Výlet na výletní lodi je jedním z nejzajímavějších a nejzajímavějších druhů rekreace v Rusku. Ostatně během odpočinku si turista může užívat krásné výhledy do přírody, aniž by vstával z lehátka. Odpočinek bude samozřejmě pohodlnější na velkých vložkách známých firem!

Top 6 největších výletních lodí

Harmonie moře

První místo v horní části zaujímá největší parník na světě Harmony of the Sea.

"Harmony of the Seas" - toto plavidlo patří společnosti Royal Caribbean je třetí lodí třídy Oasis. Loď zaujme svou velikostí a kouzlem.

Domovský přístav největší výletní lodi světa je v USA, ale křižuje i po Evropě.

Hlavní charakteristiky

• Vložka byla vyrobena v roce 2016.
• Délka - 362 m, šířka - 47 m.
• Cestující pojmou až 5 479 osob.
• Počet balíčků - 18.

Největší výletní loď "Harmony of the seas"

Kabiny

Největší vložka je vybavena různými typy kabin:

Interiér salonek:

• Kapacita (max): 4 osoby
• Plocha chatky je 16 m².
• Množství na vložce: 498.

salónek s výhledem na oceán

• Kapacita (max): 5 osob
• Plocha chatky je 17 m².
• Množství na vložce: 180.

Salonek s rodinným balkónem

• Kapacita (max): 6 osob
• Plocha chatky je 25 m².
• Plocha balkonu 8 m².
• Množství na vložce: 7.

Junior Suite

• Kapacita (max): 4 osoby
• Plocha chatky je 27 m².
• Plocha balkonu 8 m².
• Množství na vložce: 86.

Crown Loft Suite

• Kapacita (max): 4 osoby
• Plocha chaty je 51 m².
• Plocha balkonu 11 m².
• Množství na vložce: 29.

Volný čas a zábava na lodi

Pohled na zaoceánský parník shora

Na lodi si každý najde zábavu podle svých představ, protože je zde velmi rozvinutá infrastruktura.

• Aquatheater.
• 3 velké bazény.
• pásmo rodinná dovolená s dětmi.
• 2 The Ultimate Abyss Slide. Délka skluzavky je 72 metrů a doba sestupu je 13-14 sekund,
  vodní park.
• 2 surfovací simulátory FlowRider (bruslení je zdarma, ale instruktor je placený navíc).
• 2 lezecké stěny s výškou nad 13 metrů (povolené jsou děti ve věku minimálně 6 let a pouze v přítomnosti rodičů, pokud jim ještě není 13 let).
• Bungee Zip Line, na kterém přeletíte 25 metrů téměř přes celou vložku.
• Solárium duplex club (pouze pro dospělé) se dvěma vířivkami. Na prvním patře je východ na vyhlídkovou plošinu.
• Spa Vitality Spa, sauna (za poplatek - 30 USD na osobu a den).
• Divadlo.
• kluziště.
• Kasino.
• Velké basketbalové hřiště.
• Fitness centrum.
• Kruhový běžecký pás.
• Minigolf.
• Stolní tenis.
• Francouzský kolotoč.
• Hala s hracími automaty.
• Club Dazzles.
• Card Room - Internetová kavárna, knihovna a herna se stolními hrami.
• Obchody.
• FOTOGALERIE.

Dodatečné informace. Nejbližší plavba, která vytěží maximum velká loď ve světě - "Neodolatelná plavba" - listopad 2018. Na palubě lodi stráví turista 8 nocí.

Během plavby navštívíte:

• Fort Lauderdale (přístav odjezdu).
• Charlotte Amalie, Svatý Tomáš.
• Basseterre, Svatý Kryštof a Nevis.
• San Juan, Portoriko.
• Labadie, Haiti.

Quantum of the Seas

Velká vložka "Quantum of the Seas u mola"

Druhá největší výletní loď na světě - Quantum of moře„Quantum of the Seas“ je také plavidlo třídy Quantum, které vlastní Royal Caribbean.

Domovský přístav lodi je v Šanghaji, takže loď podniká krátké výlety po Asii.

Poznámka! Vrcholem této nové lodi jsou virtuální balkóny - obrovské panoramatické obrazovky vysílající, co se děje přes palubu.

Hlavní charakteristiky

• Rok výstavby: 2014.
• Délka 348 m., Šířka 41 m.
• Počet balíčků - 18.
• Počet kabin: 2090.
• Počet cestujících: 4180.

Popis kabin

Vnitřní srub - plocha 15 m2, kapacita 4 osoby. Plnicí:

• Telefon
• koupelna
• TV, rádio
• virtuální balkon

Venkovní kajuta: plocha 16 m2, kapacita 4 osoby. Plnicí:

• Vlastní koupelna
• TV, rádio
• Telefon
• Mini lednice
• Postel

Suite: plocha: 32 m2, kapacita 4 osoby. Plnicí:

• Postel
• Koupelna s vanou
• TV, Rádio
• Telefon
• Zábavní centrum
• Mini lednice

"Quantum of the Seas". Plavecký bazén

Zábava a volný čas

• bazény, vířivky, vodní park H2O Zone pro děti i dospělé, bazén s umělým vlnobitím pro ty, kteří rádi plavou ve venkovním koupališti,
• lezecká stěna pro milovníky výšek,
• divadlo Royal Theatre,
• zábavní areál,
• hudební sál,
• relaxační zóna pro dospělé solárium,
• lázeňský komplex Vitality at Sea,
• disko,
• Casino Royal,
• dětské kluby,
• Pozorovací kapsle North Star, větrný tunel Ripcord by iFly pro adrenalinové nadšence
• knihovna, kde si můžete odpočinout při tichém čtení knihy,
• sportovní areál Seaplex,
• basketbalové hřiště, plocha pro kolečkové brusle pro outdoorové nadšence
• konferenční centrum, takže i na dovolené je příležitost věnovat čas podnikání,
• salon krásy pro okouzlující turisty,
• obchody.

Cena plavby zahrnuje:

• ubytování v kajutě zvolené kategorie po celou dobu plavby;
• stravování na lodi, počínaje večeří první den a konče snídaní poslední den v hlavní restauraci a formou bufetu;
• zábava na palubě, včetně muzikálů, show světové úrovně a zábavy od DreamWorks;
• návštěva všech veřejných prostorů parníku;
• návštěva tělocvičny;
• programy pro děti, mládež a mládež;
• pokojová služba (steward) je připravena obsloužit vás kdykoli během dne.

Dodatečně zaplaceno:

• letecká doprava;
• vyřizování víz;
• zdravotní pojištění;
• poplatek za službu;
• přístavní poplatky a daně;
• kasino, telefon, internet;
• nápoje v restauracích vložky během oběda a večeře;
• jídlo a nápoje v barech a kavárnách;
• výlety na pobřeží;
• večeře v alternativní restauraci;
• nakupování v obchodech na palubě;
• praní a žehlení prádla;
• služby lékařských středisek;
• služby kadeřnického salonu, salonu krásy;
• SPA procedury;
• skupinové lekce jógy a pilates, stejně jako služby osobního trenéra.

