Zázračná záchrana: Air Crash Survivors. Příbuzní Amurské ženy Larisy Savitské jsou proti natáčení filmu o záchraně při letecké havárii Show with Larisa Savitskaya o letecké havárii

11. ledna 1961 se narodil Larisa Savitskaya, pasažérka, která přežila havárii letadla a pád z výšky více než 5000 metrů

Soukromé podnikání

Larisa Vladimirovna Savitskaya (55 let) se narodil v Blagoveščensku v Amurské oblasti. Ve věku 20 let se Larisa a její manžel Vladimir vrátili do rodné město z svatební cesta na moři.

Letěli let 811 na An-24RV z Komsomolska na Amuru do Blagoveščensku.

24. srpna 1981 se letoun An-24, na kterém létali manželé Savitští, ve výšce 5220 m srazil s vojenským bombardérem Tu-16. Příčinou katastrofy byla slabá koordinace armády a civilní dispečeři. Posádka An-24 o odklonu od hlavní trasy nehlásila a posádka Tu-16 hlásila, že nabrala výšku 5100 m 2 minuty předtím, než k tomu skutečně došlo.

Bombardér zničil křídlo a horní část trupu dopravního letadla a trup v prostoru kokpitu byl rozřezán na kusy šrouby. Po srážce zahynuly posádky obou letadel. Obě letadla narazila do tajgy a začala hořet. Mezitím zbytek osobní letadla během pádu několikrát praskla. Trosky byly rozptýleny na ploše 5 × 1,5 kilometru.

V době havárie spala Larisa Savitskaya na židli v ocasní části letadla. Probudila mě silná rána a palčivá zima - po odtlakování letadla v něm okamžitě klesla teplota z +25°C na -30°C.

Po dalším přerušení trupu, ke kterému došlo přímo před jejím křeslem, byla Larisa odhozena do uličky. Ztratila vědomí. Když jsem se probudil, uvědomil jsem si, že už nesedím na židli, ale ležím v uličce mezi židlemi. A před námi je prázdnota.

Jejich řada byla první na hranici chyby. "Došlo mi, že padáme, a stále jsem měl čas přemýšlet o tom, že kdybych spadl takhle bokem, bylo by to velmi bolestivé, že bych se musel seskupit...", řekla později Savitská. Podařilo se jí doplazit do další řady, vyšplhala se na židli, přitiskla se na ni, chytila ​​se područek a opřela si nohy o podlahu.

"Pak jako zelený výbuch upoutaly moji pozornost modříny. V naší tajze jsou modříny vysoké a tvrdé. Pokud byste na ně padli, zůstaly by jen žetony. Ale tady máme opět štěstí ... “. Její část letadla klouzala do březového háje, což zmírnilo ránu.

Savitská byla několik hodin v bezvědomí. Když jsem se probudil, uviděl jsem před sebou židli s tělem mrtvého manžela. "Volodya seděl s rukama na kolenou a díval se na mě upřeným pohledem." Déšť, který celou tu dobu lil, už mu smyl krev z tváře.

Larisa utrpěla řadu vážných zranění, ale i přes to se mohla pohybovat samostatně. Když mohla vstát, sundala ze židle bílý plášť a zakryla manželovi obličej.

Během čekání na záchranáře si Savitská vybudovala dočasný úkryt před troskami letadla. Hřály ji potahy ze sedadel, před komáry ji zachránilo schování do igelitové tašky. Pil jsem vodu z louží - celé ty dny pršelo.

Larisa, stejně jako těla jejího manžela a dalších dvou cestujících, kteří zemřeli v tomto kupé, byla nalezena jen o dva dny později - poslední ze všech obětí katastrofy. Příbuzní už pro ni během této doby stihli objednat rakev a dokonce vykopat hrob.

Savitská jako jediná přežila z 38 lidí na palubě An-24.

