Qaysi Evropa shahrida ko'priklar ko'p? Qaysi shaharda ko'p ko'priklar bor

1. Oltin darvoza ko'prigi: San-Fransisko, AQSh

San-Frantsiskodagi Oltin darvoza ko'prigi dunyodagi eng taniqli ko'prikdir. Bugun u allaqachon 75 yoshda.
San-Fransisko osma ko'prigi ba'zi odamlarni umuman ilhomlantirmasa-da, mahalliy manzara bilan ajoyib tarzda uyg'unlashadi, u haqli ravishda dunyoning mashhur ko'priklari toifasiga kiradi. Ehtimol, shuning uchun u allaqachon bo'lgan qo'ng'iroq kartasi bu shahar.

2. Sidney bandargohi ko'prigi (Sidney ko'prigi):,

Taxallus "Hanger" mahalliy aholi Sidney bu ko'prikga archning shakliga asoslangan maxsus dizayni tufayli berilgan. Sidney bandargohi ko'prigi 1932 yilda ochilgan va Avstraliya g'ururi va bayramining markazidir.
Ko'prikning ko'tarilishi boshlang'ich alpinistlar uchun idealdir.
Har yili Yangi yil arafasida ko'prikning o'zi feyerverk namoyishini jilmayuvchi yuzlar yoki diskoteka to'plari kabi turli effektlar bilan to'ldirish uchun ishlatiladi.

Arno daryosi ustidagi o'rta asr ko'prigi, Ponte Vecchio asosan o'zining mashhurligi bilan mashhur zargarlik do'konlari, san'at sotuvchisi tarmog'i va yodgorlik do'konlari, shuningdek, bu Evropadagi eng qadimgi tosh ko'prik bo'lib, sirlangan segmentar arklar yopilgan.
Shu bilan birga, Ponte Vecchio ko'prigi ajoyib va ​​​​bor boy tarix Rim davriga borib taqaladi.
Ikkinchi jahon urushi paytida ko'prik Evropadagi boshqa ko'priklardan farqli o'laroq, Adolf Gitlerning tezkor farmoni tufayli natsistlar tomonidan vayron qilinmagan.

4. Bruklin ko'prigi: Nyu-York, AQSh

1883 yilda qurib bitkazilgan Bruklin ko'prigi AQShdagi eng qadimgi osma ko'priklardan biridir.
Attraksion kabi milliy tarix Bruklin ko'prigi Nyu-York shahrining o'ziga xos xususiyati hisoblanadi.

5 Geytsxed Mingyillik ko'prigi: Geytsxed, Angliya

Geytsxeddagi Mingyillik ko'prigi dunyodagi birinchi va hozirgacha yagona eğimli ko'prikdir. Ammo eng hayratlanarlisi shundaki, piyodalar yoki velosipedchilar Tyn daryosidan o'tishganda, ularga ko'prik ko'tarilayotganda va pastga tushganda ko'z qisib qo'ygandek tuyuladi.
Uning innovatsion va noyob dizayni 2002 yilda qirolicha Yelizaveta tomonidan taqdim etilganidan beri ko'plab mukofotlarga sazovor bo'ldi.
Bu Evropadagi eng katta suzuvchi kranlarning ishi edi - Osiyo Gerkules II.

6. Tsin Ma ko'prigi: Gonkong, Xitoy

Gonkong Tsin Ma ko'prigi ikki qavatli dunyodagi eng katta osma ko'prikdir. Bu erda ham avtomobillar, ham temir yo'l transporti harakatlanishi mumkin.
Gonkong har yili kuchli tayfunlarga bardosh berar ekan, bu ko'prik jiddiy shamol tunnel sinovlaridan o'tgan. 7,2 milliard HK dollari (920 million AQSh dollari) qiymatidagi xarajatlardan so'ng 1997 yilda Qin Ma ko'prigi ochildi.
Ko'prikda himoyalangan va pastki qavatda joylashgan bir nechta o'tish joylari mavjud. Bu erda ular harakat qilishlari mumkin transport vositasi tashqarida juda kuchli, xavfli shamollar bo'lsa, dunyodagi mashhur ko'priklar nafaqat go'zalligi va g'ayrioddiyligi bilan ajralib turishi, balki xavfsiz bo'lishi kerak.

7. Akashi-Kaykuo yoki marvarid ko'prigi: Kobe-Naruto, Yaponiya

Marvarid ko'prigi hozirda 1991 metr uzunlikdagi "Dunyodagi eng uzun osma ko'prik" unvoniga ega. Ikkinchi eng uzuni - Xitoyning Xihoumen ko'prigi.
Zamonaviy texnik jasorat sifatida, Marvarid ko'prigi 1998 yildan beri dunyodagi eng uzun ko'prik bo'ldi.
Marvarid ko‘prigi 1995-yil 17-yanvarda Kobedagi zilziladan omon qolganida, ochilishidan oldin ham haqiqiy kuch sinovidan o‘tdi.

8. Xanchjou ko'rfazi ko'prigi: Zhejiang, Xitoy

Xitoyning Chjeszyan provinsiyasidagi Szyasin va Ningbo munitsipalitetlarini bog‘lovchi dunyodagi eng uzun okean okeani ko‘prigi - 35 kilometrlik Xanchjou ko‘rfazi ko‘prigi.
600 dan ortiq mutaxassislar to'qqiz yil davomida Xanchjou ko'rfazi ko'prigi loyihasini ishlab chiqdilar.

