Oma teise loo tahan pühendada kaunile päikeselisele maale – Portugalile. Käisin seal koos abikaasaga 2014. aasta augustis. Riik on väga ilus ja värviline!

Ma ei tea, millal ma ise oleksin sinna kogunenud. Sest miskipärast ei olnud seda riiki lähiaastatel soovitavate reiside nimekirjas. Kuid saatus otsustas, et mu heale sõbrale pakkus käsi ja südant tema noormees, portugallane.

Mind ja mu abikaasat kutsuti pulma ja siis hakkas kõik keerlema) Hakkasime kavandama uut individuaalset reisi. Üldplaan oli selline - lennata pulmade eelõhtul Lissaboni, jalutada pulmas, siis sõita viieks päevaks rongiga Portosse ja siis tagasi tulla ja ülejäänud päevadeks (6 päeva) Lissabonis leppida, võtta. hea pilk sellele ja selle ümbrusele.

Jõudsime Lissaboni kella 22 paiku. Kuna kohver oli kerge ja jõudu ja jaksu veel täis, otsustasime raha kokku hoida ja läksime metrooga hotelli. Saime lihtsalt metroo peale. Siis aga seiklus algas) broneerisime korteri Alfama linnaosasse – ühte värvikamasse Lissaboni piirkonda. Piirkond on tõesti väga huvitav ja ilus. Muidugi on seal ebamugav kõndida - kogu aeg on laskumised, siis tõusud. Selline reljeef on tüüpiline põhimõtteliselt tervele Lissabonile, aga eriti sellele piirkonnale. Seetõttu tuleb siinkohal eraldi öelda, et Portugali reisil on eriti oluline valida õiged jalanõud - ei mingeid kiilusid, platvorme ja veel enam kontsi. Ainult sportlikud ja väga mugavad jalanõud! Teises ei saa mitte ainult väga väsida, vaid ka vigastada, sest kõik Lissaboni teed on plaaditud, mitte väga ühtlased ja päris palju.

Nii) Alfamasse jõudes oli juba pime. Alfama tänavad on väga väikesed ja segased ning mis veelgi olulisem – nii lühikesed, et isegi kohalikud ei tea palju tänavaid. Siin olid meie korterid lihtsalt tänaval, mida keegi ei tea)) Teine raskus oli see, et vähesed portugallased räägivad inglise keelt. Siin aga aitas meid see, et kuigi nad ei oska inglise keelt, on nad väga positiivsed ja alati valmis aitama. Jäime ühe kõndiva noorpaari juurde, nad olid kohalikud elanikud, nagu ma aru sain, kuid ei teadnud meie tänavat. Ja nad otsustasid seda meiega koos otsida, tiirutasime koos mööda Alfamat ja nad küsisid aeg-ajalt möödujatelt portugali keeles meie tänava kohta. Pärast umbes 15-minutilist ekslemist oma portugallastest abilistega leidsime selle siiski üles) paar jätkas oma jalutuskäiku ja asusime lahendama uut ülesannet - kuidas korterisse pääseda). Sel ajal kui otsisime helistasin omanikule (nagu meili teel kokku leppisime), aga vastust ei tulnud. Helistasin veel paar korda, aga keegi ei vastanud. Ja siin me siis öösiti (kell oli juba 12) seisame oma korteri ukse all ja mõtleme, et kus saaks ööbida. See juhtus meiega esimest korda ja olime kahjumis. Muide, Portugalis on öösel jahe, parem on soojad riided kaasa võtta, õhtul muutub ilm dramaatiliselt - kõik on ookean). Kauaks me ei jäänud, omanik helistas varsti tagasi, ta unustas oma kaootilise seletuse järgi telefoni kuhugi ja rahustas meid, öeldes, et tuleb meile. Varsti ta saabus, asusime elama ja elu läks paremaks)

Kindlasti tasub külastada Alfama, kus on tunda tõelist Portugali vaimu. Alfama on õhtuti igast kohvikust tulev fado, erakordne arhitektuur, azulejod, trammid, mis vaevu tänavale mahuvad...

Selles postituses püüdsin käsitleda kõiki Portugalis autoga reisimisega seotud küsimusi ning postitan minu arvates universaalse marsruudi ning täieliku (kuid põgusa) ülevaate Portugali külastatavatest kohtadest (sh mitte kõige turistlikum, kuid väga autentne). Ma räägin teile parimatest restoranidest ja unustamatutest randadest. Portugalis autoga reisimine on ideaalne. nii on mugavam ja kiirem jõuda paljudesse kohtadesse, jälgides samal ajal ümberringi loodust, mis on muu Euroopa jaoks ebatüüpiline.

1. Internet. Autoga reisides pole kõige olulisem mitte auto, vaid mobiilse interneti olemasolu. See säästab oluliselt teie aega ja raha. Otsustage ise, näete alati, kus on ummikud, kuidas kuhu saada (ühistranspordiga) või autoga, kui kaua see aega võtab, kus maitsvat ja soodsat lõunasööki süüa, laud broneerida (mis on oluline), kus ööbida, millised vaatamisväärsused on ümbruskonnas, milline ilm on.tuleb tunni aja jooksul, kus on lähim rand ja kuidas see välja näeb jne. Intsidendi (näiteks õnnetuse) korral on Internetti eriti vaja. Ja kohalikega suhtlemiseks, kes sageli inglise keelt ei oska, võib vaja minna tõlki (piisab Google'i tõlkijast). Tavaliselt võtan selleks tahvelarvuti ja sisestan SIM-kaardi. Internetti saab osta kohalikult operaatorilt otse lennujaamast või müügiesindusest (näiteks Vodafone, ligikaudne maksumus 1 Gb kuni 15 eurot; võite leida soodsamaid pakkumisi teistelt operaatoritelt, näiteks MOCHE, kuid nende kontor ei pruugi olla lennujaamas) või osta Venemaalt turisti SIM-kaart (sisestage otsingumootorisse "turisti SIM-kaart", ettevõtteid on mitu) . Viimane variant sobib siis, kui on Euroopa turnee (s.t. mitu riiki), sest SIM-kaart töötab kõigis riikides samamoodi, kuid see valik on kallim, 1Gb kuskil kuni 75 dollarini. Kiirus ja katvus on Portugalis head ka väljaspool tavalist rada. 3 nädalaks vajate vähemalt 1 Gb(kui te ei vaata videot, vaid kasutate seda ainult reisimiseks ja helistamiseks). Mõned operaatorid blokeerivad Skype'i, kuid näiteks Viberit saab alati kasutada.

