Millises linnas on kõige rohkem sildu? Maailma kõige uskumatumad sillad Millises Euroopa linnas on kõige rohkem sildu



Tõstesild on spetsiaalne sillatüüp, millel on dünaamilised liikuvad osad, mida kasutatakse selle kuju muutmiseks, tavaliselt selleks, et laevad selle alt läbi saaksid. Tõstesildu on mitut tüüpi ja need kõik erinevad nende ümberehitamise viisi poolest. Allpool on nimekiri koos videotega kümnest maailma kõige hämmastavamast tõstesillast.

10 Palee sild


Avab maailma kõige hämmastavamate tõstesillade edetabeli "Palee sild". See on üks 22-st Peterburi Neeva jõe ületavast tõstesillast. Ühendab linna keskosa (Admiralteysky saar) ja Vassiljevski saar. Selle pikkus on 250 meetrit, laius 27,7 m. Seda peetakse üheks linna sümboliks.

9 Horn Bridge


Hörni sild on tõstesild, mis asub Saksamaal Schleswig-Holsteini liidumaa pealinnas Kieli linnas. Ehitatud 1997. aastal. See koosneb kolmest laiendist, millest peamine on 25,5 meetrit pikk ja mis on võimeline N-tähe kujuliseks voltima. Sild kuulub linna arhitektuursete ja tehniliste vaatamisväärsuste hulka ning on ka oluline marsruut jalakäijatele ja jalgratturitele. See pakub üht parimat panoraamvaadet Kieli linnale. Tavaliselt volditakse Hörni sild kokku kord tunnis.

8 Scale Lane jalgsild


Kaheksandal kohal kümne hämmastava tõstesilla nimekirjas maailmas on Scale Lane jalgsild – jalakäijate tõstesild, mis asub Hulli jõel Ühendkuningriigis Kingston upon Hulli kesklinnas. Silla kogupikkus on 57 meetrit, kaal 1000 tonni.

7 Draakoni sild


Maailma kõige hämmastavamate tõstesillade edetabelis on seitsmendal kohal The Dragon Bridge - tõstmine jalakäijate sild asub Walesi kirderannikul Rhyli kuurortlinnas. Avati 2013. aastal.

6 Biskaia sild


Biscay Bridge on üle Nervióni jõe lendav parvlaev, mis ühendab Portugalete ja Las Arenase linnu Hispaanias. Selle ehitas 1893. aastal kuulus baski arhitekt Alberto Palacio, Gustave Eiffeli õpilane. 164 meetri pikkusel sillal on gondel, mis iga 8 minuti järel veab pooleteise minutiga ühelt küljelt teisele 6 autot ja mitukümmend reisijat. Seda peetakse ilu ja funktsiooni täiuslikuks kombinatsiooniks ning üheks suurimaks inseneri saavutusi 19. sajand.

5 sillanaist


Naise sild on ilus jalakäijate pöörlev sild uues Puerto Maderos, Buenos Airese kaubanduspiirkonnas Argentinas. Selle kujundas Hispaania arhitekt Santiago Calatrava 2001. aasta detsembris. Selle ehitamiseks kulutati umbes 6 miljonit dollarit Naise sild kogupikkusega 170 meetrit, laiusega 6,2 meetrit kaalub 800 tonni ja seda peetakse linna üheks peamiseks vaatamisväärsuseks.

4 Pont Jacques Chaban-Delmas


Pont Jacques Chaban-Delmas on vertikaalne tõstesild üle Garoni jõe Prantsusmaal Bordeaux's. See asub kesklinnast umbes 3 km kaugusel ja ühendab Bacalani ja Bastide piirkondi. See sai nime Prantsusmaa endise peaministri ja endise Bordeaux' linnapea Jacques Chaban-Delmase järgi. Sild kogupikkusega 433 meetrit ja laiusega 45 meetrit avati 2013. aastal. See on Euroopa pikim vertikaalne tõstesild. Selle peamine (liigutatav) sildeulatus kaalub 2600 tonni ja on 110 meetrit pikk.

