Dohi rahvusvaheline lennujaam. Hamadi rahvusvaheline lennujaam

Kuni 2014. aastani ootas Dohasse saabuvaid turiste samanimeline rahvusvaheline lennujaam. Nüüd peamine õhuvärav Katari pealinnast sai kaasaegne Hamad. See asub kesklinnast 15 km kaugusel ja suudab aastas teenindada kuni 50 miljonit reisijat. Doha Hamadi lennujaam on riikliku lennufirma Qatar Airwaysi baas. 2017. aastal teenindas see üle 35 miljoni reisija. Seetõttu otsustasime pühendada Katari Doha lennujaamale eraldi artikli ja öelda, kuidas siit kesklinna saada.

Doha Hamadi rahvusvaheline lennujaam (IATA kood – DOH) võtab vastu rohkem kui 40 lennufirma lennukeid üle maailma. Nende hulgas on Venemaa lennufirma S7, odavlennufirmad Pegasus Airlines, FlyDubai ja Jazeera Airways, mainekad Turkish Airlines ja Qatar Airways.

Kõrbes asuv Doha lennujaam meenutab oaasi

Kõrbes asuv lennujaama terminal meenutab oaasi – see on varustatud kõige vajalikuga mugavaks lendude ootamiseks ja katkematuks õhusuhtluseks riikide vahel.

Suuruse, infrastruktuuri arendamise taseme ja pakutavate teenuste arvu poolest on Hamad Lähis-Idas teisel kohal.

Hamadi lennujaamas on ainult 1 terminal, kuid see on tohutu

Reisijaid teenindatakse ühes terminalis, mis on jagatud 5 tsooni – A, B, C, D ja E. Kaks viimast on mõeldud esimesele ja äriklassile. Terminali territoorium on nii tohutu, et selle erinevate otste vahel sõidab tasuta rong.

Ooteruumides on vaiksed puhkealad mugavate lamamistoolidega, TV- ja arvutiruumid, kohvikud, restoranid, kauplused. Varustatud on suitsetamisalad ja infolauad. Tasuta WiFi-ühendus on saadaval kogu terminalis.

Lennujaama ainus terminal on jagatud 5 tsooni - A, B, C, D ja E

Lisaks kõikide lennujaamade tavateenustele on Hamadil:

  • palveruumid meestele ja naistele;
  • mänguväljakud lastele;
  • kunstinäitused;
  • kõrge mugavusega ooteruumid;
  • spordikeskus basseini, jõusaali, vesiraviteenuste ja squashiväljakuga.

Hamadi lennujaama rong on inseneriteaduse ime

maksuvaba asub tsoonide A ja B, C ja D vahel: siit saab osta jooke, mänguasju, suveniire, raamatuid, ehteid ja muid kaupu. Eesväljakul on autorendi lauad. Terminali lääneküljel on taksopeatused ja idaküljel bussipeatused.

Lennujaama territooriumil asub hotell Oryx Airport Hotel. Tubade arv koosneb 100 mugavast toast, kus on televiisor, Wi-Fi, minibaar, seif. Hotelli külastajad saavad tasuta kasutada spordikeskust, teha sisseoste või veeta aega kohvikus. Minimaalne viibimisaeg hotellis on 5 tundi.

Viie tärni Crowne Plaza Doha, Al Liwan Apart Hotel (4 tärni) ja teised hotellid asuvad Hamadi rahvusvahelisest lennujaamast 3-6 km raadiuses. Sellel lingil saate võrrelda majutuse hindu, vaadata tubade fotosid ja lugeda külaliste arvustusi.

Odavad piletid Katari

Kalendris madalad hinnad Allpool on viimased andmed odavaimate lendude kohta Dohasse suurema metaotsingumootori Aviasales andmebaasist:

Hamadi lennujaama kaart

Doha lennujaama kaardid aitavad teil terminalihoones navigeerida ja kiiresti õige teenuse leida.

Saabumissaali skeem tsooniga piirikontroll:

Doha Hamadi lennujaama piirikontrollipiirkonna skeem

Hamadi lennujaama saabumisvööndi skeem pärast piiriprotseduuride läbimist:

Lennujaam kaardil

Ühistransport Hamadi lennujaamast

Ainult rahvusvahelisest lennujaamast Dohasse maapealne transport. Buss on odavaim variant. Peatus asub saabumissaali väljapääsu läänepoolsel küljel.

