India: utazási feljegyzések Kochiról. Kochi Kerala állam, Dél-India: hogyan juthatunk el, hol szálljunk meg, hol együnk, mit nézzünk meg Kochi város Indiában

Európa

Szóval Kerala. Cochin (vagy Kochi, Kochi). Dél-India városa, ami azonnal és örökké megtetszett.

Váratlan, India számára egyszerűen gyanús tisztaságával.

Tömeg hiánya, zaj, lármázás.

Kisebb számban pesztergáltak és szaporodtak.

A lakosok pontosabb megjelenése.

Független nőfajta.

Nincs szmog vagy por.

Tiszta, friss napsütés!

A régi Kochi utcái

Még az egyenruhás, speciális felszereléssel felfegyverzett takarítók is meglepődtek.

Professzionális tisztítószerek Cochin

Az első pozitív benyomásoknak örülve nekiláttunk a dolognak. El kellett tájékozódni, eljutni oda, ahol lakhatást és élelmet kell találni.

Cochin, az európaiak első élőhelye Indiában, egykor Nyugat-India legnagyobb kikötője volt, a fűszerek, tea és egyéb áruk exportjának központja. a gyarmatosítók fővárosa. Itt 1502-ben Vasco Da Gama kereskedelmi állomást alapított. Itt halt meg. Cochinban mindenhol ott van a neve – a szállodák nevében. Üzletek, éttermek és még egy nagy tér is. A portugálokat felváltották a hollandok, majd a britek. Cochin 1947-ben nyerte el függetlenségét.

A város a Vembanad Lake nevű kikötő vagy lagúna partján található. A város egy része a szárazföldön, egy része szigeteken és félszigeteken található, amelyeket hidak kötnek össze. A város leghíresebb területei a szárazföldi modern Ernakulam, ahol vasútállomások, bevásárló- és üzleti központok találhatók; és a szigeten található régi részek - a régi Kochi erőd és Mattanchery. Ez utóbbiak Cochin szíve. Ide minden utazó el akar menni. Mi is arra törekedtünk. Ahová komppal vagy a hidakon át taxival/busszal/riksával lehet eljutni. Mi a romantikus lehetőséget választottuk. Ráadásul a móló 5 perces riksaútra van az állomástól.

Cochin utcái (Ernakulam része)

Komp jegyiroda Fort Kochiba

Útközben a férjem lefoglalt az interneten egy nekünk tetsző miniszállót egy éjszakára, az Álomfogót. Természetesen szeretünk új helyre kirándulni, hátizsákkal lógni, helyben választva szállást. Élvezzük a pillanat teljes szabadságát, ráébredve, hogy lehet, hogy ez most egyáltalán nem fog tetszeni, és máshova megyünk. Nincsenek kötelezettségek. Te, én és a poggyász. De egy 2 napos vonatos túra után, őszintén szólva, csak be akartam dobni a kockát a szobában.

A komp hihetetlen 4 rúpiába került. Ilyen árakkal csak a pani purinál és az indiai eladásoknál találkoztam - eldobható sampontáskák. A víz mocsaras volt, a kikötött hajók lenyűgözőek, a partokon elhelyezkedő épületek architektúrája szokatlan, a szél pedig friss. Érdeklődéssel megvizsgáltam a vízi jácintok egész szigeteit, amelyeken néhány gém csoportosult. 15 perc elteltével mi, két kínai turistával és egy rakás helyi lakossal vásárlással, gyerekekkel, sőt horgászbotokkal is leszálltunk a Kochi erőd területén.

Komppal Fort Kochiba

Vembanad-tó

Útban

vízi jácintok

Vitorlázás gyönyörű tájakon

Kikötünk

Ez a komp menetrendje, hátha valaki nem értené. Még mindig Indiában vagyunk

Komp menetrend

Álomfogónk a sziget kellős közepén bukkant fel, egy kellemes lakónegyedben. Itt szinte minden ház családi szállodaként van felszerelve. A környék nagyon nyugodt, kellemes, zöld. Valamiért nincs tehén, és nincs kutya sem. Őszintén szólva azonnal ide akartam költözni Khajurahoból.

Kochi erőd

A régi Kochi utcái

Kochi lakónegyedei

Álomfogó - B&B Kochiban

A szoba nagyon egyszerű volt, hátizsákos, de olyan rendezett. Valamiért minden működött benne?? A meleg víz azonnal elment. Az ajtó szorosan becsukódott. Nem voltak ázsiai rovarok a fürdőszobában. Még aggódtam is, mert piszkos trükkre számítottam. Az egyik falról Szűz Mária nézett rám, a másikról Laksmi istennő.

Mivel nem akartunk értékes időt vesztegetni, gyorsan összepakoltunk és elindultunk felfedezni helyi konyha. Kellemes volt sétálni a világos, takaros zöld utcákon.

A régi Kochi utcái

Nem lehetett elfelejteni, hogy a kókuszdió országában jártunk :) Minden lépésnél ott vannak.

kókusz paradicsom

kókuszos mennyország)

Kevés az autó és a bicikli, még kevesebb a riksa. Senki nem csipog, nem siet senki. Ritka járókelők nem bámulnak, hanem inkább világiasan viselkednek. Éttermek, néhány ájurvédikus szalon, turistaüzlet mindenhol megtalálható. Kivándorlók járkálnak, látszólag hosszú távú lakosok. Gyönyörű turistaéttermek mellett sétáltunk el, és a helyi létesítmények közül a leghelyesebbet választottuk, zsúfolásig megtelt Keralassal. Nincs szolgáltatás, nincs dizájn. De minden finom, friss és hagyományos. Itt elmerülhetünk a környezetben és megkóstolhatjuk az igazi keralai ételeket! Egyébként ezt hívják - kerala étkezés. Ez egy indiai thali - alaplapja laposkenyér vagy rizs, valamint számos pörkölt szósz formájában. Minden korlátlan mennyiségben fogyasztható. Még ha nem is kér többet, egy nagylelkű munkásnak sikerül egy egész adag nagyságú plusz merőkanálnyit a vállad fölött a tányérjába fröcskölteni. Hatalmas rizs kerül a kerala étkezésbe (ilyet még nem láttam, sem Oroszországban, sem Közép-Indiában) vagy porotát - finom laposkenyéreket. A szószok/pörköltek különböznek a közép-indiaiaktól. Különbözőek, de nagyon finomak is. Különösen szerettem mindenféle kókuszos csuszát. A tea kevésbé édesnek és még finomabbnak bizonyult. Úgy döntöttem, hogy mivel a parton vagyunk, halat kell enni. Nem szerettem a halat, és az egész út során egyszer sem. Lehet, hogy a hibás részben a férjen van. Valahányszor olyan nagyot sóhajt, amikor nem vegetáriánus ételt eszek, egy darab kemény lesz a torkomban.

