Díky skupině prehistorických sakrálních staveb, v nichž byla nalezena keramika a další artefakty, vznikl základ pro periodizaci dějin starověké Malty. Celkem je zde více než 20 chrámových komplexů a jedním z nich je Ggantija, postavená v roce 3600 před naším letopočtem. e., na ostrově Gozo. Je považována za nejstarší uměle vytvořenou stavbu na Zemi a je dokonce zapsána v Guinessově knize rekordů.

Megalitické chrámy na Maltě

Starověké budovy na Maltě

Chrámy, observatoře a katakomby nacházející se v maltském souostroví patří k těm nejvíce tajemná místa na naší planetě. Kdo je ale postavil a za jakým účelem, není známo. Dokonce i egyptské pyramidy byly postaveny o 1000 let později. Archeologové při vykopávkách zjistili, že stáří této záhadné civilizace na Maltě je asi 8 tisíc let.

Poznámka! Některé megalitické chrámy vznikly v „epoše stavitelů chrámů“, mezi polovinou 4. tisíciletí před naším letopočtem. E. a konec III tisíciletí před naším letopočtem. E.

Na stavbu megalitů se používal vápenec. V pozdější době místní rolníci rozebírali zdi chrámů pro vlastní potřebu. Z mnoha z nich proto zůstaly jen ruiny.

Starověké megality na Maltě

Megalitické chrámy na Maltě, rysy staveb a záhady

Celý ostrov protínají velké a někdy i dost hluboké vyjeté koleje, připomínající koleje od kol vozíků. Vzdálenost mezi nimi je v průměru 1,4 m. Vozíky, které se na ostrově používaly do 20. století, měly stejnou šířku. Ale nikde nebyly nalezeny ani malé části nebo detaily starých kol, ať už kovových nebo dřevěných.

Byla předložena verze, že vzhledem k tomu, že koleje jsou nataženy ke chrámům, byly všechny tyto bloky vápence dodány podél nich. A jako jakási ložiska při posouvání plátů pro jistotu posloužily kuličky ze stejného kamene o průměru 60-70 cm. Mnoho badatelů však s tímto tvrzením nesouhlasí, protože pohled v řezu na většinu brázd i v současnosti vypadá spíše jako koryto než jako půlkruh, což je charakteristické pro zbývající stopu z pohybu míče.

Všechny megalitické chrámy na Maltě byly studovány již dlouhou dobu, ale vědci stále nemohou přesně určit původ chrámů postavených v době bronzové. Jejich stavba nevyžadovala železné nástroje a všechny komplexy byly stavěny samostatně. Při stavbě megalitů byl použit jeden princip – uprostřed se pohřbívalo a všechny stavby se stavěly do kruhu.

Hmotnost většiny kamenných bloků dosahovala několika tun. Jak byly ve starověku přemisťovány, zůstává záhadou, protože i dnes je to považováno za obtížný technický úkol. Vzhledem k obrovské velikosti náboženských budov se místní domnívali, že je vytvořili staří obři.

Důležité! Kolem roku 2000 př.n.l. E. mizí stopy civilizace, která po sobě zanechala obrovské megality.

Kolik megalitů je na Maltě

Na maltském souostroví je 23 starověkých megalitických staveb. Design každého z nich je jedinečný a všechny jsou prostě gigantické. Na pobřeží je spousta skal, různých velikostí a tvarů. Některé z nich mají jeskyně a jeskyně, které jdou hluboko pod zem. Existuje dokonce několik podzemních chrámů.

Half-Saflieni - podzemní chrám

Mezi slavné megality patří:

• Khal-Saflieni, chrám Hekatei (Hypogeum), který je na seznamu světového dědictví UNESCO. Podle keramiky z období Ghar-Dalam, v ní objevené, bylo možné určit odhadované stáří – 4000 let před naším letopočtem. E. Pravděpodobně je chrám zasvěcen kultu zrození a smrti. Je zde 34 pokojů na třech úrovních, propojených malými tunely. Celková plocha je 500 m². Na druhé úrovni je Oracle Chamber. Je v něm malý výklenek na úrovni obličeje člověka, pokud do něj něco řeknete polohlasem, rozšíří se to po celé kobce. Srozumitelné „echo“ nereaguje na ženský ani dětský hlas. V roce 1940 zmizela v hypogea skupina školáků s učitelem. Téměř okamžitě došlo v tomto tunelu ke kolapsu. Záchranářům, kteří dorazili na místo havárie, se podařilo najít pouze kus jistícího lana.
• Ggantija neboli „Věž obrů“. Ve skutečnosti se jedná o dva chrámy, zřícená fasáda toho většího je asi 6 m vysoká. Při jeho stavbě bylo použito „kyklopské zdivo“, kameny jsou díky své působivé hmotnosti pevně drženy ve zdech. Vedle ní snadno najdete místo, kde byla zavěšena obětovaná zvířata, a speciální prohlubeň na mytí nohou. Uvnitř jednoho ze svatostánků je starobylý oltář s výklenkem, ve kterém kdysi stávala božstva, a otvorem, do kterého tekla krev oběti. Plot obklopující chrámy se skládá z obrovských kamenů o váze až 50 tun, což mezi vědci vyvolává neustálé debaty o původu megalitu.

"Věž obrů"

• Chrámy Mnajdra. Jsou celkem tři. Obrazy chrámů jsou umístěny na mincích v nominálních hodnotách 1, 2, 5 eurocentů. Tyto náboženské budovy, které spolu sousedí, jsou obklopeny krásnou přírodní krajinou. Každý z nich má svůj vlastní vchod. Nejvíce se zachovala jižní budova, jejíž fasáda je méně poškozena a je zde dokonce lavička. Na stěnách jsou dekorace v podobě vyřezávaných spirálových postav a speciálních tečkovaných čar. Je zde speciální otvor pro orákulum a oltář s podstavcem ve tvaru přesýpacích hodin.

Chrámy Mnajdra

Novější chrámy jsou templářské stavby

Později bylo postaveno několik desítek dalších chrámů, které jsou také klasifikovány jako megalitické stavby. Tajemní starověcí lidé, kteří je postavili, se nazývali templáři.

Většina slavné stavby Templáři na Maltě:

• Tarxien. Nejsložitější církevní stavba se skládá ze čtyř starověkých budov. Připisuje se mu 3600-2500 let. před naším letopočtem E. V dávných dobách stála u jeho vchodu třímetrová socha bohyně, dodnes se však dochovala pouze spodní část sousoší - nohy a část sukně. Originál je uložen ve Vallettském muzeu, kopie je instalována poblíž chrámu. V oltáři je výklenek, ve kterém vědci našli rituální nůž a kosti obětních zvířat. Budova, postavená starověkými architekty, vždy potěší turisty a badatele. Se zájmem si prohlížejí i obrovskou mísu vytesanou z kamenné desky, jejíž účel zůstal neznámý.

Megalith Tarxien rekonstruován v roce 1956

• Hagar Quim. (3300 př. n. l.) Chrám se také nazývá „Stojící kameny“. Je to dáno tím, že před zahájením vykopávek byly ze země vidět pouze vrcholy skal, jejichž výška, jak se ukázalo v průběhu archeologických prací, dosahovala 5 m. Všechny stavby hl. komplexy jsou orientovány ke slunci tak, že během rovnodennosti dopadá světlo na oltář.
• Chrámy smutku a Ta'Hajrat. Byly objeveny podle měřítek historie poměrně nedávno, na počátku šedesátých let minulého století. Přestože se k nám tyto relativně malé stavby s nestandardním uspořádáním dostaly ve značně poškozené podobě, byla v jejich blízkosti nalezena řada cenných raně neolitických artefaktů. Megalit Skorba je datován do roku 4400 před naším letopočtem. e., chrám Ta'Hajrat - 3600-3000 let. před naším letopočtem E.

Hagar Kwim byl otevřen v roce 1839

Historie templářů

Templářské civilizace existovala na ostrovech Malta a Gozo mezi 4000 a 2400 př.nl. před naším letopočtem E. Za celou dobu vybudovali více než 30 pietních míst. Vývoj společnosti probíhal zcela izolovaně, proto docházelo stále více k rozdílům v náboženské víře, tradicích a zvycích. V megalitických chrámech na Maltě prováděli rituální pohřby a zdobili je velkým množstvím soch. V důsledku izotopového studia pozůstatků bylo zjištěno, že lidé jedli maso a zeleninu. V jejich jídelníčku nebyly téměř žádné mořské plody.

Co se s těmito lidmi stalo dále - zda se lidé stali oběťmi dobyvatelů nebo se možná přestěhovali do úrodnějších oblastí planety, není známo. Zpráva o kataklyzmatu, ke kterému došlo, se k našim současníkům nedostala. Bylo zjištěno, že stavitelé megalitických staveb se nestali obětí strašlivých nemocí, v té době nebyly žádné epidemie, ale úplně zmizely v období blízkém 2900 př.nl. E. a nezanechal po sobě žádné dokumenty ani jiné zdroje, s jejichž pomocí by se dalo zjistit jejich tajemství.