Lennujaamast Dohasse sõidavad bussid nr 777, 747, 109

Dohasse suunduvad marsruudid nr 777, 747, 109. Esimesed kaks sõidavad linna 20 minutiga, kolmas pool tundi. Nad kõik peatuvad suured hotellid. Pileti hind tasutakse Karwa kaardiga, 24-tunnise pileti hind on 20 Katari riaali (umbes 5 dollarit). Kaks reisi päevas maksavad 10 QAR. Kaarti saab osta terminali spetsiaalsetest automaatidest.

Takso Katari Doha lennujaamast

Öösel Dohasse saabuvad reisijad pääsevad linna vaid taksoga. Taksopeatused asuvad saabumissaali väljapääsust vasakul. Maksumus sõltub kellaajast ja reisi pikkusest.

Saate valida mis tahes klassi auto - tavalisest sedaanist kuni ruumika pereautoni. Peamine puudus teenused lennujaamast - teenuste kõrge hind ja võimalus maksta ainult sularahas.

Selleks, et jõuda Hamadi lennujaamast kesklinna või oma hotelli maksimaalse mugavusega, sukeldumata ülepeakaela kohalikesse eripäradesse, saate populaarse veebiteenuse kiwitaxi kaudu auto ette broneerida.

Taksohinnad Hamadi lennujaamast linna

Reisi maksumus sõltub ka auto klassist, kuid lõppsumma on Teile ette teada ning teid oodatakse saabumisalal silt ja viiakse avalduses märgitud aadressile. Kui lend hilineb, jääb auto ootama, ilma et oleks vaja eraldi seisakutasu.

Autorent Katari Doha lennujaamas

Autot saab rentida otse lennujaamas, rentida saab nii turisti- kui ka äriklassi autosid. Selleks peab teil olema rahvusvaheline juhiluba, passi koopia ja Katari sisenemistemplid, samuti krediitkaart kehtib vähemalt 3 kuud alates tellimuse kuupäevast. Renditeenused asuvad lennujaama terminali väljapääsu vastas.

Autorenditeenused asuvad lennujaama terminali väljapääsu vastas

Selleks, et riiki saabumisel aega säästa ja kindlasti õige auto saada, on parem teha ettetellimine veebiteenuse kaudu.

Hinnavõrdlusteenus jälgib kõiki saadaolevaid pakkumisi teie Kataris viibimise kuupäevadel ja annab teile sobivaimad valikud. Selline lähenemine väldib enammakseid, mis tekivad sageli kohapeal lepingu sõlmimisel.

Sellel lingil saate valida sobiva auto või lihtsalt tutvuda Doha lennujaama autorendi tingimustega.

Video lennujaamast:

Fotod: Meinhardt Singapore, Builders Qatar, dohahamadairport.com, blog.blominvestbank.com, Qatar Living, Careem, Pinterest, SkyscraperCity.

Lennujaama täisnimi: Doha rahvusvaheline lennujaam

Rahvusvahelise lennujaama nimi: Doha Rahvusvaheline lennujaam

IATA kood (IATA): DOH

Riik: Araabia Ühendemiraadid

Doha lennujaama aadress: Doha rahvusvaheline lennujaam, PO Box 24659, Doha, Katar

Asukoht: Doha rahvusvaheline lennujaam asub Doha kesklinnast 5 km kaugusel

Doha lennujaama ametlik veebisait: www.dohaairport.com

Terminalide arv: 3

Väljumised

Doha lennujaam online tulemustabel lennud:

Saabumine

Doha lennujaam

Doha rahvusvahelist lennujaama teenindab 23 piirkondlikku ja rahvusvahelist lennufirmat ning see on baaslennujaam. Lennujaam teenindab ka mitut lasti ja tšarterlennufirmad. Lennujaam asub Doha kesklinnast vaid 5 kilomeetri kaugusel ja pakub lennu ootamise ajal suurepäraseid võimalusi ostlemiseks, söömiseks ja lõõgastumiseks. Reisijate teenistuses on ka tasuta WiFi, postkontor, meeste ja naiste mošee.

Doha rahvusvaheline lennujaam pakub kõrgeimat teenindustaset külastajatele üle kogu maailma. Sõbralikud ja tõhusad lennujaama töötajad on valmis pakkuma abi Katari teel või andma nõu ümberistumisega lendude kohta teistesse ülemaailmsetesse sihtkohtadesse.

