اليوم ، لا تعد الطائرة الخاصة وسيلة مواصلات إلى حد كبير ، ولكنها أيضًا مؤشر على النجاح والمكانة والعضوية في نادي أصحاب الملايين أو قائمة مجلة فوربس.

تأجير طائرة خاصة

قبل أن ننتقل إلى مناقشة أكثر تفصيلاً للعروض في سوق المبيعات ، يجب القول أن استئجار طائرة خاصة ، بدلاً من شراء واحدة ، هو خيار آخر للانضمام إلى العالم طيران خاص. استئجار طائرة رجال الأعمال لسبعة مقاعد يكلف في المتوسط ​​4000 يورو في الساعة طريق وطنيوما يصل إلى 8000 وأكثر إذا كانت الرحلة دولية. بالطبع ، ستلعب فئة الطائرة والمعدات الإضافية والرفاهية الداخلية دورًا مهمًا في سعر الإيجار النهائي.

ما الذي يشكل بالضبط تكلفة الإيجار وما الذي يمكنك توفيره عند طلب طائرة.

المكونات الرئيسية لسعر الإيجار:

• فئة ونموذج الطائرة ، سعة المقصورة ،
• فئة الخدمة في الرحلة
• مسافة الرحلة وعدد مطارات الهبوط.

والآن دعونا نلقي نظرة على أكثر النماذج إثارة للاهتمام الموجودة حاليًا في السوق أو قيد التطوير والبيع المسبق.

1. هذه الطائرة المذهلة هي واحدة من تلك الأشياء التي لا يمكنك تحملها إلا إذا كنت مليونيرًا لأنها تكلف ما لا يقل عن 51 مليون دولار (44 مليون يورو). ولكن إذا كنت لا ترغب في إنفاق الكثير من المال دفعة واحدة ، فمن الممكن أن تؤجره متوسط ​​السعرحوالي 20000 دولار (17388 يورو) لكل ساعة طيران ، وفقًا لـ PrivateFly. عند شراء Airbus ACJ319 Elegance ، من الممكن طلب الضبط الفردي باستخدام وحدات مختلفة. بالإضافة إلى الكابينة الفسيحة ، يمكنك الاستمتاع بالمطبخ والحمام في مقدمة الطائرة ، وكذلك غرفة النوم والحمام في الخلف.

   

2. يشير تقرير Robb إلى أن طراز ACJ320neo سيباع بحوالي 95 مليون دولار (82.5 مليون يورو). وقالت الشركة في بيان صحفي إنه من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم الطائرات في نهاية عام 2018. إذا كنت ترغب في السفر مثل كبار الملايين من كبار الشخصيات ، فعليك ركوب هذه الطائرة. تتميز طائرة الأعمال النفاثة الرائعة بغرفة نوم أنيقة وفاخرة مع حمام خاص مع حوض ودش. إذا كنت ترغب في مشاهدة فيلم أثناء الرحلة ، فهذه الطائرة مثالية لذلك ، لأن المقصورة بها سينما مريحة مع شاشة عملاقة ومكبرات صوت في السقف.

   

   

3. وفقًا لمتحدث باسم بومباردييه ، كان سعر بومباردييه تشالنجر 350 في عام 2017 هو 26.67 مليون دولار (23 مليون يورو). في بومباردييه تشالنجر 350 ، يمكن للركاب الاستمتاع بكل راحة ورفاهية المقاعد المصنوعة يدويًا من مواد باهظة الثمن. تم تزيين الطائرة بالجلد والخشب والقشرة المعدنية ، مما يمنح المقصورة الداخلية للطائرة مظهرًا مشرقًا وفاخرًا. توفر الشاشات التي تعمل باللمس معلومات الرحلة في الوقت الفعلي وتعديلات الإضاءة ، بينما تبث السماعات المدمجة في الجدران الجانبية للسيارة الصوت بجودة عالية.

   

   

4. سواء كنت مسافرًا للعمل أو تستمتع بعطلة نهاية الأسبوع مع الأصدقاء ، فإن بومباردييه تشالنجر 650 هي الطائرة الخاصة المثالية لقضاء عطلة مريحة وفاخرة. ولكن على عكس تشالنجر 350 ، فإن تشالنجر 650 لديها أكبر كابينة في فئتها. السعر أعلى أيضًا بشكل طفيف: 32.3 مليون دولار (28 مليون يورو). تحتوي هذه الطائرة على مقاعد رياضية وطاولات اجتماعات قابلة للطي وشاشات تعمل باللمس وميزات أخرى مشابهة لـ Challenger 350.

