Laksamana Georgy Karlovich Stark, yang melewati semua perang di awal abad kedua puluh - Rusia-Jepang, Perang Dunia I dan Perang Saudara - menjadi pelaut Rusia terakhir yang berlayar di bawah bendera biru dan putih St. Andrew. Dia meluncurkannya hanya pada tahun 1923 - di Filipina, di mana, karena tidak ingin melayani negara yang disebut Uni Soviet, dia mengambil sisa-sisa armada Siberia, tulis Rossiyskaya Gazeta.

Vladivostok - Selat Stark. FLOTILLA

Karavan - tiga puluh kapal perang - meninggalkan Vladivostok pada pagi hari tanggal 25 Oktober 1922. Armada meninggalkan pelabuhan asalnya dengan kelancangan yang luar biasa - secara harfiah di depan detasemen NRA (Tentara Revolusioner Rakyat) yang baru saja memasuki ibu kota Primorye.

Kapal Flotilla Siberia di tepi jalan pelabuhan Genzan di Korea. 1922 Foto: dari buku karya Y.K. Stark "The Last Stronghold"

"The Reds memasuki kota, ... tetapi tidak memiliki sarana mengambang yang bergerak untuk mengejar kita," sang laksamana kemudian mencatat dengan perasaan puas yang mendalam dalam Laporannya tentang Kegiatan Armada Siberia.

Musuh utama bukanlah The Reds, tetapi musim gugur dan "cuaca segar", mematikan bagi pesisir (pemecah es kecil, kapal uap, transportasi, kapal perang, kapal, tongkang) dan, terlebih lagi, kapal yang kelebihan muatan. Sekitar sepuluh ribu orang meninggalkan tanah air mereka - pelaut, batalion penembak angkatan laut, kompi pendaratan angkatan laut, pejabat Departemen Angkatan Laut, unit militer darat, termasuk Cossack, anggota keluarga personel militer, korps kadet Omsk dan Khabarovsk, pengungsi . ..

Armada segera menjadi sangat besar sehingga kabel penariknya robek. Salah satu tongkang yang terpisah, sarat dengan peluru dan amunisi lainnya, harus diledakkan (tidak diserahkan kepada Soviet). Mereka meninggalkan tanah kelahiran mereka "dengan musik".

Dua ribu mil terbentang di depan laut lepas(sekitar empat ribu kilometer). Kapal "hampir tanpa kualitas maritim apa pun." Kesesakan. Kelebihan muatan Status armada yang tidak jelas (keadaannya tidak ada lagi) ...

Tampaknya komandan Armada Siberia, yang tidak pernah kehilangan ketenangannya baik dalam pertempuran atau di belakang, mengalami kebingungan untuk pertama kalinya. "Situasinya tanpa harapan", "transisi ... sangat berbahaya, hampir tidak mungkin", "masa depan dalam kegelapan total", - beginilah cara laksamana akan menulis tentang awal perjalanan yang belum pernah terjadi sebelumnya (saya mengutip dari buku oleh Y.K. Stark, "The Last Stronghold", Pusat Informasi Rusia- Baltik "Blits", St. Petersburg, 2015).

Tapi kenangan tetap harus hidup.

Laksamana Georgy Karlovich Stark. Foto: dari buku karya Yu.K. Tegas "Pertahanan Terakhir"

Selat Stark - Genzan. KELUARAN

Kami melewati pulau Rusia. Meninggalkan Selat Stark - paman asli, laksamana

Oscar Stark, peserta dalam Perang Rusia-Jepang, komandan armada Samudera Pasifik. Dari dia, keponakan selamanya dikontrak "mabuk laut" ...

Sebelum Genzan (Korea), mereka "menyelinap" di sepanjang pantai. Di suatu tempat di belakang adalah pelabuhan pantai paling selatan dari Posyet. Titik tidak bisa kembali. Dari sinilah sisa-sisa Pengawal Putih Zemstvo rati dan gubernurnya, Penguasa kulit putih terakhir Wilayah Amur, Jenderal M.K. Dieterich.

Mereka pergi ke mana-mana, ke dalam kesulitan dan kebutuhan. Mereka menyerahkan senjata mereka, berakhir di kamp (pertimbangkan kamp konsentrasi). Orang mati dikuburkan - di perbatasan Cina, di sana-sini, seluruh kuburan Rusia muncul ...

Apa yang dipikirkan Laksamana Muda Georgy Karlovich Stark saat berdiri di jembatan? Tentunya pikiran itu tersiksa: yah, nasib macam apa ini - untuk menanggung kekalahan dan mundur? Dua tahun sebelumnya, Omsk menyerah pada yang merah, dan Stark, yang berangkat dengan bagian-bagian Kappel (Kampanye Es Siberia Besar), jatuh sakit karena tipus. Dan jika bukan karena kesempatan - kereta ambulans, tempat dia dibaringkan dan dikirim pertama ke Chita, dan dari sana ke Harbin, mungkin akan mati.

Diterikh bekerja di Harbin sebagai pembuat sepatu. Stark adalah mandor di lokasi konstruksi. Yatim piatu, kekacauan mental... Dan kemudian para utusan memohon tugas militer, mendesak mereka untuk bergabung dengan "pertempuran terakhir yang menentukan", menaklukkan Primorye, menyelamatkan Rusia dari Wabah Merah.

Dan, tentu saja, keduanya bergegas kembali ke wilayah Pengawal Putih yang tenang.

Beberapa bulan sebelum kekalahan Tentara Putih dan kemenangan terakhir pemerintah Soviet.

Apakah itu keputusan yang tepat?

Dan pertanyaannya tidak memberikan tidur atau istirahat, apakah dia melakukan hal yang benar ketika pada tahun 1918 dia meninggalkan istrinya dengan dua anak kecil di pelukannya di Petrograd yang lapar dan dingin dan, menyamar sebagai tentara, bergegas ke selatan Rusia, di mana pasukan Kolchak dibentuk ...

Dan ke mana lagi dia, Georgy Stark, pergi? Mereka sudah saling kenal sejak bertugas di Baltik. Bersama-sama mereka bertempur dalam Perang Dunia Pertama, bertempur bersama dengan skuadron Jerman di Moonsund ...

Kebetulan mereka "bertengkar" satu sama lain. Akan tiba saatnya, Stark akan menulis dalam memoarnya bahwa Kolchak terkadang terlalu banyak memerintah, bahkan meneriaki bawahannya. Dan dia akan mengingat kasus ketika suatu hari di tahun 1916, saat membela seorang pelaut, dia begitu "berbenturan" dengan komandan peledaknya sehingga di akhir percakapan keduanya hampir saling berteriak ...

Rasanya seperti akhir dari karir. Tapi tidak, tidak ada pembalasan. Terlebih lagi, dua hari kemudian, Kolchak dengan jujur ​​​​mengatakan kepada junior di peringkat bahwa dia salah. "Saya dengan tulus berterima kasih padanya," tulis Stark. "Setelah pengakuan ini, saya akan mengikutinya ke mana saja ..."

Dan begitulah yang terjadi.

Genzan - Fuzan. PARKIR

Di jalan menuju Genzan (360 mil), armada pengungsi Vladivostok menyerbu tanpa henti. Dua kapal tenggelam, Zealous dan Retvizanchik. Untungnya, mereka ada di belakangnya, kosong, dan tidak ada yang terbunuh.

"Posisi kapal-kapal yang penuh sesak dengan penumpang seringkali di ambang kematian. Fakta bahwa armada ini sampai di Korea dengan selamat bisa dianggap sebagai keajaiban maritim," tulis salah satu peserta kampanye.

Jepang memerintah di Genzan. Dan di kapal armada - embun beku, sesak, lapar dan dingin. Untuk menghindari kematian, epidemi, dan "bencana yang tak terlukiskan" umum, Stark, tidak peduli bagaimana pihak berwenang Jepang menghalangi, memperoleh izin untuk mendaratkan warga sipil. Barak dingin, makanan minimal - hanya itu yang menunggu kita di pantai. Tapi itu lebih baik daripada "petualangan laut" yang membawa malapetaka.

Unit militer dan Cossack Jenderal Glebov dan Lebedev, yang diambil oleh Stark dari Primorye, juga tetap berada di Genzan. Dan masih ada harapan terakhir untuk balas dendam - Georgy Karlovich tidak meninggalkan ide gila untuk beralih ke Kamchatka, di mana anak didik kulit putih masih berkuasa. Dia juga tidak akan menyerahkan Primorye kepada The Reds. Dia mengembangkan rencana untuk pertahanan Vladivostok untuk "memperkuat dan menyerang."

Tetapi Dieterikh membatalkan rencananya - Stark terpaksa menurut.

Di Genzan, ia tunduk pada kenyataan pahit. Kamchatka sudah di bawah Soviet, negara asing tidak akan membantu, kekuatan untuk bertarung telah habis. Balas dendam tidak mungkin.

Jadi kursus pelabuhan korea Fuzan (sekarang Busan).

Bersama istrinya Elizaveta Vladimirovna. Foto: dari buku karya Yu.K. Tegas "Pertahanan Terakhir"

Fuzan - Tsushima. "AURORA"

Di Fuzan, Stark dikunjungi oleh seorang kenalan lama - mantan kolega di Divisi Tambang V.A. beli. Ternyata dia sekarang melayani dengan The Reds dan tiba di Korea dalam misi rahasia - untuk meyakinkan Stark, bersama dengan armada dan kru, untuk kembali ke Vladivostok. Sebagai gantinya, pemerintah Soviet menjamin laksamana sebuah amnesti, reunifikasi dengan keluarganya, dan hadiah yang murah hati.

Laksamana "dengan marah menolak proposal keji" (jadi - dalam "Laporannya") dan menyarankan mantan rekannya "untuk menghindari konsekuensi buruk baginya secara pribadi" untuk meninggalkan kamar hotel dan kota Fuzan.

Sebuah skandal internasional meletus. Pemerintah Soviet menerbitkan di surat kabar "Instruksi kepada Laksamana Stark untuk kembali sebelum 1 Januari 1923 kapal-kapal ditarik dari Vladivostok." Di bawah Keputusan Presidium Komite Eksekutif Pusat Seluruh Rusia - "untuk kembali ke perairan Rusia dan secara sukarela menyerahkan kapal militer, militer, dan properti lain milik pemerintah Soviet ke RSFSR ..." - tanda tangan Kalinin dan Yenukidze.

Tetapi armada yang "dibajak" oleh Stark, setelah menambal sisi-sisinya dan mengisi bunker dengan tumpukan batu bara lainnya, sudah bergerak, menempel di pantai, melarikan diri dari badai musim gugur. Di suatu tempat di belakang, sedikit ke timur dari jalur yang ditentukan, Pulau Tsushima tetap ada. Dan selat eponim. Di sini, pada tahun 1905, perwira senior tambang, Letnan Georgy Stark, bertugas di kapal penjelajah baru Aurora, yang tiba sebagai bagian dari skuadron di Timur Jauh dari Libau (sekarang Liepaja). Seperti yang ditulis laksamana dalam memoarnya, "malam sebelum pertempuran saya berdiri sebagai "anjing" (sebutan para pelaut sebagai arloji terberat dari pukul 12 hingga 4 pagi - Auth.). Di pagi hari saya bangun - kapal-kapal Jepang sedang menuju ke persimpangan jalan kami. Saya mendengar bagaimana mereka menerbangkan proyektil, dan dalam kebisingan penerbangannya orang dapat mendengar: "Hadiah untuk Rusia."

Dalam pertempuran mematikan itu, komandan Aurora, E.R., meninggal secara heroik. Egoriev dan delapan belas pelaut. Kapal penjelajah, yang ditusuk oleh musuh dalam saringan, secara ajaib tidak tenggelam, para kru terluka parah. Bendera buritan Aurora dirobohkan enam kali oleh pecahan peluru, tetapi, yang tersisa di kru untuk perwira senior, Letnan Stark, yang terluka dua kali, memerintahkan: "Ke bendera! Angkat bendera!"