Kogege kogenud araabia külalislahkust Doha lennujaamas Al Maha teenusega
Saabumisel, enne väljumist või Doha rahvusvahelise lennujaama transiidi ajal on teil võimalus kogeda tõelist araabia külalislahkust. Teie isiklik Al Maha assistent tuleb teile Doha rahvusvahelises lennujaamas vastu ja saadab teid eksklusiivsesse Al Maha Lounge'i või auhinnatud esimese ja äriklassi terminali. Saate lõõgastuda ja lõõgastuda. Al Maha korraldab teile eelisjärjekorras passi- ja viisakontrolli ning usaldab teie pagasi kandja kätte. Al Maha püüab teha kõik endast oleneva, et teie viibimine lennujaamas oleks sama sujuv ja nauditav kui lend ise.
Kõik Qatar Airwaysi kliendid saavad enne lendu või Doha rahvusvahelisse lennujaama saabumisel lisatasu eest broneerida Al Maha eksklusiivse kohtumis- ja tervitusteenuse.

Uus Doha rahvusvaheline lennujaam
Praegu käib töö uue lennujaama kasutuselevõtuks ettevalmistamisega.
New Doha City rahvusvaheline lennujaam (NDIA) on ambitsioonikas ja edumeelne projekt, mis muudab teie reisimisviisi. Uus lennujaam tagab ületamatu tõhususe ja kõrgeimad tööstandardid reisijatega. Uue lennujaama disain ühendab endas progressiivse disaini, kõrgtehnoloogia ja aastatepikkuse disainikogemuse ning on üks suurimaid omataolisi suurprojekte maailmas.
Lisateave Doha rahvusvahelise lennujaama kohta.

Tänu uuenduslikule tehnoloogiale ja disainile on NDIA lennujaam esimene lennujaam maailmas, mis käitab maailma suurimat reisilennukit Airbus A380.
Lisaks kasutati lennujaama loomisel uusimaid saavutusi turvalisuse, side, aga ka reisijate ja kaubaga töötamise vallas.

Lennujaam võtab kogupindalaüle 22 ruutmeetri kilomeetrit.
Täisvõimsusel töötades on lennujaama võimsuseks 50 miljonit reisijat, 2 miljonit tonni kaupa ja 320 000 lendu aastas.
Peaterminal saab olema Doha suurim rajatis, mille pindala on 350 000 ruutmeetrit. m ehk 50 standardsuurusega jalgpalliväljakut.
Registreerimisalad ja maksuvaba on 12 korda rohkem kui tegutsevas lennujaamas.
Peaterminal on kavandatud energiasäästlikuks ning varustatakse päikesevarjude, varikatuste, süsihappegaasiandurite ning päevavalguse ja täituvuse monitoridega.

Doha lennujaama kava hõlmab kolme terminali – reisijad saavad nende vahel liikuda tasuta süstikutega, mis sõidavad iga 10 minuti järel. Premium terminal on mõeldud spetsiaalselt esimese ja äriklassi reisijatele. Seda saali saavad kasutada kõik soovijad, makstes 39 USD. Hamadi lennujaama põhikaarte ja diagramme saab vaadata.

Põhiinfrastruktuur reisijatele

Hamadi rahvusvaheline lennujaam pakub reisijatele täielikku valikut teenuseid, mida nad võivad vajada. Paljud söögikohad ja mitmed restoranid pakuvad roogasid igale maitsele. Suur tollimaksuvaba tsoon ei lase teil transiidi ajal ega lihtsalt lennukit oodates igavleda. Erilist tähelepanu väärivad lennujaamas olevad arvutid ja WiFi, mida saab kasutada tasuta. Samuti on kõik vajalik olemas - puhkeala, tuba ja mänguväljakud lastele, pagasihoiukohad, valuutavahetuspunktid, sularahaautomaadid jms. Doha lennujaamas ümberistumisel tunnete end kindlasti mugavalt ja igaüks leiab endale tegevust!

Maksuvaba

Duty Free jaoks reserveeritud lennujaama kogupindala on 40 000 ruutmeetrit. Kui registreerute lennule Internetis, saate vautšeri 10% hindadest allahindlusega. Ametlikul veebisaidil saate mitte ainult tollimaksuvabalt esitletavate poodide ja kaupade kohta rohkem teada saada, vaid ka kaardi alla laadida. Katar Duty Free pakub ka ostmist loterii piletid välja loosida erinevaid eliitauhindu: miljon USA dollarit, premium auto või mootorratas.

parkimine

Lennujaama parkla on mõeldud 1000 auto jaoks ning esimese 30 minuti eest parkimistasu ei võeta.

