Zpráva o organizaci zájezdu. Zpráva o turistickém výletním materiálu o zeměpisu na dané téma

Afrika

Úvod
Kapitola 1. Seznámení s předmětem praxe
Kapitola 2. Doprovod turistů na trase
Kapitola 3. Organizace volného času turistů
Kapitola 4. Kontrola kvality poskytovaných služeb
Kapitola 5. Zpráva o výsledcích turistického výletu
Kapitola 6
Kapitola 7. Tvorba turistického produktu
Kapitola 8. Výpočet nákladů na turistický produkt
Kapitola 9. Interakce s cestovními kancelářemi při realizaci a propagaci turistického produktu
Závěr
Seznam použitých zdrojů

Úvod

V souladu s učebními osnovami se výrobní praxe konala od 9. listopadu do 26. prosince 2016.

Stáž byla realizována na bázi Edem Travel LLC

Součástí jsou pracovní zkušenosti vzdělávací proces a je typem školení, které studentům poskytují prakticky orientovaný výcvik.

Praxe v profilu odbornosti je zaměřena na rozvoj obecných a odborných kompetencí studenta, získávání praktických zkušeností a je realizována podle druhů odborných činností stanovených Federálními státními vzdělávacími standardy SVE v oboru v rámci následující moduly OPOP SPO:

PM.01 Poskytování turistických služeb.

PM.02 Poskytování turistických eskortních služeb.

PM.03 Poskytování služeb cestovní kanceláře.

PM.04 Řízení funkčních úseků organizace.

Účelem výrobní praxe (podle profilu odbornosti) je zvládnutí stanovených druhů odborné činnosti a odpovídajících obecných a odborných kompetencí.

Během vývoje programu stáží musí mít student praktické zkušenosti v:

- identifikace a analýza potřeb zákazníků a výběr optimálního turistického produktu;

- posouzení připravenosti skupiny na zájezd;

– provádění marketingového výzkumu a vytváření databáze o produktech cestovního ruchu;

- shromažďování informací o činnosti organizace a jejích jednotlivých divizí.

Kapitola 1 Seznámení s předmětem praxe

Hlavní kancelář se nachází na následující adrese: Čeljabinsk, ul. Timiryazeva, 27, 236-02-25

Hlavní činností cestovní kanceláře „Edem Travel" je poskytování celé řady služeb v oblasti mezinárodního a domácího cestovního ruchu. Agentura nabízí nejrůznější zájezdy včetně last minute do různých cizích zemí. Cestovní kancelář "Edem Travel" pomáhá při získávání víz pro cesty do zahraničí. Existuje systém slev, akcí a speciálních nabídek pro zákazníky.

Tato společnost může nabídnout mnoho možností cestování na letní, podzimní, jarní, zimní sezónu.Cestovní kancelář nabízí služby rezervace hotelů, letenek a vlaků, asistenci při vyřizování víz a zdravotního pojištění, dále poskytuje vouchery do sanatorií a rekreačních středisek. v Čeljabinské oblasti.

Kapitola 2 Doprovod turistů na trase

Vedoucí turistické skupiny při doprovodu skupiny turistů zodpovídá za disciplínu a pořádek ve skupině, za plnou a kvalitní obsluhu, za dodržování termínů pobytu v zahraničí, za dodržování itineráře, za bezpečnost života a zdraví turistů, pro bezpečnost majetku turistů, pro ochranu životní prostředí.

Vedoucí skupin zaujímají první místa v autobuse, aby byli schopni pracovat se skupinou, rychle řešit problémy a sledovat cestu. Pokud jsou v autobuse dvě skupiny, pak jedna skupina zabírá jednu polovinu autobusu a druhá skupina zabírá druhou polovinu.

Při nástupu do autobusu se vedoucí musí představit a připomenout turistům, s jakou společností cestují.

Vedoucí je povinen provést krátkou bezpečnostní instruktáž s turisty.

Po příjezdu, podle pokynů obdržených v kanceláři cestovní kanceláře, musí vedoucí kontaktovat odpovědné osoby(kontakty získáte i v kanceláři CK), dejte palubní vstupenku, upřesněte počet osob ve skupině, datum zpátečního výstupu a jaké budou zastávky na zpáteční cestě. Při zpáteční cestě, den před odjezdem, zkontrolujte čas odjezdu skupiny. V případě úrazu musí vedoucí pracovník sepsat před svědky záznam o úrazu.

Seznam opatření k zajištění bezpečnosti turistů (turistů) zahrnuje:

– informování turistů o bezpečnostní hrozbě v zemi (místě) dočasného pobytu;

– plnění požadavků na bezpečnost života, zdraví a majetku turistů obsažených ve smlouvách o prodeji turistického produktu, jakož i mezi právnickými osobami a soukromými podnikateli poskytujícími služby cestovního ruchu;

– pojištění života a zdraví turistů (turistů) pro případ úrazu, včetně jejich průjezdu trasami, které představují zvýšené nebezpečí, pojištění majetku a pojištění cestovního omezení;

- zajištění prevence nemocí, včetně provádění preventivních lékařských očkování;

– pomoc turistům v případě nouze a nehod (nouzová lékařská a právní pomoc, poskytování komunikačních prostředků);

– zajištění materiálního a technického stavu objektů cestovního ruchu a poskytování služeb zaručujících bezpečnost turistů (turistů);

- zajištění bezpečnosti majetku turistů v zemi (místě) přechodného pobytu (v ubytovacích zařízeních, při přepravě turistů apod.);

– poskytování doprovodu turistických skupin (karavanů) speciálními službami;

– ochrana osobních údajů turistů, ochrana jejich cti a důstojnosti v zemi (místě) dočasného pobytu;

- zajištění kvalifikace a odborné přípravy pracovníků v cestovním ruchu;

– certifikace (certifikace, prohlášení o shodě) vybavení objektů cestovního ruchu a vybavení cestovního ruchu na shodu s uvedenými požadavky;

- používání speciálních osobních ochranných prostředků pro turisty (turisty) a varovného systému v případě ohrožení bezpečnosti;

– pomoc zraněným turistům (léčba, dodání obětí do zdravotnických zařízení atd.).

V případě mimořádných událostí na trase je instruktor-průvodce povinen učinit opatření k zajištění bezpečnosti turistů (turistů), informovat specializované služby Ministerstva pro mimořádné situace v souladu s jejich pokyny a řídit se jejich pokyny.

Před zahájením zájezdu je vedoucí skupiny povinen upozornit specializované služby Ministerstva pro mimořádné situace, samosprávy obcí, na jejichž území je položena trasa zvýšeného nebezpečí, o plánovaném výjezdu se zajištěním seznamy turistů;

Při přípravě na víkendový výlet nebo vícedenní výlet je nutné pečlivě doplnit lékárničku. Je velmi důležité, zvláště při pěší turistice v odlehlých, neobydlených oblastech, ve vysokohorských a vysokohorských oblastech, mít jako součást skupiny profesionálního lékaře. Ale ne každá skupina i v těchto oblastech jede na trasu s lékařem. Obvykle je nahrazen lékařem, který ví, jak poskytnout první pomoc. Potřeba lékařské péče při túře je nejčastěji způsobena nachlazením a onemocněním trávicího traktu. Zvláštní skupinu tvoří těžká úrazy a nemoci, jejichž léčba je možná pouze ve stacionárních podmínkách. V těchto případech je na trase poskytována pouze první pomoc k zajištění transportu postiženého.

Kapitola 3 Organizace volného času turistů

Volnočasové aktivity v turistických komplexech organizuje speciální služba zvaná „animace“. Právě přítomnost takové služby, její materiální a technické vybavení, personální obsazení závisí na postavení a roli turistického komplexu na trhu animačních a turistických služeb, na jeho komerčním úspěchu a perspektivách rozvoje.

Zvýšit počet klientů konkrétního turistického centra je možné nejen navýšením počtu hotelové pokoje, bezproblémový provoz leteckých společností, odstraňování komunálních problémů, ale také vytvářením podmínek pro pohodlný, rozmanitý, zajímavá dovolená poskytující vysoce kvalitní služby pro volný čas. Za tímto účelem jsou vyvíjeny programy mezinárodních akcí, vědeckých konferencí, sympozií, jsou nabízeny sportovní akce (jízda na koni, plachtění, horská turistika, exkurze), hazardní hry, návštěvy historické památky. Různorodost forem volnočasových aktivit je klíčem k úspěšnému fungování celého turistického komplexu.

Volnočasový program však musí odpovídat celkové strategii rozvoje turistického komplexu. Animační služba vytvořená v turistickém areálu funguje v souladu se strategií rozvoje celé organizace a úzce spolupracuje s dalšími útvary: finančním, právním, personálním, technickým a bezpečnostním. Zaměstnanci takové služby nejen vypracovávají program práce s klienty, ale podílejí se také na tvorbě cenové politiky instituce, na řešení personálních otázek, provozních, dopravních, turistických a výletních a dalších problémů. Při plánování volného času zohledňují sociodemografické charakteristiky turistů – jejich národnost, věk, velikost skupiny a délku pobytu, kulturní charakteristiky, etnicitu, náboženské názory, tradice a zvyky atd. Nebude zbytečné mít motivy, které povzbuzují člověka k cestování, potřeby, které se snaží uspokojit návštěvou rekreačních aktivit (komunikace, kreativita, emocionální obohacení, aktivita, obnova fyzických sil, klid, estetické potěšení).

Bez talentovaných animátorů „klasického“ vzdělávání pro specialisty v cestovním ruchu a zábavním průmyslu nelze efektivně organizovat volný čas, zvládnutí odborných znalostí dnes nestačí. Důležitou roli hrají takové vlastnosti animátora, jako je takt a jemnost, družnost a dobrá vůle, schopnost „slyšet“ klienta a rychle reagovat na jeho problémy, vytrvalost a dobrý zdravotní stav. Ne nadarmo je v předních turistických centrech světa propagován jako základní princip animační služba individuální přístup při práci s klientem. Mluvíme o oslavě narozenin turistů, jejich profesionální dovolené, rodinná výročí, osobní významné události. Hlavním problémem mladých odborníků bývá nedostatek praktických zkušeností, flexibility a kreativního myšlení, neschopnost využít získané znalosti a dovednosti v praktických činnostech. Proto jsou dnes na organizátory volného času v cestovním ruchu kladeny následující požadavky: vysokoškolské vzdělání, pracovní zkušenosti, touha zlepšit si kvalifikaci, přítomnost relevantních osobních kvalit. Pro zlepšení dovedností organizátorů volného času v turistických komplexech jsou pořádány různé kurzy, projektové semináře, workshopy, školení, fungují kreativní laboratoře a školy.

Kapitola 4 Kontrola kvality poskytovaných služeb

Formálně je úroveň kvality definována jako soulad vlastností výrobků a služeb s požadavky norem. Direktivním vodítkem pro tvorbu technologií v oblasti managementu kvality jsou mezinárodní normy ISO (MS ISO) řady 9000, zaměřené na stanovení identických norem pro obdobné produkty a služby v celosvětovém měřítku, a to i v oblasti cestovního ruchu. Kromě toho na státní úrovni zákony a normy stanovují požadavky, které zajišťují bezpečnost života a zdraví spotřebitelů turistických služeb, ochranu životního prostředí a prevenci poškození majetku spotřebitelů.

