White Shoresi vanad fotod. Minu väike kodumaa - Valged kaldad (küla ajalugu fotodel perekonnaalbumist)

Head saidi EtoRetro.ru külastajad, teil on kollektsioon vanad fotod White Coasti linnast? Liituge meiega, postitage oma fotosid, hinnake ja kommenteerige teiste liikmete fotosid. Kui tunned vanal fotol ära koha, aadressi või tunned fotol inimesi ära, siis jaga seda infot kommentaarides. Projektis osalejad ja ka tavakülastajad on teile tänulikud.

Meie osalejatel on võimalus laadida alla vanu fotosid originaalkvaliteediga (suures suuruses) ilma projekti logota.

Mis on retrofotograafia või kui vana see peaks olema?

Mida võib pidada vana foto meie projekti kohta avaldamist väärt? Need on absoluutselt igasugused fotod, alustades fotograafia leiutamise hetkest (fotograafia ajalugu algab 1839. aastast) ja lõpetades eelmise sajandi lõpuga, kõike seda, mida praegu peetakse ajalooks. Ja kui olla täpne, siis see:

  • fotod Belye Beregi linnast 19. sajandi keskpaigas ja lõpus (tavaliselt 1870., 1880., 1890. aastad) - nn. väga vanad fotod (võite nimetada ka vanu);
  • Nõukogude fotograafia (20ndate, 30ndate, 40ndate, 50ndate, 60ndate, 70ndate, 80ndate, 90ndate alguse fotod);
  • revolutsioonieelne foto Belyye Beregi linnast (enne 1917. aastat);
  • sõjalised retrofotod - või fotod sõjaaegadest - see on esimene maailmasõda (1914-1918), Kodusõda(1917-1922/1923), teine Maailmasõda(1939-1945) või seoses meie kodumaaga - Suur Isamaasõda (1941-1945) või Teine maailmasõda;
Pöörake oma tähelepanu: retro fotod võib olla nii mustvalgeid kui ka värvilisi (hilisemateks perioodideks) fotosid.

Mis peaks fotol olema?

Mida iganes, olgu need tänavad, hooned, majad, väljakud, sillad ja muud arhitektuursed struktuurid. See võib olla nii, kui ka teist tüüpi transport minevikust vagunitesse. Need on inimesed (mehed, naised ja lapsed), kes elasid sel ajal (ka vanad perepildid). Kõik see pakub EtoRetro.ru külastajatele suurt väärtust ja huvi.

Kollaažid, vanaaegsed postkaardid, plakatid, vanaaegsed kaardid?
Samuti on teretulnud nii fotoseeria (kasutades võimalust laadida ühte väljaandesse mitu fotot) kui ka kollaažid (hästi läbimõeldud kombinatsioon erinevatest fotodest, tavaliselt samast kohast, kasutades mingit graafilist redaktorit) - lahke - oli / sai, sukeldus kuidagi omamoodi ajarännakusse, peegeldades pilku minevikku. Samas kohas projekti ja

Viimase osa lõpetasime ühel paljudest treppidest, mis ühenduvad läbi sünge (ja kuidas sa tahtsid varakevadel järsul nõlval? erasektor keskuse kaks peatänavat - Lenina prospekt ja Podgornaja Kalinini tänav. Tõsi, Peetruse ja Pauluse kloostrist viis alla trepp, kuid alla läksime Päästja ja haua kiriku juurest.

