Cara menghabiskan bonus miles S7. Cara menukarkan S7 award miles untuk tiket penerbangan Cara menghabiskan s7 miles untuk tiket

Saya ingin menceritakan satu kisah yang sangat menarik dan mengasyikkan.

Bagaimana saya membeli tiket pesawat dari s7.
Jadi, saya akan mulai dengan fakta bahwa sebelumnya saya lebih suka menggunakan layanan dari perusahaan ini. Layanannya tidak lebih buruk dan tidak lebih baik dari yang lain, tetapi armadanya hanya terdiri dari pesawat Eropa. Itu senang. Saat membeli tiket melalui Internet, terkadang ada kesulitan, tetapi sebelumnya selalu teratasi.
Lebih dari setahun yang lalu, saya memutuskan untuk bergabung dengan program s7-priority dan mulai mendapatkan miles. Saatnya telah tiba ketika jumlah mil sudah cukup untuk membeli tiket. Mulai saat ini, pertunjukan yang menarik dimulai.

Tidak mungkin menemukan instruksi, tautan, dan penyebutan apa pun tentang kemungkinan membeli tiket bermil-mil di situs web s7.ru. Ada halaman "menghabiskan mil" yang berisi informasi tekstual yang dapat dihabiskan.
Setelah menghabiskan 10 menit mencari, menggunakan semua opsi permintaan pencarian di situs web s7 dan Google, setelah mempelajari bagian faq dan tidak menemukan apa pun, saya menelepon call center.
Setelah menunggu 10 menit dan menjelaskan situasinya kepada spesialis, saya menerima tawaran untuk mencatat prioritas nomor telepon pusat panggilan s7. Dia meminta saya untuk terhubung dengan pusat panggilan baru. Setelah menunggu sepuluh menit lagi dan membicarakan masalah saya, saya menerima pertanyaan kata demi kata: "Apakah Anda pernah mengunjungi situs kami?!" Setelah beberapa waktu, mereka tetap membantu saya dan mengarahkan saya: kami membeli tiket bermil-mil di halaman "Pesan penghargaan".
OKE. Tidak masalah. Sudah pada tahap ini, mencurigai ada sesuatu yang salah, saya bertanya kepada spesialis secara rinci tentang tindakan saya selanjutnya.
Tuan-tuan, duduk dan dengarkan :-) Anda tidak akan menemukan informasi ini di mana pun di Internet.
Langkah-langkah cara membeli tiket miles dengan s7:
1. Masuk ke antarmuka untuk membeli tiket ke situs web s7 dengan cara biasa
2. Temukan penerbangan yang Anda butuhkan
3. Hubungi call center (di sini sangat berguna untuk menuliskan nomor telepon langsung dari call center. :))
4. Cari tahu apakah ada tiket di bawah program prioritas s7 untuk penerbangan yang Anda butuhkan. Jika tidak, lebih baik tidak menutup telepon :)
5. Selanjutnya, buka situs di bagian prioritas S7 ke halaman "Pesan premium"
6. Di halaman, masukkan semuanya secara manual tentang rute dan penumpang (apakah Anda lelah? Semuanya baru saja dimulai :))
7. Dalam waktu 24 jam Anda akan menerima email yang berisi rincian Anda dan biaya tiket yang harus dibayar. Ya! Anda dengar benar :) Menurut para ahli, ini adalah biaya pajak bandara. Dalam kasus saya, jumlah 1980 rubel ditulis dalam surat itu. OKE. Surat itu juga berisi tawaran untuk memilih metode pembayaran. Ada beberapa opsi: Hubungi pusat layanan dan umumkan detail kartu bank Anda, atau bayar pembayaran di salon Svyaznoy atau di terminal Qiwi.

Saya memutuskan untuk tidak menggoda takdir dengan menyuarakan detail melalui telepon. Metode pembayaran ini membuat saya khawatir.
8. Kirim email kembali dengan opsi pembayaran. Tunggu balasan dengan ID pembayaran.
9. Kami mencoba membayar tiket melalui situs web dompet qiwi. S7 --> pembayaran pemesanan. Hasil: Kesalahan sistem.
10. Kami memanggil dukungan teknis. Kami menemukan bahwa pembayaran melalui layanan Internet qiwi tidak mungkin. Hanya melalui terminal.
11. Kami pergi ke Svyaznoy. Karyawan Svyaznoy di kasir sedang mencoba melakukan pembayaran. Fungsi S7--> pembayaran pemesanan. Hasil: tidak ada koneksi dengan penyedia. Saya meminta karyawan untuk membaca surat itu. Dia mencari waktu yang lama di kasir untuk kesempatan membayar. ID Pemesanan dan ID pembayaran berisi surat. Semua layanan Qiwi mendukung pengenalan pengenal digital saja. Pada akhirnya, ia menemukan antarmuka tempat Anda dapat memasukkan ID pembayaran dan mengumumkan biaya pembayaran 880 rubel. Antarmuka sistem tidak mengeluarkan detail lebih lanjut. Kami membandingkan bersama biaya pembayaran dari surat saya (1980 rubel) dan memutuskan bahwa itu tidak layak dibayar.
12. Saya pergi ke kantor S7. Tverskaya-Yamskaya ke-1, 28. Tidak ada tanda, spanduk dengan kombinasi S dan 7 yang disayangi di rumah.
13. Saya mencari nomor telepon kantor di situs - mereka menjelaskan kepada saya bahwa saya perlu mencari toko yang menjual peralatan dapur, pergi melalui aula toko ke lantai dua. Office s7 adalah salah satu dari 5 tabel maskapai yang berbeda di sebuah ruangan kecil yang kumuh.
14. Saya memulai komunikasi dengan karyawan perusahaan s7. Karyawan itu benar-benar ingin membantu saya. Dalam sistemnya, dapat dilihat bahwa biaya tiket adalah 880 rubel. Tapi surat itu berkata lain. Ini mempermalukannya, dan kami menelepon call center. Di call center mereka menjelaskan kepada kami bahwa mereka tidak dapat menerima pembayaran ke kantor s7, karena tiket perusahaan s7 ini adalah prioritas.
Saya memiliki perasaan yang kuat bahwa seseorang tidak memahami sesuatu. Saya bersikeras melakukan pembayaran. Untuk itu seorang karyawan s7 yang dengan tulus ingin membantu saya menjelaskan kepada saya bahwa maskapai s7 adalah perusahaan besar. Dia memiliki perusahaan tiket s7 yang menjual tiket, dia memiliki prioritas s7, ada juga perusahaan yang mengangkut hewan. Dan "tiket s7" tidak dapat menangani pengangkutan hewan, dan tiket perusahaan "prioritas s7". OKE.
15. Saya pergi ke utusan untuk mencoba keberuntungan saya. Saya berharap keajaiban. Sayang. Upaya penjual Svyaznoy untuk menerima pembayaran gagal. kesalahan koneksi ISP.
16. Di kantor Utusan lain, situasinya berulang.
17. Upaya terakhir - Terminal jalan Qiwi: Bayar tiket --> Maskapai penerbangan --> S7 --> Saya memasukkan nomor telepon (pusat panggilan mengonfirmasi metode pembayaran ini). 3 menit menunggu dan transisi ke halaman utama layanan. Saya melakukan 3 upaya. Semua berakhir buruk.
Tirai.

