Острів Путятіна знаходиться в північній частині затоки Петра Великого Японського моря. Він розташований на південному сході від Владивостока, приблизно за 50 кілометрів. Найменша відстань між мисом Старцева острова Путятина та мисом Стрілець на материку становить орієнтовно 1,5 кілометра. Адміністративно ставиться до міста Фокіна Приморського краю Далекого Сходу.

Острів Путятіна названий на честь адмірала та державного діяча Росії Є. В. Путятіна, який очолював у жовтні 1852 року першу експедицію з Кронштадта до Японії, для встановлення дипломатичних та торговельних відносин між Росією та Японією.

Площа острова Путятина становить 2790 га при довжині його 14 км. та максимальній ширині в 5 км. Берегова лініяпорізана 13 затоками, бухтами та лагунами. Береги круті складені з червоного граніту з прошарками кварцу.

На острові Путятіна знаходиться велике прісне озеро«Гусине», яке славиться кількома плантаціями лотосу. Лотос це один із священних символів сходу, він вражає уяву своєю красою.

Неподалік острова Путятина у бік Аскольд перебувають у морі каміння Унковського, які є єдиним у цьому районі місцем гніздування тихоокеанської чайки. Також тут розташовані: скеля Ірецького, підводний грот біля мису Шулепнікова, печера, скелі Півень та Слон.

На березі бухти Назимового острова Путятіна знаходиться єдине тут селище, з однойменною назвою, засноване колишнім господарем острова Олексієм Дмитровичем Старцевим понад два століття тому. Його зусиллями за сім років на острові було створено цегельний та фарфоровий заводи. Закладено шикарні фруктові сади, налагоджено торговельні зв'язки.

На згадку про людину, яка багато зробила для острова Путятина, восени 1989 року там було встановлено пам'ятник. Його встановили коштом звіросовгоспу «Путятинський», зусиллями співробітників музею імені В. Арсеньєва та відомого краєзнавця Бориса Дяченка. Пам'ятник-бюст Олексію Дмитровичу Старцеву, авторів: художника О. Кулеша та скульптора З. Піпекіна, встановлено біля селища на пагорбі.

Де найкраще відпочити на березі моря у Приморському краї? Яке місце на узбережжі обов'язково варто відвідати у Примор'ї?

Сьогодні я хочу розповісти про це невелику історію, яка може спонукати деяких відмовитись хоча б раз від відпустки на Чорному морі та побувати в цьому місці.

Кілька років тому, відпочиваючи в одному з мальовничих місцьПримор'я, у нас відбулася невелика розмова з інженером із Новосибірська. Прогулюючись уздовж смарагдового узбережжя, досліджуючи бухту за бухтою, ми зустріли наметовий табір. На перший погляд у ньому відпочивало близько 40 людей. Нам стало цікаво, звідки вони приїхали, та ще й у такій кількості. Тут у нас і почалася бесіда з цим новосибірським інженером.

На питання, чому вони вирішили відпочивати тут, а не на узбережжі Чорного моря, адже воно ближче до Новосибірська, ніж це місце, хлопець відповів: Хто тут якось побував, той більше на Чорному морі не відпочиває.

Що це за місце? І чому цей сибірський хлопець висловився про нього? Дозвольте вам розповісти невелику історію про це.

Для мене, корінного жителя Примор'я, острів Путятина - один із самих красивих островівЗатоки Петра Великого. Він розташований за 50 км на південний схід від Владивостока, в затоці Стрілець. Відстань від цивілізації зберегла острів майже в первозданному вигляді - з дивовижними краєвидами, чистими бухтами та двома озерами, де росте лотос.

Історія острова Путятіна

Острів не тільки гарний своєю природою, а й має дивовижну історію. Назву острів отримав на честь адмірала, дипломата та державного діяча Єфімія Васильовича Путятіна. У 1852-1855 роках експедиція під керівництвом Путятіна, в якій брали участь фрегати «Діана» та «Паллада», зробила опис східного узбережжяПримор'я.

Острів Путятіна на час відкриття був безлюдним. У 1891 році його відвідав Олексій Старцев, один із перших промисловців Далекого Сходу, син декабриста Миколи Бестужева. Частину земель на острові Старцев купив, а частину взяв у держави у найм на 99 років.

Старцев побудував на острові цегельний та фарфоровий заводи. Причому цегла мала власне тавро. Також на острові була відкрита оленяча ферма та були завезені коні. Стараннями Старцева дикий острів перетворився на квітучий оазис. Але така ідилія, на жаль, довго не тривала. В 1900 Старцев помер, а після революції все майно було націоналізовано.

Як дістатися до острова Путятина

Раніше на острів ходив пасажирський катер з Владивостока. Але в нинішні часи цей маршрут відмінили і до острова найшвидше можна дістатися поромом, який курсує між селищем Дунай на Великій землі та островом Путятина. Час у дорозі становить 20 хвилин.

Якщо добиратися на острів Путятіна автомобілем, то проїжджаючи невелике містоФокіно, необхідно звернути з траси на дорогу, що веде до морського селища Дунай. Дорога цілком звична для Росії: подекуди гарний асфальт, подекуди бетонка, подекуди гравій.

Якщо ж добиратися на острів Путятина громадським транспортом, то з Владивостока регулярно ходить рейсовий автобус 506. У літній період цей маршрут курсує між Владивостоком та Знахідкою кожні півгодини. Час в дорозі від Владивостокського автовокзалу до міста Фокіно складає близько 3 годин. Вийти необхідно на автостанції у місті Фокіно і там же пересісти на місцевий автобус, що прямує до селища Дунай.

ПОРАДА:Переглянути актуальне розклад автобусів у Фокінота придбати квитки за низькою ціною можна за . Ціни на Busfor часом нижчі, ніж купувати квитки, вистоюючи чергу до каси.

Автобус між Фокіно та Дунаєм здійснює близько 10 рейсів на день (у літні місяці). Більшість рейсів відправляються до обіду та ввечері. Так що краще планувати прибуття у Фокіно рано-вранці, щоб можна було благополучно дістатися до пристані в Дунаї. Час у дорозі від автостанції Фокіно до селища Дунай становить приблизно 40 хвилин.

