Tagastamatute piletite tagastamine haiguse tõttu. Kuidas tagastamatu pileti eest raha tagasi saada

Mida suurem on saadav hüvitis, seda rohkem inimene riskib: tagastamatute lennupiletitega on täpselt nii. Ühelt poolt saad võimaluse osta pilet väga soodsa hinnaga, teisalt aga võimatuse seda tagastada, kui lend Sulle mis tahes isiklikel põhjustel ei sobi. Kuidas olla, et mitte kaotada raha ega tagastada vähemalt osa sellest, kaalume edasi.

Esiteks tuleks juhinduda mõnest juriidilisest nüanssist, et aru saada, mida võib nõuda ja miks lennufirma võib keelduda. Territooriumi piires Venemaa Föderatsioon kehtib tagastamatute lennupiletite seadus, mis annab vedajatele õiguse keelduda reisijatelt pileteid tagastamast. Seda ei tehtud mitte suurema kasumi teenimiseks (tagastamatu lennupilet on madal), vaid sellepärast, et kui lend tühistatakse koos lennukupongi maksumuse kompensatsiooniga, ei ole ettevõttel aega seda edasi müüa ja jääb rahast ilma.

Vastus küsimusele, kas on võimalik osta odavaid tagastamatuid lennupileteid ja need siis tagastada, ei ole aga alati negatiivne. Näiteks vahetuse võimalus sõltub täielikult ettevõtte sisemistest tingimustest. Seetõttu on oluline enne ostmist tutvuda tariifi tingimustega. Neil peab olema märge selle kohta, kas pilet on tagastatav, seda saab muuta või seda ei saa tagastada. Selleks, et reisija saaks raha tagasi, ei tohi tingimused sisaldada piiranguid raha tagastamisele.

Erand jaoks piletid, mida ei tagastata Venemaal on, mõnel juhul saab lennupileti raha tagasi. Kuidas seda erandit kasutada ja millele veel reisijal õigus olla, peaks teadma kõik, kes reisivad lennufirmade kaudu.

Kallid lugejad!

See on kiire ja tasuta!

Kas tagastamatut lennupiletit on võimalik tagastada

Täna kehtivate reeglite kohaselt ei ole tagastamatute piletite kindlaksmääramine keeruline. Nende hulka kuuluvad säästulendude kupongid ja odavad lennupiletid. tšarterlennud. Tagastamatuid pileteid on lubatud tagastada osalise või täieliku raha tagastamisega ainult juhul, kui reisija ei saa vääramatu jõu tõttu oma lennule lennata. Need sisaldavad:

Tagastamatu lennupileti tagastamiseks ühel ülaltoodud põhjustel peate oma plaanide muudatusest teavitama enne lennule registreerumist. Kui inimene sureb, saavad lennukupongi raha tagastada tema lähedased.

Alati ei ole võimalik kogu summat tagasi saada, kuna lennukupongi hind koosneb mitmest komponendist. Näiteks kütuse lisatasu võetakse arvesse ostetud tagastamatute piletite, kindlustuse jms tagastamisel. Mis täpselt lennufirma hinnas sisaldub, tuleks kirja panna tema kodulehel "Fare Terms" rubriiki, nagu näete ka Aerofloti kodulehel.

Kui loete enne kassast elektrooniliste lennukupongide või lennupiletite ostmist hoolikalt reeglid läbi, ei teki dokumendi üleandmisel raskusi, kui selleks on mõjuvad põhjused. Kuid isegi kui teil see on, andke oma piletid õigel ajal üle.

Tagastamatu pileti ümberbroneerimine

Tagastamatute lennupiletite vahetamine on keerulisem teema. Pärast muudatuste tegemist Vene Föderatsiooni lennuseadustikus kandis enamik ettevõtteid odavaimad piletihinnad üle tagastamatusse kategooriasse. See hõlmab ka reisidokumendid kampaania kaudu ostetud.

Selle kategooria piletit on standardina võimatu vahetada, kuid siin pole see erandita. Ainult et kõik ei sõltu enam seadusest, vaid vedajast. Jällegi on oluline lugeda selle ettevõtte hinnatingimusi, kust te oma lennukupongi ostate. Näiteks mõned keelavad täielikult ümberbroneerimise, vahetuse, muudatuste tegemise võimaluse, teised annavad sellise võimaluse, kuid lisatasu eest. Samas ei ole lisatasu alati fikseeritud ja võib sõltuda tagastamatu lennupileti klassist, mis on samuti tingimata fikseeritud ettevõtte üldkasutatavates tingimustes.

Ümberbroneeringu võimalus tähendab ka lisatasu, kui vastutasuks saadava pileti maksumus on suurem kui varem ostetud.

Teil on õigus ilma lisaraha ja trahvideta pileteid vahetada järgmistel juhtudel:

• Raske haigus, kui te kupongi ei tagastanud;
• Lähisugulase surm;
• Lennu tühistamine või hilinemine.

Vahetamise kord on sama, mis raha tagastamise kord.

Kas raha on võimalik tagastada

Tagastamatu lennupileti eest saate raha tagasi ainult siis, kui te ei lenda vääramatu jõu tõttu. Olenemata sellest, kas süüdi on lennufirma või reisija haiglaravi – protseduur on sama ja seda tuleb järgida:

Kui tagastamatu pileti tagastamise põhjuseks on lennu tühistamine, hüvitatakse kulutatud summa vaid tingimusel, et check-ini töötaja või lennufirma töötaja kannab lennukupongile vastava tühistamise kinnituse ja tõendab seda lennupiletiga. pitsat. Mõeldes sellele, kas tekitatud rahalise kahju hüvitamist on võimalik täiendavalt nõuda, tasub arvestada, et see on võimalik ainult siis, kui käes on seda kahju kinnitavad kviitungid. Need võivad olla hotellibroneeringu kviitungid, piletid kontserdile, kuhu te ei jõudnud, kuna te ei lennanud pärast tühistatud lennu broneerimist ära.

