مخطط ايرباص a321200 شركة نورد ويند. إيرباص A321: خريطة المقصورة وأفضل المقاعد

تعد طائرة إيرباص A321 أكبر مجموعة من الطائرات ضيقة البدن المصنعة من قبل شركة إيرباص إس. أيضًا في عائلة الطرازات ضيقة البدن توجد A318 و 319 و 320. جسم الطائرة الضيق هو ممر واحد فقط في المقصورة بين المقاعد ، ويقع في المنتصف مباشرة. سنة تطوير ايرباص - 1993.

إصدارات إيرباص 321 واختلافاتهم

هناك نوعان من التعديلات لهذه الطائرة: A321-100 و A321-200. ما هو اختلافهم؟ تم إنشاء النموذج الأول في عام 1993. في نفس العام ، أقلعت طائرة إيرباص لأول مرة وحصلت على الشهادة المناسبة ، وبعد ذلك تم وضعها في الإنتاج الضخم. تم إنتاج A321-100 حتى يومنا هذا.

A321-200 ، على عكس سابقتها ، لديها نطاق طيران متزايد ووزن إقلاع متزايد. استغرق تطويرها عامين: من 1994 إلى 1996. في البداية ، تم تطويرها كطائرة منافسة مقارنة ببوينغ. بفضل البيانات والخصائص التقنية الموثوقة ، لا تزال هذه الطائرة تُنتج حتى اليوم. في عام 2015 ، تم تحسين A321-200 مرة أخرى: تم تحديثه ، وتم تثبيت محركات أكثر قوة عليه.

تصميم مقصورة الركاب

اعتمادًا على درجة الراحة ، تبلغ سعة الطائرة 220 فردًا عند شغلها بالكامل وما يصل إلى 170 فردًا في مقصورتين من الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال. هذا يرجع إلى زيادة طول جسم الطائرة. تمنح الشركة المصنعة الحق للمشغل المستقبلي في تغيير تصميم المقاعد والمسافة بين المقاعد وفقًا لتقديره الخاص ، وذلك بخلاف المخطط المقترح.

الدرجة السياحية

كقاعدة عامة ، يتم تخصيص حصة الأسد من المقاعد في الطائرة للدرجة الاقتصادية نظرًا لشعبيتها. ومع ذلك ، هناك بعض الفروق الدقيقة هنا أيضًا. على سبيل المثال ، الصفوف ذات المقعد المحدود وإمالة المقعد راحة فائقة. في شركات طيران مختلفةقد تختلف هذه الأماكن ، لكن أسوأها ستكون دائمًا تلك الموجودة في الذيل ، بغض النظر عن تصميم المقصورة. يوجد هناك المرحاض وحجرة الأمتعة ، ولا تتكئ ظهور المقاعد بسبب الجدار ، بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تتراكم طوابير كبيرة بالقرب من أماكن الحاجة الطبيعية.

درجة الأعمال

تذاكر صالة درجة الأعمال أغلى من الاقتصادومثل هذه الأماكن لها مزايا ، ولكن ليس كلها. ستكون المقاعد في ترقيم الصفين الأول والسابع وفقًا للخطة القياسية أسوأ قليلاً لأنها قريبة من المرحاض والمطبخ والدرجة الاقتصادية ، والتي عادة ما تكون ممتلئة بالركاب.

أفضل الأماكن

إذا ألقينا نظرة أكثر عمومية على تصميمات كابينة Airbus A321 لشركات الطيران المختلفة ، فيمكننا أن نستنتج أنها لا تختلف كثيرًا عن بعضها البعض. على سبيل المثال ، في درجة الأعمال ، الأكثر أفضل الأماكنمن 2 إلى 6 صف ، لأنها تقع في المنتصف تقريبًا.

في الدرجة الاقتصادية ، تعتبر المقاعد الموجودة في الصف 8 مثالية للسفر. لماذا ا؟ لقربه من مخرج الطوارئ والمساحة الفارغة القريبة منه. هذا يعني أنه يمكنك مد ساقيك بأمان دون الخوف من الطرق غير المقصودة على ظهر مقاعد الركاب المجاورين. بالإضافة إلى ذلك ، يبدأ توصيل المشروبات والأطعمة تحديدًا من بداية الطائرة في النهاية ، ويتلقى ركاب الصف الثامن غداءهم أولاً في الدرجة الاقتصادية.

