Las Palmase rahvusvaheline sadam on saanud ÜRO humanitaarsadama staatuse. Mida näha Las Palmase ümbruses

Las Palmase rahvusvaheline sadam, tuntud ka kui La Luzi sadam, on suurim sadam Kanaari saartel. See on üks kolmest Hispaania suurimast ja aktiivseimast sadamast ning kasvab ja areneb pidevalt.

See varjatud sadam, millel on Gran Canaria sadamana tegutsenud viis sajandit, on traditsiooniliselt olnud puhkepaigaks poolel teel Euroopast Aafrikasse ja Ameerikasse sõitvatele laevadele. Esimesed tõsiseltvõetavad, tänapäevaste sarnased sadamarajatised tekkisid siia 19. sajandi lõpus, need ehitasid britid tuntud firmast Swanston and Company. Tänu edukale geograafiline asukoht La Luzi sadam omandas kiiresti ülemaailmse tähtsuse.

Praeguseks on Las Palmase sadam mere kaudu ühendatud 180 sadamaga erinevad riigid ja erinevatel kontinentidel. See võib samaaegselt teenindada kruiisilaevu, kaubalaevu, konteinerlaevu, kohalikke parvlaevu, lõbusõidulaevu ja sportjahte. Sadama läbilaskevõime on kuni 1000 laeva kuus. Muulid ja muuli moodustavad suure ristkülikukujulise "tasku", mis on kaitstud tormide ja tugevate hoovuste eest, mis teeb sadamalahe mugavaks ja turvaliseks.

La Luzi sadam oli 1970ndatel ja 1990ndatel üks aktiivsemaid ja aktiivsemaid maailmas, misjärel toimus aktiivsuse mõningane langus kuni 2000ndate alguseni. Nüüd on selle tähtsus taas oluliselt tõusnud, see on tagasi saamas Kesk-Atlandi tähtsaima sadama staatust. Seega oli möödunud, 2015. aasta kokkuvõttes sadama reisijateveoks üle 2,5 miljoni inimese, mis on ligi kaks korda rohkem kui 2010. aastal. Möödunud aasta kaubavahetuse kogukäive ületas 20 miljonit tonni.

Üheks olulisemaks sadama arengut soodustavaks teguriks nimetavad eksperdid seda humanitaarsadama staatuse saamiseks. La Luzi sadamale selle staatuse andmise leping sõlmiti tänavu mai alguses. Nüüdsest saab sellest üks kuuest maailma sadamast, mille kaudu jagatakse laiali suurem osa ÜRO humanitaarkaupadest. Humanitaarsadama staatus aitab kaasa La Luzi positsiooni tugevdamisele rahvusvahelisel areenil.

Teine oluline aspekt, mis Las Palmase sadama arengule kaasa aitab, on asjaolu, et siin toimib vabakaubandustsoon. Siin on poolteist sajandit säilinud offshore-tsooni staatus, mis teeb selle piirkonna eriti atraktiivseks ärimeestele üle kogu maailma.

La Luzi sadama direktor Luis Ibarra ei ole teinud saladust oma ambitsioonikatest plaanidest muuta sadam Atlandi ookeani üheks peamiseks tegevus- ja logistikakeskuseks. Eelkõige käivad praegu läbirääkimised Brasiilia kaubandus- ja eksporditööstuse esindajatega, et muuta Gran Canaria sadam nende Euroopasse ja Aafrikasse tarnitavate toodete peamiseks reekspordibaasiks. Sadamaamet nimetab seda projekti üheks tänase päeva prioriteediks. Ka strateegiliste seas olulised suunad hõlmab USA-d ja Kanadat.

La Luzi sadamas on kõik vajalik, et huvitaks Brasiilia ja teised rahvusvahelise majanduse suuremad tegijad. Nii et täna pakub sadam hoiuruume kuni sadade tuhandete tonnide külmutatud kala jaoks, eritingimused puu- ja juurviljade ladustamine, kütuse ladustamise tingimused jne. Kolme konteineriterminali kogupikkus on 1800 meetrit. Sadama läbilaskevõime on juba 2 miljonit konteinerit aastas.