3. Kõige parem on auto tellida maakleri (erinevate firmade pakkumiste koondaja) kaudu, kuna need tulevad lihtsalt odavamad. Siin on kolm kõige populaarsemat: autoeurope.ru, rentalcars.com või economycarrentals.com. Tingimused on umbes samad, ainult economycarrentals.com ei teata rendifirma nime enne auto kättesaamist, kuigi hinnad on seal ligikaudu samad kui autoeurope.ru ning rentalcars.com on kallim ja seal on palju negatiivsed arvustused, mul endal oli temaga ebameeldiv olukord, kuid siiski- positiivse tulemusega (vt allpool). Võimaluse otsimisel kasutan kõiki maaklereid, kuid enamasti tellin ma autoeurope.ru kaudu. Nii et mingi Ford Fiesta mehaanik kaheks nädalaks, Lissaboni lennujaamast võetud, läheb koos kindlustusega maksma 450-500 eurot. Renault Megane automaat ka kindlustusega ja sama perioodi eest - 1360-1500 eurot.

4. Ma ütlen kohe seda otsides ei kuvata kogukulu, vaid kulu ilma kindlustuseta. Seetõttu tuleks erinevate saitide valikute hindu võrrelda kokku, s.o. juba poole peal igal saidil auto broneerimisel. Parem on võtta kindlustus, kuid peate sellest aru saama ostad kindlustuse maaklerilt, mitte edasimüüjalt ja loe hoolikalt lepingu tingimusi. Kui maakleri käest osta ei soovi, saab selle korraldada kohapeal, auto kättesaamisel juba edasimüüja käest, ilma vahenduslikku ostmata. Aga kui ostsid maakleri käest, siis pole mõtet edasimüüjaga ühendust võtta: sellisel juhul võtab turustaja sult tavaliselt remondikulu maha (hinnad on adekvaatsed) ja maakler peab sulle juba hüvitama. Mul oli rentalcars.com-iga selline lugu: mul läks katki külgmine kõrvalistuja klaas, aga nagu selgus, siis kindlustus ei kata küljeaknaid, mis oli maakleriga sõlmitud lepingus väikeses kirjas kirjas. Ja muidugi see, et minu puhul keelduti. Pärast minu kirja sellise mitte täiesti läbipaistva ja mugava teenuse kontole tagastasid nad siiski raha mulle. Nüüd sisaldavad need eraldi ja sõnaselgelt akende, peeglite, rehvide ja velgede kindlustust. Kuid sellegipoolest peaksite alati hoolikalt läbi lugema kindlustuspunktid, ükskõik millise maakleri või rendiauto broneerite.

5. Veel kaks nüanssi on see, et kui nad teile auto annavad, rendifirma peab enamikul juhtudel teilt tagatisraha kinni (trahvide ja kahjude korral). Tavaliselt annab maakler teile hulga võimalikke summasid, kuid täpset summat ei teata enne, kui olete auto kätte võtnud. Mida suurem on auto maksumus, seda suurem on tagatisraha, kuid see sõltub ka ettevõttest. Enamasti jäi see minu jaoks 500-1500 euro vahele. Tihtipeale võimaldavad need lisatasu eest (alates 5 eurost päevas) või rendifirmast (ja mitte maaklerilt) kindlustust sõlmides kinnipeetava tagatisraha suurust vähendada või selle täielikult ära kaotada. Teine punkt on see maakler kohustub alati pakkuma sama klassi autot, mitte täpselt seda, mille broneerisite. Kui broneerisite Mercedese A-klassi automaadi, saate iga selle klassi auto automaatkäigukastiga. Seetõttu on parem võtta klassi odavaim, näiteks ford fiesta ja siis äkki mingi Mercedesega rahul olla, kui tellida Mercedes ja hankida ford fiesta.

6. Kuidas saate auto broneerimise kulusid vähendada? Siin on kolm funktsiooni: 1. Tee kaardil eurokonto ja maksa sellelt et vältida konversioonikaod maksmisel, broneeringu tühistamisel, sissemaksel. 2. Broneerige nädal enne soovitud kuupäeva. Tavaliselt on see ühe hooaja jooksul odavam kui näiteks kahe nädala jooksul. Erandiks on siis, kui madalhooaeg muutub kõrghooajale. 3. Broneerige mõne teise riigi domeenis. Selleks, et broneerimisteenus oleks kindel, et olete sellest riigist, peab teil olema selle riigi sees IP, selleks peate kasutama puhverserverit. Ma ise pole selle teemaga kunagi vaeva näinud, kuna vahe pole nii suur, aga nüüd vaatasin üle. Ja näiteks autoeurope.it kaudu broneerimine on odavam kui autoeurope.ru kaudu, kuigi puhverserverit ei kasutatud. Üks asi, sellistel puhkudel tuleb hoolega tutvuda kindlustustingimustega – nimelt, milliste riikide elanikele see kehtib. Need. Jällegi tuleb kõik tingimused hoolikalt läbi lugeda.

