Найбільші літаки у світі. Місткість пасажирських літаків

Найбільший у світі літак June 5th, 2017

Ось і змінюються лідери в нашій добірці САМОГО. Буквально ще недавно найбільшим літаком вважався радянський Ан-225 "Мрія" з розмахом крил у 88,4 метра. А зараз уже літак, випущений аерокосмічною фірмою Allen Stratolaunch Systems, має найбільший розмах крил серед усіх колись побудованих літальних апаратів - 385 футів, а це 117,3 м.

Саме цей показник дозволив новому літаку стати рекордсменом.

Фото 2

Кілька днів тому літак уперше вивели з ангару для проведення тестів із заправки. Крім того, при цьому літак уперше повністю спирався на свої 28 коліс. Це дозволило вперше повноцінно зважити вже готовий апарат. Маса була приблизно приблизно 226,8 тонни. Після цього компанія перейде до етапу наземних та льотних випробувань. Йдеться про те, що це відбуватиметься найближчими тижнями та місяцями.

При цьому довжина досягає 72,5 м, а висота – 15,2 м. Максимальна злітна маса досягає 590 тонн. У повітря апарат піднімають шість двигунів Boeing 747-400.

Фото 3

Нагадаємо, Stratolaunch - дітище компанії Stratolaunch Systems, заснованої Полом Алленом (Paul Allen) та Бертом Рутаном (Burt Rutan).

Пол Аллен заснував компанію Microsoft разом з Біллом Гейтсом у 1975 році, а в 1983-му залишив її, продавши більшу частину свого пакета акцій, і тепер інвестує у космічні проекти.

Фото 4

Щодо першого демонстраційного польоту, він запланований на 2019 рік. Нагадаємо, літак використовуватиметься для запуску ракет, призначених для виведення на орбіту супутників.

Фото 5

На будівництво літака пішло шість років. У 2011 році вартість проекту оцінювалася у 300 мільйонів доларів.

Пол Аллен давно займається інвестиціями у космічні проекти. Одним з найвідоміших є суборбітальний багаторазовий пілотований корабель SpaceShipOne, який був побудований в рамках програми космічного туризму. Корабель був уперше запущений у 2003 році.

Фото 6

Це новий підхід до космічних польотів, який нагадує тестування X-plane у 1950-х та 1960-х роках.

Фото 7

Фото 8

Фото 9

Фото 10

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 17.

І як вам здається? Наскільки це потенційно живучий варіант старту для ракет?

джерела

З того часу, як людина змогла винайти літак і піднятися в повітря, дана сфера промисловості розвивалася неймовірно швидко. Зараз найбільший пасажирський боїнгможе вмістити майже тисячу людей, що ще кілька десятиліть тому здавалося просто неможливим.

Розміри та місткість найбільшого пасажирського боїнгу

Найбільший пасажирський боїнг – це Boeing 747. Свій почесний титул цей літак утримує вже кілька десятиліть. Американський літак почали експлуатувати в 1970 році, і з того часу він вважався наймасштабнішим і найбільшим повітряним судном для перевезення пасажирів.

Свій почесний титул Boeing 747 втратив лише в 2005 році, коли в експлуатацію було введено літак Airbus A380.

Місткість найбільшого літака компанії "Боїнг" - близько семисот осіб залежно від модифікації літака. Через величезну популярність даного повітряного судна, компанія Boeingпоспішила випустити якнайбільше моделей, поширивши їх по всьому світу. Усього було випущено близько 1500 цих гігантів, кожен із яких перебував в експлуатації кілька років.

Незважаючи на величезні розміри, Boeing 747 – це приклад найвищої якостіповітряного судна та повної продуманості конструкції. Довжина самого літака спочатку становила 70,6 метра, а розмах крил 59,6 метра. Зараз довжина літака збільшилася аж до 76 метрів. Такий гігант міг розвивати швидкість аж до 955 кілометрів на годину, що 1970 року здавалося немислимим показником.