   

   

5. كان سعر الشراء في عام 2016 لـ Global 5000 هو 50.44 مليون دولار (43 مليون يورو). تحتوي هذه الطائرة الخاصة الفاخرة على كل ما تحتاجه لرحلة مريحة وفعالة. يوجد عند مدخل الصالون مرحاض ، وفي الصالون نفسه يوجد أربعة كراسي كبيرة فخمة تتكئ وتدور بالكامل ، وطاولتان قابلتان للطي وشاشة عالية الدقة مقاس 24 بوصة.

   

   

6. كان سعر بيع الطراز Global 6000 في عام 2016 هو 62.31 مليون دولار (54 مليون يورو). مثل Global 5000 ، يتضمن التكوين القياسي لهذه الطائرة مقعدين عند مدخل المقصورة ومنطقة لتناول الطعام أو المؤتمرات ومقصورة قابلة للتخصيص حسب احتياجات المالك. على الجانب الأيمن من المقصورة يوجد مطبخ كبير. تقدم Global 6000 أيضًا واحدة من أكثرها التقنيات المتقدمةفى العالم. يسمح لك اتصال الإنترنت "Ka band" الخاص به ببث المحتوى عبر الإنترنت وحتى لعب ألعاب الفيديو.

   

   

7. لا تزال Bombardier Global 7000 قيد التطوير ومن المتوقع أن تفاجئ عشاق الطيران الفاخر في النصف الثاني من عام 2018 عندما تصل إلى السوق. من المتوقع أن يكون سعر البيع القياسي للطائرة Bombardier Global 7000 حوالي 72.8 مليون دولار (63.2 مليون يورو). ستوفر هذه الطائرة الخاصة أربع مناطق فسيحة لاستيعاب 17 راكبًا في تكوينها القياسي. مجمع ترفيهي مدمج Global 7000 - مكان مثاليللركاب لمشاهدة مباراة أو فيلم بيسبول أثناء الرحلة على شاشة تلفزيون عملاقة.

   

   

8. في عام 2016 ، أفاد تقرير Robb أن Citation Sovereign + كان سعرها يبدأ من 18.3 مليون دولار. الولايات المتحدة الأمريكية. تصف Cessna على موقعها الإلكتروني Citation Sovereign + بأنها "غرفة اجتماعات من الدرجة الأولى". في الواقع ، فإن الطائرة تفي بالغرض منها تمامًا. تضفي القشرة الخشبية الغنية والمقاعد الجلدية والأقمشة المنسوجة على الطائرة إحساسًا بالثبات الباهظ الثمن والدرجة العالية.

   

   

9. داسو فالكون 900LX ملفت للنظر حقًا. تستطيع الطائرة حمل ما بين 12 إلى 14 راكبًا. في أوائل عام 2017 ، أفاد تقرير Robb أن Falcon 900LX تكلف حوالي 43 مليون دولار (37 مليون يورو). هذه نسخة مطورة من Falcon 9000LX مع تصميم داخلي أعيد تصميمه بالكامل ونظام إضاءة LED ومرحاض وصوتيات جديدة لتقليل الضوضاء والمزيد. يحتوي الجزء الداخلي من الطائرة على ثلاث مناطق جلوس منفصلة ، مما يسمح للركاب بالنوم أو تناول الطعام أو العمل دون إزعاج الآخرين. يتميز Dassault Falcon 900LX أيضًا بتقنية مبتكرة تسمح لك بالتحكم في المناخ وظروف المقصورة الأخرى من جهاز iPhone أو iTouch أو iPad.

   

   

10. وفقًا لبيان صحفي العام الماضي ، بلغ سعر بيع Legacy 650E 25.9 مليون دولار (22.5 مليون يورو). تتمتع Embraer Legacy 650E بالعديد من وسائل الراحة التي يمكن للمسافرين الاستمتاع بها أثناء الطيران. تنقسم المساحة الداخلية للمقصورة إلى ثلاث مناطق كبيرة ، مما يسمح للركاب بعدم فقدان إحساسهم بالخصوصية في الوقت المناسب. يمكن إمالة المقاعد الجلدية بالكامل لنوم هانئ.