7. On ka Portugali eripära. On ütlematagi selge, et suure linna lennujaamast on parem ja odavam autoga sõita kui mõnes külas,— see töötab iga riigi puhul. Kuid veelgi odavam on auto võtta mitte Portugalis, vaid näiteks Hispaanias, Madridis. Pealegi on sealsed autod paremad. Kuid hinna ja kvaliteedi osas on parim variant võtta see Saksamaal, näiteks Düsseldorfis. Oletame, et Portugalis pole peaaegu ühtegi automaati ja nõuded parklale on madalamad kui teistes riikides. Hispaanias maksab automaatne auto 1,5-2 korda odavamalt. Ja Saksamaal on sama variant juba 2-3 korda odavam. Seda kõike on kasulik mõista, kui otsustate ootamatult Euroopa turnee kasuks või on tavaline, et võtate Saksamaal auto ja sõidate ühe päevaga Portugali. Nüanss on see, et peate auto üle andma kas samas kohas (Saksamaal, kuid see on võimalik ka teises linnas) või tasuma ülekande eest. Seetõttu muudab mõnikord kahe veo ja lisapäeva maksumus kohalikud pakkumised tulusamaks. Ja on loomulik, et maksumuse vahe on seda suurem, mida kõrgem on auto klass, s.t. odavaimate valikute puhul ei pruugi see nii märkimisväärne olla. Seetõttu vaadake konkreetset juhtumit, kaaluge kasu. Võimalus rentida auto Saksamaal ja sõita ühe päevaga Portugali võib olla kasulik ka seetõttu, et lennupiletid Saksamaale on soodsamad kui Portugali ning Saksamaal antakse autole palju uuem soodsama hinnaga. .

8. Auto tuleb kaasa võtta tööajal, s.o. parem on mitte maakleri peale lootma jääda, vaid vaadata, mis kell on soovitud edasimüüja lett avatud ja tellida selleks ajaks järeletulemine/tagastus.

9. Autot ei ole vaja tagastada väljasõidupäeval. Võid koostada marsruudi nii, et teed reisi läbi mõnes suuremas linnas, kus sul on aega 3-4 päeva, aga annad auto üle, jättes endale ühistranspordi ülejäänud ajaks. Ma arvan, et see on ilmne.

10. Mis auto kaasa võtta? Diisel. Kui reis hõlmab mitut riiki, on mugav eelnevalt välja printida diislikütuse/bensiini kaart või hindade tabel, Portugalis üks madalamaid liitrihinna nii bensiini kui ka diislikütuse kohta Lääne-Euroopas, kuid siiski vähemalt 2 korda kallim kui meil. Sellepärast diisel säästab palju raha, kuigi maakler ei näita alati, millist kütust auto kasutab. Kuid enamus rendiautodest on nüüd diiselmootoriga autod: diiselmärgiga auto eest ei pea maakleri kodulehel vaeva nägema ja üle maksma, vaid riskima. Kui firma on suur ja tee pikk, siis on parem võtta suur ja mugav auto. Kui teid on kaks, võite võtta luukpära.

11. Kui juhtub õnnetus või tuled lihtsalt kohale ja autol on mõlk, vajab kindlustusandja sageli politseilt protokolli. Portugalis võivad nad öelda, et nad ei koosta väiksemate kriimustuste kohta protokolle ja küsivad protokolli eest isegi raha, kuid peate oma seisukohtadele jääma. Kui keegi teie autot kriimustas, pole vaja politseid kutsuda, võite ise osakonda sõita ja seal vormistada.

12. Kui auto vajab remonti või vahetust, siis Portugalis võib juhtuda, et pärast rendikontorisse helistamist öeldakse, et “need enam ei tööta ja pead esmaspäevani ootama”. Seda võib öelda nii reedel kui neljapäeval. Seetõttu minge pärast kõnet lihtsalt lennujaama sinna, kus autod renditakse, minge oma rendifirma ööpäevaringsesse keskusesse ja nad aitavad teid seal.

13. Nüüd sellest, kus on parem autoga mitte sõita - see on Lissabonis ja Portos, kuna otsite parkimist pikka aega. Sellistes linnades on parem elada äärelinnas - et saaksite hõlpsasti linnast lahkuda ja siseneda ning ühistranspordiga linna ennast näha. Sintras, paleede ja parkide läheduses võib tekkida ka parkimisraskusi (aga lahendatav :)

14. Liiklusummikud võivad Portugalis olla Lissaboni / Porto väljapääsu ja sissepääsu juures. Lissaboni tasulisel sillal, mis ühendab kahte kallast. Ja loomulikult Sintras (terve päeva jooksul).

15. Portugalis ei saa jätta asju autosse nähtavale kohale., rannalähedases parklas on klaas kergesti katki ja lohiseb minema. Pange kõik pagasiruumi.

16. Portugali liiklusreeglitest saab lugeda, linnas on kiiruspiirangud 90 km/h, kiirteel 120 km/h, aga kõik ületavad. Kaamerate juures vool aeglustub, nad hoiatavad kaamerate eest alati ette. Parkimine punase või kollase märgistusega tähistatud kohtades on keelatud. Pühapäeval terve päev ja laupäeval peale kahte on tasuline parkimine (viitidega tähistatud) tasuta, aga tasuta parkimist leiab nagunii palju ja linnast väljas pole probleeme üldse. Üks omadus on veel: tasuta parkimisalal võib sageli näha inimesi, kes aitavad jootraha eest koha leida ja parkida - see on nii kohalik lisaraha teenimise viis ja siin valib igaüks, kas annab jootraha või mitte. Isegi kui lähete nädalavahetustel väga populaarsetesse randadesse, võib probleeme tekkida. Seetõttu on nädalavahetustel parem valida mitte kõige populaarsem sihtkoht või koht, kus on väga suur parkla.

