Lennufirma ist. Lennufirma East Air (East Air)

Domodedovo lennujaama haldav East Line Group müüs maha samanimelise lennufirma, millega alustati äritegevust 1990. aastate alguses. Enam kui 20 lennukist koosneva lennukipargiga ettevõtte ostis teise kaubalennufirma Tesise kaasomanik Aleksei Kuimov, kellest sai tänu tehingule Hiinast pärit kaubaveo monopolist.

East Line'i ettevõtete grupp haldab Domodedovo lennujaama, mis teenindas 2003. aastal 9,4 miljonit reisijat. 2003. aastal ulatusid East Line'i kontserni tulud selle andmetel 650 miljoni dollarini. Endiselt kontserni kuulunud lennufirma East Line opereerib 13 Il-76TD "veokit" (neist neli on renditud ettevõttelt Domodedovo Airlines), kolm reisijate Il-86, kaks Tu-154M ja kolm ärilennukite sõidukit - Tu-134 ja Il-62M lennukid ning Mi-8 ärihelikopter. East Line'i tulud on Aleksei Kuimovi sõnul umbes 4 miljardit rubla. Lennufirma Tesis opereerib 10 Il-76TD "veoautot" ja kahte reisijateveoautot Tu-154M. Ettevõtte 2003. aasta tulud ulatusid umbes 2,5 miljardi rublani. Tesise kontserni kuulub samanimeline reisibüroo ja hulk transpordifirmasid. Moskva registreerimiskoja andmetel on Tesise asutajad mitmed isikud, sealhulgas endine minister tsiviillennundus NSVL Boriss Panjukov ja ettevõtte direktorite nõukogu esimees Aleksei Kuimov, samuti Sudostroitelnõi pank, Samara Airlines jt. Kuimov on tuntud ka kui partei Püha Venemaa eest asutaja.

Veel märtsis ütles East Line'i direktorite nõukogu esimees Dmitri Kamenštšik intervjuus Vedomostile, et kontsern otsustas keskenduda lennujaamaärile. East Line tunnistas lennufirma ja elektrirongide tootmise mittepõhitegevuseks ning otsustas selle maha müüa. Nagu selgus, vahetas juuni alguses omanikku lennufirma East Line.

Tesise direktorite nõukogu esimees Aleksei Kuimov ütles Vedomostile, et tema ja ta partnerid ostsid lennufirma East Line Dmitri Kamenštšiki struktuuridelt. Tema sõnul sai tehing alguse aprillis ning lõppes 7. juunil, mil Tesise ja East Line’i äri liideti haldusfirma Russian Sky Aviation Group alla, mille peadirektor on Kuimov ise.Kinnitust leiab ka lennufirma müük. East Line'i pressibüroos: "See tehing on lõppjärgus. Samal ajal jäävad kontserni osaks East Line'i lennukommunikatsiooniagentuur ja kaubaagentuur (vastavalt lennupiletite ja kaubaveo müük).

Vastavalt ühele endised töötajad Kuimovast on tema, nagu ka müürsepp, pärit Sverdlovski piirkond. Vedomosti vestluskaaslase sõnul on Kuimov alates 1990. aastate algusest koos mitmete Sverdlovski ettevõtjatega tegelenud Moskvas lennutranspordiäriga. Kuimovi äri on tõusuteel: ta ise toob välja, et ühendfirmale kuulub 23 Il-76 - see moodustab umbes 40% riigis töötavast Ilovi veoautode pargist. Ühinenud ettevõte kavatseb liisida uut kodutehnikat, samuti moderniseerida Il-76, millel on mootorimüra piirangute tõttu Euroopasse lendamine keelatud.

Ametlik föderaalne agentuur õhutransportütleb, et lennufirmad pole veel juriidiliselt ühinenud, igaüks neist jääb eraldi operaatoriks oma tegevuslubadega. Samas märgib ta, et Tesis ja East Line on ainsad lennufirmad, millel on kaubanduslikud õigused regulaarsete kaubalendude teostamiseks Venemaa ja Hiina vahel. Lennufirma Atlant-Sojuz andmetel ulatub kaubaveoturu maht sellel suunal 200 miljoni dollarini aastas.

