Vše záleží na tom, kolik a které země chcete navštívit. Rozpočet se bude skládat z následujících složek: víza, lety / transfery, hotely, peníze s sebou.

Předpokládat cestu kolem světa postihuje všechny kontinenty kromě Antarktidy. Pak vezmeme jako základ následující trasu: Rusko - Hong Kong - Austrálie - USA - Brazílie - Jižní Afrika - Velká Británie - Rusko.

Hned musím říci, že se jedná pouze o přibližné výpočty a ne o nejlepší možnost. Ale dá to představu o průměrných nákladech na takovou prohlídku. Vybrané země jsou poměrně drahé. Vždy můžete ušetřit na zemi / logistice, nebo naopak prodloužit jak dobu pobytu, tak náklady.

Moskva - Hong Kong: 20 000 rublů za letenku.

Hong Kong - Sydney: 35 000 rublů za letenku (16 000 s přestupem).

Sydney - New York: 65 000 rublů (31 000 s převodem)

New York - Rio de Janeiro: 90 000 rublů (57 000 s převodem)

Rio de Janeiro - Kapské Město: 70 000, pouze s přestupem.

Kapské Město - Londýn: 57 000 (25 000 s převodem)

Londýn - Moskva: 12 000 (7 000 s přestupem).

To znamená, že za lety utratíme 226 000 až 349 000. Hned řeknu, že má smysl hledat akcie nebo měnit města. Je možné, že let z New Yorku do Sao Paula bude levnější než do Ria. Ale v této situaci hádáme.

Austrálie - 130 australských dolarů (6200 rublů)

USA - 160 amerických dolarů (11 000 rublů)

Jižní Afrika - 1800 rublů

Velká Británie - 136 dolarů (9200 rublů)

Celkem: 28 200 rublů.

hotely

Nevypadáme nejvíc drahé možnosti, 2 noci v každé zemi.

Hong Kong - 6 000 rublů

Sydney - 15 000 rublů

New York - 12 000 rublů

Rio - 7 000 rublů

Kapské Město - 5 000 rublů

Londýn - 12 000 rublů

Celkem: 57 000 rublů.

Peníze s sebou

To znamená, že naše cesta nás bude stát ne méně než 400 000 rublů. Cena se dá snížit na cca 300, pokud bydlíte jen na ubytovnách, létáte hodně nakřivo a stravujete se v supermarketech, nebo vybíráte levnější země (Vietnam, Peru, Mexiko, jakákoli jiná africká země, Portugalsko atd.). Dražší - snadno, až do nekonečna.

Nezapomeňte na věci jako zdravotní pojištění a buněčný. V zásadě platí, že pokud máte wi-fi, můžete odmítnout mobilní telefon, přičemž pojištění celkové náklady na cestu tolik neovlivní.

Asi 170 000 rublů za lety.

Cesta kolem světa je o něco náročnější na organizaci – a dražší – než. Ale existují možnosti.

S tak dlouhým a náročná cesta je třeba vzít v úvahu mnohem více faktorů, což je velmi vyčerpávající a levnost silnice již nemusí být prioritou. Musíte si například dávat mnohem větší pozor na přepravní řády, protože jedna věc je zmeškat letadlo z Itálie na Slovensko a být nucen letět z Itálie domů (stále můžete potkat 10 tisíc rublů a maximálně pár dní ), je docela jiná věc dostat se do stejné situace například v Hong Kongu. Proto ať si každý dá přednost sám za sebe.

Přesto je zde několik univerzálních tipů a technik:

Odměňovací programy od leteckých společností, online cestovních kanceláří (OTA) nebo bank. To je samozřejmě nejčastější místo – velmi lákavá možnost koupit si letenku na úkor již uskutečněných nákupů.

Jízdenky typu RTW - jízdenky kolem světa. Takové letenky nenabízejí jednotlivé letecké společnosti, ale zpravidla letecké aliance - existují možnosti, řekněme, pro Star Alliance nebo OneWorld. Funguje to následovně: v závislosti na tarifu je vaší letence přidělen buď určitý počet mil, nebo určitý počet letů, které si můžete rozdělit podle svého uvážení, ale vždy předem. Star Alliance má například letenku obsahující 39 000 mil, což stačí k návštěvě každého kontinentu. Problém s přístupem je, že takový lístek bude spojen s poměrně velkým množstvím podmínek, které bude nutné přísně dodržovat. Pokud například zmeškáte jakýkoli let, zrušíte všechny následující lety ve vašem itineráři. Tyto vstupenky stojí 2 500 $. a obecně pomáhají ušetřit až třetinu celkových nákladů na jízdenky.

Pokud má cestovatel za úkol nejen oběhnout planetu, ale také stihnout vidět víc, pak je tu takový nápad: hledat v každém větším regionu místní nízkonákladové aerolinky a jejich uzly (místa, kde většina jejich lety létají z/do). Můžete to udělat na webových stránkách příslušných společností nebo takové zajímavé služby. V Evropě mezi takové uzly patří Londýn, na Středním východě - Dubaj, v Severní Amerika- New York a tak dále. Nízkonákladové aerolinky jsou obecně celosvětovou praxí a pro spořivého cestovatele skutečnou spásou. Pro srovnání: v Rusku je jeden takový dopravce, v Číně - šest, v USA - sedm. Tím, že jste například v Hong Kongu, můžete létat po všech zemích regionu, alespoň v jednom městě (Tokio, Soul, Kuala Lumpur, Jakarta, Šanghaj), přičemž za let zaplatíte do 5000 rublů.