17. Teed on head (kuigi halvemad kui Saksamaal), kuid tasulised. Mõned sillad on samuti tasulised. Ja sageli saab maksta ainult sularahas. Orienteeruv maksumus: Lissabon - Albufeira (240 km) - 20 eurot, s.o. 12 km umbes 1 euro. Ilma tõkkepuuta saab sõita vaid kohaliku elektroonilise süsteemiga Via Verde liitudes. Määratud nii, nagu on näidatud alloleval pildil. Via Verde hoiab Lissaboni sillal kõvasti kokku, aga kui 5-10 minutit ummikus ei ole väga tüütu ja Lissaboni lõunarannikule ei kavatse sageli sõita, siis pole mõtet transpoderit rentida. Via Verde transpoderit saate rentida edasimüüjalt või maanteedel asuvates teenindusjaamades (kõik need on tähistatud sama märgiga). Hind sõltub kasutusajast, läheb orienteeruvalt maksma 8-15 eurot + tagatisraha. Kiirteed on üsna tasuta, tihti minnakse üksi. Ilma Via Verdeta maksmine käib põhimõttel: sõitsin sisse, võtsin pileti ja väljumisel andsin pileti ja maksin nagu Moskvas lennujaamades. Kui kogemata läbite Via Verde ilma transpodita, siis peatuge kohe pärast seda küljetaskus ja minge postile – makske, et foto andmebaasist eemaldataks, trahve pole.

18. Loomulikult ärge unustage telefoni/tahvelarvuti jaoks autolaadijat kaasa võtta, filme saate ummikute korral võtta ja muusikat telefoni või pleierisse bluetoothiga, rendiautodes on see peaaegu alati olemas. Kohe saab minna supermarketisse ja osta suurtes pudelites vett, aga ka kõikvõimalikke küpsiseid juhuks, kui teel pole ühel päeval avatud ühtegi söögikohta. Päevasel ajal on see täiesti võimalik ja kauplused võivad olla nädalavahetustel suletud.

19. Enne reisi ja marsruudi lõplikku valikut oleks hea näha linnades toimuvaid festivale või mõnda üritust (püha), et võimalusel marsruuti selle asja jaoks kohandada.

See on kõik. Tundub, et see on hõlmanud kõiki võimalikke küsimusi, mis on seotud auto rentimise ja reisimisega Portugalis. See riik on särav ja unustamatu, erinevalt kõigist teistest jätab see ainult positiivsed ja üsna tugevad muljed. Autoga sinna reisimine on nauding ja tõeline seiklus. Soovitan kõigile!

Lugege nimesid ja rullige susisevas keeles, peatuge väikelinnades-külades, uurige kohaliku elu-köögi eripära, minge turgudele (elusad kana-jänesed segamini hiina kümneeuroste tossudega), istuge koos laua taha. kohalikud, kes söövad maitsvalt grillkana koos värskelt küpsetatud rullidega, joovad portveini või üldiselt rohelist veini, valavad Portugali.

Ringtee: raudteejaam Sintra - Brinquedo muuseum(Mänguasjamuuseum_ - Centro historico, posto Turismo(ajalooline keskus, turismipunkt) – Castelo dos Mouros(Mauride loss) - Palacio da Pena(Pena palee) - Brinquedo muuseum(Mänguasjamuuseum) – Sintra raudteejaam.
Pileti hind: sinna - kuni Pena paleesse - 5 eurot, tagasi - alla - 2,75 eurot.

Sintra raudteejaamast Pena paleesse sõites saab bussist maha tulla ja siis sama bussiga sõita ja edasi minna ilma lisatasuta, tagasiteel sellist tasuta ei saa.

Sõit Sintrast Lissaboni millegi peal - alla 30 km, nii bussid kui rongid sõidavad kogu aeg). Rongiga Lissabonist Portosse pileti maksumus on 20-25 eurot, mugava bussiga koos kohvi ja teleriga - 14 eurot.

1 variant: Linnadevaheline rong Intercidades (Intercidades). Reisi aeg: 3 tundi. Pileti hind: turistiklass - 24 eurot, 1. klass - 35,5 eurot

2. valik: Linnadevaheline rong Alfa Pendular (Alfa-pendular) on kaasaegne magnetpadjal kiirrong. Reisi aeg: 2:34 - 2:42 sõltuvalt väljumisajast. Pileti hind: turistiklass - 30 eurot, 1. klass - 42 eurot

Bussid Portosse väljuvad Arco Sagou jaamast (Saldanha metroo – sinine liin) ja Oriente jaamast (Oriente jaam – punase liini lõppjaam). Rongid - Santa Appolonia jaamast - 10 min. jalutuskäigu kaugusel keskväljakust (Praza de Comercio).

6. Teel Lissabon - Porto võite pühendada päeva või paar jalutuskäikudele väikestes provintsilinnades.
Parim ööbimiskoht Leirias ja sealt edasi minibusside või rongidega Obidosesse, Batalhasse, Väikese ümbersõiduga - Tomar (mast si) ja Fatima.

Lissabonist Leiriasse 119 km. Linn on ilus, aga siin ei saa pikemalt peatuda, vaadake lossi, mis 15. sajandil oli paavsti residents, ja minge läbi Batalha Tomarisse (lihtsam bussiga). Tomarist Fatima kaudu tagasi Leiriasse, kust väljuvad ekspress-minibussid: pool tundi ja Leirias.

Ja me naaseme Lissaboni, igavesti armunud Portugali.

