Letní škola San Andreas, označené symbolem, se odemkne po dokončení příběhové mise “ Přátelé znovu sešli". Jak už asi víte, Trevor je nejzkušenějším pilotem z tohoto tria, ale i on bude těžit z několika lekcí navíc na začátku hry.

Nyní musíme vyřešit nouzové přistání. V tomto případě most. Tento úkol nehodnotí strávený čas, ale to, jak blízko k poslednímu kontrolnímu bodu můžete zastavit své letadlo.

Mallard je tedy již ve vzduchu a připraven k sestupu. Potřebný most je přímo na hřišti. Leťte k prvnímu kontrolnímu bodu, otáčky motoru zatím nesnižujte. Začněte zpomalovat těsně nad začátkem mostu a snažte se zůstat mírně vpravo od středu - silniční provoz na provizorní ranveji nikdo neblokoval. Nebezpečné je také sezení na boku, je plné toho, že křídlem zachytíte kandelábr.

Pokud je přistávací rychlost příliš vysoká, letadlo začne poskakovat a bude těžké ho zastavit. Pokuste se vyřešit všechny tyto problémy před fixem a pak k němu jen jeďte jako normální auto. Pokud vidíte, že nemůžete v žádném případě zpomalit, zkuste poslední manévr - před kontrolním bodem zahněte ostře doleva. K uhašení zbytku rychlosti někdy stačí prudká zatáčka. Není, ideální orientace letadla v cíli zde není důležitá.

Smyčka smyčky

Je čas naučit se, jak udělat slepou smyčku. Není zde nic složitého, vlastně ne. Hlavní věc, kterou je třeba si zapamatovat: před zahájením triku musí být křídla přesně na horizontu a volant musí být vytažen přímo k vám, jinak se letadlo bude pohybovat ve spirále.

Vzlétněte a naberte výšku. Po prolétnutí značkou pokračujte ve stoupání výše a buďte připraveni zahájit manévr. Jakmile se v pravém dolním rohu objeví indikátor, přitáhněte volant k sobě a udělejte slepou smyčku.

Zastavte otáčení na konci celé otáčky a ujistěte se, že je pruh v rohu obrazovky zcela vyplněn. Připravte se na opakování triku. Mezitím budete mít 6-7 sekund na to, abyste se vyšplhali o něco výš, pokud jsou země a budovy příliš blízko.

Třetí díl je trochu náročnější. Je nutné spojit poloviční smyčku s "půlrolem". Tato akrobacie se nazývá Immelman - na počest prvního pilota, který ji provedl.

Znovu přitáhněte volant k sobě a podívejte se na výplň proužku v pravém rohu. Nepotřebujeme úplné otočení - zastavte rotaci, jakmile se na obrazovce objeví horizont, a indikátor připravenosti triku zmizí. Nyní letíte hlavou dolů a k dokončení lekce stačí udělat „poloviční kotoul“.

Kurz vrtulníku (kurz pilotování vrtulníku)

Během této lekce proletíte vrtulníkem po městě a vrátíte se zpět na letiště. Volá se, z ohně a do pánve, bez předchozí přípravy. Frogger je ale stabilní a dobře řízený, takže by úkol neměl dělat velké problémy.

Krátká exkurze do řízení vrtulníků, pokud jste s nimi předtím neletěli GTA. Tradiční tlačítka plynu a brzdy v autě (a částečně v letadle) jsou přiřazena k knoflíku plynu v kokpitu rotorového letadla. Tímto způsobem můžete změnit úhel náběhu listů hlavního rotoru nahoru (stisknutím „plynu“) nebo dolů („brzda“).

Laterální (roll) a podélné (pitch) ovládání je přiřazeno levé páce gamepadu. U skutečných vrtulníků se vrtulové letadlo nakloní, což způsobí, že zařízení změní trajektorii pohybu. V GTA to samozřejmě není simulováno, ale podstata je stejná. Jakým směrem vychýlíte levou páku, tím směrem poletíte.

Třetím a posledním typem ovládání je dráha. Stejně jako v letadlech se provádí pomocí pedálů v kokpitu. Na gamepadu - R1 / RB a L1 / LB. Tato tlačítka jsou zodpovědná za změnu tahu ocasního rotoru, což vám umožňuje otáčet se při vznášení se ve vzduchu.

Na trati je celkem 21 kontrolních bodů. Start a cíl se nachází na letišti Los Santos. Trasu se všemi vyznačenými značkami si můžete prohlédnout na naší mapě.