Konkurendid ei ole kahe ettevõtte ühinemisega rahul. "Alates juuni algusest on lennuamet taas keelanud kauba tšarterlennud Venemaa ja Hiina vahel, mistõttu on Tesis ja East Line, kellel on ainsana õigus seda teha. regulaarlennud Koos, nagu öeldakse, koristavad nad saaki," nendib lennufirma Atlant-Sojuz peadirektor Stanislav Leichenko. Ta hindab Tesise poolt East Line'i ostutehingu maksumuseks umbes 30 miljonit dollarit. Ettevõtted ise ära kommenteeri seda.

UFG analüütik Elena Sakhnova märgib, et East Line'i esimene kapital teeniti 1990. aastate keskel Hiinast pärit kaupade õhutranspordiga. Lennujaamaäri on aga nüüd tulusam ning lennufirma müügist saadud raha saab tema sõnul lennujaama investeerida ja rohkem tulu saada, seega tundub lennufirma müügiotsus olevat õigustatud.

Tutu.ru 6 eelist:

• Ligipääsetav ja arusaadav sait ka neile, kes ostavad pileteid esimest korda;
• Saidil on kõik pakkumised 320 juhtivalt lennufirmalt;
• Lennupiletite hinnad on täpsed ja ajakohased;
• Meie kontaktkeskus vastab alati kõikidele ostu puudutavatele küsimustele;
• Aitame tagastada või ümber vahetada tagastushindadega väljastatud pileteid;
• Meil on kogunenud suurepärane kogemus lennupiletitega töötanud alates 2007. aastast.

Kas sa teadsid:

Kuidas osta pilet kodust lahkumata?

Märkige kohustuslikele väljadele marsruut, reisi kuupäev ja reisijate arv. Süsteem valib võimaluse sadade lennufirmade hulgast.

Valige loendist teile sobiv lend.

Sisestage isikuandmed – need on vajalikud piletite väljastamiseks. Tutu.ru edastab neid ainult turvalise kanali kaudu.

Makske piletite eest krediitkaardiga.

Kuidas e-pilet välja näeb ja kust seda saab?

Pärast saidil maksmist ilmub lennufirma andmebaasi uus kirje – see on teie elektrooniline pilet.

Nüüd salvestab kogu teabe lennu kohta lennufirma.

Kaasaegseid lennupileteid ei väljastata paberkandjal.

Saate vaadata, printida ja lennujaama kaasa võtta mitte piletit ennast, vaid teekonna kviitungit. See sisaldab e-pileti numbrit ja kõiki teie lennu üksikasju.

Tutu.ru saadab teekonna kviitungi e-postiga. Soovitame selle välja printida ja lennujaama kaasa võtta.

See võib olla kasulik passikontroll välismaal, kuigi lennukisse pääsemiseks on vaja ainult passi.

Kuidas e-piletit tagastada?

Lennufirma määrab piletite tagastamise reeglid. Tavaliselt on nii, et mida odavam pilet, seda vähem raha tagasi saad.

Pileti tagastamiseks esimesel võimalusel võtke ühendust operaatoriga.

Selleks peate vastama kirjale, mille saate pärast piletite tellimist veebisaidil Tutu.ru.

Märkige sõnumi teemasse "Piletite tagastamine" ja kirjeldage lühidalt oma olukorda. Meie spetsialistid võtavad teiega ühendust.

Kirjas, mille saate pärast tellimist, on selle partneragentuuri kontaktid, kelle kaudu pilet väljastati. Saate temaga otse ühendust võtta.

Noor ettevõte East Air asutati 2007. aastal Tadžikistanis. Sellest ajast alates on see aktiivselt arenenud ja juba 2013. aastal vedas see 100 000 reisijat. Lennufirma peakorter asub Dušanbes. Baaslennujaamad on Kulyab ja Kurgan-Tyube, siit toimuvad lennud kogu Tadžikistani ja mõnda Venemaa linna. Lennuettevõtja plaanib laiendada lennulende teistesse maailma riikidesse.

