Lulus 1a kategori kesulitan. Di bawah ini adalah daftar jalur gunung di Kaukasus Barat

Laporan
tentang pelatihan wisata gunung
kenaikan kategori kesulitan kedua
di Kaukasus Barat,
dilakukan oleh sekelompok turis dari klub wisata gunung "Serpentin" (Sochi)
dari 11 hingga 24 Juli 2008

2.8. Deskripsi teknis rute

Bangun jam 06:20. Berawan. Keadaan kelompok adalah pertempuran.

Pass Duritsky terlihat oleh kami dari jalur. Ak-Ayry Vost., sekarang, masing-masing, kita melihatnya dari tempat parkir.

Kami berangkat pukul 8:00. Tepat di depan kami adalah pelana scree-grass berbentuk U. Ini adalah jalan palsu Duritsky, itu mengarah ke lembah Sungai Belaya. Pass kami terletak di sebelah kiri (barat) dan tersembunyi dari kami oleh punggungan berbatu yang hancur. Kami menyusuri jalan setapak di sepanjang bagian bawah sirkus dan mendaki ke teras lembah berikutnya. Kami terus ke sisi kiri ke arah perjalanan. Tur ditumpuk di tempat-tempat di mana screes keluar. Pukul 08:48 kami berhenti selama 10 menit di teras berikutnya. Setelah melewati selokan lebar yang tertutup salju yang dibentuk oleh punggungan utama dan dahi domba jantan tua di bagian bawah sirkus, kami keluar di bawah jalur lepas landas.

Jalur naik dari timur merupakan scree konglomerat dengan kecuraman 30-40 derajat dan panjang sekitar 100 m, mendatar ke atas. Pada saat lewat di bagian atas ada lapangan salju kecil.

Pukul 10:10 rombongan mendaki celah. Pass Duritsky 1A *, 3000 m, terletak di punggungan Arkasar, menghubungkan lembah sungai Amanauz dan Burnaya (anak sungai Bolshaya Laba), memiliki orientasi E-W. Mewakili pelana scree lebar (sekitar 50 m) dari bebatuan yang hancur. Tur di tengah.

Di timur kita melihat yang dominan c. Pshish, di sebelah kanannya terlihat kota Chuchkhur, bahkan di sebelah kanannya kota Sofia. Di barat, kota Dukka-Bashi terlihat di punggungan Arkasar, per. Dorbun, d/r Burnaya, d/r B.Laba.

Dalam tur, sebuah catatan ditemukan dari sekelompok turis dari klub wisata "Citadel", Belarus, Brest, tertanggal 18 Agustus 2008, yang melakukan perjalanan kelas 2.

Di pass kami makan sebatang coklat, mengambil foto, meninggalkan catatan dan pada 10:50 kami mulai turun.

Penurunan dimulai di bagian barat daya dan merupakan scree sepanjang 50 m.

Kecuraman hingga 40 derajat, scree kecil, mobile. Kemudian jalan keluar ke padang salju dengan kecuraman yang sama, yang mendatar di lembah. Melintasi beberapa padang salju dan scree, kami berhenti pada pukul 12:25 di dasar lembah anak sungai sebelah kanan. Badai di bawah jalan. Dorbun.

Kami berunding dengan seluruh kelompok tentang jalur pergerakan selanjutnya. Ada dua pilihan. Pertama: turun ke pertemuan anak sungai kanan dan kiri sungai. Stormy, lalu naik ke anak sungai kiri ke sirkus lintasan Poachers dan Vorontsov-Velyminov. Kedua: Turun ke pertemuan, menyeberangi banir yang memisahkan sungai kanan dan kiri. badai.

Setelah berkonsultasi, kami menerima opsi kedua, mengingat lebih menarik dan panorama.

