الجيل الجديد من سيارات المقاعد المحجوزة في الصين. كيف يبدو المقعد المحجوز المبتكر في الصين مثل سيارات المقاعد الصينية الحديثة المحجوزة

في رأينا القطار هو أفضل وسيلة مواصلات في الصين. إنه نظيف وممتع بالنسبة للجزء الأكبر. يذهبون كل يوم ، مع استثناءات نادرة جدًا. من المريح جدًا أن تكون في المحطات ، وموظفو السكك الحديدية يرتدون ملابس أنيقة وودودين ، مثل كل الصينيين. بالإضافة إلى ذلك ، يعد القطار وسيلة رائعة للتعرف على البلد من الداخل ، مجرد النظر من النافذة إلى المناظر الطبيعية المارة أو التحدث إلى الناس. لقد اندهشنا من مؤانسة الصينيين! القطارات الصينية من أنواع مختلفة ، يمكن أن تكون المقاعد أيضًا ذات راحة مختلفة. والآن بمزيد من التفصيل. ستساعدك هذه المعلومات عند التخطيط سفر مستقلةعبر السماء.

فئات القطارات الصينية

1. اكتب G قطارات — 高速 قطارات "G" (عالية السرعة)

أسرع وأسرع القطارات بأقل عدد من المحطات والأغلى. فقط هنا مكان المقعد. وما الفائدة من القيام بالراقد ، إذا كان يتبقى 5 ساعات فقط؟)) تسارع إلى 350 كم / ساعة وأكثر. على سبيل المثال ، المسافة بين بكين وشنغهاي مثل هذا القطار يطير في 5 ساعات ونصف وتكلف في هذه الرسالة من 550 يوان. أسرع قطار في العالم - شنغهاي ماجليف ، تسارع إلى 486 كم / ساعة!

2. نوع القطارات C و D — 城际القطارات "C" (بين المدن)القطارات "D"

نوع القطار C

أيضا سريع جدا. لديهم محطات توقف أكثر قليلاً وهي أبطأ قليلاً من القطارات من النوع G. على سبيل المثال ، يسافر القطار في نفس المسافة بين بكين وشنغهاي في 8-9 ساعات ويتكلف من 408 يوان.

3. قطارات من النوع Z. — 直达 قطارات "Z" (مباشر)

اكتب قطار Z.

قطارات عالية السرعة تربط بكين بالآخرين مدن أساسيهالدول. عادة ما تكون هذه القطارات بين عشية وضحاها وتعمل بدون توقف. هنالك أماكن مختلفة: جالس ، مقعد محجوز ، كوبيه. المسافة بين بكين وشيان تسافر في 11 ساعة وتتكلف من 275 يوان صيني.

4. اكتب القطارات تي — 特快 قطارات "T" (سريعة)

قطار نوع T

القطارات العادية أيضا. هناك كل أنواع الأماكن. يصل Xian-Urumqi (2500 كم) في أكثر من يوم بقليل ويكلف من 280 يوان. تعمل هذه القطارات في جميع أنحاء البلاد.

5. نوع القطارات K. — 快 قطارات "ك" (سريعة)

اكتب قطار K.

هؤلاء هم الذين ذهبنا إليهم. تسير أبطأ قليلاً من القطارات من النوع T. وعادة ما تكون السيارات حمراء. هناك أيضًا جميع أنواع الأماكن. Xian-Urumqi (2500 كم) يتغلب في يوم و 10 ساعات ويكلف من 273 يوان. متأخر ، أحيانًا لمدة 10 دقائق ، وأحيانًا بساعة….

6. لا يوجد حرف بادئةبدون بادئة (عام)

قطارات بأرقام بدون حرف بادئة

أبطأ وبالتالي أرخص نوع قطار في الصين. لكن من الممكن تمامًا الذهاب ، حيث يوجد كل ما تحتاجه لإقامتكم.

أنواع العربات في القطارات الصينية

هناك 4 أنواع (فئات) من العربات:

1. مقعد صعب- نظير القطار الروسي ، أي المقاعد العادية. يمكن أن تهز نفسية الأشخاص الذين يقاومون الإجهاد. لكن ... يعتمد ذلك على كيفية معاملتك لها. إذا كنت تحب الراحة ، فاستقل عربات الدرجة الأعلى. الحيلة هي أنه عندما تنفد المقاعد ، في شباك التذاكر ، يبدأون في بيع التذاكر بدون مقعد ، أي يقف. أخذ صديقنا هذه التذكرة ، ولديه يومان للذهاب! لكن لا شيء ، عاد حيا وبصحة جيدة))

خريطة تخطيطية للسكك الحديدية الصينية

وأخيرا ، قليلا فيديو عن الطريق السريع الجديديربط بكين وقوانغتشو. لقد بنيت بالفعل!

