Kus on maailmas kõige rohkem sildu? Millises linnas on kõige rohkem sildu?

Euroopa

Paljud otsustavad, et see on loomulikult Veneetsia, ja eksivad. Keegi ütleb seda Amsterdamis – ja jälle möödasõit. London? Ei! Selles linnas on rohkem sildu kui kõigis loetletud linnades kokku. Kaks ja pool tuhat suurt ja väikest silda üle kahe jõe, mille kallastel see linn asub.

Linn, kus The Beatles oma karjääri alustas, linn, mille järgi on nimetatud maailma populaarseim roog. Arvan, et arvasite juba, et see on Hamburg - Saksamaa suuruselt teine linn.

TEISTE LINNADE LINN

Hamburgis on ka midagi Veneetsiast...

Ja Londonist...

Ja Peetrilt. Kuigi suure tõenäosusega on Peterburis midagi Hamburgist. Muide, seda paati Raekoja veerul aetakse sageli segi Admiraliteedi tornikiivri paadiga. Miks, Hamburg ja Peterburi on üldiselt sõsarlinnad.

Elamurajoonid kesklinnas:

Hamburgi metroo eristab asjaolu, et suurem osa lõikudest kulgeb pindadel ja kõrgendatud rööbasteedel, hõlmates peamiselt linna põhjaosa.

Linna peaväljak, kus asub Raekoda

Hamburg on sümmeetria ja rangete joonte linn...

Kodutu...

Ja vesi.

TULIME TÄNA SADAMASSE

Hamburg on suur transpordisõlm (raudteed ja maanteed), samuti mere- ja jõesadam (Elbe jõgi). Meresadam on suurim sadam Saksamaa, mis on Rotterdami järel Euroopas suuruselt teine.

Hamburgi sadam võtab enda alla kümnendiku linna territooriumist – 75 ruutkilomeetrit. Kai müüri kogupikkus on 46 kilomeetrit – see on umbes 300 mere- ja ookeanilaevade kaikohta.

Sadam on meresadam, kuigi asub Elbe jõe kaldal, mitte kaugel kohast, kus see Põhjamerre suubub.

Hamburgi sadam on võib-olla linna kõige olulisem vaatamisväärsus, millele saate pühendada terve päeva. Milliseid laevu te siin ei näe!

"Cap San Diego"- 1962. aastal ehitatud Saksa kaubalaev. Praegu on laev muuseum. Kaubalaev sai hüüdnime "Atlandi valge luik".
“San Diego” läks samadele “kaugetele randadele”, millest lauldakse Brasiilia kohta käivas laulus.

Hamburgi sadama peamine vaatamisväärsus on muuseumipurjekas "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ta on üks viimaseid suuri purjelaevu kommertslaevanduses.

Purjekat kasutati riisi- ja bambuslasti transportimiseks Kaug-Ida, söega Walesist Tšiilini ja Tšiilist Saksamaale salpeetriga.

purjekas Grosherzogin Elisa, ehitatud 1909. aastal. See on siiani kasutuses õppelaevana ja läheb merele.

Puistlastilaev (kuivlasti laev) PANTHER MAX dokis. Ehitatud 2012. aastal, selle pikkus on 229 m ja laius 32 m. See võtab pardale 44 326 tonni.

Ookeanikruiisi hiiglane "Norra põgenemine"- ettevõtte NCL kolmas lainer, projekt Breakaway Plus. See on suurim ristluslaev firma NCL, mis on ühe teki võrra suurem kui oma vennad, eelkäijad Breakaway ja Getaway. See on äsja ehitatud ja varsti võetakse kasutusele.

Rohkem kui 300 meetrit pikk, 40 meetrit lai, 20 tekki, 2206 kajutit, mis mahutavad kuni 5000 reisijat.

