Hämmastava puhkuse saamiseks piisab lihtsalt mõnel meie nimekirjas olevast teest sõitmisest! Ju siis tee ääres on näha ilusad kohad meie planeedile ja tunnetage ratastel eluvaimu. Seda kohta ei unustata kunagi.

Õpime tundma maailma kõige vapustavamaid ilusaid teid. Ja loodame, et saame vähemalt ühe neist sõita. Seniks aga käime need video abil virtuaalselt läbi.

1. Kuriku serval. Prantsusmaa: Verdon Gorge

Grand Canyon, aga mitte USA-s? Kivine kuru, aga mitte kõrbes? Olenemata sellest, kuidas Verdoni kuru nimetatakse, on tõsiasi, et tänapäeval on see suurim kanjon kogu Euroopas: selle pikkus on 25 kilomeetrit ja sügavus 700 meetrit! Kuigi Verdoni kuru mastaapsus on kehvem Arizona kanjon, kuid ületab seda selgelt ilu poolest: kevadel ja suvel katavad puud ja põõsad nõlvad paksu kihiga, möödudes ainult kõige ees. puhtad kaljud. Ringiga ümber kuru läbimiseks kulub terve päev, kuigi kilomeetrit on vaid sadakond. Kuid need kõik koosnevad täielikult kurvidest, laskumistest ja tõusudest, inimese loodud tunnelitest ja sissesõiduteedest pea kohal rippuvate ja taevast varjavate kivide all.

2. Kõrgel mägedes. Kõrgõzstan, Tadžikistan: Pamiri maantee

Reisijaid köidavad alati kohad, millele on märgitud "kõige-kõige": Euroopa põhjapoolseim punkt, Venemaa läänepoolseim punkt, kõige rohkem kõrge mägi, kõige sügav depressioon. Pamiri maantee on üks neist kohtadest. Igatahes kõige rohkem alpi tee endise NSV Liidu territooriumil.

Üks põnevamaid peatusi sellel teel on Tadžikistani suurim Karakuli järv, mis asub 3914 meetri kõrgusel merepinnast. Siit algab järsk tõus suure Pamiiri kannusteni. Kivid, kurud, tunnelid, krunt, tolm, taimestiku puudumine, haruldased aulid ja lambakarjad - selline peaaegu Marsi maastik ulatub juba Tadžikistani poolel orgu laskumiseni.

3. Põhjast lõunasse. USA: Daltoni maantee

See on Alaska, härrased! Karm ja esmapilgul ebasõbralik maa, mis annab ainult ettevalmistatud ja vastutustundliku reisija unustamatu kogemus ja avastada nende rikkusi.

Alaskal on tõesti, mida jagada: USA suurim osariik on endiselt tsivilisatsioonist peaaegu rikutud, selle territooriumil asub 23 (!) rahvusparki ja kaitseala. Mõnede nende kaudu: "Valged mäed", riiklik reserv arktiline metsloom, looduskaitsealad Yukoni jõe kallastel, Arctic Gates'i kaitseala – möödub vaid Daltoni maanteest, kas eksides tasasel lume- või rohuga kaetud tasandikul või lookledes igast küljest ümbritsevate metsaste mägede vahel.

4. Dracula kodumaale. Rumeenia: Transfagarase maantee

Transfagaras on üks haruldasi näiteid sellest, kuidas sõjalisel eesmärgil loodud objekt saab kuulsaks üle maailma ja meelitab riiki palju turiste. Läbib 261 km pikkune kiirtee maalilised orud ja kõrvalised nisupõllud, mida rumeenlased mõnikord ikka veel käsitsi koristavad, mööda järvedest ja veehoidlatest läbi ilusate Rumeenia külade, kus on identsed tumedad kivimajad. Kiirtee algusest mitte kaugel asub kaunis klassikalise Rumeenia arhitektuuriga Sibiu linn, kus nagu rumeenia keeleski on segatud ladina, romaani ja slaavi pärand.

5. Altai avarused. Venemaa: Chuisky trakt

See vana tee on esimene niit, mis ühendas Venemaad ja Hiinat palju sajandeid tagasi. Tšuiski trakti mööda sõitmine on nagu terve Venemaa läbimine. Tee algab Biiskist, kasesaludest ja küladest, millest ühes sündis kirjanik Vassili Šukshin. Ja pärast sadat kilomeetrit tasub läbida Gorno-Altaiskist, tundub, nagu oleks sattunud Siberi arenguaeg: Katuni tormised veed, kivised kurud ja rohelised orud. Algab mägede taiga.

Kui keerate vasakule, jõuate Teletskoje järve äärde, paremale - Belukha jalamile, kus Roerich otsis teel Himaalajasse Shambhalat. Ja kui sõidate kogu aeg otse, näete Põhja-Chuysky seljandiku jalamil Kurai steppi. Soovi korral saab sõita paar kilomeetrit ja ronida jalgsi igavestele lummedele. Kurai stepis on taiga viimased saared ja juba üle kurgu algab tõeline stepp, kus seisavad nomaadide jurtad ja tiirlevad kaamelikaravanid.

6. Külastage trolle. Norra: Atlandi tee

Atlandi tee(nr 64) kulgeb peaaegu mööda ookeani ennast, hüpates sildade ja tunnelite abil saarelt saarele. Tegemist on ainulaadse tehnoloogilise rajatisega: trassi pikkus on vaid 8,5 kilomeetrit – lausa kuus silda! Peamine neist on Storseisundeti sild, mida kutsutakse ka "Taevasillaks". Mandri küljelt lähenedes tundub, et teepeenar puruneb kell kõrgeim punkt ja reisija saab ainult otse taevasse hüpata.

Atlandi tee on aga vaid osa fjordide kaudu kulgevast marsruudist. Seda mööda edasi Oslo poole liikudes jõuate Euroopa ühe kuulsaima serpentiini juurde - mäe nõlval ronivatele "Trolli treppidele". Kahjulikud trollid riputavad oma treppe sageli paksu uduga, kuid see muudab serpentiini veelgi ilusamaks: läbi "piima" ilmuvad hallid kivid ja veidrad kivid, mis on tihedalt kasvanud mahlase erkrohelise muru ja samblaga.

7. Seisa pilvede kohal. Hiina: Big Gate Road

See tee on igas mõttes üks järsemaid serpentiine maailmas. Ta ronib Tianmeni mäele, mis asub Kagu-Hiinas Zhangjiajie linnast 8 kilomeetri kaugusel. See 11 km pikkune asfaltriba tõuseb kuni 1300 meetri kõrgusele, tehes teel 99 pööret! Hiinlaste jaoks on number 9 püha: see on nii keisri number kui ka paleede arv, mis legendi järgi ootavad inimest taevas.