Шлях до переправи на острів Путятина

Приїхавши до поромної переправи в селищі Дунай, виявляємо, що з бажаючих переправитися на острів разом зі своїм автомобілем вже вишикувалася ціла черга. Місць для автомобілів на поромі всього 4, і цей транспорт курсує між островом та материком лише кілька разів на день. Тому ми вирішуємо залишити свої автомобілі на стоянці у селищі Дунай та переправитись із рюкзаками за спиною на найближчому поромі.

У 2019 році пором на острів Путятіна вирушає лише двічі на день.
Час відправлення із селища Дунай: 8:00 та 18:00.
Час відправлення з острова Путятін: 8:30 та 18:30.
Вартість проїзду:для місцевих жителів 10 рублів, для решти – 100 рублів.
ПОРАДА:Якщо вас буде велика група, то поруч із поромною переправою можна зафрахтувати швидкісний катер. Катер доставить вас не просто на острів, а одразу в потрібну вам бухту. Місткість катера: до 20 осіб. Вартість оренди: 5000 рублів.

В очікуванні порома на острів Путятина

Карта острова Путятін з позначенням основних бухт

Для зручності поміщаю до статті карту острова Путятін з позначеними на ній головними бухтами та пляжами. Ви можете завантажити карту, щоб вивчити місцезнаходження основних бухт Путятина.

Мапа о. Путятина з позначеними бухтами

Тепер ми тимчасові остров'яни

Висадившись на острові, ми вже знаємо, що нам доведеться перебратися на протилежний бік. Саме там є прекрасні бухти з видом на відкрите Японське море. Але йти спекою з рюкзаками на плечах якось не надихає. Тому ми гальмуємо місцевого рокера на мотоциклі з люлькою та домовляємося про те, щоб він перевіз наші речі разом із двома пасажирами у потрібну нам бухту. Домовившись про ціну, ми проводжаємо поглядом наші ноші і легко вирушаємо пішки через острів.

Шлях від поромної переправи до бухти Півня займає близько 1 години. Куди ж нам поспішати? Ми йдемо без нічого. Краще скористатися можливістю сходити на шляху до озера з лотосами Комарова, які занесені до Червоної книги Росії.

По дорозі ми проходимо повз саму високої вершиниострови – сопки Старцева. В один із днів відпочинку ми ще встигнемо здійснити сходження на висоту 353 метри над рівнем моря. До речі, з цієї вершини відкривається чудовий вид на околиці та акваторію затоки Петра Великого.

Дорога до бухти Півня

Дорогою я помічаю, що стежка від озера, якою роком раніше ми проходили, якось добряче заросла і нею мало хто ходить. Є, звичайно, дорога трохи нижче схилом сопки, але йти стежкою коротше. По дорозі я розповідаю своїм друзям, що минулого року ми бачили вужів, що гріються вдень на кам'янистому схилі сопки, та соколів, які полюють на них. Не встиг я розповісти про це, як чую дівчачий вереск: «А! Змія!». Після цих криків, я й не пам'ятаю, як ми всі миттю опинилися вже не на стежці, а на тій самій дорозі, якою йти ми спочатку не захотіли, бо йти їй довше. Після останніх подій ми всі погоджуємося, що дорогою йти безпечніше і тепер вона нам уже не здається такою довгою.

Бонсай на острові Путятіна

Діставшись у потрібну нам бухту, ми зустрічаємось із двома нашими друзями, які вже зачекалися нас із нашими рюкзаками. Ми вибираємо місце для свого наметового табору. Добре, що ми приїхали на початку тижня і відпочиваючих ще не так багато. Тож місце для наметів довго шукати нам не довелося. Ми стали встановлювати намети, а комусь із нас дуже не терпілося спочатку скупатися в кришталево чистій морській воді.

Японське море

Боротьба зі стихією

Ближче до вечора малохмарне небо раптово почало хмурніти. Піднявся сильний вітер. Причому вітер віяв не з моря, а збоку Великої землі. Видершись на один з пагорбів, ми побачили, що з боку материка рухається незвичайна хмарність. Хмари суцільною довгою стіною мчали в наш бік. Але вся ця стіна більше нагадувала величезне вітрило. Тепле повітря, піднімаючись від землі, почало загортати хмарний масив у дугу, ніби роздмухуючи величезне вітрило. І ось ця повітряна армада тепер мчала на всіх роздутих вітрилах прямо на наш острів!

Почався сильний дощ, хоч із боку моря ще світило сонце. Поривчастий вітер почав зносити всі намети. Не в змозі боротися з цією стихією ми склали намети, щоб їх не забрало разом з нами в море. Ми сховалися за одним із пагорбів, що закривав нас від шквального вітру. Нічого не залишалося робити, як співати пісні під дощем і чекати, коли вся ця стихія закінчиться.

На превеликий подив, через пару годин вітер повністю стих, а дощ перестав поливати наші речі. Раптом настала повна тиша, і небо стало знову чистим-пречистим. Ми знову встановили намети та почали готувати вечерю.

Дивовижна ніч на острові Путятина

Від усього, що довелося пережити нам протягом дня, адреналін ще довго гуляв по крові. Тому багатьом із нас спати не хотілося зовсім. І це виявилося дуже доречним. Коли стемніло, небо було просто всипане алмазами з яскравих зірок. Небо було таким кришталево чистим, яким я його ще ніколи не бачив. Жодного світлового шуму від міста.

Ми стали згадувати назви сузір'їв, намагаючись знайти їх на зоряному килимі. Комусь навіть згадалося припущення, що Пояс Оріона послужив основою для будівництва єгипетських пірамід. І тоді ми почали розмірковувати вже про призначення цих величних споруд на плато Гіза. Хто, а головне, навіщо збудував їх? У розповіді традиційної історії про прості могили крутих парубків-фараонів багатьом з нас не вірилося. Занадто багато питань без відповідей залишають ці єгипетські пам'ятники.

За розмовами про вічне ми й не помітили, як було вже далеко за північ. Хтось пішов спати, а четверо з нас виявилися найстійкішими або точніше найусидливішими за багаттям. І не даремно! На небі почалося чудове видовище. Боліди стали падати прямо з небесної прірви, малюючи яскраві лінії, після чого, згоряючи, знову безслідно занурюючись у цю нічну прірву. Так, якої краси ми позбавлені, живучи в кам'яних джунглях великих міст!

