آمریکای جنوبی اسرار و شگفتی های بسیاری را پنهان می کند. یکی از مهمترین مکان های مرموزهستند تونل های زیرزمینی چینکاناس (لاس چیناناس). این غارهای بی پایان و پیچیده برای قرن ها توجه محققان را به خود جلب کرده است. با این حال، مهم نیست که چه تعداد اکسپدیشن به چینکاناس فرستاده شد، اکثر آنها نتوانستند حداقل اطلاعات قابل توجهی در مورد سیستم زیرزمینی ارائه دهند و برخی از ماجراجویان بدون هیچ ردی در تونل ها ناپدید شدند. به همین دلیل است که علاقه به چینکاناس با گذشت سالها از بین نمی رود. بسیاری سیاه چال ها را الهام بخش «سلطان وحشت» هاوارد لاوکرافت می دانند. علاوه بر این، هنگامی که در مورد اعضای گمشده اکسپدیشن مشخص شد، بسیاری شروع به صحبت در مورد آن کردند افسانه مردم مار موجود در هزارتوهای زیرزمینی . افسانه های مشابه به طور همزمان در فرهنگ عامه چندین قوم هند وجود دارد. آمریکای جنوبی. همچنین نسخه هایی وجود دارد که می گویند گنج های اینکا در چینکاناس پنهان شده است.

تونل های زیرزمینی در نزدیکی شهر کوسکو در پرو و ​​در منطقه خرابه های قلعه قرار دارند. ساکسای هومان. سرخپوستان محلی می گویند که در سیستم توسعه یافته غارها و گذرگاه ها بیشترین وجود داشت مکان های مقدساینکاها داستان از این قرار است که در آغاز قرن بیستم، گروهی از دانشجویان آمریکایی تصمیم گرفتند به معمای چینکاناس پایان دهند. جوانان طناب، قلاب، شمع و آذوقه را جمع کردند و می دانستند که برخلاف میل خود می توانند روزهای زیادی را در هزارتوی زیرزمینی بگذرانند. علاوه بر این، دانش‌آموزان برای ملاقات با تله‌های زیادی در چینکاناها آماده بودند که توسط اینکاها برای محافظت از گنجینه‌هایشان تنظیم شده بود. اما تاریکی و سردرگمی خودشان بدترین دشمن برای آنها بود. حدود یک ماه در تونل‌ها سرگردان بودند و به غار کوچکی رسیدند، گذرگاهی که به قدری کوچک بود که حتی باریک‌ترین افراد ماجراجو هم نمی‌توانستند از آن عبور کنند. سپس پیک ها وارد عمل شدند و در نتیجه شکاف بیشتر شد. چه تعجبی دانش‌آموزان را برانگیخت که به طور تصادفی با پیرمردی کثیف، نحیف و پریشان مواجه شدند که یک بلال از ذرت طلای خالص را در یک دستش گرفته بود. به زودی اکسپدیشن موفق شد به بیرون برود، معلوم شد که پیرمرد یک ماجراجوی جوان است که چند ماه قبل از دانش آموزان شانس خود را در چینکاناس امتحان کرده است. چند روز پس از خروج از تونل، او بر اثر خستگی درگذشت. البته امروزه دیگر نمی توان صحت این داستان را تأیید کرد، با این حال افراد بیشتری را به غارها جذب کرد.

هندی ها می گویند که خارجی ها هرگز زنده و سالم از تونل ها برنمی گردند، زیرا با حضور خود به مکان های مقدس هتک حرمت می کنند. برخی از شمن‌ها هنوز قربانی‌هایی به غارها می‌آورند تا خدایان بت پرست را آرام کنند. در سال 1923، اکسپدیشن دیگری به چینکاناس فرستاده شد. این بار متشکل از باستان شناسان دانشگاه لیما بود. به محض اینکه دانشمندان به ساحل رسیدند اقیانوس آرام، ارتباط با آنها قطع شد. دوازده روز بعد، فقط یک نفر از سفر بازگشت. او توانست در مورد پیچ ​​های بیشمار، غارها و غارهای تاریک بگوید، علاوه بر این، او به یاد آورد که برخی از معابر مجهز به تله بودند. شاید این فقط هذیان یک دیوانه بود، زیرا همکاران متوجه شدند که این دانشمند شبیه مردی است که عقل خود را از دست داده است، اما همچنین ممکن است این واقعیتی باشد که در تونل های زیرزمینی پنهان شده است. آنها بررسی نکردند، برای جلوگیری از از دست دادن افراد در آینده، پلیس تنها ورودی تونل (همانطور که در آن زمان فکر می کرد) را مسدود کرد.