Üks piirkonna peamisi logistikaplatvorme on nn konteineri terminal La Luz, mis on tegutsenud 23 aastat. See pakub esmaklassilisi teenuseid, mis on seotud erinevate kaupade ladustamise ja transportimisega – vaid viimase kahe aastaga on siin käive kasvanud 9%. Terminali kaasajastatakse pidevalt, selle üldpind on 161 466 meetrit, see on varustatud kolme kaiga maksimaalne sügavus 15,5 meetri kõrgusel.

Olulist rolli mängib ka 30 aastat tegutsenud Opsca terminal. See rahvusvaheline terminal Sellel on kogupindala 42 hektari suurune ja kuni 43 040 TEU mahutavus. See on üks moodsamaid riigis ning sellel on kõige kõrgtehnoloogilised seadmed ja kõrgelt kvalifitseeritud personal.

Lähituleviku olulisemate plaanide hulgas on Gesporti uue multifunktsionaalse terminali kasutuselevõtt, mille pindala on 63 000 m. Järgmise 20 aasta jooksul investeeritakse selle arendusse ja moderniseerimisse umbes 5 miljonit eurot. Sellest terminalist saab Aafrika turule mõeldud toodete oluline turustuskeskus.

Saare turiste ja külalisi ootab La Luz Santa Catalina sadama kruiisiterminal, kus nad silduvad kruiisilaevad ja parvlaevad. See terminal, mis on võimeline samaaegselt vastu võtma kahte suurt kruiisilaevad, asub linna keskosa lähedal, mis on väga mugav. Siin on alati lärmakas ja rahvarohke, külalistele on tagatud kõik vajalikud mugavused, sh ostukeskus, restoran, autorent jne. Täpselt nii see terminal on selliste suurte laevade kodubaas kruiisifirmad nagu Tui ja Aida Cruises ja hiljuti pikendati seda koostööd ametlikult 2018. aastani.

Sadama ja sadamaalade areng ei peatu. Nii kinnitas Armas hiljuti uue suure reisiterminali ehituse ehitus- ja projekteerimistööde intensiivistumist. Samal ajal kuulutasid sadamavõimud välja hanke uue suure jahtide remondikeskuse ehitamiseks, mille jaoks eraldatakse umbes 15 000-meetrine maatükk.

Kahtlemata on sadama areng, selle kasv ja kaasajastamine paljuski Gran Canaria ja kõigi Kanaari saarte kui terviku arengu võti. Seetõttu pööratakse sellele küsimusele pidevalt nii palju tähelepanu.

Las Palmas de Gran Canaria või lihtsalt Las Palmas on ilus, kosmopoliitne, elav linn, kus on põimunud Hispaania, Inglismaa, Hollandi ja Aafrika riikide kultuuritraditsioonid. Kogu oma modernsusest hoolimata säilitab see teatud määral konservatiivsust, siin, vanadel aladel, nagu ei kusagil mujal Kanaaridel, on tunda tõelist koloniaalhõngu.

See linn, mis on suur mitte ainult saarelt, vaid ka Euroopa standardite järgi, asub selle kirdeosas Gran Canaria, maaliliselt, ilus koht. See on üks kahest halduspealinnast kanaari saarestik. Las Palmase elanike arv kasvab pidevalt ja on jõudnud peaaegu 400 tuhande elanikuni. Tänapäeval on see suur, oluline majanduslik, poliitiline ja Kultuurikeskus saartel, linnast 25 km kaugusel asub rahvusvaheline lennujaam ja Puerto de la Luzi linnasadam, tänu oma erakordsele asukohale, on üks elavamaid mitte ainult Hispaanias, vaid kogu maailmas Atlandi ookean.