(www.shipspotting.com)

Premium kajutid isikliku ülemteenriga, kaks rõdu, mullivann ja disaininterjöörid, terve veepark ülemisel korrusel liumägede ja koskedega, tohutu valik restorane ja baare mitmekesise menüüga mitmest maailma köögist – tõeline hõljumine linn.

(www.shipspotting.com)

Võiksime rääkida ka väljendi “Hamburgi kukk” päritolust, aga see oleks hoopis teine lugu.

Linn, kus The Beatles oma karjääri alustas, linn, mille järgi on nimetatud maailma populaarseim roog. Arvan, et arvasite juba, et see on Hamburg - Saksamaa suuruselt teine linn.

TEISTE LINNADE LINN

Hamburgis on ka midagi Veneetsiast...

Ja Londonist...

Elamurajoonid kesklinnas:

Hamburgi metroo eristab asjaolu, et suurem osa lõikudest kulgeb pindadel ja kõrgendatud rööbasteedel, hõlmates peamiselt linna põhjaosa.

Linna peaväljak, kus asub Raekoda

Hamburg on sümmeetria ja rangete joonte linn...

Kodutu...

Ja vesi.

TULIME TÄNA SADAMASSE

Hamburg on suur transpordisõlm (raudteed ja maanteed), samuti mere- ja jõesadam (Elbe jõgi). Meresadam on Saksamaa suurim sadam, olles Rotterdami järel Euroopas suuruselt teine.

Hamburgi sadam võtab enda alla kümnendiku linna territooriumist – 75 ruutkilomeetrit. Kai müüri kogupikkus on 46 kilomeetrit – see on umbes 300 mere- ja ookeanilaevade kaikohta.

Sadam on meresadam, kuigi asub Elbe jõe kaldal, mitte kaugel kohast, kus see Põhjamerre suubub.

Hamburgi sadam on võib-olla linna kõige olulisem vaatamisväärsus, millele saate pühendada terve päeva. Milliseid laevu te siin ei näe!

Hamburgi sadama peamine vaatamisväärsus on muuseumipurjekas "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ta on üks viimaseid suuri purjelaevu kommertslaevanduses.

Purjelaevaga transporditi Kaug-Idast riisi ja bambust, Walesist Tšiilisse kivisütt ja Tšiilist Saksamaale salpeetrit.

purjekas Grosherzogin Elisa, ehitatud 1909. aastal. See on siiani kasutuses õppelaevana ja läheb merele.

Puistlastilaev (kuivlasti laev) PANTHER MAX dokis. Ehitatud 2012. aastal, selle pikkus on 229 m ja laius 32 m. See võtab pardale 44 326 tonni.

Ookeanikruiisi hiiglane "Norra põgenemine"- ettevõtte NCL kolmas lainer, projekt Breakaway Plus. See on NCL-i suurim kruiisilaev ja on ühe teki võrra suurem kui tema eelkäijad Breakaway ja Getaway. See on äsja ehitatud ja varsti võetakse kasutusele.

Rohkem kui 300 meetrit pikk, 40 meetrit lai, 20 tekki, 2206 kajutit, mis mahutavad kuni 5000 reisijat.

(www.shipspotting.com)

Võiksime rääkida ka väljendi “Hamburgi kukk” päritolust, aga see oleks hoopis teine lugu.

Rohkem postitusi meie praami-auto reisi kohta, korraldab unis Ja Iljavaliev :

1. Golden Gate'i sild: San Francisco, USA

Golden Gate'i sild San Franciscos on ehk kõige äratuntavam sild maailmas. Tänaseks on ta juba 75-aastane.
Kuigi mõnda inimest tööstusdisain üldse ei inspireeri, sobib San Francisco rippsild suurepäraselt kohalikku maastikku ja kuulub õigustatult maailma kuulsate sildade kategooriasse. Võib-olla seepärast sai temast kaua aega tagasi visiitkaart sellest linnast.

