Příroda nám opět předvádí jeden ze svých fenomenálních triků. Na pobřeží severní části Severního Irska (promiňte tautologii, ale je to tak) se nachází Giant's Causeway. Tento jedinečný přírodní fenomén vypadá jako neobvyklé sloupy, jejichž řez je velmi podobný pláství.

Pilíře (nebo sloupy) jsou k sobě tak pevně přitlačeny, že mezi ně nelze strčit ani nůž. Velké kameny ve zdech starověkého města Sacsayhuaman jsou osazeny přibližně stejně, jen s tím rozdílem, že to tam dělali lidé a tady příroda.

Road of the Giants na mapě

• Zeměpisné souřadnice 55,240684, -6,511417
• Vzdálenost od hlavního města Severního Irska, města Belfastu, je přibližně 80 km.
• Vzdálenost od nejbližšího letiště Derry cca 50 km

Je třeba poznamenat, že Severní Irsko je administrativní částí Spojeného království, nikoli samostatným státem.

Giant's Road se nachází 3 kilometry severně od města Bushmills.

Tato atrakce má asi 40 000 čedičových sloupů vzájemně propojených. Většina pilířů je šestiboká, ale existují také čtyři, pět, sedm a osmiboké exempláře. Jejich výška dosahuje 12 metrů. Průměr sloupků je od 30 do 50 cm.

Vzhledem k této neobvyklé přírodní struktuře je těžké uvěřit, že se objevila náhodou. Podle oficiální verze vědců takové mimořádné sloupy vznikly po sopečné erupci ve starověku. Před 50-60 miliony let zde probíhaly aktivní sopečné jevy. Proudy roztaveného čediče vytvořily obrovská lávová pole. Při prudkém ochlazení se objem látky zmenšil a horizontální stlačení přispělo ke vzniku takových geometricky pravidelných struktur.

Existuje další hypotéza, podle níž Cesta obrů vznikla v důsledku konvekce viskózní látky za podmínek ochlazování horních vrstev.

Místní obyvatelé samozřejmě spojují vzhled této stavby s prastarou legendou.
Píše se v ní, že hrdina keltských mýtů, válečník, mudrc a věštec Finn McKumal se rozhodl změřit své síly s obrovským jednookým monstrem jménem Goll, který žil ve Skotsku. Ale nějakou absurdní náhodou nebo náhodnou absurditou se hrdinný hrdina... bál namočit si nohy. Finn musel zahnat na dno moře spoustu sloupů – ukázalo se, že je to jakýsi most na sousední ostrov. Byl velmi unavený a rozhodl se před bitvou spát. Zatímco náš hrdina pokojně snil, Goll, aniž by čekal na svého protivníka, ho sám přišel navštívit po již postaveném mostě. Setkala se s ním Uma, Finnova manželka. Soudě podle jména paní nebyla hloupá. Trochu podváděla: ukázala na svého spícího manžela a řekla, že je to její dítě. Jak jste pochopili, tento soudruh svou velikostí vůbec nepřipomínal dítě. Uma posadila obra ke stolu a začala ho pohostit koláči, ve kterých předtím upekla železné pánve. Další koláče (už bez pánví uvnitř) odložila manželovi. Když si Goll začal lámat zuby a jedl svou pochoutku, probuzený Finn klidně snědl své koláče „na obě tváře“. Goll si uvědomil, že pokud je dítě takové!!!, pak bude jeho otec zcela neporazitelný, Goll v panice uteče a zničí most podél cesty a odřízne cestu pronásledování.

Zda se Cesta obrů objevila tak, jak se říká v mýtech, nebo jak naznačují vědci, už není tak důležité. Hlavní je, že teď tu máme ještě jednu nevyřešenou a tedy velmi atraktivní přírodní zajímavost.

Cesta obrů vede podél pobřeží více než 270 m a podél mořského dna asi 150 m. Všechny sloupy jsou velmi tvrdé a mají tmavou barvu. To je způsobeno vysokým obsahem hořčíku a železa v jejich složení. Taková směs látek prakticky nepodléhá ničivému působení mořských vln a větru.

V blízkosti Giant's Road jsou útesy s původní tituly. Harp Rock - jeho sloupy jsou zakřivené a klesají ke břehu. Útes Varhany, jehož sloupy jsou rovné a velmi podobné tomuto obrovskému hudebnímu nástroji.
Jsou zde také útesy Giant's Loom, Coffin a Giant's Eyes. Zde stále můžete vidět Obří botu. Jedná se o obrovský dlažební kámen v podobě bot a vysoký 2 metry.

• v roce 1986 UNESCO prohlásilo Giant's Causeway and the Causeway Coast, kde se nachází, za světové dědictví a jen o rok později udělilo ministerstvo ochrany životního prostředí tomuto místu status National Wildlife Refuge
• navzdory tomu, že Obří cesta tu byla tisíce a možná i miliony let, byla všeobecně známá až v 17. století z příběhů biskupa z Derry. A teprve na začátku 19. století sem přišli první turisté.
• přístup pro turisty sem není nikde a není nijak omezen
• ve Skotsku na ostrově Staffa je unikát, jehož stěny (stejně jako pobřeží samotného ostrova) tvoří stejné šestiboké čedičové sloupy. Možná je to také součást Cesty obrů

Fotografie Road of the Giants

Antika + moderna = Severní Irsko

Severní Irsko je jednou ze čtyř částí Spojeného království a je to docela zajímavá část. Bylo založeno v roce 1921 a předtím o území po mnoho let probíhaly války a mocné konflikty.

Na ploše téměř 14 km čtverečních je 6 okresů najednou, hlavním městem této oblasti je krásné město Belfast. Starobylé stavby se v této zemi originálním způsobem kombinují s moderními stavbami i s jedinečná příroda– Irsko je bohaté na lesy, vodní plochy, mezi nimiž je vlastní moře, a objekty světové dědictví.

Obyvatelstvo Irska je velmi zajímavé, můžete se zde setkat jak s rodilými irskými katolíky, tak s britskými protestanty, nechybí ani Anglo-Irové a Skotsko-Irové. Proto se zde mluví dvěma jazyky - anglicky a irsky.

Klima této země je mírné, je zde poměrně teplá zima a nepříliš horká letní sezóna. V celé zemi přitom spadne hodně srážek, vzduch je téměř vždy vlhký. V létě je průměrná teplota asi +15 stupňů a v zimě +5. Červenec je nejteplejším měsícem, kdy má Irsko tradičně nejvíce turistů.