Poznámka!"Maltézský templář" vůbec není templář . Tyto náboženské postavy dorazí na ostrovy mnohem později. A také budou stavět kostely, ale jen s modernějšími technologiemi a vyznávat křesťanské náboženství.

Exkurze do megalitů a do budov templářů

Maltu lze jistě nazvat malým státem. Dostat se na správné místo proto nezabere mnoho času. Přestože turisté plánují prozkoumat jakoukoli místní atrakci , prohlídku je nutné rezervovat předem. Megalitické chrámy Malta učinila ostrov Malta velmi významným v dějinách celého světa. Nedaleko starověkých staveb jsou muzea, interaktivní obrazovky, mapa, která ukazuje cenné nálezy a relikvie. Profesionální průvodci vyprávějí návštěvníkům o nedávných vědeckých objevech souvisejících s historií ostrova.

Obrovské množství megalitů naznačuje, že ve starověku byla Malta největším náboženským centrem celého Středomoří. Chrámy plnily nejen náboženské úkoly, ale i administrativní. Ošetřovali nemocné a pohřbívali mrtvé. Jsou to památky velkého významu pro celou naši civilizaci. Megalitické svatyně jsou pod ochranou, od roku 1980 byly zařazeny na seznam světového dědictví UNESCO.

Některá z nejzáhadnějších míst na Zemi jsou starověké stavby Malta. Jedná se o chrámy, katakomby, observatoře. Jsou ještě starší egyptské pyramidy. Ale kým a za co byly postaveny - pro nás záhadou. Vykopávky ukázaly, že civilizace existovala před osmi tisíci lety. Možná právě od Malťanů získali Sumerové své znalosti. Předpokládá se, že Malťané se špičkovou technologií podíleli na stavbě Stonehenge.

Ostrov samotný je posetý podél a napříč velkými vyjetými kolejemi, podobnými chaotické síti kolejí nebo kolejí pro vozíky. Některé z nich jsou velmi hluboké. Někteří věří, že takové vyjeté koleje by mohly vzniknout neustálou jízdou na vozech, jejichž kola by měla průměr dva metry a byla by vyrobena z kovu nebo jiného odolného materiálu. Na Maltě se ale nenašlo jediné kolo, a to ani dřevěné, natož kovové. Ufologie připisuje vyjetým kolejím mimozemský původ. Jiní nadšenci přiznávají, že Malta je součástí potopené Atlantidy a mocní Atlanťané zde zanechali stopy.

Pojďme se o tomto místě dozvědět více...

Tajemné megalitické svatyně na Maltě jsou o 1000 let starší než egyptské pyramidy. Záhadné stavby, pravděpodobně mající kultovní účel, jsou postaveny z obrovských kamenných bloků vážících několik tun. Přesun takových závaží je obtížný úkol i při současném stavu techniky. Jak byly před 6-7 tisíci lety přemístěny, je úplnou záhadou. Neméně nápadné je tzv. hypogeum - vytesané do skal a několik staletí sloužilo jako chrámová hrobka starověkého náboženského kultu. Kolem roku 2000 př.n.l. E. stopa tajemna starověcí lidé, který vytvořil jedinečné památky, se náhle odlomí. Co způsobilo zánik civilizace – epidemie, dobyvatelé nebo masová migrace – nám navždy zůstane záhadou. Další výraznou stopu po svém pobytu na Maltě zanechali rytíři řádu johanitů – Joanité, kteří se na ostrově objevili kolem roku 1500 před naším letopočtem. E. Nedá se říci, že by se na Maltě mezi megalitickým obdobím a příchodem rytířů nic nestalo.

Během 3500 let oddělujících tyto kultury zde byli Féničané, Kartaginci, Řekové a Římané. Řád rytířů-joanitů se objevil na začátku druhého tisíciletí nové éry ve Svaté zemi. Prvotním úkolem řádu je péče o raněné a nemocné, péče o chudé. Postupně rytíři převzali funkce ‚Kristových vojáků‘ a začali chránit poutníky a bojovat s ‚nevěřícími‘. Johanité však nebyli schopni odolat náporu muslimů a přestěhovali se nejprve do asi. Rhodos a poté na Maltu, kterou dostali v léno od císaře Karla V. Vzhled rytířů oživil život na Maltě. Začal se rozvíjet obchod, výstavba nemocnic a obranných staveb. Obyvatelé ostrova mají práci. Peníze proudily na ostrov z darů a příjmů z majetku řádu. Dalším zdrojem jsou loupeže muslimských obchodních karavan.

V roce 1565 vytáhl Sulejman Nádherný proti Maltě s velkou flotilou a velkou armádou s úmyslem skoncovat s řádem. Rytíři v čele s velmistrem Jeanem Parisotem Vallettou a podporovaní záložní armádou ze Sicílie úspěšně odrazili útok a ubránili jižní cíp Evropy před Turky. Na počest velmistra bylo hlavní město ostrova pojmenováno Valletta. Po vítězství přišel rozkvět architektury a kultury. Ale postupně se ztrátou významu rytířského hnutí začal ostrov upadat. Když v roce 1789

Napoleon se chtěl cestou do Egypta ‚zastavit na Maltě‘, rytíři se navzdory silnému opevnění vzdali bez boje. Francouzská nadvláda trvala dva roky, poté se z ní Malťané s pomocí Britů osvobodili. Více než 150 let, až do konce druhé světové války, byl ostrov využíván Brity jako námořní základna. V roce 1964 vyhlásila Malta nezávislost a v roce 1974 se stala republikou.

Rozchod Malty

Středozemním ostrovům Malta a Gozo se říká „pozůstatky Atlantidy“ a „evropská poušť Nazca“ kvůli jednomu rysu: tam, kde se podloží vynoří na povrch, jsou téměř všude viditelné paralelní brázdy nebo vyjeté koleje. Tyto vyjeté koleje někdy jdou pod vodu, kde se skrývají pod vrstvami bahna a písku. Kdysi jich bylo více, ale během minulých staletí mnoho kolejí zmizelo pod domy a silnicemi.

Typická říje poškozená erozí.

Hloubka vyjetých kolejí, které se prořezávají vápencem, se pohybuje od 2 do 67,5 cm a na některých místech se může hloubka na 200 metrech lišit o 10-15 cm. Průřez vyjetých kolejí se liší, ale obvykle jsou nahoře širší než dole a tvoří U- nebo V-profil. Šířka kolejí u povrchu se pohybuje od 8 do 53 cm, dole od 6 do 14 cm Průměrná vzdálenost mezi kolejemi je 1,4 m. Vozíky, které se na Maltě používaly do začátku 20. století, měly stejnou nápravu šířky, mohly by se snadno zavalit do prastaré vyjeté koleje. Skutečnost, že vyjeté koleje jsou velmi staré, byla okamžitě jasná: některé hroby Féničanů, kteří vlastnili ostrovy od roku 800 před naším letopočtem. E. do roku 218 před naším letopočtem e. vytesané do vápence přes vyjeté koleje.

Koleje samy vysekány nebyly: zdá se, že kdysi tu bylo bahno, po kterém jezdily vozy, a pak se proměnilo v kámen. Pravda, je tu jedno „ale“: nikde nejsou stopy po koních, býcích nebo lidech, kteří táhli povozy. Po stranách některých vyjetých kolejí jsou paralelní prohlubně, možná někým prošlapané, ale nejsou zde žádné oddělené stopy. V roce 1955 provedla BBC experiment s vypuštěním kolového vozíku, saní a saní do kolejí. Pouze tahák dokázal jet po prastaré trati a nezasekl se. Pečlivé studium řezu jedné z vyjetých kolejí však prokázalo, že ji mohlo zanechat pouze vysoké kolo.

Rozložení stopy.

Dokud se vyjeté koleje zabývali historiky, zůstávaly záhady: jak mohly staré vozy vysekat vyjeté koleje v pevném kameni? Kolik tun bylo třeba naložit nebo kolikrát jste museli projet jedním místem? Proč vyjeté koleje mizí pod vodou?

Na tyto otázky odpověděli v roce 2008 geomorfologové Derek Mottershead, Alistair Pearson a Martin Schaefer z University of Portsmouth. Odebrali vzorky hornin, kde jsou vidět vyjeté koleje, a otestovali je na pevnost za sucha a za mokra. Jak se ukázalo, maltské vápence jsou křehké i za sucha a za mokra ztrácejí až 80 % své pevnosti.

Průřez tratí s charakteristickou osnovou, dokazující, že ji zanechalo kolo.

Vědci vypočítali hmotnost vozíku na základě rozměrů dráhy a za předpokladu, že měl pouze dvě kola, celá vyřezaná ze dřeva a nerozdělená na paprsky, ráfek a náboj. Vyšlo to na 250 kg. Na většině míst na Maltě pro tlačení dráhy ve skalách v mokrém stavu stačí váha samotného vozíku a v suchém stavu vozíky plus nepříliš velká zátěž (600-900 kg). Pokud si vzpomeneme, že koleje se objevily při stavbě dolmenů a neolitických chrámů a mnohé z nich začínají v lomech, je jasné, že dávní obyvatelé Malty neměli s těžkými břemeny problémy.

