Vendégház Orosz öböl, fok. Török tengerparti üdülőhelyek Orosz öböl a Földközi-tengeren

Antalya, Adalia (Antalya), egy öböl a Földközi-tenger keleti részén, M. Asia (Törökország) déli partjainál. 74 km-re kinyúlik a földbe. Szélesség a bejáratnál 216 km, a partok nyugaton és keleten magasak, északon alacsonyak, homokosak. Szigetek: Grambusa, Trianesia, Rashat. Mélység a bejáratnál akár 2000 m, a parttól - 82 m, 91 m. Az árapályok félnaposak, magasságuk 0,4 m. Az Aksu és a Kopru folyók ömlenek bele. Antalya kikötője.

  • - Bakbo, a Tonkin-öböl, a Dél-kínai-tenger öble Kína és Vietnam partjainál. Elválasztva nyílt tenger A Leizhou-félsziget és a Hainan-sziget...
  • - város Törökország déli részén, adm. c. ilya. II. Attalus pergamoni király uralkodása alatt alapították, és róla nevezték el Attáliának; modern török ...

    Földrajzi Enciklopédia

  • - Anadyr-öböl, a csukcsi parton Bering-tenger; a K.-öböl bejáratát K-ről korlátozó Meechken-fok előtt veszélyes kőpart található. Az öböl mélysége 6-10 korom....
  • - a Primorsky régió öble, a délnyugati parton Okhotszki-tenger, a Boldogság-öböltől északnyugatra, 5 verttal mélyül a szárazföldbe, szélessége körülbelül 8 vert ...

    Brockhaus és Euphron enciklopédikus szótára

  • - Agion Oros, Agiou Orus, öböl északnyugati részén Égei tenger, lásd Singitikos...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - Akaba, a Vörös-tenger öble, az Arab- és a Sínai-félsziget között. Hossza 180 km, szélessége 28 km, mélysége 1828 m. A Vörös-tengertől víz alatti küszöb választja el 958 m mélységig.Kikötő - Aqaba...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - I Antalya Adalia, egy öböl a Földközi-tenger keleti részén, M. Asia déli partjainál. 74 km-re kinyúlik a földbe. A szélesség a bejáratnál 216 km. A partok nyugaton és keleten magasak, északon alacsonyak, homokosak ...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - Bajkál, az Ohotszki-tenger Szahalin-öbölének belső öble az északi part közelében kb. Szahalin...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - Bristol-öböl, a Bering-tenger öble, Alaszka délnyugati partjainál. Szélessége a bejáratnál kb 480 km, mélysége 27-84 m.Novembertől március-áprilisig úszó jég borítja...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - Vlora, Vlora-öböl, az Adriai-tenger egyik öble Albánia partjainál; az Otrantói-szorostól Sazani szigete és a Karaburuni-félsziget választja el. Hossza 17,5 km. Mélység akár 51 m. Szabálytalan, félnapos árapály...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - Gabes, Kis-Sirte, egy öböl a Földközi-tengerben, Afrika északi partjainál ...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - Gorgan, Gorgan-öböl, Astrabad-öböl, a Kaszpi-tenger-öböl Irán partjainál. A szárazföld és a Miancale-félsziget között 63 km-re nyúlik ki a szárazföldbe ...

    Nagy szovjet enciklopédia

  • - város és kikötő Törökország déli részén, Antalya közigazgatási központja. 378 ezer lakos. Kohászat, textilipari vállalkozások, hajójavítás...
  • - az én keleti part Spanyolország. Hossza 42,5 km, szélessége 144,5 km, mélysége akár 500 m. A fő kikötő Valencia ...

    Nagy enciklopédikus szótár

  • - A LYONSI-ÖBÖL Földközi-tenger m. - at déli partok Franciaország. Hossza 93 km, szélessége a bejáratnál 245 km, mélysége St. 1000 m. A Lyon Hall. a folyóba ömlik Ron. A fő kikötő Marseille...

    Nagy enciklopédikus szótár

  • - főnév, szinonimák száma: 3 városi kikötő ...

    Szinonima szótár

"Antalya (a Földközi-tenger öböl)" a könyvekben

mediterrán országok

Nyikolaj Vavilov könyvből szerző Reznik Szemjon Efimovics

Hágától a Földközi-tengerig

Az Era Admiral Fisher könyvből. A brit haditengerészet reformátorának politikai életrajza szerző Likharev Dmitrij Vitalievics

Hágától a Földközi-tengerig Fischer 1890. augusztus 2-án ellentengernagyi rangot kapott. Ugyanebben az évben benyújtotta az Admiralitásnak az „Angol és külföldi tüzérség” című memorandumot, amely összefoglalja a flotta újrafegyverzését parancsnoki hivatali ideje alatt.

A Jiddis civilizáció: Egy elfeledett nemzet felemelkedése és bukása című könyvből a szerző Krivachek Paul

A Földközi-tengertől a Balti-tengerig

A Földközi-tenger tengerpartja

A Mystic című könyvből az ókori Róma. Titkok, legendák, legendák szerző Burlak Vadim Nikolajevics

A Földközi-tenger csapása Ha az ókori rómaiak, mint azt sok kutató állítja, nem voltak tengeri nemzetek, akkor elődeik, az etruszkok a víz kiterjedésének meghódító képességükről váltak híressé. Ez a nép sok éven át uralta az egész Tirrén-tengert.Etruszk halászok

"Biztonságos" a Földközi-tengeren

A Franciaország történetének 100 nagy rejtélye című könyvből szerző Nyikolajev Nyikolaj Nyikolajevics