الصف التاسع عشر ، مثل الصف الثامن ، يقع بجوار مخرج الطوارئ ، لذلك هناك أيضًا مساحة كبيرة للأرجل. ومع ذلك ، فإن العديد من الركاب لا يحبون هذه الأماكن بسبب قربها من المرحاض.

يحتل الصف العشرون المرتبة الثانية من حيث الراحة: مساحة كبيرة للأرجل ، موقع بالقرب من الكوة ، يمكنك بسهولة النهوض والعودة إلى كرسيك دون إزعاج جيرانك. هذه الأماكن هي الأنسب للسفر مع طفل.

خصائص الطائرات

طائرة إيرباص A321 مصنوعة جزئيًا من مواد مركبة ، مما أدى إلى زيادة قوة الهيكل بشكل كبير في حالة التدهور احوال الطقسوأثناء الحمل الزائد. تحذر أنظمة إلكترونيات الطيران EFIS ، المصنوعة في فرنسا ، في الوقت المناسب من الأعطال في المحركات والأنظمة الموجودة على متن الطائرة.

ميزات التصميم

تسمح المعدات الإلكترونية الإضافية للطيارين بالحفاظ على الملاحة الضرورية ، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية انحراف الطائرة عن المسار المقصود ، خاصة في الظروف الصعبة.

الأساسية تحديدإيرباص 321:

بيانات الرحلة:

تاريخ الخلق

تقرر إنشاء طائرة إيرباص A-321 كتعديل محسّن لطراز A-320 السابق. يحتوي التعديل A-321-200 ، بالإضافة إلى نطاق طيران أقصى محسّن ووزن إقلاع ، على زيادة في حجم خزان وقود إضافي مثبت في الذيل ، مما يعني أن الطائرة ستكون قادرة على الاستغناء عن التزود بالوقود لفترة أطول. كما أن لديها نظام كبح متقدم يجعل السفر أكثر أمانًا.

ايرباصبدأوا في أن يكونوا أول من استخدم ما يسمى بـ "Sharklets" ، وهي رؤوس أجنحة الطائرة ، والتي تستخدم لتوفير المال في بناء الخطوط الملاحية المنتظمة. حاليًا ، تم تجهيز العديد من طرازات إيرباص القديمة ، التي تم بناؤها مؤخرًا نسبيًا ، بأسماك القرش الصغيرة.

أين يتم إنتاجها

يقع المقر الرئيسي لشركة إيرباص في الاتحاد الأوروبي. تم إنتاج جميع طرازات الطائرات القديمة في فرنسا ، في المدينة الجنوبيةتولوز. لكن تقرر بناء A321 في مصنع جديد في هامبورغ (ألمانيا) ، مجهزًا بجميع المعدات الحديثة اللازمة. الإنتاج موجود حتى يومنا هذا ، وينتج خطًا من الطائرات ضيقة البدن.

تكلفة النماذج المختلفة

حتى الآن ، يتزايد سعر الباصات الجوية باستمرار بسبب ارتفاع سعر صرف العملات العالمية. الآن يمكن شراء طراز إيرباص 321-200 مقابل 116 مليون دولار ، وآخر تعديل للطائرة A321neo مقابل 127 مليون دولار. هذا هو متوسط ​​التكلفة الاسمي.

مقارنة بالسنوات السابقة ، ارتفعت أسعار الطائرات بشكل ملحوظ. أيضا ، كلما كان طراز الطائرة أقدم ، كان أرخص. على سبيل المثال ، طائرة A318 ، التي يمكنها استيعاب ما يصل إلى 132 راكبًا على متنها ، هذه اللحظة 75.9 مليون دولار أمريكي.

أخبار وتحديث آفاق

الإنتاج الحديث والتقدم في الهندسة الميكانيكية لا يزالان قائمين. طورت شركة إيرباص نموذجًا جديدًا ومحسّنًا لطائرة إيرباص ، وأطلق عليها اسم A321neo. Neo تعني "خيار المحرك الجديد" ، وهو ما يعني "خيار المحرك الجديد".