نأمل أن تكون هذه المقالة مفيدة! إذا كان لديك أي أسئلة ، اسأل ، سنحاول الإجابة.

انظر حولك في الصين وخارجها.

في هذه الرحلة عبر الصين ، انتقلت كثيرًا من مكان إلى آخر ، واخترت لهذا الغرض قطارات السكك الحديدية الصينية. وهكذا ، كانت هناك عدة قطاعات: بكين - تشينهوانغداو ، تشينهوانغداو - داندونغ ، داندونغ - شنيانغ وآخر شنيانغ - هاربين. نتيجة لذلك ، سافرت حوالي 1660 كيلومترًا بالقطارات ، وكأنني ذاهب من موسكو إلى غروزني ، على سبيل المثال. لذلك قضيت الكثير من الوقت على الطريق وأريد الآن أن أشارك تجربتي فيما يشبه السفر بالسكك الحديدية في الصين ...


في الوقت الحاضر ، تزدهر الصين بسرعة عالية بناء السكك الحديدية. وبدعم من الدولة وبفضل الإجراءات الخاصة ، بحلول نهاية عام 2020 ، سيصل الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية عالية السرعة إلى 18 ألف كيلومتر. من الناحية التكنولوجية ، التنظيم عالي السرعة اتصالات السكك الحديديةتأتي من خلال اتفاقيات نقل التكنولوجيا من الشركات المصنعة الأجنبية ذات السمعة الطيبة مثل بومباردييه الكندية ، وألستوم الفرنسية ، وكاواساكي اليابانية. من خلال تبني التكنولوجيا الأجنبية ، تسعى الصين جاهدة لإجراء تطوراتها الخاصة بناءً عليها ، مثل تطوير قطارات سلسلة CRH-380A ، التي سجلت رقماً قياسياً للطرق عالية السرعة في الصين ، حوالي 500 كم / ساعة. لكنني سافرت بالقطارات بسرعة أكثر تواضعًا - حوالي 350 كم / ساعة ، ويمكنني أن أقول بكل ثقة أنه إذا لم تكن القطارات الصينية أدنى من حيث السرعة ، على سبيل المثال ، إلى نفس شينكانسن اليابانية ، ثم من حيث جودة الخدمة ، النظافة والراحة ، بالطبع ، لا يزال أمامهم بعض الطريق ...


القطارات الصينية تختلف من حيث السرعة وفئة الخدمة. لتعيين كل قطار ، يتم استخدام حرف لاتيني (على سبيل المثال: D ، T ، K ، C ، Z) متبوعًا برقم القطار أو في حالات نادرة رقم القطار فقط. لقد التقطت صورة لإحدى التذاكر الخاصة بي مع تعليمات حول كيفية معرفة ما هو موضح عليها.


فهم المبدأ ليس بالأمر الصعب ، ولكن من المهم جدًا معرفة - في أي محطة من محطات المدينة التي تريد أن يصل إليها هذا القطار !!!إذا كان هناك انتقال في المستقبل ، فمن أي محطة يغادر القطار التالي. في بكين كما اتضح يوجد 5 محطات للسكك الحديدية !!!
سأقدم التسميات الصينية لمحطات السكك الحديدية في بكين ، في حالة احتياج أي شخص إليها ، لأنني شخصياً أصبت بالحيرة:


  • محطة بكين المركزية ( 北京站 )

  • محطة غرب بكين ( 北京西站 )

  • محطة بكين الجنوبية ( 北京南站 )

  • محطة بكين الشمالية ( 北京北站 )

  • محطة بكين الشرقية ( 北京 东站 )

في تذكرتي فوق الكلمة بكينكانت المحطة المركزية مكتوبة بالهيروغليفية.


وعندما تشتري التذاكر ، تحتاج أيضًا إلى معرفة المحطة التي من الأفضل اختيار وصول القطار ، بحيث يكون الوصول إلى الفندق أكثر ملاءمة ، حتى لا تنفق أموالاً إضافية على سيارة أجرة لاحقًا.