Turistický produkt je komplexní koncept, který se skládá z mnoha vzájemně propojených složek – turistických služeb. Podle GOST 28681.0-90 "turistická služba je výsledkem činnosti turistického podniku, aby uspokojil příslušné potřeby turistů."

Kvalita služby je dána požadavky čl. 4 zákona Ruské federace „O ochraně práv spotřebitelů“. Podle Zákona je prodávající (výrobce, umělec) povinen prodat spotřebiteli výrobek (převést výsledky provedené práce, poskytnout službu), který splňuje povinné náležitosti norem, podmínek smlouvy, zpravidla požadavky a také poskytnout informace o zboží (práce, služby).

Právní oblast pro vývoj standardů v oblasti cestovního ruchu je uvedena v zákoně Ruské federace „o standardizaci“. Požadavky tohoto zákona jsou závazné pro všechny subjekty ekonomická aktivita bez ohledu na formu vlastnictví, ať už se jedná o státní orgány nebo veřejné organizace, podniky nebo podnikatele.
Kvalita služeb v hotelových (turistických) podnicích by tedy měla být podřízena tomu, co je z pohledu klienta nejdůležitější.

Kapitola 5 Zpráva o výsledcích turistického výletu

Cestovní zprávy jsou jediným zdrojem informací o cestovních oblastech. Při přípravě trasy vycházíme ze zpráv našich předchůdců. Jak má být zpráva napsána:

Textová část

Textová část zprávy by měla obsahovat následující části:

1) základní informace o cestě (1-2 stránky);

2) informace o cestovní oblasti (2-5 stran) - povinné pro túry kategorie V-VI, pro ostatní - podle pokynů ICC;

3) organizace cesty (2-6 stran);

4) jízdní řád a technický popis trasy (10-20 sec.);

6) aplikace (3-5 s.).

Informace o cestování:

Podrobné informace o vlákně trasy, délce a délce trasy, seznam jejích jednotlivých etap s různými způsoby dopravy (u kombinovaných jízd);
Název a šifra ICC, která vydala stanovisko k materiálům žádosti;
Seznam skupiny s uvedením příjmení, jména, patronyma každého účastníka, adresy bydliště, turistických zkušeností a povinností ve skupině;
Stručná obecná geografická charakteristika oblasti včetně popisu přírodní znaky oblast, údaje o sídlech a prostředcích komunikace mezi nimi, informace o místních zajímavostech;
Turistická charakteristika území na základě vlastních pozorování, ale i materiálů získaných z jiných zdrojů.

Organizace cesty:

Trénink a trénink před trekem, funkce rozvoje trasy, důvody pro výběr hlavních a záložních možností. Při změně původního cestovního plánu je nutné uvést důvody, které tyto změny způsobily. Poskytuje také informace o projetí trasy každým účastníkem (zda byly překonány všechny překážky).

Rubrika by měla odpovědět na otázky: jak byla cesta připravena, proč byla zvolena právě tato trasa, jak nezaměnitelný byl původní plán cesty?

Jízdní řád a technický popis trasy:

Nastíněno Technické specifikace trasa. Tyto informace jsou prezentovány ve formě tabulky a zveřejněny v textu. Obtížné úseky trasy (průjezdy, peřeje, přejezdy, místa s obtížnou orientací atd.) jsou popsány podrobněji s uvedením počínání skupiny na nich. Zvláštní pozornost by měla být věnována popisu opatření k zajištění bezpečnosti na trase a také způsobu navigace v podmínkách omezené viditelnosti.

Sekce by měla odpovědět na otázku: „Jak tato skupina prošla trasu?“.

Jsou uvedeny výsledky cesty, závěry o taktických a technických rozhodnutích učiněných v průběhu kampaně, doporučení pro projetí trasy, jednotlivé překážky, nabízí se nejzajímavější možnosti.

Sekce by měla odpovědět na otázku: „Jak lze tuto trasu udělat lépe, snadněji a zajímavěji?“.

Aplikace:

Seznamy osobního a skupinového vybavení, obsah lékárničky a opravny, jejich hmotnost. Hodnocení vhodnosti použitého vybavení na cestu. Doporučení pro vybavení a inventář;
Seznam produktů a přídělu potravin na trase, jejich hmotnost, jsou uvedena doporučení k možnosti doplňování zásob potravin na trase;
Celková hmotnost produktů a: vybavení na skupinu a v průměru na účastníka (netýká se výletů autem);
Odhadované cestovní náklady;
Přepravní řád, pracovní doba komunikačních středisek, úřadů, míst lékařské pomoci atd.;
Skupinový deník (nebo úryvky z něj);
Seznam referencí, seznam turistických zpráv a dalších zdrojů informací použitých při přípravě zájezdu a při sestavování zprávy.

Fotografie:

Fotografie připojené ke zprávě musí charakterizovat obtížné úseky trasy, znázorňovat akce skupiny na nich, pomáhat dalším skupinám orientovat se v terénu, potvrzovat průchod celé skupiny, zobrazovat přírodu a památky oblasti .

Na fotografiích, s cílem usnadnit následným skupinám orientaci po trase, jsou doporučené trasy vyznačeny plnou čarou - ujetá trasa a tečkovaná čára - označující směr pohybu, noclehy, hlavní orientační body, názvy průsmyků, vrcholů, řek, peřejí atd.

Fotografie musí být průběžně očíslovány a obsahovat texty obsahující názvy pořízených předmětů a místa, kde byly pořízeny.

Kartografický materiál:

Ke zprávě je přiložena přehledová mapa (schéma) oblasti cesty s vyznačenou trasou, jejími alternativními možnostmi, směrem pohybu, místy noclehu (s uvedením data zastávky na noc) a hlavní překážky a orientační body (peřeje, přechody, průsmyky), místa, kde byly pořízeny hlavní fotografie (s uvedením čísla fotografie).

Mapa je doplněna náčrty (kroky) nejtěžších úseků trasy s vyznačením způsobů jejich překonání či obcházení a potřebných orientačních bodů.

Pro řídce osídlené oblasti je nutné uvést místa případného tankování a opravy vozidel. Pokud byl během túry použit GPS navigátor, nezapomeňte k hlášení připojit trasu a body. Trať je nejlépe rozebrat podle dne. Také nezapomeňte v záhlaví protokolu uvést číslo knihy tras a protokol podepsat.

Kapitola 6 Marketingový průzkum trhu služeb cestovního ruchu

Podle charakteru využití informací, způsobů jejich získávání, techniky provádění výzkumu a jeho konečných výsledků lze způsoby provádění marketingového výzkumu v zahraniční ekonomické sféře rozdělit do následujících typů:

Desk research se provádí na základě sekundárních informací – oficiálních tištěných zdrojů a poskytuje obecnou představu o:

- stav celní legislativy;

- stav celkové ekonomické situace, trendy vývoje jednotlivých trhů;

– stav a vývoj světového komoditního trhu;

– rozvoj jednotlivých odvětví;

- stav ekonomiky jednotlivých zemí;

– dostupnost trhu, jeho územní odlehlost;

- náklady na dopravu dopravními prostředky;

- obchodní a politický režim jednotlivých zemí;

- statistické údaje o zkoumané problematice.

Používají metody ekonomické analýzy v kombinaci s metodami ekonometrie a matematické statistiky.

Část potřebných informací již existuje v publikované podobě – jedná se o tzv. sekundární informace, které lze získat jako výsledek studia vládních zpráv, spisů organizací zahraničního obchodu, počítačových databází atd. Tyto sekundární zdroje představují velmi surový, ale pro to velmi důležitý materiál. Toto je fáze, ve které marketingový výzkum obvykle začíná, před nákladným sběrem primárních informací od nuly prostřednictvím průzkumů a terénních průzkumů. Tento typ shromažďování informací má velký smysl používat především při průzkumu mezinárodních trhů, protože je méně pracný, umožňuje vám získat levné nebo bezplatné informace a ušetří spoustu času.

Sekundární výzkum přirozeně neposkytuje odpovědi na všechny otázky, které podnik vznesl, lze však získat některé z nezbytných odpovědí a učinit první závěry o vhodnosti vstupu na konkrétní zahraniční trh. Desk research pravděpodobně poskytne následující informace: velikost trhu a trendy, příjem a výdaje spotřebitelů, statistiky nabídky, demografické údaje a tak dále.

Terénní průzkum neboli průzkum trhu na místě je nejsložitější a nejdražší, ale nejúčinnější metodou průzkumu trhu, takže se k němu uchylují pouze velké společnosti. Výhodou této metody je, že umožňuje navazovat osobní kontakty s potenciálními kupci, nakupovat vzorky zboží, které je na tomto trhu nejvíce žádané, provádět průzkumy apod. Průzkum trhu přímo na místě umožňuje přijímat a zpracovávat primární informace , která je sice dražší , ale umožňuje zjistit skutečnou tržní poptávku a požadavky zákazníků na produkt a také zohlednit výsledky studie pro rozvoj taktiky řízení společnosti pro vstup na trh, vč. vývoj cenové politiky a otázky organizace prodeje.

Metoda zkušebního prodeje se používá v případech, kdy nejsou potřebné informace o trhu nebo společnost nemá čas na komplexní studium trhu, stejně jako při prodeji vzácných a nových produktů pro tento trh. Při takovém prodeji nese firma riziko ztráty, ale tento způsob poskytuje příležitost k navázání přímých obchodních vztahů s potenciálními kupci. Tato metoda má však jistou nevýhodu: metodou testovacího prodeje se modeluje situace na trhu, na základě které se dělá prognóza pro celý trh, což není vždy opodstatněné.

Kapitola 7 Tvorba turistického produktu

Dokladem opravňujícím k zájezdu je turistický voucher nebo voucher. Formulář voucheru je striktní formulář pro hlášení a obsahuje optimální sadu detailů, které klientovi dají maximum úplné informace o nadcházejícím turné. Typická je tato forma voucheru, který umožňuje cestovním podnikům doplnit je o další potřebné údaje při replikaci voucherů.

Tato forma poukázky se používá v sídlech s obyvatelstvem k vyúčtování hotovosti bez použití pokladen. V účetnictví je zohledněno datum vystavení poukazu a datum jeho prodeje. Při převodu voucheru zůstává trhací kupón dokladem potvrzujícím skutečnost a datum prodeje turistického produktu a slouží jako základ pro výhody daně z přidané hodnoty (DPH). Při platbě v hotovosti jsou útržky poukázek uloženy společně s ostatními pokladními doklady. V případě bezhotovostních plateb musí podnik zajistit účtování a skladování útržků vydaných poukázek.

Podle typu turistické aplikace a způsobu organizace prodeje mohou být zájezdy individuální i skupinové.

Individuální zájezdy poskytují turistovi větší nezávislost a soběstačnost, jsou však dražší, protože turista si služby jako je vnitrotrasová doprava, průvodcovské služby a některé další služby hradí v plné výši, na rozdíl od skupinové zájezdy, kde je tato cena rozložena na všechny členy skupiny. Proto jsou jednotlivé prohlídky pro masového turistu málo dostupné.