A Földközi-tenger „biztonságában” A brit flotta Horatio Nelson ellentengernagy parancsnoksága alatt két teljes hónapon keresztül fürkészte a Földközi-tengert. Állítsák meg a francia hadsereg partraszállását Észak-Afrika kudarcot vallott, és ezért most már csak egy dolog maradt - le kell vágni

A Földközi-tenger őrzése

A Szent György lovagok Szent András zászlaja alatt című könyvéből. Orosz tengernagyok - a Szent György Rend I. és II. fokozatának birtokosai szerző Szkritszkij Nyikolaj Vlagyimirovics

A Földközi-tenger őrzése Az Észak-Amerikai Egyesült Államok függetlenségi háborúja, amely 1776-ban kezdődött, hamarosan összecsapásokhoz vezetett Anglia, Franciaország és más tengeri nagyhatalmak között, a kereskedelmi útvonalakon és a gyarmatokon előnyökért küzdve.

A Földközi-tenger partján

Tethys tengeri Atlantisz könyvéből szerző Kondratov Alekszandr Mihajlovics

A Földközi-tenger partján Santorini-Strongyle katasztrofális robbanása, amely a Kr.e. II. évezred közepén történt. e. kétségtelenül tükröződött a Földközi-tenger keleti térségének népeinek hagyományaiban és mítoszaiban. Ha azonban a pontos adatok a vulkanológia és

A Földközi-tengertől a Kaszpi-tengerig

A macedón könyvből a ruszok vereséget szenvedtek [a nagy parancsnok keleti hadjárata] szerző Novgorodov Nyikolaj Szergejevics

A Földközi-tengertől a Kaszpi-tengerig Sándor Kis-Ázsián át vezető menetének negyedik napján a perzsák találkoztak a macedónokkal a Granika folyónál. A folyó meredek jobb partján álltak, és a macedónoknak nem volt jövedelmező a támadás, amire Parmenion felhívta a figyelmet a királyra. De Sándor, hűen uralmához

Földközi-tenger pite

A könyvből ismerem a világot. A Föld kincsei szerző Golitsyn M.S.

Földközi-tenger pite Egy napon amerikai oceanológusok a Földközi-tenger fenekét tanulmányozva arra jutottak, hogy váratlan következtetés. Alján a közönséges tengeri üledékek között ásványokat találtak, amelyek 40 ° C feletti hőmérsékleten képződnek. Sőt, ezek az ásványok tarkítva

Antalya (mediterrán öböl)

A Big című könyvből Szovjet Enciklopédia(Egy szerző TSB

Gabes (a Földközi-tenger öböl)

A szerző Great Soviet Encyclopedia (GA) című könyvéből TSB

Bristol-öböl (a Bering-tenger öböl)

A szerző Great Soviet Encyclopedia (BR) című könyvéből TSB

Iskenderon (a Földközi-tenger öböl)

A szerző Great Soviet Encyclopedia (IP) című könyvéből TSB

A Földközi-tengeren túl

A Nutrition for the Brain című könyvből. Hatékony, lépésről lépésre történő technika az agy hatékonyságának növelésére és a memória erősítésére szerző Barnard Neal

A Földközi-tengeren kívül Vannak, akik dicsérik a mediterrán diétát, olyan étrendre utalva, amely a zöldségekre, gyümölcsökre, babokra és tésztákra, a halra a húsra, az olívaolajra a vajra és egy kis helyre összpontosít.

A Földközi-tenger századában

A Cruiser I rangú "Rurik" (1889-1904) című könyvből szerző Melnyikov Rafail Mihajlovics

A Földközi-tenger századában a Földközi-tenger ősi tengeri útvonal, a múlt nagy civilizációinak születésének és halálának tanúja, heves harcok évszázados színtere - és a 19. század végén. továbbra is az európai hatalmak egyik fő érdekszférája maradt. Különböző részeken

Volt egyszer egy orosz tartomány. Katonák vonultak végig, laktanyákat, „nyilvános helyeket” építettek, még saját Admiralitás is volt. Az ortodox egyházakban alattvalók ezrei imádkoztak II. Katalin császárné egészségéért. Minden úgy volt, ahogy lennie kell, de ez a tartomány... több ezer mérföldre volt Oroszországtól.

GENIUS DESIGN

Ez egy igaz, de rég elfeledett történet. 1770. június 26-27-én Alekszej Orlov gróf parancsnoksága alatt álló orosz század felgyújtotta a török ​​flottát a Chesme-öbölben. Az ellenség egyszerre 14 hajót, 6 fregattot és akár 50 kishajót is elveszített. A győztesek trófeája a 60 ágyús Rodosz hajó és 5 nagy gálya lett.

Általánosságban elmondható, hogy maga a Földközi-tengerre irányuló expedíció a nagy császárné és tanácsadói ragyogó stratégiai terve volt, akiket később "Catherine sasainak" neveztek. Hiszen előtte egyetlen orosz hadihajó sem ment az Atlanti-óceánra, kivéve az újonnan épített harci egységek Arhangelszkből Kronstadtba való átszállítását.

Az eredeti terv szerint kisebb csapatokat kellett volna partra szállnia a területen szárazföldi Görögország, majd a "Hellasz fiainak" fel kellett lázadniuk, kiűzniük a törököket és biztosítaniuk kellett kikötőiket az oroszoknak. A törökök azonban nagy erőket összpontosítottak a Balkán-félsziget déli részén, és a lázadók vezetői nem jöttek ki egymással, és nem sikerült reguláris hadsereget létrehozniuk. Ennek eredményeként az orosz ejtőernyősöknek vissza kellett térniük a hajókhoz.