East Air pakub regulaarseid reisilende, tšarterlende ning osutab ka sotsiaalteenuseid. Ettevõtte lennukipark koosneb neljast Boeing-737 ja Airbus-320 lennukist. Kõik need vastavad ohutuse, töökindluse nõuetele ning neil on ka mugavad salongid, mis on varustatud vastavalt tehniliste seadmete rahvusvahelistele standarditele. Samal ajal püüab lennufirma pakkuda oma klientidele soodsaid pileteid lendudele.

Lennuki salongiteenus

Lennufirma East Air pakub oma reisijatele lennu ajal mugavaid tingimusi. Osta saab turisti- ja äriklassi pileteid. Vedaja pakub oma reisijatele küllaltki mitmekülgset menüüd, karastus- ja toniseerivaid jooke.

East Airi laevadel võib olenevalt lennuajast arvestada hommiku-, lõuna- või õhtusöögiga. Menüü sisaldab roogasid rahvusköök Tadžikistan, aga ka mitmesugused idamaised hõrgutised. Reisijad saavad valida suupisteid, magustoite. Reisijate rõõmustamiseks uuendavad lennufirma töötajad menüüd perioodiliselt.

Lennuki salongis on sõidupäevik et reisijate tähelepanu oleks lennu ajal häiritud. Läikiva väljaande lehtedelt leiate palju huvitavat ja põnevat teavet.

Kasulik teave, lennufirma eripakkumised

East Air võimaldab alla 5-aastastele lastele tasuta reisida, kuid lapsele eraldi istet ei anta.

Kui koos täiskasvanuga reisib kaks või enam alla 5-aastast last, annab lennufirma teisele ja igale järgnevale lapsele 50% allahindlust täiskasvanu piletihinnast.

5-12-aastastele lastele on võimalus soetada pilet 50% soodustusega täiskasvanule mõeldud sõiduhinnast. Sel juhul antakse lapsele eraldi koht.

Lennufirma pakub saatjata lapse teenust. Niisiis võimaldab East Air last transportida ilma täiskasvanuteta, kui nad väljastavad vastava dokumendi.

Lennufirma korraldab sageli erinevaid eripakkumisi, tutvustusi, kingitusi, julgustades seeläbi oma kliente.

Ühiskondliku tähtsusega transport

Lennufirma pakub sotsiaalse tähtsusega lende kaks korda aastas (augustis ja veebruaris). Nii transportis East Air International Peace Village tellimusel haiged lapsed Saksamaale keerulistele operatsioonidele ja pool aastat varem Euroopas ravil olnud lapsed koju tagasi.

East Air osaleb heategevusprojektides ja pakub sponsorlust. 2013. aastal sai ettevõte India ja Tadžikistani koondiste vaheliste jalgpallimängude sponsoriks, lisaks pakkus tšarterlend oma kodumaa jalgpallurid Indiasse ja tagasi.

East Air on Tadžikistani lennuettevõtja, mille baaslennujaam asuvad Kulyabis ja Kurgan-Tyubes. Lennupark koosneb Boeingu ja Airbusi lennukitest. Baaslennujaamadest lendab lennufirma Moskvasse, Jekaterinburgi, Peterburi, Kaasani, Orenburgi, Novosibirskisse.

Lennufirma ajalugu

East Air käivitati 2007. aasta septembris. 2013. aasta augustiks ulatus reisijakäive kogu olemasolu jooksul 100 000 reisijani. Juubilarreisija sai erilise boonuskaardi, mis annab 100% allahindluse ühelt ühe suuna lennult ja veel mõned lisaauhinnad.

2013. aasta augustis täitis lennufirma International Peace Village tellimuse. East Air vedas Tadžikistanist Saksamaale erinevaid keerulisi operatsioone vajavaid lapsi ja korjas vastassuunas peale varem transporditud lapsi. Ettevõte teeb selliseid lende kaks korda aastas – veebruaris ja augustis.