يتمثل الاختلاف الرئيسي في عائلة A321neo المعدلة في المحركات الجديدة التي تقلل من استهلاك الوقود بنسبة 15٪ والانبعاثات في الغلاف الجوي بنسبة 10٪ وتكاليف التشغيل بنسبة 8٪. هذا فرق مقارنة بطرازات A321 السابقة ، التي تم إنشاؤها في التسعينيات من القرن العشرين.

لديها 10 طائرات إيرباص A321 تخدم نقل الركاب. وهي مصممة للرحلات المتوسطة. بالطبع ، يرغب الكثير من الركاب في معرفة موقع المقاعد على الطائرة قبل المغادرة. الخطوط الجوية الأورال"، وهي تصميم مقصورة إيرباص إيه 321 إيرال إيرلاينز وأفضل الأماكن هناك.

أولاً ، لنلقِ نظرة على بعض ميزات طائرة إيرباص A321. ويمكنك معرفة ذلك في المقالات ذات الصلة على موقعنا.

هذا النموذج قيد الاستخدام منذ عام 1994.هي الأكبر بين جميع أفراد عائلة A320. هذا هو فرع شركة إيرباص ضيق الجسم.

الطائرات ضيقة البدن- هذا هو الممر الذي يوجد فيه ممر واحد ضيق بين الكراسي. نطاق الرحلة هو تصل إلى 5600 كم.طول - 44.51 مارتفاع - 11, 76. يصل جناحيها 35.8 م.

إيرباص إيه 321 أورال إيرلاينز.

تعمل رؤوس الأجنحة المحسّنة على تحسين الديناميكا الهوائية وتوفير الوقود ، مع زيادة المسافة التي تستطيع هذه الطائرة الطيران فقط.

بشكل عام ، مع هذا النموذج ، سيكلف الراكب 1 كم من الرحلة أقل ، لأنه يستهلك وقودًا أقل ويسمح لك باستيعاب المزيد من الأشخاص.

يحتوي A321 على 2 مخارج في مقاطع القوس والذيل، على جانبي جسم الطائرة و عدد 2 فتحة طوارئ في منتصف كل جانب من جوانبها.

مخطط لكابينة Airbus Industrie A321 "Ural Airlines"

يكون ذلك ضروريا 38 صفًا و 2 و 3 كراسي على التوالي.

تخطيط الصالون.

الصفوف من 1 إلى 10يوجد 3 كراسي على الجانبين الأيمن والأيسر. الصف الأول مقابل المطابخ والمراحيض مباشرة. في هذا الصدد ، لديه موقف مزدوج إلى حد ما.

الميزة هنا هي أنه يمكنك الجلوس مع وضع قدميك في الوضع الأكثر راحة لك. أيضًا ، لا يمكنك أن تخاف من أن ظهر الكرسي في المقدمة سينحني عليك.

العيوب واضحة - الروائح من المطبخ ، وجميع أنواع الأصوات والخطوط إلى المراحيض - كل هذا سيتدخل ويزعج. أيضا ، الجداول غير مسموح بها.

2-9 صفوفمناسب لقربهم من المطبخ. إذا جلست هنا ، فسيتم تقديمك قبل الباقي.

الصف العاشريقع أمام مخارج الطوارئ مباشرة ، لذا فإن العيب الواضح هنا هو أن ظهورهم لا يتكئون أو لا يتكئون بالكامل. إنها مصنوعة بطريقة لا تمنع المرور.

الصف الحادي عشركما يتضح من الرسم البياني ، يوجد كرسيان فقط على كل جانب. من المريح الجلوس هنا إذا كنت تسافر في أزواج ، حتى لا يزعجك الراكب الثالث. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الجلوس بأمان في أي وضع يناسبك.

ومع ذلك ، فإن له أيضًا عددًا من العيوب المهمة:

  • الجو هنا أبرد مما هو عليه في أماكن أخرى ؛
  • طاولات ثابتة في مساند الذراعين.
  • عدم وجود فتحة
  • من المستحيل وضع أي أشياء بالقرب من الكراسي ؛
  • لا يُسمح لفئات من الركاب مثل العائلات التي لديها أطفال صغار أو حيوانات ، وأصحاب المعاشات والمعاقين باختيار هذه المقاعد لأسباب واضحة.