Saya ingin percaya bahwa maskapai kami yang luar biasa hanya memiliki masalah dalam proses ini.
Hasil: 5 jam waktu terbuang, tidak ada tiket yang dibeli.
Saya takut menggunakan opsi pembayaran kedua - akan sangat ceroboh bagi saya untuk mendiktekan detail kartu kredit kepada seseorang dari perusahaan INI melalui telepon.

Bank-bank besar dan maskapai penerbangan memperebutkan perhatian konsumen, memikatnya dengan berbagai roti jahe. Dari permen literal hingga gratis lainnya, mereka mencoba memenangkan Anda dan s7 tidak terkecuali. Jadi, ada s7 miles khusus, identik dengan program bonus yang dimiliki hampir setiap bank besar. Namun dalam perolehan dan penggunaannya, ada beberapa fitur yang dapat menyesatkan pengguna yang tidak siap.

Perusahaan itu sendiri adalah anggota aliansi internasional Oneworld, dan apa itu dan apa keuntungannya bagi Anda, kami akan jelaskan di bawah ini. Ini sudah mencakup lebih dari 15 maskapai berbeda, tetapi, selain mereka, c7 juga memiliki rekanan lain di seluruh dunia, kebanyakan dari mereka adalah agen perjalanan.

Saat membayar layanan perusahaan itu sendiri atau rekanannya, Anda menerima pengurangan persentase kecil - bonus, yang, pada kenyataannya, adalah uang kembali dari setiap operasi yang dilakukan oleh pengguna. Ini dapat digabungkan dengan kartu bonus dan mendapatkan lebih banyak manfaat, tetapi kartu kredit semacam itu memiliki kekurangannya. Mari kita cari tahu seperti apa program bonus itu dan bagaimana cara memaksimalkannya.

Tiket pesawat gratis oleh s7

Memungkinkan Anda mendapatkan tiket pesawat gratis dengan membayar biaya tiket secara penuh dengan mengorbankan cashback. Namun, ini bukan satu-satunya penggunaan dana yang terkumpul. Dan di sini ada sedikit nuansa, karena Anda hanya bisa membayar 99 persen dari harga tiket menggunakan miles, sisanya akan dipotong dari kartu Anda.

tiket oneworld + emirat

Tetapi mengapa Anda membutuhkan program bonus yang akan membatasi Anda pada satu maskapai penerbangan, jika Anda bisa mendapatkan kartu di bank, dengan kemampuan untuk membelanjakan bonus sesuai keinginan?

Pertama, pengurangan jarak tempuh datang dengan tarif yang jauh lebih tinggi daripada yang akan Anda temukan dengan pesaing c7. Kedua, Anda dapat membelanjakan bonus di semua maskapai dan rekanan program Oneworld. Ini adalah penerbangan ke lebih dari 100 negara di dunia, serta 14 maskapai lain yang dapat digunakan sebagai titik transfer.

Akibatnya, Anda mendapatkan kesempatan untuk mengumpulkan dan menggunakan poin di seluruh dunia dan pada penerbangan udara apa pun. Dengan demikian, Anda dapat membayar perjalanan udara tidak hanya di OneWorld, tetapi juga dalam program Emirates, yang memungkinkan Anda melakukan perjalanan hampir ke seluruh dunia.

Tingkatkan dari kelas ekonomi ke bisnis

Pastinya, banyak orang yang tidak suka naik kelas ekonomi karena berbagai alasan, tetapi mereka harus melakukannya karena membayar beberapa ribu ekstra untuk kelas bisnis sepertinya membuang-buang uang. Namun, Anda dapat memberikan sebagian dari bonus yang diterima dari penerbangan, yaitu 6,5 ribu, dan meningkatkan kelas yang tertera pada tiket. Ini memungkinkan, setelah terbang berlibur dan membeli tiket kembali, untuk terbang pulang dengan nyaman.

Terutama fitur program ini akan nyaman bagi mereka yang perlu sering bepergian dengan mengorbankan majikan, yang hanya membayar untuk kelas ekonomi.

Sistem seperti itu sangat menyederhanakan kehidupan pelanggan, karena kemampuan tidak hanya untuk membeli tiket pesawat, tetapi juga untuk membayar layanan di dalam maskapai, memungkinkan Anda untuk benar-benar segera mencoba program tersebut.

Semakin tinggi kelas tiket yang Anda beli, semakin banyak bonus status yang akan Anda terima untuk pembeliannya. Tetapi mil dihitung sebagai 10-15 persen dari jumlah pembelian, dan nilainya setara dengan 1 rubel. Artinya, semua mil Anda dapat dikonversi secara kondisional menjadi rubel, dan dalam hal ini, operasi yang dilakukan dengan bantuan mereka akan jauh lebih mudah untuk dihitung dan dikendalikan.

Selain itu, Anda dapat membelanjakan bonus untuk tindakan apa pun di maskapai dan bandara, yang memungkinkan Anda tidak hanya membayar makanan selama penerbangan, tetapi juga meningkatkan kondisi penerbangan.

Transfer miles ke teman dan badan amal

Namun, jika karena alasan tertentu Anda tidak memerlukan bonus atau pemberi kerja menanggung sendiri semua biaya tanpa pertanyaan, maka mil yang diterima dapat ditransfer ke kartu lain dan ke teman. Dan bagi mereka yang khawatir dengan kesejahteraan orang lain dan ingin berbuat kebaikan, disarankan untuk mentransfer uang kembali ke organisasi amal, karena itu masih dalam arti uang.