Вранці все ж таки нам довелося трохи подрімати. Добре ми прокинулися до самого сніданку, який для нас приготували ті, хто солодко спав уночі.

«Хто побував тут хоч раз, більше на Чорному морі не відпочиває»

Після денного купання ми вирушили у невеликий похід. Переходячи з бухти до бухти, ми й виявили великий палаткове містечко, Про який я писав на початку статті. Ми поцікавилися, звідки вони прибули одразу в такій кількості на острів Путятина. Коли ми дізналися, що вони приїхали з Новосибірська, то поставили їм цілком логічне запитання: «Чому ви приїхали саме сюди, а не поїхали, наприклад, узбережжя Азовського чи Чорного моря? Адже вам туди навіть ближче, ніж узбережжя Японського моря». На це цей інженер нам відповів: «Той, хто побував тут хоча б раз, більше на Чорному морі не відпочиває! У вас чисте відкрите, а чи не внутрішнє море. Тут практично незаймана людиною природа. Так, і ціни набагато нижчі, ніж на узбережжі Чорного моря. Ось ми і проводимо вже не перший рік тут свою відпустку». Що ж, з такими аргументами не посперечаєшся.

Відстань від Новосибірська до селища Дунай – 5786 км.

Відстань від Новосибірська до Анапи – 4124 км.

До речі, ці новосибірці виявились досить творчими хлопцями. Дехто навіть узяв із собою у поїздку полотна для малювання. Одна дівчина чудово написала визначну пам'ятку бухти, на березі якої ми зупинилися.

Бухта Півня на полотні

А ось «Півень» і насправді

Усіми улюблена скеля «Півень»

Провівши на острові майже тиждень, ми чимало подорожували ним. Але нам так і не вдалося повністю обійти всі бухти на периметрі острова. Натомість релакс був просто чудовим. Вражень набралося на роки вперед.

Морські жителіострови Путятіна

Морський їжак - ще один мешканець Японського моря

Острів Путятіна, ми ще зустрінемося з тобою

Дні відпочинку на острові летіли і нам тепер уже треба було прощатися з усією цією невимовною красоюі знову повертатись до міських буднів. Але тепер ми забираємо з собою частинку цієї краси всередині себе. Острів Путятіна, ми ще знову зустрінемося з тобою!

Наш від'їзд із острова Путятіна супроводжував туман

А чи вдалося вам побувати на острові Путятина? Що вразило вас на ньому найбільше? Чи погоджуєтесь ви з тим, що відпочивати на узбережжі Японського моря набагато краще, ніж на Чорному морі? Кажуть, що на острові Путятина досі блукають дикі олені, що залишилися після того, як розвалився звіросовгосп. Чи бачили ви цих оленів? Чи їх уже давно з'їли відпочиваючі?

Пишіть про свої враження про відпочинок на острові Путятіна. Задавайте питання та ділитеся особистим досвідомсамостійних подорожей.

PS:Багато років тому Юрій Візбор, знаменитий бард та російський актор присвятив острову Путятіна один зі своїх віршів. Воно так і називається: «Острів Путятін». У вірші є такі рядки:

Всі ми, звичайно, повернемося
В'їдуть у захід сонця поїзда,
Дівчатам ми присягнемо
Не їхати ніколи.
Тільки з якої це стати
Зняться нам кораблі?
Маленький острів Путятін,
Біля великої землі.

Хочеш отримувати більше корисних пораддля подорожей? Підписуйся на наш канал у Telegram.Акції авіакомпаній, гарячі тури та авіаквитки зі знижками – все це шукай на нашому каналі.

Острів Путятина - один із найбільш відвідуваних островів затоки Петра Великого. Скелі, що нагадують тварин, чисте море, дивовижний підводний світ, піщані пляжі, лотосові озера та історична спадщина - все це щорічно приваблює на острів Путятіна величезну кількість туристів. ІА PrimaMedia розповідає про дивовижний остров, який останніми роками став улюбленим місцем літнього відпочинкудля мешканців Примор'я та інших регіонів Далекого Сходу.

Про острів

Інфографіки. Фото: ІА PrimaMedia

Острів Путятіна розташований на відстані близько 50 км на південний схід від Владивостока, в затоці Стрілок поблизу селища Дунай. Адміністративно ставиться до ЗАТ Фокіно. Мінімальна відстань між островом від мису Старцева до материка (мис Стрілець) становить близько 1,5 км. Територія острова витягнута з півночі на південь на 24 км, південна частина острова закінчується кекурами "П'ять пальців", звідси відкривається краєвид на острів Аскольд. Площа острова 27,9 кв. кілометрів чи 2790 га.

Острів гористий, найвища височина - гора Старцева, досить крута, знаходиться в північній частині острова, її висота 353 метри. Береги острова порізані, облямовані рифами, височини перетинають долини та яри. На острові є кілька прісних озер, найбільше і найвідоміше з яких - озеро Гусіне. Воно є пам'яткою природи регіонального значення.

Озеро Гусяче з висоти пташиного польоту. Фото: ІА PrimaMedia

Озеро Гусяче з висоти пташиного польоту. Фото: ІА PrimaMedia

Озеро Гусяче з висоти пташиного польоту. Фото: ІА PrimaMedia

Зарості лотоса Комарова в озері Гусіне. Фото: ІА PrimaMedia

Озеро Гусяче з висоти пташиного польоту. Фото: ІА PrimaMedia

Озеро Гусяче з висоти пташиного польоту. Фото: ІА PrimaMedia

Зарості лотоса Комарова в озері Гусіне. Фото: ІА PrimaMedia

Острів вперше був описаний та нанесений на карту екіпажем кліпера "Стрілок" у 1858 році. Моряки назвали острів на честь Єфімія Путятина - російського адмірала, дипломата та державного діяча, керівника експедиції 1852-1855 голів, у якій брали участь фрегати "Діана" та "Паллада". Експедиція Путятіна відкрила у Примор'ї затоки Посьєта та Святої Ольги, а також острови архіпелагу Римського-Корсакова.