    

    

مرجع التاريخ. ظهرت أول طائرة خاصة في عام 1957. لقد كانت طائرة لوكهيد جيت ستار. كان يعمل بأربعة محركات 3300 رطل (15 كيلو نيوتن). منذ ذلك الحين ، قطعت الطائرات شوطًا طويلاً في التصميم والخفة والابتكار. ومن الأمثلة على ذلك طائرة غلف ستريم G650 الحديثة ، التي يمكنها الطيران حولها العالمفي 41 ساعة و 7 دقائق فقط.

من يملك طائرات خاصة اليوم؟

دعنا نحاول الابتعاد عن الصور النمطية ومعرفة كيف يتم استخدام الطيران الخاص حقًا في العالم اليوم.

تعطينا دراسات تسويقية وإحصائية مختلفة أرقامًا جافة توضح أن 70 إلى 90 ٪ من جميع الطائرات الخاصة مخصصة للأعمال.

حقيقة ممتعة: وجدت دراسة أجرتها الرابطة الوطنية للطيران التجاري في الولايات المتحدة أن الشركات التي تطير بطائرات خاصة شهدت زيادة بنسبة 219٪ في نمو الأرباح مقارنة بتلك التي تطير الرحلات الجوية التجارية.

يتم استخدامها بشكل أساسي من قبل كبار مديري الشركات الذين يتقاضون رواتب عالية للتنقل حول العالم والمشاركة في الاجتماعات والمفاوضات حيث يكون التواجد الشخصي مهمًا للغاية. على سبيل المثال ، في المفاوضات بشأن عمليات الاستحواذ والاندماج بين الشركات.

شريحة أخرى من مستخدمي الطيران الخاص هي البعثات الخاصة. جيمس بوندز الحديثة في العمل. بالطبع لم يتم الإعلان عن مهام الطيران الخاص هذه ، ولكن ليس سراً أن هناك منظمات لها وظائف محددة تستخدم الطيران الخاص لمهام الاستطلاع والمراقبة والكشف عن الأهداف العسكرية.

شركات النفط والغاز مستخدم نشط للغاية للطيران الخاص. تسليم المتخصصين ل الأماكن التي يصعب الوصول إليها، النقل العاجل للبضائع اللازمة للتشغيل الآمن لمنصات النفط في المحيط ، والاستجابة للطوارئ - هذه ليست القائمة الكاملة للمهام التي يستخدمون الطائرات الخاصة من أجلها.

أخيرًا ، هؤلاء هم الأشخاص الذين يمكنهم تحمل تكاليف الجمع بين استخدام الشركات للطيران الخاص واستخدامه للأغراض الشخصية.

من المحتمل أن هؤلاء المستخدمين المهمين يظهرون غالبًا على الصفحات الأولى لوسائل الإعلام العالمية. من بين المالكين الذين يمكننا التفكير بهم على الفور تقريبًا رومان أبراموفيتش (مالك بوينج 767-33A ، 95 مليون دولار) ، بيل جيتس (بومباردييه BD-700 جلوبال إكسبريس ، 45 مليون دولار) أو هاريسون فورد (سيسنا 680 سوفرين ، 18 مليون دولار).

وفي أسفل القائمة يوجد أصحاب الملايين غريب الأطوار الذين يستخدمون الطيران الخاص لتلبية احتياجاتهم الفورية. وهذه الأمثلة هي الأكثر مناقشة في الصحافة والجمهور.

على سبيل المثال ، في إحدى الحالات ، نسي صاحب طائرة ذهب للصيد في شمال النرويج صنارة الصيد الخاصة به في منزله في لندن. وأرسل طائرة لأخذها وإعادتها.

أو حالة أخرى حيث طلب صاحب طائرة خاصة طبقًا باهظًا من السوشي من مطعمه المفضل في لندن لحضور حفلة استضافها في الفيلا الخاصة به في إيطاليا. وبالطبع تم توصيل الطبق إلى إيطاليا في غضون ساعات قليلة.

حقيقة مثيرة للاهتمام: حتى الآن ، تم تسجيل ما يزيد قليلاً عن 30 ألف طائرة خاصة في جميع أنحاء العالم ، منها 12000 في الولايات المتحدة.

