Lennufirma I4 9771. Lennufirma, ma lendan (I Fly)

Ainult tšarterlendudele spetsialiseerunud lennuettevõtjaid ei ole palju. Lennufirma "I Fly" on just selline. Igal aastal suureneb vedaja marsruudivõrk Tänu sellele kasvab pidevalt ka turistide voog.

Esineb lennufirma "iFly". rahvusvahelised lennud reisikorraldajatele TEZ TOUR ja Tui.

Asub Moskva Vnukovo lennujaamas.

ettevõtte ajalugu

Lennufirma "Ai Fly" asutati 2009. aastal. Juhtkond otsustas kohe teha tšarterlende Venemaa reisikorraldajatele. Peamiseks partneriks oli 1994. aastal asutatud Venemaa juhtiv ettevõte Tez Tour. Suunad olid väga erinevad: Türgist, Prantsusmaalt, Itaaliast kuni Taini, Vietnamini. Alates 2015. aastast on I Fly lennanud isegi Hiinasse, aga ka Aafrika riikidesse. Võtmelennujaam on Vnukovo Moskvas, kuigi lende on ka teistest Venemaa linnadest.

Lennuliinide marsruudid

I Fly Airlines teeb koostööd umbes 20 Venemaa lennujaamaga ja paljudega õhusadamad Välismaal. Lennu sihtkohad on erinevad:
Moskvast on lennud:

  • Rooma
  • Verona
  • Barcelona
  • Liege (Belgia)
  • Antalya (Türgi)
  • Hurghada ja Sharm El Sheikh (Egiptus)
  • Phuket (Tai)
  • Xi'an, Taiyuan, Peking (Hiina)

Peterburist on saadaval lennud Belgorodi, Simferoopoli, Antalyasse ja teistesse linnadesse.

Türgi on alati olnud populaarne. Antalyasse saab lennata Kaasanist, Ufast, Omskist, Kemerovost, Habarovskist, Rostovist Doni ääres.

Turistide voog kasvab iga aastaga. Näiteks perioodil 2011-2012 kasvas see 200 tuhande inimese võrra ja ulatus 600 tuhande inimeseni aastas.

Kuna põhimõtteliselt on kõik sihtkohad tšarterreisid, siis tuleb eelnevalt uurida, kas lend on saadaval.

Lennufirma iFly populaarsed sihtkohad

Lennufirma "I Fly" (I Fly) lennuk

2018. aasta mai seisuga on I Flyl ainult 4 lennukit. Laevastiku keskmine vanus on 20 aastat.

Töös on lennukid Boeing 757-200, Airbus A330-200/300 ja Airbus A319-100, mis on mõeldud keskmiste ja pikkade vahemaade läbimiseks, tagades reisija mugavuse ja mugavuse pardal kogu lennu vältel.

Park lennukid ettevõtted:

  • Airbus A319-100. Keskmaalennukid. Mahutavus - 156 reisijat. Lennuulatus - 6845 km.
  • Airbus A330-200/300. Pikamaa liinilaevad. Mahutavus kuni 387 inimest. Lennuulatus - 10 800 km.
  • . Keskmaalennukid. Mahutab 235 reisijat. Läbib 7240 km.

Ettevõte plaanib oma lennukiparki suurendada ja uusi sihtkohti avada.

Autoparki hooldavad partnerettevõtted – need on Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS), Siberia Technik LLC. Need ettevõtted tagavad autopargi ohutuse ja jälgivad ka tehnilist töövõimet. Kõik ettevõtted on tunnustatud mitte ainult Venemaal, vaid ka välismaal.

Edu ja vahejuhtumid

Iga lennufirma ajaloos on tõusud ja mõõnad. Lennufirma "Ai Fly" pole erand.

I Flyl ei juhtunud suuri intsidente ega õnnetusi. Alles 2013. aastal pidi ettevõte tegema plaanivälise peatuse, kuna reisija haigestus, tehti peatus Pakistani lennujaamas. Ja samal aastal leiti ühes lennujaamas šassiist surnud mees. Kuid õnnetusi ja õnnetusi ettevõttes ei juhtunud.