Kallid lugejad!

Meie artiklid räägivad tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on ainulaadne. Kui soovite teada, kuidas oma konkreetset probleemi lahendada, kasutage parempoolset veebikonsultandi vormi →

See on kiire ja tasuta! Või helista meile (24/7):

Tagastamatute piletite eelised

Tagastamatu pilet on sisuliselt lennukupong, mis tavaolukorras ei kuulu lennufirma vabatahtlikule ümbervahetamisele ega tagastamisele. Kuid klientidel on kasulik selline lennupilet osta, kuna selle hind on oluliselt madalam. Sel juhul on peamine tulutegur kulu.

Enamik ettevõtteid üle maailma pakuvad reisijatele võimalust osta turistiklassi lennukupong ja aktsiad praktiliselt samadel tagasivõtmatutel tingimustel. Iga firma määrab ise hinnad, kirjutab ette sisetingimused, tariifiplaanid, vahetuse lisatasu võimalus ja suurus.

Neile, kes planeerivad reisi enesekindlalt ilma oludele tagasi vaatamata, on see suurepärane võimalus, millega ei kaasne muid riske peale vääramatu jõu, näiteks lennu tühistamise. Aga sellisel juhul saab raha tagasi, seega pole millegi pärast muretseda.

Saate kõhklemata osta odavaid ja tagastamatuid pileteid, kui:

Vahetusvõimalus on ainult osadel lennufirmadel, seega olge kursis võimalike muudatustega oma plaanides.

Tagastamatu pileti tellimisest hoidumise põhjused:

• Haige laps, keda ei saa sugulastele usaldada;
• Ülemus ei pruugi sulle puhkust anda täpselt planeeritud perioodiks;
• Viisat ei ole lõplikult kinnitatud;
• kavatsete kaasa võtta palju pagasit;

Raha säästmiseks on ka teisi võimalusi, näiteks silma peal hoidmine tulusaid tutvustusi ja pakkumisi, jälgida hindu ja nende langust, valida odav riik.

Kuhu saan kaevata

Tihtipeale seisavad kodanikud silmitsi küsimusega, mida teha, kui piletid on tagastatavad, kuid ettevõte keeldub makstud raha tagastamast, ootamatult ja ette valmistamata. See põhjustab avalduse täitmiseks eraldatud aja kaotust, kui inimene hakkab paanikasse sattuma. Seetõttu on iga lennufirmat kasutava reisija huvides tutvuda mitte ainult lennufirma tingimustega üldise teabe saamiseks, vaid ka teada, kuidas kaitsta oma seaduslikku õigust vääramatu jõu või lennu tühistamise, lennuaja muutmise tõttu. lennust.

Esialgu esitatakse avaldus lennufirmale, kust osteti tagastamatu piletid. Kui teile keelduti, mis peab olema kirjalik, siis esitatakse nõue Föderaalne agentuur õhutransport. Kaebuse saab saata tähitud kirjaga või elektrooniliselt otse FAVT ametlikult veebisaidilt lingil .

Avaldusele, pretensioonile, kaebusele tuleb lisada vastavad dokumendid:

Kui esitatud pretensioonid ei anna soovitud tulemust, on mõttekas konsulteerida juristiga, kas on võimalik tagastada tagastatud piletite eest tasutud raha, et nõuda täiendavat hüvitist. Kui juriidiline analüüs on teie kasuks, peaksite esitama lennufirma vastu hagi.

Kallid lugejad!

See on kiire ja tasuta! Või helista meile (24/7).

Kui plaanid ootamatult muutuvad ja puhkust tuleb edasi lükata või tühistada, tekib kohe küsimus lennupiletite tagastamisest ...

Mõnele saab raha lihtsalt tagastada või mõne teise kuupäeva vastu vahetada, teisele aga reisi ärajätmisel kulutatud raha üldse tagasi ei tule. Reisiportaali sait selgitas välja tagastatavate ja tagastamatute tariifide nüansid ja räägib teile sellest.

Nagu see oli enne

Kuni 2014. aasta juunini müüdi Venemaal vaid edasi-tagasi pileteid, mida sai tagastada juba enne väljalendu. Sel juhul tagastati reisijale 75% maksumusest, kuna kui pilet tagastati vähem kui päev enne lendu, pidas vedaja kinni 25% trahvi. Kui pilet tagastati mõni päev enne kavandatud reisikuupäeva, tagastati selle kogu maksumus.

Tõsi, piletite tagastamisel võtsid nad teenustasusid, mis olid igal lennufirmal omad, kuid üldiselt oli võimalik tagastada peaaegu kogu piletile kulunud raha. Lennu ärajäämise riskid olid aga hinna sees – tänu sellele tõusis pileti maksumus.

Pärast lennuseadustiku muudatuste algust võeti kasutusele nn tagastamatud piletid. Võimud uskusid, et uuendused loovad soodsa pinnase odavlennufirmade arenguks Venemaal. Kõik vedajad on aga muutnud odavaimad lennud tagastamatuks. Lisaks on turul muutunud piletihinnad paindlikumaks - ilmunud on mitte ainult tagastamatu ja vahetamatu, vaid ka pagasita lendu võimaldavad piletid. Selle tulemusena lennata siseriiklikud sihtkohad muutus umbes 25% odavamaks.

Kuidas teada saada oma pileti hind

Lennupileti maksumus moodustub kahest osast: piletihind ja tasud, maksud. Pileti hind on otseselt lennureisi maksumus, mille vedaja määrab sõltuvalt marsruudi pikkusest, klassist (äri- või majandusklassist) ja hooajast. Kuid on ka lennujaamatasusid reisijate maapealse teenindamise eest, teenus-, kindlustus- ja kütusetasud.

