Хто відповідає за затримку чартерного рейсу. Збій у роботі наземних служб

Затримка рейсів- це нерідке явище у роботі авіаперевізників. Пасажири, яким часто доводиться літати, постійно з цим стикаються. Причини цього явища можуть бути різними - від нельотної погоди до технічних проблем.

На сьогоднішній день у законодавчих актах більшості країн, зокрема Росії та Європи, прописано відповідальність авіакомпаній за затримку рейсу. Відповідальність настає навіть у випадках, коли причина не залежить від перевізника.

Пасажирів, які потрапили у таку ситуацію, забезпечують місцем у готелі, харчуванням, послугами зв'язку, напоями. Але найважливіше, що такі пасажири мають право на грошову виплату.

Перелік документів на грошову компенсацію

Щоб отримати виплату за затримку рейсу, потрібно подати авіакомпанії-перевізникупретензію письмово. До неї додаються документи (копії), що підтверджують право на грошову компенсацію. Це такі документи:

• Авіаквитки, на яких стоїть відмітка служб аеропорту про факт затримки рейсу. Це можуть бути також довідки, які запевнили представники аеропорту чи авіакомпанії.
• Квитанції, касові чеки, що підтверджують суму понесених витрат.

Потрібно знати, що якщо виліт затримали на внутрішньому рейсіі компанія-перевізник, відповідно, російська, всі претензії будуть прийняті до розгляду відповідно до законодавства РФ. Якщо перевізник – це авіакомпанія іншої країни, але рейс затриманий на території РФ, розгляд претензій також йде за російським законодавством. Але якщо рейс відкладено на території іншої країни, то ситуація буде розглянута за законами країни, на території якої стався інцидент. У цій ситуації не має значення, чия авіакомпанія.

Грошові компенсації за затримку рейсу до ЄС

У Євросоюзі врегулювання відносин між пасажиром та авіакомпанією прописано у Положенні № 261/2004 Європейського парламенту та Ради ЄС. Відповідно до тексту цього документа, авіакомпанія виплачує компенсацію за затримку рейсу, її розмір залежить від часу затримки та відстані перельоту.

Грошові компенсації за затримку рейсу до Росії

У такі ситуації розбирає ст.126 Повітряного Кодексу РФ. Згідно зі статтею, пасажир може протягом шести місяців з моменту прильоту пред'явити претензію. Це можна зробити за допомогою рекомендованого листа, з повним описом доданих документів, або особисто. Копію претензії та квитанції, що доводять відправлення паперів, краще зберегти для судових розглядів. До суду варто звертатись, якщо винуватець відмовляється заплатити компенсацію або у разі відсутності реакції на ваше звернення.
У суді знадобляться документи: позовна заява, квиток з позначкою про відміну рейсу (або його затримки), письмова претензія авіаперевізнику, документи, що підтверджують витрати на харчування, проживання, стільниковий зв'язок.

Регулярні рейси та чартер. Чи є різниця у відповідальності за затримку рейсу?

Часто виникає питання, чи існують відмінності у діях потерпілих пасажирів, якщо рейс був чартерним? Спочатку необхідно зрозуміти, у чому різниця між чартерним та регулярним рейсом.
Регулярні рейси – постійні рейси за фіксованим графіком. У разі міжнародних рейсів всі розбіжності регулюються міжурядовими нормативними актами. У будь-якій касі можна ознайомитися з інструкціями щодо бронювання, продажу квитків, а також щодо ситуацій відмови від польотів.

Чартерні рейси- це рейси, що організуються згідно з чартерним договором між авіакомпанією та туроператором. Ці рейси часто не мають точного графіка вильотів (точність до 3-5 годин). Авіаквитки на чартерні рейсикупуються у туроператора (власника чартеру), в авіакасах такі квитки не купиш.

Авіаквиток- це договір пасажира та авіакомпанії про те, що перевізник зобов'язаний доставити пасажира та його речі цілими та неушкодженими, а пасажир, відповідно, сплатити за ці послуги.

У Повітряному та Цивільному кодексі РФ прописано, що відповідальність за скасування чи затримку рейсу несе авіакомпанія. Таким чином, різниці, який рейс відкладено чи затримано, немає. Перевізник при затримці рейсу повинен забезпечити пасажиру набір послуг, прописаний законодавством, а часом ще й виплатити компенсацію.