Organizace jednotlivých jízd je navíc časově velmi náročný proces, který vyžaduje použití výpočetní techniky pro rezervaci, expedici, kalkulace a další operace. Na druhou stranu je individuální cestovní ruch z ekonomického hlediska pro cestovní kanceláře velmi výhodný, protože poskytuje vyšší příjem na turistu ve srovnání se skupinovými zájezdy. Ve strategii společnosti by proto měla být nalezena určitá místa pro skupinovou i individuální turistiku.

Skupinové zájezdy jsou levnější, dostupné pro masového turistu, ale u skupinových zájezdů je každý jejich účastník povinen dodržovat cestovní příkaz stanovený pro skupinu. Vytvoření atraktivního turistického produktu je prvním a nejdůležitějším úkolem cestovní kanceláře. Tato oblast činnosti turistických podniků přímo souvisí s výrobními procesy. Komoditní politika podniku vyžaduje přijímání koordinovaných rozhodnutí mezi výrobou a prodejem (obchodem), jakož i rozhodování o rozsahu zájezdů, programů služeb a množství turistického produktu.

Kapitola 8 Výpočet nákladů na turistický produkt

V cestovním ruchu jsou volné ceny stanovovány výrobci po dohodě se spotřebiteli produktů (zboží, služeb) a používány při vypořádání s nimi.

Volné ceny výrobků (zboží, služeb) se tvoří s přihlédnutím k nákladům na jejich výrobu, zisku, všem druhům daní placených z nákladů, výnosů a zisku, povinným nedaňovým platbám stanoveným zákonem, jakož i na základě kvalita spotřebitelských vlastností produktu (služby) a podmínky na trhu.

V závislosti na druhu cestovního ruchu lze cenu tvořit za turistický produkt (zájezdový balíček), službu spotřebovávanou v tuzemsku (domácí cestovní ruch) i v zahraničí (mezinárodní cestovní ruch). Postup a zásady kalkulace i cenová struktura jsou v obou případech stejné. Rozdíl je pouze v přítomnosti nebo nepřítomnosti určitých prvků a úrovni zisku zahrnutého do výpočtu.

Druhou složkou balíčku jsou zakázková jídla. V závislosti na podmínkách a formě služby se cena jídla v ceně balíčku liší.

Třetí prvek zájezdu - transfer - zajišťuje hostitel při setkání a odjezdu na letišti, vlakové nádraží. Jeho cena závisí na vzdálenosti a třídě druhu dopravy.

Čtvrtým prvkem zájezdu jsou exkurzní programy. Mohou být zahrnuty v balíčku zájezdu zcela, částečně nebo vůbec.

Smlouva stanoví obecné zásady tvorby ceny, tzn. co přesně je zahrnuto v ceně služby, slevy a příplatky na sezónu / mimo sezónu, všední dny a dovolená, pro děti, školáky, studenty, počet volná místa na skupinu atd.

Cena je obvykle uvedena za prohlídkový den (podle počtu přenocování) na osobu. Konkrétní ceny zájezdů a služeb jsou uvedeny v přihlášce a jsou dohodnuty v aktuální korespondenci.

Cena zájezdu nabízeného partnerem je nedílnou součástí ceny zájezdu kalkulované cestovní kanceláří. Právě tuto možnost budeme brát jako základ pro výpočty.

Cenová struktura turistického produktu je následující: materiálové náklady; mzdové náklady; daně; odpočty odpisů; ostatní výdaje, včetně pronájmu kanceláří, administrativních a správních výdajů; zisk; povinné platby daní; cena partnerského zájezdu. Celkem: prodejní cena.

Letecké společnosti v souladu s mezinárodními dohodami poskytují turistům různé slevy na jízdné. Slevy mohou dosáhnout až 40 % z tarifu.

Letecká doprava je preferována turisty, protože jde o rychlý, pohodlný a ve srovnání s ostatními relativně levný způsob dopravy;

- železnice. Sjednáno ve smlouvě. Slevy jsou poskytovány v závislosti na době uplatnění vstupenek, počtu turistů, sezóně;

- po silnici (autobusem) - cena závisí na dvou bodech.

V případě pronájmu autobusu je cena sjednána ve smlouvě. Při uzavření smlouvy je vyčíslena výhodnost / nevýhodnost zahrnutí plných nákladů na tankování autobusu a cestovních nákladů řidičů. Pokud je autobus vlastní, cena zahrnuje předpokládané náklady na provoz autobusu se zohledněním amortizace;

převod.

Mzdové náklady. Tento článek odráží část výše mezd výrobního personálu, tzn. specialisty podílející se na vývoji a implementaci turistického produktu, jakož i další platby přiřaditelné v souladu s Pokynem o skladbě nákladů k nákladům.

Ostatní náklady se skládají z částek poskytnutých k úhradě fakturami, schválenými sazbami a normami výdajů podle typů operací; administrativní a řídící výdaje; leasingové splátky uvedené ve smlouvě.

Zisk zahrnutý v ceně produktu cestovního ruchu. Úroveň zisku je automaticky regulována trhem: příliš vysoká cena zájezdu přes všechny výhody programů jej činí nevyžádaným.

Daně, poplatky a odvody do rozpočtu, mimorozpočtové fondy. Cestovní kanceláře musí provádět daňové odpočty podle seznamu a sazeb schválených zákonem (DPH atd.).

Po obdržení konečné ceny podniku může kalkulace zahrnovat služby cizích organizací (stravování, ubytování, dopravní služby atd.), pokud podnik využívá jejich služeb v souladu se smlouvou.

Součet nákladů podniku a služeb organizací třetích stran bude tedy celkovou cenou služby.

Cena partnerského balíčku. Jedná se o konkrétní cenu stanovenou smlouvou a specifikovanou dohodovacím protokolem, korespondencí.

Všechny tyto náklady jsou sníženy aktuálním směnným kurzem k Celková cena zájezd v cizí měně (americký dolar, euro). Přepočet rublů na cizí měnu při vypořádání se zahraničními partnery je pro cestovní kancelář spojen se ztrátami, proto většina cestovních kanceláří praktikuje započítání až 5 % z ceny zájezdu do prodejní ceny.

Prodejní cena za turistický produkt (službu) musí být ekonomicky odůvodněná, z čehož vyplývá kalkulace nákladů a jejich tvorba s přihlédnutím k aktuálním regulačním právním předpisům.

Ubytování v hotelu Esenbey:

20 dolarů x 5 nocí x 20 osob = 2000 c.u.

Stravování - tři jídla denně:

3. c.u. x 6 dní x 20 lidí = 3600 c.u.

výlet, Kulturní program, speciální program.

50 dolarů x 20 lidí = 1000 c.u.

Doprava – autobus: 15 USD x 6 dní x 6 hodin = 540 $

Firemní služby (doprovod skupiny, rezervace hotelových pokojů a letenek) - 10 % z ceny:

10% (2000 + 3600 + 1000 + 540) = 10%

7140 = 714 c.u.

Zisk podniku - 20 % z nákladů:

20 % z 7140 = 1428 c.u.

Celková cena zájezdu (bez letenky)

7140 + 714 + 1428 = 9282 k.ú.

Náklady na zájezd pro 1 osobu jsou tedy (bez nákladů na leteckou dopravu): 9282: 20 = 464,1 c.u.

Kapitola9 Interakce s cestovními kancelářemi při realizaci a propagaci turistického produktu

Obvykle existují dvě strany smlouvy o zastoupení: zmocnitel a zmocněnec. Smlouva o obchodním zastoupení se blíží smlouvě o obchodním zastoupení. Zmocnitel - osoba, která dává pokyn k provedení určitých služeb, a zmocněnec - osoba přijímající příkaz zmocnitele k provedení těchto služeb za určitých podmínek za úplatu zprostředkování. Mandant je právnickou osobou. Jednatelem může být jak právnická, tak fyzická osoba.

Pokud je zmocnitel schopen plně poskytnout agentovi svůj produkt cestovního ruchu, pak omezuje práva agenta spolupracovat s ostatními zmocniteli. Není-li turistický produkt dostatečně diverzifikovaný, pak agentovi není zakázáno spolupracovat s jinými zadavateli. Mandant dojednává s agentem své závazky: plánovaný objem prodeje turistických produktů za dohodnuté ceny, jakož i nutnost plně podporovat image výrobce produktů a používat pouze propagační materiály značkového původu. Zmocněnec musí přijmout závazek nepřijímat úplatky, nezískat přímý nebo skrytý osobní zisk z transakcí nad rámec provize stanovené smlouvou, dodržovat stanovenou cenovou hladinu nebo cenovou politiku a přiměřeně uplatňovat povolené slevy. Zmocněnec je povinen včas hlásit příkazci v předepsané formě a termínech, stejně jako neprodleně hlásit jakékoli potíže, reklamace a stížnosti klientů.

Zmocnitel přebírá také řadu závazků v dohodách o obchodním zastoupení. Je povinen proškolit agenta, určit území, na kterém má tento výhradní práva (je-li tak stanoveno ve smlouvě), postup při poskytování informací, reklamních materiálů a produktů, jakož i další úkony, které tvoří podstatu práce agenta.

Ústředními články smlouvy jsou podmínky pro vyplácení provizí agentovi. Stanoví se objednávka, velikost, měna a také podmínky vyplácení provizí. Provizi lze agentovi vyplatit několika způsoby:

– ve stanovené lhůtě po převodu peněžních prostředků klienta na účet příkazce;

- odečteno od výrobních nákladů agentem přímo při zasílání peněz příkazci;

- Lze zavést kompenzační systémy, akumulační schémata, kompenzační metody vypořádání stran.

Obchodník jistě nese náklady na prodej, takže ve smlouvě o obchodním zastoupení musí být jasně uvedeno, které náklady obchodního zástupce hradí příkazce a které sám.

Důležitým aspektem vztahu mezi cestovními kancelářemi je výše provize. Výše provize se obvykle rozlišuje od 2 % do 12 % z ceny zájezdu nebo služeb a závisí na intenzitě sezóny, absolutní ceně zájezdu, geografii cestování, trhu, na kterém agent působí. , atd. Diferenciace provize vzniká také v souvislosti s mírou odpovědnosti za realizaci turistického produktu:

- provize bude vyšší, pokud si zprostředkovatel zaplatí letenku sám, jako by ji kupoval od velkoobchodní cestovní kanceláře, a její následný prodej nechá na klientovi na vlastní nebezpečí a riziko;

- provize bude nižší, pokud agent nebude odpovědný za realizaci, ale obdrží svůj podíl jako skutečný prodej voucherů.

Vyvíjejí se komplexní kumulativní schémata agenturních poplatků: pro každého turistu, navíc pro skupinu 10, 20, 50 100 a 500 turistů za sezónu, což v součtu může přinést agenturní procento až 15 % i více. Stanoveny jsou také provize z prodeje. Doplňkové služby jako je pojištění. Některé varianty smluv se podrobně zabývají problematikou bonusů agentovi za prodej služeb jeho klientům i po odvolání agenta nebo výplaty jeho dědicům v případě jeho smrti.