Enne lennupileti ostmist tutvu selle veebilehe infoga, kust ostad – seal peaksid olema märgitud hinnareeglid. Otsige järgmisi fraase (need on kirjutatud inglise keeles):

PILET EI OLE TAGASTAMINE TÜHISTAMISE/ÄRATUDUMISE KORRAL on pilet, mida ei tagastata. Kui reisija ei ilmunud pardale või tühistas reisi mõjuva põhjuseta, siis sellise pileti eest raha ei tagastata. Mõnikord on märgitud ainult osa sõnastusest - Pilet on tagastamatu. Kuid tähendus jääb samaks.

MUUDATUSED EI OLE LUBATUD – piletid, mida ei saa ümber vahetada.

MUUDATUSED IGA AJATASU 50,00 EUR - sellise pileti vahetamiseks tuleb tasuda 50 eurot. Summa võib erinevate lennufirmade puhul erineda.

NIME MUUTMINE EI OLE LUBATUD – piletil olevat nime muuta ei saa.

KUI PILET EI OLE TAGASTADA, SEL JUHUL EI OLE TAGASTADA KA YQ/YR LISATASU – antud juhul tähistab "YQ/YR" makse. Arusaadavalt, kui piletihind on tagastamatu, siis maksud ei kuulu tagastamisele.

Venemaa lennuettevõtjate tagastamatu piletihinnad

Aerofloti reisijad saavad kasutada ühte kahest tagastamatust hinnast: Economy Budget ja Economy Promo.

S7 jaoks Lennufirmad ei ole tagastatavad hind on "Basic", sealhulgas "Business Basic" ja "Economy Basic".

UTair ei aktsepteeri Economy Standard ja Economy Light piletite alusel ostetud tagasipileteid.

Wu" Ural Airlines» Kampaaniahinnad ei ole tagastatavad.

Pobeda ei aktsepteeri "Pakett Pluss" ja "Standard" alusel ostetud tagasipileteid.

Nordwind Airlines - Promo tariifiga.

Millised on välismaiste lennufirmade reeglid

Välismaal on reeglid hoopis teised. Välismaistel lennuettevõtjatel ei ole püsivaid tagastamatuid piletihindu. Reeglina ei võeta tagasi müügi ja kampaaniate kaudu ostetud pileteid. Muudel juhtudel on vaja tutvuda piletihinna reeglitega.

Erandiks on odavlennufirmad, kelle pileteid enamus ei tagastata. Mõnel juhul on reisijal aga lubatud lisatasu eest piletil olevat nime muuta.

Kas tagastamatu piletid on tulusad?

Enamikul vedajatel on äri- ja turistiklassides nii tagastatavad kui ka mittetagastatavad piletid. Tagastatavate ja tagastamatute sama klassi piletite erinevus seisneb vaid selles, et esimeste puhul on võimalik raha tagastada, teise puhul aga mitte. Samal ajal jäävad toolid, söögid ja muud teenused samaks.

Edasi-tagasi piletid on alati kallimad. Näiteks selleks, et broneerida Aeroflotis 11. augustil lend Moskvast Rooma tagastamatu piletihinnaga, tuleb tasuda 14 890 rubla. Võrdluseks on lennufirmal kaks edasi-tagasi piletihinda – "Economy Optimum" väärtusega 18 155 rubla (koos tagasimaksega 70 eurot) ja "Economy Premium" väärtusega 22 640 rubla (sel juhul on tagasi- ja vahetus tasuta).

Kuidas pilet tagastada

Kui plaanid on muutunud ja kavatsete oma lennu tühistada, võtke viivitamatult ühendust selle teenuse tugiteenusega, kust pileti ostsite ja andke teada oma kavatsusest see tagastada. Mõnel juhul võetakse pileti tagastamisel trahv: see tingimus peaks sisalduma piletihinna reeglites. Mida lähemale väljumisele, seda suurem on trahvisumma – see võib ulatuda kuni pooleni pileti maksumusest. Pärast lennule registreerimise lõppu (mõnede vedajate puhul pärast väljumist) piletit tagasi ei võeta.

Sõnastage oma taotlus tugiteenusele võimalikult selgelt: kavatsete pileti tagastada ja lennu sootuks tühistada või vahetada selle mõne muu kuupäeva vastu. Ülesandest selgelt aru saades saab lennufirma töötaja teid aidata.

Mõned vedajad vahetavad või tagastavad pileteid ainult müügiesinduses, teised saavad seda teha eemalt. Parem on eelnevalt teada saada, uurides hinnareegleid. Ostes pileti eriteenuses, tuleb see ka teenuse kaudu tagastada.

Kuidas tagastada tagastamatu pilet

Teatud olukordades tagastatakse siiski raha tagastamatu pileti eest. Seda saab teha nn sunniviisilise tagasisaatmise korral. Selle põhjuseks võib olla lennuettevõtja lennutingimuste rikkumine või ühe reisija surm või raske haigus.

Viimasel juhul on vajalik asjaoludest lennufirmat esimesel võimalusel teavitada. Vedaja eemaldab teid lennult ja nõuab dokumente, mis kinnitavad lennu võimatust. Enne registreerimise lõpetamist on oluline võtta ühendust lennufirmaga.

Leitakse, et lennufirma rikkus veotingimusi, kui lend tühistati või hilines pikka aega. Viivitusajad on vedajati erinevad, igal juhul on see reeglites märgitud.

Otsus edasi sunniviisiline tagasisaatmine vedaja poolt vastu võetud. Näiteks paljudele välismaistele lennufirmadele ei ole meditsiinilised põhjused raha tagastamise aluseks, kuna USA-s ja Euroopas on kindlustus, sealhulgas lennud, populaarne. Seega katavad ettenägematute asjaolude ilmnemisel pileti ostmise kulud kindlustusandjad.

Kas tagastamatu pileti maksumust on võimalik vähemalt osaliselt hüvitada?