Chesma után II. Katalin minden lehetséges módon sürgette Alekszej Orlovot, hogy törje át a Dardanellákat, és bombázza a tengerből Isztambult. A szorosban lévő török ​​erődítmények ekkor nagyon gyengék voltak, és a feladat könnyen megvalósíthatónak tűnt. De a gróf félt. Fiatal gárdakapitányként nem félt összeesküdni a törvényes császár ellen, német felesége javára, akinek nem volt joga az orosz trónra, és később személyesen megölte III. Pétert. De Chesma után a főtábornok dicsősége csúcsán volt. Korábban ő, egy nem túl nemes és nem túl gazdag családból származó nemes, csak a fejét kockáztatta, és szerencsével mindent megszerzett. Most mindent elveszíthet, és ha szerencséje van, semmit sem nyerhet. De már mindent birtokolt, amit őfelsége alattvalója birtokolhatott.

És ekkor Orlov a császárné jóváhagyásával úgy dönt, hogy orosz tartományt hoz létre az Égei-tenger szigetein.

ŐFELSÉGE TÁRGYAI

Nem ismert, hogy ki javasolta Paros szigetének az orosz flotta fő bázisává tételét. Mindenesetre stratégiailag jól van megválasztva. Paros a Kikládok közé tartozik déli részeÉgei-tenger) és ezek közepén található. Így Paros birtokában könnyen ellenőrizhető az Égei-tenger és a Dardanellák megközelítése, amely körülbelül 350 km-re van.

1770. október 15-én Alekszej Orlov gróf százada, amely a „Három Hierarcha”, „Rostislav”, „Rhodos” hajókból, a „Thunder” bombázóhajóból, a „Glory”, „Victory” és „St. Pál” megérkezett Párosz szigetére.

1770 végétől és 1771 elejétől néhány hónapon belül az Égei-tenger 27 lakott szigetét foglalták el az oroszok, vagy önként mentek át az oldalukra, és a helyi lakosság a századparancsnoksághoz fordult, és kérte, hogy fogadják el őket. mint II. Katalin alattvalók.

Az oroszok elfogásának idejére 5 ezer ember élt Pároszon, túlnyomó többségük ortodox görög volt. Szántóföldi gazdálkodással, szőlőtermesztéssel és juhtenyésztéssel foglalkoztak.

A szigeten nem voltak török ​​hatóságok, a görögök örömmel fogadták hajóinkat. Az orosz tengerészek a sziget mindkét öblét - Auzut és Triót - használták, ahol a hajókat kikötésekkel látták el. De a "tartomány" fővárosa Auza városa volt, amelyet az oroszok építettek az azonos nevű öböl bal partján.

Mindenekelőtt az öblöt megerősítették, bal partján két kő mellvédes reduut épült kilenc, illetve nyolc 30 és 24 fontos löveg számára. Az öböl bejáratánál lévő szigeten egy 10 ágyús üteget helyeztek el. Ennek megfelelően a Trio-öblöt is megerősítették.

Az Auza-öböl bal partján emelték fel az Admiralitás épületét. Igen igen! Orosz Admiralitás! A balti flottának volt Admiralitása Szentpéterváron, a Fekete-tengeren akkor még nem volt, ahogy flotta sem, de a Földközi-tengeren a mi szigetországi flottánknak volt Admiralitása. Több tucat hajóépítő ment Auzára Szentpétervárról.

Auzban nem raktak le nagy hajókat, és erre nem is volt szükség, hanem minden rangú hajót megjavítottak. De nagyszámú kis vitorlás és különféle evezős hajót építettek.

Az auz tele volt különféle adminisztratív épületek, pékségek, fonók, tengerészek laktanya. Megjegyzem, a szárazföldi erőket objektív, de inkább szubjektív okokból a városon kívül telepítették. Tehát a Shlisselburg gyalogezred laktanya az Auza-öböl jobb partján volt. A sziget mélyén volt a Preobrazhensky-ezred mentőőreinek tábora. Még egy gimnáziumot is alapítottak Auzban, ahol több száz görög fiú tanult.

A 27 szigetből álló tartománynak legfeljebb 50 zászlós flottát és több gyalogezredet kellett volna biztosítania. Ezért a bennszülötteket megadóztatták (10 százalék adó) kenyér, bor, fa stb. Az adó bizonyos részét készpénzben szedték ki. Ráadásul a készletek egy részét az orosz hatóságok megvásárolták, de a szerző nem tudta megállapítani a kifizetett áruk és a beszedett adók arányát. De sajnos nem volt elég adó, és Orlov nem akart teherré válni a barátságos ortodox embereknek. A basurmanoknak mindenért fizetniük kell!

A görögök, főleg a szigetlakók már a 15. századtól kézben tartották a legtöbbet szállítás a Földközi-tengeren. Teljesen törvényes üzletnek tartották a kalózkodást, mintha a kereskedelem része lenne. Az egyetlen dolog, ami visszatartotta a görög korzárokat, a török ​​flotta ereje volt. Chesma és számos más orosz győzelem mentette meg őket a törököktől. Még Chesma előtt több görög kereskedelmi hajó tulajdonos (ők is kapitányok voltak) eljött Orlovba, és orosz állampolgárságot kért. A gróf készségesen elfogadta a görögöket, és megengedte nekik, hogy hajóikon kitűzzék a Szent András zászlókat.

Így aztán a fregattok, brigek, sebekek és gályák orosz zászlók alatt repültek szerte a Földközi-tenger keleti részén. Emlékezzünk vissza, hogy a hatalmas török ​​birodalomnak szinte nem voltak útjai, a kereskedelem pedig főleg tengeri úton folyt. Minden évben több száz török, és őszintén szólva semleges hajó vált a görög "szerencse urak" prédájává. Sőt, néha egy vegyes (orosz-görög) legénység is orosz tisztek parancsnoksága alatt ment cirkálóra. A korszárok több merész razziát hajtottak végre török ​​kisázsiai, szíriai és egyiptomi kikötőkben.