مريح جدا مقاعد A و F في الصف الثاني عشرنظرًا لعدم وجود مقاعد في الأمام ، وبالتالي يمكنك وضع قدميك بأمان. أيضا ، هناك كوة.

تخطيط المقعد.

من 13 إلى 24 صفهناك أماكن قياسية تمامًا.

الصف الخامس والعشرونلديه نفس مجموعة الخصائص تقريبًا مثل العاشر.

الصف 26سيكون مناسبًا مرة أخرى لأولئك الذين يحبون مد أرجلهم. بالإضافة إلى ذلك ، الصف الأمامي غائب تمامًا ، مما يعني أنه لن يزعجك أحد.

لكن لا تختر المقعدين A و F ، فقد يكونان في وضع مختلف عن باقي المقاعد. مسند ذراع واحد قد لا يكون كافيا. الجو رائع هنا لأنهم قريبون من مخارج الطوارئ.

من 27 إلى 36 صفهناك مقاعد عادية تناسب جميع فئات الركاب.

مقاعد في الصفين 37 و 38الأكثر إزعاجًا في مثل هذه المقصورة ، لأن المراحيض خلفها مباشرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ظهر المقاعد يستقر على جدار المرحاض ، مما يعني أنه يجب عليك الطيران دون تغيير الوضع.

يمكن أن يكون خانق جدا وبارد جدا هنا.. ربما يكون هذا بسبب سوء التكييف.

إذا لم تكن هناك خيارات أخرى ، فاختر على الأقل مقاعد F أو E.، لأنهم ليسوا في الممر. لكن لا حاجة للنظر مكان د- إنه الأكثر تطرفًا في المقطع ، مما يعني أنه لا يمكن الحديث عن رحلة هادئة.

كيفية اختيار مقعد في المقصورة

من الأفضل اختيار مقعد على متن طائرة تابعة لشركة Ural Airlines مسبقًا ، بعد التعرف على موقع المقاعد واتباع التوصيات البسيطة أدناه:

  • لا تجلس على النافذة أو في الصفوف التي يحدها جدار المرحاض أو المطبخ إذا كنت تعاني من رهاب الأماكن المغلقة أو الخوف من المرتفعات ؛
  • في حالة الشعور بتوعك أثناء الرحلة ، اجلس في تلك الأماكن القريبة من المرحاض ؛
  • إذا كانت رحلتك تحتوي على وسيلة نقل ، فحاول اختيار مقعد أقرب إلى المخرج مسبقًا ؛
  • الشركة لديها خدمة اضافية- يمكنك حجز المقعد المطلوب مسبقًا على متن الطائرة بدفع مبلغ إضافي ؛
  • عند تسجيل الوصول ، يمكنك تحديد المكان الذي تريده مسبقًا.

حتى إذا صادفت مكانًا غير مناسب جدًا ، إذا كانت هناك مقاعد مجانية ، فيمكنك تغييرها.

شركة الطيران الروسية نورد ويند هي شركة شابة وموثوقة. إنه يحظى بشعبية بين الركاب ويجعله دوليًا رحلات الطيران العارض. يبلغ متوسط ​​عمر الأسطول 14.5 سنة. الخطوط الجوية تعمل حاليا 20 الطائراتنماذج مختلفة من بوينج وايرباص. من بين هؤلاء ، الغالبية هي Airbuses A321-200. هناك 8 منهم في الحديقة كابينة ايرباص 321200 نوردويند سيساعد الركاب على اختيار المقاعد الأكثر راحة والأمثل لهم قبل السفر.

نظرة عامة على مقاعد مقصورة الطائرة

طراز الطائرة هذا هو الأكبر في عائلة A320. تستخدم نورد ويند طائرة من فئة واحدة. في هذا التكوين ، يوجد 220 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية في المقصورة. يستخدم هذا النوع من طائرات إيرباص a321 200 للرحلات ذات الميزانية المحدودة. تم تقليل المسافة بين المقاعد من أجل سعة أكبر، لذلك سيكون الأشخاص ذوو الأرجل الطويلة في الصف القياسي غير مرتاحين.