Saab. Nagu eelpool mainitud, koosneb piletihind kahest osast – piletihinnast ja tasudest. Lennukoodeks ütleb, et ainult pileti osa ei tagastata. Seetõttu saab lennujaama- ja kütuselisatasud tagastada, kui piletihinna reeglites ei ole sätestatud teisiti. Näiteks S7 Airlines ei tagasta Economy Basic piletihinnaga piletite väljastamisel YQ-d (kütuse lisatasu), YR-i (reserveerimisteenustasu) ja pileti väljastamise tasu. Reisija saab tagasi ainult tasu kasutamata lennulõikude ja lennujaamamaksude eest.

Kuid isegi kui kõik maksud kokku liita, tuleb väike summa välja.

Millal on parem osta tagastamatu pilet?

Kui olete kindel, et te oma reisi ära ei jäta ja ei karda raha kaotada, ostke pilet, mida ei tagastata. Kui on veel võimalus plaane muuta, tasub kulutada veidi rohkem raha, kuid osta edasi-tagasi pilet.

Ootamatu uudis – täiesti tagastamatuid pileteid pole olemas. Ka kõige odavamate odavlennufirmade sooduspiletite puhul on võimalus vähemalt väike osa rahast tagastada. Näitame teile, kuidas seda kontrollida.

Mida ta ütlebseadusandlus?

Igas maailma riigis on lennukoodeks, mis reguleerib muuhulgas lennufirmade tariifipoliitikat ja lennupiletite tagastamise (veolepingu lõpetamise) reegleid. Kõik need koodid peavad vastama rahvusvahelistele standarditele tsiviillennundus ICAO ja IATA organisatsioonide poolt. Seetõttu tundub, et kõik õhukoodid on kopeeritud.

Nende koodide järgi Tagastamatuks ei loeta kogu piletit, vaid ainult selle piletihinda , või veotasu (Valgevene Vabariigi lennuseadustiku artikkel 101, Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikkel 108, Ukraina lennunduseeskirjade XVIII jagu). Ülejäänud piletihinnale lisanduvad kasutamata maksud ja tasud tuleb lennufirmal tagastada. See reegel kehtib enamiku riikide ja lennuettevõtjate kohta. Muide, piletilt allahindlust tehes vähendab lennufirma enda hinda. Seetõttu võivad maksud ja tasud hõlmata suure osa sooduspiletite maksumusest.

Ja loomulikult Tagastamatu pileti eest saab raha täielikult tagastada kolmel juhul: reisija ise või tema lähisugulane on haige ja vajab hooldust; lähisugulane on surnud; lend hilines, lükati ümber või tühistati. Esimesed kaks juhtumit peavad olema kinnitatud sertifikaatidega. Mõned lennufirmad hüvitavad ka tagastamatute piletite koguhinna, kui teilt viisat keeldutakse. Pealegi ilma täiendavalt ostetud reisikindlustuseta. Kontrollige kindlasti konkreetse lennufirmaga.

Mis on siis tasud?

Lennupileti ostmisel ja teekonnakviitungil endal on piletihind eraldi real. Järgmisena tulevad maksud, tasud ja tasud. Mõnikord on need jagatud makseliikide kaupa ja mõnikord kirjutatakse need kohe ühe summana. Seaduse järgi tagastatakse kasutamata maksud ja tasud. Siiski on veel vara rõõmustada! Võib ka selguda, et olete juba kasutanud mõnda reisiplaani kviitungil olevat tasu või on lennufirma lisanud hinnakirjeldusse tärniga tingimuse. Niisiis, kõigepealt vaatame tasude tüüpe.

Teenustasu (YR)

Seda pileti väljastamise tasu ei tagastata, kuna teenus on juba osutatud. Hea uudis on see, et kui ostsite pileti internetist lennufirma veebisaidilt, siis suure tõenäosusega on see tasu null. Reeglina hõlmab see agentide, piletikassade ja muude pileteid väljastavate vahendajate vahendustasusid.

Kütuse lisatasu (YQ)

See lennupetrooleumi tasu moodustab olulise osa kõigist tasudest. Üldiselt peaks see tariifis sisalduma. Kütusehinnad muutuvad aga vahel välgukiirusel ning tariifid on lubatud üle vaadata reeglina kord poole aasta jooksul. Seetõttu eraldatakse kütusetasu eraldi tasuna.

Siin saab lennufirma paigaldada sama "tärni" ja mitte tagastada makstud raha. Muide, enamik odavlennufirmasid just seda teevad. Kuid isegi kui kütuse lisatasu tagastatakse vastavalt teie piletihinnale, tutvu kindlasti lennufirma reeglitega. Mõned vedajad teevad seda ainult siis, kui tühistasite pileti enne väljumist.

Mis puudutab kütuselisatasu suurust, siis see sõltub lennuulatusest ja võib ulatuda kuni 100 dollarini, näiteks Euroopast on lend Aasiasse või Ameerikasse. Piirkondlikel liinidel võib selline tasu kõikuda 15–50 dollari ringis.

Lennujaamamaksud (DE, OY, RA, RI)

Lõpuks jõudsin tingimusteta tagastatavate tasude juurde! Lennujaamamaksu suuruse määravad lennujaamad ise oma süsteemide, teenuste ja mugavuste kasutamise eest: lennueelne läbivaatus, registreerimine, pagasi registreerimine, ooteruumid jne. Kui te ei jõudnud lennujaama ega registreerinud end lennule sisse, siis tuleb see tasu teile tagastada!

Lennujaamamaksude suurus sõltub teenuse klassist. Majandusreisijatele on see tavaliselt 10–20 dollarit lennu kohta, olenevalt lennujaamast ja vedajast. Odavlennufirmade baashindades on see tasu viidud miinimumini, mistõttu nad nõuavad lisatasu lennujaamas registreerimise ja pagasi äraandmise eest.

Millised maksud sisalduvad lennupiletis?