Що має зробити російська авіакомпанія при затримці рейсу до?

Якщо виліт затримали більш як на 2 години:

1. Авіакомпанія зобов'язана надати можливість зробити телефонні дзвінки (у тому числі за кордон) або два повідомлення по e-mail.
2. Повинна надати прохолодні напої.

Якщо сталася затримка вильоту більш ніж на 4 години:

1. Надається гаряче харчування.
2. Далі гаряче харчування має надавати кожні шість годин на денний та вісім годин на нічний час.

Якщо виліт затримано більш ніж на 6-8 годин:

1. Розміщення в готелі у денний час, якщо затримка рейсу становить 8 годин, у нічний час, якщо 6 годин.
2. Безкоштовний транспорт від аеропорту до готелю.

Всі перераховані вище послуги надаються безкоштовно незалежно від того, чартерний або регулярний рейс затриманий.

Ситуації, коли і чартерні, і регулярні рейси на популярних туристичних напрямках вилітають із запізненням – зовсім не рідкість. Сподіваюся, що моя відповідь стане в нагоді не тільки тим, хто купує повний турпакет, куди вже входить вартість перельоту, але й тим, хто самостійно бронює авіаквитки.

Відповідно до ст. 9 ФЗ «Про основи туристської діяльності» туроператор відповідає за дії постачальників, які надають послуги, які входять у туристський продукт. Водночас, відповідно до цієї статті, туроператор не несе відповідальності за дії постачальників послуг, якщо є спеціальні правові акти, які прямо передбачають їхню відповідальність. В даному випадку такі акти є, це Повітряний кодекс та Федеральні авіаційні правила, де передбачено, що у разі затримки рейсу відповідальність за всю майнову та моральну шкоду, заподіяну пасажиру, несе авіаперевізник.

Якщо Ви бронювали та купували авіаквитки самостійно, необхідно буде довести, що Ваші права були ущемлені. Для цього необхідно сформувати пакет документів:
авіаквиток з позначкою про затримку рейсу (або його скасування);
довідку із зазначенням причин затримки вильоту;
документальне підтвердження всіх самостійних витрат: чеки, рахунки тощо;
квиток, який довелося купувати через запізнення на запланований стикувальний рейс.

Після чого письмово пред'явити авіакомпанії претензію, доклавши до неї копії документів, що підтверджують право на компенсацію. Якщо звернення проігнорували або винуватці відмовилися компенсувати витрати, можна подавати на них до суду.
А хто ж відповість перед туристом, якщо, наприклад, через пізнє виліт він фактично втратив цілий день оплаченого відпочинку або як ми бачимо з листа цілих два?

Відповідно до закону «Про основи туристської діяльності РФ» терміни туру - невід'ємна частина договору. І будь-яка зміна дат поїздки має бути обов'язково узгоджена з туристом. Отже, можна відправляти туроператору претензію - швидше за все, вона буде задоволена. Але тут є свої нюанси. Час перебування у подорожі узгоджується датами, а чи не годинами. І якщо турист прибуває на місце відпочинку не вранці, як розраховував, а ввечері – втративши світлову частину дня, але все ж таки в ту дату, яка вказана у договорі, – отримати компенсацію не вдасться.

Турист, купуючи турпродукт із включеним авіаперельотом, оформляє угоду поруч документів. Одним із цих документів є договір між ним та авіаперевізником (квиток), яким і регламентуються всі аспекти надання послуги з авіаперевезення. У ньому йдеться, що відповідальність за будь-яку затримку рейсів несе авіакомпанія. Таке ж положення прописано і в документі, що регламентує, за затримками рейсів - Федеральних авіаційних правилах, затверджених наказом Мінтрансу РФ від 28.06.2007 № 82.
Проте існує Постанова пленуму верховного суду РФ від 28 червня 2012 року «Про розгляд судами цивільних справ щодо спорів про захист прав споживачів», яка роз'яснила відповідальність перевізника та оператора за послуги, які вони надають:
п. 50 Застосовуючи законодавство про захист прав споживачів до відносин, пов'язаних з наданням туристських послуг, судам слід враховувати, що відповідальність перед туристом та (або) іншим замовником за якість виконання зобов'язань за договором про реалізацію туристського продукту, укладеного турагентом як від імені оператора, так і від свого імені, несе туроператор (у тому числі за ненадання або неналежне надання туристам послуг, що входять до туристського продукту, незалежно від того, ким мали надаватися або надаватися ці послуги), якщо федеральними законами чи іншими нормативними правовими актами Російської Федераціїне встановлено, що перед туристами несе третя особа (стаття 9 Федерального закону від 24 листопада 1996 року № 132-ФЗ «Про основи туристської діяльності»).