3 Millennium Bridge


Millennium Bridge on maailma esimene kallutatav jalgsild üle Tyne'i jõe Põhja-Inglismaa. Ühendab Gatesheadi ja Newcastle upon Tyne'i linnu. Seda nimetatakse mõnikord ka "pilgutavaks silmaks". See võeti kasutusele 2001. aasta septembris. Selle ehitamiseks kulus 40 miljonit dollarit. Millenniumisild kogupikkusega 126 meetrit ja kaaluga 850 tonni "pöörab" aastas umbes 200 korda, kogudes iga kord tohutult pealtvaatajaid. Pööre kestab umbes 4,5 minutit.

2 Slauerhoffbrug


Slauerhoffbrug on täisautomaatne tõstesild, mis asub Hollandis Friisimaal Leeuwardenis. See sai nime kirjaniku ja luuletaja Jan Jakob Slauerhofi järgi. Selle silla eripäraks on teisaldatav platvorm mõõtmetega 15x15 meetrit, mis avamisel pöörleb 45°.

1 Tower Bridge


Tower Bridge - kõige hämmastavam tõstesild, rippsild Thamesi jõel, mis asub Londoni kesklinnas, mitte kaugel Londoni torn. Sild on 244 meetrit pikk ja 65 meetrit kõrge ning koosneb kahest tornist, mida ühendab kaks horisontaalset käiku. Selle ehitamine algas 21. juunil 1886 ja kestis kaheksa aastat. Tower Bridge hõlmas 432 töötajat ja kulutas 1 184 000 naela. 30. juunil 1894 avas silla Walesi prints Edward. Täna on see üks enim ilusad sillad maailmas kasvatatakse keskmiselt 4-5 korda nädalas.

Paljud arvavad, et see on muidugi Veneetsia, ja eksivad. Keegi ütleb seda Amsterdamis – ja jälle. London? Mitte! Selles linnas on rohkem sildu kui kõigis loetletud linnades kokku. Kaks ja pool tuhat suurt ja väikest silda üle kahe jõe, mille kallastel see linn asub.


Linn, kus "The Beatles" oma karjääri alustas, linn, mille järgi on nimetatud maailma populaarseim roog. Arvan, et olete juba arvanud, et see on Hamburg - Saksamaa suuruselt teine ​​linn.

TEISTE LINNADE LINN

Hamburgis on midagi Veneetsiast ...

Ja Londonist...

Ja Peetrilt. Kuigi suure tõenäosusega on Peterburis midagi Hamburgist. Muide, seda paati Raekoja lähedal veerul aetakse sageli segi Admiraliteedi tornikiivri paadiga. Jah, mis tegelikult – Hamburg ja Peterburi on üldiselt sõsarlinnad.

Elamurajoonid kesklinnas:

Hamburgi metroo erineb selle poolest, et suurem osa lõikudest kulgeb maapinnal ja ülesõitudel, hõlmates peamiselt linna põhjaosa.

Linna peaväljak, kus asub Raekoda

Hamburg on sümmeetria ja rangete joonte linn,...

Kodutu..

Ja vesi.

TULIME TÄNA SADAMASSE

Hamburg on suur transpordisõlm (raudteed ja maanteed), samuti mere- ja jõesadam (Elbe jõgi). Meresadam on an suurim sadam Saksamaa, mis on Rotterdami järel Euroopas suuruselt teine.

Hamburgi sadam võtab enda alla kümnendiku linna territooriumist – 75 ruutkilomeetrit. Kai müüri kogupikkus on 46 kilomeetrit – see on umbes 300 mere- ja ookeanilaevade kaikohta.

Sadam on meresadam, kuigi see asub Elbe jõe kaldal, mitte kaugel selle ühinemiskohast Põhjamerega.