Nadcházející plavby:

• Turné začíná 4. srpna. Lodí: 4 noci. Návštěva: Šanghaj - Nagasaki - Šanghaj.
• Turné začíná 16. srpna. Lodí: 7 nocí. Návštěva: Šanghaj - Ósaka - Kobe - Nagoja - Šanghaj.

RMS královna Alžběta

Parník "královna Alžběta"

Třetí místo v čele zaujímá výletní loď RMS Queen Elizabeth - "Queen Elizabeth" - dvanáctipatrová výletní loď společnosti Cunard Line, postavená v roce 2010. Loď nese na palubě atmosféru 30. let minulého století.

Hlavní charakteristiky

• Délka 294 m, šířka: 32 m.
• Počet palub -12.
• Maximální počet cestujících: 2058.
• Třída: Lux

Na osobní lodi:

• Námořní muzeum Cunardia,
• internetové centrum,
• konferenční centrum,
• 7 barů a kaváren,
• 3 hlavní restaurace,
• dětský program
• spa a fitness centrum pro vaše pohodlí a relaxaci,
• doutníková místnost,
• klub,
• Empire Casino,
• noční klub,
• dvouvrstvá knihovna (vrchol této vložky),
• Taneční sál,
• divadlo,
• zimní zahrada.

V ceně:

• pokojová služba
• přístavní poplatky;
• 24hodinová jídla na palubě;
• čaj, káva - nepřetržitě, džusy k snídani;
• nepřetržitá dodávka jídla, čaje, kávy do kabiny;
• Zábavní programy na palubě;
• programy pro děti a dětský klub, práce animátorů;
• využívání bazénů, posilovny, sauny, jacuzzi.

Dodatečně zaplaceno:

• letecká doprava;
• vydání turistického víza;
• kasino, telefon, internet;
• nakupování v obchodech;
• prádelna, žehlení, pošta první pomoci, kadeřnictví, kosmetika;
• transfery do/z výchozího bodu plavby, z/do hotelu, z/na letiště;
• zdravotní pojištění;
• servisní poplatek (spropitné)

Rozpis příštích letů na Měsíc námořní parník 2018/2019:

• Prohlídka " Kanárské ostrovy»: Termín odjezdu 1. 11. 2018. 13 nocí na lodi. Trasa: Southampton (Londýn) - Lanzarote - Las Palmas (Grand Canaria) - Tenerife - Santa Cruz de La Palma (La Palma) - Madeira (Funchal) - Vigo - Southampton (Londýn).
• Zájezd "Kanárské ostrovy": Termín odletu: 17.12.2018. Na lodi 12 nocí. Trasa: Southampton (Londýn) - Madeira (Funchal) - Tenerife - Las Palmas (Grand Canaria) - Fuerteventura - Lisabon - Southampton (Londýn)
• Zájezd z Evropy do Afriky: Datum odletu - 3. ledna 2019. 3 noci na lodi. Trasa: Melbourne - Burney - Sydney.

Costa Victoria

Parník "Costa Victoria"

Čtvrté místo v žebříčku plaveb zaujímá obří parník Costa Victoria společnosti Costa. Parník Costa Victoria je loď s velmi dlouhá historie a jeden z nejstarších v tomto vrcholu. Byl postaven v roce 1996, ale v roce 2016 byl kompletně zrekonstruován a připraven k provozu.

Poznámka: Tvůrcem vložky je společnost Costa, známá také jako vložka Costa Pacific.

Hlavní charakteristiky

• Postavený v roce 1996, renovovaný v říjnu 2016.
• Délka 253 m, šířka 32 m,
• Počet balíčků: 11.
• Počet kabin - 964.
• Maximální počet cestujících: 2 394.

Kabiny

Na lodi jsou 4 hlavní typy kajut.

Vnitřní kajuta: plocha 11 m2, kapacita 2 osoby, 2 lůžka. Zvláštností pokoje jsou skládací postele nahoře, které připomínají horní police ve vlacích.

Srub s oknem: plocha 14 m2, kapacita 4 osoby.

Mini suita s balkonem: 41 m2, kapacita 4 osoby. Plnicí:

• klimatizace,
• televizor,
• telefon,
• bezpečný,
• mini bar,
• vědro na led a sklenice,
• dvoulůžko.

Mini-suite s panoramatickým oknem: plocha 28 m2, kapacita 4 osoby. Plnicí:

• dvě panoramatická okna,
• manželská postel,
• pohovka,
• prádelník,
• noční stolky,
• malý pokoj s palandou a šatní skříní,
• koupelna.

Tělocvična "Costa Victoria"

Zábava a volný čas

• 3 bazény, z nichž jeden se nachází ve SPA-centru;
• 4 vířivky;
• cestovní kancelář;
• dětský klub (6. paluba);
• fotogalerie (6. paluba);
• obchody (7. paluba);
• knihovna,
• divadlo,
• kasino,
• Salon Concorde Plaza (v salonu se konají večerní hudební večery, informační schůzky, oslavy apod.);
• tělocvična, sportoviště,
• běžecké dráhy dlouhé 450 metrů na 6. a 12. palubě;
• stolní fotbal.

Co je zahrnuto v ceně:

• Stravování na palubě.
• Zábavní programy.
• Programy pro děti a dětský klub.
• Hudební vystoupení.
• Využití bazénů, posilovny, jacuzzi.

Samostatně placené:

• Nápojové balíčky.
• Podpora víz.
• Pojišťovací služby.
• Transfer a let.
• Prohlídky.

Trasa: Savona, Itálie – Řím, Itálie – Olympie, Řecko – Atény, Řecko – Eilat, Izrael – Akaba, Jordánsko – Salalah, Omán – Male, Maledivy – Male, Maledivy – Victoria, Seychely – Victoria, Seychely – Réunion – Port Louis , Fr. Mauricius - Port Louis - asi. Mauricius.

Splendida

Loď "Splendida" u mola je připravena vzít na palubu turisty

Pátá pozice byla přidělena vložce msc Splendida. Loď je ve vlastnictví msc cruises.

Poznámka: Splendida byla spuštěna v roce 2009 a zůstává jednou z nejlepších výletních lodí s obrovským množstvím zábavy.

Hlavní charakteristiky

• Délka: 333 m, šířka: 38 m.
• Počet balíčků: 18
• Počet kabin: 1 637

Charakteristika kajut námořního parníku

Vnitřní kajuta (bez oken) - plocha 17 m2, kapacita až 4 osoby. Plnicí:

• koupelna se sprchovým koutem,
• telefon,
• televizor,
• mini bar,
• bezpečný,
• klimatizace.