با این حال، در اوایل دهه پنجاه، ورودی دیگری به چینکاناس در مجاورت کوسکو کشف شد. این به لطف منابع موجود در آرشیو کتابخانه دانشگاه محلی نسبتاً اخیراً شناخته شده است. از آنها، معاصران ما اطلاعاتی دریافت کردند که در سال 1952 یک اکسپدیشن متشکل از هفت دانشمند از فرانسه و ایالات متحده آمریکا به غارها مجهز شد. از آنجایی که قرار بود فقط یک فضای کوچک بلافاصله در پشت ورودی کاوش شود، تدارکات حداکثر برای چند روز انجام شد. اما، مانند سایر موارد اکتشاف چینکانا، اکسپدیشن به طور غیرمنتظره ای چندین هفته به طول انجامید. پس از پانزده روز، تنها یک دانشمند توانست به سطح زمین برود. فیلیپ لامونتیه فرانسوی بود که بسیار لاغر بود و در حالت نیمه هوشیار بود. با این وجود، او موفق شد داستانی از او دریافت کند که همراهانش به ورطه عمیقی سقوط کردند و او که جهت گیری خود را در تاریکی از دست داده بود، برای مدت طولانی در تونل ها سرگردان بود. لازم به ذکر است که این داستان، علاوه بر این، با تایید داده های مکتوب، صادق تر به نظر می رسد. اما یکی واقعیت مرموزهنوز بدون توضیح باقی مانده است. فیلیپ لامونتیه فرانسوی، که چند روز پس از ترک چینکاناس درگذشت، به طاعون بوبونیک مبتلا بود، جایی که این عفونت از چند صد متر زیر زمین سرچشمه می گرفت، همچنان یک راز باقی مانده است.

اما حتی چندین قرن قبل از اکسپدیشن هایی که در بالا توضیح داده شد، مشخص بود که هزارتوی عظیمی از تونل ها در زیر زمین در کوسکو پنهان شده است. بسیاری از کشیشان یسوعی در مورد او نوشتند که به روشنگری و آشنایی مردم محلی با مسیحیت مشغول بودند. به عنوان مثال، در اواسط قرن شانزدهم، پدر آگنلیو اولیوا اظهار داشت: "هندی ها می گویند که Huayna Capac هزارتوی عظیمی را در زیر زمین ساخت که دارای ساختمان ها، پل ها و قلعه ها بود." او توسط کشیش مارتین دو مویا تکمیل می شود، که نوشت: "یک غار بزرگ در نزدیکی کوسکو، که از کل شهر می گذرد، با تونل هایی متصل می شود که جهت را به ساکسای هومان می رساند، سپس سیستم زیرزمینی جلوتر می رود و از تپه از طریق معبد پایین می رود. از سن کریستوبال و به شهر سانتو - دومینگو می آید. شاید به این ترتیب اینکاها در صورت حمله غافلگیرانه راه فراری ایجاد کردند. بیست سال بعد، ژزوئیت Garcilaso de la Vega یادداشت دیگری نوشت که چینکاناها را با جزئیات بیشتری توصیف می‌کند: «این هزارتو از خیابان‌های زیرزمینی واقعی و همچنین غارهایی با ورودی‌های مشابه تشکیل شده بود. این سیستم به قدری پیچیده است که حتی جسورترین ماجراجویان جرأت نمی کنند بدون یک قرقره طناب بسته شده به ورودی اصلی وارد آن شوند. برخی بر این باورند که این تونل ها به قلب آند منتهی می شود و هیچ کس نمی داند به کجا ختم می شود. با این حال، بیشتر مردم آن زمان حتی از صحبت در مورد غارها اجتناب می کردند، نه اینکه از سفر در آنها صحبت کنند، زیرا در خاطره سرخپوستان افسانه های متعددی وجود داشت که دهان به دهان منتقل می شد و آنها نیز به نوبه خود آنها را به اسپانیایی ها می گفتند.

جالب اینجاست که چینکانا نه تنها در منطقه کوسکو یافت می شود. چندی پیش، تونل هایی پیدا شدند که از لیما عبور می کردند. علاوه بر این، سیاه چال های مشابهی در زیر ماچو پیچو وجود دارد. از جمله، چینکاناها در منطقه شهر بولیوی سامایپاتا نیز یافت شدند. بنابراین کاملاً ممکن است که بخش عظیمی از آمریکای جنوبی در شبکه ای از تونل ها پوشانده شده باشد. به هر حال، باستان شناسان هنوز نمی توانند بسیاری از تونل ها را مطالعه کنند، زیرا پس از گذشت حدود صد متر، معابر پر از تخته سنگ های عظیم است. برخی معتقدند که نوادگان اینکاها هنوز در چینکاناس زندگی می کنند، بنابراین از دنیای خارج حصار شده اند. البته این نظریه پوچ به نظر می رسد، اما طرفداران خود را دارد. تونل‌های زیرزمینی همیشه جنجال‌های زیادی ایجاد کرده‌اند، اگرچه برخی از بدبینان ادعا می‌کنند که هیاهوی اطراف آنها توسط رسانه‌ها و سازمان های گردشگریو چینکاناها در واقع طبیعی هستند غارهای زیرزمینی. برخلاف این دیدگاه، بسیاری از مطالعات نشان داده اند که تونل ها به دلیل وجود پله ها توسط انسان ساخته شده اند و همچنین شکاف های ورودی نیز شکل بسیار غیر معمولی دارند.