إذا كنت تخطط للسفر في الصين بالقطار ، فقد تكون المعلومات التالية حول فئات القطارات وأنواع العربات في الصين مفيدة.
إذا كان رقم القطار يحتوي على الحرف ز ، دأو ج، ثم نتحدث عن عالية القطارات فائقة السرعةوأنصحك باستخدامها عند السفر ، فأنت لا تريد قضاء وقت إضافي في التنقل بين المدن ، لأن هذه الأنواع من القطارات هي واحدة من الأسرع والأكثر راحة.
قطارات الفئة جي: الأسرع والأفضل ، تصل سرعات القطارات النهارية إلى 350 كم / ساعة.
قطارات الفئة د: ثاني أسرع. تحتوي بعض القطارات الليلية للمسافات الطويلة على سيارات مقصورة.
قطارات الفئة ج: القطارات فائقة السرعة. يسافرون بين المدن المجاورة.

بعد أن تتخذ قرارًا بشأن القطار ، تحتاج إلى اختيار فئة مقعدك ، فلا يوجد سوى 4 منهم في القطارات عالية السرعة: الدرجة الثانية ، والدرجة الأولى ، والمتميزة ، والتجارية. يتم تثبيت جميع المقاعد بالاتجاه حصريًا في اتجاه القطار ، عندما يغير القطار اتجاهه (كان لدي هذا) ، يتم قلب الكراسي 180 درجة. في القطارات الليلية عالية السرعة من الفئة D ، توجد سيارات مقصورة وسيارات مقصورة فاخرة.
نصيحة (بالطبع ، بناءً على قدراتهم المالية) - خذ الدرجة الممتازة أو درجة رجال الأعمال ، هناك مقاعد لشخص أو شخصين على غرار مقاعد درجة رجال الأعمال على متن طائرة ، وفي فصول أخرى تتسع لثلاثة أشخاص ، وأنت نفسك تفهم النكهات التي تفضلها يجب أن تكون كل الطريق ، ومن الواضح أنها ستكون عطورًا ليست من شانيل CHANEL. بالإضافة إلى ذلك ، ستحصل على زجاجة مياه وكيس وجبات خفيفة ، ولرحلة تزيد عن 4 ساعات ، يتم تقديم غداء مع مجموعة مختارة من الأطباق.


حماية!
استعد لتكون آمنًا في المنطقة محطة قطارتعامل السلطات المختصة بمسؤولية جنونية. سيتم فحص جميع الأشياء كما هو الحال عند ركوب الطائرة ، كما يتم فحص الأشخاص بعناية خاصة ، والتذاكر وجوازات السفر - يتم فحص كل شيء ، ويتم إجراء هذا الفحص مرتين في بعض المحطات! بالإضافة إلى ذلك ، لا يُسمح بالمغادرة ومقابلة الأشخاص في إقليم المحطة ، لذلك سيتعين عليك التنقل في الجدول الزمني ومنطقة ركوب القطار وما إلى ذلك بنفسك.
هنا يأتي الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من "باليه مارليسون".ي كما أود أن أقول في الصين ، كل شيء موجه للصينيين ، لذا فإن لوحة النتائج ستبدو هكذا.


هؤلاء. في أفضل الأحوال ، ستكون قادرًا على تحديد رقم القطار الخاص بك بحرف لاتيني (إذا كان موجودًا ، في بعض الأحيان يتكون رقم القطار من أرقام فقط). التالي هو رقم المنصة والمنصة - لعبة تخمين على الطراز الصيني. ومع ذلك ، بالنسبة للمسافرين المتمرسين مثلنا ، فقد تم فك شفرة لوحة النتائج ، لذلك يمكننا الآن الذهاب إلى المريخ بأمان!


يبدأون في ترك القطار على المنصة في موعد لا يتجاوز 15 دقيقة مقدمًا ، حتى تتمكن من العثور على اتجاهاتك مقدمًا بمفردك أو محاولة معرفة مكان الركض بملابسك من موظفي المحطة غير الناطقين بالإنجليزية. إصبعك على تذكرتك بسؤال غبي في عينيك (تدرب في المنزل فقط في حالة وجود سؤال غبي).
احتفظ بتذكرتك طوال الطريق حتى تصل إلى وجهتك النهائية ، لأنك ستحتاج إلى وضعها في الباب الدوار ، وسيتم فحصها أيضًا في القطار نفسه.


يريدون قطارات في الموعد المحدد بالضبط ، دقيقة بدقيقة ، وقوف السيارات في المحطات هو 1-2 دقيقة فقط ، لذلك لا أوصي عشاق التدخين بمغادرة السيارة لهذه الحاجة. كانت هناك حالات بقي فيها السائحون على هذا النحو عند الأبواب المغلقة للقطار دون أي شيء على الإطلاق ، ولكن مع علبة سجائر.