Jakmile časovač skončí odpočítávání, vzlétněte svisle nahoru. Nad střechou podržte levou tyč gamepadu dopředu a proskočte první značkou. Dále - let v přímé linii k mostu. V tomto případě následující značky visí ve vzduchu pod prvním. "Plyn" ještě nepouštěj, levá páka je úplně vpředu. S tímto ovládáním vrtulník získává nejvyšší rychlost ale ztrácí výšku.

Tip: pokud jedete příliš nízko, povolte trochu levou páku (ale nevracejte ji zpět!), a pokud letíte nad požadovanou úroveň, uberte plyn. Postupem času se naučíte zachytit tuto křehkou rovnováhu, abyste mohli přesně korigovat polohu rotorového letadla ve vzduchu.

Třetí kontrolní bod je zajímavý i tím, že se nachází pod mostem. Místa je tam dost, ale hra zobrazí zprávu, protože toto je jeden z 50 viaduktů a nadjezdů, pod kterými musíte. Chcete-li dokončit hru na 100 %, musíte splnit 25 těchto triků.

Po proklouznutí 5. a 6. bodu mezi podpěrami mostu se otočte k sedmému přes vybetonované koryto řeky. Pro ostrou zatáčku posuňte levou páku gamepadu doleva a podržte / . Odolejte pokušení létat pod mosty i zde, zkomplikuje to úkol a nepřinese vám to časovou výhodu. Pokud jste však zkušené eso, můžete zkusit proklouznout pod třemi mosty (mezi 7. a 8., 8. a 9., 9. a 10. kontrolním bodem). Všechny tři se počítají do 100 %, ale i tak je doporučujeme navštívit mimo tuto misi.

Od 11. do 13. kontrolní stanoviště - přelet nad silnicí a mezi domy. Mezi budovami by měla být dostatečná vzdálenost, abyste se cítili pohodlně, ale pamatujte, že hlavní rotor nad hlavou může zachytit fasádu budovy a snažte se, aby se to nestalo.

Kontrolní bod číslo 14 se vznášel přímo nad střechou mrakodrapu. Pokračujte ve stoupání, které jste začali před 13. značkou, a odbočte doleva. Dalším segmentem je dlouhá rovinka, kde se dá dobře zrychlit.

Konec úkolu je nejvíc obtížná etapa. Před 16. korunou, která se vznáší nad řídící věží, začněte prudce zatáčet doprava, abyste toto místo minuli v zatáčce a neztráceli čas později. Zbývající značky vás nasměrují k přistání na heliportu, ze kterého jste před pár minutami startovali.

Rychlostní běh vrtulníku

V této lekci je hlavní věcí rychlost. Vaším úkolem je co nejrychleji proletět kontrolními body a přistát s vrtulníkem na přistání na letišti.

Začít by neměl být problém. Zvyšte rychlost na dálnici Palomino, protože podmínky a umístění kontrolních bodů to umožňují. V pravém dolním rohu se objeví obvyklá časomíra s výsledkem pro medaili a další pruh počítá celkový čas vyhrazený pro lekci. Tady se nesmíš zdržovat.

Ve městě budete muset odbočit vlevo a po krátké rovince odbočit vpravo. Dále - nejzajímavější. Osmý kontrolní bod se nachází nad obloukem červeného mostu a několik dalších vede k velkému visutému mostu Miriam Turner, který spojuje oblast La Puerta a přístavní ostrov Elysian Island.

V podpěrách mostu jsou dva obtížné body, jejichž průchod rozhodne, zda získáte „zlato“, nebo po zničení vrtulníku zahájíte další pokus. Limit šířky zde není tak přísný jako limit výšky. Zároveň není čas na brzdění, je nutné toto místo proletět plnou rychlostí, přesně odhadnout správnou trajektorii. To může trvat několik pokusů. Nejlepší je mít kameru přímo za helikoptérou (pravá páka gamepadu), abyste se neptali, jestli bude mít dostatek místa. V nastavení hry si také můžete přepnout standardní pohled z „vysoké“ kamery na „nízkou“.

Po přejetí mostu odbočte ostře doleva, abyste cestou na letiště minuli značku mezi dvěma budovami. Předposlední kontrolní bod se snadno vyšplhá, ale přistání lze provést několika způsoby. Jednodušší možnost: jít přes střechu budovy podle mapy. Předem zpomalte a spusťte vrtulník svisle dolů na plošinu.

Další způsob je následující: po zajetí předposledního kontrolního bodu se přesunout rovně a sestoupit. Letištní budova přitom zůstane na levoboku, pouze bude nutné ostře odbočit doleva, abyste se dostali k cíli. Pokud se vše spočítá správně, pak bude výsledný čas lepší.

