Робота в Кенії та рівень життя в цій місцевості досить специфічні. Не кожен європеєць зможе швидко адаптуватися до цієї африканської країни. Однак це зовсім не означає, що у Кенії відсутні необхідні умови для нормального проживання.

Національний парк Амбоселі у Кенії

Проте за африканськими мірками, Кенія - це досить дешева країна. Щоб гідно жити, працюючи тут, потрібно дотримуватися низки умов:

• Не варто зупинятися у дорогих готелях. У цій країні можна знайти готель із непоганим поєднанням «ціна – якість».
• Харчуватись слід у закладах середнього, а не високого рівня.
• Не рекомендується щоденно користуватися послугами таксі. Перевагу слід віддати громадському транспорту.

Якщо людина, яка приїхала сюди, слідуватиме цим нескладним порадам, періодично відвідуватиме місцеві пам'ятки і 1 раз на тиждень дозволятиме собі відпочинок у барі, то його щоденний бюджет не перевищить 48 доларів США (приблизно 3,5 кенійських шилінгів).

Якщо регулярно дозволяти собі дорогі туристичні заходи, то витрати неодмінно зростуть. Це стосується сафарі, дайвінгу, екскурсій у екзотичні парки тощо.

Про ціни в Кенії докладніше дізнайтесь з відео, поданого нижче.

Рівень життя кенійців не можна назвати високим. Аборигени живуть не більше ніж на 1 долар США на день. Незважаючи на це, Кенія вважається однією з найбезпечніших країн Африки. Тому сюди приїжджають не лише туристи, а й робітники.

Ціни

Для середнього європейця, ціни в Кенії прийнятні. Наведемо таблицю вартості деяких товарів у російських рублях і кенійських шилінгах.

На вулицях кенійських міст продаються фрукти, переважно - банани і манго. У сезонний час їхня вартість знижується.

1 л кенійського бензину коштує від 100 шилінгів. За 1 пачку цигарок, людині, яка приїхала до цієї країни, доведеться заплатити мінімум 115 шилінгів.

Щодо одягу, то в Кенії він досить дорогий. Наприклад, Середня цінаджинсів - 8000 шилінгів (приблизно 2500 рублів).

Майже всі магазини в Кенії працюють 6 днів на тиждень, з понеділка по суботу. В обідню пору магазини закриваються.

Робота

Щоб отримати тут роботу, необхідно оформити візу, яка надасть право на трудову діяльність та проживання у Кенії. Видати таку візу може міграційна служба, але отримати її непросто. Вся справа у популярності держави. Згідно з офіційними даними, у черзі на отримання робочої кенійської візи стоять понад 40 тисяч іноземців.

Матату є приватними мікроавтобусами місткістю від 14 до 24 осіб.

Істотним недоліком автобусного транспорту у Кенії є час їхньої роботи. Хочуть вони нечасто, тому, якщо людині терміново потрібно дістатись певного пункту призначення, їй слід скористатися таксі або маршруткою.

Менеджер з онлайн-маркетингу Олеся Леонтьєва вже майже рік живе у столиці Кенії - Найробі, куди поїхала за чоловіком. На наше прохання вона розповіла про вартість життя в африканській країні.

Мій чоловік – інженер у сфері будівництва. Після кількох років московської кар'єри та отримання ступеня МВА він задумався про переїзд. Раптом йому запропонували місце у цікавому проекті у Найробі. До речі, столиця Кенії зараз відчуває небувалий будівельний бум.

Пропозиція була фінансово вигідною: пропонований дохід перевищував наші дві московські зарплати на даний момент. Навіть з урахуванням того, що я не працюватиму в Кенії, ми залишалися в плюсі. Компанія надала підйомні у розмірі місячного заробітку, сплатила нам двом медичне страхуванняі абонементи в спортзал, а також зобов'язалася відшкодовувати раз на рік вартість перельоту на батьківщину. Витрати на житло та машину лягали на нас.

Звісно, ​​нам було страшно. Але ми вирішили дозволити собі цю пригоду. Не кожен день випадає шанс так круто змінити життя, і нам точно буде про що розповісти дітям.

До переїзду ми готувалися три місяці. Найбільше нас хвилювало питання безпеки. За Найробі закріпилося міжнародне прізвисько Nairobbery - від Nairobi та robbery (грабіж). А страшилки з мережі підживлювали страхи.

Чоловік відлетів першим на розвідку напередодні минулого Нового року, а я приєдналася до нього в березні. Начитавшись форумів, ми споряджали його, як на безлюдний острів, Населений небезпечними дикунами: потайна сумка, роздруківка з екстреними номерами телефонів, запальничка (раптом доведеться готувати їжу на багатті?), мультитул, старий телефон (щоб не шкода було віддати грабіжникам) і т.д. Але подорож пройшла спокійно.

Житло

Оренда

Винайняти квартиру в Найробі непросто. Як і в Москві, для пошуку житла є спеціалізовані сайти чи групи на Фейсбуці. Але місцеві ріелтори дуже ледачі і нібито взагалі не зацікавлені у заробітку. Із 10 спеціалістів тобі передзвонюють 1-2. Тільки порівняйте це з московськими ріелторами, від яких важко відмовитися ще кілька місяців після угоди. Із плюсів: на відміну від Росії, комісія за оренду лягає на орендодавця.

Ціни на житло здалися космічними навіть після Москви. Пристойні варіанти починаються від $800 (47 200 рублів) на місяць. Заради справедливості зауважу, що за цю суму ви отримуєте чудові апартаменти площею близько 100 метрів зі стелями 3-4 метри і терасою. Пристойних варіантів меншої площі немає.

Ми вибирали квартиру ґрунтовно. Здавалося, знайшли чудовий варіант, підписали договір, внесли передоплату, але першого вечора виявили, що спати на новому місці абсолютно неможливо. За вікном була канава, і після дощу жаби, що населяли її, і цикади влаштовували такий концерт, що створювалося відчуття, ніби прямо над тобою проїжджає локомотив. Пощастило, що нам повернули гроші!

Економити на житло не рекомендується, інакше неприємних сюрпризів не уникнути. Вартість квартири визначається благополуччям району, а на безпеці у Кенії краще не економити. Поряд з дешевим будинком можуть виявитися нетрях, або через день у вас будуть перебої електрики або води. Найдорожчі варіанти припускають басейн на території, зону для прогулянок, тренажерний зал, центральне газопостачання, обслуговування апартаментів, меблі.

У Москві ми винаймали невелику однокімнатну квартиру на півночі міста. Це був досить скромний варіант, який коштував нам 30 000 рублів щомісяця.

Комунальні послуги

У Найробі у вартість житла не включено витрати на комунальні послуги, які дорожчі, ніж у Росії. У Москві ми оплачували електроенергію та воду за лічильниками (в середньому 2 000 рублів), решта комунальні витратилягали на орендодавця.

Тут також стоять лічильники, але середній рахунок за воду та електрику у нас становить близько $80 (4720 рублів). За охорону та прибирання території платить орендодавець – це близько $100 (5 900 рублів). Центрального газопостачання у більшості будинків немає, рятують газові балони. Заправити балон на 13 кг вийде близько $20 (1180 рублів).

Транспорт

Особистий автомобіль

Гуляти вулицями Найробі вкрай небезпечно. Навіть місцеві нерідко потрапляють у неприємні ситуації, бо відсоток жебрака дуже високий. Та й практично повна відсутність тротуарів, узбіччя, які після дощу (а вони в Кенії не рідкість) перетворюються на глиняні басейни, не схильні до променаду. Так що пересуватися краще «на колесах», навіть якщо йдеться про відстань у кілометр.