Kabina s oknem: plocha: 21 m2, kapacita až 4 osoby. Plnicí:

• koupelna se sprchovým koutem,
• telefon,
• televizor,
• mini bar,
• bezpečný,
• klimatizace.

Kabina s balkonem: plocha 22 m2, kapacita až 4 osoby.

Kabina "Splendida"

Suite. Plnicí:

• koupelna s vanou,
• telefon,
• televizor,
• interaktivní TV,
• předpona Nintendo Wii,
• minibar (v ceně),
• bezpečný,
• klimatizace,
• kvalitní povlečení,
• Župany a pantofle z egyptské bavlny
• postele s ergonomickými matracemi.

Volný čas a zábava

• informační kancelář,
• 24hodinová služba kabiny
• 5 restaurací,
• mnoho různých barů,
• jídelna,
• pizzerie,
• doutníková místnost,
• Internetová kavárna,
• divadlo,
• Basketball,
• 4 bazény (z toho jeden ve VIP zóně, jeden dětský bazén, jeden aquaparkový bazén, jeden se stahovací střechou),
• 12 jacuzzi,
• tělocvična,
• SPA centrum,
• salon,
• směnárna,
• praní / chemické čištění,
• stanoviště první pomoci.

Další plavba: Mini plavba z Číny do Japonska. Datum nástupu 17. října 2018 Na vložce 5 dní. Trasa: Kita - Japonsko

olympijský

Vypuštěna linka "Olympic".

Konečné, šesté místo na špici obsazuje olympijská vložka.

Ta už dávno nedokázala vozit turisty. Tato vložka má velmi těžkou historii, protože ji postavila společnost Harland & Wolff, která je známá jako společnost, která vytvořila Titanic. Jedna třída zaoceánských superliniových lodí kromě Olympicu zahrnovala také Titanic a Britannic. "Olympic" - třída zaoceánských parníků, vytvořená na počátku dvacátého století.

Olympijský parník byl spuštěn v roce 1910 a již v roce 1911 úspěšně provedl svůj první let.

Hlavní charakteristiky

• Délka: 269 m.
• Šířka 30 m.
• Rychlost 21 uzlů.

Olympijský parník přepravoval lidi, přežil několik nehod a bojoval během první světové války. Ale v roce 1935, 11. října, se vydal na svou poslední plavbu a opustil přístav Southampton.

Plavba na parníku je jedna z nej oblíbené typy rekreace, oblíbená již více než století. Lístek na středomořskou loď si můžete zakoupit prostřednictvím oficiálních stránek parníku nebo prostřednictvím cestovní kanceláře. Odpočinek na transatlantické lodi slibuje, že bude pohodlný a dá spoustu dojmů.

V této kompilaci se dozvíte o deseti největších výletních lodích na světě.

1. Princezna Diamond. Hmotnost této lodi je 116 tisíc tun a její délka je 294 metrů. Tato výletní loď pojme 2 670 lidí. Plocha této vložky je desetkrát více oblasti Buckinghamský palác. Loď má přes 700 kajut vysoká třída s balkony.

2. Karnevalový sen. Tato vložka váží 130 tisíc tun a její délka je 306 metrů. Může cestovat 3646 cestujících. Jedná se o plovoucí zábavní park, který má na palubě také několik kin.

3. Plavba po mořích. Hmotnost lodi je 138 tisíc tun, délka - 311 metrů. Na parníku je 3114 sedadel pro cestující. Na palubě této lodi najdete televizní studio, kluziště, minigolfové hřiště a další zábavu.

4. Celebrity Eclipse Tento výletní parník váží 122 tisíc tun a jeho délka je 315 metrů, což je více než délka čtyř Boeingů 747 řazených za sebou. Loď má 19 palub a navíc trávníkovou palubu pro hraní kroketu a boccie.

5 Norský epos. Loď váží 156 tisíc tun a její délka je 329 metrů. Výletní parník pojme 4100 cestujících. Na palubě je 24hodinová donáška pizzy.

6. Splendida. Hmotnost vložky je 137 936 tun a délka 338 metrů. Jeho kapacita je 3274 cestujících. Objem prostoru vložky, který je jeden a půl milionu metrů čtverečních, je větší než objem prostoru Eiffelovy věže.

7. Svoboda moří. Vložka váží 160 tisíc tun, délka - 339 metrů. Na palubu se vejde 3634 cestujících. Tato loď je jako plovoucí vodní park, protože na palubě jsou všechny druhy vodních aktivit: jsou tobogány, mnoho bazénů, jacuzzi, simulátor vln, vodní park pro děti a kluziště.

8. Disney sen. Hmotnost tohoto výletního parníku je 130 tisíc tun a jeho délka je 340 metrů. Disney Dream pojme 2500 lidí a je téměř přesnou replikou Disneylandu ve vodě. Na palubě je obrovské kino a vodní park.

9. Královna Marie II. Tato výletní loď váží 151 400 tun a je dlouhá 345 metrů. Na palubu se vejde 2640 cestujících. Délku plavidla lze porovnat s délkou 80 turistických autobusů, sada nárazník k nárazníku.

10. Královský Karibik. Oasis of the Seas. Délka této gigantické lodi je 361 metrů a hmotnost téměř 223 tisíc tun. V podmínkách maximálního komfortu se zde vejde 5,4 tisíce cestujících. Toto plavidlo díky své velikosti není schopno proplout Panamským průplavem. Deska vložky připomíná zábavní park, kde se každý den konají různé show.

Cestování lodí už dávno přestalo být něčím únavným a nepohodlným. Moderní lodě nenabízejí podmínky horší než v pětihvězdičkových hotelech. Lodě s lázněmi, tělocvičnami a vodními parky – sepsali jsme 7 největších a nejluxusnějších výletních lodí světa, na kterých si budete chtít udělat výlet!

1

Harmonie moří

Výletní loď třídy Oasis americké společnosti Royal Caribbean International je největší na světě. Jeho délka je 361 metrů a jeho kapacita je více než 6 tisíc cestujících. Celkem má loď 18 palub a 2744 kajut ve 43 různých kategoriích. Během plavby zde cestujícím poskytnou vše potřebné a ještě více. Kromě pohodlných chatek (největší z nich je Royal Loft Suites zabírá 142 metrů čtverečních) je zde 25 restaurací, 37 barů, lázně, minigolfové hřiště, lezecké stěny, kluziště, posilovna, aquapark, diskotéka a kasino. Kromě toho má parník park s živými rostlinami a také barmanskými roboty, kteří budou připravovat nápoje pro cestující.

Foto: cruisepassenger.com.au

Trasy: Harmony of the Seas bude až do listopadu provozovat týdenní plavby po Středozemním moři se zastávkami v Neapoli, Římě, Palmě, Barceloně a Marseille. Od listopadu bude parník plout na Floridu, kde bude mít stálou základnu a bude provádět týdenní plavby v karibské oblasti.