Anda tidak boleh memperlakukan mil sebagai sesuatu yang fana dan tidak dapat dipahami, karena ini secara harfiah adalah rubel yang sama seperti pada kartu debit Anda. Mereka hanya disajikan dalam bentuk unit lain di mana maskapai memberikan cashback dari jumlah pengeluaran Anda.


Miles kedaluwarsa ketika klien tidak aktif untuk waktu yang lama, tetapi mereka selalu dapat ditransfer ke kartu bonus teman. Dan jika fungsi ini tidak diperlukan, maka Anda cukup menyumbangkan uang yang disimpan untuk amal, dengan demikian memberikannya kepada mereka yang bahkan beberapa ratus rubel akan menjadi hadiah. Semua ini memungkinkan klien untuk entah bagaimana membuang dana yang diterima sehingga mereka tidak terbakar tanpa tujuan.

C7 sendiri bekerja sama dengan puluhan yayasan amal, termasuk Palang Merah. Karena itu, jika Anda masuk jauh ke topik amal, maka di komentar untuk terjemahan Anda dapat memilih untuk apa uang itu harus dihabiskan. Perlu dicatat bahwa dana itu sendiri tidak dikirim ke organisasi amal, tetapi hanya pembelian yang dilakukan pada mereka. Ini memungkinkan pelanggan dan maskapai itu sendiri untuk memastikan bahwa uang itu tidak akan dicuri dan tidak akan digunakan untuk hal-hal yang tidak perlu.

Fitur tambahan Prioritas S7

Ketika bonus yang cukup terakumulasi, Anda dapat membelanjakannya di salah satu perusahaan mitra. c7 bekerja sama, antara lain, dengan layanan pemesanan akomodasi, serta penyewaan mobil, sehingga perjalanan udara gratis bukan satu-satunya yang dapat Anda andalkan. Bonus itu sendiri terdiri dari dua jenis:

  1. Status. Mereka mempengaruhi tingkat kondisional Anda, dan semakin tinggi, layanan dan kondisi penerbangan yang lebih baik akan diberikan kepada klien. Tentu saja, level tertinggi juga memengaruhi persentase pengurangan bonus di bawah program miles.
  2. Mil. Cashback itu sendiri, yang memungkinkan Anda menghabiskan koin yang setara dengan 1 rubel di layanan apa pun yang terkait dengan maskapai. Hanya ada sedikit nuansa - Anda tidak dapat membayar biaya penuh barang atau penerbangan dengan bantuan bonus, karena ini akan mencegah Anda menyelesaikan kontrak penjualan. Oleh karena itu, hanya 99 persen dari nilai pembelian Anda yang dapat dibayar dengan miles, dan sisanya harus dikeluarkan dari dompet Anda.

Poin status meningkatkan prioritas Anda sebagai pelanggan perusahaan. Semakin tinggi, semakin baik layanan yang ditawarkan kepada klien. Milli juga dapat digunakan untuk memperpanjang jika Anda tidak menggunakan layanan S7 untuk waktu yang lama, atau meningkatkannya untuk waktu yang singkat agar dapat merasakan semua kesenangan kelas bisnis lengkap dalam satu atau dua penerbangan dan memahami apakah Anda memerlukannya itu atau tidak.

Ulasan hari ini dari pembaca kami Sergio, yang materinya sedang dipersiapkan untuk diterbitkan pada bulan November, tetapi ternyata baru diterbitkan karena alasan teknis sekarang. Perubahan program S7 Desember terbaru telah dilakukan pada teks.

Saya mengikuti program S7 Priority sejak tahun 2011, ini adalah program first mile saya. Sekarang saya memiliki status emas di dalamnya, yang saya gunakan secara aktif. Saya juga memiliki dua merek bersama dari tiga kemungkinan. Selama empat tahun ini, saya sering terbang, baik demi uang maupun bermil-mil.

Ulasan maskapai S7

S7 Airlines(merek Siberia Airlines) memiliki jaringan rute domestik yang luas. S7 Airlines juga mengoperasikan penerbangan reguler ke negara-negara CIS, Eropa, Timur Tengah, Asia Tenggara dan negara-negara di kawasan Asia-Pasifik.

Armada S7 terdiri dari 58 pesawat, 20 di antaranya adalah A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150/156), 4 A321 (kelihatannya semua C8 Y189, tapi saya belum pernah menerbangkannya, saya dengar ada adalah beberapa jenis papan ekonomi saja), 13 B737-800 (C12 Y154/156) dan dua B767-300 lama (C12 Y240/C18 Y222). Sisi umumnya bersatu, tanpa "kejutan". Anda bisa secara rinci.

Jaringan rute mencakup dua hub besar di Moskow (Domodedovo) dan Novosibirsk dan mencakup sekitar seratus kota di Rusia, CIS dan Eropa, serta beberapa tujuan Asia, termasuk Dubai, Hong Kong, Beijing, Seoul, Tokyo, Phuket, Hong Kong.

Kelas layanan

Dengan ini, S7 sangat buruk. Ekonomi buruk dan bisnis buruk.

Sebagai orang status, saya tentu tidak mengeluh, selalu terbang demi uang di baris ketiga di A319/A320 dan yang keempat di B737 dan di barisan depan, terbang bermil-mil. Namun tanpa status, layout tentu menginginkan yang terbaik. Umumnya ada titik mati, seperti baris non-lipat di depan darurat atau baris kedua (ini dalam bisnis !!!) di A319

Layanan dalam bisnis selalu timpang (lebih buruk daripada ekonomi di maskapai normal), dalam ekonomi, pada prinsipnya, omong kosong yang cukup dapat ditoleransi. Bukan yang terburuk, tentu saja, tapi masih menyebalkan.

Saya hanya ingin mengatakan: "Persetan dengan S7 ini, terbangkan pesawat Aeroflot!".

// Saya menulis ini dengan harapan samar untuk perhatian manajemen S7, dengarkan saya! Saya melihat bagaimana AK berubah, "Prioritas" sekarang menjadi program terbaik yang tersedia untuk orang Rusia, situs ini menjadi sangat efisien. Latih pekerja Anda, AK timpang dalam hal pelayanan. Ketidakpedulian sepenuhnya terhadap penumpang!//

Tapi, anehnya, saya tidak bisa mengatakan hal buruk tentang kedua sisi B767, ada kursi yang sangat bagus di kelas ekonomi, dan kursi bisnis, meskipun ditutupi dengan uban, cukup nyaman. Tetapi layanan di sana secara konsisten menyebalkan, tidak ada kejutan. Misalnya, air di kamar mandi dapat dengan mudah habis menjelang akhir penerbangan, dan pramugari yang peduli akan menaruh sebungkus tisu basah. Anda tidak akan mendapatkan teh ekstra, Anda harus meminta air.