Lisaks erinevatele tasudele sisaldavad lennupiletid sageli riigist lahkumise makse (reisi- / lahkumis- / väljasõidumaks). Kui kohalik seadusandlus seda ei keela, ei tohi lennufirmad, eriti odavlennufirmad, selliseid makse piletihinna sisse lisada. Siis peab reisija selle summa lennujaamas tasuma. Kui piletil on maksud ja te sellega ei lennanud, on lennufirma kohustatud selle summa tagastama.

Lisaks lahkumismaksule kehtestavad mõned osariigid lennujaamade arendustasud (Panama), turvamaksud (Hispaania, USA, Guyana) ja saabumismaksud (Honduras, USA). Juhtub, et maksud kehtivad ainult riigis pikka aega veetnud turistidele. Näiteks Colombias tuleb maksta lahkumismaksu, kui olete riigis viibinud üle 60 päeva. Lisaks on mõnikord lastele ja pensionäridele "väljumise maksude" allahindlused.

Reisi-/väljalennumaks täiskasvanud turistiklassi reisijatele*

Euroopa

Saksamaa (8–45 eurot)
Rootsi (7–42 eurot)
Austria (7–35 eurot)
Ühendkuningriik (13–78 £)

Aafrika

Egiptus (25 dollarit)

Aasia

Sri Lanka (50 dollarit)
Filipiinid (31 dollarit)
Kambodža (25 dollarit)
Tai (22 dollarit)
Hongkong (15 dollarit)
Indoneesia (14 dollarit)
Hiina (11 dollarit)
Laos (10 dollarit)
Malaisia ​​(9,50 dollarit)
Jaapan (9 dollarit)
Brunei (9 dollarit)
Bangladesh (3,50 dollarit)

Ameerika ja Kariibi mere piirkond

Panama (60 dollarit)
Mehhiko (60 dollarit)
Honduras (36 dollarit)
Jamaica (35 dollarit)
Bermuda (35 dollarit)
El Salvador (32 dollarit)
Ecuador (30 dollarit ja 41 dollarit Quitos)
Costa Rica (29 dollarit)
Guajaana (25 dollarit)
Kuuba (25 dollarit)
Dominikaani Vabariik (2 0 dollarit)
USA (18,60 dollarit)

Lähis-Ida

Liibanon (40 dollarit)
Saudi Araabia (23 dollarit)

Austraalia ja Okeaania

Palau (100 dollarit)
Fidži (93 dollarit)
Austraalia (42 dollarit)
Samoa (25 dollarit)

* Maksud tasutakse tavaliselt kohalikus valuutas. Eespool on need ümber arvestatud USA dollaritesse artikli avaldamise ajal kehtinud kursidega.
Euroopa jaoks on näidatud kaks maksumäära: lühikeste lendude ja pikkade vahemaade puhul. Ülejäänud maailma jaoks arvestatakse makse Euroopasse suunduva lennu puhul.

Kuidas siis tagastamatut piletit tagastada?

Tagastamatu pileti maksud ja tasud saab tagastada nii enne lendu kui ka pärast väljumiskuupäeva, välja arvatud juhul, kui te muidugi lennukile istusite.

1. Alustuseks kontrolli oma piletil olevate maksude ja tasude suurust, samuti tutvu hinnareeglitega (eelkõige oleme huvitatud kütuse lisatasu tagastamisest).

2. Kui tagastate pileti enne väljumiskuupäeva, peate esmalt broneeringu tühistama. Reeglina saab seda teha lennufirma kodulehel, kasutades broneeringu numbrit. See on väga oluline punkt – mõned lennufirmad nõuavad, et tühistamised toimuksid hiljemalt 24 tundi enne väljumist.

3. Saatke piletiraha tagastamise taotlus (kui see on ostetud vahendajate kaudu, peate nende kaudu raha tagastama).

4. Kirjas või taotluses kirjutage, et soovite tagastada mitte "pileti", vaid "kasutamata maksud ja tasud".

5. Kui lennufirma veebisaidil pole tasude ja maksude tagastamiseks spetsiaalset vormi, saatke taotlus tavalise tagastamisvormi kaudu ja ärge unustage märkida, et just maksud ja tasud on need, mille tagasi nõuate.

6. Ärge langege sõnumitesse, et teie pilet on "tagastamatu". Tea, et sel juhul on sul õigus ja nad rikuvad seadust. Kui te makse ja tasusid tagasi ei saa, jätab lennufirma need lihtsalt endale.

Pane tähele. Mõned lennuettevõtjad paluvad teil taotleda kasutamata piletite tasude tagastamist alles pärast lennu kuupäeva. Kui teie piletihinnas on ette nähtud kütuse lisatasu tagastamine, on parem seda teha enne lendu. Mõned lennufirmad (näiteks Aeroflot) tagastavad YQ tasud ainult sel juhul.

Kuidas lennufirmad sellise tagasimaksega käituvad?

Kõik täisteenust pakkuvad lennufirmad järgivad reeglina rangelt seaduse nõudeid. Odavaimate soodushindade reeglites võivad nad kütuse lisatasu tagastamise tühistada (seda teevad näiteks Aeroflot ja Alitalia), kuid kõik muud maksud tagastavad nad tõrgeteta. Mõned suured täisteenust pakkuvad ettevõtted (näiteks Air France) tagastavad isegi tagastamatute piletite kütuselisatasud. Kuid odavlennufirmade puhul pole kõik nii sujuv.

Inimese soov lennu pealt raha säästa toob kaasa võimalikult madalate hindadega lennupiletite otsimise. Tavaliselt saab selliseid kohti broneerida odavlennufirmade ja turistide tšarterlendudel. Selline kulu viitab aga sellele, et lennufirma klient on ostnud tagastamatu lennupileti. Mida see tähendab ja kui asjakohaseks kasu muutub, mõistame veidi madalamalt.