همچنین نسخه هایی وجود دارد که چینکاناس الدورادو است که مورد طمع بسیاری از جویندگان طلای قرون وسطایی بود. با این حال، به جز بلال طلایی که در دست ماجراجوی نگون بخت چنگ زده بود، هیچ مدرکی در این مورد وجود ندارد. علاوه بر این، به طور کلی پذیرفته شده است که الدورادو باید در منطقه رودخانه آمازون یا شاخه آن، اورینوکو واقع شده باشد. در عین حال، مشخص است که این فلز گرانبها اغلب در تزئین بسیاری از ساختمان های مهم در کوسکو استفاده می شد. از خاطرات فاتحان امپراتوری اینکاها، مشخص می شود که افسانه های مربوط به شهر طلایی به طور تصادفی به وجود نیامده اند. در واقع، با توجه به بخشش در معبد خورشید کورینکانچا، نه تنها مجسمه های آیینی و محراب از طلا ساخته شده اند، بلکه پنجره ها، درها، کف ها و سقف ها نیز ساخته شده اند. منطقی است که فرض کنیم چنین ذخایری از فلز گرانبها نمی توانند "از طریق زمین بیفتند". با این حال، با توجه به اینکه اینکاها می توانستند گنجینه های خود را در طاق های زیرزمینی پایین بیاورند و مسیر را تا زمان های بهتر مسدود کنند، کاملاً محتمل است که چنین باشد.

اما اگر نسخه‌های قبلی حداقل تا حدودی قابل قبول باشند، نظریه‌های خارق‌العاده نیز با چینکاناس مرتبط هستند. به عنوان مثال، برخی با تکیه بر داستان های هندی ها در مورد افراد مار، معتقدند که تونل های زیرزمینی پناهگاه دایناسورهای تکامل یافته هستند. ظاهراً استکونیکوزاروس مارمولک کوچکی که هفتاد سال پیش در سیاره ما زندگی می کرد به تدریج به موجودی منطقی تبدیل شد که از نظر هوش و مورفولوژی بسیار یادآور انسان های مدرن است. به گفته دانشمند دیل راسل، این کاملاً ممکن است، زیرا بشریت خیلی دیرتر شروع به توسعه کرد، بنابراین استکونیکوزاروس حاشیه زمان زیادی برای تکامل داشت. علاوه بر این، مارمولک می تواند در چندین دوره یخبندان در زیر زمین زنده بماند. در نتیجه ظاهر شد تمدن انسان‌سوری، که بسیاری از یافته های بدست آمده در چینکانا را توضیح می دهد. به عنوان مثال، آثار فسیل شده به شکل عجیب و غریب در سنگ های باستانی. علاوه بر این، این نسخه به طور غیر مستقیم توسط سنگ های معروف Iki، که مردم را در جامعه ای از مارمولک ها به تصویر می کشد. حامیان این نسخه همچنین می گویند که امروزه انسان ها دیگر در تونل های زیرزمینی زندگی نمی کنند - آنها قرن ها پیش از بین رفتند و تمام دانش خود را به سرخپوستان منتقل کردند.

در عین حال، تحقیقات در چینکانا هنوز ادامه دارد. به عنوان مثال، تلاشی برای تکرار مسیر یکی از اکسپدیشن های گم شده توسط دکتر رائول ریوس سنتنو انجام شد که بیشتر عمر خود در مورد امپراتوری اینکاها تحقیق کرده است. گروه او از طریق شکافی در زیر محراب معبدی ویران شده در نزدیکی کوزکو وارد هزارتوی زیرزمینی شدند. در ابتدا، دانشمندان از طریق یک تونل دایره ای گسترده، شبیه یک محور تهویه راه رفتند. سپس گذرگاه شروع به باریک شدن کرد و دیوارهای آن از انعکاس پرتوهای فروسرخ بازماندند. سپس محققان تصمیم گرفتند از یک طیف نگار ویژه استفاده کنند که به لطف آن توانستند تشخیص دهند که دیواره های چینکاناس حاوی تعداد زیادی ازآلومینیوم جالب اینجاست که دانشمندان هرگز موفق به گرفتن نمونه ای از سنگ نشدند، زیرا تمام ابزارها شکستند و سعی کردند حداقل یک سوراخ کوچک در سطح ایجاد کنند. علاوه بر این، تونل به باریک شدن ادامه داد و به زودی قطر آن از نود سانتی متر بیشتر نشد. سپس رائول ریوس سنتنو تصمیم گرفت به عقب برگردد. چه چیز دیگری در ادامه راه دانشمندان کشف می شد، یک راز باقی ماند.

بسیاری از محققان اعماق زیرزمینی ادعا می کنند که تقریباً در زیر هر شهر بزرگ مدرن یک شبکه کامل از تونل ها و راهروهای منشعب وجود دارد. تونل های زیرزمینی نیز کشف شده است که می توان آنها را فرا قاره ای نامید. بسیاری از سازه های زیرزمینی کاملاً در توان ساخت افراد مدرن یا حتی نئاندرتال ها بودند. با این حال، گذرگاه های کیلومتر زیادی وجود دارد که در ایجاد آنها از فناوری های ناشناخته تا به امروز استفاده شده است. علاوه بر این، همه این اسرار در جایی در مصر یا پرو قرار ندارند (اگرچه تعداد زیادی از آنها وجود دارد)، بلکه دقیقاً در کنار ما هستند.

از سال 1997، اکسپدیشن Cosmopoisk خط الراس مشهور جهانی Medveditskaya واقع در منطقه ولگا را به دقت مورد مطالعه قرار داده است. دانشمندان سیستمی از تونل ها را کشف کرده اند که چندین ده کیلومتر امتداد دارد. تونل ها دارای مقطع بیضی یا دایره ای به قطر 8 تا 20 متر بوده و در عمق 30 متری قرار دارند.