وأخيرًا ، من الصعب جدًا شراء تذكرة قطار دون التواجد في الصين. لذلك ، إما الاعتماد على "ربما" وشراء التذاكر الموجودة بالفعل في الصين في شباك التذاكر للمحطة ، ولكن ليس للصينيين سنه جديده- هذه مهمة مستحيلة عمومًا لأي أموال ، أو استخدم خدمات وكالة سفر في منطقتك ، مما سيساعدك مقدمًا في حل هذه المشكلة.

التفكير بصوت عالٍ ، التأليف رقم 6. تكون القطارات في بعض الأحيان ممتعة للسفر ليس فقط من حيث الراحة. عندما تنظر من النافذة ، يمكنك أن ترى شيئًا لا تنتبه له عندما تكون في مكان إقامتك ...


أولاً ، لقد فوجئت بالنظافة المثالية طوال رحلة القطار الطويلة ، حيث لا توجد قمامة على جانبي القضبان على الإطلاق. بالمناسبة ، النظافة في الصين هذه المرة صدمتني بشكل عام ، ليس ذرة ، ولا عقب سيجارة ، ولا قطعة ورق - في أي مكان. كان من المثير للاهتمام معرفة أنه منذ وقت قريب ، تم تعيين جميع عمال النظافة موظفين مدنيين ، وكان هذا دائمًا مشرفًا للغاية في الصين. وبعد عام من هذا العمل ، فإن جميع أبواب مؤسسات الدولة الأخرى في البلاد مفتوحة لك ، لذلك يحتفظ الناس بشدة بمثل هذه الوظيفة المرموقة ، وينظفون كل شيء بدقة.


ثانيًا ، يتم زرع الحقول الزراعية بشكل مثالي في السكك الحديدية ، وفي بعض الأحيان بدا أن كل شيء يبدو مثاليًا لدرجة أنك كنت تقود سيارتك عبر اليابان.


ثالثًا ، هناك الكثير من المنشآت الصناعية ذات المظهر المستقبلي تمامًا ، كنت أحدق فيها بشكل مباشر. باختصار ، لن تشعر بالملل على الطريق ، وستكمل هذه التجربة بالتأكيد معرفتك بالمسافر.


في الآونة الأخيرة نسبيا ، أطلقت الصين قطار جديد، ويمكن لمواطنينا فقط أن يحسدوا الركاب الذين يسافرون في عربات الدرجة الثانية. أرفف مريحة ومساحة شخصية مخصصة ، والأهم من ذلك ، عند التحرك على طول السيارة ، لا يلمس بعض الركاب أرجل الآخرين المعلقة.




في الآونة الأخيرة ، أعلنت إدارة سكك حديد شنغهاي عن الإطلاق الرسمي لقطار ليلي فائق السرعة على طريق بكين - شنغهاي. بالنظر إلى المساحة الشاسعة للصين ، هناك طلب كبير على الرحلات الجوية على الطرق الطويلة للغاية. تبلغ مسافة السكك الحديدية عالية السرعة (HSR) بين المدينتين 1318 كيلومترًا ، ويستغرق القطار الجديد 12 ساعة فقط.



شهدت أبعاد هذا القطار بعض التغييرات ، على وجه الخصوص ، تم زيادة ارتفاع السيارات وتعديل أماكن النوم للركاب. المستخدمون الروس الشبكات الاجتماعيةتمكنت بالفعل من استدعاء السيارات "مقعد محجوز" ، فقط أكثر راحة من نظرائهم المحليين.





في الواقع ، تم تثبيت جميع الأرفف في اتجاه القطار ، على عكس الترتيب العرضي المعتاد. لكل راكب مساحة شخصية محددة بوضوح: بغض النظر عن الدرجة ، توجد نافذة منفصلة ، ومسند ظهر قابل للتعديل لتقويم العظام ، وطاولة ، ومصباح ومقبس لأجهزة الشحن. لكن الشيء الأكثر ملاءمة هو أنه ، إذا رغب في ذلك ، يمكن لأي مسافر أن يغلق على نفسه من النظرات المزعجة لمن حوله من خلال شاشة سميكة.





تمت زيادة حجم القطار الليلي الجديد لمسافات طويلة جدًا بنسبة 37٪ مقارنة بحجم قطارات الركاب التقليدية. كمية مقاعد- 880. قام مطورو هذه المعدات بتخفيض الاهتزاز وتحسين تقليل الضوضاء. يزعمون أنه لا توجد ضوضاء من هذا القطار المتحرك أكثر من ضوضاء من سيارة على المسار. بالنظر إلى حقيقة أن القطار يسير ليلاً ، فقد تم تخفيض سرعته إلى 250 كم / ساعة.