Kerala ételek. Állítólag vannak kezek. De találtunk műanyag kanalakat)

A régi Kochi utcái

A látványosságok helyet adnak az otthoni utcáknak és a rendezett játszótereknek. Egy hely a turizmushoz és az élethez egyaránt.

Kerékpáros mennyország

Játszótér. Egyébként az első, amit a saját szememmel láttam Indiában

A régi Kochi utcái

kreatív kuka

Mindenütt táblák jelzik, hogy Cochin "Isten saját országa". Magabiztos, de igazságos szlogen.

Valamiért a vélemények között orosz turisták Nem sok lelkes dicséretet kaptam Cochinról. A következők maradtak meg a fejemben: „város 1 napra”, „közlekedési csomópont kirándulásokon” és „kínai halászhálók”. Minden lépéssel magabiztosabbá váltunk, hogy szeretjük a várost, sőt, nagyon is. Itt szép, érdekes, kényelmes. Az elme és a test ellazul, mint India más helyei. De ennek ellenére mindenekelőtt a kínai hálózatokhoz mentünk.

A víz hínár- és halszagú volt. Kutyák, sirályok és szegény emberek cikáztak a part menti mocsári fűben. Indiai családok sétáltak az ösvényen. Az árusok bódékhoz intettek minket hatalmas rákcsápokkal és garnélarákokkal.

Fort Kochi vízpartja

Fort Kochi rakpartja. Mindenhol hal.

A kínai halászhálók teljes dicsőségükben álltak.

Kínai halászhálók

Közelebb akartam kerülni, hogy megértsem, hogyan működnek. De Anjul hangulatát elrontotta a hőség, a szag és egy nagy szám döglött halak, és el kellett menekülnünk. A hal gyorsan elfogyott. Az út balra vezetett a part mentén. Itt-ott leülhetsz hatalmas fák alá vagy padokra, falatozhatsz fagylaltot és szeletelt gyümölcsöt, vásárolhatsz mindenféle hülyeséget. A férjemmel szeretünk mindenféle felesleges kínos dolgot vásárolni. Minden utazás közepén a poggyász dagadni kezd a vásárlásoktól, és semmi sem található benne. Én szeretem a dolgokat, a férjem pedig szereti a kereskedést. Habozás nélkül beszereztünk néhány szükséges árut. Például: nekem fa mókus, unokahúgomnak papírpillangók, Anjul nagypapának egy karácsonyi csillag, rózsafüzér, kagyló, 2 műanyag madár és 3 zacskó banán chips az útra.

A tengerparti zóna természetesen szemetes, rendezetlen és rossz szagú. De van benne valami.

Fort Kochi strand

Kochi erőd

Kochi erőd. varázsfák

Az ember rábukkan egy horgonyra, aztán egy ágyúra, aztán egy régi házra.

Az ókor maradványai

Kochi erőd régiségei

óváros kochi

Kochi erőd régiségei

A régi Kochi utcái

Ha nem a tűző délutáni napsütés, egyre jobban sütötte a fejünket, szívesen töltenénk az egész napot a tengerparti fák padjain, gyökerein. Sokan éppen ezt tették.

Kochi erőd

Az egyik elágazó ösvényen mentő árnyékba költöztünk.

Mohával benőtt, ritka vagy akár félig romos házak jelentik Cochin fénypontját.

Kochi erőd

Ebben a városban minden cél nélkül csak mászkálhatsz. Mindenhol gyönyörű, és Közép-India lakói számára egészen szokatlan.

Kochi erőd

A régi Kochi utcái

Kochi erőd. Fű a tetőkön

A régi Kochi utcái

Miután beszélgettünk egy helyi riksa utazási ügynökkel, megtudtuk, mit érdemes megnézni Cochinban, és felvázoltuk Fort Cochin mai látnivalóinak tervét.

Az első a holland temető volt. Nem világos, miért olyan felkapott. Még csak be sem juthatsz. A rácsokon át bámulva mentünk tovább.

Fort Kochi holland temető

A szögesdróttal körülvett betonkerítéssel elválasztott part mentén egy gazdag negyed húzódik villákkal.

régi villák Kochiban

Mi követtük Tengerészeti Múzeum — Déli Haditengerészeti Parancsnokság Tengerészeti Múzeuma. Kiderült, hogy az egyik része, éppen az, amelyikben nagy, számomra legérdekesebb kiállítási tárgyak vannak, le van zárva. Megnéztük, mi van. Elég vicces.

Kochi Tengerészeti Múzeum

Melyik figura hiányzik?

Kochi Tengerészeti Múzeum

A program következő pontja Kochi leghíresebb és legrégebbi temploma - a Szent Ferenc-templom (St. Francis Church) volt. Története Vasco Da Gamával kezdődött. Pont itt híres navigátor eltemették, és 14 évig feküdt, míg földi maradványait szülőföldjére szállították. A templom eleinte katolikus volt, a hollandok érkezésével protestáns, majd anglikán lett. A hittel együtt a név is megváltozott: a Szent Bertalan-templom, majd a Szent Antal-templom és végül a mai változat.

Szent Ferenc templom

Keralában a lakosság meglehetősen nagy százaléka keresztény. Cochinban, a gyarmati korszak örökségében a keresztények körülbelül 40%-a, és több a katolikus templom, mint a hindu.

Keresztény templom, Kochi

katolikus templom

Nagyon lenyűgözött minket a Santa Cruz-bazilika - katedrális(Santa Cruz-bazilika). A portugálokat felváltó hollandok rengeteg katolikus templomot romboltak le, de a bazilikát nem tehette – túl szép volt. De a britek nem ingattak. De 1887-ben a templomot újjáépítették. Nem tudom, milyen bazilika volt régen, de ma nagynak, hangulatosnak és elegánsan indiainak tűnik.

Santa Cruz-bazilika

Nagyon szerettem volna megnézni az indo-portugál múzeumot, amely az egykori püspöki palotában (Püspöki Ház) található. Templomi szobrokat, templomi eszközöket, portugál India történetéhez kapcsolódó anyagokat mutat be. A múzeum azonban minden alkalommal bezárt, amikor ott jártunk - mind az első, mind a második látogatáskor Kochiban. Csak kívülről nézhettünk és pihenhettünk a gyönyörű kertben.

Kert az egykori püspöki palotában

A püspöki palota udvarán

Úgy döntöttünk, hogy az első napot Cochinban fejezzük be, és az erre legalkalmasabb helyen - a Kathakali Színházban - ismerkedünk meg Fort Kochi nevezetességeivel. Már részt vettünk ezeken a híres táncokon, amikor először jártunk Keralában, Kumili hegyi városában. Mindkét előadás, amit láttunk, teljes öröm volt. De erről külön fotós bejegyzést teszek közzé.