ما هي مزايا الطائرات الخاصة على الرحلات التجارية التقليدية؟

مع طائرة خاصة ، يمكنك السفر إلى أي مكان تريده تقريبًا ، في بيئة مثالية لك.

يشار إلى أنه وفقًا لشركات الطيران ، فإن حوالي 96 بالمائة من الخدمات الجوية (رحلة بين مطارين مختلفين) ليس لديها رحلات تجارية منتظمة. وهذا يعني أنه باختيار السفر على متن طائرة خاصة ، يمكنك التخطيط لزيارة الأماكن التي تحتاجها في يوم واحد ، والعودة لتناول العشاء مع عائلتك في المساء.

الطيران الخاص أكثر مرونة من جميع النواحي. يمكنك الوصول إلى المحطات الصغيرة قبل خمس دقائق من مغادرة الطائرة ، وتعيين وقت المغادرة وإجراء تغييرات عليه في وقت قصير جدًا ، ولا يتعين عليك تحمل المشاكل الشائعة للرحلات التجارية ، حتى لو كنت تسافر في درجة الأعمال ، حيث الانتظار لا ينتهي والإضرابات ممكنة. يمكنك أيضًا توفير الكثير من الوقت الذي تستغرقه في إجراءات أمن المطارات ، وفي الرحلات الجوية الدولية ، والمرور بإجراءات الحدود والجمارك.

قسم الطيران الخاص حسب حجم الطائرة.

دعونا لا نركز فقط على الطائرات الضخمة التي تحمل كبار المسؤولين في الولايات أو الشركات التي تحتل المراكز الأولى في قائمة فوربس. على الرغم من أنه من الصعب بالطبع مقاومة عدم ذكر اثنين من المراكز الثلاثة الأولى طائرات ركاب باهظة الثمنالتي يملكها الأفراد.

في المقام الأول طبعا المشهور الأمير الوليد بن طلال من المملكة العربية السعودية. إنه ليس فقط صاحب إحدى مجموعات السيارات الأكثر اكتمالاً وتكلفة ، ولكنه يمتلك أيضًا أسطولًا من الطائرات الخاصة به. ولؤلؤتها هي طائرة إيرباص A380 ، واحدة من أكبرها طائرات ركابصنع في العالم.

يبلغ سعر "القصر الطائر" حسب وسائل الإعلام المختلفة 500 مليون دولار. تشمل الخيارات الإضافية التي أراد الأمير أن يكون على متنها حمامًا تركيًا ومرآبًا للسيارات وغرفة للصلاة حيث تدور الحصائر تلقائيًا باتجاه مكة.

يجب القول أنه في حالة سفر الأمير في طائرة إيرباص الجديدة التي تبلغ تكلفتها 500 مليون دولار ، فإن حظيرة الطائرات الخاصة به لن تبقى فارغة ، لأنه ستكون هناك طائرة بوينج 747 متوقفة هناك ، وجاهزة للإقلاع في أي لحظة لنقل الضيوف والأصدقاء والعائلة. أقارب الملك.

يحتوي هذا المنطاد على طاولة طعام كبيرة تتسع لـ 14 شخصًا في الصالون الرئيسي ، ويوضع عرش ملكي في وسط السفينة. لذلك يمكن لكل من يسافر أن يشعر بجو المملكة. السعر المقدر للسفينة 220 مليون دولار.

المكان الثاني. أغنى حكم قلة في روسيا أليشر عثمانوف، الذي جمع ثروته من خلال التجارة والمعادن والاتصالات ، يمتلك طائرة إيرباص A340-300. تكلفة الطائرة تتجاوز 350 مليون دولار.

وتحمل الطائرة اسمها الخاص - "برخان" وسميت على اسم والد أليشر. إنها أكبر طائرة خاصة في روسيا. بعد كل شيء ، تقدر ثروة عثمانوف بنحو 17.6 مليار دولار. كان السعر الأصلي للبورخان 238 مليون دولار ، لكن بلومبرج تعتقد أن إضفاء الطابع الشخصي على الخطوط الملاحية المنتظمة رفع سعرها إلى 350 مليون دولار.