الصف الأول.توجد مساحة خالية كافية أمام الكراسي لوضع قدميك بشكل مريح. يمكنك أيضًا وضع حقيبتك أو حقيبة الظهر على الأرض. علاوة على ذلك ، من هذا الصف سيبدأ توزيع المشروبات والأطعمة ، لذلك ستحصلون عليها على الفور. من بين السلبيات ، يمكن ملاحظة أنه سيكون هناك جدار أمامك طوال الرحلة ولا يحب الجميع النظر فيه. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قرب المطبخ سوف يسبب بعض الإزعاج ، مثل الضوضاء المستمرة والروائح وما إلى ذلك. ليس بعيدًا عن هذه الأماكن يوجد أيضًا حمام.

التاسع.قد يكون للمقعد الموجود على يمين النافذة قيودًا في الإمالة ، نظرًا لوجود فتحة هروب ليست بعيدة عنهم.

العاشر.نظرًا لمخارج الطوارئ الموجودة خلف هذا الصف مباشرةً ، فإن ظهور المقاعد لا تحتوي على وظيفة إمالة. لهذا السبب ، سيتعين عليك الجلوس بشكل مستقيم طوال الرحلة ، وقد يكون هذا مؤلمًا لظهرك ، خاصةً إذا كنت تعاني من مشاكل في الظهر.

الصف الحادي عشر.على تخطيط الصالون طائرات ايرباص 321 200 خطوط نوردويند الجويةهذه الأماكن هي من بين أكثر الأماكن ملاءمة. توجد مخارج طوارئ على جانبي هذا الصف ، لذا سيكون لديك مسافة طويلةعلى المقاعد الأمامية. سيعطيك هذا فرصة للجلوس بشكل مريح ووضع قدميك.

الثالث والعشرون.ومع ذلك ، في الصف القياسي ، فإن المقاعد بالقرب من الكوة لها نفس القيود كما في الصف التاسع ، والظهر لا يتكئ.

الرابع والعشرون.توجد فتحات هروب خلفها مباشرة ، لذا سيتعين عليك قضاء الرحلة بأكملها عموديًا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن ظهور المقاعد هنا ليس لديها القدرة على الاتكاء حتى لا يعيق الاقتراب من المخارج.

الصف الخامس والعشرون.المقاعد هنا لها نفس المزايا كما في الحادي عشر. هناك مساحة كبيرة جدًا أمامهم من أجل وضع أقدامهم.

36.الأماكن المؤسفة في هذا الصف هي تلك الموجودة بالقرب من الممر. هذا يرجع إلى حقيقة أن المراحيض تقع في ذيل المقصورة. من المحتمل أن ينتظر الركاب الآخرون في طابور في مقعدك ، الأمر الذي قد يكون مزعجًا وغير مريح.

37.مباشرة خلف ظهورهم سيكون جدار من المراحيض. لذلك ، ليس لديهم وظيفة الاستلقاء. سوف تضطر إلى الجلوس بشكل مستقيم على طول الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك حركة مستمرة للركاب الآخرين بالقرب منك ، والمضيفات مع عربات يمكنها دفعك ، والوقوف على قدميك ، وسوف يغلقون الباب أيضًا. نعم وسيصلك طعام أخير حيث سيوزع من بداية الصالون.

أفضل الأماكن

المقاعد الأكثر تفضيلاً ، خاصة للرحلات الطويلة ، هي تلك الموجودة مباشرة بعد مخارج الطوارئ: في الصفين الحادي عشر والخامس والعشرين. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن لجميع الركاب السفر إلى هنا. وفقًا لقواعد معظم شركات الطيران ، لا تبيع هذه المقاعد تذاكر للفئات التالية:

  • النساء في "المنصب"
  • لكبار السن
  • الركاب بصحبة طفل أو حيوان
  • المراهقون الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا
  • معاق

هذا يرجع إلى حقيقة أنه في حالة حدوث موقف حرج ، يجب على الركاب الجلوس هنا ، الذين لن يتدخلوا فحسب ، بل سيساعدون أيضًا في فتح الفتحة ويخرج الآخرون من الطائرة.