Foto: cruise-addicts.com
Foto: cruise-addicts.com
Foto: cruise-addicts.com
Foto: cruise-addicts.com

Cena: od 700 od 2 tisíc eur.

Půvab moří

Druhá největší výletní loď na světě, stejně jako Harmony of the Seas, je součástí třídy Oasis zaoceánských lodí. Z hlediska rozměrů a kapacity je jen o málo horší než jeho bratr: jeho délka je 360 ​​metrů, počet palub na parníku je 16 a počet kabin je 2704. Pro pohodlný a nezapomenutelný pobyt pro cestující, vložka je vybavena bazény, ledovou plochou, boxerským ringem, fitness centrem, jazzovým klubem, tropickou zahradou, krytým divadlem, volejbalovým a basketbalovým hřištěm a mnoha dalšími.

Foto: crocierepercaso.com

Trasy: Allure of the Seas nabízí 5 až 10denní plavby v Karibiku a Atlantském oceánu.

Foto: jaimephotos.com

Foto: simonasfleet.blogspot.com
Foto: simonasfleet.blogspot.com

Cena: od 650 do 1800 eur

Oasis of the Seas

Oasis of the Seas je první výletní lodí třídy Oasis. V době výstavby se stal největším osobní vložka a první loď v historii, která dokázala pojmout 6000 cestujících. Dnes je Oasis of the Seas na druhém místě po Harmony of the Seas a Allure of the Seas. Na palubě parníku jsou cestujícím během cesty k dispozici restaurace s kuchyněmi všech národů světa, golfové hřiště, basketbalové hřiště, zábavní park, desítky kasin a mnoho dalších zábav. Na palubách jsou také zelené plochy s živými stromy a rostlinami, kde se můžete schovat před sluncem. Večer se na vložce konají aqua show, divadelní představení a diskotéky.

Foto: blogg.berg-hansen.no

Trasy: Oasis of the Seas nabízí cestujícím 7denní plavbu východním nebo západním Karibikem.

Foto: my-magazine-gr.blogspot.com
Foto: tirun.com
Foto: travelonadream.wordpress.com
Foto: yabbedoo.wordpress.com

Cena: od 600 do 1500 eur

Queen Mary 2

Britský parník Queen Mary 2 byl v době své první plavby v roce 2004 největší osobní lodí na světě. A o tři roky později za 81 dní objel celý svět, díky čemuž se dostal do Guinessovy knihy rekordů. Délka Queen Mary 2 je 345 metrů a kapacita cestujících je více než 2600 lidí. Celkem má parník 17 palub, na kterých je 1300 kajut. Pro pohodlné cestování loď má tucet restaurací a kaváren, posilovnu, bazény, divadlo, planetárium, lázně, noční klub a kasino.

Foto: 87.117.239.204/~mrhmairi

Trasy: Queen Mary 2 nabízí transatlantické plavby a cestování po severní Evropě. Můžete si vybrat mezi dvoudenní plavbou z Londýna do Hamburku a zpět a 30denním výletem z New Yorku, který zahrnuje návštěvu Británie, Norska a Německa.

Foto: australiantraveller.com
Foto: solentrichardscruiseblog.com
Foto: gocruisewithjane.co.uk
Foto: mytravelmoney.co.uk

Cena: od 600 do 6500 eur.

Norský útěk

Loď americké provozní společnosti Norwegian Caribbean Lines vyrazila na svou první plavbu v listopadu 2015. Jeho délka je 324 metrů a na 16 palubách je více než 2000 kabin, které pojmou přes 4200 cestujících. Kromě nápadného designu, kterým je loď známá, potěší Norwegian Escape cestovatele řadou služeb a zábavy, které jsou na palubě k dispozici, včetně: vodního parku, sportovního areálu, termálního bazénu, kosmetického salonu, páry koupel a mnoho dalšího. Ve večerních hodinách mohou cestovatelé navštívit divadelní představení, diskotéky a kasina.

Foto: en.wikipedia.org

Trasy: Na Norwegian Escape se můžete vydat na plavby po Karibiku na Bahamy nebo do Mexika z Miami. Délka cesty - od 7 do 14 dnů.

Foto: cruisewatch.com
Foto: cruisewatch.com

Foto: lwmcruiseinjurylawyers.com

Cena: 550–1450 eur.

královská princezna

Royal Princess je jedna z nejluxusnějších parníků americké společnosti Princess Cruises, pojmenovaná po vévodkyni z Cambridge, kterou během vernisáže osobně pokřtila. Na palubu se vejde až 3600 lidí. Pro cestující má Royal Princess k dispozici restaurace a bary, bazény, posilovnu, lázně, letní kino, hřiště na volejbal a basketbal, ale i tenisový kurt a dětské herny.

Foto: princezna.com

Itineráře: Na lodi Royal Princess se můžete vydat na plavbu Středozemní moře, udělejte si výlet z Říma na Floridu a navštivte také Karibik.

Foto: video4tech.com
Foto: thetravelreview.com.au
Foto: covingtontravel.com
Foto: covingtontravel.com

Cena: od 360 do 2500 eur.

Svoboda moří

Výletní loď americké společnosti Royal Caribbean International je jednou z největších parníků na světě. Jeho délka je 339 metrů a kapacita cestujících na 15 palubách je 3600 osob. Na palubě Freedom of the Seas jsou cestovatelé vybaveni prostornými kajutami s terasami a pro pohodlný pobyt jsou k dispozici bazény, jacuzzi, butiky a restaurace, venkovní 3D kino a mnoho dalšího. Cestovatelé mohou také aktivně trávit čas bruslením, horolezectvím nebo hraním golfu. Večer můžete navštívit divadelní představení nebo zajít na diskotéku.

Foto: cruisemates.com

Trasy: Na Freedom of the Seas můžete podniknout třídenní plavbu ze Španělska do Francie, týdenní plavbu po Karibiku nebo dvoutýdenní transatlantickou cestu.

Foto: ejazatgroup.com
Foto: tripwow.tripadvisor.com
Foto: ftais.com
Foto: ftais.com

Cena: od 360 do 1360 eur.

Royal Caribbean International pověřila finské stavitele lodí, aby postavili zcela novou třídu osobních parníků, které udrží dlaň po mnoho let. Tak se zrodila výletní loď „Oasis of the Seas“, která byla 28. října 2009 spuštěna jako největší osobní loď na světě. Parník navíc získal první místo v další nominaci, jako nejdražší loď planety. Na jeho stavbu bylo vynaloženo 1,24 miliardy dolarů, průměrné náklady na pobyt v přístavu takového plavidla vyjdou majitele na 230 000 amerických dolarů.