Előző rész. 1. rész:

Következő rész. 3. rész:

Kochi kikötőjében Kerala (a hangsúly az E-n) hajókiránduláson vett részt Blackwaterbe. 80 euró egész nap ebéddel, 50 euró fél nap éhesen. Másfél órát autóztunk busszal (ha mész, ülj le a jobb oldalra az út mentén, balra fog sütni a nap, érdemes 56 km-t egyenes úton, árnyékban vezetni).

A szerző örülni fog!

Édes álom a Vembanad-tónál és rákot eszik

Tehát a leszállási kikötő az indiai Kochi város (Kochi), az utolsó szótag ékezetével. Korábban a várost egy betűvel hosszabbnak hívták - Cochin, és az eredetiben az "si" első betűvel írták - Cochin. A parti sávot öblök és szigetek tagolják. Cochin Cruise Terminal saját név Samudrika Samudrika Willingdon-szigeten található. A sziget a szigetek második sorában található, vagyis egy másik sziget zárja le az Arab-tengertől - természetes akadály és védelem az elemektől.

Tetszett az értékelés? Kattintson A szerző örülni fog!

Érdemes legalább egyszer megnézni

A Kerala államban található Cochin városát joggal nevezik "Az Arab-tenger gyöngyszemének". Ez a város volt a legelső település, amelyet európaiak alapítottak Indiában. Cochin felváltva került a portugáloktól a hollandokhoz, a hollandoktól a britekhez, ennek köszönhetően ma India egyik legnagyobb és legfejlettebb tengeri városa, évszázados gazdag és színes történelemmel.

Nem gondoltunk jobbat itt, és hajónként 79 euróért utaztunk. A programban először egy kis Cochin, majd egy hajókázás a Vembanad tavon a híres egzotikus "házhajókon".

A busz áthajtott a városon. Sajnos nem álltunk meg a sétaközpontban, hanem Cochin északi részére vittünk minket a Fort Kochi kompon.‎
Hatalmas kínai halászhálók, amelyek Fort Cochin északi partján húzódnak, fémjelzik ezt a helyet. Indiában történetüket a tizennegyedik századtól követik nyomon, attól a pillanattól kezdve, hogy a kínaiak beléptek a kontinensre. Egy összetett horgászmechanizmust karokkal és súlyokkal vezérel legalább négy ember. A horgászat kora reggel kezdődik és négy-öt óráig tart. A hálókat óvatosan a vízbe merítjük. A háló 5-20 percig víz alatt van, majd simán felemelkedik, felkanalazva a parthoz közel úszott halakat.

A kifogott halat ott árulják, két méterre a horgászhelytől. A vásárolt friss halat itt lehet grillezni.
Manapság a kínai halászhálók nem mások, mint egzotikusak, inkább az unatkozó turisták szórakoztatására, semmint valódi horgászatra tervezték. Ez egy jól ismert turisztikai látványosság, és sok turista fizet a hálók leengedésének vagy emelésének jogáért. Az igazi halászok még száz-kétszáz évvel ezelőtt is járnak a nyílt tengerre, kivéve talán modern, erős motorral szerelt hajókon.

A közelben, közvetlenül a földön, különféle indiai ajándéktárgyakat árulnak.

Két órával később megérkeztünk Aleppibe, amely számos turista "házibot" kiindulópontja. Alleppey az egyik fő kikötő az egész Malabar-parton, más néven "Kelet Velencéjének". A híres keralai lakóhajók bambuszkunyhónak stilizált lakóhajók, minden olyan kényelemmel, amely lehetővé teszi egy kis társaság számára, hogy csendes holtágakon és belvizek csatornáin keresztül utazzon. A házhajók hangulatos, minden kényelemmel felszerelt kétágyas kabinokkal, konyhai verandával, sőt zuhanyzóval és légkondicionálóval is felszereltek. A csapat 3 főből áll - a kormányosból, a felügyelőből és a szakácsból. A fedélzeten helyi alapanyagokból készült hagyományos ebédet szolgálnak fel.

Útközben sok ugyanolyan hajó volt. Ezután ebéddel kínáltak minket.

Kerala legnagyobb tava - Vembanad - közepébe vittek minket. A tóban található algákat vízi jácintnak nevezik. Néha egész lebegő szigeteket alkotnak, amelyeken madarak fészkelnek.

Nem mondhatom, hogy India a lelkembe süllyedt, de érdemes mindezt legalább egyszer megnézni.

Tetszett az értékelés? Kattintson A szerző örülni fog!

Cochin maga nem érdekes, meg kell nézni a csatornákat és a Vembanad-tavat

Cochinban 8 és 18 óra között lehetett parkolni. Útlevél-ellenőrzés volt. Az útleveleket és a különleges utalványokat a kiszállás előtt adták ki. bevándorlási kártyák. Aztán a tisztek útlevél-ellenőrzés India lebélyegezte ezeket a nyomtatványokat, és csak ezután szálltak ki a partra. Körülbelül 45 percig álltunk sorban. A móló kijáratánál néptáncokkal, mitológiai jelenetekkel, egyfajta folklórral fogadták őket.

Amikor elhagytuk a kikötő kapuját, taxisok támadtak ránk. Acél idegekkel kell rendelkeznie ahhoz, hogy higgadtan válaszoljon a minden oldalról özönlő javaslatokra.

Mivel 6-an voltunk és egy gyerek, egy kisbuszt vettünk. A Cochin városnéző túra mellett az Allepey városához közeli Backwaters-be szerettünk volna eljutni - egy hajókirándulás a csatornák mentén. Vezessen 1,5 órát egy irányba. Mindenért, beleértve a 2 órás sétát a csatornák és a tó mentén, 40 dollárt fizettek fejenként. Gyerekmentes.

Az egyik emberünk meg akarta kóstolni a helyi sört, és megkérte a sofőrt, hogy álljon meg az italbolt közelében. Természetesen ez az első „műsor”, amit láttunk. A sor az alkoholért, mint a szovjet időkben a Szovjetunióban. Az alkoholpiac rácsok mögött van, előtte pedig sorompók állnak.

A csatornák és a Vembanad-tó mentén hajóval érkeztünk meg az indulás helyére Alleppey kerületi városában.

Nagyszerű volt a túránk! Természet, tájak, madarak, emberek, akik zavartalanul élték életüket, és nem figyeltek különösebben az elhaladó hajókra - minden nagyon lenyűgöző volt. Egy teljesen más világ, mint a miénk.

Fénykép áttekintése magáról Cochinról. A csatornák és a Vembanad-tó körútja után egyáltalán nem volt lenyűgözve. Egyáltalán nincs mit nézni.

Sok utas taxival vagy tuk-tuk-kal indult Cochin városnéző körútjára autónként 20–25 dollárért. Az árak Indiában elképesztőek.

Tetszett az értékelés? Kattintson A szerző örülni fog!

voltak, de nem láttak Indiát

Vegyes érzelmekkel vártam az Indiával való találkozást. Sokan rémülten és szinte undorral beszélnek Indiáról, de sokan vannak, akik nagy áhítattal kezelik, sőt lelkesedéssel beszélnek róla. csodálatos ország. Szóval milyen is ő valójában?

