Jak žijí obyčejní lidé v Keni. Jak žijí obyčejní lidé v Keni

Asie

Práce v Keni a životní úroveň v této oblasti jsou dost specifické. Ne každý Evropan se v této africké zemi dokáže rychle adaptovat. To však vůbec neznamená, že by Keňa postrádala potřebné podmínky pro normální život.

Národní park Amboseli v Keni

Na africké poměry je však Keňa docela levná země. Chcete-li zde pracovat důstojně, musíte splnit řadu podmínek:

Nezůstávejte v drahých hotelech. V této zemi najdete hotel s dobrou kombinací "cena - kvalita".
Měli byste jíst v podnicích průměrné, nikoli vysoké úrovně.
Nedoporučuje se denně využívat taxislužby. Přednost by měla mít veřejná doprava.

Pokud se člověk, který sem přichází, řídí těmito jednoduchými radami, pravidelně navštěvuje místní atrakce a jednou týdně si dovolí relaxovat v baru, pak jeho denní rozpočet nepřesáhne 48 amerických dolarů (přibližně 3,5 keňského šilinku).

Pokud si pravidelně dovolujete drahé turistické aktivity, pak se náklady jistě zvýší. To platí pro safari, potápění, exkurze do exotických parků atd.

Více o cenách v Keni se dozvíte ve videu níže.

Životní úroveň Keňanů nelze nazvat vysokou. Domorodí lidé nevyžijí více než 1 dolar na den. Navzdory tomu je Keňa považována za jednu z nejbezpečnějších zemí Afriky. Proto sem nejezdí jen turisté, ale i dělníci.

Ceny

Pro průměrného Evropana jsou ceny v Keni rozumné. Zde je tabulka nákladů na některé produkty v ruských rublech a keňských šilinkech.

Na ulicích keňských měst se prodává ovoce, hlavně banány a mango. Během sezóny jdou jejich ceny dolů.

1 litr keňského benzínu stojí od 100 šilinků. Za 1 krabičku cigaret bude muset člověk, který přijede do této země, zaplatit minimálně 115 šilinků.

Co se týče oblečení, tak to je v Keni docela drahé. Například, průměrná cena džíny - 8 000 šilinků (přibližně 2 500 rublů).

Téměř všechny obchody v Keni mají otevřeno 6 dní v týdnu, od pondělí do soboty. Obchody zavírají v poledne.

Práce

Abyste zde získali práci, musíte požádat o vízum, které vám dá právo pracovat a žít v Keni. Migrační služba může takové vízum vydat, ale není snadné je získat. Všechno je to o popularitě státu. Podle oficiálních údajů je na čekací listině na keňské pracovní vízum více než 40 000 cizinců.

Matatou jsou soukromé minibusy s kapacitou 14 až 24 osob.

Značnou nevýhodou autobusové dopravy v Keni je doba jejich práce. Nechtějí často, takže pokud se člověk nutně potřebuje dostat do určité destinace, měl by použít taxi nebo minibus.

Manažerka online marketingu Olesya Leontieva už téměř rok žije v Nairobi, hlavním městě Keni, kam odešla po svém manželovi. Na naši žádost hovořila o životních nákladech v africké zemi.

Můj manžel je stavební inženýr. Po několika letech kariéry v Moskvě a získání titulu MBA přemýšlel o stěhování. Najednou mu bylo nabídnuto místo v zajímavém projektu v Nairobi. Mimochodem, hlavní město Keni nyní zažívá nebývalý stavební boom.

Nabídka byla finančně výhodná: nabízený příjem v současné době převyšoval naše dva moskevské platy. I s tím, že nebudu pracovat v Keni, jsme zůstali v plusu. Firma zajistila svoz ve výši měsíční mzdy, zaplatila nám dvěma zdravotní pojištění a členství v posilovně a také se zavázala uhradit jednou ročně náklady na let domů. Spadly na nás náklady na bydlení a auto.

Samozřejmě jsme se báli. Ale rozhodli jsme se, že si toto dobrodružství dovolíme. Ne každý den je šance tak dramaticky změnit životy a rozhodně budeme mít dětem o čem vyprávět.

Na stěhování jsme se připravovali tři měsíce. Naší největší starostí byla bezpečnost. Pro Nairobi se zafixovala mezinárodní přezdívka Nairobbery – z Nairobi a loupež (loupež). A hororové příběhy ze sítě přiživovaly obavy.

Můj manžel letěl v předvečer posledního Nového roku nejprve „na průzkum“ a v březnu jsem se k němu přidala. Po přečtení fór jsme to vybavili, přesně na opuštěný ostrov, obývaná nebezpečnými divochy: tajná taška, výtisk s nouzovými telefonními čísly, zapalovač (najednou musíte vařit jídlo na ohni?), multinářadí, starý telefon (aby vám nebylo líto dát to lupičům) atd. Ale cesta proběhla hladce.

Bydlení

Pronajmout si

Pronajmout si byt v Nairobi není jednoduché. Stejně jako v Moskvě existují na Facebooku specializované stránky nebo skupiny na hledání bydlení. Místní realitní makléři jsou ale velmi líní a zdánlivě je vůbec nezajímají peníze. Z 10 specialistů vám 1-2 zavolá zpět. Jen to porovnejte s moskevskými realitními kancelářemi, ze kterých je těžké se zbavit pár měsíců po transakci. Z výhod: na rozdíl od Ruska platí nájemné pronajímateli.

Ceny bydlení vypadaly kosmicky i po Moskvě. Slušné možnosti začínají na 800 $ (47 200 rublů) měsíčně. Pro spravedlnost podotýkám, že za tuto částku získáte krásné byty o rozloze cca 100 metrů se stropy 3-4 metry a terasou. Pro menší plochu nejsou slušné možnosti.

Byt jsme vybírali důkladně. Vypadalo to, že našli skvělou variantu, podepsali smlouvu, zaplatili zálohu, ale hned první večer zjistili, že na novém místě se absolutně nedá spát. Za oknem byl příkop a po dešti žáby a cikády, které ho obývaly, uspořádaly takový koncert, že se zdálo, jako by přímo nad vámi projížděla lokomotiva. Naštěstí jsme dostali peníze zpět!

Na bydlení se nedoporučuje šetřit, jinak se nelze vyhnout nepříjemným překvapením. Náklady na byt se odvíjejí od pohody dané oblasti a na bezpečnosti v Keni je lepší nešetřit. Vedle levného domu se může nacházet chudinská čtvrť nebo budete mít za den výpadky elektřiny nebo vody. Dražší možnosti zahrnují vlastní bazén, procházky, posilovnu, centrální zásobování plynem, údržbu bytu a nábytek.

V Moskvě jsme si pronajali malý jednopokojový byt na severu města. Byla to poměrně skromná možnost, která nás stála 30 000 rublů měsíčně.

Veřejné služby

V Nairobi náklady na bydlení nezahrnují náklady na veřejné služby které jsou dražší než v Rusku. V Moskvě jsme platili elektřinu a vodu podle metrů (průměrně 2000 rublů), zbytek Společné výdaje spadl na pronajímatele.