Lisaks sponsoreeris lennufirma augusti esimesel kümnel päeval India ja Tadžikistani koondiste vahelisi jalgpallimänge. East Air transportis jalgpallureid Khujandi linna ja tagasi. 2013 sügise alguseks lennufirma võttis stjuardessina tööle 26 tüdrukut. Kandidaate oli kokku üle 100. Sama aasta oktoobris kuulutati välja pretsedenditu aktsioon, mida Tadžikistani lennundusturul polnud varem kasutatud. Ettevõtte igast lennust sai ühe juhuslikult valitud reisija edukas reis. Talle tehti mitmesuguseid kingitusi: boonuskaardid, Megafoni telefonid, ühekordsed tasuta piletid ja allahindlusi.

2013. aasta novembris käivitas lennufirma lennupiletite veebipõhise broneerimissüsteemi. Ettevõte võttis sarnase toimingu, et lihtsustada piletite ostmise protsessi reisijatele, kellel on pangakaardid. See broneerimissüsteem säästab palju aega. Firma juhtkond teatas ka, et kui ost sooritatakse lennufirma ametlikult kodulehelt, saab klient allahindlust. Sama aasta detsembris teatas ettevõte koostöö alustamisest Traveportiga, mis pakub teenuseid e-kaubanduse ja müügivaldkonnas globaalse turismi valdkonnas. Sellest ajast alates on East Air pakkunud kogu oma sisu reisibüroodele väljaspool oma asukohta. Juurdepääs on avatud absoluutselt kõigile Traveporti kasutajatele.

2014. aasta alguses ühines lennufirma mitmepoolse lepinguga, mis käsitleb ümberistumisliinide moodustamist ja tariifide kaudu transporti läbi Jekaterinburgi Koltsovo lennujaama, Novosibirski Tolmatševo lennujaama ja Moskva Domodedovo lennujaama. Nüüd on ettevõtte reisijatel võimalus lennata transiidina erinevad linnad Venemaa Föderatsioon ja kauged välisriigid Tadžikistanist. Kõik lennud toimuvad Moskva, Jekaterinburgi ja Novosibirski kaudu.

Märtsis andis East Air välja oma pardaajakirja, mis on ainus Tadžikistani lennufirmade seas. See annab reisijatele kogu vajaliku teabe hindade, lennukite, tutvustuste, reeglite, plaanide, uudiste ja muu kohta. Terve kevade jooksul muutsid stjuardessid oma vormiriietuse värvi rangelt mustast ja hallist julge türkiissiniseks.

9. aprillil käivitas EastAir uue lennu Kurgan-Tube'ist Tšeljabinskisse ja tagasi. Lend toimub igal kolmapäeval. Ja 6. aprillist taastati lennud Orenburgi. Aprilli lõpus lisati lennufirma müügivõimalusega lubatud vedajate nimekirja elektroonilised piletid CCS-TCH GDSGalileos. Aprilli lõpuks, enne Khujand-Sharjah lennu avamist, sisenes East Air USA vastastikusesse arveldussüsteemi IATABSP. Araabia Ühendemiraadid. See samm aitab kaasa lennufirma võimekuse edasisele arendamisele ja laiendamisele.

2014. aasta juunis korraldasid East Air, IFRC ja Punase Poolkuu ühine sotsiaalkampaania tuberkuloosi ravi ja ennetamise teemaliste infovoldikute levitamiseks. Neid lendlehti jagati kõigi Kulyabist ja Kurgan-Tube'ist Venemaa Föderatsiooni erinevatesse linnadesse ja tagasi lendanud lennukite istmete taskutesse.

Suvel soetas lennufirma liisinguga lennuki Airbus A320. Sõlmiti pikaajaline leping liinilaeva ostmiseks kuivliisingu korras Türgi partneritelt.

Lennupark koosneb 3 Airbus A320 ja 2 Boeing 737 lennukist.

East Airi põhiandmed:

Lennufirma riik - Tadžikistan

Rahvusvahelised lennud Tadžikistanist

IATA lennufirma kood: EG