Hamburgi sadam on võib-olla linna kõige olulisem vaatamisväärsus, millele saate pühendada terve päeva. Milliseid laevu te siin ei näe!

Cap San Diego- 1962. aastal ehitatud Saksa puistlastilaev. Praegu muuseumilaev. Kuivkaubalaev sai hüüdnime "Atlandi valge luik".
"San Diego" läks neile "kaugetele randadele", mille kohta lauldakse Brasiiliast.

Hamburgi sadama peamine vaatamisväärsus on muuseumipurjekas "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ta on üks viimaseid suuri kommertslaevade purjekaid.

Purjekat kasutati riisi- ja bambusekoormate vedamiseks Kaug-Ida, söega Walesist Tšiilini ja Tšiilist Saksamaale - salpeetriga.

purjekas Grossherzogin Elisa, ehitatud 1909. aastal. Siiani opereeritakse õppelaevana, läheb merele.

Puistlastilaev (kuivlasti laev) PANTHER MAX dokis. 2012. aastal ehitatud, selle pikkus on 229 m ja tala 32 m. See võtab pardale 44326 tonni.

ookeanikruiisi hiiglane "Norra põgenemine"- NCL-i ettevõtte kolmas lainer, projekt Breakaway Plus. See on suurim ristluslaev ettevõte NCL, mis on ühe teki suurem kui oma vennad, Breakaway ja Getaway eelkäijad. See on äsja ehitatud ja varsti võetakse kasutusele.

Rohkem kui 300 meetrit pikk, 40 meetrit lai, 20 tekki, 2206 kajutit, mis mahutavad kuni 5000 reisijat.



(www.shipspotting.com)

Isikliku ülemteenriga esmaklassilised kajutid, kaks rõdu, mullivann ja disaininterjöörid, terve veepark ülemisel korrusel liumägede ja koskedega, tohutu valik restorane ja baare, kus on mitmekesine menüü mitmest maailma köögist – tõeline ujuv. linn.


(www.shipspotting.com)

Väljendi "Hamburgi kukk" päritolu kohta võiks veel rääkida, aga see on juba hoopis teine ​​lugu.

Paljud arvavad, et see on muidugi Veneetsia, ja eksivad. Keegi ütleb seda Amsterdamis – ja jälle. London? Mitte! Selles linnas on rohkem sildu kui kõigis loetletud linnades kokku. Kaks ja pool tuhat suurt ja väikest silda üle kahe jõe, mille kallastel see linn asub.


Linn, kus "The Beatles" oma karjääri alustas, linn, mille järgi on nimetatud maailma populaarseim roog. Arvan, et olete juba arvanud, et see on Hamburg - Saksamaa suuruselt teine ​​linn.

TEISTE LINNADE LINN

Hamburgis on midagi Veneetsiast ...

Ja Londonist...

Ja Peetrilt. Kuigi suure tõenäosusega on Peterburis midagi Hamburgist. Muide, seda paati Raekoja lähedal veerul aetakse sageli segi Admiraliteedi tornikiivri paadiga. Jah, mis tegelikult – Hamburg ja Peterburi on üldiselt sõsarlinnad.

Elamurajoonid kesklinnas:

Hamburgi metroo erineb selle poolest, et suurem osa lõikudest kulgeb maapinnal ja ülesõitudel, hõlmates peamiselt linna põhjaosa.

Linna peaväljak, kus asub Raekoda

Hamburg on sümmeetria ja rangete joonte linn,...

Kodutu..

Ja vesi.

TULIME TÄNA SADAMASSE

Hamburg on suur transpordisõlm (raudteed ja maanteed), samuti mere- ja jõesadam (Elbe jõgi). Meresadam on Saksamaa suurim sadam, olles Rotterdami järel Euroopas suuruselt teine.

Hamburgi sadam võtab enda alla kümnendiku linna territooriumist – 75 ruutkilomeetrit. Kai müüri kogupikkus on 46 kilomeetrit – see on umbes 300 mere- ja ookeanilaevade kaikohta.