Машина - основний засіб пересування для більш-менш багатого населення. Трафік у Найробі дуже напружений, а дороги зовсім убиті. Ми не ризикнули купити машину з місцевим пробігом, а вибрали автомобіль з пробігом виключно Японією (звідти імпортується більшість автомобілів).

Дорожня поліція не така строга, як у нас, за невеликий хабар можна навіть їздити без страховок, ТО чи прав. Проте за ДТП проблем не уникнути. В цілому, належне обслуговування автомобіля приблизно в 1,5 рази дорожче, ніж у Росії.

На батьківщині ми витрачали на бензин приблизно 3000 рублів на місяць (середня ціна бензину в Москві - 40 рублів за літр). У Кенії літр бензину коштує $1 (59 рублів), причому він доступний лише одного виду (немає «наших» варіантів 96 або 98), альтернатива – лише дизель.

Громадський транспорт та таксі

Міський транспорт в Найробі представлений маршрутками (вони називаються "матату", вартість проїзду - 30 рублів), автобусами та мототаксі (бода-бода). Ними користуються місцеві, решта віддають перевагу особисті автомобіліта таксі.

Служба таксі добре розвинена, навіть Uber. 15-ти хвилинна поїздка містом коштуватиме 200 рублів.

Одна поїздка на метро чи наземному транспорті в Москві обійдеться в 36 рублів. Тим, хто постійно користується громадським транспортом, вигідніше купувати проїзний на місяць - 60 поїздок за 1765 рублів або безлімітний за 2075 рублів. 15-хвилинна поїздка на таксі Uber, Gett або "Яндекс.Таксі" коштуватиме 200-250 рублів.

Продукти

У Найробі є кілька мережевих супермаркетів: місцевий Nakkumat, який зараз на межі банкрутства, індійський Foodplus та французький Carrefour. Плюс мережі спеціалізованих магазинів із овочами, рибою, випічкою, продуктами здорового харчування тощо. Найдемократичніші ціни в Carrefour, там широкий асортимент товарів для дому та імпортних продуктів. Навіть при дбайливому ставленні до грошей на тижневу закупівлю товарів ми витрачаємо близько 10 000 рублів.

Найдорожчі позиції в чеку - риба, сири та солодощі. Найдешевші — фрукти та овочі. Але розчарую вас: незважаючи на теплий клімат, Асортимент фруктів тут скромніше, ніж у московському мережевому магазині. Бракує наших персиків, слив, ароматних динь та кавунів (тут вони є, але не такі смачні), черешні, хурми. Вибір кисломолочних продуктів теж мізерний.

Що зовсім дивно — якісного кенійського чаю чи кави на прилавках теж немає. Доступний тільки пакетований чай поганої якості, а щоби насолодитися справжнім якісним напоєм, треба їхати на плантації, де проводяться дегустації. Ось там чай і кава дійсно вищі за всякі похвали!

Кафе та ресторани

У Москві ми любили вибиратися на вечерю в місто, у улюбленому Starlite Diner найчастіше вкладалися в 1500 рублів. Тут у пристойному ресторані залишаємо приблизно 3 000 рублів (салат, основне блюдо, безалкогольний напій та десерт). Сет ролів, суші та салату коштує 1500 рублів. Чашка американо – 150 рублів.

У Найробі популярні середземноморська, індійська та японська кухні. З національних страв найчастіше подають угалі – густу кукурудзяну кашу з місцевою травою сукумою, порція коштує 600 рублів. За традицією його їдять руками: з каші роблять коржики та зачерпують ними соус чи рагу.

Місцеві частіше їдять у вуличних кафе, які по суті складаються із пластикового столика, парасольки та пари пеньків. Вартість обіду там, звичайно, у рази нижча, але як і з житлом, на харчуванні краще не економити, інакше можна отруїтися неякісними продуктами.

Інтернет та мобільний зв'язок

Основний місцевий стільниковий оператор - Safaricom. Хвилина розмови коштує близько 60 копійок, 3 Гб інтернету – 600 рублів. Вивчати умови договору потрібно дуже уважно, і краще купувати пакетні тарифи, інакше оператор списує з рахунку гроші за кожний мегабайт за загальним тарифом, і тисяча рублів легко може згоріти вже після десяти завантажених інтернет-сторінок.

Москва розбалувала нас безлімітним літаючим інтернетом від провайдера Онлайм з абонентською платою 600 рублів. Я звикла вільно завантажувати фільми, музику, не помічаючи моменту з'єднання. Пакетний тариф мобільного зв'язкуз 3 Гб інтернету в Москві коштує від 250 до 500 рублів, залежно від оператора.

У Кенії інтернет дуже дорогий і дуже нестабільний. Ми змінили кілька провайдерів. Поки що найкомфортнішим виявився Safaricom: підключення безплатно, безлімітний тариф на 20 Гбіт коштує 3 000 рублів. Для порівняння, великий провайдер Faiba просить за підключення 8 000 рублів, а інтернет у інших провайдерів обвалюється кожні 20 хвилин і дає фактичну швидкість у кілька разів нижче за заявлену.

Побутові витрати

Кенія дорога країна, А якщо ти - європеєць, будь готовий платити за все вдвічі більше. Дешевше, ніж у Москві, тут лише місцеві фрукти та людська праця. Вартість послуг домробітників, носіїв, механіків після Москви є смішною. Наприклад, няня на 24 години з функціоналом домробітниці та куховарки обійдеться не дорожче за $200 (11 800 рублів) на місяць.

Решта дуже дорого і вкрай сумнівної якості. Продукти трапляються зіпсовані, одяг не витримує і пари прань, а відносно недорогі меблі (а-ля IKEA) через кілька місяців розвалюється. Наприклад, ми придбали холодильник за 30 000 рублів, який через пару місяців потік, блендер за 1 500 рублів за місяць зламався, ліжко за 10 000 рублів за півроку розсохлося.

Зараз ми купуємо тільки найнеобхідніше і чекаємо на поїздку на батьківщину, щоб оновити гардероб. Розпродажі місцеві рітейлери не шанують. Чорної п'ятниці, наприклад, кожен магазин дає знижку лише на пару товарів і рідко більше 15%. Електронна комерція практично відсутня. Посилки із зарубіжних інтернет-магазинів блукають країною і нерідко губляться. Плюс ні в кого немає особистих поштових адрес — потрібно орендувати осередок.

Брендового одягу як такого у Кенії немає. Місцевий ринок орієнтований індійського споживача: золото, стрази, люрекс тощо. З більш-менш універсальних магазинів я знайшла Waikiki (аналог Terranova) та місцеву Zara, у торговому залі якої представлені товари виключно цього бренду, хоча на вивісці про це жодного слова.

Розваги

На розваги ми витрачаємо трохи, тут немає стільки спокус, як у Москві. На вихідних, як і більшість, гуляємо у місцевому парку або вирушаємо до торговий центр, де є кафе та ресторани (правда майже скрізь одні й ті самі), дитячі майданчики та кінотеатри. Квиток у кіно на вечірній сеанс – 400 рублів, середня порція попкорну – всього 60 рублів. Для порівняння: на батьківщині сходити в кіно можна за ті ж 400 рублів, але на попкорн доведеться витратити близько 300 рублів.

Кенія є прекрасною природою — туристи з усього світу приїжджають сюди на сафарі. За годину їзди від нас — ферма з жирафами. Найпопулярніший парк Karura Forest - платний. Вартість квитка залежить від наявності місцевого документа. У нас його немає, і ми платимо приблизно 600 рублів (вхід за двох та в'їзд на машині). Є й безкоштовні парки, але в них небезпечно, як на вулицях.