Altpoolt näete selgelt Desna lammil asuvat Brjanski arsenali ja sellistelt kruntidelt on tunda kaevandus-Uurali - vana, rohkem kui korra spetsialiseerunud tehast jõe lähedal, mis on sisuliselt vanalinna keskus. Nagu esimeses osas juba mainitud, eristas Brjanskit ainulaadne asukoht - läände suunduvate marsruutide ristmikul asuv Vene linn, mistõttu määrati talle sõja korral sügava abitaguse roll: isegi Peeter I ajal. , rajati siin terarelvade tootmine, aastatel 1736-37 töötas laevatehas, mis parvetas laevastikku järgmiseks Vene-Türgi sõjaks Dneprisse ning peajaama lähedal küpsetati alates 1990. aasta lõpust isegi garnisonide kuivratsioone. 19. sajand (vt esimest osa). Kuid kõige selle kulminatsiooniks sai 1785. aastal asutatud Arsenal, millest sai pooleteiseks sajandiks Venemaa jaoks oluline kergekahurväe tarnija, mis siit kiiresti mööda linnuseid ja piire laiali hajus. Kui vaenlane saabus Brjanskisse esimest korda pärast suuri vaevusi – see oli aastatel 1941-43 –, evakueeriti Arsenal Katav-Ivanovskisse ja kadus kuidagi Uurali kaitsetööstuse sekka. Selle vana asukoht taastati Dormashi tehasena, mis on nüüd üks peamisi tee-ehitusseadmete tootjaid Venemaal - ja nagu te aru saate, on selle toote järele meie juures suur nõudlus. Aastal 1993 tagastati "Dormash" vanale, kuid enam mitte asjakohasele nimele "Bryansk Arsenal" ja üldiselt meenutab see oma saatusega suuresti teist iidse tööstuse hiiglast.

Muide, veehoidla viimases kaadris pole mitte Desna, vaid Vana Naine, nagu nad kutsuvad väikest vana järve, mis piirab Vana linn põhjas. Me tegelikult seal ei kõndinud, mida ta aga meie heaks tegi darriuss , millele viitan veel kord. Aga isegi tema (minust rääkimata) ei jõudnud Novaja Slobodasse Vana Naise taga asuvatel nõlvadel - ja seal, muide, on Ülem- ja Alam-Lubjanka tänav ning ühel neist väga ilus Tihvini kirik (1775). Trepp viis meid kaupmees-puidumeistri ja Brjanski peamise filantroobi Pavel Mogilevtsevi (1908–1909) endise kaubanduskooli juurde, kus praegu tegutseb narkodispanser. Erkpunane ja valge hoone avab justkui vanalinna jaamast teel:

Kuid kaugemale minna polnud eriti meeldiv - Kalinini kitsas ja pikk tänav ei jää liikluses alla Lenini puiesteele, kuid samas jääb see mäe nõlva ja arsenali tara vahele visalt autode tuhkadega. Pidime selle müra ja suitsu sees 15 minutit kõndima, aga keegi peab siin elama...

Ülal on Gorne-Nikolskaja kirik, kuhu ronime:

Möödusime praegusest, väliselt ülituimast, kuid uhiuuest remondist sädelevast Arsenali kontrollpunktist ja veel 5-10 minuti pärast jõudsime selle vanale, paar aastat tagasi ehitusele antud platsile. Need lõhuvad (loodetavasti vähemalt "fassaadi säilitamisega") kunagise väga maalilise kahekümnenda sajandi alguse puusepa- ja kaare- ning montaažitsehhi:

Kuid tänava all asuv tehase põhiansambel on puutumatu - see on Valukoda, mis on säilinud tehase asutamisest ehk 1780. aastatest. Tänava ääres - endine valukoda, siis tehase juhtkond terava katuse all ("Dormashis" olid tehase puhkekeskused) ja pikk avalike teenuste hoone. See kõik on muidugi ammu oma funktsioone muutnud ja selles on selge stalinismi hõng, mis on saadud sõjajärgsel restaureerimisel – aga selliseid hooneid vaadates saab aru, et Stalini klassitsism ei erinegi Katariina omast nii palju.