Alates 2014. aasta suve algusest on inimestel võimalik soetada tagastamatuid lennupileteid. See õigus on sätestatud riigiduuma eelnõus seadusandlikul tasandil. Tariifi nimes peitub termini dekodeerimine. Selle klassi pardal kohtade ostmine muudab lennufirmadel võimatuks kliendile raha tagastada, kui reisija keeldub lendamisest isiklikel põhjustel. Tõsi, siin võtsid seadusandjad arvesse mõningaid erandeid, millest räägime hiljem.

Nüüdsest määravad lennufirma kliendid liinilaeva kohtade broneerimise tingimused iseseisvalt. Kui isik on lennust huvitatud ja on kindel, et asjaolud ei sega graafikujärgsel ajal reisi alustamist, on sellisel reisijal õigus osta tagastamatuid lennupileteid. Vastupidine olukord sunnib ostma tavahinnaga pileti. Sellisel juhul on reisijal garantii, et lennufirmad hüvitavad kasutamata lennu maksumuse.

Sellised transpordireeglid tagavad samad töötingimused kodumaistele lennufirmadele ja välismaistele ettevõtetele. Sõiduhinna summa sisaldab ju piiranguid kliendi asjade pagasiruumis vedamisel. Need reeglid vähendavad lennu nominaalmaksumust 15% ja aitavad vältida arusaamatusi pagasiga ümberistumisel välismaiste lennufirmade odavlennufirmadega.

Lisaks on võimud alates 2014. aasta juulist seadust muutnud ja reegleid karmistanud. Seni on lennufirmad reisijate ostetud kasutamata piletid sarnastel tingimustel hüvitanud. Veelgi enam, vedaja tagastas klientidele lennust keeldumise korral kogu piletihinna ning hilinenud päringu korral määras trahvi 25% nimiväärtusest. Tavaliselt tähendas selline kontseptsioon lennupileti kättetoimetamist viimase 24 tunni jooksul enne juhatuse väljumist. Pärast muudatuste jõustumist on aga küsimuse selline lahendus välistatud. Kuigi ka siin leiavad kliendid lünga ja saavad osalise piletihinna tagastada.

Uuenduste omadused

Arvestades vedajate soovi saada minimaalse investeeringuga võimalikult rikkaks, ei tööta vastuvõetud seadus päris nii, nagu selle arendajad plaanisid. Selliste uuenduste kasutuselevõtu idee oli kehtestada kodumaisel lennundusturul soodsate piletite kategooria, kuid tänane reaalsus on teistsugune. Lennufirmad kiirustasid toona saadaval olnud odavad lennud pöördumatult samasse kategooriasse üle kandma. Selline lähenemine erineb tüüpilisest välismaiste vedajate poliitikast.

Näiteks läänes muudetakse eelarvetariife regulaarselt sõltuvalt "madala" hooaja algusest, nädalapäevadest ja pühadest. Siin kasutavad nad seda tehnoloogiat aktiivselt klientide lojaalsuse suurendamiseks, korraldades sooduspakkumisi ja korraldades odavlende minimaalse reisijate arvuga päevadel. Venemaal on muutunud tagastamatuteks piletiteks eraldi kategooria odavad lennud igavesti. Lennufirmad on sellise piletihinna jaoks kasutusele võtnud isegi erinimetused.

Et algaja pardal õiget istekohta valides ei eksiks, on oluline istekoha broneerimise etapis hoolikalt uurida lennufirma pakutavaid tingimusi. Tavaliselt on see punasega märgitud "tagastamatu". Lisaks näitavad lennufirmad konkreetsed reisitingimused reisija valitud tariifiplaani jaoks.

Kas on võimalik raha tagastada

Võib-olla on venelaste jaoks kõige olulisem teema küsimus, kuidas tagastamatu piletihinnaga pileti eest raha tagastada. Enamasti keelduvad lennufirmad klientidelt sellisest palvest. Tõepoolest, täna on see õigus seadusega sätestatud. Reisijal on oht sellistesse olukordadesse sattuda järgmistel asjaoludel:

• muutus kliendi plaanides;
• dokkimise katkemine iseseisva marsruudi planeerimise ajal;
• hilinenud sisse- ja pardaleminek;
• sugulaste haigus;
• keeldumine reisija kaaslase lendamisest;
• kliendi heaolu halvenemine, dokumenteerimata;
• vääramatu jõu asjaolud.

Nüüd kaaluge erandeid, kuidas tagastada tagastamatu lennupilet. Lennufirmad pakuvad klientidele seda õigust eriolukordades. Loetleme selle loendi, mis näeb välja järgmine:

1. Kinnitatud haigus. Kui reisija või tema kaaslased on haiged ja saavad lennufirma töötajale vastava dokumendi esitada, tagastab vedaja pileti ostmiseks kulunud summa.
2. Surm. Inimese surnuks tunnistamine võimaldab lähedastel kasutamata lennupileti eest raha tagastada. Sama reegel kehtib ka reisija pereliikmete kohta. Tõsi, vedaja peab sellest enne liinilaeva õhkutõusmist teatama.
3. Väljasõidugraafiku muudatused. Tagastamatu pileti saab tagastada ja kulutatud summa kompenseerida, kui lennufirma hilineb lennuki väljumisega 4 tundi või tühistab lennu üldse.

Advokaatide sõnul tagastavad lennufirmad kliendile raha ka ühislepingute rikkumise korral. See hõlmab saabumislennujaama muutust ja ettenägematuid asjaolusid – peaasi, et reisija poolt istekoha broneerimisel selliseid tingimusi ei tekiks.

Lisaks on klientidel alati õigus kahjud vähemalt osaliselt sisse nõuda. Lennusumma koosneb ju mitmest komponendist. See hõlmab tariifi, lennujaamamaksu, kindlustusmakseid ja muid sarnaseid makseid. Seetõttu saab kogu raha, lisaks tariifiplaanile, probleemideta tagastada.

