Kereta api Sri Lanka telah mendapatkan kepercayaan dari penumpang. Mereka menyediakan komunikasi tanpa gangguan antara pemukiman yang berbeda di negara ini. penduduk setempat lebih suka bepergian dengan kereta api dan bus. Perkiraan panjang jalur kereta api negara adalah 1447 km. Kereta berjalan sesuai jadwal, tanpa penundaan dan gangguan.

Fitur sistem kereta api Sri Lanka

Di Sri Lanka, kualitas lalu lintas kereta api sangat dipengaruhi oleh faktor alam seperti alluvium dan penyumbatan. Namun, kereta api dianggap sebagai sarana yang paling dapat diandalkan untuk berkeliling negeri, seperti halnya bus. Sistem perkeretaapian dikelola oleh perusahaan nasional Sri Lanka Railways (SLR). Organisasi ini adalah pemilik tunggal perkeretaapian negara. Jalur utama kereta api melewati pusat negara dan menghubungkan pusat-pusat wisata populer.

Jaringan kereta api Sri Lanka memiliki 9 jalur dan stasiun utama Colombo Fort. Jadwal kereta tersedia di situs web Kereta Api Sri Lanka - www.railway.gov.lk. Layanan kereta api intensif dipertahankan antara kota-kota besar. Dari stasiun utama di Kolombo, kereta api mengikuti ke Negambo, Kandy, Bentota, Polonnaruwa dan pemukiman lainnya. Kerugian dari sistem kereta api adalah jumlah kereta api yang tidak mencukupi. Mereka sangat jarang berlari. Misalnya, di jalur Kolombo - Kandy, 5 kereta api bergerak per hari. Kondisi nyaman tetap terjaga untuk penumpang kereta api bermerek.

Rute dan tiket

Semua kereta api Sri Lanka yang melewati Kolombo terhubung ke sana. Penumpang harus pindah. Ciri komunikasi kereta api adalah seringnya terjadi keterlambatan kereta api. Kereta api menggunakan pembagian kursi menjadi tiga kelas. Untuk mengambil tempat yang tepat, tiket harus dipesan jauh sebelum perjalanan yang dimaksud. Di banyak rute, kereta api penuh sesak. Tarifnya tergantung rute dan kelas. Tiket untuk kursi kelas satu lebih mahal. Di kelas satu penumpang ditawari tempat tidur yang nyaman dan layanan tambahan. Di kelas dua dan tiga, tingkat kenyamanannya jauh lebih rendah.

Sri Lanka memiliki rute perjalanan untuk wisatawan. Mereka menjalankan kereta api milik perorangan. Transportasi kereta api bagus untuk perjalanan wisata melalui jarak yang cukup jauh. Itu murah dan memungkinkan Anda untuk melihat negara. Perjalanan dari Kolombo ke stasiun terjauh akan memakan biaya sekitar 300 rupee.

Srilanka Pulau besar, dengan luas 65.000 km² dengan sepeser pun. Ukurannya hampir sama dengan Lithuania atau Georgia. Jarak tempuh dari utara ke selatan adalah 445 km, dari barat ke timur - 225 km.

Bagian utama wilayah ini ditempati oleh dataran rendah pesisir. Bagian tengah negara ini disebut Up Country karena merupakan daerah pegunungan. Puncak terbesarnya adalah Gunung Pidurutalagala (2524 m).

Awalnya, kami memutuskan untuk bepergian ke seluruh wilayah ini. Lihat utara, selatan dan tengah. Baik Down Country maupun Up Country. Gunung, pantai, dan hutan.

Beberapa bagian, pada akhirnya, kami berhasil melihat. Tidak secara global seperti yang kami ayunkan, tetapi kami masih mendapat banyak kesan dan pengalaman yang bermanfaat. Sebagai contoh, kita belajar bagaimana nyaman untuk pergi dari titik A ke titik B.

Bagi mereka yang mampu menyewa mobil - semuanya sederhana. Tidak ada masalah dengan ini di Lanka.

Dengan anggaran terbatas, Anda dapat berkeliling pulau dengan bus atau kereta api.