Sadam on meresadam, kuigi see asub Elbe jõe kaldal, mitte kaugel selle ühinemiskohast Põhjamerega.

Hamburgi sadam on võib-olla linna kõige olulisem vaatamisväärsus, millele saate pühendada terve päeva. Milliseid laevu te siin ei näe!

Cap San Diego- 1962. aastal ehitatud Saksa puistlastilaev. Praegu muuseumilaev. Kuivkaubalaev sai hüüdnime "Atlandi valge luik".
"San Diego" läks neile "kaugetele randadele", mille kohta lauldakse Brasiiliast.

Hamburgi sadama peamine vaatamisväärsus on muuseumipurjekas "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ta on üks viimaseid suuri kommertslaevade purjekaid.

Purjekat kasutati riisi- ja bambusekoormate vedamiseks Kaug-Idast, kivisöega Walesist Tšiili ja Tšiilist Saksamaale soolapeetriga.

purjekas Grossherzogin Elisa, ehitatud 1909. aastal. Siiani opereeritakse õppelaevana, läheb merele.

Puistlastilaev (kuivlasti laev) PANTHER MAX dokis. 2012. aastal ehitatud, selle pikkus on 229 m ja tala 32 m. See võtab pardale 44326 tonni.

ookeanikruiisi hiiglane "Norra põgenemine"- NCL-i ettevõtte kolmas lainer, projekt Breakaway Plus. See on NCL-i suurim kruiisilaev ja on ühe teki suurem kui tema vennad, eelkäijad Breakaway ja Getaway. See on äsja ehitatud ja varsti võetakse kasutusele.

Rohkem kui 300 meetrit pikk, 40 meetrit lai, 20 tekki, 2206 kajutit, mis mahutavad kuni 5000 reisijat.



(www.shipspotting.com)

Isikliku ülemteenriga esmaklassilised kajutid, kaks rõdu, mullivann ja disaininterjöörid, terve veepark ülemisel korrusel liumägede ja koskedega, tohutu valik restorane ja baare, kus on mitmekesine menüü mitmest maailma köögist – tõeline ujuv. linn.


(www.shipspotting.com)

Väljendi "Hamburgi kukk" päritolu kohta võiks veel rääkida, aga see on juba hoopis teine ​​lugu.

Hamburg on Saksamaa suuruselt teine ​​linn ja üks ilusamaid linn riigis. See on populaarne turismisihtkoht oma maalilise ilu ja ainulaadse segu tõttu ajaloomälestised, kaasaegsed pubid ja ööklubid, sealhulgas maailmakuulus punaste laternate piirkond Reeperbahn. Vaatamata sellele, et Hamburg asub Elbe jõe ääres, umbes 100 kilomeetri kaugusel Põhjamerest, on Hamburg suurim sadamalinn. Sellel on kõige rohkem suur sadam Riik on Londoni ja New Yorgi järel Euroopas suuruselt teine ​​ja maailmas kolmas. Neile, kes armastavad vett, laevu ja sadamaid, on linn kindlasti kohustuslik. Selles artiklis vaatleme Hamburgi kõige populaarsemaid sildu ja räägime neist igaühest üksikasjalikumalt.

Hamburg on tegelikult igast küljest veega ümbritsetud. Alsteri jõgi on jagatud kaheks järveks, mis asuvad mõlemal pool linna, Binnen ja Aussenalster (sisemine ja välimine) ning Elbe jõgi voolab otse Põhjamerre. Kogu see vesi tähistab kanalite, ojade ja sildade rohkust. Tegelikult on Hamburgi linna piires rohkem sildu kui üheski teises maailma linnas ja rohkem kanaleid kui Amsterdamis ja Veneetsias kokku. Sildade koguarv – ligikaudu 2300–2500 – on rohkem kui Londonis, Amsterdamis ja Veneetsias kokku. Sellest valikust leiate Hamburgi suurimad ja kuulsamad sillad.