Üldiselt on I Fly lennufirma üsna edukas. Reisijate arv kasvab iga aastaga. Lisaks nimetati ettevõte mitu korda Venemaa tiibade auhinna kandidaadiks. Reisijate sõnul on "iFly" kiiresti kasvav, turvaline seltskond, mis sooritab huvitavaid tšarterlende.

Lennufirma I Fly ametlik veebisait

iFly ametlik veebisait sisaldab kogu vajalikku teavet ettevõtte reeglite kohta ja sellel on võrguteenus, mis võimaldab teil:

  • Pileti ostmiseks.
  • Valige koht.
  • Registreeruge oma lennule Internetis.
  • Vaadake saabumiste ja lahkumiste online tulemustabelit.
  • Uurige ajakava.

Kõige kasulikum on online registreerimine, tänu sellele funktsioonile ei pea te lennujaama registreerimiseks liiga vara saabuma.

Pagasi reeglid

Lennufirma I Fly kodulehelt saad tutvuda kõigi pagasi kandmise reeglitega, et hiljem ülekaalu eest üle ei maksaks.

Seega on ettevõttel kaks teenuseklassi, mis tähendab, et igal klassil on oma kindlad reeglid.

  • Turistiklass. Selle klassi reisijad võivad kaasa võtta kuni 25 kilogrammi kaaluvat pagasit, samuti kuni viie kilogrammi kaaluvat käsipagasit, selle parameetrid ei tohiks ületada 55*40*20 cm.
  • Äriklass. See on eliitklass, mis tähendab, et teenus on parem. Pagas võib olla kuni 30 kg ja käsipagas kuni 10 kg.

Lisaks tavalisele käsipagasile saab iga reisija kaasa võtta järgmisi esemeid:

  • Vihmavari
  • naiste kott
  • Kaamera
  • Märkmik
  • Ülerõivad
  • Lillekimp
  • Kepp

Loomi võib vedada, kuid ainult lennufirma loal. Samuti on lubatud transportida lapsevankrit ja spordivarustust ümbrises kokkupanduna.

Internetis registreerimine iFly lennule

Arvustused ettevõtte "I Fly" kohta

I Fly on suurepärane tšarterlennufirma, mis toimetab reisijaid kõige populaarsematele turismikohad. Reisijad märgivad head teenindust pardal, välja arvatud toitlustamine pardal. Lendude hilinemised on äärmiselt haruldased. Seega, olenemata sellest, millisesse kuurorti te lähete, viib I Fly teid kiiresti kohale.

Reisijate ülevaated:

  • Lendasime abikaasaga selle lennufirmaga Samarast Antalyasse ja tagasi. Üldiselt läks lend hästi, ilma vahejuhtumiteta, kuigi on selge, et lennuk pole uus. Aga ruumikas. Tõsi, toolide ekraanid ei töötanud, kuid meie jaoks polnud see kriitiline - meil oli sülearvuti kaasas. Pakuti süüa ja mahla. Ma ei ütle, et restorani menüü, aga süüa saab. Lendasime rahulikult ja enam-vähem mugavalt.
  • 21.04.2018 ära ei lennanud, pidasid lubatud 18:00-st kuni 01:00-ni ja saatsid koju/hotelli, tahvli vahetust ei toimunud. Pean lennufirma ja selle omaniku Tez Touri tööd ebaõiglaseks!
  • Lendasime selle lennufirmaga 2018. aasta mais marsruudil Kaasan-Antalja-Kaasan, valisime eelnevalt veebisaidil kohad, stjuardessid on toredad, aga salongis endas on väga palju rahvast, tõenäoliselt paigaldasid nad lisaridu, et suurendada lennureisi. kohtade arv, õhtusöögid enam kui tagasihoidlikud, jooke liiga vähe, isegi kui tegemist on tšarterreisiga, aga kõik on kuidagi väga ökonoomne, aga käsipagasi saab salongi kaasa võtta.