Vrtulníkem byla převezena do nejbližšího města Zavitinsk, kde sídlilo vojenské letiště, kam byl mrtvý atentátník přidělen, a umístěna do nemocnice. Po jediném dni je však propustili a poslali domů.

V Blagoveščensku, který se nachází tři sta kilometrů od Zavitinska, cestovala Savitskaja na zadním sedadle Žiguli po silnicích tajgy.

V blagověščenské nemocnici jí lékaři diagnostikovali otřes mozku, poranění páteře na pěti místech a zlomeniny paže a žeber. Také přišla téměř o všechny zuby. Následky těchto zranění ovlivňují celý další život Larisy Savitské.

Rok po katastrofě ležela doma v posteli, „bylo těžké sníst misku polévky“.

Pak se začala snažit vrátit do normálního života. Vystudovala institut, získala diplom v biologii a šla do školy jako učitelka. Na škole však vydržela necelý rok a pak už si hledala jednodušší práci - laborantka, pojišťovací agentka.

V roce 1985, bez manžela, Savitskaya porodila syna Gosha. A dva měsíce po porodu její matka zemřela při autonehodě.

Larisa žila se svým dítětem z příspěvku pro svobodnou matku, který činil 32 rublů. Přetiskovala texty, prodávala knihy. Po perestrojce zorganizovala společnost prodávající boty. Poté pracovala v kanceláři "Borjomi" - dokud neochrnula na následky kraniocerebrálního poranění.

Savitskaya se však dokázala zotavit z paralýzy. Nyní pracuje jako office manager v realitní společnosti.

Co je slavné

Pasažérka An-24 Larisa Savitskaya přežila pád letadla a pád z výšky 5220 metrů. Je uvedena v ruském vydání Guinessovy knihy rekordů jako osoba, která přežila po pádu z maximální výšky.

Co potřebuješ vědět

Larisa Savitská

Navzdory četným zraněním nedostala Larisa Savitskaya zdravotní postižení: podle sovětských standardů jednotlivě její zranění nebyla přitažena do skupiny a všichni dohromady nespadali do žádné klasifikace.

Jako náhradu za fyzické poškození dostala Svitskaya pouze 75 rublů. Podle standardů státního pojištění v SSSR mělo být 300 rublů. náhrada škody za mrtvé a 75 rublů. - pro přeživší letecké havárie.

V ruském vydání Guinessovy knihy rekordů je příběh Savitské zmíněn dvakrát. Poprvé na str. 129 jako záznam pádů z výšky bez padáku a podruhé - v kapitole "Člověk a společnost" jako osoba, která dostala nejmenší odškodnění, nesouměřitelné se způsobenou újmou na zdraví (otřes mozku, dvě kompresivní zlomeniny páteře, zlomenina žebra, zlomenina zápěstí, četné modřiny a ruptury svalové tkáně).

Přímá řeč:

O havárii:„Ten řev, výkřiky, tvář jsem měl spálenou zimou... Pak jsem zjistil, že naše letadlo okamžitě odletělo ze střechy a uřízlo křídla, jen proto jsme nevybuchli – vždyť tam byl benzín v křídlech. Ne, neviděl jsem oblohu. Byla tam mlha jako ve vaně. Nebál jsem se. Možná proto, že všechno šlo jako pokračování snu. Podívala se na Volodyu - po tváři mu tryskala krev. V příštím okamžiku se letadlo rozpadlo ..“.

O spasení: „Když mě záchranáři našli, nemohli vyslovit nic jiného než „mu-mu“. rozumím jim. Tři dny na odstranění kusů těl ze stromů a pak najednou vidět živého člověka. Ano, a stále jsem měl tu vizi. Měl jsem celou barvu sušených švestek se stříbřitým leskem - barva z trupu se ukázala jako extrémně lepivá, pak ji matka měsíc vybírala. A vítr proměnil vlasy ve velký kus skelné vaty.