Marsruudi peamiseks vaatamisväärsuseks on Taevavärava koobas. See tekkis III sajandil, kui kivi küljest murdus maha tohutu plokk. 131,5 meetri kõrgune "värav" on sageli täielikult udu mähitud. kohalikud nad usuvad, et pärast nende läbimist võib tõesti taevasse minna.

8. Läbi pampa. Argentina: marsruut 40

Kiirtee number 40 (Ruta 40) läbib peaaegu kogu Argentina põhjast lõunasse ja kulgeb mööda kõrgeid Andide seljandikke. See on üks maailma pikimaid teid: 5000 kilomeetrit pole naljaasi! Eriti kui nad läbivad mitut kliimavööndit. Maastik ümberringi on pidevas muutumises: metsad, kivid, järved, põllud, heinamaad, kõrbed, peaaegu asustamata pampad, asfalt ja kruus, tolm ja punane liiv, päike ja tuul, mis kõigub...

Los Glaciarese park, UNESCO maailmapärandi nimistus looduspärand, saate külastada Perito Moreno liustikku, kuhu on koondunud maailma suuruselt kolmas mageveevaru. Selle pindala on üsna võrreldav kogu Buenos Airese pindalaga, samas kui liustik on pidevas liikumises, muutes oma asukohta iga päev keskmiselt 2 meetri võrra. Seda saab imetleda nii vaateplatvormidelt kui ka ronija saatel otse murenenud jääle jalutama minnes.

9. Colorado platoo. USA: Suur ring

Ameerika metsik lääs on Kaljumäestikust läänes asuvad territooriumid. Kui pioneerid hakkasid India alasid arendama, komistasid nad ainulaadsete looduslike vaatamisväärsuste otsa, mida nad ei osanud hinnata. Tänapäeval nimetatakse seda piirkonda "Suureks ringiks".

Kõige mugavam viis Denverist minekuks on kõigepealt ronida Rocky Mountainsi rahvusparki, kust saab alguse Colorado jõgi, ja sealt edasi liikuda Aspeni kaudu Colorado platoole. Teel tasub vaadata Arches'i parki ja kuulsat Monument Valley't Navaho indiaanlaste territooriumil. Page'i linna lähedal ei saa märkamata jätta silmapaistmatut Antiloopi kanjonit - tee servas on lihtne puidust stend vastava kirjaga. Siin tasub Powelli järvel paadimatkale minna, sest paati saab rentida. Pageist veidi lõuna pool algab kuulus Grand Canyon. Kui sõidate mööda selle lõunaosa, saate lisaks vaadetele kanjonile püüda ka säilinud juppi Chicagost Los Angelesse suunduvast esimesest trans-Ameerika maanteest 66.

10. Mööda mandri serva. Austraalia: Great Ocean Road

Suurepärane ookeani tee 243 kilomeetri pikkune kulgeb mööda Austraalia Vaikse ookeani rannikut. Teel pole praktilist tähtsust – selle rajasid Esimesest maailmasõjast naasnud sõdurid lahingute ohvrite mälestusmärgiks. Pärast avamist 1932. aastal sai teest maailma suurim sõjaline mälestusmärk ja kolmkümmend aastat hiljem tunnistati see üheks maalilisemaks planeedil. Ja seda põhjusega: rada kulgeb peaaegu mööda rannikut ennast, kust on näha lõputuid veealasid ja vaikseid eraldatud laguunisid. Peamiste vaatamisväärsuste hulgas on teel salapärane "Laevahuku rannik", kus kukkus alla 638 laeva. Ja "Kaksteist apostlit" - kuni 45 meetri kõrguse ookeanis eraldi seisev paekivide rühm. Tegelikult on siin vaid kaheksa kivimit ja kuni viimase ajani nimetati neid ainult "Sigadeks ja sigadeks".

Maailmas on tohutult palju erineva keerukusega, erineva paigutusega ja tähtsusega teid. Mõned neist läbivad linnade vahel, teised viivad läbi mägede ja orgude. Selles kollektsioonis räägin teile kõige ilusamatest ja kuulsad teed rahu. Need on matkajate ja matkajate seas väga populaarsed maaliliste maastike ja paljude keerdkäikude tõttu. Sellist teed mööda sõites ei jäta te rõõmutunnet ja mõnikord isegi hirmu.

1. Need teed pole mitte ainult kõige ilusamad, vaid ka kõige käänulisemad. Maailma ohtlikumatest teedest oleme juba kirjutanud, see teema jääb valiku jätkuks. Alustame Stelvio kuru juurest Ida-Itaalia Alpides, see siksakiline tee ulatub kuni 2,7 kilomeetri kõrgusele merepinnast koos umbes 60 juuksenõela käänakuga. Kõrvalt vaadates on väga ilus, aga peale sõitmine väga ohtlik.

See on üks ebatavalisemaid teid meie nimekirjas, mis kulgeb mööda külmunud jõe sängi. See ühendab Kanada kaugemaid nurki tsivilisatsiooniga, kuid ainult külmal aastaajal, kui jõgi on külmunud.

14. Atlandi tee Norras

See on Norra üks populaarsemaid turismimarsruute ja selle tõeline kaunistus on Storsesandeti sild, mida sageli nimetatakse sillaks eikusagile

Mõnikord ei tulene reisimise võlu ja rõõm lõppsihtkoha vaatamisväärsuste üle mõtisklemisest, vaid reisi enda käigust. See ülevaade tutvustab maailma kauneimaid teid, mille reis on juba põnev ja unustamatu seiklus. Radade esteetika peitub otseselt looduskeskkonnas. Mägipiirkondades on palju radu, mis on hõivatud mäeahelike ringiga. Siin on ilu tihedalt seotud ohuga ja kiirus hoolimatusega. Teel veedetud hetked ei pane aga valitud marsruuti kahetsema. Niisiis, 10 maailma ilusaimat teed.

1. Marsruut 163

Saate ületada Arizona kõrbe ja leida end sellel marsruudil Navaho indiaanlaste territooriumi ühe kuulsaima vaatamisväärsuse juures. Ümbritsev maastikud hämmastab värvide ja avarusega viisil, et tohutu mahajäetud perimeeter kaetud liiva ja haruldased taimed, mida õhutavad kuivad tuuled ja tulikuum halastamatu päikese käes. Monument Valley – veidrate kiviste rändrahnude kontsentratsioon. Need looduslikud skulptuurid on saanud nimed vastavalt vormile (kinnas, ülemema, ema ema). Kihistused tekkisid pika aja jooksul, kui mered kuivasid, tekkisid künkad, tuuled lihvisid liivamaardlaid. Kõik nõustuvad, et Route 163 on üks maailma ilusamaid teid.