يبدو أن الشخص لا يمكنه الاستغناء عن المقارنات. لقد رأيت ذلك مرات عديدة في نفسي والآخرين. بمجرد أن نواجه ظاهرة جديدة ، نبدأ في البحث في الذاكرة ، وليس ما إذا كنا قد قابلنا شيئًا مشابهًا. وإذا وجدنا ذلك ، فسنبدأ فورًا في البحث عن الاختلافات بين العناصر المتشابهة.

لذلك ، على ما يبدو ، وأنا جالس في سيارة المقعد المحجوز للقطار الصيني الذي كان ينقلني من منشوريا إلى بكين ، لاحظت لا إراديًا أوجه التشابه والاختلاف بينه وبين المقعد الروسي المحجوز ، حيث سافرت عدة كيلومترات عبر بلدي الأم .

بادئ ذي بدء ، يجب القول أنه يوجد في الصين نوعان من القطارات: عالية السرعة (لا توجد فيها أماكن للنوم ، فقط كراسي) والقطارات العادية. في القطار العادي ، تنقسم السيارات إلى ثلاث فئات: النوم الهادئ (في مقصورتنا) ، والنوم القاسي (في مقعدنا المحجوز) ، والسيارة ذات المقاعد. القطارات العادية أبطأ بثلاث مرات من القطارات عالية السرعة: يتحرك القطار العادي بمتوسط ​​سرعة حوالي 80 كم / ساعة ، بينما يتسارع القطار عالي السرعة إلى 300 كم / ساعة.

قبل هذه الرحلة إلى بكين ، كنت قد سافرت بالفعل في قطار صيني عادي ، لكنها كانت سيارة جالسة. يعد الركوب في سيارة جالسة في قطار صيني عادي لمدة 14 ساعة اختبارًا صعبًا للغاية. آمل ألا أكرر هذا أبدًا. لا عجب أن الأماكن في مثل هذه السيارات تسمى "المقاعد الصلبة" ، لأنها "من الصفيح". على الرغم من أن السيارة مناسبة تمامًا للمسافات القصيرة.

لقد شكلت رحلاتي السابقة على متن قطار صيني تقليدي خوفي الداخلي من السفر فيها ، لكن هذه المرة ، سأذهب إلى هناك قطار من الدرجة الاقتصاديةوشعرت بالهدوء عند رؤية صفوف الرفوف المعتادة. بدت السيارة مقبولة تمامًا.

الاختلاف الأول الذي لفت انتباهي هو قلة المقاعد الجانبية. على تذكرتي ، في قسم "المقعد" ، كان هناك الرقم 10 وأضيف شيء بهيروغليفية غير مألوفة. لقد وجدت مقصورة بعنوان 9/10. الرفوفان السفليان كانا مشغولين بالفعل من قبل صينيين ملأوا المائدة بالكامل بمؤن طعامهم ، والأسرّة بهواتفهم ، وأجهزتهم اللوحية ، وشواحنهم ، وستراتهم.

بدأ الرجال في القرقعة وتوجيه أصابعهم نحو السقف. رائع! اتضح أن هذا هو سبب عدم وجود مقاعد جانبية هنا ، فقد تم تحويلها إلى أرفف ثالثة في المقصورة ، مثل أرفف الأمتعة في القطار الروسي.

الرف الثالث هو الأكثر إزعاجًا في السيارة. المسافة بين السقف والمقعد هنا صغيرة جدًا بحيث يستحيل الجلوس على الرف حتى مع إمالة رأسك. لا يمكنك الزحف على هذا الرف إلا عن طريق تسلق السلم على الجانب ، من الرف لا يمكنك الزحف إلا للخارج ، ولكن تغيير موضع الجسم أثناء وجوده فيه صعب للغاية. لم أتمكن من الجلوس على المقاعد السفلية واستخدام الطاولة. أوضح الرجال أن هذه أرضهم. بالنسبة للخاسرين من الرفين الثاني والثالث على الجانب الآخر من السيارة ، توجد كراسي قابلة للطي بجانب النافذة ورف ضيق - وهو ما يشبه الطاولة البائسة. وفوقهم ، امتدت رف الأمتعة على طول العربة بأكملها.

كراسي جانبية وطاولة

رف الأمتعة

لكني أحببت السرير: وسادة أنيقة وبطانية شتوية ناعمة من مادة صناعية. تم وضع كل شيء بالفعل. لا توجد مرتبة ، لكنها ناعمة جدًا حتى بدونها ، على الرغم من أن السيارة تسمى صلبة.