Vložky nové třídy "Genesis", prvorozené "Oasis of the Seas" a již ve výstavbě "Allure of the Seas" překonaly svého předchůdce "Freedom of the Seas" a staly se o 21 m delší, 8,5 m širší a téměř o 43 procent těžší .

Osobní lodě projektu Genesis se staly skutečně pozoruhodnými parníky. Od odvážného designu až po množství inovací a technologických pokroků ve vybavení pro cestující, to vše nyní pomůže přilákat nové zákazníky na nezapomenutelnou plavbu po moři.

Parník "Oasis of the Seas" absorboval vše nejlepší, co je na lodích společnosti "Royal Caribbean International". Jeho první plavba 5. prosince 2009 se uskuteční ve velkém měřítku, včetně nejluxusnější party na moři. Pro její hosty je to úžasná námořní plavba a pro výletní loď Oasis of the Seas je to připravenost odolat jakékoli hrozbě: hurikánům, obřím vlnám a dokonce i nakažlivým nemocem.

Loď byla postavena loďařskou společností STX Europe speciálně pro Royal Caribbean International, stavba Oasis of the Seas stála 855 milionů GBP Loď je 361 metrů dlouhá, 66 metrů široká a její nejvyšší bod se tyčí nad hladinou vody o 72 metrů. Výtlak vložky je 225 tisíc tun. Oasis je o 40 % větší než jakákoli jiná výletní loď na světě. Loď, která je pětkrát větší než Titanic, pojme 6360 cestujících a 2160 členů posádky na šestnácti palubách ve 2704 kajutách. Mimochodem, nová vložka je 2x větší než předchozí držitelka rekordu - Queen Mary II.

Plavidlo je vybaveno 6 motory Wärtsilä – třemi 12válcovými a třemi 16válcovými. Dohromady jeho elektrárny generují výkon 96 MW, což lodi umožňuje dosáhnout rychlosti až 22,6 uzlů. Noví majitelé lodi byli velmi překvapeni, když se dozvěděli, že Oasis má na palubě o čtyři kajuty více, než bylo plánováno.

Díky novým bezpečnostním postupům a konstrukčním prvkům, které jsou pro plavbu zcela nové, se Oasis of the Seas stala jednou z nejočekávanějších výletních lodí v historii. Loď má tzv. teleskopické trubky, které lze zmenšit, pokud potřebujete podplout pod mostem. Největší výletní loď světa Oasis of the Seas musela být částečně rozebrána, aby mohla proplout pod dánským mostem Great Belt Bridge. Ale i po snížení výšky potrubí byla vzdálenost mezi lodí a budovou menší než půl metru. Z bezpečnostních důvodů byl provoz na mostě na 15 minut zablokován. Na obou stranách řeky se shromáždily stovky lidí, aby sledovali jasně osvětlenou výletní loď, která se tyčí nad vodou jako 20patrová budova.

Je zde spousta zábavy, jak pro běžné obyvatele, tak pro milionáře. Loď je vybavena vodním amfiteátrem, kolotočem (v životní velikosti), plovoucím parkem, kluzištěm, golfovým hřištěm, 4 bazény, což si vyžádalo celkem 2300 tun vody, hřiště na volejbal a basketbal. , lezecká stěna a dětský areál se zábavními parky a dětskými vědeckými laboratořemi. Má mimo jiné 10 vířivek a simulátory surfování. Vložka je tak velká, že je rozdělena na „okresy“ se speciální tématikou, včetně tropické oblasti s palmami a víny. Celkem bylo na lodi vysazeno 12 000 rostlin a 56 stromů - jedná se o první park na světě na lodi o rozloze 2 000 metrů čtverečních. m, který se stal jakousi obdobou „Central“ parku v New Yorku. Jeho pasažéři proto mohou relaxovat v parku ve stínu skutečných stromů, poslouchat broadwayské muzikály a sledovat lední show.

Venkovní amfiteátr se 750 místy se nachází na zádi a je po vzoru starověkého řeckého amfiteátru. Vnitřní divadlo, umístěné v jiné části lodi, je určeno pro 1300 hostů. Dvoutýdenní plavba na zázračné lodi „Oasis of the Seas“ bude stát poměrně skromnou částku: od 1300 liber za místo v nejlevnější kajutě. Stavba jeho dvojčete s názvem „Allure of the Seas“ má být dokončena na konci roku 2010.

Cestující rádi pořád slaví, ale pokud je plavba „prémiovou třídou“ a téměř všichni lidé jsou bohatí, pak by na palubě mělo být asi 20 000 lahví šampaňského, více než 14 000 kg masných výrobků, 44 000 čerstvých vajec, 6 600 kg salátu, 3 000 kg cibule, 22 000 kg brambor a to je jen malá část potravinové nabídky.

Po dokončení nakládky se výletní loď Oasis of the Seas vydává na svou první výletní plavbu. A pokud jste na něco zapomněli, pak je bohužel příliš pozdě na opravu chyb. Parník opustil přístav Everglades a plavba začala.

Lékaři na výletní lodi Oasis of the Seas doufají, že se jim vyhnou další typ přírodní katastrofy. Pokud na loď nastoupí alespoň dva lidé s virovým onemocněním, okamžitě se rozšíří, protože všichni jsou v omezeném prostoru. Vložka je vybavena dezinfekčními prostředky na všech veřejných místech, zejména před jídlem.

Plavby na parníku jsou zpravidla zárukou prvotřídního jídla 24 hodin denně. Zejména při prázdninových plavbách, kdy na palubě parníku jeho zaměstnanci uspořádají opravdovou hostinu. Restaurace podávají ty nejvybranější pokrmy.

A likvidace odpadu je nejdůležitější součástí vnitřní konstrukce lodi. Loď Oasis of the Seas má vlastní závod na zpracování odpadu, kde se veškeré odpadky pečlivě třídí. Plechovky se lisují, sklo se rozbíjí, aby se připravilo na recyklaci, a veškerý další pevný odpad se skladuje, dokud není uložen na skládku v nejbližším přístavu, protože výletní loď Oasis of the Seas je loď šetrná k životnímu prostředí.

Na palubě pracuje přes tři sta kuchařů. Právě v lodní kuchyni se nacházejí produkty, jejichž cena je 2 miliony amerických dolarů. Z důvodu přísných hygienických předpisů není kuchyně otevřena nikomu kromě registrovaných zaměstnanců. Denně se na lodi podává asi 70 000 hlavních jídel, z toho 15 000 dezertů.

Za veškerou zábavu během plavby odpovídá ředitel plavby. Nejtěžší část jeho práce: udělat vše tak, aby byli hosté spokojeni. Plánuje zábavu, komunikuje s hosty a udržuje je v dobré náladě. Na palubě má vlastní filmové studio. Její zaměstnanci natáčejí denní materiál na palubě parníku a poté jej po sestřihu odvysílají do kabin, obvykle večer.