Dalším důležitým aspektem vztahu mezi cestovními kancelářemi je otázka sdílení odpovědnosti vůči zákazníkům. Existují tři možnosti vztahu:

Agent prodává turistický produkt jménem a na účet zmocnitele – jmenovaného zmocnitele. Ve skutečnosti jde nejvíce o zájezdovou prodejnu, kde agent nabízí turistům výběr zájezdů různých touroperátorů, prodává značkové vouchery touroperátorů, řídí se generálním katalogem a pomocí prostředků operativní komunikace potvrzuje prodej. turné. Veškerá dokumentace se vyplňuje jménem zmocnitele, ale je uveden zástupce. Klient (turista) platí peníze agentovi. Je možné, že turista samostatně převede peníze prostřednictvím banky příkazci, který pak zaplatí provizi agentury. Veškerá odpovědnost za turistický produkt leží na příkazci a formálně agent nenese vůči turistovi žádnou odpovědnost.

Agent prodává turistický produkt jménem zmocnitele, ale svým jménem – nejmenovaným zmocnitelem, ale se zmínkou o zmocniteli a dokonce s uvedením všech jeho počátečních údajů a turistického produktu. Agent samostatně uzavře s turistou smlouvu a na jeho hlavičkový papír vystaví personalizovaný poukaz, který přesně uvádí podrobnosti o zájezdu a jeho organizátora. Agent provádí všechny platby turistovi a dokonce mu poskytuje určité služby. Agent může v závislosti na podmínkách smlouvy převést v plné výši finanční prostředky přijaté od turisty a poté obdržet provizi od příkazce, nebo, pokud to smlouva stanoví, odečíst své provize při zasílání peněz za zájezd na ředitel. To však musí být jasně uvedeno na platebních dokladech. Vzhledem k tomu, že zmocnitel nemá zdokumentovaný smluvní vztah s turistou, pak všechny případné nároky na turistický produkt bude muset turista předložit agentovi, který následně v rámci regresního nároku převede tyto nároky na viníka. strana v jedné z opcí na zmocnitele.

Agent (například v jiném regionu) může převzít část funkcí cestovní kanceláře a prodávat svůj vlastní turistický produkt, který absorbuje produkt příkazce. V tomto případě nesmí být zmocnitel jmenován nezveřejněným zmocnitelem. Agent tak přidáním vlastního turistického produktu, který zahrnuje služby vyřizování dokladů, dopravu turistů na místo odjezdu na zahraniční zájezd, poskytování hotelu, doplňkové exkurze či jiné služby, prodává komplexní vícelinkový zájezd, ve kterém zahraniční turistická cesta je jedním z článků velkého řetězce. Spoluvykonavatelů může být několik zmocnitelů. Poukaz je vystaven na hlavičkovém papíře agenta a veškerá odpovědnost vůči turistovi za celý zájezd leží na něm.

Mezi agentem a příkazcem vznikají zvláštní vztahy, když turista odmítne objednané služby:

Pokud je odmítnutí turisty objektivně motivováno nespokojeností s podmínkami zájezdu, pak nese škodu viník, který turistu nesprávně informoval o obsahu zájezdu a jeho podmínkách. Pokud k odmítnutí dojde z podnětu turisty a jsou mu uloženy sankce, které znamenají nevrácení zálohy nebo nákladů na zájezd uskutečněný turistou dříve, pak je legitimní otázka, jaký je podíl agenta na výdělek z těchto sankcí, neboť hlavní podíl práce připadl na jednatele a byl to on, kdo jejich práci zcela nebo zčásti vykonával.

Mezi zprostředkovatelem a zmocnitelem mohou nastat problémy z důvodu stížností klientů na nesoulad zakoupeného turistického produktu se skutečně poskytovanými službami, z důvodu nedostatku požadované kvality služeb apod. V tomto případě je každá ze stran odpovědná za svou vlastní oblast práce, ale hranice odpovědnosti by měly být jasně definovány.

Závěr

Student Valeev V.V. absolvoval stáž v cestovní společnosti "Edem Travel" na adrese Čeljabinsk, st. Timiryazev, dům 27.

Seznámil se s některými praktickými odbornými dovednostmi a také získal počáteční praktické zkušenosti v hlavní odborné činnosti pro následný rozvoj obecných a odborných kompetencí ve zvolené specializaci.

Také vyškolen v odborných činnostech a příslušných obecných a odborných kompetencích.

Během vývoje programu průmyslové praxe se student naučil některé odborné činnosti a také se naučil:

- identifikovat a analyzovat potřeby zákazníků;

– vybrat nejlepší turistický produkt;

– vyhledávat aktuální informace o turistických zdrojích;

- přijímat finanční prostředky při platbě za turistický poukaz na základě striktního ohlašovacího formuláře;

– poskytnout spotřebiteli úplné a aktuální informace o požadavcích konzulátů cizích zemí k balíku dokumentů pro získání víza.

Seznam použitých zdrojů

1. Federální zákon ze dne 24. listopadu 1996 N 132-FZ (ve znění ze dne 29. června 2015, ve znění ze dne 2. března 2016) „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“
2. Aleksandrová, A.Yu. Mezinárodní cestovní ruch; M.: Aspect Press - Moskva, 2013. - 470 s
3. Velký výkladový slovník pojmů mezinárodní turistika; Nakladatelství "Nové poznatky" 2014, - 220 s.
4. Veselova N.Yu Organizace aktivit cestovního ruchu. Učebnice pro bakaláře - Učebnice pro bakaláře, 2015. - 200 s.
5. V.I. Kruzhalin učebnice "Geografie cestovního ruchu" - M .: federální agentura o cestovním ruchu, 2014. - 330 s.
6. Iljina E.N. Činnost cestovních kanceláří: trh cestovního ruchu a podnikání - Ros. intl. akad. cestovní ruch. - M .: Rada. sport, 2014. - 63 s.
7. Ignatieva I.F. Organizace turistických aktivit. Tutorial. - Schváleno vzdělávacím a metodickým sdružením, 2015. - 152 s.
8. Kolektiv autorů; vyd. E.L. Pisarevskij "Základy cestovního ruchu" - M .: Federální agentura pro cestovní ruch, 2014. - 84 s.
9. Lyubavina N.A. "Technologie a organizace činnosti cestovní kanceláře" Vydavatel: Akademie - 2013 - 310 s.
10. Morozov M.A. Infrastrukturální podpora podnikatelské činnosti v - Ros. nový un-t. – M.: RosNOU, 2012. – 172 s.
11. N.S. Morozov učebnice "Informační podpora cestovního ruchu" - M .: Federální agentura pro cestovní ruch, 2014. - 412 s.
12. Informační a analytický časopis "Tourbusiness" http://www.tourbus.ru
13. Zkušenosti s prodejem turistických služeb na příkladu Spektr-Tour LLC http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0a65625a3ad68a5c53a88521216c27_0.html
14. www.edem-travel.ru

Zpráva z praxe založená na Edem Travel LLC aktualizováno: 31. července 2017 uživatelem: Vědecké články.Ru

PRO HLÁŠENÍ

O TURISTICKÝCH TÚRKÁCH.

1. ÚVOD

V posledním desetiletí se kvalita cestovních zpráv předkládaných IWC na všech úrovních výrazně snížila. Zprávy v mnoha případech nesplňují požadavky kladené na tyto dokumenty. Z takových zpráv není zdaleka vždy možné získat představu o činnostech a skutečné kvalifikaci skupiny. Nekvalitní zprávy nelze použít při přípravě tras, což vede ke stárnutí informací uložených v knihovnách a může výrazně ovlivnit bezpečnost túr.

ICC na všech úrovních zároveň snížily své požadavky na přezkoumání zpráv. Často se certifikáty vydávají na offsetu cesty podle zpráv, ve kterých je technický popis redukován na podrobný kalendářní plán cesty. Je velmi vzácné, že se nekvalitní zprávy vrátí k revizi.

Tuto situaci nelze považovat za normální. Většina výletníků zřejmě nezná takový dokument jako „Typická forma a obsah zprávy o turistickém výletu, výletu a sportovní turné." (Formulář č. 1). Tento dokument, téměř ve stejném vydání, byl publikován v čísle č. 6 sbírky „Ruský turista“ a v dřívějších sbírkách regulačních dokumentů Turistického a sportovního svazu Ruska. Bohužel mnoho turistů dnes o existenci takového návodu pro sestavování výletových zpráv neví. I ve zprávách předkládaných k mistrovství Ruska je obtížné najít informace potřebné k vyhodnocení túry (trasy) podle toho či onoho parametru. To vše nasvědčuje tomu, že zhoršení kvality zpráv, zejména těch, které přicházejí do soutěží různých úrovní z místních ICC, je z velké části způsobeno nedostatkem dostupných návodů a metodických materiálů. Tato doporučení mají tuto mezeru vyplnit.

2. OBECNÉ

Výletní zpráva je dokument, kterým ICC určuje kvalifikaci skupiny, hodnotí jednání turistů na trase a gramotnost taktických rozhodnutí. Na základě výsledků posouzení zpráv ICC rozhodne o offsetu kampaně a přiřazení kategorií. Rozhodování mistrovství ve sportovních zájezdech se rovněž provádí podle zpráv předkládaných sboru rozhodčích.

Zprávy jsou hlavním zdrojem informací o cestovní oblasti. Podle informací v nich obsažených se turisté připravují na pěší turistiku. Na základě údajů ze zpráv ICC rozhodne, zda je složitost deklarované trasy kvalifikace (kapacity) skupiny. Knihovna turistických zpráv slouží jako informační základna pro práci traťových, personálních, druhových a dalších komisí svazů cestovního ruchu.

3. ÚČEL TURISTICKÝCH ZPRÁV

Hlavním úkolem turistická zpráva- zprostředkovat maximálně spolehlivé užitečné informace o cestovní oblasti a konkrétních překážkách. Měla by obsahovat informace o trasách komunikace s turistickou oblastí, specifika organizace pohybu, přírodní rezervace a hraniční pásma, přírodní překážky, klimatické podmínky atd. Zpráva by měla sdělovat, jak se skupina na trase chovala a obsahovat doporučení pro následné cesty.

4. POŽADAVKY NA TURISTICKÉ ZPRÁVY

4.1. Cestovní zprávy jsou sestavovány podle formuláře č. 1 (Příloha 2.1 Sbírka „Ruský turista“, sedmé vydání, M. 2001)

4.2 Zpráva musí obsahovat pouze spolehlivé informace.

4.3 Zpráva musí jednoznačně odpovědět na otázku: kde a jak trasa vedla, jak se skupina chovala při jejím průjezdu.

4.4. Zpráva by kromě čistě technických popisů měla obsahovat dojmy členů skupiny o oblasti, linii trasy a překonaných překážkách.