Tarif di sini harganya, bisa dikatakan, sepeser pun, dibandingkan dengan harga kami. (misalnya, kami bepergian di kelas dua dari Gampola ke Nanuoyyu 80 km, 3,5 jam hanya dengan 46 rupee per orang. Ini 10 UAH atau 25 rubel) Oleh karena itu, orang Sri Lanka dapat dengan mudah melakukan perjalanan keliling negara mereka. Banyak perjalanan ke tempat kerja dan sekolah dengan kereta api. Karena itu adalah transportasi yang nyaman dan cepat.

Bepergian dengan bus terkadang lebih cepat, terkadang perlu jika tidak ada rel di daerah ini. Bus di Lanka adalah topik khusus. Saya akan menulis tentang ini secara terpisah.

Dan dalam artikel ini kita akan berbicara tentang kereta api Sri Lanka.

Kereta Api Sri Lanka. Fakta yang berguna

Kereta Api Sri Lanka mencakup sembilan jalur. Semua garis bertemu ke Stasiun Pusat- Benteng Kolombo.

1. Jalur Kereta Pesisir (Benteng Kolombo ke Mathra, sedang dalam proses untuk diperpanjang hingga katharaagama)
2. Jalur Kereta Api Kalani Velley (Benteng Kolombo ke Avissavella)
3. Jalur Kereta Utama (Saat ini hanya benteng Kolombo ke Kilinochichi, akan segera naik ke Kan Kasanthurei)
4. Jalur Kereta Api Pedalaman (Benteng Kolombo ke Badulla)
5. Jalur Kereta Api Puttalam (Benteng Kolombo ke Puttalam)
6. Jalur Kereta Mathale (Peradaniya Junction ke Mathale)
7. Jalur Kereta Api Batticalo (Maho ke Batticola)
8. Jalur Kereta Api Trinco (Persimpangan Galoya ke Trincomalee)
9. Jalur Mannar (Medawachchiya ke Mannar)

Untuk mengetahui jadwalnya, Anda bisa mendownload aplikasi android bernama Sri Lanka Railway Schedule. Atau online di link ini. Di sana, pada saat yang sama, Anda akan mengetahui jarak tempuh dan berapa jam Anda harus pergi. Dulu ada harga, tapi sekarang untuk beberapa alasan fungsi ini telah dihapus.

Dari gambar, Anda dapat melihat di mana setiap garis dimulai dan diakhiri, dan garis mana yang berpotongan. Dengan menggunakannya, Anda dapat mengetahui di mana Anda perlu melakukan transfer untuk mencapai tempat yang tepat.

Jenis kereta

Untuk jarak yang sangat jauh, ada kereta malam berkecepatan tinggi khusus dengan tempat berlabuh.

Yang paling umum adalah kereta khusus kursi.

Ada kereta api jarak jauh dengan gerbong kelas 1, 2 dan 3.

Ada kereta dengan gerbong kelas 2 dan 3.

Dan kereta bodoh yang sangat kecil dengan gerbong khusus dari kelas ke-3. Ini untuk jarak pendek.

gerbong

kelas 1, tidur. Tempat tidur kelas 1 tersedia di beberapa kereta malam. Kompartemen untuk 2 orang, tutup, kompartemen memiliki toilet dan wastafel. Tempat tidur disediakan.

kelas 1, ikhtisar. Kereta kelas 1, survei. Ini tersedia di kereta harian terbaik di rute yang luar biasa indah dari Kolombo ke Kandy dan Baddulla.

Kelas 1, ber-AC, tempat duduk . Hanya ada satu atau dua kereta InterCity Express antara Kolombo, Vavuniya dan Batticaloa.

Kami tidak melakukan perjalanan di kelas satu, karena tiket untuk itu dibeli di muka, dipesan. Ini dilakukan baik di box office di stasiun Colombo, atau di Internet. Entah bagaimana itu semua terlalu bingung, Oleh karena itu, saya tidak akan berbicara tentang apa yang saya tidak tahu. Ketika saya tahu, saya pasti akan menulis.

kelas 2 ada dengan kursi yang dipesan dan tidak dipesan. Gerobak ini terpisah. Artinya, satu atau beberapa gerbong khusus diperuntukkan bagi mereka yang memesan tempat duduk. Biasanya mobil-mobil ini tidak ditandai dengan cara apapun. Karena itu, Anda perlu mencari dengan coba-coba.