A török ​​tengeri kereskedelem megbénult, Isztambulban éhínség kezdődött. A törököket a franciák mentették meg, akik zászlójuk alatt élelmiszert és egyéb árukat szállítottak az Oszmán Birodalom fővárosába. Orlov gróf és az orosz admirálisok engedélyt követeltek II. Katalintól, hogy válogatás nélkül lefoglalják az összes francia hajót, de a királynő ezt nem engedte meg.

ÚJ HAZÁBA

1774. július 25-én egy török ​​félgálya fehér zászlóval közelítette meg a Tasso sziget közelében állomásozó orosz Elmanov admirális századot. Belics őrnagy (orosz szolgálatot teljesítő szerb) Rumjancev tábornagy levelével érkezett rá, amelyben az állt, hogy július 10-én megkötötték a békét a törökkel.

Sajnos a görögök reményei nem váltak be. Admirálisaink megígérték nekik, hogy a háború után ha nem is egész Görögország, de legalább a „tartomány” Oroszország része lesz. És most a törököknek vissza kellett térniük a szigetekre. Catherine a lehetőségekhez mérten igyekezett enyhíteni a benne bízó emberek sorsán. A békeszerződés amnesztiazáradékot tartalmazott minden görög, szláv és albán számára, akik Oroszország oldalán harcoltak. A görögországi orosz konzulátusokat utasították, hogy kísérjék figyelemmel e feltétel törökök általi teljesítését. A sziget tartomány lakosságából bárki behajózhatott Oroszországba orosz és görög hajókon.

Görögök ezrei indultak el egy távoli országba, többségük a Krím-félszigeten és a tengerparton telepedett le Azovi-tenger. A gimnáziumot áthelyezték Szentpétervárra.

Több corsair fregatt görög menekültekkel - "Archipelago", "Tino", "Saint Nicholas" és mások - kereskedelmi hajóknak álcázva haladt el a szoroson, majd a feltörekvő Fekete-tengeri Flotta egyik első hajója lett.

Katalin elrendelte egy görög gyalogezred megalakítását a Krím-félszigeten. Sok görög kalóz lett az orosz flotta admirálisa. Köztük Mark Voinovich, Panaioti Alexiano, Anton Alekiano.

A Kyuchuk-Kainarji béke csak egy rövid fegyverszünetnek bizonyult. 1787 augusztusában az Oszmán Birodalom ismét hadat üzent Oroszországnak. A korzárok első generációjából származó görögök a Fekete-tengeri Flotta számos hajójának kapitányai lettek, az öreg Mark Voinovich kalóz pedig a Fekete-tengeri Flotta Szevasztopol századát irányította.

Bay az tökéletes hely egyedül lenni önmagaddal. De lehetnek, akár egy nyugodt sarok, és egy kitűnő parkoló a jachton nyaralók számára. A legszebb öblök a Földközi-tengeren találhatók. Elbűvölő szépségük van, amely nyugalmat tölt el, inspirál és erőt ad az új kizsákmányolásokhoz.

Cala Violina-öböl

Csodálatos hely tiszta finom homokkal, tiszta kék-türkiz tengerrel. A terület a Scarlino Természetvédelmi Terület részének számít. Az öböl Olaszország-Maremma kisvárosában található. A finom homok miatt az öböl strandja nagyon népszerű a kisgyermekes nyaralók körében. Kétféleképpen lehet aludni az öbölben: Puntone falun kerékpárral és a 158-as autópályán keresztül.

Camerote fehér öböl

Az öblöt tartják a leginkább gyönyörű öböl Földközi-tenger. Székhelye Camerot, Olaszország. Úgy tartják, hogy ez egy földi paradicsom. A káprázatos szépség érdekében érdemes minden ügyedet félretenni. Csodálatos táj, kristálytiszta víz. Az öböl a homok és a kövek fehér színe miatt kapta a nevét. 2013-ban az öböl győzelmet aratott a „Te vagy a legszebb” versenyen.

Puglia

között található az öböl a legjobb üdülőhelyek Olaszország - Mattinata és Viesta. Résznek számít Nemzeti Park Gargano. A név a narancsfa illatos virágairól származik. Ha egyes öblök vegyes rendeltetésűek, akkor Puglia csak a természettel harmóniában eltöltött nyaralásra készült. Ez egy narancssárga öböl magas sziklákkal, amelyek megvédenek a napi nyüzsgéstől. Pugliában minden szépség szimbóluma.

Szicília

Ez Favignana szigetének vörös északnyugati lejtője. Ez egy népszerű öböl a Földközi-tengeren. Körülötte sziklák húzódnak a vízbe. A víz itt szokatlan kék színű. A tengerparton sok lapos szikla található. Az öbölbe egy jachton lehet eljutni a tengeren.

Szardínia

Kis tüskés öböl Santa Teresa Gallura-ban A legkisebb öböl a Földközi-tengerben. A mérete ellenére nyitható festői kilátások. Körül van véve magas sziklák. Ezt az öblöt imádják a turisták, akik erre járnak szabadtéri tevékenységek. A sziklák itt rendkívüliek. Lekerekített formát vettek fel. A strandhoz kövesse a Capo világítótornyot.