"Aurora" dan timnya yang nyaris tidak hidup "menjilat" banyak luka mereka di ... Manila (saat itulah George Stark membuka jalan ke Filipina). Kemudian ada transisi kembali ke Baltik, perombakan, menghormati mereka yang kembali dari perang yang memalukan, perintah untuk keberanian dan keberanian, resepsi dan parade dengan partisipasi pengadilan dan Kaisar Yang Berdaulat ...

Dan bukankah mimpi buruk bahwa Aurora-nya sendiri, yang telah ia layani selama hampir sepuluh tahun, kapal perangnya, "memiliki ketertiban yang patut dicontoh dan tradisi yang baik," menjadi simbol keruntuhan kekaisaran? ..

Penguasa kulit putih terakhir di wilayah Amur, Jenderal Mikhail Konstantinovich Diterichs. Foto: dari buku karya Yu.K. Tegas "Pertahanan Terakhir"

Tsushima-Shanghai. kerusuhan

Dua ratus mil dari Shanghai, armada itu terjebak dalam badai yang menurut Stark, dalam Laporannya, akan berakibat fatal. Para pelaut berusaha dengan sia-sia untuk memadamkan nafsu mereka. Air mata, histeria, panik... Salah satu wanita, seorang penumpang di kapal perang Ilya Muromets, mencoba menembak dirinya sendiri, tetapi pistolnya diambil darinya tepat waktu. Ombak menelan kapal penjelajah Letnan Dydymov dan semua orang di dalamnya - kru, penumpang, anak laki-laki kadet ...

Di Shanghai, banyak pengungsi yang ketakutan setengah mati pergi ke darat, seperti yang mereka katakan, "dengan barang-barang." Dan armada dan komandannya dibiarkan berhadapan dengan kenyataan. Anda membaca "Laporan" yang tidak memihak oleh Stark dan Anda mengerti: parkir di Shanghai telah menjadi ujian bagi armada tidak kurang dari badai. Mereka ditolak segalanya - perbaikan, batu bara, makanan, air tawar (mereka harus mengambil langsung dari Sungai Yangtze kuning, yang tidak dilakukan di Shanghai oleh kapal mana pun, baik sebelum armada Stark atau sesudahnya). Box office skuadron itu kosong. Yang tersisa hanya $15. "Situasi bencana", - kita baca di "Laporan".

Orang hanya dapat terkejut dengan kemampuan diplomatik dan kewirausahaan Laksamana Georgy Stark, yang berhasil memperbaiki kapal dan mengumpulkan dana untuk persediaan yang diperlukan (kesepakatan untuk penjualan senjata dan beberapa kapal sangat sulit bagi komandan, tetapi itu sebuah keselamatan).

Tapi apa itu "properti"! Orang-orang pergi selamanya - pelaut Rusia pemberani, tampaknya, berbakti kepada Laksamana mereka (itu benar, dengan huruf kapital, mereka kemudian akan menulis tentang Stark dalam memoar mereka). Mereka pergi - kepada siapa? Seperti "Aurora" - hingga merah. Namun, bulan tinggal, kebutuhan, "rutinitas layanan jangkar" merusak para pengungsi tidak lebih buruk dari agitasi Bolshevik. Keputusasaan, kebingungan, penurunan umum, "upaya menjual senapan dan revolver milik negara ke sampo Cina ..."

Menjelang keberangkatan dari Shanghai, para komandan beberapa kapal, yang takut akan perjalanan panjang dan berbahaya ke Filipina, mulai berbicara tentang mengubah arah ke Hong Kong. “Saya tidak bisa membiarkan divisi pergi ke Hong Kong atau kembali ke Shanghai, karena saya tahu betul,” tulis Stark, “bahwa satu-satunya harapan untuk menyelamatkan orang adalah ... kemudian koloni AS. - Auth.) Saya harus menghentikan semua diskusi dan secara singkat memerintahkan semua orang untuk segera mempersiapkan transisi lebih lanjut ... "

Sehari sebelum keberangkatan, Kapten 2nd Rank M. Korenev mengumumkan bahwa kapalnya belum siap untuk kampanye. Dan kemudian, untuk menghibur kru, laksamana, bersama dengan markas armada, pindah ke Diomede, "kapal terburuk" yang hanya mampu bergerak di belakangnya - kapal itu dipasang pada penyelamat Svir. Di sana, di Diomede, Stark membawa benderanya.

Itu adalah sebuah tindakan. "Contoh keberanian," seperti yang ditulis mantan bawahan laksamana dalam memoar mereka. Namun - satu-satunya jalan keluar dari konflik.

Dan dari Shanghai.

Shanghai - Formosa. BADAI

Di dekat pulau Formosa (sekarang Taiwan), ketika kapal-kapal sedang melewati selat yang sempit, badai yang mengerikan terjadi, sangat dekat dengan pulau-pulau kecil, beting dan karang. "Laporan" Laksamana Stark menggambarkan episode itu sebagai "Pembumian Divisi ke-3". Dua kapal - "Farvater" dan "Paris" - secara ajaib lolos. Yang ketiga - kapal penyapu ranjau "Ajax", mencoba dengan sia-sia untuk menyelinap dari cakrawala ke air bebas, dikotori di sisinya oleh gelombang dan benar-benar banjir.

23 orang di dalamnya pergi ke neraka. Berikut adalah bagaimana salah satu yang selamat, taruna Ivanov, menggambarkannya (saya mengutip dari buku oleh N.A. Kuznetsov "Armada Rusia di Negeri Asing):

"Mustahil untuk tetap berada di dek, dan semua orang mencoba melakukannya di mana pun mereka bisa. Mereka menutupi tiang, ruang kemudi, dan beberapa menetap di pipa. ... Midshipman Sh. dan I. menurunkan sandaran ke dalam pipa, mengikat mereka di beberapa tempat sehingga sesuatu yang mirip dengan tangga badai, dan menetap di sana seperti ayam ... Hasil dari hari-hari yang dingin dan lapar ini adalah kita kehilangan teman. Mereka mati dengan cara yang paling mengerikan, di depan mata kita. Midshipman P. jatuh dari tiang utama dan kepala terbentur di kamar, taruna B. jatuh dari tiang atas ke derek, taruna P. robek dari selubung tiang depan dan terlempar ke prakiraan, taruna B. jatuh darurat duduk (di dalam pipa) dan tenggelam di tungku boiler. Saya harus melakukan trik sirkus sebelum saya bisa sampai ke pipa dari tiang utama, di mana tidak ada cara untuk tinggal - kami membeku seperti neraka ... "

Di pagi hari, ketika kapal kurir "Farvater" mendekati lokasi kecelakaan, tujuh tetap hidup - dua di tiang depan dan lima di atas air, di dalam pipa, yang masih mengapung. Ombaknya sedemikian rupa sehingga kapal dan perahu tidak bisa mendekati mereka yang kesusahan, dan mereka harus berenang.

Sebuah catatan di Izvestia tertanggal 6 Februari 1923 tentang kedatangan skuadron Stark di Filipina. Foto: dari buku karya Yu.K. Tegas "Pertahanan Terakhir"

"Farvater" mengambil orang dan pergi. Dan di malam hari dia kembali lagi - midshipman B.E. telah menunggu penyelamatnya selama sekitar satu hari di tiang depan. Petrenko. Dia adalah komandan Ajax dan yang terakhir pergi.

Segera, Komandan Stark belajar dari laporan Petrenko tidak hanya perincian tentang apa yang terjadi, tetapi juga fakta bahwa pelaut yang layak menjadi laksamana mereka bertugas di Armada Siberia.

"Perilaku seluruh personel dalam arti menunjukkan keberanian dalam menghadapi bahaya yang ekstrim sangat brilian. Tidak ada penolakan untuk melaksanakan perintah. Tidak ada kepanikan. Tidak memiliki harapan keselamatan, orang meninggal. seperti pahlawan, terkadang dengan lelucon di bibir mereka. Taruna Anikiev, tenggelam, berteriak: "Selamat tinggal," Ajax "!"

Kematian kapal utusan "Ajax" pada 16 Januari 1923 di Kepulauan Pescadores. Menggambar oleh Letnan B.A. Evert - peserta dalam evakuasi armada Siberia.

Filipina - Amerika - Australia - Eropa. KEBERANGKATAN

Secara total, sebelas kapal dan sekitar seribu pengungsi mencapai Filipina - pelaut militer dan keluarga mereka. "Sekelompok sukarelawan berdasarkan hukum Rusia kuno, ... untuk memperingati kapal-kapal yang membawa bendera yang terdaftar di semua negara sebagai bendera terakhir armada militer Rusia yang ada."

Itulah yang dikatakan laksamana. Dia berdiri di atasnya. Dan bersamanya - mantan atase angkatan laut Kedutaan Besar Rusia di Jepang dan, omong-omong, mantan rekan Stark di Baltik, Laksamana Muda B.P. Dudorov. Mustahil untuk tidak menyebutkan namanya di sini, karena dialah yang berhasil membantu Stark dan armadanya mengatasi semua "karang" diplomatik yang paling berbahaya.

Laksamana G.K. Stark dan perwira Jepang. Oktober 1922. Foto: dari buku karya Yu.K. Stark "Pertahanan Terakhir"

Hampir setengah tahun akan berlalu sebelum sebagian besar pengungsi - 536 orang - akhirnya berangkat dengan transportasi Amerika "Meritt" ke pantai California yang menyelamatkan. Tapi Georgy Karlovich Stark tidak termasuk di antara mereka yang pergi. Laksamana juga menolak tawaran berulang untuk melayani bendera Amerika.

Peneliti tema angkatan laut bersaksi: Stark membagi hasil penjualan kapal secara merata. Sisanya, bersama dengan "Laporan tentang kegiatan armada Siberia" yang tak ternilai harganya dibawa ke Prancis kota Antibes dan secara pribadi diserahkan kepada kepala rumah kekaisaran Rusia saat itu, Grand Duke Nikolai Nikolaevich.

Laksamana adalah yang terakhir meninggalkan kapal.

Di atas salah satu kapal skuadron. 23 Oktober 1922. Foto: dari buku karya Yu.K. Tegas "Pertahanan Terakhir"

Paris - Vladivostok. PENYIMPANAN

Pada saat itu, anak-anak Laksamana Stark, putra berusia 15 tahun Boris dan putri berusia 10 tahun Tanya, telah diangkut ke Eropa dari Soviet Rusia. Istri Elizaveta Vladimirovna tidak menunggu suaminya sedikit pun. Lama dan sakit parah (tuberkulosis), dia meninggal di Petrograd pada Mei 1924. Setelah menetap dengan anak-anak di Paris, Georgy Karlovich dengan hati-hati mengikat surat-suratnya, membaca dan membacanya kembali. Dan sebelum kematiannya, ia meminta putranya untuk membakar korespondensi yang sangat pribadi (lihat publikasi oleh A.M. Buyakov "Laksamana Stark Tidak Dikenal", Catatan Masyarakat untuk Studi wilayah Amur, Vladivostok, 1996).

Keluarga Stark (dari kiri ke kanan): putri Tatyana, putra Boris dengan cucu Mikhail, cucu Vera, Georgy Karlovich, Natalya (istri Boris). Paris, 1946 Foto: dari buku karya Yu.K. Tegas "Pertahanan Terakhir"

Mungkin, dia tahu bagaimana tidak hanya bertarung dan menyelamatkan. Dia tahu bagaimana mencintai. Pada tahun 1943, di Prancis yang diduduki, sekali lagi menolak untuk bekerja sama dengan Nazi, Stark kehilangan pekerjaannya (laksamana Rusia yang gagah berani mengemudikan taksi di Paris) dan, untuk entah bagaimana hidup, ia menggadaikan pesanan di pegadaian. Kemudian dia duduk untuk mengingat - mereka membentuk sebuah buku berjudul "Hidupku".