Esialgu oli Valukoja väljak hooneid, millest kaks, "punasest joonest" eemal, sealhulgas eelviimase karkassi varemed, asendati 19. sajandil täielikult:

Põhimõtteliselt on vana sait puhastatud ja ootab arendajat. Põhimõtteliselt on see maailmas tavaline praktika (seda enam, et uus sait töötab korralikult edasi) ja montaažitsehhi varemeid nähes meenub kohe "Lutheri kvartal", kus peaaegu sama kauplus muudeti mitmekorruseliseks parklaks. Projekt on aga silmnähtavalt veninud ja siiani ei ühtegi hoonet ega tehast – on vaid koledad tühermaad üksiku veetorniga. Arsenali kohta on väga hea leht üksikute töötubade kirjeldusega.

Siit otsustasime üles ronida - kuid mitte veel avenüüle, vaid Arsenali kohal rippuvale Petrovski mäele:

Mille tipus asuvad praegu Brjanski piiskopkonna valdused ("preestrid ja kaupmehed" – nii iseloomustati sada aastat tagasi Bezhitsa Brjanski elanikkonda). Piiskopi maja (1870) - võib-olla kõige ilusam näide Brjanski revolutsioonieelsest ajast:

Nüüd on seal terve klooster, mille põhjal Gorno-Nikolskaja kirik (1751), nii vanuselt kui asukohalt (rippus taime kohal) meenutab Vana-Uurali templeid. Kuid Uurali kirikutel ei ole vanavene minevikku ja see 14. sajandist pärit puuna tuntud kirik oli "kuulus" ka selle poolest, et 1340. aastal, pärast rahvusliku kogunemise tulemusi, oli kohalik vürst Gleb Svjatoslavovitš. ta tappis vihane rahvamass selle verandal (milles ta nii süüdi oli – ajalugu vaikib). Varem oli seal ka Nižne-Nikolskaja kirik, mis lammutati, kui ma ei eksi, tehase nõukogude laiendamise käigus.

Siit on läbi Kashirski rügemendi vanade kasarmute, mis on nüüd hõivatud piiskopkonna administratsioonidega, hõlpsasti ligipääsetav Pokrovskaja Gora ja vastavalt järgmisel laskumisel seisev Pokrovski katedraal (1698) - vanim hoone Brjansk. Aastatel 1500-1798 oli see toomkirik, seejärel muudeti see rügemendikirikuks, kuid üldiselt on see siiski vaid kihelkonnakirik:

Ja katedraali vastas (taamal - seesama endine kasarm ja tänav, mida mööda tulime) väga huvitav maja, ilmselgelt 18. sajandist. Millegipärast on see rahva seas tuntud "kuberneri majana", aga millises kuberneris maakonna linn? See on Brjanski arsenali peadirektori (st mitte peadirektori, vaid nagu ma aru saan) maja, mis on ehitatud koos tehasega. Siiski võisid Oryoli kubernerid siin viibida, kui nad külastasid oma peamist maakonnalinna.

Relvad näivad olevat esimeste arsenalitoodete koopiad:

Nad sihivad ootamatult unarusse jäetud väljakut (seda vaatamata sellele, et Brjanskis on mitu väga korralikku parki!), mille teises otsas seisab Combat and Labour Valor (1985) stele, mida Brjanski elanikud seda ei nimeta. "viis kuni kaks" teda krooniva neitsi käte iseloomuliku asendi jaoks. Kangelane hobuse seljas on ei keegi muu kui Aleksander Peresvet, munk-sõdalane, kes pidas Kulikovo väljal duelli tatari Chelubeyga ja suri, võites vaenlast. Brjanskis peetakse seda poollegendaarset kangelast enda omaks, kuigi, hoidku jumal, hakati teda siia "asutama" 19. sajandil. Bogatyri kõrval on jutustaja Bayan "Igori kampaaniast", ta on pärit Tšernigovi vürstiriigist, kus Brjansk neil päevil kuulus.

Laskume mäelt alla ja jätkame teed mööda Kalinina tänavat 18. ja 19. sajandi vahetuse majade vahel. Taamal olev pikihoone on samad avalikud teenused nagu Arsenal. Esiplaanil on nähtavasti ka 18. sajandi arsenalihooned (kui silikaattuld mitte arvestada ilmselgelt täiesti erinevatest aegadest), paremal asuv maja nõukogude võimu all vahetas rolle klubist Metallist (mõeldud metallitööstuse töölist). , mitte karvane) tehase meditsiiniüksusesse.