Státním svátkem v Severním Irsku je Den svatého Patrika, patrona země, který z ostrova vyhnal hady a přinesl křesťanství. Jednou o tomto svátku člověka překvapí obrovské množství lidí v ulicích oděných do národní zeleně. Všichni v tento den chodí, navštěvují pivní párty a dopřávají si světoznámé tmavé pivo Guinness.

Severní Irsko

Co se týče jídla, Severní Irsko je známé svou ulsterskou snídaní – míchanými vejci s párky, sodovkami a bramborovým chlebem. Také zde můžete ochutnat úžasnou chuť masa a ústřic, výborné jídlo zde jako v drahých restauracích, tam i v malých kavárnách.

Co je na Severním Irsku ještě pozoruhodné, jsou jeho četné legendy a mýty. Turisté navštěvující Irsko by rozhodně měli navštívit „Giant's Road“ – to je hlavní atrakce, která je zařazena na seznam památek UNESCO. Neobvyklé nábřeží tvoří nespočet sloupů, ty největší dosahují až šesti metrů výšky. Místní věří legendě, podle níž jeden hrdina speciálně nahnal velké kolony na dno moře, aby bojoval s příšerou, a postavil z nich most. Obří monstrum se ale do města vloudilo přes tento most a následně, vyděšen lstivým podvodem, v hrůze utekl z města zpět a rozbil most. V důsledku toho z něj zbyly jen bizarní sloupy připomínající fragmenty.

Co ještě stojí za návštěvu? Shipyard Harland & Wolff Shipyards – právě zde byl svého času postaven Titanic, proslulý svým smutným osudem. milenci klidný odpočinek můžete poradit zříceninu hradu Dunluce a pro znalce alkoholu je vhodná exkurze do palírny Old Bushmills Distillery. Zde můžete na vlastní oči vidět, jak se vyrábí ta nejlepší whisky. Vzhledem k tomu, že Irsko je známé svými přírodními krásami, při návštěvě ostrova Ratlin můžete obdivovat mnoho různých druhů ptáků, kteří žijí v přírodních podmínkách. Extrémní lidé ale ocení visutý most Carrick Red Rope mezi dvěma skalami: při procházce po 24 metrů dlouhém mostě pod sebou uvidíte jen nekonečné moře.

Severní Irsko je velmi bohaté na pulzující místa a příjemné zážitky. Je poměrně pestrá a neustále přitahuje turisty z celého světa. Při pohledu sem můžete ocenit veškerou atraktivitu a jedinečnost tohoto místa a také cítit pravou irskou kulturu.

Road of the Giants v Severním Irsku

Giant's Road je nejoblíbenější turistickou atrakcí v Severním Irsku. Toto jedinečné pobřeží se objevilo díky sopečnému zásahu. Díky erupci, ke které došlo před mnoha staletími, se zde vytvořilo asi 40 000 čedičových sloupů, které šly do moře jako kroky pro skutečného obra.

Až zde budete, bude pro vás také zajímavé vylézt nahoru a prohlédnout si malebné panorama. V této oblasti je možné si zapůjčit (nebo přijet na již vypůjčeném) kole a projet se po vybavené trase po areálu.

Cesta obrů je skutečným zázrakem přírody

Giant's Causeway (Giant's Causeway nebo Giant's Causeway) je unikátní pobřežní oblast, která se skládá z několika desítek tisíc vzájemně propojených čedičových sloupů vytvořených v důsledku dávné sopečné erupce.

Nachází se na severovýchodě Severního Irska, asi 3 km severně od irského whisky města Bushmills. Silnice, stejně jako pobřeží Causeway, na kterém leží, byla v roce 1986 prohlášena za světové dědictví UNESCO a v roce 1987 za Národní přírodní útočiště ze strany Ministerstva životního prostředí Severního Irska. Vrcholy sloupů tvoří odrazový můstek, který začíná na úpatí útesu a mizí pod hladinou moře. Většina sloupců je šestiúhelníková, i když některé mají čtyři, pět, sedm nebo osm rohů. Nejvyšší je asi 12 metrů.

Cesta obrů zaujme nejen svou velikostí, ale také tajemnými legendami o původu. Toto působivé místo si právem zaslouží oblibu a obdiv.

Před 60 miliony let otřásly ostrovem silné sopky.

Asi před 60 miliony let oblast otřásly silné sopky. Zvedli k nebi sloupy popela a vrhli je na povrch země. velký počet magma. Tato událost zanechala Irům odkaz tajemné Cesty obrů. Podle jiné legendy se po ní skutečně procházeli sami obři.

Kdysi dávno se válečník z irské mytologie Finn Mac Kumalo chystal soutěžit s jednookým obrem jménem Hall. Poslední žili přes moře. Finn se rozhodl postavit most na druhou stranu, aby si nenamočil nohy. Svým mečem vytesal a zarazil na dno moře celou řadu kamenných sloupů. Když byl válečník unavený, ulehl k odpočinku a usnul.

V té době k němu právě po tomto mostě přišel sám impozantní protivník. Ale stále nemohli konkurovat. Ukázalo se, že Finn měl velmi mazanou ženu. Jako malého syna dala svého spícího manžela. Předstírala, že čeká na svého manžela, a začala Halla obsluhovat koláčky, na nichž byly upečeny železné pánve.

Když se Finn probudil, jeho žena mu dala stejné koláče, jen bez pánví. Hall se velmi vyděsil, když viděl, jak rychle dítě jí bochníky. Představoval si, jaký by měl být otec takového dítěte. Hall začal utíkat. A most z jeho hrozných úderů to nevydržel a zlomil se.

Stezka obrů v Irsku

V dávných dobách žil dobrý obr Fin McCool se svou ženou Unou v Irsku a přes úžinu od něj ve Skotsku žil zlý obr Benadonna. Skot Irům neustále ubližoval a urážel je. Jednoho dne Fin Mak Cool zakřičel na Benadonnu: „Kdybych uměl plavat, přeplaval bych úžinu za pár minut a naskládal bych se na tebe, dokud si to nedopřál!“

Ir ale neuměl plavat. Pak se rozhodl postavit most přes úžinu. Sedm dní a sedm nocí nezamhouřil oči, vlekl do moře obrovské kamenné pruty a postavil most přes úžinu.

Nakonec byl velmi unavený a pomyslel si: „Než budu bojovat s Benadonnou, musím si pořádně odpočinout“ a šel spát. V této době skotský obr uviděl most a běžel přes něj do Irska.

Začal klepat na obrovy dveře, ale Fin MacCool tvrdě spal. Jeho žena Una se lekla a vymyslela trik: zavinula ho jako miminko. Otevřela dveře a řekla Benadonně: „Psst! Moje dítě spí!"