4.5 Zpráva o cestě může být písemná nebo ústní. Podání písemné zprávy je povinné pro túry 4-6 tříd, dále pro túry účastnící se přeborů, přeborů cestovního ruchu různých úrovní (okresní, městské, krajské a spolkové). V ostatních případech pro cesty 1-3 k.p. formu zprávy, její objem a obsah stanoví IWC) při posuzování aplikačních materiálů s přihlédnutím k novosti a dostupnosti informací o této oblasti v knihovně IWC. Rozhodnutí ICC je zaznamenáno v knize tras. Sekce 5-6. "Dopravní řád" a "Technický popis trasy skupiny" jsou povinné pro všechna hlášení. 4.6. Spolu s hlášením se na ICC předává kniha tras se značkami průjezdu bodů trasy a značkami PSS. Hlášení obsahuje fotokopii (stránku po stránce) knihy tras (tabulku tras), kompletně vyplněnou odpovídajícími značkami (zprávy v CCC, které vydává ICC). Kopie knihy tras se předkládá jako žádost, nikoli jako samostatný dokument. Přílohou jsou také poznámky převzaté z průjezdů nebo jiných klíčových bodů trasy, poštovní stvrzenky pro zasílání kontrolních telegramů a další dokumenty potvrzující průjezd trasy. Ke zprávě jsou přiložena vyplněná potvrzení o zápočtu na zájezd stanoveného formuláře pro všechny účastníky.

4.8. Ústní zprávu podává vedoucí a členové skupiny na zasedání ICC. V tomto případě se předkládají dokumenty uvedené v bodě 4.3, fotografie, video materiály atd., jakož i mapy a schémata tras. Ústní zpráva je postavena na částech písemné zprávy (viz 5.).

4.9. Písemná zpráva musí být vyhotovena strojopisným (počítačovým) způsobem, mít průběžné číslování stran, mít kartonovou, koženkovou apod. vazbu. Obsah písemné zprávy naleznete v části 5.

4.10. Fotografie a náčrtky obsažené ve zprávě by měly charakterizovat obtížné úseky trasy a počínání skupiny na nich, umožnit následným skupinám orientaci v terénu, zobrazit přírodu a památky oblasti. Fotografie jsou označeny projetou a doporučenou trasou a jsou zvýrazněny nebezpečné zóny. Fotografie musí být průběžně číslovány a POVINNÉ popisky umožňující identifikaci zobrazovaného předmětu bez odkazu na text zprávy. Text zprávy by měl obsahovat odkazy na fotografie a další ilustrovaný materiál.

4.11. Ke zprávě je připojena přehledová mapa (schéma) turistické oblasti se zakreslenou trasou, alternativními možnostmi, směry pohybu a případnou evakuací a také noclehy s uvedením jejich pořadových čísel, data hlavních překážek. Mapa je doplněna náčrty nebo velkoplošnými schématy obtížné trasy s pokyny, orientačními body a fotografickými body.

Pro túry s výraznými převýšeními se sestavuje profil trasy (graf nadmořské výšky).

Textová část by měla obsahovat části uvedené v „Typická forma a obsah zprávy o turistickém zájezdu, zájezdu a sportovním zájezdu“. (Dodatek 1)

5.1. Titulní strana (viz Příloha 2).

5.3. V kapitole 1 zprávy v rozšířené podobě „Referenční informace o

Uvádí se název provádějící organizace, země, republika, město, druh turistiky, kategorie složitosti cesty, délka a doba trvání cesty, číslo itineráře a informace o pravomoci ICC. Tato část poskytuje podrobný itinerář, který identifikuje překážky, seznam skupiny s datem narození, cestovními zkušenostmi a odpovědností ve skupině a adresy pro radu.

5.4. Podle uvážení skupiny (vedoucího) může být tato kapitola zprávy doplněna o část „Obecná geografická a turistická charakteristika turistické oblasti“.

Tato část může zahrnovat geografickou polohu oblasti, její turistické možnosti, charakteristiky rozvoje dopravní sítě (včetně tarifů a jízdních řádů), nouzové a alternativní možnosti pro tuto trasu, informace o lékařských střediscích, maloobchodních prodejnách, umístění pohraničních a chráněných území. postup při získávání průkazů do zakázaných oblastí, adresy a telefonní čísla příslušných organizací, umístění a adresy PSS a PSO, nejzajímavější přírodní a historické objekty, klimatické a jiné charakteristiky trasy.

5.5. KAPITOLA II ("Obsah zprávy") je hlavní částí zprávy, kvůli které je vlastně vypracována. Bez něj nemůže IWC zprávu posoudit.

První 4 oddíly této kapitoly 1. Obecná sémantická myšlenka kampaně, její neobvyklost, jedinečnost, novost atd.; 2. Možnosti vstupu a výstupu; Nouzové východy z trasy a její nouzové možnosti; 4. Změny v trase a jejich důvody.) lze podmíněně sloučit pod názvem "organizace zájezdu." Tyto části popisují vlastnosti předtrekového tréninku a tréninku, vlastnosti zvolené trasy, zdůvodnění výběru hlavních a záložních možností, organizaci výjezdů a důvody pro změnu původního plánu treku. Sekce by měla odpovědět na otázku, proč byla zvolena právě tato trasa; Jak úspěšný byl původní plán kampaně. Zde by měla být odhalena hlavní myšlenka kampaně, její neobvyklost, jedinečnost, novost. Obecně platí, že autoři zprávy by měli poskytnout nejúplnější informace o vlastnostech trasy, její odlišnosti od již projetých tras v této oblasti a výhodách této linie trasy ve srovnání s předchozími. V této části je skutečné a deklarované vlákno trasy prezentováno ve formě tabulky ve formě vhodné pro srovnání. Účastníci přeborů ve sportovních výjezdech v těchto sekcích by se měli snažit plně pokrýt problematiku, kterou nastoluje „Metodika pro rozhodování soutěží ve třídách Sportovní výjezdy“ (SP).

5.6. HARMONOGRAM POHYBU

V této části je v tabulkové podobě a chronologickém pořadí uvedena charakteristika jednotlivých úseků trasy.

Doporučené sloupce: Den cesty., Datum. Úsek trasy., délka (km). Čistá doba provozu. Stanovení překážek na místě, požadavky na bezpečnost. Povětrnostní podmínky. Výškový rozdíl (např horských oblastech). Na konci je uvedena celková doba trvání, délka výškového rozdílu.

5.7. TECHNICKÝ POPIS TRASY

Popis trasy je rozdělen do dnů, což se odráží i v názvu sekce. V záhlaví každého dne je uvedeno datum, den cesty, úsek trasy, kilometráž, převýšení, čistá doba jízdy v hodinách a povětrnostní podmínky během dne. Vzorek tituly je uveden v příloze 3.

Text označuje objekt (bod), ke kterému skupina směřuje, orientační body a směr pohybu. Popisy úseků jsou uvedeny v přesném sledu, jsou uvedeny charakteristiky úseku, který má být překonáván (překážky), doba pohybu, použité technické a taktické metody, nebezpečné úseky a způsoby pojištění.

Jako přílohu tohoto oddílu nebo jako samostatný dokument lze vystavit pasy místních (LP) a rozšířených překážek (LP).

Pro usnadnění práce na zprávě je vhodné při sestavování popisů LP a PP použít následující schéma:

SCHÉMA POPISU MÍSTNÍCH PŘEKÁŽEK (na příkladu průjezdu)

2. Odkud je vidět, kde se nachází, orientační body pro hledání.

3. Charakteristika (popis) průletu, nebezpečné oblasti.

4. Skupinové akce, pojištění, doba trvání, možné varianty.

5. Popis sedla.

8. Charakteristika (popis) protilehlého svahu.

9. Akce skupiny při sestupu, pojištění, doba běhu, možné varianty.

12. Místa možného ubytování na noc.

SCHÉMA POPISU ROZŠÍŘENÝCH PŘEKÁŽEK (na příkladu údolí)

1. Uveďte konečný cíl (orientační bod) pohybu, například místní překážku (průchod, přechod), ke které skupina směřuje, a její umístění.

2. Uveďte orientační body, směr pohybu, body, ze kterých jsou orientační body viditelné nebo účel pohybu.

3. Charakteristika cesty ke zvolenému cíli (silnice, stezka, les, sutě atd.)

4. Pohyb skupiny od mezníku k mezníku s uvedením času pohybu, charakteristika překážek a jednání skupiny, pojištění, nebezpečná místa.

5. Celkový čas hnutí.

5.8. DODATEČNÉ INFORMACE

V souladu s formulářem č. 1 jsou v oddílech 7-10 zprávy uvedeny doplňující a upřesňující informace o organizaci cesty, o prevenci úrazů. V podstatě se jedná o referenční materiál, který mohou využít ostatní turisté při přípravě výletu. Nemá smysl vršit zprávu známými fakty a informacemi.

Materiální vybavení skupiny. Je uveden seznam speciálního vybavení, vlastnosti osobního a veřejného vybavení a komentáře k nim. Zde je výpočet hmotnosti batohu. Nedoporučuje se přetěžovat sestavu výčtem kompletní seznam zařízení, menu, produkty. Je třeba věnovat větší pozornost rozborům používaných zařízení, jednotlivým typům výrobků, doporučením pro jejich použití. Odhad cesty. Jsou uvedeny náklady na cestu, ubytování, stravu a všechny ostatní výdaje. Jsou uvedena doporučení ke snížení nákladů.

Tato část shrnuje a vyvozuje závěry o dosažení cílů. Je analyzována správnost taktických rozhodnutí, vlákna a harmonogramy trasy, jsou uvedena doporučení pro průjezd a změnu trasy a jednotlivých překážek.

DODATEK 1

STANDARDNÍ FORMA A OBSAH ZPRÁVYO TURISTICKÉ CESTOVÁNÍ, CESTOVÁNÍ, SPORTOVNÍ ZÁJEZD.

jeden . Titulní strana. (Viz Příloha 2) 2 . Obsah (obsah)

I Referenční informace o kampani.

1. Provádějící organizace (jméno, adresa, telefon, fax, e-mail, www)

2. Země, republika, území, kraj, okres, podokres, pole (místo konání)

3. Všeobecné referenční informace o trase.

Druh turistiky		Délka aktivní části cesty (km)	Doba trvání	podíl
	aktivní

4. Detailní vlákno trasy.

5. Definující překážky trasy (průsmyky, traverzy, vrcholy, kaňony, přechody, peřeje, vegetační kryt, bažiny, suť, písky, sníh, led, vodní plochy atd.), uvedené ve tvaru:

Typ překážek	potíže	Délka překážek (pro prodloužené)	Charakteristika překážky (povaha, výška, novost, název atd.)	Cesta (pro místní překážky)

6. Seznam skupin. Celé jméno, adresa, telefon, e-mail, vedoucí a účastníci.

7. Adresa úložiště zpráv, dostupnost video a filmových materiálů.

8. Kampaň posuzuje IWC _____________

1. Obecná sémantická myšlenka kampaně, její neobvyklost, jedinečnost, novost atd.;

2. Možnosti vstupu a výstupu.

3. Nouzové východy z trasy a její nouzové možnosti.

4. Změna trasy a její důvody.

5. Rozvrh pohybu.

6. Technický popis skupiny projíždějící trasou.

7. Potenciálně nebezpečné úseky (překážky, jevy) na trase.

8. Seznam nejzajímavějších přírodních, historických a jiných objektů (zaměstnání) na trase.

9. Další informace o zájezdu (seznam speciálního vybavení, vlastnosti osobního a veřejného vybavení, vlastnosti vozidel, vlastnosti povětrnostní podmínky a další informace specifické pro tento typ cestovního ruchu).

