موقع مباني الوسائل التقنية على السفينة. §3

أفريقيا

المبادئ الأساسية للتكوين مباني السفن. تتشكل مباني سفن الصيد بشكل أساسي من خلال تقسيم الهيكل الرئيسي إلى عدد من المقصورات بواسطة حواجز عرضية. المقصورات الطرفية (القوس - المقدمة ، المؤخرة - الذروة اللاحقة) عادةً ما تستخدم لتلقي إمداد بالماء أو الصابورة. في المقدمة ، يتم ترتيب حاوية صغيرة لاستيعاب سلاسل المرساة - صندوق سلسلة. لا يسمح شكل وحجم هذه الحجيرات بالعثور على أفضل استخدام. تُستخدم الأجزاء المتبقية من الهيكل الرئيسي لمساحات الشحن - الحجيرات ، لاستيعاب محطة الطاقة ومحلات تجهيز الأسماك وخطوط الإنتاج.

ارتفاع الجسم الرئيسي مقسوم على الطوابق والمنصات. في السفن متعددة الطوابق ، يتم ترقيم الأسطح من أعلى إلى أسفل ، بدءًا من السطح العلوي المستمر (الرئيسي).

تحتوي معظم سفن الشحن الجاف ، بما في ذلك سفن الصيد ، على قاع مزدوج - المساحة التي يشغلها القاع ويفصلها عن العنابر والغرف الأخرى الأرضية السفلية الثانية. يستخدم القاع المزدوج ، المقسم إلى مقصورات - خزانات ، لاستقبال الصابورة السائلة من أجل زيادة هامش الثبات (غير القابل للإمالة) ، وكذلك لتخزين الوقود السائل واحتياطيات المياه العذبة. يزيد وجود قاع ثانٍ من عدم قابلية الغمر للوعاء في حالة حدوث تلف في القاع الخارجي. على الصهاريج ، يتم تثبيت الجزء السفلي الثاني فقط في منطقة غرفة المحرك.

على أساس موسع ، يتم تقسيم جميع مساحات السفن على النحو التالي: أماكن الشحن وخزانات الصابورة ، ومساحات الخدمة ، الإقامة للطاقم والركاب.

تشمل مساحات الشحن الخاصة بسفن الشحن الجاف

يحمل وتوين الطوابق (الفضاء بين سطح السفينة). خلال اليوم الذي يتم فيه تخزين البضائع في العنابر ، يتم تغطية أرضية القاع الثاني بأرضية خشبية مصنوعة من ألواح الصنوبر (payol) بسمك 40-60 مم وعرض 60-100 مم.

لإغلاق الجسور (مساحة مستجمعات المياه) ، التي تشكلت من الصفيحة المزدوجة القاعية الشديدة والجلد الخارجي ، يتم استخدام دروع خشبية قابلة للإزالة ، توضع على الركبتين الوجنيتين.

لحماية البضائع من التلف الناتج عن المجموعة الموجودة على متن السفينة ، يتم استخدام قضبان طولية - سمك 40-50 مم ، عرض 100-120 مم. يتم وضعها على طول الهيكل في أقواس خاصة على مسافة 200-250 ملم من بعضها البعض.

في السفن المبردة ، تحتوي أماكن الشحن على عزل حراري خاص مصنوع من الفلين ، والبلاستيك الرغوي ، وما إلى ذلك. توضع طبقتان من الألواح الورقية على العازل ، ويتم تغطيتها بألواح الألمنيوم المضادة للتآكل في الأعلى. يتم تبريد الحجرات بالهواء البارد الذي يتم توفيره من وحدات التبريد عبر الأنابيب أو بواسطة البطاريات الموجودة على طول الجوانب.

في بعض سفن الصيد ، يتم نقل البضائع في زنازين خاصة - سندرات مصنوعة من ألواح موضوعة في أخاديد أعمدة وألواح خاصة. النقل في العلية يزيل تشوه الحاويات والمنتجات السمكية.

عند نقل البضائع السائبة ، يتم استخدام حواجز طولية دائمة أو قابلة للإزالة (ألواح النقل) لتجنب الانسكاب.

لزيادة احتياطيات الوقود أو الماء ، وأحيانًا للتثقيب على السفن ، يتم توفير خزانات خاصة ، تقع خارج القاع المزدوج. وتشمل هذه الخزانات العميقة ، التي تشغل مساحة من جانب إلى آخر ، وفي الارتفاع - من الطابق السفلي الثاني إلى السطح السفلي ؛ الخزانات الجانبية الموجودة في منطقة غرفة المحرك أو الحجرات.

في سفن الصيد الكبيرة ، يتم توفير الميكنة الداخلية لعمليات التحميل والتفريغ - المصاعد والناقلات ، وفي ثلاجات النقل - السيارات الكهربائية.

تشمل مساحة المكتب غرفة المحرك ، غرفة الثلاجة ، غرفة القيادة والمقصورة الملاحية ، غرفة الراديو ، غرفة الحارث ، عمود السجل ، عمود الصدى ، غرفة البوصلةوغرف المكاتب والمرافق (الفوانيس ، والطلاء ، ومخازن الربان).

تقع غرفة المحرك عادة في الجزء الأوسط أو الخلفي من السفينة. فيما يلي المحركات الرئيسية والإضافية والمولدات الكهربائية ولوحة توزيع الطاقة الرئيسية. إذا تم استخدام محرك بخاري أو توربين كمحرك رئيسي ، فعادة ما يتم وضعها في حجرة واحدة وغلايات بخارية في حجرة أخرى (غرفة المرجل).

يتم نقل الدوران من المحرك إلى المروحة بواسطة ذراع التوصيل، والذي يقع في نفق عمود المروحة ، والذي يحتوي على تمدد طفيف في النهاية - فترة راحة.

لضمان التهوية الطبيعية ، يتم توفير عمود فوق غرفة المحرك ، والذي ينتهي بكوة - غطاء الآلة. توجد فتحات في أغطية المناور.

كابينة التوجيه والملاحة هي المكان الذي يتم فيه حمل اللبن الرائب. من هنا ، يتم التحكم في تشغيل السفينة ككل. غرفة القيادة مجهزة بعمود توجيه ، مسار بوصلة مغناطيسية، مكررات البوصلة الجيروسكوبية ، محرك التلغراف ، الرادارات ، أجهزة الكشف عن الأسماك ، أجهزة الإشارات المختلفة. على ال المحاكم الحديثةتم تثبيت العديد من هذه الأجهزة في إصدار وحدة التحكم. في منزل المخطط ، الذي يكون دائمًا مجاورًا لغرفة القيادة ، يوجد جدول للملاحة والتخزين المخططات البحرية. توجد هنا أيضًا بعض أدوات الملاحة (محددات اتجاه الراديو ، مؤشرات الاستقبال لأنظمة الملاحة الراديوية وأنظمة الأقمار الصناعية ، ومؤشرات العمق لأجهزة السبر بالصدى ، ومكررات التأخير) وأدوات العمل الملاحية.

تحتوي السفن القديمة الصنع من نوع BMRT على غرفتي قيادة: القوس (الجري) والمؤخرة (التجارية - للتحكم في السفينة أثناء العمل بمعدات الصيد). على السفن الحديثة RTM من النوع الأطلسي ، BMRT من نوع بروميثيوس ، BMRT من النوع Gorizont ، وغيرها ، يتم التحكم في السفينة من مقصورة واحدة للملاحة وصيد الأسماك.

تقع غرفة الراديو في منطقة جسر الملاحة أو على مقربة منها. هذا ما تمليه الحاجة إلى الاتصال التشغيلي بين مشغل الراديو والمسؤول عن الساعة.

يتم تصنيع أعمدة جذوع الأشجار وصوت الصدى بشكل منفصل أو مدمج. إنها مصنوعة على شكل أنبوب مغلق ، يوجد في الجزء السفلي منه ، بالقرب من الجزء السفلي ، جهاز سجل مركزي مع أنبوب استقبال ووحدة إرسال صدى مع هزازات.

يوجد في غرفة البوصلة الجيروسكوبية جميع أجهزة البوصلة الجيروسكوبية ، باستثناء الأجهزة الطرفية.

يتم إخراج غرف المكاتب والمرافق ، كقاعدة عامة ، تحت التوقعات بسبب زيادة مخاطر الحريق. يتيح لك هذا الموقع إبقاء هذه الغرف تحت المراقبة ومنع المواقف الخطرة في الوقت المناسب. تختلف جميع مباني المكاتب عن غيرها من حيث أنه لا يُسمح لها بالبقاء إلا للأغراض الرسمية.

تنقسم أماكن عمل الطاقم والركاب على النحو التالي: سكنية ، عامة ، مرافق ، صحية ، طبية.

عادة ما توجد أماكن المعيشة على السفن في الهياكل الفوقية والديكورات. أولاً وقبل كل شيء ، لهذا الغرض ، فإنهم يميلون إلى استخدام البنية الفوقية الوسطى - وهو المكان الأقل تعرضًا لعمل الرمي والفيضان.

في السفن الحديثة ، تكون أماكن معيشة الضباط ، كقاعدة عامة ، كبائن فردية ، والتصنيفات ، اعتمادًا على حجم السفينة والغرض منها ، هي كبائن بسرير واحد واثنين وأقل من أربعة أسرة. عادة ما يتم وضع الكبائن على طول جوانب الوعاء ، مما يوفر إمكانية الضوء الطبيعي والتهوية من خلال الفتحات.