Schéma železniční sítě v Misrah Ghar il'Kbir, přezdívané Brity „Clapham Junction“ po londýnském nádraží.

V dobách neolitu byl povrch ostrovů hladší a holé skály a hrboly byly pokryty tenkou vrstvou půdy. Vyjeté koleje, narážející do půdy, po první cestě dosáhly vápence a pronikly do něj. Poté půdu odnesla eroze a to, co zbylo, museli obyvatelé pečlivě uchovávat za ochrannými zdmi. V době, kdy ostrov vlastnili Arabové, se tam dokonce přivážela půda lodí. Stavba chrámů a dolmenů podkopala ekologii ostrova, který už nemohl živit bývalé obyvatelstvo. Ti, kteří přežili, nebyli schopni odolat expanzi Féničanů.

Proč ale část kolejí míří na moře? Karel Hughes, který studoval geologii ostrovů Malta a Gozo, našel stopy „relativně nedávné geologické nestability“: čerstvé zlomy, výzdvihy, posuny, které prořízly četné jeskyně na ostrově, přemístěné sedimenty. Po tak silných kataklyzmatech, která pokračovala v historických dobách (zemětřesení z roku 1693 doprovázené tsunami, je na Maltě stále v paměti), se část pobřeží spolu s vyjetými kolejemi mohla dostat pod vodu. Kromě toho za posledních 3000 let úroveň Středozemní moře znatelně vzrostla, což nemohlo ovlivnit maltské pobřeží.

Hádanka „silnic“ vyvolává spoustu domněnek. Maltský architekt George Gronier de Vasse například kdysi tvrdil, že Malta je součástí potopené Atlantidy. Proto "kolejnice" zbyly od Atlanťanů, kteří s sebou něco nesli. Možná i pod vodou.

Ufologové porovnávají stopy s kresbami na náhorní plošině Nazca. A přisuzují jim mimozemský původ: říkají, že bratři v mysli načmárali ostrov laserovým paprskem. Místní vědci se tomu smějí. Sami ale na nic, co by stálo za to, nepřišli.

- "Koľaje" procházejí poblíž starověkých chrámů (tehdy jich bylo více než 40, nyní jich zbylo asi 20. - pozn. red.), což znamená, že dodali mnohatunové kamenné bloky na stavbu, - věří Katya STRAUD, kurátorka archeologický výzkum na Ministerstvu dědictví Malty. - U některých chrámů bylo nalezeno mnoho vápencových koulí o průměru 40 - 60 cm, které by se daly použít jako ložiska. Kamennými nástroji vysekali koleje, vyskládali do nich koule, navrch položili desku a na ni náklad. Tak se valily. Navíc po odvalení desky dopředu mohli vzít zadní koule, přenést je dopředu a kutálet dále.

Ale tady je problém: většina brázd byla zaprvé položena na pouštních místech, daleko od nejen chrámů, ale dokonce i sídel, a zadruhé, část brázd je v podstatě „koryto“, a nikoli půlkruh, který by měl zbyly z kuliček. A vydrží vápencové koule tlak několika tun těžkých bloků? A kdo tlačil nebo táhl toto vozidlo?

Je možné, že tyto stopy mohou být umělými kanály pro sběr dešťové vody, říká historik Stefan Florian. - Zablokovali brázdu na obou stranách a vyhrabali ji.

Ale proč se musely dělat ve dvojicích? Se stejným úspěchem lze předpokládat, že voda byla obyvatelům přiváděna brázdami: jedna studená, druhá horká.

Zajímavé vysvětlení maltského artefaktu podal ruský geolog, absolvent Petrohradského báňského institutu, který působil 15 let na Dálném severu Ruska, a nyní podnikatel Dmitrij BEH-IVANOV.

Je to jednoduché: nikdo vápenec neotesával, nikdo ho neotíral na prach kolečky, - vysvětlil Dmitrij Evaldovič. - Projeli jsme bahnem - a trať je připravena. Proto ta nedokonalost geometrie otisků - nikdo je nedělal schválně.

Špína? Byl jsem upřímně překvapen. - Malta je kámen, pevný vápenec!

Nyní se zpevnila,“ řekl geolog. - A kdysi byly Malta a Gozo pokryty měkkými, podobnými jílu, uhličitanovými kaly, které později, vysychaly, vytvořily vápencový kámen. Vyjeté koleje zanechávaly dřevěné saně, do kterých byli obyvatelé zapřaženi a přepravovali tak zboží. Sáně jsou nejlepším dopravním prostředkem pro pohyb v bahně.

A co si Malťané tak daleko přes ostrov přenesli?

Evakuovali se na saních, aby se zachránili. Na Maltě došlo k nějaké katastrofě, země se na mnoha místech kymácela. A přeživší lidé, kteří obývali břehy nádrží, se ocitli přes noc daleko od vody, obklopeni bahnem z bažin. Po shromáždění všech svých věcí začali odcházet do nového bydliště, k vodě. Proto "kolejnice" směřují z hor do nížin. A ne na mořské dno, ale do vody. A našel jsem stopy lidí.

Bekh-Ivanovova hypotéza také není bez problémů. Vyjeté koleje se nacházejí ve dvou vrstvách tzv. „korálových vápenců“: horní a spodní. Geologové odhadují stáří prvního z nich na 5 - 7 milionů let. A druhý - za 25 - 35 milionů let. Ukazuje se, že lidé žili na Maltě v té vzdálené době?

Může to tak být. I když sám vědec nevylučuje, že před 6 - 7 tisíci lety mohla na Maltě dojít ke katastrofě, která posunula a promíchala vápence.

Bylo předloženo mnoho hypotéz o tom, jak a pro co byly vytvořeny podivné brázdy. Podle jednoho z nich jde o stopy po vozech, do kterých byla zapřažena tažná zvířata. Zkušenosti však ukázaly, že vozíky by nebyly schopné manévrovat ve vyjetých kolejích, protože jejich poloměr otáčení je velmi malý. Existují předpoklady, které je dokonce trapné analyzovat. například, že brázdy jsou písmena, která jsou viditelná pouze ze vzduchu. Nebo jsou to zbytky systém přepravy spojující Evropu s Afrikou.

Nejúspěšnější se na první pohled zdá být hypotéza spojená se stovkami měkkých vápencových koulí nalezených na ostrově. Jeho autoři navrhli, že tyto koule sloužily jako podpěry pro plošiny, po kterých se přepravovaly mnohatunové kamenné bloky pro stavbu chrámů, z nichž 23 kusů přežilo na Maltě. Ale stopy z kuliček by měly zaoblený tvar, ale ve skutečnosti jsou korytovité. Vápencové koule nevydrží váhu velkých bloků, ale kvůli malým se vyplatilo zahradu oplotit? Ano, a není možné dodávat zboží na tak matoucích tratích ...

Megality na Maltě

Téměř celé pobřeží Malty tvoří malebný útes, protkaný četnými jeskyněmi a jeskyněmi. Je jich tolik, že se zdá, že v tloušťce skal je další město - podzemní. A je na tom něco pravdy, protože na Maltě je několik velkých podzemních chrámů.

Jeden z nich – chrám Hypogeum – se nachází ve městě Paola. Je vytesán do pevné skály v hloubce 11 metrů, nachází se na třech úrovních, má 33 pokojů o celkové ploše 500 metrů čtverečních. Záhada chrámu spočívá v tom, že v tzv. Orákulové komoře ozvěna reaguje pouze na mužský hlas a ze všech stran najednou! Bohužel je v chrámu zakázáno fotografovat, u vchodu jsou odloženy fotoaparáty, takže zde není nic, co by ilustrovalo řečené.

Neméně působivé jsou pozemní megalitické stavby ostrova. Každý slyšel o legendárním Stonehenge ve Velké Británii, ale ne každý ví, že na Maltě je několik podobných budov z obrovských balvanů. Největší z chrámových komplexů se nazývá Hajar-Im. Nejmenovaní stavitelé jej postavili v letech 3600-3200 před naším letopočtem. E. Jako stavební materiál byl použit místní vápenec. Uspořádání chrámu je zcela typické pro další podobné stavby na Maltě - skládá se z několika zaoblených místností propojených průchody. Hlavní vchod tvoří masivní kamenné desky- dvě vertikální a dvě horizontální.

Do některých místností vedou oválné otvory, vyřezané přímo do desek, a proto interiér budovy vzdáleně připomíná ponorku. Obrovská velikost bloků, ze kterých jsou stěny tvořeny, vás jistě přiměje položit si otázku: „Jak mohl někdo něco takového postavit holýma rukama, bez stavební techniky?! Kdo a jak nesl tyto gigantické bloky? Představivost kreslí Kyklop, pro kterého taková činnost byla něco jako hraní si s konstruktérem Lego.

Stěny chrámu jsou vyrobeny z obrovských balvanů.