2. Sydney sadamasild (Sydney sild):

Hüüdnimi "riidepuu" kohalikud elanikud Sydney sai nime selle silla järgi selle erilise disaini tõttu, mis põhineb kaare kujul. Sydney sadamasild avati 1932. aastal ja on Austraalia uhkuse ja pidustuste keskpunkt.
Sillaronimine on ideaalne algajale ronijale.
Igal aastal vana-aastaõhtul kasutatakse silda ennast ilutulestiku täiendamiseks erinevate efektidega, nagu naeratavad näod või diskopallid.

Keskaegne sild üle Arno jõe, Ponte Vecchio on peamiselt tuntud oma selle poolest juveelikauplused, kunstimüüjate võrgustik ja suveniiripoed, aga ka asjaolu, et tegemist on Euroopa vanima kivisillaga, mis on sulgenud emailitud segmentkaared.
Samal ajal on Ponte Vecchio sild suurepärane ja on rikas ajalugu, mis pärineb roomlaste aegadest.
Teise maailmasõja ajal ei hävitanud silda erinevalt paljudest teistest Euroopa sildadest Adolf Hitleri kiirdekreedi tõttu natside poolt.

4. Brooklyni sild: New York, USA

1883. aastal valminud Brooklyni sild on üks vanimaid rippsildu Ameerika Ühendriikides.
Turismiatraktsioonina rahvuslik ajalugu Brooklyni sild on New Yorgi linna tunnusjoon.

5. Gatesheadi aastatuhande sild: Gateshead, Inglismaa

Gatesheadis asuv Millennium Bridge on esimene ja seni ainus kaldsild maailmas. Kuid kõige hämmastavam on see, et kui jalakäijad või jalgratturid üle Tyne'i jõe ületavad, tundub neile, et sild pilgutab nii tõustes kui ka langedes.
Selle uuenduslik ja ainulaadne disain on võitnud arvukalt auhindu alates selle avamisest kuninganna Elizabethi poolt 2002. aastal.
See oli Euroopa suurimate ujuvkraanade – Aasia Hercules II – töö.

6. Tsing Ma sild: Hongkong, Hiina

Hongkongi Tsing Ma sild on suurim rippsild maailmas, kus on kaks tekki. Siin saavad sõita nii autod kui ka raudteetransport.
Selle sillaga on tehtud tõsiseid tuuletunneliteste, kuna Hongkongis kannatavad igal aastal võimsad taifuunid. Pärast 7,2 miljardit Hongkongi dollarit (920 miljonit USA dollarit) maksma läinud kulutusi avati 1997. aastal Qing Ma sild.
Sillal on mitu kaitse all olevat läbipääsu, mis asuvad alumisel korrusel. Nad võivad siin ringi liikuda sõidukid, kui väljas puhub väga tugev ohtlik tuul, peaksid maailma kuulsad sillad silma paistma mitte ainult oma ilu ja ebatavalisuse poolest, vaid olema ka turvalised.

7. Akashi-Kaikuo ehk Mother of Pearl Bridge: Kobe-Naruto, Jaapan

Mother of Pearl Bridge kannab praegu tiitlit "Maailma pikim rippsild", mille sildeulatus on 1991 meetrit. Pikimalt teine on Hiina Xihoumeni sild.
Moodsa tehnilise saavutusena on Mother of Pearl Bridge püsinud maailma pikimana alates 1998. aastast.
Pärlmuttersild läbis tõelise jõuproovi juba enne avamist, kui elas üle Kobe maavärina 17. jaanuaril 1995. aastal.

8. Hangzhou lahe sild: Zhejiang, Hiina

Hiinas asuvaid Jiaxingi ja Ningbo omavalitsusi Zhejiangi provintsis ühendab maailma pikim ookeaniülene sild – 35-kilomeetrine Hangzhou lahe sild.
Hangzhou lahe silla projekteerimisel töötas üle 600 eksperdi üheksa aastat.

