplikace. 1000 rublů - vstupenka do obchodní třídy.


Vnukovo - autobusy, minibusy

Pomocí formuláře vytvořte trasu MHD:

Z PŘED vyhnout se jízdě metrem vyloučit cestování vlakem Dostat směr vyměnit Pomoc

  • Služba nabízí možnosti cestování pomocí metra a pozemní doprava s možnými přestupy v Moskvě.
  • Chcete-li získat výsledek potřeba použít automatické doplňování. Začněte psát adresu nebo jméno a vyberte jednu z možností z rozevíracího seznamu.
  • Začátek a konec trasy můžete na mapě Moskvy vybrat kliknutím na dům, nádraží nebo dokonce libovolný bod na mapě (ve velkém měřítku) levým tlačítkem myši.
  • Výchozím a koncovým bodem může být adresa, stanice metra nebo vlakové nádraží - pomocí přepínače ▼ změňte typ.
  • Pro nalezení optimální trasa Pro cestování metrem použijte interaktivní mapu metra
  • Chcete-li vyhledat jízdní řády mezi dvěma železničními stanicemi, použijte vyhledávací formulář jízdních řádů

Obyvatelé Moskvy a regionů ležících severně od města se potřebují dostat na letiště Vnukovo z moskevského okruhu. Existují možnosti trasy podél dálnic Minsk a Borovskoye a Kievskoye. Při cestě na letiště z jihu, z Kalugy a regionu je výhodnější jet po Kyjevské dálnici a ze Smolenska po Minské dálnici.

GPS souřadnice pro navigátora (terminál A Vnukovo): 55.605787,37.287518

Pro motoristy jsou na letišti dvě patrová parkoviště, každé je dimenzováno pro 350 aut plus přilehlé území pro 200 aut. Prvních 15 minut první hodiny - parkování je zdarma.

O letišti

Mezinárodní letiště Vnukovo (VKO, ICAO: UUWW) je jedním z hlavních letišť v Rusku. V počtu cestujících v zemi je na čtvrtém místě. Letištní terminály se rozkládají na ploše 270 000 m2.

Terminál Vnukovo-2 je využíván pro speciální lety vlády a vůdců jiných zemí Terminály Vnukovo-3 jsou využívány pro speciální lety moskevské vlády, Roskosmosu a obchodního letectví.

V roce 2006 získalo letiště nejvyšší, třetí stupeň koordinace podle klasifikace IATA, což svědčí o vysoké úrovni samotného letiště a profesionalitě jeho zaměstnanců. Na ranvejích letiště je možné zajistit až 45 vzletů či přistání za hodinu.

Terminál-A má několik úrovní. Třetí přízemní úroveň terminálu slouží pro odbavení odlétajících cestujících, k ní je připojena horní úroveň estakády. Čtvrtá přízemní úroveň terminálu je určena pro VIP cestující, kde jsou k dispozici VIP salonky a zasedací místnosti.

Terminál Vnukovo - A, příletová úroveň.

První a druhá pozemní úroveň terminálu je věnována oblasti příletů, zatímco druhá poskytuje tranzitní kancelář. Prostor pro výdej zavazadel se nachází v prvním patře.

Terminál Vnukovo - A, stanice Aeroexpress.

Spodní patro (podzemí) - výstup na vlakové nádraží Aeroexpress. K dispozici jsou také úschovny zavazadel, provozní odbavovací přepážky pro cestující přijíždějící z nádraží Kyjevskij na letiště Vnukovo Aeroexpressem.

Zvláštní podmínky v nový terminál-A určeno pro cestující se zdravotním postižením. Ve všech halách je maximálně implementován systém „hladké podlahy“.

Terminál A letiště Vnukovo rozdělena do dvou zón – vnitrostátní a mezinárodní lety. Cestující přilétající na letiště Vnukovo zahraničním letem a tranzitující přes Ruskou federaci má tedy výhodu vnitroterminálního krátkého spojení.