Tänu Gran Canaria saare soodsale asukohale maabusid omal ajal siin, mugavas sadamas, kus linn hiljem tekkis, foiniiklased ja kartaagolased, maurid ja genoalased. Esimene püsiasula rajati siia 1478. aastal Kastiilia sõjavägi kes alistas kohaliku elanikkonna - guantšid. See pandi mitte rannikule, vaid veidi lõunasse, kaasaegse Vegueta (Vegueta) - vana linnapiirkonna - kohale. On teada, et 1492. aastal peatus siin, teel Ameerikasse, taaskord Christopher Columbus, sada aastat hiljem rünnati sadamat korduvalt Inglise piraadid, nende väiteid Kanaari saared hollandlaste poolt välja toodud – ühesõnaga linna ajalugu on täis helgeid, sageli traagilisi hetki.

Selle kiire areng algas alles 19. sajandil, pärast seda, kui Sir Alfred Levy Jones avas siin Gran Canaria Coal Company ja linna lähedale ehitati sadam. Just sel ajal hakkas Las Palmas põhja poole laienema, hakati üles ehitama rannajoon. 1970. aastatel hakkas turism Kanaari saartel aktiivselt arenema ning see oli järjekordseks tõukejõuks linna arengule ja uuenemisele.

Tänapäeval on Las Palmas elujõuline kobar ajaloomälestised, kaasaegne meelelahutuskeskused, kaubanduskeskused, büroo- ja eluhooned, paljud luksuslikud ja tagasihoidlikud hotellid, restoranid, baarid ja kohvikud. Ja linna lähedalt leiab ka mitmeid imelisi randu, millest tuntuimad on Las Canteras ja Las Alcaravaneras – pikad, laiad, kuldse liivaga kaetud ja uskumatult maalilised. Noh, ei tasu isegi rääkida igasugustest meelelahutusvõimalustest: surfarid, sukeldujad, kalamehed, armastajad matkamine ja ekstreemreisid, lärmakad diskod ja värvikad showd ootavad siin palju avastusi.

Las Canterase rand

vähe, Gran Canaria kliima ja Las Palmase kuurordi ümbrus tunnistati pärast pikka uurimistööd üheks soodsaimaks kogu maailmas, kuigi talveaeg halvem kui saare lõunaosa kliima. Kokku saarel 18 kliimavööndit. Hooajalisi temperatuurikõikumisi pole siin eriti tunda, liiga palav pole peaaegu kunagi (ainult siis, kui tuul toob siit vaid 180 km kaugusel asuva Sahara kuuma hõngu). Suvine keskmine õhutemperatuur on +27 kraadi, talvel ca +24. Muidugi on lihtsalt patt mitte kasutada selliseid tingimusi meditsiinilistel ja meelelahutuslikel eesmärkidel – Las Palmase piirkonnas on palju tervisekeskusi, kus pakutakse hüdro- ja aroomiteraapiat, soolavanne, talassoteraapiat, surve- ja refleksoloogiat, massaaže, vetikaravi ja harjutatakse muda.

Gran Canaria põhjaosas asuv saare pealinn Las Palmas on saare lõunaosa ja mitteametliku pealinna Maspalomasega võrreldes täiesti vastupidise kliima, keskkonna ja elustiiliga.

kõige poolt kuulsad kohalikud vaatamisväärsused võib nimetada, tuntud ka kui Püha Anna katedraal, Kanaari saarte muuseum, Columbuse maja, Doramose ja Santa Catalina pargid, Piiskopi palee, Atlandi ookeani keskus kaasaegne kunst, muuseum "Kanaari küla". Teatrikunsti austajatel tasub külastada pea 130 aastat tegutsenud Perez Galdose teatrit!