На час відкриття острів був безлюдним, але у теплу пору року відвідувався материковим населенням Примор'я з метою полювання та риболовлі. Безлюдний острівзалишався до 1891 року, поки влітку острів не відвідав син декабриста Миколи Бестужева, один із перших промисловців Далекого Сходу, купець 1-ї гільдії Олексій Старцев – людина талановита та освічена. Після відвідування острова Старцев купив у держави частину території острова, а іншу частину взяв у найм на 99 років. З цього моменту розпочалася епоха розквіту острова Путятина.

Узбережжя острова Путятина з моря. Фото: ІА PrimaMedia

Узбережжя острова Путятина з моря. Фото: ІА PrimaMedia

Узбережжя острова Путятина з моря. Фото: ІА PrimaMedia

Узбережжя острова Путятина з моря. Фото: ІА PrimaMedia

Узбережжя острова Путятина з моря. Фото: ІА PrimaMedia

Олексій Старцев заснував на острові власний маєток "Рідне", перевіз на Путятін свою сім'ю і з властивим йому ентузіазмом почав будувати нове життя. Він збудував знаменитий старцевський цегельний завод, фарфоровий завод, майстерню з виготовлення шовків. Господар також займався розведенням коней, холмогорських корів, свиней, гусей, качок. Організував оленячу ферму, зміїний розплідник, пасіку, виноградники та фруктові сади. Маєток процвітало аж до смерті Старцева 1900 року. Після цього поступово занепало і було націоналізовано після революції. За радянських часів на острові розмістився рибокомбінат, поряд з яким утворилося острівне селище, яке існує й досі. Наразі населення селища Путятин становить близько 600 осіб.

Як дістатися

Дістатися острова Путятіна самостійно досить просто як на особистому автомобілі, так і громадським транспортом.

У першому випадку потрібно їхати з Владивостока трасою на Знахідку до ЗАТО Фокіно. Заїхавши у Фокіно та проїхавши до центру селища, треба повернути за вказівником направо у бік селища Дунай, а далі їхати весь час головною, нікуди не повертаючи. Дорога переважно хорошої якості, 22 км можна спокійно подолати за півгодини. До Дунаю потрібно доїхати до поромної переправи, що знаходиться на узбережжі на самому кінці селища. Звідси цілий рік щодня курсує пором на острів.

На ньому можна переправитися на острів як пішоходом, так і разом з автомобілем, на якому можна подорожувати далі островом. У першому випадку вартість квитка в дві сторони складе від 20 до 150 рублів (залежно від того, на який рейс ви потрапите – муніципальний чи комерційний). Переправа автомобіля в дві сторони коштуватиме 2720 рублів (станом на серпень 2018 року). Час у дорозі становитиме близько 20 хвилин.

Можна дістатися до Путятіна та громадським транспортом. З Владивостока регулярно (у літній період двічі на годину) ходять рейсові автобуси до Находки. На одному з них потрібно доїхати до Фокіна, там пересісти на муніципальний автобусдо Дунаю. Прибувши до селища, треба дійти до поромної переправи та сісти на найближчу пором. Зворотний шлях потрібно пройти за тією ж схемою.

Селище на острові Путятина. Фото: ІА PrimaMedia

Селище на острові Путятина. Фото: ІА PrimaMedia

Селище на острові Путятина. Фото: ІА PrimaMedia

Ліс на острові. Фото: ІА PrimaMedia

Чим зайнятися і що подивитись

Острів Путятіна дуже мальовничий, особливо далеко від материка своєї частини. Низка шикарних бухт з чудовими піщаними пляжамиі найчистішим моремщороку залучають на острів безліч диких туристів. Любителі пляжного відпочинкувіддають перевагу тривалим подорожам на острів - від 5 днів до двох тижнів. Найчастіше відпочиваючі прибувають на острів разом із особистими автомобілями, де добираються до місць відпочинку та обстежують інші пам'ятки острова. Їх на Путятіні чимало.

Найвідоміша з них – озеро Гусіне у центральній частині острова, яке, до того ж, є пам'яткою природи регіонального значення. Тут виростає лотос Комарова - реліктова рослина, занесена до Червоної книги Росії. У країнах Азії лотос вважається за священну рослину, там вважають, що в бутоні лотоса народився Будда. Цвітіння лотосів припадає на останній тиждень липня і продовжується до середини серпня - саме в цей час на острів прямує найбільша кількістьтуристів.

Лотос Комарова. Фото: ІА PrimaMedia

Зарості лотоса Комарова в озері Гусіне. Фото: ІА PrimaMedia

Зарості лотоса Комарова в озері Гусіне. Фото: ІА PrimaMedia

Лотоси Комарова. Фото: ІА PrimaMedia

Дуже багатий підводний світ узбережжя острова Путятіна. Крім підводних скель та каміння, йоржів та терпуга, мідій та гребінця, тут можна зустріти тут восьминога та ската. Неймовірно мальовниче узбережжя: острів відомий своїми химерними скельними утвореннями: кекурами П'ять пальців, скелями Півень, Слон, Дракон. З узбережжя видніються камені Унковського і острів-скеля Ірецького, що стирчать з моря. гарну погодувдалині видно острів Аскольд.

Щоб повною мірою насолодитися краєвидами острова, туристи часто забираються на найвищу його точку - гору Старцева, розташовану в північній частині Путятина. З висоти понад 350 метрів відкриваються шикарні краєвиди на острів, на материкове узбережжя, на сусідній острівАскольд і навіть Владивосток.

Любителі історії можуть відвідати пам'ятник першопрохіднику Путятина Олексію Старцеву, який знаходиться на невисокій сопці неподалік дороги, що веде з селища південну частинуострови. Він був відкритий у 1989 році на знак визнання путятинцами заслуг купця у розвитку острова. З історичної спадщинина острові також можна знайти руїни будинку Старцева, який колись стояв поблизу пристані.

Матеріал підготовлений у рамках проекту ІА PrimaMedia . Цілі проекту - розкриття потенціалу Приморського краю для внутрішнього туризму, узагальнення різноманітного досвіду самодіяльних мандрівників, знайомство читачів із найбільш привабливими для туризму місцями краю та великими виставками індустрії туризму у Примор'ї.