Valószínűleg minden ember más, és mindenkinek megnyílik a maga módján. Ha készen állnak, akkor elfogadják és felfedik titkaikat, ha túl korai, akkor eltaszítják őket... Bár nem, ez nem helyes - ezek az emberek maguk tolják el maguktól Indiát, mert nem látják, mit az igazi értékek. Úgy gondolom, hogy India azok számára lesz érdekes, akik nemcsak maguk körül néznek, hanem magukra is figyelnek.

És bárhogy is legyen, ez egy olyan ország, ahová a világ minden tájáról érkeznek emberek, hogy csodákat, szépséget és belső harmóniát keressenek. Az arannyal, ékszerekkel, drágakövekkel teli India ősidők óta vonzza a hódítókat. Ősi kultúra, titkos tudás, Ayurveda, asztrológia... Ez egy miszticizmussal átitatott ország, a legendák országa.

Ahhoz, hogy megértsük, lássuk és érezzük, egy megálló a körút során biztosan nem elég! És amikor megkérdezték tőlem: "Nos, hogy tetszik India?", őszintén azt mondtam: "Nem láttam Indiát."

De ha megkérdezik, akarok-e még egyszer odamenni, a válaszom egyértelmű lesz: "IGEN!" De mindez lírai kitérő, és most már valójában.

Cochin kikötőjének kapuján kívül számos idegenvezető-sofőr várja az utasokat. A tuk-tukoktól 5 dollárért egész napra egészen tisztességes dzsipekig kínálnak. Kedveltük az intelligens külsejű bácsit. Az ajánlata teljesen elfogadhatónak tűnt számunkra - az egész napra reggeltől 18:30-ig 100 dollárt, azaz 25 dollárt fizettünk személyenként. Az ár tartalmazza a 3 órás hajókirándulást egy kétszintes hajóval a kikötő mentén, a Vembanad-tó néven. Majd az estét városnézéssel töltöttük egy 8 személyes dzsipben.
Ami az árat illeti - egy körülbelül 40 személyes hajó négyünknek 80 dollárba került, egy dzsip pedig 20 dollárba került mindenkinek (5 dollár fejenként). Volt volna elég hely egy nagy társaságnak, de hajóstársaink a kikötőben menekültek, miközben mi egy idegenvezetővel árat alkudtunk.

A kikötőből fürgén elsétáltunk a vízibusz megállóig, hogy átússzuk a másik oldalt, ahol fel kellett volna szállnunk a bérelt hajónkra.
Útközben találkoztunk a legendás teherautókkal, melyeket oly szeretettel festenek meg sofőrjeik, sőt még nevet is adtak nekik. A teherautók Cochinban olyanok, mint egy műalkotás.

Az összes ember, akivel találkoztunk, általában tiszta szívből mosolygott.

Nos, innen indult a mini túránk a Vembanad tavon. Ez a lagúnató Kerala híres "belvizeihez" (Kerala holtágak) tartozik, a Nyugati-Ghatok nyugati lejtőiről ömlő patakok alkotják. Számos fehér gém ül a part menti fák és pálmák ágain. Minden hajó a szivárvány minden színére van festve. Elhajóztunk egy hófehér keresztény templom mellett. Egyébként Cochinban a keresztények körülbelül 35%-át teszik ki – ez az ország egyik legnagyobb keresztény közössége. Mindannyian boldogan integetünk és mosolygunk.

Úszunk és gyönyörködünk a környező kilátásban. Gyönyörű természet, pálmafák, trópusok... A legismertebb kép, szó szerint Cochin névjegykártyája, a híres "kínai hálók" (china-wala), amelyekkel itt horgásznak a halászok. Dagálykor ezeket az ellensúllyal ellátott óriáshálókat a vízbe engedik, apálykor pedig a halakkal együtt felemelik őket. Azért hívják őket kínaiaknak, mert úgy vélik, hogy a készüléket a 14. században érkezett kínaiak vezették be Keralában.

A kapitány meghívott minket, hogy kormányozzuk a hajóját, a társasághoz irányított.

Hajókirándulásunk a végéhez közeledett, és most megtekintheti a város modern házait. E kellemes séta után a hullámokon elmentünk indiai teát inni. Ugyanakkor felkeresett egy boltot, ahol különféle műalkotások voltak. Érdekes, szép, drágaköves kasmírból készült kendőket, sálakat, szokatlan szári színeket, valamint arannyal hímzett, kövekkel díszített indiai szőnyegeket lehetett vásárolni. Végigsétáltunk az ajándékboltokon.

Városnézésünk első pontja a Szent Ferenc-templom volt,
híres arról, hogy ebbe temették el Vasco da Gamát, aki 1524-ben halt meg Kocsiban, harmadik indiai látogatása során. De tizennégy évvel később a maradványait Lisszabonba szállították. Itt ma is látható a navigátor sírköve.

Láttuk az ortodoxokat, de a szíriai Szt. Péter és Szent Pál ortodox szír egyháza.

Egyet meg is látogattunk érdekes hely- Mattanchery palota, amelyet 1555-ben a portugálok építettek a Cochin Maharaja számára. Sajnos ott szigorúan tilos fényképezni, de volt mit forgatni - több terem fala az indiai eposz jeleneteivel van kifestve, van egy portrégaléria, Kochi uralkodóinak bútorai.

Megálltunk egy fűszerboltban, hiszen Cochin minden ízére tele van velük.

Lényegében ennyit sikerült látnunk Cochinban. Mentünk még néhányat ékszerüzletek köveik és a belőlük készült termékeik értékelésére már a múlt századból is voltak nagyon érdekes tervezési munkák. Aztán már egyenesen a kikötő felé vettük az irányt.

Szó szerint futva futottunk a hajóhoz, szinte az indulás mellé érkeztünk. Aztán volt egy napunk a tengeren, majd ... MALDÍV!

A szerző örülni fog!

Cochin (Kochi, Cochin) egy jelentős kikötőváros és egy jól ismert turisztikai központ Kerala államban, az Arab-tenger partján. Cochin közel 50 km-en keresztül húzódik a part mentén, egy kényelmes zárt kikötő, a Vembanad Lake partján. Ez a lagúna Kerala híres "belvizeihez" (Kerala holtág) tartozik, amelyet a Nyugati-Ghatok nyugati lejtőin lefolyó patakok alkotnak.

A város több részből áll:

Ernakulam Vembanad szárazföldi partján található - Cochin legkiterjedtebb és leggyorsabban növekvő részén.
2 km-re nyugatra található Willingdon-sziget.
a kikötő kijáratánál - a város legrégebbi kerületei - Fort Cochin és Mattancherry, amely délről szomszédos
a félszigettől északra, amelyet ezek a területek foglalnak el, egy szigetcsoport - Bolgatty (Bolgatty), Gundu (Gundu) és a legnagyobb Vypeen (Vypeen)

A város látnivalóinak többsége Fort Kochi és Mattancherry területén található, míg a busz- és vasútállomások Ernakulamban találhatók.