Ubytování. Vše je zde standardní – Booking, AirBNB, Couchsurfing a tak dále. A další nápad - některé (a někdy i docela hmatatelné) úseky trasy lze absolvovat na vodě na vložkách, což samo o sobě řeší problém ubytování. Z Moskvy můžete snadno sjíždět řeky do Vídně a Budapešti a dále; z Guangzhou do Singapuru a tak dále.

Více o ubytování. Něco takového existuje - mezipřistání. To když někam letíte s přestupem a samotný přestup může trvat docela dlouho, někdy až 96 hodin. Během této doby můžete mít čas projít se po městě, pokud vám to vízum dovolí, a vidět vše obecně. Mezipřistání jsou typická pro velké uzly jako Istanbul nebo Dubaj. Kde se o nich můžete dozvědět? V pravidlech jízdného pro jízdenku. Je to obecně obecné pravidlo- VŽDY si přečtěte pravidla jízdného. Krása konceptu spočívá v tom, že mezipřistání je často zdarma (na náklady letecké společnosti) s mezipřistáním například v letištním hotelu.

Nyní zkusme vymyslet trasu. Odstěhujeme se z Moskvy a vrátíme se tam:

Všechny kontinenty:

Moskva - Vilnius, ve vlaku Yantar, 27. září.

Lisabon - Casablanca - Rio de Janeiro, Royal Air Maroc, 4. října, od 19 733 rublů.

Výsledkem je samozřejmě velmi uspěchaná trasa s minimálními zastávkami v každém bodě, ale dává nám to představu, že cestováním tímto způsobem můžeme objet planetu za částku od 170 000 rublů,žádné slevy ani akce.

Nyní musíme zjistit, kolik bude stát ubytování. Tento úkol je poněkud vágní, protože pouze každý cestovatel se pohybuje svým vlastním tempem. Někdo se po takové trase bude pohybovat rok i déle, někdo jako my - za něco málo přes měsíc.

Zde jsou však pro pochopení následující čísla.

V teple útulná Evropa můžete se ubytovat v různých kempech a hostelech za 10 eur, jako například v Římě nebo v

Jednou z nejčastějších otázek ohledně obeplutí světa je, kolik peněz si na to musíte připravit. Dnes odhalujeme všechny karty, sdílíme náš rozpočet a také nápady, jak jej snížit minimálně o další čtvrtinu. Kompletní průvodce na nadcházející výdaje pro ty, kteří také plánují cestu kolem světa!

Poznámka: všechny ceny jsou za osobu a jsou uvedeny v amerických dolarech (výdaje jsou obvykle v nich). Konečná částka cesty v rublech se vypočítá na základě směnného kurzu v době psaní tohoto článku - 56,5 rublů za dolar.

Doprava

Největším plýtváním při obcházení je doprava. Čím více zemí se na trase plánuje, tím vyšší budou konečné náklady na letenky.

Na světovém turné buď cestujete pomalu a levně, nebo rychle a relativně draze. Zvolili jsme druhou možnost. Samozřejmě můžete stopovat po zemích, šetřit v autobusech na 20hodinové přejezdy nebo plout půl dne na trajektech, ale to je dobré pro ty, kteří nejsou časově omezeni. Za šest měsíců chceme dokončit cestu kolem světa a jako hlavní dopravní prostředek jsme zvolili letadlo. Ve vzácných případech to budou autobusy, ale obvykle v rámci země.

(Navštíveno 3 025 krát, z toho 1 návštěv dnes)

Otázkou, kterou jsem již dlouho rozebíral a na kterou jsem nakonec metodou výpočtů a odhadů dostal odpověď, je, kolik peněz je potřeba na samostatnou, skromnou, tzv. batůžkář, cestuje po světě? Sám jsem hodně cestoval, počítal, zapisoval a analyzoval, hodně jsem se naučil z fór a průvodců.

Výpočty ukázaly, že lidé často odhadují výši cestovních výdajů v konkrétní zemi špatně a při pečlivém výpočtu se průměrná částka valut utracená za den, poté za týden a nakonec za měsíc ukáže být jiná, než sami očekávají.

Důvody tohoto jevu:

a) objektivní - za nějakých 5-10 let se situace v kdysi levné zemi může změnit, přestává být taková, ale v myslích mnohých je stále taková;

b) subjektivní - pokud existuje názor o zemi, že je levná, pak se snaží argumentovat pro sebe, člověk si pamatuje pouze nejlevnější cenu za oběd / pití / cukroví, kterou kdy viděl, a snaží se zapomenout na to, co bylo dražší . A naopak - pokud je člověk přesvědčen, že někde je to šíleně drahé, pak se bude snažit uchovat si v paměti jen příklady těchto vysokých nákladů.

Po propočtech se tedy ukázalo, že cena cestování na Ukrajině a v nějakém Vietnamu nebo Sýrii je téměř stejná, a to i přesto, že Ukrajinu z nějakého důvodu mnozí považují za dražší. To není pravda. Tady je další. Východní Evropa je někdy uváděna jako příklad oblasti s průměrnými, mírnými cenami, ale ve skutečnosti jsou tam velmi vysoké.

Pro přiměřenost výpočtů by se mělo porovnávat rovné s rovným. Někdo například uvádí příklad levného jídla v nějaké zemi, ale po objasnění podstaty pokrmu se ukáže, že je to obyčejná vegetariánská cereálie s kořením a omáčkou. Koneckonců, dvě nebo tři porce přílohy jako podmíněné jídlo budou všude levné. Jídla s masem nebo rybami by měla být porovnána s podobnými potravinami v jiné zemi.

