Kõik sõltub sellest, kui palju ja milliseid riike soovite külastada. Eelarve koosneb järgmistest komponentidest: viisad, lennud/transfeerid, hotellid, raha kaasas.

Oletame reis ümber maailma mõjutab kõiki kontinente peale Antarktika. Seejärel võtame aluseks järgmise marsruudi: Venemaa - Hongkong - Austraalia - USA - Brasiilia - Lõuna-Aafrika - Suurbritannia - Venemaa.

Pean kohe ütlema, et need on ainult ligikaudsed arvutused ja mitte parim valik. Kuid see annab aimu sellise ekskursiooni keskmisest maksumusest. Valitud riigid on üsna kallid. Saate alati säästa riigi / logistika arvelt või, vastupidi, venitada nii viibimisaega kui ka kulusid.

Moskva - Hongkong: 20 000 rubla pilet.

Hongkong – Sydney: 35 000 rubla pileti kohta (16 000 koos ülekandega).

Sydney - New York: 65 000 rubla (31 000 ülekandega)

New York - Rio de Janeiro: 90 000 rubla (57 000 koos ülekandega)

Rio de Janeiro – Kaplinn: 70 000, ainult transfeeriga.

Kaplinn – London: 57 000 (25 000 koos ümberistumisega)

London - Moskva: 12 000 (7 000 koos ümberistumisega).

See tähendab, et kulutame lendudele 226 000–349 000. Ütlen kohe, et mõttekas on aktsiaid otsida või linna vahetada. Võimalik, et lend New Yorgist Sao Paulosse tuleb odavam kui Riosse. Kuid selles olukorras me oletame.

Austraalia - 130 Austraalia dollarit (6200 rubla)

USA - 160 USA dollarit (11 000 rubla)

Lõuna-Aafrika - 1800 rubla

Suurbritannia - 136 dollarit (9200 rubla)

Kokku: 28 200 rubla.

Hotellid

Me ei näe kõige rohkem välja kallid valikud, 2 ööd igas riigis.

Hongkong - 6000 rubla

Sydney - 15 000 rubla

New York - 12 000 rubla

Rio - 7000 rubla

Kaplinn - 5000 rubla

London - 12 000 rubla

Kokku: 57 000 rubla.

Raha kaasas

See tähendab, et meie reis läheb meile maksma mitte vähem kui 400 000 rubla. Hinna saab alandada ca 300 peale, kui elad ainult hostelites, lendad väga viltu ja sööd supermarketites või valid odavamad riigid (Vietnam, Peruu, Mehhiko, mõni muu Aafrika riik, Portugal jne). Kallim - lihtsalt, kuni lõpmatuseni.

Ärge unustage selliseid asju nagu tervisekindlustus ja rakuline. Põhimõtteliselt võite WiFi olemasolu korral mobiiltelefonist keelduda, samas kui kindlustus ei mõjuta reisi kogumaksumust nii palju.

Umbes 170 000 rubla lendude eest.

Ümbermaailmareisi on mõnevõrra keerulisem korraldada – ja ka kallim – kui. Kuid valikuvõimalusi on.

Sellise pika ja raske teekond arvesse tuleb võtta veel palju tegureid, mis on väga kurnav ja tee odavus ei pruugi enam olla prioriteet. Näiteks transpordigraafikute osas tuleb palju hoolikam olla, sest üks asi on maha jääda Itaaliast Slovakkiasse suunduvast lennukist ja olla sunnitud Itaaliast koju lendama (10 tuhat rubla saab ikka vastu ja maksimaalselt paar päeva ), on hoopis teine ​​asi sattuda samasse olukorda näiteks Hongkongis. Seetõttu seadku igaüks ise prioriteediks.

Sellegipoolest on siin mõned universaalsed näpunäited ja tehnikad:

Preemiaprogrammid lennufirmadelt, online-reisibüroodelt (OTA) või pankadest. See on muidugi kõige levinum koht – väga ahvatlev võimalus osta pilet juba sooritatud ostude arvelt.

RTW tüüpi piletid – ümbermaailmapiletid. Selliseid pileteid ei paku mitte üksikud lennufirmad, vaid reeglina lennuliidud - valikuid on näiteks Star Alliance'i või OneWorldi jaoks. See toimib järgmiselt: olenevalt piletihinnast eraldatakse teie piletile kas teatud arv miile või teatud arv lende, mida saate oma äranägemise järgi, kuid alati ette jaotada. Näiteks Star Alliance'i pilet sisaldab 39 000 miili, millest piisab iga kontinendi külastamiseks. Lähenemisviisi probleem seisneb selles, et sellise piletiga kaasneb üsna suur hulk tingimusi, mida tuleb rangelt järgida. Näiteks mõnest lennust mahajäämine tühistab kõik teie marsruudil olevad järgmised lennud. Need piletid maksavad 2500 dollarit. ja üldiselt aitavad säästa kuni kolmandiku piletite kogukuludest.

Kui reisija ülesandeks on mitte ainult mööda planeeti ringi käia, vaid tal on ka aega rohkem näha, siis on selline idee: otsida igast suuremast piirkonnast kohalikke odavlennufirmasid ja nende sõlmpunkte (kohad, kus enamik lennud asukohast / sihtkohta). Seda saate teha vastavate ettevõtete veebisaitidel või mõnes muus huvitavas teenuses. Euroopas on sellisteks sõlmpunktideks London, Lähis-Idas - Dubai Põhja-Ameerika- New York ja nii edasi. Odavlennufirmad on üldiselt ülemaailmne tava ja säästlikule reisijale tõeline pääste. Võrdluseks: Venemaal on üks selline vedaja, Hiinas - kuus, USA-s - seitse. Seega, olles näiteks Hongkongis, saate lennata ringi kõikides piirkonna riikides, vähemalt ühes linnas (Tokyo, Soul, Kuala Lumpur, Jakarta, Shanghai), makstes lennu eest 5000 rubla piires.