10. Životní náklady, jídlo, vybavení, vozidla.

12. Ke zprávě je přiložen přehled a podrobná mapa trasy s vyznačením náhradních možností a nouzových východů, fotografie definujících překážek potvrzujících jejich průchod skupinou (všechny fotografie musí být očíslovány, propojeny s textem odstavce 6 a popisky, které umožňují identifikace zobrazeného předmětu bez odkazu na text), pasy místních překážek prošly poprvé. Pro vytvoření databáze tras a zjednodušení výměny informací se doporučuje kromě písemné zprávy pro ICC dodat také zprávu vyhotovenou (nejlépe s mapami, fotografiemi apod.) na CD-ROM (disketa ) v jednom z formátů pdf, html, rtf , textový formát doc).

PŘÍLOHA 2

TITULNÍ STRANA

_________________________________________________________________

(Organizace, která cestu vedla)

ZPRÁVA

o (druh turistiky) turistický výlet

spáchaná skupinou turistů (město, kolektiv)

v období od ______ do roku 200.

Kniha tras č. __________ Vedoucí skupiny _____________

Adresa, telefon, vedoucí

Traťově-kvalifikační komise ________ zprávu přezkoumala a věří, že výlet lze připsat všem účastníkům a vedoucímu v kategorii obtížnosti _______.

Uchovávejte zprávu v knihovně ___ ___

Město_________200

PŘÍLOHA №3

NÁZEV VYCHÁZKOVÉHO DNE

____________________________________________________________________________________________________

22.08.04. den 6

R. Subashi - přel. Dzhikaugenkez (1A, 3520, sn-os.) – ledovec Kyngyrsyrt – trakt Dzhylysu – mýtina Emmanuel

13 km +1020 m

6 hodin 30 minut -320m

__________________________________________________________________________________________

„Tento materiál byl sestaven na základě návrhu „POKYNY PRO VYPRACOVÁNÍ HLÁŠENÍ O TURISTICKÝCH ZÁJEZD“, zpracovaného

INSTRUKCE

ZA VYPLNĚNÍ TRASY SPORTOVNÍCH TURISTICKÝCH VÝLETŮ

1. Úvod

V posledních několika letech se kvalita dokumentů žádosti o itinerář přicházející na ÚV TSSR nepřijatelně snížila. Systematicky je tato dokumentace vypracovávána s hrubými porušeními, a protože většinu přihlášek na sportovní zájezd pocházející z regionů posuzuje CMCC v nepřítomnosti, bez přítomnosti zástupce týmu, odborník CMCC často nemůže získat objektivní představu o připravenosti skupiny provést ohlášený výšlap.

V důsledku současné situace je téměř každý druhý zájezd páté nebo šesté kategorie obtížnosti vydáván ČMKC na trase se zněním: "Kategorie obtížnosti zájezdu se upřesňuje po absolvování trasy." Tento pokyn je určen k nápravě současného stavu, k minimalizaci chyb a nepřesností v dokumentaci trasy obdržené CMCC od týmů.

2. Obecná informace

2.1 Trasa je hlavním dokumentem, kterým ICC určuje kvalifikaci sportovní skupiny, hodnotí schopnost týmu dokončit plánovanou cestu, rozhoduje o uvolnění či neuvolnění skupiny na trasu.

2.2 Trasa je povinným dokumentem spolu s technickou zprávou při odborném posouzení kategorie obtížnosti túry/trasy v procesu hodnocení na regionálním a ruském mistrovství.

2.3 Itinerář se stává jedním ze základních dokumentů, na kterých je založeno vyšetřování incidentu ve všech zainteresovaných případech při analýze mimořádných situací na trase: tým nenahlásil začátek ani konec trasy ICC nebo PSS, účastník nebo tým se ztratil, došlo k nehodě a účastník nebo účastníci byli zraněni nebo zabiti atd. Za tímto účelem je zajištěn postup při odnětí knihy tras v souladu se stávající správní a trestněprávní legislativou. V tomto ohledu je třeba zdůraznit, že vedoucí kampaně je osobně odpovědný za pravdivost poskytnutých informací o skupině, logistiku a informační podporu kampaně a podobně.

3. Požadavky na knihu tras, nejčastější chyby při jejich provádění

3.1 Kniha tras musí ve všech sekcích obsahovat naprosto spolehlivé údaje o účastnících zájezdu, vlastnosti trasy vyhlášené k projetí

3.2. Při sestavování oddílu „Složení skupiny“ je vedoucí zájezdu povinen upozornit účastníky na „Pravidla pro pořádání turistických soutěží, cestování a pořádání sportovních zájezdů“, jakož i na bezpečnostní pravidla pro pořádání sportovních výletů na území Ruské federace. Při znalosti těchto „Pravidel“ účastníci osobně podepsané v příslušném sloupci. Pokud se zjistí padělek podpisů účastníků, nebudou dokumenty o trase přijaty ke zvážení CMCC a vedoucí túry je zbaven svých povinností, dokud nebude provedeno zvláštní šetření v regionálním MCCC nebo CMCC. pravost informací v této části je potvrzena podpisem zástupce regionálního MCCC a opatřena jeho trojúhelníkovým razítkem. Při navrhování turistických tras 3-6 kategorií obtížnosti doporučuje CMRC v sekci „Zkušenosti účastníků“ uvádět lezecké zkušenosti účastníků a vedoucího a také zkušenosti s výstupem na kategorizované vrcholy, úroveň jejich sportovní a instruktorské školení.

3.3. V sekci "Plán cesty" je podrobně vyznačeno vlákno trasy s kalendářními termíny projíždění úseků. Povaha a kategorie obtížnosti překážek, známých i navržených pro první průjezd (existujících nebo odhadovaných), jsou bezesporu uvedeny ve vláknu trasy.

3.4. V sekci "Mapa trasy" je nutné uvést, jaké kartografické materiály skupina při plánování cesty použila. Kartografický materiál jakéhokoli vhodného měřítka je zaslán k posouzení CMCC, což znamená:

1) podrobné vlákno trasy,

2) místa navrhovaného přenocování s jejich kalendářními daty;

3) alternativní možnosti trasy a nouzové evakuační trasy pro skupinu z každého jednotlivého úseku trasy.

3.5. V části „Obtížné úseky trasy“ je vhodné nejprve uvést zdroje informací; používané při vývoji taktiky a techniky pro překonávání složitých místních a rozšířených překážek trasy: knihy, recenze, monografie, zprávy, sekce internetových stránek, jména a adresy turistů, se kterými probíhala korespondence nebo osobní konzultace.

V případě prvního průjezdu překážek nebo průjezdu známé překážky podle nového schématu je nutné, pokud je to možné, podrobně označit trasu průjezdu, doložit navrženou kategorii složitosti překážky důvodem . Zahrnutí stručných schémat a obrázků do této části je vítáno. Na konci sekce se vedoucí podepíše a vloží kalendářní datum.

3.6. V sekci „Materiální podpora skupiny“ – sada potravin, opravná sada, lékárnička – vedoucí zájezdu bez vypsání jejich obsahu, označení dostupnosti, vloží kalendářní datum.

3.7. V sekci „Speciální vybavení“ je uveden seznam vybavení potřebného pro navrženou trasu, označení vedoucího a nastavení kalendářního data.

3.8. V části „Zatížení účastníka a skupiny jako celku“ jsou uvedeny skutečné hmotnostní charakteristiky s přihlédnutím k hodům, pohybům raketoplánu atd., vedoucí podepíše, je nastaveno datum kalendáře.

3.9. Do knihy tras lze zařadit předběžné posouzení kategorie složitosti trasy podle stávající metodiky (viz část „Způsob kategorizace pěší trasy“).

3.10 V případě kontroly v nepřítomnosti jsou materiály předem zaslány CMCC

4. Závěr

Při sestavování podkladů tras by měli vůdci túr pamatovat na to, že obsah trasování je objektivním odrazem kvality přípravy skupiny na plánovaný turistický sportovní výlet a objektivním odborným posouzením deklarované trasy, možností jejího úspěšný a beznehodový průjezd lze provést pouze tehdy, jsou-li splněna pravidla pro vydávání těchto dokladů v plném rozsahu.

Cestovní zprávy jsou jediným zdrojem informací o cestovních oblastech. Při přípravě trasy vycházíme ze zpráv našich předchůdců. Jak má být zpráva napsána:

Textová část

Textová část zprávy by měla obsahovat následující části:

1) základní informace o cestě (1-2 stránky);

2) informace o cestovní oblasti (2-5 stran) - povinné pro túry kategorie V-VI, pro ostatní - podle pokynů IWC;

3) organizace cesty (2-6 stran);

4) jízdní řád a technický popis trasy (10-20 sec.);

6) aplikace (3-5 s.).

Informace o cestování:

1. Podrobné informace o linii trasy, délce a délce trasy, seznam jejích jednotlivých etap s různými způsoby jízdy (u kombinovaných jízd);

2. Název a šifra ICC, která se vyjádřila k materiálům žádosti;

3. Seznam skupiny s uvedením příjmení, jména, patronyma každého účastníka, adresy bydliště, turistických zkušeností a odpovědnosti ve skupině;

4. Stručný obecný zeměpisný popis území včetně popisu přírodních zvláštností území, údajů o sídlech a prostředcích komunikace mezi nimi, informace o místních zajímavostech;

5. Turistická charakteristika území na základě vlastních pozorování, ale i materiálů získaných z jiných zdrojů.

Organizace cesty:

Rubrika by měla odpovědět na otázky: jak byla cesta připravena, proč byla zvolena právě tato trasa, jak nezaměnitelný byl původní plán cesty?

Jízdní řád a technický popis trasy:

Jsou uvedeny technické charakteristiky trasy. Tyto informace jsou prezentovány ve formě tabulky a zveřejněny v textu. Obtížné úseky trasy (průjezdy, peřeje, přejezdy, místa s obtížnou orientací atd.) jsou popsány podrobněji s uvedením počínání skupiny na nich. Zvláštní pozornost by měla být věnována popisu opatření k zajištění bezpečnosti na trase a také způsobu navigace v podmínkách omezené viditelnosti.

Sekce by měla odpovědět na otázku: „Jak tato skupina prošla trasu?“.

Sekce by měla odpovědět na otázku: „Jak lze tuto trasu udělat lépe, snadněji a zajímavěji?“.

Aplikace:

· Seznamy osobního a skupinového vybavení, obsah lékárničky a opravny, jejich hmotnost. Hodnocení vhodnosti použitého vybavení na cestu. Doporučení pro vybavení a inventář;

· Seznam produktů a stravy na trase, jejich hmotnost, jsou uvedena doporučení k možnosti doplňování zásob potravin na trase;

· Celková hmotnost produktů a: vybavení na skupinu a v průměru na účastníka (netýká se výletů);

· Odhadované cestovní náklady;

· jízdní řád, pracovní doba komunikačních středisek, úřadů, míst lékařské pomoci atd.;

· Deník skupiny (nebo úryvky z něj);

· Seznam referencí, seznam turistických zpráv a dalších zdrojů informací použitých při přípravě zájezdu a při přípravě zprávy.