Skot se podíval na „dítě“ a pomyslel si: „Pokud má Fin McCool tak velké dítě, jaké tedy je? Vyděšená Benadonna uprchla zpět do Skotska a rozbila za ním celý most.

Stezka obrů – světové dědictví UNESCO

Z Mostu obrů se do dnešních dnů dochoval jen samotný začátek tvořený šestibokými čedičovými sloupy, který je zařazen na seznam světového dědictví UNESCO a patří k divům přírody.

Hrad Carrickfergus.

Jeden z mála příkladů středověkého opevnění v Severním Irsku, který se do dnešních dnů dochoval téměř v původní podobě. Zámek je hlavní a jedinou atrakcí stejnojmenného města, které se nachází nedaleko. Dnes je hrad Carrickfergus jedním z největších středisek pro studium středověku v zemi.

Hrad se objevil v XII století, jeho vzhled se stal určitou etapou ve vývoji Britských ostrovů. Hrad byl postaven anglo-normanskými kmeny, odtud pochází velmi neobvyklý název pro pevnost a město, které vzniklo po letech. Podle hypotéz historiků stáli zakladatelé hradu před úkolem, aby byl co nejvíce nedobytný, což ztělesňovala léta stavby. Hrad byl postaven na strmém útesu, který v té době zcela vylučoval zachycení z moře, a Belfast Lough se stal nejobrannějším zálivem v zemi. Všechny věže hradu byly postaveny z nejpevnějšího čediče a pískovce těženého poblíž, na tehdejší dobu poměrně vysoké 20metrové zdi dosahovaly tloušťky až čtyři metry, díky čemuž byl hrad nezranitelný i při střelbě z děl. Jakousi chloubou hradu byla unikátní obrana proti pozemním útokům, nepřátelům přezdívaná „díra smrti“. Díra je bránou nad hlavní bránou hradu, maskovaná jako barva zdi.

Nic netušící pěšáci dostávali v okamžiku prolomení bran nebo záměrného klamání nepřítele na hlavu proud vroucí pryskyřice, oleje nebo hromadu ostrých kamenů. Cestu k ústupu odřízla bouchající tajná mříž. Princip fungování „díry smrti“ je ukázán všem pozorovatelům, což vyvolává pravidelný potlesk. Kromě vyhlídkové návštěvy hradu si můžete zarezervovat procházku podél zálivu, která vám umožní prohlédnout si zdi pevnosti z různých úhlů. Také uvnitř hradu se velmi často konají kostýmovaná představení na téma života ve středověku. Zúčastnit se jich může každý, stejně jako být v roli diváka. Město Carrickfergus tento moment zcela zaměřený na cestovní ruch, tok turistů z celého světa nelze nazvat kolosálním, ale kvůli nízkým cenám místní infrastruktury existuje určitá poptávka. Mezi návštěvníky města a hradu je mnoho Rusů, což přinutilo místní podnikatele vytvářet v obchodech se suvenýry tištěné materiály v ruštině – průvodce, brožury, památné knihy o městě a historii hradu.

Zámek Enniskillen je jedním ze severoirských hradů, který se dochoval téměř ve své původní podobě. Hrad se nachází v hrabství Fermanagh, které leží na hranici s Irskem, a je hlavní vyhlídkovou atrakcí tohoto regionu. Navzdory dost bohatá historie, hrad Enniskillen nemá přesné datum svého založení – všechny starověké dokumenty byly zničeny během četných vojenských operací v kraji. Přesto se oficiálně uznává, že hrad byl založen na samém počátku 15. století skotským klanem Maguire.

Postavení hradu zajistilo ochranu celé župy před útoky nepřátelských sousedů a za tímto účelem silné hradby a vysoké vyhlídkové věže vedli skvěle. V 16. století se území hradu stalo epicentrem politických intrik, které vyústily v tzv. devítiletou válku, kdy konfrontace mezi Alžbětou I. a španělskou korunou vyvrcholila právě na území Irska, které bylo využíváno Španělskem jako vojenská základna. Od té doby strategický význam hradu vzrostl a byl několikrát přestavován, rozšířil se arzenál a počet kasáren pro vojenský personál.

Počínaje 17. stoletím se hrad stal zcela majetkem britské koruny a byl již používán proti četným potyčkám s Francouzi, stáje a kasárna postavené v té době jsou k vidění dodnes. Nyní je hrad Enniskillen obrovským muzejním komplexem věnovaným staleté historii hrabství Fermanagh. Mezi několika desítkami výstavních sálů jsou k vidění expozice věnované jak vojenským záležitostem Irska od 15. století, tak soukromému životu lidí, kteří na zámku a jeho okolí žili. Kromě zbraní, uniforem a brnění si můžete prohlédnout domácí potřeby, nábytek, oblečení a mnoho dalšího.

Hrad Dunluce je jedním z nejstarších hradů ve Velké Británii, který se nachází pět kilometrů od něj Městečko Portrush. V současné době je území hradu relativně bezpečným stavem pro návštěvníky, kteří jsou naopak zařazeni na seznam památkově chráněných objektů státu. Tento hrad, založený ve 13. století, sloužil po mnoho staletí jako nedobytná hranice, která chránila pobřeží před útoky z Atlantický oceán. Podle skrovných údajů, které se dochovaly dodnes, patřil tento hrad několika nejbohatším rodinám, ale posledními zaznamenanými vlastníky je skotský klan McDonalds. Hrad patřil tomuto rodu až do roku 1690. Krátce před tím začaly v jeho historii velmi tragické stránky.

V roce 1639 uspořádali majitelé hradu hostinu s hosty a hudebníky, v době největší zábavy nevydržel kuchyňský dvůr masu shromážděných hostů a spadl přímo do moře, ne všem se podařilo utéct. Zbývající část kuchyňského dvora je nyní z bezpečnostních důvodů oplocena od návštěv, ale je vidět z několika míst zámku. Půl století po této tragické události klan MacDonalds zcela zkrachoval a hrad byl brán jako splátka dluhů. Majestátní středověká stavba nebyla restaurována, bylo rozhodnuto o její postupné demontáži za účelem získání kvalitního stavebního materiálu, ze kterého později vznikly některé další stavby v okolí.

Zařazeno do seznamu historických a architektonických památek Hrad byl v Severním Irsku teprve koncem 19. století, od té doby se stal vyhledávaným prohlídkovým objektem. V současné době se prohlídky hradu konají bez ohledu na roční období, ale dostanete se sem pouze s průvodcem, jehož služby je možné objednat ve městě Portrush. Vyhlídkový minibus vás během pár minut doveze k zámku a po přehledových přednáškách se hosté mohou vydat na volnou procházku po okolí.