Goloritze-öböl

1993-ban az öböl „természeti emlék”, 1995-ben pedig „Olaszország nemzeti emlékműve” nevet kapta. Szardínia közelében található. Ez az egyik legjobb öböl a Földközi-tengeren. Természeténél fogva tökéletesen csiszolt szikláival vonzza a látogatókat. Az ókori építészet szerelmeseit a Punta Goloritze nevű sziklaív vonzza ide. Ez az, amit elsősorban a Goloritze-öbölbe érdemes ellátogatni. Az öböl sziklái kedvéért a világ minden tájáról érkeznek ide hegymászók.

Villefrance-öböl

Bájos öböl Franciaországban. A Földközi-tenger kikötői közül ez a legnagyobb kikötő. A tökéletes hely hajókat kikötni. A vitorlásosok szeretnek itt pihenni luxusjachtjaikon. Úgy gondolják, hogy nincs biztonságosabb hely a pihenésre egy jachton. Az öböl arra is alkalmas nagy hajók. A víz mélysége eléri a 95 métert.

A legtöbb népszerű üdülőhelyek Törökország az Égei- és a Földközi-tenger partjain húzódott. Izmir, Kusadasi, Bodrum, Marmaris és Fethiye az Égei-tengeren találhatók. Kemer, Antalya, Belek, Side és Alanya - a Földközi-tengeren. A Márvány-tenger partja az ország nyugati részén és a Fekete-tenger északon nem kevésbé festői, de nem annyira népszerű a tömeges strandturisták körében.

Az Égei-tenger strandjait a kavicsok uralják. A Földközi-tengeren mindenféle strand található: ez és homokos tengerpartok Belek és Side, valamint Kemer és Antalya sziklás öblei.

Csaknem száz törökországi strand kapott kék zászlót.

A legtöbb négy- és ötcsillagos szálloda saját stranddal rendelkezik, és gondoskodnak a tisztaság és a rend fenntartásáról. De vannak három, sőt kétcsillagos szállodák is, saját stranddal, ingyenes napozóágyakkal és napernyőkkel (csak ebben az esetben ezek általában a legegyszerűbb kialakítások). Egyes drága szállodák szándékosan felduzzasztják a strandhasználat árait, hogy elriassák a kívülről érkező turistákat. A bárok vagy éttermek tulajdonában lévő strandszakasz használatához rendelni kell ott (például vásárolni egy italt). Ebben az esetben nem kell fizetnie a napozóágyért és az esernyőért.

Strandlátogatások

Elméletileg minden török ​​part mindenki számára ingyenes, bár a drága szállodák általában szigorúan korlátozzák a kívülállók belépését a strandjaikra. Ez azonban nem zavarja helyi lakos behatolni a legvédettebb partokra, de a helyi valóságot nem ismerő európainak nem lesz könnyű eljutni egy "idegen" strandra. A teljes strand infrastruktúra a szálloda vendégei számára általában ingyenes, ellenkező esetben a teljes szolgáltatások és árak listáját közzé kell tenni az árlistában. Ezért semmi esetre sem ajánlatos pénzt fizetni a különböző "gondnokok"-nak egy esernyőért vagy nyugágyért, kivéve, ha ez a szerződésben van rögzítve, vagy az "eladó" nem tud jegyet kiállítani a szolgáltatás kifizetésére.

Többség török ​​partok nem büszkélkedhetnek tökéletes tisztasággal, bár a strandkomplexumok nagyon jól figyelik ezt a paramétert. Ugyanakkor a vihar által felhalmozott törmelék, medúza, algák és iszap még a jó strandok, és a tengerfenéket általában ritkán tisztítják rendszeresen. A déli part különböző gyanták és olajok emissziói vannak, amelyek az elhaladó hajókról kerülnek a vízbe. A mindenütt jelen lévő olívaolaj kiválóan alkalmas a bőrön lévő ilyen anyagok eltávolítására – hatékonyabb és biztonságosabb is, mint a szerves oldószerek.

Érdemes odafigyelni az időre. Sok strandon szigorúan tilos naplemente után úszni. Ennek pedig egyáltalán nem a szállodatulajdonosok önkéntessége az oka, hanem az elemi biztonsági követelmények - számos török ​​part mentén elég komolyak az áramlatok, és rendkívül nehéz a tengerbe sodort fürdőzőt keresni a sötét. Az öblök sok strandja azonban teljesen biztonságos az éjszakai úszáshoz, és sok múlik az adott szálloda szabályain. Valahol a parton vízimentők vagy a szállodabiztonsági szolgálat képviselői teljesítenek szolgálatot, akik egyszerűen figyelik az úszókat, különösebben nem zavarják őket, valahol speciális lámpákat kapcsolnak fel és gémeket helyeznek el, valahol pedig csak sok szórakozást szerveznek a parton. partra, hogy elvonja a figyelmet a Hold vitorlás ötleteiről. Ráadásul sok első osztályú szálloda éjszaka tisztítja meg a strandokat a nappal felgyülemlett szeméttől, és a part közelében ilyenkor nem tiszta a víz.

Égei-tengeri strandok

Kusadasi

A Pigal strand a Kusadasi felé vezető úton található. Ez egy új, nem is olyan régen felszerelt strand vízi sportok és szórakozási lehetőségek széles választékával. Körülötte egy rekreációs komplexum úszómedencékkel, teniszpályákkal, edzőtermekkel és snack bárokkal. A komplexumban található áruk és szolgáltatások fizetése speciális gyöngyökkel történik, amelyeket előre meg kell vásárolni a recepción vagy a medence melletti kioszkban. De magán a strandon ezeket a gyöngyöket nem fogadják el.

Városi strand - a város központjában, hatalmas távolságra húzódik a tenger mentén. A napozóágyakat és a napernyőket térítés ellenében (kb. 0,5 USD) biztosítjuk, a part sziklás.