والمركز الثالث هو سلطان بروناي. كان هذا الرجل على قائمة أغنى الناس في العالم لسنوات عديدة. لهذا السبب تمكن من شراء طائرة بوينج 747 مقابل 100 مليون دولار واستثمر نفس المبلغ في تحسينها.

إذا سنحت لك فرصة الطيران على هذه البطانة ، فيمكنك غسل يديك فوق مغسلة من الذهب الخالص والاستمتاع بالجزء الداخلي من المقصورة المزينة بتطعيمات زجاجية ثمينة بتطعيمات ذهبية.

لكن هذه هي "الطيور" في أعلى رحلة طيران ، فلننزل على الأرض أو على الأقل أقل قليلاً. إذا كنت تستطيع أنت أو شركتك شراء طائرة خاصة ، فيجب عليك تحديد الطراز الذي تختاره وكيفية تجهيزه.

ما هو تدرج هذه الطائرات وما الذي يجب أن ينتبه إليه المشترون المحتملون.

• خفيف جدا- الدرجة الأصغر ، مصممة للرحلات القصيرة التي لا يزيد عدد الركاب فيها عن 4 أشخاص ،
• توربوبروبهي فئة شائعة جدًا رحلات قصيرة، حتى 6 ركاب ،
• الطائرات الخفيفة- سعة الركاب من 6 إلى 8 أشخاص ، هناك طلب كبير في السوق ،
• طائرات متوسطة الحجم- متوسط ​​المدى ، حتى 5 ساعات طيران ، بسعة 6 إلى 10 مقاعد ،
• الطائرات الثقيلة- تشمل هذه الفئة بالفعل طائرات خطيرة مثل Falcon 2000 أو Gulfstream 200 أو Challenger 605 بسعة ركاب تصل إلى 14 مقعدًا ،
• المدى البعيد جداهي الطائرة المفضلة لدى المشاهير لحجمها وسلامتها ورفاهيتها. يبلغ مدى طيرانها 10000-13000 كم وتتسع من 10 إلى 18 راكبًا.

كيف تقرر ما إذا كنت حقا بحاجة إلى هذه "اللعبة" باهظة الثمن؟ يقول الخبراء أن هناك صيغة بسيطة إلى حد ما. إذا كنت تطير أكثر من 300 ساعة في السنة ، فاشترِ سيارتك الطائراتقد يكون له ما يبرره.

حقيقة مثيرة للاهتمام: تبلغ صناعة الطيران الخاص في الولايات المتحدة 16.7 مليار دولار ، وفي أوروبا تبلغ 15.8 مليار دولار.

تكاليف إضافية لصيانة طائرة خاصة

عند شراء مثل هذه القطعة المعقدة من المعدات ، كن مستعدًا لتكاليف إضافية. أهمها:

• تكاليف وقوف الطائرات (حسب المطار ، تتراوح تكلفة "مكان وقوف السيارات" من 3800 دولار إلى 7000 دولار) ،

حقيقة ممتعة: أغلى مطار في العالم لمواقف الطائرات الخاصة هو مطار هانيدا في طوكيو.

• التكلفة السنوية لصيانة الخطوط الملاحية المنتظمة ، تكلفة أجور الطيارين وعمال الصيانة ، دفع أقساط الوقود والتأمين من 700.000 إلى 4 ملايين دولار.

لكل هذه الأعمال الأرضية والتحضيرية والخدمية ، غالبًا ما يقوم الملاك بتعيين شركات إدارة خاصة. يقدمون مجموعة كاملة من الخدمات لفترة من 1 إلى 5 سنوات. تكلفة خدمات هذه الشركات ثابتة ويتراوح متوسطها من 3000 إلى 6000 دولار شهريًا.

على الرغم من كل هذه التعقيدات والتكاليف ، فإن سوق الطيران الخاص ينمو.

تم بيع أكثر من 300 طائرة من قبل صناعة الطائرات الخاصة وصناعة المبيعات العام الماضي. وبلغ متوسط ​​تكلفتها ما بين 20 إلى 60 مليون دولار.

يعد إنتاج الأسلحة عملاً مربحًا: مهما كان الثمن الذي حدده صانعو الأسلحة الجشعون ، تدفع الحكومات بسخاء. خاصة عندما يتعلق الأمر بالطيران ، الذي تحب القوى الغربية محاربته كثيرًا.