Parašutismus (skydiving)

Vzdálenost ke zlatu: 3 stopy / 0,9 metru
Vzdálenost od "stříbra": 10 stop / 3 metry
Bronzová vzdálenost: 20 stop / 6,1 metru

Parašutismus je na pořadu dne. V této lekci musíte přesně přistát na značce umístěné na střeše vícepodlažního parkoviště na letišti. Čím blíže středu „cíle“ spadnou nohy vaší postavy na zem, tím lépe. To je mimochodem rozdíl oproti naskakování GTA Online : ve hře pro jednoho hráče se počítá první dotek a ve hře pro více hráčů místo, kde se postava nakonec zastaví, protože obvykle setrvačností udělá ještě pár kroků.

Chcete-li vyskočit z vrtulníku, stiskněte / . Při volném pádu změňte kurz levou pákou gamepadu. Pokud jej jen mírně nasměrujete dopředu, můžete dobře zrychlit a let bude připomínat extrémní skoky ve wingsuitech. Gravitace na světě GTA funguje svým vlastním způsobem.

Úkol není časově omezen, takže můžete kliknout předem / a otevřete padák. Levou páčkou gamepadu ovládejte klesání: směrem k vám – hrdina přitahuje nohy a zpomaluje klesání, ze sebe – klesá a zrychluje.

V malé výšce od cílové značky podržte + / + pro vstup do režimu přesného přistání. Rychlost klesání se zpomalí a ovládání bude citlivější.

Zóna dopadu

Vzdálenost ke zlatu: 0 stop / 0 metrů
Vzdálenost od "stříbra": 7 stop / 2,1 metru
Bronzová vzdálenost: 20 stop / 6,1 metru

Další seskok padákem, teprve teď se úkol zkomplikoval. Je nutné přistát na korbě kamionu pohybujícího se po ranveji.

Skok se provádí s vysoká nadmořská výška takže neotevírejte hned padák. Doporučujeme sestoupit co nejrychleji (levou hůl zcela vpřed) a šňůru zatáhnout, když je k zemi asi sto metrů. V tomto případě bude kamion přímo před vámi a bude snazší jej v rychlosti dohnat.

Pokud ho předjedete, budete muset buď udělat kruh ve vzduchu, nebo se udržet + / + a doufám, že kamion dorazí včas. Ten se mimochodem pohybuje konstantní rychlostí a nepřizpůsobuje se vašemu jednání.

Získejte svá křídla (roztáhněte svá křídla)

Závěrečná lekce letecké školy, která prověří vaše ovládání letadla Mallard v různých situacích. V podstatě totéž, čím jsme již prošli v úloze Flat Hatting, pouze tentokrát jsou některé kontrolní body speciální.

Rozeznáte je podle barvy. Žlutá - normální, stejná jako dříve. Zelená a modrá jsou nové. Zelení by měli být drženi v pozici "nože", která je studována v jedné z předchozích lekcí. Je přitom jedno, kterým křídlem je letadlo poseto, silueta ve fixu jen napovídá, jak to udělat lépe na základě umístění dalšího bodu na dálce.

Proleťte přes modré kontrolní body v obrácené poloze. Ignorování podmínek se rovná chybění značky a trestá se penalizací pěti sekund k celkovému času.

Zrychlit a vzlétnout. Zábava začne na třetím kontrolním stanovišti, které je nutné předat „na nůž“. Přetočte letadlo na levé křídlo – to vám pomůže ostře odbočit ke značce u čísla 4. Pátá značka – „posunovač“ – se nachází nad mostem. Pokud nemůžete létat hlavou dolů po dlouhou dobu, snažte se udělat hlaveň tak, abyste byli v době kontroly v poloze hlavou dolů.

Sedmý bod je další „nůž“. Ve kterém směru to udělat není žádný rozdíl, pak let jde po přímce.

Ale „nůž“ kontrolního bodu číslo 10 je nejlepší jít v zatáčce doleva, protože bude pohodlnější zůstat na trase. Pak let mezi budovami, ale tam už jste byli v helikoptéře při jedné z předchozích tříd.

Zbývajících pár „nožů“ a převrat nad pláží by neměly způsobit problémy. Areál je otevřený, pozor jen na střechy budov a vysoké palmy. S letadlem není potřeba znovu přistávat, stačí projet cílovou korunou na ranveji letiště Los Santos.

P.S. Při natáčení videa začalo pršet. Výsledná turbulence značně zkomplikovala úkol. Pokud je to možné, snažte se plnit úkoly (zejména ty, které jsou na čas) za jasného počasí.