Pada baris pertama, ada beberapa kata, yang mungkin tidak pernah diucapkan dalam hidup: "Untuk sahabat saya - mendiang istri saya, saya persembahkan karya ini."

Tetapi dia mendedikasikan "Laporan" yang belum pernah terjadi sebelumnya, tidak diragukan lagi, untuk generasi mendatang, yaitu, untuk kita. Laksamana Pengawal Putih Stark menulis untuk dikenang.

Dan dia tidak hanya tidak dilupakan - dia dicintai. Setelah menjadi emigran, pelaut Rusia dari negara asing mereka yang jauh mengiriminya surat dan parsel ke Prancis. Ketika Georgy Karlovich meninggal pada tahun 1950, upacara peringatan disajikan untuknya, pidato perpisahan diucapkan: "Dia tidak diragukan lagi salah satu orang terbaik, perwakilan dari Angkatan Laut Kekaisaran Rusia yang mulia ..."

Pada awal 2000-an, Stark juga dikenang di Vladivostok. Untuk mengenang Eksodus Besar Rusia, sebuah salib Ortodoks ditempatkan di Pulau Russky dengan tulisan "Untuk semua yang mencintai, tetapi meninggalkan tanah air mereka." Setahun kemudian, sebuah kuil dibawa dari California - bendera St. Andrew, yang pernah berkibar di atas salah satu kapal armada Siberia.

Di bawah naungan malam, satu detasemen pelaut Rusia mendarat di lepas pantai Selat Stark. Bajak laut adalah orang yang gagah, mereka mengatakan bahwa mereka mengeksekusi lebih dari selusin tahanan. Anda harus bertindak dengan tenang dan cepat. Yang dipertaruhkan adalah 80.000 rubel perak - uang untuk pertahanan Vladivostok. Setelah melewati celah, para pelaut pergi ke Teluk Alekseev. Mereka menunggu pertempuran, tetapi pertempuran itu tidak berhasil.

Para perompak mati mabuk. Barang rampasan dari kapal kerajaan tidak hanya perak, tetapi juga beberapa tong vodka yang bagus. Para pelaut mengikat para perampok dan membawa mereka ke daratan. Pedang, trisula, senjata, dan revolver ditemukan di tempat sampah bajak laut - hanya uang yang tidak ditemukan ...

Legenda yang indah bukan? Diceritakan kepada semua orang yang tiba di Pulau Popov. Apakah ini sepenuhnya fiksi atau sesuatu yang masih benar tidak diketahui.

Informasi sejarah tentang sebidang tanah di Laut Jepang ini sangat langka. Hanya diketahui bahwa pada pertengahan abad ke-19 pulau itu ditemukan pertama kali oleh kapal Prancis dan kemudian oleh kapal Rusia.

Pada tahun 1860-an, sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Letnan Kolonel Babkin tiba di pulau itu. Mereka memetakan pantai dan memberi nama pulau itu "Rynda" - untuk menghormati korvet tempat mereka berlayar. Tetapi pulau itu tidak memakai nama ini lama: segera diganti namanya untuk menghormati Laksamana Andrey Popov.

Andrey Alexandrovich Popov (1821–1898) - komandan angkatan laut dan pembuat kapal Rusia. Pada tahun 1860-an ia adalah kepala skuadron Pasifik. Dia memainkan peran penting dalam transisi armada Rusia dari kapal layar untuk uap. Di bawah kepemimpinannya, kapal perang Peter the Great, fregat lapis baja Laksamana Jenderal dan Duke of Edinburgh, serta banyak kapal lainnya, dibangun.

Pada abad kedua puluh, pulau itu melayani tentara dan industri. Ada pos komando dan pengintai dan posisi menembak dari baterai 901. Kotak obat dan ruang bawah tanah untuk menyimpan amunisi dibangun. Pada 1930-an–1940-an, benteng-benteng ini melindungi pendekatan laut ke Vladivostok. Selain itu, di masa Soviet, Pulau Popov terkenal dengan pabrik pengolahan ikan dan makanan lautnya.

Apa yang bisa dilihat di Pulau Popov?

Daya tarik utama pulau yang dinamai Laksamana Popov adalah alam. Pemandangan laut yang indah jatuh cinta pada pandangan pertama.

Peter the Great Bay dihiasi dengan sekitar dua lusin pulau. Yang terbesar dan paling terkenal adalah Rusia. Terbesar kedua adalah Pulau Popov. Mereka dipisahkan satu sama lain oleh Selat Stark.

Luas Pulau Popov adalah 1.240 hektar, 780 di antaranya ditutupi dengan hutan, sekitar 300 ditempati oleh padang rumput dan pantai, dan sisanya adalah wilayah berpenduduk (desa Popova dan Starka).

Bentang alam pulau ini terdiri dari lembah-lembah dan bukit-bukit kecil. Titik tertinggi adalah 158 m di atas permukaan laut.

Pulau Popov terletak 20 km dari Vladivostok dan memiliki tiga teluk: Alekseeva di pantai barat laut, Zapadnaya di barat dan Border di tenggara.

Ribuan tahun yang lalu, seperti pulau-pulau lain di Peter the Great Bay, itu adalah bagian dari daratan. Tapi sekarang, di mana pun Anda melihat, ada air di mana-mana.

Ini menjelaskan keunikan flora dan fauna pulau ini. Tanaman di sana kebanyakan kerdil: angin asin tidak memungkinkan untuk meregang tinggi. Ahli botani mengklaim bahwa ada sekitar 29 spesies tanaman di pulau itu, yang tercantum dalam daftar Buku Merah dari berbagai tingkat.

Anda dapat berkenalan dengan flora pulau yang sedikit liar dan tidak biasa di bagian selatannya, di mana salah satu wilayah Cagar Biosfer Laut Timur Jauh dari Cabang Timur Jauh dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia berada.

Cagar Biosfer Laut Timur Jauh dari Cabang Timur Jauh dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia adalah kelautan warisan alam. Terletak di Peter the Great Bay of the Sea of ​​Japan dan menempati area perairan seluas 64.311,6 hektar. Ini terdiri dari empat distrik dengan rezim perlindungan yang berbeda. Lebih dari 5.000 spesies tumbuhan dan hewan hidup di cagar alam ini.

Di pulau Popov ada museum cagar alam "Alam laut dan perlindungannya", kunjungan dilakukan di beberapa rute.

Museum provinsi yang langka dapat membanggakan eksposisi menarik seperti ini. Luas ruang pameran adalah 260 meter persegi. m, yang terletak tidak hanya stan dangkal, tetapi juga akuarium, kolam renang - banyak pameran masih hidup!

Laut Jepang dianggap sebagai salah satu yang terkaya dalam keanekaragaman spesies. Di museum Anda dapat melihat:

• gurita raksasa;
• Raja Kepiting,
• teripang Timur Jauh;
• kerang abu-abu;
• kerang tepi laut;
• flattail besar (ular laut berbisa);
• dan puluhan ikan dan karang.

Selain itu, kompleks arkeologi dan etnografi yang didedikasikan untuk kehidupan penduduk asli Timur Jauh telah beroperasi di wilayah museum sejak 2010. Ini adalah eksposisi di bawah langit terbuka, yang merupakan rekonstruksi tempat tinggal dan bangunan luar orang-orang yang pernah mendiami pulau-pulau di Peter the Great Bay. Apa yang mereka lakukan? Bagaimana kehidupan diatur? Apa yang Anda mimpikan? Bagaimana Anda jatuh cinta dan membesarkan anak-anak Anda? Selama berjalan-jalan melalui etnopark, imajinasi itu sendiri menarik jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini.

Secara umum, sifat Pulau Popov sangat tidak biasa bagi seorang penduduk jalur tengah Rusia atau Siberia, yang tanpa sadar Anda mulai membicarakannya dengan superlatif. Pemandangan paling indah, udara paling murni, hewan paling unik. :) Tapi penduduk asli Primorye menegaskan bahwa ada sesuatu yang istimewa di Pulau Popov. Bukan kebetulan bahwa mereka menganggapnya sebagai salah satu tempat liburan terbaik di wilayah ini.

Apa yang harus dilakukan di Pulau Popova?

Daya tarik utama di Pulau Popov adalah laut. Pulau ini bagus untuk liburan pantai. Musim berlangsung dari Mei hingga September.

Tempat terbaik bagi mereka yang suka berenang dan berjemur adalah Teluk Pogranichnaya. Orang menyebutnya "Pantai Prancis". Mengapa? Mungkin, Pasir putih dan laut yang hangat (di musim panas suhu air rata-rata +25 ) dikaitkan dengan penduduk lokal dengan Pantai Azure.

Seseorang suka bersantai seperti orang liar: tenda, api, gitar. Seseorang lebih suka rumah yang nyaman di pusat-pusat rekreasi. Jika Anda salah satu yang pertama, maka pergilah ke pantai Teluk Barat. Di sana Anda bisa mendirikan camping dan merasakan kesatuan dengan alam. Jika dari yang kedua, Anda dapat dengan mudah menyewa rumah di salah satu lokasi perkemahan.

Ada enam di antaranya di pulau itu: tiga di perairan Teluk Pogranichnaya, dua di Teluk Zapadnaya dan satu di Teluk Alekseev. Masing-masing menyediakan tingkat yang berbeda kenyamanan: di suatu tempat ada kamar deluxe, dan di suatu tempat itu memberikan sendok yang kuat. Informasi tentang kondisi akomodasi dapat ditemukan di Internet.

Selain itu, Anda dapat menginap di salah satu yang disebut hotel mini di desa Popova dan Stark. Sebenarnya, ini hanyalah rumah-rumah yang disewakan oleh beberapa penduduk lokal kepada para wisatawan. Sedikit lebih dari seribu orang tinggal di pulau itu, praktis tidak ada pekerjaan, jadi kami senang mendapatkan uang tambahan selama musim turis.

Ngomong-ngomong, di desa ada toko dan kafe. Anda tidak perlu khawatir tentang makanan, dan jika Anda bosan, kunjungi disko lokal.

Aktivitas populer lainnya di pulau ini adalah menyelam. Tempat terbaik Teluk Alekseev dianggap untuk menyelam. Ada pantai berkerikil dan air jernih.

Pada saat yang sama, disarankan untuk mengunjungi Museum Alam Laut terlebih dahulu, lalu menyelam scuba. Kemudian Anda dapat menjelajahi dunia laut dengan lebih sadar. Tetapi sebagian besar turis menyelam ke laut sama sekali bukan karena alasan ilmiah - orang berharap menemukan harta karun bajak laut.

Selain itu, pulau ini memiliki memancing yang bagus. Gigitan terbaik di bulan Juni-Juli.

kekasih istirahat aktif Anda tidak akan bosan di sana sama sekali. Ingat benteng baterai 901? Halaman senjata, gudang senjata, posisi menembak dan benteng - semua ini sekarang ditinggalkan dan sangat cocok untuk menguntit.

Menguntit - bentuk pariwisata industri. Tujuannya adalah untuk mempelajari wilayah, bangunan dan struktur teknik militer. Penguntit mendapatkan kesenangan estetis dengan mempelajari benda-benda yang ditinggalkan.

Juga dari hiburan ekstrim di Pulau Popov - selancar angin, luncur gantung, dan panjat tebing. Untuk yang terakhir, Tanjung Prohodnaya bagus, yang oleh penduduk setempat secara puitis disebut "Sarang Naga".

Bagaimana menuju ke Pulau Popov?

Secara administratif, Pulau Popov termasuk ke dalam kota Vladivostok, tetapi Anda tidak akan dapat mencapainya dengan mobil atau bus - itulah mengapa ini adalah sebuah pulau. Oleh karena itu, hanya dapat dicapai melalui laut.

