Transpordiministeeriumi ja föderaalametite struktuur ja funktsioonid.

    Sellel terminil on ka teisi tähendusi, vt Rahandusministeerium. Vene Föderatsiooni rahandusministeerium (Venemaa rahandusministeerium) Üldteave Riik Venemaa Loomise kuupäev 19. veebruar 1992 Eelnevad osakonnad ... Wikipedia

    Vene Föderatsiooni Haridus- ja Teadusministeerium (Venemaa Haridus- ja Teadusministeeriumi ametlik lühend) on föderaalne täitevorgan, mis täidab riikliku poliitika väljatöötamise ja regulatiivse ... ... Wikipedia

    Transpordiministeeriumi embleem Transpordiministeeriumi lipp, 2002 Vene Föderatsiooni transpordiministeerium (lühendatult Venemaa transpordiministeerium) on föderaalne ministeerium, mis täidab riigi poliitika ja õigusliku reguleerimise väljatöötamise ülesandeid. valdkonnas ... ... Wikipedia

    Asutamisaeg 1813 Asukoht 196068 Peterburi, Sadova ... Wikipedia

    Vene Föderatsiooni transpordiministeerium (Venemaa Mintrans)- 1. Vene Föderatsiooni transpordiministeerium (Venemaa Mintrans) on transpordivaldkonna föderaalne täitevorgan, mis täidab valdkonna riikliku poliitika ja õigusliku reguleerimise väljatöötamise ülesandeid ... ... Ametlik terminoloogia

    Vene Föderatsiooni kommunikatsiooni- ja massimeediaministeerium (Venemaa telekommunikatsiooni- jam) on alates 12. maist 2008 Venemaa Föderatsiooni valitsuse jurisdiktsiooni all olev föderaalne täitevorgan. See täidab arenguriigi ülesandeid. poliitika ... Vikipeedia

    Tervise- ja sotsiaalarengu ministeeriumi embleem Venemaa Föderatsiooni Tervise- ja Sotsiaalarengu Ministeerium (Venemaa Tervise- ja Sotsiaalarengu Ministeerium) on föderaalne ministeerium, mis täidab riikliku poliitika väljatöötamise ja regulatiivse ... .. Vikipeedia

    - (Venemaa spordi- ja turismiministeerium) ... Wikipedia

    Vene Föderatsiooni majandusarengu ministeerium (majandusarengu ministeerium) on föderaalne ministeerium, mis täidab riigi poliitika ja regulatiivse õigusliku regulatsiooni väljatöötamise ülesandeid majandusarengu valdkonnas, ... ... Wikipedia

Transpordiministeerium moodustati 1991. aastal transporditööstuse ümberkorraldamise tulemusena. Seejärel ühinesid NSVL Tsiviillennundusministeerium, NSV Liidu Mereväeministeerium, Jõelaevastiku ministeerium ja Autotranspordiministeerium Transpordiministeeriumiks. Ja NSV Liidu Raudteeministeerium reorganiseeriti Vene Föderatsiooni Raudteeministeeriumiks.

1990. aastate algusest kuni 2004. aastani reformiti transpordiministeeriumi sageli. Viimane reform toimus 2004. aastal. See seisnes selles, et Raudteeministeerium lakkas olemast ja ühines transpordiministeeriumiga. Sellest ajast peale on Vene Föderatsioonis olnud ainult üks ministeerium. Lisaks loodi 2004. aastal uued struktuurid – föderaalsed transpordiametid (FA): föderaalne mere- ja jõetranspordiagentuur (Rosmorrechflot), raudteetranspordi FA (Roszheldor), föderaalne maanteeagentuur (Rosavtodor), õhutranspordi FA (Rosavatsia) , loodi ka föderaalne transpordivaldkonna järelevalveteenistus (Rostransnadzor).

Transpordiministeerium on föderaalne täitevorgan, mis tagab riikliku poliitika ja riikliku üldise regulatsiooni elluviimise transpordikompleksis.

Transpordiministeeriumi ülesanded:

strateegilised programmid;

Õiguslik regulatsioon;

liiklusohutus;

Keskkonnaohutus;

Ühtne teadus- ja tehnikapoliitika;

ühtne tariifipoliitika;

Investeerimispoliitika;

sotsiaalpoliitika;

Erinevate transpordiliikide koostoime;

Rahvusvahelised programmid;

ausa konkurentsi tagamine;

Transpordisüsteemi juhtimine eriolukordades.

Teedeministeeriumi struktuur:

1 - Riigipoliitika osakond tsiviillennunduse valdkonnas;

2 - riigipoliitika osakond teerajatiste, auto- ja linnareisijateveo, geodeesia ja kartograafia valdkonnas;

3 - raudteetranspordi valdkonna riikliku poliitika osakond;

4 - mere- ja jõetranspordi valdkonna riikliku poliitika osakond;

5 - Rahvusvahelise koostöö osakond;

6 - õigusabi ja seadusandliku tegevuse osakond;

7 - Arenguprogrammide osakond;

8 - Reformi- ja omandisuhete osakond;

9 - haldusosakond;

10 - transpordi turvalisuse ja eriprogrammide osakond;

11 - Majandus- ja rahandusosakond.