9. Nanpu sild: Shanghai, Hiina

Oma fantastilise uuendusliku spiraalse kuju poolest tuntud Shanghai Nanpu silla lõid disainerid, kes tulid välja uue ideega ruumi säästmiseks.

10. Tower Bridge: London, Inglismaa

Londoni Toweri silla, mis ulatub üle Thamesi jõe, avas 30. juunil 1894 Walesi prints. See sild on üks linna peamisi ikoonilisi vaatamisväärsusi.
Sillal leiab aset Hollywoodi kassahiti “Sherlock Holmesi” üks viimastest stseenidest.

11. Royal Gorge'i sild: Canon City, Colorado, USA

Royal Gorge'i sild on maailma kõrgeim rippsild, mis asub 359 meetrit Arkansase jõe kohal.
Pole ime, et ta meelitab suur hulk inimesed, kellele meeldib hüpata.

12. Sri Wawasani sild: Putrajaya, Malaisia

Silla täiesti vapustav disain on põhjus, miks see oli esikolmikus ilusad sillad rahu.

13. Lupu sild: Shanghai, Hiina

Lupu sild Shanghais teenib selles nimekirjas koha, sest oma 3900 meetri pikkusega on see maailma pikim terasest kaarsild ja pakub ka hämmastavat panoraamvaadet vana Shanghai Maailmanäituse koht 2010.

14. Millau viadukt: Chani org, Prantsusmaa

Maailma kõrgeim maanteesild on maapinnast kõrgemal, kuid udu ajal võib Millaut ületades kergesti tunda, nagu ületaks taevast.
Selle silla ehitamisel püstitati kolm maailmarekordit.

15. Vasco da Gama sild: Lissabon, Portugal

Vasco da Gama ulatub üle Tejo jõe Portugali pealinna Lissaboni lähedal ja ehitati selleks, et leevendada ummikuid ja parandada juurdepääsu Maailmanäitus mööda Tejo jõe kallast 1998. aastal.
See ei ole pikim ega ka kõrgeim, aga kindlasti kõige ilusam sild.

16. Khayu sild: Esfahan, Iraan

See sild pakub suurepäraseid vaateid, esitleb kaunist disaini ja reguleerib jõe voolu – kõik see on kestnud alates 1650. aastast.
Iga fanaatik või lihtsalt reisija peab seda silda nägema.

17. Tuule- ja vihmasild: Sanyangi osariik, Hiina

Osariigi Linkxi Sanyangi tuule- ja vihmasild on suurepärane.
See on ehitatud 1916. aastal ja meenutab vikerkaart. Ehitajad ei kasutanud naelu ega neete, vaid sidusid kokku tuhandeid puutükke.

18. Päikesesild: Klosters, Šveits

Päikesesild ehitati 1998. aastal ja pälvis 2001. aastal arhitektuuri esimese auhinna oma "esteetilise välimuse ja uuendusliku disaini eest".

19. Vana sild: Mostar, Bosnia ja Hertsegoviina

16. sajandi sild Mostari linnas (Bosnia ja Hertsegoviina), Sari ületab Neretva jõe.
Sild seisis 427 aastat, kuni see 1993. aastal Bosnia sõja ajal hävis. Hiljem see taastati ja avati uuesti 2004. aastal.
Linnas on kujunenud traditsioon: sellelt sillalt peavad noormehed vähemalt korra vette hüppama.

20. Kettsild: Budapest, Ungari

Kettsillal on palju taasühinemise sümboleid. 1849. aastal avatud see ühendas tõeliselt "Buda" ja "Pesti", mis varem asusid kahes linnaosas.
2001. aastal hüppas sillalt pea ees Ungari trikipiloot Peter Beseney.

21. New Brunswick Heartland Bridge: New Brunswick, Kanada

Pikad kaetud sillad ei pruugi nii majesteetlikud välja näha võrreldes mõne muu siin esitatud megasillaga. Kuid kaetud sildadel on oma ainulaadne võlu.
Mõnel kaetud sillal on ainult üks sõidurada, näiteks see Heartlandi sild Kanadas New Brunswickis.