Dalam bisnis, segala sesuatu yang dapat dimakan dapat dengan mudah habis, dan Anda harus menderita dengan batu bata yang keliru diletakkan di tempat steak. Setiap permintaan adalah bantuan pribadi.

Aliansi dan mitra

//atau lebih tepatnya, satu-satunya partner untuk hari ini//

Di sinilah keunggulan S7. Selama lima tahun, AK telah menjadi anggota Satu dunia- yang terbaik dari tiga setengah aliansi global yang ada. Status tersebut didukung penuh oleh seluruh peserta. Dan peserta itu sendiri Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways adalah mitra yang sangat kuat. Nah, beberapa maskapai lain.

Nah, satu-satunya mitra non-aliansi - Emirates. Apa yang bisa saya katakan - kemitraan seperti itu sangat berharga. Meski dengan status support dalam hal ini kecil, tapi sangat menyinggung perasaan malu.

Perubahan dalam program Prioritas S7

Program ini telah mengalami banyak perubahan selama setahun terakhir. Sebagian besar, tentu saja, negatif. Tapi ada juga plusnya. Perubahan ekstensif diperkenalkan sejak Desember 2015.

Pertama, kemungkinan pendaftaran dibatalkan transportasi transportasi untuk mil. Kemudian mereka kembali sebagian, tetapi itu tidak menjadi lebih mudah. Daftar pengecualian sangat pendek.

Memperkenalkan biaya kuda di beberapa daerah. Coba ambil Beijing-Krasnoyarsk bermil-mil, misalnya, Anda akan sangat terkejut.

Memperkenalkan zona baru "Near Abroad Countries".

Diatur dengan pengenalan zona baru "Rusia 4".

Sekarang Anda perlu terbang untuk mendapatkan uang setidaknya sekali setiap dua tahun agar dapat menghabiskan bermil-mil.

Untuk co-brands, akrual dipotong sangat banyak.

Tiket promo tidak dapat lagi ditingkatkan dengan miles.

Sekarang tidak mungkin untuk mengubah manfaat Svyaznoy Club menjadi mil.

Dari manfaat - mereka memperkenalkan akrual 300% untuk bisnis. Dikombinasikan dengan izin bisnis, itu tidak buruk sama sekali. Kemudian potong menjadi 150% atau 250%.

Ada diskon pada tiket penghargaan untuk anak-anak.

Anak-anak sekarang juga dapat memperoleh miles untuk penerbangan mereka.

Anda bisa mendapatkan penghargaan di Emirates (tetapi biayanya mematikan).

Menjadi mungkin untuk mengeluarkan tiket sekali jalan ke sejumlah mitra - langkah yang sangat kuat.

Kami berhenti di Domodedovo di aula atas, yang dulunya adalah Transaero. Ini adalah lounge favorit saya. Sangat disayangkan bahwa C7 merusaknya. Makanan muncul, tetapi ruang benar-benar menghilang. Itu menjadi semacam "ruang tunggu untuk kenyamanan superior."

Berbagai promosi diadakan, misalnya, "berapa tahun, berapa banyak dan diskon" - peserta dengan pengalaman yang sangat baik menambahkan mil untuk penerbangan pada penerbangan mereka sendiri.

Atau ingat, mereka menangkap pesawat di iPhone? Dan sekarang mereka memberikan 1000 mil di Facebook (saya mendengar bahwa dengan curang, lebih banyak lagi yang mungkin).

Atau promosi baru saja berakhir - diskon 10% pada tarif untuk anggota S7 Priority.

Nah, perubahan utama diperkenalkan mulai 01 Desember 2015. Itu jarang terjadi ketika perubahannya positif, bukan negatif. Sebuah kisi tarif baru telah diperkenalkan, sekarang sebagian besar tiket ekonomi dikenakan biaya 100% dari jarak, setidaknya 500 mil, dengan pengecualian tarif bebas bagasi, yaitu 50%. Nah, tarif bezbagzhnye ini sebenarnya diperkenalkan. Sedangkan harga menjadi lebih murah. Meskipun, tentu saja, Harga rendah- hanya potensi untuk pertumbuhan lebih lanjut.

Pendaftaran dalam program

Setelah mendaftar online di situs, Anda akan menerima 500 miles ke akun bonus Anda. Yang paling menarik adalah jika Anda sudah mendaftar setelah penerbangan, maka dalam waktu 6 bulan Anda dapat mengembalikan penerbangan yang dilakukan sebelumnya. Tetapi penerbangan oleh mitra tidak dapat dipulihkan secara surut ( menerbangkan S7 ke Moskow untuk jarak Avangard - pada bulan Desember mereka dikreditkan saat mendaftar dengan S7 Priority - kira-kira. Shtirlitz).

Setelah penerbangan pertama, Anda akan menerima kartu level dasar melalui pos. Mempertimbangkan pengikatan beberapa saham perusahaan dengan masa kerja dalam program, saya menyarankan semua orang untuk mendaftar sekarang - itu tidak akan berlebihan.

Manfaat Status

Program ini memiliki empat tingkat partisipasi - dasar, perak, emas dan platinum. Mulai dari level perak, Anda bisa mendapatkan bagasi ekstra, akses ke lounge, pilihan kursi apa pun di kabin untuk diri sendiri dan sesama pelancong, Anda bisa mendapatkan tiket dengan pembayaran ganda dalam mil, bahkan jika tidak ada kursi untuk mil. Baiklah, saya tidak akan membahas ini, status orang sudah tahu segalanya.

Dapatkan Miles & Bank

Mengumpulkan mil pada penerbangan itu mudah. Terbang dan terima. Di C7 dan mitra aliansi. Di beberapa tempat dan mitra lain, Anda bisa mendapatkan miles - saat terbang ke Minsk, misalnya, di BelAvia.

Akumulasi dengan mitra - Anda bisa mendapatkan 500 mil untuk menyewa mobil, Anda juga bisa mendapatkan mil untuk memesan hotel di ostrovok.ru. Saya menumpuk untuk menyewa mobil di tempat lain, jadi saya tidak bisa mengomentari apa pun. Tapi "monogami" mungkin nyaman. Adapun Ostrovka, ada transfer melalui mata uang internal mereka, saya pikir jika ada yang menggunakannya, lebih baik mengubah "mimpi" mereka di malam hari, dan bukan untuk C7 mil.