Další příklad. Ve velmi horkých zemích potřebuje cestovatel z našich zeměpisných šířek klimatizaci pro minimálně pohodlné přenocování. Pokud je jeho přítomnost považována za nutnost (což v některých zemích jistě je), pak je třeba jej přirovnat k hotelu s vyhřívanými bateriemi u nás. Norma? Obvykle ano. Velmi jednoduchý hotel, ve kterém je pouze ventilátor pod stropem, je přirovnáván k našemu velmi špatnému hotelu, ve kterém se sotva nabíjejí baterie a musíte se zabalit do tří dek. Podobně s teplou vodou – její přítomnost v hotelech zemí Černé Afriky vás bude bolet v kapse. Která Afrika je tedy levná? Samozřejmě velmi drahé. Nebo z nějakého důvodu píšou, že vlaky jsou v Indii levné. Vskutku? Porovnejme náklady ne na stolypinský vagón (který je v SNS zcela zdarma), ale kupé u nás, a náklady na vlak podobného komfortu tam? je to tak levné? To je vše. No, pokud jste opravdu bezdomovec, pak v Paříži můžete strávit noc na chodníku a jíst zbytky z koše. Absolutně nulová. A jezdit s nákladními vagony ve vagonech s uhlím. Pak nebude co srovnávat – všude je jeden nepřetržitý komunismus.

Další bod o lidských bludech. Ceny v rozdílné země velmi odlišné, a proto k udržení stejné životní úrovně potřebují zcela jiné množství peněz. Teze se zdá být nezpochybnitelná. Ale ne, jsou lidé, kteří si myslí opak. Ti, kteří nikdy nikam necestovali, jen mávnou rukou, mluví o cizích zemích a jsou přesvědčeni, že je to všude stejně drahé, tak drahé, že takové výdaje není možné nést. Nehledě na to, že v místě jejich bydliště mohou být ceny za mnohé vyšší. Nebo totéž, ale naopak: všude je vše stejně levné, v jakékoli zemi utratíte úplně stejnou částku jako doma. Tyto názory jsou stejně vzdálené realitě.

Takže k věci. Propočty ukázaly, že nejlevnější země na světě pro nezávislé cestování jsou: Ukrajina, země Blízkého východu (tj. Sýrie, Jordánsko, Libanon, Egypt; bez Turecka), Střední Asie(Uzbekistán, Kyrgyzstán, Tádžikistán), jihovýchodní Asie (sám jsem zde ještě nebyl, analyzoval jsem ceny podle průvodců po regionu, příběhy těch, kteří byli nedávno ve Vietnamu, Laosu a na „vinském fóru“). Toto je první studovaná cenová skupina. Druhá je východní Evropa (Česká republika, Slovensko, Polsko, Chorvatsko, Maďarsko, Rumunsko, Srbsko atd.; bez Bulharska). Třetí skupinou je západní Evropa, kde ceny nejsou stejné – blíže k jihu klesají, na severu rostou. Pro Rusko nebyly provedeny žádné samostatné výpočty, ale můžete odhadnout od oka a tak - Rusko je mezi skupinami 1 a 2. Turecko a Bulharsko jsou také na stejném místě. Podobně všechny ostatní země světa lze přiřadit k jedné ze skupin nebo k mezilehlé pozici mezi nimi.

Ceny za skromnou (batůžkářskou) cestu kolem světa:
1. Nejlevnější země pro cestování na světě: Střední východ, Střední východ, Jihovýchodní Asie a Ukrajina - 800-1000 amerických dolarů měsíčně na osobu. To je v pořádku. 30 dolarů za den, z toho 15-20 jde do hotelu, 10-15 na jídlo, muzea, suvenýry.
2. Východní Evropa - 2000-2500 dolarů na osobu a měsíc.
3. Západní Evropa - 3500-4500 dolarů měsíčně na osobu. 115-150 USD za den, z toho 30-50% jde na ubytování, zbytek na dopravu - je velmi drahá, jídlo atd.

-----
* Při cestování ve dvojici můžete na hotelech ušetřit až 30-40 % z výše uvedené částky (pro dva jsou často levnější).
** Výše ​​výdajů nezahrnuje letenky z domova do hostitelské země/zemí a zpět a neplatí se žádné vízové ​​poplatky.
*** Kalkulace nezohledňuje možnost přenocovat zdarma při registraci, ve stanech a stopem. Pokud se tak stane, náklady se občas výrazně sníží.

Právě z těchto čísel je okamžitě jasné, proč je v Evropě tolik nezávislých cestovatelů a u nás tak málo. Utratit 2-4 tisíce dolarů za skromný výlet, při kterém neustále myslíte na úsporu? Naši lidé by tyto peníze raději investovali do dači nebo do auta. A většina lidí tyto částky prostě nemá. Takže třída baťůžkářů jako taková se u nás ještě nevytvořila a brzy ani nevznikne. K tomu musí země velmi zbohatnout.

Skromný (batůžkářský) výlet má:
a) nocleh v řadě případů na primitivních vícelůžkových pokojích, často s dalšími lidmi (sdílení), často na pokojích bez WC a sprchy. Zbytek času - soukromé pokoje v hotelech. Zhruba jednou za 8 dní tento rozpočet zahrnuje nocleh v běžném 3hvězdičkovém hotelu s teplou vodou na pokoji, TV a snídaní. Tedy řečeno – jednou za 8 dní, abyste si vzpomněli na dobrý komfort.

b) cestování nejlevnější místní dopravou - místní autobusy bez klimatizace, vlaky nižší a střední třídy (pro SNS do rezervovaného místa), někdy, čtyřikrát měsíčně, použití autobusů nebo vlaků více vysoká třída Pokud je potřeba. Rozpočet nezahrnuje použití letadel - to je nutné přičíst nad uvedenou částku, s výjimkou případných levných letů v akcích / nízkonákladových letů.

c) využití městské dopravy je zahrnuto v rozpočtu dostatečně na plnohodnotný výlet, avšak při neustálém nákupu vícedenních jízdenek nebo turistických karet bude rozpočet rychle překročen.

d) 3 jídla denně (někdy 4 jídla denně) během cesty. Vzhledem k využívání nejlevnějších hotelů/hostelů je třeba se snídaní v ceně počítat jen někdy a ne příliš vydatnou.