I Fly kontaktid:

Sisestage oma marsruut ja valige Aviasales.ru-st soodsaim lend

Klassikaaslased

    Lendasime selle lennufirmaga 31.10.18 Moskvast Phuketisse ja 15.11.18 Phuketist Moskvasse. Praktiliselt pole kaebusi. Istmete vahel oli ruumi piisavalt isegi meie pojale (pikkus 185cm). Eelbroneeritud kohad läbi võrguteenus(kajuti keskel), tagasi broneerida ei saanud (millegipärast polnud pardalauas numbreid edasi-tagasi piletid). Kohad said sabas, kuid ei märganud vahet. Olgu öeldud, et kaks aastat tagasi lendasime teise lennufirmaga (Boeing 747) Phuketisse - ja seal saimegi kohad sabas. See oli väga rahvarohke – lend lihtsalt tappis. Seekord olin meeldivalt üllatunud – nagu öeldakse, maa ja taevas. Ma isegi ei tea, kas Airbus muretseb reisijate mugavuse pärast rohkem kui Boeing või muidu ei tihenda iFlay salongi.
    Hilinemisi praktiliselt ei esinenud. Tagasiteel hilines lend 20 minutit – toll kontrollis reisijategruppi erilise eelarvamusega. Midagi, mida nad ei otsustanud kaasa võtta). Kuid see ei ole nõue ettevõtte vastu.

    Personal on äärmiselt viisakas ja vastutulelik. Toit on minu arust hea. Ässade piloodid on väljaspool kiitust. Nad maandusid lennuki, nagu oleks see kaalutu.

    Üldiselt oli seekord 10 tundi lendu tunduvalt mugavam kui eelmisel korral. Nad jäid väga rahule. ATP ettevõttele ja meeskondadele.

    Tšarterlend 26.09.2018
    i4 4104 Antalya-Vnukovo, personali kohta pretensioone pole. Aga kurdetakse lennufirma enda kohta.Kaotasime pagasist, leidsime selle 30.09.2018, 10.01.2018 oleks pidanud majja toimetama, nagu telefoni teel lubati, peale terve päeva ootamist alustasime helistades uuesti Vnukovosse, millele öeldi, et pagas anti lennufirmadele üle. Siis saad aru,lennufirmad joon järgi Tulemus saabus 26.09.2018 pagas tuli ise ära võtta ehk siis võtsid alles 04.10.2018 Mis puudutab toitu, siis üldiselt täielik prügikast lastele pasta ja vorstid, menüü ei muutu teel. Kokkuvõtteks, ma ei lenda selle lennufirmaga enam kunagi.

    Mäletan tšarterlendu Antalyasse firma iFlyga, kui laps karjus kogu lennu vältel metsikult, keegi ei suutnud teda maha rahustada ja ema istus kõrvaklappides ega reageerinud kuidagi laste nuttudele ega tema palvetele. reisijaid ja töötajaid, et see deemon rahustada. Ülejäänud ma kuidagi isegi ei mäletanud, kõik lugesid minuteid enne maandumist. Meile söödeti makarone vorstide ja salatiga, joogiks pakuti soodat või teed/kohvi.

    Lendasime I-Flyga Antalyasse. Lend oli Peterburist. Mulle ei meeldi lennata, mulle ei meeldi see tunne kõrvus õhkutõusu ja maandumise ajal, aga midagi pole teha, tahtsin puhkusele minna. Kohad olid ülim mugavus. I-Flyga jäin lennuga rahule. Toit, mida laevas pakuti, on üsna söödav, loomulikult mitte isetehtud, aga mitte halb, värske. Lennu ajal sain isegi magada.

    Lendasin i-Fly firmaga marsruudil Novosibirsk – Sanya. Väljalend graafiku alusel, istmed on mugavad, ainult 7 tunni lennu ajal söödeti meid teega võileibadega, kuigi 2 korda. Aga kõik olid näljased.

Enne puhkusele minekut mõtlevad inimesed alati, milline lennufirma nende lendu teenindab. Tänapäeval on venelastel võimalus kasutada nii oma kui ka välismaiste vedajate teenuseid. Mõelgem, mis on Venemaa lennufirma I Fly, samuti see, milline lennuk selle arsenalis on. Tänapäeval kasutavad selle teenuseid paljud Venemaa kodanikud, kellel on vaja jõuda Hiinasse, Türki jne.