У зв'язку з цим звернути увагу судів на те, що, наприклад, у справах та суперечках, що виникають у зв'язку із здійсненням чартерних повітряних перевезеньпасажирів у рамках виконання договору про реалізацію туристського продукту, належним відповідачів та виконавцем договору перевезення зі споживачем, визнається туроператор, який відповідно до пункту 2 статті 638 ЦК України має право без згоди орендодавця за договором оренди (фрахтування на час) транспортного засобувід імені укладати з третіми особами договори перевезення.

Таким чином нова постанова фактично розділила відповідальність між перевізником та туроператором за різні видиперевезення. За регулярне перевезеннявідповідальний перевізник, як це передбачено Повітряним та Цивільним кодексами. А ось чартерна перебуває у віданні туроператора і пред'являти претензії
тепер треба буде до нього, як сказано в другому абзаці [п.50 Постанови], а документи, які необхідно подати туроператору, залишаться ті ж, що і при самостійному бронюванні.
У зв'язку з цим постає питання: а хто тоді нестиме відповідальність за забезпечення належних умов пасажирам під час очікування вильоту затриманого рейсу? Так ось нагадаємо, що обов'язок надавати розміщення та гаряче харчування пасажирам лежить на авіаперевізнику згідно з Федеральними авіаційними правилами, і його з нього ніхто не знімав і навряд чи зніме. Цю функцію перевізник, як і раніше, виконує, а відповідатиме перед туристом оператор, оскільки чартерне перевезення входить до складу турпродукту.

Тож не бійтеся і вимагайте гроші за свою зіпсовану відпустку, адже ви її цілий рік заробляли.

У статті ми розглянемо різновиди, відмінність, різницю чартерних рейсів від звичайних регулярних авіарейсів.

Поїздки зарубіжних країн стали невід'ємною частиною нашого життя. Однак багато туристичні напрямкивсе ще залишаються дорогими більшість громадян нашої країни. Тому чартерні рейси мають величезний попит. Адже вартість квитків для цього виду авіаперельотів значно нижча.

Ми розглянемо, які бувають види чартерних рейсів, у чому їх переваги, а також чи можна за їх допомогою дістатися за кордон. Крім того, проаналізуємо, як і де можна придбати квиток, та яке харчування можуть запропонувати пасажирам перевізники.

Що таке чартерний рейс: різновиди, чи міжнародні бувають?

Поняття «чартер» означає угоду між транспортною компанією та фрахтувальником, яка дозволяє здійснювати перевезення пасажирів. Як правило, термін дії договору має разовий або регулярний характер. Чартерні рейси бувають:

• Морські
• Річкові

Існує кілька різновидів таких перевезень:

• Шаттл (літак або судно доставляє одну групу пасажирів та забирає іншу)
• З відстоєм (в обов'язки капітана чи пілота входить: доставка людей до місця прибуття, очікування закінчення терміну туристичної путівки, перевезення пасажирів у зворотному напрямку)
• Спліт (це комбінування і чартерного, та регулярного способу перевезення; люди добираються з віддалених пунктів свого місця проживання до головного аеропорту і далі продовжують шлях регулярним рейсом)

Чартерні рейси можуть класифікуватися залежно від розташування кінцевого пункту прибуття. Тому виділяють:

• Міжнародні
• Внутрішні (при перевезенні в межах однієї країни)

Нерідко лише за допомогою чартерних рейсів можна дістатися місця призначення. Тому більшість великих туристичних компаній викуповують послугу посезонно. Таким чином, вдається знизити вартість квитка, отже, ціна на путівку не зміниться.