Stravování za peníze s takovým rozpočtem je zajištěno v nejlevnějších zařízeních: pro Ukrajinu je to od závodní jídelny po samoobslužnou kavárnu, jako je chýše, pro západní Evropu - turecké nebo čínské primitivní kavárny a McDonald's, pro východní Evropa - pozůstatky z dob socialismu kantýny nebo stejné asijské jídelny. Ve všední dny je možné využít slevy na obědy v kavárnách / restauracích průměrné úrovně (tzv. "business lunch").

Aby nedošlo k překročení rozpočtu, měla by být snídaně nebo večeře v kavárně často nahrazena suchým občerstvením z produktů zakoupených v obchodě / supermarketu. V obchodech s takovým rozpočtem si musíte vybrat levnější produkty pro Evropu - nejlépe pro akce. Při nakupování dobrot na ulicích (housky, zmrzlina, voda) je potřeba pečlivě kontrolovat, zda cena není vyšší než celostátní průměr, jinak dojde k překročení rozpočtu. Také byste se měli zdržet nákupu potravin v samém centru velkých evropských měst (snad až na výjimky). Bekpekerská tradice - večer pít hrnek - další pivo nebo jiný levný nápoj v kavárně. To je zahrnuto ve výpočtech.

e) rozpočet zahrnuje návštěvy muzeí, ale jejich počet je mírný - jedno muzeum na každé 2-3 dny cesty. Příznivci muzeí, placených klášterů a parků by se měli připravit na navýšení výše rozpočtu.

Je uvedená částka 1 000 $ pro levnou Asii a 4 000 $ pro západní Evropu striktně pevná, je možné utratit jinou částku peněz? Odpovím takto – samozřejmě můžete utratit i jinou částku. Podívejme se na tyto případy.

Případ 1, civilní cesta. Pokud chcete mezi městy cestovat v nových autobusech dobrých společností a ne v jednoduchých regionálních, volte kupé a SV ve vlacích v SNS a meziměstské nebo lůžkové vozy v Evropě, nocujte celou dobu ne v ubytovnách, ale ve slušných hotelech "tři hvězdičky" a někdy i vyšší, večer z baru vracet se domů taxíkem, abychom dlouho nečekali na dopravu na autobusové zastávce, navštěvovat kromě muzeí fotbalové zápasy / koncerty, v slovo, abyste si odpočinuli, jak většina našich krajanů sní ve svých snech, pak budete potřebovat cestu do nejlevnější Asie již od 1500 do 2000 dolarů, ve východní Evropě - 3000-4000 dolarů a západní Evropa- ne méně než 6000-9000 dolarů.

Pro milovníky pohodlí je samozřejmě mnohem levnější využít služeb cestovních kanceláří a zájezd si zakoupit – protože dobré podmínky na samostatné (!) cestě stojí hodně, ach, kolik.

Případ 2, necivilní cesta. Pokud vám finance na výlet s batohem nestačí, tedy na úrovni, se kterou většina lidí cestuje s batohy po celém světě, pak zbývá jediné východisko – pustit se do přestavby celé struktury výletu.

Nejdražší cestou jsou hostely / hotely, takže pokud začnete trávit noci s místními obyvateli, na nádražích v čekárnách, ve stanech v parcích nebo u silnic, může se vám rozpočet občas výrazně snížit.

Druhým zdrojem, který lze ušetřit, je doprava. Pokud minimalizujete používání městské dopravy a budete se snažit neustále chodit pěšky, pokud mezi městy jezdíte na kole nebo stopujete, pak můžete také výrazně snížit náklady.

Třetí způsob, nejsmutnější, je úspora na jídle. Pokud si vyberete nejlevnější jídlo z nabídky ve všech jídelnách a kavárnách, odmítnete maso, ale nasbíráte tři porce přílohy (omáčka je zdarma :), pak se výše útraty za měsíc sníží. Ještě radikálnějším způsobem je koupit si cereálie sami, uvařit si je, kde musíte, a celý den chodit s rendlíkem (plastovou krabičkou) a pomalu, jak se dostaví hlad, jíst.

Kombinovaným výletem bezdomovec-batůžkář (tedy nalezení části přespání zdarma, ale čas od času ubytování v hotelech, doprava a jídlo) můžete ušetřit až 50 % z rozpočtu uvedeného na začátek článku bez výrazné ztráty komfortu a tempa cestování. S ještě nižšími náklady (a můžete snížit náklady na 3-5 dolarů denně) - musíte zpomalit, vynechat některé země / města, strávit více času hledáním levného jídla a / nebo jeho vařením.