9. Nanpu ko'prigi: Shanxay, Xitoy

O'zining ajoyib innovatsion spiral shakli bilan tanilgan Shanxay Nanpu ko'prigi joyni tejash uchun yangi g'oyani o'ylab topgan dizaynerlar tomonidan yaratilgan.

10 Tower Bridge: London, Angliya

Londondagi Temza daryolari bo'ylab joylashgan ko'taruvchi osma Tower Bridge 1894 yil 30 iyunda Uels shahzodasi tomonidan ochilgan. Ushbu ko'prik shaharning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biridir.
Gollivud blokbasteri Sherlok Xolmsning avj nuqtasidagi so'nggi sahnalardan biri ko'prikda sodir bo'ladi.

11. Royal Gorge ko'prigi: Kenon Siti, Kolorado, AQSh

Royal Gorge ko'prigi Arkanzas daryosidan 359 metr balandlikda joylashgan dunyodagi eng baland osma ko'prikdir.
Bu sakrashni yaxshi ko'radigan ko'plab odamlarni jalb qilishi ajablanarli emas.

12. Shri Vavasan ko'prigi: Putrajaya, Malayziya

Ko'prikning mutlaqo ajoyib dizayni uni dunyodagi eng go'zal uchta ko'prikdan biriga aylantirdi.

13. Lupu ko'prigi: Shanxay, Xitoy

Shanxaydagi Lupu ko'prigi ushbu ro'yxatda o'z o'rnini egallaydi, chunki uzunligi 3900 metr bo'lib, u dunyodagi eng uzun po'lat ark ko'prigi bo'lib, u erdan ajoyib panoramani taqdim etadi. eski Shanxay Butunjahon ko'rgazma sayti 2010.

14. Millau viyaduki: Chan vodiysi, Fransiya

Dunyodagi eng baland yoʻl koʻprigi yer ustida joylashgan, ammo tuman boʻlganda, Millaudan oʻtish oʻzingizni osmonni kesib oʻtayotgandek his qilishingiz mumkin.
Ushbu ko'prik qurilishida uchta jahon rekordi o'rnatildi.

15. Vasko da Gama ko'prigi: Lissabon, Portugaliya

Vasko da Gama Portugaliya poytaxti Lissabon yaqinidagi Tagus daryosini qamrab oladi va tirbandlikni kamaytirish va 1998 yilda Tagus daryosi qirg'oqlari bo'ylab Butunjahon ko'rgazmasiga kirishni osonlashtirish uchun qurilgan.
Bu eng uzun emas, eng baland emas, lekin bu, albatta, eng chiroyli ko'prik.

16. Xayu ko‘prigi: Isfaxon, Eron

Ushbu ko'prik ajoyib manzarani taqdim etadi, chiroyli dizaynlarni namoyish etadi va daryo oqimini tartibga soladi, bularning barchasi 1650 yildan beri davom etmoqda.
Har qanday fanatik yoki oddiy sayohatchi bu ko'prikni albatta ko'rishi kerak.

17. Shamol va yomg'ir ko'prigi: Sanyang shtati, Xitoy

Sanyang shtatining Lingsi daryosidagi Shamol va yomg'ir ko'prigi ajoyib.
U 1916 yilda qurilgan va kamalakni eslatadi. Quruvchilar hech qanday mix yoki perchin ishlatmadilar, balki minglab yog'och bo'laklarini bir-biriga bog'ladilar.

18. Quyosh ko'prigi: Klosters, Shveytsariya

Quyoshli ko'prik 1998 yilda qurib bitkazildi va 2001 yilda "estetik ko'rinish va innovatsion dizayn" uchun birinchi arxitektura mukofotiga sazovor bo'ldi.

19. Eski ko'prik: Mostar, Bosniya va Gertsegovina

Mostar shahrida (Bosniya va Gersegovina) 16-asrga oid ko'prik Sari Neretva daryosini kesib o'tadi.
Ko'prik 1993 yilda Bosniya urushi paytida vayron bo'lgunga qadar 427 yil turdi. Keyinchalik u qayta tiklandi va 2004 yilda qayta ochildi.
Shaharda an'ana shakllangan: yigitlar kamida bir marta bu ko'prikdan suvga sakrashlari kerak.

20. Zanjirli ko'prik: Budapesht, Vengriya

Zanjirli ko'prikda ko'plab birlashish belgilari mavjud. 1849 yilda ochilgan u haqiqatan ham shaharning ikki qismida joylashgan "Buda" va "Pest" ni bog'ladi.
2001 yilda vengriyalik kaskadyor Piter Beseni ko'prikdan boshi bilan sakrab chiqdi.

21. Nyu-Brunsvik Heartland ko'prigi: Nyu-Brunsvik, Kanada

Uzoq yopilgan ko'priklar bu erda joylashgan boshqa mega ko'priklar kabi ulug'vor ko'rinmaydi. Lekin yopiq ko'priklar o'ziga xos jozibasi bor.
Ba'zi yopiq ko'priklar faqat bitta bo'lakka ega, masalan, Kanadaning Nyu-Brunsvik shahridagi Heartlend ko'prigi.