Lalu kita pergi ke selatan, mulai melintasi scree spur dari punggungan. Mendaki taji, kami menemukan bahwa punggungan itu tunggal, tetapi dipotong oleh scree couloir menjadi sinar yang konvergen di bagian atas. Kami berada di balok paling utara. Balok selatan yang ekstrem diarahkan ke arah kami oleh sejumlah besar singkapan batu sederhana di lereng berumput yang curam, untuk mengatasinya akan membutuhkan usaha yang besar. Karena itu, kami mendaki punggung bukit kami ke tempat sinar bertemu. Kecuraman lereng sekitar 20-30 derajat. Melintasi padang salju.

Kami berjalan di sepanjang padang salju punggungan yang belum melelehkan supercharging dan menyeberangi supercharging bagian atas di tempat perataannya dan pergi ke punggungan yang membagi anak-anak sungai.

Kami menyeberangi punggungan, yang merupakan lereng batu besar dengan kecuraman sedang, dan kami memiliki panorama yang menghadap ke gletser Vorontsov-Velyaminov dan lembah sungai. badai. Jalur pendakian ke jalur benar-benar terlihat. Vorontsov-Velyminov.

Pukul 13:20 di tempat panorama ini kita berhenti sejenak untuk menikmati keindahan pemandangan. Pukul 13:40 kami mulai menuruni punggungan yang diwakili oleh lereng berumput dengan kecuraman sekitar 30 derajat. Pukul 14:00 kami berhenti di teras berumput yang landai, tempat kami berhenti untuk makan siang. Dari teras kami memiliki pemandangan jalan yang bagus. Pemburu, di mana kami segera melihat sekelompok Timofeev D.V.

Di tempat parkir ada aliran yang kuat, tempat kami mengambil air.

Kami mengamati kelompok D.V. Timofeev turun dari celah. Ketika mereka turun di bawah tingkat teras kami, kami membuat koneksi suara dengan mereka. Setelah berbicara dan mempelajari berita terbaru, kami kembali ke bisnis kami. Karena kami memiliki dua setengah jalan lagi, saat makan siang kami mengeringkan barang-barang, istirahat.

Pukul 16.35 kami turun dari tempat makan siang dengan melintasi jalan batu yang landai menuju danau di sirkus per. Pemburu. Di danau 16:50 berhenti kecil.

Pada pukul 17:00 kami berangkat di sepanjang dataran tinggi landai dari gletser yang mundur di sebelah kanan nunatak, yang memisahkan dua cabang gletser Vorontsov-Velyaminov. Kami berencana untuk pergi ke moraine tepi kiri, di mana, menurut deskripsi, ada tempat untuk bermalam. Kecuraman hingga 15 derajat. Mendekati lereng moraine, kami menemukan situs untuk tiga tenda.

Ada sungai di dekatnya, jadi pada 17:15 kami berhenti di sini untuk berhenti. Ternyata belakangan memang banyak lokasi tenda di punggung bukit, tapi tidak ada airnya.

Kami mendirikan kemah dan makan malam pada pukul 19:30. Berawan. Tur mendekati kamp di malam hari.

Kelompok ini dalam kondisi baik.

Jumlah kategori kesulitan pada semua jenis wisata aktif adalah 6. Dengan meningkatnya kategori kesulitan pendakian maka tingkat kesulitannya meningkat dari I menjadi VI (Tabel 1). Kategori kesulitan rute ditentukan oleh hambatan lokal yang ditemui dalam perjalanannya. Dalam trekking (wisata gunung) ini melewati, di wisata air - jeram, di speleotourism - gua, dll. Pada gilirannya, hambatan lokal juga dapat dibagi menjadi beberapa kategori kesulitan. Kategori kesulitan digunakan dalam konteks pendakian pada umumnya, dan kategori kesulitan digunakan untuk hambatan lokal pada jalur wisata.

Tabel 1 - Pedoman hiking di pariwisata aktif

Dalam trekking, rute pendakian harus linier atau melingkar dan membentuk setidaknya 75% dari keseluruhan rute. Hal ini dilakukan agar jika terjadi kekurangan jarak untuk kredit di IWC, wisatawan dapat melakukan radial exit. "Radial" dihitung dalam satu arah, jika pengembalian berada di jalur yang sama.