Висновки:

Життя в Африці дороге, і кенійські ціни ще не межа. При цьому багато експатів, з якими я познайомилася, живуть тут уже понад п'ять років і не планують повертатися на батьківщину. Для європейців життя тут дуже комфортне. Багато сонця, комфортний клімат з майже цілорічного літа, приголомшлива природа, розміреність і відсутність стресу. Торкається особливого ставлення місцевого населення: тобі готові допомогти.

Порівняємо вартість життя в Найробі та Москві. Для прикладу візьмемо оренду квартири з оплатою комунальних послуг, 60 поїздок на громадському транспорті та поїздка на таксі двічі на тиждень, купівля продуктового кошика тричі на тиждень, гарна вечеря в кафе двічі на тиждень, щомісячні платежі за інтернет та мобільний зв'язок та похід у кіно з попкорном двічі на місяць. Отримуємо:

Найробі: 98000 рублів.

Москва: 55448 рублів.

Зарплата

У місцевого населення дуже низькі зарплати: обслуговуючий персонал отримує 5-6 тисяч рублів на місяць, офісні співробітники – близько $200 (11800 рублів). Межа доходу місцевого менеджера - $ 1 000 (59 000 рублів). У експатів, яких активно переманюють на керівні позиції, доходи мінімум у 2-3 рази вищі.

Середня зарплата в Москві, згідно з останніми даними Росстату, становить 69847 рублів.

Мій чоловік - Інженер у сфері будівництва. Після кількох років московської кар'єри та отримання ступеня МВА він задумався про переїзд. Раптом йому запропонували місце у цікавому проекті у Найробі. До речі, столиця Кенії зараз відчуває небувалий будівельний бум.

Пропозиція була фінансово вигідною: пропонований дохід перевищував наші дві московські зарплати на даний момент. Навіть з урахуванням того, що я не працюватиму в Кенії, ми залишалися в плюсі. Компанія надала підйомні у розмірі місячного заробітку, сплатила нам двом медичну страховку та абонементи до спортзалу, а також зобов'язалася відшкодовувати раз на рік вартість перельоту на батьківщину. Витрати на житло та машину лягали на нас.

Звісно, ​​нам було страшно. Але ми вирішили дозволити собі цю пригоду. Не кожен день випадає шанс так круто змінити життя, і нам точно буде про що розповісти дітям.

До переїзду ми готувалися три місяці. Найбільше нас хвилювало питання безпеки. За Найробі закріпилося міжнародне прізвисько Nairobbery – від Nairobi та robbery (грабіж). А страшилки з мережі підживлювали страхи.

Чоловік відлетів першим на розвідку напередодні минулого Нового року, а я приєдналася до нього в березні. Начитавшись форумів, ми споряджали його, точно на безлюдний острів, населений небезпечними дикунами: потайна сумка, роздруківка з екстреними номерами телефонів, запальничка (раптом доведеться готувати їжу на багатті?), мультитул, старий телефон (щоб не шкода було віддати грабіжникам) і т.д. .д. Але подорож пройшла спокійно.

Житло

Оренда

Винайняти квартиру в Найробі непросто. Як і в Москві, для пошуку житла є спеціалізовані сайти чи групи на Фейсбуці. Але місцеві ріелтори дуже ледачі і нібито взагалі не зацікавлені у заробітку. Із 10 спеціалістів тобі передзвонюють 1–2. Тільки порівняйте це з московськими ріелторами, від яких важко відмовитися ще кілька місяців після угоди. Із плюсів: на відміну від Росії, комісія за оренду лягає на орендодавця.

Ціни на житло здалися космічними навіть після Москви. Пристойні варіанти починаються від $800 (47 200 рублів) на місяць. Заради справедливості зауважу, що за цю суму ви отримуєте чудові апартаменти площею близько 100 метрів зі стелями 3-4 метри і терасою. Пристойних варіантів меншої площі немає.

Ми вибирали квартиру ґрунтовно. Здавалося, знайшли чудовий варіант, підписали договір, внесли передоплату, але першого вечора виявили, що спати на новому місці абсолютно неможливо. За вікном була канава, і після дощу жаби, що населяли її, і цикади влаштовували такий концерт, що створювалося відчуття, ніби прямо над тобою проїжджає локомотив. Пощастило, що нам повернули гроші!

Економити на житло не рекомендується, інакше неприємних сюрпризів не уникнути. Вартість квартири визначається благополуччям району, а на безпеці у Кенії краще не економити. Поряд з дешевим будинком можуть виявитися нетрях, або через день у вас будуть перебої електрики або води. Найдорожчі варіанти припускають басейн на території, зону для прогулянок, тренажерний зал, центральне газопостачання, обслуговування апартаментів, меблі.

У Москві ми винаймали невелику однокімнатну квартиру на півночі міста. Це був досить скромний варіант, який коштував нам 30 000 рублів щомісяця.

Комунальні послуги

У Найробі у вартість житла не включені витрати на комунальні послуги, які дорожчі, ніж у Росії. У Москві ми оплачували електроенергію та воду за лічильниками (в середньому 2 000 рублів), інші комунальні витрати лягали на орендодавця.

Тут також стоять лічильники, але середній рахунок за воду та електрику у нас становить близько $80 (4720 рублів). За охорону та прибирання території платить орендодавець – це близько $100 (5 900 рублів). Центрального газопостачання у більшості будинків немає, рятують газові балони. Заправити балон на 13 кг вийде близько $20 (1180 рублів).

Транспорт

Особистий автомобіль

Гуляти вулицями Найробі вкрай небезпечно. Навіть місцеві нерідко потрапляють у неприємні ситуації, бо відсоток жебрака дуже високий. Та й практично повна відсутність тротуарів, узбіччя, які після дощу (а вони в Кенії не рідкість) перетворюються на глиняні басейни, не схильні до променаду. Так що пересуватися краще «на колесах», навіть якщо йдеться про відстань у кілометр.

Авто - Основний засіб пересування для більш-менш забезпеченого населення. Трафік у Найробі дуже напружений, а дороги – зовсім убиті. Ми не ризикнули купити машину з місцевим пробігом, а вибрали автомобіль з пробігом виключно Японією (звідти імпортується більшість автомобілів).

Дорожня поліція не така строга, як у нас, за невеликий хабар можна навіть їздити без страховок, ТО чи прав. Проте за ДТП проблем не уникнути. В цілому, належне обслуговування автомобіля приблизно в 1,5 рази дорожче, ніж у Росії.

На батьківщині ми витрачали на бензин приблизно 3000 рублів на місяць (середня ціна бензину в Москві – 40 рублів за літр). У Кенії літр бензину коштує $1 (59 рублів), причому він доступний лише одного виду (немає «наших» варіантів 96 або 98), альтернатива – лише дизель.

Громадський транспорт та таксі

Міський транспорт в Найробі представлений маршрутками (вони називаються «матату», вартість проїзду – 30 рублів), автобусами та мототаксі (бода-бода). Ними користуються місцеві, інші віддають перевагу особистим автомобілям і таксі.

Служба таксі добре розвинена, навіть Uber. 15-ти хвилинна поїздка містом коштуватиме 200 рублів.

Одна поїздка на метро чи наземному транспорті в Москві обійдеться в 36 рублів. Тим, хто постійно користується громадським транспортом, вигідніше купувати проїзний на місяць - 60 поїздок за 1765 рублів або безлімітний за 2075 рублів. 15-хвилинна поїздка на таксі Uber, Gett або "Яндекс.Таксі" коштуватиме 200-250 рублів.