Untuk membeli tiket dengan kursi yang dipesan, Anda juga perlu membelinya di box office di Kolombo atau di Internet. Karena itu, jika Anda membeli tiket kereta api kelas 2 untuk hari ini dan ini bukan di Kolombo, ketahuilah bahwa Anda akan masuk ke mobil dengan kursi yang tidak dipesan, dan jika Anda tidak cukup pintar, kemungkinan besar Anda harus naik berdiri ke atas.

Kereta kelas dua terlihat cukup bagus di dalam. ada dua toilet yang bagus dan bersih. Tempat duduk untuk dua orang terletak satu di belakang yang lain. Kursinya empuk, besar, nyaman, dan, menurut saya, bisa disesuaikan.

kelas 3 - yang paling populer di antara orang-orang Sri Lanka. Di dalam berbeda. Atau seperti di kereta bawah tanah kami. Bangku panjang di sepanjang dinding. Kadang padat, kadang berselubung. Kebetulan kursi untuk 2-3 tempat terletak berpasangan, saling berhadapan.

Gerbong-gerbong ini biasanya sangat ramai dan tidak sebersih di kelas 2, tapi juga tidak kotor. Selalu sejuk di gerbong seperti itu, kereta melaju cepat, dengan jendela dan pintu terbuka.

Foto ini menunjukkan mobil yang hampir kosong. Seringkali mobil begitu penuh sehingga orang-orang nongkrong di luar pintu. Dan pintu selalu terbuka kecuali hujan. Tidak ada yang benar-benar peduli. Praktek sehari-hari yang umum. Kami juga suka berkendara di dekat pintu. Ini keren dan Anda bisa melihat pemandangan.

Seseorang pergi bekerja dengan setelan jas, kemeja putih, dan sepatu yang dipoles. Seseorang pergi ke sekolah, ke perguruan tinggi, hanya menjalankan bisnisnya. Tidak peduli bagaimana seseorang berpakaian. Semua orang masuk ke kereta dengan kecepatan kilat, menyalip dan mendorong, seperti di angkutan umum kita, hanya lebih cepat. Itu adalah kasus bahwa beberapa orang yang sangat licik naik ke jendela untuk mengambil tempat duduk mereka.

Di sini, seperti di metro kami, pengemis, lalu penjual makanan, semua jenis buku, tas berjalan di sekitar mobil. Tempat terbaik untuk mendapatkan uang tambahan.

Seringkali ada musisi dengan drum. Dan mereka hanya bermain tanpa meminta uang. Mereka terlihat layak. Saya hanya suka bermain, saya kira)

Wisatawan jarang melakukan perjalanan kelas tiga. Tapi kami sengaja mencobanya, karena kami ingin melihat bagaimana kehidupan masyarakat setempat. Dan kami menyukainya. Kemudian mereka biasanya melakukan perjalanan jarak pendek di kelas tiga. Penumpang Sri Lanka selalu memandang kami seolah-olah mereka alien)) Mereka memandang kami, terkadang bahkan mengalah.

Stasiun

Di kota-kota kecil, stasiun adalah yang paling sederhana. Bilik kasir dan kanopi dengan bangku. Dan satu platform.

Di mana ada lebih banyak peron, perlu ditentukan ke arah mana dan dari peron mana kereta Anda akan berangkat sekarang. Tidak ada tanda-tanda di kereta, semuanya diumumkan di Sri Lanka, jadi sangat sulit untuk menebak sendiri. Anda dapat meminta orang khusus atau pengantar. Terkadang salah satu dari mereka yang menunggu dapat mendatangi Anda dan bertanya di mana Anda perlu dan menjelaskan semuanya) Orang Sri Lanka adalah orang yang dapat dihubungi. Mereka sangat tertarik untuk berkomunikasi dengan orang berwajah pucat.

Di stasiun besar, misalnya, di Benteng Kolombo, ada banyak peron dan Anda harus mencapainya di sepanjang transisi di atas. Lebih baik datang lebih awal dan tanyakan kepada beberapa orang di mana kereta Anda tiba. Jika semua orang mengatakan hal yang sama, maka Anda berada di tempat yang tepat!