Půl kilometru od Hajar-Im, blíže k moři, se nachází další megalitický chrám, který nese jméno Mnajdra. Byl vztyčen ve 4. tisíciletí př. n. l. a byl objeven během vykopávek, které provedl archeolog J. Vance v roce 1840. První plán chrámu byl vytvořen v roce 1871 průzkumníkem Jamesem Fergussonem. V roce 1901 jej výrazně zušlechtil doktor Albert Mayr. Při vykopávkách v roce 1949 byly nalezeny cenné artefakty - dvě sochy, dvě velké mísy a nástroje používané ve stavebnictví. V roce 1992 byly megalitické chrámy na Maltě zařazeny na seznam světového dědictví UNESCO.

Opěrné pilíře jsou zdobeny velkým množstvím vyvrtaných otvorů

Ve smyslu chrámový komplex Mnajdra připomíná javorový list z velkých vápencových desek. Komplex se skládá ze tří chrámů – Horního, Středního a Dolního, které nejsou propojeny průchody. Dveře vedou do Horního chrámu v podobě otvoru vysekaného ve vápencové desce umístěné svisle. Je možné, že původní místnost měla klenutý strop, i když je těžké si představit, jak by taková konstrukce mohla obstát. Kameny, které slouží jako podpěry, jsou zdobeny otvory vyvrtanými ve formě vodorovných řad.

Prostřední chrám je nejmladší z budov v areálu Mnajdra. Nejpůsobivější je Dolní chrám, jehož vnitřní plochy stěn jsou zdobeny spirálovitými vzory a cimbuřím a do desek jsou vytesány oválné průchody nebo okna. Vědci se domnívají, že byl používán pro astronomické nebo kalendářní účely, protože během jarní a podzimní rovnodennosti prochází sluneční světlo hlavním portálem a osvětluje hlavní osu budovy. Zdá se, že zbývající chrámy sloužily k obětem, protože poblíž oltářů byly nalezeny pazourkové nože a zvířecí kosti. Pokoje byly dokonce vybaveny kamennými lavicemi a stoly.

Dveře jsou vyřezávané velmi pečlivě

V současnosti poblíž chrámových komplexů funguje muzeum, kde jsou uloženy nálezy archeologů při vykopávkách. Existují modely megalitických chrámů, kde můžete změnou zdroje světla vidět, jak megality vypadají v různých ročních a denních dobách. Pro děti je určen speciální konstruktér, kde je možné sestavit vlastní megalitický chrám z dřevěných „kvádrů“. Nezapomíná se ani na prvky interaktivity – návštěvníci si mohou vyzkoušet zpracovat blok vápence nebo si zkusit převézt hotové desky na modelu. Muzeum je otevřeno denně od 9 do 19 hodin. Cena vstupenky pro dospělé je 9 eur, pro děti od 12 do 17 let - 6,50 eur, pro děti od 6 do 11 let - 4,50 eur.

Dalším záhadným objektem na území Malty je jeskyně Gjar Dalam, která se nachází na okraji vesnice Bizerbbuja. Není to člověk, ale přírodní objekt a přesto je to velká záhada. Obsahuje stopy nejstarší lidské přítomnosti na Maltě, asi před 7400 lety. Ale o to nejde. Jeskyně je skutečným prehistorickým hřbitovem vyhynulých zvířat. Bylo zde nalezeno několik vrstev kostí hrochů a trpasličích slonů, želv, ptáků a dalších zástupců starověké fauny.

Přirozeně se nabízí otázka – jak taková koncentrace kostí na místním místě vznikla? Kdo a proč sbíral tuto exotickou kolekci? Oleje do ohně přidávají tajemné vyjeté koleje, které jsou doslova vymačkané v kamenné plošině a vedou z jeskyně na mořské pobřeží, jdoucí pod vodu. Mimovolně se vkrádá domněnka, že někdo přinesl do trezoru zbytky zvířat. Navíc to pokračovalo dlouhou dobu, jak jinak vysvětlit vzhled vyjeté koleje v kameni.

Mimochodem, v současné době se na Maltě vyskytují z divokých zvířat pouze hlodavci a zde mluvíme o velkém počtu velkých zvířat. Je pravda, že geologové věří, že přibližně 5 tisíc let před naším letopočtem. Maltu spojovala se Sicílií šíje, díky které zde mohli být sloni a další velká zvířata, ale i lidé. Později se Malta oddělila od pevniny, což změnilo kvalitu fauny – objevili se zde krajtní sloni a obrovské želvy. Pak zmizeli úplně. To však nevysvětluje vznik velkého „depozita“ jejich ostatků, soustředěných na jednom místě.

Gjar Dalam byl poprvé objeven již v roce 1647, ale vědecky byl prozkoumán až v roce 1885 a otevřen pro bezplatné návštěvy v roce 1933. Pravda, ze 144 metrů je návštěvníkům přístupných pouze prvních 50 metrů, ale pro představu o jeho měřítku to stačí. Během druhé světové války sloužil jako protiletecký kryt. Po válce bylo na jeho základně zřízeno Přírodovědné muzeum. V roce 1987 italští archeologové, zatímco pokračovali ve svých vykopávkách, objevili obrazy lidských rukou, zvířecí postavy, včetně slonů. Nyní jsou v muzeu k vidění četné nálezy. Nechybí ani expozice věnované historii vzniku samotné jeskyně, vědeckému bádání a záhadným nálezům, jejichž vysvětlení se dosud nenašlo.

Muzeum je otevřeno denně od 9 do 17. Cena vstupenky pro dospělé je 5 eur, pro děti od 12 do 17 let - 3,50 eur, pro děti od 6 do 11 let - 2,50 eur.

prameny
http://www.kosmopoisk.ru/artefacts/265/
http://unewworld.com/nepoznannoe/misticheskie-tajny-malty.html
http://foto-travel.net/2013/06/malta-sledyi-drevnih-tsivilizatsiy
http://othereal.ru/malta-sledy-drevnix-civilizacij/
http://www.kalipso-travel.ru/malta.html
http://planete-zemlya.ru/zagadochnye-kolei-malty/

Dovolte mi připomenout některá tajemství starověku: např. . Ale kdo neví, jak se stavělo Původní článek je na webu InfoGlaz.rf Odkaz na článek, ze kterého je tato kopie vytvořena -

Ačkoli mnozí právem spojují Maltu s rytířským řádem johanitů, já osobně věřím, že nejsou jen historickou vizitkou souostroví. Slovní spojení „starověká kultura“ způsobuje většinu asociací s egyptskými pyramidami a ruinami řeckých chrámů, ale na Maltě je příležitost poznat památky, které, ač vypadají drsněji, se zásadně liší od dědictví. Egypta nebo starověké Hellas. Tyto stavby jsou navíc o řád starší.

I když formálně lze slovo „chrám“ chápat jako jakýkoli kostel – včetně katolické katedrály, kterých je na Maltě spousta, ale neurčují kulturní identitu tohoto trpasličího státu.

Stavby, o kterých bude dnes řeč, spadají do období neolitu, nebo jednodušeji do pozdní doby kamenné. Kamene bylo na Maltě vždy dost kvůli jeho původu: faktem je, že souostroví je vlastně celé z vápence, protože kdysi bylo součástí mořského dna, na kterém se usazovaly chitinózní schránky mrtvých měkkýšů tvořících skálu. Ve světle toho není nic překvapivého, že neolit ​​na ostrovech pokračoval až do 2. tisíciletí před naším letopočtem.

Chrámy na Maltě

Ostrov Malta je největší v maltském souostroví a právě tam je soustředěna většina atrakcí. Výjimkou nejsou ani neolitické chrámy.

Chrám Hal Saflieni

Tato budova stojí stranou všech neolitických památek na Maltě. Faktem je, že tato svatyně nebyla postavena z kamene, ale byla celá vytesána do vápence. Vznikl přitom v období 5. až 3. tisíciletí našeho letopočtu, jde tedy možná o nejvýznamnější dlouhodobou stavbu planety – kde jsou české gotické katedrály se svými 600 lety.

Svatyně byla otevřena zcela náhodou na počátku 20. století, kdy se stavěla kanalizace. Jedná se o systém více než 30 převážně kulatých a oválných místností umístěných ve třech hloubkových úrovních a vzájemně propojených. Nebylo možné s jistotou zjistit účel Khal-Saflieni: existují verze o jeho kultovní příslušnosti, ale existuje názor, že se jedná o starověké pohřebiště, které se rozšířilo, jak bylo zaplněno.

Měřítko stavby je samozřejmě působivé, zvláště v kombinaci s její starobylostí. Osobně si nic takového nikde nepamatuji. Mimochodem, kromě velikosti stojí za zmínku i elegance provedení a mnohé portály zdobí sice primitivní, ale přesto dekory.

Dnes je přístup pro turisty otevřen pouze do horních pater a vstup dovnitř je přes budovu, pod kterou byl Khal-Saflieni objeven před více než 100 lety. V ruštině nebyly žádné informace, alespoň v době mé návštěvy (léto 2015), ale pokud chcete, můžete je najít po návštěvě chrámu.