Majutus. Siin on kõik standardne – broneerimine, AirBNB, Couchsurfing ja nii edasi. Ja veel üks idee - mõned (ja mõnikord üsna käegakatsutavad) marsruudi lõigud saab läbida vee peal liinilaevadel, mis ise lahendab majutuse probleemi. Moskvast saate hõlpsasti mööda jõgesid alla Viini ja Budapesti ning kaugemalegi; Guangzhoust Singapuri ja nii edasi.

Täpsemalt majutusest. On selline asi – vahepeatus. See on siis, kui lendad ümberistumisega kuhugi ja ümberistumine ise võib võtta päris kaua aega, vahel kuni 96 tundi. Selle aja jooksul on teil aega linnas ringi jalutada, kui viisa lubab, ja kõike üldiselt näha. Vahemaandused on tüüpilised suurtele sõlmpunktidele nagu Istanbul või Dubai. Kust saab nende kohta teada? Pileti hinnareeglites. Üldiselt on üldreegel- Lugege ALATI piletihindu. Idee ilu seisneb selles, et vahemaandumine on sageli tasuta (lennufirma kulul) koos vahemaandumisega näiteks lennujaama hotellis.

Proovime nüüd marsruudi välja mõelda. Kolime Moskvast välja ja tuleme sinna tagasi:

Kõik mandrid:

Moskva - Vilnius, Yantari rongis, 27. september.

Lissabon – Casablanca – Rio de Janeiro, Royal Air Maroc, 4. oktoober, alates 19 733 rubla.

Tulemuseks on muidugi väga rutakas marsruut, kus igas punktis on minimaalselt peatusi, kuid annab aimu, et nii reisides saame selle summa eest planeedil ringi liikuda. alates 170 000 rubla, ei mingeid allahindlusi ega tutvustusi.

Nüüd tuleb välja mõelda, kui palju majutus maksab. See ülesanne on üsna ebamäärane, sest ainult iga reisija liigub omas tempos. Keegi liigub sel marsruudil aasta või kauemgi, keegi meiesugune - veidi enam kui kuu pärast.

Siin on aga mõistmiseks järgmised arvud.

Soojas hubane Euroopa 10 euro eest saab ööbida erinevates kämpingutes ja hostelites nagu näiteks Roomas või sisse

Üks korduma kippuvaid küsimusi ümbermaailmareisi kohta on see, kui palju raha selleks valmistumiseks vaja on. Täna avaldame kõik kaardid, jagame oma eelarvet ja ideid, kuidas seda veel vähemalt veerandi võrra vähendada. Täielik juhend eelseisvateks kulutusteks neile, kes samuti ümbermaailmareisi plaanivad!

Märkus: kõik hinnad on inimese kohta ja on antud USA dollarites (kulud on tavaliselt neis). Reisi lõppsumma rublades arvutatakse selle kirjutamise ajal kehtinud vahetuskursi alusel - 56,5 rubla dollari kohta.

Transport

Ümbersõidu suurim raiskamine on transport. Mida rohkem riike marsruudile planeeritakse, seda suurem on piletite lõplik maksumus.

Maailmaturneel reisite kas aeglaselt ja odavalt või kiiresti ja suhteliselt kallilt. Valisime teise variandi. Muidugi saab autoga mööda riike ringi sõita, säästa bussides 20-tunniste ülesõitude jaoks või sõita pool päeva parvlaevadel, kuid see on hea neile, kes pole ajaliselt piiratud. Tahame teha ümbermaailmareisi kuue kuuga ja oleme valinud peamiseks transpordivahendiks lennuki. Harvadel juhtudel sõidavad bussid, kuid tavaliselt riigi piires.

(Külastatud 3 025 korda, täna 1 külastust)

Küsimus, mida olen pikka aega analüüsinud ja millele lõpuks arvutuste ja hinnangute meetodil vastuse sain, on see, kui palju raha on vaja iseseisva tagasihoidliku, nn. seljakotireisija, reisimas maailmas? Reisin ise palju, lugesin, kirjutasin ja analüüsisin kogu aeg, õppisin palju foorumitest ja juhenditest.

Arvutused on näidanud, et inimesed hindavad reisikulude taset konkreetses riigis sageli valesti ning skrupulaarse arvestuse korral osutub keskmine päevas, seejärel nädalas ja lõpuks kuus kulutatud valuuta summa erinevaks, kui nad ise eeldavad.

Selle nähtuse põhjused:

a) objektiivne - mingi 5-10 aasta pärast võib olukord kunagises odavas riigis muutuda, see lakkab olemast selline, kuid paljude meelest on see siiski selline;

b) subjektiivne - kui riigi kohta on arvamus, et see on odav, siis seda enda jaoks vaielda püüdes jääb inimesele meelde vaid odavaim lõunasöögi/joogi/kommi hind, mida eales nähtud, ja püüab unustada, mis oli kallim. . Ja vastupidi – kui inimene on veendunud, et kuskil on meeletult kallis, siis püüab ta oma mällu jätta vaid näiteid sellest kõrgest hinnast.

Nii selgus pärast arvutusi, et reisi hind Ukrainas ja mõnes Vietnamis või Süürias on peaaegu sama, hoolimata sellest, et Ukrainat peavad paljud millegipärast kallimaks. See ei ole tõsi. Siin on veel üks. Vahel tuuakse Ida-Euroopat kui näidet keskmiste mõõdukate hindadega piirkonnast, kuid tegelikult on need seal väga kõrged.

Arvutuste adekvaatsuse huvides tuleks võrrelda võrdset võrdsega. Näiteks toob keegi näite mõne riigi odavast toidust, kuid pärast roa olemuse selgitamist selgub, et tegemist on tavalise taimetoidu teraviljaga vürtside ja kastmega. Nii et lõppude lõpuks on kaks-kolm portsjonit lisandit tingimusroana igal pool odav. Liha- või kalatoite tuleks võrrelda mõne teise riigi sarnaste toiduainetega.