Kompensatsiooni algoritm

Vaatame, kas on võimalik tagastamatuid pileteid tagastada" Aeroflot". See vedaja on ju meie riigis täna populaarne ja kuulub osaliselt riigile. Kui teie juhtum sobib tagasimakse tingimustega, lootke ootamatute kulude täielikule tagasimaksmisele. Selleks on reisijal kohane võtta ühendust lennufirma kõnekeskusega ja uurida sellise protseduuri üksikasjad.

Mõelge tavalisele juhtumile, kus lend tühistatakse kliendi äkilise haigestumise tõttu. See protseduur on lihtne ja esindab järgmist kliendi toimingute algoritmi:

1. Broneeringu tühistamine.
2. Dokumentide kogumine.
3. Lennufirmale paberite üleandmine ja raha tagastamise avalduse kirjutamine.

Kui klient on korrektselt ja õigeaegselt täitnud vajalikud tingimused, hüvitavad lennufirmad kogu tühistatud lennu maksumuse. Raha kantakse pangaülekandega kontodele, millelt reisija ostu sooritas. Tagastamisperiood on 3-10 päeva. Üksikasjade väljaselgitamiseks täpsustame selle algoritmi iga sammu täitmise tingimused.

Tagasimakse nüansid

Niisiis, kohustuslik samm, ilma milleta järgnevad toimingud mõttetud on, on istekohtade broneeringu eemaldamine. Selleks võtke lihtsalt telefoni teel ühendust lennufirmade esindajaga või tulge ettevõtte kontorisse. Pärast reisija teavitamist Aeroflot” kinnitab, et koht on hõivatud. Pidage meeles, et sellised toimingud on soovitatavad enne lennule registreerimise lõppu, vastasel juhul läheb plaani mõte kaotsi.

Esimese sammuna tuleb lennubroneering tühistada lennufirma kontoris või telefoni teel.

Muud toimingud on lubatud pärast liinilaeva väljumist. Reisija kogub kokku dokumendid, millest saab asjatult kulutatud summa hüvitamise aluseks. Parem on alustada reisiga arstide juurde. Lennufirmad nõuavad tõendit, mis sisaldab meditsiinilist põhjust ja lendamisest keeldumise kuupäeva. konkreetsel lennul. Dokumendil peab olema arsti isiklik pitsat ja kliiniku tempel. Pealegi ei mängi siin rolli haiguse vormi tüüp ja raskusaste.

Kui broneerisite lennu üksi, piisab, kui piirdute passi originaali ja koopiaga. Kui kogu pere oli sunnitud lennust maha jääma, nõuab lennufirma taotlejalt perekondlikku sidet tõendavaid dokumente ja taotleja kaaslaste passide koopiaid. Olukordades, kus reisija viibib statsionaarsel ravil, on vaja isiku volikirja ja dokumente, kellele klient juhtumi delegeerib.

Viimase sammuna tuleb külastada ettevõtte kontorit. Siin annab reisija lennufirma töötajale paberipaki ja koostab avalduse raha tagastamise nõudega. Siinse vormi kirjutamise vormi küsib lennufirma töötaja. Selline skeem töötab aga ainult lennupileti otse ostmisel vedaja ametlikust portaalist. Kohtade ostmine koondajate või vahendajate kaudu ei taga raha edukat tagastamist.

Kui olete kõik vajalikud paberid kokku kogunud ja lennufirma töötajale esitanud, kantakse teile raha pileti eest 3-10 tööpäeva jooksul

Sellist poliitikat ajavad aga vaid vähesed kodumaised ettevõtted. Soov kompenseerida lendu odavlennufirma poolt, isegi mõjuval põhjusel, päädib tõenäoliselt sellega, et vedaja keeldub reisija mahajäämiste eest tasumisest. Enamik ülemere lennufirmasid ei paku mahajäänud lendude eest raha tagasi.

Ostu üksikasjad

Lõpuks uurige, kus müüakse tagastamatuid pileteid. Tänapäeval võib selliseid pileteid leida vedaja veebisaidilt, piletikassast, terminaliportaalist, veebipõhistest koondajatest ja reisibüroodest. Kohta liinilaeval on võimalik reserveerida igal võimalikul viisil - lõppude lõpuks ei tähenda tariifiplaan selles olukorras inimestele piiranguid.

Tagastamatut piletit on võimalik osta kõikides lennupiletite müügipunktides

Et ostes mitte eksida, uurige eelnevalt konkreetse pileti tariifiplaani teavet. Lisaks kontrolli lennu- ja pagasipiirangu tingimusi – erinevad lennufirmad muudavad oma lähenemist sõltuvalt klientide vajadustest. Mõned ettevõtted on sellest praktikast täielikult loobunud ja näiteks portaalis " NordAvia”, te sellest kategooriast pileteid ei leia.

Alates 2014. aastast kehtib tagastamatute lennupiletite seadus.
Selle hinna pileteid ei saa tagastada, kui reisija tühistas lennu isiklikel põhjustel
Lennust mahajäämine ei ole aluseks kasutamata tagastamatu piletihinna tagastamiseks
Reisija või tema kaaslase dokumentaalselt tõendatud haigus on õigustatud põhjus raha tagastamiseks
Mittetagastatava mahajäänud lennu tagasimakse saamiseks võtke õige protseduuri saamiseks ühendust lennufirma kõnekeskusega.

Tagastamatu lennupiletid meie riigis ilmusid 2014. aastal seoses Vene Föderatsiooni lennuseadustiku erimuudatustega. Sellest ajast alates on reisijatel olnud võimalus valida soodsamate piletite vahel, riskides plaanide muutmisel raha kaotada, või kallimate edasi-tagasi piletite vahel.

Kuid isegi kui olete valinud odavaima hinna, kuid ei saa mõjuval põhjusel lennata, on teil õigus pileti kogumaksumus tagastada. Selles veendus isiklikust kogemusest ka "Rossiiskaja Gazeta" staabikorrespondent Kaliningradis, kelle kaks reisi eelmisel aastal korraga ebaõnnestusid.

