Když potřebujeme vyrazit na dlouhou cestu, pak každý přemýšlí, jaký způsob dopravy zvolit. A to není prázdná otázka, protože přímo souvisí s bezpečností života.

To je přesně to, o čem budeme hovořit v článku z nadpisu „“.

Tak, jaký způsob dopravy je nejbezpečnější A co na to říkají statistiky?

Zvažte tři nejoblíbenější dopravní prostředky: letectví, železnici a silnici.

Před uvedením statistik bych rád poznamenal, že sociologické průzkumy nám poskytují úžasný obrázek. Lidé zvažují nejvíce bezpečný výhled dopravní vlak, na druhém místě je auto, ale podle názoru laika jde o nejnebezpečnější dopravní prostředek.

Tato data jasně dokazují, jak moc mohou naši převažovat nad suchými čísly a tvrdohlavými fakty.

Co říká statistika?

1. Letadlo je nejvíc bez nebezpečný pohled doprava.
2. Vlak je na druhém místě.
3. Automobil je považován za nejnebezpečnější způsob dopravy.

Statistiky bezpečné dopravy

Nyní si o tom povíme podrobněji. Nejprve musíte zjistit, na jakém základě statistiky počítají nejbezpečnější způsob dopravy.

Existují tři metody pro výpočet tohoto ukazatele a vědci považují metodu, která analyzuje poměr, za nejpřesnější mrtví lidé na 100 milionů mil (tj. 160 milionů km).

Letecká doprava

Podle výše uvedených statistik je letadlo nejbezpečnějším způsobem dopravy. 0,6 lidí zemře na 100 milionů mil.

Jako příklad si vezměme pro analýzu data za rok 2014, kdy došlo na světě k 21 leteckým nehodám. Zemřelo celkem 990 lidí, z toho 11 osobních letadel a zbylých 10 nákladních letadel.

Celkem bylo v roce 2014 uskutečněno 33 milionů letů. Na milion odletů došlo pouze k jedné nehodě (z nichž drtivá většina se týkala soukromých letadel, nikoli konvenčních).

Statistici říkají, že pravděpodobnost úmrtí při letecké havárii na běžném osobním letu je zanedbatelná a je 1/8 000 000.

V tomto jsou bonusy ironické: při jízdě autem na letiště máte spíše nehodu, než že se dostanete do letecké nehody!

Železniční doprava

Železnice nám poskytuje nejbezpečnější způsob cestování po zemi. Podle statistik je úmrtnost na železniční nehody 0,9 cestujících na 160 milionů km.

Je dost možné, že i to vám bude připadat překvapivé, protože o železničních neštěstích slyšíme jen zřídka.

Ve skutečnosti drtivou většinu statistik úmrtí při železničních nehodách kazí země jako např. O bezpečnosti vědí jen z doslechu.

Určitě jste se na internetu setkali s různými a s reálnými fotografiemi ze života vlaků této nádherné země.

Automobilová doprava

Nejnebezpečnějším způsobem dopravy je ale auto. Podle statistik zemře 1,6 člověka na 160 milionů km, tedy tisíckrát více než při leteckých nehodách.

A to neplatí pro dvoukolová vozidla (a mopedy). Jejich čísla jsou obecně depresivní: 42 lidí na 160 milionů km.

Doufáme, že nyní nejen „slyšíte zvonění, ale nevíte, kde to je“, ale na základě faktů a čísel jste přesvědčeni, který způsob dopravy je nejbezpečnější.

Pokud máš rád Zajímavosti o všem na světě – přihlaste se k odběru jakéhokoli sociální síť. S námi je to vždy zajímavé!

vypočítat, jaký způsob dopravy je nejbezpečnější, není to tak snadné. K sestavení krásného a vizuálního grafu jsou zapotřebí alespoň dva ukazatele - počet mrtvých nebo zraněných a také počet lidí, kteří používají tento druh dopravy. Pro leteckou, železniční a vodní doprava není těžké tyto údaje dohledat, protože díky vstupenkám je brán ohled na každého člověka. Problémy jsou ale se silniční dopravou. Sledovat pohyb průměrného Rusa z práce, do práce a do obchodu není možné – nikdo přece neprojde registrací k odchodu na prahu svého domova.

Naše hodnocení bezpečnosti dopravy podle statistiky za rok 2018 bylo sestaveno s využitím různých zdrojů – od dat Národní unie pojistitelů, která vede statistiku evidovaných pojistných případů od roku 2012 do současnosti, až po data o dopravních nehodách na webu Rosstat.