Rosaviatsiya - õhutranspordi FA - on föderaalne täitevorgan, mis täidab avalike teenuste osutamise ja riigivara haldamise ülesandeid õhutranspordi, Vene Föderatsiooni õhuruumi kasutamise ning lennunduse otsingu- ja päästevaldkonnas ning teenuste osutamise ülesandeid. avalikud teenused selles valdkonnas, õhusõidukite õiguste riiklik registreerimine ja nendega tehtavad tehingud.

Roszheldor - raudteetranspordi FA - on föderaalne täitevorgan, mis täidab avalike teenuste osutamise ja riigivara haldamise ülesandeid raudteetranspordi valdkonnas, samuti avalike teenuste osutamist selle valdkonna turvalisuse tagamisel.

Rosmorflot - FA of Sea and River Transport on föderaalne täitevorgan, mis täidab mere- ja jõetranspordi valdkonnas avalike teenuste osutamise ja riigivara haldamise ning selle valdkonna turvalisuse tagamise ülesandeid.

Rosavtodor - on föderaalne täitevorgan, mis täidab avalike teenuste osutamise ja riigivara haldamise ülesandeid maanteetranspordi ja teede infrastruktuuri valdkonnas, sealhulgas föderaalmaanteede haldamine, täidab föderaalsete sihtprogrammide osariigi kliendi ülesandeid, tegutseb föderaalharude süsteem: 10 föderaalset maanteede osakonda, 22 kiirteede direktoraati, 4 teedeehituse direktoraati.

Föderaalne transpordivaldkonna järelevalveteenistus - Rostransnadzor - on föderaalne täitevorgan, mis täidab kontrolli ja järelevalve ülesandeid õhu-, mere-, sisevee-, raudtee-, auto-, linnaelektri-, tööstustranspordi- ja maanteerajatiste valdkonnas, samuti spordiväljakute tehnilise järelevalve funktsioonid. Ta tegutseb otse ja oma territoriaalsete filiaalide kaudu.

Rostransnadzori põhifunktsioonid koos ülaltooduga:

Litsentside väljastamine teatud tüüpi tegevuse elluviimiseks;

Tegevussertifitseerimine tsiviillennunduse valdkonnas;

Kõigi transpordiliikide liiklusõnnetuste, samuti teekahjustuste uuringute läbiviimine;

Üksikõigusaktide avaldamine, samuti dokumentide, õiguste ja esemete registreerimine.

Või lennata riigi piires või erastada. Odavlennufirma Pobeda võib oodata muutust

FASi juht teatas vajadusest Pobeda erastada. Agentuuril on piinlik, et lennufirma töötab üha enam rahvusvahelisel transporditurul, siselennud “unustades”.

Medvedev käskis säilitada Vene Föderatsiooni lennufirmade reisijate andmeid. Lennupiletite hind tõuseb

„Serverite Venemaale kolimise poliitika mõjutab negatiivselt konkurentsi arengut ja lendude kättesaadavust venelaste jaoks. See toob kaasa hinnatõusu, mille tulemusena maksavad reisijad andmeedastuse eest.

"Ohu Vene Föderatsiooni julgeolekule" korral. FSB nõuab õigust tühistada mis tahes rahvusvaheline lend

"Praktikas tähendab see peaaegu piiramatut loetelu rahvusvaheliste lendude keelustamise põhjustest." FSB nõuab uusi reegleid, mis lubaksid lennufirmadel lennata teistesse riikidesse.

"Tõrjuda soovi rikkuda." Venemaa kehtestab trahvid tasulistel teedel sõitmise eest

"Kogusumma peab olema suurem kui pileti hind." Tasulisel teel tasuta sõitmise katse maksab juhile 5-10 tuhat rubla. Trahvi kohe ei väljastata, aga selliseid ettepanekuid on.

Transpordiministeerium tegi ettepaneku anda andeks käekotid, portfellid ja kargud

Venemaal võivad käsipagasi vedamise reeglid taas muutuda. Portfellid, vihmavarjud, lillekimbud ja üleriided võib sissesõiduväravas kaalumist vajavate esemete hulgast välja jätta.

Autojuhid jagunevad amatöörideks ja proffideks: ettevalmistamisel on mastaapne koolitusreform

"Kardetakse, et ametnikud diskrediteerivad head ideed." Teedeministeerium kavatseb reformida kutseliste autojuhtide koolitamise süsteemi, et tõsta nende taset – kuigi see jääb väga madalaks.

Kümnes Venemaa lennufirma on sulgemise äärel. Mida teha tema reisijatega

Vedaja "VIM-Avia" võlgneb kütuse ja lennujaamateenuste eest umbes 1 miljard rubla. Lennufirma tegi sama vea, mis Transaero, panustades liiga agressiivsele kasvule.

Telefon ja sülearvuti kaalumiseks. Kuidas muutub lennukis tasuta käsipagasi nimekiri?

Elektroonikaseadmed ja üleriided on transpordiministeeriumi dokumendi kohaselt kavandatud veoks lubatud käsipagasi kaalu arvutamisel arvesse võtta. Uued reeglid võivad kehtima hakata juba novembris.

"Tegelikult piletid kallinevad." Miks oli Föderatsiooninõukogu pagasivabade piletite vastu?

Tasuta pagasi piirmäära kaotamise eelnõu kutsus esile senaatorite ootamatu protesti. Kuid siiani on isegi vedajad ise eriarvamusel, kuidas uuendused reisijaid mõjutavad.

"Ausalt teenisin kaks ametiaega ja sellest piisab": kes vahetab kuberneri - "kaotajad"