A női strand eléréséhez 10 perc buszozás szükséges. Ez egy homokos strand vízi tevékenységek, éttermek és éttermek széles választékával.

A "Long Beach" 6 km-re található az üdülőhely központjától, és csaknem 30 km-re terül el. Tengerpartján 4-5 * szálloda, számos kávézó és étterem található, valamint a vízi úszófelszerelések és vízi tevékenységek legjobb gyűjteménye. A "Long Beach" a legnépszerűbb az üdülőhelyen.

Bodrum

Kusadasitól délre található Bodrum, Törökország legbulizósabb üdülőhelye, a főváros éjszakai élet az egész országot. Bodrum - a legjobb hely a szörfözés és egyéb vízi sportok kedvelőinek. A búvárkodás szerelmeseinek is alkalmas.

Marmaris

A Bodrumtól délkeletre fekvő félszigeten található Marmaris - az egyik legjobb tengeri üdülőhelyek Törökországban méltán a „legeurópaibb” országnak tekintik. Az Égei- és a Földközi-tenger határán, egy három szigetes öbölben található, tele félreeső, elhagyatott öblökkel.

Marmarisban sok kilométernyi strand és tiszta türkizkék víz található. A városi strand, amelyet kettős pálmafasor és egy keskeny sétaút emel ki, a kikötőtől Icmelerig nyúlik át az öbölön. A városi strandon a napozóágyak és napernyők fizetősek, kivéve, ha a szálloda külön megállapodást kötött, és ezek használatát nem tartalmazza az ár.

Fethiye

A strandok nagy kavicsosak, a Hill Side Beachen laza homok található, de a tenger bejáratánál még mindig vannak kavicsok. A Club Hotel Letoonia a félszigeten található, a strandon pedig egy platform található.

Fethiye második része az Olu Deniz-öböl, amelyben körülbelül 50 szálloda található. Vannak homokos, nem túl széles strandok, egyik sem tartozik egy adott szállodához - mindegyik önkormányzati. A strandokra a belépés ingyenes, napozóágyak és napernyők - térítés ellenében (körülbelül 1 dollár készletenként). Az öböl széléről, ahol már fogynak a szállodák, széles homokos nyárs megy a tengerbe, szelektől és áramlatoktól elzárt öblöt hozva létre, ahol télen is lehet úszni. Ezt a széles homokos félszigeti strandot Cleopatra Beachnek hívják, ill teknős sziget(teknősök gyakran legelnek a nyárson). Még a Hill Side Beach-ről is érdemes ide jönni - olyan szép itt (annál is inkább - minden szállodából ingyen szállítanak, és az út néhány percet vesz igénybe). A strand önkormányzati, a napozóágyak és a napernyők fizetősek.

Földközi-tengeri strandok

Kemer

Az üdülőhely a tenger és a hegyek közötti tengerparti sávban található. A hegyek védenek a széltől, a tenger pedig magas páratartalmat garantál és mérsékli az éghajlatot. Kemerben széles kavicsos strandok találhatók. Egyes szállodákban homokos strandok vannak, de a tenger bejáratánál - mindegy, kavicsos. fürdőszezon májustól októberig tart.

Magában Kemer városában két strand található - az egyik városi, kavicsos, rengeteg vízi sporttal és jachtkirándulási lehetőséggel, a másik pedig homokos és kavicsos strand holdfény, ahol a citrusfák hűvös árnyékot adnak.

Antalya

Antalya, fő üdülőhely Törökország, 12 km-re a repülőtértől. Jól kiépített modern szállodahálózat, számos étterem, nemzeti stílusú kávézó, mindenféle szórakoztató központokés diszkók, számtalan üzlet, vízi vidámpark.

Magában Antalyában vannak homokos strandok. Nem túl népszerűek: ennek ellenére Antalya inkább városi, mint tengerparti üdülőhely.

Belek

Belek Antalya és Side között található. Ez egyike azon kevés üdülőhelyeknek a török ​​riviérán, amely nem tartozik egyetlen történelmi városhoz sem.

Belekben több kilométer széles homokos strand található. Az úszási szezon májustól októberig tart. Szinte az egész tengerparti zóna kék zászlóval van megjelölve. Elmondhatjuk, hogy maga Belek elsősorban egy 20 km-en át húzódó széles, durva és finom homokkal borított strandból áll.

Oldal

oldal - kisváros félszigeten, Antalyától 75 km-re északra, Dél-Törökország egyik legforgalmasabb üdülőhelye. Kiváló homokos strandok találhatók Sidetől nyugatra, de sok szálloda található ott. A keleti strandok mindig kevésbé zsúfoltak, ezért sokkal kellemesebbek.

Alanya

Alanya strandjai keskenyek, sárgás homokosak. Az úszásszezon április végétől november közepéig tart. A patkó alakú partvidéket a tengerbe nyúló, sziklás köpenyek boncolják hangulatos öblökké, melyek enyhén lejtős strandjai különösen alkalmasak a gyermekes családoknak.


Összesen 94 kép

Ez az anyag a Lycian Mira környékén tett utazásról lesz a végső. Meglátogattuk Önnel a világ ősi líciai városát, és lenyűgöző. Az utolsó akkord ezen a csodálatos utazáson az volt titokzatos sziget Kekova és elsüllyedt ősi sziklavárosai. Kekova szigetének legnagyobb és leglenyűgözőbb városa az utazóra gyakorolt ​​hatását tekintve az ősi Dolichiste. Nagyon kevés információ áll rendelkezésre erről a városról. Csak annyit tudni, hogy a Kr.e. V. században épült. és a Kr.u. 2. században elpusztult. erős földrengés, majd részben a tenger mélyébe zuhant... Továbbá, a vágás alatt számos fotó Dolichisteról az Idő lépéseinek prizmáján keresztül, más elárasztott városokról, lélegzetelállító azúrkékről Földközi-tengerés benyomásaim egy tengeri utazásról, mélyen a történelem idejében és terében. Azt kell mondanom, hogy az ókori Lícia azon a napon meglátogatott helyei közül számomra ez az utazás bizonyult a legerősebb benyomásnak.