Parim aeg Las Palmase külastamiseks on… igal kuul aastas! Paljud inimesed eelistavad Gran Canariale minna talvel, kui meil on külm, pilvised päevad, ja siin paistab päike ja linnatänavad on täis säravat rohelust ja lilli. Kui teil veab veebruaris Las Palmases viibida, peaksite kindlasti ootama kuulus karneval, mille käigus muutub kogu linn tohutuks platvormiks lakkamatu muusika saatel, peetakse erinevaid võistlusi, kus pidevalt esinevad klounid ja žonglöörid, võlurid ja akrobaadid, müristab ilutulestik, ilutulestik särab ja vein voolab nagu jõgi, igaüks kohalik ja teadlik turist ootame seda säravat sündmust aasta läbi ning ootusärevuses valivad nad välja kostüümid ja rõivad, milles ühinevad mitmeks päevaks piduliku meeleoluga! Las Palmase karneval võib võrrelda ainult Rio de Janeiroga!

Ühesõnaga, Las Palmasesse tulles ei pea te kindlasti pettuma! See linn võlub ja armub peaaegu kõigisse!

_ _________________________________________________________________ ____

Linna põhjaosa on Santa Catalina park. Paljudes lopsakate palmipuude all olevates kohvikutes on päeval ja öösel palju rahvast. Sadamas on pargi osa huvitav muuseum Elder (avatud: T-N 10.00-20.00, sissepääs) on hästi korraldatud teadus- ja tehnikamuuseum. Muuseumi juurest ulatub maastikukujundusega jalakäijate ala futuristlikust purjest, mis peidab Muella Santa Catalinasse viivat bussiterminali. Sädelevas kollases ja sinises kaubanduskeskuses "El Muelle" on kauplused, kinod, diskod, restoranid ja kohvikud. Teisel pool väljakut kiviviske kaugusel 3 km pikkune Playa de las Canterase rand. Tänu sellele rannale sai Las Palmas esimeseks turismikuurort Gran Canarial. Tänaseks on aga kuurordi kuldsed päevad minevik ning noored on kolinud lõuna poole. Kogu ranna ulatuses laiub lai palmipuudega ääristatud promenaad. Siin rivistusid hotellid ja restoranid, millest osa on tegutsenud juba 60ndatest. 20. sajandil Paarisaja meetri kaugusel kaldast asub La Barra looduslik riff, mis muudab ranna rahulikuks laguuniks, kus tunnevad end täiesti mugavalt nii lapsed kui ka kõik need, kes ujuda ei oska.

Tagasisõit bussiga Santa Catalinast maalilisse Doramase maastikuparki, mis on saanud nime Guanche pealiku järgi. Parki ümbritseb hotell Catalina. Selle kõrval on "Kanaari küla" - Pueblo Canario. Siin saab osta käsitööd ja näha folkloorirühmade esinemisi (P 11.30, sissepääs tasuta). Küla ehitasid kohalik modernistlik kunstnik Néstor Fernández de la Torre (1887-1938) ja tema vend Miguel, tuntud arhitekt. Nestori muuseumis eksponeeritakse kunstniku töid, kuid praegu on muuseum restaureerimisel ja on publikule suletud.

Lõuna pool asub San Telmo park, kus asub Las Palmase peamine bussiterminal (metroo) ja kaunis väike Hermit de San Telmo kabel. Elegantne juugendstiilis kiosk, mis on kaunistatud sädelevate plaatidega, tähistab ühe algust vanimad linnaosad linn - Triana. Mayor de Triana, pikal jalakäijate tänaval, leiate palju suurepäraseid juugendstiilis maju. Siin on lai valik kauplusi ja poode. Samuti asub Perez Galdose majamuuseum (avatud: T-R 10.00-16.00, L, N 10.00-14.00, sissepääs tasuta). Kirjanik sündis Gran Canarial aastal 1843. Teda kutsutakse õigusega Hispaania Balzaciks. Maja ise on hea näide Kanaari saarte arhitektuurist.