22. Konfederatsiya ko'prigi: Shahzoda Edvard oroli, Kanada

Bu ko'prik Nortumberlend bo'g'ozi orqali Shahzoda Eduard orolini materik Nyu-Brunsvik (Kanada) bilan bog'laydi va eng katta ko'prikdir. uzun ko'prik Bu dunyoda muz ustida ishlaydi.
Ushbu ko'prik kuch, ta'sirchanlik va erkaklik timsolidir. 1997 yilda ochilganidan beri Shahzoda Eduard orolida kartoshka ishlab chiqarish keskin o'sdi.

23. Helix Bridge: Marina Bay, Singapur

Singapurdagi qo‘sh spiraldan tashkil topgan ko‘prikning uzunligi 280 metr bo‘lib, maxsus zanglamaydigan po‘latdan yasalgan. Ikki yil davomida ehtiyotkorlik bilan yig'ilgan.
Ikki yoshga to'lganiga qaramay, u allaqachon me'moriy mo''jiza va muhandislik jasorati sifatida e'tirof etilmoqda.

Sizni "Men va Dunyo" saytimiz sahifalarida yana bir bor tabriklaymiz! Ko'priklar suv, quruqlik, tubsizlik ustidan cho'zilgan. Bugun biz sizga dunyodagi eng uzun ko'prik qaysi ekanligini aytib beramiz.

Dunyo bo'ylab sayohatga chiqsangiz, eng uzun 10 ta tuzilmani ko'rib chiqing, fotosuratlarni diqqat bilan ko'rib chiqing, ular qaerda va nima deb nomlanganini bilib oling. Va keyin ular orqali yuring.

1-oʻrin Danyan-Kunshan viyadugi – 164800 m

Danyan-Kunshan viyaduki Sharqiy Xitoyning ikki shahrini bog‘laydi. Bu bir vaqtning o'zida bir nechta poezdlar o'tishi mumkin bo'lgan temir yo'l ko'prigi. Deyarli 9 km suv yuzasidan o'tadi, qolgan masofani poezdlar quruqlikda bosib o'tadi. Qurilish juda qisqa vaqt davom etdi, atigi to'rt yil va bu erda 10 000 kishi ishladi. Xitoy ushbu loyihaga 8,5 milliard dollar sarflagan va u Ginnesning rekordlar kitobiga dunyodagi eng uzun loyiha sifatida kiritilgan.

2-oʻrinni Buyuk Tyantszin egallagan – 113 700 m


Ushbu inshoot Pekin va Shanxay shaharlari orasidagi tezyurar temir yo'l liniyasini davom ettiradi va Xitoyda ham qurilgan.

3-o‘rin – Vey daryosi ustidagi ko‘prik – 79 700 m


Xitoyning yana bir temir yo'l ko'prigi. Vey daryosi qirgʻoqlarini bogʻlab, ikki marta kesib oʻtadi. 2008 yilda qurilgan bo'lsa-da, 2010 yildan buyon poezdlar qatnovi yo'lga qo'yilgan.

4-o'rin - Bang Na avtomagistrali - 54 000 m

Bu olti polosali magistral, lekin ko'pchilik bu yo'lni ko'prik deb biladi, chunki u erdan o'tadi. Avtomobilsozlik giganti Tailandda joylashgan va uni 5 yildan beri qurib kelmoqda. Jiddiy tirbandliklar hukumatni ushbu magistralni qurishga va unga bir milliard dollardan ortiq sarmoya kiritishga ishontirdi. Garchi avtomagistral pullik bo'lsa-da, ko'plab avtoulovchilar va sayyohlar tirbandliklarni chetlab o'tib, atrofdagi manzaralarga qoyil qolishgan holda u bo'ylab harakatlanishga harakat qilishadi.

Reytingning o'rtasi - Qingdao - 42 500 m


Suv tanasi bo'ylab eng katta avtomobil loyihasi. Barcha 42,5 km uzunlikdagi Qingdao ko'prigi ko'rfaz ustidan o'tadi. Ular uni 4 yil davomida qurishdi va bu vaqt ichida 10 milliard dollar kerak bo'ldi. Har kuni yo'lda 30 000 tagacha avtomobil o'tib, bor-yo'g'i yarim soat vaqtni tejaydi. Ba'zilar hayron: 30 daqiqalik tejamkorlik uchun byudjetdan bunday pul sarflash nega kerak edi?

6-o'rin - Pontchartrain to'g'on ko'prigi - 38 420 m


Shuningdek, AQShning Pontchartreyn ko'li suvidan o'tadi. Luiziana shtatida joylashgan va pullik. Endi siz ko'lning ikki qirg'og'i o'rtasida atigi 50 daqiqada yurishingiz mumkin. Har xil elementlarga juda chidamli, lekin aftidan suv ustida shunchalik past qurilganki, barjalar vaqti-vaqti bilan unga qulab tushadi.