هناك تعديل 8 طائرات ايرباص A321-200. يتم تقديم تصميم جميع البطانات في فئة واحدة - "اقتصادية" ، بسعة 220 مقعدًا للركاب. تباعد الصفوف المحدد هو 74 سم.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على تصميم المقصورة لطائرة إيرباص A321 التابعة لشركة طيران نورث ويند.

في صف واحدله مزايا وعيوب. على الرغم من أن المسافة بين الصفوف تبلغ 74 سم ، إلا أنه خلال الرحلة بأكملها سيكون هناك قسم أمامك. لكن في الوقت نفسه ، لن يتمكن أحد من إمالة ظهر الكرسي عليك. ستكون هناك مساحة كافية للركبتين ، لكن لن يكون من الممكن مد الساقين بالكامل إلى الأمام.

أيضًا ، يمكن أن يعزى المكان القريب للغرف الفنية (الحمام والمطبخ الموجود على متن الطائرة) إلى عيوب هذا الصف ، وهو أمر غير مريح. ومع ذلك ، هناك إيجابيات - ستحصل على الأطباق الساخنة أولاً.

الجميع يقرر ما هو أكثر أهمية بالنسبة له.

المواقع الموجودة في 9F و 23 F.قد تحتوي الصفوف على ظهور مقاعد مقفلة ، حيث يتم وضع قسم خلفها مباشرة. الجلوس في وضع مستقيم طوال الرحلة أمر غير مريح.

في 10 و 24 (أ ، ب ، ج) صفوفظهر المقاعد مثبتة بالكامل حيث توجد خلفها فتحات خروج للطوارئ.

10 و 24 (د ، هـ)- في هذه الصفوف ، لديهم أيضًا ظهور مقاعد مقفلة ، لكن ميزتها هي وضع كرسيين ، وليس 3 مقاعد بشكل ملائم. هذا مريح للغاية إذا كنتما تسافران كزوجين.

الأماكن الأكثر ملاءمة في الصف الحادي عشر والخامس والعشرونتقع بعد مخارج الطوارئ. تم زيادة المسافة إلى الصف الأمامي ، بحيث لا يمكنك فقط إطالة ساقيك بشكل مريح ، ولكن يمكنك أيضًا النهوض من مقعدك دون التسبب في إزعاج لجيرانك.

ومع ذلك ، هناك سلبيات لهذه الأماكن. لا يجوز للركاب مع الحيوانات والأطفال وكبار السن والمعاقين شغل المقاعد. هنا لا يمكنك سد الممرات حولها أبواب الطوارئ، وكل الأشياء يجب أن توضع على الرفوف في الأعلى. يتم وضع هذه القواعد لضمان السلامة أثناء الرحلة.

في 36 صفًا ، المقاعد (C و D)، سوف تتراكم طوابير الركاب إلى الحمام في مكان قريب. وفقًا للمخطط ، من المحتمل أن يستخدم الركاب في الكابينة الخلفية والمتوسطة المراحيض الموجودة في ذيل الطائرة. وهذا كثير من الناس. قد تضرب بكوع أو تطأ قدمك أو تتسبب في إزعاج آخر.

في الصف 37 الماضيظهر الكراسي ثابت وملامس لجدار المرحاض. في هذه الأماكن ، يمكنك سماع الأصوات بوضوح من دورة المياه (إغلاق الأبواب ، تصريف الخزان ، إلخ).

يمكن إضافة إلى هذه العيوب التداول المستمر للركاب. لذلك ، فهي تعتبر أكثر الأماكن غير المريحة على متن الطائرة.

إيرباص A321 هي الأكثر تفرداً وراحة سفينة الركابمن سلسلة A320. اليوم هناك العديد من الأطقم هذه الطائرة، تم تصميمها جميعًا لتناسب مدة الرحلة وسعة الركاب المختلفة.