Viadukt Craigmore

Jedná se o starý železniční most, který se nachází poblíž vesnice Bessbrook v hrabství Armagh. Místní svůj most nazývají „18 oblouků“, byl postaven v roce 1852. Viadukt Craymore, vysoký jako 14patrová budova, poskytuje vynikající výhled do okolí. A samy o sobě jsou jeho žulové oblouky velmi krásné.

Marble Arch Caverns

Tyto jeskyně byly turistům otevřeny relativně nedávno - v roce 1985. V Severním Irsku je jeskyní mnoho a většinou nevzbuzují mezi cestovateli velký zájem. Jeskyně Marble Arch Caverns jsou však úplně jiná záležitost! Pod jejich oblouky se můžete plavit na lodi, což je mnohem zajímavější než jen procházka.

Lough Neagh je největší jezero ve Spojeném království, jedno z největších v oblasti. čerstvých jezer v Evropě. Ve skutečnosti Severní Irsko vlastní pouze 90 % rozlohy jezera, jeho jižní část je již na irském území. Lough Neagh je nazýván hlavní sladkovodní oblastí poblíž Belfastu, i když město je vzdálené na poměrně slušnou vzdálenost 30 kilometrů. I přes malou hloubku – maximálně 31 metrů – je zde spousta studní pro odběr vzorků pití vody používané, a to i pro průmyslové účely. Co se týče cestovního ruchu, výlety k jezeru jsou stále oblíbené mezi hosty z jiných zemí.

Pro procházku podél břehu se doporučuje vybrat si jasný den, protože v období dešťů a silného větru se hladká hladina jezera může stát místem skutečné bouře. Bez ohledu na výběr vyhlídkového místa pro začátek túry se toto místo bude vyznačovat úžasnými výhledy na strohou a svým způsobem jedinečnou irskou přírodu. Na jaře jsou na březích jezera k vidění bílé labutě, které přiletěly ze zimoviště. místní legenda o původu jezera nás opět odkazuje na národního hrdinu Irska - Finna, známého také jako Fingal.

Působení legendy odkazuje na období pravidelných bitev mezi irskými a skotskými kmeny. Finn, jako ve většině legend, zde vystupuje jako mocný hrdina, schopný ovládat přírodu. Podle staré legendy se jezero Loch Neagh objevilo na místě, kde Finn zabral kus země, aby ho přivezl do Skotska. Země neodletěla do Skotska, ale spadla v místě, kde se nyní nachází slavný Isle of Man, a to vysvětluje její výskyt. Kromě národních legend je jezero Loch Neagh proslulé mnohem temnějšími příběhy.

Během desetiletí studia archeologové z celého světa našli potvrzení, že kolem jezera bylo několik desítek pohanských oltářů, kde dávní obyvatelé této země uctívali různá božstva. Navíc je doloženo, že ve středověku kněží na břehu jezera popravovali kacíře, což nemohlo neovlivnit pověst tohoto místa. Nadšenci paranormálních jevů z celého světa sem jezdí zachytit něco neobvyklého.

Obyvatelé okolních měst a vesnic takové pověsti jezera příliš neholdují a snaží se, aby nevznikaly příběhy v pochybných časopisech.

The Road of the Giants je asi 40 000 těsně rozmístěných čedičových sloupů na severovýchodním pobřeží Severního Irska. Jejich vrcholy, jako dlažební kostky chodníku, vedou v římsách z úpatí pobřežních útesů a postupně mizí v moři. Většina pilířů má nějakým nepochopitelným způsobem tvar téměř dokonalých šestiúhelníků. Jako části obří kamenné skládačky se táhnou podél mořského pobřeží v délce tří kilometrů.

Desetiletí a půl zde Obří cesta odolává nespoutaným bouřím. Severní Atlantik. Po mnoho staletí zvláštní pravidelnost jeho kamenných sloupů nutila místní pastýře a rybáře psát o něm legendy. Přišli s vlastní historie jeho původ dávno předtím, než toto tajemství skutečně odhalila věda.

Obří etnický konflikt

Podle legendy jsou sloupy, které jdou do moře, pozůstatky silnice, kterou postavil irský obr Finn McCool. Rozhodl se jej postavit poté, co byl vyzván k bitvě obrem ze Skotska jménem Benandonner.

Aby se dostal k rivalovi, který žil v zámoří, začal McCool odtrhávat obrovské kameny z pobřežních skal a házet je do moře. Takže do doupěte Benandonner – jeskyně na skotském ostrově Staffa vedla 25 mil dlouhá cesta. Nyní mohl Fin překročit Severní úžinu podél ní a dát drzým lekci.

Stavba silnice ho však natolik unavila, že se rozhodl nejprve odpočívat – vrátil se domů a šel spát.

Druhý den ráno, když Fin McCool ještě tvrdě spal, jeho manželku obryni probudil zvuk hrozivých kroků. Byl to obrovský a hrozný Benandonner, komu se podařilo použít novou silnici jako první. Když ho uviděla, pomyslela si: „Můj manžel se s tím nikdy nevyrovná,“ a rychle přes spícího muže hodila deku a čepici.

Kde je Fin? zařval Benandonner, když se blížil k jejich domu. Kde se tento zbabělec schovává?

"Buď zticha, vzbudíš naše dítě!" - odpověděla manželka a ukázala na spícího manžela.

Benandonner pohlédl na „dítě“ a okamžitě zpanikařil. Kdyby byl Finův syn tak velký, jaký by pak byl jeho otec? Skot se rozhodl to nezjistit a spěšně se stáhl do své jeskyně. Cestou zničil Finem vybudovanou silnici, aby ho nemohl dohnat.

Legendární hádanky a vědecké stopy

Legendární Fin McCool postavil svou cestu na malý ostrov Staffa z nějakého důvodu. Lidová tradice si vybrala tento malý kousek země, protože je tvořen stejnými čedičovými sloupy jako Severoirský Giant's Causeway. Vnější podobnost obou míst dala vzniknout jedinému vysvětlujícímu mýtu.

Je zajímavé, že z vědeckého hlediska mají čedičové sloupy Staffa a Road of the Giants společný původ. S "demontáží" to samozřejmě nemá nic společného legendární obři a je to kvůli jednotě jejich geologické historie.

Čedičové sloupy Silnice obrů sestupují z úpatí pobřežních kopců a mizí v moři.

Vědecký svět se o Giant's Causeway poprvé dozvěděl v roce 1693, když to Sir Richard Bulkley z Trinity College Dublin oznámil Královské společnosti v Londýně. Zpráva způsobila v tehdejších vzdělaných kruzích značný zmatek. Bylo to poprvé, co se věda zabývala čedičovými sloupy a začaly se vést vášnivé debaty o důvodech jejich vzhledu. Někteří považovali Obří cestu za stvoření lidských rukou, jiní za výsledek neznámých přírodních procesů a někteří se dokonce vážně přikláněli k teorii „obří“.