Jsou zde i měřiče, ale průměrný účet za vodu a elektřinu je asi 80 dolarů (4 720 rublů). Pronajímatel platí za ochranu a čištění území - to je asi 100 $ (5 900 rublů). Ve většině domů není centrální zásobování plynem, vypomáhají plynové lahve. Naplnění 13 kg balónu bude stát asi 20 dolarů (1 180 rublů).

Doprava

Osobní auto

Chůze po ulicích Nairobi je extrémně nebezpečná. I místní se často dostávají do nepříjemných situací, protože procento chudých je velmi vysoké. A téměř úplná absence chodníků, krajnic, které se po dešti (a ty nejsou v Keni neobvyklé) mění v hliněné tůně, nemají promenádu. Je tedy lepší pohybovat se „na kolech“, i když mluvíme o vzdálenosti kilometru.

Automobil je hlavním dopravním prostředkem pro více či méně bohaté obyvatelstvo. Doprava v Nairobi je velmi rušná a silnice jsou úplně mrtvé. Neriskovali jsme koupi auta s místním počtem najetých kilometrů, ale vybrali jsme auto s najetými kilometry výhradně v Japonsku (většina aut se dováží právě odtud).

Dopravní policie není tak přísná jako u nás, za malý úplatek se dá jezdit i bez pojištění, STK a práv. V případě nehody se však problémům vyhnout nelze. Obecně platí, že správná údržba auta je asi 1,5krát dražší než v Rusku.

Doma jsme za benzín utratili asi 3000 rublů měsíčně (průměrná cena benzínu v Moskvě je 40 rublů za litr). V Keni stojí litr benzínu 1 dolar (59 rublů) a je k dispozici pouze v jednom typu (neexistují žádné „naše“ možnosti 96 nebo 98), alternativou je pouze nafta.

MHD a taxi

Městskou dopravu v Nairobi představují minibusy (říká se jim „matatu“, jízdné je 30 rublů), autobusy a motocyklové taxíky (boda-boda). Používají je místní, ostatní preferují soukromá auta a taxi.

Dobře rozvinutá je taxislužba, existuje dokonce Uber. 15minutový výlet po městě bude stát 200 rublů.

Jedna cesta metrem nebo pozemní dopravou v Moskvě bude stát 36 rublů. Pro ty, kteří neustále používají veřejnou dopravu, je výhodnější koupit si měsíční vstupenku - 60 cest za 1 765 rublů nebo neomezeně za 2 075 rublů. 15minutová jízda taxíkem s Uber, Gett nebo Yandex.Taxi bude stát 200-250 rublů.

produkty

V Nairobi existuje několik řetězců supermarketů: místní Nakkumat, který je nyní na pokraji bankrotu, indický Foodplus a francouzský Carrefour. Plus síť specializovaných prodejen se zeleninou, rybami, pečivem, zdravou výživou atd. Nejdemokratickější ceny v Carrefouru, existuje široká škála domácího zboží a dovážených produktů. I při pečlivém přístupu k penězům utratíme asi 10 000 rublů za týdenní nákup produktů.

Nejdražší položky v šeku jsou ryby, sýry a sladkosti. Nejlevnější je ovoce a zelenina. Ale zklamu vás: navzdory teplé klima, sortiment ovoce je zde skromnější než v moskevském řetězci. Chybí nám naše broskve, švestky, voňavé melouny a melouny (tady jsou, ale ne tak chutné), třešně, tomel. Špatný je i výběr mléčných výrobků.

Poměrně překvapivé je, že na pultech nejsou ani kvalitní keňské čaje nebo káva. K dostání jsou pouze nekvalitní čajové sáčky a abyste si mohli vychutnat opravdu kvalitní nápoj, musíte vyrazit na plantáže, kde se pořádají degustace. Tam je čaj a káva opravdu mimo chválu!

Kavárny a restaurace

V Moskvě jsme rádi chodili na večeři do města, v našem oblíbeném Starlite Diner se nejčastěji vešli do 1500 rublů. Zde ve slušné restauraci necháváme asi 3000 rublů (salát, hlavní jídlo, nealko a dezert). Sada rohlíků, sushi a salát stojí 1500 rublů. Šálek Americano - 150 rublů.

V Nairobi je oblíbená středomořská, indická a japonská kuchyně. Z národních jídel se nejčastěji podává ugali - hustá kukuřičná kaše s místní trávou sukuma, porce stojí 600 rublů. Podle tradice se jí rukama: placky se dělají z kaše a nabírají se omáčkou nebo gulášem.

Místní často jedí v pouličních kavárnách, které se v podstatě skládají z plastového stolu, deštníku a pár pahýlů. Náklady na oběd jsou tam samozřejmě několikanásobně nižší, ale stejně jako u bydlení je lepší na jídle nešetřit, jinak se můžete otrávit nekvalitními produkty.

Internet a mobilní komunikace

Hlavním místním mobilním operátorem je Safaricom. Minuta konverzace stojí asi 60 kopecks, 3 GB internetu - 600 rublů. Musíte si velmi pečlivě prostudovat podmínky smlouvy a je lepší si koupit balíčkové tarify, jinak operátor odečte peníze z účtu za každý stažený megabajt obecnou sazbou a tisíc rublů může snadno vyhořet po deseti staženém internetu stránky.

Moskva nás zkazila neomezeným létajícím internetem od poskytovatele Onlime s předplatným 600 rublů. Kdysi jsem si volně stahoval filmy, hudbu, aniž bych si všiml okamžiku připojení. Sazba balíčku mobilní komunikace se 3 GB internetu v Moskvě stojí od 250 do 500 rublů, v závislosti na operátorovi.

V Keni je internet extrémně drahý a strašně nestabilní. Vystřídali jsme několik poskytovatelů. Jako nejpohodlnější se zatím ukázal Safaricom: připojení je zdarma, neomezený tarif pro 20 Gbps stojí 3000 rublů. Pro srovnání, velký poskytovatel Faiba požaduje za připojení 8 000 rublů, zatímco internet od jiných poskytovatelů se zhroutí každých 20 minut a udává skutečnou rychlost několikrát nižší než deklarovaná.

výdaje na domácnost

Keňa - drahá země, a pokud jste Evropan, připravte se, že za všechno zaplatíte dvakrát tolik. Levněji než v Moskvě, tady jen místní ovoce a lidská práce. Náklady na služby hospodyň, vrátných, mechaniků po Moskvě jsou směšné. Například chůva na 24 hodin s funkcemi hospodyně a kuchaře nebude stát více než 200 $ (11 800 rublů) měsíčně.

Všechno ostatní je velmi drahé a extrémně pochybné kvality. Výrobky se poničí, oblečení nevydrží ani pár vyprání a relativně levný nábytek (a la IKEA) se po pár měsících rozpadne. Například jsme koupili ledničku za 30 000 rublů, která po několika měsících unikla, mixér za 1 500 rublů se po měsíci rozbil, postel za 10 000 rublů vyschla po šesti měsících.