Ja hea artikkel selle kohta, kus Portugali veine maitsta: http://www.winestep.com/poprobovat-portugalskoe-vino/

Seda marsruuti saate kasutada ühel meie Portugali reisil.
Kuupäevad ja kestus võivad erineda, näiteks:

Tee: Moskva – Lissabon – Estoril (Cascais) – Sintra – Leiria – Porto – Vila Nova de Gaia – Lamego – Lissabon – Moskva
+ valikulised sõidud ülalkirjeldatud marsruudil

C Hind on sõltuvalt valitud variandist.
eelarve valik/ hindavad hotelle
Väljasõit 5. juunil 14 ööd– 624 /987 eurot
Väljasõit 5. september 14 ööd–669/1032 eurot upd 9.08, nüüd alates681/1042 eurot
inimese kohta kahekohalise majutuse alusel

Ekskursiooni programm:

5-8 juuni / 5-8 september majutus 3 ööd Lissabonis Jardim da Amadora hostelis (tuba ühiskasutatavate võimalustega, hommikusöök) / või Neya Lisboa 4* hotellis (hommikusöök).

8-10 juuni / 8-10 september majutus 2 ööd Estalagem Muchxo Hotel 4* (Cascais, hommikusöök) / või Alvorada 3* hotellis (Estoril, hommikusöök).

Muidugi ei lakka ma Portugali imetlemast: see riik meeldib neile, kes armastavad Euroopat ja neid, kes armastavad Aasiat. Kuid samas on see täiesti ainulaadne, erinevalt millestki, koht. Siin on palju ajalugu, lossid, paleed, keskaegsed katedraalid, sellel on oma unikaalne arhitektuuristiil (nimetatakse neomanueliiniks), nii et ajaloohuvilistele on see tõeline paradiis. Kuigi isegi kui te pole iidsete ehitiste fänn (nagu mina), tunnete sellest hoolimata rõõmu. Näiteks Quinta da Regaleira (Quinta da Regaleira) park ja palee jätsid mulle tugeva mulje (ma kirjutasin sellest), palju tugevam kui Prantsuse Loire'i oru lossid, ja mitte oma majesteetlikkuse ja pompusega (sest nad on pigem väga tagasihoidlikud), kuid lihtsalt ebatavalise arhitektuurilise stiili, hingega, valgusega mängimise ja mingi rafineeritusega, lõputu tähelepanu detailidele.

Ausalt öeldes on Portugalis väga raske soovitada ühtegi universaalset marsruuti: keegi armastab rohkem looduskauneid ja ookeanivaateid ning keegi on lihtsalt vanade losside fänn. Seetõttu tähendab universaalne ennekõike tasakaalustatud, kuid kui kellelegi meeldib üks asi rohkem, siis saab ta marsruuti parandada, sest. Allpool kirjeldan, milline koht on atraktiivsem. Ja teine ​​tasakaal on provintside ja suurte linnade vahekorras. Nüüd avaldab mulle enim muljet autentne tagamaa: lossid ja restoranid, mis ei kubise turistidest keskväljakul, hoolitsetud majad, rahulikud inimesed, ehtne kohalik maitse - see on see, mis avaldab tõeliselt muljet ja jätab riigist tõelise mulje. Kuid kui lähete esimest korda, on parem alustada suurtest linnadest ja minna järgmistel aegadel sügavamale. Seetõttu kirjutan lõpus, milliseid linnu kõigepealt külastada ja milliseid järgmistel kordadel.

Niisiis, marsruut esimesel ligikaudsel hinnangul: Lagos (6 ööd rannapuhkuseks) - Lissabon (7 ööd ümbruskonnaga tutvumiseks) - Batalha - Bussaco (öö) - Porto (6 ööd ümbruskonnaga tutvumiseks).

Nagu näha, ei ole Portugalis pikki vahemaid, kogu marsruut põhipunktide vahel kulub tasulistel teedel 6 tundi 41 minutit. Keskmiselt 2 tundi vähese ööbimiskohtade vahel. See võib alata lõunast (rannapuhkus) ja lõppeda põhjaga (vaatamisväärsuste vaatamine, suurlinnas jalutamine) või vastupidi. Aga alustasin lõunast põhja, sest lõunas on autost iga päev kasu ja Portosse jõudes saab auto peaaegu kohe tagasi tuua. Kust ja kuidas autot broneerida ning millele autoga reisides tähelepanu pöörata, kirjeldasin eelmises. See marsruut on arvestatud kolmeks nädalaks: nädal lõunasse, nädal keskossa, nädal põhja poole. Sellest piisab lõõgastumiseks ja riigist täieliku mulje jätmiseks. Aga kui teie tähtajad on lühemad ja teie huvid on pigem ajalooliste ja arhitektuuriliste vaatamisväärsuste (või vastupidi, looduslike rannakohtade suunas), siis minu allolev kirjeldus aitab teil marsruuti kohandada.

Nagu juba kirjutatud, on marsruut tinglikult jagatud kolme ossa: põhja-, kesk- ja Portugali lõunaosa. Üldises mõttes: põhja pool on ajalooliselt huvitavam, samas kui lõunas pole peale ookeani praktiliselt midagi vaadata. Ja keskus on midagi keskel, siit leiate ületamatud paleed parkide ja vapustavate neemede ja randadega.

1. Lõuna.

Riigi tundmise mõttes on lõuna igav, kuurort on kuurort. Seega ainus, milleks see hea on, on rannapuhkus. Seega, kui teid see ei huvita, visake see marsruudi osa julgelt välja: keskosas näete ookeani, randu, neeme. Jah, vesi on siin soojem, kuid mitte palju.

Kõik paleed, muuseumid, kloostrid, lossid on avatud peamiselt 10.00-17.30/18.00, kuid enne külastamist on parem tutvuda lahtiolekuaegadega interneti vahendusel.

Muide, kui reisite Sintrast Cape Rocasse või vastupidi, valige N247. Minu meelest on see väga ilus tee mööda jõge ja raudteed, eriti päikeseloojangul.