Оскільки компанія Boeing постійно проводить модифікації своєї найзнаменитішої моделі, максимальна швидкість сучасного "Боїнга 747" становить 988 кілометрів на годину.

Інші великі пасажирські літакисвіту

Наразі найбільшим пасажирським літаком вважається Airbus A380. Свій почесний статус літак отримав лише 2005 року, змістивши попереднього лідера Boeing 747.

Місткість Airobus A380 – 852 пасажири, що здається просто немислимою цифрою. Самі пасажири розташовуються на двох палубах у салонах найвищого класу. У виробництві даного літакабрали участь Великобританія, Італія та Франція. Ще одне велике повітряне судно від компанії Airbus – А340-600. Даний лайнер може вміщати трохи менше 700 пасажирів, зате здатний пролітати без додаткової заправки понад 14 тисяч кілометрів.

Компанія Boeing пишається літаком 777-300 ER. Дана модель може вміщувати до 550 пасажирів. При цьому літак є абсолютним рекордсменом у справі тривалості перельоту без додаткової підзаправки. Літак може пролетіти без зупинок 21 тисяча кілометрів, що недосяжно для будь-яких інших моделей повітряного транспорту.

Великі розміри самих великих літаківсвіту говорять лише про амбітність сучасних авіаконструкторів. Швидше за все, людство не зупиниться на досягнутому, і у світі з'явиться ще чимало величезних боїнгів, що вражають не тільки якістю свого оснащення, а й неймовірними, незбагненними розмірами.

Колись людина тільки могла мріяти підкорити висоти і літати, як птах. З винаходом літаків мрія навчитися літати стала здійсненною. Більше того, сучасні летальні апарати настільки дивовижні та високотехнологічні, що іноді здається – людської думки немає меж. Саме тому цей матеріал буде присвячений розповіді про найбільші та найшвидші літаки у світі.

Найбільші пасажирські літаки у світі

Airbus А380 - літаючий гігант

Вважається, що найбільшим літаком для пасажирських перевезеньє Airbus А380. Цей двопалубний гігант має такі розміри:

  1. висота лайнера складає 24 метри;
  2. розмах крил гіганта сягає майже 80 метрів;
  3. довжина цього літального гіганта становить 73 метри.

Варто також зазначити, що цей літаючий гігант може вмістити на своєму борту 555 пасажирів. Більше того, чартерний тип такого літака може вмістити 853 пасажири.

Відмінною рисою Airbus А380 є те, що він може здійснювати політ на 15 тисяч кілометрів без посадки. Також варто зазначити, що цей пасажирський літак є дуже економічним, порівняно з літаками такого класу. Витрата палива на 3 пасажири та на 100 кілометрів становить лише 3 літри.

Розробники цієї моделі витратили 10 років його створення. Витрати на реалізацію ідеї про створення великого пасажирського літака також варті поваги. Так, для створення Airbus А380 було витрачено понад 12 мільярдів євро.

Цікаво, що дана модель спочатку розроблялася як альтернативна версія Боїнга 747, котрий до появи Airbus А-380 протягом 35 років вважався найбільшим пасажирським літаком. Проте поява Airbus А380 відразу ж «посунула» Боїнг із п'єдесталу переможців. Так, якщо порівняти ці обидва гіганти, то Airbus А380 є більш економічним, тому що Боїнг здатний вмістити не більше 400 пасажирів, а його вартість приблизно на 15 відсотків дорожча.

Примітно, що розробникам найбільшого авіалайнера вдалося значно знизити масу літального апарату. Цікаво, що Airbus А380 на 40 відсотків складається з графіту. Так, з цього матеріалу виготовлені фюзеляж та крила літака. Вартість цього гіганта, що літає, становить 390 мільйонів доларів (!).