Острів Путятін назавжди залишиться у моєму серці. Тут я став чоловіком, тут пройшов період мого життя, що запам'ятовується. І якщо в колишніх розповідях я говорив про романтику як мрію, то тут я повною мірою відчув її в реального життя. Я вдячний долі за те, що волею долі потрапив на цей острів. Вдячний людям, які жили, а може ще живуть у маленькому рибальському селищі, розташованому на березі широкої затоки. Вперше я ступив на його берег у далекому 1965 році. На календарі листопад місяць, я втік з комсомольської забудови в місті Великаменськ і приїхав влаштовуватися сюди матросом рибальського сейнера. І мені це вийшло! Дякую, долі.
Знаходиться острів у затоці Петра Великого, між Владивостоком і Знахідкою. Берегова лінія в Примор'ї рясніє бухтами та затоками. Ось і Путятін розташований у невеликій затоці Стрілець, вотчині військових моряків. У бухтах із промовистими назвами: Розбійник, Абрек та інших «квартують» вони зі своїми грізними кораблями та підводними човнами. Путятін разом з островом Аскольд розташовуються в центрі затоки і служать, як ширмою від американських шпигунів, приховуючи нашу морську силу. Острів отримав своє ім'я на згадку про відомому російському адміралі Е.В.Путятине. Саме цей мореплавець вперше наніс на карту та досліджував острів, прилеглі береги та морські простори. Ще одне прізвище тісно пов'язане з історією острова: Старцев Олексій, владивостокський магнат та мільйонер. Він перетворив острів на «рай на землі», розвів сади, вирощував плямистих оленів, виробляв тут унікальну порцеляну, високоякісну цеглу і навіть шовк. Але прийшла революція і все це «неподобство» комісари припинили, щоб буржуй не пив дорогоцінну, пролетарську кров гегемонів. До моменту моєї появи, пам'ять про цю людину та її «мистецтво» благополучно зникла. Щоправда, дехто таки знав, що сама висока гораострови називається сопкою того самого, Старцева. За радянських часів острів мав рибокомбінат та рибальський флот за нього. Поруч розташовувався звірорадгосп з оленями, яких мабуть не змогли загробити більшовики, та на іншому кінці вояки побудували собі базу, де зберігали якесь майно своє. Ось і все, якщо не згадати про озеро на території острова, в якому росли лотоси, велика рідкість для далекосхідної флори.
Від материка, острів відокремлює протоку, через яку ходить невелика, старенька пором. Чи треба говорити, що вперше я ступив на його палубу із завмиранням серця, розуміючи, що вступаю в новий періодсвого життя, що частково збувається моя одеська мрія про море. І тут, на поромі, я почав робити для себе нові відкриття. У невеликій кают-компанії, відкритій і для пасажирів, команда сиділа за столом і обідала. На мій подив, вони з апетитом їли юшку з камбали. Зараз, коли минуло майже п'ятдесят років, далеко не всі зрозуміють причини мого подиву. Для цього потрібно знати побутові дрібниці нашого життя тих років. Я був мешканцем Поволжя і в нашому Татастані морська риба продавалася тоді в дуже обмеженому асортименті і люди, які воліли їсти річкову. Камбала, до речі, продавалася, але її зневажливо називали: «одноока» і наголос ставили на останньому складі - камбал-А. Все багате різноманіття морської риби, яку споживала тоді радянська людина, зводилося до кільки, тюльки та оселедця. Люди в основному нічого не знали про морепродукти і звичайно, про морські делікатесах, хоча деякі з них продавалися в магазинах. Досі пам'ятаю гасло радянської торгівлі п'ятдесятих років: «Давно спробувати час, як смачні й ніжні краби». Потрібні були роки, щоб люди, що жили на берегах Волги, звернули увагу на продукцію морів. Гадаю, не останню роль у цьому процесі відіграв факт перекриття нашої головної річкикаскадом гідроелектростанцій. З тих пір і перестали ловитися в районі Казані осетри та білуги. Щоправда, одна особина, точніше опудало її, демонструється нині історичному музеї, А живі зникли. До 1965 року це гасло, звичайно, зникло разом із делікатесами. Але камбала продовжувала залишатися на прилавках, але в моїй свідомості була такою, як несправжньою рибою. Звідси і моє здивування, як море за бортом, а їдять якусь камбалу.
Інша обставина, на яку я одразу звернув увагу, стосувалася характеру взаємин екіпажу та пасажирів. На поромі панувала майже домашня обстановка, нечисленні пасажири та члени команди, всі знали один одного і поводилися саме по домашньому. Уявлення про море та моряків пасажирських суден, Яке сформувалося у мене за час життя в Ялті, зовсім не співпадало з тим, що я побачив тут. У Ялті море було частиною курортного антуражу, просто великим басейном для купання, морем для милування та легкого лоскотання нервової системи під час шторму. Добре пам'ятаю масляні очі матросів на прогулянкових катерах, що курсують уздовж південного берегаТернопіль. Подаючи руку черговій пасажирці, щоб допомогти їй ступити на палубу, що злегка погойдується, вони дивилися на неї, як ситий кіт на сметану. Тутешні моряки, матроси порома були просто твоїми друзями, перевозили пасажирів з материка на острів, їхню звичайну роботу. Море для цих хлопців пахло не духами кокоток, а трудовим потом. Тут море - джерело життя, море - трудівник, роботяга і годувальник. І осінній свіжий вітер лише підкреслював цю обставину, як би кажучи: тут тобі друг не курорт і не розслабуха, а справжня чоловіча праця.