Ada juga beberapa jaringan dan hotel yang saya tidak kenal, jadi saya tidak bisa berkomentar.

Mitra lain yang sangat kuat adalah Tripadvisor. Tinggalkan ulasan di situs dan dapatkan miles. Kondisinya sangat bagus. Anda bisa mendapatkan uang dengan ulasan penerbangan saja. Dapatkan hingga 1500 miles per bulan. Ada banyak batasan.

Ada juga peluang untuk membuka setoran di alfa dan menerima mil alih-alih uang. Tapi ini untuk mereka yang benar-benar buruk dalam matematika. Kondisinya tidak mendukung, saya rasa tidak ada yang menggunakannya sama sekali.

Nah, dan yang paling penting - akumulasi merek bersama.

Saat ini ada tiga merek bersama - Alfa-Bank, Bank of Moscow dan Unicredit-Bank.

Mari kita pertimbangkan masing-masing secara rinci.

Alfa Bank

Mereka mengeluarkan kartu kredit dan debit. Debit hanya dalam paket layanan.

Ada cara menarik untuk mendapatkan kartu kredit mahal dengan mengeluarkannya sebagai pelengkap kartu kredit murah. Tapi tidak semua orang berhasil. Bahkan mungkin tidak ada yang akan berhasil sekarang, tetapi sebelum trik seperti itu berlalu.

Akrual: untuk satu mil standar untuk 60 rubel, emas untuk 48 rubel, platinum untuk 40 rubel, hitam untuk 34 rubel (untuk kredit, debit untuk 40 rubel). Untuk semua yang paling menarik mereka tidak menuangkan, jadi 4900, 4814, 4812 - tanpa mil.

Juga, untuk debit, terlepas dari kategori kartu, saat menautkan kartu ke akun dalam euro dan dolar, satu mil dikreditkan untuk menghabiskan 1 euro atau 1 dolar. Tapi tidak ada masalah dengan konversi.

Saya sendiri telah menggunakan alpha emas debit selama bertahun-tahun, pada prinsipnya, saya puas dengan semuanya. Semuanya logis dan dapat dimengerti, perbankan Internet paling nyaman, sangat nyaman untuk menautkan satu kartu ke akun yang berbeda - aneh bahwa semua bank tidak melakukan ini, sangat nyaman untuk menghubungkan SMS yang menginformasikan pada kartu yang berbeda ke nomor telepon yang berbeda .

Miles tercermin dalam akun pribadi S7 pada hari-hari pertama bulan itu, sebagai jumlah total pengeluaran dalam rubel, jumlah total terpisah untuk pengeluaran dalam dolar dan jumlah total terpisah untuk pengeluaran dalam euro. Meskipun kondisi terburuk di antara co-brand, saya terus menggunakan kartu dari alpha (saya punya dua, satu atas nama saya, yang kedua atas nama istri saya, dengan nomor S7), karena dalam hal layanan, baik Bank Moskow maupun Unicredit dengan Alpha tidak berdiri bersebelahan.

Bank UniCredit

Mereka mengeluarkan kartu kredit. Dimungkinkan untuk mengeluarkan kartu kredit dengan batas nol. Biaya: standar - satu mil untuk 60 rubel, emas untuk 48 rubel, platinum untuk 40 rubel (atau 48, tetapi dengan "manfaat tambahan" yang agak bodoh).

Internet banking sangat merepotkan. Bahkan mungkin yang terburuk dari semuanya. Dalam hal jumlah ATM / cabang, semuanya mengerikan. Khususnya yang berkaitan dengan ATM dengan fungsi penyetoran uang tunai.

Saya tidak dapat membahas topik akrual dalam volume yang cukup, karena saya tidak menggunakan kartu secara aktif dan tidak rela. Tapi semua hal yang paling enak berlalu begitu saja.

Saya memiliki kartu kredit standar dengan batas mikroskopis. Dirilis secara gratis di bawah aksi (saya bahkan tidak ingat apakah aksi itu dilakukan di Facebook atau VKontakte). Mengingat layanan yang mengerikan dan akrual yang begitu kecil, saya tidak berpikir bahwa kartu ini akan menarik bagi siapa pun.

Terkadang ada promosi menarik untuk penambahan miles. Untuk saham inilah saya menyimpan kartunya. Miles di akun pribadi Anda ditampilkan di awal bulan, sebagai jumlah terpisah untuk setiap operasi. Kerugian signifikan lainnya adalah penarikan dana sendiri dari kartu kredit dibayar.

Bank Moskow

Dalam hal akrual, bank adalah yang terbaik. Mengeluarkan kartu debit dan kredit.

Untuk klasik, satu mil untuk 40 rubel, emas untuk 32 rubel, platinum - ~ 22,85 rubel. per mil (1 , 75 mil untuk setiap 40 rubel yang dihabiskan untuk kartu).

Saya tidak menggunakan kartu dari BM, menurut ulasan pemiliknya, tidak ada hal baik yang bisa diharapkan dalam hal akrual, semua barang lewat. Yah, karena saya adalah klien bank sebelumnya, saya dapat mengatakan dengan pasti bahwa bank sama sekali tidak ditujukan untuk klien, layanannya mengerikan.

Promosi sedang diadakan untuk masalah kartu gratis. Tapi saya tidak tertarik bahkan dengan tindakan ini. Satu-satunya pilihan yang menarik- kartu seharga 20 ribu per tahun, yang dapat meningkatkan dua tiket menjadi bisnis, dan tiket bisa cukup rute yang sulit, dengan beberapa persinggahan. Tetapi ada banyak batasan pada peningkatan semacam itu.

Membeli mil

Di situs web S7, Anda dapat membeli mil yang hilang, hingga 15.000 mil per tahun, dengan harga 1 mil untuk 1 rubel, dalam blok 500 mil. Untuk dapat membeli miles, ada syarat untuk penerbangan berbayar di tahun berjalan atau tahun sebelumnya.

Anda juga dapat memberikan mil Anda kepada anggota lain, hingga 15.000 mil per tahun, dengan biaya 0,5 r/mil.