Great Ocean Road asub Austraalias Victoria osariigis ja see loodi mälestusmärgina sõduritele, kes ei naasnud Esimese maailmasõja lahinguväljadelt. Vaikse ookeani vett mandri poolelt raamiv marsruut kannab puhtalt esteetilist väärtust. See on Austraalia üks maalilisemaid vaatamisväärsusi, mis rõhutab selle avarust ja privaatsust. Pikkus 243 km katab palju salapärased kohad näiteks rannikul, kus uppus üle 600 laeva. Seda teed mööda sõites võib näha ka kuulsaid lubjakivikaljusid, mis kasvavad otse ookeani sügavusest 40 meetri kõrgusel selle pinnast.

Atlandi tee on Norras tõeline maamärk ja üks maalilisemaid teid planeedil. Vaid 8 km pikkune rada kulgeb saarte vahel, möödudes tunnelitest, fjordidest ja lagedest. Arvukate turistide tähelepanu köidav sild kannab nime Storsesandet. See on üks kuuest sillast, kuid turistide seas kõige populaarsem. Tõlke tõlgendamisel on erinevaid versioone: “sild eikusagile”, “sild taevasse”, “purjus sild”. Atlandi tee kerkib 23 meetrit üle veetaseme ja mandrilt vaadatuna või sõites katkeb tipus. Silmatorkav vaade ja originaalne idee aitasid autoriteetsete väljaannete hinnangul Route 64 nimetada maailma põnevaimaks teeks.

Chuisky trakt on Venemaa kõige ilusam tee. Teekond sellel marsruudil (alates Novosibirskist ja lõppedes Mongoolia piiril) võimaldab teil näha Siberi ilu ning taas imetleda riigi loodusmaastiku territoriaalset ulatust ja mitmekesisust. Kilomeetreid läbides (kokku on neid 963) võib jälgida, kuidas mäeahelikud asendavad orge ja taiga annab vastumeelselt teed stepialadele. Läbi Altai maade kulgeval rajal on suur tähtsus mitte ainult esteetilisest, vaid ka praktilisest vaatenurgast. Chui trakti on peamine transpordiliin Altai piirkond. Siin pole ühtegi tunnelit ja ainult kaks läbipääsu (Chike-Taman ja Seminsky). Biyski linnas on muuseum, mille ekspositsioon on täielikult pühendatud selle föderaalse maantee ehitamise ja arendamise etappidele.

Maalilistes Alpides, Itaalia ja Šveitsi piiri vahetus läheduses, laiub uskumatult ilus rada, mis meelitab kohale tohutul hulgal suure kiiruse austajaid. Põhjus: trassi keerukus (teel on 60 järsku kurvi) ja eredad võimalused sõitja oskuste demonstreerimiseks. Kuru lahutab merepinnast vaid 2,7 kilomeetrit, kuid sattudes kitsale serpentiinile keset kiviseid kaljusid ja lumiseid tippe, tunnistavad kõik sõidutingimused ohtlikeks. 44 km pikkuse raja ületamine on võrdväärne võitlusega omaenda hirmuga ja hõlmab sageli palju rohkem kui ühte katset.

Rumeenia kõige müstilisemaid ja salapärasemaid legendidega ümbritsetud piirkondi ühendas rada, mida Top Geari alaline saatejuht kutsus kuni viimase ajani "kõige juhi omamaks". 261 km Karpaatide tippude, mäeharjade, kurude vahel - kõik see on Transfagarashi maantee. Pikima tunneli pikkus on 900 meetrit. Tee ehitamiseks oli vaja mägedes ruum puhastada ja tasandada, selleks kasutati lõhkekehi. Isegi loomise etapis hukkus teel umbes 40 inimest. Maantee ääres kulgev rada võimaldab jälgida pastoraalseid pilte kohalike elanike elust. Lähedal on krahv Dracula eepiline loss. Suur hulk pöördeid, eeldusel, et olete kitsal serpentiinil, nõuab äärmist keskendumist, enesekindlust ja arenenud võimet kiiresti reageerida ja otsuseid teha. See on võidusõitja jaoks tõeline proovikivi lihtne turist- tõeline väljakutse isiklikele võimalustele. Ja et Transfagarase maantee väärib oma kohta maailma 10 kauneima tee edetabelis.

Püüdes näha planeedi kõige ilusamaid teid, ei saa sõna otseses ja ülekantud tähenduses ignoreerida salakavalat serpentiini Col de Turini mägises piirkonnas Lõuna-Prantsusmaal. Seda teed märkisid paljud kiirete sportautode testijad ja Monte Carlo rallil osalejad. See on omamoodi ühenduslüli, millest mööda minnes pääseb Nice'ist Monacosse. Serpentiin on sõna otseses mõttes kaljusse raiutud. 30 km pikkune tee on kaetud metsaga. Liikumisel osalejad eelistavad liikuda üksteise järel, iga pööre on oht sattuda avariisse, sest ühelt poolt on lage sein, teiselt poolt järsk kalju.

See maaliline tee sai nii poeetilise ja viimistletud idamaise nime tänu teel koopa moodustanud kivise ploki kokkuvarisemisele. Sageli laskuvad sellesse piirkonda mäeahelik Tian Men udustab, takistades nähtavust ja luues illusiooni üleminekust teise reaalsusesse. Seda, et siin asub taevaste paleede portaal, usuvad hiinlased ise, kes 2006. aastal rajasid selle ülijärsu tee oma territooriumile Hunani provintsis. Pikkus on ca 10 km, kõrgeimas punktis läheb serpentiin absoluutmärgist 1,3 km kaugusele. Kohalike jaoks püha, siin on järskude pöörete arvus märgitud number 9. Neid on täpselt 99, samuti on võimalus kogeda sõidu põnevust.

Pamiri maantee on 1100 km pikkune asfalteeritud maantee, mis ühendab Tadžikistani ja Kõrgõzstani. See tee rajati 19. sajandil piki Afganistani piiri. Ehitusvajadus tulenes kaugemate piirkondade vahelise suhtluse tähtsusest Vene impeerium. Tänapäeval on see võõras territoorium. Marsruut on jagatud kaheks osaks: Dušanbest Khorogi linna ja sealt edasi paikkond Osh. Oht teel ei seisne mitte niivõrd keerulistes geograafilistes tingimustes, kuivõrd sõidutee seisukorras. Paljudel lõikudel on see kahjustatud Hiinast pärit pidevalt sõitvate koormatud veokite tõttu. Üksinda reisile minna ei soovita, eriti kui sõidukogemus on väike. Jaamu pole paljude kilomeetrite kaugusel. Hooldus, tanklaid pole ja möödasõitjatelt võib abi oodata mitu tundi! Kuid hoolimata ohust on see tee väga ilus ja väärib parimate nimekirja kuulumist.