Veel üks näide. Väga kuumades riikides vajab meie laiuskraadidelt pärit reisija minimaalselt mugavaks ööbimiseks konditsioneeri. Kui selle olemasolu peetakse hädavajalikuks (mis mõnes riigis kindlasti ka nii on), siis tasub seda võrrelda meie riigi kuumade patareidega hotelliga. Norm? Tavaliselt jah. Väga lihtsat hotelli, kus lae all on ainult ventilaator, võrreldakse meie väga kehva hotelliga, kus akud on vaevu laetud ja tuleb end kolme teki sisse mässida. Samamoodi kuuma veega - selle olemasolu Musta Aafrika riikide hotellides kahjustab teie tasku. Milline Aafrika on siis odav? Muidugi väga kallis. Või kirjutatakse millegipärast, et Indias on rongid odavad. Tõepoolest? Võrdleme mitte Stolypini vaguni (mis on SRÜ-s täiesti tasuta), vaid meiega kupee maksumust ja sarnase mugavuse rongi maksumust seal? Kas see on nii odav? See on kõik. No kui sa tõesti oled kodutu, siis Pariisis saad ööbida kõnniteel ja süüa prügikastist jääke. Absoluutselt null. Ja söega vagunites kaubavagunitel sõita. Siis pole enam midagi võrrelda – igal pool on üks pidev kommunism.

Veel üks punkt inimeste pettekujutelmadest. Hinnad sisse erinevad riigid väga erinevad ja seetõttu vajavad nad sama elatustaseme säilitamiseks täiesti erinevaid rahasummasid. Tees näib olevat vaieldamatu. Aga ei, on inimesi, kes arvavad teisiti. Need, kes pole kunagi kuhugi reisinud, laiutavad vaid käsi, rääkides välisriikidest, olles kindlad, et igal pool on ühtviisi kallis, nii kallis, et selliseid kulutusi pole kuidagi võimalik kanda. Vaatamata sellele, et nende elukohas võivad paljude asjade hinnad olla kõrgemad. Või sama asi, aga vastupidi: kõik on igal pool ühtmoodi odav, igas riigis kulutad täpselt sama palju kui kodus. Need arvamused on samavõrra kaugel tegelikkusest.

Niisiis, asja juurde. Arvutused näitasid, et maailma kõige odavamad riigid iseseisvaks reisimiseks on: Ukraina, Lähis-Ida riigid (st Süüria, Jordaania, Liibanon, Egiptus; ilma Türgita), Kesk-Aasia(Usbekistan, Kõrgõzstan, Tadžikistan), Kagu-Aasia (ma ise pole veel käinud, analüüsisin hindu piirkonna juhendite järgi, hiljuti Vietnamis käinute lood, Laos ja “Vinski foorumis”). See on esimene uuritud hinnagrupp. Teine on Ida-Euroopa (Tšehhi, Slovakkia, Poola, Horvaatia, Ungari, Rumeenia, Serbia jne; ilma Bulgaariata). Kolmas rühm on Lääne-Euroopa, kus hinnad ei ole samad – lõuna poole lähemal langevad, põhja poole tõusevad. Venemaa kohta eraldi arvutusi ei tehtud, aga saab silma järgi hinnata ja nii - Venemaa on 1. ja 2. grupi vahel. Samas kohas on ka Türgi ja Bulgaaria. Samamoodi võib ühele rühmale või nendevahelisele vahepealsele positsioonile omistada kõik teised maailma riigid.

Tagasihoidliku (seljakotireisi) ümbermaailmareisi hinnad:
1. Maailma odavaimad riigid reisimiseks: Lähis-Ida, Lähis-Ida, Kagu-Aasias ja Ukraina - 800-1000 USA dollarit kuus inimese kohta. See on ok. 30 dollarit päevas, millest 15-20 läheb hotellile, 10-15 toidule, muuseumidele, suveniiridele.
2. Ida-Euroopa - 2000-2500 dollarit inimese kohta kuus.
3. Lääne-Euroopa - 3500-4500 dollarit kuus inimese kohta. 115-150 USD päevas, millest 30-50% kulub öömajale, ülejäänu kulub transpordiks - see on väga kallis, toit jne.

-----
* Paaris reisides saab hotellide pealt kokku hoida kuni 30-40% ülaltoodud summast (kahe peale on need sageli soodsamad).
** Kulude summa ei sisalda pileteid kodust asukohariiki/-riikidesse ja tagasi ning viisatasusid puuduvad.
*** Arvestuses ei ole arvestatud tasuta ööbimise võimalust registreerimisel, telkides ja autostopis. Kui seda tehakse, vähenevad kulud kohati oluliselt.

Just nendest arvudest saab kohe selgeks, miks on Euroopas nii palju iseseisvaid reisijaid ja siin nii vähe. Kas kulutada 2–4 ​​tuhat dollarit tagasihoidlikule reisile, mille puhul mõtlete kogu aeg säästmisele? Meie inimesed investeerivad selle raha pigem suvilasse või autosse. Ja enamikul inimestel lihtsalt pole neid summasid. Nii et seljakotirändurite klass ei ole meie riigis kui selline veel välja kujunenud ega kujune ka peagi. Selleks peab riik saama väga rikkaks.