Teine grilliga pererestoran asub Sintra lähedal, sinna pääseb vaid autoga, sest. töötab alates kella 19st, parem on kohe peale Sintrat sinna minna ja siis juba Lissaboni tagasi. Selle nimi on Moinho Iberico ja see asub aadressil: Avenida Moinhos Arneiro, 110/112 | Magoito, Sintra. Ärge kartke madalat rahvahulka ja peaaegu tühja teed selleni, restoranis on alati palju autosid ja palju inimesi, veski järgi on seda lihtne tuvastada (Moinho portugali keelest - veski), see töötab nagu kõik teised 19-23, välja arvatud teisipäev. Laua saab broneerida telefonil +351 916 343 970 või posti teel [e-postiga kaitstud], seal on omanik juba mees oma õega, suhtleb alati külalistega ja Venemaal selliseid asutusi veel pole.

Kui pärast kõike seda tahaks veel rohkem muuseume, siis saab marsruuti muuta:
1) Ühepäevane reis Tomarisse, tagasipöördumisega Lissaboni: vaadake Kristuse lossi ja kloostrit, mis sisaldab näiteid paljudest erinevatest arhitektuuristiilidest, sealhulgas Manueline'ist.
2) Veetke mitte päev, vaid kaks päeva Lissaboni ja Porto vahel (sellel ajal kui võtan selle päeva kas Portost või Lissabonist), külastades Batalhat (Santa Maria da Vitoria klooster), Alcobaçat (Santa Maria de Alcobaça klooster), Leiria (loss-kindlus mäe otsas) ja Coimbra (Universidade de Coimbra Ülikool ja Little Portugal Park, muide, tõesti väga huvitavad). Lisaks saate peatuda ühes neist linnadest, näiteks Leirias. Ja kuigi Batalha klooster jätab Sintra paleedega võrdselt ühe tugevaima arhitektuurimulje, oli mul tunne, et olen seda kõike juba näinud, mistõttu jätsin selle linna põhinimekirjast välja.
3) Sama mis 2 - ainult selleks, et Tomar ka jäädvustada, kahe päevaga saab väga ägeda teekonna. Leirias saab ööbida.

Ööbimiskoht enne Porto reisi on imekauni aiaga lossihotell Bussaco. Ja veel, kui valite hotelle mujal, pidage meeles, et seal on palju erinevaid losse-hotelle, kinte, valdusi (veinitehaseid), kus saate peatuda. Kõik see on palju rohkem kaasahaaravam Portugali maailma, annab rohkem maitset kui tänapäevased hotellid.

3. Põhja

Esiteks on see muidugi linn Porto(Porto), siin on palju kõike, lihtsalt Portugali kontsentraat: linn, kus väikeses ruumis näete palju sellele imelisele riigile omast: kirikud, tornid, paleed, vallid ja keskaegsed katedraalid , ažuursed sillad ja siis viletsad mahajäetud viltused laudadega akendega majad. Nagu ülejäänud Portugal, tundub ka Porto pealiskaudsel pilgul väga maaliline, lähenedes hirmutav korratuse ja vaesusega ning lõpuks hämmastav ja mitte ükskõikne linn. Portos mine sumin Ribeiro kaldapealsele, jaluta mööda Luisi silda, vaata veinikeldritesse. Olgu kohe öeldud, et suvel võib siin erinevalt keskosast ilm olla täiesti ebapäikseline. Siin on palju häid kohalikke restorane, lihtsalt avage TripAdvisor, aga ma tahan soovitada ühte üsna huvitavat Palco restorani Teatro hotellis (mis, muide, on ka üsna huvitav ja mugava asukohaga). Aadress: Rua de Sa da Bandeira 84, Porto 4000-427. Broneeri laud: +351 220 409 620 või post [e-postiga kaitstud] See restoran, erinevalt kõigist teistest, mida soovitasin, on täiesti teisest kategooriast, tähistatud Michelini tärnidega, sees on peen atmosfäär. Siinkohal soovitan mitte tellida eraldi rooga, vaid võtta ette “tuur”, s.t. Sulle tuuakse 4-5 rooga (väikesed portsud, kuid kokkuvõttes on see väga rahuldav) ja vastavalt sellele 5 veini. Väga odav, kuid samas osutub sellest mingi gastronoomiline teekond läbi Portugali roogade peenel kujul.

Ka neile, kes arhitektuurist väga ei armasta, soovitan sõita ühepäevasel marsruudil Guimaraes-Bom Jesus-Braga.

Braga lähedal ja Fafe külje all on ka naljakas Flintstonesi maja, mille koordinaadid: 41,488202 °, −8,067809 ° (meenutab Monsanto küla, mida ma marsruudile ei lisanud, sest see asub idapoolse lähedal Hispaania piir, ma räägin sellest, ma ütlen teile päris lõpus ja kui teil õnnestub see koht marsruudile lisada, tehke seda kindlasti, sest see on üks huvitavamaid kohti Portugali eeslinnas) ja tee sinna on ilmekas.

Ja neile, kellel ei olnud Lissabonis või lõunaosas piisavalt ookeani, soovitan teil minna ühte neist linnadest: Vila do Conde, Viana do Castelo, Costa Nova do Prado. Esimeses on rannad kõige laiemad ja liivasemad, ulatudes mitu kilomeetrit - üks kuulsamaid Põhja-Portugalis. Ja seal saab ka jalutada. Viana do Castelol on rohkem ajaloolist keskust ja köisraudteega saab sõita basiilika juurde, kust avaneb suurepärane vaade Lima jõele, linnale ja ookeanile. Costa Noval võib lisaks ookeanile leida huvitavaid triibulisi maju, mis vanasti värviti nii, et kalurid näeksid oma maja kaugelt ja silduksid oma saagiga kodule lähemal.