Alpide üks raskemaid ja maalilisemaid radu asub Šveitsis. Kõrgeimas punktis on kaugus merepinnast 2,1 km. Teed kasutavad aktiivselt auto- ja jalgratturid. Viimase jaoks on siin ette nähtud eraldi rada. Seal asub ka samanimeline 15 km pikkune raudteetunnel. Autode tunnel ületas selle näitaja vaid 1000 meetri võrra. Pääsu kogupikkus ei ületa 48 km. Venemaa kodanike jaoks on passil ajalooline tähendus, just tema sai 1799. aastal üle komandör Suvorov.

Käänulised suunad, ootamatud pöörded, järsud laskumised ja tõusud, hüpnotiseerivad maastikud – just see ootab rändureid, kelle tee kulgeb läbi maailma kaunimate teede. Siin on ühendatud looduse loomulik täiuslikkus ja inimliku inseneritöö võidukäik.

Sõltumatud auto- ja mootorrattareisid on muutumas üha populaarsemaks vaba aja veetmise vormiks. Oleme teie jaoks välja valinud kümme kõige huvitavamat teed neljal kontinendil, mis võivad olla hea põhjus reisimiseks.

1. Kuriku serval. Prantsusmaa: Verdon Gorge

Grand Canyon, aga mitte USA-s? Kivine kuru, aga mitte kõrbes? Ükskõik, kuidas Verdoni kuru nimetatakse, on tõsiasi, et täna on see suurim kanjon kogu Euroopas: selle pikkus on 25 kilomeetrit ja sügavus 700 meetrit! Kuigi Verdoni kuru mastaapsus jääb alla Arizona kanjonile, ületab see seda ilu poolest selgelt: kevadel ja suvel katavad puud ja põõsad nõlvad paksu kihiga, möödudes vaid kõige laugemate kaljude eest. Ringiga ümber kuru läbimiseks kulub terve päev, kuigi kilomeetrit on vaid sadakond. Kuid need kõik koosnevad täielikult kurvidest, laskumistest ja tõusudest, inimese loodud tunnelitest ja sissesõiduteedest pea kohal rippuvate ja taevast varjavate kivide all. Kurule avanevad kaunimad vaated vanalt Kreeta maanteelt ehk iidsetel aegadel rajatud Kreeta aasalt (Route des Cretes, D23), mis kulgeb mööda kanjoni põhjaserva. See kitsas käänuline rada kohati jõuab päris kaljuni. Selle servadel on vaateplatvormid, millest igaüks pakub hingekosutavat vaadet Verdonile. Kreeta ringi peetakse ühesuunaliseks: mööda seda tuleb sõita autoga päripäeva, alustades Castellane’i linnast Sainte-Croix’ tehisjärve suunas, mis tekkis pärast tammi ehitamist 1975. aastal. Saate ujuda järves ja veeta paar mõtisklevat tundi puude varjus veini ja krõbeda prantsuse baguette'iga. Luberoni looduskaitseala asub Verdoni pargist 100 kilomeetri kaugusel. Tasub sisse astuda, et imetleda rahulikku külaelu ja külastada ühe kuulsa markii de Sade’i lossi varemeid.

2. Kõrgel mägedes. Kõrgõzstan, Tadžikistan: Pamiri maantee

Reisijaid köidavad alati "kõige-kõige" märgistusega kohad: Euroopa põhjapoolseim punkt, Venemaa läänepoolseim punkt, kõrgeim mägi, sügavaim lohk. Pamiri maantee on üks neist kohtadest. Endise NSV Liidu territooriumi kõrgeim mägitee ju. See peaaegu täielikult pinnastee ronib mööda Pamiiri mägede kannusid ja läbib Pamiiri kolme peamist mäekuru: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ja "Maailma katusele" lähim punkt - Akbaitali kuru (4655 m). Idaosa trakt - Kirgiisi linnast Ošist Tadžiki Khorogini - ehitati aastatel 1931-1934, mil NSV Liit arendas aktiivselt mägise Pamiiri territooriumi. See läbib rohelisi jalamaid, kus karjatavad hobused ja seisavad üksildased jurtad ja sõnnikuga määritud onnid, aga ka mööda Pamiri rahvusparki, mille kohal kõrgub Lenini mäetipp (7134 m).

AWL Images/Fotodom Pamiri maantee on reisimiseks avatud ainult soojal ajal – talvel on suur laviinioht.

Üks põnevamaid peatusi sellel teel on Tadžikistani suurim Karakuli järv, mis asub 3914 meetri kõrgusel merepinnast. Siit algab järsk tõus suure Pamiiri kannusteni. Kivid, kurud, tunnelid, krunt, tolm, taimestiku puudumine, haruldased aulid ja lambakarjad - selline peaaegu Marsi maastik ulatub juba Tadžikistani poolel orgu laskumiseni. Teie kaasreisijateks on kogu selle aja veoautod, eeslid ja džiibid, mis on topitud sisse ja riputatud väljas pagasiga. Teelt maha keerates saate külastada veel mõnda huvitavad kohad: kohalike elanike külad, pass "Hüvasti, noored", tulekummardajate Yamchuni kindlus, Bibi-Fatima kuumaveeallikad ja palju muud.