Kesulitan pendakian dalam pendakian gunung ditentukan oleh kerumitan rute tertentu menuju puncak gunung. Ada juga 6 kategori kesulitan yang dibagi menjadi 2 semi kategori A dan B (1A cs dalam mountaineering tidak termasuk dalam kategori offset). Kategori kompleksitas rute ditentukan oleh tingkat kesulitan bagian lokal, yang juga 6 dari I hingga VI. Ada juga metodologi internasional untuk menilai tingkat kesulitan daerah berbatu UIAA– Persatuan Asosiasi Pendaki Gunung Internasional. Klasifikasi disajikan oleh 11 k.t. dari I ke XI. Hal ini dapat dilihat.

Dalam trekking, lintasan terutama merupakan rintangan lokal (Tabel 2). Ada 3 kategori utama, dibagi menjadi semi-kategori serta dalam pendakian gunung - A dan B. Ada lintasan tanpa k.t. – tidak dikategorikan (n/c ditunjukkan pada peta). Lintasan dan puncak pendakian dapat dimasukkan dalam offset trekking. Di sini perlu untuk menerjemahkan kategori kesulitan pendakian dengan benar ke dalam trekking. Kira-kira seperti ini:

- sifat bagian tersulit dari lintasan;

- peralatan, taktik pergerakan dan fitur akomodasi semalam yang diperlukan untuk mengatasi celah;

- karakteristik kuantitatif (waktu pergerakan, jumlah poin asuransi);

- peralatan khusus yang diperlukan ( Popchikovsky V.Yu.).

Dalam offset rute, setiap c.s. mencakup beberapa lintasan (Tabel 2). Jumlah minimum operan dari satu atau beberapa kesulitan telah ditetapkan. Pada saat yang sama, jumlah maksimum lintasan dalam satu rute dapat ditingkatkan sebanyak 2. Kelompok wisata dapat memasukkan lintasan dengan tingkat kesulitan apa pun, tidak melebihi kerumitan pendakian. Perlu diketahui, mulai dari pendakian III k.s., kelompok berhak menentukan sendiri lintasan mana yang lebih logis untuk dilalui.

Tabel 2 - Standar untuk kategori kesulitan perjalanan trekking

*di kelas rute VI. varian yang mungkin. 2B - 1 buah, 3A - 3 buah, 3B - 1 buah.

Kompleksitas lintasan ditentukan sebagai berikut (Tabel 3).

Tabel 3 - Kriteria untuk menilai kesulitan operan

(Tabel dari buku "Turis Rusia. Tindakan normatif tentang pariwisata olahraga dan kesehatan di Rusia untuk 2001-2004")

Kriteria penilaian rute menuju puncak gunung antara lain:

adalah tinggi mutlak dari simpul;

- panjang rute;

- kecuraman lereng, sifat relief;

— kompleksitas teknis masing-masing bagian;

- jumlah total bagian dari berbagai tingkat kesulitan dalam perjalanan ke atas;

– pendekatan dan penurunan dari puncak tidak termasuk dalam kategori kesulitan rute.

Secara umum, mereka mirip dengan penilaian operan. Kompleksitas rute pendakian ditentukan seperti yang ditunjukkan pada tabel 4 dan 5.

Tabel 4 - Kriteria untuk menilai kompleksitas rute menuju puncak gunung

Tidak ada penilaian resmi tentang rute pedalaman di ruang pasca-Soviet. Kategori kompleksitas jalur pedalaman sangat erat kaitannya dengan kompleksitas jalur pendakian dan wisata (Tabel 6).

Tabel 6 - Evaluasi kompleksitas rute pedalaman ( kemarahan vital)

Metode untuk mengkategorikan jenis wisata aktif lainnya dapat dilihat secara rinci dalam buku ini pada halaman 86-115. Vostokov I.E., Panov S.N. turis Rusia. Tindakan normatif tentang pariwisata olahraga dan kesehatan di Rusia untuk 2001-2004. -M., 2001. Unduh .