قطر تونل ها با نزدیک شدن به خط الراس Medveditskaya از 20 تا 35 متر متغیر است و در منطقه خود تپه اندازه حفره ها به بیش از 100 متر می رسد. در زوایای مختلف چندین تونل هفت متری از اینجا خارج می شوند. خط الراس مدودیتسکایا نوعی چهارراه است، محل اتصال تونل هایی از مناطق مختلف. دانشمندان بر این باورند که از اینجا می توانید نه تنها به کریمه و قفقاز، بلکه به مناطق شمالی روسیه و حتی به قاره آمریکای شمالی نیز بروید.

حفره بزرگ در زیر بزرگترین آرایهآی-پتری که بر فراز سیمیز و آلوپکا آویزان شده بود توسط غارشناسان کریمه کشف شد. علاوه بر این، تونل هایی پیدا شد که کریمه و قفقاز را به هم متصل می کند. در طی یک سری سفرها، یوفولوژیست ها از منطقه قفقاز تشخیص دادند که تونل هایی در زیر خط الراس Uvarov وجود دارد که یکی از آنها مستقیماً به شبه جزیره کریمه منتهی می شود و دیگری از طریق چندین شهر: Yeysk، Krasnodar، Rostov-on-Don.

در تنگه نزدیک شهر گلندژیک، یک معدن عمودی برای مدت طولانی وجود داشته است. قطر آن حدود یک و نیم متر و عمق آن بیش از 100 متر است و از ویژگی های آن دیوارهای صاف است. محققان به این نتیجه رسیدند که سنگ تحت تأثیرات مکانیکی و حرارتی قرار گرفته و پس از آن یک لایه قوی به ضخامت 2 متر تشکیل شده است. ایجاد این امر با فناوری مدرن غیرممکن است. علاوه بر این، پس زمینه تشعشع با شدت بالا در معدن وجود دارد.

بابیا گورا در منطقه اروپای غربی و در مرز لهستان و اسلوونی قرار دارد. از زمان های قدیم، ساکنان اطراف راز این کوه را حفظ کرده اند. همانطور که یکی به نام وینسنت گفت، او در دهه 60 با پدرش به کوه بابیا رفت. آنها به ارتفاع حدود 600 متری صعود کردند و یکی از تخته سنگ های بیرون زده را کنار زدند. چشمانشان در ورودی تونل را باز کرد. خود تونل عریض و مستقیم بود. یک قطار کامل می تواند در آن جا شود. سطح براق و صاف کف و دیوارها انگار با شیشه پوشانده شده بود. تونل شیب دار آنها را به یک سالن بزرگ، شبیه یک بشکه بزرگ هدایت کرد. چندین تونل در جهات مختلف از آن خارج می شد. برخی از آنها دایره ای و برخی دیگر مثلثی بودند. پدر وینسنت ادعا کرد که از اینجا از طریق تونل ها می توانید به قاره های مختلف بروید. تونل سمت راست به روسیه، سپس به قفقاز، به چین و ژاپن و سپس به آمریکا منتهی می شود. تونل سمت چپ تا آلمان، انگلستان و بیشتر به قاره آمریکا امتداد دارد. تونل ها به هم متصل هستند.

دانشمندان یک شهر زیرزمینی را در زیر شهر دریکیو ترکیه پیدا کردند. تعداد زیادی از اتاق های شهر توسط گذرگاه ها به هم متصل شده اند. سازندگان آن زمان امپراتوری زیرزمینی را با یک سیستم حمایت از زندگی کامل فراهم کردند. در اینجا همه چیز تا کوچکترین جزئیات فکر شده بود: انبارهای غذا، اتاق حیوانات، اتاق های دریافت و تهیه غذا، برای جلسات، برای خواب ...

در عین حال، مدارس و معابد مذهبی فراموش نشدند. ورودی های سیاه چال به لطف یک دستگاه مسدود کننده دقیق محاسبه شده توسط درهای گرانیتی مسدود شد. و سیستم تهویه ای که هوای شهر زیرزمینی را تامین می کرد تا به امروز بی عیب و نقص به کار خود ادامه می دهد!

در اینجا ارزش های فرهنگی هیتی ها کشف شد که پادشاهی آنها در قرن 17 قبل از میلاد ایجاد شد. دانشمندان هنوز نتوانسته‌اند بفهمند که مردم به چه دلایلی به زیرزمین رفتند. یک تمدن زیرزمینی می تواند بیش از هزار سال بدون توجه ساکنان زمین وجود داشته باشد.

به گفته بسیاری از باستان شناسان کشورهای مختلفبدیهی است که در سیاره ما یک سیستم جهانی ارتباطات زیرزمینی، متشکل از ایستگاه های اتصال، کیلومترها تونل، شهرهای بزرگ و سکونتگاه های کوچک با سیستم پشتیبانی حیاتی کامل و توسعه یافته وجود دارد. و سیستم تهویه آنها در هر زمان از سال به شما امکان می دهد دمایی را که برای زندگی کاملاً مناسب است حفظ کنید.

همه این داده ها نشان می دهد که تمدن هایی با فناوری های پیشرفته مدت ها قبل از بشر روی زمین وجود داشته اند. علاوه بر این، برخی از دانشمندان به این نتیجه عجیب رسیده اند که سیستم های تونل زیرزمینی پشت سر گذاشته اند مردمان باستان، در حال حاضر برای حرکت و زندگی یوفو استفاده می شود تمدن مرموززندگی همزمان با ما روی زمین این امر توسط ناظران تأیید می شود، که اغلب اشیاء پرنده ناشناس را گزارش می کنند که به صورت عمودی به آسمان بر فراز مکان هایی که خروجی تونل ها به سطح قرار دارد، پرواز می کنند.