Muuseumi kõrval näete kahte kaunist väljakut - Plasoleta de Cairasco ja Hurtado de Mendoza, mida sageli kutsutakse Las Ranas (Konnad), sest selle keskel on purskkaev kahe konnaga. Plasoleta de Cairascol asub tõeline juugendstiili meistriteos - Gabinete Literario, mida peetakse kunsti- ja ajaloomälestiseks.

Ületage elavat Juan de Quesada tänavat ja leiate end Las Palmase vanimast osast Veguete. Hispaanlased lõid siin laagri 1478. aastal. Nad ütlevad, et Christopher Columbus enne purjetamist Uus Maailm palvetas Hermit de San Antonio Abadi kabelis. Selles piirkonnas on säilinud palju koloniaalarhitektuuri mälestisi. Teil on hea meel jalutada mööda munakivisillutisega tänavaid, imetledes valgeid maju, mis on põimunud heleda bugenvilleaga. Piirkond elavneb õhtuti, kui baarid ja restoranid on avatud peaaegu hommikuni.

Coloni tänaval asub kaunis 15. sajandist pärit häärber. - House of Columbus (avatud: E-R 9.00-19.00, L, N 9.00-15.00, sissepääs). Maja on saare esimese kuberneri residents. Arvatakse, et Columbus peatus siin, kuigi selle kohta pole tõendeid. Tänapäeval on see uudishimulik muuseum kauni sisehooviga. Ekspositsioon räägib suurte geograafiliste avastuste ajastust. Siin kuvatakse navigatsiooniriistad, kaardid ja relvad, Columbuse Niña karavelli kajuti koopia ning Kolumbuse-eelsed esemed Mehhikost ja Ecuadori La Tolita saarelt.

Ümber nurga seisab massiivne Santa Ana katedraal (avatud: E-R 10.00-16.30, L 10.00-13.30, sissepääs tasuline, ainult kirikumuuseumi kaudu). Katedraali välimus ühendab gooti, ​​renessansi ja neoklassitsistliku stiili elemente. Lähedal asub piiskopkonna usukunsti muuseum (avatud nagu katedraal; sissepääs Via Espiritu Santo kaudu). Vaata kaunist kloostrit ja oranži terrassi, kus vaikust rikub vaid linnulaul. Moodne lift viib teid ühte kahest katedraali tornist, kust on näha ilus vaade Las Palmasesse. Santa Ana väljakul, katedraali vastas, on suurepärane administratiivhoone- Casas Consisteriales.

Väljaku lähedal asub Atlandi Kaasaegse Kunsti Keskus (CAAM) (avatud: T-L 10.00-21.00, P 10.00-14.00, sissepääs tasuta), mis esitleb noorte Kanaari saarte kunstnike loomingut. Naabruses asuv Kanaari muuseum (avatud: E-R 10.00-20.00, L, P 10.00-14.00, sissepääsutasu) eksponeerib esemete kogu, mis pärineb Hispaania vallutuseelsest perioodist. Ühes saalis on näha Cro-Magnonide pealuud ja muumiad.

Turg

Las Palmases on eriti populaarne Begueta turg, mis asub Medisabeli tänaval (avatud: iga päev 6.30-14.00). Nad müüvad puu- ja köögivilju, värsket kala, suitsuliha ja juustu. Turul ja naabertänavatel on palju häid söögikohti ja baare.

Santa Catalina kruiisiterminal Las Palmases on peamine parvlaevade ja kruiisilaevad, nii et see on alati laetud. Otse kesklinnas asuv kruiisiterminal mahutab 2 suurt laeva. El Muelle on väga kaasaegne kaubanduskeskus 100 meetri kaugusel. Otse terminali ees on bussijaam, kust väljuvad kohalikud bussid. Lisaks ootab siin reisijaid palju taksosid. Jalgsi saate kõike hõlpsasti näha.