Menghabiskan mil

Untuk penerbangan sendiri, tiket award dapat diterbitkan di situs web, baik jumlah biaya maupun ketersediaan kursi langsung terlihat. Tampaknya ini adalah hal yang paling biasa - tetapi setahun yang lalu orang hanya bisa memimpikannya. Untuk penerbangan sendiri, Anda dapat mengeluarkan tiket pulang pergi dan sekali jalan - dengan setengah biaya (yang sangat bagus, di Aeroflot yang sama ada biaya tambahan untuk wanwei).

Berikut tabel penghargaannya:

Rusia 1: Astrakhan, Volgograd, Voronezh, Yekaterinburg, Kazan, Kaliningrad, Krasnodar, Moskow, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Nizhny Novgorod, Perm, Rostov, Samara, St. Petersburg, Stavropol, Surgut, Tyumen, Ufa, Chelyabinsk.

Rusia 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altaisk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nadym, Novokuznetsk, Novosibirsk, Novy Urengoy, Omsk, Salehard, Tomsk, Ulan-Ude, Chita.

Rusia 3: Blagoveshchensk, Vladivostok, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk.

Rusia 4: Adler, Anapa, Vladikavkaz, Air mineral, Simferopol.

Dekat negara luar negeri: Azerbaijan, Armenia, Georgia, Kazakhstan, Kirgistan, Moldova, Tajikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukraina.

Eropa: Austria, Bulgaria, Jerman, Yunani, Irlandia, Spanyol, Italia, Siprus, Kroasia, Montenegro, Republik Ceko.

Dekat timur: UEA.

Timur Jauh: Cina (tidak termasuk Hong Kong), Korea Selatan(Seoul), Jepang.

Asia Tenggara: Hong Kong (tidak termasuk Cina), Thailand.

Harga untuk tiket pulang pergi, satu segmen sekali jalan. Jika tiket dengan pemberhentian, maka biayanya diambil untuk dua tiket terpisah (dengan sejumlah pengecualian kecil). Misalnya, GOJ-DME akan dikenakan biaya 7.500 mil, dan dalam zona yang sama, tetapi dengan persinggahan di Moskow, GOJ-DME-AED akan dikenakan biaya 15.000 mil. Tapi, menurut tabel tambahan, dari yang sama Nizhny Novgorod, melalui Moskow, tetapi sudah di daerah yang lebih mahal, di Tivat, tiket akan dikenakan biaya 12.500 mil.

Biaya yang paling menarik (menurut saya) untuk penerbangan sendiri sekarang adalah bisnis dari Moskow ke Spanyol (jika Anda menemukan kursi yang tersedia). Biayanya 20.000 mil sekali jalan.

Pilihan lain untuk menghabiskan bermil-mil secara menguntungkan adalah bisnis OVB-DXB, 22500 sekali jalan.

Untuk tiga kali lipat jumlah, Anda dapat mengambil tiket untuk mil, bahkan jika tidak ada kursi di kelas yang sesuai. Dan untuk status anggota- hanya dua kali lipat biaya.

Juga untuk tiket untuk anak-anak berusia 2 hingga 12 tahun ada diskon 30% untuk tarif mileage.

Dimungkinkan juga untuk meningkatkan untuk mil bisnis. Tetapi ada banyak batasan, jadi tidak mungkin pemborosan mil seperti itu sekarang masuk akal. Tiket di tarif Promo tidak dapat ditingkatkan, biaya peningkatan untuk grup tarif Ekonomi hampir sama dengan biaya tiket penuh untuk mil, dan biaya tiket grup Standar hampir sama dengan biaya tiket di Bisnis.

Meskipun situasinya, tentu saja, berbeda, dan terkadang peningkatan jarak jauh juga bukan pemborosan terburuk. Peningkatan dilakukan atas permintaan tertulis melalui situs web, tiket yang ditingkatkan harus digabungkan langsung ke S7, miles untuk tiket berbayar dikreditkan berdasarkan permintaan. Jika Anda ingin terbang secara eksklusif dalam bisnis, maka peningkatan mil adalah pilihan terbaik untuk melakukan penerbangan berbayar yang diperlukan.

Transfer berbayar dari tanggal keberangkatan dimungkinkan (tergantung ketersediaan kursi di tarif yang sesuai). Tidak ada pengembalian, tidak ada perubahan tujuan.

Menghabiskan mil untuk mitra

Berikut adalah tabel penghargaan.

Rusia: Moskow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Kazan.

Eropa: Austria, Albania, Aljazair, Armenia, Azerbaijan, Belarusia, Belgia, Bulgaria, Bosnia dan Herzegovina, Inggris Raya, Hongaria, Jerman, Gibraltar, Yunani, Georgia, Denmark, Siprus, Islandia, Irlandia, Spanyol, Italia, Latvia, Lituania, Libya , Luksemburg, Makedonia, Malta, Maroko, Moldova, Belanda, Norwegia, Polandia, Portugal, Rumania, Svalbard dan Jan Maen, Slovakia, Slovenia, Serbia, Tunisia, Turki, Ukraina, Kepulauan Faroe, Finlandia, Prancis, Kroasia, Republik Ceko, Estonia, Montenegro, Swedia, Swiss.

Dekat timur: Yordania, Israel, Mesir, Arab Saudi, UEA, Qatar, Suriah, Lebanon, Bahrain, Kuwait, Iran, Oman, Irak, Sudan, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Tajikistan, Kirgistan, Afghanistan, Yaman.

Timur Jauh: Cina (kecuali Hong Kong), Jepang, Korea.

Asia Tenggara: Hong Kong, Sanya (Cina), Pulau Taiwan, Thailand, Singapura, Vietnam, Malaysia, Myanmar, Indonesia, Guam, Palau, Brunei, Pulau Christmas, Kamboja, Filipina, Laos.

Australia dan Oseania: Australia, Selandia Baru, Fiji (Nadi), Kaledonia Baru (Noumea), Vanuatu (Port Vila), Papua Papua Nugini, Kepulauan Norfolk, Nauru, Polinesia Perancis, Pulau Solomon, Tonga, Samoa, Pulau Marshall, Kepulauan Cook, Kepulauan Mariana Utara.