> 200 úmrtí na 1,6 miliardy km

Přestože se počet nehod motocyklů od roku 2005 snížil o více než 70 %, motocykl stále zůstává jedním z nejnebezpečnějších druhů dopravy. Podle statistik se ukazuje, že každých 1,6 miliardy kilometrů cesty zaplatí životy více než dvou stovek řidičů a jejich cestujících.

Motocykl, stejně jako další dvoukolové vozidlo - jízdní kolo - se vyznačuje zvýšenou zranitelností, takže nehody motocyklistů s vysokou pravděpodobností skončí smutně. Příčina – nedodržování pravidel provoz, a překvapivě i zásadní odmítání některých řidičů používat přilbu.

5,75 lidí na 1,6 miliardy km

Na druhém místě co do počtu dopravních nehod jsou soukromá auta. Celkem na 1,6 miliardě kilometrů cesty zemře nejméně 5,75 lidí.

Důvody jsou jak neochota řidičů dodržovat pravidla silničního provozu, tak stav vozovky, zvýšené opotřebení vozového parku v důsledku krize a zhoršení kupní síly obyvatelstva. A také (vzhledem k prodlužování průměrného věku dožití) a stárnutí řidičů. Všechny tyto faktory dohromady to zajišťují automobilová doprava Rusko nebude ještě dlouho bezpečné.

9,4 úmrtí na 1 milion cestujících

Mezi leteckou dopravou není největším nebezpečím pro lidský život mezinárodní, ale meziměstská. Zvlášť pokud je člověk ve vrtulníku nucen vyrazit do těch končin, kde i notorický Makar raději neháže lýtka. Možná právě to je důvodem tak vysokého počtu obětí mezi pasažéry vrtulníku. Na každý 1 milion lidí připadá nejméně 9,4 zraněných. Musí spadnout vysoká nadmořská výška a s vysokou pravděpodobností budou zranění neslučitelná se životem.

5 mrtvých na 1,5 miliardy km

Taxíky s pevnou trasou nejsou v žádném případě nejbezpečnější formou dopravy v Rusku. Podle statistik je každých 1,5 miliardy kilometrů ujetých mikrobusem zaplaceno pěti lidskými životy. Mezi důvody lze jmenovat jak práci řidičů na opotřebení, tak i konstrukční chybné výpočty mikrobusů, stav silnic, neochotu dodržovat pravidla silničního provozu a řízení v opilosti.

2,84 zraněných na 1 milion přepravených

V roce 2018 došlo k několika vážným nehodám meziměstských autobusů, včetně tragické nehody ve Voroněžské oblasti, kdy se srazily dva autobusy, pět lidí zemřelo a 17 bylo zraněno. mezinárodní autobusy nerozlišuje se podle bezpečnosti – na každý milion cestujících přepravených při nehodách je nejméně 2,84 zraněno nebo usmrceno. Celkem za rok 2018 zájezdy do meziměstské autobusy způsobil smrt více než 600 cestujícím a zranil více než 13 tisíc lidí.

2,3 nehody na 1 milion cestujících

Tato kategorie zahrnuje jak mezinárodní lodě, tak domácí říční dopravce. Celkem se v roce 2018 při cestování po moři a po řekách stalo 62 incidentů, které skončily tragicky pro pět lidí. Obecně platí, že podle statistik NSS připadá na milion přepravených cestujících 2,3 nehody.

Cestující na moři a říční lodě ohrožuje nejen vodní živel, ale i živel ohně. Jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod je náhlý požár na palubě plavidla, obvykle způsobený vadným elektrickým rozvodem. To není překvapivé, vzhledem k tomu, že ruská domácí flotila je v žalostném stavu a téměř třetina lodí oslavila 40 let provozu.

Pravděpodobnost úmrtí: 1:11 000 000

Nejvíce bez nebezpečný transport ve světě však v Rusku není možné získat přesné statistiky počtu nehod na počet cestujících. Data Národní asociace pojistitelů, ze kterých jsme vycházeli při hodnocení rizikovosti ostatních druhů dopravy, pro ně nejsou k dispozici. Důvodem jsou zvláštnosti pojistného systému v Rusku; většina leteckých společností přepravuje své cestující nejen v rámci země, ale i do zahraničí. Proto využívají mezinárodní pojistky.

Proto je letadlo nejbezpečnějším způsobem dopravy: podle statistik je pravděpodobnost, že zemřete při nehodě na palubě letadla, je 1 ku 11 milionům. Pro srovnání: šance, že vás zasáhne blesk při chůzi v bouřce, je 16krát vyšší!