Чим відрізняється чартерний авіарейс від інших, регулярних:

Чартерні рейси мають кілька відмінних рис у порівнянні з регулярними. Основними з них є:

• Відсутність класів (всі пасажири летять у рівних умовах)
• Розмір крісел (у чартерних авіарейсах вони вужчі)
• Запізнення та затримка вильоту (у разі непередбаченої ситуації в аеропорту першими випускають регулярні рейси)
• Незапланована зміна часу надсилання або прибуття
• Відсутність можливості передчасної броні
• Доступна вартість

• Відсутність пересадок
• У разі скасування поїздки не можна повернути квиток, при цьому вартість не компенсується
• Бонусні бали за співпрацю з авіакомпанією не нараховуються
• Необхідно адаптуватися до графіка польотів
• Харчування може бути великим, мінімальним або взагалі відсутнім, оскільки цю послугу замовляє та компанія, яка надала туристичні путівки.

Чартерні рейси не завжди є незручними. Адже за їх допомогою можна дістатися практично у будь-яку точку земної куліза мінімальною ціною та без необхідності пересадки.

Як дізнатися: чартерний рейс чи регулярний?

Для того, щоб дізнатися яким рейсом вам доведеться летіти, необхідно звернути увагу на такі фактори:

• Номер чартерних рейсів має 4 цифри, а номер регулярних – лише 3
• На сайті авіакомпанії вказують передбачений тип рейсу
• У більшості популярних курортних країнІснує практика поділу рейсів. Тому необхідно уточнити в який аеропорт має бути посадка. Тож ви зможете зрозуміти, чи є рейс чартерним.
• На сайтах пошуку та купівлі авіаквитків існує можливість вказати бажаний тип перельоту

У разі придбання квитка через посередників, обов'язково необхідно уточнити, чи буде рейс регулярним або чартерним. Оскільки час вильоту останніх може змінитися лише за кілька годин до вказаного у квитку. Також інформація про чартери виводиться на інформаційне табло в аеропорту не раніше ніж за 24 години до відправлення.

Чому чартерні рейси дешевші за регулярні, чи годують у чартерних рейсах?

Всім відомо, що вартість перельоту чартерним рейсом суттєво нижча. Це пов'язано з низкою різних факторів, що дозволяють знижувати ціну на авіаквитки. До основних із них відносять:

• Повна оплата вартості квитків за всі пасажирські місця (оскільки туристична компаніяорендує транспорт на певний період часу, то загальна вартість послуги розрахована у відсотковому співвідношенні на кожного з клієнтів, який придбав туристичну путівку та відправився на відпочинок цим рейсом)
• Відсутність регулярного тривалого терміну реалізації перевезень (завдяки цьому знижується потреба у щоденному технічному огляді та забезпеченні літака)
• Для чартерних рейсів, як правило, використовують авіатранспорт більш ранніх моделей
• Велика кількість пасажирів (оскільки крісла вужчі, літак здатний вмістити більше відпочиваючих)
• Чартерні рейси рідко використовують для перельоту на великі дистанції

Також є кілька особливостей щодо харчування пасажирів. Найбільш значущими є такі:

• Харчування та меню вибирає компанія, яка орендувала транспортний засіб
• Напої та їжу можуть увімкнути в повному обсязі або частково
• Туристична фірма може відмовитися від меню і клієнтів позбавлять можливості замовити будь-що протягом усього часу знаходження в дорозі

Тому необхідно уточнити у турагента чи передбачено харчування на борту літака, а також скільки триватиме переліт.

Чим погані чартерні рейси, чи їх часто затримують і на скільки можуть затримати?

Незважаючи на низьку вартість та відсутність пересадок, чартерні рейси мають низку негативних характеристик. До них відносяться:

• Відсутність можливості обміняти квиток або повернути його вартість
• Часті затримки рейсів
• Неможливість раннього бронювання
• Не можна передбачити, чи буде включено харчування
• Вибрати місце заздалегідь неможливо, оскільки туристи займають їх у порядку живої черги
• Усі пасажири мають рівні умови і не можна купити квиток у бізнес або перший клас

Також не можна сказати точно, наскільки можуть затримати посадку чи прибуття літака. Адже затримка відбувається не з вини екіпажу, а у випадку позаштатних ситуаційв аеропорту. Тому при виникненні тривалого технічного огляду, атаки хакера або поломки транспортного засобу, першими до посадки і зльоту є регулярні рейси. Як правило, чартерні затримують не більше ніж на 6 годин.