Jak se dostat do Hal Saflieni

Jak se dostat do svatyně z autobusové zastávky je znázorněno na obrázku níže.

Otevírací doba Hal-Saflieni

A to je opravdu důležitá informace. Abyste se dostali dovnitř, nestačí jen přijít do Paoly a koupit si vstupenku u vchodu. Návštěva je objednána na konkrétní čas předem a nejlépe tak učinit. Pokud se o vstupenku nepostaráte předem, budete muset brzy ráno do Muzea Výtvarné umění ve Vallettě, kde se v určité dny prodává určitý počet vstupenek.

Zároveň by se fronta měla postavit alespoň hodinu před otevřením, protože nemusí být dost lístků pro všechny, a osobně jsem viděl, jak lidé, když dlouho stáli, byli nuceni odejít bez ničeho. Pokud se vydáte touto cestou, nejspíš budete muset vynechat snídani v hotelu a jako útěchu si můžete zakoupit vstupenku do Muzea výtvarných umění za zvýhodněnou cenu 2 EUR.

Jak se dostat do Muzea výtvarných umění je napsáno.

Cena vstupenky je:

• Pro dospělé - 35 EUR
• Pro děti 12-17 let a osoby starší 60 let - 20 EUR
• Pro děti 6-11 let - 15 EUR

Zároveň budete u vstupu vyzváni k odevzdání fotoaparátů a kamer mobilní telefony. Fotografování uvnitř je přísně zakázáno.

Chrám Hajar-Im (Hagar Qim)

Tento chrám je rozlohou největší. Je vyroben z vápencových desek. Přestože zpracovatelské technologie v IV-III tisíciletí př.n.l. výrazně horší než ty současné, detaily fasády působí překvapivě geometricky správně. V té době samozřejmě nebyl znám žádný hmoždíř, takže konstrukce je podporována pouze gravitací.

Jak se dostat do chrámu Hajar Im

Chrám se nachází v těsné blízkosti zastávky autobusů č. 74 a 201 Hagar.

Otevírací doba chrámu Hajar-Im

Chrám je otevřen denně od 9:00 do 18:00. Od 1. října do 31. března - od 10:00 do 17:00. 24., 25. a 31. prosince, 1. ledna a Velký pátek je chrám pro návštěvu uzavřen.

Cena vstupenky je:

• Pro dospělé - 10 EUR
• Pro děti ve věku 12-17 let a osoby starší 60 let - 7,5 EUR
• Pro děti 6-11 let - 5,5 EUR
• Děti do 6 let - vstup zdarma

V ceně vstupenky je i návštěva chrámu Mnajdra, o kterém bude řeč níže.

Chrám Mnajdra

Tento objekt se nachází jen 0,5 km od Hajar-Im, ale je již vyroben z tvrdšího korálového vápence. Přestože je rozlohou horší než jeho soused, jeho uspořádání je správnější. Ve skutečnosti se svatyně Mnajdra skládá ze tří chrámů stojících blízko sebe – horního, středního a dolního. Nejsou spojeny přechody.

Jak se dostat do chrámu Mnajdra

Chrám je velmi blízko svatyně Hajar-Im a nejčastěji jsou navštěvovány společně.

Otevírací doba chrámu Mnajdra

Chrám je otevřen denně od 9:00 do 18:00. Od 1. října do 31. března - od 10:00 do 17:00. 24., 25. a 31. prosince, 1. ledna a Velký pátek je chrám pro návštěvu uzavřen.

K návštěvě chrámu je zakoupena jediná vstupenka, která také opravňuje k návštěvě chrámu Hajar-Im. Ceny jsou uvedeny výše.

Chrám Tarxien

Chrám získal své jméno, protože byl objeven v roce 1914 ve městě Tarshien (Tarshin). Stejně jako Mnajdra se skládá ze tří místností, ale již propojených průchody. Vrcholem chrámu Tarxien jsou četné reliéfy zobrazující zvířata a spirálovité vzory. Jak ukázaly archeologické vykopávky, ve starověku se v chrámu s největší pravděpodobností obětoval dobytek.

Jak se dostat do chrámu Tarxien

Chrám se nachází v blízkosti zastávky autobusů č. 81, 82, 84, 85, 88, 206 Neolitici.

Otevírací doba chrámu Tarxien

Cena vstupenky je:

• Pro dospělé - 6 EUR
• Pro děti 6-11 let - 3 EUR
• Děti do 6 let - vstup zdarma

Chrám Ta-Hajrat (Ta’ Ħaġrat)

Tento chrám, který se nachází na území osady Mjarr, zcela spadá do 4. tisíciletí před naším letopočtem, to znamená, že je ve skutečnosti starší než všechny výše popsané. Je pravda, že je nižší než velikostí i stupněm zachovalosti: když jsem to viděl poprvé, zdálo se mi, že je to hromada vápencových desek. Při bližším zkoumání se však ukázalo, že vše není tak smutné.

Jak se dostat do chrámu Ta-Hajrat

Chrám se nachází v pěší vzdálenosti od zastávek Mgarr a Teatrali autobusů č. 44, 101 a 238.

Otevírací doba chrámu Ta-Hajrat

Cena vstupenky je:

• Pro dospělé - 3,5 EUR
• Pro děti 6-11 let - 2,5 EUR
• Děti do 6 let - vstup zdarma

Chrám smutku (Skorba)

Dochovalo se možná hůře než jiné megalitické svatyně oblíbené turisty na ostrově Malta. Protože nejsem profesionální historik ani archeolog, nemyslím si, že by to mělo nějakou hodnotu. Na druhou stranu, pokud jste již dorazili do Mgarru, můžete navštívit oba chrámy.

Jak se dostat do Chrámu smutku

Chrám je 450 metrů od zastávky autobusu č. 44 a 101 Ghajn.

Otevírací doba Temple of Sorrow

Chrám je otevřen pro veřejnost v úterý, čtvrtek a sobotu od 9:00 do 16:30. 24., 25. a 31. prosince, 1. ledna a Velký pátek je chrám pro návštěvu uzavřen. Zároveň, protože území komplexu je omezené, nemůže tam být současně více než 15 návštěvníků.

Cena vstupenky je:

• Pro dospělé - 3,5 EUR
• Pro děti 12-17 let a osoby starší 60 let - 3 EUR
• Pro děti 6-11 let - 2,5 EUR
• Děti do 6 let - vstup zdarma

Další chrámy ostrova Malta

Megalitické svatostánky uvedené výše jsou nejzachovalejší a v mnoha ohledech z tohoto důvodu byly zařazeny na seznam světového dědictví UNESCO. Kromě nich jsou na ostrově další památky neolitické kultury. Většina z nich nemá žádnou infrastrukturu a je nepravděpodobné, že by mohla zajímat někoho jiného než profesionální archeology, ale přesto jednu vyzdvihnu.

Chrám Borj in-Nadur (Borġ in-Nadur)

Nachází se poblíž města Birzebbuja, velmi blízko zastávky autobusů Nadur č. 80, 82, 119 a 210, jak je znázorněno na obrázku níže.

Ze samotného chrámu se do dnešní doby dochoval pouze základ v podobě trojlístku, nedaleko jsou však zbytky kamenného opevnění z doby bronzové.

Vstup na území je možný pouze po předchozí domluvě. Dá se to udělat

Chrámy Gozo

Nejen Malta se může pochlubit neolitickými památkami. Na druhém nejvýznamnějším ostrově souostroví jsou chrámy z pozdní doby kamenné. A pokud jsou chrámem Santa Verna jen volně stojící kameny, pak o další dva objekty je mnohem větší zájem.

Chrám Ġgantija

Jedná se o nejznámější megalitickou památku na ostrově, která je zároveň nejstarší na celém souostroví. Skládá se ze dvou jetelových chrámů stojících vedle sebe, obklopených impozantní hradbou vápencových monolitů.

Jak se dostat do Ggantija Temple

Chrám je 210 metrů od zastávky Dahla autobusu číslo 307.

Otevírací doba chrámu Ggantija

Chrám je otevřen denně od 9:00 do 18:00. Od 1. října do 31. března - od 9:00 do 17:00. 24., 25. a 31. prosince, 1. ledna a Velký pátek je chrám pro návštěvu uzavřen.

Cena vstupenky je:

• Pro dospělé - 9 EUR
• Pro děti 12-17 let a osoby starší 60 let - 7 EUR
• Pro děti 6-11 let - 5 EUR
• Děti do 6 let - vstup zdarma

V ceně vstupenky je i návštěva mlýna Ta Cola, o kterém se píše.

Kromě toho je v letním období od 16:30 do 17:30 možnost navštívit pouze Ggantija. V tomto případě bude cena vstupenky:

Pro dospělé - 6 EUR

Pro děti 12-17 let a osoby starší 60 let - 4,5 EUR

Pro děti 6-11 let - 3 EUR

Děti do 6 let - vstup zdarma

Kamenný kruh v Shaaru (Xagħra Stone Circle, Broshtorff Circle)

Tento podzemní chrám se nachází ve vesnici Shaara a soudě podle velkého množství nalezených kostí sloužil jako pohřebiště. Díky tomu souvisí se svatyní Hal-Saflieni, i když chrám v Shaaru je horší jak co do velikosti, tak co do stupně zachování.