Pilot záchranného vrtulníku o katastrofě: „Nerozumím, nevejde se mi to do hlavy... Čelní srážka letadla. Jak tady můžeš přežít? A padni z pětiveršové výšky! Dokážete si představit: zeď husté tajgy, kopce trčí a tento fragment přistane přesně na bažinaté mýtině o průměru asi třicet metrů? Shora to vypadalo jako kruh pečlivě nakreslený kompasem. Pak jsem ještě jednou speciálně letěl na to místo - nebyl tam zlomený jediný uzel. Je to dokonce děsivé: jako by ji nějaká ruka vynesla z katastrofy a opatrně ji zasadila ... “

3 fakta o Larise Savitské

• Úlomek letadla, ve kterém skončila Savitská, byl 3 metry široký a 4 metry dlouhý. Jeho plánování pádu trvalo dlouhých 8 minut.
• Okolnosti ani samotný fakt havárie An-24 v SSSR nebyly inzerovány. V tisku o nich nebyly žádné zprávy. První publikace o Savitské se objevila až v roce 1985 - v Sovětském sportu se však v článku psalo, že dívka spadla z pětikilometrové výšky při testu letadla původní konstrukce. „Zřejmě o tom opravdu chtěli psát, ale nebylo možné zmínit havárii letadla. Pak přišli s tím, že já, jakási Ikarushka, jsem letěla na domácím letadlo a spadl z pěti kilometrů, ale přežil, protože sovětský člověk může všechno,“ říká Savitskaja.
• Larisa Savitskaya věří, že film „Zázraky se stále dějí“ jí pomohl přežít leteckou havárii: „Osud to chtěl, že jsme rok předtím Volodya a já sledovali americký film. Tam se letadlo zřítí do džungle a zachrání se pouze jedna dívka, která se pevně drží područek křesla.

Materiály o Larise Savitské:

V sovětských dobách byly jakékoli informace o strašných nehodách a katastrofách přísně tajné. Není divu, že příběh sovětské studentky Larisy Savitské, která nešťastnou náhodou přežila havárii letadla, vešel ve známost až po mnoha letech. Ten případ nelze nazvat jinak než zázrakem.

Smrtelná srážka letadla

V srpnu 1981 se mladý manželský pár studentů, Savitsky, vracel letadlem z Komsomolsku do Blagoveščenska, když navštívil příbuzné na líbánkové cestě odložené na léto. Ukázalo se, že kabina An-24 je poloprázdná a zamilovaný pár zaujal místo ne uprostřed, ale na samém chvostu. Za letu oba podřimovali, když se náhle Larisa náhle probudila z pekelné rány: po hodině letu nad Amurskou oblastí osobní parník narazil na těžký bombardér Tu-16. Civilní strana přišla o křídlo a obrovskou část trupu. Ve výšce více než pět tisíc metrů nad zemí začalo auto rychle padat a ve vzduchu se rozpadalo na mnoho částí.

Lidé, kteří zemřeli na šrapnely, padali na ostré jehličnaté větve stromů. Z těl 37 cestujících zbyly jen utržené kusy. Jak v té monstrózní katastrofě dokázala přežít jediná dívka, která se i přes svá zranění dostala ven a uzdravila se? Dívka viděla, že její milovaný manžel Volodya je již mrtvý, a zdálo se, že je otupělá. Larisa si vzpomněla na úryvky italského filmu, v němž hlavní hrdina nezemřel pádem z letadla, a intuitivně se rozhodla jednat stejně.

Spadnout z pětikilometrové výšky do náruče tajgy

Nelidsky sevřela opěrky rukou a vyškrábala se na sedadlo u okénka. Její sedadlo klouzalo spolu s malým úlomkem trupu ze strany na stranu jako podzimní listí, které sebral vítr. Ránu zmírnil březový háj a bažinatá bažinatá půda. Zmrzačená žena se po strašlivém pádu probudila pouhých pět hodin se zlomeninou páteře, zlomenou rukou a nohou, otřesem mozku a vyraženými zuby. Larisina mícha naštěstí přežila. Cítila jen slabé ozvěny poškození: šok bolesti jí zabránil pocítit brutální zranění. První, co před sebou spatřila, bylo tělo jejího mrtvého manžela. Zdálo se, že se Vladimír se svou spřízněnou duší jakoby loučil a přál jí jediné – uniknout ze spárů smrti a žít dál.