لذلك ، ما يقرب من مليار دولار دفعوا الولايات المتحدة مقابل أحدث الطائراتإف 35 لايتنينغ II. واجهت شركة لوكهيد مارتن وزارة الدفاع الأمريكية مؤخرًا بزيادة سعر العقد بمقدار 800 مليون دولار.

ومع ذلك ، هذا ليس مكلفًا للغاية بالنسبة لـ Yankees: عثر M PORT على العديد من الطائرات المقاتلة التي لم تكلف أمريكا أقل من ذلك.

94 مليون دولار - F / A-18 HORNET

مقاتلة هجومية من سلاح الجو الأمريكي ذات محركين ولدت في الثمانينيات البعيدة. كان أول من اعبر من بين نظرائه الأمريكيين مقاتلة وطائرة هجومية ، حيث كان قادرًا على ضرب الأرض و أهداف جوية. حصل على معمودية النار خلال عملية عاصفة الصحراء. وهي في الخدمة مع كندا وأستراليا وفنلندا والكويت وماليزيا وإسبانيا وسويسرا.

102 مليون دولار - EA-18G الهادر

نسخة الطائرة السابقة: أسلحة أقل ، لكن الكثير من الوسائل الفعالة للقمع الإلكتروني. تم تصميم Growler لتلبية احتياجات الأسطول. إنه قادر على تشويش رادارات العدو والتدخل في الاتصالات الإلكترونية للعدو.

المصدر: defense.gov

118 مليون دولار - V-22 أوسبري

هذه طائرة نقل عمودية الإقلاع. يطلق عليه tiltrotor ويجمع بين مزايا الطائرة وطائرة الهليكوبتر. من الأول أخذ السرعة ، من الثانية - حرية المناورة ، وإسقاط الأشخاص والمعدات في أكثر الأماكن غير الملائمة. ومع ذلك ، فإن أصالة الفكرة تتطلب التضحية: توفي حوالي 30 شخصًا أثناء اختبارات Osprey.

المصدر: defense.gov

122 مليون دولار - إف 35 لايتنينج II

مزقت شركة لوكهيد مارتن العقد العسكري الأكثر ربحية في تاريخ العالم - لقد ذكرناه بالفعل في بداية التصنيف. لا يزال: بعد كل شيء ، هذه الطائرة F-35 هي قاذفة مقاتلة أسرع من الصوت من الجيل الخامس.

ومع ذلك ، في مرحلة اختبارات الطيران ، تم انتقاد الكلمة الأخيرة لطائرات الناتو بسبب تفوقها وضعف دفع المحرك. وفي عام 2008 ، اخترق المتسللون الرموز الإلكترونيةمراقبة الطائرات.

بعد هذه المشاكل ، لم تعد شركة لوكهيد مارتن تعتقد أن العقد يمكن الوفاء به. لكن لم يكن لدى البنتاغون مكان يذهب إليه - وتستعد لايتنينغ بالفعل لتصبح طائرة إنتاج.

المصدر: defense.gov

232 مليون دولار - HAWKEYE المتقدم E-2D

طائرات المراقبة وطائرات الاستطلاع اليقظة. أدى تعديل الرادار الأخير إلى زيادة مساحة التغطية بنسبة 300٪ مقارنة بطائرات الاستطلاع الأخرى. قال أحد خبراء الأسلحة الأمريكيين مازحا: "إذا لزم الأمر ، سيسمع آية الله الخميني يقشر الفستق".

حتى الآن ، طائرتان فقط من طراز E-2D تم نقلهما إلى البحرية الأمريكية.

المصدر: defense.gov

241 مليون دولار - VH-71 KESTREL

استحوذت الرائد المستقبلي لأسطول طائرات الهليكوبتر الرئاسي على الكثير من الأموال. المشروع ، الذي انطلق في عهد بوش الابن ، تجاوز ميزانيته بنسبة 50٪ مع ظهور أوباما. تقرر خفض التكاليف ، لكن المروحية ما زالت تستخدم نصف مليار دولار إضافي.

المصدر: defense.gov

290 مليون دولار - P-8A بوسيدون

نسخة عسكرية من طائرة بوينج 747 ، مصممة لمرافقة السفن المضادة للغواصات والقيادة المخابرات البحرية. يحمل على متنه طوربيدات ، وصواريخ ، وشحنات أعماق ، وفرص أخرى لاختناق الأسماك مع الإفلات من العقاب. يدخل الخدمة عام 2013.