Co je San Andreas bez letecké školy? (Pokud není SA v první části). Ne bez ní a uvnitř. Pilotování, stejně jako dříve, znamená hodně, protože to je potřeba důkladně natrénovat. Základy akrobacie se naučíte v příběhové misi a ihned po Ronově zavolání můžete začít s výukou v letecké škole. vzdělávací instituce nacházející se na území letiště, označené ikonou letadla na radaru a mapě.

Kurz se skládá z 12 lekcí. Nejprve se přehraje nahrávka s vysvětlením instruktora. Aby byl úkol započítán, je potřeba splnit jeho podmínky pro „bronz“, „stříbro“ nebo „zlato“.

01. Tréninkový vzlet / Tréninkový vzlet

Zlato: investovat do 32 sekund
Stříbrný: investovat do 50 sekund
Bronz: investovat za 1 minutu

Na kubánské kukuřici 800 musíte vzlétnout přistávací dráha letiště a proletět dvěma kontrolními stanovišti. Půl minuty je víc než dost.

02. Runaway přistání

Zlato: investovat do 35 sekund
Stříbrný: investovat za 55 sekund
Bronz: investovat za 1 minutu a 10 sekund

Teď sedíme na stejném kukuřičném poli. Je potřeba postupně snižovat rychlost, nezapomenout před přistáním uvolnit podvozek a před prvním checkpointem je potřeba být na zemi. Musíte dojet až k cílovému kontrolnímu bodu.

03. Obrácený let / Obrácený let

Zlato:
Stříbrný: investovat do 2 minut
Bronz: investovat za 2 minuty a 20 sekund

Po vzletu a průletu prvním kontrolním bodem srovnáváme letadlo. Po signálu instruktora uděláme „barel“, dokud se proužek nenaplní. Chcete-li to provést, musíte stáhnout pravé nebo levé křídlo, aby letadlo dokončilo úplnou zatáčku. Poté letadlo srovnáme a čekáme na signál. Nyní bude potřeba dokončit tři „sudy“ za sebou. Jedná se o let nad výškovými budovami, takže je třeba dobře koordinovat pohyby - provádíme „sud“, vyrovnáváme, provádíme podruhé a opravujeme jako poslední. Není kam spěchat, jinak vše skončí havárií letadla.

04. Let nožem

Zlato: investovat za 54 sekund
Stříbrný: investovat za 1 minutu a 15 sekund
Bronz: investovat za 1 minutu a 40 sekund

Pokračujeme v triku přes Los Santos. Po vzletu a průletu prvním kontrolním bodem srovnáváme letadlo. Tato technika je poloha letadla, rovná se čtvrtině "hlavně". Více informací o takovém triku, jako je létání „na noži“, je napsáno v. Po naplnění proužku rovinu vyrovnáme a uděláme stejný trik, ale na druhou stranu.

05. Plochý klobouk

Zlato: investovat za 2 minuty a 15 sekund
Stříbrný: investovat za 2 minuty a 35 sekund
Bronz: investovat do 3 minut

V této lekci musíte letět po trase 20 kontrolních bodů, které jsou umístěny v malé výšce. Po vzletu odjíždíme doleva a po přeletu průmyslové zóny se vracíme do výchozího bodu. Je třeba dávat pozor na manévry a vždy šlapat na plyn – to bude stačit.

06. Dotkněte se

Zlato: zastavte letadlo ne dále než 10 metrů od kontrolního bodu
Stříbrný: nezastavte letadlo dále než 45 metrů od kontrolního bodu
Bronz: přistát s letadlem na mostě

V této lekci potřebujete přistát s letadlem na mostě přes Raton Canyon. Po prolétnutí první kontroly postupně klesáme a šlapeme na brzdy. S vypnutým motorem se dostáváme co nejblíže k cílové kontrole.

07. Otočte smyčku

Zlato: investovat za 1 minutu a 35 sekund
Stříbrný: investovat za 1 minutu a 40 sekund
Bronz: investovat za 2 minuty a 5 sekund

Učení další klasické složité akrobacie figury – mrtvé smyčky. Na letišti vzlétáme, přelétáme kontrolu a srovnáváme letadlo. Na pokyn instruktora směřujeme nos letadla nahoru po plnicím pruhu. Po návratu do předchozí polohy se provede manévr. Poté, co vyrovnal letadlo, instruktor nařídí opakování. Po druhém budete muset dokončit smyčku pojmenovanou „immelman“ na počest pilota, který ji provedl jako první. Je to poloviční smyčka a poloviční hlaveň. Po nasměrování letadla nahoru sledujeme pás. Když letadlo letí rovně hlavou dolů, proveďte poloviční převal, který vrátí letadlo do normální polohy.