Secara resmi, bagian dari rute dapat dikeluarkan di Federasi Pariwisata Olahraga dan Turis All-Around, kami memilikinya. Di situs ini Anda dapat menemukan berbagai informasi tentang acara wisata dan olahraga tentang jenis pariwisata aktif: kompetisi, tur, festival, lomba layar air, dll. di seluruh Kazakhstan. Tapi ini jika Anda ingin menjadi seorang atlet, jika tidak, maka bergabunglah dengan kami.

Mengelilingi kaki bukit berbatu di dekat danau, jalan setapak menanjak pertama di sepanjang lereng berumput, kemudian menuju ke lereng dan di sepanjang itu, berkelok-kelok, menuju ke arah lorong di antara singkapan berbatu. Kami mulai mendakinya dan, setelah 20 menit, kami sampai di sebuah pertigaan di jalan setapak. Ketinggian 3633 m, koordinat 42.3217616603 78.5256071482.

Kami memilih jalur kiri, yang melintasi talus dan secara bertahap naik menuju celah. Jalur kanan menuruni lereng berumput dengan bebatuan, menuju perkemahan Aksai-Travel, dan kemudian ke tepi danau.

Pendakian di sepanjang jalan setapak tidak sulit, tetapi monoton (ini berlaku untuk seluruh jalan setapak hingga celah itu sendiri). Kami berjalan perlahan, memeriksa bebatuan di sebelah kiri jalan. Pada prinsipnya, di sini Anda dapat menemukan tempat untuk pelatihan, tetapi tidak banyak area datar tempat orang dapat berkumpul di bawah bebatuan, mereka dikelilingi oleh gumpalan scree, tidak ada air di sepanjang pendakian.

Jejak secara bertahap berbelok ke celah. Melintasi scree, melewati punggung bukit, secara berkala turun dan naik, tetapi sifat umum pendakian adalah melintasi lereng scree dengan sedikit pendakian. Hampir sepanjang waktu jejak berjalan di bawah bebatuan, melintasi talus di bagian atasnya. 10-15 menit sebelum lulus, kami mencapai perataan lokal - scree di sini lebih besar, jalurnya hilang, jalurnya ditandai dengan tur. Kami mendaki celah dalam 1 jam 10-20 menit dari pertigaan di jalan setapak dengan satu pemberhentian 10 menit. Pelana lintasan 16 lebar, talus, dengan sisa-sisa cornice salju menggantung di atasnya. Ini adalah satu-satunya kepingan salju di celah yang naik di kedua sisi celah, kering. Di sebelah timur, ada pemandangan hulu Sungai Keldyke.

Setelah berkumpul di celah, kami mengagumi pemandangan danau yang menakjubkan, puncak dan gletser di sekitarnya. Ketinggian 3920 m Pukul 13.55 kita mulai turun dari celah. Kami turun bukan ke kamp, ​​​​tetapi ke tepi danau (setelah sekitar 20 menit turun, kami meninggalkannya di sepanjang jalan setapak dan, di sepanjang salah satu screes, kami turun ke air). Di sini, di teras hijau dengan sungai, kami bangun untuk makan siang, mencari tempat yang kering (tepi danau berawa). Kami turun di sini dari celah selama 30 menit.