Ne méně než úžasné místo na výletní lodi "Oasis of the Seas" je považována "Královská promenáda", která prochází středem lodi. Je zde unikátní transparentní podsvícený výtah. Toto místo má tolik obchodů a barů, že to vypadá Městečko. Na palubě výletní lodi "Oasis of the Seas" najdete spoustu zábavy.

Tradičně je na horní palubě instalován bazén s umělým vlnobitím. Jeho čerpadla přečerpají až 112 000 litrů vody za minutu.

Jednou z nejoblíbenějších akcí na lodi je divadlo, které pojme asi 2000 lidí. Hodně diváků přitahuje i ledová show. Aby vše proběhlo hladce, inženýři zapnou stabilizační systém lodi.

24. února 2010- Royal Caribbean si uvědomil, že myšlenka sledování jedné osoby k ostatním by se mohla líbit mnoha, a měli pravdu, novinka se rychle stala velmi populární

Na největší výletní lodi světa Oasis of the Seas nabízejí společnosti Royal Caribbean novinku IT technologií, identifikační náramky a mobilní telefony iPhone, aby se lidé našli v nesčetných místnostech obřího parníku. Náramky jsou osobní RFID identifikátory, i když to mohou být nejen náramky, ale také odznaky nebo spony. WiFi funguje po celé lodi, signál z náramku přes WiFi jde do mobilního telefonu Apple iPhone, vybaveného podrobným schématem lineru, to znamená, že kdykoli může jeden člověk přesně vědět, kde je druhý.

Na lodi je téměř 1000 míst, kde se dá na WiFi zajít a firma to nejprve chtěla udělat jen tak, aby spolu lidé mohli komunikovat přes mobilní telefony a nejen komunikovat, ty či ony informace můžete získat přes lodní iPhone, objednat si službu atd. atd., ale pak si uvědomil, že myšlenka sledování jedné osoby k ostatním by mohla oslovit mnohé, a měli pravdu, novinka se rychle stala velmi populární. Není těžké uhodnout, že hlavními konzumenty identifikátorů se stali rodiče. Vložka je neuvěřitelně obrovská, je tam spousta míst, kde se dítě může ztratit a to může být problém nejen pro rodiče, ale pro celou posádku, hledání ztraceného člověka na lodi je mnohahodinové a extrémně obtížný provoz, všeobecná lodní nouzová situace, a pokud možno v tuto chvíli nahnat všechny ostatní cestující do kajut nebo veřejných prostor.

Nejprve Oasis of the Seas nabízeli odznaky jako identifikátor, ale pak šli dále a nyní nabízejí náramky, což je mnohem pohodlnější, protože mohou sloužit jako druh pageru. Pokud dáte signál z iPhonu, náramek začne vibrovat a jeho majitel pochopí, že ho hledají. Pokud je to dítě, pak dobře, ale teenagerům se takový dohled IT pravděpodobně nebude líbit. Mladík potkal na diskotéce dívku a odešel s ní do důchodu na temnějším a odlehlejším místě, jelikož takových míst je na obří vložce dost a ty zatracené náramky najednou začnou vibrovat, jaké to je? Ale jaké požehnání pro rodiče...

Zařízení funguje na bázi systému určování polohy v reálném čase RTLS společnosti Ekahau, signál z identifikátoru je zpracován programem DeFi Royal Connect a odeslán na koncový server a odtud se dostane do iPhone, přesnost polohy je 3- 3,5 metru. Náramky jsou napájeny dobíjecími bateriemi a na týdenní plavbu je více než dost nabití. Po ukončení plavby jsou náramky předány správě a znovu zpoplatněny. Recenze jsou prý v Royal Caribbean stále velmi dobré, ale stále nevědí, jak a kde lze tuto novinku využít, kromě sledování sbírají data. Během plaveb jsou uživatelé elektronického špiona dotazováni a doufá se, že shromážděné informace rozšíří rozsah Wi-Fi RFID identifikátorů.
Vojtenko Michail

Nějaká čísla:

5000 kilometrů elektrických rozvodů

12 000 rostlin, včetně skutečných stromů, ale rostliny budou instalovány a vysazeny později, po příjezdu parníku do USA

7 000 uměleckých děl ozdobí prostory vložky nebo budou vystaveny v halách o rozloze 90 000 metrů čtverečních kobercových podlah

Na stavbu vložky bylo zapotřebí 525 000 metrů čtverečních oceli – plocha odpovídající 72 fotbalovým hřištím

A věděli jste, že…

Vrtule pro tohoto obra bude vyrábět ruský závod - Baltiysky Zavod OJSC

Společnost OJSC Baltiysky Zavod dokončila výrobu první vrtule navržené pro největší zaoceánskou výletní loď světa Genesis. Staví se 360 ​​metrů dlouhá loď norská společnost Aker Yards ve své loděnici ve Finsku. Baltská loděnice vybaví parník dvěma vrtulemi. Průměr každého výrobku je více než 6 metrů.
Kontrakty na výrobu lodních šroubů pro výletní parníky Genesis, Super Star Libra, Celebrity a Hall, které se staví ve finské loděnici, podepsaly společnosti Baltiysky Zavod OJSC (Petrohrad) a Zvezdochka FSUE (Severodvinsk) v roce 2007. Petrohradský podnik podle podmínek dohod dodá zákazníkovi do konce letošního roku několik desítek sad listů, nábojů a aerodynamických krytů a také sady náhradních dílů pro vrtule. Hodnota kontraktů je více než 10 milionů eur.

Baltiysky Zavod je jediným výrobcem v Rusku velkých vrtulí (o hmotnosti až 70 tun, průměr - až 8 m) vyrobených z bronzu a mosazi. Společnost vyrábí moderní vrtule pro všechny typy válečných lodí a ponorek; velkokapacitní tankery a lodě na hromadný náklad; jaderné a dieselelektrické ledoborce; kontejnerové lodě a osobní lodě; malá pobřežní, říční a rekreační plavidla; rychlé lodě a čluny.

Jednoho večera dává kapitán lodi večeři svým hostům. Křižníci milují formální příležitosti. Každý z nich se snaží přivézt si domů vzpomínku na plavbu po moři, na palubě lodi pracuje několik profesionálních fotografů. Během plavby bude pořízeno přibližně 30 000 fotografií.

Kouzlo jakéhokoli výletní cestování spočívá v tom, že v přístavech, kde parník zastavuje, najdou cestující spoustu nových vjemů.

Na lince se vše dělá pro zákazníky, ale vždy se najdou cestující, kteří se chovají špatně a překáží ostatním. Takoví lidé jsou požádáni, aby opustili loď v nejbližším přístavu. Nejhorší ale je, když na palubě zemře pasažér. Celý tým pak musí utěšovat jeho blízké. Tělo je umístěno ve vlastní márnici.