7-o'rin Xanchjou ko'rfazi ko'prigiga berilgan - 35 673 m


Dunyodagi eng go'zallaridan biri Xitoyda joylashgan. Yuzaki, Tinch okeani ko'rfazi orqali o'tadi. Struktura S harfi shaklida qurilgan. Konstruktsiyadan o'tib, avtoulovchilar masofani 120 km ga qisqartiradilar. Yo'lning olti bo'lagida siz soatiga 100 km tezlikda harakat qilishingiz mumkin. Yaroqlilik muddati taxminan 100 yil qilib belgilangan va keyin bino rekonstruksiya qilinadi.

8-o'rin Shanxay maglev - 30 500 m


Bu Xitoyning eng qimmat temir yo'l loyihasidir. U magnit suspenziyada ishlab chiqariladi. Loyiha taxminan 1,6 milliard dollarga tushdi. Yo'l asosan sersuv erlar orqali yotqizilgan va har 25 kmda tayanchlar uchun beton yostiqlar yasash kerak edi va ular qimmat. Bunday ko'prikda poezdning eng yuqori tezligi soatiga 430 km ni tashkil qiladi, ammo atigi bir yarim daqiqa - axir tezlashtirish uchun deyarli hech qanday joy yo'q.

9-o'rin Chesapeake ko'rfazi orqali o'tadigan ko'prik-tunnelga berilgan - 28 140 m


Suv osti tunneliga aylanadigan juda qiziqarli inshoot. Suv ostida sayr qilish uchun ajoyib g'oya. Binoning qurilishi 35 yil davom etgan. Ko‘prikda to‘lov har bir yo‘l haqi uchun 12 dollarni tashkil qiladi. Avtomobillar bir muddat sirt ustida harakat qilishadi, so'ngra kemalar struktura bo'ylab erkin suzib o'tishi uchun suv ostidagi tunnelga "qolib ketishadi".

Va ro'yxatni to'ldiradi - King Fahd ko'prigi - 26 000 m


U bir qancha toʻgʻonlardan iborat va kichik ko'priklar, qaysi bog'laydi Saudiya Arabistoni va orollarda joylashgan Bahrayn davlati. Bu nom qurilishga asos solgan Arabiston podshosi sharafiga berilgan. Qismlardan biri juda diqqatga sazovordir, chunki u tepalik kabi suvdan baland ko'tariladi. Men sizga birinchi o'nlikka kirmagan boshqa noyob ko'priklar haqida gapirib bermoqchiman

Eng uzun ark Shanxayda qurilgan bo'lib, uzunligi 3,5 km dan ortiq va balandligi taxminan 45 m.


Xitoyda yana eng uzun menteşeli shisha minora uzunligi 488 m va kengligi 2 m

Inshoot ikkita toshni bir-biriga bog'lab turadi va uning og'irligi 70 tonnaga yetdi. Turistlar markazga yaqinlashganda, u biroz chayqaladi. Qanday ajoyib, ammo qo'rqinchli! Unga bir vaqtning o'zida 500 kishi qadam qo'yishi mumkin.

Sochidagi eng uzun piyodalar Axshtyr darasi ustidan o'tadi. Uzunligi - 439 m va 207 m balandlikda cho'zilgan


Evropadagi eng uzunining uzunligi - 17 km - Vasko da Gama


Tuzilishi juda chiroyli va juda toza suvlardan o'tadi. U bor-yo‘g‘i bir yarim yil ichida qurilgan va Yevropadan Hindistonga yo‘l ochilganining 500 yilligiga kelib u tayyor bo‘lgan edi.

Rossiyada Vladivostokda 3100 m balandlikda uzun kabelli bino qurilgan


Uning kengligi taxminan 29 metr va og'irligi 23 ming tonnani tashkil qiladi. Baland ustunlar 324 m gacha ko'tariladi.Yana bir yirik simli ustun Sankt-Peterburgda Neva daryosi bo'ylab joylashgan. U mahkamlangan va uzunligi 2884 m.

Volga bo'ylab g'ayrioddiy "raqsga tushadigan ko'prik" yotqizilgan va 2,5 km ga cho'zilgan.


2011-yil oxirida Germaniyadan kelgan mutaxassislar ishtirokida mustahkamlandi.

Mana, hozirgi loyiha - Qrim ko'prigi


Bu Rossiyadagi eng yiriklaridan biri bo'ladi. 19 km uchun avtomobil va bo'ladi temir yo'l dan Taman yarim oroli dengiz bo'g'ozi orqali Qrim sohiliga. Ochilish Qrim ko'prigi: .

Biz dengiz, quruqlik, osilgan va temir yo'l orqali o'tadigan dunyodagi eng uzun va eng noodatiy ko'priklar haqida ma'lumot berdik. Ma'lumotni do'stlaringiz bilan baham ko'ring ijtimoiy tarmoqlar va saytimiz sahifalarida ko'rishguncha!

Gamburg Germaniyaning ikkinchi yirik shahri va mamlakatning eng go'zallaridan biri. Bu go'zal go'zalligi va noyob aralashmasi tufayli mashhur sayyohlik maskani tarixiy obidalar, zamonaviy pablar va tungi klublar, jumladan, dunyoga mashhur qizil chiroqli tuman, Reeperbahn. Shimoliy dengizdan 100 kilometr uzoqlikda, Elba daryosida joylashganiga qaramay, Gamburg eng yirik port shahri hisoblanadi. Unda eng ko'p narsa bor katta port Bu mamlakat Yevropada eng gavjum ikkinchi, dunyoda esa London va Nyu-Yorkdan keyin uchinchi o‘rinda turadi. Suvni, kemalarni va portlarni yaxshi ko'radiganlar uchun shaharni ko'rish kerak. Ushbu maqolada biz Gamburgdagi eng mashhur ko'priklarni ko'rib chiqamiz va ularning har biri haqida batafsilroq gaplashamiz.