على سفن الركاب ، توجد أماكن المعيشة ليس فقط في الهياكل الفوقية ودور القيادة ، ولكن أيضًا في المساحات بين الطوابق. مقصورات الركاب مقسمة إلى فئات. كبائن مفردة ومزدوجةعادةً ما توجد الفئتان الأولى والثانية في البنية الفوقية الوسطى والمنازل ، بينما توجد الكبائن الرباعية من الدرجة الثالثة في الطوابق السفلية.

الكابينة ، كقاعدة عامة ، لديها نظام ممر. تفتح الأبواب في الكبائن للسماح بحرية الحركة على طول الممرات.

الأماكن العامة عبارة عن غرفة طعام وصالون للطاقم ، وخزانة للضباط ، وعلى السفن الحديثة الكبيرة توجد صالات رياضية ، وحمامات سباحة ، وغرف ترفيه ، وما إلى ذلك. وكقاعدة عامة ، هناك الكثير من الأماكن العامة على سفن الركاب. يمكن أن تكون هذه المطاعم والمقاصف وغرف التدخين وصالونات الموسيقى ودور السينما وغرف القراءة وكبائن الأطفال والصالات الرياضية وما إلى ذلك.

تشمل غرف المرافق مطبخًا ومخبزًا ومخزنًا ومخزنًا وغرف تخزين.

تنقسم المباني الصحية والصحية إلى مرافق صحية (مغاسل ، ومجففات ، ومرافق كي بياضات الأسرة وملابس العمل) ومرافق صحية (مغاسل ، ودشات ، وأحواض استحمام ، ومراحيض ، وما إلى ذلك).

تشمل المباني الطبية جناح العزل ومستشفى وعيادة خارجية. على السفن الأم ، كقاعدة عامة ، هناك غرفة عمليات ، وأشعة ، وغرف أسنان وغيرها.

متطلبات مباني السفن. لضمان سلامة البضائع ، يتم تنظيف أماكن الشحن بعناية قبل التحميل ، وإذا لزم الأمر ، يتم غسلها. بعد غسل الحجرات ، يتم ضخ المياه من الآبار تمامًا وتجفيفها بالتهوية الطبيعية ، وأحيانًا باستخدام السخانات. يتم تنظيف الآبار جيدًا من الأوساخ. يجب الحفاظ على خزانات المياه العذبة نظيفة بشكل خاص. يتم تنظيفها من الأوساخ مرة واحدة على الأقل كل 6 أشهر ، وكذلك قبل بدء كل رحلة طيران طويلة.

يتم الترتيب الصباحي يوميًا في أماكن المعيشة. يتم تنظيف مقصورات كبار الضباط وغرفة الملابس من قبل النادل ، ويتم تنظيف غرفة طعام الفريق وكبائن الضباط من قبل النظام ، ويتم تنظيف المناطق العامة بواسطة عامل النظافة ، وكبائن الفريق هم أعضاء الفريق الذين يعيشون فيهم. إذا تم الكشف عن أمراض معدية على متن السفينة ، يتم عزل المريض وتطهير الغرفة.

عندما تظهر علامات الحشرات الضارة على السفينة (البراغيث ،

بوف والصراصير) هو التطهير باستخدام الغبار والفلوروفوس والديكلوروفوس وعقاقير أخرى.

على سفن الملاحة الأجنبية مرتين في السنة ، وعلى السفن الأخرى بمجرد إجراء عملية الإزالة - تبخير المباني بالغازات السامة لإبادة القوارض.

مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، يتم غسل الأسطح المفتوحة على متن السفينة ، حيث يتم استخدام محاليل الصابون والرمل.

أسئلة لضبط النفس

1. تسمية العلامات التي تصنف بها السفن.

2. تسمية أشهر أنواع وأرقام مشاريع سفن الصيد.

3. ما هي الخصائص الرئيسية لهيكل السفينة.

4. قم بتسمية أنواع مجموعات السفن وعناصر الهياكل الحاملة.

5. اسم محل نقل البضائع ومخازن السفن.

6. تسمية مساحة المكتب.

7. اسم المبنى للطاقم والركاب.

8. اذكر متطلبات مباني السفن.

جميع الغرف على السفينة مقسمة إلى 4 مجموعات.

1. أماكن إقامة الطاقم اللازمة للراحة والوجبات وأنواع الخدمات الأخرى للأشخاص على متن السفينة.

2. مساحات مكتبية تحتوي على آليات وأدوات ومعدات أخرى ، بالإضافة إلى المستلزمات المختلفة اللازمة لتشغيل السفينة كهيكل عائم.

3. الأماكن الخاصة التي يحددها الغرض من السفينة.

4. أماكن اتصالات السفن التي تتيح الوصول إلى جميع مباني السفينة الأخرى والتواصل فيما بينها.

أرباع الطاقم.

سكني - كبائن وكبائن.

عام - غرفة المعيشة ، غرف الطعام مع الغرف المرتبطة ، الصالات ، المكتبة ، غرفة الدراسة ، المقصورة الرياضية ، غرفة التدخين ، غرفة حمام السباحة ؛

المنزل - مكتب السفينة ، ووحدة تقديم الطعام مع مخازن مؤقتة ، وغرفة غسيل مع المباني ذات الصلة ، وغرف الملابس الصناعية ، وخزانات المياه العذبة ، ومخازن المعدات المنزلية ؛

Santar-hygienic - الحمامات والمراحيض والاستحمام والحمامات.

المباني الطبية - وحدة طبية أو مقصورة صحية.

مباني الخدمة

مباني محطة الطاقة الرئيسية - غرفة المحرك وغرفة المرجل الرئيسية ؛

أعمدة التحكم - مركز التحكم المركزي ولوحة المفاتيح الرئيسية ؛

مباني محطة الطاقة الإضافية والآليات المساعدة - محطة توليد الطاقة للسفن ، ومباني المولدات البخارية المساعدة والنفايات (الغلايات) ؛

غرف الملاحة - غرفة القيادة والمقصورة الملاحية ، وغرفة الراديو مع الغرف المرتبطة بها ، وغرفة الترجمة ، وغرفة تسجيل وصدى الصوت ، وغرفة البوصلة الجيروسكوبية ، وغرفة كشاف السويس ؛

مباني أنظمة وأجهزة السفن - حجرة الحراثة ، وصناديق السلاسل ، وغرفة الدفع ، ومحطات إطفاء الحرائق ، وغرف مكيفات الهواء ، وما إلى ذلك ؛

مباني احتياطيات طاقة السفن - خزانات الوقود والنفط والمياه ؛

خزانات الصابورة

خزانات أخرى - مياه الصرف الصحي والزيت والوقود المتسخ ومياه الآسن ؛

مخازن السفن العامة - الكابلات ، الطلاء ، الربان ، معدات الطوارئ ، النجارة ؛

Cofferdams والمقصورات الجافة.

أماكن خاصة

مساحات الشحن - بين الطوابق وسفن الشحن الجافة ، والخزانات على ناقلات البضائع السائبة ، وأماكن البضائع القيمة والخطرة ؛

تجهيز المخازن على سفن البضائع الجافة ، وغرف الخراطيم على الناقلات ؛

غرف خاصة ، على سفن الأغراض الخاصة - غرف لمعدات معالجة الأسماك ، والمختبرات العلمية ، إلخ.

مباني اتصالات السفن

الممرات والأعمدة والردهات وغرف خروج الطوارئ.

أرباع الطاقم

الأحكام العامة

عند البدء في تصميم موقع مساكن الطاقم ، من الضروري إنشاء:

حجم الطاقم ، بما في ذلك التقسيم حسب الموقع (عدد الضباط والطاقم ؛

شروط الإقامة في المباني السكنية (عدد الكبائن وسعتها ، وتوافر السانكابينات الفردية ، وعدد كبائن الكتل ونطاق مبانيها) ؛

شروط الوجبات وبقية الطاقم (بشكل منفصل لأفراد القيادة والطاقم أو بشكل مشترك) ؛

القيود التنظيمية المتعلقة بحساب المساحات أو أحجام المباني (الحد الأدنى من مساحات الكبائن والغرف العامة ومخازن الطعام وخزانات المياه العذبة).

تشمل القيود التنظيمية الحظر بموجب قواعد التسجيل على تحديد أماكن إقامة الطاقم أمام حاجز الاصطدام وخلف حاجز الذروة أسفل سطح الحاجز.

يجب وضع مقصورة أخصائي الراديو ، وفقًا لقواعد التسجيل ، على مسافة لا تزيد عن 20 مترًا من غرفة الراديو.

تتضمن القواعد العامة لسكن الطاقم توصيات لوضع المباني السكنية والعامة والطبية بعيدًا عن مصادر الضوضاء والاهتزاز وغرف الطعام والمطبخ - بشكل منفصل عن المباني الصحية والصحية العامة (المراحيض والاستحمام والحمامات) وبعض المنازل (الحمامات ، غسيل ملابس).

تحاول الكبائن أن تكون بعيدة عن الغرف ذات مصادر الضوضاء والحرارة.