A Vembanad-tó egyedülálló növénye a vízi jácint. Úgy néz ki, mint egy hatalmas kusza fűgolyó, amely néha akkora méretű, hogy egész lebegő szigeteket alkot, amelyeket fehér gémek laknak.

Hogyan juthatunk el Cochinba

Cochin nemzetközi repülőtere 29 km-re található a várostól. Colombóból, Dubajból, Abu-Dzabiból, Szingapúrból, Kuala Lumpurból, Muscatból, Dohából, Manamából, Kuvaitból, Trivandrumból, Mumbaiból, Madrasból, Delhiből, Goából, Kolkatából, Lakshadweep-szigetekről és Bangalore-ból fogad járatokat.

Trivandrumból vonattal is elérhető (4-5 óra). A városnak két vasútállomása van, amelyek Ernakulamban találhatók – északon és délen.

Vásárlás: üzletek

Ruházat és ékszer az MG úton és a Marine Drive-on vásárolható meg. A közelmúltban nagy bevásárlóközpontok épültek a városban: a Bay Pride Mall a Marine drive-on, az Oberon Mall az Edapally-ban és a My Kingdom az MG Roadon - légkondicionálással, étteremmel és aranyos kávézókkal.

Érdemes Cochinból selymet hozni - finom, lenyűgöző, minden színben és árnyalatban.

Szórakozás, kirándulások és Cochin látnivalói

A Fort Kochi egy hangulatos terület szűk utcácskákkal, amelyeket régi gyarmati bungalók szegélyeznek. Itt található a Szent Ferenc-templom - India legrégebbi katolikus temploma, 1503-ban épült, ahol egykor Vasco da Gama hamvai pihentek. Sétálhat a régi holland temetőhöz, amely 1724 óta létezik, és a Santa Cruz-bazilikához.

Érdekesség az Indo-Portugál Múzeum, amely az egykori püspöki palotában található. A gyűjtemény a következőket tartalmazza: templomi szobrok és templomi használati tárgyak, portugál India történetéről szóló anyagok. Nyitva tartás: 9:00-18:00, szünet 13:00-14:00, H - szabadnap.

Mattancheryben sok érdekesség van művészeti gallériák: Dravidia Art and Performance Gallery, Kashi Art Cafe és Lila Stúdió. 1,5 km-re délre található a Mattancheri-palota, amelyet 1555-ben építettek a portugálok a Cochin Maharaja számára. A palotában található a Kochi uralkodóinak arcképcsarnoka (munkaidő: 10:00-17:00, péntek szabadnap, fotózás tilos). A palotától nem messze található a zsidó negyed és az ókori zsinagóga, a Pardesi zsinagóga (munkaidő: 10:00-17:00, szünet 12:00-15:00, Szo - szabadnap).

Kerala állam kulturális jelensége, amely a 16. század óta létezik, a Kerala Kathakali Center. Itt hagyományos színházi előadást rendeznek a Puránák, a Rámájána vagy a Mahábhárata cselekményén.

Kochi legnépszerűbb és legviccesebb diszkói: Tandav, Ava Lounge, Glow lounge bár (a Harbour View Hotelben található, a legvadabb bulik szerdán és csütörtökön), Forma-1, Loungevity, Couchyn (helyiség: A hotel Nagyszerű, nagyszerű zene) és a Ramada.

Alapvető pillanatok

Kochi India egyik legbájosabb városa, ahol keresztények, zsidók, muzulmánok és hinduk sokkal nagyobb harmóniában élnek, mint a világ többi részén. Kochi gyönyörű átjáróként szolgál a Malabar-parthoz és belépőjegy a kiegyensúlyozott élethez. Kerala.

A Fort Cochin néven ismert régi városrész, ahol Pedro Alvares Cabral 1500-ban megalapította az első portugál kereskedelmi állomást, a szárazföldtől egy kis szigetcsoporttal elválasztott félszigeten található. Az 1500-as évek elején, a Calicut Zamorin elleni hadjárat során (zamorin - Calicut uralkodóinak címe) ezeken a helyeken, de Vasco da Gama északabbra is ellátogatott. A Szent Ferenc-templomban nyugszik, az egyetlen itt fennmaradt portugál épület. Ezt követően a hollandok protestánssá alakították át. A nagy hajós maradványai 1538-ban kerültek vissza Portugáliába, de a padlóba épített, rézkerítéssel körülvett helyi síremléke még mindig látható a templom déli oldaláról.

A félsziget legvégén, a vízparton meg lehet nézni, hogyan horgásznak gyönyörű kínai hálók segítségével. Ezt a kialakítást régóta használják Kínai tengerek ahonnan kölcsönözték. A hálót négy, piramisban összefutó rúdra feszítik, vízbe dobják, majd kősúlyok és csigák segítségével emelik fel.

Az erőd déli részén található Mattancherry a zsidó negyed, vagy " zsidó város» ("Zsidóváros"). A szűk utcák tele vannak üzletekkel és varrodákkal, Dávid csillagai, menórák mindenhol. (gyertyatartók)és a zsidó nevek, amelyek ma sokkal több rokonszenvet keltenek, mint maguk a zsidók. A függetlenségi harcok időszakában több ezren éltek itt, de Izrael állam megalakulásakor a tömeges kivándorlás után csak néhány tucat maradt. 1568-ban zsinagóga épült vörös sátorral és kínai stílusú cseréptetővel. Az itt függő réztáblák a zsidó közösségnek már i.sz. 379-ben biztosított partraszállási jogokat rögzítik. e.

A Kochi-lagúnában található Bolghatti-szigeten a látogatók teát fogyaszthatnak az elegáns holland kormányzói kastélyban, amely ma szálloda.

A XII század elején. Kocsiban volt a Cochin királyság fellegvára - egy fejedelemség, amelynek története Kula Sekhara birodalmáig nyúlik vissza. A XIV században. itt alakult ki a fűszer- és a vidék termékeny talajain termő fűszerkereskedelem nagy központja. 1503-ban a portugálok elfoglalták ezt a területet, és Kochi lett az európaiak első települése Indiában. Aztán 1530-ig a portugál gyarmat fővárosa volt. Aztán a várost elfoglalták a hollandok, Mysore uralkodói és a britek. A kerület lett az első fejedelemség, amely önként csatlakozott az Indiai Unióhoz, miután 1947-ben függetlenné vált.

Kochi számos kulturális kincséről és történelmi épületéről híres. Vasco ház a Rózsa utcában - ház híres utazó. Ma az ország egyik legrégebbi portugál kúriája. A rendkívüli mennyezeti festményekkel díszített Szent Kereszt-katedrálist 1505-ben a portugálok építették, 1795-ben a brit hódítók lerombolták, és csak 1905-ben állították helyre.