22. Konföderatsiooni sild: Prints Edwardi saar, Kanada

See sild ühendab Prince Edwardi saart üle Northumberlandi väina Kanada New Brunswicki mandriosaga ja on kõige... pikk sild, mis jookseb maailmas jääl.
See sild on jõu, imposantse ja mehelikkuse kehastus. Alates selle avamisest 1997. aastal on Prints Edwardi saare kartulitootmine järsult kasvanud.

23. Helix Bridge: Marina Bay, Singapur

Singapuris asuv topeltheeliksist koosnev sild on 280 meetrit pikk ja valmistatud spetsiaalsest roostevabast terasest. Seda koguti hoolikalt kahe aasta jooksul.
Vaatamata sellele, et ta on alles kaheaastane, esitletakse teda juba kui arhitektuuriline ime ja insenertehniline saavutus.

Hamburg on Saksamaa suuruselt teine linn ja seda peetakse riigi üheks kauneimaks linnaks. Ta on ka populaarne Turismi sihtkoht tänu oma kaunile maastikule, ajalooliste monumentide ainulaadsele kõrvutusele ning kaasaegsetele pubidele ja ööklubidele, sealhulgas maailmakuulsale punaste laternate linnaosale Reeperbahn.

Hamburgi peetakse suureks sadamalinn, hoolimata selle asukohast umbes 100 kilomeetri kaugusel Põhjameri, mõlemal pool Elbe jõge. Hamburgis on kõige rohkem suur sadam Riik on Londoni ja New Yorgi sadamate järel Euroopas suuruselt teine sadam ja maailmas kolmas. Seetõttu peavad kõik, kes armastavad vett, laevu ja sadamaid, lihtsalt seda külastama.

Hamburg on praktiliselt igast küljest veega ümbritsetud. Alsteri jõgi on jagatud kaheks järveks, Binnen ja Aussenalster (tähendab "sisemine" ja "välimine"), mis asuvad mõlemal pool linna ning Elbe jõgi voolab otse läbi linna ja Põhjamerre. See veerohkus tähendab, et seal on palju kanaleid, jõgesid ja sildu. Tegelikult teavad vähesed, et Hamburgis on rohkem sildu kui üheski teises maailma linnas ja rohkem kanaleid kui Amsterdamis ja Veneetsias kokku. Hinnanguliselt on nende arv vahemikus 2300 kuni 2500 - mis on palju rohkem kui kokku kanalid Londonis, Amsterdamis ja Veneetsias. Allpool on selle imelise linna kuulsaimad sillad:

Köhlbrandi sild

Köhlbrandi sild avati 1974. aastal ja on sellest ajast peale olnud Hamburgi üks kuulsamaid vaatamisväärsusi. Selle pikkus on 3940 meetrit ja keskosa, kaablikinnitusega osa ulatus on 325 meetrit. Aastatel 1974–1991 peeti seda silda maailma pikimaks vantsillaks. Nüüd peetakse seda Saksamaa pikkuselt teiseks sillaks.

Hamburgi Elbe sildade võrgustik (Hamburg Elbbrücken)

Uus Elbe sild (Neue Elbbrücke), Billhorneri sild ja Freeport Elbe sild.

Raudtee sild

Uus sild üle Elbe

Sild üle Elbe vabasadama
Hamburgi Elbe sillavõrk on sõltumatute sildade sari, mis ületavad Hamburgi läbivat Elbe jõge. See Hamburgi laevatee jaguneb kaheks peamiseks haruks, Põhja-Elbeks ja Lõuna-Elbeks, mis ühinevad pärast seda, kui nad läbivad Elbe saarte võrgu. suur saar sellel jõel.