3. Põhjast lõunasse. USA: Daltoni maantee

Daltoni maantee on 666 kilomeetrit pinnast teed, mis läbib Alaska peaaegu keskel põhjast lõunasse. Marsruut ehitati 1974. aastal, et tarnida lasti Pradhoe lahe naftaväljadele ja teenindada Trans-Alaska naftatoru. Ja nimi anti insener James Daltoni, Arktika ehituse spetsialisti auks. Mootorratta või mõne liiga räpane autoga sõites tuleb olla ettevaatlik, et siin sekkuda: kogu kiirteel Fairbanksi vahel, millest 100 kilomeetrit see algab, ja Deadhorse'i vahel, kus see lõpeb, on ainult kaks bensiinijaama: Yukoni jõe ristmikul. ja Coldfooti linnas (Fairbanksist 400 km), seega on parem vajalik bensiin, samuti rehvid, tööriistad, toit ja muu hädavajalik kohe kaasa võtta. Meditsiiniline abi on saadaval ka ainult Coldfooti või Deadhorse'i piirkonnas. See on Alaska, härrased! Karm ja esmapilgul ebasõbralik maa, mis jätab unustamatuid muljeid ja avastab oma rikkusi vaid ettevalmistunud ja vastutustundlikule reisijale. Alaskal on tõesti, mida jagada: USA suurim osariik on endiselt tsivilisatsioonist peaaegu rikutud, selle territooriumil asub 23 (!) rahvusparki ja kaitseala. Läbi mõned neist: Valged mäed, Arctic Wildlife National Refuge, Yukoni jõe kallastel asuvad kaitsealad, Arctic Wildlife Sanctuary väravad – Daltoni maantee läheb otse läbi, kas eksides tasasel lumega kaetud või rohtukasvanud tasandik või igast küljest ümbritsevate metsaga mägede vahel looklev. Veel üks kohustuslik rituaal kõikidele maanteed mööda sõitjatele on pildi tegemine põhjamaad tähistava sildi taustal. arktiline ring.

4. Dracula kodumaale. Rumeenia: Transfagarase maantee

1970. aastal Fagarase massiivi läbiva kõrgmäestiku maantee ehitamist kavandades mõtles Rumeenia president Nicolae Ceausescu kõige vähem atraktiivse turismimarsruut. Olles mures Tšehhoslovakkia sündmuste pärast, kartis ta sõjalist sissetungi riiki ja otsustas seetõttu ühendada Valahhia ja Transilvaania piirkonnad raskesti ligipääsetava mägiteega sõjavarustuse kiireks üleandmiseks. Nüüd on Transfagaras üks haruldastest näidetest, kuidas sõjalisel eesmärgil loodud objekt saab kuulsaks üle maailma ja meelitab riiki palju turiste. 261-kilomeetrine maantee kulgeb läbi maaliliste orgude ja põldude, kus on kõrvutatud nisu, mida rumeenlased vahel ikka veel käsitsi koristavad, mööda järvi ja veehoidlaid, läbi armsate Rumeenia külade, kus on identsed tumedad kivimajad. Kiirtee algusest mitte kaugel asub kaunis klassikalise Rumeenia arhitektuuriga Sibiu linn, kus nagu rumeenia keeleski on segatud ladina, romaani ja slaavi pärand. Peaaegu igas teel olevas külas on õigeusu kirik, kirik ja mošee. Ja Curtea de Argesi linnas saate imetleda katedraali, mille seintel on vapustavad nikerdused ja krohv. Karpaatide Transilvaania poolel ootab rändureid krahv Dracula. Seda leidub kõikjal: tänavate, restoranide ja hotellide nimedes, suveniiripoodides, iidsetes lossides. Üks neist on Argeshi jõe kanjoni kohal kõrguv Poienari loss, mis kuulus 15. sajandil vürst Vlad II Tepesile, kellest sai kuulsa Dracula prototüüp. Teine on Transfagarase maanteest veidi eemal asuv Brani loss, kus krahv Dracula pole kunagi käinud, kuid kuhu ta “asustas” kirjanik Bram Stoker, tänu kellele maailm Draculast teada sai.

5. Altai avarused. Venemaa: Chuisky trakt

See vana tee on esimene niit, mis ühendas Venemaad ja Hiinat palju sajandeid tagasi. Tšuiski trakti mööda sõitmine on nagu terve Venemaa läbimine. Tee algab Biiskist, kasesaludest ja küladest, millest ühes sündis kirjanik Vassili Šukshin. Ja pärast sadat kilomeetrit tasub läbida Gorno-Altaiskist, tundub, nagu oleks sattunud Siberi arenguaeg: Katuni tormised veed, kivised kurud ja rohelised orud. Algab mägede taiga. Kui keerate vasakule, jõuate Teletskoje järve äärde ja paremale jõuate Belukha jalamile, kus Roerich otsis teel Himaalajasse Shambhalat. Ja kui sõidate kogu aeg otse, näete Põhja-Chuysky seljandiku jalamil Kurai steppi. Soovi korral saab sõita paar kilomeetrit ja ronida jalgsi igavestele lummedele. Kurai stepis on taiga viimased saared ja juba üle kurgu algab tõeline stepp, kus seisavad nomaadide jurtad ja tiirlevad kaamelikaravanid. Sellist reisi ei tasu planeerida nädala peale, sest iga pööre on juhus eraldi väikeseks reisiks. Hiina tuhande aasta tagustes allikates võib mainida praegust Chuisky trakti, mida varem nimetati Mungalskyks. Sellest ajast kuni 20. sajandi alguseni oli see vaid mägitee, mida kasutasid kaupmehed ja palverändurid, kes läksid Katuni jõe ülemjooksu püha puu juurde. Rattatee Ongudaist Kosh-Agachi (255 km) varustati alles 1903. aastal. Tänapäeval on Chuisky trakt üks väheseid teid maailmas, mis on saanud oma muuseumi. See asub Biyski koduloomuuseumi hoones - siin näete arhiividokumente ja fotosid, tee kolmemõõtmelist paigutust, maale ja dioraame.

6. Külastage trolle. Norra: Atlandi tee

Atlandi tee (nr 64) kulgeb peaaegu mööda ookeani ennast, hüpates sildade ja tunnelite abil saarelt saarele. Tegemist on ainulaadse tehnoloogilise rajatisega: trassi pikkus on vaid 8,5 kilomeetrit – lausa kuus silda! Peamine neist on Storseisundeti sild, mida nimetatakse ka "Taevasillaks". Mandri küljelt lähenedes tundub, et marsruudi lõuend katkeb kõige kõrgemas punktis ja rändur saab vaid otse taevasse hüpata. Mulje paraneb, kui sõidate mööda Atlandi maanteed sügisel, kui algab tormihooaeg: tohutud lained veerevad väikesaartel, põrkuvad sillatugede vastu ja katavad mõnikord kogu tee, püüdes sõitvaid autosid lakkuda. mööda seda. Atlandi tee on aga vaid osa fjordide kaudu kulgevast marsruudist. Seda mööda edasi Oslo poole liikudes jõuate Euroopa ühe kuulsama serpentiini juurde - mäe nõlval ronivale Trolli trepile (Trollstigen). Kahjulikud trollid riputavad oma treppe sageli paksu uduga, kuid see muudab serpentiini veelgi ilusamaks: läbi "piima" ilmuvad hallid kivid ja veidrad kivid, mis on tihedalt kasvanud mahlase erkrohelise muru ja samblaga. Mäe tipus langeb nähtavus kohati 3-5 meetrini: seda uudishimulikum on vaadata udust ootamatult välja ilmuvaid lambaid, musti järvi ja arvukaid turistide või ehk trollide endi ehitatud kivipüramiide ​​... Kui sõita mööda kiirteed 63 veelgi kaugemale (ja sealt pole peaaegu kuhugi pääseda), jõuate Norra ühe kaunima fjordini - Geirangeri. Siin saate imetleda arvukaid koskesid, kala või lihtsalt ringi seigelda.