يوجد ماء مغلي في العربة كما في القطار الروسي لكني لم أجد مقبس لشحن الهاتف. لكن مشكلة المراحيض ، التي يتم شغلها دائمًا في القطارات الروسية ، تم حلها جيدًا.

هنا المرحاض دائمًا مجاني. وكل ذلك بسبب وجود اثنين منهم في أحد طرفي السيارة وأحواض غسيل تقع في غرفة منفصلة عنها. لكن ورق التواليت غير مسموح به هنا.

هناك اختلاف لطيف آخر عن القطارات الروسية وهو الانتقال المريح بين السيارات. هنا يمكنك الانتقال من سيارة إلى أخرى دون حتى أن تلاحظ ذلك. في القطار الروسي ، الممرات بين السيارات مغلقة بالأبواب وتبدو مخيفة. يتجول بائعو المواد الغذائية وجميع أنواع الأشياء حول السيارات ، فقط على عكس الروس ، يمكن للبائعين الصينيين تقديم عرض حقيقي لبيع بعض الأشياء الصغيرة.

لاحظت في الليل إزعاجًا كبيرًا مقعد صيني محجوز: المحلات التجارية هنا أضيق قليلاً من متاجرنا. لا توجد أرفف على الجدران للضروريات ، ويجب وضعها هناك على المقعد ، مما يجعلها ضيقة.

بموازنة جميع إيجابيات وسلبيات المقعد الصيني المحجوز مقارنة بمقعدنا ، لم أتوصل إلى استنتاج أيهما أحب أكثر. من المحتمل أن الشخص الذي تسافر فيه في شركة ممتعة أو مع أصدقائك أو فقط مع زملائك المسافرين الجيدين لا يزال أفضل.

ملاحظة. سئلت عن أسعار التذاكر. الأسعار هي نفسها أسعارنا تقريبًا.

تحياتي أيها القراء الأعزاء!

كم مرة سافرت بالقطار؟ بالتأكيد ، ذهب الكثيرون إلى منتجعات البحر الأسود ، وتغلبوا على آلاف الكيلومترات قضبان السكك الحديديةفي سيارة ذات مقعد محجوز مريح. وستأخذك رائحة البيض المسلوق والخيار الطازج بلا شك إلى ذكريات رائعة لقضاء إجازة طال انتظارها.

في حالتنا ، كان الباقي طال انتظاره ، لكن الوجهة كانت هاربين ، وكان المشهد كذلك. لكن في طريق العودة ، كنا ننتظر بالفعل سيارة ذات مقعد محجوز ، مع محيطها الفريد. عن كل شيء بالترتيب. قطارنا يغادر في اتجاه منشوريا هاربين. Tuu-tuuuu ، دعنا نذهب!

لنبدأ بحقيقة أنهم لم يضعوا سرعة عالية في شمال الصين سكة حديدية. لكن جميع القطارات التي تتبع هذا الاتجاه جديرة جدًا ونظيفة ومريحة.

في محطة السكة الحديد ، هناك ثلاث فئات من المقاعد:

  1. عربة جالسة;
  2. راقد عربة صلبة
  3. سيارة راقد لينة.

نظرًا لأن المسار ليس قريبًا في حوالي الساعة 13:00 ، وعند الوصول ، لا توجد دقيقة واحدة مجانية. قررنا أخذها هناك للراحة والنوم. وفي طريق العودة "لم يكن هناك" أخذوا سيارة ذات مقعد محجوز.

السعر يختلف اختلافا كبيرا تبعا للفئة. تعتبر سيارة الجلوس رخيصة جدًا حتى بالنسبة لوجهات المسافات الطويلة. علمنا لاحقًا أن المقاعد عبارة عن كراسي ناعمة بدون ظهور ظهر. لذلك إذا كنت معتادًا على التحرك لمسافات طويلة أثناء الجلوس ، فهذا الخيار مناسب لك. أعتقد أننا سنحاول هذه "الدرجة الاقتصادية" في رحلتنا القادمة.

سيارة المقصورة الصينية

ها نحن هناك! ندخل ونبحث عن مقصورتنا. كنت أحدق في كل شيء حولي لدرجة أنني طرت السيارة بأكملها ولم ألاحظ مقاعدنا. لكن هذا ليس مخيفًا ، التذاكر متوفرة ، لذلك سنذهب جميعًا إلى الأماكن. نفتح الباب ، المكانان 7 و 5 (أسفل) ، ندخل و .... لا أصدق عيني ، كل شيء على ما يرام! تم وضع الكتان النظيف بالفعل ، ورائحة منعشة رائعة ، وليس قطرة من دخان التبغ (هذا فريد من نوعه بالنسبة للصين) ، فسيح ومكان النوم أوسع بكثير من العربات الروسية.