Po tři dny, kdy na místě havárie probíhalo naléhavé pátrání po mrtvých, se zmrzačená Savitskaja držela, jak jen mohla. Napila se dešťové vody z louže, schovala se před zimou a přikryla se přikrývkami z bočních sedadel. Moskyt ji málem sežral zaživa: dívka si zachránila obličej igelitovým sáčkem. Když armáda náhodou narazila na Savitskou, která seděla v křesle, oněměli hrůzou. Mysleli si, že zesnulá ožila, vypadala tak strašně.

Akta X a Guinessova kniha rekordů

Hrdinka tohoto příběhu byla samozřejmě nucena mlčet a podepsat dokumenty o mlčenlivosti. Zástupci speciálních služeb vedli stejné rozhovory s jejími rodiči - považovali dceru za mrtvou. Sovětská studentka, která nyní mohla oslavit své druhé narozeniny, byla dvakrát zapsána do světoznámé Guinessovy knihy rekordů - jako přeživší monstrózní letecké havárie i jako oběť, které stát vyplatil nejskrovnější odškodné v světa, sedmdesát pět sovětských rublů.

Jeden z členů posádky přežil havárii letadla, která si vyžádala životy 71 lidí.

"Vložil jsem všechny tašky mezi nohy a zaujal polohu doporučenou pro případ nouze." Erwin řekl, že mnoho cestujících vyskočilo ze sedadel, začalo křičet a panikařit - to je dohnalo k smrti.

Oblíbený

Vesna Vulovičová

Dvaadvacetiletá letuška je držitelkou Guinessovy knihy rekordů ve výšce přeživšího volného pádu bez padáku.

V roce 1972 explodovalo letadlo s Vesnou Vulovičovou ve výšce 10 160 metrů. Vesna nejenže přežila samotné zničení, ale byla také jediným přeživším z 28 cestujících a posádky.

Letuška na tomto letu vůbec neměla být, byla vyslána místo jiné letušky prostě kvůli chybě letecké společnosti. Když došlo k explozi, Vesna Vulovich pracovala v prostoru pro cestující. Okamžitě ztratila vědomí a následně si nemohla vzpomenout, co dělala a kde přesně byla.

Spring utrpěl mnoho zranění: zlomeniny spodiny lebeční, tří obratlů, obou nohou a pánve. Podle samotné Vesny Vulovičové se první věc, na kterou se zeptala, když nabyla vědomí, ptala, aby kouřila.

Léčba trvala 16 měsíců, z toho 10 měsíců byla dívka ochrnutá na spodní část těla. Vesna Vulović zemřela v prosinci 2016 ve svém domě v Bělehradě.

Larisa Savitská

Mladá studentka Larisa Savitskaya se v létě 1981 vracela se svým manželem Vladimirem z líbánek. Dvojice letěla letem 811 na palubě An-24RV z Komsomolska na Amuru do Blagoveščenska a protože letadlo bylo poloprázdné, místo svých sedadel zaujali pohodlná sedadla v ocasní části letadla.

Letoun An-24, na kterém letěli manželé Savitsky, se během letu srazil ve výšce 5220 metrů s vojenským bombardérem Tu-16. Posádky obou letadel zahynuly.

V době havárie spala Larisa Savitskaya na svém křesle v ocasní části letadla. Probrala se ze silné rány a náhlého popálení v důsledku silného poklesu teploty.