Členové posádky a obsluha vedou plnohodnotný život, ale zcela izolovaní od hostů. Není jim dovoleno používat hlavní uličky na palubě lodi, pokud to není nezbytně nutné. Veškerý personál se pohybuje skrytým systémem obslužných chodeb a schodišť. K tomu je ve středu tohoto labyrintu hlavní průchod, který vede po celé délce lodi. Má neoficiální název E-95 a členové posádky se s ním dostanou do svých kajut, kde si mohou odpočinout od hostů. Prádelna na takové lodi je jednou z nejvytíženějších ze všech typů lodí. Zaměstnanci tohoto závodu pracují nepřetržitě.

V nočních klubech vložka« Oasis of the Seas»Dýdžejové dělají svou práci dobře. Zatímco rozehřívají publikum, na loď padne noc a poté se rozsvítí většina ze 750 000 lamp na lodi. Elektřinu na výletní lodi vyrábějí dieselové generátory vyrobené na zakázku společnosti " Wartsilla».

Nejbezpečnější místností na výletní lodi je technické kontrolní stanoviště. Odsud monitorují povětrnostní podmínky, řídí provoz elektrárny a řídí všechny systémy lodi. Toto je centrum moci osobní loď, proto je sem vstup přísně zakázán.

Na vložka« Oasis of the Seas» Bylo položeno 4 500 km elektrického kabelu, takže hlavní pro inženýry lodi není špatné počasí, ale požár. Takový vložka spotřebuje v průměru až 11 000 kg paliva za hodinu. Náhlá jiskra na jakémkoli místě je mnohem nebezpečnější než hurikán. Provozní náklady jsou obrovské – i nepatrné vychýlení z kurzu může přinést nemalé částky.

Při nepřízni počasí a nemožnosti bezpečného vplutí do přístavu může kapitán plavidla vydat příkaz nevplout do přístavu a ředitel plavby neprodleně oznámí cestujícím změněné plány. To přispívá k práci zábavní služby, protože všichni zůstávají na palubě.

Výletní loď« Oasis of the Seas» se stala první osobní lodí na světě, která měla na palubě sedm nezávislých tematických oblastí Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Bazénová a sportovní zóna, Vitality Sea Spa and Fitness Center, Entertainment Place and Youth Zone takže se tu nikdo nenechá odradit.

Central Park se nachází pod širým nebem ve středu lodi a tvoří veřejný prostor s chodníky, květinami a stromy. Jeho areál se využívá pro venkovní procházky, pouliční představení a koncerty. Nad okolím parku se do výše pětipatrové budovy táhne 334 chatek, z nichž 254 má balkony s výhledem do parku. Central Park má řadu butiků, zahradu, mnoho altánů, park soch, kavárny, restaurace a vinárnu.

Navzdory velikosti vložka, někteří cestující trpí mořskou nemocí. Přestože celý štáb zachovává přímou tvář, někteří se na palubě musí potýkat s nejrůznějšími problémy, od přírodních katastrof až po kriminalitu. Případ přebírá bezpečnostní služba v civilu. Mají k dispozici kamery pro sledování videa a vlastní orgány činné v trestním řízení na lodi.

V případě evakuace výletní loď K dispozici je moderní systém záchranných člunů a nafukovací záchranné čluny, které jsou umístěny na strategických místech lodi. Řešení otázek bezpečnosti a ochrany, požadavek hostů. Dokonce i na takových vložkách jako „ Oasis of the Seas» při výborné organizaci se lidé někdy mohou ztratit. Často jsou v přístavech pozdě, takže loď je vždy upozorněna, že loď odplouvá přesně podle plánu.

Loď má obrovský výběr kajut, které zahrnují luxusní pokoje a rodinné pokoje. Novinkou je 25 mezonetových pokojů s balkony. Každý z nich má rozlohu 1524 m2. ma je určen pro šest osob. Místnost má vlastní piano, bar, jacuzzi a knihovnu. Plocha balkonu 78m2. metrů. Všechny kajuty jsou vybaveny LCD televizory, koupelnami s dostatkem zrcadel.

Délka - 361 m;
Šířka - 66 m;
Výška - 72 m;
Výtlak - 225282 tun;
Power point- osm dieselových motorů Wartsila» s kapacitou 17 500 hp každý;
Pohonný systém- tři sloupky řízení typu Azipod s kapacitou 27200 hp každý;
Rychlost - 22,6 uzlů;
Počet palub - 16;
Počet cestujících - 6360 osob;
Počet kabin - 2704;
Posádka - 2100 lidí;

Zde můžeme vidět postup výstavby

Největší výletní loď světa Harmony of the Seas opět opustila loděnici ve francouzském přístavu a vydala se do Spojených států. Parník stál zákaznickou společnost Royal Caribbean International 1 miliardu €. 18patrový parník je o 50 m vyšší než Eiffelova věž a o třetinu delší než Titanic. Stejná společnost postavila Quantum of the Seas před dvěma lety - jeho šířka přesahuje rozpětí křídel Boeingu 747, je umístěn jako nejfuturističtější ze všech vložek společnosti.

Výletní parník Harmony of the Seas/Harmony of the Seas

Délka: 362 metrů
Kapacita: přes 6000 cestujících
Trasy: transatlantická plavba; 22. května se parník vydá na svou první plavbu ze Southamptonu (Anglie); v červnu je naplánována týdenní plavba z Barmelony, v červenci - z Říma.
Cena plavby: od 650 $ za čtyři noci

Harmony of the Seas je výletní parník třídy Oasis americké společnosti Royal Caribbean International. Pro cestující na parníku je k dispozici 18 palub, včetně palub s výhledem na oceán, a různé druhy zábavy – tři tobogány, Bionic Bar s barmanskými roboty a vysokorychlostní internet, nemluvě o standardních lázních a kasinech pro lodě Royal Caribbean.

Výletní loď Quantum of the Seas/Quantum of the Seas

Délka: 348 metrů
Kapacita: až 4905 cestujících
Trasy: transatlantická plavba; Celé léto bude Quantum of the seas křižovat z asijských přístavů.
Cena plavby: od 800 $ za pět nocí

Quantum of the Seas je první výletní lodí třídy Quantum společnosti Royal Caribbean International; následovaný Anthem of the Seas v dubnu 2015 a Ovation of the Seas na podzim 2016. Pro cestující na parnících této třídy je k dispozici 16 palub, včetně osmi palub s výhledem na oceán, vyhlídková věž na horní palubě, zvedající ty, kteří chtějí 90 metrů nad mořem, a rozmanitou zábavu od závodní dráhy po venkovní bazén s velkou obrazovkou videa, nemluvě o standardních lázních a kasinech pro lodě Royal Caribbean.