Tagasihoidlik (seljakotireis) peaks olema:
a) ööbimine mitmel juhul primitiivsetes mitme voodiga tubades, sageli koos teiste inimestega (jagamine), sageli tubades, kus puudub tualett ja dušš. Ülejäänud aeg - privaatsed ruumid hotellides. Umbes kord 8 päeva jooksul sisaldab see eelarve ööbimist tavalises 3-tärni hotellis, kus on soe vesi toas, televiisor ja hommikusöök. Nii öelda - kord 8 päeva jooksul, et meeles pidada head mugavust.

b) reisida odavaima kohaliku transpordiga - kliimaseadmeta kohalikud bussid, madala ja keskmise klassi rongid (SRÜ jaoks kuni reserveeritud istekohani), mõnikord neli korda kuus, busside või rongide kasutamine rohkem Kõrgklass kui vajalik. Eelarve ei sisalda lennuki kasutamist - see tuleb lisada rohkem kui näidatud summa, välja arvatud võimalikud sooduslennud kampaaniate / odavlendude korral.

c) linnatranspordi kasutamine on eelarves piisavalt arvestatud täisväärtuslikuks reisiks, kuid pideva mitmepäevaste sõidukaartide või turismikaartide ostmisega saab eelarve kiiresti ületatud.

d) 3 toidukorda päevas (mõnikord 4 toidukorda päevas) reisi jooksul. Odavaimate hotellide/hostelite kasutamise tõttu tasub hinnas sisalduvat hommikusööki oodata vaid vahel ja mitte väga rikkalik.

Sellise eelarvega raha eest süüakse kõige odavamates asutustes: Ukraina jaoks on see tehasesööklast iseteeninduskohvikuni nagu Pot-bellied Hut, Lääne-Euroopa jaoks - Türgi või Hiina primitiivsed kohvikud ja McDonald's, Ida jaoks Euroopa - sotsialismiajast jäänud sööklad või needsamad Aasia söögikohad. Argipäeviti on võimalik kasutada lõunasoodustusi keskmise tasemega kohvikutes/restoranides (nn "ärilõuna").

Et eelarvest mitte välja minna, tuleks hommiku- või õhtusöök kohvikus sageli asendada poest/supermarketist ostetud toodetest valmistatud kuiva suupistega. Sellise eelarvega kauplustes peate valima odavamaid tooteid Euroopa jaoks - eelistatavalt kampaaniate jaoks. Tänavatelt maiuspala (kuklid, jäätis, vesi) ostes tuleb hoolikalt jälgida, et hind ei oleks riigi keskmisest kõrgem, muidu läheb eelarve üle. Samuti peaksite hoiduma toidu ostmisest Euroopa suurte linnade keskel (võib-olla mõne erandiga). Bekpekerskaja traditsioon - õhtuti kruus juua - kohvikus veel üks õlu või muu odav jook. See sisaldub arvutustes.

e) eelarve sisaldab muuseumikülastusi, kuid nende arv on mõõdukas - üks muuseum iga 2-3 reisipäeva kohta. Muuseumide, tasuliste kloostrite ja parkide fännid peaksid valmistuma eelarve suurendamiseks.

Kas näidatud summa 1000 dollarit odava Aasia ja 4000 dollarit Lääne-Euroopa puhul on rangelt fikseeritud, kas on võimalik kulutada ka teistsugust rahasummat? Vastan nii - loomulikult võite kulutada ka teise summa. Vaatleme neid juhtumeid.

Juhtum 1, tsiviilreisid. Kui soovite linnade vahel reisida heade ettevõtete uute bussidega, mitte lihtsate piirkondlike bussidega, valige SRÜ-s rongides kupeed ja SV-d ning Euroopas Intercity- või magamisvagunid, ööbige kogu aeg mitte hostelites, vaid auväärsetes hotellides "kolm tärni"ja mõnikord kõrgemal, õhtuti baarist taksoga koju naasmiseks, et mitte kaua oodata bussipeatuses transporti, külastada lisaks muuseumidele jalgpallimatše / kontserte, ühe sõnaga, lõõgastuda, nagu enamik meie kaasmaalasi oma unistustes unistab, siis on teil vaja reisi odavaimasse Aasiasse juba 1500–2000 dollarit, Ida-Euroopas - 3000–4000 dollarit ja Lääne-Euroopa- mitte vähem kui 6000-9000 dollarit.

Muidugi on mugavuse austajatele palju odavam kasutada reisibüroode teenuseid ja osta ringreis - sest head tingimused iseseisval (!) teekonnal maksavad nad palju, oi kui palju.

Juhtum 2, ebatsiviidne teekond. Kui teie rahalistest vahenditest seljakotireisiks ei piisa ehk siis tasemel, millega enamik inimesi seljakottidega üle maailma reisib, siis on vaid üks väljapääs – alustada kogu reisi struktuuri ümberehitamist.

Kõige kallim reis on hostelid/hotellid, nii et kui hakkate ööbima kohalike elanike juures, rongijaamades ootesaalides, telkides parkides või teede ääres, võib eelarvet kohati oluliselt vähendada.

Teine ressurss, mida säästa, on transport. Kui minimeerite linnatranspordi kasutamist ja proovite kogu aeg kõndida, kui sõidate linna vahel jalgrattaga või autostopiga, saate ka kulusid oluliselt vähendada.

Kolmas viis, kõige kurvem, on toidu pealt kokkuhoid. Kui valida kõigis sööklates ja kohvikutes menüüst odavaim roog, keelduda lihast, aga koguda kolm portsjonit lisandit (kaste on tasuta :), siis kulutuste summa kuus väheneb. Veelgi radikaalsem viis on osta teravilja ise, küpsetada, kus vaja, ja kõndida terve päev kastruliga (plastkarp) ja aeglaselt, kui nälg tekib, süüa.

Kodutu-seljakotireisi kombineeritud reisiga (ehk osa ööbimisest tasuta leidmisega, aga aeg-ajalt hotellides ööbimisega, samuti transpordi ja toiduga) võid säästa kuni 50% veebilehel märgitud eelarvest. artikli alguses ilma tugeva mugavuse ja reisitempo kaotuseta. Veelgi väiksemate kuludega (ja saate kulusid vähendada 3-5 dollarini päevas) - peate hoo maha võtma, kaotades mõne riigi/linna, kulutama rohkem aega odava toidu otsimisele ja/või selle küpsetamisele.