Їжа

Продукти

У Найробі є кілька мережевих супермаркетів: місцевий Nakkumat, який зараз на межі банкрутства, індійський Foodplus та французький Carrefour. Плюс мережі спеціалізованих магазинів із овочами, рибою, випічкою, продуктами здорового харчування тощо. Найдемократичніші ціни в Carrefour, там широкий асортимент товарів для дому та імпортних продуктів. Навіть при дбайливому ставленні до грошей на тижневу закупівлю товарів ми витрачаємо близько 10 000 рублів.

Найдорожчі позиції в чеку - риба, сири та солодощі. Найдешевші - фрукти та овочі. Але розчарую вас: незважаючи на теплий клімат, асортимент фруктів тут скромніший, ніж у московському мережевому магазині. Бракує наших персиків, слив, ароматних динь та кавунів (тут вони є, але не такі смачні), черешні, хурми. Вибір кисломолочних продуктів теж мізерний.

Що зовсім дивно - якісного кенійського чаю або кави на прилавках теж немає. Доступний тільки пакетований чай поганої якості, а щоби насолодитися справжнім якісним напоєм, треба їхати на плантації, де проводяться дегустації. Ось там чай і кава дійсно вищі за всякі похвали!

Продукти	Найробі	Москва, «Перекресток»
Молоко 1 л.	80 руб.	68 руб.
Найдешевша риба, 1 кг.	500 руб.	118 руб. (Мінтай заморожений)
Сир Чеддер, 100 гр.	200 руб.	87,5 руб. (0,5 уп. по 200 р.)
Яйця, 15 шт.	100 руб.	75 руб. (1,5 уп. по 10 шт.)
Хліб	100 руб.	28 руб.
сік, 1 л.	200 руб. (свіжовичавлений)	82 руб. (У пакеті)
РАЗОМ:	1 180 рублів	459 рублів

Кафе та ресторани

У Москві ми любили вибиратися на вечерю в місто, у улюбленому Starlite Diner найчастіше вкладалися в 1500 рублів. Тут у пристойному ресторані залишаємо приблизно 3 000 рублів (салат, основне блюдо, безалкогольний напій та десерт). Сет ролів, суші та салату коштує 1500 рублів. Чашка американо – 150 рублів.

У Найробі популярні середземноморська, індійська та японська кухні. З національних страв найчастіше подають угалі - густу кукурудзяну кашу з місцевою травою сукумою, порція коштує 600 рублів. За традицією його їдять руками: з каші роблять коржики та зачерпують ними соус чи рагу.

Місцеві частіше їдять у вуличних кафе, які по суті складаються із пластикового столика, парасольки та пари пеньків. Вартість обіду там, звичайно, у рази нижча, але як і з житлом, на харчуванні краще не економити, інакше можна отруїтися неякісними продуктами.

Інтернет та мобільний зв'язок

Основний місцевий стільниковий оператор – Safaricom. Хвилина розмови коштує близько 60 копійок, 3 Гб інтернету – 600 рублів. Вивчати умови договору потрібно дуже уважно, і краще купувати пакетні тарифи, інакше оператор списує з рахунку гроші за кожний мегабайт за загальним тарифом, і тисяча рублів легко може згоріти вже після десяти завантажених інтернет-сторінок.

Москва розбалувала нас безлімітним літаючим інтернетом від провайдера Онлайм з абонентською платою 600 рублів. Я звикла вільно завантажувати фільми, музику, не помічаючи моменту з'єднання. Пакетний тариф мобільного зв'язку з 3 Гб інтернету в Москві коштує від 250 до 500 рублів, залежно від оператора.

У Кенії інтернет дуже дорогий і дуже нестабільний. Ми змінили кілька провайдерів. Поки що найкомфортнішим виявився Safaricom: підключення безплатно, безлімітний тариф на 20 Гбіт коштує 3 000 рублів. Для порівняння, великий провайдер Faiba просить за підключення 8 000 рублів, а інтернет у інших провайдерів обвалюється кожні 20 хвилин і дає фактичну швидкість у кілька разів нижче за заявлену.

Побутові витрати

Кенія - дорога країна, а якщо ти - європеєць, будь готовий платити за все вдвічі більше. Дешевше, ніж у Москві, тут лише місцеві фрукти та людська праця. Вартість послуг домробітників, носіїв, механіків після Москви є смішною. Наприклад, няня на 24 години з функціоналом домробітниці та куховарки обійдеться не дорожче за $200 (11 800 рублів) на місяць.

Решта дуже дорого і вкрай сумнівної якості. Продукти трапляються зіпсовані, одяг не витримує і пари прань, а відносно недорогі меблі (а-ля IKEA) через кілька місяців розвалюється. Наприклад, ми придбали холодильник за 30 000 рублів, який через пару місяців потік, блендер за 1 500 рублів за місяць зламався, ліжко за 10 000 рублів за півроку розсохлося.

Зараз ми купуємо тільки найнеобхідніше і чекаємо на поїздку на батьківщину, щоб оновити гардероб. Розпродажі місцеві рітейлери не шанують. Чорної п'ятниці, наприклад, кожен магазин дає знижку лише на пару товарів і рідко більше 15%. Електронна комерція практично відсутня. Посилки із зарубіжних інтернет-магазинів блукають країною і нерідко губляться. Плюс ні в кого немає особистих поштових адрес - потрібно орендувати осередок.

Брендового одягу як такого у Кенії немає. Місцевий ринок орієнтований індійського споживача: золото, стрази, люрекс тощо. З більш-менш універсальних магазинів я знайшла Waikiki (аналог Terranova) та місцеву Zara, у торговому залі якої представлені товари виключно цього бренду, хоча на вивісці про це жодного слова.

Розваги

На розваги ми витрачаємо трохи, тут немає стільки спокус, як у Москві. На вихідних, як і більшість, гуляємо в місцевому парку або вирушаємо до торгового центру, де є кафе та ресторани (правда майже скрізь одні й ті самі), дитячі майданчики та кінотеатри. Квиток у кіно на вечірній сеанс – 400 рублів, середня порція попкорну – всього 60 рублів. Для порівняння: на батьківщині сходити в кіно можна за ті ж 400 рублів, але на попкорн доведеться витратити близько 300 рублів.

Кенія прекрасна природою – туристи з усього світу приїжджають сюди на сафарі. За годину їзди від нас – ферма з жирафами. Найпопулярніший парк Karura Forest - платний. Вартість квитка залежить від наявності місцевого документа. У нас його немає, і ми платимо приблизно 600 рублів (вхід за двох та в'їзд на машині). Є й безкоштовні парки, але в них небезпечно, як на вулицях.

Фестиваль "Drum for peace", парк Карура

Катерина Дьяченко про життя та роботу у столиці Кенії.

В закладки

Африка унікальний континент, який надихає енергією та підприємницьким ентузіазмом. Я б ніколи, напевно, не наважилася займатися бізнесом, якби не потрапила до ПАР. Вперше мені довелося побувати там, ще будучи студенткою в 2000 році.

У 2005 році я знову вирушила до Південної Африки, але вже з ініціативи роботодавця – міжнародної компанії McKinsey. Відрядження було на три місяці, а у підсумку я провела в Африці майже п'ять років.

Три роки тому я вийшла на пенсію. Але, звісно, ​​не планувала сидіти склавши руки, а відкрила власний бізнес. Його основним завданням стало виведення російської несировинної продукції на зарубіжні ринки, зокрема африканський. До цього часу в Африці у мене з'явилося багато ділових та дружніх зв'язків.

Будинок у Найробі

Для переїзду до Кенії було кілька причин. Кенія - це субсахарський хаб зі зростаючою економікою та райським кліматом. Найробі – найпристойніше місце на континенті після Південної Африки. Звичайно, Йоганнесбург і Кейптаун набагато комфортніші для життя. Але до 2014 року економічна активність ПАР затихла, настала стагнація та криза.