Jak se dostat ke kamennému kruhu

Kruh se nachází vedle zastávky Tafla autobusu číslo 307.

Provozní režim objektu

V tuto chvíli jsou prohlídky možné pouze po předchozí domluvě. Dá se to udělat.

Ruts of Malta a Gozo (cart ruts)

Vzhledem k tomu, že mluvíme o neolitických památkách, je vhodné zmínit ještě jednu vizitka Maltské souostroví, patřící do období pozdní doby kamenné – říje. Dlouhé rýhy ve vápencové skále, která je základem souostroví, skutečně velmi připomínají prohlubně kol. Až dosud je jejich původ a účel záhadou. Někdo tvrdí, že sloužily k přepravě bloků, ze kterých se stavěly chrámy, někdo tvrdí, že jde o součást starověkého maltského vodovodního systému, a někdo dokonce připisuje vyjetým kolejím mimozemský původ a se vší vážností tvrdí, že mimozemská civilizace přes tento bizarní vzorec, který tvoří, pokud byla odstraněna ze vzduchu, poslala zašifrovanou zprávu svým bratrům v mysli.

Závěr

Výlet na ostrovy maltského souostroví se pro mě stal nejen ponořením se do éry rozkvětu rytířství, ale také skutečné turné v době kamenné. Taková koncentrace neolitických památek asi nikde není a jedná se o skutečně unikátní předměty a hlavní záhady Malty. Vyjeté koleje a chrámy souostroví budou jistě někomu připadat jednotvárné - to plně uznávám, ale i v tomto případě doporučuji navštívit alespoň pár takových objektů, protože v Evropě je jen málo míst, kde lze něco takového vidět.

maltské megality

Tvrdí to místní geografové pravěku místo maličké Malty zabíral mnohem větší kus země. Svědčí o tom dva megalitické chrámy nalezené na mořském dně, poblíž města San Julian. Názor o vztahu souostroví k Atlantidě je ve vědeckém světě rozšířený, i když není podpořen žádnými konkrétními údaji. Nejstarší historie země je také vágní; pouze dohady jsou předpoklady o existenci rozvinuté civilizace zde s kulturní, ale agresivní společností, která vzbuzovala strach v Egypťanech a Řekech.

Podle nejběžnější verze byli prvními obyvateli Malty farmáři ze Sicílie. Po úspěšném překonání 100 km na dřevěných vorech si s sebou přinesli jídlo, náčiní a nářadí. Spolu s lidmi na ostrovech přistála domácí zvířata a zvířata neznámého určení, například trpaslí sloni velikosti obyčejného psa. Tato významná událost se stala asi před 4 tisíci lety. Odborníci však osídlení maltského souostroví připisují dřívějším dobám a jako důkaz uvádějí záhadné, i když docela hmotné věci. Místní silnice tedy vznikly dávno před vynálezem kola a jejich náhlý konec poblíž pobřeží naznačuje zemní zlomy.

Figurka slona z megalitického chrámu

Tajemné vyjeté koleje se šikmými stěnami jsou vyhloubené ve skalnatém podloží, mají hloubku asi půl metru a jsou od sebe odděleny vzdáleností 1,4 m. Místy sahají až k samému okraji vody při zachování rovnoběžnosti; v jiných se sbíhají a protínají jako kolejnice. Zanechané neznámým transportem mohly být koleje zachovány po postavení chrámu nebo jeho přenesení na jiné místo změnou reliéfu. Když zapomeneme na myšlenku Atlantidy, můžeme předpokládat, že Malta je součástí země pohlcené mořem. Kromě podivných cest jsou toho důkazem i pozůstatky pravěkých ještěrů nalezené na ostrovech, příliš velké na ostrov dlouhý pouhých 27 km.

Nálezy v kobkách svatyně Hal Saflieni poblíž města Paola obsahují další záhadu: figurky v podobě obézních, bezhlavých postav s drobnýma rukama a nohama, v době nálezu ležely vedle amfor a lamp. Neméně překvapivý je původ místních produktů ze slonoviny. Jak víte, mamuti opustili svět na konci doby ledové a jejich údajní potomci – sloni – byli nalezeni pouze v Africe. V dávných dobách byla slonovina jako ozdobný materiál ceněna na stejné úrovni jako zlato. Jeho přeprava až do počátku našeho letopočtu byla příliš náročná, zvláště pro lidi, kteří neuměli stavět lodě. Přesto byly na Maltě šperky ze slonoviny dostupné již ve 3. tisíciletí před naším letopočtem. E. Dnes jsou spolu s keramikou a kamennými nástroji součástí expozice Národního muzea archeologie.

Jako největší z muzeí ve Vallettě sídlí v domě zvaném „Auberge de Provence“, postaveném jako ubytovna pro rytíře Řádu svatého Jana Jeruzalémského. Výrobky z hlíny a kovu nalezené v horních vrstvách podzemí Khal Saflieni pocházejí z doby bronzové.

Terakotová figurka od Khal Saflieni

Standardní plán megalitického chrámu

Později a umělecky méně hodnotné jsou poznamenány vlivem egejského umění.

Soudě podle vzhledu tyto výrobky nevyráběli mimozemšťané, ale přistěhovalci ze Sicílie: keramika s škrábaným vzorem červené a bílé barvy je podobná předmětům neolitických kultur západní Evropy.

Starověká architektura - nejcennější část prehistorického dědictví - na Maltě je prezentována v muzeích pod otevřené nebe, což jsou všechny ostrovy souostroví. Megalitické svatyně na Maltě pocházejí z období neolitu a chalkolitu. Nejzajímavější ze všech památek nalezených v Evropě, jsou vytesané do skály nebo vztyčené z místního vápence. Samostatné stavby byly postaveny asi před 6 tisíci lety, to znamená, že se objevily před egyptskými pyramidami, které byly až donedávna považovány za první umělé stavby na Zemi. Megality (z řeckého megas a lithos – „velký kámen“) jsou starověké náboženské stavby postavené nasucho z obrovských, často neošetřených kamenných bloků. K dnešnímu dni jsou známy 3 typy megalitických staveb: dolmeny, menhiry a kromlechy. Dolmeny, vyrobené ve formě velkých kamenných schránek pokrytých plochou deskou, byly postaveny jako pohřby. Menhir je dlouhý kámen zarytý do země přísně svisle.

Pravěké památky Malty reprezentují především kromlechy neboli skupina menhirů, zasazené do podoby kruhového plotu. Podobně jako slavné komplexy Stonehenge v Anglii a Karnak ve Francii se objevily o tisíciletí dříve. Kromě stáří se maltské megality vyznačují svým účelem a neobvyklou hustotou zástavby: více než 20 chrámových komplexů se nachází na místě srovnatelném velikostí s Městečko. Megalitické stavby stejného typu, ať jsou kdekoli, jsou si podobné materiálem, architektonickou formou a konstrukcí. Nádvoří se často skrývá za vysokými kamennými ploty, půdorysně podobnými květině se třemi okvětními lístky.

V pravěku nebyl kámen jen stavebním materiálem. Víra v jeho magické vlastnosti se odrážela v amuletech a totemech. Věci vyrobené z pevné zemské skály, naplněné hlubokým významem ve starověku, si zachovaly svůj dřívější význam i v budoucnu. Křesťané postavili svůj první kostel na kameni; hranice posvátných území byly označeny kamenem; vedle velkých kamenů obdařených zvláštní rolí se kmeny shromažďovaly pro radu. V pevninských komplexech byly skupiny kamenných obelisků používány při neznámých obřadech. I množství, o umístění nemluvě, vyvrací jakékoli úvahy o nahodilosti takových souborů. Pokud byly dolmeny nepochybně hrobkami, pak je role menhirů stále předmětem sporů. Zařízení cromlech, na svou dobu poměrně komplikované, vyžadovalo znalosti astronomie a matematiky, kterými mohli staří stavitelé dobře disponovat.

Hromadné pohřby v jeskyních a kyklopské zdivo chrámů neodhaluje tajemství prvních tisíciletí historie ostrova. Bohové starověkých Malťanů zůstávali neznámí, stejně jako se každodenní život lidí nepochybně vyvíjel a možná pocházející z pevniny je zahalen rouškou tajemství. V poslední době se stále častěji objevují myšlenky na přítomnost obrů na Maltě, kteří povstali odnikud, existovali na ostrovech 2 tisíciletí a také záhadně zmizeli a zanechali po sobě obrovské chrámy.

Maltské svatyně byly postaveny z kamenných monolitů o délce až 8 m, každý o hmotnosti několika tun. Je těžké připsat jejich stvoření Sicilanům, protože se nikdy nevyznačovali vysokým vzrůstem nebo silnou postavou.