Kalinina tänav viib avarale, kuid samas arhitektuuriliselt väga kobedale Slavjanskaja väljakule – linnas ei nimeta seda aga keegi nii, Brjanski elanikele on see tuntud kui muldkeha ja tegelik Desna kallas koos pontooniga. sild juurde endine jaam Näitasin esimeses osas Brjansk-Gorodi:

Enne revolutsiooni oli väljak täielikult katedraal, kuna sellel asus Novopokrovski katedraal (1862–97), mis ehitati omakorda Päästja-Polikarpovi kloostri kohale, mille kirik oli katedraal aastast 1798. Katedraal põles sõja ajal maha, varemed lõhuti juba 1968. aastal.

Nüüd on katedraali kohal kabel, miskipärast "Karpaatide" stiilis (muidugi adrasibulat arvestamata):

Seal on ka filharmoonia (1985):

Spider purskkaev "Sõprus":

Ja Gagarini puiestee kohalik "Potjomkini trepp", mille kõige ülemist jalakäijate lõiku mööda me viimases osas kõndisime. Läheme selle juurde veidi hiljem:

Ja kõigepealt jalutame veel veidi mööda Kalinini tänavat, seda Brjanski maakonnatehase eelmise elu "reservi":

Siin (meesteprogümnaasiumis) õpetas Vassili Rozanov aastatel 1882-87:

Väljakust kvartali kaugusel asub Püha Sõdalaste kabel (20002-06, kohalikes sõdades hukkunute mälestuseks) ja teine ​​puhkekeskus (Brjanskis kerkib kiiresti küsimus "Miks nii palju?"). juhul nõukogude ringkond:

Aga pean ütlema – üks ilusamaid linnas:

Noh, lähme nüüd tagasi Embankmenti juurde ja läheme üles:

Paraku kaasa eesmine trepp- haledad varemed ja sünged sõidurajad:

Kuigi mitte kõik:

Ja siia see trepp viibki (mis, muide, oli aastal 1979?):

Ees ootab Karl Marxi väljak (enne revolutsiooni Punane) ehk Ümar väljak – viimases postituses mainisin neid mitu korda. See on "väga keskpunkt" ülemise ja alumise C kuristike vahel juures dokk ja seda piirkonda Lenini avenüüst lahutab vaid mõnikümmend meetrit. Sellegipoolest ei mahuks ta viimasesse postitusse, kuna see on Bryaska kõige huvitavam ansambel. Isegi plaanil - väljaku ring, mis on kirjutatud hoone väljakule:

Lähme altpoolt (ehk siis trepi otsast) ümber selle vastupäeva. Sissepääsust vasakul on Brjanski oblasti duuma (1955) ja naiste gümnaasium (1907), mis oli nõukogude ajal linnakomitee ja mis on nüüd hõivatud erinevate riigiasutuste poolt:

Paremal - nn veiniloss, tegelikult banaalne piiritusetehas "Snezhet" 19. sajandi hoonetes. Selle punast seina loosungiga karkassil enne-eelmist, aga ka realiseerimata grandioosset stalinok-"väravate" projekti selle asemel, mõlemal pool peatreppi, võib näha Darriussi postitusest väljaku ja selle ümbruse kohta.