در زیر اروپا، صدها، شاید هزاران تونل زیرزمینی وجود دارد که منشا آنها همچنان یک راز باقی مانده است. این نوع تونل «erdstall» نام دارد و بسیار باریک است. از 1 تا 1.2 متر ارتفاع و حدود 60 سانتی متر عرض.

همچنین تونل های ارتباطی وجود دارد که حتی کوچکتر هستند و بعید است از یک فرد بالغ یا دارای اضافه وزن عبور کنند. برخی از سیستم های تونلی حلقه ای هستند، بیشتر تونل ها در این گونه سیستم ها از 50 متر تجاوز نمی کنند.

سن تونل ها تقریباً اوایل قرون وسطی تعیین شده است. از آنجایی که هیچ اثر تاریخی در تونل ها یافت نشد، تعیین قدمت دقیق آن دشوار است. به همین دلیل، بعید است که این تونل ها هرگز به عنوان مخفیگاه یا مسکن مورد استفاده قرار گرفته باشند. اگرچه این احتمال را نمی توان به طور کامل رد کرد.

رایج ترین نظریه این است که این ساختارها اهمیت مذهبیو اینکه آنها ممکن است به فرقه ای غیر مسیحی تعلق داشته باشند. نکته ای که بر معما اضافه می کند این است که هرگز در متون تاریخی به این تونل ها اشاره نشده است. شاید هرگز نفهمیم آنها از کجا آمده اند.

به گفته باستان شناس آلمانی دکتر هاینریش کوش که اخیرا کتابی به نام «اسرار درهای زیرزمینی در دنیای باستان» تونل ها در عصر حجر - 5000 سال پیش، در دوره نوسنگی ظاهر شدند، زیرا معمولاً در نزدیکی مکان های مردم آن زمان قرار دارند. آنها همچنین در مورد زمان های قبلی - 12000 سال پیش صحبت می کنند.

داده های تجزیه و تحلیل رادیوکربن وجود دارد که تونل های باواریا حدود 1500 سال قدمت دارند، همچنین تونل های بعد از قرون وسطی نیز وجود دارد. برخی از آنها برای مدت طولانی شناخته شده بودند، برخی دیگر مانند Erdstall به طور تصادفی کشف شدند. یک گاو در یک چمنزار کوهستانی علف را نیشید - و ناگهان به زمین افتاد. نمی توان گفت که آنها قبل از انتشار کتاب از این تونل ها اطلاعی نداشتند، اما به نوعی تبلیغات زیادی برای آن صورت نگرفت، اگر نگوییم مستقیم، سکوت کردند. تونل های تاریک هنوز در میان دانشمندان تقریبا ناشناخته هستند. در این راستا، کتاب به یک رویداد واقعی تبدیل شده است.

ما می‌خواهیم از کمک فیزیکدانان برای تاریخ‌یابی رادیوکربن و تخصص استفاده کنیم. البورن، یکی از محققین، می گوید: متکلمان و متخصصان دوران ماقبل تاریخ. هنوز پایان نامه ای در این زمینه نوشته نشده است.

حداقل 700 تونل از این دست تنها در باواریا و همچنین حدود 500 تونل در اتریش یافت شده است. در میان مردم، آنها نام های عجیب و غریبی دارند، مانند "Schrazelloch" ("چاله اجنه") یا "Alraunenhöhle" ("غار ترنجبین"). برخی از حماسه ها می گویند که آنها بخشی از تونل های طولانی بودند که قلعه ها را به هم متصل می کردند.

تونل های اروپایی، به عنوان یک قاعده، دارای همان ساختار طاقدار هستند، حدود 70 سانتی متر ارتفاع، اغلب تونل ها با تونل هایی با قطر 40 سانتی متر به هم متصل می شوند، که یک فرد عادی به سختی می تواند از طریق آن فشار بیاورد. کوش قبلاً این را پیشنهاد می کند شبکه زیرزمینیحتی بزرگتر بود، اما بخشی از آن به تدریج فرو ریخت. یا هنوز پیدا نشده

برخی از کارشناسان معتقدند که تور راهی برای محافظت از انسان در برابر شکارچیان بوده است، در حالی که برخی دیگر فکر می کنند که برخی از تونل های متصل به عنوان گذرگاهی برای سفر ایمن بدون توجه به جنگ، خشونت و حتی آب و هوا بر روی زمین مورد استفاده قرار می گرفتند. یک چیز درست است - ظاهراً این روش حرکت زیرزمینی بسیار محبوب بود. درست است، برای چه کسی خیلی مشخص نیست.

این کتاب اشاره می‌کند که نمازخانه‌ها اغلب در ورودی تونل‌ها ساخته می‌شدند، شاید به این دلیل که کلیسا از میراث بت پرستی می‌ترسید، یا شاید برای از بین بردن نفوذ خود از این طریق. بسیاری از تونل ها پر شد، ورودی های آنها آجرکاری شد. گاهی اوقات نقش برجسته در غارها دیده می شود، به عنوان مثال در Bösenreutin در نزدیکی شهر Lindau در دریاچه کنستانس.