Nüüd on Portugali kohtade loend sorteeritud turistide tähtsuse järgi (* - peab nägema, ** - näete seda oma teisel külastusel või kui teil on aega, *** - kui soovite minna sügavamale)

*: Lissabon ja selle ümbrus (4–7 päeva või rohkem), Sintra (2 päeva), Bussaco (öö ja pool päeva), Porto (3–4 päeva või rohkem), Braga (Bom Jesus), Guimarães (üks päev) Guimarães ja Bom Jesus, kuigi saate Guimarãesis veeta ühe päeva).
**: (rannikulinn rannaga, pool päeva), Monsaraz (väikelinn, 3 tundi), Marvão (külalinn, 3 tundi), Monsanto (lahe linn, pool päeva), Sortelha (küla, pool päeva), Castelo - Rodrigo (küla ja loss, 3 tundi), Penedon (loss, 3 tundi).

Lamego (Lamego), Chaves (Chaves), Amarante (Amarante), Barcelos (Barcelos), Ponte de Lima (Ponte de Lima) - Põhja-Portugali vähetuntud nurgad. Lamegosse ehitati selline trepp ja kirik nagu Bom Jesus. Chaves on võluv vanalinn, unine ja vaikne, kus on palju huvitavaid, kuid mitte suurepäraseid vaatamisväärsusi. Huvitav Ponte de Lima oma tohutu turuga jõe kaldal, samuti pika Rooma-keskaegse sillaga.

Ja nende vähetuntud põhjapoolsete linnade jaoks võin pakkuda sellist marsruuti tagasitulekuga Portosse: Porto - Amarante - Lamego - Chaves (ööbimine) - Nationa Park Peneda-Geres (aga te ei tohiks sellest palju oodata) - Ponte de Lima - Viana do Castelo (ööbimine, muide, ööbimiseks on saadaval palju kvintaseid, erinevad kauni vaatega valdused jne) - Braga - Bom Jesus - Guimaraes - Porto. Selgub, et kolm päeva, aga soovi korral võib Viana do Castelos ööbida kaks ööd.

Põhimõtteliselt saab marsruudi arendada Hispaania Galicia suunas, sõita läbi Santiago ja teiste linnade A Corunasse, näha neemel ookeanijõudu (Cabo Finisterre, Cabo Esata de Bares jne), aga see on hoopis teine ​​lugu.

Ida-keskaegses Portugalis on veel linnu: Monsaraz, Marvao, Monsanto, Sortelha, Castelo Rodrigo, Penedono. Need on veelgi ebaselgemad linnad (ja mõned on lihtsalt külad), kõik vaatamisväärsused nendes linnades on tasuta ja avatud ööpäevaringselt, sealhulgas lossid. Hooldajaid lihtsalt pole, nagu pole ka turiste. Mõnikord jätab see hapruse mulje, sest. keegi ei hooli ega toeta. Monsaraz on väike linnake mäe otsas. Vaiksed tänavad võimsate müüride taga, valgeks lubjatud majaseinad, nurgas väike loss, suurepärased vaated ümbruskonnale, istutatud korgitammedega. Marvao on üsna huvitav kindlustatud linn, mida ümbritseb perimeetril võimas müür. Monsanto on Portugali ääremaa pärl, seal on väga ilus. Sortelha on veel üks hingeline ja värvikas keskaegne küla. Castelo Rodrigol on kaunid panoraamvaated. Penedono ei ole kõige võluvam küla, kuid sellel on autentne loss.

Vastavalt sellele saab tagasiteel läbi nende linnade sõita mööda idapiiri Lissabonist Portosse või vastupidi.

See on tegelikult kõik. Kõigi minu esitatud marsruudimoodulite põhjal saate hõlpsalt luua oma marsruudi nii esimeseks Portugali reisiks kui ka teiseks reisiks. Seega soovin teile kõigile head reisi!

P.S. Nad ütlevad, et parim Portugali teejuht -

Portugal on turismi massilisest arengust ja selle tagajärgedest kõige vähem mõjutatud Euroopa riik. Siin tunnete rahvuslikku maitset, mida globaliseerumine veel tugevalt ei mõjuta, saate nautida oma viibimist vanades hoonetes asuvates hotellides, sõita autoga ja sõita mööda Atlandi ookeani rannikut, avastades reserveeritud lahtesid.
Puhkust Portugalis võib julgelt soovitada neile, kellele meeldib Euroopasse reisida, kes on käinud mitmel pool ja ootavad uusi avastusi. Siin ja arhitektuur ja meremaastikud ja gastronoomiline puhkus iga päev. Portugal sobib ideaalselt neile, kellele ei meeldi suured hotellid, kuurordid, kõik hinnas ja muud kommunismi elemendid; Portugal on tasuta reisijate riik. Ja kui eelistate oma reisi alustada külastamisega Auto rentimine See riik ootab teid sõna otseses mõttes. Meie artiklid on kirjutanud Portugalis elavad vene keelt kõnelevad autorid ja need aitavad teil planeerida reisi sellesse riiki, tuginedes pädevale arvamusele, mitte "turistide arvustustele".

Lissaboni piletite ja erinevate saitide hotellide hindade võrdlus – säästke kuni 50%