12.09.2018 , 08:16 41462

أصبح الطيران على الطائرات أمرًا شائعًا بالنسبة لنا. تنقل بشكل مريح وسريع من النقطة أ إلى النقطة ب. بالنسبة للكثيرين ، هذه مجرد وسيلة مواصلات. وإذا صنعت الطائرة بحيث لا يمكن تمييزها عن فندق فخم؟ دعونا نرى ما هو أكثر طائرات باهظة الثمنوما يثير اهتمامهم على متن الطائرة.

بوينج 747-8 VIP - 153 مليون دولار

المالك هو الملياردير هونغ كونغ جوزيف لاو. تمت ترقية الطائرة بسقوف مقببة وشاشات فيديو على الجدران ودرج حلزوني. لا يمكنك أن تمنع العيش بشكل جميل! تصميم حصري وأحدث التقنيات. هذه الطائرة لها أيضا اسم آخر "دريملاينر".

بوينج 747-400 مخصص - 200 مليون دولار

وسام الأمير الوليد بن طلال أمير المملكة العربية السعودية. بعد أن اشترى الطائرة ، صنع الأمير منها قصراً! ووضع في المركز عرش ، وظهرت غرفتا نوم فاخرتان وغرفة طعام تتسع لـ 14 شخصاً. هناك 11 مضيفة على متن الطائرة كخدم.

طائرة بوينج 747-430 مخصصة - 233 مليون دولار

المالك هو سلطان بروناي من جزيرة بورنيو. تم شراء هذه الطائرة بمبلغ 100 مليون دولار ، وبعد استثمار 130 مليون دولار أخرى تحولت إلى قصر ذهبي. تم استخدام الذهب الخالص للديكور الداخلي. تم استخدام تفاصيل الذهب وكريستال Lalique لتزيين غرفة المعيشة وغرفة النوم والحمام ، وصُنع الحوض بالكامل من الذهب. السلطان لديه ثلاث طائرات - هذا القصر الطائر هو الأكبر.

إيرباص A340-300 مخصص - 350-500 مليون دولار

إيرباص A340-300 Custom - هي أكبر طائرة في روسيا وتنتمي إلى Alisher Usmanov ، الملياردير الروسي. ولديه أيضًا اسم "برخان". تكلفة طراز الطائرة 238 مليون دولار عن طريق ترقية وتحديث المقصورة الداخلية الفاخرة و تحديدأصبحت تكلفتها في حدود 500 مليون دولار. ترتفع هذه الطائرة إلى ارتفاع 11.5 ألف كم. استوعبت الخطوط الملاحية في البداية 400 راكب ، ولكن بعد المعالجة ، لا يمكن أن تستوعب اللوحة أكثر من 100 راكب ، ولكن كيف! تشطيبات باهظة الثمن ، عناصر داخلية ذهبية ، أثاث مرصع بالأحجار الكريمة ، حتى لمبات بمصابيح ، وتلك المصنوعة من معادن ثمينة.

إيرباص A380 مخصص - 500 مليون دولار

ومرة أخرى ، الأمير الوليد بن طلال أمير المملكة العربية السعودية. صاحب أكبر طائرة خاصة في العالم. على متن هذا العملاق ، يوجد مركز صحي ومرآب لسيارتين وغرفة صقر واسطبلات وغرف نوم وحمامات مع دشات. لوضع كل شيء على الطائراتاضطررت إلى إزالة مقاعد الركاب.

كما نرى ، الطائرات ليست مجرد وسيلة مواصلات. إذا احتل شخص مكانًا مهمًا في العالم ، فيمكنه شراء طائرة وجعلها على الأقل قصرًا ، على الأقل فندق خمس نجوم.

أغنى رجل في روسيا ، على رأس قائمة فوربس الروسية ، يقود طائرة إيرباص 340-300 بقيمة 350 مليون دولار. وهكذا أصبح صاحب أغلى طائرة بين المشاركين في تصنيف فوربس ورجال الأعمال الروس.