Alternatiivne viis raha säästmiseks on kiirest reisist loobumine ja kuuks ajaks ühes kohas elamine. Siis langeb üürisumma järsult kõikjal maailmas - ühe hotellitoa kuuks üürimine on palju odavam kui päevade kaupa tasumine ja korteri üürimine veelgi odavam. Linnadevahelise transpordi hind langeb järsult - peate maksma ainult põhikasutuse kohast radiaalsete väljumiste eest, mitte pideva liikumise eest. Vähenevad ka kulutused toidule - pika viibimisega saab maa/linnaga harjuda ja teada kus, mida ja kui palju. Samuti muutuvad pideva kasutuselevõtuga palju odavamaks mobiilside, Internet jne.

Eelpool pakutud hindade paigutuse põhjal saab igaüks ise määrata, millises suunas ta võiks minna, mugavuse taseme ja reisi kestuse. Rõõmsaid reise! :)

Värskendatud 27.12.2019 Vaatamisi 217 Kommentaarid 57

Finantsküsimus on reisimise, eriti pikkade reiside puhul üks põletavamaid. Vähesed suudavad ette kujutada, kuidas võite kõik maha jätta ja lahkuda mõneks aastaks ümber maailma reisima. Seetõttu oli mul huvitav postitada see külalispostitus meestest, kes on poolteist aastat teel olnud ja nende sissetulek on üsna tavaline, mitte mingi vapustav raha, vaid enamusele kättesaadav. Miks siis keegi reisib ja keegi ainult unistab? Aga lähme filosoofiast eemale, vaatame praktikas, kui palju raha kulub ja mida me selle raha eest riigist riiki liikudes saame.

Millest postitus räägib

Kui su süda kutsub sind, siis ära karda ja ära hakka vastu.

See artikkel on mõeldud neile, kes on huvitatud reisimise praktilisest osast. Neile, kes peavad hindama oma soovi ja selle seost võimalustega. Räägime teile elust ja rahast teel omaenda eeskujul ja meie jätkuva (edas Sel hetkel poolteist aastat) ümbermaailmareis.

Loomulikult tasub alustada sellest, et eelarvereisid- asi, mis muutub Venemaal iga aastaga kuulsamaks ja populaarsemaks. Paljud reisijad teevad kujuteldamatuid marsruute ajas ja ruumis, mitte ainult väikese eelarvega (Valeri Shanin ja tema "280 dollari eest ümbermaailmareis" läbi 14 riigi), vaid ka praktiliselt ilma selleta (Vladimir Nesin ja tema paljajalu reisid: reisija, ainus kindel summa on pension 7000 rubla kuus). Märkimist väärib Anton Krotovi, Tasuta Reisiakadeemia looja, paljude minimaalsete kuludega reisimise kohta ilmunud kasulike juhendite autor ja kaasautor.

Üldiselt on maailm täis suuri romantikuid, praktilisi rändureid, kes jagavad oma kogemusi. Ja kui küsimus "minna või mitte minna" tugineb ainult rahale, soovitame ülalnimetatute ja teiste tasuta reisijate kohta teavet otsida Internetist - nende kogemus inspireerib tegutsema.

AT rahvuspark Sequoia, USA

Raha käivitamise ajal (mis meil oli)

Ja nüüd meie lähenemisest. Põhjalikku ettevalmistust ümbermaailmareisiks polnud. Ideest teostuseni kulus meil umbes kaks kuud. Kõik arvud on toodud allpool kahe inimese kohta.

• raha Ameerika viisa saamiseks (ainus enne lahkumist tehtud) 11880 rubla,

• raha esimeste piletite jaoks: Moskva-Irkutski rong 11600 rubla, Irkutsk-Harbin lennuk 222 EL,

• töö vabakutselises režiimis, mille põhjal saime planeerida kuueelarveks 30 000 rubla (kahele)

• väike reserv erinevatele hoiustele, mida plaanisime kulutada (ja kulutada) nende tähtaja lõpus planeeritud eelarvest kaugemale minnes ja ettenägematute kulutuste korral.

Eelarve planeerimine ja kulude jälgimine on hea, sest loote omamoodi nullpunkti, lati, mille alusel saate hinnata. omad jõud ja võimalus viibida konkreetses riigis. Muidugi on erinevates riikides ja need võimalused on erinevad, kuid piiratud summa kuus aitab olla valvsam.

Siin on näiteks statistika, mis meil selle valvsuse tõttu õnnestus koostada:

Kulud, mis sisaldavad peaaegu kõike – reisi, majutust, sööki. Arvestus kuus kahele (viisatasud on märgitud ühele), kehtivusaeg: 2013 lõpp - 2015 algus.

• Hiina- 24-26 tuhat rubla (sh turistiviisa 1 kuuks - 1200 rubla);
• Laos ja Vietnam— 20 tuhat rubla (nii esimeses kui ka teises riigis ei vaja venelased viisat, kui viibimine ei ületa kahte nädalat);
• Kambodža, Tai, Malaisia- 15-20 tuhat rubla (Kambodža viisa 25 USA dollarit);
• Indoneesia- 26-28 tuhat rubla (25 USA dollarit - viisa kuni 1-kuulise viibimisega, pikemaks viibimiseks uuendatakse Balil turismiviisa)
• Austraalia— $400 AU kursiga $1 AU = 33 rubla (Austraalia turistiviisa kuni 3 kuuks viibimiseks $145 US);
• USA- 30-35 tuhat rubla, tol ajal oli vahetuskurss 35 rubla dollari kohta, sealhulgas bensiini ja auto maksumus, viisa maksti Moskvas tagasi ja meile anti kuus kuud piiril viibimist.
• Mehhiko (Guadalajara)- 30 tuhat rubla ( viisavaba režiim viibimisega kuni kuus kuud - sisenemisel või lahkumisel peate maksma tollimaksu 28 USA dollarit).
• Mehhiko (Cancun)- alguses 30 tuhat rubla ja just siin leidsime dollari kasvu, millega seoses tõusid igakuised kulud rubladesse ümber arvestatuna kõvasti 40 tuhandeni.