Fotografie:

Fotografie musí být průběžně očíslovány a obsahovat texty obsahující názvy pořízených předmětů a místa, kde byly pořízeny.

Kartografický materiál:

Mapa je doplněna náčrty (kroky) nejtěžších úseků trasy s vyznačením způsobů jejich překonání či obcházení a potřebných orientačních bodů.

Obecní rozpočtová instituce

Informační a metodické centrum

Odbor školství městské části Myskovskij

Obecní rozpočtová organizace dalšího vzdělávání

turistická stanice

"Kompilace zpráv z cest"

Vyvinuto:

metodik MBO DO Stanice turistů

Pinzhina O.I.

Prsty na nohou 2016

Tato práce obsahuje požadavky na zpracování a zpracování zpráv o turistických výletech a je určena metodikům a učitelům dalšího vzdělávání. Navržená doporučení lze využít při přípravě a zpracování zpráv o turistických výletech zaměřených na zvýšení úrovně odborných dovedností pedagogů. Při sestavování brožury byly zohledněny hlavní požadavky na zpracování a design zpráv o turistických výletech.

kontaktní telefon 8-913-318-92-08

Obsah

Vysvětlivka ………………………………………………………… 4

Obecné informace k cestovní zprávě………………………..4

Účel cestovních zpráv………………………………………………..4

Požadavky na turistickou zprávu………………………………………………..4

Obsah zpráv………………………………………………………………..5

Závěr ………………………………………………………………………… 8

Seznam použité literatury ………………………………………………… 9

Přihláška……………………………………………………………….. 10

1. Vysvětlivka

Relevantnost Toto téma je dáno tím, že v posledním desetiletí výrazně klesla kvalita zpráv o pěších výletech. Mnoho zpráv nesplňuje požadavky na tyto dokumenty. Ne vždy je možné si z takových zpráv udělat představu o skutečné kvalifikaci skupiny a jejím působení na trase. Při přípravě tras jsou nekvalitní reporty k ničemu a navíc výrazně ovlivňují bezpečnost túr. ICC na všech úrovních zároveň snížily své požadavky na kontrolu příchozích zpráv. Často jsou certifikáty vydávány na offsetu cesty podle zpráv, ve kterých je technický popis redukován na podrobný kalendář. Je velmi vzácné, že se nekvalitní zprávy vrátí k revizi.

cíl sestavení těchto metodických doporučení je poskytnout metodickou pomoc učitelům, organizátorům výchovné práce s dětmi při psaní zpráv o pěších výletech.

Tato příručka je navržena tak, aby usnadnila psaní plnohodnotných turistických zpráv, zaplnila mezeru v příslušné metodické literatuře, vytvořené v základním ICC, a přispěla k vytvoření moderní databanky o turistické trasy a přírodní překážky.

2. Obecné informace o zprávě z cesty.

Výletní zpráva je dokument, kterým ICC hodnotí skutečné zkušenosti skupiny, počínání turistů na trase a gramotnost taktických rozhodnutí. Na základě zprávy IWC rozhodne o offsetu kampaně a přidělení kategorií a poroty pořádají mistrovství v cestovním ruchu.

Cestovní zprávy jsou jedním z hlavních zdrojů informací o cestovní oblasti. Turisté se podle nich na túry připravují a IWC zjišťuje, zda náročnost deklarované túry odpovídá kvalifikaci (schopnosti) skupiny. Knihovna turistických zpráv slouží jako informační základna pro práci specifických a mezidruhových komisí svazů cestovního ruchu.

3. Účel turistických zpráv.

Hlavním cílem turistické zprávy je spolehlivě prezentovat maximum užitečných informací o cestovní oblasti a konkrétních přírodních překážkách. Měl by obsahovat informace o trasách komunikace s turistickou oblastí, charakteristikách organizace pohybu, přírodních rezervacích a hraničních pásmech, přírodních překážkách, klimatických podmínkách atd.

Zpráva by měla sdělovat, jak skupina fungovala, a obsahovat doporučení pro budoucí cestování.

4. Požadavky na turistickou zprávu.

4.1 Zpráva musí obsahovat pouze spolehlivé informace.
Zpráva by měla jednoznačně odpovědět na otázku: kde a jak trasa vedla, jak se skupina chovala při jejím průjezdu.
Zpráva může kromě čistě technických popisů obsahovat dojmy členů skupiny o oblasti, linii trasy a projetých překážkách ve speciální sekci. Domácí a literární poznámky by neměly zaplňovat hlavní části zprávy.

4.2 Protokol o turistickém zájezdu může být písemný nebo ústní. Podání písemného hlášení je povinné pro zájezdy 4-6 ročníků, jakož i pro všechny zájezdy účastnící se mistrovství v turistice. Objem a obsah zpráv o náročných túrách, stejně jako FORMULÁŘ, objem a obsah zpráv o túrách 1-3 c.s. zřizuje ICC při posuzování aplikačních materiálů s přihlédnutím k novosti a dostupnosti informací o dané oblasti. Rozhodnutí ICC je zaznamenáno v knize tras. Sekce "Technický popis trasy" ve spojení s "Podrobným jízdním řádem" vyžadováno pro všechny zprávy.

4.3 Spolu se zprávou předloží MCC všem účastníkům trasu a doklady potvrzující absolvování trasy, vyplněné zápočtové listy o zájezdu stanoveného formuláře.

4.4 Ústní zprávu podává vedoucí a členové skupiny na zasedání ICC. Dokumenty uvedené v , fotografie, videa atd., stejně jako mapy a schémata tras. Ústní zpráva je postavena na částech písemné .

4.5 Písemná zpráva musí být vyhotovena strojopisným (počítačovým) způsobem, mít průběžné číslování stran A POVINNOU LITULOU, zajišťující její dlouhodobé uchování.

4.6 Počet zkratek v textu by měl být minimální. Přijímané zkratky musí být jednoznačně dešifrovány, jejich význam musí být uveden spolu se symboly map a schémat.

4.7 Fotografie a náčrtky zahrnuté do zprávy by měly charakterizovat obtížné úseky trasy a počínání turistů na nich, poskytovat následným skupinám orientaci na zemi, zobrazovat přírodu a památky oblasti. Na fotografiích je vyznačena projetá trasa a doporučená trasa, stejně jako nebezpečné úseky jsou zvýrazněny. Fotografie musí být průběžně číslovány a POVINNÉ popisky umožňující identifikaci zobrazovaného předmětu bez odkazu na text zprávy. Text by měl obsahovat odkazy na fotografie a další ilustrační materiál.

4.8 Ke zprávě je připojena přehledová mapa (schéma) turistické oblasti se zakreslenou trasou, alternativními možnostmi, směry pohybu a možnými evakuačními trasami, jakož i noclehy s uvedením jejich pořadových čísel a dat a hlavních překážek. Mapu lze doplnit náčrty nebo velkoplošnými schématy složitých řezů se směry pohybu, orientačními body a fotografickými body. Nestandardní symboly musí být dešifrovány.

Pro túry s výraznými převýšeními, vodní a jeskynní túry je na žádost IWC vypracován profil trasy (výškový graf).

Zprávy o plavbách po vodě obsahují plavební směry s vyznačením překážek a jejich orientačních bodů, schémata překážek se zakreslením dráhy plavby, místa pojištění a kotvení.

Zprávy o jeskynních túrách poskytují topografické materiály o podzemních dutinách a schémata pro montáž vybavení.

Zprávy o jízdách automoto označují místa možného doplňování paliva a opravy vozidel.

5. Obsah zprávy.

Tato doporučení odpovídají „Standardní formě a obsahu zprávy o turistickém zájezdu, zájezdu a sportovním zájezdu“ schválenému TSSR.

5.1 Titulní strana .

5.3 Referenční informace o kampani.
Název provádějící organizace, země, republika, město, druh turistiky, kategorie složitosti trasy, délka a načasování aktivní (testovací) části výletu, číslo knihy tras a jsou uvedeny informace o pravomocích ICC. Následuje podrobné vlákno trasy s vyhrazenou aktivní (testovací) částí, definující překážky, seznam skupiny s uvedením roku narození, turistických zkušeností a povinností ve skupině, jsou uvedeny adresy pro konzultace.

U vodních cest jsou uvedeny vlastnosti počasí, hladina vody a dopravní prostředky.

5.4 Obecná geografická a turistická charakteristika turistické oblasti.
Zahrnuje stručnou geografickou polohu oblasti (podle schématu: kraj, okres, podokres, masiv), její turistické možnosti, možnosti přiblížení a výjezdu, vlastnosti vozidel včetně cen jízdného a jízdních řádů, informace o zdravotních střediscích, maloobchod vývody, umístění hranice a chráněných území, postup při získávání průkazů do zakázaných oblastí, adresy a telefonní čísla příslušných organizací, umístění a adresy PSS a PSO, nejzajímavější přírodní a historické objekty, klimatické a jiné charakteristiky turistické oblasti .

Pro jeskyňáře je uveden stručný popis jeskyně, který udává: absolutní výšku vstupní značky nad hladinou moře, GPS - vstupní souřadnice, nejpravděpodobnější místo vykládky s výškovou značkou, polohu jeskyně, morfometrické, geologické, morfologické, hydrogeologické a mikroklimatické charakteristiky. Část MUSÍ končit stručnou historií průzkumu jeskyně.

5.5 Organizace zájezdu.
Jsou popsány vlastnosti předvýjezdové přípravy a zdůvodněna volba trasy, hlavní a záložní možnosti, přehled evakuačních cest z trasy a možnosti organizace přesunů. Rubrika by měla odpovědět na otázku, proč byla zvolena právě tato trasa a jak se zdařil původní plán cesty. V této části jsou deklarované vlákno trasy a samostatně projeté vlákno uvedeny ve formě vhodné pro srovnání (kromě speleologie).

5.6 Rozšířený graf.
Je vypracován ve formě tabulky, pro kterou jsou doporučeny následující sloupce:
den jízdy, datum, úsek trasy, čísla fotek, délka (km), čistá doba běhu, určování překážek na úseku, povětrnostní podmínky, převýšení (u horských výletů).
Na konci je uvedena celková doba trvání, délka, převýšení. Samostatně pro túry v horách je uveden výškový harmonogram a pro výlety na vodě profil trasy.

U jeskyňářských výletů je uveden plán jak se dostat do pozemního tábora (taktika, počet chodců, způsob házení atd.), harmonogram práce v jeskyni, plánovaný a skutečný harmonogram přepadení, ze kterého má být jasné, kdo, v jaké době, kde a s jakým nákladem pracoval, jaký úkol plnil. Aplikace obsahuje protokol výstupů.
Informace z této sekce jsou uvedeny níže.