Bank Skryagin terletak hampir di tengah-tengah pintu masuk ke Ajax Bay, 7 kbt NW dari Cape Balka. Di bagian selatan tepian terdapat sekelompok batuan yang mengering, dari mana terumbu membentang 1,4 kb ke NE. Bank Skryagin dilindungi oleh tonggak sejarah selatan.

Pelampung yang diterangi dari Tepi Skryagin utara dan timur disingkapkan dari sisi utara dan timur Tepian Skryagin. (Sebuah hambatan yang ditangguhkan dengan kedalaman 0,5 m di atasnya terletak 6,8 kbt NW dari tanjung Balka. IM 8423/02 tanggal 38/100/02)

tempat jangkar di Teluk Ajax terletak di bagian selatan, kedalaman di jangkar adalah 9-11 m.

Jangkar di jalan luar timur terletak di dalam dua area yang dimaksudkan untuk berlabuh kapal. Di area No. 000, yang terletak 3 kbt ke ESE dari Nazimov Cape, ada jangkar No. 19-25. Kedalamannya adalah 23-31 m, tanahnya pasir, lanau, di tempat-tempat cangkang. Area No. 000 digunakan sebagai tempat berlabuh karantina, dan tempat berlabuh No. 22 dimaksudkan untuk parkir “kapal merek. kondisi cuaca kapal asing mendaftarkan kedatangan dan menerima penerbang di pelabuhan No.

Di daerah yang terletak ke NW dari Pulau Skrypleva, titik jangkar No. 26-33 berada. Kedalaman pada titik jangkar 26-42 m, tanah - lanau. Di sini diperbolehkan untuk berlabuh dan kapal tanker.

Di depan pintu masuk ke roadstead luar timur, 5 kbt ke E dari Cape Basargin, ada dua area lagi untuk berlabuh. Di area tersebut terdapat tempat berlabuh No. untuk parkir kapal asing, termasuk kapal tanker, menunggu pilot dan izin masuk ke pelabuhan Vladivostok. Kedalaman di sini 28-34 m, tanahnya berpasir. Area No. 000-6 dimaksudkan untuk tambatan kapal Rusia yang belum mendapat izin untuk memasuki pelabuhan atau tidak memiliki sarana komunikasi dengan Pusat. Ini berisi tempat jangkar No.

Kedalaman di wilayah 25-29 m, tanah - pasir, di beberapa tempat cangkang kecil.

PETUNJUK UNTUK MASUK KE PELABUHAN VLADIVOSTOK. Pintu masuk ke pelabuhan Vladivostok dilakukan sesuai dengan Aturan Navigasi Kapal di Pelabuhan Vladivostok (selanjutnya disebut Aturan) sesuai dengan sistem pemisahan lalu lintas yang ditetapkan, jalur pelayaran, wajib untuk semua kapal, dan di bawah kendali dari Pusat.

Entri port dengan "color: black">W. Pintu masuk ke Selat Bosphorus-Timur pada siang hari dapat dengan mudah diidentifikasi oleh tiang penyangga saluran transmisi listrik di atas, Pulau Ushi, pantai tinggi di bagian selatan Semenanjung Shkota dan Bukit Larionovskaya, menjulang di barat laut pantai Pulau Russky. Pada jarak setidaknya 2 mil ke W dari mercusuar Tokarevsky, berbaringlah di penyelarasan Pospelovsky dari tanda-tanda bercahaya (arah penyelarasan 283,5 ° - 103,5 °) dan ikuti instruksi dari Pusat.

Memasuki selat dalam kondisi jarak pandang terbatas, perlu untuk memantau radar kapal, terus mengukur kedalaman dan tetap berada di tengah-tengah antara mercusuar Tokarevsky dan pelampung bercahaya di terumbu Bezymyanny North Cape agar dapat lewat pada jarak yang aman dari selat. karang menonjol 1 kbt ke N dari Tanjung Bezymyanny. Saat berlayar di sepanjang jalur pelayaran Tokarevsky, Anda harus waspada terhadap rintangan bawah air (barel terendam) yang terletak di 6.1 kbt ke ESE dari mercusuar Tokarevsky.

Untuk memasuki Golden Horn Bay, ikuti jalur pelayaran Tokarevsky ke area No. 10 dengan peningkatan kewaspadaan navigasi. Meninggalkan ke kiri pelampung aksial bercahaya, dipasang di tengah area No. 10 untuk meningkatkan kewaspadaan navigasi, berbaring di pintu masuk fairway Tanduk Emas. Di masa depan, dipandu oleh instruksi dari Pusat.

Pintu masuk ke pelabuhan dari E. Pintu masuk ke Selat Bosporus-Timur - siang dan malam dalam cuaca cerah, mudah diidentifikasi oleh celah di cakrawala antara punggungan tinggi Semenanjung Muravyov-Amursky di satu sisi dan

bingkai, menjulang di bagian utara Pulau Russky, di sisi lain. Dalam hal visibilitas terbatas, untuk mengidentifikasi pantai, seseorang harus mendekati sisi utara pintu masuk, di mana pantai tinggi Semenanjung Muravyov-Amursky ada di mana-mana cukup dalam, dan kedalamannya berubah secara seragam ke arah pantai. Dalam hal ini, perlu menggunakan radar kapal dan terus mengukur kedalaman.

Untuk memasuki selat, pergi ke titik yang terletak 1,8 mil E dari Pulau Skrypleva dan ikuti jalur lalu lintas yang terletak di sebelah kanan garis alinyemen Shkotovsky; arah pelurusan 119,5°-299,5°.

Untuk memasuki Zolotoy Rog Bay, terus bergerak di sepanjang jalur pelayaran Shkotovsky ke area No. 10 dengan peningkatan kewaspadaan navigasi. Meninggalkan pelampung bercahaya dari area aksial No. 10 di sebelah kiri, berbaring di pintu masuk fairway Golden Horn. Di masa depan, dipandu oleh instruksi dari Pusat. Saat meninggalkan pelabuhan Vladivostok, Anda harus waspada terhadap rintangan bawah air (pelampung) yang terletak 3,5 kbt ke ENE dari Cape Novosilsky.

PERATURAN PELABUHAN. Berikut kutipan dari Peraturan Pelabuhan

PULAU RUSIA DAN PULAU-PULAU TERBARU DARI SW DARI ITU

Pulau Russky dan pulau-pulau yang terletak di barat daya darinya berbatasan dengan pantai selatan Semenanjung Muravyov-Amursky. Dibentangkan oleh rantai, mereka seolah-olah merupakan kelanjutan dari semenanjung. Selain Pulau Russky, gugusan pulau ini meliputi (pulau Popov, Reinecke, Rikord dan sejumlah pulau kecil dan bebatuan. Pulau-pulau tersebut sebagian besar bergunung-gunung, ditumbuhi rumput, semak belukar, dan hutan.

Pulau Russky dipisahkan dari Semenanjung Muravyov-Amursky oleh Selat Bosporus-Vostochny. Selat sempit terletak di antara pulau-pulau yang terletak di sebelah barat daya Pulau Russky, di beberapa tempat penuh dengan bahaya.

Di daerah ini, landmark visual dan radar adalah pulau-pulau, puncak dan tanjungnya.

Arus di selat diarahkan terutama ke SE, kecepatannya mencapai 1 knot. Angin memiliki pengaruh besar pada kecepatan dan arah arus.

Jangkar terbaik di area ini adalah di teluk terlindung angin di Pulau Russky. Selain itu, berlabuh dimungkinkan di teluk pulau lain, serta di dekat pulau-pulau ini dan di selat di antara mereka.

modus berenang. Di wilayah Pulau Russky dan pulau-pulau yang terletak di sebelah barat daya darinya, ada area No. 000, 338, 339, yang dilarang untuk navigasi, dan beberapa teluk di mana navigasi kapal departemen sipil dilarang, serta area No. 000A, 109, dilarang untuk berlabuh , penangkapan ikan bawah air, bawah air dan pengerukan, pukat dasar, ledakan bawah air dan berlayar dengan rantai jangkar terukir.

PULAU RUSIA terletak di SW dari Semenanjung Muravyov-Amursky. Permukaan pulau bergunung-gunung, ditumbuhi hutan dan semak belukar, dan tutupan vegetasi di bagian barat laut pulau lebih kaya daripada di bagian tenggara. Bagian atas pulau adalah Gunung Russkaya yang terkenal, setinggi 291,2 m, terletak di bagian utara pulau. Ketinggian bukit dan pegunungan yang tersisa adalah 45-280 m.

Pantai pulau sebagian besar berbatu, terjal dan ditumbuhi rumput; di beberapa tempat, singkapan batu terlihat di atasnya. Beberapa teluk menonjol ke tepi pulau, yang terbaik dan terbesar adalah Novik Bay. Teluk ini membagi pulau menjadi dua bagian: timur laut dan barat daya. Bagian timur laut yang lebih sempit disebut Semenanjung Saperny.

Pantai Pulau Russky hampir di mana-mana; hanya tepi puncak teluk yang menonjol ke pulau itu dangkal.

Informasi tentang pantai utara Pulau Russky diberikan dalam deskripsi jalan luar barat dan timur dan jalan dalam pelabuhan Vladivostok.

Garis ukur Amur terletak di pantai barat Pulau Russky. Itu dilengkapi dengan empat penampang yang dipasang di pantai barat Pulau Russky.

Teluk Babkin menjorok ke pantai barat Pulau Russky antara Tanjung Stvorny (43 ° 03 "LU, 131 ° 47" E) dan Tanjung Ignatiev, terletak 4,7 kbt ke S darinya. Saat mendekati Teluk Babkin, dua cerobong asap batu bata terlihat, terletak di antara bangunan di tanah genting antara Babkin dan Teluk Novik, di pantai barat Teluk Novik. Di tanjung pintu masuk Teluk Babkin, pantainya tinggi, menuju puncaknya

secara bertahap menurun. Pantai bagian atas teluk rendah, dangkal dan dipotong oleh tiga sungai. Tepi teluk ditumbuhi rumput dan semak belukar.

Kedalaman di Teluk Babkin menurun tajam saat Anda mendekati puncaknya. Alga tumbuh di bagian atas teluk.

Saat memasuki teluk, Anda harus tetap dekat dengan Cape Ignatiev untuk melewati karang yang menonjol 2 kbt ke SW dari Cape Svorny dengan aman.

Sebuah peringatan. Kapal departemen sipil dilarang berenang di Teluk Babkin.

Tanjung Svorny, tanjung pintu masuk utara Teluk Babkin, berbatu dan tinggi.

Terumbu karang, yang terdiri dari batuan permukaan, batuan kering dan batuan bawah air, membentang sejauh 2 kbt ke barat daya dari Cape Svorny. Kedalaman di tepi selatan karang 0,8 m.

Tanjung Ignatiev, Tanjung pintu masuk selatan Teluk Babkin dibentuk oleh lereng berbatu dan curam dari bukit berhutan yang terlihat setinggi 30, 61,9 m. Gambar tanjung di layar radar jelas dan sesuai dengan garis besarnya di peta.

Terumbu yang mengering menjorok 0,5 kbt ke barat dari Tanjung Ignatiev. Tepi karangnya dalam.

Teluk Rynda menjorok ke pantai barat Pulau Russky antara Cape Koshelev, yang terletak 5,6 kbt ke SSE dari Cape Ignatiev, dan Cape Mikhailovsky. Tepi teluk sebagian besar tinggi, berbatu di banyak tempat. Saat Anda mendekati puncak teluk, ketinggian pantai berkurang. Pantai bagian atas teluk rendah, berpasir dan berbatasan dengan pantai.

Kedalaman di Teluk Rynda berangsur-angsur berkurang menuju pantainya. Tanahnya didominasi lanau, di beberapa tempat ada batu dan pasir.

45 Tanjung Koshelev, tanjung pintu masuk timur laut Teluk Rynda, dibentuk oleh lereng barat sebuah bukit setinggi 78 m dan ditumbuhi hutan. Tanjung berbatu, curam dan dalam. Cape Koshelev dibatasi oleh jalur sempit permukaan dan bebatuan bawah air.