على الطاولة يوجد لتر ترمس ، لا يزال فارغًا. المائدة صغيرة جدًا ، بالطبع لا يمكنك أكل الدجاج على هذا! الحد الأقصى الذي يناسبه هو كوبين من الشاي وطبقين من المعكرونة سريعة التحضير ، مثل "النمط الصيني".

يوجد أيضًا في المقصورة شماعات ومجموعة من الخطافات لأي شيء ونعال يمكن التخلص منها وواي فاي وراديو صيني. لكن هذا ممتع للهواة ، فقد حصلنا على ما يكفي لمدة دقيقتين من الاستماع.

بعد أن استقرنا ، وارتدنا النعال البيضاء ، انطلقنا لاستكشاف مساحات السيارة. زرت الحمام لثلاثة أشخاص. ليست غرفة نظيفة للغاية ماء بارد، لكن المكافأة هي مرآة ضخمة. هذه ملاحظة لمحبي صور السيلفي في أماكن غير معتادة.

كانت غرفة المرحاض سعيدة بالنظافة النسبية وقلة الرائحة الكامنة في هذا المكان.

مقابل غرفة المرحاض يوجد مغسلة أخرى يوجد بجانبها خزان ماء مغلي. بالمناسبة ، يوجد في الصين ماء مغلي في جميع الأماكن العامة. لذلك ، لديهم دائمًا ترمس شاي معهم. مثل هذه الثقافة!

على طول ممر المقصورة بالقرب من النوافذ توجد مقاعد مريحة قابلة للطي حيث يمكنك الجلوس والتفكير في كل شيء ، لأن هناك الكثير من الوقت. وبالطبع يوجد 220 فولت مقبس.

سافرنا إلى Hailar بمفردنا ، في جو رومانسي. لكن هذه هي الصين ، لا يزال هناك عدد كافٍ من الناس للاستمتاع بالوحدة. في هيلار ، جلس معنا أحلى زوجين صينيين بالغين. امرأة لطيفة جدا ورجل ثرثارة ممتع.

هنا بدأ الأكثر إثارة للاهتمام! كما تعلمون بالفعل ، نحن نعيش في منشوريا منذ فترة طويلة وتقع هذه المدينة على حدود روسيا. يعرف العديد من الصينيين اللغة الروسية بدرجة أو بأخرى ، لذلك من الصعب للغاية وضع معرفتهم باللغة موضع التنفيذ. نظرًا لأنه إذا بدأت في التحدث باللغة الصينية ، ولم يفهم الصينيون في المرة الأولى ، فمن الأسهل عليهم التحول إلى اللغة الروسية. هذا هو المكان الذي تنتهي فيه ممارسة اللغة بأكملها. ولكن هنا مسألة أخرى ، جيراننا في المقصورة لا يفهمون اللغة الروسية على الإطلاق. وهذا في مصلحتنا - فرصة عظيمة في حالة طوارئتفعيل كل معرفتك. كان الأمر ممتعًا للغاية بالنسبة لنا ، لأنه إذا لم نفهم في المرة الأولى ، فسنكررنا مرارًا وتكرارًا حتى نفهم تمامًا. كما أتيحت لنا الفرصة لتكرار كل شيء في عدة تفسيرات ، ونطق النغمة الصحيحة ، ومراقبة جميع قواعد نطق الأصوات ، وفهمنا ذلك. إنه لأمر مدهش أن تعرف أن تدريبك لم يذهب سدى ، ويمكنك التحدث وفهم ما يقال.

في سياق المحادثة ، اتضح أن زملائنا المسافرين قد ذهبوا إلى روسيا وأنهم أحبوا بلدنا (جميع الصينيين يحبون الأماكن المفتوحة الروسية). يمتلك هذا الزوجان الرائعان 4 فنادق منتشرة في جميع أنحاء الصين ، من Hailar و Beijing إلى الساحل الصيني. تتميز الفنادق بطراز الفيلات المريحة اللطيفة ، مع الكثير من المتنزهات والنوافير النمط الشرقي. لقد روجوا لنا هذه الملاذات للمسافرين بكل مجدهم.