Tegemist on Venemaa tšarterlennufirmaga, mis alustas tegevust 2009. aastal. Peakorter asub osariigi pealinnas - Moskvas. Lennufirma asub Vnukovo lennujaamas. Selle ettevõtte esimene lend Antalyasse lõpetati edukalt. 2015. aastal hakkas vedaja teostama regulaarlennud Moskvast Hiinasse. Huvitaval kombel seadis Rosaviatsia samal aastal I Fly operaatori kehtivusele piirangu ebapiisava lennukite arvu tõttu. 2016. aasta septembris piirangud tühistati.

Täna lendab I Fly regulaarselt Itaaliasse, Belgiasse, Hiinasse, Ukrainasse jne. Lennufirma "I Fly" lennukipargis on 4 lennukit: kaks lennukit Airbus A330-300 ja kaks Boeing 757-200. Lennukite keskmine vanus on 20 aastat. On tõendeid, et seal on ka 2 relvajõudude lennukit. Keskmiselt teenindab vedaja aastas üle 650 000 reisija..

Lennufirma "Ai Fly": ametlik veebisait

Kõigil on õigus selle vedaja teenuseid kasutada, seda enam, et suhtlemiseks pole kontorisse üldse vaja tulla. Lennufirma I Fly ametlik veebisait asub järgmisel aadressil - http://www.iflyltd.ru/ru/. Soovijatel on võimalik firma töötajatega ühendust võtta telefoni teel – numbrid on kodulehel välja toodud. Ettevõttel on palju töötajaid, kellest igaüks on töökas ja vastutustundlik. Telefonirežiimis saate kõik huvipunktid selgeks teha, valida lennu ja loomulikult pileteid osta.

Mida peavad reisijad teadma?

Enne koostöö alustamist lennufirmaga tuleb endale selgeks teha selle nõuded ja reeglid. Nii saate end kaitsta ebameeldivate olukordade eest. Niisiis, alustame sellest, et absoluutselt kõigil reisijatel on õigus:

  1. Nõuda lepingus kirjeldatud teenuste osutamist.
  2. Elu või tervise ohu korral otsige abi meeskonnaliikmetelt.
  3. Valige istekoht salongis.

Ei ole lubatud:

  • vedada lõhkeaineid, relvi, mürgiseid, radioaktiivseid aineid jne;
  • vastu võtma kellegi teise pagasit ja andma enda oma võõrastele üle;
  • luua ja osaleda olukordades, mis ohustavad lennureisi ohutust;
  • näidata üles agressiooni või lugupidamatust meeskonnaliikmete ja reisijate suhtes;
  • inimesi asjatult häirima;
  • pardal suitsetamine ja alkoholi joomine;
  • kasutada päästevarustust ilma meeskonna juhisteta;
  • naudi elektroonilised seadmed lennuki tõusul, laskumisel ja maandumisel.

Reisijad saavad nende reeglitega tutvuda piletite müügikohtades, piletivormil, lennufirma filiaalides ja vedaja ametlikul veebisaidil. Kui reisija reegleid ei täida, on tal tõsised probleemid. Mis puudutab pagasi piirmäärade mittejärgimist, siis sel juhul ei pruugita inimest pardale lubada.

Pagas

Igal lennufirmal on transporditavate esemete kohta oma reeglid. Üldiselt on need sarnased, on vaid mõned erinevused, mida reisija peaks teadma. Vedaja ma lendan võimaldab vedada 25 kg kaaluvat pagasit ja see sisaldab 20 kg kohver + 5 kg käsipagasit. Tšarterlendudel on norm paika pandud erinevas plaanis, millega saab tutvuda eraldi lepingu vormistamisel. Pagasi mõõtmed ei tohi olla suuremad kui 55x40x20 cm. Ületasu eest kehtestatakse lisatasud, mille leiate lennufirma ametlikult veebisaidilt. Pange tähele, et on olemas loetelu esemetest, mida saab transportida ilma lisatasuta:

  • naiste käekott või väike seljakott;
  • äripaberid;
  • kaamera;
  • vihmavari;
  • tablett;
  • suhkruroog;
  • lilled;
  • laste toit;
  • kokkupandav jalutuskäru;
  • kargud.

Reisija on kohustatud oma kohvri pakkima ja pardale paigutama spetsiaalsesse pagasiruumi. käsipagas peaks olema istme all. See ei kehti ainult nende kohtade kohta, mis asuvad avariiväljapääsu lähedal.