Gzhantia

Starověcí maltští stavitelé používali 2 druhy kamene: tvrdý tal-kuavvi pro zděné stěny a měkký tal-franca pro výzdobu interiérů. Způsob dopravy a zpracování bloků je dosud neznámý, ale technologie výstavby byla reprodukována poměrně přesně. Práce začaly stavbou jámy pod základem. Jeho stěny byly na jedné straně šikmé a na opačné straně přísně svislé, kde byla základová jáma vyztužena kládami. Když dělníci naválcovali bloky na válečcích, přemístili je na dřevěnou podlahu a pak je spustili dolů, pomáhali si pákami a navijáky. Pokládání desek probíhalo pomalu, doslova po centimetrech, i když v důsledku toho obrovské kameny ležely přesně.

Po založení začala stavba nadzemní části chrámu, která se formovala pomocí vrátků a lešení. Staří stavitelé usadili bloky velmi těsně a snažili se nezanechávat mezery. Půlkruhové komory svatyní byly umístěny kolem centrální lodi. Složité stavby byly obehnány společnou zdí, půdorysně podobnou podkově a zhotovené rovněž megalitickou technikou, tedy bez malty a předúpravy kamenného povrchu. Předpokládá se, že ploty byly původně zakryty falešnými klenbami.

Největší maltská svatyně - Gzhantiya - se nachází na ostrově Gozo a kromě toho oficiálního nese jméno "matka a dcera". Druhé jméno bylo určeno původní podobou stavby, vztyčené v podobě dvou ležících žen nestejné výšky. Vstup do každého z nich je uspořádán na místě pochvy.

Erotická symbolika zaujímala v kultuře maltských nováčků zvláštní místo. V mnoha chrámech byla čestná místa udělena falickým znamením reprezentovaným kresbami a neobvyklými sochami. Takže mocná deska v jedné ze svatyní ztělesňovala lidský reprodukční orgán. Kdo se jí dokázal dotknout, mohl doufat v rychlý přírůstek do rodiny. Hladký a spíše rovný povrch obyčejného kamenného podstavce nějakým neznámým způsobem koreloval s mužskou silou, čemuž věří i současní Malťané. Ne náhodou je tento chrám nejnavštěvovanější ze starověkých památek ostrova a není těžké uhodnout, že sem častěji jezdí zástupci silnějšího pohlaví.

Dolmen

Svého času byla Gzhantiya zapsána v Guinessově knize rekordů jako nejstarší budova na planetě. Zbytek maltských chrámů byl postaven o 2-3 tisíciletí později, ale navzdory svému relativnímu mládí nejsou o nic méně historicky zajímavé a jsou vynikající z umělecké stránky. V roce 1847 se v evropském tisku objevily poznámky francouzského spisovatele G. Flauberta. Slavný romanopisec se stejně jako mnoho jeho kolegů zajímal o antické památky, ale na rozdíl od mnohých v jejich původu neviděl žádnou mystiku. Dolmeny a menhiry nazýval magickými stavbami a nepopřel jejich kultovní význam a poznamenal, že „mohly ztělesňovat ideje chrámu charakteristické pro starověké lidi.

Někteří vidí obrovské houpající se kameny dolmenů jako symbol Země plovoucí v nekonečné prázdnotě. Mohly být nástrojem pro soudy: když byl někdo obviněn z trestného činu, musel chodit po třesoucím se kameni. Pokud zůstal nehybný, byl člověk ospravedlněn. O menhirech je těžké říci něco určitého. Je-li to žádoucí, v každém z nich si lze všimnout podobnosti s obrovským falusem a na tomto základě vyvodit závěr o nějakém druhu falistického kultu, jako je kult Isis.

Náboženský význam maltských megalitů se nepodařilo prokázat, ale zbožnost místních je přiměla stavět svatyně před domy. Pravděpodobně tato tradice přešla do moderní doby z dob tajemných obrů, kteří se neschovávali v pevnostech, nestavěli si hrobky, neměli zbraně včetně primitivních nožů, nelovili a neorali půdu. Pravděpodobní předkové Malťanů odmítali kov, v té době již lidem známý, a obrátili svůj talent na stavitelství.

Kamenná figurka Saracén

Život tajemných osadníků byl podřízen službě bohům a stavbě chrámů. Možná je zásobovali jídlem a oblečením poutníci, kteří přišli na Maltu uctívat bohyni Saracén, tlustou, plodnou obryni, jejíž podoba je vyobrazena na chrámových sochách. Skalnaté země souostroví by mohly být posvátné místo, kde žily její kněžky a světské ctitelky, které nepochybně dodržovaly zákony matriarchátu. Obézní Saracén byl častěji zobrazován vsedě a vleže. Téměř všechny její sochy nemají hlavy, ale místo krku jsou prohlubně, kam zapadají trysky nalezené ve stejných spáncích. Zdá se, že každá hlava bohyně byla určitým symbolem, proto byla nahrazena před začátkem příslušného obřadu.

Malťané věřili, že krása Saracénu vás může přivést k šílenství, a tak kněžky, které si to slabé srdce nepřály, skryly tvář bohyně a odstranily její hlavu ze sochy. Nejpozoruhodnější ze všech nalezených soch se nazývá Maltézská Venuše. Zvláštní vzhled pramatky ostrovanů přináší značné příjmy, protože miniaturní kopie slavná socha dnes se prodávají ve všech obchodech se suvenýry na Maltě. Podle legendy to byla ona, kdo postavil Gzhantia a vytáhl obrovské kamenné bloky z nejbližších útesů. V překladu z maltštiny zní název této svatyně souostroví jako „věž obryně“. Říká se, že Saracen v jedné ruce držela blok a ve druhé nesla své dítě, které podměreční obyvatelé Goza z nějakého důvodu považují za svého předka.

Vyřezávaný ornament na stéle v Khal Tarshin

Vnitřní pohled na svatyni Khal Tarshin

Většina maltských chrámů nemá vnitřní výzdobu. Dojem úplnosti vytváří výzdoba: kamenné idoly, vyřezávané oltáře, výklenky a ohniště, plochá plastika na stěnách, kde se často opakuje motiv zvířat. V některých případech byly portálové bloky zdobeny primitivními vyřezávanými ornamenty. Tečky, spirály, realisticky interpretované rostlinné a zoomorfní motivy byly vyrobeny v plochém reliéfu a následně malovány. Podobné vzory se stopami barvy odlišují stěny chrámu Khal Tarshin, objeveného asi před sto lety na severovýchodě Malty. V současné době stejnojmenný muzejní komplex, skládající se ze 4 chrámů vytvořených v letech 2100-2800 před naším letopočtem. E.

Skutečným mistrovským dílem pravěké architektury je Hypogeum, vícepatrová jeskyně vytesaná do žulové skály pomocí kamenných nástrojů. Labyrint úzkých chodeb, jeskyní, mělkých a hlubokých výklenků plynule klesá do hloubky 12 m. Slovo „hypogeum“ v překladu z latiny znamená „podzemní obydlí“. Celý název památky však obsahuje název ulice Saflieni, kde ji archeologové na začátku minulého století vykopali.

Na rozdíl od jiných maltských chrámů mělo Hypogeum pravděpodobně více než jen náboženský účel. Během vykopávek v nejnižším patře byly nalezeny desítky tisíc lidských koster, což naznačuje, že podzemní chodby by mohly sloužit jako hřbitov, vězení nebo místo, kde byli testováni kněží. Pohřby jsou umístěny v nižších patrech, které představují řadu nízkých pohřebních komor se třemi prázdnými stěnami. Každý z nich byl určen pro malé tělo; všechny se podobaly, ale jeden se vyznačoval svou „nekonečnou délkou“, tedy protažený do podoby tunelu, ztrácel se v neprobádané tloušťce skalnaté skály. V předválečných letech se místní odvážlivci pokusili prozkoumat tajemnou díru; sotva překonali úzký vchod, spadli do tunelu a zůstali v něm navždy.

Hypogeum

V nepřítomnosti očitých svědků se objevily zvěsti, že toto místo obývali nějací tvorové, kteří měli zájem na zachování tajemství svého kláštera. Tak či onak lidé v maltských kobkách skutečně mizeli, byly slyšet podivné zvuky a samy se rozpadaly ty nejatraktivnější jeskyně. Systém katakomb byl ve starověkých knihách zmíněn více než jednou. Někteří z autorů ujišťovali, že síť tunelů se větvila do vnitrozemí a do stran, pokračovala pod mořským dnem a táhla se až do Itálie.

K dnešnímu dni jsou všechny megality nalezené v různých částech souostroví přístupné veřejnosti na Maltě. Prehistorické budovy jsou zpravidla kombinovány do komplexů, to znamená, že jeden název znamená několik staveb.

Na jižním cípu Malty jsou 2 chrámy jako součást souboru Hajar Kim, postaveného v roce 2700 před naším letopočtem. E.