این اجنه با دم را به تصویر می کشد. شاید برخی از گالری ها معابدی برای پیروان برخی از آیین های بت پرستانه بوده اند، این احتمال وجود دارد که این افراد صرفاً از آنچه نساختند استفاده کرده باشند. در برخی از تواریخ، اشاراتی به این تونل ها یافت شد، همانطور که در راه جهان زیرین بود.

اما با نگاه کردن به این معابر زیرزمینی، و آنها به وضوح مصنوعی هستند، نمی توان از این فکر خلاص شد که یک فرد باید به وضوح در آنها ناراحت و ناراحت بوده باشد. سعی کنید چمباتمه بزنید تا حداقل ده متر راه بروید. و روی زانوهایتان هم سفر طولانی نخواهید داشت. نفس کشیدن در آنجا دشوار است و از یک محاصره طولانی جان سالم به در نخواهید برد و از دشمنان پنهان خواهید شد.

از همه اینها، این تصور ایجاد می شود که افسانه های مربوط به گنوم ها (یا کوتوله ها، هابیت ها، اجنه - اسمش را هر چه می خواهید بگذارید) واقعاً زمینه واقعی دارند، به طور دقیق تر، آنها مدرکی برای آنچه در زیر آن است دارند.

همان تونل های باستانی، با قضاوت بر اساس نشریات، برنامه های رادیویی و تلویزیونی سال های گذشته، توسط سازندگان تونل های مترو مدرن و سایر ارتباطات زیرزمینی در مسکو، کیف و سایر شهرها پیدا شد. این نشان می‌دهد که در کنار تونل‌های مترو، رودخانه‌های پنهان در جعبه‌های بتنی، سیستم‌های فاضلاب و زهکشی و جدیدترین، مجهز به آخرین فناوری، «شهرهای زیرزمینی خودمختار» با نیروگاه‌ها، ارتباطات زیرزمینی متعددی از دوران پیشین نیز در زیر آنها وجود دارد. .. آنها یک سیستم چند سطحی و حیله گرانه در هم تنیده از تعداد بی شماری را تشکیل می دهند معابر زیرزمینیو اتاق‌ها و قدیمی‌ترین ساختمان‌ها عمیق‌تر از خط مترو هستند و احتمالاً بسیار فراتر از محدوده شهر هستند. اطلاعاتی وجود دارد که در روسیه باستانوجود داشته است گالری های زیرزمینیصدها کیلومتر طول دارد و به هم متصل است بزرگترین شهرهاکشورها. با ورود به آنها، به عنوان مثال، در کیف، می توان در Chernigov (120 کیلومتر)، Lyubech (130 کیلومتر) و حتی اسمولنسک (بیش از 450 کیلومتر) پیاده شد.
و در هیچ کتاب مرجعی در مورد این همه سازه های زیرزمینی باشکوه حرفی زده نشده است. هیچ نقشه منتشر شده ای از آنها وجود ندارد، هیچ نسخه ای به آنها اختصاص داده نشده است. و همه به این دلیل که در همه کشورها محل تاسیسات زیرزمینی است- یک راز دولتی است و اطلاعات مربوط به آنها را می توان عمدتاً از حفاری هایی که به طور غیر رسمی آنها را مطالعه می کنند به دست آورد.
به همین دلیل است که از اطلاعات ناچیز در مورد سازه های زیرزمینی، همیشه دشوار است که بفهمیم افسانه به کجا ختم می شود و واقعیت از کجا شروع می شود. من خودم بسیاری از داستان ها را به چیزی بیش از این نسبت نمی دهم افسانه زیبا، اگر حفاران آشنا درباره ماجراجویی های خود در هزارتوهای زیرزمینی به من نمی گفتند، اگر یک بار با گزارش های منتشر نشده در مورد جستجوی کتابخانه ایوان مخوف در زیر سطح مسکو و سایر شهرهای منطقه مسکو مواجه نمی شدم. شرح گذرهای زیرزمینی باستانی و نقشه های آنها، و اگر من خودم بسیاری از شهرهای زیرزمینی ترکیه و اسرائیل را ندیده بودم و گستره عظیم آنها را (از نظر عرض و عمق) ندیده بودم.
از تاسیسات زیرزمینی یافت شده در سایر کشورها، باید به تونل کشف شده در کوه بابیا (ارتفاع 1725 متر) در رشته کوه Tatra-Beskydy، واقع در مرز لهستان و اسلواکی اشاره کرد. مشاهده بشقاب پرنده نیز اغلب در این مکان اتفاق افتاده است. مطالعه این منطقه ناهنجاریوفولوژیست لهستانی رابرت لسنیاکیویچ در جستجوی اطلاعاتی در مورد وقایعی که در قدیم در اینجا رخ داده است، با یکی دیگر از متخصصان لهستانی در این نوع مشکلات، دکتر یان پایونک، استاد دانشگاه در شهر Dunedin نیوزیلند تماس گرفت.
پروفسور پایونک به لسنیاکویچ نوشت که در اواسط دهه 1960، زمانی که او نوجوان بود و سال آخر دبیرستان بود، این داستان را از مردی سالخورده به نام وینسنت شنید:
« سالها پیش... پدرم... گفت وقت آن رسیده است که رازی را که ساکنان منطقه ما مدتهاست از پدر به پسر منتقل کرده اند را بیاموزم. و این راز یک ورودی پنهان به سیاه چال است. و همچنین به من گفت که راه را خوب حفظ کن، زیرا فقط یک بار آن را به من نشان می دهد.
بعد از آن بی صدا به راه افتادیم. وقتی از سمت اسلواکی به پای بابیا گورا نزدیک شدیم، پدرم دوباره ایستاد و به سنگ کوچکی که از دامنه کوه در ارتفاع حدود 600 متری بیرون زده بود به من اشاره کرد.
وقتی با هم به صخره تکیه دادیم، ناگهان لرزید و به طور غیرمنتظره ای به راحتی به کناری حرکت کرد. دریچه ای باز شد که یک گاری آزادانه به همراه اسبی که به آن مهار شده بود وارد شد ...
تونلی جلوی ما باز شد که به شدت پایین می رفت. پدر جلو رفت - پشت سرش، متحیر از اتفاقی که افتاده بود. تونل که از نظر مقطع شبیه به یک دایره کمی مسطح بود، مانند یک فلش مستقیم بود و آنقدر عریض و بلند بود که یک قطار کامل به راحتی در آن جا می شد. سطح صاف و براق دیوارها و کف به نظر با شیشه پوشیده شده بود، اما وقتی راه می رفتیم، پاهایمان نمی لغزید و قدم ها تقریباً نامفهوم بود. با دقت، متوجه خراش های عمیق در بسیاری از نقاط روی زمین و دیوارها شدم. داخلش کاملا خشک شده بود.
سفر طولانی ما در امتداد تونل شیبدار ادامه یافت تا اینکه به سالن بزرگی رسید، شبیه به داخل یک بشکه بزرگ. چندین تونل دیگر در آن به هم نزدیک شدند، برخی از آنها در مقطع مثلثی بودند و برخی دیگر- گرد شده
پدر دوباره صحبت کرد:

تونل های زیرزمینی که در تمام قاره های زمین یافت می شوند. معمای سازه های دست ساز هنوز توسط متخصصان حل نشده است. کارشناسان نمی دانند برای چه هدفی و چه کسی آنها را ساخته است.

معابر باستانی زیر زمین

یان پینک لهستانی معتقد است که تونل های باستانی در سراسر سیاره از جمله در پایین اقیانوس ها قرار دارند. به نظر می رسد این تونل ها در فلک زمین سوخته اند. دیواره‌های تونل‌ها مذاب سنگی سخت شده‌اند که بسیار شبیه شیشه است. متخصصان مدرن هنوز از چنین فناوری معدنی بی اطلاع هستند. قدیمی ترین تونل ها حدود یک میلیون سال قدمت دارند که در سال 1965 توسط خوان موریتز، قوم شناس آرژانتینی پیدا شد. اکسپدیشن او استان مورونا سانتیاگو در اکوادور را کاوش کرد و تونل هایی را که در عمق 230 متری قرار دارند نقشه برداری کرد. دیواره های این تونل ها بسیار صاف و گویی صیقلی هستند و لوله های تهویه در دیوارها وجود دارد. طول این تونل ها در جهات مختلف صدها کیلومتر است که یکی از جهات به اقیانوس آرام منتهی می شود. تاکنون بیشتر تونل ها کاوش نشده اند.

اندرو توماس از آمریکا معتقد است که تونل های باستانی در قاره آمریکای شمالی نفوذ کرده و آن را به اروپا وصل می کند و آسیای شرقی. مهمترین تقاطع های این تونل ها را پیوند می گویند. یکی از این گره ها در زیر کوه شستا در کالیفرنیا قرار دارد. یکی از شاخه ها از اینجا به وسعت بزرگی منتهی می شود که در نزدیکی کالیفرنیا در زیر کف اقیانوس آرام کشف شده است.

تبت یک مرکز مهم است. مملو از تونل های زیرزمینی باستانی است، دیواره های این تونل ها کاملا صاف هستند. راهبان بودایی بر این باورند که در اینجا در روده های کوه ها است که شامبالا، جایی که مبتکران در آن زندگی می کنند، واقع شده است. آنها در تونل ها در دستگاه های مخصوص با سرعت زیادی حرکت می کنند.

اخیراً حفره های عظیم کشف نشده در مصر زیر اهرام فلات جیزه کشف شده است. این تونل ها در جهات مختلف از شمال به دریای سیاه، به تبت به شرق و غرب تا اقیانوس اطلس. جایی که آنها به سیستم آمریکایی متصل هستند.

گره دیگری از تونل های باستانی در قفقاز و کریمه وجود دارد. در زیر خط الراس Uvarov در قفقاز، غارشناسان تونل هایی را کشف کرده اند که به کریمه، منطقه ولگا و خزر منتهی می شود. مدودیتسکایا محدوده کوهستانی، واقع در منطقه ولگا در روده های آن شبکه ای از تونل ها وجود دارد. اغلب تونل ها دارای مقطع دایره ای بوده و قطر آنها از 7 تا 30 متر است. سالن های بزرگ وجود دارد.

محقق روسی P. Miroshnichenko در کتاب خود "افسانه LSP" می گوید که تمام روسیه با تونل های باستانی دوخته شده است. در این لحظههمه تونل ها پیدا نمی شوند یکی از تونل های باستانی در دهه 1950، زمانی که تونلی در تنگه تاتار ساخته می شد، کشف شد. یکی از شرکت کنندگان در ساخت و ساز می گوید: رانشگرها به اندازه بازسازی چند تونل باستانی برای ساخت و ساز نبودند. اما آنها هرگز به پایان نرسیدند. این فرض وجود دارد که این تونل از طریق ساخالین به ژاپن و آمریکا می رود.