Hamburgi sild üle Elbe (Harburger Elbbrücke)

Hamburgi vana sild üle Elbe avati 1899. aastal. 474-meetrine terasest kaarsild, mis oli algselt ehitatud sõidukitele, oli esimene maanteesild üle Elbe lõunaharu. Nüüd teenindab see ainult jalakäijaid ja jalgrattureid. Aastatel 1980–1995 ehitati sild põhjalikult ümber. Mõlemale poole silda ehitati konsoolkäiguteed.

Kattwyki sild

Kattwyki sild, mis ületab Elbe lõunaharu, on 290-meetrine vertikaalne tõstesild, millel on kaks 70-meetrist sissepääsu raudteele ja maanteetransport. See 21. märtsil 1973 avatud sild ühendab Wilhelmsburgi kvartalit Moorburgi kvartaliga. Mõlemad linnaosad asuvad Elbe saarte võrgus. Kattwyk on võimeline tõusma 46 meetri kõrgusele ja on maailma suurim vertikaalne tõstesild.

Silla eripära on see, et sellel asuvad rööpad asuvad sõidutee keskel. Kuna "Kattwyk" on nii raudtee- kui maanteesild, on silla ületamisel maanteeliiklus blokeeritud kaubarong. Need peatused kestavad tavaliselt kaheksa kuni kümme minutit. IN tööpäevad Silda tõstetakse iga kahe tunni järel, et laevad saaksid läbi sõita. Silla tõstmise ajal seiskub liiklus 15-20 minutiks.

Brooksi sild

Brooksi sild, mis viib Speicherstadti linna, avati 1887. aastal. Sild on kaunistatud nelja kujuga, üks igas nurgas. Algsed skulptuurid hävitati Teise maailmasõja ajal. Praegu sillal seisvad skulptuurid paigaldati 2001. aastal.

Lombardsbruecke ja Kennedy sild

Hamburgis asuv Lombardi sild on raudtee- ja maanteesild üle Alsteri jõe. Nime sai see 1651. aastal seal asunud pandimaja järgi. Ürgne puidust sild asendati 1865. aastal uue 69-meetrise kolmekaarelise sillaga, mis ületab Alsteri jõge.

Lombardi silla kõrval on Kennedy sild. Teine sild ehitati 1953. aastal, kuna vana Lombardi sild ei pidanud suurenenud liiklusega toime. Silla nimi oli algselt New Lombardi sillaks. See nimetati 1963. aastal John F. Kennedy auks pärast tema mõrva ümber Kennedy sillaks.

Lombardi sild ja Kennedy sild eraldavad Alsteri sise- ja välisjärvi.

Tasuline sild (Zollenbrücke)

Toll Bridge on linna vanim sild, ehitatud 1663. aastal. Kolme erineva suurusega kaarega 25-meetrine sild on ehitatud liivakiviplokkidest. Piirded ja laternad lisati 19. sajandil, kui silda laiendati.

Ellentori sild

Ellerntorsi sild on kivist kaarsild, mis ületab Issanda laevastiku haua. Sajandeid oli see otsetee Hamburgist Altonasse. See 1668. aastal ehitatud sild on Hamburgi vanim säilinud kivisild.

Otradnõi sild (Trostbrücke)

Otradnõi sild on väike ajalooline sild, mis ületab Nikolaifleeti, mis on üks paljudest kitsastest abajatest, mis ühendab linna dokke Elbe jõega. Kesklinnast edelas asuv see asus kunagi Hamburgi vanade ja uute linnade piiril. See ehitati 1881. aastal. See kiviehitis on kuulus krahv Adolf III ja piiskop Ansgari kujude poolest, kes asutas kõige esimese katedraal Hamburgis. Tõlkes kannab silda nime "Otradny". See sai selle nime, kuna süüdimõistetud juhatati üle selle ja silla ilu oli nende viimane rõõm.