ربما ، أنت ، مثلنا في ذلك الوقت ، تتساءل: ماذا يفعل هؤلاء السادة الأثرياء في القطار؟ بعد كل شيء ، تعتبر الطائرة وسيلة أكثر راحة للسفر.

على الرغم من الرفاهية المالية وإمكانية الوصول إلى جميع مزايا الحضارة ، فقد يواجه الناس مشاكل ليس من السهل حلها. يعاني الرجل الثرثار من مرضين: الخوف من المرتفعات (رهاب المرتفعات) والخوف من الأماكن المغلقة (رهاب الأماكن المغلقة). لذلك يسافرون آلاف الأميال بالقطار ، ويراقبون فنادقهم حسب الحاجة. الآن أصبح واضحًا لنا سبب خروج الرجل غالبًا إلى الممر دون إدمان التدخين.

جاء الليل دون أن يلاحظه أحد. هدأت الأصوات ، وأصبح الممر فارغًا ، وتشتت الجميع على رفوفهم ، وانطفأت الأنوار. فقط قعقعة العجلات الإيقاعية هدأتني للنوم ، لكنها منعت أرتيوم من النوم. أشعل الموقد موقد القطار. دخل الهواء الجاف إلى الرئتين بصافرة وخرج منهما بضغط شديد. استلقيت على سرير واسع مثل نجم البحر ، ملفوفًا في بطانية خفيفة مثل رغوة الأمواج المالحة ، ووقعت بهدوء في أعمق نوم.

مقعد السيارة الصينية المحجوزة

بعد رحلة طيران سريعة ، ذهبنا مرة أخرى إلى المحطة. ولكن الآن كان علينا قضاء المساء والليل في قسم واسع يتسع لستة مقاعد. نعم ، نعم ، هذا صحيح. يوجد في كل قسم من مقاعد السيارة المحجوزة ثلاثة أرفف للنوم على كل جانب ، ليصبح المجموع ستة مقاعد. حيث يوجد رف للأمتعة في القطارات الروسية ، هذا هو المستوى الثالث. لكن ممر حر ، كما هو الحال في مقصورة السيارة. وبدلاً من الرفوف الجانبية ، يمكن طي المقاعد.

بعد أن ركبنا الطائرة أولاً ، وجدنا مقاعدنا ، أو بالأحرى عدد الأقسام 3 - 4. وقد فوجئنا بسرور بإغلاق القسم. الآن سأشرح. كل شيء يبدو كما هو الحال في المقصورة العادية ، مع الاختلاف الوحيد أنه لا يوجد باب ، ولكن هناك جدران معزولة عن الممر. إنه رائع! عندما تتحرك في أرجاء السيارة ، لن تحتاج إلى حبس أنفاسك وأنت تمر بأرجل الركاب "العطرة" الذين ، مثل الزومبي من أفلام الرعب ، ينقضون عليك من كل زاوية. نفس المراسي العريضة ، سرير مرتب ونفس المنضدة الموجودة في المقصورة.

تم تصميم الحمام على طراز السكك الحديدية التقليدي ، ويبدو لي أنه بالنسبة للأماكن العامة ، يعد هذا "ثقبًا في الأرضية" مثاليًا. الحمامات متقنة وواسعة.

الممر واسع وحيوي بنفس القدر ، لأن موارد الطاقة اللازمة موجودة في الجدران على شكل مقابس 220 فولت.

بالطبع ، نحن محظوظون بشكل لا يصدق مع جيراننا. كان شابًا آسيويًا طويل القامة يرتدي نظارات أرستقراطية. امرأة في منتصف العمر جلست في الممر حتى وقت متأخر من الليل. والرجل الذي نام بهدوء على طول الطريق.

بعد أيام مزدحمة في هاربين ، تحولت رحلة القطار إلى هواية غير مجدية. بمجرد أن أتيحت لي الفرصة للاستلقاء ، سحبت القناع على وجهي وفقدت الوعي على الفور. لم أستيقظ إلا في اليوم التالي في الصباح ، عندما كنا نقترب بالفعل من منشوريا. لم أضطر أبدًا لقضاء 13 ساعة بهذه السرعة وبدون وعي.

يمكنني تلخيص ما يلي ، سيارة المقعد الصينية المحجوزة هي وسيلة جيدة للسفر بأقل تكلفة.

سافر على مركبات مختلفة ، إلى أماكن مختلفة ، وجرب طعامًا جديدًا ، وادرس ميزات المناطق التي تزورها ، وانظر دائمًا إلى العالم بابتسامة وفرح.

كل التوفيق والسعادة ، الخاص بك Alena A.