Alternativní způsob, jak ušetřit, je vzdát se rušné cesty a usadit se na měsíc na jednom místě. Pak výše nájmu kdekoli na světě prudce klesne – pronájem jednoho hotelového pokoje na měsíc je mnohem levnější než placení přes den a pronájem bytu bude ještě levnější. Výrazně klesají náklady na meziměstskou dopravu – platit budete muset pouze za radiální odjezdy z místa hlavního nasazení, nikoli za neustálé stěhování. Sníží se také náklady na jídlo - při dlouhodobém pobytu si můžete zvyknout na zemi / město a vědět, kde, co a kolik. Také mobilní komunikace, internet atd. se při neustálém zavádění stávají mnohem levnějšími.

Na základě výše navrženého rozložení cen si každý může sám určit směr, kterým by se mohl vydat, míru komfortu a délku cesty. Šťastné cestování! :)

Aktualizováno 27. 12. 2019 Zhlédnutí 217 Komentáře 57

Finanční otázka je jednou z nejpalčivějších, pokud jde o cestování, zvláště pak dlouhé. Málokdo si dokáže představit, jak můžete všeho nechat a odjet na pár let cestovat po světě. Proto pro mě bylo zajímavé zveřejnit tento příspěvek pro hosty o chlápcích, kteří jsou na cestách rok a půl a jejich příjmy jsou docela obyčejné, ne nějaké pohádkové peníze, ale dostupné většině. Proč tedy někdo cestuje a někdo jen sní? Ale pojďme pryč od filozofie, podívejme se v praxi, kolik peněz lze utratit a co za tyto peníze dostaneme při stěhování ze země do země.

O čem je příspěvek

Pokud vás srdce volá, nebojte se a nebraňte se.

Tento článek je určen těm, které zajímá praktická část cestování. Pro ty, kteří potřebují posoudit svou vlastní touhu a její vztah k možnostem. Řekneme vám o životě a penězích na cestě na našem vlastním příkladu a na příkladu našeho probíhajícího (on tento moment jeden a půl roku) cestu kolem světa.

Samozřejmě stojí za to začít s tím levné cestování- věc, která je v Rusku rok od roku slavnější a populárnější. Mnoho cestovatelů podniká nepředstavitelné cesty v čase a prostoru nejen s malým rozpočtem (Valery Shanin a jeho „Cesta kolem světa za 280 dolarů“ přes 14 zemí), ale také prakticky bez něj (Vladimir Nesin a jeho cesty naboso: podle cestující, jedinou pevnou částkou je důchod ve výši 7 000 rublů měsíčně). Za zmínku stojí Anton Krotov, tvůrce Free Travel Academy, autor a spoluautor mnoha vydaných užitečných průvodců, jak cestovat za minimální náklady.

Obecně je svět plný skvělých romantiků, praktických cestovatelů, kteří sdílejí své zážitky. A pokud otázka „jít či nejít“ spočívá pouze na penězích, doporučujeme vyhledat informace o výše uvedených a dalších bezplatných cestovatelích na internetu – jejich zkušenosti inspirují k akci.

V národní park Sequoia, USA

Peníze v době spuštění (co jsme měli)

A teď k našemu přístupu. Na cestu kolem světa nebyla žádná důkladná příprava. Od nápadu k realizaci nám to trvalo asi dva měsíce. Všechny údaje jsou uvedeny níže pro dvě osoby.

• peníze za získání amerického víza (jediného před odjezdem) 11880 rublů,

• peníze na první jízdenky: vlak Moskva-Irkutsk 11600 rublů, letadlo Irkutsk-Harbin 222 EU,

• pracovat v režimu na volné noze, na základě kterého jsme byli schopni naplánovat měsíční rozpočet 30 000 rublů (pro dva)

• malá rezerva na různé vklady, které jsme plánovali utratit (a utratit) na konci jejich platnosti při překročení plánovaného rozpočtu a pro případ nepředvídaných výdajů.

Plánování rozpočtu a sledování výdajů je dobré, protože vytvoříte jakýsi nulový bod, laťku, se kterou můžete hodnotit vlastní síly a možnost zůstat v konkrétní zemi. Samozřejmě, že v různých zemích jsou tyto příležitosti různé, ale omezené množství za měsíc pomáhá být ostražitější.

Zde jsou například statistiky, které se nám díky této ostražitosti podařilo sestavit:

Výdaje, které zahrnují téměř vše – cestu, ubytování, jídlo. Kalkulace za měsíc pro dva (vízové ​​poplatky jsou uvedeny pro jednoho), doba platnosti: konec roku 2013 - začátek roku 2015.

• Čína- 24-26 tisíc rublů (včetně turistického víza na 1 měsíc - 1200 rublů);
• Laos a Vietnam— 20 tisíc rublů (v první i ve druhé zemi Rusové nepotřebují vízum, pokud pobyt nepřesáhne dva týdny);
• Kambodža, Thajsko, Malajsie— 15-20 tisíc rublů (kambodžské vízum 25 $ US);
• Indonésie— 26–28 tisíc rublů (25 USD — vízum s pobytem do 1 měsíce, pro delší pobyt obnovené turistické vízum na Bali)
• Austrálie— 400 $ AU při kurzu 1 $ AU = 33 rublů (australské turistické vízum k pobytu do 3 měsíců 145 $ US);
• USA- 30-35 tisíc rublů, směnný kurz v té době byl 35 rublů za dolar, včetně nákladů na benzín a auto, vízum bylo vyplaceno zpět v Moskvě a dostali jsme šest měsíců na to, abychom zůstali na hranici.
• Mexiko (Guadalajara)- 30 tisíc rublů ( bezvízový režim s pobytem do šesti měsíců - při vstupu nebo výstupu musíte zaplatit celní poplatek ve výši 28 USD).
• Mexiko (Cancún)- 30 tisíc rublů na začátku a právě zde jsme zjistili růst dolaru, v souvislosti s nímž se měsíční výdaje, přepočtené na rubly, výrazně zvýšily na 40 tisíc.