První správná představa o původu Cesty se objevila na stránkách vědeckého tisku v roce 1768 v jednom ze svazků ilustrací pro přelomovou Francouzskou encyklopedii. Francouzský geolog Nicolas Desmarets (1725 - 1815) jako komentář k rytině, která ji zobrazuje, navrhl sopečný důvod jejího vzhledu. Novější výzkumy mu daly za pravdu.

Skutečný příběh Road of the Giants

Dnes je známo, že Cesta obrů vznikla asi před 60 miliony let, kdy začalo oddělování Evropy a Severní Ameriky.

V zemské kůře se tehdy v důsledku divergence euroasijské a severoamerické litosférické desky začaly tvořit trhliny, kterými se na povrch opakovaně vylévala čedičová láva. Zamrznutím vytvořil obrovskou lávovou Tuleanskou plošinu, jejíž oblast vědci odhadují na nejméně 1,3 milionu km2.

Následně byla roztrhána a ukryta vodami severního Atlantského oceánu. Dnes jsou jeho pozůstatky roztroušeny po rozsáhlých územích od Norska, Skotska a Irska až po Faerské ostrovy, Island a východní Grónsko. Causeway of the Giants a čedičové sloupy ostrova Staffa jsou nejznámějšími výsledky jeho vzniku.

Celkem byly v oblasti Giant's Road zaznamenány tři fáze sopečné činnosti během vzniku Tulean Plateau. Jsou známé jako spodní, střední a svrchní čedič a oddělují je dvě dlouhá období relativního klidu, kdy došlo k erozi povrchu vyvřelé a ztuhlé lávy. Eroze nejstarší, spodní čedičové vrstvy vytvořila podmínky pro vznik Silnice.

Během prvního z těchto „erozních“ období se vodní toky prořezávají četnými údolími ve spodních čedičích. Později, když vytryskla láva středních bazaltů, se její obrovské masy nahromadily v těchto údolích a začaly se tam velmi pomalu ochlazovat. Právě nízká rychlost chlazení se stala klíčovým faktorem vzhledu kamenných pilířů Obří cesty.

Cesta obrů jdoucích do moře. Stejné čedičové pilíře se nacházejí na skotském ostrově Staffa na druhé straně Severního kanálu.

Jak vědci zjistili, čedič se při pomalém ochlazování smršťuje a začíná praskat. Ve většině případů se trhliny tvoří pod úhlem 120°, protože se tím uvolňuje největší množství přebytečné povrchové energie na rozhraní. Tak vznikají šestiboké vodorovné řezy budoucích čedičových pilířů.

Při ochlazování se trhliny přesouvají z povrchu hluboko do masivu. Jejich délka závisí na tloušťce čedičové vrstvy: čím je silnější, tím delší jsou pilíře. Nejvyšší výška sloupů Obří cesty je 12 metrů, a to zdaleka není rekord. Ve výjimečných případech, jako například v americkém státě Wyoming, mohou dosáhnout výšky stovky i více metrů.

Tloušťka sloupců je také určena především rychlostí ochlazování: čím nižší je, tím větší je průměr sloupců. Průměrná tloušťka pilířů Obří cesty je 30 cm.

Přibližně dva miliony let po vytvoření pilířů došlo v oblasti budoucí Giant's Road k novým erupcím. Jejich výsledek - vrstva svrchních čedičů - nebyla tak masivní, aby dala vzniknout vlastním kamenným sloupům, ale stačila na dlouhou dobu skrýt ty stávající.

Šestiúhelník je nejběžnějším průřezovým tvarem čedičových sloupů, protože úhel mezi jeho přilehlými stranami je přesně 120°. Méně často se tvoří sloupce s různým počtem ploch.

Ledovce pomohly znovu spatřit světlo budoucí Road of the Giants. Při posledním ledovcovém maximu „seškrábali“ pozdější geologické vrstvy, které jej pokrývaly, a obnažili čedičové pilíře. Když pak asi před 15 000 lety začal ledovec ustupovat, hladina oceánu se zvedla a Obří cesta nabyla dnešní podoby.

světového dědictví

Jelikož je Obří cesta ukázkovým příkladem procesů souvisejících s geologickým vývojem Země a zároveň je spojena i s kulturním dědictvím Severního Irska, je chráněna řadou chráněných statusů.

Nejvýznamnější z nich je status světového dědictví UNESCO udělený Giant's Causeway a přilehlému Causeway Coast v listopadu 1986. Kromě toho je Road spolu s pobřežím státní rezervací a je také součástí jedné z takzvaných „oblastí zvláštního vědeckého zájmu“.

Na cestě k cestě

Za posledních 300 let se Giant's Road stala jedním ze symbolů Severního Irska a jeho nejoblíbenější turistickou atrakcí. První turisté se zde začali objevovat téměř okamžitě po „objevení“ sira Bulkleyho. V 19. století se jejich tok stal masivním, zejména po výstavbě hydroelektrické tramvajové trati v 80. letech 19. století, která spojovala Road s letoviskem Portrush.

Dnes na Road of the Giants každoročně cvaká spoušť fotoaparátů obrovské množství turistů. Jen v roce 2014 sem zavítalo 788 tisíc návštěvníků z celého světa.

Dostat se ke slavným čedičovým sloupům není těžké. Giants Road se nachází v hrabství Antrim, 3,2 km od vesnice Bushmills. Cesta sem soukromým autem z Belfastu trvá 1 hodinu 25 minut, z Derry - 1 hodinu 10 minut, z Dublinu - 3 hodiny 45 minut.

Můžete použít veřejnou dopravu: vlakem v Belfastu nebo Derry se dostanete do města Coleraine. Dále - 17,7 km autobusem.

Další detailní záběr na čedičové pilíře Obří cesty.

Causeway Coast je otevřen po celý rok bez časového omezení. K fazetovaným sloupům vedou od oficiálního vchodu čtyři pohodlné turistické stezky. Procházka po nich, stejně jako po samotném pobřeží, je zdarma. V případě potřeby můžete zaplatit za trojnásobnou doplňkovou službu: návštěvu nové turistické centrum(otevřeno v červenci 2012), audio průvodce v 9 jazycích (včetně ruštiny) a schéma brožury.