Üldiselt on Brjansk nii tööstuslik, et seal asub kohe tehas peaväljakul- minu arvates ei mõelnud nad sellele isegi Uuralites:

Järgmisel nurgal on muide veel kaks 1920. aastate Brjanski kubermangu monumenti, mis moodustavad ühtse kvartali eelmisest osast samal ajal ehitatud endise Pankade ja Tööstuse Majaga. Paremal on sidemaja (1931), mis hilineb provintsi kaotamisega, vasakul polikliinik (1927), millest mööda läheb Gagarini puiestee lihtsalt Lenini väljakule ja väljub:

Kogu väljakul on väga ilusad laternad, mis on varustatud kõlaritega Sidemaja lähedal, mis loovad väljakul mõne populaarse raadio pingevaba tausta:

Järgmisel nurgal (paremal pöörake tähelepanu Pankade ja Tööstuse Maja tornile - umbes nii lähedal on koht viimasest postitusest) on juba kolmas ajastu - Tšernigovi hotell (1946-47; ja Tundub, et Tšernigovis on Brjanski hotell)) ja Tjutševi nimeline piirkondlik raamatukogu (1955), eriti kuna tema nimeline park külgneb sellega teisel pool:

Ja lõpuks juba tuttav naiste gümnaasium - kõige muljetavaldavam näide Brjanski revolutsioonieelsest koolist, mis sulgeb ringi:

Ja mööda tänavat saab minna ka vanima mudeli juurde - siin Peeter I ajal rajatud Brjanski tolli juurde (hoone ise tundub aga olevat 18. sajandi lõpp):

Fokina tänava vastas, tornidega stalinoki vahel - meelelahutuskompleks " linnahall", endine kino "Oktoober", mis on Brjanskis tuntud eelkõige selle poolest, et 25. aprillil 1959 langes see seansi ajal publikule – ametlikel andmetel suri siis 47 inimest, kuid kuna uurimine oli rangelt salastatud, siis kohalikud. usuvad, et ohvreid oli sadu ja sadu ning üldiselt, peale sõja, oli see Brjanski ajaloo suurim tragöödia (vangistatud sakslased ehitasid aga teatri ja on legend, et mõned ehituslikud vead olid nende kättemaks) . Sellest tragöödiast ja selle osalistest ( ) on palju kirjutatud, noh, nad rääkisid mulle loo sellest, kuidas kokkuvarisemise ajal sai üks "Dormashi" töötaja kiiremini kui keegi teine, ta tõmbas kiiresti oma ülemuse välja. killustik (!), Sai temalt loa sõita tehasesse mõne osakonna varustuse järele ja see tehnika päästis palju inimesi. suur linn ilmselt on selline koht - kuskil varing, kuskil tulekahju, kuskil muljumine või jõkke kukkunud buss, kuskil terrorirünnak - ainult näitaja kõigub peaaegu alati viiekümne kaotatud elu ümber.

Üksikasjad naabruses asuva stalinoki kohta:

Jah, Brjanski kubermangu ajast pärit konstruktivistlikud majad on nõlvast madalamal:

Üldiselt on Brjanski endaga peaaegu kõik - järgmises osas on linna (Surematuse künkad ja Chashin Kurgan) ja seda ümbritseva piirkonna (Svenski klooster, imekirik Tvorišitšõs) vaatamisväärsused. . Ja siis veel kaks Bezhitsast, mis tundub olevat Brjanski osa, aga "silma järgi" on täiesti omaette linn.

Äärelinn brjanski küla White Shores sai teise silla – Valge. See ehitati nädalavahetusel. Nad ei küsinud riigilt isegi naela.

"Maal on inimesi, kes ei saa elada ilma loomata. Need on Beloberežski sillaehitajad, - nii rääkisid Beloberežski inimesed endast.

Kaks nädalat tagasi tegid nad ettevalmistustööd Noorteranda viiva kaarsilla ehitamiseks. Ainult saematerjali hankimine oli keeruline. Küla elanikud hakkasid üheskoos treile ja laudu otsima.

Laupäeval valitsesid “valged”. Ta tuli välja kirveste ja saagidega, nagu ikka, nii vanad kui noored. Töötati rõõmsalt, isegi pidulikult, naljaga. Sellist entusiasmi Belobereži elanikud ise ei oodanud. Hommikust õhtuni helises saed ja kõlisesid kirved. Mõned lõid tammevaiad, teised ladusid palke ja teised ehitasid teki. Uus Beloberežski sild üle kanali on peaaegu valmis, valmib järgmisel laupäeval. See pole mitte ainult ilus, vaid ka turvaline.