Tanjung Mikhailovsky, Tanjung pintu masuk barat daya Teluk Rynda, yang dibentuk oleh lereng utara sebuah bukit setinggi 67,3 m, terletak 4 kbt SW dari Tanjung Koshelev. Tanjung Mikhailovsky berbatu, curam, berwarna kemerahan. Gambar tanjung di layar radar jelas dan sesuai dengan garis besarnya di peta.

Teluk Filippovsky terletak 4 kbt SW dari Tanjung Mikhailovsky. Tanjung pintu masuk utara teluk adalah Tanjung Polovtsev (43 ° 02 "LU, 131 ° 47" E), dan yang selatan adalah Tanjung Taran, terletak 5 kbt SSW dari Tanjung Polovtsev. Tepi teluk, dengan pengecualian tanjung masuknya, rendah dan berpasir. Kedalaman di bagian tengah teluk adalah 10 m, secara bertahap menurun ke arah pantai. Tanah di teluk lumpur.

Batu Matveev, yang merupakan kekur setinggi 10 m, terletak 5,3 kbt WSW dari Tanjung Taran. Batu itu dibatasi oleh karang yang mengering.

Di antara batu Matveev dan pantai barat Pulau Russky terletak Selat Nakhodka dengan kedalaman jalur air terkecil 5,8 m.

karang yang pengeringan meluas 1,8 kb ke S dari batu Matveev. Lebar terbesar karang di bagian tengahnya adalah 1 kbt. Kedalaman di tepi barat dan timur karang adalah 0,6-1,7 m, tepi selatannya dalam.

Voyevoda Bay 1 - Batu Matveev di SE 1 mil

Voevoda Bay menjorok ke pantai barat Pulau Russky langsung ke SSW dari Filippovsky Bay. Pintu masuk ke Teluk Voevoda terletak di antara batu Matveev dan Tanjung Vasiliev, terletak 7,5 kbt SW dari batu Matveev. PADA pantai utara Teluk Voevoda menjorok keluar oleh teluk Kruglaya dan Melkovodnaya. Tanjung pintu masuk barat laut Teluk Kruglaya adalah Tanjung Pescany yang rendah. Pantai yang berdekatan dengan tanjung pintu masuk Teluk Voevoda ditinggikan dan dalam, sisa pantai teluk rendah, berpasir dan dangkal.

Tanjung Vasiliev adalah tanjung pintu masuk barat daya Teluk Voevoda dan ujung utara Semenanjung Kondratenko. Tanjung dibentuk oleh lereng berbatu dan curam utara dari sebuah bukit setinggi 64,2 m, naik di bagian barat laut Semenanjung Kondratenko.

Tanda bercahaya Vasilyev dipasang di Tanjung Vasilyev.

Semenanjung Kondratenko, yang merupakan bagian barat daya Pulau Russky, membatasi Teluk Voevoda dari S. Pantai selatan semenanjung itu tinggi; .inilah - sebuah bukit (42-°59 "LU, 131°46" E) setinggi 151,3 m, lereng selatan berbatu yang tiba-tiba pecah ke air. Informasi tentang pantai barat dan barat daya semenanjung diberikan dalam deskripsi Selat Stark (hal. 154).

Tanjung Ivantsov menonjol menonjol dari pantai selatan Semenanjung Kondratenko 8 kbt ke E dari bukit setinggi 151,3 m.Tanjung menonjol lega dengan latar belakang tanah genting berhutan semenanjung.

Laras tambat diatur pada 3,8 kbt ke WSW dari Cape Ivantsov.

Tanda bercahaya Ivantsov ditetapkan pada 0,7 kbt ke N dari ujung Tanjung Ivantsov.

Pulau Engelm, setinggi 23,5 m, terletak di lepas pantai barat daya Pulau Russky, 1 mil SE dari Cape Ivantsov. Ujung utara pulau itu dihubungkan oleh bendungan curah dengan Pulau Russky. Panjang bendungan adalah 350 m, lebarnya 10-12 m.Pantai selatan pulau Engelm adalah bebatuan abu-abu, berdiri berdekatan satu sama lain. Pantai utara pulau itu lembut dan airnya berubah menjadi semburan aluvial rendah. Ketika didekati dari S, Pulau Engelm tampak seperti tanjung berbatu kecil yang menonjol dari pantai barat daya Pulau Russky. Ujung barat Pulau Engelm dihubungkan oleh bendungan curah ke Pulau Lavrov. Panjang bendungan 315 m, lebar 12 m. Pada jarak 20 m dan 180 m ke LU dari bagian tengah bendungan, terdapat dua buah kapal yang tenggelam dengan bagian-bagian di atas air.

Pulau Lavrov, setinggi 52,6 m, terletak 1,8 kbt W dari Pulau Engelm. Pantai bagian selatan Pulau Lavrov berbatu, curam, berwarna abu-abu; pantai bagian utara lembut, secara bertahap menyempit, berubah menjadi ludah berpasir yang sempit.

Sebuah peringatan. Navigasi dengan kapal departemen sipil di daerah yang dibatasi oleh garis pantai dan garis yang menghubungkan ujung selatan Pulau Lavrov dan titik 42 ° 58,6 "LU, 131 ° 45,8" E dilarang.

Tanda bercahaya Lavrov dipasang di atas Pulau Lavrov. Tanda bercahaya dari Lavrov Island Spit dipasang di ujung spit.

titik jangkar, terlindung dari angin utara dan timur, terletak di E dan NW dari Pulau Lavrov. Kedalaman angkur 13-16 m, tanah - lanau, terkadang lanau dengan pasir atau batu.

Pulau Shkota, setinggi 146,6 m, terletak di lepas pantai selatan Pulau Russky dan dihubungkan dengan bendungan curah. Bagian utara bendungan terkikis. Pulau Shkota berbukit, ditumbuhi semak belukar dan hutan. Tepi pulau, dengan pengecualian yang utara, berbatu dan curam. Pantai utara lembut. Dengan arah selatan Pulau Shkota dibedakan oleh warna kemerahan dari bebatuan yang terbuka dengan latar belakang gelap Pulau Russky.

Dari ujung barat laut Pulau Shkota, terumbu karang yang mengering sebagian berangkat 1 kbt ke WSW >.

Lencana Shkota bercahaya dipasang di ujung barat daya Pulau Shkota.

Batu. Dua kelompok batuan yang muncul terletak 5,8 kbt ESE dan 7 kbt E dari ujung barat daya Pulau Shkota. Di area kelompok batu emersed selatan, terdapat dua kedalaman yang berbeda yaitu 5,6 dan 18,4 m. Tidak ditemukan bahaya pada lintasan antar kelompok batu tersebut.

karang memanjang 1,4 kbt SE dari ujung tenggara Pulau Shkota. Batuan permukaan tersebar di terumbu. Terumbu karang bagian timur sangat dalam.

rintangan bawah air terletak 7,1 kbt ke S dan 9,2 kbt ke SSE dari ujung barat daya Pulau Shkota. Rintangan terakhir dipagari oleh tonggak bahaya yang terpisah.

tempat jangkar dengan kedalaman 14 m terletak 3 kbt LU dari ujung barat laut Pulau Shkota. Tanah di sini adalah pasir dan batu.

Novy Dzhigit Bay menjorok ke pantai selatan Pulau Russky langsung ke NE dari Pulau Shkota. Pintu masuk ke teluk ini terletak di antara ujung timur laut Pulau Shkota dan Tanjung Tobizin. Dengan bagian timur teluk dibatasi oleh semenanjung, ujung selatannya adalah Tanjung Tobizin. Semenanjung ini berbatu dan curam. Ini terdiri dari lapisan horizontal lapuk berwarna abu-abu gelap dan turun ke utara. Pantai timur laut teluk rendah, berpasir dan dangkal. Dari N, sebuah lembah yang ditumbuhi rumput dan semak terbuka ke sana, di mana sungai mengalir. Pantai barat laut dan timur

teluknya tinggi, dangkal dan berbatu, di tempat-tempat yang berbatasan dengan jebakan dan terumbu karang yang mengering. Barel tambatan terbuka di teluk.

Sebuah peringatan. Kapal departemen sipil dilarang berenang di Novy Dzhigit Bay.

Batu singa laut terletak di tepian dengan kedalaman kurang dari 5 m di pintu masuk ke Novy Dzhigit Bay, 2,2 kbt E dari ujung timur laut Pulau Shkota. Mereka mewakili punggungan batuan permukaan, pengeringan dan bawah air, memanjang di sepanjang meridian sebesar 1,5 kbt. Ketinggian beberapa batuan ini mencapai 0,9 m.

Stoples berbatu dengan kedalaman terkecil 4,8 m terletak di tengah pintu masuk ke Novy Dzhigit Bay, 5,3 kbt WNW dari Tanjung Tobizin.

Pelampung bercahaya teluk timur Novy Dzhigit tersingkap di sisi timur tepian dengan kedalaman 4,8 m.

Kekura. Empat kekur muncul di terumbu yang mengering di dekat pantai barat laut Novy Dzhigit Bay, 6 kbt NNW dari ujung timur laut Pulau Shkota. Ketinggian salah satunya adalah 13,6 m, kekur berwarna kuning, mereka terlihat dengan latar belakang pantai hijau di pintu masuk ke Novy Dzhigit Bay.

Tanjung Merah(42°58" N, 13D52" E) menjorok ke Teluk Novy Dzhigit. Ini adalah tebing berbatu merah, yang terhubung ke pantai oleh tanah genting rendah. Tanjung dibatasi oleh bebatuan permukaan dan terlihat dengan latar belakang vegetasi hijau.

Kedalaman khas 5 m terletak 2,9 kbt SSW dari Tanjung Krasny.

Tanjung Tobizin, berbatu dan terjal, merupakan tanjung pintu masuk timur Novy Dzhigit Bay. Dari E Tanjung Tobizin tampaknya menjadi pulau datar; itu mencolok dan dalam garis besarnya menyerupai Tanjung Vyatlin. Gambar tanjung di layar radar jelas dan sesuai dengan garis besarnya di peta. Tanjung Tobizin dihubungkan oleh tanah genting rendah, yang dipenuhi bebatuan, ke semenanjung yang membatasi Teluk Novy Dzhigit dari E. Sebuah kawanan berbatu memanjang dari tanjung.

Ke E dari Tanjung Tobizin, sebuah gua telah terbentuk di tebing pantai, pintu masuk yang dari E dan SE terlihat seperti titik gelap yang mencolok.

Tanda bercahaya Tobizin dipasang di Tanjung Tobizin.

Garis pengukur Tobizin terletak di lepas pantai selatan Pulau Russky antara Cape Schmidt dan ujung timur laut Pulau Shkota. Itu dilengkapi dengan empat penampang, yang dipasang di pantai selatan Pulau Russky.

Dilarang memasuki daerah garis ukur bila ada kapal lain yang sedang bekerja.

Tanjung Schmidt terletak 1,2 mil NE dari Tanjung Tobizin. Tanjung Schmidt berbatu, tinggi, curam, berwarna gelap dan tanpa vegetasi.

Ke NW dan E dari Cape Schmidt, teluk menjorok ke pantai selatan Pulau Russky. Tepi barat laut teluk ini terbuat dari pasir dan kerikil, di tempat-tempat batu, dan tepi teluk timur ditutupi dengan kerikil besar dan kecil. Bebatuan dan terumbu di permukaan dan bawah air tersebar di dekat pantai kedua teluk.

karang berangkat 1 kbt ke S dari Cape Schmidt. Kedalaman di tepi selatan terumbu adalah 0,8 m, terumbu mengering di dekat pantai.