A nyní si promluvme o nejpalčivější otázce: naše způsoby výdělku. Jak ukazuje praxe, málokdo věří v možnost vydělat peníze na cestě. Často se tato nedůvěra stává příčinou „requiem za sen“. Jsme překvapeni, když míjíme mladé opilé bezdomovce: „Ruce na místě, hlava na místě! Proč si nesežene práci, aby mohl žít normální život?" Nejdůležitější je mít na paměti, že pokud neexistují žádná fyzická omezení, je nepravděpodobné, že zmizíte, ať jste kdekoli. A i s postižením odvážní najdou své povolání nebo ho hledají. Nejtěžší překážky jsou v mysli, což znamená, že je pouze v naší moci je „odstranit“.

Dlouho jsme závislí na režimu „na volné noze“. Má dvě významné výhody - mobilitu a schopnost hledat obchod v duchu; a jedno mínus - množství vydělaných peněz přímo závisí na době strávené prací. Níže uvádíme vše, co používáme - ze zrn jde něco víc.

Naše způsoby, jak vydělat

Copywriting

Od samého začátku cesty jsme měli několik partnerů, pro které jsme psali články na míru. Platba se pohybovala od 600 rublů do 25 USD za článek s fotografiemi nebo 10 USD za autorská práva k článkům na našem webu.

Programování, administrace, SEO

Zdrojem práce jsou stálí zákazníci nebo zákazníci, kteří přicházejí na doporučení. Týden práce přináší v průměru 200 USD, měsíc může být až 1000 USD. Nestává se to znovu a znovu, množství peněz závisí na „úspěchu“ projektu a také na investovaném čase.

Výměna odkazů. Reklama na webových stránkách

Pasivní příjem, který nezabere téměř žádný čas – 80–100 USD měsíčně.

Focení

Soukromé focení. Přináší dobrý zisk, ale kvůli naší nepolapitelnosti - ne často. Fotí se s různé podmínky od 100 USD za hodinu (zde je potřeba počítat s tím, že po samotném focení následují hodiny a dny postprocessingu).

Ilustrace, design

Klienti přicházejí na doporučení. Cena závisí na projektu. Značnou nevýhodou je, že pro práci je potřeba vhodný prostor: stůl, možnost „rozkládání“ pomocí grafického tabletu – při neustálém stěhování je to těžko realizovatelné, ale ve chvílích odpočinku od silnice to jde.

průvodce

Jeden z nejzajímavějších typů výdělků se provádí na místě. Tato možnost se nám otevřela až v Mexiku, ale můžeme zkusit pokračovat. Pracovní den průvodce (v závislosti na úkolech) od 50-150 $ US.

Placená videa

Nedávno nám náš oblíbený partner nabídl, že vytvoří videa speciálně pro konkrétní projekt. Jedná se o tříčtyřminutová motivační videa sesbíraná z našeho materiálu.

Zvukové odvody

Ukázka nepříliš povedeného pokusu :) Rok a půl vynesl prodej zvuků na akciích 5 USD a dokonce se ukázalo, že je problém tyto peníze uvést do reality.

Prodej tištěných fotografií na pěnové desce

Neúspěšný pokus. Na našem webu jsme vytvořili fotoshop. Všechno je ve vaší mysli: s katalogem, s krásnými obrázky, s košíkem. Bylo několik objednávek, bohužel dodávka selhala. Nemohli jsme najít dobrého umělce - fotografie vytištěné na pěnové desce byly doručeny do měst Ruska rozbité a rozbité. Musel jsem tu myšlenku opustit.

Projekt Soundaround.me

Náš projekt je nekomerční, ale kolem něj je několik podnětů pro naše čtenáře, které jim mohou být příjemné a zároveň podpoří naši myšlenku. V praxi se jedná spíše o morální pomoc, která je však neméně důležitá. Například pohlednice na zakázku přinesly za rok a půl celkem 2 000 rublů (z každé odeslané pohlednice zbývá na účtu projektu asi 10–50 rublů v závislosti na zemi odjezdu).

Dobrovolné dary - podpora pocházející od našich přátel a příbuzných, za rok a půl asi 15 tisíc rublů.

Kam jdou peníze při cestování?

V našem případě je samozřejmě nejpohodlnější průměrný režim. Neustálý pohyb nepřispívá k převisu příjmů, proto se ve výdajích snažíme excesům vyhýbat. Samozřejmě, občas si určité radosti neodepřeme, ale o těch teď nebudeme mluvit. Dalším krokem by bylo zdůraznit hlavní položky výdajů na naší cestě.

Na základě stanoveného měsíčního rozpočtu jsme se podle nálady vyrovnávali ve výdajích. Například pokud stopování uvolnilo finanční prostředky poskytnuté na dopravu, mohli bychom je utratit za jídlo, pokud bychom spali ve stanu, mohli jsme část cesty řídit veřejná doprava atd.

Jídlo

Nejstálejší hlavní výdaj. Více než polovina našeho rozpočtu, protože správná a včasná výživa je klíčem k dobré náladě a zdraví.

Jsou země, které jsou v tomto ohledu naprosto levné a bohaté. Existují nehorázně drahé. Nejmenší fixní částka na osobu (jedno jídlo) je Laos, město Luang Prabang - v přepočtu na balíky v kurzu 2013 - 20 rublů. Nejdražší jídlo jsme objevili v Austrálii. Například galon (zmrazeného, ​​tedy v průměru o týden prošlého) mléka v buši (australská poušť) - od 5 USD AU. O nákladech na kavárny a restaurace ani nechci mluvit.