Півгодини ходу та наш «лайнер» швартується до одного з причалів на острові Путятін. Прямо перед нами цехи рибокомбінату, ліворуч - прохід у селище. Я йду до контори рибокомбінату, у відділі кадрів пред'являю свої документи. І буквально через кілька хвилин, дозвольте представиться: Шмельов Юрій – матрос рибальського сейнера «Аргода». Але сейнер у морі і буде біля причалу тільки ввечері, а поки йдіть молодик влаштовуватися в гуртожиток, він тут поряд. Виявляється тут такий порядок: ти працюєш і живеш на судні, але в гуртожитку за тобою закріплено місце, там же ти прописаний. Пізніше я зрозумів, що це дуже розумне правило. Саме селище розташовувалося на березі широкої бухти, обличчям так би мовити, до материка. Все селище складалося в основному з приватної забудови. Його оточували сопки, а будинки йшли по низині між ними углиб острова. Тут же біля причалів рибзаводу, поруч із конторою, був ніби центр. Пошта, ощадкас, магазин і двоповерховий барак, невелика площа, на дальньому кінці якої в скверику красувався будинок культури, становили центральну частину селища. За сотню метрів за ним, на гірці у двоповерховій будівлі був гуртожиток. Також неподалік клубу, ближче до приватних будинків знаходилася їдальня і буфет при ній. Ось і все селище. На острові був також звіросовгосп, розташований неподалік нашого, рибальського, відразу за найвищою сопкою. Ще подалі на іншому боці острова в бухті Широка була база Морфлоту. Але все це я дізнався пізніше, а поки що прийшов до гуртожитку, де мені швиденько визначили мою кімнату та ліжко. До вечора погуляв селищем і, коли почало сутеніти, зустрів біля пірса свій сейнер. Він не був схожий на круїзний океанський багатопалубний гігант, дивлячись на який захоплює дух, ні, це був, м'яко кажучи, злегка обшарпаний, сіренький, більше схожий на катер, теплохід. Але на швартовку він йшов дуже впевнено і навіть красиво, було видно, що море це його стихія, настільки природно і просто виглядав на водній поверхні. Мені він здався красенем. При підході до пірсу, на палубі з'явилися двоє людей, не метушучись, спритно накинули канати на металеві причальні кнехти, сейнер, гуркіт, став біля причалу. На палубі з'явилися ще люди, відкрили кришку трюму, палубна стріла опустила велику металеву баддю вниз і за хвилину звідти почулося: Віра! Почалося розвантаження упійманої риби. Рибу відправляли прямо в цех на обробку. Дочекавшись кінця вивантаження, я ступив на палубу сейнера, привітався і запитав: Де знайти капітана? » Проводив мене до капітана чоловік виявився боцманом, найголовнішим начальником матросів. Капітан подивився документи і віддав мене в розпорядження боцмана. Той видав мені рибальську робу, гумові чоботи, білі бавовняно-паперові рукавички, постільну білизну і проводив у матроський кубрик, де також показав моє ліжко. Це була затишна лежанка, подібна до тієї, що буває в купі поїзда. Познайомившись із командою, я пішов разом із усіма в кают – компанію вечеряти. На вечерю «подавали» макарони з тушонкою флотською, рибу смажену і компот. Поїв із задоволенням, дуже смачно. Після вечері деякі пішли в селище додому, неодружені й безхатченки, наче мене, залишилися на судні. На ніч було призначено вахтових: матрос і механік, а також штурман, решта пішли спати. Вранці я прокинувся вже в морі, виявляється судно виходить рано, керують ним вахтова команда та капітан. До району лову дві-три години ходу, тобто ми починаємо ловити рибу, приблизно до сьомої ранку. Боцман пояснив обов'язки, які я маю виконувати на різних стадіях лову. Мене поставили на так звану задню дошку, яка знаходиться на кормі. Дошка це суто умовно сказано, насправді це цілий планер із металу, вагою сімсот кілограмів. Вона підвішується на сталеві вуздечки, приблизно, як повітряний змій. Тільки замість хвоста, ззаду кріпиться одне крило трала. З носа сейнера опускається друга дошка. Плануючи у воді, вони розкривають трал на всю ширину, висота розкриття визначається: вгору - поплавцями (кухтилями), вниз - грузилами. От і все. Сейнер озброєний таким тралом, як трактор переорює морське дно, згрібаючи все живе і не живе на своєму шляху. Глибина тралення до двохсот метрів, час ходу із тралом до двох годин, залежно від маси рибного косяка. У ходовій рубці знаходиться ехолот і орієнтуючись з його показання, капітан визначає час тралення.
Нарешті прийшли в район лову, зараз закидатимемо трал. Як і вчив боцман, я став на своє робоче місце. Незважаючи на хвилювання, я все-таки зумів правильно виконати свої обов'язки і трал пішов у морську безодню. Знявши робу, ми пішли снідати. Снідали у кают – компанії. За столом якраз могли поміститися не більше восьми людей, тобто вся наша палубна команда, включаючи боцмана та тралмейстера. Інші члени команди поснідали раніше. На сніданок була каша, холодна смажена риба, кава з молоком та вершкове масло, все дуже смачно та ситно. Пізніше, я дізнався, що це традиційна система харчування, держава виділяла з цією метою 91 копійку на день на людину. У торговому флоті, до речі, постачання становило трохи більше одного рубля на ці цілі. Нам давали менше, бо ми їли державну рибу, яку самі й ловили. Після сніданку всі матроси стали займатися справами, хто за дорученням боцмана – господарством судна, хто під керівництвом тралмейстера – рибальськими снастями. Екіпаж сейнера складав 16 людей. Шість матросів – палубна команда, основний фізичний тягло судна. Боцман та тралмейстер – їхні безпосередні начальники. Тралмейстером у нас працював естонець Хаберграс, чудова, між іншим, людина та чудовий фахівець своєї справи. Як він потрапив у ці краї із затишної Естонії, я не знаю, у нашій могутній державі багато було незрозумілого. Особняком в екіпажі сейнера трималися кок і радист. Радистів, до речі, у нас на флоті всі ми звали: «марконями», а не попами чи поповими. Вони, ці двоє, були «білою кісткою» команди, навіть на обколювання в зимовий шторм, вони виходили лише після персонального наказу капітана. Машинну команду складали два механіки на чолі зі стармехом (дідом). Два штурмани з капітаном завершували піраміду нашого колективу. Майже два роки провів я на рибальському промислі і глибоко вдячний долі, що довелося пройти цю школу життя.