K zlomenině trupu došlo přímo před Larisiným křeslem, byla odhozena do uličky. Dívka došla k nejbližší židli a přitiskla se na ni. Larisa následně tvrdila, že si v tu chvíli vzpomněla na epizodu z filmu „Miracles Still Happen“, kde se hrdinka při pádu letadla přitiskla do křesla a přežila.

Část trupu se zřítila do březového háje, stromy ránu zmírnily. Když se Larisa probudila na zemi, první věc, kterou uviděla, byla židle s tělem mrtvého manžela. Utrpěla řadu vážných zranění, ale mohla se pohybovat.

Záchranáři ji našli o dva dny později. Studentka si během této doby vybudovala provizorní úkryt před troskami letadla, vyhřívala se potahy sedadel a schovala se před komáry pomocí igelitové tašky. Do Guinessovy knihy rekordů se dostala nejen jako osoba, která přežila po pádu z maximální výšky, ale také jako osoba, která obdržela minimální výši odškodnění - 75 rublů.

Baya Bakary

13letá Francouzka jako jediná přežila havárii letadla poblíž Komory v roce 2009. 30. června 2009 odletěla Bahia spolu se svou matkou do letadla Airbus A310 na Komory k prarodičům.

Letadlo narazilo do Indický oceán pár minut před nástupem. Baya, spící v době havárie, si myslela, že nějak vypadla z okénka.

Noviny napsaly, že strávila 12 až 14 hodin v Mosambickém průlivu zamořeném žraloky, sama Bahia ve své autobiografii tvrdí, že tam nebyla déle než 9 hodin. Bakaryovou zachránil rybář, který ji odvezl do komorské nemocnice.

Kromě ní bylo na palubě 152 lidí – nikdo nepřežil. Příběh o její spáse chtěl natočit sám Steven Spielberg, ale Bakary odmítl.

Ruben van Assouv

Devítiletý chlapec jako jediný přežil letadlo Afriqiyah Airways, které se zřítilo při přistání. Ruben a jeho rodina vyrobili turistický výlet na Jižní Afrika. Na palubě havarovaného letadla byli cestující z 10 zemí, z nichž většinu (62 osob) tvořili občané Nizozemska.

Jeho otec, matka a bratr zemřeli spolu s dalšími 103 cestujícími. Ruben okamžitě ztratil vědomí. Zlomil si obě nohy, ale po operaci byly obnoveny. Nyní žije se svou tetou a strýcem v Nizozemsku.

Larisa Savitská
Larisa Savitckaya

Státní občanství: Rusko

Zanechat komentář k Larise Savitskaya Staňte se fanouškem Larisy Savitskaya Přihlásit se k odběru aktualizací o Larise Savitskaya Přidejte se na stránku RSS Larisa Savitskaya Fórum o Larise Savitskaya Nahlásit problém na stránce Larisa Savitskaya Odeslat odkaz na Larisu Savitskaya Odeslat fotografie Larisy Savitskaya Odeslat zprávy o Larise Savitské
UŽ JE MI VYKOPANÝ HROB

V roce 1981, když bylo Larise Savitské 20 let, se vrátila se svým manželem z líbánek do Blagověščenska. U města Zavitinsk se ve výšce 5220 metrů srazilo letadlo An-24 s vojenským bombardérem Tu-116. Manžel zemřel. Larisa přežila po 8 minutách pádu. Dopisovateli \"Izvestija\" řekla, co člověk v takových chvílích prožívá a jak se jeho život později vyvíjí.

Web: Novinky

V roce 1981, když bylo Larise Savitské 20 let, se vrátila se svým manželem z líbánek do Blagověščenska. U města Zavitinsk se ve výšce 5220 metrů srazilo letadlo An-24 s vojenským bombardérem Tu-116. Manžel zemřel. Larisa přežila po 8 minutách pádu. Co člověk v takových chvílích prožívá a jak se později vyvíjí jeho život, řekla zpravodaji listu Izvestija.

Lariso, kdo za to může?