Ja nüüd räägime võib-olla kõige põletavamast küsimusest: meie teenimisviisid. Nagu praktika näitab, ei usu paljud inimesed võimalusesse teel raha teenida. Sageli saab sellest uskmatusest "reekviemi unenäo jaoks" põhjus. Oleme üllatunud, kui noortest purjus kodututest möödume: “Käed paigas, pea paigas! Miks ta ei saa tööd, et saaks normaalset elu elada?" Kõige tähtsam on meeles pidada, et kui füüsilisi piiranguid pole, siis tõenäoliselt ei kao te kuhugi. Ja isegi puudega julged leiavad oma kutsumuse või otsivad seda. Kõige raskemad takistused on mõistuses, mis tähendab, et ainult meie võimuses on need “eemaldada”.

Oleme pikka aega olnud sõltuvuses "vabakutselise" režiimist. Sellel on kaks olulist eelist - mobiilsus ja võimalus vaimus äri otsida; ja üks miinus - teenitud rahasumma sõltub otseselt tööle kulutatud ajast. Allpool loetleme kõik, mida kasutame – teradest tuleb midagi enamat.

Meie viisid teenida

Copywriting

Juba teekonna algusest peale oli meil mitu partnerit, kellele kirjutasime kohandatud artikleid. Makse ulatus 600 rubla kuni 25 USA dollarini fotodega artikli eest või 10 dollarit meie saidil olevate artiklite autoriõiguste eest.

Programmeerimine, administreerimine, SEO

Töö allikaks on püsikliendid või kliendid, kes tulevad soovitustele. Töönädal toob keskmiselt 200 USA dollarit, kuus võib olla kuni 1000 USA dollarit. Seda ei juhtu ikka ja jälle, rahasumma sõltub nii projekti "edukusest" kui ka investeeritud ajast.

Linkide vahetamine. Reklaamid veebisaitidel

Passiivne sissetulek, mis ei võta peaaegu aega - 80-100 USA dollarit kuus.

Pildistamine

Privaatsed fotosessioonid. Toob head kasumit, kuid meie tabamatuse tõttu - mitte sageli. Fotosessioonid koos erinevad tingimused alates 100 USA dollarist tund (siinkohal tuleb arvestada sellega, et pildistamisele endale järgneb tunde ja päevi järeltöötlust).

Illustratsioon, kujundus

Kliendid tulevad saatekirjaga. Maksumus sõltub projektist. Oluliseks miinuseks on see, et tööks on vaja sobivat ruumi: laud, graafikatahvliga “lagunemise” võimalus – pideva liikumisega on seda keeruline teostada, aga teest puhkehetkedel on see võimalik.

giid

Üks huvitavamaid sissetulekuliike tehakse kohapeal. See võimalus on meile avanenud ainult Mehhikos, kuid võime proovida jätkata. Giidi tööpäev (olenevalt ülesannetest) 50-150$ US.

Tasulised videod

Hiljuti on meie lemmikpartner pakkunud välja, et teeb videoid spetsiaalselt konkreetse projekti jaoks. Need on kolme-nelja minuti pikkused motivatsioonivideod, mis on kogutud meie materjalist.

Heli tühjeneb

Näide mitte eriti õnnestunud katsest :) Pooleteise aasta jooksul tõi aktsiate helide müük 5 USA dollarit ja isegi selle raha reaalsusesse toomine osutus probleemiks.

Poroloonplaadile trükitud fotode müük

Ebaõnnestunud katse. Oleme oma veebisaidile teinud fotopoe. Kõik on meeles: kataloogiga, ilusate piltidega, korviga. Tellimusi oli mitu, kahjuks tarne ebaõnnestub. Me ei leidnud head esinejat - vahtplaadile trükitud fotod toimetati Venemaa linnadesse katki ja katki. Pidin ideest loobuma.

Projekt Soundaround.me

Meie projekt on mitteäriline, kuid selle ümber on meie lugejatele mõned ettepanekud, mis võivad olla neile meeldivad ja samas toetavad meie ideed. Praktikas on see rohkem moraalne abi, kuid see pole vähem oluline. Näiteks eritellimusel valmistatud postkaardid tõid pooleteise aastaga kokku 2000 rubla (projekti kontole jääb igalt saadetud postkaardilt olenevalt päritoluriigist umbes 10-50 rubla).

Vabatahtlikud annetused - meie sõprade ja sugulaste toetus pooleteise aasta jooksul umbes 15 tuhat rubla.

Kuhu kaob raha reisides?

Muidugi on meie puhul keskmine režiim kõige mugavam. Pidev liikumine ei soodusta sissetulekute ületamist, seetõttu püüame kuludes vältida liialdusi. Muidugi ei keela me mõnikord endale teatud rõõme, kuid nüüd me neist ei räägi. Järgmise sammuna tuleks esile tõsta meie teel peamised kuluartiklid.

Lähtudes paika pandud kuueelarvest, oleme oma tujust juhindudes kulutuste osas tasakaalus. Näiteks kui autostop vabastaks transpordiks ette nähtud vahendid, saaksime need kulutada toidule, kui magasime telgis, siis osa teest sõita. ühistransport jne.

Toit

Kõige püsivam suur kulu. Rohkem kui pool meie eelarvest, kuna õige ja õigeaegne toitumine on hea tuju ja tervise võti.

On riike, mis on selles osas täiesti odavad ja külluslikud. On meeletult kalleid. Väikseim fikseeritud summa inimese kohta (üks söögikord) on Laos, Luang Prabangi linn - pallides 2013. aasta kursiga - 20 rubla. Kõige kallima toidu avastasime meie Austraalias. Näiteks gallon (külmutatud, seega keskmiselt nädala võrra hilinenud) piima põõsas (Austraalia kõrbes) – alates 5 dollarist AU. Ma ei taha isegi rääkida kohvikute ja söögikohtade maksumusest.