2. Pass Panorama 1B 3700 (1A 3500)???

Bangun 5:00-5:30, keluar jam 07:15. Mendung, benar-benar tenang, suhu + 8 °. Air di danau itu seperti cermin; Pada saat kami pergi, angin sepoi-sepoi bertiup. Jalan setapak menuju Panoramic Pass menempuh jarak beberapa puluh meter dari air dengan melintasi lereng scree, ditandai dengan turiks. Setelah 10 menit, saat mengatasi singkapan berbatu, itu dibagi menjadi beberapa, yang kemudian bertemu lagi. Tiba-tiba, di depan, di belakang sirkus celah, jatuhan batu besar turun: di sepanjang salah satu couloir, batu-batu besar terbang dari garis punggungan ke air dan, jatuh ke danau, memunculkan air mancur raksasa. Karena khawatir, kami dengan cepat melewati sisa jalan setapak di bawah bebatuan dan berhenti di pintu masuk ke sirkus scree di celah itu. Pendakian lebih lanjut ke celah melewati scree sedang dan dangkal dengan sebidang tanah, kecuraman hingga 20 °. Di beberapa tempat ada jalan setapak, scree sebagian besar stabil. Kami meninggalkan kartu pas pukul 8:45. Di sini berangin dan sejuk (+8°), panoramanya tersembunyi oleh awan. Kami berjalan di sepanjang punggung bukit yang lebar ke arah timur. Tidak ada catatan tentang tur. Banyak peserta yang sedikit "terganggu". Kami mulai turun pada 09:35 secara diagonal ke kanan untuk mencapai lereng scree lebar lereng selatan c. 30 tahun Komsomol. Di bawah kaki ada scree bergerak kecil, ada kemiripan jalan. Kami melewati awal couloir batu-batuan, di mana kadang-kadang ada pendakian ke celah dari barat daya, kami turun 70 meter di sepanjang punggungan yang membatasi couloir di sebelah kanan (sisa jalan), lalu kami lagi pergi ke kanan, ke lereng yang lebar, memilih area scree yang lebih kecil. Kemudian kami menuruni lereng ini ke rerumputan dalam kelompok yang lebat, bertelur 35 menit dari celah. Kecuraman lereng hingga 25 °, ketinggian penurunan 350 m, dengan awal penurunan, cuaca membaik, matahari keluar, dan awan secara bertahap meregang. Anda dapat bermalam di sirkus, tetapi Anda harus mencari air lebih dekat ke sisi pelabuhan. Kami mulai turun dari sirkus di sepanjang lereng berumput morain kuno, pertama turun, lalu pergi ke sisi kiri ngarai. Tidak ada jalan yang bagus, ada batu di bawah rumput di beberapa tempat, sangat tidak nyaman untuk dilalui. Dalam 20 menit kami mencapai langkan berumput (bahu) di atas lereng berumput curam yang mengarah ke Sungai Keltor. Kami memutuskan untuk turun tidak langsung di sepanjang sungai, tetapi dengan lintasan miring ke kiri, ke arah hulu Keltor. Setelah beberapa menit turun dari langkan di sepanjang rerumputan hingga 20°, kami menemukan jalan tua yang lemah yang menuju ke arah yang benar. Di tempat-tempat itu hilang, tetapi kemudian ditemukan lagi. Jalan setapak membuat perjalanan jauh lebih mudah. Setelah 20 menit turun, kami melintasi dua sai kering yang dangkal, lalu sebelum memasuki hutan, jalan setapak menjadi lebih jelas lagi, namun, dilihat dari cabang-cabang cemara dan juniper yang menonjol, ternak sudah lama tidak melewatinya. Di hutan langka, jalan setapak menuruni ular yang lembut dan mengarah ke tempat terbuka yang ditumbuhi burdock dan coklat kemerah-merahan di dekat jembatan bobrok di atas Keltor. Saat mengemudi ke arah yang berlawanan, sangat diinginkan untuk menemukan jalur ini, yang bisa jadi sulit: permulaannya dari sungai kurang terbaca. Turunnya terlihat jelas dari lembah sungai Teleta. Dalam 15 menit kami mencapai tempat terbuka di dekat sungai dari bawah Celah Batu Hitam di sepanjang jalan yang sudah dikenal dan mendirikan kemah di atasnya.

Catatan:

1. Kerumitan teknis dari seksi-seksi yang diberikan dalam kolom 2, 3 dan 4 dan cara-cara untuk mengatasinya merupakan karakteristik hanya untuk kategori kesulitan operan ini dan tidak terjadi saat mengatasi operan dari kategori-kategori sebelumnya. Diperbolehkan memiliki bagian dengan panjang berapa pun dengan kompleksitas yang khas untuk lintasan kategori sebelumnya.
2. Titik belay adalah tempat (posisi) untuk mengamankan dan mengetsa tali dengan kapak es, kait dengan carabiner, tepian berbatu, kolom es, di atas bahu, punggung bawah, dll. keturunan.
3. Kehadiran area yang berpotensi berbahaya (batu jatuh, longsoran salju, jatuhan es) tidak mempengaruhi kategori kesulitan lintasan dan harus diperhitungkan dalam taktik lintasan dan dalam pemilihan peralatan.
4. Untuk melewati lintasan dengan kategori kesulitan apa pun dalam kondisi musim dingin atau dengan salju tebal di lereng, diperlukan tambahan tali longsor (20 m) untuk setiap peserta dan sekop longsoran, satu untuk setiap 2-3 orang.