Tanjung Vyatlina terletak 7,8 kbt E dari Cape Schmidt. Tanjung Vyatlin tinggi, curam, dan tanpa vegetasi. Sisi barat tanjung berwarna gelap, sedangkan sisi timur terdiri dari lapisan kuning mendatar. Secara tampilan, Tanjung Vyatlin mirip dengan Tanjung Tobizin. Gambar Tanjung Vyatlin di layar radar jelas dan sesuai dengan garis besarnya di peta.

karang berangkat 1,5 kbt ke S dari Cape Vyatlin. Permukaan dan batuan kering tersebar di terumbu. Tepi karangnya dalam.

Dari Tanjung Vyatlin ke Tanjung Akhlestyshev pantai timur Pulau Russky membentang sejauh 2,7 mil ke NNE. Terdiri dari batuan gelap dan tinggi dengan lapisan batuan yang landai. Pantai ini ditumbuhi rerumputan dan, di beberapa tempat, semak belukar. Sepanjang panjangnya, pantai dibatasi oleh permukaan, pengeringan dan batu bawah air.

Tanjung Akhlestyshev(43 ° 00 "N, 131 ° 56" E) - ujung utara semenanjung rendah yang menonjol dari Pulau Russky. Tanjung terdiri dari batu-batu besar yang ditumpuk di atas satu sama lain, terletak di pantai timur pulau-pulau Rusia. Mereka menonjol tajam dengan warna kekuningan di antara bebatuan gelap.

Pada 2,3 kbt ke S dari Tanjung Akhlestyshev, sebuah bukit bundar menjulang setinggi 8 m. Lereng timur bukit terlihat seperti tebing kemerahan.

Pulau Akhlestyshev Tinggi 1,5 m terletak 1 kbt ke NNW dari Cape Akhlestyshev. Pulau ini ditutupi dengan rumput dan terdiri dari pasir, kerikil dan kerang. Di antara Tanjung Akhlestyshev dan ujung timur Pulau Akhlestyshev terdapat karang dengan permukaan dan bebatuan yang mengering.

Pada 2 kbt NE, karang menonjol dari Pulau Akhlestyshev dengan kedalaman kurang dari 3 m di ujungnya. Sebuah desa terletak di pantai seberang pulau.

SELAT BINTANG, memisahkan Russky dan Kepulauan Popov, terletak di antara pantai barat, barat daya Semenanjung Kondratenko dan pantai timur laut tinggi Pulau Popov. Beberapa teluk dengan pantai rendah dan dangkal menjorok ke pantai barat Semenanjung Kondratenko. Pintu masuk barat laut ke selat ini berada di antara Cape Vasilyev dan Cape Ptichy, terletak 1,2 mil WSW dari Cape Vasilyev. Pintu masuk tenggara ke selat ini terletak di antara ujung selatan Semenanjung Kondratenko dan Tanjung Prokhodnoy yang berbatu dan curam yang terletak 8,8 kbt SSW darinya, yang merupakan ujung timur Pulau Popov.

Dataran dangkal yang membentang dari Tanjung Rogozin (42°59"LU, 131°45"BT) dan Daragan (42°59"N, 131°44"E) mempersempit jalur pelayaran menuju Selat Stark menjadi 1 kbt. Kedalaman di fairway adalah 3-4,5 m, di bagian utara selat 15-21 m, dan di selatan 7,7-14,6 m. Tanah di selat adalah pasir dan batu.

Dalam cuaca tenang, ada arus di Selat Stark yang mengarah ke S; kecepatan di bagian tersempit selat bisa mencapai 1,5 knot.

modus berenang. Area No. 000, dilarang untuk berlabuh, memancing dasar, bawah air dan pengerukan, pukat dasar, ledakan bawah air dan berenang dengan rantai jangkar terukir, terletak di bagian tengah Stark Sound.

Teluk Bayarin menjorok ke pantai timur Selat Stark antara Tanjung Trapeznikov (42°59"LU, 131°45"BT) dan Tanjung Rogozin. Pantai teluk yang rendah dan dangkal ditumbuhi rumput dan semak belukar. Dari barat daya, Teluk Boyarin dibatasi oleh semenanjung kecil, yang terhubung ke Pulau Russky oleh tanah genting kerikil, pasir, dan kerang yang sempit dan rendah. Di bagian tengah semenanjung ini terdapat bukit setinggi 46,2 m, yang terlihat jelas pada pendekatan ke Selat Stark dari NW dan SE. Puncak bukit ditumbuhi semak dan rerumputan, lerengnya gundul, terjal dan terjal. Pantai utara semenanjung dibatasi oleh punggungan sempit jebakan.

Teluk terlindung dari semua angin, kecuali angin utara, dan dapat berfungsi sebagai tempat berlindung bagi kapal dengan draft kecil.

Di tengah pintu masuk teluk terletak batu bawah laut yang dihubungkan oleh karang ke Cape Trapeznikov. Karena itu, ketika memasuki teluk, Anda harus tinggal lebih dekat ke Tanjung Rogozin.

Tanjung Rogozin, tanjung pintu masuk barat daya Teluk Boyarin, dibentuk oleh lereng barat sebuah bukit setinggi 46,2 m. Pada 1,2 kbt ke keluarga font S ": > karang berangkat dari Tanjung Rogozin dengan kedalaman 0,6 m di tepinya.

Tanda bercahaya Stark diatur pada 0,7 kbt ke S dari Cape Rogozin.

Pelampung terumbu bagian barat Tanjung Rogozin diposisikan 1,2 kbt40 LS dari Tanjung Rogozin dan mengelilingi karang yang memanjang 1,2 kbt S dari Tanjung Rogozin.

Tanjung Daragan, rendah dan berbatu, memproyeksikan dari pantai barat daya Selat Stark 3 kbt SSW dari Tanjung Rogozin. Dari Tanjung Daragan di ENE, melalui Selat Stark ke pantai barat daya Semenanjung Kondratenko, sebuah beting memanjang. Kedalaman terkecil pada perairan dangkal 0,1 m berada di tengah selat.

Pelampung bercahaya di Stark Strait Shoals yang utara terletak di tepi timur beting, memanjang dari Tanjung Daragan.

Pelampung Selat Stark yang barat diatur 3,8 kbt ke ESE dari Cape Daragan dan melingkupi punggungan berbatu yang membentang 0,8 kbt dari pantai barat daya Semenanjung Kondratenko.

kapal tenggelam dengan unit di atas air terletak di lepas pantai timur Pulau Popov pada 5 dan 7,4 kbt ke SSE dari Cape Daragan.

Desa terletak di pantai barat daya Selat Stark, 7,5 kbt ke S dari Tanjung Daragan. Desa ini memiliki pangkalan ikan, telepon, dan pusat kesehatan. Pantai dekat desa itu rendah

dan dibatasi oleh pantai kerikil yang sempit. Di belakang pantai ini dimulai sebuah cekungan yang luas, ditumbuhi rerumputan.

dermaga feri terletak di lepas pantai barat daya Selat Stark, 7,9 kbt SSE dari Cape Daragan.

Bangkai kapal dengan bagian-bagian di atas air terletak 0,4 kbt E dari dasar dermaga feri.

tempat jangkar, terlindung dari angin barat, selatan dan timur, terletak di bagian utara Selat Stark, 2,5 kbt LS dari Cape Bird. Kedalaman angkur 14 m, tanah - pasir dan batu kecil.

Petunjuk untuk berlayar di Selat Stark. Saat memasuki Selat Stark dari utara, Anda harus menempuh jalur 180 ° di tengah antara Cape Bird dan pantai barat Semenanjung Kondratenko. Ketika tanda bercahaya Stark datang ke lintasan, perlu untuk berbaring di jalur 125 ° dan mengikuti mereka, meninggalkan pelampung bercahaya dari kawanan Selat Stark di utara ke S. Setelah melewati jalur ini 3 kbt, berbaring di jalur 150 ° dan, meninggalkan pelampung Selat Stark ke barat ke E, keluar ke tengah bagian selatan Selat Stark.

PULAU POPOV terletak 3 kbt SW dari Pulau Russky dan dipisahkan oleh Selat Stark yang sempit. Pulau ini berbukit-bukit, ditumbuhi rumput, hutan, dan semak belukar. Puncak pulau adalah Bukit Popov (42 ° 58 "LU, ° 43" E), tinggi 158,5 m. Tepi pulau, kecuali yang tenggara, curam.

Wilayah pesisir di bagian selatan Pulau Popov termasuk dalam Cagar Alam Laut Negara Bagian Timur Jauh.

Teluk Alekseev menjorok ke pantai barat laut Pulau Popov antara Tanjung Markovsky (42°59" LU, 131°43" BT) dan tanjung tinggi, curam, berbatu yang terletak 6,2 kbt SW dari Tanjung Markovsky. Tepi teluk, kecuali pantai puncaknya, ditinggikan, ditumbuhi hutan campuran dan semak belukar. Hampir di mana-mana tepi teluk dibatasi oleh pasir sempit dan pantai berkerikil. Ada beberapa bangunan di tepi atas teluk; ke S dari mereka terbentang lembah yang luas di mana sungai mengalir.

Sebuah peringatan. Teluk Alekseev adalah cagar alam. Navigasi di teluk untuk semua kapal dan kapal, serta berburu hewan dan mengumpulkan tanaman sangat dilarang.

Tanjung Markovsky- tanjung pintu masuk timur laut Teluk Alekseev - terletak 5 kbt ke WSW dari Cape Ptichy. Tanjung Markovsky tinggi, berbatu, curam, dan dalam.

tempat jangkar, terlindung dari angin timur dan selatan, terletak di bagian tengah Teluk Alekseev. Kedalaman penjangkaran 9-10 m Dengan angin kencang dari N dan W, penjangkaran di teluk gelisah.

Teluk Barat menjorok ke pantai barat Pulau Popov antara Tanjung Nizky, yang merupakan ujung barat Pulau Popov, dan Tanjung Andreev, yang terletak 1,6 mil S dari Tanjung Nizky. Tepi teluk tinggi, ditumbuhi hutan dan semak belukar. Ke atas teluk, mereka turun tajam. Tepi atas teluk ditumbuhi rumput. Di sepanjang pantai Teluk Zapadnaya, sebuah beting berpasir-batu dengan kedalaman kurang dari 1 m membentang di jalur sempit.Di pintu masuk Teluk Zapadnaya, 3 dan 5 kbt ke barat laut selatan Tanjung Andreev, ada tepian dengan kedalaman 11,8 dan 14,6 m.

Kedalaman di pintu masuk Teluk Zapadnaya adalah 10-17 m, secara bertahap menurun ke arah pantainya. Tanah di teluk adalah batu dan kerikil.

Desa Popova terletak di pantai bagian atas Teluk Barat. Di desa ada pemerintahan lokal dan pabrik ikan, ada titik pelabuhan yang ditugaskan ke Pelabuhan Perikanan Laut Vladivostok, dan stasiun radio. Tanda panggilan pabrik ikan "Popov-1". Ada juga kantor pos, telepon, dan rumah sakit. Dermaga telah dibangun di seberang pemukiman, di mana operasi bongkar muat dilakukan secara mekanis.

Saat tinggal di area pelabuhan, persyaratan Peraturan Wajib Pelabuhan Perikanan Laut Vladivostok harus diperhatikan.

tempat jangkar, terlindung dari angin tenggara, terletak di pintu masuk Teluk Zapadnaya. Kedalaman di jangkar adalah 11-15 m, tanahnya adalah batu.

Dari Tanjung Andreeva ke Tanjung Likander pantai barat daya Pulau Popov memanjang 1,6 mil ke SSE. Itu tinggi, berbatu dan curam. Di daerah ini, beberapa teluk dangkal menjorok ke pantai. Tanjung pintu masuk teluk ini dibatasi oleh permukaan, pengeringan dan batu bawah air, memanjang dari mereka untuk 0,5-0,8 kb. Sebuah shoal sempit membentang di sepanjang pantai dengan kedalaman kurang dari 5 m.