Sergei Konobeev märgib:

- Ehitusel osalesid aktiivselt naised ja tüdrukud. Kõik oli huvitav, ilus, isuäratav, kohati intrigeeriv. Lapsed rõõmustasid searasvaga munaputru.

Ühistööpüha lõpuakordiks sai pilaf ja jääauguga kuum vann. White Shoresis, mille hämmastavatest elanikest Venemaa ajakirjandus juba rääkis, tõestati, et inimene ei ela palgast ja mitte ainult välismaistest autodest. Rõõmu sellisest suhtlemisest saavad eelkõige lapsed, kes vaimustunult loomispäevast rääkisid.

Valged kaldad- linna tüüpi asula Venemaal Brjanski oblastis, mis on halduslikult allutatud Brjanski linna Fokinski rajoonile. Rahvaarv - 9,6 tuhat elanikku (2010). Suurim neist asulad Brjanski piirkond, kus ei ole kohalikke omavalitsusi.

See asub 15 km kaugusel piirkonnakeskuse idapoolsest äärelinnast Snežeti jõe ääres, mille tamm moodustab Beloberežskoje järve - Brjanski oblasti suurima tehisjärve. Seda ümbritsevad igast küljest legendaarsed Brjanski metsad.

Raudteejaam liinil Brjansk - Orel.

Kultuuripalee White Shoresis

Otse White Shoresi lähedal on suurte kiirteede ristmik M3 Moskva-Kiiev ja A141 Orel-Smolensk.

Lugu

Praeguse linnalise asula asutamisajaks loetakse aastat 1868, mil raudteejaam Valged kaldad Brjanski-Oreli joonel. Kuid 1700. aastatel asutati praegusest külast 6 km kaugusel klooster Beloberežskaja kõrb, mille nimest hakati kogu ümbritsevat piirkonda kutsuma Valgeteks randadeks (mis andis hiljem jaama nime). Küla kiire areng algas 1920. aastatel seoses Brjanski Riikliku Rajooni Elektrijaama ehitamisega.

Linnatüüpi asula staatus määrati Ülevenemaalise Kesktäitevkomitee Presiidiumi 20. novembri 1932 määrusega.

Vaatamisväärsused

Külast lääne pool asub Beloberežskaja Pustõni klooster, Brjanski oblasti suurim mälestuskompleks "Partizanskaja Poljana", ulatuslik sanatoorium ja tervisetsoon. 10 km lõuna pool asub Khatsuni memoriaalkompleks (fašistlike sissetungijate poolt põletatud küla kohas).

Ökoloogiline olukord

Pikka aega ökoloogiline olukord Belje Berega linnas oli turbal töötava Brjanski osariigi rajooni elektrijaama heitkoguste põhjustatud märkimisväärse õhusaaste tõttu ebasoodne. Alates 1990. aastate keskpaigast on GRES muudetud gaasiks; olukord on oluliselt paranenud. Alates 2007. aastast on aga muret tekitanud nn "sooja kanali" - külmumatu tehiskanali, mis oli mõeldud soojendatud vee ärajuhtimiseks osariigi elektrijaama turbiinidest - seis. Soe kanal ehitati 1950. aastate lõpus; viimase poole sajandi jooksul on sellest saanud mitte ainult lemmik puhkepaik, vaid selle ümber on moodustunud omamoodi miniatuurne ökosüsteem. Alates 2007. aastast regulaarse tühjenemise lõpetamise tõttu soe vesi, kanal on muutunud seisvaks veehoidlaks, mis ei sobi nüüd mitte ainult ujumiseks, vaid isegi kunagise taimestiku ja loomastiku elamiseks. Kuna kanal suubub otse Beloberezhskoe järve, võib sellesse veehoidlasse levida keskkonnakatastroof ja põhjustada elanikkonna haigusi.