7. Seisa pilvede kohal. Hiina: Big Gate Road

Hiinlased pole kuulsad mitte ainult oma töökuse ja visaduse poolest (mis on juba ainuüksi Hiina müüri väärt!), vaid ka armastuse poolest sümbolite, märkide ja numbrite vastu. Seetõttu ei saa isegi Aasia kultuurikauge inimene lihtsalt mööda Big Gate Roadi sõita. Fakt on see, et see tee on igas mõttes üks järsemaid serpentiine maailmas. Ta ronib Tianmeni mäele, mis asub Kagu-Hiinas Zhangjiajie linnast 8 kilomeetri kaugusel. See 11 km pikkune asfaltriba tõuseb kuni 1300 meetri kõrgusele, tehes teel 99 pööret! Hiinlaste jaoks on number 9 püha: see on nii keisri number kui ka paleede arv, mis legendi järgi ootavad inimest taevas. Seetõttu nimetatakse Tianmeni teed ka "teeks taevasse".

Age/Ida uudised Hiinas on traditsioonilised paadid endiselt populaarne transpordivahend.

Marsruudi peamiseks vaatamisväärsuseks on koobas "Taevavärav". See tekkis III sajandil, kui kivi küljest murdus maha tohutu plokk. 131,5 meetri kõrgune "värav" on sageli täielikult udu mähitud. Kohalikud usuvad, et neid läbides võib tõesti taevasse minna. Kuid selle õiguse teenimiseks peate kõvasti tööd tegema. Koopasse pääsemiseks on mitu võimalust. Lihtsaim on sõita auto või turismibussiga, ekstreemsem on sportautoga “ekspressronimine”, mille roolis on professionaalne võidusõitja, ning kõige keerulisem ronida 999-ga mööda muljetavaldavat treppi. sammud. Kui soovid tõeliselt hingematvat elamust, peaksid tippu ronima maailma pikima funikulööriga (7455 meetrit!) – selle akendest on näha kogu käänuline teejoon.

8. Läbi pampa. Argentina: marsruut 40

Marsruut nr 40 (Ruta 40) läbib peaaegu kogu Argentina põhjast lõunasse ja kulgeb mööda kõrgeid Andide seljandikke. See on üks maailma pikimaid teid: 5000 kilomeetrit pole naljaasi! Eriti kui nad läbivad mitut kliimavööndit. Maastik ümberringi muutub pidevalt: metsad, kivid, järved, põllud, heinamaad, kõrbed, peaaegu asustamata pampad, asfalt ja kruus, tolm ja punane liiv, päike ja tuul, 27 mäekurud, 18 suuremat jõge, lõpuks 20 Rahvuspargid, millest igaühes saate veeta mitu päeva. Näiteks UNESCO maailma looduspärandi nimistusse kantud Los Glaciarese pargis saab külastada Perito Moreno liustikku, kus asub maailma suuruselt kolmas mageveevaru. Selle pindala on üsna võrreldav kogu Buenos Airese pindalaga, samas kui liustik on pidevas liikumises, muutes oma asukohta iga päev keskmiselt 2 meetri võrra. Seda saab imetleda nii vaateplatvormidelt kui ka ronija saatel otse murenenud jääle jalutama minnes. Sama tee viib kuulsasse "Käte koopasse" (Cueva de las Manos), kus kõik seinad on kaetud inimese käejälgede ja jahistseenide kujutistega, millest vanimad pärinevad üheksandast aastatuhandest eKr. Erilist tähelepanu väärib Argentina suuruselt teine ​​rahvuspark Calchaqi Walley, kus mägikõrbetest saab ühe päevaga subtroopilisse metsa – ühel suhteliselt väikesel maatükil muutub kliima kardinaalselt. Ja loomulikult tasub sõita mööda Ruta 40, et kõrbete "Marsi" maastikest muljet avaldada ja Patagoonia järvedel elavaid flamingosid vaadata.

9. Colorado platoo. USA: Suur ring

Ameerika metsik lääs on Kaljumägedest läänes asuv territoorium. Kui pioneerid hakkasid India alasid arendama, komistasid nad ainulaadsete looduslike vaatamisväärsuste otsa, mida nad ei osanud hinnata. Tänapäeval nimetatakse seda piirkonda "Suureks ringiks" (Grand Circle). Nimi pärines bussireis, mida kutsuti Grand Circle Touriks. Kõige mugavam viis Denverist minekuks on kõigepealt ronida Rocky Mountainsi rahvusparki, kust saab alguse Colorado jõgi, ja sealt edasi liikuda Aspeni kaudu Colorado platoole. Teel tasub vaadata kaarede parki (arches.national-park.com) ja Navaho indiaanlaste territooriumil asuvat kuulsat Monument Valleyt. Page'i linna lähedal ei saa märkamata jätta silmapaistmatut Antiloopi kanjonit - tee servas on lihtne puidust stend vastava kirjaga. Siin tasub Powelli järvel paadimatkale minna, sest paati saab rentida. Pageist otse lõuna pool algab kuulus Grand Canyon (grandcanyon.com). Kui sõidate mööda selle lõunaosa, saate lisaks vaadetele kanjonile püüda ka säilinud tükki Chicagost Los Angelesse suunduvast esimesest trans-Ameerika maanteest 66 (illinoisroute66.org). Siin tasub pöörata taas Grand Canyoni poole, elades päris rantšos (grandcanyonranch.com). Ja alles siis minge Hooveri tammi juurde - hiiglaslik monument eelmise sajandi 30ndate ajastu, kust algab otsetee Las Vegasesse. Nii ületate suure ringi idast läände, külastades nelja osariiki – Coloradot, New Mexicot, Arizonat ja Utah’d. Sa ei näe kogu Grand Circle'i ilu ühe reisiga – lõppude lõpuks on Colorado platool Ameerika Ühendriikide suurim parkide kontsentratsioon – seega olge valmis siia uuesti naasma.