Dalam pariwisata olahraga, celah adalah tempat yang logis untuk rute tertentu untuk melintasi garis DAS punggung bukit. Jadi, dalam pariwisata olahraga, sebuah celah jauh dari selalu tempat terendah dan paling mudah diakses di puncak pegunungan atau massif.

Banyak lintasan olahraga tidak melewati tempat terendah di bagian punggungan ini, hanya karena ada cara yang lebih mudah dan aman di dekatnya (lebih tinggi dari punggungan), misalnya, melewati bebatuan yang sulit dan bagian rute yang runtuh.

Ada banyak lintasan olahraga yang, dari sudut pandang orang awam, terlihat seperti kegilaan: ada jalan setapak yang sederhana dan nyaman melalui punggung bukit di dekatnya, dan turis mendaki "tebing terjal". Pass semacam itu dilewati untuk meningkatkan sportivitas dan mempersiapkan pendakian yang lebih sulit tanpa meninggalkan daerah pegunungan yang mudah diakses. Sejumlah besar lintasan semacam itu telah dilalui dalam beberapa tahun terakhir di Semenanjung Kola dan Ural.

Klasifikasi lulus

Dalam sport tourism, pass diklasifikasikan ke dalam kategori kesulitan, yang mencerminkan tingkat kesulitan pass ketika melewatinya oleh wisatawan. Kategori kesulitan ditentukan oleh penilaian berdasarkan beberapa fitur yang mencirikan tingkat aksesibilitas lintasan: ketinggian di atas permukaan laut, kecuraman lereng, sifat permukaannya, teknik yang digunakan saat melewati lintasan, kondisi akomodasi. Ada 3 kategori kesulitan, yang masing-masing dibagi menjadi semi-kategori A dan B. Pass kategori 1-A dianggap paling mudah, 3-B - paling sulit. Pass, yang kompleksitasnya di bawah 1-A, biasanya diklasifikasikan sebagai non-kategoris. Lintasan, yang kompleksitasnya dapat meningkat menjadi semi-kategori tergantung pada cuaca dan kondisi lainnya (salju, lereng yang tiba-tiba membeku, dll.), juga diklasifikasikan dengan tanda bintang. Misalnya, 2-A*.

Dalam "Daftar lintasan rahasia pegunungan tinggi" dan "Daftar lintasan rahasia pegunungan tengah" untuk setiap lintasan, lokasi, nama, ketinggian di atas permukaan laut, kategori kesulitan untuk musim yang berbeda, sungai dan gletser di kedua sisi celah , fitur bagian, rintangan, bahaya ditunjukkan. Kategori kesulitan untuk setiap pass dievaluasi ulang secara berkala oleh komisi yang dibuat khusus.

Tabel Evaluasi Kesulitan Lulus

Catatan:
* Titik penambatan adalah tempat di mana tali dipasang dan diukir dengan kapak es, pengait dengan carabiner, tepian berbatu, tiang es, di atas bahu, punggung bawah, dll., yang diperlukan untuk memasang pagar dan untuk menahan orang pertama pada pendakian dan yang terakhir saat turun.
* Kehadiran area yang berpotensi berbahaya (batuan jatuh, longsoran salju, jatuhan es) tidak mempengaruhi kategori kesulitan lintasan dan harus diperhitungkan dalam taktik lintasan dan dalam pemilihan peralatan.
* Untuk melewati lintasan dengan kategori kesulitan apa pun dalam kondisi musim dingin atau dengan lapisan salju tebal di lereng, diperlukan tambahan tali longsor (20 m) untuk setiap peserta dan sekop longsoran salju, satu untuk setiap 2-3 orang.