A Mattancherry-palotát a portugálok építették 1555-ben Cochin Rajzsának, Veera Kerala Varmának, részben a templom lerombolásának kompenzációjaként, részben pedig kenőpénzként. A hollandok 1663-ban foglalták el a palotát, amikor visszafoglalták Kochit a portugáloktól, és ők adták a város jelenlegi formáját. A palota szigorú megjelenése ellentétben áll a fényűző belső térrel. Az első emelet központi csarnoka a radzsák koronázóterme volt, itt láthatók köntöseik, turbánjaik, palankinjaik.

Hol maradjunk

Fort Cochin - tökéletes hely elmenekülni a szárazföld zajától és zűrzavarától: nyugodt és romantikus, számos remek szálláslehetőséggel. Lehet, hogy India otthont adó fővárosa, több száz közel egyforma szálláshelyük van nagy, tiszta, olcsó szobákban.

Az Ernakulam sokkal olcsóbb és kényelmesebb a további utazások szempontjából, de a környezet és a szálláslehetőségek kevésbé inspirálóak. Nem számít, hol szeretne megszállni, december és január között korán foglaljon.

Ünnepek és események

Ernakulathappan Utsavam Nyolcnapos Fesztivál (Ernakulathappan Utsavam), január-februárban csúcsosodik ki 15 feldíszített elefánt felvonulásával, elragadtató zenével és tűzijátékkal.

bevásárlás

Az ernakulami Broadway kiváló hely a helyi áruk, fűszerek és ruhák vásárlására, a közelben pedig a Convention Road és a Market Road szabóüzletek sora található. A Mattancherryben található Joo Town Road hemzseg a gudzsarati üzletektől, amelyek eredeti régiségeket árulnak másolatokkal és hamisítványokkal. A zsinagóga közelében számos üzlet árulja a legszebb csipkét. Fort Cochin legtöbb üzlete külsőleg megkülönböztethetetlen egymástól. A kasmíri üzletek különféle észak-indiai termékeket árulnak. Fort Cochin és Mattanchery számos üzlete jövedelmező jutalékos ütőt használ, az autó riksás sofőrjei jelentős csúszópénzt kapnak. (a fizetett ár tartalmazza) hogy a turistákat a megfelelő ajtók közelében dobják le.

Információ

Internet

Net Park (Convent Road, Erna Kulam; óra 15 Rs; 9.00-20.00).
Sify iWay (40 óra; 9.00-22.00) Gyors számítógépek az emeleti tágas internetkávézóban.

Egészségügyi szolgáltatás

Lakeshore Kórház (2701032; NH Bypass, Marudu) 8 km-re délkeletre Ernakulam központjától. Orvosi Trust (2358001; www.medicaltrusthospital.com; MG Road)

Pénz

Egyesült Arab Emírségek Exchange (H-P 9.30-18.00, Szo 16.00-ig);
Ernakulam (2383317; Perumpillil Bldg, MG Road);
Ernakulam (3067008; Chetupuzha Towers, RT Usha Rd Junction);
Fort Cochin (2216231; Amravathi út) Pénzváltó és utazási csekk.

Posta

Főiskola Postahivatala (College post office; 2369302; Convention Road, Ernakulam; 9.00-17.00 H-Szo)

Ernakulam postahivatalok (2355467; Kórház út; 9.00-20.00 H-Szo, 10.00-17.00 V)

Szintén fióktelepei az MG Roadon és a Broadwayn.

Fő postahivatal (Post Office Road, Fort Cochin; 9:00-17:00 H-P, 15:00 Szo)

Információ turistáknak

A repülőtéren van egy turisztikai információs pult. Sok helyen ingyenes brosúra kapható kiváló térképpel és gyalogtúra útvonaltervvel." történelmi helyek Fort Cochinban" (Történelmi helyek Fort Cochinban).

Turisztikai Szolgáltató Központ KTDC (2353234;Shanmugham Road, Ernakulam; 8.00-19.00) Kirándulásokat is szervez.

Turisztikai információ Ernakulam (2371761; [e-mail védett] net.in; 8.00-18.00); Fort Cochin (2216129) A magán utazási iroda rendkívül jól informált és segítőkész Kochival és környékével kapcsolatban. Számos népszerű és ajánlott kirándulást szervez, és az Ernaku Láma irodájában van egy tábla, amelyen az adott napon a városban ajánlott kulturális események láthatók, van használt könyvek cseréje, és ingyenes havi értesítőt adnak ki Kerala kulturális eseményeiről "Village Astrologer".

Ernakulam turisztikai rendőrség (2353234; Shanmugham Road, Ernakulam; 8:00-18:00); Fort Cochin (2215055; 24 óra).

Közlekedés Kochiban

A repülőtérről/repülőtérről

Kochi nemzetközi repülőtér (610125; http://cocnirairport.com) Nedumbasseryben található (Nedumbassery), Ernakulamtól 30 km-re északkeletre. Egy taxi Ernakulamba / Ernakulamba körülbelül 500 rúpiába kerül, Fort Cochinba pedig valahol 650 rúpiába; egy göröngyös autó-riksaút Ernakulamból 350 rúpiába fog kerülni. Az őrült forgalom Ernakulamban azt jelenti, hogy az utazás körülbelül 1,5 órát vesz igénybe napközben, és általában kevesebb, mint egy órát este.

Komp

A kompok a leggyorsabb közlekedési mód Fort Cochin és a szárazföld között. Pier on keleti oldal Willingdon-szigetek (Willingdon-sziget) az Embarkációnak hívják (Beszállás); a nyugatit, Mattancherryvel szemben, Terminusnak hívják (Végállomás); Fort Cochin fő állomása pedig a vám (Vám), a Mattancherry Móló mólónál való megállással (Mattacherry móló) a zsinagóga közelében. Egy út 2,50 rúpiába került (3.50 Ernakulam és Mattancherry között).

Szállítási szolgáltatások Fort Cochin mindkét mólójára (Vám és Matancherry) 25-50 percenként (5.55-21.30) Ernakulam fő mólójától.

A kompok körülbelül 20 percenként indulnak Willingdonba és Vypinbe (6.00-22.00).

A kompok Ernakulam vámmólójáról indulnak reggel 6.20 és 21.50 között. A vámos móló és a Willingdon-sziget között is közlekednek naponta 18-szor 6.40 és 21.30 között. (hétfőtől szombatig).

Az autók és személyszállító kompok Vipin-szigetre indulnak Fort Cochinból szinte megállás nélkül 6.00 és 22.00 óra között.

helyi közlekedés

Nincs áram busz útvonal Fort Cochin és Mattancherry Palace között, de ez egy szórakoztató félórás séta a Bazaar Road nyüzsgő raktárnegyedében. Egy autó riksa körülbelül 20-30 rúpiába kerül. A legtöbb autó riksa Ernakulam környékén nem kerülhet többe 25 Rs-nál.