Повертаємося до процесу риболовлі. Пройшло приблизно дві години після помітки нашого тралу, настав час підйому. Всі встали на свої місця, сейнер застопорив хід, запрацювала головна лебідка, якою керував боцман. Ми стали чекати на появу трала на поверхні. Ось з води з'явилися розпірні дошки, розгойдуючись на тросах, вони наближалися до своїх місць. Спіймавши за вуздечку свою дошку, я закріпив її, як належить і пішов на майданчик у центрі палубного простору допомагати іншим матросам. Трал на палубу піднімається через борт за допомогою вантажної стріли перехопленнями метри по три приблизно кожен. Для цього найбільш досвідчений матрос із помічником притискають мережу до фальшборту і зашморгом захоплюють горловину тралу. Потім чіпляють цей зашморг до гака стріли. Після кількох таких перехоплень з'явився кутець тралу, у якому була риба. Вантажна стріла сейнера мала вантажопідйомність до п'яти тонн, тому ми за один прийом підняли на борту весь улов. Мене роздирала цікавість, що ж упіймали ми в морі. Риба тріпотіла на палубі, очі просто розбігалися від її різноманітності. Але треба було працювати далі, тому, лише зробивши новий поміт, я зміг спокійно розглянути спіймане. Риба лежала на палубі, була різних розмірів і порід. Багато чого я бачив уперше і навіть не знав, що таке. У великій рибній купі ворушилися різноманітні краби, якісь молюски, черепашки та кілька восьминогів. Все це добро треба було, виявляється, сортувати. Справа в тому, що ми, як мені пояснили, ловимо так звану частинкову рибу, з якої виготовляються найдешевші консерви: фрикадельки та котлети у томатному соусі. При цьому справа йшла будь-яка риба, але не морепродукти, їх потрібно викидати в море. Оскільки улов наш був невеликий, то з сортуванням ми впоралися досить швидко і пішли відпочивати.
Тут же хлопці навчили мене варити крабів. Це дуже просто, береш двома руками за клешні, ногою наступаєш на його тулуб, потягнувши клешні вгору, вириваєш їх і засовуєш у відро з морською водою. Запитавши згоди у кока, ставиш на плиту і за півгодини вже готово. Краб настільки величезний, що його одному не під силу, дві-три людини якраз. Ставлення до крабового делікатесу в команді було байдуже, хто хотів, той їв, уваги на це ніхто не звертав. Згодом я звик до поїдання найрізноманітніших морепродуктів, але ніколи в команді не було якогось особливого ставлення до екзотики такого роду. Тобі подобається, та й їж на здоров'я. Але були й загальні уподобання, наприклад: коли у трал траплялася велика тріска. Наш кок випаровував у кількох рибин животи і ми всією компанією їли свіжу, смажену тріскову печінку. Щоправда, коли це сталося вперше, мене одразу попередили, що б не захоплювався, багато не їв. У печінці тріски дуже багато жиру та вітамінів, перебір може позначитися на здоров'ї, може порушитись вітамінний баланс в організмі. Згодом звик і їв уже без побоювання. Звикли я також до того, що щодня на столі риба. Кулінарних вишукувань не робили, не вміли та й не знали, які вони бувають. Але риба смажена чи відварена завжди свіжа та дуже смачна. Любили також рибні котлети. Але робили їх не часто, а тільки якщо в улові одночасно були тріска та окунь терпуг. Фарш робили навпіл з обох сортів риби. Здається, смачніше за такі котлети, нічого не буває. Були й інші уподобання, пов'язані, насамперед з асортиментом уловів. Але все це було попереду, зараз, для мене найважливішим було, не вдарити в бруд обличчям. Саму думку, що я не зможу на сейнер все робити, як це потрібно, відкидав. Я був у захваті, що перебуваю на рибальському судні серед таких чудових людей, що я в морі і маю шанс стати справжнім моряком.
Так як улови наші були цього разу невеликі, а на вулиці був невеликий мороз, спіймана риба не псувалася, ми не приходили на свою базу три дні, ловили цілодобово. Надвечір третього дня благополучно ошвартувалися біля рідного причалу. Як справжній моряк, я перестрибнув через борт на пірс, щоб прийняти швартовий кінець і одразу потрапив у казус, який перебував у наступному: за час нашої риболовлі я відвик від земної тверді. І ось тепер, ступивши на пірс, з жахом відчув, що він хитається. Інстинктивно присів навпочіпки і руками сперся на підлогу. Нічого дурнішого, мені здається, в житті не доводилося випробовувати. Швидко зрозумівши, що це наслідки морської хитавиці, встав з караків і постарався зробити, що потрібно. Спасибі боцману, він не подав вигляду, що я так схибив. Після тільки сказав: «Ти, Юро не засмучуйся, це дрібниця, з іншими буває і гірше, а з тебе моряк вийде». Все життя мені щастило на добрих людей! На жаль, пам'ятаю лише його ім'я, Миколо. Його підтримку, добру участь у моєму становленні, як моряка, важко переоцінити. Дякую йому.