0,17 nehody na 1 milion cestujících

Tato kategorie zahrnuje jak meziměstské, tak i mezinárodní vlaky a běžné příměstské vlaky. Obecně za rok 2018 vypadají statistiky pro Ruské železnice výborně – za téměř celý rok, od ledna do listopadu, bylo registrováno pouze sedm nehod. Bohužel nedošlo k žádnému úmrtí – zemřel jeden člověk. Obecně zde není více než 0,17 nehody na 1 milion cestujících.

Stále více lidí preferuje použití jednoho z nejbezpečnějších způsobů dopravy a to nelze vysvětlit pouze cenou. Ostatně u některých destinací jsou náklady na letenky a vlaky téměř stejné. Podle webu Ruských drah pro rok 2018 ve vlacích velká vzdálenost přepravila o téměř 8 % více cestujících než loni. A nárůst počtu cestujících v elektrických vlacích činil téměř 3 %.

0,09 případů na milion přepravených

Trolejbus je z hlediska bezpečnosti na druhém místě mezi druhy dopravy v Rusku. Podle statistik NSS připadá pouze 0,09 nehody na milion přepravených cestujících. Většina z nich jsou banální „zakoply a spadly“.

Důvody nízké úrazovosti trolejbusu jsou velmi jednoduché – jeho objem a hmotnost a také nízká rychlost. Při střetu například s autem to bude mít auto mnohem horší. A cestující z trolejbusu vystoupí s lehkými modřinami.

0,04 postiženo z 1 000 000 lidí

Nejbezpečnější doprava podle statistik za rok 2018 v poměru počtu nehod k počtu cestujících. Celkově z jednoho milionu příjezdů z bodu A do bodu B není zraněno více než 0,04 lidí. Kromě bezpečnosti má tramvaj mnoho výhod:

• pohybuje se plynuleji než auto a dokonce i trolejbus;
• méně hlučný;
• zcela autonomní na dopravních zácpách (pokud se samozřejmě motoristé nepokoušejí jet po kolejích);
• ze všech městská doprava nejméně poškozuje životní prostředí.

Tramvaje bohužel z malých měst v Rusku postupně mizí. Důvodem je omezený místní rozpočet, který prostě není schopen unést samostatnou linii. Celkově se za posledních dvacet let počet tramvají snížil o více než 35 %. Znamená to, že z městské krajiny postupně zmizí nejbezpečnější způsob dopravy?

Srovnávací charakteristiky druhů dopravy z hlediska bezpečnosti.

Mnoho cestujících se při výběru dopravy řídí svými vlastními preferencemi. Navíc každý druhý se mýlí v relativní bezpečnosti toho či onoho druhu dopravy. Spousta lidí při výběru vozidla myslí na bezpečnost. Zároveň panuje názor, že vlak je nejbezpečnější. V tomto článku zboříme všechny mýty týkající se bezpečnosti pohybu.

Nejnebezpečnější a nejnebezpečnější způsob dopravy na světě: statistiky

Kupodivu, ale za nejnebezpečnější způsob dopravy lze považovat motocykl. Celkem zemře 42 lidí na 100 ml mil. To je obrovské číslo, protože ročně se dostaví několik tisíc lidí.

Na druhém místě jsou auta, mikrobusy a autobusy. Sami se často stáváte svědky dopravních nehod. Ročně zemře při autonehodách 1,2 ml lidí. Jen se zamyslete nad těmito čísly.

Hodnocení nezohledňuje neobvyklé způsoby dopravy. To znamená, že neexistují žádné psí týmy a vesmírné lodě. Jinak by za nejbezpečnější mohla být považována vesmírná loď. Protože ale zatím nikdo nedělá mezigalaktické denní lety, hovoří statistiky ve prospěch letadla.

Mnoho lidí si myslí, že letadlo je nejnebezpečnější způsob dopravy a je to úplně marné. Ve světě je zvykem počítat nebezpečí vysídlení jako počet obětí na 100 milionů mil. V důsledku toho se ukazuje, že úmrtnost z letadla je pouze 0,6 osoby. V roce 2016 došlo k 21 leteckým nehodám, přičemž celkový počet mrtvých byl asi tisíc lidí. Budete si myslet, že je to hodně. Ve skutečnosti však na světě každým rokem umírá více cyklistů.