До інших великих пасажирських літаків також можна віднести:

  1. Боїнг 747-8
    Цей авіалайнер є новинкою від одного з провідних виробників літаків, військової та космічної техніки. До переваг цього літаючого гіганта можна віднести подовжений фюзеляж, що робить його найдовшим пасажирським літаком у світі.
  2. Airbus A340-600
    Цей літаючий "монстр" є ще одним великим представником із сімейства літаків Airbus. Двокласова конфігурація такого авіалайнера дозволяє вмістити на своєму борту близько 420 осіб, а трикласова конфігурація допоможе розмістити 380 пасажирів на своєму борту.
  3. Боїнг 747
    Цей літаючий гігант протягом 35 років (з 1969 по 2005) утримував першість серед найбільших пасажирських авіалайнерів. Цей літак уперше у всьому світі зміг здійснити переліт без посадки з Лондона до столиці Австралії Сідней. При цьому він пролетів відстань 18 тисяч кілометрів всього протягом трохи більше 20-ї години.
  4. Boeing 777-300ER
    Цей авіалайнер також є модифікацією свого попередника. Крім великих розмірів, цей гігант також має найінноваційніші модифікації. Саме це дозволило зробити цей літак дуже економним серед найбільших авіалайнерів у всьому світі.
  5. Airbus A330
    Цей великий авіалайнер також має ряд дуже успішних модифікацій, але сумна статистика свідчить не про кращу його рису. Так, з 1994-го року до 2010-го зареєстровано 6 аварій таких літаків.

Найбільші вантажні літаки у світі

Звичайно, найбільшим вантажопідйомним літаком у світі вважається український Ан-225 «Мрія». Цей літаючий "монстр" був розроблений протягом 1984-1988-х років в Авіаційному комплексі Антонова. Перший політ повітряного судна відбувся 21 грудня 1988 року.

Цей гігант оснащений шестимоторним турбореактивним високопланом, який має 2-х-кильове «оперення» і крило у вигляді стріли. За основу «Мрії» було взято його попередника Ан-124. Цікавим є той факт, що розробка «Мрії» була тісно пов'язана з радянською космічною програмою «Буран», оскільки був потрібний потужний вантажопідйомний транспорт, який міг би транспортувати деталі ракет-носіїв від місця збирання до самого космодрому. Завданням для розробників було створити повітряний вантажопідйомний транспорт, який зміг би піднімати в небо не менше 250 тонн за один раз. Саме так і створювався гігант "Мрія".

Основними характеристиками вантажної кабіни Ан-225 «Мрія» є:

  1. ширина цього вантажного авіалайнера становить майже 6,5 метра;
  2. висота гіганта сягає майже 4,5 метра;
  3. довжина літака складає 43 метри.

Крім цих характеристик, на борту «Мрії» може спокійно розміститися 88 осіб для супроводу вантажу, а кабіна для екіпажу розрахована на 6 осіб.

Примітно, що всі системи управління мають 4-кратне дублювання.

Загальні характеристики літака:

  1. ширина від одного крила до іншого становить майже 89 метрів;
  2. висота цього гіганта досягає 18 метрів, що дорівнює висоті п'ятиповерхового будинку.

Сьогодні існує лише один такий літак у світі. У планах конструктором авіаційного комплексусаме Антонова добудувати і брата-близнюка «Мрії». Вважають, що його готовність становить уже 70 відсотків.

До інших великих вантажним літакамтакож можна віднести:

1. Ан-124 "Руслан"
Цей літак є попередником "Мрії". Спочатку цей літак створювався для того, щоб транспортувати міжконтинентальні балістичні ракети. Проте отриманий результат значно перевершив усі очікування конструкторів. Цього гіганта стали активно використовувати для того, щоб перевозити великомасштабну десантну та бойову техніку. Один такий літак оцінюється у 300 мільйонів доларів.

2. Lockheed C-5 Galaxy

Цей літак був розроблений американськими конструкторами для військово-транспортної системи ще 1968 року. За один раз цей вантажний гігант здатний перевести 6 вертольотів марки Апачі, 4 БМП, 2 танки та 6 БТР-ів. До 1982 року цей літаючий гігант вважався найбільшим вантажним авіалайнером у всьому світі.