Paljud inimesed muretsevad, mida teha, kui kohver või pagas on pärast lendu kogemata pardale ununenud. Sel juhul ei pea reisijad muretsema, sest asjad antakse üle järelevaatajale, kellega vedajal on kokkulepe. Seejärel vormistatakse vastav akt ning seejärel antakse kotid hoiule vedaja esindusse.

Mis puudutab pagasi nõudeid, siis need on selle ettevõtte jaoks standardsed. Praktikale on lubatud transportida kõike, välja arvatud radioaktiivsed ained, põlevmaterjalid, relvad, padrunid, lõhkeained (sh gaasiballoonid), elavhõbe, metsloomad, oksüdeerivad ja söövitavad ained jne. Samuti on lubatud tooted ja ained transportida piiratud koguses. Need sisaldavad:

  • kanged joogid mitte üle 24 kraadi ja mitte rohkem kui 5 liitrit;
  • vedelad ravimid mitte rohkem kui 500 ml;
  • kuiv jää - mitte rohkem kui 2 liitrit;
  • väikesed silindrid kaaluga kuni 10 kg;
  • pakendikomplektid, kuid ainult need, mis välistavad lekke.

Lennule ei ole soovitatav kaasa võtta kergesti purunevaid esemeid, kergesti riknevaid tooteid ja ehteid. Tuletage meelde, et pagas peab olema pakitud. Kui kotte on mitu, tuleb need eraldi pakkida. Kotist ei tohi midagi välja paista. Sel juhul pagasit vastu ei võeta. Reisija vastutab ainuisikuliselt kohvrite pakkimise eest. Ta peab kõik asjad pakkima nii, et need ei saaks tavapärase käsitsemise tingimustes kahjustada.

Lõunasöök laevas

Lennufirma "Ai Fly": ülevaated

Igal aastal kasutavad selle lennuettevõtja teenuseid tuhanded inimesed. Reisijate arvustused näitavad, et see ettevõte on loonud oma klientidele väga soodsad tingimused. Peamised eelised on:

  • vastutulelikud ja viisakad stjuardessid;
  • mugav ja arusaadav ametlik veebisait;
  • maitsvad toidud pardal;
  • lihtne maandumine ja õhkutõus;
  • mugavad toolid;
  • lennukid, mis äratavad usaldust ja turvalisust.

Siiski on kolm miinust, millele lennufirmad peaksid tähelepanu pöörama.:

  • ebapiisavalt puhastatud salong;
  • piiratud toit (kuigi maitsev);
  • sagedased viivitused.

Üldiselt võib öelda, et paljud reisijad on iFly teenusega rahul. Mõned võrdlevad ettevõtet teistega, kus on pidevalt lärmakas ning stjuardessid on vastutustundetud ja reageerimatud. Sel juhul jääb võitjaks "Ai Fly". Tõenäoliselt lahendatakse peagi puudused, mille tõttu soovib selle vedaja teenuseid kasutada veelgi rohkem inimesi.

Tutu.ru 6 eelist:

  • Ligipääsetav ja arusaadav sait ka neile, kes ostavad pileteid esimest korda;
  • Saidil on kõik pakkumised 320 juhtivalt lennufirmalt;
  • Lennupiletite hinnad on täpsed ja ajakohased;
  • Meie kontaktkeskus vastab alati kõikidele ostu puudutavatele küsimustele;
  • Aitame tagastada või ümber vahetada tagastushindadega väljastatud pileteid;
  • Meil on kogunenud suurepärane kogemus lennupiletitega töötanud alates 2007. aastast.

Kas sa teadsid:

    Kuidas osta pilet kodust lahkumata?

    Märkige kohustuslikele väljadele marsruut, reisi kuupäev ja reisijate arv. Süsteem valib võimaluse sadade lennufirmade hulgast.

    Valige loendist teile sobiv lend.

    Sisestage isikuandmed - need on vajalikud piletite väljastamiseks. Tutu.ru edastab neid ainult turvalise kanali kaudu.

    Makske piletite eest krediitkaardiga.

    Kuidas e-pilet välja näeb ja kust seda saab?

    Pärast veebisaidil tasumist ilmub lennufirma andmebaasi uus kirje – see on teie elektrooniline pilet.

    Nüüd salvestab kogu teabe lennu kohta lennufirma.