Afrika: Afrika Selatan, Tanzania, Angola, Zambia, Mozambik, Kenya, Namibia, Zimbabwe, Botswana, Uganda, Kamerun, Ghana, Senegal, Guinea, Chad, Nigeria, Ethiopia, Togo, Mauritius, Benin, Burkina Faso, Republik Afrika Tengah, Cote d - Gading, Kongo, Republik Demokratik Kongo, Comorras, Tanjung Verde, Djibouti, Gabon, Gambia, Guinea-Bissau, Guinea Khatulistiwa, Madagaskar, Mali, Mauritania, Liberia, Malawi, Niger, Rwanda, Sierra Leone, Somalia, Reunion, Sao Tome dan Principe, Seychelles.

Amerika Utara: Amerika Serikat, Kanada, Greenland, Saint Pierre dan Miquelon.

Amerika Tengah: Meksiko, Kuba, Guatemala, Panama, Kosta Rika, El Salvador, Kepulauan Cayman, Bahama, Jamaika, Haiti, Guadeloupe, Dominika, Trinidad dan Tobago, Bermuda, Puerto Riko, Aruba, Belize, Honduras, Nikaragua, Grenada, Montserrat, Martinique, Kepulauan Turks dan Caicos, Saint Vincent dan Grenadines, Virgin Islands(Inggris Raya), Kepulauan Virgin (AS), Santa Lucia, St. Kitt dan Nevis, pulau kelapa, Barbados, Antigua dan Barbuda, Antillen (Belanda), Anguilla, Hawaii.

Amerika Selatan: Suriname, Chili, Argentina, Peru, Ekuador, Uruguay, Bolivia, Brasil, Kolombia, Venezuela, Guyana, Kepulauan Falkland, Paraguay

India: India, Maladewa, Bangladesh, Pakistan, Nepal, Bhutan.

Ada banyak batasan - tidak lebih dari dua segmen di setiap arah, Anda tidak dapat melakukan persinggahan, OJ dilarang, pengembalian dilarang, hanya perubahan tanggal yang diizinkan dari perubahan. Tiket hanya dapat diterbitkan untuk salah satu mitra, tiket sekali jalan hanya dapat diterbitkan untuk Japan Airlines, American Airlines, British Airways, dan Qantas, untuk semua lainnya hanya RT. Tidak ada diskon untuk anak-anak.

Biaya bisa sangat manusiawi, misalnya, di American Airlines dan Cathay Pacific (keduanya tidak terbang ke Rusia), atau terlalu tinggi, misalnya, di Emirates. Namun, terbang dengan bisnis Emirates ke Maladewa (DME-DXB-MLE-DXB-DME akan menelan biaya 75.000 mil dalam bisnis), bukanlah dosa untuk membayar biaya sekitar 50 ribu rubel. Meskipun pada rute ini lebih baik memilih Qatar Airways, yang tidak kalah dengan Dubai, biayanya "hanya" 24.000 rubel.

Dari ekonomi, rute yang paling menguntungkan adalah Eropa yang jauh - Kepulauan Canary, Islandia. Dari bisnis - seperti yang telah saya tunjukkan - Maladewa. Penduduk bagian Asia Rusia mungkin rute yang menarik PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomi 30.000 mil + 2.000 rubel biaya, bisnis 45.000 mil + 2.000 rubel biaya).

Perbandingan dengan program loyalitas lainnya

Di sini saya akan menulis dengan sangat singkat. Di Rusia, saya hanya melihat dua pesaing untuk program S7 Priority - Bonus Aeroflot dan Miles&More. Saya harus mengumpulkan mil di semua program ini, karena masing-masing memiliki tujuannya sendiri. S7 miles tidak dapat digunakan untuk first class. Jaringan rute S7 jauh lebih kecil daripada Aeroflot. S7 memiliki mitra penghasilan yang jauh lebih sedikit daripada Miles&More. Oleh karena itu, banyak yang beralih dari S7 ke pesaing.

Baiklah, saya akan mengulangi ide saya, yang telah saya sebutkan berkali-kali di komentar - untuk mengumpulkan mil - untuk terbang dalam bisnis. Satu-satunya jalan. Jika tidak, mengapa semua ini perlu? Dan untuk penerbangan ekonomi, ada alat lain - "palsu-mil kantor tiket" - yang terbaik untuk hari ini - Peta Dunia dari VTB24, iGlobe dari Gazprom dan opsi Perjalanan dari MTS Bank.

Jika Anda tidak tahu bagaimana menghabiskan s7 miles Anda karena Anda tidak memiliki cukup banyak untuk digunakan untuk penerbangan Anda, maka kabar baiknya adalah Anda memiliki kesempatan untuk membeli jumlah bonus yang hilang.

Anda dapat membeli 15.000 poin per tahun. Mereka dijual dalam kemasan lima ratus keping, harga bungkusnya adalah 500 rubel. Status peserta tidak dapat diubah, yaitu tidak akan menjadi emas melainkan hijau. Tetapi dimungkinkan untuk mengambil tiket yang diperlukan untuk bermil-mil.

Bagaimana cara membeli s7 miles? Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungi nomor bebas pulsa saluran telepon perusahaan s7. Beri tahu operator berapa banyak poin yang akan Anda beli, jawab beberapa pertanyaan. Untuk masuk ke sistem, Anda harus memberi tahu detail kartu bank Anda dan melakukan pembelian. Pembelian akan langsung dikreditkan ke akun Anda, jadi Anda juga bisa langsung membeli tiket.

Saat mencari tahu cara menjual s7 miles, perlu diingat bahwa fitur ini sebenarnya tidak disediakan oleh perusahaan. Tapi ada dua opsi yang sangat mengingatkan pada penjualan.

  • Jika Anda ingin menjual bonus Anda, maka Anda benar-benar hanya perlu membeli tiket untuk mereka untuk orang yang siap membeli mil Anda. Tentu saja, dia akan berterima kasih, tetapi harga layanan akan dinegosiasikan antara Anda dan pembeli. Dalam hal ini, Anda harus berhati-hati agar tidak menjadi korban penipuan.
  • Cara kedua cukup resmi - transfer mil. Jika kerabat Anda memiliki bonus, tetapi mereka tidak perlu terbang, maka Anda dapat mentransfer mil mereka ke akun Anda melalui telepon. Operasi ini tidak gratis. Untuk lima ratus poin yang ditransfer, perusahaan akan memotong 250 rubel dari Anda. Dengan demikian, Anda dapat mentransfer tidak lebih dari 15.000 bonus orang lain. Tentu saja, persetujuan kerabat juga diperlukan untuk ini.

Semua nuansa dapat diketahui dari operator dengan menelepon hotline perusahaan.