Nyní nakupujeme jen to nejnutnější a čeká nás cesta do naší domoviny aktualizovat šatník. Prodej místní maloobchodníci neupřednostňují. Například na Černý pátek poskytuje každý obchod slevu pouze na několik produktů a zřídka více než 15%. Elektronický obchod prakticky neexistuje. Balíčky ze zahraničních internetových obchodů se zatoulají po republice a často se ztratí. Navíc nikdo nemá osobní poštovní adresy – musíte si pronajmout buňku.

V Keni žádné značkové oblečení jako takové neexistuje. Místní trh je zaměřen na indického spotřebitele: zlato, kamínky, lurex atd. Z víceméně obchodních domů jsem našel Waikiki (obdoba Terranovy) a místní Zaru, na jejímž obchodním podlaží se prezentují pouze produkty této značky, i když na vývěsním štítu o tom není ani slovo.

Zábava

Za zábavu utrácíme málo, není tu tolik lákadel jako v Moskvě. O víkendech, jako většina, chodíme do místního parku nebo do něj nákupní centrum, kde jsou kavárny a restaurace (i když skoro všude stejné), dětská hřiště a kina. Vstupenka do kina na večerní sezení je 400 rublů, průměrná porce popcornu je pouze 60 rublů. Pro srovnání: ve své domovině můžete jít do kina za stejných 400 rublů, ale za popcorn budete muset utratit asi 300 rublů.

Keňa je krásná v přírodě – na safari sem jezdí turisté z celého světa. Hodinu jízdy od nás je farma se žirafami. Nejoblíbenější lesopark Karura je placený. Cena vstupenky závisí na dostupnosti místního dokumentu. Nemáme a platíme asi 600 rublů (vstup pro dva a vjezd autem). Existují i bezplatné parky, ale nejsou bezpečné, stejně jako na ulicích.

zjištění:

Život v Africe je drahý a keňské ceny nejsou limitem. Přitom řada expatů, které jsem potkal, zde žije déle než pět let a návrat do vlasti neplánují. Pro Evropany je zde život velmi pohodlný. Hodně slunce, příjemné klima s téměř celoročním létem, úžasná příroda, klid a bez stresu. Zvláštní přístup místních obyvatel je dojemný: jsou připraveni vám pomoci.

Porovnejte životní náklady v Nairobi a Moskvě. Vezměme si například pronájem bytu s účty za energie, 60 jízd veřejnou dopravou a jízdu taxíkem dvakrát týdně, nákup košíku třikrát týdně, dobrou večeři v kavárně dvakrát týdně, měsíční platby za internet a mobil komunikace a dvakrát měsíčně výlet do kina s popcornem. Dostaneme:

Nairobi: 98 000 rublů.

Moskva: 55 448 rublů.

plat

Místní obyvatelstvo má velmi nízké platy: servisní personál dostává 5-6 tisíc rublů měsíčně, kancelářští pracovníci - asi 200 $ (11 800 rublů). Limit příjmu pro místního manažera je 1 000 $ (59 000 rublů). Expati, kteří jsou aktivně tlačeni do vedoucích pozic, mají příjmy minimálně 2-3x vyšší.

Průměrný plat v Moskvě je podle posledních údajů Rosstatu 69 847 rublů.

Můj manžel - Konstrukční inženýr. Po několika letech kariéry v Moskvě a získání titulu MBA přemýšlel o stěhování. Najednou mu bylo nabídnuto místo v zajímavém projektu v Nairobi. Mimochodem, hlavní město Keni nyní zažívá nebývalý stavební boom.

Nabídka byla finančně výhodná: nabízený příjem v současné době převyšoval naše dva moskevské platy. I s tím, že nebudu pracovat v Keni, jsme zůstali v plusu. Společnost poskytovala měsíční příspěvek, platila nám dvěma zdravotní pojištění a členství v posilovně a také se zavázala jednou ročně proplatit náklady na let domů. Spadly na nás náklady na bydlení a auto.

Samozřejmě jsme se báli. Ale rozhodli jsme se, že si toto dobrodružství dovolíme. Ne každý den je šance tak dramaticky změnit životy a rozhodně budeme mít dětem o čem vyprávět.

Můj manžel letěl v předvečer posledního Nového roku nejprve „na průzkum“ a v březnu jsem se k němu přidala. Po přečtení fór jsme to vybavili, jako na pustém ostrově obývaném nebezpečnými divochy: tajná taška, výtisk s nouzovými telefonními čísly, zapalovač (najednou musíte vařit jídlo na ohni?), multifunkční nástroj , starý telefon (aby ho nebylo škoda dát lupičům) atd. .d. Ale cesta proběhla hladce.

Bydlení

Pronajmout si

Byt jsme vybírali důkladně. Zdálo se, že našli skvělou variantu, podepsali smlouvu, zaplatili zálohu, ale hned první večer zjistili, že na novém místě se absolutně nedá spát. Za oknem byl příkop a po dešti žáby a cikády, které ho obývaly, uspořádaly takový koncert, že se zdálo, jako by přímo nad vámi projížděla lokomotiva. Naštěstí jsme dostali peníze zpět!

V Moskvě jsme si pronajali malý jednopokojový byt na severu města. Byla to poměrně skromná možnost, která nás stála 30 000 rublů měsíčně.

Veřejné služby

V Nairobi náklady na bydlení nezahrnují náklady na energie, které jsou dražší než v Rusku. V Moskvě jsme platili za elektřinu a vodu podle metrů (v průměru 2000 rublů), zbytek nákladů za energie připadl pronajímateli.

Doprava

Osobní auto

auto - hlavní dopravní prostředek pro více či méně bohaté obyvatelstvo. Doprava v Nairobi je velmi rušná a silnice jsou úplně mrtvé. Neriskovali jsme koupi auta s místním počtem najetých kilometrů, ale vybrali jsme auto s najetými kilometry výhradně v Japonsku (většina aut se dováží právě odtud).

Doma jsme za benzín utratili asi 3000 rublů měsíčně (průměrná cena benzínu v Moskvě je 40 rublů za litr). V Keni stojí litr benzinu 1 dolar (59 rublů) a je k dispozici pouze v jednom typu (neexistují žádné „naše“ možnosti 96 nebo 98), alternativou je pouze nafta.

MHD a taxi

Městskou dopravu v Nairobi představují minibusy (říká se jim „matatu“, jízdné je 30 rublů), autobusy a motocyklové taxíky (boda-boda). Využívají je místní, zbytek preferuje soukromá auta a taxíky.

Dobře rozvinutá je taxislužba, existuje dokonce Uber. 15minutový výlet po městě bude stát 200 rublů.