Gamburg aslida har tomondan suv bilan o'ralgan. Alster daryosi shaharning ikkala tomonida joylashgan ikkita ko'lga bo'lingan, Binnen va Aussenalster (ichki va tashqi) va Elba daryosi to'g'ridan-to'g'ri Shimoliy dengizga oqib o'tadi. Bu suvning barchasi kanallar, soylar va ko'priklarning ko'pligini anglatadi. Darhaqiqat, Gamburg o'zining shahar chegaralarida dunyodagi boshqa shaharlarga qaraganda ko'proq ko'priklar va Amsterdam va Venetsiyani birlashtirgandan ko'ra ko'proq kanallarga ega. Ko'priklarning umumiy soni - taxminan 2300 dan 2500 gacha - London, Amsterdam va Venetsiyani birlashtirgandan ko'proq. Ushbu tanlovda siz Gamburgdagi eng katta va eng mashhur ko'priklarni topasiz.

Kölbrandbrücke ko'prigi.

Köhlbrandbrücke 1974 yilda ochilgan va Gamburgning eng ko'zga ko'ringan joylaridan biri hisoblanadi. Uzunligi 3940 metr, markaziy uzunligi 325 metr bo'lib, 1974 yildan 1991 yilgacha u dunyodagi eng uzun ko'prik bo'lgan. Endi bu Germaniyadagi ikkinchi eng uzun ko'prik.

Biz allaqachon Sankt-Peterburgdagi ko'priklarni xuddi shunday ko'rib chiqdik, shuning uchun agar siz arxitekturaga qiziqsangiz, ushbu tanlovga tashrif buyurishni unutmang.

Elbruken.

Elbryuken Gamburgdagi Elba daryosini kesib o'tuvchi bir nechta mustaqil ko'priklarga bo'lingan. Ikki ko'prik yana bir-biriga qo'shilib, Elbadagi eng katta daryo orolini o'rab oladi.




Eski Elbbrücke ko'prigi.

1899 yilda o'sha paytda avtomobillar uchun qurilgan 474 metr uzunlikdagi po'lat kamar ko'prigi ochildi. Bu Suderelbe ustidagi birinchi ko'prik edi, endi faqat piyodalar va velosipedchilar uchun. 1980-1995 yillarda u tubdan yangilandi.


Cutwick Brucke.

Kattvik - uzunligi 290 metr bo'lgan ikkita portalli vertikal ko'taruvchi ko'prik yuqori sinf uchun 70 m da temir yo'l transporti va avtomobil transporti. Ko'prik Elba va Vilgelmsburg Moorburg orollarini bog'laydi va 1973 yil 21 martda ochilgan. Balandligi 46 metr bo'lib, u dunyodagi eng katta vertikal ko'taruvchi ko'prikdir.


Bruksbryuk.

1887 yilda Shpexerstadtga olib boradigan Bruks ko'prigi ochildi. Ko'prik to'rtta haykal bilan bezatilgan, uning har bir burchagida bittadan. Asl haykallar Ikkinchi Jahon urushi paytida vayron qilingan. Yangilari 2001 yilda o'rnatildi.


Lombardlar va Kennedi ko'priklari.

Lombard - Gamburgdagi Alster daryosidagi avtomobil va temir yo'l ko'prigi. U 1651 yilda bu yerda ochilgan lombard sharafiga nomlangan. Asl yog'och ko'prik 1865 yilda 69 metr uzunlikdagi yangisi bilan almashtirildi.

Lombard ko'prigiga ulashgan Kennedi ko'prigi joylashgan. Ikkinchi ko'prik 1953 yilda qurilgan, chunki eski Lombard ko'prigi og'ir transportga bardosh bera olmadi. Ko'prik dastlab Yangi Lombardsbryuke deb nomlangan. 1963 yilda Jon F. Kennedi o'ldirilganidan keyin uning sharafiga Kennedi ko'prigi nomini oldi. Yuqoridagi ikkala ko'prik ham Alster ko'lini ichki va tashqi qismlarga ajratadi.


Sollenbryucke.

Bu eng ko'p eski ko'prik shaharda 1663 yilga borib taqaladi. Ko‘prik uzunligi 25 metr bo‘lib, qumtosh bloklardan qurilgan turli o‘lchamdagi uchta kamarga ega. Bu yerda 19-asrdan ko‘prik kengaytirilgandan beri relslar va chiroqlar saqlanib qolgan.

Ellerntorsbrucke.

Asrlar davomida Gamburgdan Altonaga to'g'ridan-to'g'ri yo'l bo'lib xizmat qilgan tosh kamar ko'prik. 1668 yilda qurilgan bu Gamburgdagi ikkinchi eng qadimgi tosh ko'prikdir.

Trostbryukke.