Tiket

Tiket mereka sangat lucu. Kartu karton persegi panjang seperti itu, di mana arah, kelas dan harga dicetak. Di pintu masuk dan di dalam mobil, tiket tidak diperiksa (kecuali yang sudah dipesan). Tidak ada pengontrol. Tetapi ketika Anda tiba, seorang paman berdiri di pintu keluar stasiun dan mengambil tiketnya. Jika Anda kehilangan atau tidak membeli, akan ada denda.

Kereta dan kelas mana yang harus dipilih

Bepergian di sekitar Sri Lanka dengan kereta api sangat nyaman dan cepat. Dan tidak sepanas dan berisik bus.

Jika Anda perlu melakukan perjalanan lebih dari 8 jam, maka tentu saja lebih baik memilih kecepatan tinggi kereta malam dengan tempat tidur.

Untuk berkeliling rute pemandangan(ini adalah rute apa pun di pegunungan atau Garis Pantai, di sepanjang pantai), lebih baik mengambil tiket dengan kursi yang dipesan di kelas dua, atau di kelas satu. Karena jalur pegunungan dan pesisir pantainya sangat indah dan layak untuk dikagumi dengan nyaman.

Anda dapat dengan mudah mengatasi jarak pendek di kelas ketiga. Jam sibuk biasanya di pagi hari dari jam 6 sampai jam 10 dan di malam hari sampai jam 19, dan selebihnya tidak banyak orang.

Kereta di Sri Lanka: jadwal, peta

Untuk melakukan perjalanan jarak jauh, penduduk setempat secara aktif menggunakan terutama dua jenis transportasi - bus dan kereta api. Panjang total rel kereta api di negara ini - 1447 km.

Kereta api, seperti bus, di Sri Lanka sangat murah dan tampilan populer mengangkut. Hanya ada tiga jenis di negara ini transportasi umum: kereta api, bus umum dan pribadi.

Jadwal kereta Sri Lanka

Jadwal kereta saat ini dapat ditemukan secara online, di situs web Kereta Api Sri Lanka. Perhatikan jenis yang ditunjukkan dalam jadwal: bisa jadi Cepat atau lokal- kecepatan kereta jenis ini berbeda dan perjalanan singkat, yang memakan waktu 1,5 jam di kereta ekspres, bisa memakan waktu 3 jam di kereta lokal. Tapi ada plusnya - kereta lokal berhenti di semua stasiun, dan kereta ekspres sering lewat oleh stasiun kereta api kecil.

Peta jalur kereta api Sri Lanka

Diagram lengkap jalur kereta api pulau Sri Lanka. Sambungan rel mencakup sejumlah tujuan wisata populer: seluruh pantai barat daya hingga Matara, Kandy, Peradeniya (Royal Kebun Raya), Nuwara Eliya (stasiun kereta api disebut Nanu Oya), Pinnawala (stasiun kereta Rambukkana), Hatton, Ella dan selanjutnya ke Badulla, Jaffna, Mannar, Kalpitiya, Trincomalee, Batticaloa, dan lainnya. Dari pusat transportasi utama negara - kota Kolombo, sebagian besar dapat dicapai dengan kereta api kota-kota besar negara. Sayangnya, jalur KA menuju Hambantota belum rampung, baru seksi pertama menuju Beliatta yang dibuka pada 2019.

Resolusi: 2000*3000.

Buka peta jalur kereta api Sri Lanka di tab baru.

Peta Online Kereta Api Sri Lanka

Saat merencanakan perjalanan ke Segitiga Budaya Sri Lanka, ingatlah bahwa koneksi kereta api adalah melalui Kolombo, mis. tidak mungkin untuk pergi dari kota resor di pantai ke Kandy tanpa transfer ke Kolombo.

Juga, berhati-hatilah dengan waktu keberangkatan kereta api di stasiun periferal: kereta api tidak hanya bisa terlambat, tetapi juga tiba 15-20 menit lebih awal dari waktu yang dijadwalkan. Rencanakan waktu menunggu ini untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan.