3. Hughes H-4 Hercules

Цей вантажний літак є певним раритетом, оскільки був розроблений ще 1947 року. Цей літак вважається рекордсменом із розмаху крил, який становить 98 метрів. Цей рекорд досі не вдалося перевершити. Створювався цей 136-тонний велетень для перевезення 750 солдатів, які були б у повному спорядженні. Варто зазначити, що була виготовлена ​​лише одна одиниця такого вантажного літака. Сьогодні цей літаючий гігант є літаком-музеєм.

2. Boeing 747-8I

Ця модель є вантажопасажирським літаком, який почали виробляти відносно недавно, а саме в 2008 році. За своїми параметрами він поступається українському літаку Ан-225 «Мрія», але відрізняється тим, що є найбільшим вантажним літаком у світі, який зміг вийти у серійне виробництво. Так, сьогодні було випущено близько 76 таких моделей. До параметрів цього вантажопідйомного гіганта слід зарахувати:

  1. довжина цього літака становить майже 76 метрів;
  2. його висота дорівнює майже 20 метрам, що вище за п'ятиповерховий будинок;
  3. розмах крил цього повітряного судна залишає майже 69 метрів.

Маса порожнього такого літака налічує приблизно 213 тисяч кілограм, а максимальна маса, за якої можливий успішний зліт становить 442 тисячі кілограм.

Окрім вантажу, цей літак може вмістити у двокласовій конфігурації 581 пасажира, а за трикласової конфігурації це число становить 467.

Найшвидші літаки у світі

Вони швидкі, наче куля, тому що можуть розвивати просто неймовірну швидкість. Найбільш швидкісними літаками у світі є такі моделі:

  1. Boeing X-43
    Цей гіперзвуковий літак є найшвидшим повітряним судном у всьому світі. Цей безпілотник показує просто приголомшливі результати. Так, цей літак може летіти зі швидкістю 11 230 км на годину. Якщо уявити, цей показник майже в 10 разів більше швидкості звуку.
    Ця супермашина була спроектована спеціалістами NASA. На розробку цього гіперзвукового літакапішло майже 10 років. Розмах крил цього «шустрика» становить лише 3,6 метра. Паливо, яким заправляють цей літак, складається з водню та кисню. При цьому кисень літак споживає прямо з атмосфери, що дозволило заощадити на вазі цього супершвидкого повітряного судна.
  2. Orbital Sciences Corporation Х-34
    Цей літак також є супершвидкісним, оскільки здатний розвивати швидкість 12144 кілометри на годину. Однак у рейтингу найшвидших літаків у світі він посідає другу позицію, тому що під час експериментів його швидкість не перевищила показати попереднього Boeing X-43. На розробку цього літака пішло чверть мільярда доларів і близько 7 років. Також цікавим фактомє те, що важить цей швидкісний лайнер 1270 кілограм, проте це не дозволяє йому піднятися на висоту, що становить більше 75 кілометрів.
  3. North American X-15
    Цей літак здатний розвивати швидкість 7274 км на годину. Цікаво, що рекорд висоти серед надзвукових літаківпротримався за цією моделлю з 1963 по 2004 рік. Цей «шустрик» може піднятися на висоту 110 кілометрів, а важить він близько 15 тонн.
  4. SR-71 («Blackbird»)
    Цей надзвуковий літак є розвідником у підпорядкуванні ВПС США. Він може розвивати швидкість 3715 кілометрів на годину. Важить він солідно, а саме 77 тонн. Проте повітряне судно без палива важить лише 27 тонн.
  5. Міг-25 («Летюча миша»)
    Цей надзвуковий літак є найшвидшою реактивною військовою моделлю. На цьому літаку було встановлено майже 30 світових рекордів. Швидкість, з якою може літати цей рекордсмен, становить 3395 кілометрів на годину. Маса цього лайнера при зльоті досягає майже 41 тонну, а при посадці лише 18,8 тонн.