Bu kichik tarixiy ko'prik bo'lib, u shaharning to'xtash joylarini Elba daryosi bilan bog'laydigan kanallardan birini kesib o'tadi. Shahar markazining janubi-g'arbiy qismida joylashgan. 1881 yilda qurilgan ko'prik bir vaqtlar Gamburgning eski va yangi shaharlari o'rtasidagi chegarani belgilab qo'ygan. Tosh binoda shahar soboriga asos solgan graf Adolf III va yepiskop Ansger haykallari borligi bilan mashhur.

Riesendambrücke.

Ko'prik 13-asrda makkajo'xori tegirmonini boshqargan Geynrix Myuller Ries xotirasiga atalgan. U 1843 yilda qurilgan. Odamlar bu erga daryoning ajoyib manzarasini ko'rish uchun kelishadi, u erda ular oqqushlarga non berishadi.

Slamatienbrücke.

Kamlaridan biri mashhur ko'priklar- Neustadt tumanida, Alsterni kesib o'tuvchi Lyudvig-Erxard ko'chasida joylashgan. 1959 yilda qurilganidan beri u avtomobillarga bag'ishlangan.

Ko'pchilik bu, albatta, Venetsiya deb o'ylaydi va noto'g'ri bo'ladi. Kimdir buni Amsterdamda aytadi - va yana. London? Yo'q! Bu shaharda ushbu sanab o'tilgan barcha shaharlarni birlashtirgandan ko'ra ko'proq ko'priklar mavjud. Ikki daryo bo'ylab ikki yarim ming katta va kichik ko'priklar, qirg'oqlarida bu shahar joylashgan.


"The Beatles" o'z faoliyatini boshlagan shahar, dunyodagi eng mashhur taom nomini olgan shahar. O'ylaymanki, siz allaqachon bu Gamburg - Germaniyaning ikkinchi yirik shahri ekanligini taxmin qilgansiz.

BOSHQA SHAHARLAR SHAHRI

Gamburgda Venetsiyadan bir narsa bor ...

Va Londondan ...

Va Butrusdan. Garchi, ehtimol, Sankt-Peterburgda Gamburgdan biror narsa bor. Aytgancha, shahar hokimiyati yaqinidagi ustundagi bu qayiq ko'pincha Admiralty shpilidagi qayiq bilan aralashib ketadi. Ha, aslida nima - Gamburg va Sankt-Peterburg odatda qardosh shaharlardir.

Shahar markazidagi turar-joylar:

Gamburg metrosi shu bilan farq qiladiki, uchastkalarning aksariyati yer yuzasida va yo‘l o‘tkazgichlarda ishlaydi, asosan shaharning shimoliy qismini qamrab oladi.

Town Hall joylashgan shaharning asosiy maydoni

Gamburg - simmetriya va qat'iy chiziqlar shahri,...

Uysiz..

Va suv.

BUGUN PORTGA KELdik

Gamburg yirik transport markazi (temir yoʻl va avtomobil yoʻllari), shuningdek dengiz va daryo (Elba daryosi) portidir. Dengiz porti hisoblanadi eng katta port Evropada Rotterdamdan keyin ikkinchi o'rinda turadigan Germaniya.

Gamburg porti shahar hududining o'ndan bir qismini - 75 kvadrat kilometrni egallaydi. Devorning umumiy uzunligi 46 kilometrni tashkil etadi - bu dengiz va okean kemalari uchun 300 ga yaqin to'shak.

Port dengiz portidir, garchi u Elba daryosi bo'yida, Shimoliy dengizga qo'shilish joyidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan.

Gamburg porti, ehtimol, butun kunni bag'ishlashingiz mumkin bo'lgan shaharning eng muhim diqqatga sazovor joyidir. Bu erda qanday kemalarni ko'rmaysiz!

Qopqoq San-Diego- 1962 yilda qurilgan nemis yuk tashuvchisi. Hozirda muzey kemasi. Quruq yuk kemasi "Atlantikaning oq oqqushi" laqabini oldi.
"San-Diego" Braziliya haqida qo'shiq kuylangan "uzoq qirg'oqlarga" bordi.

Gamburg portining asosiy diqqatga sazovor joyi muzey yelkanli qayig'idir "Rikmer Rikmerlar"(Rikmer Rikmers). U so'nggi yirik tijorat yelkanli kemalaridan biridir.

Yelkanli qayiq guruch va bambuk yuklarini tashish uchun ishlatilgan Uzoq Sharq, Uelsdan Chiliga ko'mir bilan va Chilidan Germaniyaga - selitra bilan.

yelkanli qayiq Grossherzogin Elisa, 1909 yilda qurilgan. Hozirgacha u o'quv kemasi sifatida boshqariladi, dengizga chiqadi.

Ommaviy yuk tashuvchi (quruq yuk tashuvchi) PANTHER MAX dokda. 2012 yilda qurilgan, uzunligi 229 m, nuri 32 m, bortga 44326 tonna yuk ko'taradi.

okean kruiz giganti "Norvegiya qochishi"- NCL kompaniyasining uchinchi layneri, Breakaway Plus loyihasi. Bu eng kattasi kruiz kemasi kompaniyasi NCL, bu birodarlaridan bir paluba kattaroq, Breakaway va Getaway salaflari. U endigina qurilgan va tez orada foydalanishga topshiriladi.