Kölbrandbrücke sild.

Köhlbrandbrücke avati 1974. aastal ja on Hamburgi üks silmapaistvamaid vaatamisväärsusi. 3940 meetri pikkune, 325-meetrise keskse sildeavaga, aastatel 1974–1991 oli see maailma pikim sildeava. Nüüd on see pikim sild Saksamaal.

Sarnase ülevaate oleme juba teinud ka Peterburi sildade kohta, nii et kui olete arhitektuurihuviline, külastage kindlasti seda valikut.

Elbruken.

Elbrücken on jagatud mitmeks iseseisvaks sillaks, mis ületavad Hamburgis Elbe jõge. Kaks silda ühinevad taas üksteisega, ümbritsedes Elbe suurimat jõesaart.




Vana Elbbrücke sild.

1899. aastal avati 474 meetri pikkune terasest kaarsild, mis ehitati sel ajal autodele. See oli esimene maanteesild üle Suderelbe, nüüd on mõeldud ainult jalakäijatele ja jalgratturitele. Aastatel 1980–1995 renoveeriti see põhjalikult.


Cutwick Brucke.

Cattwick – 290 meetri pikkune kahe portaaliga vertikaalne tõstesild Kõrgklass 70 m kaugusel raudteetransport ja maanteetransport. Sild ühendab Elbe ja Wilhelmsburg Moorburgi saart ning avati 21. märtsil 1973. aastal. 46 meetri kõrgusega on see maailma suurim vertikaalne tõstesild.


Brooksbrücke.

1887. aastal avati Speicherstadti viiv Brooksi sild. Silda kaunistavad neli kuju, üks igas nurgas. Algsed skulptuurid hävitati Teise maailmasõja ajal. Uued paigaldati 2001. aastal.


Langobardide ja Kennedy sillad.

Lombard on maantee- ja raudteesild Hamburgis Alsteri jõel. See sai nime 1651. aastal siin avatud pandimaja järgi. Originaal puidust sild asendati 1865. aastal uuega, pikkusega 69 meetrit.

Lombardi silla kõrval on Kennedy sild. Teine sild ehitati 1953. aastal, kuna vana Lombardi sild ei talunud tihedat liiklust. Silla nimi oli algselt New Lombardsbrücke. Nimetati 1963. aastal John F. Kennedy auks pärast tema mõrva ümber Kennedy sillaks. Mõlemad ülaltoodud sillad jagavad Alsteri järve sisemiseks ja välimiseks.


Sollenbrücke.

See on kõige rohkem vana sild linnas, mis pärineb aastast 1663. Sild on 25 meetrit pikk, kolme erineva suurusega kaarega, ehitatud liivakiviplokkidest. Siin on säilinud rööpad ja laternad alates 19. sajandist, mil silda laiendati.

Ellerntorsbrücke.

Kivist kaarsild, mis oli sajandeid otsetee Hamburgist Altonasse. 1668. aastal ehitatud sild on Hamburgi vanim kivisild.

Trostbrücke.

See on väike ajalooline sild, mis ületab ühte kanalit, mis ühendab linna dokke Elbe jõega. Asub kesklinna edelaosas. 1881. aastal ehitatud sild tähistas kunagi piiri Hamburgi vana ja uue linna vahel. Kivihoone on tuntud krahv Adolf III ja linna katedraali rajanud piiskop Ansgeri kujude poolest.

Riesendambrücke.

Sild sai nime Heinrich Müller Riesi mälestuseks, kes pidas 13. sajandil maisiveskit. See ehitati 1843. aastal. Inimesed tulevad siia, et näha imelist vaadet jõele, kus saab luikedele leiba toita.

Slamatienbrücke.

Üks vähematest kuulsad sillad- asub Neustadti linnaosas Ludwig-Erhardi tänaval, mis ületab Alsteri. Alates selle valmimisest 1959. aastal on see pühendatud autodele.