Doprava

Naše Honda Civic z roku 1993, USA

V mezinárodním měřítku se snažíme využívat všechny druhy dopravy, vybíráme tu nejoptimálnější za cenu. Na naší cestě je zatím jen šest letů, z nichž nejlevnější je 40 USD pro dva z Malajsie do Indonésie a nejdražší z Melbourne (Austrálie) do Honolulu (USA, Havaj) je 800 USD (také pro dva).

V těch zemích, kde meziměstskou dopravu(na dlouhé vzdálenosti) drahé - nevyužili. Jsou to: Austrálie, Amerika a stále Mexiko. V Asii, od Číny po Indonésii, se používaly vlaky, autobusy a dokonce i letadla. Je zajímavé, že autobus na ostrově Jáva z Jakarty na ostrov Bali vyšel cenově stejně jako let, zatímco přímý přesun po zemi trvá několik dní (pokud bez zastávek) - test není pro slabý!

Stan

Bez stanu bychom neskončili v divokých horkých pramenech v horách USA.

Když víte, že váš domov je s vámi, stanete se méně závislými na okolnostech. Není děsivé zůstat na noc v horách nebo džungli. A i když se necítíte na spaní ve stanu, mít stan samotný vám dodává sebevědomí při licitaci o pokoj.

Second hand, recyklace a místní výroba

Kde jsou dobré antikvariáty, využijte je. Jinde je zkoušet, co nosí místní - v Latinské Americe i v Asii je radost.

Objížďky k atrakcím

Archeologická zóna Uxmal, Mexiko

Ne, rádi podpoříme ekonomiku země nebo jmění soukromého vlastníka ... když je to pro nás cenově dostupné a nestaví nás před volbu typu „jíst nebo vidět...“. V ostatních případech se snažíme maximálně využít vše, co je k dispozici, bez ohledu na to, co blokuje cestu: hlídaný plot, džungle nebo hory - někdy se musíte fyzicky namáhat - ale stojí to za to. Toto je naše cesta - nikoho nevoláme k porušení zákona :)

Zdravý životní styl

Nejsme zarytí odpůrci ničeho, to ne. Faktem zůstává, že alkohol a cigarety jsou téměř vždy drahé, ale zcela zbytečné (někdy zvyšují nejrůznější rizika). Ještě ekonomičtější je být vegetariánem, ale tuto úroveň jsme zvládli jen částečně a čas od času :) Patří sem i odmítání jakýchkoliv „svačin“ jako jsou chipsy – to je ve všech ohledech naprosto výhodné.

Shrnutí výše uvedeného

Náš život na dlouhodobé cestě po materiální stránce je velmi podobný běžnému životu na jednom místě. Všechny stejné myšlenky: kde a jak vydělat peníze, cestovat a žít, jak chcete, podle svého srdce.

Nyní se připravujeme na další část naší cesty: cestu skrz Jižní Amerika na motorce. Během půlroční zastávky v Mexiku jsme se stihli naučit spoustu nových věcí, dokončit staré projekty, vymýšlet a realizovat nové. Podařilo se mi něco málo vydělat, sice alespoň chybějící částku na nákup motorky, ale aspoň něco. Je možné, že se po nějaké době mezi čtenáři najde člověk, který zná firmy, které potřebují reklamu. Snad tak najdeme partnerské přátele, kteří jsou připraveni poskytnout část vybavení (helmy, ochranu atd.) na jihoamerické trase výměnou za reklamu na produkt nebo značku.

Rádi sníme:) A neméně než to, milujeme realizovat své sny. To je jediný způsob, jak žít! Věříme, že dlouhodobé cestování je jedním z klíčů k poznání života, zajímavého a rušného.

Nechte své cesty trvat přesně tak dlouho, jak chcete, a narážejte pouze na překonatelné překážky!

národní park Sequoia, USA

Rádi bychom se inspirovali naším příkladem!

Čtěte, sledujte a poslouchejte nás na následujících zdrojích:

• http://soundaround.me Naše stránky po celém světě pro promyšlené příběhy

Narodil jsem se a vyrostl v Ťumenu. Ale vždycky jsem si říkal: u nás je to stejné, ale jak je to tam, v jiném městě, jiné zemi, na jiném kontinentu?

Jako teenager jsem se rozhodl, že budu cestovat po celém světě. Moji rodiče moji touhu nepodporovali, ale ani nezakazovali. Ve 20 letech jsem poprvé odjel do zahraničí a v 21 jsem objel svět.

Na celém světě v mém chápání je, když start a cíl jsou v jednom bodě, s průsečíkem všech meridiánů.

Zpočátku mě vedla prostě přirozená zvědavost. Pak se cestování stalo součástí života. Čím více se pohybuji po světě, tím více chci pochopit, proč mohu, ale můj soused ne? Jak naučit souseda shazovat překážky a poznat štěstí cestování?

V volný čas Vedu mistrovské kurzy pro ty, kteří chtějí poznat naši planetu. Rád lidi inspiruji. Ale cestoval bych, i kdyby moje zkušenost nikoho nezajímala a kdyby nebyl internet pro sdílení dojmů.

Kolik stojí cesta kolem světa?

Za první obeplutí světa jsem utratil 180 000 rublů. Tato částka zahrnovala:

• letecká doprava - 72 000 rublů;
• bydlení - 17 500 rublů;
• víza - 6 700 rublů;
• jídlo - asi 50 000 rublů;
• komunikace, zábava a další drobné výdaje – zbytek.