Teiste Kanaari saarte väiksemate pealinnade järel võib 600 000 elanikuga Las Palmas tunduda tõelise metropolina.

Kuidas saada Gran Canaria lennujaamast Las Palmase kruiisisadamasse

Lennujaamast kuni meresadam pääseb bussiga nr 60. Peatus asub lennujaama väljapääsu juures, väljasõidust veidi paremal. Peate minema lõpp-peatusse, mille nimi on Santa Catalina, teekond kestab 45 minutit. Pileti hind on 3 eurot, see sisaldab pagasit. Kohver tuleb sisse panna pagasiruum. Buss sõidab 6.00-23.00, intervalliga 45 minutit. Täpse sõiduplaani leiate bussipeatusest või lennujaama hoonest. Lõppjaam on jalutuskäigu kaugusel sadama sissepääsust. Pange tähele, et peatus asub maa all.

Mida näha Las Palmases kruiisil

Vegueta kvartali südames asub kaksiktornidega Santa Ana katedraal. See on esimene arhitektuurne struktuur Kanaaridel, mis ehitati katoliku kuningate juhtimisel pärast Gran Canaria vallutamist 1478. aastal. Ehitus algas umbes 1500. aastal ja kestis peaaegu 4 sajandit, mistõttu oli vältimatu, et protsessi sekkusid mitmed arhitektid ja kunstnikud. Selle tulemusena ühendati kolm peamist arhitektuurilised stiilid: gooti, ​​renessanss ja neoklassika.

Teine lõbus atraktsioon on "elav" liikuv skulptuur. Saate seda tasuta vaadata Tehnikamuuseumi sissepääsu juures, mis on teie sildumisest vaid 150 meetri kaugusel.

Turismibüroo asub aadressil Calle Leon y Castillo, 17.

Marsruudid, ekskursioonid, transport Las Palmase sadamas

Terminali lähedal ootavad teid tasuta sisse- ja väljasõiduga bussid. Kuna siinne elu aeglustub lõuna ja kella 15 (siesta) vahel, on see intervall ehk parim aeg maandumiseks.

Taksod on mattvalged autod, mille esiustel on punane triip. Teised märgid, mis aitavad teil taksot ära tunda, on tähed SP (mis tähendab Servicio Publicot) ja roheline tuli katusel või tuuleklaasil (mis näitab, et takso on tasuta).

Neljatunnine taksotuur maksab umbes 100 eurot. Autojuhid teavad kõiki kauneid kohti.

Mida näha Las Palmase ümbruses

Linna põhjaosas (sõitke Parque Santa Catalinast bussi või taksoga, aga saab ka jalgsi) on 3 kilomeetrit liivarand de la Canteras, kus on palju restorane ja mõnus atmosfäär.

Saarest lõuna pool kuurordi piirkond, milleni jõudmiseks kulub umbes 50 minutit. Seal on palju head rannad ja kõrghooned hotellid.

Populaarseimad asjad, mida teha Las Palmase sadamas (Gran Canaria) ja selle ümbruses

Need hotellid valime meie enda ja teiste kruiisireisijate kogemuste põhjal. Määravad tegurid valimisel: lähedus Las Palmase (Gran Canaria) kruiisiterminalile, võimalus kiiresti ja lihtsalt laevale jõuda, samuti lennujaam või raudteejaam.

Las Palmasest algas meie kahenädalane kruiis ümber Kanaari saarte. Lennujaamast San Telmo piirkonda, kus asus meie hotell Parque, sõitsime bussiga nr 60. Pileti hind on 2,95 eurot inimese kohta. Teel 15 minutit. Sama buss läheb kaugemale – Santa Catalina piirkonnas asuvasse sadamasse. Hotellist läksime siis mitte selle bussiga, vaid lihtsa bussiga number 12. Pileti hind 1,40 eurot inimese kohta, sõit kestab 6 minutit.