У Кенії практично завжди однакова погода: +28 ºС вдень, +16 ºС вночі, цілий рік сонце встає о 6:30, сідає о 18:30. Московський час. Це набагато зручніше, ніж Таїланд або Майамі, тому що тимчасова зона дуже впливає на те, наскільки ти близький до своїх людей.

У Найробі я оселилася у центрі міста, у районі Лавінгтон. Мій будинок - окрема будівля, в якій є все необхідне для життя і роботи. На першому поверсі вітальня та їдальня зона, де приймаю відвідувачів протягом дня. На другому поверсі спальня, на третьому – офіс. Є басейн.

У мене є і традиційний офіс, але я не щодня туди їжджу. В Африці цілком нормальним вважається призначати ділові зустрічі у себе вдома, просто правильно організувавши публічну зону житлового будинку.

Рівень життя

Життя в Найробі вдвічі дорожче, ніж у Азії. Тому наші співвітчизники віддають перевагу азіатським, а не африканським країнам. Деякі приїжджі дивуються за місцеві ціни.

Нерухомість у столиці Кенії коштує досить дорого. За $1000-1500 на місяць можна винайняти комфортну квартиру в центрі міста. Транспорту немає, тому пересуваєшся лише на власному автомобілі. Витрати, зрозуміло, залежать від того, яка машина: новенький Мерседес або Тойота з пробігом. Бензин приблизно вдвічі дорожчий, ніж у Росії: близько $1 за 1 літр.

Щодо їжі, то середній рахунок у ресторані - $20-30. У супермаркетах м'ясо, овочі, фрукти коштують приблизно стільки ж, як у Росії. Надворі можна купити банани, манго. У сезон це буде дуже дешево. А ось миючі засоби або канцелярія в магазинах дорожчі, оскільки все імпортується, причому у невеликих обсягах.

Для російських громадян віза на перебування в Кенії діє 90 днів. Зараз можна зробити замовлення через інтернет і отримати документ на кордоні.

Віза на роботу та проживання оформляється через міграційну службу. Її одержати непросто. Кенія зараз настільки популярна, що, за моїми відомостями, 40 тисяч іноземців стоять у черзі на отримання дозволів на роботу та проживання.

Але більшість росіян перебуває у Кенії без будь-яких видів проживання. Тим більше що це не обов'язково. Можна просто їхати до сусідніх країн і повертатися кожні 90 днів. При нагоді - сплатити невеликий штраф при виїзді з країни.

Зарплати та доходи

В Африці експати живуть із більшим комфортом, ніж у Європі. Англійцям, німцям, французам Кенія цікава, тому що багато витрат компанії беруть на себе. Існують корпоративні програми: оплата школи, автомобіля, житла. Якщо приїжджає сім'я іноземців, які працюють у Siemens або Procter&Gamble, їм винаймають великий будинок з басейном, який коштує $3500 на місяць. А в Європі вони, наприклад, мешкають у невеликих квартирах.

Я не бачила росіян, які приїхали до Кенії просто пожити. Крім ІТ, геології та інжинірингу співвітчизники працюють у Організації об'єднаних націй (ООН). У Кенії дуже великий комплекс регіональних представництв, що входять до ООН (гуманітарні місії, НКО).

Також я зустрічала росіян, котрі працевлаштовані у міжнародних корпораціях на кшталт General Electric, Coca Cola, Unilever. Їх відправляють на роботу до Найробі в рамках корпоративної ротації. Досвід 1990-х - початку 2000-х років, коли ринкова економіка в Росії тільки ставала, у міжнародних компаніях вважають корисним і цікавим стосовно Східної Африки. А Найробі – столиця цілого регіону.

Є ще росіянки, які вийшли заміж за кенійців. Вони, як правило, займаються репетиторством або невеликим підприємництвом: вчать дітей малювати, плетуть намисто і так далі.

Рівень доходу співробітників міжнародних корпорацій у Найробі такий самий, як у Москві – мінус витрати на проживання. Якщо говорити про підприємців, вони все не так однозначно. Кожен вирішує сам, які витрати та рівень комфорту він може собі дозволити. Наприклад, австралійські підприємці винаймають квартиру за $1000 і живуть із дуже низькими витратами.

Самі кенійці діляться на дві великі групи. Одні не мають постійної роботи, влаштовуються на часові вакансії за $2-3 на день. Таких близько 50% населення. Ті, хто має постійну роботу, отримують на порядок вище. Дохід офісних співробітників: близько $500 на місяць, менеджерів – $1000-2000, керівників, глав офісів, відділень – близько $5000.

Податки та інвестиції

Корпоративний податок у Кенії становить 27-28%. Але у веденні бізнесу важливіше не база оподаткування, а обтяження у вигляді соціальних зобов'язань. У кількох країнах Африки (наприклад, у Танзанії, де збереглися соціалістичні традиції) звільнити людину дуже складно. У Кенії це просто. Виплатив працівникові зарплату за два тижні-місяць – і все.

Рішення про відкриття бізнесу мотивоване розміром ринку, темпами зростання, затребуваністю послуг, конкуренцією. Питання, пов'язані з доходами, важливіші за витрати. Кенійці – люди заповзятливі, та й робочих місць особливо немає. Вони крутяться, створюють щось, не сподіваючись на державне забезпечення.

В останні кілька років Кенія та низка країн Африки отримують багато іноземних інвестицій. Завдяки їм африканський ринок став привабливішим. Відкривається новий великий проект – з'являється безліч місцевих компаній.

Якщо на ринок прийшла, наприклад, Coca Cola, виникає ряд рекламних агентств, які отримують великі замовлення на digital, SMM, SEO, зовнішню рекламу і так далі. Якщо реалізується великий інфраструктурний проект (наприклад, будують електростанцію), п'ять років утворюється безліч нових робіт, що з логістикою, прибиранням, доставкою їжі, будматеріалів.

В основному, новий бізнес - обслуговування великих проектів, переробка та експорт сільськогосподарської продукції. Але дуже популярна і digital-сфера. Кенія першою у світі активно зайнялася мобільними платежами (50% ВВП у країні обслуговуються за допомогою мобільних сервісів). Наприклад, у мене немає банківського рахунку та картки: я все оплачую через телефон.

Активно розвивається медійна галузь, блогінг. Високий запит на нові професії, пов'язані з Інтернетом. Представники цих сфер заробляють більше, ніж дрібні підприємці із традиційним бізнесом. Середній копірайтер у маркетинговій агенції отримує близько $600 на місяць, і для Кенії це висока зарплата. Інші готові працювати за $100.

Медицина та соціальні зобов'язання

У Кенії є ПДФО. Він становить близько 30%. Соціальних податків як таких немає. Не передбачено соціального захисту. Пенсійної системи немає.

Державної медицини у Кенії також немає. Але є приватна медицина, кілька добрих мереж госпіталів. Вони обслуговують за низькими цінами та дуже якісно. Наприклад, прийом лікаря коштує $30-40.

Якось я каталася на квадроциклі, розсікла брову і зламала носа. Бровь мені зашили так, що не лишилося навіть шраму. Зазвичай у Кенії не лікують такі серйозні захворювання, як рак (хоча рівень обслуговування вищий, ніж у Росії). Але проводять операції на серці, беруть пологи.

У приватних шпиталях приємно перебувати, вони красиво оформлені. Рівень обслуговування вищий, ніж у нас, та й бюрократії набагато менші. Наприклад, недавно я провела кілька годин у московській клініці, щоб зробити щеплення від жовтої лихоманки (закінчився термін дії вакцини). У Кенії мені поставили б її за п'ять хвилин - з тим же результатом.