تم تصنيع طائرة الركاب في فرنسا وهي مصممة لمجموعة رحلات A321 التي تصل إلى 5500 كم. تتسع لـ 185 مقعدًا للركاب ، منها 16 مقعدًا محجوزًا لمقاعد الراحة الإضافية و 169 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية.

هناك عدة تكوينات للمقصورة:

  • مقصورة من فئة واحدة - تشمل ما يصل إلى 220 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية ؛
  • مقصورة من درجتين - تشمل درجة رجال الأعمال والاقتصاد بسعة 185 مقعدًا ؛
  • نسخة الميثاق - بسعة تصل إلى 220 مقعدًا.

طائرات A321200

لفهم موقع جميع المقاعد واختيار أكثرها راحة ، يجب أن تفكر في تصميم المقصورة A321.


1-7 صف درجة الأعمال.من بين الصفوف السبعة ، فإن الصفوف الأول والسابع هما الأكثر إزعاجًا. هذا يرجع إلى حقيقة أن الأول قريب من الحمام ، والسابع بجوار الدرجة الاقتصادية.

فئة اقتصادية 8 صفوف.الصف الثامن هو الأكثر مكان مريحمن كل الدرجة الاقتصادية. يقع الصف بالقرب من مخرج الطوارئ ، لذلك هناك الكثير من المساحات الفارغة. هذه الأماكن جيدة أيضًا لأنك ستكون أول من يحصل على المشروبات والوجبات الخفيفة.

9-17 صف.المقاعد الأكثر شيوعًا التي تستوعب الركاب العاديين في طائرة إيرباص A321.

18 صف.ومما يضر هذه الأماكن أنها تقع بالقرب من المراحيض. الأمر الذي يمكن أن يسبب عدم الراحة.

19 صف.هذا الصف مشابه للصف الثامن حيث يقع بالقرب من مخرج الطوارئ. ولكن يوجد مرحاض قريب مما يؤثر على الراحة.

20 صف.هو مكان عظيممع مساحة كبيرة للأرجل ونوافذ مفتوحة.

30 صفًا ( مقاعد C-D) . إنها أماكن غير مريحة ، ويرجع ذلك إلى قرب موقع الحمام.

31 صفًا.أكثر المقاعد غير المريحة على متن الطائرة. ويرجع ذلك إلى الموقع القريب للحمام والجدار ، والذي لن يسمح بتوسيع الكراسي. لذلك ، طوال وقت الرحلة ، ستكون في وضع واحد.

تصميم طائرة ايرباص A321 100/200

تنتمي هذه الطائرة إلى عائلة طائرات الركاب ضيقة البدن. ساهم تصميم A321 في زيادة المقاعد بنسبة 25٪ مقارنة بالطراز السابق.

في درجة الأعمال ، هناك 4 مقاعد متتالية.

كل الأماكن لها زيادة الراحة. في الدرجة الاقتصادية ، هناك 6 مقاعد متتالية. تحتوي البطانة على هيكل مقوى ، وانخفاض مستوى الضجيج وانبعاثات المواد الضارة في الغلاف الجوي.

يتضمن النموذج خزانات وقود إضافية ومحركات قوية. على متن الطائرة 4 ركاب و 4 مخرج طوارئ. يساهم تصميم الطائرة في رفع وزن يصل إلى 94 ألف كجم.

A321 نموذج جناح Sharklets

تتميز بطانة الركاب A321 بطراز جناح Sharklets فريد من نوعه Shark Fin ، مما يسمح لك بالزيادة الوزن المحددنقل البضائع بمقدار 2 طن ، وزيادة نطاق الرحلة بمقدار 900 كم.

لكن الميزة الأساسيةمن هذا الجناح يتم زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود ، والتي تصل إلى 3.5٪. زيادة سرعة الأداء وزيادة سرعة الانطلاق.


تعديلات A321ايرباص

هناك نوعان من التعديلات على الخطوط الملاحية المنتظمة A321. بشكل عام ، ليس لديهم تغييرات كبيرة في خصائص وتصميم الطائرات.

موديل A321100- مصممة للرحلات القصيرة المدى.

موديل A321200- تركيب خزانات وقود إضافية ومحركات قوية. تم تصميم هذا الإصدار للرحلات الطويلة.