تمكن عثمانوف من تجاوز رومان أبراموفيتش نفسه ، الذي يمتلك أيضًا نفس طائرة A340 في الحديقة ، لكن وفقًا للخبراء ، هذه نسخة ميزانية تبلغ 300 مليون دولار.

تم إنشاء طائرة أليشر عثمانوف من طراز Airbus 340-300 في عام 2008 وكانت مخصصة لشركة الطيران Global Jet Concept (سويسرا) ، والتي استخدمتها لمدة أربع سنوات.

وفقًا لبعض التقارير ، فإن طائرة أليشر عثمانوف تحمل رقم ذيل M-IABU. من السهل تخمين كيف ترمز إلى: "أنا أليشر بورخانوفيتش عثمانوف" ، والحرف "م" يعني اختصار جزيرة مان ، حيث تم تسجيله بالفعل.

تم تسمية الطائرة تكريما لوالد الأوليغارشية ، كما يتضح من النقش على جسم الطائرة بورخان (هذا هو اسم والده). من المستحيل عدم ملاحظة حقيقة أن السيارة منذ أيامها الأولى قامت برحلات بمثل هذا النقش. لذلك ، من المحتمل أن شركة Global Jet Concept قررت في البداية المراهنة على حقيقة أن أليشر عثمانوف سيصبح المالك المستقبلي للطائرة. على مدار السنوات الأربع ، عندما تم تشغيل الطائرة لأغراض مختلفة ، راقبه الملياردير ، وطلب خدمات الشركة بشكل دوري.

رفض مكتب تمثيل شركة Global Jet Concept في موسكو الرد على جميع الأسئلة المتعلقة طائرات ايرباص 340-300 بورخان. تذكر أن هذه الشركة هي واحدة من أكبر الشركات في أوروبا المتخصصة في طيران الأعمال ، فضلاً عن كونها واحدة من أكبر مشغلي طيران الأعمال في السوق الروسية. وهي متخصصة في النقل التجاري وتشغل طائرات خاصة. يتكون الأسطول من طائرات خاصة الطائرات. لا يوجد أكثر من 30 طائرة إيرباص 340-300 حول العالم.

في أسطول القلة ، بالإضافة إلى طائرة إيرباص المشتراة ، هناك طائرات أخرى ، بما في ذلك بوينج بيزنس جيت. تتمركز جميع خطوطها في مطار فنوكوفو. لكن الطائرة الجديدة أصبحت استثناءً من مطار شيريميتيفو. من حيث الحجم ، فهي تأتي في المرتبة الثانية بعد A380 الجديدة.

لسوء الحظ ، لم تُعرف بعد الخصائص الدقيقة لطائرة أليشر عثمانوف ، وكذلك مكوناتها الداخلية. على الرغم من وجود معلومات حول بعض خصائصه.

		خصائص الرحلة
الارتفاع - 16.8 م	الوزن الفارغ - 130.9 ألف كجم	تشغيل الإقلاع - 3 آلاف م
الطول - 63.7 م	الحد الأقصى للإقلاع - 271-275 ألف كجم	سرعة الانطلاق القصوى 890 كم في الساعة
مساحة الجناح - 361.6 م 2	أقصى هبوط - 192 ألف كجم	مدى الرحلة مع الحمولة القصوى - 13.5 كم
جناحيها - 60.3 م	أقصى وزن للهبوط - 192 ألف كجم	أقصى ارتفاع طيران - 12.5 م
	طول الجري - 1926 م
	حجم خزانات الوقود - 141.5 لتر	المحركات: 4 × 15400 كجم ، CFMI CFM56-5C4

وفقًا للخبراء ، لا يمكن اعتبار عملية الشراء هذه مضيعة فارغة للأموال. تتميز الخطوط الملاحية المنتظمة ، بفضل طبيعتها "متعددة المحركات" ، بمزايا واضحة - فهي قادرة على وضع مسارات جوية مختلفة دون الالتفات إلى أي شيء. مشاكل تقنيةأثناء الرحلة بأحد المحركات. كانت هناك حالات عندما عبرت بطانات على ثلاث محركات عاملة المحيط الأطلسيدون بذل الكثير من الجهد.

أما العادي زحمة مسافرينتوقف الطلب على طائرة إيرباص 340 تقريبًا اليوم بسبب ارتفاع استهلاك الوقود ، الأمر الذي يجبر الشركات على استخدام A330.