Uzunligi 300 metrdan ortiq, kengligi 40 metr, 20 paluba, 5000 yo'lovchini sig'dira oladigan 2206 kabina.



(www.shipspotting.com)

Shaxsiy butler, ikkita balkon, jakuzi va dizaynerlik interyeri, yuqori palubada slaydlar va sharsharalar bilan jihozlangan butun suv parki, dunyoning bir nechta oshxonalarining xilma-xil menyusiga ega restoran va barlarning katta tanlovi - haqiqiy suzuvchi shahar.


(www.shipspotting.com)

"Gamburg xo'rozi" iborasining kelib chiqishi haqida hali ham aytish mumkin, ammo bu allaqachon butunlay boshqacha hikoya bo'ladi.

Gamburg Germaniyaning ikkinchi yirik shahri bo'lib, mamlakatning eng go'zallaridan biri hisoblanadi. U ham mashhur turistik joy o'zining go'zal manzarasi, tarixiy obidalar va zamonaviy pablar va tungi klublarning noyob mahallasi, shu jumladan dunyoga mashhur qizil chiroqli Reeperbahn tumani (Reeperbahn) tufayli.

Gamburg yirik hisoblanadi port shahri, Shimoliy dengizdan taxminan 100 kilometr uzoqlikda joylashganligiga qaramay, Elba daryosining ikkala tomonida. Gamburg mamlakatdagi eng katta portga ega - Yevropadagi ikkinchi eng band port, dunyoda esa London va Nyu-York portlaridan keyin uchinchi o'rinda turadi. Shuning uchun suvni, kemalarni va bandargohlarni sevadigan har bir kishi shunchaki unga tashrif buyurishi shart.

Gamburg deyarli har tomondan suv bilan o'ralgan. Alster daryosi ikki ko'lga bo'lingan, Binnen va Alster (Aussenalster) (bu "ichki" va "tashqi" degan ma'noni anglatadi), shaharning ikkala tomonida joylashgan va Elba daryosi to'g'ridan-to'g'ri shahar bo'ylab oqib o'tib, Shimoliy dengizga quyiladi. . Suvning bunday ko'pligi ko'plab kanallar, daryolar va ko'priklarning mavjudligini anglatadi. Darhaqiqat, Gamburgda dunyodagi boshqa shaharlarga qaraganda ko'proq ko'priklar va Amsterdam va Venetsiyani birlashtirgandan ko'ra ko'proq kanal borligini kam odam biladi. Hisob-kitoblarga ko'ra, ularning soni 2300 dan 2500 gacha - bu juda ko'p. jami London, Amsterdam va Venetsiyadagi kanallar. Quyida ushbu ajoyib shaharning eng mashhur ko'priklari keltirilgan:

"Köhlbrand" ko'prigi (Köhlbrandbrücke)




Kohlbrand ko'prigi 1974 yilda ochilgan va o'shandan beri Gamburgning eng mashhur diqqatga sazovor joylaridan biri bo'lib kelgan. Uning uzunligi 3940 metr, markaziy, arqonli qismi esa 325 metrni tashkil qiladi. 1974 yildan 1991 yilgacha bu ko'prik dunyodagi eng uzun kanopli ko'prik hisoblangan. Endi u Germaniyadagi ikkinchi eng uzun ko'prik hisoblanadi.

Elbadagi Gamburg ko'priklari tarmog'i (Gamburg Elbbrücken)


Yangi Elbe ko'prigi (Neue Elbbrücke), Billhorner ko'prigi va Freeport Elbe ko'prigi.


Temir yo'l ko'prigi


Elba bo'ylab yangi ko'prik


Elbaning bepul porti ustidagi ko'prik
Elbadagi Gamburg ko'priklari tarmog'i Gamburgdan oqib o'tadigan Elba daryosini kesib o'tuvchi bir qator mustaqil ko'priklardir. Ushbu Gamburg yuk tashish yo'nalishi ikkita asosiy tarmoqqa bo'lingan - Shimoliy Elba va Janubiy Elba, ular eng ko'p birlashgan Elba orollari tarmog'idan o'tgandan keyin birlashadilar. katta orol bu daryoda.

Gamburg Elbe ko'prigi (Harburger Elbbrücke)




Elba bo'ylab eski Gamburg ko'prigi 1899 yilda ochilgan. Dastlab avtotransport vositalari uchun qurilgan 474 metrli po'latdan yasalgan kamar ko'prik Elbaning janubiy filiali ustidagi birinchi avtotransport ko'prigi edi. Endi u faqat piyodalar va velosipedchilarni kesib o'tish uchun xizmat qiladi. 1980-1995 yillarda ko'prik tubdan qayta qurildi. Ko‘prikning ikki tomonida konsolli yo‘laklar qurilgan.

"Kattvik" ko'prigi




Elbaning janubiy qo'lini kesib o'tuvchi "Kattvik" ko'prigi temir yo'l va avtomobil transporti uchun 70 metrli ikkita kirish joyi bo'lgan 290 metrli vertikal ko'prikdir. 1973-yil 21-martda ochilgan bu ko‘prik Vilgelmsburg kvartalini Murburg kvartallari bilan bog‘laydi. Ikkala kvartal Elba orollari tarmog'ida joylashgan. Kattwyk 46 metr balandlikka ko'tarila oladi va dunyodagi eng katta vertikal tortma ko'prigi hisoblanadi.