على متن سفن الشحن ، يتم نقل أماكن المعيشة إلى الهياكل الفوقية والأبنية خارج الهيكل الرئيسي ، مما يقلل من مستويات الضوضاء والاهتزازات الجارية فيها.

على سفن الشحن الحديثة ، يجب أن تحتوي جميع أماكن المعيشة على ضوء طبيعي. على سفن الركاب ، يُسمح بوضع جزء من الطاقم في الداخل.

من أماكن الطاقم ، يجب توفير طرق هروب آمنة ، وإذا أمكن ، أقصر طرق للهروب إلى أجهزة الإنقاذ.

عادة ما توجد كابينة القبطان في الجدار الأمامي للبنية الفوقية على الجانب الأيمن ، طبقة واحدة أسفل غرفة القيادة.

تقع كبائن بقية أفراد الطاقم بالقرب من أماكن عملهم: يوجد طاقم قيادة الملاحة بالقرب من غرفة القيادة ، والميكانيكيون في الطبقات السفلية من الهيكل العلوي ، والبحارة بالقرب من مخارج السطح العلوي.

كقاعدة عامة ، يتم وضع أماكن عمل القيادة والفرق بشكل منفصل عن بعضها البعض.

مساحات المعيشة

كبائن وكبائن. الكابينة والمقصورة مخصصة للراحة ومكان لأفراد الطاقم خارج ساعات العمل.

في السفن الحديثة ، عادة ما تكون الكبائن مفردة. يتيح لك ذلك توفير ظروف أفضل للاستجمام ويقلل من احتمالية الصراع بين أفراد الطاقم الذين يضطرون إلى البقاء بين دائرة محدودة من الأشخاص لفترة طويلة.

يتم إيواء القبطان وكبير المهندسين وبعض الضباط الآخرين على السفن الكبيرة في كبائن تتكون من عدة غرف.

كابينة مع كابينة صحية (الشكل 1).

يتم تنظيم الحد الأدنى من مساحة ونطاق أثاث المقصورة من خلال القواعد الصحية للسفن البحرية وتتراوح من 5.0 إلى 6.5 متر مربع. متر حسب حمولة السفينة. من الناحية العملية ، تبلغ مساحة الكبائن 7.0 ÷ 12 مترًا مربعًا. م يوصى بتجهيز الكبائن بكابينة صحية ، مما يحسن بشكل كبير من ظروف المعيشة على متن السفينة.

المعدات الإلزامية لكابينة واحدة: سرير بطابقين ، وأريكة للجلوس أو الاستلقاء ، وخزانة ملابس مع جزأين - للملابس والكتان ، ومكتب - قاعدة أو اثنتين من الركائز ، كرسي أو كرسي بذراعين ، خطافان لملابس خارجية.

يوجد في الكابينة الصحية (بمساحة 2.3 متر مربع على الأقل): حوض غسيل ، حوض مرحاض ، حوض استحمام أو منصة مع مغسلة سطح.

أرز. 1. كابينة واحدة مع كابينة صحية

كتلة المقصورة (الشكل 2)تتكون عادة من دراسة وغرفة نوم وحمام. في كابينة القبطان لسفينة كبيرة ، يمكن توفير صالون به غرفة تقديم ، بالإضافة إلى قاعة مدخل. مناطق الكابينة غير موحدة وتعتمد على حجم السفينة. متوسط مناطق الكابينة:

مكتب - 14 ÷ 18 قدم مربع م ؛

غرفة نوم - 6 8 متر مربع. م ؛

الصالون - 15 20 مترًا مربعًا م ؛

الحمام - 4 6 متر مربع. م ؛

صالة المدخل - 2 2.5 متر مربع. م.

أرز. 2. مقصورة القبطان

وضع الأثاث في أماكن المعيشة

يتميز وضع الأثاث والمعدات الأخرى في مباني السفينة بميزة واحدة تميز تصميم السفينة عن تخطيط الشاطئ - يتم تثبيت جميع الأثاث تقريبًا بلا حراك في مكانه في المباني ذات المساحات الصغيرة نسبيًا. الاستثناء هو الكراسي والكراسي بذراعين ، والتي يتم تثبيتها على سطح السفينة في أماكنها العادية فقط بنصيب قوي. في أوقات أخرى ، يمكن نقلها بحرية لسهولة الاستخدام.

فرضت الميزة المذكورة أعلاه وضع توصيات تنظيمية بشأن حجم أهم قطع الأثاث والحد الأدنى للمسافات بينها.

تحدد القواعد الصحية للسفن الأبعاد الداخلية الدنيا للأرصفة (1980 × 800 مم) ، وأبعاد الأرائك (1900 × 700 مم) ، وخزائن الملابس ذات المقصورتين - الملابس والكتان (2 × 400 × 600 مم).

المسافات بين قطع الأثاث المتحركة هي 50 ملم من الجوانب ، و 70 ملم بين الكرسي والطاولة ، و 200 ملم خلف الكرسي.

المسافة بين الأريكة والطاولة 250 مم ؛

عرض الممرات في المقصورة - لا يقل عن 700-1100 مم

مساحة السطح الحرة أمام باب الفتح الداخلي ، 800 × 900 مم (الشكل 3).

أرز. 3. منطقة خالية أمام الباب.

مساحة خالية أسفل الخطافات لملابس خارجية مقاس 600x250 مم (الشكل 4).

أرز. 4. منطقة خالية تحت الخطافات لملابس خارجية

لا تقل المساحة الحرة أمام السرير عن 2/3 من طولها وعرضها 500 مم على الأقل. (الشكل 5).

أرز. 5. مساحة حرة أمام السرير.

المساحة الحرة أمام حوض الغسيل في الكابينة الصحية 800x500 مم (الشكل 6).

أرز. 6. منطقة خالية أمام المغسلة.

مساحات عامة

الطائرة- غرفة طعام لقيادة السفينة (شكل 7). مجهزة بطاولات وكراسي. المساحة الكليةتم تحديد غرفة المعيشة على أساس مساحة لا تقل عن 1 متر مربع. م لكل مقعد مقابل 100٪ من عدد طاقم قيادة السفينة ، حيث يتم تخصيص مكان معين لكل شخص على الطاولة. يتم تخزين أغطية الطاولة في خزانة خاصة. يوجد بجانب غرفة الخزانة حجرة مؤن يتم فيها تحضير الطعام المستلم من المطبخ للاستقبال (التخطيط على الأطباق ، تحضير القهوة والشاي ، إلخ) ، يتم تخزين أدوات المائدة وغسلها.

أرز. 7. مقصورة وصالة لأركان القيادة.

صالون ترفيهيمصمم للاستجمام الجماعي لموظفي القيادة ، ولكنه غالبًا ما يستخدم للاجتماعات والاجتماعات والتدريب الفني لفريق قيادة السفينة. يقع بالقرب من غرفة المعيشة أو بجوارها. مجهزة بأثاث منجد ومختلف أجهزة الراديو والفيديو المنزلية.

مقصف الفريقمصممة للأكل من قبل طاقم السفينة (الشكل 8). يتم تحديد المساحة الإجمالية لغرفة الطعام على أساس 1 متر مربع على الأقل. م لكل مقعد لثلثي الفريق (حوالي 1/3 دائمًا تحت المراقبة). بجوار غرفة الطعام يوجد مخزن له نفس وظائف حجرة المؤن في غرفة المعيشة.

أرز. 8. فريق مقصف.

بجانب غرفة الطعام أو بجوارها توجد صالة الفريق.

في الحالة الأخيرة ، يتم فصلها عن غرفة الطعام بواسطة حاجز منزلق ، مما يسمح ، إذا لزم الأمر ، بتكوين غرفة واحدة كبيرة ، حيث سيكون هناك مساحة كافية لطاقم السفينة بأكمله.

في السنوات الأخيرة ، يمكنك العثور على سفن تُستخدم فيها غرف مشتركة للوجبات واستجمام طاقم القيادة والطاقم.

وضع الاثاث في غرف السفرة والصالونات

لسهولة الاستخدام والأمان ، تم توحيد الحد الأدنى للمسافات بين قطع الأثاث في غرفة المعيشة وغرفة طعام الفريق والصالات (الشكل 9).

الشكل 9. المسافات بين قطع الأثاث في الأماكن العامة للطاقم.

طول الطاولة لكل مقعد 700 مم.

تبلغ المسافة بين كراسي الطاولات المجاورة مع وضعها المتوازي 400 مم ؛

المسافة بين الكراسي والطاولات 70 ملم.

عرض الممرات الرئيسية بين الطاولات أو الكراسي 900 مم.

منطقة السطح الحرة أمام مداخل الأماكن العامة (في الممرات) - عرض الباب + 2x200 مم × 1200 مم (الشكل 10).

أرز. 10. مساحة حرة أمام الباب المؤدية إلى الأماكن العامة.

مكتبة- غرفة لتخزين الكتب والمواد المطبوعة الأخرى المعدة لاستخدام أفراد الطاقم للأغراض الشخصية. إنها غرفة صغيرة (تصل إلى عدة أمتار مربعة) ومجهزة بخزائن مقاومة للحريق.