Arah jalur kereta api Sri Lanka

1. Kolombo - Matara (barat daya), membentang di sepanjang pantai barat daya resor wisata populer ke Matara. Cabang ke Kataragama (di sebelah Taman Yala) yang melibatkan resor seperti Dikwella dan Tangalle direncanakan tetapi belum selesai. Untuk 2019, seksi Matara - Beliatta (selatan) dibuka, yang membentang pantai selatan pulau, adalah segmen pertama dari jalan Matara – Kataragama.
2. Kolombo - Puttalam (barat laut), cabang ini membentang di sepanjang pantai barat laut Sri Lanka, melewati kota peristirahatan Negombo, Marawila, Chilaw. Dekat Puttalam ada kite surfing desa peristirahatan Kalpitiya.
3. Kolombo - Avissawella (tengah) jalur kereta api yang relatif pendek menuju pusat pulau.
4. Kolombo - Jaffna (Utara) membentang sepanjang jalan ke utara negara itu, berakhir di Jaffna. Saluran rusak parah selama perang sipil, dihancurkan, tetapi sekarang telah dipulihkan, di area kota Vavuniya dan Killinochchi.
5. Kolombo - Mannar (Utara) pergi ke bagian barat laut negara itu, di sepanjang Semenanjung Mannar, dari mana Jembatan Adam (rantai pulau ke kota Rameshwaram di India) dimulai.
6. Kolombo - Mihintale (bagian utara-tengah) ke arah utara pulau, melalui kota Anuradhapura, yang merupakan bagian dari Segitiga Budaya Sri Lanka. Kota Mihintale adalah tempat lahirnya agama Buddha di Sri Lanka.
7. Kolombo - Badulla (tengah) pergi ke dataran tinggi tengah negara itu. Sangat populer di kalangan wisatawan, karena. melewati banyak atraksi di bagian pegunungan: jalan bagian Peradeniya-Nuwara Eliya terkenal dengan pemandangannya (pegunungan, perkebunan teh), Hatton (Puncak Adam), sebagian jalan melewati Taman Nasional Dataran Horton, kota Bandarawella, Ella (pegunungan, air terjun, perkebunan), Demodara (jembatan Ella-Demodara), hingga Badulla.
8. Kolombo - Matali (tengah) cabang kereta api menuju ke pusat negara, tujuan wisata populer, melewati kota Kandy, yang merupakan salah satu kota segitiga budaya Sri Lanka dan Royal Botanical Gardens di Peradeniya, melewati Panti Asuhan Gajah Pinnavelu (Rabukkana).
9. Kolombo - Trincomalee (timur) melewati pusat negara ke timur laut. kota resor Trincomalee populer dengan turis dari Mei hingga September, selama musim. Jalur kereta api mengambil alih kota wisata Avukana, tempat atraksi Avukan dan Khabaran (rumah pohon) berada.
10. Kolombo - Batticaloa (timur) membentang melalui pusat negara, ke timur laut pulau, memisahkan dari garis ke Trincomalee di Gal Oya dan berakhir di Batticaloa. Populer di kalangan wisatawan yang bepergian ke kota resor Kalkud dan Passikuda.

Stasiun transfer kereta api

Stasiun persimpangan yang menghubungkan cabang-cabang kereta api sebagian besar sepenuhnya kota kecil, ini harus diperhitungkan saat merencanakan rute.

Kereta api di Sri Lanka dibangun oleh penjajah Inggris pada abad ke-19. (dan belum mengalami modernisasi yang signifikan sejak saat itu), tetapi ini tidak mencegah mereka menjadi salah satu moda transportasi paling murah dan nyaman di pulau itu.

Komunikasi kereta api di Sri Lanka dilakukan di beberapa cabang ():

• garis pantai(Garis pantai) - berjalan bersama pantai barat negara-negara dari Puttalam di utara, melalui kota-kota seperti Negombo, Kolombo, Kalutara, Bentota, Beruwala, Alusgama, Ambalangoda, Hikkaduwa dan Galle ke ujung selatan Sri Lanka (Weligama dan Matara).
• garis gunung(Garis pedesaan perbukitan) - membentang dari ibu kota Kolombo ke Kandy dan selanjutnya ke sana pemukiman seperti Hatton (), Manu Oya (), Haputale, Bandarawela, Eliya dan Badulla.
• jalur utara(Garis Utara) - berangkat dari Kolombo, melalui Kurunegala ke Anuradhapura dan Vavuniya, berakhir di Omantai. Dua cabang tambahan dari jalur ini menuju Polonnaruwa dan Batticaloa, serta ke Trincomalee.