Jídlo

produkty

Nejdražší položky v šeku jsou ryby, sýry a sladkosti. Nejlevnější je ovoce a zelenina. Ale zklamu vás: navzdory teplému klimatu je zde sortiment ovoce skromnější než v moskevském obchodním řetězci. Chybí nám naše broskve, švestky, voňavé melouny a melouny (tady jsou, ale ne tak chutné), třešně, tomel. Špatný je i výběr mléčných výrobků.

produkty	Nairobi	Moskva, "Křižovatka"
Mléko, 1l.	80 rublů.	68 rublů.
Nejlevnější ryba, 1 kg.	500 rublů.	118 rublů. (treska zmrzlá)
Sýr čedar, 100 gr.	200 rublů.	RUB 87,5 (0,5 bal. 200 g)
Vejce, 15 ks.	100 rublů.	75 rublů. (1,5 bal. 10 ks.)
Chléb	100 rublů.	28 rublů.
Šťáva, 1l.	200 rublů. (čerstvě vymačkané)	82 rublů. (v balení)
CELKOVÝ:	1180 rublů	459 rublů

Kavárny a restaurace

V Nairobi je oblíbená středomořská, indická a japonská kuchyně. Z národních jídel se nejčastěji podává ugali - hustá kukuřičná kaše se sukumou z místní trávy, porce stojí 600 rublů. Podle tradice se jí rukama: placky se dělají z kaše a nabírají se omáčkou nebo gulášem.

Internet a mobilní komunikace

Moskva nás zkazila neomezeným létajícím internetem od poskytovatele Onlime s předplatným 600 rublů. Kdysi jsem si volně stahoval filmy, hudbu, aniž bych si všiml okamžiku připojení. Balíček pro mobilní komunikaci s 3 GB internetu v Moskvě stojí od 250 do 500 rublů, v závislosti na operátorovi.

výdaje na domácnost

Zábava

Za zábavu utrácíme málo, není tu tolik lákadel jako v Moskvě. O víkendech se jako většina lidí procházíme v místním parku nebo jdeme do obchodního centra, kde jsou kavárny a restaurace (i když jsou skoro všude stejné), dětská hřiště a kina. Vstupenka do kina na večerní sezení je 400 rublů, průměrná porce popcornu je pouze 60 rublů. Pro srovnání: ve své domovině můžete jít do kina za stejných 400 rublů, ale za popcorn budete muset utratit asi 300 rublů.

Buben pro Peace Festival, Karura Park

Ekaterina Dyachenko o životě a práci v hlavním městě Keni.

Do záložek

Afrika - unikátní kontinent který inspiruje energii a podnikatelské nadšení. Asi bych se nikdy nerozhodl podnikat, kdybych nepřijel do Jižní Afriky. Poprvé jsem tam měl možnost navštívit ještě jako student v roce 2000.

V roce 2005 jsem opět odjel do Jižní Afriky, ale z iniciativy zaměstnavatele – mezinárodní společnosti McKinsey. Služební cesta byla na tři měsíce, ale nakonec jsem v Africe strávil skoro pět let.

Před třemi lety jsem odešel do důchodu. Ale samozřejmě neplánovala nečinně sedět, ale otevřít si vlastní podnik. Jejím hlavním úkolem bylo přivést ruské nekomoditní produkty na zahraniční trhy, včetně afrického. V té době v Africe jsem měl spoustu obchodů a přátelství.

Dům v Nairobi

Důvodů pro přesun do Keni bylo několik. Keňa je subsaharské centrum s rostoucí ekonomikou a naprosto nebeským klimatem. Nairobi je po Jižní Africe nejslušnějším místem na kontinentu. V Johannesburgu a Kapském Městě se samozřejmě žije mnohem pohodlněji. Do roku 2014 však ekonomická aktivita Jihoafrické republiky ustoupila, nastala stagnace a krize.

V Keni je počasí téměř vždy stejné: +28 ºС přes den, +16 ºС v noci, po celý rok slunce vychází v 6:30, zapadá v 18:30. moskevského času. Je to mnohem pohodlnější než Thajsko nebo Miami, protože časové pásmo má velký vliv na to, jak blízko jste svým lidem.

V Nairobi jsem se usadil v centru města, v oblasti Lavington. Můj dům je samostatná budova, která má vše, co potřebujete k životu a práci. V přízemí je obývací a jídelní kout, kde přes den přijímám návštěvy. Ložnice ve druhém patře, kancelář ve třetím. K dispozici je bazén.

Mám i klasickou kancelář, ale nechodím tam každý den. V Africe je naprosto normální uspořádat obchodní schůzky doma, jednoduše správným uspořádáním veřejného prostoru obytné budovy.

Životní úroveň

Život v Nairobi je dvakrát dražší než v Asii. Naši krajané proto preferují spíše asijské než africké země. Někteří návštěvníci jsou překvapeni místními cenami.

Nemovitosti v hlavním městě Keni jsou poměrně drahé. Za 1000-1500 $ měsíčně si můžete pronajmout pohodlný byt v centru města. Neexistuje žádná doprava, takže cestujete pouze vlastním autem. Náklady samozřejmě závisí na tom, zda jde o zcela nový Mercedes nebo ojetou Toyotu. Benzín je asi dvakrát dražší než v Rusku: asi 1 dolar za 1 litr.

Pokud jde o jídlo, průměrný účet v restauraci je 20-30 $. V supermarketech stojí maso, zelenina, ovoce přibližně stejně jako v Rusku. Na ulici si můžete koupit banány, mango. V sezóně to bude velmi levné. Ale prací prostředky nebo papírnictví v obchodech jsou dražší, protože vše se dováží a v malých objemech.

Pro ruské občany je vízum k pobytu v Keni platné 90 dní. Nyní si můžete předobjednat přes internet a získat dokument na hranici.

Pracovní a pobytové vízum se uděluje prostřednictvím migrační služby. Není snadné ho získat. Keňa je nyní tak populární, že pokud vím, 40 000 cizinců stojí ve frontě na pracovní povolení a povolení k pobytu.

Většina Rusů je ale v Keni bez povolení k pobytu. A co víc, není to vyžadováno. Můžete jednoduše odjet do sousedních zemí a vrátit se každých 90 dní. V případě potřeby zaplaťte při odjezdu ze země malou pokutu.

Platy a příjmy

V Africe žijí expati s větším pohodlím než v Evropě. O Keňu mají zájem Britové, Němci, Francouzi, protože společnosti na sebe berou mnoho výdajů. Existují firemní programy: platba za školu, auto, bydlení. Pokud přijede rodina cizinců, kteří pracují pro Siemens nebo Procter & Gamble, mají pronajatý velký dům s bazénem, který stojí 3500 dolarů měsíčně. A třeba v Evropě bydlí v malých bytech.

Neviděl jsem Rusy, kteří by přijeli do Keni jen žít. Kromě IT, geologie a inženýrství pracují krajané pro Organizaci spojených národů (OSN). Keňa má velmi rozsáhlý komplex regionálních kanceláří, které jsou členy OSN (humanitární mise, nevládní organizace).

Potkal jsem také Rusy, kteří jsou zaměstnáni v mezinárodních korporacích jako General Electric, Coca Cola, Unilever. Jsou posláni pracovat do Nairobi v rámci rotace společnosti. Zkušenosti z 90. let – počátku 21. století, kdy se tržní ekonomika v Rusku teprve rozjížděla, jsou mezinárodními společnostmi považovány za užitečné a zajímavé ve vztahu k východní Afrika. A Nairobi je hlavním městem celého regionu.