    Kaasaegseid lennupileteid ei väljastata paberkandjal.

    Saate vaadata, printida ja lennujaama kaasa võtta mitte piletit ennast, vaid teekonna kviitungit. Sellel on number elektrooniline pilet ja kogu teave teie lennu kohta.

    Tutu.ru saadab teekonna kviitungi e-postiga. Soovitame selle välja printida ja lennujaama kaasa võtta.

    See võib olla kasulik passikontroll välismaal, kuigi lennukisse pääsemiseks on vaja ainult passi.

    Kuidas e-piletit tagastada?

    Lennufirma määrab piletite tagastamise reeglid. Tavaliselt on nii, et mida odavam pilet, seda vähem raha tagasi saad.

    Pileti tagastamiseks esimesel võimalusel võtke ühendust operaatoriga.

    Selleks peate vastama kirjale, mille saate pärast piletite tellimist veebisaidil Tutu.ru.

    Märkige sõnumi teemasse "Piletite tagastamine" ja kirjeldage lühidalt oma olukorda. Meie spetsialistid võtavad teiega ühendust.

    Kirjas, mille saate pärast tellimist, on selle partneragentuuri kontaktid, kelle kaudu pilet väljastati. Saate temaga otse ühendust võtta.

Lennufirma "I fly" on dünaamiliselt arenev ettevõte Venemaa Föderatsioon tegutsenud üle seitsme aasta. Selle suurim koostööpartner on Tez tour firma, mis tegutseb turismisektoris alates 1994. aastast. Kliendid, kes ostavad reisipakette ülaltoodud ettevõttelt, toimetatakse kohale tšarterlennud planeedi erinevatesse osadesse.

Ajaloo viide

I fly Airlines asutati 2009. aastal. Lühikese eksisteerimisaja jooksul on ta tõestanud end usaldusväärse ja turvalise lennuettevõtjana. Esimene lend tehti Moskva - Antalya suunal.

Marsruudivõrk

Tänapäeval lendab iFly Hispaaniasse, Itaaliasse, Belgiasse, Taisse, aga ka mitmesse Hiina linna. Lisaks teeb organisatsioon siselennud sellistesse Venemaa linnadesse nagu Samara, Ufa, Tšeljabinsk, Omsk, Habarovsk jne. Tänu tõhusalt välja töötatud marsruutidele ja suurele lennutranspordi kiirusele toimetatakse inimesed sihtkohta võimalikult lühikese ajaga.

Lennud otse Vnukovo lennujaamast

Kus lahkumise kuupäev Tagastamise kuupäev Lennufirma Leia pilet

Tšeljabinsk

Adler

Elista

Debrecen

Nižni Novgorod

Keskmiselt veab iFly Airlines aastas 400 000 reisijat. Pealegi suureneb see arv pidevalt.

Vnukovo lennujaama veebipõhine tulemustabel

Õhulaevastik

Lennuparki kuuluvad Boeing 757-200 lennukid. See mudel on kvaliteetne ja kõrge tase turvalisus. Ettevõtte "I Fly" lennukid läbivad veatult tehnilise kontrolli, et tuvastada ja kõrvaldada kõik probleemid. Lennuki mahutavus on kuni 220 inimest pluss meeskond. Tänu ülimoodsatele mootoritele saavutab lennuk kiiruse kuni 930 km/h. Lisaks võeti 2012. aastal kasutusele veel üks Airbus A330-300 reisilennuki mudel. Reisijakohtade arv laevas on 430, lisaks on sellel avar pakiruum. Kokku Pargis on seitse laeva. Lähiajal on plaanis suur laiendus.

  • Istmete arv: 221;
  • maksimaalne stardimass: 115,68 tonni;
  • reisikiirus: 935 km/h;
  • mootorid: 2 x Rolls-Royce RB211-535C (2 x 16950 kgf) või 535E4 (2 x 18200 kgf), 2 x Pratt & Whitney PW2037 (2 x 17350 kgf) või PW2040 (2 x 1893 kgf).

Tehnilised andmed

  • Pikkus: 47,32 m;
  • kõrgus: 13,56 m;
  • tiibade siruulatus: 38,05 m.