Transport

Meie 1993. aasta Honda Civic, USA

Rahvusvaheliselt püüame kasutada kõiki transpordiliike, valides hinna jaoks optimaalseima. Meie teel on seni vaid kuus lendu, millest odavaim on 40 USA dollarit kahele Malaisiast Indoneesiasse ja kalleim Melbourne’ist (Austraalia) Honolulusse (USA, Hawaii) 800 USA dollarit (ka kahele).

Nendes riikides, kus linnadevaheline transport(pikkade vahemaade jaoks) kallis - nad ei kasutanud seda. Need on: Austraalia, Ameerika ja ikkagi Mehhiko. Aasias, Hiinast Indoneesiani, kasutati ronge, busse ja isegi lennukeid. Huvitav on see, et buss Java saarel Jakartast Bali saarele osutus sama hinnaga kui lend, samas kui otsetransfeer maismaal võtab mitu päeva (kui ilma peatusteta) - test pole nõrgad!

Telk

Ilma telgita poleks me USA mägede metsikutesse kuumaveeallikatesse sattunud.

Kui teate, et teie kodu on teiega, muutute vähem sõltuvaks asjaoludest. Ei ole hirmutav ööseks mägedesse või džunglisse jääda. Ja isegi kui te ei viitsi telgis magada, lisab üksi telgis olemine toa pakkumise tegemisel enesekindlust.

Kasutatud, taaskasutamine ja kohalik tootmine

Seal, kus on häid kasutatud asjade kauplusi, kasutage neid. Teistes kohtades on kohalike kannatuste proovimine – Ladina-Ameerikas ja Aasias ka – rõõm.

Ümbersõidud vaatamisväärsustele

Uxmali arheoloogiline tsoon, Mehhiko

Ei, me toetame hea meelega riigi majandust või eraomaniku varandust ... kui see on meile jõukohane ja ei paku meile valikut nagu "söö või vaata ...". Muudel juhtudel püüame võtta maksimaalselt kõike, mis on saadaval, ükskõik mis teed blokeerib: valvatav tara, džungel või mäed – vahel tuleb ka füüsiliselt pingutada – aga see on seda väärt. See on meie tee - me ei kutsu kedagi seadust rikkuma :)

Tervislik eluviis

Me ei ole millegi tulihingelised vastased, ei. Fakt on see, et alkohol ja sigaretid on peaaegu alati kallid, kuid täiesti ebavajalikud (mõnikord suurendavad need kõikvõimalikke riske). Veelgi säästlikum on olla taimetoitlane, kuid me oleme seda taset ainult osaliselt ja aeg-ajalt omandanud :) See hõlmab ka igasuguste "snäkkide" nagu krõpsude tagasilükkamist - see on igati kasulik.

Ülaltoodut kokku võttes

Meie elu pikaajalisel teekonnal on materiaalses mõttes väga sarnane tavalisele elule ühes kohas. Kõik samad mõtted: kus ja kuidas raha teenida, reisida ja elada nii, nagu sulle meeldib, oma südame järgi.

Nüüd valmistume oma teekonna järgmiseks osaks: läbisõiduks Lõuna-Ameerika mootorrattal. Pooleaastase vahepeatuse jooksul Mehhikos jõudsime õppida palju uut, lõpetada vanu projekte, mõelda välja ja ellu viia uusi. Mul õnnestus natuke teenida, samal ajal kui mootorratta ostmiseks oli vähemalt puudu, kuid vähemalt midagi. Võimalik, et mõne aja pärast on lugejate hulgas inimene, kes tunneb reklaami vajavaid ettevõtteid. Võib-olla leiame sel viisil partnersõpru, kes on valmis toote- või brändireklaami eest osa varustusest (kiivrid, kaitsed jne) Lõuna-Ameerika marsruudil pakkuma.

Meile meeldib unistada:) Ja mitte vähem, me armastame oma unistusi ellu viia. See on ainus viis elada! Usume, et pikaajaline reisimine on üks elu tundmise võtmeid, huvitav ja sündmusterohke.

Laske oma reisidel kesta täpselt nii kaua, kui soovite ja puhake ainult ületatavatel takistustel!

rahvuspark Sequoia, USA

Meile meeldiks saada inspiratsiooni oma eeskujust!

Lugege, vaadake, kuulake meid järgmistes allikates:

• http://soundaround.me Meie sait üle maailma läbimõeldud lugude jaoks

Olen sündinud ja kasvanud Tjumenis. Aga ma olen alati mõelnud: nii on meil, aga kuidas on seal, teises linnas, teises riigis, teisel kontinendil?

Teismelisena otsustasin, et lähen ümber maailma reisima. Vanemad mu soovi ei toetanud, aga ei keelanud ka. 20-aastaselt läksin esimest korda välismaale ja 21-aastaselt ümber maailma.

Kogu maailmas on minu arusaamise järgi see, kui start ja finiš on ühes punktis, kus kõik meridiaanid ristuvad.

Algul juhtis mind lihtsalt loomulik uudishimu. Siis sai reisimisest elu osa. Mida rohkem ma maailmas ringi liigun, seda rohkem tahan aru saada, miks mina saan, aga naaber mitte? Kuidas õpetada naabrit takistusi maha laskma ja tundma reisiõnne?

AT vaba aeg Viin läbi meistriklasse neile, kes soovivad meie planeeti tundma õppida. Mulle meeldib inimesi inspireerida. Aga reisiksin ka siis, kui minu kogemus kellelegi huvi ei pakuks ja muljete jagamiseks internetti poleks.

Kui palju ümbermaailmareis maksab?

Kulutasin esimesel ümbermaailmareisil 180 000 rubla. See summa sisaldas:

• lennureisid - 72 000 rubla;
• eluase - 17 500 rubla;
• viisad - 6700 rubla;
• toit - umbes 50 000 rubla;
• side, meelelahutus ja muud pisikulud - ülejäänud.