Stoples dengan kedalaman 4,8 m terletak 5,7 kbt SE dari Tanjung Andreeva.

tempat jangkar, terlindung dari angin dan ombak timur laut, timur dan tenggara, terletak 1 mil di sebelah selatan Tanjung Andreev. Kedalaman angkur 20 m, tanah - lanau dan pasir.

Tanjung Likander- ujung selatan Pulau Popov dan semenanjung tinggi ke-35, ditumbuhi hutan gugur. Tanjung dan semenanjungnya berbatu, mencolok dan dibatasi oleh terumbu karang.

Pulau Kozlov(42 ° 56 "LU, 13G4G E) 40,2 m terletak 1,9 mil WNW dari Tanjung Likander. Pantai pulau ini tinggi, berbatu dan curam, permukaannya ditumbuhi rumput dan semak belukar. Di dekat pantai barat daya ada pemandangan yang mencolok batu , dipisahkan dari pantai ini oleh celah. Gambar pulau dari segala arah di layar radar jelas dan sesuai dengan garis besarnya di peta.

Stoples dengan kedalaman 8,2 m terletak 4,5 kbt WNW dari Pulau Kozlov.

Kepulauan Dua Saudara terletak 8 kbt ke WNW dari Pulau Kozlov dan mewakili tiga batu telanjang. tinggi tertinggi 14 m di selatan batuan ini, dua batuan utara runcing dan dipisahkan dari batuan datar ketiga oleh celah kecil. Bebatuan tersebut tertutup oleh kotoran burung dan dikelilingi oleh bebatuan. Di layar radar, gambar pulau dari segala arah terlihat jelas.

bank dengan Kedalaman 7,4 m terletak 1,2 kbt WNW dari pulau-pulau 15 Two Brothers.

Perbatasan Teluk menjorok ke pantai tenggara Pulau Popov langsung ke N dari Tanjung Likander. Tanjung pintu masuk timur laut adalah batu tinggi terhubung ke pantai pulau oleh tanah genting rendah. Pantai bagian atas teluk rendah dan dibatasi oleh lebar pantai pasir dan kerikil. Dari barat laut, dataran mendekati pantai ini, berbelok tajam ke lereng perbukitan Pulau Popov.

Kedalaman di teluk menurun tajam ke arah pantai.

Teluk Pogranichnaya dapat digunakan untuk berlabuh di angin utara, barat dan barat daya.

Pulau Tinggi 6,8 m terletak di bagian selatan Teluk Pogranichnaya, 7,5 kbt N dari Tanjung Likander. Pulau kecil itu tampak seperti titik gelap, mencolok dengan latar belakang hijau muda di tepi teluk. Antara pulau dan pantai Pulau Popov ada tanah kering berpasir.

Pulau Naumov Tinggi 45,4 m adalah 1,8 mil ke NE dari Tanjung Likander. Pesisir selatan pulau ini berbatu, terjal, berwarna kecoklatan, selebihnya datar dan berpasir. Batu dan bebatuan tersebar di pantai timur pulau. Di dekat pantai selatan pulau ada karang kering, permukaan dan bebatuan bawah air, di antaranya ada tiga kekur. Batu-batu kering tersebar di sepanjang pantai barat. Pantai utara Pulau Naumov berakhir dengan permukaan yang sempit.

Kedalaman di bagian tengah lorong antara pulau Popov dan Naumov adalah 8-12 m, tanahnya adalah batu kecil.

pulau kecil Tinggi 37 m, terletak 4,5 kbt ke ESE dari Pulau Naumov. Pantai Pulau Maly berbatu, curam dan dibatasi oleh batu.

karang berbatu dengan kedalaman terkecil 0,3 m berangkat 7,2 kbt NW dari pulau Malyi. Kedalaman di ujung karang adalah 0,8 m Beberapa batu karang dan batu permukaan naik di atas karang. Karang menghalangi jalan antara Pulau Maly dan Pulau Naumov.

Meludah berbatu dengan kedalaman terkecil 1,5 m membentang ke S dari Pulau Maly ke Pulau Klykov.

Pulau Klykov dengan ketinggian 52,2 m terletak 1,8 kbt ke S dari Pulau Malyi. Dari S, Pulau Klykov terlihat di dua bukit yang terletak di bagian selatannya. Pantai Pulau Klykov, dengan pengecualian yang barat laut, berbatu, curam, dan dibatasi oleh batu. Permukaan pulau ditumbuhi semak belukar. Pantai barat laut berpasir, dengan batu dan bebatuan berserakan di atasnya. Ujung utara pulau adalah spit rendah, yang didekati oleh spit bawah air yang berasal dari Pulau Maly.

Selat, terletak di antara pulau Popov dan Reinecke, dangkal. Lebar terkecil bagian tengah selat adalah 2,6 kbt.

Fairway yang melewati selat berkelok-kelok dan memiliki kedalaman minimum 2,1 m, terletak 2,9 kbt SW dari Tanjung Likanderae

Dangkal dengan kedalaman kurang dari 5 m, memanjang dari tanjung yang terletak 2,2 kbt W dari Tanjung Likander hingga Pulau Reinecke. Di bagian dangkal ada beberapa tepian dengan kedalaman terkecil dari 1,6 . Sebuah tebing dengan kedalaman terkecil 1,6 m dilindungi oleh pelampung bercahaya.

karang berbatu dengan kedalaman minimum 0,3 m berangkat 1,5 kbt ke WNW dan NW dari ujung utara Pulau Reinecke.

Pelampung bercahaya di terumbu bagian utara Pulau Reineke diatur pada 1,5 kbt ke arah selatan dari Tanjung Likander dan menutupi tepi utara terumbu dengan kedalaman minimum 0,3 m.

Saran renang. Kapal dengan draft dangkal, ketika mendekati selat dari W, awalnya harus berada lebih dekat ke pantai utara Pulau Reinecke. Setelah melewati pelampung bercahaya di pulau selatan dan meninggalkannya di sebelah kiri, Anda harus berbelok tajam ke NE dan terus berjalan ke tengah pantai antara Tanjung Likander dan tanjung yang terletak 2,2 kbt W dari Tanjung Likander. Setelah memasuki bagian tengah selat, sedikit lebih dekat ke pantai Pulau Popov, Anda harus condong ke arah E dan kemudian mengikuti pintu keluar dari selat antara Tanjung Likander dan pelampung bercahaya di terumbu Pulau Reinecke.

Melewati selat direkomendasikan hanya untuk kapal dengan draft dangkal, mengetahui kondisi navigasi lokal. PULAU REINEKE terletak di S dari Pulau Popov dan dipisahkan oleh selat dangkal. Pantai Pulau Reinecke tinggi dan dilintasi oleh celah-celah, di mana sungai-sungai yang mengering di musim panas mengalir.

Di tempat-tempat razlozhok keluar ke air, pantai pulau itu berpasir. Pantai selatan, timur dan barat pulau itu lebih tinggi daripada yang utara, mereka lebih dalam, tetapi dibatasi oleh permukaan, pengeringan dan batu bawah air. Di bagian barat daya pulau menjulang Bukit Reinecke berbentuk kerucut yang mencolok (42°54" LU, 131°43" BT), setinggi 148,8 m. Di pantai selatan pulau terdapat tebing kemerahan, terlihat dari jarak yang sangat jauh. Ujung barat daya Pulau Reinecke, yang dibentuk oleh lereng Bukit Reinecke yang landai, dibatasi oleh pantai berpasir di mana batu-batu besar berserakan.

Ujung barat daya Pulau Reinecke di ESE berjarak 4,5 mil dari Bukit Reinecke. Pulau Reinecke berbeda dari pulau-pulau lain yang terletak di daerah yang hanya ditumbuhi rumput. Hanya area kecil Razlogi yang ditumbuhi semak belukar.

modus berenang. Daerah № 300, terlarang, berjarak 5,2 kbt ESE dari ujung timur laut Pulau Reinecke. Kandang budidaya laut dipamerkan di area tersebut.

Tanda Reinecke bercahaya dipasang di ujung barat daya Pulau Reinecke.

punggung bukit. Punggungan dengan batuan putih besar yang terendam, mengering, dan muncul memanjang 2 kbt SW dari ujung barat daya Pulau Reinecke. Lebar punggungan hingga 1 kbt. Punggungan kedua batuan permukaan merah terletak 0,5 kbt ke arah selatan dari ujung selatan Pulau Reinecke. Beberapa dari batu-batu ini tertutup air saat air pasang. Tepi punggungan itu dalam.

Sebuah batu dengan kedalaman 2,5 m terletak 3,2 kbt SW dari ujung selatan Pulau Reinecke.

Barel tambat diatur 1,8 kbt ke SSE dari ujung selatan Pulau Reinecke.

Bangkai dengan bagian di atas air berukuran 6,5 kbt SE dan 8,3 kbt E dari tanda Reinecke yang menyala.

Terumbu karang dengan kedalaman minimal 1,5 m memanjang 1,3 kbt ke arah timur dari ujung tenggara Pulau Reinecke. Tepi timur karang itu dalam.

Pulau dengan tinggi 41 m, terletak 0,5 kbt E dari ujung timur laut Pulau Reinecke. Permukaan pulau ditumbuhi rerumputan, pantainya terjal dan dibatasi oleh kekurs dan bebatuan. Ujung timur pulau lebih dangkal.

Pulau ini terhubung ke Pulau Reinecke oleh punggungan berbatu, di mana pemecah gelombang terbentuk bahkan dengan sedikit gelombang.

Teluk ini menjorok ke pantai utara Pulau Reinecke antara ujung utara dan timur lautnya. Lebar pintu masuk teluk adalah 5 kbt. Tepi teluk yang lembut, dalam dan dibatasi oleh pantai berpasir-batu yang sempit. Tanjung pintu masuk timur teluk tinggi dan berbatu, karang dengan kedalaman kurang dari 2 m berangkat darinya pada 0,4 kbt ke LU. Karang dengan permukaan, pengeringan, dan batu bawah air memanjang dari tanjung pintu masuk barat pada 0,7 kbt ke timur .

Kami dengan senang hati menyambut Anda di situs web www.ostrovatour.ru dan mengundang Anda untuk menikmati liburan Anda di selatan Primorsky Krai - pulau Popov, Reinecke, Rikord dan di teluk distrik Khasansky, di mana ada pemandangan yang jelas , laut yang transparan dan hangat, pemandangan yang menakjubkan, serta alam yang unik tidak akan membuat Anda bosan dan memikirkan masalah sehari-hari. Deskripsi pulau, pusat rekreasi, layanan yang disediakan, galeri foto - semua ini dapat Anda temukan di sini di situs web kami. Untuk kemudahan navigasi di sekitar situs, Anda dapat menggunakan peta situs.

Geografi pulau (klik)

…kirimkan lamaran Anda…

Pulau Popov

Pulau Popov adalah tempat liburan favorit bagi penduduk Vladivostok dan Primorsky Krai. Itu terletak di punggung bukit Kepulauan Admiralty di Peter the Great Bay, 20 km barat daya Vladivostok, dan membaginya dengan wilayah pulaunya menjadi Teluk Amur dan Ussuri. Peter the Great Bay adalah teluk terbesar dan terindah di Laut Jepang. Dalam batas-batasnya ada banyak pulau dan bebatuan individu yang menonjol dari air. Lokasi Pulau Popov membedakannya dengan baik karena aliran (pencucian) air laut bersih yang konstan dari Laut Jepang yang terbuka.

Di pulau Anda bisa bersantai pantai yang indah dan pantai, memancing, menyelam, mengagumi keindahan pemandangan laut menghadap ke banyak pulau. Pulau ini akan membantu Anda melarikan diri dari hiruk pikuk kota dan akumulasi masalah. Anda akan memiliki istirahat yang baik dan mendapatkan banyak emosi positif. Anda dapat mencapai Pulau Popov dengan perahu atau feri dari stasiun komunikasi pesisir -1st berth (100 meter dari stasiun laut), telp 4232-496558; 497951. Waktu tempuh 1 jam 40 menit. …Lebih jauh

Pulau Ricord

Kami mengundang Anda untuk mengunjungi salah satu sudut yang indah Primorsky Krai, Pulau Rikord - adalah yang terbesar pulau tak berpenghuni terletak di Peter the Great Bay. Pulau ini dinamai Laksamana armada Rusia Peter Ivanovich Rikord (1776-1855).