Reesendammi sild

"Reesendammi" sild ületab Little Alsteri järve, Jungfernstiegi ja mägitee. See sai nime Heinrich Müller Reese järgi, kellele kuulus 13. sajandil maisiveski. Sild ehitati 1843. aastal. Inimestele meeldib selle silla juurde imetlema tulla ilus vaade jõe äärde luikedega, keda nad saavad leivatükkidega toita.

Sild "Slamatjen"

Üks vähimaid kuulsad sillad on Slamatjeni sild, mis asub Neustadti linnaosas Ludwig-Erhardi tänaval, mis ületab Alsteri. Alates selle valmimisest 1959. aastal on see toiminud maanteesillana. Sillal on suurepärane kivisse raiutud pilt, mis kujutab kahte naist vestlemas. Koht, kus sild asub, oli kunagi populaarne koht veekandjate naiste koosolekud.

Hamburg on Saksamaa suuruselt teine linn ja seda peetakse riigi üheks kauneimaks linnaks. See on ka populaarne turismisihtkoht tänu oma vapustavale maastikule, ainulaadsele ajaloomälestiste segule ning kaasaegsetele pubidele ja ööklubidele, sealhulgas maailmakuulsale punaste laternate linnaosale Reeperbahn.

Hamburgi peetakse suureks sadamalinnaks, hoolimata selle asukohast umbes 100 kilomeetri kaugusel Põhjamerest, mõlemal pool Elbe jõge. Hamburgis on riigi suurim sadam – liiklustiheduselt teine sadam Euroopas ja Londoni ja New Yorgi sadamate järel suuruselt kolmas sadam maailmas. Seetõttu peavad kõik, kes armastavad vett, laevu ja sadamaid, lihtsalt seda külastama.

Hamburg on praktiliselt igast küljest veega ümbritsetud. Alsteri jõgi on jagatud kaheks järveks, Binnen ja Aussenalster (tähendab "sisemine" ja "välimine"), mis asuvad mõlemal pool linna ning Elbe jõgi voolab otse läbi linna ja Põhjamerre. See veerohkus tähendab, et seal on palju kanaleid, jõgesid ja sildu. Tegelikult teavad vähesed, et Hamburgis on rohkem sildu kui üheski teises maailma linnas ja rohkem kanaleid kui Amsterdamis ja Veneetsias kokku. Hinnanguliselt jääb see arv 2300 ja 2500 vahele – palju rohkem kui Londoni, Amsterdami ja Veneetsia kanalite koguarv. Allpool on selle imelise linna kuulsaimad sillad:

Köhlbrandi sild

Hamburgi Elbe sildade võrgustik (Hamburg Elbbrücken)

Uus Elbe sild (Neue Elbbrücke), Billhorneri sild ja Freeport Elbe sild.

Raudtee sild

Uus sild üle Elbe

Sild üle Elbe vabasadama
Hamburgi Elbe sillavõrgustik on sõltumatute sildade sari, mis ületavad Hamburgi läbivat Elbe jõge. See Hamburgi laevatee on jagatud kaheks peamiseks haruks, Põhja-Elbeks ja Lõuna-Elbeks, mis ühinevad pärast Elbe saarte võrgu läbimist, moodustades selle jõe suurima saare.

Hamburgi sild üle Elbe (Harburger Elbbrücke)

Hamburgi vana sild üle Elbe avati 1899. aastal. 474-meetrine terasest kaarsild, mis oli algselt ehitatud sõidukitele, oli esimene maanteesild üle Elbe lõunaharu. Nüüd teenindab see ainult jalakäijaid ja jalgrattureid. Aastatel 1980–1995 ehitati sild põhjalikult ümber. Mõlemale poole silda ehitati konsoolkäiguteed.

Kattwyki sild

Elbe lõunaharu ületav Kattwyki sild on 290 meetri pikkune vertikaalne tõstesild, millel on kaks 70 meetri pikkust sissepääsu raudtee- ja maanteetranspordi jaoks. See 21. märtsil 1973 avatud sild ühendab Wilhelmsburgi kvartalit Moorburgi kvartaliga. Mõlemad linnaosad asuvad Elbe saarte võrgus. Kattwyk on võimeline tõusma 46 meetri kõrgusele ja on maailma suurim vertikaalne tõstesild.