Mulle meeldib viibida mugavates ja ülimoodsates lennujaamades.
Muidugi, kui tegemist on terve kosmoselinnaga, kus on hunnik poode, meelelahutust, restorane, hiiglaslikke ärisalonge ja isegi basseini, siis pole patt siin paar ööd veeta, sõites reisile või tagasi...
Selle lennujaama põhjal otsustades on Katar otsustanud astuda tugevalt vastu Emirates ja Dubai, et murda nende hegemoonia pikamaatranspordi turul ja haarata enda kätte tohutu osa Lähis-Ida transiidipirukast...
Üldiselt tere tulemast ühte maailma lahedamasse lennujaama - Katari pealinna Dohasse.


2. Tänapäeval on Dubaiga peaaegu võrdne Doha üks maailma suurimaid sõlmpunkte, mille kaudu kulgevad tuhanded lennuliinid üle kogu maailma. Iga päev lendab siia kümneid tuhandeid inimesi Euroopast, Ameerikast, Aasiast või Austraaliast, et liikuda Ameerikasse, Aasiasse, Lähis-Idasse või Aafrikasse.
Selle hiiglase juurde lennates ei saa kohe öelda, et peaaegu 22. sajand ootab teid sees ...
Peaaegu kõrbemaastik, betoon ja liiv keset kõrbeudu... No mis seal erilist võiks olla?

3. Aga ei! Toas on kõik täiesti erinev. Esimene asi, mis välja minnes silma hakkab transiiditerminal, - pjedestaalil tohutu kollane karu. Kes ta on ja millega ta tegeleb? Mul pole õrna aimugi, aga millegipärast läks nii, et temast sai peaaegu lennujaama sümbol, kohtudes peaaegu igal viiendal fotol Instagramis Doha märgisega.

4. Kogu lennujaama sisemus, nagu ulmefilmis










5. Isegi Duty Free poed pole nii igavad kui teistes lennujaamades..









6. Laste mänguväljakud on midagi!
Neid väikseid mehi võib kohata kõikjal erinevad osad lennujaam.







7. Tööalad, kui kellelgi on vaja arvutiga tööd teha. See kõik on siin 27-tollistes iMacides

8. Toiduväljakud igale maitsele ja eelarvele. Odavast...

9. ... hullude hindadega kaaviari söögikohtadesse.

10. Kui lähed teisele korrusele alates keskgalerii, leiate end mitte päris tavalisest saalist.
Kas sa tead, mis see on?

11. See on bassein! Lennujaama bassein, Carl!

12. Siin, terminali teisel korrusel, on suured ärisalongid.
See on Katari kaubamärgiga salongi vastuvõtt.

13. See pole Simferopoli lennujaama pisike ärisaal) See mahutab mitu tuhat inimest ...

14. Ja see on täpselt äri-pikk, mitte ärisaal, nagu mõned kommentaatorid sageli paluvad mul öelda "õigesti".
Ma ei saa seda kohta isegi saaliks nimetada...

15. Erinevate interjööridega ja erinevates värvides tehtud puhkealasid on palju.







16. Vajutage, söör!

17. Sest Doha lennujaamas on palju transiitmarsruute, paljud inimesed peavad öö läbi ümberistumist ootama.
Seda saate teha ootesaalis või hotellis otse lennujaama territooriumil. Tõsi, 1-kohaline tuba maksab siin umbes 230 dollarit öö kohta.

18. Standardtuba standardsete mugavuste ja erinevate teenustega.

19. Noh, hommikul ... Tagasi lennukisse ja lennata edasi.
Kas reisil või koju...

Nüüd saate otse minu blogis kiiresti hotelli broneerida või lennupileteid osta...

Minu varasemad fotoesseed ja fotolood:

Katari pealinnas avati 30. aprillil 2014 uus Doha rahvusvaheline lennujaam (DOH) – Hamadi rahvusvaheline lennujaam.

Otsus ehitada uus lennujaam võeti vastu pärast seda, kui Doha rahvusvaheline lennujaam hakkas alates 1998. aastast näitama pidevat reisijate- ja kaubakäibe kasvu.