10. Mööda mandri serva. Austraalia: Great Ocean Road

243 kilomeetri pikkune Great Ocean Road kulgeb mööda Austraalia Vaikse ookeani rannikut. Teel pole praktilist tähtsust – selle rajasid Esimesest maailmasõjast naasnud sõdurid lahingute ohvrite mälestusmärgiks. Pärast avamist 1932. aastal sai teest maailma suurim sõjaline mälestusmärk ja kolmkümmend aastat hiljem tunnistati see üheks maalilisemaks planeedil. Ja seda põhjusega: rada kulgeb peaaegu mööda rannikut ennast, kust on näha lõputuid veealasid ja vaikseid eraldatud laguunisid. Peamiste vaatamisväärsuste hulgas on salapärane laevahuku rannik, mis on purustanud 638 laeva. Ja "Kaksteist apostlit" - kuni 45 meetri kõrguse ookeanis eraldi seisev paekivide rühm. Tegelikult on siin vaid kaheksa kivimit ja kuni viimase ajani nimetati neid ainult "Sigadeks ja sigadeks". Poeetiline nimi "Kaksteist apostlit" ilmus lihtsalt turistide meelitamiseks. Sarnasel lool on veel üks umbes 20 miljonit aastat vana kivim – "London Arch". Pikka aega kutsuti seda "Londoni sillaks" selle hämmastava sarnasuse tõttu Toweri sillaga ja 1990. aastal, kui mandrile lähim sildevahe ookeanilainete surve all kokku varises, muutus see "kaareks". See on Great Ocean Roadi ainulaadsus: rannajoon muutub nii kiiresti, et homme ei näe enam seda, mis oli täna. Siia tasub sõita mitte ainult maastike imetlemiseks, rannas lebamiseks või laine vallutamiseks. See on ka Austraalia "safari" marsruut: Warrnamboolis saab jälgida lõunamaa vaalade rännet ning Tower Hilli looduskaitsealal kängurute ja emudega jalutada ning koaalasid ja merelinde vaadata.

Mitte parem viis riiki tundma õppima kui isiklikult selle teedel sõitma. Liikumisvabadus ja iseseisvus sõltub ainult meist endist, sest oleme marsruudi ise ehitanud! Reisimine avab riigi kõigi selle plusside ja miinustega ning see on ka väga väärtuslik kogemus.

Oleme harjunud Venemaal autoga reisima, sest meil on oma auto. Millal sa välismaale lähed? Midagi keerulist pole. Peate lihtsalt rentima auto mõnest suuremast autorendifirmast, valides endale sobiva variandi. Oleme seda teinud USA-s, Tais ja paljudes teistes riikides. Ja mootorratast oleme rentinud rohkem kui korra – Kambodžas. Myanmar, Laos ja isegi.

Seotud artiklid:

Auto rentimiseks peaksite ette teadma, mitmeks päevaks reisile lähete. Niisiis, peate koostama reisikava. Just sellistest marsruutidest mööda maailma kõige ilusamaid teid ma räägin.

Alustan kõige ilusamatest isiklikult testitud teedest, millega oleme ise juba sõitnud. Ja siis ma räägin teile neist, keda loodame järgmistel reisidel vallutada. Ja loomulikult loetlen ma kõige rohkem huvitavaid teid maailmas, mida peetakse paljude reisijate arvates väga ilusateks.

1. Grand Circle USA edelaosas

Üks meeldejäävamaid reise USA-s on reis Metsikusse Läände ning Colorado, Utah’, Arizona ja California rahvusparkidesse. Siin näete kõige kujuteldamatumaid geoloogilisi imesid: keset kõrbe seisvaid kivisildu ja tohutuid monumente, laiu, vapustavaid, unustamatuid matku hoodooside vahel ning osariikide madalaimat ja kuivemat paika - Badwateri soolatasandikku Death Valleys.

Utah' rahvuspargid + Grand Canyon

• Marsruut 1: Los Angelesest (või Las Vegasest) läbi USA rahvusparkide ja looduslike vaatamisväärsuste (3500 km / 2 nädalat):
  • Monument Valley

• Marsruut 2: Las Vegasest läbi Utahi rahvusparkide – The Mighty 5 (1700 km / 5 päeva)
  • Siion
  • Bryce'i kanjon
  • Kanjoolandid

Abistavad nõuanded: kui lisada oma reisimarsruuti mõned nagu ja, siis on teie USA tuur veelgi suurejoonelisem.

Loe rohkem:

Zion Park - osa Grand Circle'ist

2. Los Angelesest San Franciscosse maanteel 1 mööda Vaikse ookeani (Pacific Coast Highway)

California kauneim tee mööda Vaikse ookeani rannikut, Route 1, Pacific Highway, Pacific Coast Highway – kõik see on iga romantiku unistus. Sõitke tuulega mööda ookeani, möödudes legendaarsetest randadest ja California väikelinnadest. Kas sa julgeksid? Oleme jah!

• Tee: — — — — — — —
• Läbisõit: 1055 km
• Millal minna: kevadel (metslillede õitsemise püüdmiseks), suvel või varasügisel.
• Reisi kestus: 3 päeva
• Vaatamisväärsused: , Bixby sild ja veel üks ilus tee - Vaikse ookeani rannikul Montereys.

Marsruudi kohta lähemalt:

Malibu randades Vaikse ookeani ranniku maanteel

3. Hawaii Oahu ümbruses sõitmine (O'ahu Scenic Drive)

Oahu on Hawaii osariigi pealinn, kuhu saabub enamik turiste. Ja siiski, saar on meeleheitlikult ilus ja seal on, mida vaadata. Peaasi, et Waikiki pearannas liiga kaua ei puhkaks, vaid võtaksite kiiresti auto ja minge saart avastama. Lennata.

• Tee: Honolulust kõikjale.
• Millal minna: hea aeg kõrghooajal (detsembrist märtsini), kuid parem on minna väljaspool hooaega: aprilli keskpaigast juuni keskpaigani ja septembrist detsembri keskpaigani. Käisin just juuni alguses ja kinnitan: rahvast on vähe ja ilm on super!
• Reisi kestus: 4-6 päeva
• Ilusad teed: Pali maantee (Hwy 61), Kamehameha Highway (Hwy 83), Kalaniana'ole Highway (Hwy 72)
• Vaatamisväärsused:(Teemantpea), Kailua rand rannapark), Kualoa regionaalpark, Waimea laht, vana tee Nu’uanu pali kaljuni.

Vana tee Nu'uanu pali kaljuni Oahul, Hawaiil

4. Mae Hong Son Loop Tais (Mae Hong Son Loop)

Tai on pikka aega olnud meka rannapuhkus. Aga kas randades saab näha tõelist Taid? Ei. Kultuurirõõmu saamiseks tuleb minna põhja poole, kus autentne elu on säilinud. Elasime selle peal kaua ja seetõttu räägin sellest erilise armastusega.