Робочий день

У Найробі мій робочий день відрізняється від московського. В Африці вважається нормальним призначити робочу зустріч о шостій ранку. А вже о сьомій ранку всі точно повинні знаходитися в офісах. Робочий день закінчується о 16-17 годині. Телефонувати з ділових питань після п'ятої вечора непристойно. Перша половина суботи, десь до 14 години, теж є робочою.

Трудовий графік прив'язаний до довжини світлового дня. Сонце цілий рік встає і сідає одночасно. Кенійці прагнуть закінчити о четвертій-п'ятій, а до шести, коли починається повна темрява, бути вдома. Так живуть та працюють практично скрізь в Африці.

Під час відрядження до ПАР мені було дуже незвично приїжджати на роботу до семи після досить поширеної практики приходу до московського офісу близько 10:30 ранку. Для мене такий режим був своєрідним викликом: виїхати о 6:20, щоб прибути до Преторії до 07:00.

Ділові зв'язки

В Африці соромно працювати «на дядька». Усі місцеві вважають найм тимчасовим заходом: щоб отримати досвід, накопичити гроші та обов'язково розпочати власний бізнес. Африканці - дуже заповзятливі люди, тому що держава ніколи не створювала великих інфраструктурних компаній. У Африці немає таких промислових гігантів, як Shell чи «Газпром», навіть Cadbury чи Mars. Немає великих компаній – немає роботи. Немає роботи - отже, потрібно собі її створити.

Підприємництво проявляється у всьому. Люди постійно продають себе, свої товари, послуги. І це дуже надихає. Ти бачиш живу енергію, драйв, якого вже немає в Європі і який у США залишився хіба що у Кремнієвій долині.

У Кенії переважно займаються сільським господарством, туризмом і фінансовими послугами. Сільське господарство – це 60% економіки. Найкраще живуть підприємці, які володіють об'єктами нерухомості, займаються девелопментом та готельним бізнесом, логістикою (вона в Африці щороку зростає на 6-7%).

Свої технології африканці не виробляють, вони не мають власних наукових центрів. Але оскільки найзаможніші вчаться за кордоном в Англії та Америці, то задають стандарти на рівні англійців та американців: якщо імпортувати, то лише найкраще.

Африканці завжди жили за капіталізму, і в цьому є принципова відмінність від Росії. Вони добре знають, що гроші не розподіляють – їх заробляють важкою працею та в умовах жорсткої конкуренції. «Щоб стояти дома, треба швидко бігти», - говорилося в Льюїса Керолла. Тому, незважаючи на зовні оманливу розслаблену атмосферу, африканці дуже роботящі і активні.

У Росії кожен другий дорослий - інженер за складом розуму: йому потрібні покрокові інструкціїта точні причинно-наслідкові зв'язки. В Африці все не так, і багато наших підприємців не можуть до цього звикнути.

Наприклад, якщо сказали: «Завтра зустрічаємося о десятій», - то нашим співвітчизникам здається, що зустріч відбудеться саме завтра і о десятій. А африканці в принципі не мають цього на увазі. Вони можуть сказати так із ввічливості. Це не означає, що вони намагаються обдурити всіх. Просто інший тип мислення, інша освіта, сприйняття світу, набагато менш чорно-біла – з відтінками сірого.

Дружба та знайомства

За десять років у Африці в мене з'явилася величезна кількість друзів і ділових контактів. Я особисто знаю багатьох президентів та чиновників, відомих бізнесменів у різних країнахконтиненту і дуже добре відчуваю себе у цій спільноті. Звісно, ​​стосунки з ними вибудовуються не за один день.

Улюблене дозвілля всіх африкаців - влаштувати барбекю з сім'єю та друзями у себе вдома або сходити до кого-небудь у гості. Англійський формат барбекю, коли ти за п'ять-шість тижнів готуєшся та запрошуєш трьох-чотирьох друзів, тут непопулярний. Африканський формат – це коли ти з ранку розсилаєш SMS, що робиш барбекю, а потім весь день до пізнього вечора у гості приходять до 50 друзів та знайомих – зі своїми друзями чи родичами.

Ти ніколи не знаєш, скільки людей прийде. З багатьма знайомишся вдома. З 35 людей, що прийшли, ти можеш не знати і половини.

Для Африки характерна соціалізація на великих заходах. Якщо в Європі типово швидше сходити на вечерю із двома-трьома друзями, то в Африці, коли збирається весілля, приходять 1500 людей. Люди влаштовують великі свята, щоб підтримувати зв'язки із друзями, ділові контакти. Похорон, випуск зі школи, інші важливі подіїу житті – привід для зустрічі. Тут масштаби нетворкінгу набагато більші. За час життя на континенті з таких приводів я куди тільки не їздила: в Камерун, Уганду, Нігерію, Маврикій, Занзібар.

З Росії – до Африки

Відкрити свій бізнес у Африці російському підприємцю складно. Росіяни звикли до значно більших обсягів ринку та меншої конкуренції. Конкуренція велика, бо всі підприємці, причому запеклі.

Звісно, ​​є приклади, коли наші підприємці процвітали. В основному, у гірському видобутку, торгівлі цінними металами та камінням. Багато людей із країн СНД інвестують у гральний бізнес, відкривають казино, лотереї. Великий інтерес виявляють до ІТ-компаній, які надають різне програмне забезпечення, пропонують автоматизацію – наприклад, обліку палива.

З погляду послуг на континенті найбільш затребуваний інжиніринг. Африканці із задоволенням наймають російських інженерів проводити feasibility studies (техніко-економічне обґрунтування). Тут працює чимало російських геологів, геофізиків.

З погляду популярності російських товарів є попит на спеціалізовані вимірювальні прилади (лабораторне обладнання, датчики, вимірювачі, системи обробки даних, інтернет речей), де ми дуже конкурентні. Китайцям у цих областях не довіряють, а ціни на наші товари вдвічі нижчі, ніж у Японії чи Канаді (з урахуванням сумісної якості).

Думаю що великі перспективиу російських виробників та у поширенні технологій промислового інтернету. Майже всі паливні картки, системи вимірювання та контролю палива, служби таксі в Африці постачаються російськими ІТ-компаніями. Машинобудування теж має попит.

Краси Кенії

У Кенії все найкрасивіше знаходиться за межами Найробі. Пляжі вздовж Індійського океану мають мальдівську якість: +29 ºС температура води та повітря практично цілий рік, білий кораловий пісок та блакитна вода. На Індійському океані є умови для кайтинга, тому що вітер дуже стабільний і півроку дме зліва направо, а півроку навпаки.

Пересуватися країною найкраще на маленькому літаку. Скрізь є злітно-посадкові смуги. Дозвіл на політ отримати дуже легко та швидко.

Я дуже люблю озеро Найваша ( Національний парк), яке знаходиться за 80 км від Найробі. Оточене згаслими вулканами, воно дуже мальовниче. Можна покататися на човнику, подивитися на бегемотів та птахів. Вся жива природа – біля твоїх ніг.

Заповідник Масаї-Мара - восьме чудо світу, найкраще місце, В якому можна спостерігати тварин. Секрет сафарі в тому, що один-два дні відпочинку з дикими тваринами еквівалентні двом тижням на морі. Для людини, яка живе в постійному стресі великих міст, бути в дикій природі, далеко від технологій неймовірно корисно.

У Кенії дуже багато національних парків. Крім відомих Амбоселі та озера Накуру, є ще гора Лонгонот, вулкан Сусва, озеро Туркана та інші, рідко відвідувані туристами, але не менш цікаві парки.