Pantai yang cocok untuk kegiatan di luar ruangan sebagian besar berkerikil. Dari tenggara pulau ada pantai tinggi dengan tebing curam. Ada banyak jebakan di dalam air. Pantai kerikil besar di Teluk Vostochnaya, panjangnya sekitar 1 km, populer di kalangan turis dan wisatawan. PADA periode musim panas angin tenggara yang kuat berlaku di sini, menghasilkan gelombang besar. …Lebih jauh

hal Slavyanka - b. Kormoran (Manchuria)

Area rekreasi "Bukhta Cormorant" (nama lama Manjur) terletak dari Tanjung Nerpa hingga Teluk Chirok. Garis pantai, melengkung aneh, membentuk banyak teluk sedang dan kecil, di mana penduduk lokal dan pengunjung suka bersantai.

Tikungan teluk adalah satu pantai yang berkesinambungan dengan banyak laguna, spit, saluran dan danau. Lembah-lembah kecil dari musim semi hingga akhir musim gugur memanjakan mata dengan tanaman hijau zamrud, herba berwarna-warni. Di sini Anda dapat melihat edelweiss legendaris dengan mata kepala sendiri. Hampir di sepanjang Teluk Baklan, danau oxbow dengan air tawar mendekati pantai dan membentang di sepanjangnya sehingga menjadi pemandangan yang unik. pasir pantai Lebar 30 sampai 100 m, dengan air laut di satu sisi dan air sungai tawar di sisi lain. Di sini, di danau oxbow, ada tempat bersarang untuk bebek dan bangau, memancing yang luar biasa, dan juga lumpur yang menyembuhkan. Cormorant Bay menjorok ke pantai di antara tanjung yang turun dengan lembut ke air.

Teluk Trinity- fasilitas rekreasi yang terkenal, jadi di musim panas selalu ramai. Tidak mungkin menemukan tempat-tempat liar yang tidak tersentuh manusia, yang terkenal dengan distrik Khasansky. Tetapi melayani wisatawan berbagai layanan untuk rekreasi di pantai laut. Pusat rekreasi, rumah penduduk lokal yang dengan senang hati menyewakannya kepada wisatawan untuk musim panas, restoran, kafe, toko, klub malam, pasar dengan banyak pilihan semua jenis makanan laut. Trinity Bay memiliki semua kondisi untuk masa inap yang beradab dan nyaman.

Pulau Popov

POI: 42.950000, 131.716667

wikipedia (Rusia):

Artikel ini tentang sebuah pulau di Laut Jepang, untuk salah satu Kepulauan Aleutian, lihat artikel Popov (pulau). Pulau Popov adalah sebuah pulau di kepulauan Empress Eugenia di Peter the Great Bay of the Sea of ​​Japan, 20 km selatan Vladivostok dan 0,5 km barat daya sekitar. Rusia, yang dipisahkan oleh Selat Stark. Dinamakan setelah Laksamana Andrei Alexandrovich Popov. Desa dengan nama yang sama terletak di pulau itu. Populasi - 1.370 jiwa (2010) Pulau Popov adalah bagian dari Distrik Kota Vladivostok. Populasi menurut sensus 2002 adalah 1316 orang, tinggal di dua desa - Stark dan Popova.

Luas pulau ini adalah 1240 hektar atau 12,4 km². Reliefnya khas untuk selatan Primorye. Tinggi maksimal di atas permukaan laut adalah 158 m. Garis pantai diwakili oleh pantai berpasir dan berkerikil, bergantian dengan tebing berbatu. Iklim pulau ini mirip dengan iklim Vladivostok. suhu rata-rata Januari -12,5 °C, Agustus +20.5 °C. Pulau Popov, bersama dengan Pulau Russky, adalah tempat liburan favorit penduduk Vladivostok. Ada beberapa pusat wisata dan pusat rekreasi di pulau itu; bumi perkemahan. Waktu terbaik untuk berkunjung adalah dari Juli hingga akhir September. Suhu rata-rata air di bulan Agustus adalah 22°C. Di pulau di Teluk Alekseev, Stasiun Eksperimen Kelautan dari Institut Kelautan Pasifik dinamai P.I. V. I. Ilyichev dari Cabang Timur Jauh dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia. Sebuah museum Cagar Alam Laut Timur Jauh dibuka. Ada layanan feri reguler antara kota dan pulau (di musim dingin ada masalah), sebuah kapal penumpang berjalan. Waktu tempuh 1 jam 40 menit. Di musim panas, jadwal termasuk penerbangan komersial tambahan.

Proyek jembatan yang menghubungkan Pulau Popov dengan Pulau Russky

Rencana umum kota Vladivostok menyediakan pembangunan jembatan dari Pulau Russky ke Pulau Popov, setelah perluasan infrastruktur transportasi di Pulau Russky, pembangunan jembatan dapat dimulai sebelum 2018.

Ilmu nama tempat

Alekseev, sebuah teluk, menjorok ke pantai barat laut Pulau Popov. Dijelaskan pada tahun 1885 oleh kapten staf KFSh A.A. Maltsev dari ekspedisi kapten staf KFSh A.S. Stenin dan dinamai pada saat yang sama dengan nama F.N. Alekseev, yang meninggal dalam kecelakaan pada tahun 1858 di tender Kamchadal, di mana ia menjadi komandannya, setelah membeku bersama seluruh kru di muara Amur. Tanjung Markovsky. Dinamakan setelah hidrografer A.P. Markovsky. Tanjung Andreeva. Dinamai setelah K. P. Andreev. Pada tahun 1888-93. dia memimpin Survei Terpisah di Samudra Timur, melakukan penelitian di laut Timur Jauh. Tanjung Likander. Dinamakan setelah V. V. Likander. Pada tahun 1883-87. dia bertugas di Timur Jauh, berpartisipasi dalam pekerjaan hidrografi di Peter the Great Bay.

Empat kilometer di sebelah barat pulau adalah Kepulauan Dua Bersaudara. Seperti yang ditulis majalah Vokrug Sveta dalam edisi 3 tahun 1928, "Cabang Vladivostok dari Masyarakat Geografis memesan beberapa spesimen sigung dari Amerika, yang akan ditempatkan di pembibitan baru di Pulau Popov."

Galeri…

… (Rusia)

Pantai barat daya Semenanjung Kondratenko, yang merupakan bagian dari Pulau Russky, dan pantai timur laut Pulau Popov memisahkan Selat Stark. Sampai tahun 1901, itu disebut 15-kaki, dan kemudian diganti namanya untuk menghormati Laksamana O.V. Stark - Kepala Skuadron Pasifik, komandan Port Arthur dan, untuk beberapa waktu, komandan Armada Pasifik.

Pintu masuk barat laut ke selat dibentuk oleh Tanjung Ptichy dan Tanjung Vasiliev, dan pintu masuk barat daya terletak di antara Tanjung Prokhodnaya dan Semenanjung Kondratenko. Bahkan dalam cuaca tenang, arus di selat ini cukup kuat. PADA hari yang berangin ada pasang naik, yang disertai dengan gelombang tinggi.

Stark Sound sangat kaya akan rumput laut. Di sini Anda dapat melihat semak rumput laut dan ulva, zooster dan anfeltia. Kepiting dan udang kecil bersembunyi di dalamnya. Dari ikan, ikan flounder dan ikan gobi laut muncul. Dasarnya penuh dengan bulu babi dan bintang laut.

Nelayan dan hanya pecinta rekreasi luar ruangan sering datang ke pantai berbatu di Selat Stark. Karena itu, seringkali di pantai terbentuk kamp tenda. Saat air surut, wisatawan dapat mengagumi kehidupan laut dan kumpulkan koleksi kecil cangkang kepiting, bulu babi, cangkang kerang yang indah.

Foto

Pemandangan di Pulau Russky

	Pusat rekreasi Bukhta Ivantsova Satu dari tempat yang menarik Pulau Rusia - Teluk Ivantsov. Hanya dari teluk ini Anda dapat mencapai "melalui tanah kering" ke pulau Lavrov dan Engelm.
	Pusat rekreasi Bukhta Filippovsky Filippovsky Bay terletak di utara Rynda Bay di Russky Island.
	Pusat rekreasi Semenanjung Saperny Sekitar seperempat wilayah Pulau Russky ditempati oleh Semenanjung Saperny. Di barat daya, tersapu oleh perairan Teluk Novik, di timur - oleh Teluk Ussuri, di utara - oleh Selat Bosporus Timur.

pada berbagai peta google, Yandex, OpenStreetMaps, Wikimapia, Peta kadaster publik Federasi Rusia, Peta hotel, dan juga topografi lainnya, peta jpg. Koordinat GPS: , .

Nama lain: .

Dapatkan petunjuk arah melalui peta Google atau Yandex

Dengan bantuan layanan pemetaan Google dan Yandex, Anda dapat membangun jalan atau rute jalan kaki dari ke alamat atau titik yang diinginkan.

pada Peta Google, Anda dapat mengklik peta untuk kota atau titik di antaranya Anda ingin meletakkan rute. pada Peta Yandex, Anda dapat menentukan alamat, Sebagai contoh - Lokalitas, jalan, rumah (jalan dan rumah adalah opsional).

Peringatan: Variabel yang diteruskan ke each() bukan array atau objek di /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 504

di Wikimapia

di Wikimapia.

Koordinat GPS dari objek terdekat di Wikimapia

Koordinat GPS dari kota-kota besar terdekat

Di arah barat daya dari Pulau Russky terletak Pulau yang indah Popov. Luas tanahnya lebih dari 1000 hektar. titik tertinggi setinggi 158 meter di atas permukaan laut. Di sekelilingnya terdapat beberapa pulau tak berpenghuni yang bisa dilihat dari bibir pantai. Pulau ini mendapatkan namanya dari nama keluarga laksamana. Popov adalah seorang desainer angkatan laut. Di wilayah pulau itu, pada zaman sejarah yang berbeda, orang-orang berkebangsaan Cina hidup, setelah itu pulau itu menjadi milik Rusia. Pada awal abad ke-20, ada batalyon disipliner bagi mereka yang tidak puas dengan politik. Beberapa tahun kemudian, sebuah pengalengan kepiting muncul, karena kehidupan laut di sini sangat kaya. Untuk waktu yang lama, baik orang Rusia maupun Cina bekerja di pulau itu. Pada tahun 1926, pembibitan zoologi dibuka, tempat hewan-hewan berbulu dibiakkan. Pada tahun-tahun berikutnya, Pulau Popov menjadi pusat memancing dan ilmiah Primorsky Krai.

Relief pulau ini sangat beragam. Ada dataran, perbukitan, tebing, bebatuan, lereng landai dan pantai datar. Dari semua sisi wilayah ini dikelilingi oleh teluk yang indah. Yang terbesar dan paling cocok untuk rekreasi adalah Teluk Pogranichnaya.

Hampir seluruh wilayah pulau ditutupi dengan hutan gugur. Dibuat di bagian selatan Kebun Raya Dimanakah tanaman langka, termasuk yang tercantum dalam Buku Merah. Dunia hewan di sini sangat kaya. Sangat menarik dan bervariasi dunia bawah laut. Perwakilannya adalah anjing laut, lumba-lumba, bahkan paus, lebih dari 250 spesies ikan. Perairan pantai dihuni oleh kerang, kepiting, bulu babi, kerang, udang dan banyak penghuni lainnya.

Pulau Popov adalah tempat yang tepat untuk bersantai. Kata-kata tidak dapat menyampaikan semua keindahannya, Anda hanya perlu datang dan melihat semuanya dengan mata kepala sendiri.