Ahhoz, hogy teljesen elmerüljön a történelmi kontextusban, először meg kell értenie, hol található Kekova szigete, és mi az eredeti kapcsolata a világ nagy ősi líciai városával. Térkép nélkül nem megy. Mivel az első, a Szent Miklós-templomról szóló bejegyzésemben már kiraktam térképeket az ókori Lycia és Mira helyéről földközi-tenger partja, vizsgáljuk meg részletesebben és közelebbről Kekova sziget helyzetét és ősi Myra a műholdas térkép. piros számokban 1 - megjelölve történelmi központ Myra líciai városa a Szent Miklós templommal, 2 - Líciai sziklasírok és egy görög-római amfiteátrum a hegy lábánál, 3 - Andriake ősi kikötője, 4 - Kekova sziget, 5 - ősi rock város Dolichiste, 6 - Kalekoy falu (Simena ősi városa), 7 - Uchayz falu (Aperlai és Teimussy ősi városai). Most már világosabb lesz számunkra az összes történelmi viszontagság, amely ezen a területen történt, amelyeket röviden ismertetek
02.


Google Térkép

És mivel kicsit elvonnak minket a technikai részletek, rögtön leszögezem, hogy ez a történet annyiban fog eltérni a korábbiaktól, hogy igyekeztem a lehető legtöbbet kirakni. több kép elsüllyedt Dolichiste, mert csak ha elhajózunk e titokzatos partok mellett, és részletesen megvizsgálunk minden fényképet, szöget, és megszokjuk a sziget partjának minden részletét, akkor intuitív módon bekapcsolódhatunk a sziget mély történelmi kontextusába, és hallhatjuk azt az izgalmas történetet, amelyet maga Dolichiste. elmondhatja nekünk...)

líciai város Mira ( 1,2 ) körülbelül 5 km-re lévő völgyben található. a parttól. tengeri kikötő Myra az ókorban Andriake kikötője volt ( 4 ). Egészen a Kr.u. 2. századig. a kikötő igen nagy volt, kikötője Mira felé húzódott még 1,5-2 km-re keletre. A legerősebb földrengés után ezeken a helyeken a II. században. A Kekova-félsziget jelentősen belesüllyedt a tengerbe és szigetekké vált, míg az Andriake-öböl ezzel szemben emelkedett, sekélyebbé vált, és elvesztette kulcsfontosságát, mint egykor Mira nagy városi kikötője. Számos ókori és római raktárépület, amelyet a kikötő közelében építettek, kiderült, hogy távol vannak a tengertől, és láthatóan részben megsemmisültek a földrengés következtében, és fokozatosan elhagyták őket a kényelmetlenség miatt.


Mira városából Kekova szigetére indulva tengeri úton haladtunk el az ősi tengeri kikötő mellett „szárazföldön”, Andriake tengerparti falu felé. Egy kis hegyi folyó még mindig ömlik ebbe a mostani kis öbölbe. Ha az Andriake-öböl irányába hajtunk, akkor a folyó jobb oldalon lesz, a bal oldalon pedig egy kis dombos dombon különösen jól láthatóak az ősi raktárépületek. Ezekhez az ősi istállókhoz be lehet jutni, van oda út, de ilyen útvonal nem szerepelt az amúgy is gazdag programunkban. Igen, és általában, ezeken a helyeken, ahol nem lehet megnézni - „mindenütt és mindenhol”, ott vannak a Földközi-tenger múltjának és dicsőséges történelmének maradványai.
03.

Elég gyorsan az egykor ősi Andriaka kikötőjébe kötöttünk. Manapság sok turistahajó-jacht van, beleértve a várakozó és alkalmi ügyfeleket ...)
04.

És végre elkezdődött a tengeri utunk...
05.

Elhagyjuk az ősi Andriake öblét... előttünk van Kekova titokzatos szigete.
06.

Hamarosan előttünk, mint a múlt szellemei, feltűnik Kekova szigete és ezen ősi helyek izgalmas partjai.
07.


08.


09.

Élményjachtok találkoznak, ezen vagyunk most veletek...
10.

E helyek története hosszú és nagyon ősi. A Kekova-öblöt régóta a legjobbnak tartják a Földközi-tenger ezen részén. Kalózok éltek itt, később kis ősi városok jelentek meg. A lakosság főként olívaolaj termeléssel és gyümölcstermesztéssel foglalkozott. Itt, valahol ősi kőbányák voltak. A helyi kő jól megmunkált volt, és ideálisan alkalmas volt az építkezésre.
12.


13.

Önmagában egy séta a Földközi-tengeren már esemény. A frissességgel és romantikával telített tengeri levegő, a ragyogó déli nap, valamint a Földközi-tenger vízének lélegzetelállító szépsége és színe lelkes felkiáltásokat váltott ki a jachton lévőkben...
14.

Itt van egy külön fotó erről a vízről, de még mindig nem tudja átadni ennek a mediterrán tengervíznek ezt a csodálatos mély és átlátszó türkiz-lapis lazuli színét.
15.


16.

Közeledünk Kekova szigetéhez, balra van ...
17.


18.