Ці гіганти борознять небесні простори з легкістю і витонченістю, і, дивлячись на них із землі, ніхто і не думає, що ці сталеві птахи є такою величезною конструкцією, що висота хвоста одного з таких лайнерів - A-380 - складає п'ять жирафів, поставлених один на одного. Аеробус A-380 – це найбільший пасажирський літак у світі, але мова у статті піде не лише про нього.

"Боїнг 747"

Серед пасажирських літаківмаксимальний розмір мають Airbus A380 та Boeing 747. Це лайнери, здатні одночасно перевезти понад п'ятсот пасажирів. Зокрема, борт A380 здатний підняти у повітря 853 пасажири. До появи цього гіганта літаки Boeing 747 довжиною 70,6 метра і Boeing 747-8 довжиною 76,25 метра (найдовший пасажирський літак) були наймісткішими авіалайнерами у світі (максимальна кількість пасажирів, що одночасно перевозилися, досягала 600 осіб). Boeing 747-8 економічніший у плані витрати палива, ніж " Боїнг 747 " , перший політ у якому відбувся 9 лютого 1969 року. Проектувальники спочатку планували двопалубну конструкцію повітряного судна, але верхня палуба була вкорочена внаслідок технічних проблем. Boeing 747 став першим лайнером у світі, салон якого містив два проходи між кріслами. Цей літак сертифікований для польотів на трьох двигунах, і якщо один з чотирьох виходить з ладу, судно повноцінно злітає, летить і сідає на трьох двигунах, що залишилися. При цьому крейсерська швидкість пасажирського літака "Боїнг 747" складає 913 км/год.

Гігант A-380

Гігантський двопалубний "француз" - лайнер A380, перший екземпляр якого зійшов з конвеєра в 2005 році - найбільший пасажирський літак за всю історію світової авіації. Його творцям є чим пишатися - салон аеробуса А380 вміщує в собі 853 пасажири. На сьогоднішній день вже збудовано та здано в експлуатацію понад 110 машин. Щомісячний обсяг виробництва цих лайнерів становить 2,5 машини. Сьогодні цими гігантами користуються 20 авіакомпаній, найбільший флот має в своєму розпорядженні авіакомпанія «Emirates».

Крейсерська швидкість пасажирського літака A380 сягає 1020 км/год. Кожен лайнер складається з близько чотирьох мільйонів окремих частин та компонентів, які виготовляються у тридцяти країнах світу півтори тисячі фірм-виробників та доставляються за допомогою унікальної логістичної системи, розробленої компанією Airbus, Що включає шлях по воді, а також по повітрю і автотранспортом. Кожна стійка шасі витримує навантаження близько 260 тонн (200 легкових машин). Для порівняння з попередником – площа крила літака A380 дорівнює півтора площам крила Boeing 747-400 та становить 845 квадратних метрів.

Найбільший пасажирський літак у світі може оснащуватися двома видами малошумних двигунів: або Rolls-Royce Trent 900 або Engine Alliance GP7000. При цьому A380 є економічним лайнером у своєму сегменті - витрата палива на перевезення пасажира на 100 км при компонуванні салону в 525 крісел не перевищує трьох літрів.

Розміри пасажирських літаків вражають, площа салону А380 становить 554 квадратні метри. У лайнера є дві палуби – основна, ширина якої є рекордно високою – 6,5 метра, та верхня із шириною 5,8 метра.

Об'єм повітря в 1500 кубометрів кожні три хвилини замінюється системою кондиціювання, у процесі польоту в салоні лайнера стоїть приємна тиша, гуркіт турбін практично не чутний.

Ними пишається Росія

А що нам пропонує вітчизняний авіапром? Найбільший турбогвинтовий літак у світі – Антонов Ан-22. Його довжина становить близько 60 метрів, швидкість польоту – 580 км/год. Перший лайнер був випущений у 1965 році.

«Ту»

Легендарний Ту-134 – це пасажирський лайнер для польотів на середні відстані, до 2800 метрів. Він розрахований максимально на 96 місць, його крейсерська швидкість – 850 км/год на висоті 11000 м. Ту-154 – літак більшої місткості, у кабіні трьох класів розміщується 158 осіб, в економ-класі – 180. максимальна швидкістьпольоту цього лайнера становить 950 км/год, і модифікація Ту-154М здатна подолати відстань до 5200 км.