غرفة الدراسة- ورشة عمل صغيرة (تصل إلى 10 15 م 2) ، حيث يمكن لأفراد الطاقم صنع شيء ما في أوقات فراغهم. تدل الممارسة على أن العديد من البحارة يسعدهم الإنفاق وقت فراغصنع الحرف المختلفة. تقع غرفة التدريب بعيدًا عن أماكن المعيشة لتقليل الضوضاء المحتملة.

مقصورة رياضية- غرفة تتركز فيها أجهزة المحاكاة والمعدات الرياضية الأخرى ، مما يسمح لأفراد الطاقم بالتعويض عن النقص في الجهود الحركية (الخمول البدني) ، وهو سمة من سمات الحياة البشرية على متن سفينة حديثة (انظر الشكل 15). في السفن الكبيرة ، يوصى بترتيب صالة رياضية ، تشغل مستويين في الارتفاع في البنية الفوقية وتسمح لك بممارسة الرياضة (الكرة الطائرة ، كرة السلة). يبلغ متوسط مساحة المرافق الرياضية 20 40 مترًا مربعًا. م.

غرفة حمام السباحة. على السفن التي تزيد سعتها عن 3000 ، يجب ترتيب حمامات سباحة لأفراد الطاقم. تقع أحواض السباحة المفتوحة على أحد طبقات الهيكل العلوي في الجزء الخلفي من الوعاء بحيث يكون الأشخاص الذين يستحمون أقل تعرضًا لرياح الرأس.المسبح عبارة عن وعاء مستطيل بقاع مائل يوفر تدفقًا جيدًا للمياه عند تصريفه. الأبعاد التقريبية هي 6 × 3 × 2 م ويفضل وضع الجانب الكبير من البركة على طول الوعاء لتقليل تناثر الماء أثناء التدحرج. يحيط بالمسبح من جميع الجوانب درابزين أو سياج آخر بارتفاع لا يقل عن متر واحد. ويتم الوصول إلى المسبح من السطح المفتوح على طول سلم عمودي ، حيث يجب أن يكون هناك حمام للقدمين وجهاز دش بالقرب منه (مياه البحر الخارجية في المسبح).

مع نوع حوض السباحة المفتوح ، من الضروري توفير غرفة للوعاء في الطبقة السفلية من البنية الفوقية.

على السفن المعدة للعمل في خطوط العرض الشمالية (كاسحات الجليد ، وسفن نقل تكسير الجليد ، وما إلى ذلك) ، توجد المسابح في الداخل.

تقع مباني السفن في الهيكل الرئيسي والبنى الفوقية ودور العجلة.

المبنى الرئيسي

يشمل الهيكل الرئيسي جميع المساحات التي يتكون منها طلاء القشرة والسطح العلوي المستمر ، بالإضافة إلى الأسطح والمنصات والحواجز الرئيسية العرضية والطولية والمرفقات الموجودة بالداخل. هناك مساحات تتشكل من الهياكل الرئيسية للبدن - المقصورات ومساحات السفن الأخرى التي تشكلت بواسطة الحواجز والطوابق في الهياكل الفوقية ، ودور القيادة ، وكذلك في الهيكل الرئيسي.

أهم أقسام بدن السفينة ما يلي: الإمالة الأمامية - مقصورة القوس القصوى ؛ المنحدرات terpeak - مقصورة الخلف المتطرفة ؛ الفضاء بين القاع المنحدر - المسافة بين الجلد الخارجي والقاع الثاني ؛ عقد المنحدر - المسافة بين القاع الثاني وأقرب سطح ؛ أسطح منحدرة منحدرة - مسافات بين الأسطح المجاورة للبدن الرئيسي ؛ tiltdiptanks - خزانات عميقة تقع فوق القاع الثاني ؛ سدود مائلة - حجيرات جافة ضيقة محكمة الزيت والغاز تقع بين الحجيرات أو الخزانات للمنتجات النفطية والغرف المجاورة ؛ مقصورات إمالة الآليات الرئيسية والمساعدة ؛ ميل نفق عمود المروحة - على السفن ذات غرفة المحركفي منتصف السفينة وما شابه. يتم تحديد وجود المقصورات المذكورة أعلاه على سفن معينة من خلال الغرض من السفينة وتصميمها.

موقع مباني السفينة على سفينة البضائع الجافة:

1 - forepeak. 2 - صندوق السلسلة 3 - خزان عميق 4 - عنبر البضائع ؛ 5 - سطح شحن مزدوج ؛ 6 - مساحة قاع مزدوج (قاع مزدوج) ؛ 7 - كوففيردام ؛ 8 - خزان عميق 9 - غرفة المحرك 10 - ممر عمود المروحة ؛ 11 - بعد الكلام. 12 - يوت (البنية الفوقية المؤخرة) ؛ 13 - البنية الفوقية الوسطى ؛ 14 - الخزان (القوس الفوقي) ؛ 15 - قطع.

الهياكل الفوقية

توجد الهياكل الفوقية على السطح العلوي المستمر للبدن الرئيسي. وهي تمتد عبر عرض السفينة: إما من جانب إلى آخر ، أو بحيث يتم فصل جوانبها من الجانبين بما لا يزيد عن 0.04 من عرض السفينة.

لا تعمل الهياكل الفوقية على استيعاب مباني السفن فيها فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين صلاحية السفينة للإبحار.

القوس الفوقي - يقلل الميل الخلفي من فيضان السطح ؛
البنية الفوقية في الخلف - يزيد اليوت من حد الطفو في المؤخرة ، ويزيد من هامش الطفو وعدم قابلية الغرق للسفينة في حالة التلف نهاية الخلفوتقليم السفينة إلى المؤخرة ؛
بنية فوقية متوسطة يزيد الطفو.
قطع تختلف عن الهياكل الفوقية بعرض أصغر. يتم تثبيتها على السطح العلوي للبدن الرئيسي أو على الهياكل الفوقية (على السفن الحربية ، تُسمى الخزانات الموجودة على السطح العلوي الهياكل الفوقية).

مباني السفن

اعتمادًا على الغرض ، يتم تقسيم جميع مباني السفن إلى خدمات خاصة ، مكتبية ، سكنية ، عامة ، استهلاكية ، تموين ، صحية وصحية ، أغراض طبية ، ورش عمل ، مخازن سفن وإمدادات ومقصورات للوقود والمياه والنفط والمياه.

أماكن خاصة اعتمادًا على الغرض من السفينة ، فإنهم يخدمون: لوضع البضائع (عنابر البضائع) - على سفن البضائع والبضائع والركاب ؛ للمعدات التكنولوجية الخاصة في معالجة الأسماك - على سفن الصيد ؛ للمختبرات - على سفن البحث. ومن بين الأماكن الخاصة أيضًا حظائر لوضع طائرات الهليكوبتر على متن السفينة ومباني لصيانتها.

مباني الخدمة مصمم لضمان التشغيل العادي للسفينة كهيكل عائم. وتشمل هذه:
- مباني الآليات الرئيسية والمساعدة ؛
- أماكن لوضع آليات سطح السفينة وآليات أنظمة السفن - حجرة الحراثة ، ومحطات إطفاء حرائق ثاني أكسيد الكربون ، ومحطة القياس عن بعد لمستوى البضائع ، ومحطات استلام الوقود وتوزيعه ، وغرف المراوح ، وغرف مكيفات الهواء ، وما إلى ذلك ؛
- الكبائن وغرف الملاحة والأعمدة - التوجيه ، والملاحة ، وغرفة الراديو ، وغرفة تسجيل وصدى الصوت ، والبوصلة الجيروسكوبية ، ومواقع الإطفاء ، ومراكز الطوارئ ، ومبادل الهاتف الآلي ، والبث ، والبطارية ، والحصى ، وما إلى ذلك ؛
- ورش العمل - الميكانيكية ، والسباكة ، والكهرباء ، وأعمدة اللحام ، وورشة إصلاح المراكب المائية ، والأجهزة ، وما إلى ذلك ؛
- المباني الإدارية - السفينة ، المحرك ، مكتب الشحن ، مكتب المسؤول ، أرشيف السفينة ، غرفة التحكم ، إلخ.

مساحات المعيشة (الكابينة) مخصصة للإقامة الدائمة لطاقم السفينة ولإقامة الركاب.

أرباع الطاقمتنقسم إلى كبائن القيادة وكبائن الطاقم ، وتختلف في الموقع والمساحة والمعدات. عادة ما يشار إلى كابينة الطاقم المصممة لاستيعاب أكثر من أربعة أشخاص بقمرة القيادة.

كبائن الركاباعتمادًا على الموقع والمساحة وعدد المقاعد والمعدات ، يتم تقسيمها إلى كبائن "فاخرة" ، وكبائن من الفئات الأولى والثانية والثالثة. في معظم البواخر الحديثة ، يتم استبدال كبائن الفئتين الثانية والثالثة عادة بواحدة ، تسمى الدرجة السياحية. يتم توفير مناطق جلوس على سفن الركاب للخطوط المحلية.

مساحات عامة تعمل على تنظيم وإجراء مختلف احداث ثقافيةوالترفيه الجماعي ووجبات الطعام للطاقم والركاب. تشمل هذه الفئة المباني العامة لطاقم السفينة والأماكن العامة المنفصلة للركاب ، وكذلك المناطق الموجودة على الطوابق المفتوحة والمباني المخصصة للمشي.