Renditud autoga sõitmine Põhja-Tais

• Tee: - Pai - Mae Hong Son - Mae Sariang - Chiang Mai.
• Läbisõit: 600 km
• Millal minna: detsember - veebruar, jahedal hooajal.
• Reisi kestus: 3 kuni 5 päeva
• ilusad teed: mägitee 1095 Chiang Maist Mae Hong Soni (pööre 762), kiirteed 107 ja 108.
• Vaatamisväärsused: arvukad , linna kuumaveeallikad , Tam Lodi koobas Soppongis, teeküla , templid aastal , Teise maailmasõja muuseum aastal , Tung Bua Tongi päevalilleväli, Tai kõrgeim juga , rahvuspark

Loe rohkem:

Autentne Põhja-Tai. Chiang Mai linn

Vaatepunkt maanteel 1095 Mae Hong Son Loopil

5. Kaljumäed ja järved Kanadas (Canadian Rockies & Lakes)

Oleme juba USA Rocky Mountainsis käinud - käisime rahvuspargis ja imestasime sealse looduse puhta ilu üle, nii et nüüd tahan näha, mis seal teisel pool piiri on. Ma näen kogu aeg Kanada pilte järvedest ja mägedest. Ja millised ilusad teed seal!

Nii et seda Kanada osa tuleb külastada ja ma olen juba valmis. Pakun teile kuni kaks võimalust marsruutide jaoks, mis ei kulge mitte ainult läbi mägede, vaid ka mööda preeriaid ja maalilisi selgete järvedega orge.

Moreeni järv Kanadas

1. marsruut Kanada Kaljumägedes Briti Columbia ja Alberta osariikides:

• Reisimine: Calgary - Banff - Lake Louise - Jasper - Edmonton - Elk Islandi rahvuspark - Calgary
• Läbisõit: 1200 km
• Millal minna: suvi või varasügis. Sügisel lisanduvad mitmevärvilised värvid ja turistide arv parkides, vastupidi, väheneb.
• Reisi kestus: 1 nädal
• Vaatamisväärsused: Banffi rahvuspark, Louise'i järv, Moraine'i järv.

2. marsruutüle Kanada halbade alade, preeriate ja järvede Calgaryst Torontoni:

• Reisimine: Calgary - Drumheller - Dinosauruste provintsipark - Head-Smashed-in-Buffalo-Jump - Moose Jaw - Regina - Saskatoon - Winnipeg - Thunder Bay - Algonquini park - Sault Ste. Marie-Wawa-Toronto
• Läbisõit läbisõit: 4500 km
• Millal minna: ka suvel või varasügisel
• Reisi kestus: 2-3 nädalat

Kui ühendate need mõlemad marsruudid, saate üldiselt Kanadas ringi reisida 3,5 nädalat või isegi terve kuu. Muide, sissepääs Kanada rahvusparkidesse on tasuline ja mugavam on tellimus ette osta (meeldib) Parks Canada kodulehel.

6. Austraalia põlislood (Australian Outback)

Austraalia kõrbete nägemine on mu vana unistus! Niipea, kui lehitsesin ajakirja ja lugesin artiklit looduse imedest, nägin Uluru mäge, mõistsin, et tahan Austraaliat külastada eelkõige selle hämmastava geoloogilise moodustise pärast, mis asub lõunamandri südames.

Austraalia kaunite teede skeem: Alice Springs - Kings Canyon - Uluru

• Tee: Alice Springs – Kuninga kanjon – Uluru – Alice Springs
• Läbisõit: 1200 km
• Millal minna: märtsist maini (ideaaljuhul aprillis), et vältida kuumust, vihma ja turistide massi.
• Reisi kestus: 5-7 päeva
• Vaatamisväärsused: Uluru, Olgade (Kata Tjuta) mäed, kaunid päikeseloojangud, kängurud ja dingod

Great Ocean Road Austraalias

7. Great Ocean Road

Teine põhjus Austraaliasse tulla on Great Ocean Road, mis kulgeb üle Victoria osariigi Torquay linnast ( Torquay) Allansfordi ( allansford) piki lõunamandri serva. Seda 1932. aastal ehitatud maalilist teed peetakse rahvuslik aare Austraalia.

• Läbisõit: 243 km.
• Millal minna: Austraalia suvi või sügis (novembrist märtsini)
• Reisi kestus: 2-3 päeva
• Vaatamisväärsused: Port Campbelli rahvuspark ja selle tipphetked – kaheteistkümne apostli kaljud, laevahuku rannik, Loch Ardi kuru, Grotto.

8. Daltoni maantee Alaskal

Reis polaarjoone taha läbi metsiku Alaska lõunast põhja. Oleme juba reisinud päris Venemaa põhjaossa, sinna Murmanski piirkond ja nägi Põhja-Jäämerd. Nüüd tahan teha sama teed läbi Alaska, USA suurima ja asustamata osariigi. Lisaks jõudsin juba külastada ja see oli väga huvitav, nii et tahan oma seiklusi Alaskal jätkata!

Dorona Daltoni kiirtee on tee Fairbanksist Deadhorse'i, kuid mugavam on lennata Anchorage'i ja sealt edasi sõita.

Tee Anchorage'ist Põhja-Alaskasse

• Tee: Anchorage-Fairbanks-Deadhorse
• Läbisõit: 1400 üks suund
• Millal minna: suvel ja parem augustis, polaaröödel. Muideks, Virmalised saadaval ka augustist.
• Reisi kestus: 5 päeva teele + aeg Rahvuspargid(3 kuni 6 päeva).
• Vaatamisväärsused: Denali rahvuspark, kus on kõige rohkem kõrge mägi USA-s Gateway to the Arctic National Park, silt "Arctic Circle".

Chuisky trakti. Altai, Venemaa

Siin on mõned ilusamad teed, kuhu saab omal käel autoga sõita:

• Chui trakti- Venemaa ilusaim tee Altais. Sõbranna sõitis sellega jalgrattaga ja ütleb, et pole ilusamat kallimat näinud;
• Atlandi tee Norras- tee läbi saarte läbi mere;
• Tee läbi Pampa Argentiinas- maanteel 40 päris põhjast lõunasse.

Ja need on teed, mida te oma autodega veel sõita ei saa, kuid peate broneerima ekskursiooni:

• Pamiri maantee— Kõrgõzstanist Tadžikistani
• Boliivia Altiplano- maailma suurimast sooalast mööda vulkaane ja maalilisi flamingodega laguunisid.