Výletní loď Oasis of the Seas/Oasis of the Seas

Délka: 362 metrů

Itineráře: na příští rok plavby do Karibiku a Bahamy
Cena plavby: od 1564 $ za 9 nocí

Oasis of the Seas je loď třídy Oasis, první v historii, která pojme 6000 lidí. Sdílí název velká vložka v míru s Allure of Seas, lodí Royal Caribbean, která se vydala na svou první plavbu o rok později. Parník má dvoupatrové kabiny o rozloze 150 metrů čtverečních, minigolf, zipline, hřiště na volejbal a basketbal, karaoke a dvě lezecké stěny. Oasis of the Seas byla postavena ve finském Turku a brzy po dokončení stavby šla do Fort Lauderdale (Florida, USA). Parník projel pod visutým mostem Great Belt v Dánsku, přestože most umožňuje plavidlům až 65 metrů vysokým a Oasis of the Seas je o sedm metrů výše: parník musel zatáhnout výfukové potrubí.

Výletní loď Charm of the Seas/Allure of the Seas

Délka: 362 metrů
Kapacita: až 6296 cestujících
Trasy: karibský, Bahamy, Mexiko
Cena plavby: od 558 $ za sedm nocí

Formálně je Allure of the Seas o 50 milimetrů delší než Oasis of the seas: je však možné, že rozdíl v délce je způsoben výhradně teplotním rozdílem při měření vložek. Jinak je Allure of the Seas podobný svému staršímu bratrovi: 25 restaurací a kaváren, téměř 2400 členů posádky, sedm různých zón, lezecké stěny, basketbalové hřiště, zipline. Allure of the Seas obsahuje vůbec první Starbucks na moři, tématické večírky 20. let a muzikál Mamma mia!

Výletní loď Norwegian Epic/Norwegian Epic

Délka: 330 metrů
Kapacita: až 5183 cestujících
Itineráře: Karibské ostrovy se střídají s plavbami po Středozemním moři a Kanárech
Cena plavby: od 495 USD za čtyři noci

Podle nedávné italské studie je Norwegian Epic cestovateli nejmilovanější a nejluxusnější výletní kemp zaostává za Allure of the Seas o 21 %. Hlavním rysem této lodi je, že kromě tradičních kajut nabízí Norwegian Epic studia pro samostatné turisty se speciálním designem, přístupem do vlastního salonku a speciální cenou. Na parníku je spousta zábavy, neustále hraje živá hudba a pravidelně vystupuje performance skupina Blue Man Group.

Výletní loď Independence of the Seas

Délka: 339 metrů
Kapacita: až 4375 cestujících
Trasy: Hlavní trasy jsou z Fort Lauderdale v Karibiku a ze Southamptonu v Evropě
Cena plavby: od 278 $ za tři noci

Před stavbou Oasis of the Seas nej velké vložky na světě byly parníky třídy Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (první let - 4. června 2006) a Liberty of the Seas (první let - 19. května 2007). Všechny tři lodě, identické co do tonáže, délky a kapacity, mají obrovský tematický vodní park, kluziště, surfový park a boxerský ring. Independence of the Seas má také vyhřívaný bazén. V květnu tohoto roku byl parník zatčen v norském přístavu Ålesund za neplacení poplatků. Royal Caribbean však během hodiny zaplatil potřebných 600 000 korun (cca 72 150 €) a parník pokračoval v cestě.

Výletní loď Queen Mary 2/Queen Mary 2

Délka: 345 metrů
Kapacita: až 3090 cestujících
Trasy: Transatlantické, plavby do evropských přístavů, na karibské ostrovy a další
Cena plavby: od 345 USD za dvě noci

Queen Mary 2 je první velký transatlantický zaoceánský parník od Queen Elizabeth 2, postavené v roce 1969, a jediný, který v současnosti pravidelně jezdí na tradiční trase Southamptop - New York. V době svého uvedení na trh byla Queen Mary 2 největším osobním parníkem na světě; nyní mu patří pouze 7. místo. Parník je pojmenován po stejné Queen Mary, která pod názvem „Gray Ghost“ přepravovala během druhé světové války vojáky z Austrálie a Ameriky do Evropy. Queen Mary 2 má na palubě knihovnu, planetárium a 3D kino.

Výletní loď Norwegian Breakaway

Délka: 324 metrů
Kapacita: až 3988 cestujících
Trasy: Bahamy a Karibské ostrovy
Cena plavby: od 699 $ za sedm nocí

Norwegian Breakaway je největší loď se sídlem v New Yorku po celý rok. Mezi zábavou na palubě jsou tři představení na Broadwayi najednou, komediální klub a restaurace michelinského šéfkuchaře Joffreyho Zakariana. Trup lodi je namalován americkým umělcem Peterem Maxem. Norwegian Breakaway je z hlediska tonáže a kapacity o něco horší než Norwegian Getaway, parník spuštěný v únoru 2014 a plavící se z Miami do Karibiku. Kromě jiné zábavy nabízí nový parník cestujícím Illusionárium s kouzelníky a muzikál „Legally Blonde“. Norwegian Getaway je oficiálním partnerem cen Grammy a na palubě lodi je několik exponátů z muzea hlavní světové hudební ceny.

Výletní loď Royal Princess

Délka: 330 metrů
Kapacita: až 4100 cestujících
Trasy: Karibik, Evropa, britské ostrovy
Cena plavby: od 465 USD za pět nocí

Ceremoniál jmenování královské princezny byl tak britský, jak si jen dokážete představit: 16. června 2013 se ho zúčastnili královští mariňáci, irští gardisté ​​a Její královská výsost vévodkyně z Cambridge Kate Middleton, která ve skutečnosti parníku dala jeho název. Královská princezna s italskou gelaterií, kino pod otevřené nebe a světelnou show s tančícími fontánami, je tu sesterská vložka - Regal Princess. Regal Princess uskutečnila svou první plavbu 20. května tohoto roku, i když bez slavnostního pojmenování – očekává se, že ve Fort Lauderdale bude začátkem listopadu. První sezóna Regal Princess bude v Karibiku.

Výletní loď MSC Precious/MSC Preziosa

Délka: 333 metrů
Kapacita: až 3959 cestujících
Trasy: Středozemní moře a trochu transatlantické (8. listopadu, parník odlétá z Benátek do Salvadoru v Brazílii)
Cena plavby: od 560 € za sedm nocí

Původně byla Preziosa postavena pro libyjskou dopravní společnost, ale občanská válka v Libyi tyto plány zhatila a italská MSC Cruises koupila parník za 550 milionů dolarů.Zábava na palubě zahrnuje simulátor Formule 1 a 4D kino. Preziosa má sesterskou loď, MSC Divina, pojmenovanou po Sophii Lorenové v květnu 2012 - také uspořádala slavnostní pojmenování. Kromě Středomoří patří do itinerářů Diviny Karibik a Antily.
Počet zobrazení: 5026
Datum prvního představení: 3.12.2018 15:30:00
Počet komentářů k prvku: 1
Kontinent.