Jenis kereta dan gerbong di Sri Lanka

Mobil penumpang di kereta api di Sri Lanka dibagi menjadi 3 kelas, tergantung pada tingkat kenyamanan, layanan tambahan dan tarif. Mobil kelas kedua dan ketiga sedikit berbeda. Dalam kasus pertama, ada kemungkinan pra-pemesanan (walaupun tidak selalu), kursi dengan pelapis lembut dan kemungkinan kecil untuk berdesakan karena kurangnya kursi.

Gerbong kelas satu dilengkapi dengan AC, Wi-Fi, dan colokan listrik. Kursi tersedia untuk pra-pemesanan. Banyak dari mereka memiliki interior vintage yang apik yang mengangkut penumpang ke awal abad ke-20. Yang disebut gerbong observasi (yang terpasang di ujung ekor beberapa kereta) memiliki jendela belakang besar yang memberi Anda pemandangan panorama.

Kelas atau jenis gerbong di kereta Sri Lanka ditunjukkan dengan tanda huruf:

• A - mobil kelas dua dan tiga, tidak dipesan
• B - restoran atau mobil makan
• C - gerbong kelas dua, dipesan
• D - mobil kelas kedua dan ketiga dengan kursi lipat, dipesan
• E - mobil survei kelas satu, dipesan
• F - mobil tidur, kelas satu, dipesan
• G - mobil kelas satu ber-AC, sudah dipesan

Tergantung pada jarak dan konfigurasi dengan gerbong dari kelas yang berbeda, kereta api di Sri Lanka juga dibagi menjadi beberapa jenis. Selain kereta api antarkota (Intercity Trains) dan kereta ekspres (Express Trains), ada beberapa kereta api pribadi (Kereta Khusus) yang dilengkapi gerbong di pulau ini. kenyamanan superior dan dimaksudkan untuk membuat wisata kereta api di seluruh negeri.

Jika Anda akan memesan Tiket kereta api Untuk perjalanan
di Sri Lanka sebelum tiba di negara itu, hal ini dapat dilakukan dengan kesepakatan dengan
salah satu agen perjalanan lokal atau dengan bantuan manajemen hotel Anda.

Jika Anda ingin berkeliling Sri Lanka dengan kereta api, dan pada saat yang sama Anda tertarik pada yang paling berwarna dan tujuan populer tiket kereta api harus dibeli terlebih dahulu. Memang, untuk destinasi populer seperti Colombo - Kandy dan Kandy - Ella, lebih banyak orang yang menginginkan daripada tiket. Jika Anda tidak berpikir untuk membeli tiket di muka, Anda bisa berakhir di gerbong kelas tiga yang penuh sesak atau membayar tiket beberapa kali lipat dari harga sebenarnya.

Dari artikel ini Anda akan belajar:

Apa yang perlu Anda ketahui tentang kereta di Sri Lanka

Kereta di Sri Lanka dibagi menjadi beberapa kelas - dari kelas tiga yang murah hingga kelas satu yang relatif mahal.

Tiket di gerbong kelas tiga dijual dalam jumlah yang tidak terbatas. Oleh karena itu, tidak mungkin ada situasi di mana semua tiket kelas tiga terjual habis. Tapi mungkin ternyata jumlah penumpang yang luar biasa akan dikemas ke dalam mobil. Tiket untuk gerbong kelas tiga tidak dapat dibeli di muka. Mereka hanya dijual sebelum keberangkatan kereta di loket tiket kereta api di stasiun kereta api atau di stasiun kereta api.

Kereta kelas tiga di Colombo - kereta Galle

Kereta kelas dua tersedia di sebagian besar kereta api dan populer tujuan wisata. Kereta kelas dua dapat terdiri dari dua jenis: unreserved (tiket tidak dapat dibeli atau dipesan di muka) dan reserved (tiket dapat dibeli di muka).

Kereta kelas satu hanya tersedia di beberapa kereta. Semua tiket kelas satu dapat dibeli di muka, dan tidak hanya memungkinkan, tetapi juga perlu. Kereta kelas satu berjalan di sepanjang rute yang paling menarik dan indah, jumlah kursi terbatas (tidak disediakan tempat berdiri). Karena itu, tiket biasanya sudah habis terjual berbulan-bulan sebelumnya.