Navzdory klamu mnohých je na prvním místě mezi bezpečnou dopravou letadlo. Úmrtnost je velmi nízká. Možná je to způsobeno vyšší rychlostí pohybu než u vlaku. Podle toho se ukazuje, že letadlo letí těchto 160 ml kilometrů mnohem rychleji než vlak. Proto jsou statistiky úmrtnosti nižší. Úmrtnost v zásadě přímo závisí na rychlosti přepravy. V průměru zemře 0,9 lidí na 100 ml mil při pohybu vlakem a pouze 0,6 v letadle. To znamená, že úmrtnost ve vlacích převyšuje úmrtnost v letadlech jedenapůlkrát.

Nyní má mnoho lidí mnoho fóbií z cestování v letadlech. Je to dáno tím, že téměř každý rok dochází ke kolosálním nehodám, o kterých mluví všechna média. To ale neznamená, že létání v letadlech je velmi nebezpečné. Ve skutečnosti mnohem více lidí umírá na dopravní nehody. Nejzajímavější na tom je, že většina lidí věří, že po havárii letadla nejsou žádní přeživší. Ve skutečnosti není. Třetina všech cestujících zemře. Zatímco při autonehodě napůl.

Ve prospěch letadel hovoří i statistiky pojišťoven. V případě autonehody jsou platby malé a v případě havárie letadla prostě obrovské. Proto se můžeme shodnout na tom, že pokud by se letecké neštěstí stávalo velmi často, nikdo by nezaplatil mnoho peněz.

Podle statistických odhadů, které vycházely z počtu obětí leteckých neštěstí, se letectví ukázalo jako nejbezpečnější způsob dopravy. Druhé a třetí místo patří vodní a železniční dopravě, resp.

Nejzajímavější je, že cestující naopak považují letadlo za nejnebezpečnější způsob dopravy. Je to dáno tím, že média zveřejňují jakoukoli leteckou nehodu. O vlakových nehodách přitom mluví málokdo. Pokud se uchýlíte ke statistikám, při každodenním cestování letadlem je pravděpodobnost úmrtí velmi nízká. Při každodenním používání letecké dopravy se můžete v 21. století dostat do leteckého neštěstí.

Existují určité statistiky nejspolehlivějších druhů dopravy. To potvrzují pojišťovny. Většina peněz je dána do pojištění vodní a letecké dopravy.

Statistiky zabezpečení:

1. Letoun
2. Vlak
3. Autobus
4. Automobil
5. Shuttle taxi
6. Loď
7. Podzemí
8. Kolo
9. Motorka

Podle statistik můžete bez obav využít leteckou dopravu, je opravdu nejspolehlivější.

Jak je vidět, názory a statistiky lidí jsou úplně jiné. Mnoho lidí se letadla bojí, i když ve skutečnosti je tento způsob dopravy nejbezpečnější.

VIDEO: Bezpečný způsob dopravy

Chcete-li pochopit, zda je tak nebezpečné létat v letadlech, měli byste se obrátit na oficiální statistiky. V roce 2013 bylo oficiálně registrováno 31 leteckých neštěstí. Je důležité si uvědomit, že tyto tragické události se nestaly jen u ruská letadla, to platí pro svět jako celek a počet těchto letů zahrnuje nákladní doprava a nejen cestující.

Je jasné, že nehod na dálnicích je mnohem vyšší. Tedy podle oficiálních statistik pouze v první polovině roku na území Ruská Federace bylo hlášeno 62 984 nehod v silničním provozu, tj. cca 346 nehod denně.

Pokud jde o železniční doprava, zde jsou statistiky méně žalostné, ale do leteckých ukazatelů mají daleko. Takže jen na Gorkého železnici v roce 2013 došlo k 17 nehodám, při kterých zemřelo 12 lidí. Bohužel neexistuje obecná statistika železničních nehod na celém světě jako celku, ale v některých zemích, například v Indii, je situace mnohem horší než v Rusku, takže je zřejmé, že počet nehod v absolutních číslech v letecká doprava je mnohem nižší než stejné traťové skóre resp železnice.

Při analýze katastrof je samozřejmě třeba vzít v úvahu rozšířené používání automobilů. Počet letů za den je ale zcela srovnatelný s počtem vlaků, které denně odjíždějí ze stanic.

Závažnost následků katastrofy na různé druhy dopravy

Zpravidla neexistují žádní přeživší. Stejná suchá statistika však naznačuje, že toto tvrzení není zcela pravdivé. V roce 2013 z 827 lidí ztroskotal Při dopravních nehodách v Rusku za šest měsíců zemřelo 311 lidí, zemřelo 7 801 lidí a dalších 80 330 bylo zraněno.