Де дізнатися про затримки регулярних і чартерних рейсів?

Щоб дізнатися про затримку посадки чи прибуття, необхідно перевірити інформацію обравши одне із кількох способів. Дані про чартерні та регулярних рейсахщоденно оновлюються на таких носіях:

• Електронне табло в аеропорту
• Сайт авіаційної компанії, послугами якої ви користуєтеся
• На сайті Росавіації
• На інформаційних стійках авіакомпаній в аеропорту

Також у разі купівлі квитків через посередників (туристичні та юридичні агенції) можна звернутися до спеціаліста, який оформляв проїзний документ на ваше ім'я.

Як купувати квитки на чартерний рейс?

Для того, щоб придбати квиток на чартерний рейс, можна скористатися послугами компанії або здійснити покупку самостійно. Як посередники можуть виступати:

• Туристичні агенства
• Юридичні компанії
• Державні та регіональні бюро подорожей
• Туристичні оператори
• Авіаційні каси

Щоб купити проїзний документ без посередників, необхідно оформити квиток на сайті компанії, що спеціалізується на чартерних рейсах. Найбільш популярними перевізниками в Росії є:

• Azur Air
• Росія
• Meridian
• Royal Flight
• Газпромавіа
• I fly Airlines
• Іжавіа
• Грозний-Авіа
• Nordwind Airlines
• Джет Ейр Груп
• Severstal Airlines
• Kosmos Air Enterprise
• Lukoli Avia

Дані компанії здійснюють чартерні рейси з усіх куточків Росії та охоплюють різні напрямки:

• Внутрішні перевезення
• Переліт до країн Європи та СНД
• Південні курорти
• Країни Азії
• Північ Африки

Після завершення процесу електронного оформлення віртуальний квиток необхідно роздрукувати на офісному папері та пред'явити співробітникам аеропорту у разі потреби.

Як дізнатися номер квитка, чи можна повернути квитки на чартерний рейс?

У разі відмови від квитка на чартерний рейс необхідно враховувати такі фактори:

• При поверненні проїзного документаавіакомпанія не компенсує його вартість
• При відмові від подорожі, обмін квитка на іншу дату не передбачено
• Авіаквиток можна передати іншій людині (проте потрібно звернутися до агента або авіакомпанії для повідомлення, та заміни даних пасажира)

Щоб дізнатися номер проїзного документа, необхідно:

• Роздрукувати форму на паперовий носій або зберегти його в електронному вигляді
• Звернути увагу на верхній кут з правого боку
• Під чорною голограмою є номер, що складається з 13 цифр
• Такий самий номер ви знайдете на посадковому талоніпісля маркування "e-Ticket"
• Цей код містить 13 знаків і є номером квитка.

Кожен із нас самостійно вирішує, послугами якої авіакомпанії скористатися, а також який із видів рейсу буде зручнішим. Безумовно, переваги чартерів очевидні: низька вартість, регулярність польотів, відсутність поділу пасажирів на класи, можливість дістатися будь-якої точки світу без пересадок та проблем із багажем. Однак цей вид перельоту підходить для тих, хто не поспішає на важливі зустрічі та ділові наради, оскільки такі рейси найчастіше затримують, що може створити масу дискомфорту та подальших незручностей.

Відео: Опис чартерного та регулярного рейсового перельоту

Проблеми авіаперевезення нерідко позначаються якості відпочинку наших туристів. Все частіше можна почути про кричущі випадки затримок або скасування авіарейсів, здавалося б, досить великих і відомих авіакомпаній. Наприклад, нещодавня проблема, що наробила багато шуму, що виникла у туристів з «ВІМ-авіа». Звичайно, можна багато міркувати, хто в цьому винен, говорячи на широкі теми, але варто пам'ятати, що насамперед від цього страждають живі люди, які розпланували свій відпочинок або змушені вилетіти в інше місто чи країну, у зв'язку з якимись сімейними обставинами. . І ці люди, можливо, сподіваються, що вони потраплять на інший стикувальний рейс, щоб продовжити свою подальшу подорож. Але раптом дізнаються, що їхній рейс скасовано або затримано, і неважливо, який він – прямий чи чартерний. Що ж їм у такому разі треба робити, які кроки зробити? Як отримати компенсацію за зіпсований відпочинок?