Hotel Parque maksis 71 eurot öö koos hommikusöögiga, õhtusööki telliti ka 10 eurot inimese kohta. Õhtusöök on väga lihtne, aga rammus ja sellise hinna eest pole me tõenäoliselt kuskil linnas söönud. Õhtusöök sisaldab: brokolisupp või eelroog - spinatipulgad, 1 pearoog: valik kolmest roast (kala, kana karrikastmes, seenerisoto), 1 magustoit: valik 4 sorti (jogurt, jäätis, puding, puuviljad) , kaasas ka 1 karastusjook ja kohv/tee.

Hotell asub San Telmo piirkonnas, see on peaaegu vanas linnaosas - 10 minuti jalutuskäigu kaugusel katedraal. Bussijaam asub hotellist 100 meetri kaugusel: lennujaamast on mugav kohale jõuda ja siis sadamasse minna. Tuba on avar, suur vannituba. Tasuta wi-fi. Hotellist mitte kaugel, vaid 5 minuti kaugusel on suur supermarket.

Miinus: voodid liiguvad lahku, kuna põrand on plaaditud. Ja halb heliisolatsioon. Kui hommikul hakkas koridoris koristaja häält tegema, oli juba raske magada.

Hotellis olime kella 17 paiku ja õhtusöök algas kell 8. Otsustasime enne õhtusööki jalutada. Kõigepealt läksime supermarketisse. Seal varusid nad kohalikku Kanaari saarte likööri – meerummi: Ronmieli. Seejärel jalutasime veidi mööda jalakäijate tänavat Triana (Calle Triana).

Hakkas juba hämarduma ja keerasime tagasi hotelli. Jah, ja väsimus varajasest tõusust pluss pikk lend mõjutas meie keha. Otsustasime hommikul linnas ringi jalutada.

Jõudsime St. Anna (Catedral de Santa Ana). Katedraali vastas on pronksskulptuurid koertest, mille järgi on Kanaari saared oma nime saanud. Teatavasti tuleb saarte hispaania keelne nimi – Las Islas Canarias ladinakeelsest sõnast Canariae Insulae, mis otsetõlkes tähendab "koerte saari".

Linnahalli juurest (Casas Consistoriales de Las Palmas de G.C) läksime tillukesele Plaza del Espiritu Santole, millele on paigaldatud vana purskkaev. Arhitektuuristiil on kergelt idamaine – igal pool on rõdud.

Jõudsime tänava lõppu. Siit avanes vaade linnale. Majad justkui ronivad mööda mäenõlva. Mitmevärvilised majad näevad välja nagu legokonstruktorid. Nad ei läinud trepist üles, vaid pöördusid tagasi.

Christopher Columbuse maja. Just siin peatus Christopher Columbus ise korduvalt - ta veetis siin aega, oodates oma laevade remonti. Hoone ise ehitati ümber 18. sajandi keskel. Alates 1952. aastast on hoones suurkujudele pühendatud muuseum geograafilised avastused ja mineviku kuulsad meremehed.

Vanast linnaosast suundusime Plaza Hurtado de Mendozast mööda hotelli poole. Läks välja jalakäijate tänav Triana. Pühapäeva hommikul oli see peaaegu inimtühi. Siin on teistsugune arhitektuuristiil. Park, mille järgi meie hotell on nime saanud.

Võtsime asjad ja läksime bussiga nr 12 sadamasse, 6 minuti pärast olimegi kohal.

Peale lõunat ja asjade kajutisse panemist läksime lähedalasuvasse kaubanduskeskusesse. Mul oli vaja kosmeetikat osta. Huvitav olukord juhtus ühes kosmeetikapoes. Müügitüdruk ei teadnud üldse, kust kõigi tüüpide ja värvide seast otsida vajalikku kosmeetikat. Ja ma ise näitasin talle, mida mul vaja on. Abikaasa naeris ja ütles, et kui me Kanaari saartele kolime, siis on mul juba tööd.