Ha a kompok leállása után szeretne eljutni Fort Cochinba, menjen az MG úton lévő Ernakulam buszra (8 rúpia, 45 perc), Durbar Halltól délre (Durbar Hall)Út. Fort Cochinból buszok indulnak Ernakulamba, a kompkikötő másik oldalán, a Vipin-sziget felé. A taxik a szigetekre történő szállításért ugyanúgy díjat számítanak fel, mint egy oda-vissza útra, még akkor is, ha csak egy irányba utazik - az Ernakulam Town vasútállomástól Fort Cochinig, az út körülbelül 200 rúpiába kerül.

A Vasco Turisztikai Információs Központtól robogók/enfieldek bérelhetők naponta 250/350-600 Rs-ért (2216267; vascoinformat) [e-mail védett]; Bastion Street, Fort Cochin).

Út Kochiba és vissza

Avia

A következő légitársaságoknak van irodája Kochiban:

Air India (2351295; MG Road)
Jet Airways (2358582; M G Road)
Kingfisher Airlines (1800 2093030; Spencer Travels, 3. emelet, Sreekandath Road)

Busz

KSRTC buszpályaudvar (2372033; foglalás 6.00-22.00) Ernakulamban a vasút mellett középen két pályaudvar között. Sok busz közlekedik Ernakulamon más városokból – megpróbálhat helyet foglalni benne, átjutva az emberek tömegén. Akár 20 napig is foglalható (30 Tamil Nadu) az innen induló buszokon. Külön foglalási ablak van Tamil Nadu számára.

Több privát busztársaságok deluxe légkondicionált és videobuszokkal rendelkezik Bengaluruba, Chennaiba, Mangalore-ba és Coimbatore-ba; az árak körülbelül 75%-kal magasabbak, mint a kormánybuszoké. Ernakulam egész területén vannak jegyeket árusító standok. Kalur buszpályaudvar (kaloor)- fő privát buszpályaudvar; a várostól 1 km-re északra található.

Vonat

Két vasútállomás van Ernakulamban, Ernakulam Townban (Ernakulam város)és Ernakulam Junction (Ernakulam Junction). Mindkét állomásra az Ernakulam Junction foglalási pultnál lehet foglalni (132; 8.00-20.00 H-Szo, 8.00-14.00 V).

Vonatok indulnak Trivandrumba (2. osztály/szék AC 70/255 rúpiával, 4,5 óra), Alleppey-n keresztül (39/165 rúpia, 1,5 óra) vagy Kollamon keresztül (60/210 rúpia, 3,5 óra), vagy a Kottayam útján (40/165 Rs, 1,5 óra). Vonatok is mennek Thrissurba (43/165 Rs, 1,5 óra), Calicut (67/237 rúpia 4,5 óra)és Kannur (85/300 rúpia, 6,5 óra).

Kochi szomszédsága

Tripunithura

0484-2781113;
bemenet 20; 10.00-12.30 és 14.00-16.30 kedd-vasárnap

Ez a múzeum Tripunithura városában található, amely 16 km-re délkeletre van Ernakulamtól, a Kottayam felé vezető úton. Ez a Kochi királyi család egykori rezidenciája, egy lenyűgöző, 49 épületből álló komplexum. Jelenleg királyi családok gyűjteményei, 19. századi olajfestmények, régi érmék, szobrok és festmények, valamint templommodellek találhatók benne. Ernakulamból busszal Tripunighura felé az MG Rd-ről vagy a Shanmugham Rd-ről a turisztikai központ mögött (5-10,45 perc); egy autó riksa körülbelül 300 rúpiába kerül oda-vissza egy órás várakozással a palotában.

Cherai strand

A Vypin-szigeten, Fort Cochintól 25 km-re található a Cherai Beach, ami Kochi legnagyobb titka lehet. Egy gyönyörű érintetlen fehér homokos sáv, sok kilométeres gátakkal, mindössze néhány száz méterre a parttól. A legjobb idejönni egy napra Kochiból.

(személyenként 2 rúpia) (kb. 300 rúpia) (14 rúpia, egy óra).

Ha Fort Cochinból szeretne eljutni ide, szálljon autóval komppal a Vypin-szigetről (személyenként 2 rúpia), bérelhet autó riksát is a mólóról (kb. 300 rúpia) vagy használja a gyakori buszok egyikét (14 rúpia, egy óra).

Parur és Chennamangalam

Sehol másutt Indiában nem található olyan nyilvánvaló, szigorúan szabott vallásos ruházat, mint Parurban, Kocsitól 35 km-re északra. Itt található az egyik legrégebbi zsinagóga (belépés kedd-vasárnap 9.00-17.00) Keralában, Chennamangalamban, 8 km-re Parurtól, amelyet gondosan felújítottak. Belül egy ajtó és élénk színű famennyezet látható, kívül pedig India egyik legrégebbi sírköve - héberül íródott és 1269-ből származik. A jezsuiták először 1577-ben érkeztek Chennamangalamba, és a közelben van egy jezsuita templom és egy jezsuita kollégium romjai. A közelben található egy hindu templom egy dombon, amely a Periyar folyóra néz, egy 16. századi mecset, valamint muszlim és zsidó temetkezések.

Parur városában agraharam található (bráhminok helye)- egy kis utca egymáshoz közel elhelyezkedő és élénk színekkel festett házakból, ahol eredetileg tamil brahminok laktak.

Parur egy kompakt város, Chennamangalam legjobb idegenvezetővel látogatható.

A Parurba közlekedő buszok a kocsi KSRTC buszpályaudvarról indulnak (Rs 16, egy óra, 10 percenként). Parurból busszal vagy autós riksával lehet megközelíteni (60 rúpia) Chennamangalamban.

A legjobb idő a látogatáshoz

márciustól októberig.

Ne hagyja ki

Mattancherry-palota - itt láthat Kerala falfestményeit vallási témákról és kiállításokat a Cochin Raja gyűjteményéből.
A Szent Ferenc-templom az első európai templom Indiában, 1516-ban épült. Kezdetben itt temették el Vasco da Gamát, majd holttestét Portugáliába szállították.
Paradesi zsinagóga - 1568-ban épült. Ez a gyönyörű épület "idegenek" vagy "fehér zsidók" nevéhez fűződik. A padlót több száz kézzel festett csempe díszíti.
Adi Shankaracharya szentélye – 8 szintes, élénk színű emlékmű, amelyet elefántszobrok őriznek, és India egyik legjelentősebb gondolkodójának szentelték.