Další důležitá nuance. Na cesty si nikdy neberu hotovost. Pouze měna bankovních karet. Protože když ztratím hotovost, zůstanu bez obživy. Pokud kartu ztratím, převedu prostředky na druhou a klidně pokračuji v cestě.

Jak se připravit na svůj první sólový výlet?

Radím vám, abyste nepoužívali hotové kontrolní seznamy z internetu, ale vytvořili si vlastní. Pro každou vyšší moc je nutné spočítat cestovní rozpočet a připravit záložní.

Obvykle mám například alternativu k přespání v případě, že je hotel, kde jsem plánoval zůstat, plný. Zároveň musíte být připraveni spát na letišti nebo na pláži, pokud se všechno úplně pokazí. Mimochodem, je tam dokonce hodnocení nejpohodlnějších letišť na spaní a návod, jak na to správně.

Moderní cestovatel nemusí umět navigovat pomocí kompasu (pokud mi vezmou iPhone, budu na neznámém místě dlouho hloupý), ale musí být nenáročný a otevřený světu. To druhé je nejdůležitější.

Vezměte si s sebou minimum věcí a toto minimum pak snižte o další polovinu.

• Pravidla chování. Slušné podniky mají vždy předpisy: nemůžete přivézt hosty, dělat hluk po jedenácté, nechávat věci v pračce a tak dále. Čím více pravidel v hostelu, tím čistší a pohodlnější to bude.
• Limit pobytu. V dobrých hostelech nemůžete zůstat déle než týden nebo dokonce pár dní. Pokud neexistují žádná omezení, je vysoká pravděpodobnost, že se tam usadili gastarbeiteři nebo prostitutky.

Hledám bydlení přes Hotellook nebo Ostrovok. Zároveň vždy zaškrtávám políčka „snídaně zdarma“ a „Wi-Fi zdarma“. Když jsou tyto služby v ceně pobytu, ušetříte hodně.

Funguje couchsurfing?

A jak! Miluju Couchsurfing.com. Dokonce jsem natočil video, jak tuto službu používat.

Nejpohostinnější lidé ze zemí, které jsem navštívil, mimochodem zde, v Rusku.

Jak komunikovat s místním obyvatelstvem?

Na startu prvního obeplutí světa jsem uměl anglicky na úrovni kočka, domov, promiň. Ale při cestování dobře zatahal jazyk. Pokud nerozumíte tomu, co se děje kolem, riskujete svůj život a mozek se aktivuje - okamžitě se učíte nová slova a fráze.

• „Dobrý den!“, „Děkuji“, „Promiňte“ je jednoduchá zdvořilost, kterou místní velmi oceňují.
• "Přestaň, to stačí!" - užitečné na trhu nebo například v masážním salonu.
• "Jaká je cena?" - pokud se zeptáte v místním jazyce, můžete ho označit za cizince, který se dobře orientuje v místních reáliích a který by neměl předražovat.
• "Kde?" - pomáhá v mnoha situacích, můžete zjistit, kde se nachází nějaký orientační bod nebo toaleta.
• „Potřebuji pomoc“ – pokud dáte signál SOS v jazyce, kterému lidé rozumí, přijdou vám rychleji na pomoc. No, s touto frází v neznámé zemi můžete obecně zahájit jakoukoli konverzaci.

Jak se stravovat na cestách?

Nikdy nejezte dovnitř turistická místa. Vyplatí se přesunout 200 metrů od Louvru, jelikož v kavárně jsou úplně jiné ceny. Při cestách do zahraničí vždy používám Groupon - pomáhá ušetřit za jídlo.

Pokud jste právě dorazili a máte hrozný hlad, nespěchejte se seznamováním místní kuchyně. Jak se říká, když neznáš brod, nestrkej hlavu do vody. Jděte do McDonald's nebo jiného známého franšízového zařízení. Pak místní obyvatelé prozradí, kde se podávají nejchutnější pokrmy, do jaké restaurace chodí s celou rodinou už sedmým rokem.

Na čem ještě můžete ušetřit?

1. Pohyb po městě. Snažím se rezervovat ubytování blízko centra a využívat MHD. Za celé obeplutí světa jsem jel taxíkem jen jednou. V budoucnu plánuji zkusit běžecké výlety a půjčovnu kol.
2. Spojení. Vždy dostanu SIM kartu s neomezeným internetem, pokud plánuji zůstat v zemi déle než čtyři nebo pět dní. A nenechte si ujít příležitost využít bezplatné Wi-Fi.
3. Prohlídky. Nikdy nevyužívám služeb průvodce: Zajímá mě, jak se cítím s duchem místa, a ne poslouchat něčí tlachání. Pokud potřebujete znát historii konkrétní atrakce, otevírám Wikipedii.
4. Suvenýry. Potřebujete to vůbec? V případě potřeby ale zkuste platit v místní měně (trochu hotovosti lze vybrat z bankomatu).

Bude druhé kolo světa?

Ano, v lednu 2017. Je naplánován na pět měsíců. Přibližná trasa: Rusko - SAE - Nepál - Maledivy - Thajsko - Malajsie - Singapur - Indonésie - Austrálie - USA - Kolumbie - Island - Španělsko - Rusko.

Při aktuálním kurzu dolaru je rozpočet 200 000 rublů. Tentokrát to ale bude složitější. Plánuji si vydělávat peníze cestováním a zúčastnit se dvou Ironmanových soutěží. Lifehacker mě inspiroval, abych se toho zúčastnil. :)

Mimochodem, pokud mají čtenáři stále nějaké dotazy ohledně cestování kolem světa (nejen), jsem připraven si popovídat v komentářích.