Myslím, že armáda. Položili si vlastní leteckou trasu, aniž by ji srovnávali s civilní. Ale to jsem se dozvěděl teprve před 2 lety. Oficiální vyšetřování dospělo k závěru, že na vině jsou oba piloti.

Napsaly něco noviny?

Říká se, že se vysílá "Hlas Ameriky". V SSSR byla první publikace v roce 1985 - kupodivu v "Sovětském sportu". Zřejmě o tom opravdu chtěli psát, ale zmínit havárii letadla se nedalo. Pak přišli s tím, že já, jakýsi Ikarushka, jsem letěl na provizorním letadle a spadl z pěti kilometrů, ale přežil jsem, protože sovětský člověk může všechno.

jak se to vlastně stalo?

Letadla se srazila na tečně. Křídla An-24 byla utržena spolu s plynovými nádržemi a střechou. Letadlo se na zlomek vteřiny proměnilo v „loď“. V tu chvíli jsem spal. Pamatuji si hroznou ránu, popáleninu – teplota okamžitě klesla z plus 25 na mínus 30. Strašné křiky a svištění vzduchu. Můj manžel okamžitě zemřel - v tu chvíli můj život skončil. Ani jsem nekřičela. Ze smutku neměl čas uvědomit si strach.

Spadl jsi v této "lodi"?

Ne. Pak se zase rozpadla. Trhlina prošla přímo před našimi židlemi. Skončil jsem v ocasní části. Byl jsem vržen do průchodu, přímo na přepážky. Nejdřív jsem ztratil vědomí, a když jsem se probral, lžu a přemýšlím – ale ne o smrti, ale o bolesti. Nechci, aby mě to bolelo, když spadnu. A pak jsem si vzpomněl na jeden italský film - "Zázraky se stále dějí." Jen jedna epizoda: jak hrdinka uniká při letecké havárii a tiskne se do křesla. Nějak jsem se k tomu dostal...

A připoutaný?

Ani mě to nenapadlo. Akce předčila vědomí. Začal jsem se dívat z okna, abych „chytil zemi“. Bylo nutné včas odepisovat. Nedoufal jsem, že budu zachráněn, chtěl jsem jen zemřít bez bolesti. Byla velmi nízká oblačnost, pak zelený záblesk a náraz. Spadl jsem do tajgy na břízu - opět štěstí.

Jen neříkej, že ses nezranil.

Otřes mozku, poškození páteře na pěti místech, zlomená ruka, žebra, nohy. Téměř všechny zuby byly vyraženy. Ale invaliditu mi nedali. Lékaři řekli: "Chápeme, že jste v souhrnu invalidní. Ale nemůžeme nic dělat - každé zranění jednotlivě se nerovná invaliditě. Kdyby bylo jen jedno, ale vážné - tak prosím."

Kolik času jsi strávil v tajze?

Tři dny. Když jsem se probudila, tělo mého manžela leželo přímo přede mnou. Šok byl takový, že jsem necítil bolest. Mohl jsem i chodit. Když mě záchranáři našli, nemohli vyslovit nic jiného než „mu-mu“. rozumím jim. Tři dny na odstranění kusů těl ze stromů a pak najednou vidět živého člověka. Ano, a stále jsem měl tu vizi. Měl jsem celou barvu sušených švestek se stříbřitým leskem - barva z trupu se ukázala jako extrémně lepivá, pak ji matka měsíc vybírala. A vítr proměnil její vlasy ve velký kus skelné vaty. Jakmile jsem spatřila záchranáře, kupodivu jsem už nemohla chodit. Uvolněný. Později jsem se v Zavitinsku dozvěděl, že pro mě už byl vykopán hrob. Prohrabali se seznamy.

Záchranáři nevysvětlili, jak se vám podařilo tak úspěšně spadnout?