5 põhjust, miks minna Portugali puhkama

Stseenid igapäevaelust ja Portugali linnade vilgas tegevus on vaatamisväärsused omaette. Lisage sellele palju ajaloo- ja kultuurimälestisi ja saate tõelise turismiparadiisi.
Lõõgastavaks puhkuseks Kõige paremini sobivad Algarve ranniku kaunid rannad riigi lõunaosas, neid peetakse üheks parimaks Euroopas ja on väga populaarsed. Maaliliste kalurikülade ja omapäraste linnadega, nagu Ashtoi, Faro ja Monte Gordo, täis piirkond on Portugali turismitööstuse selgroog. Estorili idarannikul on palju kasiinosid ja luksushotelle – see on eksootiline ja kallis koht.
Lissabon- Portugali pealinn ja moodsaim linn, täiuslik segu antiikajast ja mitmerahvuselisest atmosfäärist. Pärast seda, kui Lissabon 1994. aastal nimetati Euroopa kultuuripealinnaks, on linn pälvinud suuremat tähelepanu. Endine Expo ala ja lähedal asuvad väljakud on koduks paljudele rannaäärsetele restoranidele, kontserdisaalidele, välikohvikutele ja Lissaboni akvaariumile. Linna keskosas on Rooma triumfikaar. Linna piirid sulanduvad sujuvalt rannajoone ja selle puithoonestusega, mis vaid lisab linnale atraktiivsust.
Porto kitsad munakivisillutisega tänavad- Portugali suuruselt teine ​​linn, mis viib kuulsate viinamarjaistandusteni, kus kasvatatakse viinamarju portveini valmistamiseks, väärib samuti teie tähelepanu.
Coimbra ülikoolilinn Portugali põhjaosas on noorte seas väga populaarne ja selle võluvad välikohvikud on suurepärane koht õhtuseks veetmiseks.

Kuidas Portugali saada

Moskvast Lissaboni on nii vähe otselende, et eeldame, et neid polegi. Sisestage otsinguvormi erinevad kuupäevad, kui äkki leiate otsepiletid - suurepärane. Parem on aga kohe häälestada piletile ümberistumisega mõnes Euroopa linnas. Valige lühike ümberistumine, näiteks Zürichis, kui teil on aeg piiratud ja soovite kiiresti Lissaboni jõuda. Pikk parkla, vastupidi, annab võimaluse külastada linna, millest igatsetakse, kuid sinna pole aega meelega minna. Näiteks Amsterdamis on 12-tunnised ühendused. Need, kes autoga sõites mööda Portugali ringi sõidavad, lendavad vahel Malagasse, võtke auto ja juba minna Portugali.

Lissabon

Lissabon on Portugali reisi alguspunkt. Teel sinna ja tagasi peatuge seal paariks päevaks. Kuigi on armastajaid, kes tulevad kogu reisi ajaks Lissaboni ja sealt edasi mööda riiki reisivad.

Millal on parim aeg Portugali minna. suplushooaeg

Suuremas osas riigis kestab turismihooaeg märtsist oktoobrini, see on ilmastikutingimuste poolest võib-olla parim aeg Portugali külastamiseks. Hotellide hinnad on Lissabonis aastaringselt üsna kõrged, nii et alati, kui siia tulete, on hinnad umbes samad. Teistes riigi linnades pakuvad hotellid novembrist veebruarini allahindlusi. Kui soovite külastada Algarve randu, kui seal pole turiste, tulge talvel. Selles piirkonnas paistab päike vähemalt 3000 tundi aastas, seega pole siin kunagi tugevat külma, isegi nn talvel, novembrist veebruarini.
Ametlikult ujumishooaeg algab 15. juunil ja lõpeb 15. septembril. Meie inimesed ujuvad aga juba maipühadel täie hooga. Siin peate mõistma ühte peent: Portugali rannad ei asu merel, vaid ookeani ääres, koos kõigi tagajärgedega. Nii et kui soe ja rahulik meri on lõõgastumiseks kriitilise tähtsusega, on parem valida näiteks mõni muu riik. Portugal on seevastu ideaalne neile, kes armastavad merd, kuid pole ujumisest kinnisideeks.

Kus ööbida. Portugali parimad hotellid

Portugalis reisimise üks peamisi turismiatraktsioone on ööbida ajaloolistes hoonetes, mis on muudetud hotellideks. Siin on näiteks 2012. aastal Cascais avatud ajalooliste disainipousadade silmapaistev esindaja. Pouzada asub kindluses, mis toimis 16. sajandil eelpostina, et kaitsta Tejo jõe suudme sissepääsu ja kaitsta Lissaboni mererünnakute eest. Allpool on ülevaade Portugali huvitavamatest kohtadest, kasutage seda marsruudi planeerimisel:

Kui eesmärk on planeerida säästlikku puhkust Portugalis, kasutage hotelli valimisel meie otsingut kõigil broneerimislehtedel: see on maksimaalne valik pluss kokkuhoid, kuna teie lemmikhotellide broneerimise sait ei paku alati parimat hinda:

Marsruudid Portugalis

Esimese Portugali reisi põhimarsruut on jõudmine Euroopa läänepoolseimasse punkti, Cabo da Roca neemele. Sinna jõudmiseks pole üldse vaja autot rentida, pileti saab lihtsalt osta suvalisest Lissaboni turismibüroost. See marsruut on üksikasjalikult kirjeldatud siin:

Kuid isegi sellel üsna lihtsal marsruudil on mugavam rentida auto. Liiklus Portugalis on parempoolne, intensiivsus madal, kartma peaksid vaid need, kes on kahel rattal. Portugali liikluspolitsei on turistide suhtes leebe, kuid parem on püüda seda lahkust mitte kuritarvitada. Kasutage meie erinevate pakkujate autorendihindade võrdlust:

Pärast auto broneerimist saate marsruudi planeerida. Meil on Portugalis rendiautoga reisimiseks kaks head eelkoostatud marsruuti, mida kasutavad igal hooajal sajad SmartTripi lugejad:

Madeira

Kuidagi juhtus nii, et seda ainulaadse loodusega saart, mis asub Atlandi ookeanis, peetakse millegipärast "jõukate pensionäride kuurordiks". Esiteks, kui ühendada reis Mandri-Portugali rannapuhkusega Madeiral (mis on iseenesest suurepärane idee), siis ei jää reisi eelarve sugugi kosmiline: Lissabon-Funchali piletid maksavad tavaraha. Ja pole üldse vaja olla pensionär: Lissabonis on piisavalt baare ja ööelu ning Madeiral tuleb nautida vaikust ja ainulaadset taimestikku; Madeiral viibimine on nagu viibimine suures botaanikaaias.