5.7 Technický popis trasy.
Bez tohoto oddílu nemůže IWC zprávu posoudit.

Hlavní část zprávy. Obsahuje bez výjimek podrobný popis trasy v pořadí jejího průjezdu, obtížné úseky dle níže uvedených schémat, techniku a taktiku trasy, nebezpečné úseky a bezpečnostní opatření.

Popis trasy je rozdělen do taktických částí, které jsou zase rozděleny do dnů. V záhlaví každého dne je uvedeno datum a den cesty a pro pohodlí uživatelů také segment trasy, počet kilometrů, převýšení, čistá doba jízdy v hodinách a povětrnostní podmínky během dne. Ukázkový název je uveden v .

Text označuje objekt (bod, ke kterému skupina směřuje), orientační body a směr pohybu. Popisy úseků jsou uvedeny v přísném sledu, jsou uvedeny charakteristiky úseku, který má být překonáván (překážky), doba pohybu, použitá technika a taktika, nebezpečné úseky, způsoby pojištění, závěry a doporučení pro průjezd taktickými úseky.

SCHÉMA POPISU MÍSTNÍCH PŘEKÁŽEK
Na příkladu průchodu:
- Název, kategorie obtížnosti (c.t.), výška, charakteristika sjezdovek, kde se nachází, jaká údolí, ledovce atd. spojuje, odkud a kam vede. Data Pioneer.
- Odkud je vidět, kde se nachází, orientační body pro vyhledávání.
- Charakteristika (popis) přiblížení a vzletu, nebezpečné prostory.
- Skupinové aktivity, pojištění, průběžná doba.
- Popis sedla.
- Pohled z průsmyku.
- Charakteristika (popis) protilehlého svahu.
- Akce skupiny na sestupu, pojištění, čas běhu.
- Doporučení pro průsmyk v opačném směru.
- Celková doba jízdy.
- Místa vhodná pro ubytování na noc.
- Nezbytné speciální vybavení.
- Doporučení pro vybavení a pojištění.
- Hodnocení skupinou c.t. překážky a způsoby, jak je překonat.

SCHÉMA POPISU ROZŠÍŘENÝCH PŘEKÁŽEK
Na příkladu údolí:
- Uveďte konečný cíl (orientační bod) pohybu, například: osadu, jeskyni nebo místní překážku (průsmyk, přechod), ke které skupina směřuje, a její umístění.
- Označte orientační body, směr pohybu, body, ze kterých jsou orientační body viditelné nebo účel pohybu.
- Charakteristika cesty ke zvolenému cíli (silnice, stezka, les, suť atd.)
- Pohyb skupiny od mezníku k mezníku s uvedením času pohybu, charakteristika překážek a skupinových akcí, pojištění, nebezpečná místa.
- Celková doba jízdy (čistá doba jízdy).
- Místa vhodná pro přenocování.
- Doporučení pro skupiny jdoucí opačným směrem.
- Hodnocení skupinou c.t. překážky.

SCHÉMA POPISU VODNÍCH PŘEKÁŽEK
Na příkladu prahu:
- Název (číslo) prahu.
- Interval kategorie obtížnosti pro různé hladiny vody.
- Hodnocení k.t. skupina pro konkrétní příležitost.
- Orientační body.
- Před práh položte křídu.
- Možnost rekognice.
- Místa a způsoby pojištění.
- Zamýšlená linie pohybu pro všechna plavidla.
- Implementována linie pohybu pro všechny lodě.
- Analýza příčin odchylek.

SCHÉMA TECHNICKÉHO POPISU JESKYNĚ.
- Místní překážky (studna, sifon, meandr atd.).
- Počet speciálních zařízení pro každou překážku.
- Způsoby a vlastnosti montáže zařízení, umístění upevňovacích bodů, deflektorů, dorazů, chráničů atd.
- Možnosti pohybu z jedné překážky na druhou.
- Místa se ztíženou orientací (blokády, labyrinty, víceúrovňové meandry atd.)
- Všechny údaje musí být spojeny s fotografiemi a výsledky topografického průzkumu. Na topografickém schématu jeskyně by mělo být uvedeno schéma závěsného zařízení. Výsledky polohopisného průzkumu poprvé procházených oblastí jsou uvedeny jak v celkovém schématu jeskyně, tak samostatně. Na topografickém schématu prvně projetých úseků je uvedena celková délka úseků, amplituda, data prvovýstupu a data polohopisného průzkumu. Příloha obsahuje piketový protokol.
- Hodnocení je dáno skupinou kategorie obtížnosti jeskyně s přihlédnutím k prvním projetým úsekům.

5.8 Materiální vybavení skupiny.
Je uveden seznam speciálního vybavení, vlastnosti osobního a veřejného vybavení a komentáře k nim, v případě potřeby výkonové charakteristiky. Vlastnosti a hmotnostní charakteristiky výživy, složení opravné sady a lékárničky. Zde je výpočet hmotnosti batohu.

U jeskyňářství jsou tyto údaje uvedeny pro práce na povrchu a v podzemí.

5.9 Odhadovaná kampaň.
Jsou uvedeny náklady na cestu, ubytování, stravu a všechny ostatní výdaje (pro zahraniční území v USD). Jsou uvedena doporučení pro optimalizaci nákladů.

6. Závěr.

Výsledky jsou shrnuty a jsou vyvozeny závěry o dosažení cílů. Analyzována jsou taktická rozhodnutí, volba trasy a jízdní řád. Jsou uvedena doporučení pro jeho průchod a případné změny. Posuzuje se shoda reálné kategorie náročnosti trasy a jednotlivých překážek s deklarovanými, důvody pro změnu původního plánu výletu.

U jeskyňářů se posuzují vyhlídky na práci v jeskyni a v oblasti, nejpravděpodobnější oblasti a směry dalšího výzkumu. Jsou uvedena doporučení vedoucího, v jaké kategorii složitosti tento výlet připsat každému účastníkovi.

Bibliografie.

Alekseev A.A., "Manuál pro sestavování zpráv o turistických cestách, cestách, sportovních zájezdech."

PŘÍLOHA č. 1 - TITULOVÝ LIST

ZPRÁVA
o (druh turistiky) pěší turistika
______ kategorie obtížnosti podle (geografické oblasti)
spáchaný skupinou turistů (město, tým)
mezi _____ a _____ 200__.

Trasa č. __________
Vedoucí týmu ____________
Adresa, telefon, e-mail vedoucího

Traťově-kvalifikační komise _______________ zprávu přezkoumala a věří, že výlet lze připsat všem účastníkům a vedoucímu v kategorii obtížnosti _______.
Použijte zprávu v knihovně ________________

Město _________ 200__

PŘÍLOHA 2

MOŽNÁ VARIANTA NÁZVU DOPRAVNÍHO DNE.

SMĚROVÁNÍ

Název turistického podniku obsluhujícího trasu ____

Směrování

turistická cesta po trase _______________ na 201 _

název trasy

Hlavní ukazatele trasy:

Typ trasy ______________________________

Délka trasy (km)_,

včetně pěšky (na lyžích)_, na lodích (raftech)_

Délka cesty (dny)_

Počet turistických skupin _________________________

Počet turistů ve skupině ________________________

Celkový počet turistů na trase ______________________

Celkový počet člověkodnů služby __________________

Zahájení provozu na trase první skupiny_

Začátek provozu na trase poslední skupiny_

Konec provozu poslední skupiny _______________

Cena zájezdu _______________________ (rub.)

Adresa turistického podniku, ze kterého výlet začíná_

PŘÍLOHA 4

HLÁŠENÍ VEDOUCÍHO SKUPINY TURISTŮ NA TRASE

Volná forma

Řediteli cestovní kanceláře "Shagomer" od šéfa skupiny Khodakov I.N.

Zpráva z turné

Výlet do pohraničního města Suifenhe (ČLR). Termíny od 10. do 14. července 2016. Počet turistů - 19 osob.

Já, I.N. Skupina vznikla ve Vladivostoku; pět lidí se připojilo ve městě Ussurijsk, čtyři lidé - v Grodekově.

Autobus odjel z turistického shromaždiště v pět hodin ráno. Autobus je pohodlný, klimatizovaný, patří dopravní společnosti Avtotrans. Při průchodu celnicí a hraniční kontrola v Grodekově nebyly žádné problémy. Turisté cestovali do Číny a zpět ve čtvrtém vagónu, jak je uvedeno v cestovních dokladech. Vlak dorazil do Suifenhe podle plánu. Na nádraží byla dodržována přísná disciplína, všechny skupiny ve skladišti stály ve frontě podle seznamu a prošly hraniční a celní kontrolou bez tlačenic.

Se skupinou se setkal soudruh Li Bei, rusky mluvící zástupce čínské cestovní kanceláře Jing Xin. Na nádraží byl přistaven autobus. Turisté byli ubytováni v hotelu "Dunya". Hotel je nový, pokoje jsou 2-, 3-lůžkové, druhé a třetí patro (dle podmínek smlouvy).

Večeře v den příjezdu byla organizována v hotelové restauraci. Na kvalitu vaření a hygienický stav sálu nebyly žádné stížnosti. V následujících dnech se večeřely v restauraci Ussurijsk. Turisté byli spokojeni. Odjezd z hotelu byl naplánován na 10:30. Na nádraží nastoupila skupina jako první do vlaku. Při celní a hraniční kontrole nenastaly žádné komplikace.

V Grodekově prošla celní kontrola velmi rychle. V 19 hodin jsme odjeli do Vladivostoku. Kromě autobusu převážejícího turisty sloužil i minibus pro zavazadla. Skupina dorazila do Vladivostoku ve 22:15. K výletu nejsou žádné komentáře ani návrhy.

Vedoucí turistické skupiny Chodakov I.N.

Zpráva o turistickém výletu po trase _______________

v počtu_osob (včetně vedoucího týmu)

Doba trvání cesty je od ____ do _________ 201_.

Hostitelská organizace ______________________

1. Dopravní služby (druh dopravy, její technický a hygienický stav, dostupnost hasicí techniky, včasné nástupy, mikroklima v dopravě, zavazadlová služba) ___

2. Podmínky ubytování: město, hotel, dostupnost osvědčení o splnění bezpečnostních požadavků na bydlení, (ne)dodržení třídy ubytování dle smlouvy, ostraha, přístupový systém do prostor, zámky ve dveřích, zajištění bezp. majetku turistů, podmínky prostředí, stálá dostupnost studené a teplé vody, požární bezpečnost __________________________________

3. Stravování a obsluha v restauracích (město, restaurace,

dostupnost osvědčení o shodě s požadavky na bezpečnost potravin, kvalitu potravin, vlastnosti místní kuchyně) _________________

4. Exkurzní služba (obsah exkurze, odchylka

z programu, práce průvodce-tlumočníka)_

5. Organizace neplánovaných akcí.

6. Složení skupiny, disciplína turistů (porušení norem chování v zahraničí, porušování celních, hraničních pravidel, bezpečnostní opatření)
7. Cestovní pojištění: vznik pojistné události, hospitalizace (koho, kde, kdy, s jakou diagnózou, důvody)

PŘÍLOHA 5

Názor turistů na výlet, návrhy na zlepšení kvality služeb, přání ____________________________ Vedoucí turistické skupiny Khodakov I.N. 16. července 201_