S7 Airlines, seperti kebanyakan maskapai penerbangan utama, memiliki program bonusnya sendiri, yang memungkinkan Anda menerima untuk menggunakan layanan maskapai dan mitranya bonus mil, yang kemudian dapat digunakan untuk membeli tiket penerbangan reguler, yang memungkinkan Anda terbang hampir gratis. Prosedur untuk mengumpulkan mil dan membeli tiket cukup sederhana dan transparan, namun ada beberapa keanehan.

S7 Airlines adalah anggota aliansi internasional Oneworld, yang, selain S7, mencakup 15 maskapai lain. Selain itu, mitra maskapai adalah perusahaan lain, terutama yang bergerak di bidang pariwisata, penjualan tiket, penyewaan mobil, layanan pemesanan akomodasi, dan sebagainya.

Untuk menggunakan layanan perusahaan, pelanggan menerima bonus yang disebut miles. Selain itu, ada kartu merek bersama khusus dari beberapa bank, di mana bonus diberikan untuk pembelian. Jika Anda mengumpulkan cukup banyak di akun Anda, Anda dapat membelanjakannya untuk pembelian tiket penghargaan dan tujuan lainnya.

Mereka adalah status dan bonus. Yang pertama mempengaruhi peningkatan status klien, sehingga Anda bisa mendapatkan peningkatan status perak, emas, dan platinum. Ketika tingkat baru ditetapkan, hak istimewa dibuka, misalnya, peningkatan layanan di bandara, dan peningkatan jumlah mil untuk penerbangan juga diperoleh.

Bagaimana cara mengumpulkannya?

Ada beberapa pilihan. Di antara yang paling populer dan menguntungkan adalah penerbangan dengan maskapai aliansi Oneworld, serta penggunaan kemitraan bersama. kartu bank. Sampai saat ini, kartu tersebut dikeluarkan oleh Bank of Moscow, Alfa Bank dan UniCredit Bank.

Untuk partisipasi dalam program dan pembukaan kartu, mil selamat datang diperoleh, selain itu, mereka diberikan oleh maskapai sebagai hadiah untuk ulang tahun, serta untuk beberapa penerbangan. Misalnya, anak-anak dikreditkan dengan 1.000 mil untuk penerbangan pertama mereka. Selain itu, mereka dapat dibeli di bursa atau ditransfer dari satu akun ke akun lain, dan bahkan sebagai hadiah.

Opsi menarik lainnya yang ditawarkan oleh S7 adalah pembelian paket bonus miles jika tidak cukup untuk membeli penerbangan yang diinginkan, maksimal 15.000 dapat dibeli per tahun, dengan syarat selama 365 hari terakhir setidaknya ada satu penerbangan penghargaan maskapai.

Selain itu, mereka juga diperoleh untuk menggunakan layanan dari perusahaan mitra S7 lainnya, selain Maskapai penerbangan Oneworld. Misalnya, Anda dapat menyewa mobil atau memesan akomodasi dan mendapatkan miles, yang kemudian dapat Anda belanjakan sesuai keinginan.

Sistem akrual Mil

Perusahaan S7 memperoleh bonus untuk setiap penerbangan. Dengan status klien standar, minimum 500 miles dikreditkan untuk setiap penerbangan. Dan jumlah maksimum akan tergantung pada jarak penerbangan dan tarif yang dipilih, mereka akan dihitung sebagai persentase dari 50 hingga 250%.

Bagaimana Anda bisa menghabiskan mil?

Adalah penting bahwa mereka tidak dapat diuangkan. Anda dapat membelanjakan, tergantung pada keinginan Anda sendiri, untuk tujuan berikut:

  • Penerbangan ke penerbangan terjadwal S7 dan 15 maskapai penerbangan lainnya.
  • Meningkatkan kelas layanan pada penerbangan.
  • Transfer ke akun klien lain (ada pertukaran di mana miles dapat dijual).
  • Transfer untuk tujuan amal.

Biaya tiket sekali jalan pada penerbangan maskapai ini mulai dari 7.500 mil sekali jalan. Jumlah yang sama diperlukan untuk membeli tiket award dari maskapai mitra. Tetapi peningkatan meja kas dari "Ekonomi" menjadi "Bisnis" akan menelan biaya 3.500 mil.

Nuansa penting: Anda dapat membayar dengan miles hanya untuk biaya utama tiket, tetapi biaya bahan bakar, bandara, dan layanan harus dibayar dengan biaya Anda sendiri saat memesan tiket award.

Cara membeli tiket award dengan miles

Padahal, petunjuk pembelian tiket dengan miles cukup sederhana dan tidak berbeda jauh dengan membeli tiket reguler.

Pendaftaran dalam program

Untuk memulai, untuk mulai mengumpulkan bonus, Anda harus menjadi anggota program. Ada beberapa cara untuk melakukannya:

  • Daftar di situs web S7 di program S7 Priority.
  • Menerbitkan kartu merek bersama di bank mitra.
  • Daftar di Pusat Layanan program S7 Priority dengan menghubungi hotline 8-800-100-77-11.

Maka Anda hanya perlu mengumpulkan jumlah mil yang diperlukan. Anda dapat memeriksa status mereka di akun pribadi Anda di situs web S7, atau dengan menghubungi Pusat Layanan. Jika jumlah bonus yang diperlukan telah terakumulasi, Anda dapat melanjutkan untuk membeli tiket.

Pembelian online

  1. Buka situs web s7.ru dengan masuk ke Akun Pribadi Anda.
  2. Kirim permintaan pemesanan di bagian "Pesan Hadiah" di Akun Pribadi Anda.
  3. Isi informasi tentang penerbangan yang direncanakan: arah, tanggal, tarif, maskapai penerbangan, detail penumpang, dan sebagainya.
  4. Jika ketersediaan tersedia untuk tanggal yang dipilih, pemesanan perlu dikonfirmasi.
  5. Untuk membayar biaya layanan, Anda harus membayar melalui situs dengan cara apa pun yang nyaman bagi Anda.
  6. Jika operasi berhasil, konfirmasi pembelian akan dikirim ke email yang ditentukan saat pendaftaran, serta tiket elektronik.

Beli melalui Pusat Layanan Program

Pilihan alternatif adalah membeli tiket melalui Pusat Layanan program S7 Priority. Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungi hotline gratis di 8-800-100-77-11 dan memberi tahu spesialis perusahaan tentang niat Anda untuk membeli tiket award menggunakan bonus miles S7.