Cara membeli tiket kereta api di Sri Lanka terlebih dahulu

Mari kita mulai dengan cara yang sulit. Jika Anda sudah berada di Sri Lanka, Anda memiliki kartu SIM dari operator seluler lokal Mobitel atau Etisalat dan tingkat bahasa Inggris Anda memungkinkan Anda untuk berbicara di telepon, maka Anda dapat menghubungi nomor pendek 365 (dikenakan biaya) dan memesan tiket untuk dirimu. Biaya tiket dan biaya percakapan (tagihan per menit) akan dipotong dari saldo telepon. Anda perlu mengambil tiket di kantor operator seluler (tidak di setiap satu, tetapi hanya di mana ada layanan serupa).

Cara yang lebih andal untuk membeli tiket kereta api adalah dengan melakukannya secara online, melalui internet. Cari tahu jadwal kereta, beli tiket di gerbong kelas dua dan satu untuk yang paling populer dan rute yang indah Sri Lanka tersedia di situs web. Pada saat penulisan ini, tujuan berikut tersedia:

Segitiga Emas Sri Lanka adalah kawasan wisata sejarah dan budaya:

Dataran Tinggi Sri Lanka:

Utara Sri Lanka:

Pantai barat Sri Lanka:

Foto mobil di website pembelian tiket kereta api

Nilai tambah besar dari situs ini adalah keberadaan bahasa Rusia, foto mobil, tautan ke lokasi stasiun di peta. Karena itu, membeli tiket kereta api di Sri Lanka mudah dan sederhana, tetapi Anda perlu mengingat beberapa nuansa penting:

• Tiket tersedia untuk dibeli setidaknya 32 hari sebelum perjalanan (mulai Oktober 2018 mereka berjanji untuk mengurangi menjadi 5 hari),
• Voucher tiket yang diterima setelah pembayaran harus ditukar dengan tiket kereta api penuh di kantor perusahaan di Kolombo atau pesan pengiriman tiket ke hotel Anda di Kolombo(biaya pengiriman $10).
  • Alamat kantor: Kolombo, Pusat perbelanjaan Welikada Plaza (di sudut persimpangan Parlemen Sri Jayawardhanapura dan jalan lama Rajagiriya), kantor Stef Lanka No. 17 di lantai pertama (di dalam gedung, dekat tangga). Koordinat pada peta: 6.9092441.79.8954407
  • Kantornya jauh dari pusat kota Kolombo, jadi lebih baik pesan antar tiket ke hotel.

Petunjuk untuk membeli tiket kereta api online

Di situs, pilih arah yang Anda minati (lebih baik masukkan nama kota dalam bahasa Inggris), tanggal perjalanan dan jumlah penumpang. Anak-anak di bawah 3 tahun naik kereta gratis, untuk anak di atas 3 tahun, tiket "dewasa" biasa dibeli.

Untuk mencari tiket, Anda dapat menggunakan formulir yang, untuk kenyamanan Anda, telah saya sematkan di artikel:

Setelah mengklik tombol "Temukan tiket", akan dimungkinkan untuk melihat semua tiket kereta yang tersedia (atau pesan tentang ketidakhadiran mereka jika kita lupa tentang batas 32 hari atau semua tiket sudah terjual habis).

Hal-hal yang harus diperhatikan saat membeli tiket kereta api:

• waktu keberangkatan kereta api (ingat Anda masih harus punya waktu untuk mendapatkan tiket),
• durasi perjalanan,
• jenis gerbong dan fasilitasnya (AC, toilet),
• ketentuan untuk menerima dan membatalkan tiket yang sudah dibayar.

Informasi apa yang harus Anda perhatikan saat membeli tiket kereta api?

Jika semuanya cocok untuk Anda, tekan tombol "Beli" dan isi informasi kontak Anda dengan hati-hati. Tiket apa saja bisa dibayar kartu bank atau melalui sistem pembayaran PayPal. Setelah pembayaran, voucher dengan konfirmasi pembelian tiket kereta api akan dikirimkan ke email yang Anda tentukan.