مردم باستان منتظر حمله اتمی بودند

هر چه تونل قدیمی‌تر و عمیق‌تر باشد، طراحی آن کامل‌تر و دقیق‌تر است. تونل های کشف شده در اروپای غربیاین تونل ها با 12000 سال قدمت، جوان ترین و از نظر ساختاری خام ترین تونل های باستانی هستند. اما حتی چنین تونل هایی را افراد بدوی نمی توانستند بسازند. فقط فرض می شود که در زمان های قدیم تمدن بسیار توسعه یافته ای در زمین وجود داشت که به دلایل نامعلومی ناپدید شد. تنها اجداد بی فرهنگ خود را رها می کنیم.

کارشناسان در مورد ناپدید شدن یک تمدن بسیار توسعه یافته به احتمال آغاز یک جنگ هسته ای در دوران باستان اشاره می کنند. گروهی از دانشمندان فرانسوی چندین دهانه بزرگ را در سطح زمین مطالعه کردند، اعتقاد بر این است که اینها آثاری از شهاب سنگ ها هستند، اما دهانه ها ممکن است از انفجارهای هسته ای. قدمت برخی از قیف ها 25 هزار سال است. AT آفریقای جنوبیعمیق ترین دهانه است

محققان بر این باورند که از یک حمله اتمی شکل گرفته است. توانی که بیش از 500 هزار تن معادل TNT است.

بشر باستان، به احتمال زیاد، از بمباران هسته ای قریب الوقوع می دانست و برای آن آماده می شد. شاید تونل های زیرزمینی برای همین ساخته شده اند. این که آیا آنها کمک کردند یا خیر مشخص نیست. سوال دیگری مطرح می شود: چه کسی این تونل های صدها هزار ساله را ساخته است؟

کشور زیرزمینی

توضیح ظاهر تونل ها با فعالیت بیگانگان آسان تر است. اما اکنون بسیاری از محققان می گویند که این تونل ها توسط ساکنان زمین ایجاد شده و دارای فناوری بالایی هستند. تونل های باستانی ممکن است در پیش بینی یک فاجعه طبیعی جهانی ساخته شده باشند.

تقریباً هر 60 سال یک بار، فاجعه‌بارترین وقایع رخ می‌دهد. فجایع کمتر قدرتمند هر 100، 41 و 21 هزار سال اتفاق می افتد. "ابرمردان" باستان نیز در مورد آن می دانستند، به همین دلیل آنها تونل های زیرزمینی ساختند، و سپس برای همیشه در حفره های طبیعی عظیم واقع در زیر زمین، جایی که گیاهان و جانوران خود، دریاهای خود وجود دارد، رفتند. از لحاظ نظری، علم مدرن وجود یک بیوسفر خودکفا در زیر زمین را پذیرفته است و مردم باستان به خوبی می توانستند در این دنیای زیرزمینی ساکن شوند.

پیشنهادهایی وجود دارد که این افراد هنوز زیر پای ما زندگی می کنند. معدنچیان در هنگام معدنکاری در انگلستان، صدای مکانیزم های کار را از زیر زمین شنیدند. وقتی از میان توده سنگی شکستند، چاهی را دیدند که به پایین می‌رفت، دیواره‌های چاه کاملاً صاف بود، صداها تشدید شد. متخصصان به این یافته علاقه مند شدند، کارگران از معدن خارج شدند. خدمات ویژه به مطالعه سیاه چال در نیوزیلند علاقه مند شدند. از اعماق این سیاهچال نیز صداهایی شبیه به زوزه آژیر و ضربات به گوش می رسید. در چین، استان هونان، یک سالن زیرزمینی پیدا شد که در آن نقاشی‌های زیادی وجود دارد که نشان می‌دهد افراد در دستگاه‌هایی شبیه به آن نشسته‌اند. صداها به طور دوره ای از سیاه چال می آید.

دلیل دیگری بر وجود عالم اموات وجود دارد. حیوانات مرموز گاهی اوقات روی زمین ظاهر می شوند - یکی از این حیوانات Chupacabra است. آنها حیوانات منقرض شده یا کاملاً ناشناخته در نظر گرفته می شوند، برای مدت کوتاهی ظاهر می شوند و در ناشناخته ناپدید می شوند. به احتمال زیاد، دنیای زیرین به تونل های زیرزمینی ما متصل است که از طریق آن این موجودات مرموز به سمت ما می آیند.

دانشمندان معتقدند که سطح تمدن زیرزمینیبالاتر از ما آنها از آنجا می آیند هواپیماها. از این گذشته، اگر در مورد آن فکر کنید، "بشقاب" بیگانگان اغلب به ما سر می زنند. در اینجا منطقی تر است که فرض کنیم آنها در فضا نیستند، بلکه بسیار نزدیکتر هستند. آنها سعی می کنند دنیای خود را از مردم مخفی نگه دارند، برای این کار خود را به عنوان بیگانگان پنهان می کنند.

عالم امواتجایی که مردم میلیون ها سال در آن زندگی می کنند برای دانشمندان یک راز باقی مانده است. اما این احتمال وجود دارد که سرویس های مخفی مدت ها پیش این معما را حل کرده باشند و این امکان وجود دارد که او مدت ها با ساکنان آن در تماس بوده باشد.