Později vědci došli k závěru, že kus letadla, ve kterém jsem letěl, byl plánován jako plachta. A list - padá buď v kruhu, nebo ze strany na stranu - jako houpačka. Záleží na jeho tvaru. Nevím, v jaký list se můj úlomek letadla proměnil. Taky jsem někde na internetu četl studii o mém pádu. Vědec, jmenuje se Gorbovskij, analyzuje můj případ na stejné úrovni jako kočky a děti, které mají schopnost spadnout vysoká nadmořská výška a nezlomit se. Podle fyzikálních zákonů závisí síla nárazu na hmotnosti, výšce pádu a míře odporu povrchu. Vědec dochází k závěru, že v případě mě, dětí a koček některé z těchto veličin nepodléhají fyzikálním zákonům. Ve stresové situaci se aktivuje mechanismus, který blokuje gravitační sílu. Nevím, jestli má tento vědec pravdu, ale líbí se mi srovnání s kočkami a dětmi.

Po tom, co se stalo, nevěříš v Boha?

V tu chvíli nedošlo k žádnému duchovnímu obratu. Nepropadl jsem náboženství, opilosti ani depresím. Miluji život. Ale někdy, napůl v žertu, napůl vážně, říkám: "Jsem boží oblíbená dívka." Protože takové zkoušky posílá jen svým nejmilovanějším bytostem. Žiju, jak jsem žil. To vše si pamatuji až 24. srpna – kdy slavím své druhé narozeniny. Stále - na jaře a na podzim, kdy se nemoc zhoršuje. A když dojde ke katastrofě. V tuto chvíli znovu prožívám vše, co se tehdy stalo. Všechny letecké havárie jsou moje. Mám pocit, jako by tam stále byla část mě. Ještě nepřistál.

Jaký byl váš osud po pádu?

O pět let později porodila dítě. Nejprve pracovala jako učitelka, pak, když Gosha onemocněl, dělala nejrůznější práce. Přetiskovala texty, prodávala knihy, hladověla. Po perestrojce jsem měl firmu prodávající boty. Poté pracovala v zastupitelské kanceláři Borjomi. Dokud jsem neochrnul. Následky traumatického poranění mozku. Obnoveno. Nyní pracuji jako office manager v realitní společnosti. Po práci se snažím jít rovnou domů - velmi se mi unaví páteř. Víte, jsem zařazen do ruské Guinessovy knihy rekordů ve dvou kategoriích.

A jaká je ta druhá?

Nejmenší náhrada za fyzické poškození. 75 rublů.

Za měsíc?

Ve stejnou dobu. Podle norem Státní pojišťovny měli být mrtví 300 rublů, pozůstalí - 75. Doufám, že Taťána a Arina nebudou muset překonat tento rekord.

Ale bylo s vámi alespoň řádně zacházeno?

Vyléčeno. Jen ne ministerstvo zdravotnictví, ale lidový léčitel-chiropraktik z města Svobodný, Amurská oblast. Příjmení, zdá se, Volkov. Celý rok jsem pracoval zdarma – byl jsem bolestně zajímavý pacient. Znovu jsem zlomil kosti a dal je zpět. Udělal všechno, co mohl, ale řekl, že když se na něj hned obrátí, bude jako nový. A zuby jsem zavedl až po 10 letech. Pomohl jeden dobrý člověk.

Museli jste někdy komunikovat s lidmi, kterým se také podařilo uprchnout při leteckých haváriích?

Vím, že ještě žije jugoslávská letuška, která v roce 1972 spadla z výšky 10 tisíc metrů. Nedávno se mnou dělali rozhovor Němci a říkali, že v Německu je žena, která spadla ze 3 tisíc metrů. Nyní máme další dvě letušky. Vždy jsem měl velkou touhu mluvit s někým, kdo si prošel tím samým jako já. Jsem velmi šťastný za Taťánu a Arinu. Až se uzdraví, rád bych je potkal. Stále mám představu, že se v takových situacích můžete naučit přežít. Proč jsou například ženy většinou zachraňovány – stvoření vnímavější k tichému hlasu intuice? Myslím, že se musíme dívat tímto směrem.