Важко не розгубитися в подібній ситуації, тим більше якщо вона сталася з вами вперше, або ваш рейс був стикувальним, або ви були прив'язані до часу вашого прильоту. Але варто пам'ятати, що ваш квиток на літак - не що інше, як договір з цією авіакомпанією, яка зобов'язалася доставити вас, як пасажира, в потрібну вам точку планети і в необхідний вам час, інакше вона зобов'язується подбати про свого пасажира, якщо обставини склалися за планом.

Кожен пасажир повинен знати, що у Цивільному кодексі РФ обумовлено випадки, коли авіаперевізник не несе відповідальності при скасуванні або затримці рейсу, це: різні стихійні явища - пожежі, снігові замети, урагани, повені; нельотні погодні умови; раптові воєнні дії; повне припинення, чи режим обмеження вантажоперевезення у ряді напрямів; у деяких випадках при страйку персоналу авіакомпанії або аеропорту, за наявності несправностей, що несуть загрозу життю та здоров'ю авіапасажирів. У решті випадків вина лежить на авіакомпанії, що порушила свої зобов'язання за договором.

Спочатку докладно розглянемо, що буває при скасуванні прямого або чартерного рейсу авіакомпанією.

- Рейс можуть скасувати за кілька днів до вильоту літака до пункту призначення.

У такому разі авіакомпанія традиційно пропонує пасажирам кілька шляхів вирішення проблеми скасування вильоту: альтернативу перельоту іншим маршрутом цього ж авіаперевізника або авіарейс іншої компанії, але пункт призначення залишається колишнім.

Пасажир має право вимагати повного поверненнявартості його авіаквитка. Наприклад, якщо ви купили один авіаквиток на рейс з пересадками, то вам зобов'язані повернути суму за весь маршрут. Якщо пасажир купив два квитки, наприклад, Москва-Барселона та окремо Барселона-Валенсія, а перший рейс до Барселони був скасований, то вам повернуть лише суму, витрачену на авіаквиток від Москви до Барселони, а квиток з Барселони до Валенсії вам потрібно буде здавати у звичайному тарифному режимі. Якщо скасування авіарейсу торкнулося другої частини авіаподорожі – Барселона-Валенсія, а альтернативних варіантів вам надано не було, але поїздка втратила свій сенс, то авіаперевізник зобов'язаний за законом, не просто здійснити повернення грошей за авіаквиток до Валенсії, але й безкоштовно доставити вас назад до Москви . Щодо повернення вартості за квитки туди і назад, вам вдасться здійснити повернення їх повної вартості, якщо рейс скасовано і якщо ви придбали їх не окремо, а у вигляді «round trip», тобто два квитки на єдиному бланку.

- Рейс можуть скасувати чи затримати, коли турист уже перебуває в аеропорту.

Авіакомпанія зобов'язана дати вам чітку інформацію про причину та час, на який рейс був затриманий. Ви маєте право вимагати цю інформацію у вашої авіакомпанії, а він зобов'язаний запропонувати туристам варіанти їх подальших дій. Найчастіше співробітник авіакомпанії вносить пропозицію переправити туристів до місця призначення іншим авіабортом або авіарейсом іншого перевізника. І за умови провини авіаперевізника цей переліт буде для туриста безкоштовним.

Не всі пасажири, які зазнали моральних і матеріальних проблем через скасування або затримку авіарейсів, знають про свої права на отримання компенсації. Ця компенсація відрізняється залежно від термінів перенесення та скасування рейсу, а також відстані до потрібної точки. При провині авіакомпанії, вона за законом зобов'язана віддати пасажиру три відсотки вартості його авіаквитка за кожну годину, проведену ним в очікуванні, як компенсацію за затримку рейсу. Це застережено у статті 28 пункті 5 Закону «Про захист прав споживача». Крім того, віддати у вигляді штрафу двадцять п'ять відсотків мінімального розміру оплати праці за кожну годину в очікуванні, але ця сума не може перевищувати половини ціни авіаквитка. Інші додаткові компенсації пасажирам, що не відбулися, при скасуванні авіарейсів не видаються, але кожен турист має право на те, що йому повернуть назад суму за квитки, або обміняють їх на схожий авіарейс.