ل أرباع الطاقمتشمل غرفة خلع الملابس وصالونات لأركان القيادة والفرق ومقاصف لأركان القيادة والفرق ومقاصف لأركان القيادة والفرق وغرف للمدخنين وصالة رياضية وحوض سباحة وغرفة للأنشطة الرياضية ومكتبة وكبائن للمنظمات العامة. على نطاق واسع السفن البحريةدور السينما متوفرة.

ل الأماكن العامة للركابتشمل المطاعم والمقاصف والبوفيهات والحانات والمقاهي وصالونات (الموسيقى ، والتدخين ، للألعاب ، للاسترخاء) ، قاعة الحفلات الموسيقيةوصالة ألعاب رياضية وحمامات سباحة ومكتبة مع غرفة للمطالعة وغرف للأطفال. تشمل مناطق السطح الخارجية الشرفات الأرضية ، وأسطح التنزه ، ومقصورات التشمس الاصطناعي ، وحمامات السباحة الخارجية (للبالغين والأطفال) ، والملاعب الرياضية ، وأرضيات الرقص ، وما إلى ذلك. تشمل غرف الممر الممرات والردهات والردهات والردهات وأسطح التنزه المغلقة.

مباني لخدمات المستهلك تجهيز على الركاب ، سفن الشحنوسفن الصيد الكبيرة. وتشمل هذه: استوديوهات خدمة المستهلك ، ومصففي الشعر ، وصالونات التجميل ، واستوديوهات التصوير ، ومحلات السفن ، والأكشاك ، وتخزين الأمتعة وغيرها. tilt تُستخدم مباني وحدة التموين لتحضير الطعام وتوزيعه على الطاقم والركاب ، وكذلك لغسل وتخزين أدوات المائدة. توجد غرف للمطبخ (مطبخ للركاب ، مطبخ للطاقم ، مخبز ، مخازن للمطبخ ومخبز) وغرف تحضيرية (تقطيع اللحوم والأسماك والخضروات وقطاعة الخبز والمخزن وغسالة الصحون وأواني المؤن والمائدة الكتان). تنقسم المباني الصحية والصحية إلى مرافق صحية ومنزلية (غسيل وتجفيف وكي ومخازن للملابس النظيفة والمتسخة وغرفة التطهير وغرف ملابس العمل) والصحية (حمامات الرجال والنساء ، والاستحمام ، والحمامات ، والحمامات ، والتفتيش الصحي والمراحيض).

مباني طبية تشمل العيادة الخارجية ، مكتب الطبيب ، غرفة العمليات ، الأشعة السينية ، غرف الأسنان وغرف أخرى (على السفن مع عدد كبير من الركاب) ، المستوصف ، جناح العزل ، الصيدلية ، المخازن الطبية والصحية. عادةً ما يسمى مجمع المرافق الطبية على متن السفن بالوحدة الطبية.

مخازن السفن واللوازم تعمل على تخزين مخزون المؤن والربان والملاحة وإمدادات السفن الأخرى. وتشمل هذه:
- مخازن مؤقتة غير مبردة (للإمدادات الجافة والخبز والدقيق) ومبردة (للأطعمة الرطبة ، واللحوم ، والأسماك ، والخضروات ، ومنتجات الألبان ، والدهون ، والأغذية المعلبة) ، وكذلك غرف التبريد ؛ - مخازن اقتصادية - لتخزين سجاد الممرات والأغطية والمعدات الرياضية ومعدات التنظيف ؛
- مخازن سكيبر - سكيبر ، دهان ، فانوس ، نجارة ، تزوير ، مظلات وأقمشة مشمعة ، إبحار ؛
- مخازن الملاحة والملاحة - المعدات الملاحية ، الخرائط ، إلخ ؛
- مخازن الكتان والملابس.

مقصورات وخزانات تعمل على استيعاب البضائع السائلة - النفط والمياه والنفط والمياه الصابورة. بالإضافة إلى المقصورات التي تشكلت بواسطة هياكل الهيكل الرئيسي والمصممة لاستيعاب الجزء الأكبر من البضائع السائلة ، توفر السفن أيضًا خزانات توضع فيها إمدادات كبيرة مستهلكة من الوقود والمياه والنفط (ما يسمى بالخزانات التكميلية).

الموقع العام للسفينة

يُفهم الترتيب العام للسفينة على أنه التصميم العام للبدن ، والبنى الفوقية والديكورات لجميع الغرف المخصصة لوضع الآليات الرئيسية والمساعدة على متن السفينة ، ومعدات السفن ، ومخازن السفن ، والبضائع المنقولة ، والطاقم والركاب ، وكذلك مثل جميع الوظائف الخدمية والمنزلية والمرافق والمباني الصحية. يعتمد الترتيب والتخطيط والمعدات المتبادل بينهما بشكل أساسي على نوع السفينة والغرض منها ، وعلى حجم السفينة ، وكذلك المتطلبات المفروضة عليها.

على السفن من نفس النوع وما يماثلها في الحجم ، قد يكون ترتيبها العام مختلفًا ، اعتمادًا على متطلبات العملاء. ومع ذلك، في في الآونة الأخيرةفي العالم ، يتم تنفيذ بناء السفن ، وتصنيف مباني السفن ، وقبل كل شيء ، المباني السكنية والخدمية.

موقع مباني السفن

لتوجيه موقع غرفة معينة على السفينة ، تم اعتماد الأسماء التالية للطوابق والمسافات بين الطوابق (مخطط 2).

أسماء الطوابق والمسافات بين الطوابق

1 - القاع الثاني 2 - المنصة الثانية ؛ 3 - المنصة الأولى ؛ 4 - السطح الثالث (السفلي) ؛ 5 - السطح الثاني 6 - السطح العلوي ؛ 7 - سطح البنية الفوقية للطبقة الأولى (سطح السفينة ، البراز ، إلخ) ؛ 8 - سطح القطع من الطبقة الثانية (سطح الكورنيش) ؛ 9 - deckhouse III tier (سطح القارب) ؛ 10 - سطح السفينة من المستوى الرابع (سفلي ، جسر ملاحي) ؛ 11 - سطح كابينة الطبقة الخامسة (جسر الملاحة العلوي).

في حالة (من أعلى إلى أسفل): السطح العلوي ، السطح الثاني ، السطح الثالث (على السفن متعددة الطوابق ، يُطلق على السطح الأخير السطح السفلي) ، القاع الثاني.

في الهياكل الفوقية والكبائن (من أسفل إلى أعلى): سطح الطبقة الأولى من البنية الفوقية (نتوء ، أنبوب ، بنية فوقية متوسطة) ، سطح الطبقة الثانية من سطح السفينة ، أسطح الطبقة الثالثة من سطح السفينة ، وما إلى ذلك. في بعض الأحيان يتم إضافة أسماء إلى هذه المصطلحات التي تميز الغرض من الطوابق: كورنيش ، سطح صالون ، قارب ، رياضة ، جسر (ملاحة) سفلي ، جسر علوي (ملاحة).

تسمى المسافة بين الجلد الخارجي للقاع والقاع الثاني ميل الفضاء بين القاع أو القاع المزدوج للمنحدر. المسافة بين القاع الثاني وأقرب سطح يسمى إمالة الانتظار ، وتسمى المساحة المتبقية بين الطوابق tilt tvindeks.

يُشار إلى موضع الغرفة بطول وعرض الوعاء ، على التوالي ، بأرقام الإطارات التي تحد الغرفة بطول الطول ، واسم الجانب الذي توجد عليه الغرفة (الجانب الأيمن والأيسر - PrB و LB).

يوضح الرسمان البيانيان 3 و 4 موقع المجموعات الرئيسية للغرف على سفينة شحن جافة و سفينة ركاب. تم وصف المخطط العام لسفينة البضائع الجافة في منشور Vessel Performance and Seaworthiness.

تصميم المقصورات والمباني الرئيسية لسفينة البضائع الجافة:

أنا - القمم الثاني - مقصورات الشحن؛ III - مقصورات سفلية مزدوجة ؛ رابعا - خزانات عميقة V - مقصورات الآليات الرئيسية والمساعدة ؛

تصميم المقصورات والمباني الرئيسية لسفينة الركاب:

1 - بيت سطح السفينة من المستوى الرابع (الجسر العلوي) ؛ 2 - طبقة deckhouse III (الجسر السفلي) ؛ 3 - طبقة deckhouse II (سطح السفينة) ؛ 4 - منصة II ؛ 5 - سطح البنية الفوقية للطبقة الأولى (سطح السفينة ، أنبوب) ؛ 6 - السطح العلوي ؛ 7 - منصة أنا ؛ 8 - القاع الثاني ؛ 9 - سطح الطبقة الثانية من البنية الفوقية (سطح الكورنيش) ؛ 10 - السطح الثاني (سطح الحاجز) ؛ 11 - السطح الثالث ؛

غرف خاصة

تشغل المباني الخاصة - عنابر الشحن ، وأماكن معالجة وتخزين المصيد ، وما إلى ذلك - الجزء الأكبر من أحجام بدن البضائع وسفن البضائع والركاب وصيد الأسماك. يتم تحديد تصميم هذه المباني من خلال متطلبات أداء عمليات الشحن وتخزين البضائع ووضعها وقبول ومعالجة وتخزين المصيد وما شابه ذلك.
يخضع موقع المباني الخاصة التي تحدد المؤشرات التشغيلية والاقتصادية للسفينة لموقع جميع مساحات السفن الأخرى.