Подорожувати Кенією дуже цікаво. Курортне містоЛаму, розташований на кордоні з Сомалі (і однойменному острові) - просто казка: чудовий пляж із жовтим піском, красиві архітектурні споруди. По острову Ламу ходять ішаки, тому що рух автомобілів на ньому заборонено. Коли ви прилітаєте в аеропорт, то вас зустрічає таксист на човнику і везе в готель. Це приголомшливо.

Сумно було їхати з цієї прекрасної країни. «Я хотів лише одного, – писав Хемінгуей, – повернутися до Африки. Ми ще не поїхали звідси, але, прокидаючись ночами, я лежав, прислухався і вже сумував за нею… Зараз, живучи в Африці, я жадібно намагався взяти від неї якнайбільше - зміну пір року, дощі, коли не треба переїжджати з місця на місце, незручності, якими платиш, щоб відчути її у всій повноті, назви дерев, дрібних тварин та птахів; знати мову, мати достатньо часу, щоб все це вникнути і не поспішати. Все життя я любив країни: країна завжди краща, ніж люди».

Про подорожі, автостоп і трохи про Африку

Sun 21 Dec 2014

Notre vie est un voyage

Dans l'hiver et dans la nuit

Nous cherchon notre passage

Dans le ciel ou rien ne luit.

Подорожувати легко і приємно, достатньо лише заплющити очі.

Виходжу на трасу через місто, неважливо де, в Китаї чи Індії чи Бірмі – люди зайняті своїми повсякденними справами, вечір, сонце, дорога, узбіччям ростуть дерева, їду на даху вантажівки, вітер в обличчя, заплющую очі.

1997 рік - два тижні добираюся один до столиці Тибету - Лхасу з Ченду по самій високогірній дорозіу світі: пішки, у кузові вантажівки, вітер, дощ, холод. Нарешті, добираюся до Джоканга – головного монастиря у центрі Лхаси. Весь день сиджу біля входу, спостерігаю, за людьми, що проходять повз мене. Ночівля – тут же на майдані в спальнику. Щоб через рік вдруге потрапити до Тибету, обходимо з дружиною китайський пост біля Голмуду, вночі намагаємося зловити попутку - якась п'яна компанія китайців - напевно, тільки вони могли нам зупинитися в такому місці. Привіт Лхаса - їдемо на захід в Алі, Кашгар, позбулися килимків, ночувати в спальниках просто неба в Тибеті без них тяжко, тоді ще ми їздили без намету, іноді проходимо по 50-60 кілометрів на день - немає машин. Перед Кашгаром їдемо в колоні з військовими, сіль знищив 30 км дороги, дощ, поруч гора К2, гірська річка, пробираємось по схилах гір, руки здерті в кров, йти дуже небезпечно, радіємо обгорілим на багатті кукурудзяним коржикам, два дні і ми в Кашгарі. , китайська віза прострочена, стопом до Урумчі, спимо на газоні в місті - втратили фотика, фотоплівки та взуття - шкода фотографії - босоніж на трасу в Хоргос.

Америка, Сан-Франциско, якщо вибирати місце проживання, звичайно ж там, хоча ні – зараз я оберу Африку. Робота в компанії зі збирання квартир, робота в хоспісі для хворих на СНІД, адже люди іноді помирають. Подорож автостопом з західного узбережжяна східне – із Сан-Франциско до Майямі, Кей Вест, Нью Йорк. Ніч, водій вантажівки грає на губній гармошці і кермує своєю машиною ногами на швидкості 120 км на годину, напевно, він трохи не в собі, жінка - водій величезного траку "No guns, no drugs". Ніч на газоні біля супермаркету, нас не видно, поруч негр продає наркоту, побачив: What are you doing here? Did you see anything? - Nothing, man. Кей Вест – сама південна точкаСША 90 миль до Куби, ночами шифруємося, щоб не спалила поліція, ночуємо під лавками в літньому кінотеатрі, вдень пересуваємось містом з коляскою з супермаркету, щоб не носити рюкзаки. Жінка щодня виходить на трасу біля свого містечка, сидить і чекає чогось або когось, іноді її хтось підвозить, але вона завжди повертається назад. Через рік знову робота там же в Сан-Франциско, трохи грошей і знову подорож - вже в Мексику, Гватемалу - піраміди Теотивакан, Паленке, Тикал, сонце, океан, пиво Sol, Corona, танці, маленькі мексиканські містечка з церквою центральної площі, вечір, народ гуляє. У Паленці – конкурс костюмів дітей, маленький хлопчик у костюмі кролика плаче – зайняв останнє місце, кролики не користуються популярністю у Мексиці, там же до водоспадів нас підвозить німець – двадцять років тому він поїхав на місяць до Мексики та залишився там назавжди – зараз купив параплан катає людей над водоспадами. Назад у Сан-Франциско коли залишився один долар на двох, Нью Йорк – ми з дружиною та двоє наших друзів із Москви одночасно і незалежно один від одного опинилися у цьому місті. Одна працює танцівницею у стриптиз клубі, інший програміст. Зустріч друзів, ніч - їдемо машиною на Ніагарські водоспади, пару ящиків пива, заснули на галявині біля водоспадів, ранок – туристи навколо, валяємось на траві, похмілля. Водоспади краще дивитися з боку Канади, покидаємо США, йдемо мостом, канадці нас розвертають назад у США – немає їхньої канадської візи, ну й добре, зате подивилися на водоспад з мосту, краси…