Jsou i Rusové, kteří si vzali Keňany. Zpravidla se zabývají doučováním nebo drobným podnikáním: učí děti kreslit, tkát korálky a tak dále.

Úroveň příjmů zaměstnanců mezinárodních korporací v Nairobi je stejná jako v Moskvě – mínus životní náklady. Pokud mluvíme o podnikatelích, není pro ně vše tak jasné. Každý si sám určí, jaké výdaje a míru komfortu si může dovolit. Například australští podnikatelé si pronajímají byt za 1000 dolarů a žijí s velmi nízkými náklady.

Samotní Keňané se dělí na dva velké skupiny. Někteří nemají stálou práci, dostávají brigády za 2-3 $ na den. Těch je asi 50 % populace. Ti, kteří mají stálé zaměstnání, dostávají řádově vyšší. Příjem zaměstnanců kanceláře: asi 500 $ měsíčně, manažeři - 1000-2000 $, manažeři, vedoucí kanceláří, oddělení - asi 5000 $.

Daně a investice

Firemní daň v Keni je 27-28%. Při podnikání ale není důležitější daňový základ, ale zátěž v podobě sociálních povinností. Ve více afrických zemích (například v Tanzanii, kde se zachovaly socialistické tradice) je velmi těžké vyhodit člověka. V Keni je to snadné. Zaměstnanci jsem vyplatil mzdu za dva týdny nebo měsíc - a to je vše.

Rozhodnutí otevřít podnik je motivováno velikostí trhu, mírou růstu, poptávkou po službách a konkurencí. Problémy související s příjmy jsou důležitější než náklady. Keňané jsou podnikaví lidé a pracovních míst není mnoho. Točí se, něco tvoří, nespoléhají na státní podporu.

V posledních několika letech Keňa a řada zemí v Africe obdržely mnoho zahraničních investic. Díky nim se africký trh stal atraktivnějším. Otevírá se nový velký projekt – vzniká mnoho místních firem.

Pokud na trh vstoupila například Coca Cola, objevuje se řada marketingových agentur, které dostávají velké zakázky na digitál, SMM, SEO, venkovní reklamu a tak dále. Pokud se realizuje velký infrastrukturní projekt (například se staví elektrárna), na pět let přibude spousta nové práce související s logistikou, úklidem, rozvozem potravin, stavebnin.

V zásadě se nový podnik zabývá obsluhou velkých projektů, zpracováním a exportem zemědělských produktů. Velmi oblíbená je ale také digitální sféra. Keňa byla první na světě, která se aktivně zapojila do mobilních plateb (50 % HDP v zemi je obsluhováno prostřednictvím mobilní služby). Například nemám bankovní účet a kartu: vše platím přes telefon.

Aktivně se rozvíjí mediální sféra a blogování. Poptávka po nových profesích souvisejících s internetem je vysoká. Zástupci těchto oblastí vydělávají více než drobní podnikatelé s klasickým podnikáním. Průměrný textař v marketingové agentuře vydělává kolem 600 dolarů měsíčně, což je v Keni vysoký plat. Zbytek je připraven pracovat za 100 $.

Medicína a sociální povinnosti

Keňa má daň z příjmu. Je to asi 30 %. Sociální daně jako takové neexistují. Sociální ochrana není poskytována. Neexistuje žádný důchodový systém.

V Keni také neexistuje státní medicína. Ale existuje soukromá medicína, několik dobrých sítí nemocnic. Slouží za nízké ceny a velmi vysokou kvalitu. Například návštěva lékaře stojí 30–40 USD.

Jednou jsem jel na čtyřkolce, uřízl si obočí a zlomil si nos. Obočí jsem měl zašité tak, že nezůstala ani jizva. Obvykle se v Keni neléčí závažná onemocnění, jako je rakovina (ačkoli úroveň péče je vyšší než v Rusku). Ale provádějí operace srdce, rodí.

Je příjemné být v soukromých nemocnicích, jsou krásně vyzdobené. Úroveň služeb je vyšší než u nás a je zde mnohem méně byrokracie. Nedávno jsem například strávil několik hodin na moskevské klinice, abych se nechal očkovat proti žluté zimnici (vakcína vypršela). V Keni bych to měl nainstalované za pět minut – se stejným výsledkem.

Pracovní den

V Nairobi je můj pracovní den jiný než v Moskvě. V Africe se považuje za normální naplánovat si pracovní schůzku na šestou ráno. A v sedm ráno by měli být určitě všichni v kancelářích. Pracovní den končí v 16-17 hodin. Je neslušné volat v obchodních záležitostech po páté večer. Funguje i první polovina soboty někde před 14:00.

Harmonogram práce je vázán na délku denního světla. Slunce vychází a zapadá po celý rok ve stejnou dobu. Keňané mají tendenci končit ve čtyři nebo v pět a být doma v šest, když je úplná tma. Takto žijí a pracují téměř všude v Africe.

Během služební cesty do Jižní Afriky pro mě bylo velmi neobvyklé přijet do práce v sedm po celkem běžné praxi, kdy jsem do moskevské kanceláře dorazil kolem 10:30 ráno. Pro mě byl tento režim určitou výzvou: vyrazit v 6:20 a dorazit do Pretorie do 7:00.

Obchodní spojení

V Africe je ostuda pracovat „pro strýčka“. Všichni místní považují zaměstnávání za dočasné opatření: získat zkušenosti, ušetřit peníze a mít jistotu, že založí vlastní podnikání. Afričané jsou velmi podnikaví lidé, protože stát nikdy nevytvořil velké infrastrukturní společnosti. V Africe nejsou žádní průmysloví giganti jako Shell nebo Gazprom, dokonce ani Cadbury nebo Mars. Žádné velké firmy – žádná práce. Neexistuje žádná práce - to znamená, že ji musíte vytvořit sami.

Podnikání je všude. Lidé neustále prodávají: sebe, své produkty, služby. A je to velmi inspirativní. Vidíte živou energii, pohon, který už v Evropě není a který v USA zůstal jen v Silicon Valley.

V Keni se zabývají především zemědělstvím, cestovním ruchem a finančními službami. Zemědělství tvoří 60 % ekonomiky. Nejlépe se žije podnikatelům, kteří vlastní nemovitosti, věnují se developmentu, hotelnictví a logistice (v Africe roste každý rok o 6-7 %).

Afričané nevyrábějí vlastní technologie, nemají vlastní výzkumná centra. Ale protože ti nejbohatší studují v zahraničí v Anglii a Americe, nastavili standardy na úrovni Britů a Američanů: pokud dovážíte, pak jen to nejlepší.

Afričané vždy žili v kapitalismu a to je zásadní rozdíl oproti Rusku. Dobře si uvědomují, že peníze se nerozdělují – vydělávají se tvrdou prací a v podmínkách ostré konkurence. "Abyste zůstali stát, musíte rychle běžet," řekl Lewis Carroll. Afričané jsou proto i přes navenek klamavou uvolněnou atmosféru velmi pracovití a aktivní.

V Rusku je každý druhý dospělý inženýr v mysli: potřebuje pokyny krok za krokem a jasné kauzální vztahy. V Africe to tak není a řada našich podnikatelů si na to nemůže zvyknout.