Ez Kekova szigetének északi része. Kényelmetlen volt a fény, háttérvilágítású, ezért van némi homály a képen...
19.


20.

Ahogy közeledtek ezek a titokzatos partok, a jachton utazó turisták fokozatosan megnyugodtak, mindenkit a Felfedezés és a Kinyilatkoztatás közeledtének önkéntelen, kérlelhetetlen érzése kezdett ölelni... Itt van, kicsit távolabb Delikhiste ősi elsüllyedt városa. Ezeken a helyeken, mint már említettem, volt egy nagyon kényelmes kikötő. a legtöbben főbb város csak Dolichiste volt.
21.

Delikhiste megjelenése váratlanul, ünnepélyesen, sőt teátrálisan történt. Egy régóta fennálló emberi jelenlét nyomai kezdtek némán és súlyosan megjelenni...
22.

Delikhiste ősi épületei úgy tűntek fel, mint az alvilágból származó kísértetek bizonytalan alakjai...
23.


24.

A jacht könnyedén siklott át a tengerparti Delikhiste smaragd felszínén, susogó csend honolt a hajón, az összes utazó arca összeszedett és összeszedett... saját magad ezekben az első pillanatokban különleges és jellegzetes módon...
25.

Dolihiste jelent meg előttem teljes feltűnő örök szépségében... Valójában ez egy sziklás város. Megjelenése a Kr. e. 5. századra nyúlik vissza, de archaikus épületszerkezetei arra utalnak, hogy nagyon sokáig, valószínűleg a Kr. e. V. században létezett itt. csak át lett rendezve...
26.

És itt vannak a fekete kecskék, kicsit jobbra, a feldolgozott kőzet hátterében.
27.

Dolichiste romjai lassan lebegtek mellette...
28.

A sziklákba vájt kőlépcsők, amelyek egykor a tengerbe ereszkedtek...
29.


30.


31.

Régi épületek nyomai...
32.


33.


34.

Az ősi város portáljai...
35.


36.


37.

Fokozatosan kezdtek behatolni lényembe ezek a múlt képei, amelyek csodával határos módon megmaradtak itt. Nehéz átadni, de ha lebegve nézed az egykor nagy és zajos város maradványait, utánanézel, fokozatosan Dolichiste eltöltött egyedi varázsával. A város életre kelt, és mintha valamit suttogni kezdene magáról, válaszolva arra a felszólításra, hogy felfedje hosszú és szomorú történetét és évszázadok óta zaklatott lelkemet...
38.


39.

A város ünnepélyesen, de enyhe szomorúsággal kezdett beszélni egykori diadaláról, az egykor forrongó és betöltő életről, csatáiról, győzelmeiről, vereségeiről, munkájáról. hétköznapi emberek, örömeikről és bánatukról és a feledés örökkévaló pihenéséről...
40.


41.

Ezen a helyen voltak Dolichiste legmagasabb és legnagyobb épületei.
42.


43.

A falazott lépcsőzetes sziklaszerkezetek nagy valószínűséggel két- és háromszintesek voltak.
44.


45.

Valamiért csak ránézve erre a fényképre, önkéntelenül is eszembe jutott a "Trója" szó...
46.

Egy fényes nyom, amit a tető hagyott, eltűnt benne ezer éves történelem, Házak...
47.


48.

Dolichiste ősi kikötőjébe hajózunk...
49.


50.

A tiszta tengervíz, elárasztott töltések alatt a Dolichiste kikötő számos épülete sejthető ...
51.


52.

Elmélkedésemet és a történelem mélységeibe való elmélyülésemet egy közeledő sétahajó váratlan megjelenése szakította meg...
53.

Egyébként ez a kilátás a Kekova-öböl túlsó partjára, mivel eltérünk)
54.

Az ősi kikötő közeledett...
55.

Ezt a fotót nagybetűvel készítettem, és "Az idő lépései" nevet kaptam...
56.

A víz nagyon tiszta. Csendben a víz alatt lassan megjelent Dolichiste ősi hajókikötője...
57.

Lenyűgöző látvány!...
58.


59.


60.

Itt van a maga teljes pompájában...
61.

A yat-on megfigyelőablakokat helyeztek el, hogy a fenekét megnézhessem, de amforákat vagy hasonlókat nem sikerült eltávolítanom, bár a mélyben sejtettek valamit. De akkor is csodálatos!...
62.

Dolichiste kikötője kicsi, tágas és kényelmes. Tiszta víz megkönnyíti a bepillantást az elárasztott mélységbe...
63.

Valahol itt volt a Dolichiste hajógyár.
64.

A parton elhelyezett sárga plakát tájékoztat arról, hogy Kekova sziget területe védett, és tilos a parton hajóknak leszállni.
65.

Tehát megvizsgáltuk Dolichiste elárasztott ősi városát. Kikötője után Kekova élettelen sziklái mennek tovább... A jacht jobbra, 180 fokkal kezdett fordulni...
66.

Előttünk Kekova ősi kikötője. Ahogy emlékszel, négyen voltak ősi városok... ott, a jobb oldalon, a dombok mögött, a szárazföldön, egy hangulatos kikötőben található a modern település, Uchayz, ahol egykor Aperlai és Teimussa városok virágoztak. Sok érdekesség is van, de minket sajnos nem vittek oda...)
67.

Dolihistével közvetlenül szemben vannak az elárasztott romok ősi város Simena, modern Kiliköy.
68.

Itt az elöntött épületek Dolichistére hasonlítanak, amit már láttunk.
69.

Egyes jelentések szerint ezek az ősi fürdők maradványai.
70.

És ebben az öbölben található a híres líciai szarkofág, amely a tengerben található ...
71.