Індія - 100 рупій (2,5 $) на день на трьох – ми з дружиною і наш друг – перша його подорож закордон. Три місяці автостопом: Індія, Непал, знову Індія, Пакистан, Іран, Азердбайжан, Росія. В Аллахабаді раз на 12 років збирається народ на свято Кумбл Мела, щоб голими скупатися Священній річціГанг. Одночасно сотні тисяч людей з усієї Індії збираються у місті, проїхати не можна, дороги перекриті, народ висить навіть на дахах поїздів. Ми потрапили туди, випадково, ще один хлопець на Мейн Базарі в Делі запитав нас: ви приїхали на Кумбл Мелу? Так ми дізналися про свято та поїхали туди. Потім Варанасі, це недалеко. По вулицях ходять натовпи народу, надто багато людей в одному місті, безкоштовно роздають хліб, наливають чай, для нас це актуально, грошей дедалі менше. Періодично повз нього пробігають люди, на ношах несуть мертвих на берег спалювати. Дивне місто . Потім їдемо до Катманди, потім до Даржилінгу. Toy train в Даржилінг – ночуємо у команди робітників цього поїзда, пропонують вранці поїхати на ньому, дякую, не треба, надто повільно 70 км за 10 годин, стопом швидше, помилка – одночасно з поїздом в'їжджаємо в Даржилінг увечері на вантажівці зі щебенем, сидимо у кузові на камінні, гори, краси, тільки треба міцно триматися, щоб не впасти. Стопом до Калькутти, перед містом сіли на електричку, на вокзалі дружина непритомніє, занадто душно, поливаю її водою, мій друг кричить - це все, млинець, твоя економія, добре беремо на день готель, дружина - не треба, оклималася. Пурі, храм сонця, океан, намет на березі, тиждень відпочинку, вночі – шум хвиль, нав'язлива ідея – наче вода наближається, вночі нас може накрити хвилею... Вночі дружина будить мене, змушує рахувати кількість кроків до води. Останній день на океані вирішуємо відзначити в кафе, до речі, вперше в Індії, до цього готували на примусі самі, шикуємо, довго вибираємо рибу, яку нам будуть готувати. Повертаємося стопом у Делі, в одному містечку ночуємо на залізничній платформі, вранці виявили біля нас на рейках дохлу корову, вже набрякла, але не заважає руху поїздів, місцеві, «раптом», теж помічають її, довго пораються, щоб підняти тушу на платформу, ми готуємо сніданок на примусі та спостерігаємо, приємне видовище. Отримання візи до Ірану в Делі, відвідування нашого посольства, для отримання рекомендаційного листа для посольства Ірану, наші вимагають гроші, вимагаю зустрічі з консулом, ладно буде вам консул – приходить якась людина, каже я – консул, хоча він просто клерк у посольстві, кажу (кричу): Ви що думаєте, що ми ідіоти? Мені потрібен консул - добре зачекайте. Поки триває крик - моя дружина і наш друг тихо та мирно сопають у кріслах у коридорі – втомилися після стопу з Пурі. Приходить консул – гаразд, давайте ваші паспорти, зробимо вам рекомендаційні листи – ого! як ваші прізвища? Та вас розшукують ваші родичі в Москві, тут же був землетрус, ми нічого не знали, тиждень на березі океану в Пурі. То нас знайшли. Круто. До речі, в нашому посольстві в Непалі те саме, там ми отримували рекомендаційний лист до посольства Пакистану для візи. Амрітсар, Золотий Храм, одночасно їдять сотні різних людей, що опинилися тут. Тягнеш дві руки, і на твої долоні падає теплий і смачний коржик. Для нас безкоштовна їжа – просто необхідність – на півтора місяці подорожі через Пакистан та Іран залишилося лише 50$ на трьох. Живемо кілька днів у Золотому Храмі – чарівне місце. Пакистан - за місяць подорожі цією чудовою країною ночували в наметі лише кілька разів, гроші не знадобилися зовсім, працює східна гостинність. Невелике містечко біля Афганського кордону, ночуємо біля поліцейських, пізно ввечері – стрілянина, поліцейські підриваються та їдуть у гори, стрілянина затихає, повертаються, начальник поліції нам – добре, що я відмовив вас їхати туди ввечері, пощастило вам, поїдете вранці, коли буде спокійно. читає нам перед сном свої вірші англійською. Іран. Нічне шосе, наша вантажівка мчить по ньому, водій запитує у мого друга – ким працюєш? - теж водієм, але в Москві - відмінно, тоді сідай за кермо - помінялися -іранець сідає поруч зі мною, дістає невеликий примус, ставить мені його на коліна, запалює, розжарює спицю, невелику кульку, через ручку по черзі вдихаємо з ним опіум, водій моєму другу - спробуй пригальмуй - не виходить, що за фігня? - Не бійся з третього хитавиця гальма спрацюють - млинець, попереджати треба! Через кілька років повертаюся зі своїм однорічним сином та дружиною до цієї країни – супер!

Відкрив для себе короткий шлях південно-східну Азію: Казахстан-Китай (Урумчі - Ланчжоу - Ченду -Куньмінь) і далі в Лаос або Бірму, потім у Тайланд, Малайзію, ітд, можна через В'єтнам та Камбоджу. Їздили з дружиною поспіль кілька років, місяці по три, звичайно з листопада до лютого. Куньмінь - Мандалай перетинаємо кордон у Бірму по землі - немає інформації, але все ж таки потрапляємо в Бірму з Китаю по землі, золотий трикутник, Мандалай, Баган, озеро Інле, Янгон-ночуємо в храмах. Буквально закохався в цю країну, звичайний водій вантажівки підвозить нас, показує свій щоденник - там його вірші англійською, роздуми про його життя, мені запам'яталося "в житті людини є дві речі, які не можна придбати, їх можна тільки витратити - це любов і час ”. Піднімаємось на священне місцев Бірмі - падаючий камінь - півдня піднімаємося з дружиною по горах нагору, жінкам не можна торкатися каменю. Через пару років повертаюся до Бірми на великах з Індії з другом. Зустрічаємо на березі моря новий 2007 рік, кілька днів живемо на березі в наметі, граємо з місцевими у футбол, відкриваємо для себе місцеве пиво Sky beer – просто з пальми, свіже, супер! Тайланд – кльо передихнути там пару-трійку тижнів після автостопу з Росії, стопити там дуже легко, напевно, найпростіше у світі. Найкраще місце у Тайланді – національний парк Ко Тарутао – це кілька островів на південному заході Тайланду біля кордону з Малайзією. Ставимо з дружиною намет у національному паркубіля Хуахіна на східному узбережжі, вечір, море, багаття – нікого немає, дивно, тільки зухвалі собаки випрошують у нас їжу, наступного дня дізнаємося про цунамі, здаємо кров для постраждалих. Китай, гроші закінчилися зовсім, співаємо надвір російські народні пісні, трохи юанів на пиво. Щоразу зворотний шлях з Тайланду до Китаю проробляємо взимку, зазвичай у лютому, від Куньміню починає трохи холодати, до Урумчі стає зовсім погано -30 морозу, грошей на дорогу назад, звичайно, не залишається, типу 10 – 20 $ на двох на весь Китай від Лаосу до Казахстану, ночувати в наметі при - 20 морозу важко - користуємося гостинністю китайців або теплими будівлями залізничних вокзалів, ночами тепло, та й помитися можна. З їжею у китайців найкраще у світі, з поняттями про те, що мандрівників треба нагодувати (смачною їжею) теж. Правда, з водінням не дуже, вантажівка, втомлений водій – на повному ходу врізаємось в іншу вантажівку, що стоїть біля узбіччя, кабіна зминається, вилітаю в переднє скло, … Три тижні у китайській лікарні, у дружини пошкоджено коліно, повертаємось додому на поїздах.

Африка. Відкриваю цей континент, замість автостопу – велосипед. Природа, дикі тварини. Люди… поки що немає чіткого відчуття від Африки, зачепило, хочеться повернутися знову. Люди витривалі, терплячі, доброзичливі, що мовчки переносять труднощі, багато дітей навколо, хвороби, люди зі зброєю, багато сонця. Бухаємо з російськими льотчиками в барі Four Turkeys - головне місце знімання повій в Ентеббі - теж захворіли на Африку, вже 10 років тут, купити ділянку землі на озері, побудувати будинок, чому ні? Працюють на армію Уганди, воюють з Джозефом Коні, вже на території ЦАР, туди - зброя, назад - тушканів (так вони називають трупи), угандійські солдати гинуть від малярії, тонуть у річках, гинуть у перестрілках. Хочуть Дзозефу подарувати помаранчеву майку, щоб не убити його, кому війна, а кому мати рідна. Нічне життя - Найробі, Лодвар, Джинжа, Кампала, Ентеббе,.. Танці до ранку, весь мокрий від поту, повністю розчиняюся в натовпі людей, що танцюють. Кенія, невелике містечко Лодвар на північному заході, нічний клуб. Кілька годин тому повернувся з Локіччогіо, кордон з Південним Суданом, мої супутники відмовилися супроводжувати мене сюди, залишилися ночувати в гестхаусі, пославшись на втому. Закінчується ще одна пляшка пива. Хтось кричить мені щось на вухо, киваю у відповідь, туго розуміючи про що йдеться. Рухаюсь у такт музиці, мене намагається вчити танцювати місцева дівчина, щось питає в мене. Натовп людей рухається в якомусь дивному танці, я - лише маленька частинка всього цього.

Раз, два, на рахунок три я прокидаюся. Москва, метро, ​​все навколо якесь несправжнє, сіре, люди навколо метушаться, тікають кудись. Розплющую очі.

Двері в літо

Mon 15 Dec 2014

"У будь-якому місці ти знайдеш тільки те, що взяв із собою"

Мабуть, я б туди стільки багато не забрав із собою. Чи не влізло б ні в літак, ні в автобус, ні в машину.