موديل A321neo - هو أحدث تعديل لهذا النموذج. تحتوي البطانة على معدات حديثة ومحركات قوية جديدة و Sharklets أكثر تقريبًا. من المقرر بناء A321neo في عام 2018.

تم تطوير هذا الإصدار في عام 1993 وهو أول تعديل للطراز A321. تم تنفيذ الشهادة وأول رحلة في نفس العام.

تم تجهيز الطائرة بمحركات 146.8 كيلو نيوتن V2500 أو 142.3 كيلو نيوتن CFM56. بدأ الإنتاج المسلسل في عام 1993 ويستمر حتى يومنا هذا.

ايرباص A321-200

طائرة إيرباص A321-200 هي تعديل لاحق للطائرة A321.

بدأ تطوير النموذج في عام 1994 وانتهى فقط في عام 1996. تم إنشاء الطراز 200 للتنافس مع طائرة ركاب بوينج 757.

تم تجهيز الإصدار الجديد بخزانات وقود إضافية والمزيد محركات قوية. هذا جعل من الممكن زيادة مدى الطيران ووزن إقلاع الطائرة. يستمر الإنتاج المسلسل حتى يومنا هذا.

التحكم في إيرباص A321

يشارك طياران في إدارة سفينة الركاب A321. تتم الإدارة باستخدام المجمع الرقمي الفرنسي Efis.

يشتمل هذا المجمع على 6 شاشات عرض متعددة الوظائف كبيرة الحجم ، والتي تعرض جميع معلومات الطيران والملاحة.

كما يقوم هذا النظام بمراقبة جميع الأعطال وعرضها مما يسمح للطيارين بتلقي معلومات مفصلة عن الرحلة وحالة الطائرة 321.


خصائص وأبعاد الطائرة A321 100/200

الأبعاد A321

مقصورة الركاب

خصائص الرحلة

مزايا وعيوب A321

مزايا:

  • مستوى عال من عزل الصوت
  • مستوى عال من الراحة للطاقم والركاب ؛
  • داخلية مريحة وواسعة.
  • معلمات تقنية عالية
  • سعة كبيرة.

سلبيات:

  • تعديلات قديمة
  • عملية محدودة.

الكوارثايرباص A321-100 / 200

في أكتوبر 2015 ، وقع هجوم إرهابي على متن طائرة من طراز A321 في رحلة مجدولة من مصر إلى روسيا. تنتمي البطانة شركة الطيران الروسية"كوجاليمافيا".

بعد إقلاعها من شرم الشيخ ، اختفت السفينة من على الرادار ، وبعد مرور بعض الوقت حدث تحطم في شبه جزيرة سيناء.

على متن الطائرة التي قامت بالرحلة الأخيرة للطائرة A321 ، كان هناك 224 شخصًا ، من بينهم 7 من أفراد الطاقم و 25 طفلاً. بعد تلقي معلومات من الصناديق السوداء التي تم العثور عليها ، كان السبب الرئيسي لتحطم الطائرة هو انفجار عبوة ناسفة في الجزء الخلفي من الطائرة.


الجدول يبين الكوارث التي حلت عدد كبير منحياة الانسان:

سنة مكان عدد الضحايا وصف
1990 بنغالور 92 تحطم الهبوط ، السبب الجذري غير معروف
1992 ستراسبورغ 87 تحطم عند الهبوط أثناء التحكم في الطيار الآلي
2000 البحرين 143 الوقوع في البحر
2006 سوتشي 113 الوقوع في البحر
2007 ساو باولو 199 خرجت عن المدرج أثناء الهبوط واصطدمت بمستودع
2010 اسلام آباد 152 تحطم أثناء الهبوط في ظل ظروف جوية صعبة
2014 بحر جافا 162 تحطم في البحر بسبب خلل في الطيار الآلي
2015 جبال الألب الفرنسية 150 اصطدام مع سلسلة جبال
2015 شبه جزيرة سيناء 224 هجوم الطائرات
2016 البحرالابيض المتوسط 66 التحقيق في الحادث لا يزال مستمرا

فيديو رحلة إيرباص A321-200

شاهد الفيديو. رحلة موسكو-أنابا