Продовження теми.

Путятін у моєму серці.

Путятін я покинув 1967 року, після мінтаєвої путіни. Попрощався зі своїм сейнером, друзями, останній разподивився на острів і вирушив у дорогу. З того часу минуло 45 років, на дворі 2012 рік і ось я знову на березі протоки, в селищі Темп чекаю порома на острів. Колишнього причалу немає, з води стирчать його залишки – палі. Сказати, що моє серце шалено б'ється у грудях, не можу. Є цікавість і я шукаю поглядом знайомі риси краєвиду. Окрім причалу, я нічого не можу згадати. Берег Темпа непривітний та порожній, погода похмура. Щоправда, за півсотні метрів бачу непоказну будову з написом «Кафе».
Зайшов, дізнався, що пором ходить, заразом і перекусив. Дві симпатичні дівчинки запропонували якусь страву з м'ясом за невеликі гроші. Виявилося досить смачно. Знову вийшов на берег, а тут з'явилися вже пасажири. Одна жінка запитала мене про мету моєї поїздки на острів. Я розповів. Вона похитала головою і зателефонувала на острів знайомій людині, повідомивши, що їде турист і потрібен нічліг. Виявляється, що на острові функціонує хостел. Так запросто вирішилася проблема житла на острові. За півгодини наш пором уткнувся в берег. Три легкові автомобілі, з десяток пасажирів, ось і вся експедиція на острів. Це місцеві жителіповертаються додому з материка, куди вони їздили у справах. Туристів, якщо не рахувати за такого мене, ще немає. Лотоси на острові зацвітуть лише через десять днів, ось тоді й повалять вони юрбою. Всі викривлять і загадать, а потім будуть, мрійливо закотивши очі, розповідати про красу острова та лотосів. Але я на той час уже поїду.
Півгодини ходу і ми вже втикаємось у берег острова. І одразу ж перше розчарування. Раніше пором швартувався біля одного із заводських причалів. Тепер він «швартується», тобто тикає мордою в берег далеко від селища, там раніше був звіросовгосп. Звірорадгосп то був, та, мабуть, сплив. На березі мене зустрічає молодий чоловік, його послав за мною господар хостелу, його батько.
Чого я чекав і чого сподівався, коли збирався приїхати сюди? В Інтернеті дізнався, що острів має жалюгідне існування. Про лотоси, звісно, ​​читав. Раніше мені їх бачити не довелося. У період їхнього цвітіння ми ловили сайру на Шикотані. Але мені було мало до квітів, навіть таких унікальних у Примор'ї, як лотос. Мене цікавило життя селища та люди. Я чекав і сподівався, що тут теплиться хоч якесь життя. Адже острів пам'ятає не лише радянські часи, коли життя тут вирувало, а й час і дореволюційний час Старцева, коли тут був рай на землі. Все марно. Я побачив не квітучий край, а живий труп. Люди, що живуть тут, просто існують, мріючи вирватися колись у нормальний світ. За всієї своєї готовності побачити розруху, я не зумів придушити у своєму серці болю.
Сімдесят років усією країною ми будували комунізм. Не шкодували сил, вчилися, працювали і все пішло порохом, залишився пшик і вщент розбита країна. І люди... Доля жителів, що залишилися тут, нікого не турбує. Гірко бачити правду, коли ти начебто знав, що там погано, а в душі не хотів вірити, на що сподівався.
Я йду знайомою доріжкою від центральної площі, там де ще стоїть палац культури та розташований у колишній крамниці мій нинішній хостел, у бік гуртожитку. Тут у мене було ліжко-місце в одній із кімнат. Там колись кипіла і вирувала наша молодість після повернення з багатомісячної путіни в далеких морях. Там ми любили і ненавиділи, там ми товаришували та сварилися, там був епіцентр тайфуну на ім'я: юність, романтика. А що зараз? Зараз це просто цвинтар. У цих руїнах поховані голоси прекрасних юних дів, наших подруг, обійми та поцілунки закоханих, бурхливі та галасливі вечірки юних мореманів та старих морських вовків. Тут усе ще живе ледь чутна чуйному юшку пам'ять про нас. Але вітер чергового циклону невблаганно видує ці ледь чутні звуки крізь порожні очниці колишніх вікон, дверей та коридорів. І ось зовсім скоро вони замруть, буде чути лише голос вітру, та шум від падіння штукатурки та каміння. Все, наша молодість остаточно канула в лету.
Чи буде у прекрасного острова нове життя? Чи згадає він минулі райські часи Старцевської епохи, чи згадає наш такий веселий час чи придумає, створить свій незабутній? Не знаю. Відповіді немає, але я не згоден із винесеним острову вироком. Має майбутнє. Острів відродиться, щоб з ним не творило нинішнє лихоліття, наша нелюдська влада і жителі, які втрачають надію. Я вірю у відродження мого острова. Тут знову житиме любов і молодість, гідність та гордість за свою Батьківщину.

Острів Путятін – третій острів у Примор'ї, на якому мені вдалося побувати, після Попова та Руського (кому цікаво – шукайте торішні звіти за відповідними тегами), тому я нічого вже не дивувалася, проте місцеві краси набриднути не можуть. Дістатись досі в рази складніше, ніж до Руського і Попова: треба їхати від Владивостока до Фокіна автобусом, що йде в Находку, там пересісти на автобус до селища Дунай, і вже в Дунаї сісти на пором. Мене чаша ця минула, бо привезли мене на машині =) Хотіли навіть з машиною ж і на острів переправитися, але виявилося, що це коштує під 2 тисячі, і вирішили таки залишити її в Дунаї. Квиток на одного дорослого порядку сотні, при цьому для жителів острова – 10 рублів =)

Пором зовсім жахливий, як і причал. Такого я ще не бачила, все ж таки у Владивостоку все набагато пристойніше. Втішало одне – їхати на ньому треба було лише 15 хвилин. Та й те, що плаваю нормально теж. Але цей іржавий розламаний пірс це щось.

Морський котик. Точніше, кішка.

Попливли. Жаль з погодою не пощастило - було б сонечко, позитивніше все виглядало б.

Околиця селища. Не знаю, як там живуть люди. Вікіпедія каже, що чисельність населення Дунаю минулого року зросла. Чудеса. Всюди скорочується, а тут, на краю світу, виросла.

А це вже село на Путятині. Таке, звичайне село, не краще і не гірше, ніж скрізь. Магазини є парочка. Пройшли через село і пішли далі острів у пошуках гарних видів.

А види – що треба.

Зарості лотосів на озері - основна визначна пам'ятка цього острова, сюди навіть приїжджають організовані групи, щоби на них подивитися. На жаль, цвітуть вони на місяць пізніше. Але я зовсім не засмутилася з цього приводу, тому що лотоси я вже бачила на Тамані. Хоч вони тут якісь виключно східно-азіатські, але я, не будучи пов'язаною з ботанікою, все одно навряд чи змогла б гідно оцінити їх=)

Пройшли крізь острів наскрізь, а тут така краса. На острові дещо дуже гарних бухт, Ми спускалися в одну з них, і зовсім несподівано вона виявилася дуже брудною = (Пляжі тут безкоштовні, і народу не те щоб багато, але, мабуть, прибирати за собою не прийнято).

Зараз на Путятіні таке мляве сільське життя. А колись Олексій Старцев, син декабриста Миколи Бестужева, побудував тут цегельний та фарфоровий заводи, займався розведенням коней, розводив корів, свиней, гусей та качок, влаштував оленю ферму та зміїний розсадник, збудував на острові гарні дороги, заклав великий фруктовий сад та виноградники, займався бджільництвом... Після смерті Старцева і до Громадянської війнийого справи вели сини, а потім продали острів. Новий власник невдовзі помер і Путятін перейшов до Радянської влади. Докладніше про це написано

Загалом навіть не знаю, що ще розповідати. Ми просто були схожі-погуляли, потім спустилися в одну з бухт, викупалися і поїхали назад. Пором, до речі, сказити, ходить не так часто. Нема чого тут розповідати - тут дивитися треба =) Ось і дивіться, а я помовчу =)