Ту-204 вміщує в собі 214 пасажирів, а крейсерська швидкість трохи менша за попередній «зібрата» - 850 км/год.

«Су»

Сухий "Суперджет"-100 - це не найбільший пасажирський літак у світі, але він славний тим, що це перший російський лайнер, розроблений з використанням цифрових технологій. Він призначений для польотів на відстані до 3000 км на малозавантажених авіалініях. Максимальна кількість пасажирів – 98 осіб.

«Іл»

Говорячи про вітчизняні літаки, не можна не згадати про «Іллюшинці». Російські пасажирські літаки, представлені цим КБ, мають кілька основних видів, добре нам відомих. Розповімо про кожного з них докладніше.

Почнемо з найпростішого – «Іл-62», лайнера, який випускається з 1971 року та призначений для польотів на середні відстані – до 10000 кілометрів. Цей літак вміщує 198 пасажирів і п'ять членів екіпажу. Його гранична швидкість на крейсерській висоті становить 850 км/год.

Щодо літака Іл-86, то він також призначений для польотів на середні відстані, кабіна, що містить два класи, може розмістити в собі 234 пасажири, якщо літак трикласовий - то 314 осіб. При цьому клієнти обслуговують 11 бортпровідників. Літаки обладнані дванадцятьма аварійними трапами та всіма необхідними сучасними рятувальними системами. Крейсерська швидкість Іл-86 - 950 км/год, відстані, на які він здійснює польоти, не перевищують 5000 кілометрів за максимальної тривалості польоту о восьмій годині.

Іл-96

Тепер про найбільшого представника сімейства Іллюшина – аеробуса Іл-96. Він призначений для польотів великі відстані. Триста людей в економ-класі та 262 пасажири в салоні трьох класів - це цифра практично не відрізняється від попередньої описаної моделі цього сімейства. Лайнер летить із максимальною крейсерською швидкістю 900 км/год і здатний подолати відстань до 12100 км. Його покращена «модель» - Іл-96М - вміщує у собі більшу кількість пасажирів - до 435 осіб у чартерному варіанті.

Найближча перспектива, або Вітчизняні розробки

На сьогоднішній день найбільший російський авіапроект – це «Іркут МС-21». У його рамках планується випуск ближньо-середньомагістральних пасажирських лайнерів. Зараз компанією "Іркут" ведуться розробки та будівництво, перші екземпляри літаків за планом будуть сертифіковані у 2016 році, тоді ж розпочнуться льотні випробування. Старт виробництва серійного масштабу МС-21 очікується з 2017-2018 років. На російському ринку пасажирських літаків ці лайнери повинні змінити Ту-154 та Ту-204 та експлуатуватимуться на внутрішніх та міжнародних авіалініях.

У рамках проекту розробляється не найбільший пасажирський літак у світі, але створюване сімейство авіалайнерів матиме у своєму складі різні машини трьох видів за довжиною та місткістю пасажирів – на 150, 180 та 210 місць. Модельний ряд утримуватиме літаки зі збільшеною дальністю польоту. Висота крейсерського польоту судна становитиме 11600 кілометрів, швидкість, яку розвиватиме лайнер, становитиме 870 км/год, максимальна довжина флюзеляжу – 39,5 метра. Екіпаж складатиметься з двох людей.

Щодо ходу роботи, базою проекту є Як-242. Розробка нового крила належить компанії Громадянські літакиСухого», фюзеляжні роботи ведуться безпосередньо корпорацією «Іркут» та ОКБ імені Яковлєва.

Передбачається, що нові лайнери виявляться економічнішими за рахунок використання сучасних композиційних матеріалів, а також двигунів нового покоління. Літаки будуть оснащені редукторними турбовентиляторними двигунами «Пратт енд Вітні», у перспективі можливе встановлення вітчизняних пермських двигунів ПД-14.