مباني الخدمة

توجد غرف الخدمة في جميع أنحاء السفينة ، معظمها في عنبر ، في نهايات السفينة ، في غرف القيادة على السطح العلوي ، في غرف التوقع وغرف الأنبوب ، وأحيانًا حيث يُحظر تجهيز أماكن المعيشة ، على سبيل المثال ، فوق مقدمة وما بعد الذروة وتحت خط الماء. يقع جزء من غرف الملاحة - التوجيه والملاحة وغرفة الراديو - على الجسر ؛ موقع السجل وصدى أسلم - في اليوم الثاني.

ورش عمل تقع عادة في منطقة غرف المحركات والغلايات.

مساحات المعيشة

عادةً ما توجد أماكن عمل الطاقم على سفن الشحن في البنية الفوقية أو تحت السطح العلوي للبدن الرئيسي ، ولكن ليس أسفل خط الماء ، وغالبًا ما يكون أقرب إلى الجزء الأوسط من السفينة ، حيث لا يشعر بالاهتزاز والاهتزاز من المراوح العاملة. الاستثناء هو سفن الشحن ذات الموقع الخلفي البحت لغرفة المحرك: هنا يتم وضع جميع أماكن المعيشة لطاقم السفينة في الهيكل العلوي الخلفي. على سفن الركاب ، توضع كبائن الطاقم في الأمام والخلف وأسفل كابينة الركاب ، وتقع كبائن القادة في أحد الطبقات العلوية من الهيكل العلوي ، وعادة ما تكون في منطقة غرفة القيادة (طبقة تحتها).

تقع مقصورة القبطان عادة على الجانب الأيمن ، وهي طبقة أسفل بيت القبطان. جميع كبائن الملاحين موضوعة هنا أو أسفل في مرتبة ؛ تقع كبائن كبير المهندسين والميكانيكيين وطاقم المحرك في أقرب مكان ممكن من غرفة المحرك ؛ يتم وضع كابينة طاقم السفينة على الجانب الأيمن ، غرفة المحرك - على جانب الميناء.

سكن الركاب

تقع أماكن معيشة الركاب على متن سفن الركاب ، إن أمكن ، في الجزء الأوسط ، بشكل أساسي في الهياكل الفوقية والطوابق العليا من الهيكل الرئيسي. لا يُنصح بتحديد موقع كبائن الركاب أسفل سطح الحاجز ، ويُحظر أسفل خط الماء. تحتوي كبائن الركاب عادةً على ضوء طبيعي ، ولكن على متن السفن الكبيرة التي تحمل عدد كبير منمسافر هناك كبائن بدون ضوء طبيعى.

مساحات عامة

مخصصة للأماكن العامة أفضل المناطقالهياكل الفوقية والطوابق مع نظرة عامة جيدة. بعض الأماكن العامة - المطاعم والمسارح والمسبح الداخلي وصالة الألعاب الرياضية وما شابه - مجهزة بغرف لا تحتوي على ضوء طبيعي.

مباني الخدمة

تم تجهيز أماكن الخدمات الاستهلاكية في منطقة الأماكن العامة ، لكنها ، كقاعدة عامة ، لا تحتوي على إضاءة طبيعية. يجب أن يقع مقر وحدة تقديم الطعام بالقرب من المرافق التي تخدمها. وبالتالي ، يقع المطبخ أو المخبز بالقرب من غرفة طعام الطاقم أو الصالون أو المطعم ، وعادة ما يكون على نفس السطح أو تحته ، مع مصعد خاص لتزويد الطعام من المطبخ إلى المخزن. في المقابل ، توجد المخازن المؤقتة بجوار أو طبقة أو مستويين أسفل المطبخ. عند تحديد موقع المخازن المؤقتة ، يجب مراعاة ملاءمة شروط التحميل على السفينة باستخدام مرافق السفينة.

المرافق الصحية

تقع المباني الصحية والنظافة في المنطقة المجاورة مباشرة للمباني السكنية أو في نفس المبنى معها. يتم وضع كتلة الحمام والغسيل في الجزء الخلفي من الهيكل أسفل السطح العلوي ، في منطقة غير مستخدمة للإقامة الدائمة للأشخاص.

الوحدة الطبية

تقع الكتلة الطبية في البنية الفوقية ، عادة في الجزء الأوسط من السفينة ، بعيدًا عن الممرات الرئيسية والأماكن التي يتجمع فيها الطاقم والركاب.

مخازن السفن ولوازمها

تقع مباني مخازن السفن ولوازمها في منطقة المباني السكنية والعامة (مخازن لمعدات التنظيف ، والسجاد ، والممرات ، والأغطية ، والمعدات الرياضية) ، وكذلك في منطقة الطوابق المفتوحة (مخازن لتخزين معدات الانقاذ ومعدات الغطس). يتم وضع مخزون الوقود ، ومياه تغذية الغلايات ، والزيت ، وكذلك صابورة الماء في حجرات قاع مزدوجة وفي خزانات عميقة ، وهي مجهزة في منطقة غرفة المحرك وفي منطقة المقدمة. عادة ما يتم استخدام الذروة الأمامية والذروة اللاحقة كخزانات الصابورة. يتم وضع خزانات الوقود المستهلك في منطقة غرفة المحرك. احتياطيات المياه العذبة يشرب الماءمخزنة في خزانات فضفاضة.

عند تخطيط وتجهيز مساحات السفن ، يتم مراعاة متطلبات هذه المساحات ، اعتمادًا على الغرض منها.

يجب أن تكون المباني السكنية والعامة للطاقم والركاب مريحة للأشخاص الموجودين على متنها. يتم تنظيم هذه المتطلبات من خلال قواعد Lloyd's Register ، ويتم تحديدها أيضًا من قبل إدارات تشغيل السفن. وهي تحدد الحد الأدنى من المساحة والسعة المكعبة والارتفاع للمباني السكنية والعامة ، فضلاً عن مجموعة المعدات اللازمة لتهيئة ظروف معيشية طبيعية. يتم أيضًا تنظيم عرض الممرات ، وانحدار وعرض السلالم ، وإجراءات تصميم الحريق ومتطلبات السلامة الأخرى.

يتم استيعاب طاقم القيادة في كابينة فردية (المخطط 5) ، وتتكون كابينة كبار أركان القيادة - القبطان والمساعد الأول للقبطان والميكانيكي الرئيسي من مكتب وغرفة نوم وحمام مع مرحاض. على ال السفن الكبيرةيحتوي مبنى القبطان أيضًا على صالون.

تخطيط سكن الطاقم على متن سفينة النقل:

أ - كابينة قيادة القيادة ؛ ب - كتلة القبطان ؛ ج - مقصورة الطاقم ؛

يتم استيعاب الفريق في كبائن مفردة وكابينة مزدوجة ، والتي تحتوي على كل ما هو ضروري للعيش المريح فيها. تحتوي كل كابينة ، بالإضافة إلى أسرّة مفردة أو بطابقين ، على أريكة وكراسي (كرسي بذراعين) وخزائن ملابس ومكتب وحوض مغسلة بمياه ساخنة و ماء بارد(على ناقلات عملاقة حديثة - دش مع حمام) ، تكييف ، إضاءة مريحة. يجب أن يكون الضوء الطبيعي من خلال الفتحة في جميع الكبائن.

تتميز معدات السفن بالتصميم البحري ، والذي يوفر أولاً وقبل كل شيء التشغيل الطبيعي للمعدات في ظروف التدحرج. للقيام بذلك ، تحتوي جميع أثاث السفن ، التي يمكن نقلها في ظل الظروف العادية ، على مثبتات للعواصف تثبتها بأمان على سطح السفينة أثناء العاصفة. يجب أن تحتوي أرصفة السفن على كتف صغير لمنع السقوط من الرصيف أثناء التدحرج. يتم أيضًا تثبيت أطواق منخفضة على الطاولات حول المحيط. على الرفوف ، خاصة على أرفف الأطباق ، يجب عمل مآخذ تركيب لكل عنصر. جميع المعدات الأخرى - الأقراص الدوارة ، وأجهزة التلفزيون ، والهواتف ، ومصابيح الطاولة ، وما إلى ذلك - مزودة أيضًا بقاعدة تثبيت. من أجل المرور الآمن على طول الممرات ، يتم تثبيت قضبان العاصفة على طول الحواجز. قم بتوفير تثبيت موثوق لأبواب الكابينة ، في كل من الوضع المغلق والمفتوح.

تم تجهيز الأماكن العامة للطاقم ، الواقعة بالقرب من الكبائن ، بطريقة توفر للطاقم ظروف جيدةللترفيه والطعام والترفيه.