Silla eripära on see, et sellel asuvad rööpad asuvad sõidutee keskel. Kuna Kattwyk on nii raudtee- kui maanteesild, on maanteeliiklus blokeeritud, kui silda läbib kaubarong. Need peatused kestavad tavaliselt kaheksa kuni kümme minutit. Argipäeviti tõstetakse sild iga kahe tunni järel, et laevad saaksid läbi sõita. Silla tõstmise ajal seiskub liiklus 15-20 minutiks.

Brooksi sild

Brooksi sild, mis viib Speicherstadti linna, avati 1887. aastal. Sild on kaunistatud nelja kujuga, üks igas nurgas. Algsed skulptuurid hävitati Teise maailmasõja ajal. Praegu sillal seisvad skulptuurid paigaldati 2001. aastal.

Lombardsbruecke ja Kennedy sild

Hamburgis asuv Lombardi sild on raudtee- ja maanteesild üle Alsteri jõe. Nime sai see 1651. aastal seal asunud pandimaja järgi. Algne puitsild asendati 1865. aastal uue 69-meetrise kolmekaarelise sillaga, mis ületas Alsteri jõge.

Lombardi silla kõrval on Kennedy sild. Teine sild ehitati 1953. aastal, kuna vana Lombardi sild ei pidanud suurenenud liiklusega toime. Silla nimi oli algselt New Lombardi sillaks. See nimetati 1963. aastal John F. Kennedy auks pärast tema mõrva ümber Kennedy sillaks.

Lombardi sild ja Kennedy sild eraldavad Alsteri sise- ja välisjärvi.

Tasuline sild (Zollenbrücke)

Toll Bridge on linna vanim sild, ehitatud 1663. aastal. Kolme erineva suurusega kaarega 25-meetrine sild on ehitatud liivakiviplokkidest. Piirded ja laternad lisati 19. sajandil, kui silda laiendati.

Elerntori sild

Ellerntorsi sild on kivist kaarsild, mis ületab Issanda laevastiku haua. Sajandeid oli see otsetee Hamburgist Altonasse. See 1668. aastal ehitatud sild on Hamburgi vanim säilinud kivisild.

Otradnõi sild (Trostbrücke)

Otradnõi sild on väike ajalooline sild, mis ületab Nikolaifleeti, mis on üks paljudest kitsastest abajatest, mis ühendab linna dokke Elbe jõega. Asudes kesklinnast edelas, asus see kunagi Hamburgi vanade ja uute linnade piiril. See ehitati 1881. aastal. See kiviehitis on kuulus krahv Adolf III ja Hamburgi esimese katedraali rajaja piiskop Ansgari kujude poolest. Tõlkes kannab silda nime "Otradny". See sai selle nime, kuna süüdimõistetud juhatati üle selle ja silla ilu oli nende viimane rõõm.

Reesendammi sild

"Reesendammi" sild ületab Little Alsteri järve, Jungfernstiegi ja mägiteed. See sai nime Heinrich Müller Reese järgi, kellele kuulus 13. sajandil maisiveski. Sild ehitati 1843. aastal. Inimesed armastavad tulla sellele sillale, et imetleda kaunist vaadet jõele koos luikedega, keda saab leivatükkidega toita.

Sild "Slamatjen"

Üks vähemtuntud sildadest on Slamatjeni sild, mis asub Neustadti linnaosas Ludwig-Erhardi tänaval, mis ületab Alsteri. Alates selle valmimisest 1959. aastal on see toiminud maanteesillana. Sillal on suurepärane kivisse raiutud pilt, mis kujutab kahte naist vestlemas. Piirkond, kus sild asub, oli kunagi populaarne veekandjate kohtumispaik.