Hamburg on Saksamaa suuruselt teine ​​linn ja seda peetakse riigi üheks kaunimaks linnaks. Ta on ka populaarne Turismi sihtkoht tänu oma kaunile maastikule on ainulaadne ajalooliste monumentide ning moodsate pubide ja ööklubide naabrus, sealhulgas maailmakuulus punaste laternate piirkond Reeperbahn (Reeperbahn).

Hamburgi peetakse suureks sadamalinn, hoolimata selle asukohast umbes 100 kilomeetri kaugusel Põhjamerest, mõlemal pool Elbe jõge. Hamburgil on riigi suurim sadam – see on Euroopas suuruselt teine ​​sadam ja Londoni ja New Yorgi sadamate järel maailmas kolmas. Seetõttu on kõik, kes armastavad vett, laevu ja sadamaid, lihtsalt kohustatud seda külastama.

Hamburg on praktiliselt igast küljest veega ümbritsetud. Alsteri jõgi on jagatud kaheks järveks, Binnen ja Alster (Aussenalster) (mis tähendab "sisemine" ja "välimine"), mis asuvad mõlemal pool linna ning Elbe jõgi voolab otse läbi linna ja suubub Põhjamerre. . Selline veerohkus tähendab paljude kanalite, jõgede ja sildade olemasolu. Tegelikult teavad vähesed, et Hamburgis on rohkem sildu kui üheski teises maailma linnas ja rohkem kanaleid kui Amsterdamis ja Veneetsias kokku. Hinnanguliselt on nende arv vahemikus 2300 kuni 2500 - mis on palju rohkem kui kokku kanalid Londonis, Amsterdamis ja Veneetsias. Allpool on selle imelise linna kuulsaimad sillad:

Sild "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)




Köhlbrandi sild avati 1974. aastal ja on sellest ajast peale olnud Hamburgi üks kuulsamaid vaatamisväärsusi. Selle pikkus on 3940 meetrit ja keskmise, kaablikinnitusega osa ulatus on 325 meetrit. Aastatel 1974–1991 peeti seda silda kõige enam pikk sild maailmas, mis hõlmab ka kaablisilda. Nüüd peetakse seda Saksamaa pikkuselt teiseks sillaks.

Hamburgi sildade võrgustik Elbe jõel (Hamburg Elbbrücken)


Uus Elbe sild (Neue Elbbrücke), Billhorneri sild ja Freeport Elbe sild.


Raudtee sild


Uus sild üle Elbe


Sild üle Elba vabasadama
Hamburgi sildade võrgustik Elbe jõel on rida iseseisvaid sildu, mis ületavad Hamburgi läbivat Elbe jõge. See Hamburgi laevatee jaguneb kaheks peamiseks haruks - Põhja-Elbe ja Lõuna-Elbe, mis ühinevad pärast seda, kui nad läbivad Elbe saarte võrgu, mis on ühinenud suur saar sellel jõel.

Hamburgi Elbe sild (Harburger Elbbrücke)




Hamburgi vana sild üle Elbe avati 1899. aastal. Algselt mootorsõidukite jaoks ehitatud 474-meetrine terasest kaarsild oli esimene mootorsõidukite sild üle Elbe lõunaharu. Nüüd on see mõeldud ainult jalakäijate ja jalgratturite ületamiseks. Aastatel 1980–1995 ehitati sild põhjalikult ümber. Mõlemale poole silda ehitati konsoolkäigud.

Sild "Kattwyk"




Elbe lõunaosa ületav sild "Kattwyk" on 290-meetrine vertikaalne tõstesild, millel on kaks 70-meetrist sissepääsu raudtee- ja maanteetranspordi jaoks. See 21. märtsil 1973 avatud sild ühendab Wilhelmsburgi kvartalit Moorburgi kvartaliga. Mõlemad kvartalid asuvad Elbe saarte võrgus. Kattwyk on võimeline ulatuma 46 meetri kõrgusele ja on maailma suurim vertikaalne tõstesild.