Hrubá symetrie čedičových sloupů Obří cesty po mnoho staletí nepřestala návštěvníky fascinovat a inspirovat. Procházka po něm je jako cestování zpět v čase. Jeho kroky vedou současně k tvůrčím kataklyzmatům milionleté minulosti a k ​​mlžným legendám irského starověku. Bez návštěvy zde nelze žádný výlet do Severního Irska považovat za dokončený.

Řeka ohnutá v oblouku

Už při prvním pohledu na tento ostrý ohyb řeky Colorado v severní Arizoně v USA je jasné, odkud pochází jeho jméno – Podkova. Se svou téměř dokonale symetrickou otočkou o 270 stupňů tento říční meandr opravdu vypadá jako koňské „boty“. Neobvyklý tvar, malebné útesy vysoké přes 300 metrů a srovnatelná dostupnost učinily z Horseshoe mimořádně oblíbenou turistickou atrakci. Dnes je to jedna z nejznámějších a často fotografovaných přírodních památek na jihozápadě Spojených států amerických.

Jak ohnout celou řeku do oblouku

Podle geologů Arizona Horseshoe vznikla asi před 5 miliony let, kdy v důsledku tektonického vyzdvižení Coloradské plošiny byla prastará řeka Colorado na hranici budoucích států Arizona a Utah nucena přizpůsobit se novému terén. Po zlomech místních pískovcových masivů do nich postupně vytesala celý kaňon. Dnes je známá jako Glen a podkova je její nejsložitěji zakřivená část.

Barva kamenů a vody u Horseshoe se během dne mění. Některé z nejlepších snímků jsou pořízeny při západu slunce.

V roce 1963 byl kaňon téměř zcela zaplaven obrovskou nádrží Powell. Původní vzhled si zachovala pouze v nejjižnější části dlouhé asi 24 km (kde se ve skutečnosti nachází Podkova).

Mimochodem, Glen je severním sousedem slavného Grand Canyonu, který má velmi podobnou geologickou historii.

Snadno dostupná krása

Horseshoe je jedním z mála fenomenálně krásných míst, kam se mohou dostat cestovatelé s téměř jakoukoli fyzickou zdatností. Nachází se pouhých 6,5 km jihozápadně od arizonského města Page, ze kterého do zatáčky vede 89. dálnice. Mezi milníky č. 544 a č. 545 z něj odbočuje polní cesta a pak je téměř hned speciální parkoviště a začátek turistické stezky. Krátký výstup k malému altánku na kopci, pak mírný sjezd – a před očima se vám otevře mohutný ohyb Podkovy.

Obecně platí, že procházka tam a zpět, vzdálenost asi pár kilometrů, trvá asi 45 minut.

Do Podkovy můžete vyrazit celoročně, povolení a samostatné vstupenky na její návštěvu nejsou potřeba. Zaplatit budete muset pouze za vstup do národní rekreační oblasti Glen Canyon, na jejímž území se Horseshoe nachází. Přístup stojí 25 USD ze soukromého auta a je platný až sedm dní.

V Národní rekreační oblasti je zakázáno odhazovat odpadky, jakož i jakkoli porušovat divoká zvěř a nechat poznámky. Psy můžete venčit na krátkém vodítku (ne delším než 1,8 m).

Na cestu do Podkovy se doporučuje vzít si s sebou dostatek vody (alespoň 1 litr na osobu), sluneční brýle a čepici, protože kromě altánku v polovině cesty není na cestě žádný stín. Pro milovníky fotografování je širokoúhlý objektiv povinný - bez něj se měřítko podkovy prostě neobejde. Na vyhlídkové plošině byste si samozřejmě měli dávat pozor – nejsou na ní zábradlí a ploty.

Výška nad hladinou moře na vyhlídkové plošině Horseshoe je 1285 m. Výška nad řekou Colorado je něco málo přes 300 m. Nejsou zde žádné ploty, takže je třeba dávat pozor. V červenci 2010 zde spadl a zemřel řecký turista.

Z hlediska krásy krajiny nejlepší čas k návštěvě Podkovy - cca od 9:30 ráno (kdy se řeka zbaví hustého stínu) do poledne. V samotné poledne bude vzhledem k nedostatku stínů pohled na pověstnou zatáčku poněkud plochý. Dobrou variantou je také večer do západu slunce včetně, ale v tomto případě bude svítit slunce do očí.

V relativní blízkosti Horseshoe se nachází několik dalších prvotřídních atrakcí najednou. Přímo severně od Page je tedy impozantní stěna přehrady Glen Canyon Dam, vysoká 220 metrů, za níž začíná nádrž Powell. 45 km západně od Horseshoe leží známá Arizona Wave - pískovcový skalní útvar naprosto neuvěřitelné krásy. A do 12 km opačná strana(tedy na východ) je neméně slavný Antelope Canyon.

A konečně, jihozápadně od ohybu po proudu řeky Colorado začíná Grand Canyon - jeden z nejneobvyklejších a nejpůsobivějších geologických útvarů na světě.

Pozoruhodný prvňáček

Na vrcholu jednoho z tajgou pokrytých horských pásem okresu Gremjačinskij v Permském teritoriu se nachází mohutný skalní masiv rozsekaný hlubokými trhlinami. Přes to napříč, velké a nepříliš rozsedliny tvoří bizarní labyrint, připomínající ulice, uličky a náměstí nějakého dávno opuštěného sídliště. Jedná se o takzvané Stone Town, jednu z nejoblíbenějších turistických destinací moderní Prikamye.

Tři jména pro jedno místo

Dnes je Stone Town široce známé nejen Permians, ale také mnoha hostům regionu. Zde, navzdory odlehlosti, se po celý rok táhne neustálý proud cestujících. Nebylo tomu tak ale vždy: před několika desítkami let vědělo o Stone Town jen pár místních obyvatel, a to ještě pod úplně jinými jmény.

Trhliny ve skalním masivu Kamenného města tvoří síť velkých a malých „uliček“.

Faktem je, že moderní turisté již toto místo nazývali Stone Town a dříve po půl století se nazývalo "Želvy". Tento název mu dali v polovině 20. století podle charakteristického tvaru dvou nejvyšších zbytkových skal obyvatelé sousedních hornických vesnic Shumikhinsky a Yubileiny, založených v roce 1953 a 1957. Toto jméno však nebylo původní: staromilci z „největšího věku“ lokalita místní místa – vesnice Usva – tyto skalní výběžky odedávna znaly jako Ďáblovu osadu.

Takové jméno není pro uralskou toponymii neobvyklé. Nedaleko Jekatěrinburgu se například nachází stejnojmenná velkolepá hora, velmi oblíbená mezi turisty a horolezci. Předměty s podobným názvem se navíc nacházejí i v jiných oblastech Ruska, protože skalní masivy a kamenné hřebeny se obvykle nazývaly ďábelskými osadami. neobvyklý tvar. Je zřejmé, že lidé, kteří neznali skutečné geologické důvody, připisovali jejich stavbu zlým duchům.