Éjszaka érkeztünk Cochinba, így értelmetlen volt rögtön nekilátni a város felfedezésének. Értelmetlen és logikátlan volt, de szükség volt rá, a test makacsul nem volt hajlandó éhgyomorra elaludni, és a különítményünk élelem után indult. Meglepetésünkre a város nem aludt, nos, vagy nem az egész. Éjfélkor még munkásokkal is találkoztunk, akik önfeledten takarították a csatornákat. Bár könnyen lehet, hogy az állandó hőség miatt (éjszaka is 28 fok körül volt a hőmérséklet) éjszaka mindig dolgoznak. Nekünk nem okozott gondot a táp megtalálása, felfrissülve lefeküdtünk aludni.

Másnap reggel józan elmével és jó emlékezettel elkezdtük felfedezni Cochint, Kerala második legnépesebb városát. Cochin az Arab-tenger, vagy inkább annak nagy kikötőjének partján található, amelyet Vembanad-tónak hívnak. A város mintegy 50 kilométeren húzódik a tengerparton, és a szárazföldből, egy félszigetből, egy nagy szigetből és egy másik kis szigetcsoportból áll, általában a terület térképe érdekes.

Cochin többnek tűnt nekünk zöld város mint Delhiben, és itt kevesebb az autó az utcákon:

A riksák itt sárgára és feketére vannak festve, sőt önkormányzati dolgozók is vannak az utcákon, akik szemétszállítással foglalkoznak. Indiai mércével Cochin tiszta városnak mondható, Delhihez képest egészen biztosan.

Bár az indiai házmesterek keményen dolgoznak, de az indiai utcákon valóban végtelen a szemét.

Cochinban az autentikus indiai csatornarendszert ismerhettük meg. A fő know-how abban rejlik, hogy áthalad nyílt égboltés nem használja ezeket a haszontalan csöveket:

Ne tévesszen meg, hogy a képen a csatorna része betonlapokkal van borítva, ezek csak töredékek és csak a város egyes részein, minden más helyen szabadon élvezheti a víz morajlását és mindent, ami lebeg. benne:

A csatornafedél megfelelően kinyúlik a talajból, ezért homoktöltéseket építenek az autók bejáratához:

A lefolyók tisztítása olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Este a dolgozók megvizsgálják a csatornák eltömődését, majd a dugulást okozó tárgyakat, ürüléket nem kellő folyékonyság mellett eltávolítják, majd a napon kiszárad, és ismeretlen irányban kiszedik:

Egyébként meg kell jegyezni, hogy minden jó közvetlenül a Vembanad-tóba folyik, így nincs probléma a levegőztető és tisztító állomásokkal, minden praktikus és gazdaságos.

De figyeljünk a többi Cochin látványosságra is, melyek közül a fő természetesen az Erőd. Fort Cochin az első európai település Indiában. Az erőd a tengerészek és az Indiába vezető tengeri út keresésének romantikus idejében keletkezett, így portugál tengerészek lettek alapítói és első lakói, egy időben Vasco da Gamát is itt temették el. Később a hollandok és a britek tették bele magukat a terület fejlesztésébe.

A legkönnyebben és legolcsóbban a vízi úton juthatunk el az Erődbe, ehhez a kikötőbe megyünk villamosjegyet vásárolni. A viteldíj szimbolikus, csak néhány rúpia. A kapitány és a legénység közszolgálatban áll, a hajó állami tulajdonban van. Magánfuvarozókkal nem találkoztunk.

Figyeljünk a pénztárgépre, még nem láttunk ilyen megnyilvánulást a szexuális elkülönítésnek: fiúk balra, lányok jobbra. Nagy piros tábla figyelmeztet, hogy itt tilos köpni:

A kapitány az első vagy a második emeleten lehet:

A kapitány mindig szigorú, és gondosan figyeli a helyzetet a vízen, megkerüli a bójákat, kátyúkat, halászokat és egyéb hajókat:

Egy másik fontos személy a fedélzeten a felügyelő, aki a motor működéséért felelős. Minden olyan, mint a filmekben, a kapitány kiadja a „Teljes sebességgel előre” parancsot, és az éber meghúzza a kapcsolót. A parancsokat egy csengő segítségével adják ki, amely kötélhez van rögzítve, amelynek másik végén a kapitány áll. Ugyanez az elv figyelhető meg az indiai nyelvben is.

A minder aktív közreműködésére elsősorban csak kikötéskor és elhajózáskor van szükség, a többi időben a világ legnyugodtabb és legolvasóbb szakmája:

Kilátás a városra a vízről:

Teherkikötő:

Kikötünk, kimegyünk a partra és itt van – igazi gyarmati építészet:

Szűk, de takaros és rendezett utcák:

Régi cseréptetők:

A város másik attrakciója a nagy (akár 20 m széles) halászhálók, amelyeket itt kínainak hívnak. A helyiek azt állítják, hogy a kínaiak vezették be őket, akik a 14. században érkeztek Keralába. Kínai hálókat találni nem nehéz – ez az első dolog, amit látni fog, amikor az erődhöz ér.

A horgászat elve rendkívül egyszerű, dagálykor a hálókat a vízbe engedik, apálykor pedig az ott úszottal együtt kiemelik a vízből.

Minden rács mellett van egy fülke, ahol a halászok szolgálatot teljesítenek:

Általában egy horgászcsapat 5 főből áll. A legfontosabbat a mobiltelefon jelenléte határozhatja meg.

A hálózatot leengedik a vízbe:

És ha nem esik, akkor segítenie kell neki:

A munka több mint fele elkészült, most már csak várni kell, de egyelőre lehet gyógyulni, dohányozni, napozni:

A zsákmányra várva az egész csapat elindul hálót emelni:

Ezzel befejeződik a halfogás folyamata, csak ki kell választani a rácsról. Ehhez szüksége lesz egy hálóra és két indiánra, a második nem nélkülözheti:

Aki nem elég kompetens a partról horgászni, csónakból horgászni:

A helyi posta főként képeslapok küldésével foglalkozik, amelyeket minden alkalommal árulnak:

Olyan fogat adok, hogy a pasziánsz legalább egy számítógépen nyitva van:

Az eltűnt betű aktív keresése:

Cochin leggazdagabb lakosa:

A nap a végéhez közeledett és kimentünk a tengerpartra nézni a naplementét:

És így néznek ki a kínai hálók naplementekor:

Kilátás az éjszakai városra:

Az Erődből hazatérve megállapítottuk, hogy az egyik telefonunk hiányzik, így új készüléket és SIM kártyát kellett keresnünk. Az első feladatnál nem volt probléma, de az éjszakai SIM-kártya beszerzése kicsit problémásnak bizonyult. A simeket valahogy eladják, de csak munkaidőben tudod aktiválni őket.

Útban a bázisra véletlenül betévedtünk valami indiai koncertre, kiderül, hogy minden hétvégén van valami hasonló, és mindez nyilvánosan:

A belépés ingyenes, egzotikus zene:

Másnap reggel megvettük a buszjegyeinket, és elindultunk meghódítani a zöld Ghatokat.

A következő számokban a híres indiai teaültetvényekről és a keralai hegyvidékiek életéről olvashat.