أكثر راحة للمعيشة والأماكن العامة للركاب على متن سفن الركاب. يتم تجهيز سفن الرحلات البحرية ، التي تم استخدامها بشكل متزايد للقيام برحلات بحرية طويلة ، كأفضل الفنادق الحديثة. يقيم الركاب في كابينة مفردة ومزدوجة مع جميع وسائل الراحة. يتم تزويد الركاب بالصالات وقاعات الموسيقى والرقص وغرف التدخين والمطاعم والمقاهي والحانات وغرف الألعاب والمسبح والساونا وصالة الألعاب الرياضية وغرف الأطفال والمكتبة والمسرح وما إلى ذلك. يستخدم الرخام والخشب والمواد الاصطناعية الجديدة على نطاق واسع في الديكور والمعدات للمباني السكنية والعامة.

يتم إيلاء اهتمام خاص لوضع الشرفات المفتوحة ، ومقصورات التشمس الاصطناعي ، وحمامات السباحة ، والملاعب الرياضية ، وتحتل مساحة كبيرة على السطح العلوي وطوابق البنية الفوقية في الجزء الخلفي ، محمية من الرياح.

ملاعب ترفيهية ورياضية ومسابح خارجية سفينه سياحيه"روح الكرنفال"

على سفن الركاب ، يتم فصل أماكن المعيشة والمساكن العامة للركاب عن الأماكن المقابلة للطاقم. لذا انتباه خاصيتم توفيره للاتصالات ، أي طرق نقل الركاب والطاقم حول السفينة. يجب أن يتمتع كلاهما بوصول منعزل إلى "أماكن العمل" العامة ، بالإضافة إلى دخول الطاقم إلى مكان العمل. لهذا الغرض ، تم تجهيز الممرات والسلالم الرئيسية الخاصة - بشكل منفصل للركاب والطاقم.

عند التخطيط للمجمع الطبي ، يتم إيلاء اهتمام خاص لسهولة نقل المرضى من وإلى المستوصف. يجب أن يكون هناك مدخل إلى جناح العزل من السطح المفتوح عبر الدهليز. يجب الاقتراب من السرير الموجود في غرفة العزل من ثلاث جهات.

مساحات خاصة للشحن على سفن الشحن - تم تجهيز مخازن البضائع ، التي تشغل حوالي 60 في المائة من السعة المكعبة للبدن الرئيسي ، وفقًا للغرض منها. يتم أخذ طول عنابر البضائع بأكبر قدر ممكن (في حدود متطلبات ضمان عدم القابلية للغرق عند غمر حجرة واحدة بالمياه). من الداخل ، يتم تغليف عنبر البضائع لسفينة البضائع الجافة بالخشب:

على أرضية الجزء السفلي الثاني من جانب إلى جانب - مع أرضية مستمرة - naklozhpayol - من ألواح بسمك حوالي 50 مم ، موضوعة على قضبان (جذوع) تعمل في الاتجاه العرضي بسمك حوالي 40 مم ؛
على طول الجوانب - مع عوارض خشبية قابلة للإزالة بقسم 50 × 200 مم - مشابك - مثبتة على طول التثبيت على الجانب على مسافة 200-300 مم من بعضها البعض.

Rybinsy لا يقتصر الأمر على عزل الشحنة عن ملامستها للجانب الرطب فحسب ، بل أيضًا حماية الشحنة والجانب من التلف العرضي. تم تجهيز منصات البضائع بشكل مشابه للحجوزات.

في السفن التي تحمل حمولة تم تفريغها بواسطة خطاف ، يتم استبدال الأرضيات الخشبية الموجودة في العنابر بتقوية الأرضية السفلية الثانية بمقدار 4 مم على الأقل.

على السفن التي تحمل الحبوب ، في الجزء العلوي من حمولة البضائع ، يتم تثبيت حواجز طولية مؤقتة قابلة للإزالة في موانئ دبي بارتفاع يساوي ثلث ارتفاع الحجز. هذه الحواجز ، التي تسمى ألواح النقل ، تمنع الحبوب من الانسكاب على جانب واحد عندما تتدحرج السفينة ، مما قد يؤدي إلى انقلاب السفينة. التحول إنها مصنوعة من أرفف معدنية وألواح مدمجة ، أو يتم توفيرها كألواح عادية ، وهي مصنوعة على شكل دروع قابلة للطي.

الأسطح الداخلية للحواجز المبردة مغطاة بمواد عازلة للحرارة ومخيط بألواح سبائك خفيفة. هذه العنابر مجهزة بتهوية جيدة وأجهزة لوضع البضائع وتأمينها: أقفاص - على ثلاجات الصيد ، وحمالات - على حاملات الفاكهة ، وخطافات أسفل السقف - لنقل اللحوم ، وما شابه ذلك.

مباني السفينة للطاقم والركاب مقسمة إلى سكنية ، عامة ، منزلية ، منزلية وطبية.

مساحات المعيشة. على سفن الشحن ، عادة ما يستخدمون البنية الفوقية الوسطى والأرصفة الموجودة فيها. على سفن الركاب ، لا توجد أماكن المعيشة فقط في الهياكل الفوقية والديكورات ، ولكن أيضًا في المساحات بين الطوابق.

الكابينة هي النوع الرئيسي من أماكن الإقامة على متن السفن. يتم استيعاب طاقم القيادة في كابينة فردية ، والخاصة - في كابينة مفردة أو مزدوجة.

مقصورات الركاب مقسمة إلى فئات. عادة ما توجد الكابينة الفردية والمزدوجة من الفئتين الأولى والثانية في البنية الفوقية الوسطى ، وكابينة بأربعة أسرة من الدرجة الثالثة - في الطوابق السفلية.

قد تنقل السفن التي تقوم برحلات قصيرة أو رحلات ذات مكالمات ميناء متكررة ركابًا في مناطق مشتركة بها مقاعد.

غرف المعيشة مجهزة بالأثاث والمعدات. يتم تثبيت الأرائك وأحواض الغسيل في مقصورات طاقم القيادة ، وكذلك في كبائن الركاب من الفئتين الأولى والثانية. يمكن أن تكون الأرصفة من طابق واحد أو مستويين ؛ كما يتم تركيب طاولة وكراسي وخزائن ملابس.

غالبًا ما يستخدم نظام الممر على السفن. تفتح الأبواب المؤدية إلى الممر إلى الداخل
كبائن حتى لا تعرقل حركة الناس على طول الممرات. يجب أن تفتح أبواب الأماكن العامة فقط للخارج ، مما يسرع الخروج من هذه الأماكن في حالة وقوع حادث.

مساحات عامة. على سفن الشحن ، تشمل غرفة طعام للطاقم وخزانة للضباط. عادة ما يكون الصالون بجوار غرفة الطعام ، والذي يفصل بينها حاجز منزلق. هذا يسمح لك باستخدام كلتا القاعتين للأحداث الجماعية.

سفن الشحن الحديثة بها حمامات سباحة وصالات رياضية وصالات
والمباني الأخرى التي تحسن بشكل كبير من الظروف المعيشية للطاقم.

هناك الكثير من الأماكن العامة على سفن الركاب. توجد مقاصف ومطاعم وصالونات تدخين وموسيقى ومقاهي وبارات وقاعة سينما وغرف قراءة وصالات رياضية وحمامات سباحة وغرف ألعاب للأطفال وما إلى ذلك. كافية.
منطقة الطوابق المفتوحة أو الشرفات المخصصة لسير الركاب.

الأماكن المحلية. وتشمل هذه المراحيض (المراحيض) ، والحمامات ، والحمامات ، والاستحمام ، وما إلى ذلك. يستخدمون غرفًا ، كقاعدة عامة ، لا تحتوي على ضوء طبيعي. ليس بعيدًا عن الحمام ، توجد غرفة للملابس ، مزودة بخزائن ملابس شخصية. في بعض الأحيان توجد خزانات تجفيف.

المباني التجارية. على متن سفن الشحن ، المطبخ (المطبخ) عبارة عن غرفة صغيرة مجهزة بموقد وطاولة ومكعب لغلي الماء ورفوف وخزائن للأطباق. المطبخ الخاص بسفينة الركاب كبير وقد يتكون أحيانًا من عدد من الغرف المنفصلة. بالقرب من المطبخ توجد مخازن لتخزين الطعام. إنها مجهزة برفوف وخزائن وغرف مبردة.

مباني طبية . وتشمل هذه العيادات الخارجية ، والمستشفى ، وجناح العزل ، وما إلى ذلك. ويعتمد حجم هذه الغرف وعدد الأسرة على عدد الطاقم وفئة السفينة. تقع الغرف الطبية عادةً في عزلة عن الغرف الأخرى مع وجود مخارج منفصلة منفصلة للسطح المفتوح. يحتوي المستشفى وجناح العزل على كتلة صحية منفصلة (مرحاض ، حمام ، دش).