  • Istmete arv: 387;
  • maksimaalne stardimass: 230 tonni;
  • reisikiirus: 880 km/h;
  • mootorid: 2 x Pratt & Whitney PW-4168.

Tehnilised andmed

  • Pikkus: 63,6 m;
  • kõrgus: 16,85 m;
  • tiibade siruulatus: 60,3 m.

Lennuki hooldus

Personali kuuluvad kõrgelt kvalifitseeritud oma ala spetsialistid, kellel on vajalik töökogemus. Lennukit juhivad esmaklassilised piloodid, kellel on kõik nõutavad dokumendid ja omadused ning kes läbivad regulaarselt ka meditsiinilist kontrolli.

Lennuki pardal on kõrge mugavus ja asjakohane teenindus. Lennuki meeskond räägib vabalt inglise keel mis muudab hooldusprotsessi lihtsamaks ja nauditavamaks. peal Sel hetkel Kõik lennud toimuvad turistiklassis.

"I fly Airlinesil" on kogu vajalik litsentside ja sertifikaatide pakett, mis võimaldab tal teostada ametlikke tegevusi vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele. Esimene selline tõend saadi 30. oktoobril 2009. aastal.

Ametlik sait

Lennufirma teave

iFly on 30. oktoobril 2009 asutatud Venemaa tšarterlennufirma, mis asub Moskva Vnukovo lennujaamas. Lennuettevõtja sertifikaat väljastati talle 2009. aasta novembris. Lennufirma teeb koostööd reisikorraldajaga Tez-tour ja korraldab lende sihtkohta kuurortlinnad Hispaania, Türgi, Egiptus, Itaalia ja Tai.

Ettevõtte lennupark koosneb seitsmest lennukist: viis Boeing 757-200 ja kaks Airbus A330-300. Laevastiku keskmine vanus on 2014. aasta seisuga 15,8 aastat. Hetkel on vedaja juhtkonnal plaanis osta veel kuus lennukit (kolm Boeingut ja kolm Airbust). Boeingu pardal on mõeldud 221 reisijale, lennuki kiirus on kuni 935 km/h. Airbusi pardal on võimalik majutada 387 reisijat, reisilennuki kiirus on kuni 880 km/h.

Koostöö Tez-tour'iga

I Fly on ühe suurima partner reisifirmad Venemaal Tez Tour. See asutati 1994. aastal ja pakub täna reise 12 riigi kuurortidesse ning paljusid neist marsruutidest teenindab iFly lennufirma. Reisikorraldaja pakub laia valikut võimalusi turismireisid, laste vaba aeg, konverentsidele ja seminaridele lendude korraldamine, VIP-reisid. Kas ettevõte on WTO liige? Rahvusvaheline Turismiorganisatsioon? ja on paljude auhindade laureaat ja võitja: "Star of Travel.ru", "TBG. Reisibrändid“, „Müügiäri auhinnad“, „Ukraina reisiauhinnad“, „Taimaa sõprade auhinnad“ jne.

Reisijate erikategooria veo eeskirjad

Alla 12-aastased lapsed saavad iFlyga lennata ainult täiskasvanu saatel. Alaealised võivad reisida omal käel, kuid neil peab olema pass ja välismaale külastatavate inimeste notariaalselt kinnitatud nõusolek, mis näitab ära viibimise kestuse. Alaealisi lapsi on võimalik vedada vedaja järelevalve all, kuid alles pärast vastava lepingu sõlmimist.

Rasedad naised võivad I Fly lennukiga lennata kuni kaheksa nädalat enne eeldatavat sünnituskuupäeva, kusjuures reisijal peab olema vastav arsti väljavõte. Haigeid ja puuetega inimesi võib transportida, kui neil on stabiilse seisundi kohta arstitõend, nad ei kujuta endast ohtu teistele ega vaja eritingimused lendu.

Loomade transpordi reeglid

Loomi saab transportida iFly lennukiga spetsiaalsetes puurides pagasiruum kui on olemas sihtriigi vastav luba ja küsimus on eelnevalt vedajaga kokku lepitud. Juhtkoerad ja mõned lemmikloomad võivad salongi lennata ainult vedaja nõusolekul. Reisija kogupagasile lisandub puuris oleva looma kaal ja mõõtmed.