Ko'prikning o'ziga xosligi shundaki, unda joylashgan relslar yo'lning markazida joylashgan. "Kattvik" ham temir yo'l, ham avtomobil ko'prigi bo'lganligi sababli, transport vositalari harakati to'xtatiladi. yuk poyezdi. Bunday to'xtashlar odatda sakkizdan o'n daqiqagacha davom etadi. Ish kunlarida ko'prik har ikki soatda ko'tarilib, kemalar o'tishi mumkin. Ko'prikni ko'tarish vaqtida transport harakati 15-20 daqiqaga to'xtaydi.

Bruks ko'prigi




Shpexerstadt shahriga olib boradigan Bruks ko'prigi 1887 yilda ochilgan. Ko'prik to'rtta haykal bilan bezatilgan, uning har bir burchagida bittadan. Asl haykallar Ikkinchi Jahon urushi paytida vayron qilingan. Bugungi kunda ko'prikda turgan haykallar 2001 yilda o'rnatilgan.

Lombard ko'prigi (Lombardsbruek) va Kennedi ko'prigi (Kennedibryukke)


Gamburgdagi Lombard ko'prigi - Alster daryosi ustidagi temir yo'l va avtomobil ko'prigi. U 1651 yilda joylashgan lombard sharafiga nomlangan. Asl yog'och ko'prik 1865 yilda Alster daryosini kesib o'tuvchi 69 metrli, uch kamarli yangi ko'prik bilan almashtirildi.


Lombard ko'prigi yonida Kennedi ko'prigi joylashgan. Ikkinchi ko'prik 1953 yilda qurilgan, chunki eski Lombard ko'prigi ortib borayotgan tirbandlikka bardosh bera olmadi. Ko'prik dastlab Yangi Lombard ko'prigi deb nomlangan. U 1963 yilda Jon F. Kennedi o‘ldirilganidan keyin uning sharafiga Kennedi ko‘prigi deb nomlandi.


Lombard ko'prigi va Kennedi ko'prigi ichki va tashqi Alster ko'llarini ajratib turadi.

Pullik ko'prigi (Zollenbrücke)


Pullik ko'prik shahardagi eng qadimgi ko'prik bo'lib, 1663 yilda qurilgan. 25 metrli, turli oʻlchamdagi uchta kamarga ega koʻprik qumtosh bloklardan qurilgan. 19-asrda ko'prik kengaytirilganda panjara va chiroqlar qo'shilgan.

Ellerntors ko'prigi


Ellerntors ko'prigi "Rabbiy flotining qabri" ni kesib o'tuvchi tosh kamarli ko'prikdir. Ko'p asrlar davomida u Gamburgdan Altonaga to'g'ridan-to'g'ri yo'l bo'lib xizmat qilgan. 1668 yilda qurilgan bu ko'prik Gamburgdagi saqlanib qolgan ikkinchi eng qadimgi tosh ko'prikdir.

Yoqimli ko'prik (Trostbrücke)


Otradniy ko'prigi "Nikolayfleet" ni kesib o'tuvchi kichik tarixiy ko'prik bo'lib, u shahar doklarini Elba daryosi bilan bog'laydigan ko'plab tor qo'ltiqlardan biridir. Shahar markazining janubi-g'arbiy qismida joylashgan bo'lib, u bir vaqtlar Gamburgning eski va yangi shaharlari o'rtasidagi chegarada joylashgan. U 1881 yilda qurilgan. Ushbu tosh bino graf Adolf III va eng birinchi asoschisi yepiskop Ansgar haykallari mavjudligi bilan mashhur. ibodathona Gamburgda. Tarjimada ko'prik "Yoqimli" deb ataladi. Bu nomni oldi, chunki mahkumlar u bo'ylab olib borilgan va ko'prikning go'zalligi ularning so'nggi tasallisi edi.

"Reesendamm" ko'prigi


"Reesendamm" ko'prigi Little Alster, Jungfernstieg va kesib o'tadi tog 'yo'li. U 13-asrda makkajo'xori tegirmoniga egalik qilgan Geynrix Myuller Riz sharafiga nomlangan. Ko'prik 1843 yilda qurilgan. Odamlar qoyil qolish uchun bu ko'prikka kelishni yaxshi ko'radilar go'zal manzara oqqushlar bilan daryoga, ular non bo'laklari bilan boqishlari mumkin.

"Slamatjen" ko'prigi


Kamroq ma'lum bo'lgan ko'priklardan biri "Slamatjen" ko'prigi bo'lib, u Noyshtadt tumanida, Alsterni kesib o'tgan Lyudvig-Erxard ko'chasida joylashgan. 1959 yilda qurib bitkazilganidan buyon u yoʻl koʻprigi vazifasini oʻtagan. Ko'prikda toshga o'yilgan ajoyib rasm mavjud bo'lib, u ikkita gaplashuvchi ayolni tasvirlaydi. Ko'prik joylashgan joy bir vaqtlar bo'lgan mashhur joy suv tashuvchi ayollarning uchrashuvlari.