Права туриста-пасажира при затримці авіарейсу понад дві години:

Здійснення двох телефонних дзвінків або надсилання двох електронних повідомлень; - Вам зобов'язані надати безкоштовні напої; - якщо з вами знаходяться діти віком до 7 років, то вам повинні надати безкоштовний доступ до кімнати матері та дитини.

Права туриста при затримці рейсу понад чотири години:

Пасажири повинні безкоштовно погодувати гарячим харчуванням, причому годувати через кожні шість годин – вдень та через вісім годин – вночі.

Права туристів-пасажирів при перенесенні авіарейсу більше ніж на вісім годин у денний час та більше шести годин на нічний:

Авіакомпанія повинна привезти та заселити вас в готель за власний рахунок, причому забезпечити вам безкоштовний трансфер туди та назад. Відповідно до законодавства, туриста не мають права заселяти в один номер із сторонніми йому людьми. Якщо пасажиру не сподобався наданий номер або запропонований готель, то він може знайти собі підходящий варіант, а авіакомпанія повинна сплатити суму, яка дорівнює за ціною запропонованого їй початкового варіанту розміщення. Турист може доплатити цінову різницю за обраний ним дорожчий номер або оплатити своє проживання в повному обсязі, але рекомендуємо вам у цьому випадку зберегти чек про оплату, щоб, таким чином, повернути частину витрачених грошей за наявності об'єктивних причин відмови від проживання за варіантом, запропонованим авіаперевізником . Але, варто знати, що при відмові від номера, запропонованого авіакомпанією, ви втрачаєте право на безкоштовний трансфер туди і назад, зате ваш багаж авіаперевізник зобов'язаний зберігати за власний рахунок.

Куди скаржитися туристам-пасажирам, щоб отримати компенсацію за скасований чи затриманий авіарейс?

Якщо було скасування чи затримка внутрішнього прямого чи чартерного авіарейсу російської компанії, претензії розглядаються відповідно до законодавства РФ. Також розглядаються у Росії скарги пасажирів на іноземні авіакомпанії, які виконали своїх зобов'язань перед ними біля РФ. А от коли авіакомпанією відкладається або скасовується рейс за кордоном, то судові позови ведуться в тій країні і за тими законами, де це сталося, і тут не буде відігравати роль місце, де зареєстрований авіаперевізник.

Претензії подаються пасажиром особисто в аеропорту його вильоту або після прильоту на місце. Коли в аеропорту немає представництва вашої авіакомпанії, немає на місці її співробітників, то претензія подається через сайт авіакомпанії. Хоча найчастіше електронні листи можуть ігнорувати, краще надсилати свою претензію рекомендованим листом на адресу авіакомпанії, причому зробіть докладний опис вкладених документів і зберігайте копію своєї заяви, підтвердження про відправку, оскільки це може бути використане в судовому розгляді, якщо авіаперевізник вас проігнорує або відмовить у компенсації. За нашим російським законодавством, пасажир має право пред'явити свої претензії до авіаперевізника протягом півроку від дня скасування, затримки авіарейсу.

Хочеться торкнутися ще одного важливого для туристів моменту, дуже злободенного для московських аеропортів. Дуже часто пасажирів доставляють до аеропорту, відмінного від зазначеного у його квитку. У разі авіакомпанія зобов'язана доставити туриста-пасажира в необхідну точку призначення на безплатному транспорті. І це правило діє біля всіх аеропортів РФ.

Пік затримок чартерів припадає на літню пору, коли маси відпочиваючих переміщуються в теплі краї. Сидіти на валізах в аеропорту – один із нічних кошмарів наших туристів. PROturizm зібрав мінімум порад щодо правильного сприйняття цієї проблеми.

Коли на табло з'являється неприємний напис «рейс затриманий», головне не панікувати. Завжди бажано, щоб вам назустріч вийшов представник (авіакомпанії чи аеропорту) та пояснив, що відбувається.

Причини затримок чартерних рейсів

Існують різні причини затримки рейсів. Іноді в аеропорту та авіакомпанії дані відрізняються. Щоб визначити точну причину, суди роблять запити до метео- та інших служб аеропортів.