Pokud například řekli: „Zítra se sejdeme v deset,“ pak se našim krajanům zdá, že se schůzka bude konat přesně zítra a přesně v deset. A to Afričané nemají na mysli. Mohou to říci ze zdvořilosti. To neznamená, že se snaží všechny oklamat. Jen jiný typ myšlení, jiné vzdělání, vnímání světa, tím méně černobílé – s odstíny šedi.

Přátelství a randění

Za více než deset let v Africe jsem získal obrovské množství přátel a obchodních kontaktů. Osobně znám mnoho prezidentů a úředníků, známých podnikatelů v rozdílné země kontinentu a cítit se v této komunitě velmi dobře. Vztahy s nimi se samozřejmě nebudují přes noc.

Oblíbenou zábavou všech Afričanů je grilovat doma s rodinou a přáteli nebo jít k někomu domů. Anglický formát grilování, kdy se připravíte za pět šest týdnů a pozvete tři čtyři přátele, zde není populární. Africký formát je, když ráno pošlete SMS, že grilujete, a pak vás celý den až do pozdního večera přijde navštívit až 50 přátel a známých – se svými přáteli nebo příbuznými.

Nikdy nevíte, kolik lidí přijde. Doma jich potkáváte mnoho. Z 35 lidí, kteří přišli, možná neznáte ani polovinu.

Pro Afriku je typická socializace na velkých akcích. Jestliže je v Evropě typické rychle jít na večeři se dvěma nebo třemi přáteli, tak v Africe, když se chystá svatba, přijde 1500 lidí. Lidé organizují velké svátky, aby zůstali v kontaktu s přáteli a obchodními kontakty. Pohřby, promoce, ostatní důležité události v životě - příležitost k setkání. Zde je rozsah networkingu mnohem větší. Za svůj život na kontinentu jsem z takových důvodů cestoval všude: Kamerun, Uganda, Nigérie, Mauricius, Zanzibar.

Z Ruska do Afriky

Pro ruského podnikatele je těžké otevřít si vlastní podnik v Africe. Rusové jsou zvyklí na mnohem větší trh a menší konkurenci. Konkurence je velká, protože všichni podnikatelé, a ještě k tomu zoufalci.

Samozřejmě jsou příklady, kdy se našim podnikatelům dařilo. Hlavně v těžbě, obchodu s drahými kovy a kameny. Mnoho lidí ze zemí SNS investuje do hazardních her, otevírá kasina a loterie. Velký zájem je o IT firmy, které poskytují různý software, nabízejí automatizaci – například měření pohonných hmot.

Co se týče služeb, strojírenství je na kontinentu nejžádanější. Afričané rádi najmou ruské inženýry, aby provedli studie proveditelnosti (studie proveditelnosti). Pracuje zde poměrně hodně ruských geologů a geofyziků.

Z hlediska oblíbenosti ruského zboží je poptávka po specializovaných měřicích přístrojích (laboratorní vybavení, senzory, měřiče, systémy zpracování dat, internet věcí), kde jsme velmi konkurenceschopní. Číňanům se v těchto oblastech nevěří a ceny našeho zboží jsou dvakrát nižší než v Japonsku nebo Kanadě (s přihlédnutím ke srovnatelné kvalitě).

Myslím, že skvělé vyhlídky od ruských výrobců a při šíření průmyslových internetových technologií. Téměř všechny palivové karty, systémy měření a kontroly paliva, taxislužby v Africe dodávají ruské IT společnosti. Žádané je také strojírenství.

Krása Keni

V Keni jsou nejkrásnější věci mimo Nairobi. Pláže podél Indického oceánu mají maledivskou kvalitu: +29 ºС teplota vody a vzduchu téměř po celý rok, bílý korálový písek a azurová voda. V Indickém oceánu jsou podmínky pro kiting, protože vítr je velmi stabilní a půl roku fouká zleva doprava a půl roku naopak.

Nejlepší způsob dopravy po zemi je malým letadlem. Všude jsou přistávací dráhy. Získání letového povolení je velmi snadné a rychlé.

Miluji jezero Naivasha národní park), který se nachází 80 km od Nairobi. Obklopen vyhaslé sopky, je to velmi malebné. Můžete se projet na lodičce, podívat se na hrochy a ptáky. Veškerá divoká zvěř je u vašich nohou.

Masai Mara – osmý div světa nejlepší místo kde můžete vidět zvířata. Tajemství safari spočívá v tom, že jeden nebo dva dny odpočinku s divokými zvířaty odpovídají dvěma týdnům na moři. Pro člověka žijícího v neustálém stresu velkých měst, být in divoká příroda, daleko od technologie je neuvěřitelně užitečné.

V Keni je jich mnoho národní parky. Kromě slavného Amboseli a jezera Nakuru je to také Mount Longonot, sopka Susva, jezero Turkana a další turisty málo navštěvované, ale neméně zajímavé parky.

Cestování po Keni je velmi zajímavé. Letovisko Lamu, který se nachází na hranici se Somálskem (a stejnojmenným ostrovem) je jen pohádka: nádherná pláž se žlutým pískem, nádherná architektonických struktur. Po ostrově Lamu se procházejí osli, protože je na něm zakázán pohyb aut. Když přijedete na letiště, potká vás taxikář na lodi a odveze vás do hotelu. To je úžasné.

Bylo smutné opustit tuto krásnou zemi. „Chtěl jsem jen jednu věc,“ napsal Hemingway, „abych se vrátil do Afriky. Ještě jsme odtud neodešli, ale když jsem se v noci probudil, ležel jsem, poslouchal a už po ní toužil... Nyní, žijící v Africe, jsem se z ní chtivě snažil vzít co nejvíce - střídání ročních období, deště , když se nemusíte přesouvat z místa na místo, nepohodlí, které zaplatíte za to, abyste to cítili jako celek, jména stromů, malých zvířat a ptáků; znát jazyk, mít dostatek času se do toho všeho ponořit a nespěchat. Celý život jsem miloval země: země je vždy lepší než lidé.“

O cestování, stopování a trochu i o Africe

Ne 21. prosince 2014

Notre vie est un plavba

Dans l'hiver et dans la nuit

nous cherchon notre průchod

Dans le ciel ou rien ne luit.

Cestování je snadné a příjemné, stačí zavřít oči.

Vyjedu na dálnici městem, bez ohledu na to, kde, v Číně, Indii nebo Barmě - lidé jsou zaneprázdněni svými každodenními záležitostmi, večer, slunce, silnice, stromy rostou podél silnic, jedu na střeše náklaďáku, vítr v mé tváři, zavírám oči.