Silla eripära on see, et sellel asuvad rööpad asuvad sõidutee keskel. Kuna "Kattwyk" on nii raudtee- kui maanteesild, on sõidukite liiklus blokeeritud, kui kaubarong. Sellised peatused kestavad tavaliselt kaheksa kuni kümme minutit. Argipäeviti tõstetakse silda iga kahe tunni järel, et laevad läbi lasta. Silla tõstmise ajal seiskub liiklus 15-20 minutiks.

Brooksi sild




Brooksi sild, mis viib Speicherstadti linna, avati 1887. aastal. Silda kaunistavad neli kuju, üks igas nurgas. Algsed skulptuurid hävitati Teise maailmasõja ajal. Täna sillal seisvad skulptuurid paigaldati 2001. aastal.

Lombardi sild (Lombardsbruecke) ja Kennedy sild (Kennedybrücke)


Hamburgis asuv Lombardi sild on raudtee- ja maanteesild üle Alsteri jõe. Nime sai see 1651. aastal sellel asunud pandimaja järgi. Algne puitsild asendati 1865. aastal uue 69-meetrise kolmekaarelise sillaga, mis ületab Alsteri jõge.


Lombardi silla kõrval on Kennedy sild. Teine sild ehitati 1953. aastal, kuna vana Lombardi sild ei talunud suurenenud liiklust. Silla nimi oli algselt New Lombardi sillaks. See nimetati 1963. aastal John F. Kennedy auks pärast tema mõrva ümber Kennedy sillaks.


Lombardi sild ja Kennedy sild eraldavad Alsteri sise- ja välisjärvi.

Tasuline sild (Zollenbrücke)


Toll Bridge on linna vanim sild, ehitatud 1663. aastal. Kolme erineva suurusega kaarega 25-meetrine sild on ehitatud liivakiviplokkidest. Piirded ja laternad lisati 19. sajandil, kui silda laiendati.

Ellerntori sild


Ellerntorsi sild on kivist kaarsild, mis ületab "Issanda laevastiku haua". Sajandeid oli see otsetee Hamburgist Altonasse. See 1668. aastal ehitatud sild on Hamburgi vanim säilinud kivisild.

Meeldiv sild (Trostbrücke)


Otradny sild on väike ajalooline sild, mis ületab Nikolaifleeti, mis on üks paljudest kitsastest lahtedest, mis ühendavad linna dokke Elbe jõega. Kesklinnast edelas asuv see asus kunagi Hamburgi vana ja uue linna piiril. See ehitati 1881. aastal. See kivihoone on kuulus krahv Adolf III ja piiskop Ansgari kujude poolest, kes oli esimese hoone rajaja. katedraal Hamburgis. Tõlkes nimetatakse silda "meeldivaks". Oma nime sai see sellest, et seda mööda juhatati süüdimõistetud ja silla ilu oli nende viimane lohutuseks.

Sild "Reesendamm"


"Reesendammi" sild ületab Väikese Alsteri, Jungfernstiegi ja mägitee. See sai nime Heinrich Müller Reese järgi, kellele kuulus 13. sajandil maisiveski. Sild ehitati 1843. aastal. Inimestele meeldib sellele sillale imetlema tulla ilus vaade jõe äärde luikedega, keda nad saavad leivatükkidega toita.

Sild "Slamatjen"


Üks vähemtuntud sildadest on "Slamatjeni" sild, mis asub Neustadti linnaosas Ludwig-Erhardi tänaval, mis ületab Alsteri. Alates selle valmimisest 1959. aastal on see toiminud maanteesillana. Sillal on suurepärane kivisse raiutud pilt, mis kujutab kahte rääkivat naist. Koht, kus sild asub, oli kunagi populaarne koht veekandjate naiste koosolekud.