Historie vzhledu

Jak vlastně vzniklo Permské kamenné město?

Vědci zjistili, že před 350 - 300 miliony let se na tomto místě nacházela velká říční delta. Jeho mohutné proudy s sebou přinášely velké masy písku, které se nakonec proměnily v mocná pískovcová ložiska. Později v důsledku pohybu tektonických desek, které formaci způsobily Uralské pohoří, se ukázalo, že území budoucího Kamenného města bylo vyzdviženo vysoko nad hladinu moře a začalo podléhat zvětrávání.

Křemenný pískovec Kamenného města. Hnědá barva je způsobena příměsí hydroxidů železa.

Během dlouhých milionů let voda, vítr, změny teplot a chemické procesy prohloubily a rozšířily trhliny v hornině, které se objevily během tektonického zdvihu. To vedlo ke vzniku současných „ulicí“ a „pruhů“, které v současnosti mohou být až osm metrů široké a dvanáct metrů hluboké. Jinými slovy, z vědeckého hlediska je Permské kamenné město nahromaděním zbytků zvětrávání složených z jemnozrnných křemenných pískovců.

Cesta do Stone Town

Vzhledem k dnešní velké popularitě Kamenného města je těžké uvěřit, že se o něm nezmiňují ani staré průvodce po regionu Kama. Nicméně je to pravda - uspěchaná poptávka po zbytcích Gremjačinského se mezi cestovatelskými nadšenci z Permu objevila až v posledních jeden a půl až dvou desetiletích a předtím kvůli chudým dopravní dostupnost byly masovému turistovi prakticky neznámé.

Naštěstí se od té doby situace změnila a dnes se do Stone Town snadno dostanete autem. Obecná trasa je následující: nejprve cesta do Usvy (188 kilometrů z Permu, 383 z Jekatěrinburgu), pak ještě asi dva kilometry po dálnici směrem na Kizel. Pak odbočte doprava do vesnic Shumikhinsky a Yubileiny a pět kilometrů po lesní polní cestě k parkovišti. Dále odbočením ze silnice doleva, asi kilometr a půl pochodu po dobře značené cestě a mezi stromy začnou být vidět první zbytky Kamenného města.

Na vrcholu Rudyanského spoy

Vzhledem k tomu, že se Kamenné město nachází v blízkosti hlavního vrcholu pohoří Rudyansky spoy (526 metrů nad mořem), cesta z polní cesty k pozůstatkům stoupá malým svahem. Hřeben začíná na okraji vesnice Usva a táhne se 19 kilometrů na sever k městu Gubakha. Jméno Rudjanskij dostal podle říčky Rudjanky protékající jeho jižní částí, v jejímž povodí se počátkem 19. století těžila železná ruda. Spoils na území Perm býval nazýván lesem pokrytá dlouhá pohoří bez výrazných vrcholů.

Skalnatá odlehlá želva je hlavním symbolem Permského kamenného města.

Kamenné město (nepočítáme-li četné jednotlivé kameny rozeseté kolem něj) je rozděleno na dvě nestejné části. První turisty navštěvované skalní výchozy patří k tzv velkoměsto. Právě v ní se tyčí dva největší zdejší pozůstatky - Velká a Malá želva, kvůli kterým se Ďáblova osada v 50. letech přejmenovala.

Menší z těchto zbytků je dnes pro turisty díky tvarové podobnosti s posazeným ptákem známější jako opeřený strážce. Větší z nich se proto nyní běžněji nazývá jednoduše želva. Mezi ním a Opeřenou gardou je rozlehlá a téměř vodorovná plošina - tzv. Náměstí. Turisté se k ní dostanou po Prospektu – nejširší (až čtyři metry) a nejdelší trhlině v Kamenném městě. Téměř strmé stěny Prospektu dosahují místy až osmimetrové výšky.

Opeřený strážce, stejně jako želva za ním, se často stávají předmětem každoročních horolezeckých závodů pořádaných v Kamenném městě mezi záchranáři ministerstva pro mimořádné situace, horskými turisty a speleology z Permského území.

Napravo a nalevo od Prospektu odcházejí úzké trhliny-uličky. Jedna z nich (ta, která obchází Želvu) má nejvyšší - až 12metrové - hradby ve městě. Na dalších dvou můžete vylézt nad skalní masiv a odtud v celé své kráse vidět před sebe a kamenný strážce a Želva.

Asi 150 metrů severně od Bolshoy je Malé město. I přes mnohem menší rozlohu ve srovnání se sousedem je také velmi zajímavý a malebný. Jeho hlavní „ulice“ je například ještě velkolepější než výše popsaná Vyhlídka. Navíc je tu kuriózní kamenný hřeben s průchozím otvorem v základně. Jediným problémem je, že do Malého Města nevede žádná jasně definovaná cesta a není vždy snadné ji najít.

Do Stone Town můžete přijet v kteroukoli roční dobu, ale krásné je zde především za slunečných podzimních dnů. V této době se můžete donekonečna toulat jeho ulicemi ponořenými do pestrých barev. Proto je na konci srpna a na začátku podzimu v Kamenném městě největší nápor návštěvníků.

Mnoho turistů sem však míří v zimě, kdy jsou jak samotné zbytky, tak stromy rostoucí přímo na nich efektně pokryty sněhobílými čepicemi závějí. Do Kamenného města se proto v zimních měsících nemusíte bát, že by zdejší cesty byly kvůli hlubokému sněhu nesjízdné. Určitě jim budou dobře šlapat skupinky předchozích návštěvníků.

Stone Town se nachází bezprostředně na západ od hlavního vrcholu hřebene Rudyansky spoy. Otevírají se odtud nezapomenutelné výhledy na nekonečný oceán Uralské tajgy.

Před návštěvou Kamenného města je potřeba se zásobit vodou, protože v něm nejsou žádné velké vodní zdroje. Také od roku 2008 toto krajinářský památník povahy regionálního významu získaly statut zvláště chráněné přírodní oblasti, je třeba dodržovat určitá pravidla chování.

Za prvé, v Kamenném městě je možné rozdělávat ohně pouze na speciálně vybavených místech a používat k tomu pouze mrtvé dřevo a mrtvé dřevo (je zakázáno kácet živé stromy a keře). Za druhé, nemůžete zanechat odpadky a nechat za sebou neuhašené ohně. Za třetí je zakázáno rušit zvířata a dělat nápisy na skalách, kamenech a stromech. Za porušení těchto pravidel hrozí pokuta až 500 tisíc rublů.