Veel üks oluline nüanss. Ma ei võta kunagi reisile sularaha. Ainult valuuta pangakaardid. Sest kui ma kaotan sularaha, jään elatist ilma. Kui kaotan kaardi, kannan raha teisele ja jätkan rahulikult teekonda.

Kuidas valmistuda oma esimeseks sooloreisiks?

Soovitan teil mitte kasutada Internetist saadud valmis kontrollnimekirju, vaid koostada oma. Iga vääramatu jõu puhul on vaja välja arvutada reisieelarve ja koostada varuvariant.

Näiteks on mul tavaliselt alternatiiv ööbimisele juhuks, kui hotell, kus plaanisin ööbida, on täis. Samas pead olema valmis magama lennujaamas või rannas, kui kõik läheb täiesti viltu. Muide, seal on isegi magamiseks mugavamate lennujaamade reiting ja juhised, kuidas seda õigesti teha.

Kaasaegne reisija ei pea oskama navigeerida kompassi abil (kui iPhone minult ära võetakse, olen võõras kohas kaua loll), vaid peab olema vähenõudlik ja maailmale avatud. Teine on kõige olulisem.

Võtke minimaalselt asju endaga kaasa ja seejärel vähendage seda miinimumi veel poole võrra.

• Käitumisreeglid. Korralikes asutustes kehtivad alati eeskirjad: külalisi tuua ei tohi, pärast ühtteist lärmata, asju pesumasinasse jätta ja nii edasi. Mida rohkem reegleid on hostelis, seda puhtam ja mugavam see on.
• Püsi piirang. Heades hostelites ei saa viibida kauem kui nädal või isegi paar päeva. Kui piiranguid pole, on suure tõenäosusega sinna elama asunud külalistöölised või prostituudid.

Otsin elamispinda Hotellooki või Ostrovoki kaudu. Samal ajal märgin alati ruudud “tasuta hommikusöök” ja “tasuta WiFi”. Säästate palju, kui need teenused sisalduvad teie peatumise hinnas.

Kas couchsurfing töötab?

Ja kuidas! Mulle meeldib Couchsurfing.com. Tegin isegi video selle teenuse kasutamise kohta.

Kõige külalislahkemad inimesed riikidest, kus ma käisin, muide, siin, Venemaal.

Kuidas suhelda kohalike elanikega?

Esimese ümbermaailmareisi alguses oskasin inglise keelt kass, kodu, vabandust tasemel. Aga reisil olles tõmbas ta keele korralikult üles. Kui te ei saa aru, mis ümberringi toimub, siis riskite oma eluga ja aju aktiveerub - õpite uusi sõnu ja väljendeid koheselt.

• “Tere!”, “Aitäh”, “Vabandage” on lihtne viisakus, mida kohalikud väga hindavad.
• "Lõpeta, sellest piisab!" - kasulik turul või näiteks massaažisalongis.
• "Mis hind on?" - kui küsite kohalikus keeles, saate läbida välismaalase, kes on kohaliku reaalsusega hästi kursis ja kes ei peaks üle maksma.
• "Kus?" - aitab paljudes olukordades, saate teada, kus asub mõni maamärk või tualett.
• "Ma vajan abi" – kui annad SOS-signaali inimestele arusaadavas keeles, tulevad nad sulle kiiremini appi. Noh, selle fraasiga võõras riigis saate üldiselt alustada mis tahes vestlust.

Kuidas reisil olles süüa?

Ärge kunagi sööge sisse turismikohad. Tasub kolida Louvre’ist 200 meetri kaugusele, kuna kohvikus on hoopis teised hinnad. Välismaal reisides kasutan alati Grouponi – see aitab toidu pealt kokku hoida.

Kui olete just saabunud ja olete kohutavalt näljane, ärge kiirustage tutvust tegema kohalik köök. Nagu öeldakse, kui sa fordit ei tunne, ära pea pead vette pista. Minge McDonaldsi või mõnda teise tuntud frantsiisiasutusse. Siis kohalikud nad räägivad teile, kus pakutakse maitsvaimaid roogasid, millises restoranis on nad juba seitse aastat kogu perega käinud.

Mille pealt veel säästa saab?

1. Linnas ringi liikumine. Üritan broneerida majutuse kesklinna lähedal ja kasutada ühistransporti. Kogu ümbermaailmareisi jooksul sõitsin taksoga vaid korra. Tulevikus plaanin proovida ekskursioonide jooksmist ja rattarenti.
2. Ühendus. Piiramatu internetiga SIM-kaardi saan alati, kui plaanin riigis viibida kauemaks kui neli-viis päeva. Ja ärge jätke kasutamata võimalust kasutada tasuta WiFi-ühendust.
3. Ekskursioonid. Ma ei kasuta kunagi giidi teenuseid: mind huvitab selle koha hõngu tunnetamine, mitte kellegi jutuvada kuulamine. Kui teil on vaja teada konkreetse vaatamisväärsuse ajalugu, avan Wikipedia.
4. Suveniirid. Kas sul on seda üldse vaja? Aga kui vaja, proovi maksta kohalikus valuutas (sularahaautomaadist saab veidi välja võtta).

Kas tuleb teine ​​maailmavoor?

Jah, jaanuaris 2017. See on ette nähtud viieks kuuks. Ligikaudne marsruut: Venemaa – AÜE – Nepal – Maldiivid – Tai – Malaisia ​​– Singapur – Indoneesia – Austraalia – USA – Colombia – Island – Hispaania – Venemaa.

Praeguse dollari kursi juures on eelarve 200 000 rubla. Aga seekord läheb raskemaks. Plaanin reisides raha teenida ja osaleda kahel Ironmani võistlusel. Lifehacker inspireeris mind selles osalema. :)

Muide, kui lugejatel on veel küsimusi ümbermaailmareisimise (ja mitte ainult) kohta, olen valmis kommentaarides vestlema.