Eelmise aasta novembris pidime abikaasaga Taisse lendama. Reisi korraldasime ise - ostsime Vene lennufirmalt piletid, broneerisime hotellid. Lennuni oli jäänud paar päeva. Ja äkki – kõrge palavik, köha, peavalu. "Muidugi ei tohiks te talvest suve lennata," ütles terapeut.

Umbes 100 tuhat rubla maksvad piletid Kaliningradist Moskvasse, Moskvast Bangkokki ja tagasi osteti tagastamatu piletihinnaga. Selle tariifi reeglid võimaldasid lahkumiskuupäeva edasi lükata, makstes umbes 20 tuhat rubla. Ma ei tahtnud raha kaotada ega oma järgmist puhkust planeerida. Pärast palavikualandaja joomist hakkasin uurima Vene Föderatsiooni lennuseadustikku ja föderaalseid lennureegleid. Ja ma leidsin õige vihje.

Fakt on see, et koos tagastamatute lennupiletite sätetega ilmus Vene Föderatsiooni lennuseadustikus artikkel reisija sunniviisilise transpordist keeldumise kohta. Teatud juhtudel võimaldab see raha täielikult tagastada ka tagastamatute piletite puhul. Jutt käib reisija, tema pereliikme või lähisugulase haigestumisest, kes temaga kaasa reisib lennukid või reisija pereliikme või lähisugulase surm.

Mõjuvate põhjuste nimekirjas on ka lennukile hilinemine pika kontrolli tõttu lennujaamas – kui reisija ei leidnud keelatud esemeid. Raha saab tagastada lennu tühistamise, graafikust kõrvalekaldumise, marsruudi muutmise, vedaja keeldumise korral reisijale lennukis istekoha andmisest, lendude ümberistumise puudumise korral, kui ümberistumisega lend osteti üksikpiletina. .

Esitage haigusleht

Mida teha, kui nina lendub ja jääte haigeks? Kõigepealt helistage " vihjeliin"Lennuettevõtja, kui ostsite piletid otse või agentuuri kaudu, kui kasutasite vahendaja teenuseid. Teatage, et tühistate lennureisi reisija haigestumise tõttu. Äärmiselt oluline on seda teha hiljemalt 40 minutit enne õhusõiduki väljumine – need on seaduse nõuded.

Koos tagastamatute lennupiletite sätetega ilmus Vene Föderatsiooni lennuseadustikus artikkel reisija sunniviisilise transpordist keeldumise kohta. See võimaldab teil raha tagastada isegi tagastamatute piletite eest

Haigus peab olema kinnitatud meditsiiniliste dokumentidega. Nendele esitatavad nõuded määravad vastavalt föderaalsetele lennundusreeglitele kindlaks lennuettevõtjad. Seetõttu küsige lennufirma või vahendusagentuuri esindajalt, milliseid sertifikaate peate esitama. Meie puhul küsis lennufirma puudetõendit, mille kuupäevad kattuvad väljalennu kuupäevaga. Lisaks oli vedaja valmis vastu võtma arsti tõendit, mis oli kinnitatud ümmarguse ametliku pitseriga. Sertifikaadil peavad olema märgitud haigestumise kuupäevad ja üks kolmest soovitusest: ära lenda, ära vaheta kliimavöönd, jälgige voodirežiimi.

Kui teie tervis normaliseerub, minge vedaja või vahendaja kontorisse tsiviilpassiga, passiga, kui pilet osteti sellega koos, ja arstitõenditega.

Kui teie linnas pole lennufirma kontorit, saatke dokumendid posti teel. Mõned lennufirmad aktsepteerivad vormi kasutades dokumentide skaneerimist tagasisidet teie saidil.

Minul ja mu abikaasal oli probleem väga kiiresti lahendatud. Pärast haiguslehe sulgemist läksin vedaja kontorisse ja kirjutasin avalduse. Nädal hiljem kandis lennufirma raha täielikult kaardile, millega ost sooritati.

Jagamatud piletid

2018. aasta detsembris oli mul lend Peterburi. Pealegi pidin lendama ühe lennufirmaga põhjapealinna ja teisega tagasi. See muutis selle lihtsamaks ja odavamaks. Pileteid ka ei tagastatud. "Ma ei jää teist korda järjest haigeks," mõtlesin. Ja ta jäi haigeks. Mind viidi haiglasse, et mul lõigati välja kasvaja (õnneks healoomuline). Nüüd ma juba teadsin, mida teha oma "tagastamatu" reisiga. ma helistasin transpordiagentuur, kuhu piletid ostsin, tühistasin broneeringu. Uurige, milliseid meditsiinilisi dokumente on vaja. Esimene vedaja oli valmis vastu võtma haigla väljavõtte, teine ​​- haiguslehe.

Siin on üks oluline nüanss. Kui lendate kahega erinevad lennufirmad, peate tõestama, et olite haige mitte ainult punktist A punkti B lahkumise päeval, vaid ka punktist B punkti A tagasipöördumise päeval. See õnnestus, kuna haigusleht kestis kolm nädalat ja hõlmas mõlemat lennud. Raha sain kätte umbes kuu aega peale transpordibürooga ühendust võtmist.

Kui aga lendad ära näiteks kahenädalasele puhkusele ja enne lendu haigestusid lühiajaliselt SARS-i, siis tagasilendu haigusperioodi hulka ei arvata. Tagasilendu korraldav lennufirma võib keelduda teie raha tagastamisest. Seega, kui plaanite pikka reisi ja kahtlete oma tervises, on parem osta ühe lennufirma jagamatu edasi-tagasi pilet. Siis piisab lahkumiskuupäeval kehtivast haiguslehest, et hüvitada kogu selle üksikpileti maksumus.

Vene Föderatsiooni lennuseadustik tähendab pereliikmete ja lähisugulaste all abikaasasid, vanemaid ja lapsi, vendi ja õdesid, sealhulgas neid, kellel on ainult üks ühine vanem, vanaisasid, vanaemasid ja lapselapsi.