• Неприбуття літака
• Поломка літака
• Погодні (метео) умови

Якщо рейс затримується з причин, що не залежать від авіакомпанії, матеріальної компенсації не вдасться. Але в будь-якому випадку авіакомпанія зобов'язана надати вам певні зручності при очікуванні перельоту.

Тут якраз і настають перші складнощі – авіакомпаніям не вигідно визнаватись, а пасажири не знають своїх прав. Отже – прапор нам до рук, точніше ФАП – федеральні авіаційні правила.

Обов'язки авіакомпанії при затримці рейсу

Перше, що зобов'язаний зробити авіаперевізник (або аеропорт) – це інформувати пасажирів про зміну у розкладі та причини змін. Про це свідчить пункт 92 ФАП (Федеральних авіаційних правил).

Якщо авіакомпанія не повідомляє пасажирів і представника не знайти, на чартерних перевізників можна скаржитися Росавіації та туроператорам. Першим, оскільки вони є вищою організацією над авіакомпанією. Другим – як уклали договір на чартерне перевезення, тепер вони відповідають перед пасажирами за послуги.

Що робити при затримці чартерного рейсу?

Якщо ви маєте намір пред'являти претензії - отримайте довідку про затримку (скасування) рейсу. На посадковому талоні має бути зазначено (від руки) час вильоту і поставлено штамп.

Якщо при очікуванні перельоту вам не надають обов'язкових послуг – купіть їх самостійно, збережіть чеки та пред'явіть витрати до відшкодування вашому туроператору, а він уже розбиратиметься з чартерним перевізником. Зверніть увагу, що грошову компенсацію можна отримати лише якщо доведена вина перевізника у затримці рейсу. У Росії її величина компенсації за затримку рейсу визначено 25% від МРОТ за годину затримки, але з більше 50% вартості квитка.

Права пасажирів при затримці рейсу

Згідно з п.99 вищевказаних повітряних правил при затримці рейсу пасажирам з дітьми до 7 років зобов'язані надати кімнату матері та дитини, а для інших організувати зберігання багажу.

Через дві години очікування авіапасажирам за рахунок авіакомпанії покладаються прохолодні напої та 2 дзвінки по телефону або можливість надсилання двох електронних повідомлень.

Отже, затримуючи рейс авіакомпанія зобов'язана надати:

• через 2 години – прохолодні напої та 2 телефонні або електронні повідомлення,
• через 4 години - гаряче харчування, і далі кожні 6 годин вдень (або 8 годин уночі),
• кожні 6 годин вночі (8 годин вдень) – безкоштовне розміщення у готелі (і доставку до нього та назад).

На жаль, для чартерів перенесення рейсів терміном до 10 годин є допустимим. Якщо авіакомпанія затримує переліт на більший термін, набуває чинності Закон «Про захист споживачів». Така затримка рейсу є істотною зміною умов договору між туристом та туроператором. При «втраті доби» відпочинку Росспоживнагляд стає на захист Споживача і можна отримати компенсацію.

Що потрібно знати про затримки чартерних рейсів

Різні види відповідальності поділяють перевізників регулярних та чартерних рейсів. В останньому випадку – за перевезення відповідає туроператор, який зафрахтував літак, а не сам перевізник.

За будь-якої причини затримки рейсу авіаперевізник зобов'язаний у певні терміни забезпечити пасажиру можливість зателефонувати, прохолодні напої, гаряче харчування, розміщення у готелі.

Перше, що вам потрібно зробити, – це отримати штамп про затримку рейсу на стійці реєстрації. Тоді, якщо вам не надають у належний час необхідних «зручностей», ви можете, у крайньому випадку, замовити їх самі і пред'явити потім чеки для оплати авіакомпанії або туроператора. Тут розбирання можуть довести вас до суду, але часто до цього не доходить, і претензії розглядаються стороною, що провинилася, в досудовому порядку.

Ви можете подати претензію протягом півроку від дати рейсу, а авіакомпанія (туроператор) має розглянути її протягом 30 днів.

Наслідки затримок рейсів

З початку сезону туристична спільнота вирішує проблеми з перенесенням та скасуванням рейсів «ВІМ-Авіа». У разі чартерами відповідальність за транспортування відпочиваючих на місце відпочинку переходить до замовника перевезення, тобто туроператора.