في الجسم الرئيسي (الشكل 1.) ، تتكون المباني من طوابق ومنصات وحواجز عرضية مقاومة للماء وحواجز عادية (حواجز). تسمى المساحات التي تشكلت بواسطة حواجز عرضية مانعة لتسرب الماء ، ومنصات ، وأسطح مقصورات. المقصورات الرئيسية على السفينة تشمل: مقدمة- حجرة القوس القصوى ، حيث يوجد صندوق سلسلة 20 ، وخزانات المياه العذبة 3.4 ، ومخازن السفن 2 ؛ بعد الذروة- حجرة الخلف القصوى ، حيث توجد حجرة الحرث 9 ، غرفة أنبوب المؤخرة 8 ؛ بجانبها صهريج آخر 11 للمياه العذبة. الفضاء السفلي- مساحة القاع المزدوج ، مقسمة إلى مقصورات 5 ، تستخدم لاستقبال الصابورة ؛ يحمل 6 - فراغات البضائع بين سطح القاع الثاني وأقرب سطح (حاملات الثلاجة مزودة بعزل حراري) ؛ الطوابق توين 12 - مساحات الشحن بين الطوابق والمنصات ؛ خزانات عميقة 14 و 18 - خزانات عميقة تقع فوق قاع مزدوج ، من جانب إلى آخر ، وتستخدم لتخزين مياه الغلايات ، والصابورة ، والوقود ، والزيت ؛ سدود 13 و 19 - مقصورات جافة ضيقة تقع بين خزانات الوقود والأجزاء المجاورة ؛ غرفة المحرك 15- الغرفة التي يقع فيها محطة توليد الكهرباءالسفن (محركات الديزل الرئيسية ، الغلايات المساعدة ، الآليات ، إلخ) ؛ نفق عمود المروحة 7- الغرفة التي يمر فيها الفتح.

على سفن التعدين والمعالجة ، يستوعب الهيكل الرئيسي محل سمك. عادة على سفن التعدين يقع أسفل سطح الصيد. يتم تركيب المعدات التكنولوجية والتجميد في متجر الأسماك. يتم إرسال المنتجات النهائية إلى الحجوزات.

الإضافات.هذه هي هياكل سطح مغلقة 16 على السطح العلوي ، وتمتد من جانب إلى آخر أو لا تصل إلى جوانب السفينة. تسمى البنية الفوقية للأنف 1 خزان،المؤخرة 10 - يوت.في الهياكل الفوقية ، اعتمادًا على نوع السفينة ، يتم وضع المباني السكنية والخدمية.

قطع.هذه هي مباني الخدمة 17 ، حيث تتركز مراكز مراقبة السفن. مركز التحكم في الدفة ، وكذلك الاتصال الداخلي ومرافق الإشارات تتركز في غرف التوجيه والملاحة.

\ u003d كتاب مدرسي من الدرجة الثانية (ص 12) \ u003d

يتم تقسيم مساحات السفنللاستخدامات السكنية والمكتبية والعامة.

تشمل أماكن المعيشة الكبائن وقمرة القيادة. تشمل مباني الخدمة المباني المخصصة لوضع المعدات التقنية وصيانتها ، والرعاية الطبية ، وتخزين مخازن السفن والبضائع ، وأداء السفن وأعمال الإصلاح. تشمل المناطق المشتركة غرفًا لتناول الطعام والنظافة الشخصية والاستجمام والمناسبات الثقافية.

ل مساحات الشحنتشتمل سفن الشحن الجاف على حواجز وسفن صغيرة (مساحة بين السطح). من أجل سلامة البضائع الموجودة في العنابر ، فإن أرضية القاع الثاني مغطاة بأرضية خشبية مصنوعة من ألواح الصنوبر (الأرضية) بسمك 40-60 مم وعرض 60-100 مم.

في السفن المبردة ، تحتوي أماكن الشحن على عزل حراري خاص مصنوع من الفلين والرغوة وما إلى ذلك. يتم وضع طبقتين من الألواح الورقية على العازل ، ويتم تغطيتها بألواح الألمنيوم المضادة للتآكل في الأعلى. يتم تبريد الحجرات بالهواء البارد الذي يتم توفيره من وحدات التبريد عبر الأنابيب أو البطاريات الموجودة على طول الجوانب.

عند نقل البضائع السائبة ، يتم استخدام حواجز طولية دائمة أو قابلة للإزالة (ألواح النقل) لتجنب الانسكاب.

لزيادة احتياطيات الوقود والمياه ، وأحيانًا للتثقيب على السفن ، يتم توفير خزانات خاصة تقع خارج القاع المزدوج. وتشمل هذه الخزانات العميقة ، التي تشغل مساحة من جانب إلى آخر ، وفي الارتفاع - من الطابق السفلي الثاني إلى السطح السفلي ؛ الخزانات الجانبية الموجودة في منطقة غرفة المحرك أو الحجرات.

ل مباني الخدمةتشمل غرفة المحرك ، غرفة الثلاجة ، غرفة القيادة والمقصورة الملاحية ، غرفة الراديو ، غرفة الحراثة ، عمود الحطب ، عمود الصدى ، غرفة البوصلة الجيروسكوبية ، غرف الخدمات والمرافق (الفانوس ، الطلاء ، غرف تخزين القبطان).

توجد غرفة المحرك عادة في وسط السفينة أو خلفها. فيما يلي المحركات الرئيسية والإضافية والمولدات الكهربائية ولوحة توزيع الطاقة الرئيسية. إذا تم استخدام محرك بخاري أو توربين كمحرك رئيسي ، فعادة ما يتم وضعها في حجرة واحدة وغلايات بخارية في حجرة أخرى (غرفة المرجل).

يتم نقل الدوران من المحرك إلى المروحة عن طريق عمود المروحة ، والذي يقع في نفق عمود المروحة ، والذي يحتوي على تمدد طفيف في النهاية - فترة راحة. لضمان التهوية الطبيعية ، يتم توفير عمود فوق غرفة المحرك ، والذي ينتهي بكوة - غطاء المحرك. توجد فتحات في أغطية المناور.

غرفة القيادة والمقصورة الملاحية - مكان حفظ المراقبة الملاحية. من هنا ، يتم التحكم في تشغيل السفينة ككل. تم تجهيز غرفة القيادة بعمود توجيه ، وبوصلة مغناطيسية متنقلة ، ومكررات البوصلة الجيروسكوبية ، وبرق المحرك ، والرادارات ، وأجهزة البحث عن الأسماك ، وأجهزة إشارة متنوعة. في السفن الحديثة ، يتم تثبيت العديد من هذه الأجهزة في إصدار وحدة التحكم. في منزل المخطط ، الذي يكون دائمًا مجاورًا لغرفة القيادة ، يوجد جدول للوحات التنقل وتخزين المخططات البحرية. توجد هنا أيضًا بعض أدوات الملاحة (محددات اتجاه الراديو ، مؤشرات الاستقبال لأنظمة الملاحة الراديوية وأنظمة الأقمار الصناعية ، ومؤشرات العمق لأجهزة السبر بالصدى ، ومكررات التأخير) وأدوات العمل الملاحية.

تحتوي السفن القديمة من نوع BMRT على غرفتي قيادة: القوس (الملاحة) والمؤخرة (التجارية - لتوجيه السفينة أثناء العمل بمعدات الصيد). يتم التحكم بالسفينة من مقصورة ملاحية وتجارية واحدة.

تحتوي غرفة البوصلة الجيروسكوبية على جميع أجهزة البوصلة الجيروسكوبية ، باستثناء الأجهزة الطرفية.

يتم إخراج غرف المكاتب والمرافق ، كقاعدة عامة ، تحت التوقعات بسبب زيادة مخاطر الحريق. يتيح لك هذا الموقع إبقاء هذه الغرف تحت المراقبة ومنع المواقف الخطرة في الوقت المناسب.

سكن الطاقم والركابوهي مقسمة على النحو التالي: سكني ، عام ، اقتصادي ، صحي ، صحي ، طبي.

في السفن الحديثة ، تكون أماكن المعيشة لأركان القيادة ، كقاعدة عامة ، كبائن فردية ، والتصنيفات ، اعتمادًا على حجم السفينة والغرض منها ، هي كبائن مفردة ومزدوجة وحتى رباعية. عادة ما يتم وضع الكبائن على طول جوانب الوعاء ، مما يوفر إمكانية الضوء الطبيعي والتهوية من خلال الفتحات.

على سفن الركاب ، توجد أماكن المعيشة ليس فقط في الهياكل الفوقية ودور القيادة ، ولكن أيضًا في المساحات بين الطوابق. مقصورات الركاب مقسمة إلى فئات. عادة ما توجد الكابينة الفردية والمزدوجة من الفئتين الأولى والثانية في البنية الفوقية الوسطى والسقوف ، وكابينة بأربعة أسرة من الفئة الثالثة في الطوابق السفلية.

الكابينة ، كقاعدة عامة ، لديها نظام ممر. تفتح الأبواب في الكبائن للسماح بحرية الحركة على طول الممرات.

الأماكن العامة عبارة عن غرفة طعام وصالون للطاقم ، وخزانة للضباط ، وعلى السفن الحديثة الكبيرة توجد صالات رياضية ، وحمامات سباحة ، وغرف ترفيهية ، إلخ. على سفن الركاب ، تكون الأماكن العامة ، كقاعدة عامة ، أكبر من ذلك بكثير. يمكن أن تكون هذه المطاعم والمقاصف وغرف التدخين وصالونات الموسيقى ودور السينما وغرف القراءة وكبائن الأطفال والصالات الرياضية وما إلى ذلك.

تشمل غرف المرافق مطبخًا ومخبزًا ومخزنًا ومخزنًا وغرف تخزين.

تنقسم المرافق الصحية إلى مرافق صحية (مغاسل ، ومجففات ، ومرافق كي بياضات الأسرة وملابس العمل) ومرافق صحية (مغاسل ، ودشات ، وأحواض استحمام ، ومراحيض ، وما إلى ذلك).