1997 - dva týdny se dostávám sám do hlavního města Tibetu - Lhasy nejvíce z Chengdu vysokohorská silnice ve světě: pěšky, na korbě náklaďáku, vítr, déšť, zima. Konečně se dostávám do Jokhangu, hlavního kláštera v centru Lhasy. Celý den sedím u vchodu a pozoruji lidi procházející kolem mě. Nocleh - přímo tam na náměstí ve spacáku. Abychom se do Tibetu dostali podruhé za rok, objíždíme s manželkou čínskou poštu u Golmudu, v noci se snažíme chytit odvoz - nějaká opilá společnost Číňanů - asi jen oni nás mohli zastavit takové místo. Ahoj Lhaso - jedeme na západ do Ali, Kashgar, ztratili jsme koberečky, v Tibetu se bez nich těžko spí ve spacácích pod širým nebem, pak jsme ještě cestovali bez stanu, někdy ujdeme 50-60 kilometrů a den - nejsou žádná auta. Před Kašgarem jedeme v konvoji s armádou, bahno zničilo 30 km silnice, déšť, poblíž je hora K2, horská řeka, prodíráme se úbočím hor, ruce máme roztrhané od krve , chodit je velmi nebezpečné, radujeme se z kukuřičných koláčů spálených na hranici, dva dny a jsme v Kašgaru, čínské vízum vypršelo, zastávka v Urumči, spánek na trávníku ve městě - ztracená kamera, film a boty - omlouvám se za fotku - naboso po dálnici do Khorgos.

Amerika, San Francisco, pokud si vyberete místo pobytu, samozřejmě tam, i když ne - teď si vyberu Afriku. Práce pro úklidovou firmu, práce v hospici pro AIDS, protože někdy umírají lidé. Stopování s západní pobřeží na východ - ze San Francisca do Miami, Key West, NY. Noc, řidič kamionu hraje na harmoniku a řídí své auto nohama rychlostí 120 km za hodinu, musí být trochu blázen, žena je řidička obrovského náklaďáku "Žádné zbraně, žádné drogy." Noc na trávníku u supermarketu, nejsme vidět, vedle černocha prodávajícího drogy nás viděl: Co tady děláš? Viděl jsi něco? Nic, člověče. Kay West je nejvíc jižní bod USA 90 mil na Kubu, v noci kódujeme, aby policie nehořela, nocujeme pod lavičkami v letním kině, přes den se pohybujeme po městě s kočárkem ze supermarketu, abychom nenosili batohy. Žena každý den vychází na trať poblíž svého města, sedí a na něco nebo někoho čeká, občas ji někdo sveze, ale vždy se vrátí. O rok později zase práce na stejném místě v San Franciscu, nějaké peníze a zase výlet - už do Mexika, Guatemala - pyramidy Teotivacan, Palenque, Tikal, slunce, oceán, pivo Sol, Corona, tanec, malá Mexická města s kostelem centrální náměstí, večer, lidé chodí. V Palenque - soutěž dětských kostýmů, malý chlapec v kostýmu králíka pláče - obsadil poslední místo, králíci nejsou v Mexiku populární, Němec nás přivádí k tamním vodopádům - před dvaceti lety odjel na měsíc do Mexika a zůstal tam navždy - teď si koupil padákový kluzák, valí lidi přes vodopády. V San Franciscu, když zbýval jeden dolar na dva, New York – já a moje žena a dva naši přátelé z Moskvy současně a nezávisle na sobě skončili v tomto městě. Jeden pracuje jako tanečnice ve striptýzovém klubu, druhý je programátor. Setkání přátel, noc - jedeme autem do Niagarské vodopády, pár beden piva, usnul na trávníku u vodopádů, ráno - turisté kolem, ležení na trávě, kocovina. Na vodopády je lepší se podívat z Kanady, opouštíme USA, jdeme přes most, Kanaďané nás obracejí zpět do USA - nemají kanadské vízum, no dobře, ale my jsme se na vodopád podívali z ten most je krásný...

Indie - 100 rupií (2,5 $) na den pro tři - moje žena a já a náš přítel - jeho první zahraniční cesta. Tři měsíce stopování: Indie, Nepál, opět Indie, Pákistán, Írán, Ázerbájdžán, Rusko. V Allahabadu se jednou za 12 let lidé scházejí na festivalu Kumble Mela, aby plavali nazí posvátná řeka Ganges. Ve městě se přitom scházejí statisíce lidí z celé Indie, nedá se projet, silnice jsou ucpané, lidé visí i na střechách vlaků. Dostali jsme se tam náhodou, jeden chlapík na Main Bazaar v Dillí se nás zeptal: přišli jste do Kumble Mela? Tak jsme se dozvěděli o dovolené a vyrazili tam. Pak Varanasi, to není daleko. Ulicemi chodí davy lidí, v jednom městě je příliš mnoho lidí, chléb se rozdává zdarma, čaj se rozlévá, to je pro nás důležité, peněz je stále méně. Čas od času kolem proběhnou lidé, na nosítkách vynesou mrtvé na břeh, aby je spálili. podivné město . Pak jedeme do Káthmándú, pak do Darjeelingu. Hračkářský vláček do Darjeelingu - nocujeme s týmem pracovníků tohoto vlaku, ráno nám nabízí jízdu, děkujeme, není třeba, příliš pomalu 70 km za 10 hodin, zastavte rychleji, chyba - vjíždíme do Darjeelingu v hod. večer ve stejnou dobu na náklaďáku se štěrkem, sedíme v těle na kamenech, hory, krása, jen je potřeba se pevně držet, abychom nespadli. Zastavili jsme do Kalkaty, před městem jsme nasedli na elektrický vlak, na nádraží manželka omdlévá, je moc dusno, polévám ji vodou, přítel křičí – to je vše, sakra, vaše úspory, dobře, vezmeme hotel na den, moje žena - není potřeba, zlepšila se. Puri, chrám slunce, oceán, stan na břehu, týden odpočinku, v noci - zvuk vln, posedlost - jako voda se blíží, v noci nás může zahalit vlna ... V noci , budí mě manželka, nutí mě počítat kroky k vodě. Rozhodneme se oslavit poslední den na oceánu v kavárně, mimochodem poprvé v Indii, předtím jsme si vařili na vařiči primus sami, dobře, jsme šik, vybíráme ryby, které budou vařit nás na dlouhou dobu. Zastavujeme zpět do Dillí, v jednom městě nocujeme na železničním nástupišti, ráno u nás na kolejích našli mrtvou krávu, už byla nateklá, ale neruší pohyb vlaků, místní, „najednou“, také si toho všimněte, dlouho povyku zvednout mršinu na plošinu, připravujeme snídani na sporáku a sledujeme příjemný pohled. Získání víza do Íránu v Dillí, návštěva naší ambasády, obdržení doporučujícího dopisu pro íránskou ambasádu, naše vymáhání peněz, požaduji schůzku s konzulem, je v pořádku, že jste konzulem - nějaká osoba přichází, říkám - konzul, ačkoli je to jen úředník na ambasádě, říkám (křičím): Co si myslíte, že jsme pitomci? Potřebuji konzula - dobře, počkej. Zatímco křik pokračuje - moje žena a náš přítel tiše a klidně spí v křeslech na chodbě - unavení po zastávce v Puri. Přichází konzul - dobře, dejte nám své pasy, uděláme vám doporučující dopisy - wow! jaká jsou vaše příjmení? Ano, vaši příbuzní v Moskvě vás hledají, bylo tam zemětřesení, nic jsme nevěděli, týden na oceánu v Puri. Tak jsme byli nalezeni. Chladný. Mimochodem na naší ambasádě v Nepálu to samé, kde jsme dostali doporučující dopis na pákistánskou ambasádu o vízum. Amritsar, Zlatý chrám, je zároveň sněden stovkami různých lidí, kteří se na tomto místě ocitli. Zatáhnete za dvě ruce a do dlaní vám padne teplý a chutný koláč. Jídlo zdarma je pro nás zkrátka nutnost – na měsíc a půl cestování Pákistánem a Íránem zbylo pouhých 50 dolarů na tři. Žijeme několik dní ve Zlatém chrámu - kouzelném místě. Pákistán - na měsíc cestování v této nádherné zemi jsme strávili noc ve stanu jen párkrát, peníze jsme vůbec nepotřebovali, orientální pohostinnost funguje. Městečko u afghánských hranic, nocujeme u policie, pozdě večer - střelba, policie vybouchne a odjede do hor, střelba utichne, vrátí se, policejní šéf k nám - dobře, že jsem odradil vás od toho, abyste tam šli večer, máte štěstí, půjdete ráno, když bude klid, čte nám své básně v angličtině před spaním. Írán. Noční dálnice, náš náklaďák se po ní řítí, řidič se ptá mého přítele - pro co pracuješ? - taky řidič, ale v Moskvě - super, pak si sedni za volant - vyměněno - Íránec si sedne vedle mě, vyndá malý vařič, položí mi ho na kolena, zapálí, svítí jehlicí na pletení, malou kuličkou, přes rukojeť inhalujeme opium střídavě s ním, řidič mému příteli - zkuste zpomalit - nejde to, co sakra? - nebojte se od třetího náběhu budou brzdy fungovat - sakra, musíte varovat! O pár let později se vracím se svým ročním synem a manželkou do této země - super!