Stone Town není jedinou přírodní atrakcí v okolí vesnice Usva. Nedaleko od ní je například taková „vlajková loď“ turistického ruchu na území Permu, jako jsou Usva Pillars – obrovský a nesmírně fotogenický kamenný hřeben s malebným pozůstatkem Ďáblova prstu. Rafting na řece Usva je také velmi oblíbený mezi permoníky.

Obecně platí, že pozůstatky zvětrávání, podobně jako Kamenné město, spojené se selektivní destrukcí pohoří, jsou jedním z nejpozoruhodnějších geomorfologických objektů regionu Kama. Zvláště mnoho je jich na plochých vrcholcích Severního Uralu, jako je Chuvalský kámen, Kuryksar, modřínové hřebeny a na náhorní plošině Kvarkush.

Na výstavě, kde je na fotce vidět nejvíce Překrásná místa Evropa nebo i ta nejkrásnější místa světa, fotografie Giants' Trail v Irsku nebude chybět.

Žádná sbírka fotografií krásných míst na planetě se neobejde bez pohledu na tuto mystickou, do moře, neznámou cestu z čedičových polygonů.

Cesta obrů Giant's Causeway- nazývá se také tento přírodní jev, který se nachází nedaleko města Bushmills na. Britské pobřeží Causeway, kde se Road of the Giants nachází, bylo na konci minulého století, v roce 1986, prohlášeno za světové dědictví UNESCO (samozřejmě spolu s Road).

Jedním z nejkrásnějších míst v Evropě je soubor (asi čtyřicet tisíc) převážně šestibokých čedičových sloupů vysokých až dvanáct metrů stojících blízko sebe. Některé z těchto přírodních sloupů však mají méně – od čtyř a více – až po osm rohů a sloupy mohou být i z andezitu.

Vědci se domnívají, že tato forma vzdělávání vznikla během sopečné erupce před padesáti až šedesáti miliony let. Žhavý čedič se pak prodral na povrch vodami řeky, takže vnější vrstvy lávy okamžitě ztuhly, jako by byly do země zaraženy mnohostranné majestátní sloupy.

Ale stará keltská legenda vysvětluje tento přírodní úkaz samozřejmě jinak. Pobřeží z obrovských kamenných desek a kamenná dlažba vedoucí do moře jsou nejneobvyklejšími a nejkrásnějšími místy v Evropě, podle mnohých je to dílo dávných obrů. Nebo spíše jeden z nich, válečník Finn McKumal, který žil na irském pobřeží. Přes úžinu od něj se na skotském pobřeží usadil jednooký obr Goll Mac Morna, který irského hrdinu neustále urážel. Ir se rozhodl pomstít obrovi a začal stavět most přes úžinu a vjížděl do mořského dna těsně k sobě. kamenné sloupy. Stavbou tohoto mostu strávil sedm dní a nocí. Finn McKumal, unavený po tvrdé práci, se rozhodl odpočívat a nabírat síly na rozhodující bitvu s obrem.

Obr, který našel tento most po svém boku, běžel k irskému pobřeží a začal se vloupat do Finnova domu. Manželka válečníka, vyděšená obrem, vymyslela trik: zavinula svého manžela jako nemluvně a dala mu měkký, čerstvě upečený koláč. A také jednookého obra Golla pohostila čerstvými koláči, ale uvnitř jen zapečené ploché železné pánve. Obr, který si vylámal zuby na železe, s úžasem pohlédl na „dítě“ Finna, které pojídalo takovou „lahůdku“, as hrůzou si představoval otce tohoto dítěte. Když si obr Goll uvědomil, že se s takovým obrem nemůže vyrovnat, uprchl zpět do svého domova a cestou zničil část kamenného mostu.

Proto se do dnešních dnů dochoval pouze začátek Cesty obrů ...

Giant's Causeway v Severním Irsku – unikátní přírodní jev: propojené čedičové šestihranné sloupy vytvářejí úžasné krajiny, připomínající přírodní chodník. Stezka je výsledkem činnosti starověké sopky; římsy vznikly během ochlazování lávového proudu. Existuje další verze vzhledu bizarní cesty: silnici postavil hrdina keltských mýtů Finn McKumal.

Dlažba obrů by skutečně mohla sloužit jako silnice: sloupy různých výšek (od 6 do 12 metrů) působí jako žebřík a praskliny jsou výsledkem nedbalého uspořádání naučné stezky.

V roce 1986 byl Most obrů zapsán na seznam světového dědictví UNESCO.

Chcete-li navštívit Stezku obrů, měli byste si vybrat pohodlné oblečení a boty, nejlépe s gumovou podrážkou.

Výlet na Most obrů je lepší naplánovat na období od pozdního jara do podzimu. V zimě se po Obří stezce nekonají žádné prohlídky. Buďte opatrní: počasí na severu Irska je značně proměnlivé. Při silném větru a dešti může být přiblížení k útesu nebezpečné.

Turistická kancelář, kam se dostanete detailní informace o Causeway of the Giants a nakoupit suvenýry, který se nachází na 44 Causeway Road. Při nákupu vstupenky dostanou turisté audio průvodce v ruštině (k dispozici je také angličtina, francouzština, němčina, španělština, italština, polština, japonština a mandarínština).

Jak se tam dostat

Most obrů se nachází na severovýchodě Severního Irska, 100 km od Belfastu. autobusová služba spojuje Giant's Trail a Belfast: jezdí turistické autobusy (hlavně v létě) a lze se k nim dostat také autobusem 252, okružní trasou, která vede podél malebného pobřeží Antrim.

Od pozdního jara do začátku podzimu se k Bridge of the Giants dostanete turistickými autobusy z Bushmills a také z další atrakce v Severním Irsku -. V létě jezdí od CK také minibusy.

Z Belfastu a Londonderry můžete jet také vlaky Translink (www.translink.co.uk). Nejblíže Mostu obrů železniční stanice- Portrush (Portrush) a Coleraine (Coleraine), odkud jezdí pravidelné autobusy na pobřeží.

Pára Železnice spojuje Bushmills a Giant's Trail; stanice se nachází 200 metrů od hlavního vstupu do přírodního parku.

Doba jízdy z Belfastu autem je asi hodinu a půl. Jeďte po M2 na křižovatku s A26. Odbočte doprava, pokračujte až k odbočce na M2. Po projetí města Ballymena pokračujte po A26 do města Ballymoney. Odbočte doprava, po Ballybogy Road až ke křižovatce s Priestland Road. Zahněte znovu doprava a pokračujte na Causeway Road.

Umístění

Causeway of the Giants se nachází v hrabství Antrim na adrese .