Bugibba

Jeskyně Ar Dalam

Na opačné straně ostrova stojí Bugibba – chrám pojmenovaný podle města, nedaleko kterého jej v roce 1928 objevili archeologové. Postupem času se hranice města přiblížila starobylému kromlechu a dnes se nachází na území hotelu New Dolmen. Letovisko Bugibba, které se nachází 10 km od Valletty, je na místní poměry daleko od hlavního města, protože délka Malty je třikrát delší. Silnice z Bugibba do St. Julian vede podél pobřeží a navzdory hlasitému názvu Regional Highway je to křivolaká jednoproudová silnice se špatným pokrytím. V noci se mění v jakousi „cestu smrti“. Poslední lucerny stojí u výjezdu z nejbližšího města Sliema a řidiči proklínající tmu jsou nuceni vjet mezi skálu a propast.

Ponuré jeskynní muzeum Ar Dalam je skutečným úložištěm fosilií. Při procházce jeho chladnými sály můžete vidět trpasličí slony a hrochy, obří plchy a želvy a také ptáky, kteří obývali ostrov před více než 200 tisíci lety. V unikátních exponátech Ar Dalam jsou tak okamžiky objevení se života zaznamenány nejen na Maltě, ale i na Zemi jako celku. Kultovní soubor Mnajdra, objevený v polovině 19. století na jižním cípu Malty, se skládá ze tří různě velkých svatyní. Na jaře roku 2001, v noci na osudný pátek 13., v předvečer Velikonoc, navštívili monumentální stavbu novodobí vandalové, kteří přemístili a rozbili 60 kamenných bloků. Starověký chrám naštěstí nebyl zničen, i když trpěl jedinkrát za svou dlouhou existenci.

Mnajdra

Po vybudování unikátních komplexů záhadní obři náhle zmizeli v rozkvětu své kultury. Události, které vedly k odchodu nebo hromadné smrti celého národa, zůstaly tajemstvím historie: dohady o epidemii a válce se nepotvrdily. Také myšlenka, že opustili svět dobrovolně, protože nechtěli vidět změny, které se v něm odehrávají, se neprokázala.

Megalitické chrámy jsou místa uctívání vyrobená z obrovských kamenných bloků, mezi ně patří (volně stojící kameny) a kromlechy (kruhové ploty).

Megalitické chrámy na Maltě patří ke kromlechům. Karnak (Francie) je také považován za nejslavnější cromlech na světě, ale maltské stavby jsou starobylé.

Příběh

Maltské starožitnosti

Mnozí věří, že jde o nejstarší umělé stavby na světě. Ale nejstarší chrámy na planetě byly nalezeny na Maltě: některé z maltských megalitů jsou téměř o tisíc let starší než pyramidy. Právě tam se nacházejí stopy jedné z nejzáhadnějších civilizací v dějinách lidstva.

Před 7 tisíci lety s sebou nebojácní objevitelé, kteří přistáli na zelených ostrovech maltského souostroví, přivezli dobytek, ovce, kozy a prasata, semena pšenice a ječmene.

Kdo byli tito lidé? Co by je mohlo přimět k přesunu na ostrovy? Jak vypadaly? Jakým jazykem mluvili?

Obyvatelé ostrovů kovy neznali a žili v době kamenné, ale nebyli izolováni od zbytku světa. Pazourek byl na Maltu přivezen ze Sicílie, černé vulkanické sklo (obsidián) z ostrovů Lipari a Pantelleria a silné dioritové sekery byly přivezeny z Itálie, stovky kilometrů na sever.

S těmito kamennými nástroji vytvářeli obyvatelé starověké Malty obrovské megalitické chrámy, které svou velikostí předčily vše, co se dříve v Evropě a možná i v celém tehdejším světě stavělo. Před více než 5500 lety, tedy před tisíci lety, postavili ostrované kolosální stavby, které svou velikostí udivují dodnes, a proto se archeologové dlouhou dobu domnívali, že tyto maltské chrámy se objevily poměrně pozdě, že si jejich tvůrci vypůjčili nápady a metody výstavby mezi obyvateli některých center Apeninského poloostrova nebo Řecka.

Když však radiokarbonová metoda ukázala skutečné stáří maltských chrámů, vyšlo najevo, že jde o nejstarší komplex monumentální kamenné architektury na světě a vznikl dříve než pyramidy v r. Starověký Egypt, památky Mezopotámie. Tato skutečnost převrátila mnohé dřívější představy o vývoji lidské civilizace. A období, ve kterém byly stavěny megalitické chrámy na Maltě (polovina 4. – konec 3. tisíciletí př. n. l.), dostalo v historii ostrova název „éra stavitelů chrámů“.

Celkem byly dosud na ostrově Malta a Gozo objeveny pozůstatky 30 chrámů. Všechny jsou vybudovány z místního vápence, respektive ze dvou jeho odrůd: poměrně tvrdého korálového vápence a měkčího globigerinu. Bohužel, po několik staletí maltští rolníci rozebírali starověké chrámy a používali jejich fragmenty jako stavební materiál, takže v naší době jsou většina budov hromady ruin: náhodně rozházené bloky kamene, zničené zbytky zdí a plotů. I tyto ruiny však působí dojmem a nutí k zamyšlení nad pracovitostí a vytrvalostí dávných stavitelů, kteří tyto majestátní monumenty postavili svým neznámým bohům.

Pouze 4 chrámy se k nám dostaly relativně nepoškozené - Jgantia, Hajar-Kim, Mnajdra a Tarshien. Nejstarší z nich, Jgantija.

Popis chrámů na Maltě

Zde je popis několika megalitických chrámů na Maltě.

Nejstarší z maltských megalitů – Ggantija – se nachází na severovýchodě ostrova Gozo. Byl postaven kolem roku 3600 před naším letopočtem. E. Existence megalitického komplexu Ggantija byla objevena v roce 1826. Bohužel vykopávky byly obnoveny mnohem později, v polovině 20. století, kdy již byl chrám značně poškozen.

Ggantija (název se překládá jako „Věž obrů“) – skládá se ze dvou samostatných chrámů s různými vchody, ale společnou zadní stěnou. Chrámy mají poněkud konkávní fasádu, před níž je plošina z velkých kamenných bloků. Většina starověký chrám Komplex se skládá ze tří půlkruhových místností, které jsou umístěny ve tvaru trojlístku. Vědci věří, že taková trojice může symbolizovat minulost, přítomnost a budoucnost nebo narození, život a smrt.

Ggantija byla zapsána v Guinessově knize rekordů jako nejstarší uměle vytvořená stavba na světě.

Hajar Qim je datován do doby kolem 3600-3200 př.nl. před naším letopočtem E. Název se překládá jako „stojící kameny“, protože před vykopávkami byly nad zemí vidět pouze vrcholy obrovských balvanů. Některé z nich jsou vysoké přes 5 metrů.

Tento komplex se nachází na ostrově Malta, jihovýchodně od La Valletta. Nápadná je řemeslná zručnost starověkých architektů, kteří k sobě ideálně pasovali vodorovné a svislé kameny. Geometrické a matematické výpočty používané staviteli jsou úžasně přesné. Chrámy odrážejí pohyb Slunce od východu do západu slunce a během rovnodennosti dopadají sluneční paprsky přímo na hlavní oltář.

V tomto chrámu byla objevena terakotová figurka zcela nahé ženy, které se říkalo Maltézská Venuše. Nyní je tato 13 cm figurka uložena v Národním muzeu archeologie na Maltě.

Dobře zachovalé jsou i tři chrámy náboženského souboru Mnajdra. Podle vědců je svatyně orientována na východ slunce během slunovratu a rovnodennosti. Archeologové, kteří na území působili delší dobu, nenašli jediný kovový předmět, který by mohl naznačovat neolitický původ náboženské památky.

Tarxien neboli chrámový komplex Tarxien, největší z chrámových komplexů na Maltě, se skládá ze 4 budov. Bylo objeveno náhodou: dělníci na něj doslova narazili. Je zvláštní, že lidé z doby měděné tam pořádali rituály a obřady a v době bronzové byl chrám používán jako pohřebiště. U jednoho z vchodů bylo nalezeno několik kamenných koulí různých velikostí. Předpokládá se, že byly navrženy k přepravě obrovských bloků.

Při vykopávkách Tarxienu našli archeologové spoustu keramiky, šperků, dýk, zdobených nádob, proto je tento megalit považován za nejkrásnější prehistorickou památku v Evropě.

Hypogeum Khal-Saflieni se od ostatních megalitů liší. Slovo "hypogeum" je přeloženo z řečtiny jako "pod zemí". A ve skutečnosti se jedná o vícepatrový podzemní chrám, který sahá 12 metrů pod zem. Kromě toho byl Khal-Saflieni využíván také jako pohřebiště. Byly zde nalezeny pohřby kněžek starověkého kultu bohyně matky, stejně jako četné amulety a zvířecí kosti.

Počátek stavby Hal-Saflieni se datuje zhruba do roku 4000 před naším letopočtem. E.

Hypogeum je také kuriózní, protože stěny jeho pohřebních komor jsou natřeny červeným okrovým ornamentem ve tvaru spirály. Tato ozdoba je symbolem prosperity a zdrojem obživy, obraz spirály byl také spojen s myšlenkou pokračování a obnovení života.