Objevil zkratku k Jihovýchodní Asie: Kazachstán-Čína (Urumqi - Lanzhou - Chengdu - Kunming) a dále do Laosu nebo Barmy, dále do Thajska, Malajsie atd., lze přes Vietnam a Kambodžu. S manželkou jsme cestovali několik let po sobě, tři měsíce, obvykle od listopadu do února. Kunming - Mandalay překračujeme hranice do Barmy po zemi - žádné informace, ale přesto se do Barmy dostáváme z Číny po zemi, zlatý trojúhelník, Mandalay, Bagan, jezero Inle, Yangon - nocujeme v chrámech. Doslova jsem se do této země zamiloval, sveze nás obyčejný řidič kamionu, ukazuje nám svůj deník - jsou tam jeho básně v angličtině, úvahy o jeho životě, pamatuji si „v životě člověka jsou dvě věci, které se nedají získat , lze je jen utratit – to je láska a čas “. Lezení nahoru posvátné místo v Barmě - padající kámen - půl dne lezeme s manželkou do hor, ženy se kamene nesmí dotýkat. Za pár let se vracím s kamarádem do Barmy na kolech z Indie. Setkáváme se s Novým rokem 2007 na pobřeží, žijeme několik dní ve stanu na pláži, hrajeme fotbal s místními, objevujeme místní pivo Sky beer - přímo z palmy, čerstvé, super! Thajsko - po stopování z Ruska je v pohodě si tam na pár týdnů odpočinout, zastavit se tam dá velmi snadno, asi nejjednodušší věc na světě. Nejlepším místem v Thajsku je národní park Koh Tarutao - to je několik ostrovů na jihozápadě Thajska poblíž hranic s Malajsií. Stavíme s manželkou stan národní park u Hua Hin na východním pobřeží, večer, moře, oheň - nikdo, divní, jen drzí psi u nás žebrají jídlo, druhý den se dozvídáme o tsunami, darujeme krev za oběti. Čína, peníze došly úplně, na ulici zpíváme ruské lidovky, pár jüanů za pivo. Pokaždé, když absolvujeme zpáteční cestu z Thajska do Číny v zimě, obvykle v únoru, začne se z Kunmingu trochu ochlazovat, do Urumqi je opravdu hrozný -30 mráz, na zpáteční cestu samozřejmě nezbývají peníze , jako 10 - 20 $ pro dva pro celou Čínu od Laosu po Kazachstán, je těžké strávit noc ve stanu při -20 pod nulou - využíváme pohostinnosti Číňanů nebo teplých budov nádraží, je teplo v noci a můžete se umýt. S jídlem to mají Číňané nejlepší na světě, s představou, že i cestovatelé potřebují nakrmit (chutné jídlo). Pravda, řízení není moc dobré, náklaďák, unavený řidič - v plné rychlosti narážíme do jiného náklaďáku stojícího na kraji silnice, kabina je rozdrcená, vylétám předním oknem, ... Tři týdny v Čínská nemocnice, moje žena má zranění kolena, vracíme se domů vlakem.

Afrika. Objevuji tento kontinent, místo stopování - kolo. Příroda, divoká zvířata. Lidé ... dokud není jasný pocit z Afriky, jsem na háku, chci se znovu vrátit. Lidé jsou otužilí, trpěliví, benevolentní, tiše snášejí obtíže, kolem mnoho dětí, nemoci, lidé se zbraněmi, hodně slunce. Popíjení s ruskými piloty v baru Four Turkeys - hlavním místě pro vyzvedávání prostitutek v Entebbe - také onemocnělo Afrikou, je tu 10 let, kupte si pozemek u jezera, postavte dům, proč ne? Pracují pro ugandskou armádu, bojují s Josephem Konym, už na území Středoafrické republiky, tam jsou zbraně, záda - jerboas (jak říkají mrtvoly), ugandští vojáci umírají na malárii, topí se v řekách, umírají při potyčkách. Chtějí dát Josefovi oranžové tričko, aby náhodou nezabil jeho, komu je válka a jemuž je matka drahá. Noční život - Nairobi, Lodwar, Jinja, Kampala, Entebbe, .. Tanec až do rána, celý mokrý potem, úplně se rozplývající v davu tančících lidí. Keňa, malé město Lodwar na samém severozápadě, noční klub. Před pár hodinami jsem se vrátil z Lokicchogia, hranice s Jižním Súdánem, moji společníci mě sem odmítli doprovodit, zůstali přes noc v penzionu s odkazem na únavu. Dopil další láhev piva. Někdo mi něco zakřičí do ucha, já v odpověď přikývnu, stěží rozumím tomu, co se říká. Pohybuji se v rytmu hudby, místní dívka se mě snaží naučit tančit, na něco se mě ptá. Dav lidí se pohybuje v jakémsi podivném tanci, já jsem jen malá část toho všeho.

Raz, dva, na počet tří se probouzím. Moskva, metro, všechno kolem je tak nějak falešné, šedé, lidé se motají, někam utíkají. Otevírám oči.

dveře do léta

Po 15. prosince 2014

"Všude najdeš jen to, co sis vzal s sebou"

V prdeli světa, jako Evropa.. Snad bych si tam toho s sebou tolik nevzal. Nevejde se do letadla, autobusu ani auta.