Vana Doha rahvusvahelise lennujaama infrastruktuur oli kavandatud mahutama 12 miljonit reisijat aastas, mis praeguse arengutempo juures reisijatevedu piirkonnas muutub selgelt ebapiisavaks.


Hamadi lennujaama tutvustati esmakordselt 2003. aastal, selle ehitamist alustati alles 2005. aastal.

Uue lennujaama läbilaskevõime on piisav, et teenindada rohkem kui 50 miljonit reisijat aastas, olles sellega rahvusvahelise lennujaama järel regioonis suuruselt teine.


Rohkem kui 200 hektari suurusel alal (umbes kolmandik kogu Doha linna pindalast) paikneval lennujaamal on kaks teineteisest 2 km kaugusel paiknevat lennurada, mis võimaldab iseseisvat kasutamist. mõlemal lennujaama rajal.


Üks 4850 m pikkune lennurada on piirkonna pikim ja üks maailma pikimaid. Teise riba pikkus on 4300 m.

Lennujaam võib vastu võtta rohkem kui 320 lennukid samal ajal, sealhulgas hiiglaslik Airbus A380, ja teenindavad ka 2 miljonit tonni lasti.


See on Lähis-Ida kõige kaasaegsem, üks populaarsemaid lennujaamu ja koosneb kolmest omavahel ühendatud hoonest.

Lisaks riiklikule lennufirmale Qatar Airways, mille baasiks on Hamadi lennujaam, maandub siia ligi kolm tosinat lennufirmat Lähis-Idast, Aasiast ja Euroopast.


See pakub reisijatele tohutut tollimaksuvaba tsooni, kus asub enam kui 50 maailmakuulsate kaubamärkide butiiki.


Hamadi lennujaamal on praegu ainult üks terminal. Teise avamine on kavas 2022. aasta jalgpalli MMil.

Terminal nr 1 on jagatud 5 tsooniks, mis on tähistatud ladina tähtedega A-st E-ni. Tsoonid A, B ja C avati samal ajal ning neil on vastavalt 10, 10 ja 13 väljapääsu, mis on varustatud õhusildadega.


Igal tsoonil on kaks väravat, mis on võimelised vastu võtma suurimat reisilennukit Airbus A380.

Tsoonid D ja E on mõeldud esimese ja äriklassi reisijatele, kummalgi on 9 pardaväravat.

Reisijaid ootavad arvukad kohvikud ja kauplused, laste mänguväljakutega puhkealad ja internetiühendusega arvutitega ruumid.


Samuti on olemas palveruumid, spordikeskus 25-meetrise basseiniga, jõusaal, vesiravikabiinid ja dušid.

Pika ühendusega saate kasutada hotelli teenuseid (alates 150 dollarist).

Magada saab ka tasuta vaiksetes tubades. Selliseid puhkeruume on palju, on isegi eraldi meeste ja naiste toad.


Kuidas sinna saada

Bussid

peal liinibussid nr 747 ja nr 109, mis tuuakse otse spetsiaalsesse terminali.


Selle kaudu sisenevad reisijad ootesaali. Buss number 747 hakkab sõitma kohaliku aja järgi kell 4.05. Ta toob lahkujad ja võtab saabujad peale iga 20 minuti tagant.


Kogu marsruudil on üheksa peatust, millest viimane asub Al-Ganimi bussijaamas.

Nr 109 - sõidab ööpäevaringselt, intervall - pool tundi, pealinna peatänavatel on kaks peatust. Viimane asub Mesayeidis.


Buss sõidab neljapäevast laupäevani iga tund. Sõidu aega ja lõppjaama tuleb juhiga kontrollida.

Sõidukaardi maksumus ei ole kõrge, kaks reisi päevas maksab 2,5 eurot. Üle riigi saab sõita vaid 5 euroga, kuid kehtivusaeg on ka 24 tundi.


Kaardi saab osta bussis juhilt või tellida ette internetist.

Takso

Lähtekohta saate taksoga, paljud ettevõtted pakuvad selliseid teenuseid Dohas, kuid parem on tellida usaldusväärne taksojuht, kelle hinnad Dohas on vastuvõetavamad.

Vedaja Mowasalat on lennujaama ametlik esindaja.

Hind on siin mõõdukas, auto saab tellida nii suurele seltskonnale kui ka mahukale pagasile ja üksikule reisijale.