V železniční dopravě je vysoká úmrtnost při dopravních nehodách na přejezdu, ale ve většině případů při jízdě vlaku utrpí lidé středně těžká zranění a pohmožděniny.

Přibližně polovina leteckých neštěstí se stane při přistávání letadla na zem. Zajímavé je, že přibližně stejný podíl nehod je způsoben fatální chybou pilota.

Jaký druh dopravy je nejméně nebezpečný

Pojišťovny pomáhají pochopit, který způsob dopravy je nejméně bezpečný, protože neustále studují statistiky nehod na zemi, ve vzduchu i na moři. Zajímavostí je, že nejnižší tarify za pojištění zboží přepravovaného po moři a letecká doprava, tedy pravděpodobnost nepříznivého výsledku považují pojistitelé za nižší.

Pokud jde o cestující, ti jsou pojištěni na nižší procento pro železniční přepravu a při letu letadlem. A výlety do pozemní doprava(soukromé i veřejné) jsou považovány za nejrizikovější ze všech možných druhů cestování.

Stává se, že při pomyšlení na cestování letadlem máme pocit strachu? To se samozřejmě stává často. Na potenciální nebezpečí však nemyslíme, když usedneme za volant auta nebo motocyklu. Faktem ale zůstává – podle statistik nehod a počtu obětí je letadlo nejspolehlivějším způsobem dopravy. A takové druhy na souši, jako je auto a motocykl, jsou nejnebezpečnější vozidla. Podívejme se: jakou dopravou je lepší jet na výlet s nejmenšími starostmi v životě a? Níže je uveden seznam druhů dopravy, od nejrizikovějších po nejspolehlivější.

Motorová doprava

Podle statistik je motorka nespolehlivý způsob dopravy. Člověk za volantem motocyklu totiž není prakticky chráněn. Pohybující se vysokou rychlostí je motocyklista neustále ve stavu ohrožení. Násilná srážka s autem nebo autobusem má často za následek nevyhnutelnou smrt. Mimochodem, časté jsou případy převrácení motocyklu a také kolize s dopravní značky nebo tyče. Statistici spočítali, že v průměru zemře kvůli motocyklu 42 lidí na 160 milionů kilometrů pohybu. Jde o nejvyšší počet obětí ze všech druhů dopravy.

Auto, autobus, mikrobus

Po motorkách jde o druhý nebezpečný transport. Počet úmrtí při dopravních nehodách je asi 1,2 milionu lidí ročně. Tento ukazatel mluví sám za sebe: jet daleko autem nebo autobusem je nebezpečnější než letadlem nebo vlakem. Mezi dopravní nehody patří odlišné typy nehody. Jedná se o kolize a dopravní nehody spojené s chodci a požáry v důsledku nehod.

Námořní doprava

Na rozdíl od země, moře a říční doprava může dojít k jiným typům incidentů. Časté jsou případy, kdy loď sejde ze zamýšleného kurzu. Zasáhnout nejnebezpečnější bouře- jedna z možných katastrof během plavby lodi. Stává se také, že na palubě dojde k požáru: voda není jediným živlem, který může cestující ohrozit.

Statistiky ukazují, že na 1 milion cestujících na lodích a jiných plavidlech připadá 2,3 nehody.

Vlak

Už dávno je prokázáno, že vlak není příliš nebezpečný transport. Navíc je to jeden z nejpohodlnějších způsobů dopravy. Zde se bavíme jak o dálkových vlacích, tak i příměstské vlaky. Rychlost přepravy je nízká, kromě toho je vzhledem k pohybu přísně po kolejích malá pravděpodobnost kolize s překážkami na silnici.

Není však neobvyklé, že vlaky vykolejí nebo explodují. Častým jevem je také sražení chodce přecházejícího přes cestu na nesprávném místě. Podle statistik však mají vlaky jen 0,17 nehody na 1 milion cestujících.

Letoun

Čísla říkají, že celková úmrtnost lidí při leteckých nehodách je nejnižší ze všech typů cestování – pouze 0,6 osoby na 160 milionů ujetých kilometrů. To znamená, že u každodenních letů se pravděpodobnost nehody objeví až po 21 stoletích.

Z fondů hromadné sdělovací prostředkyčasto se stává, že se dozví o teroristických útocích, jejichž oběťmi jsou cestující. Ale tyto nehody jsou tak vzácné, že přes všechna možná nebezpečí je letadlo nejbezpečnějším a nejpohodlnějším způsobem cestování a daleko od nebezpečné dopravy.