Po úspěšném dokončení se můžete vrátit ke stejné lekci a ignorovat úkol, dokončit vše.

08. Kurz vrtulníku

Zlato: investovat za 2 minuty a 40 sekund
Stříbrný:
Bronz: investovat za 3 minuty a 45 sekund

Lekce se skládá ze vzletu, trasy 20 kontrolních bodů a přistání. Letíme pod mostem k řece Los Santos, pak podél ní, pak odbočujeme do centra města a vracíme se na letištní heliport. Při přistání je důležité zpomalit.

09. Rychlostní běh vrtulníku

Zlato: investovat za 2 minuty a 10 sekund
Stříbrný: investovat do 3 minut
Bronz: investovat za 3 minuty a 30 sekund

Navzdory tomu, že je zde méně kontrolních bodů (13 kusů), je tato lekce těžší. Hlavní je rychlost. Začínáme létat severovýchodně od města a letíme na letiště. Nejnebezpečnější oblastí jsou dva kontrolní body v podpěře mostu. Po slušném zrychlení během letu musíte na cílové čáře zpomalit, protože tam budete muset také přistát s vrtulníkem na místě.

10 Parašutismus

Zlato: přistát ne dále než 3 metry od středu kontrolního bodu
Stříbrný: přistát ne dále než 10 metrů od středu kontrolního bodu
Bronz: přistát ne dále než 20 metrů od středu kontrolního bodu

Lekce je normální seskok padákem. Skáčeme z vrtulníku vznášejícího se nad letištěm. Musíte přistát na víceúrovňovém parkovišti letiště. Vzhledem k tomu, že z vrtulníku do cílového bodu nejsou žádné kontrolní body, musíte sami rozhodnout o výšce otevření padáku. Nejlepší je to udělat bez prodlení, protože přistávací zóna je daleko před námi. Přesné přistání (nápověda vysvětlující, které klávesy jsou za to zodpovědné, se zobrazí na obrazovce) vám pomůže přistát přesně ve středu.

11. Drop zóna

Zlato: přistát přesně na plošině
Stříbrný: přistát ne dále než 7 metrů od středu kontrolního bodu (v blízkosti nástupiště)
Bronz: přistát ne dále než 20 metrů od středu kontrolního bodu (v blízkosti nástupiště)

Stejný seskok padákem ze stejného vrtulníku nad letištěm. Jeden pozměňovací návrh - musíte přistát na plošině kamionu, který jede po ranveji. Jde pomalu, takže bude snadné se tam dostat. Je lepší otevřít padák co nejdříve – bude tak více času na „míření“. S největší pravděpodobností bude zpočátku možné s nákladním autem letět ve výšce, ale několik otočení o 180 stupňů pomůže dohnat plošinu. Před přistáním nezapomeňte na přesné přistání. Započítá se také zásah do jednoho ze sektorů kruhu, i když minete plošinu.

12. Roztáhni svá křídla / Vydělej si křídla

Zlato: investovat za 2 minuty a 50 sekund
Stříbrný: investovat za 3 minuty a 15 sekund
Bronz: investovat za 3 minuty a 40 sekund

Lekce je podobná "Letecké bezohlednosti", 5. lekce - je potřeba proletět checkpointy nad městem a kurz jde od ranveje doleva. Je tu ale zásadní rozdíl – při tomto letu nebudou jen obvyklé žluté checkpointy, které stačí přeletět, ale zelené a modré. Zelené kontrolní body – ty kontrolní body, kde potřebujete letět do pozice „nůž“ s určenou polohou křídel (pravé nebo levé křídlo nahoru). Modré checkpointy – místa, kde je potřeba létat v obrácené poloze – půlhlavně. Pokud tyto požadavky nebudou splněny, bude k celkovému času za každý nesprávně projetý kontrolní bod přidána penalizace 5 sekund. Pokud budete požadavky vůbec ignorovat, lekce se nezapočítává. Pokud projdete speciálním kontrolním bodem správně, bude bonus - z celkového času budou odebrány 2 sekundy. Níže jsou kontrolní body tak, jak jsou:

Čísla 1 a 2 - pravidelná (žlutá);
číslo 3 - "na noži", levé křídlo dolů;
číslo 4 - pravidelné (žluté);
číslo 5 (nad mostem) - obrácené (půlhlaveň);
číslo 6 - pravidelné (žluté);
číslo 7 - "na noži", pravé křídlo dolů;
číslo 8 a 9 - obyčejné (žluté);
číslo 10 - „na noži“, levé křídlo dole;
čísla 11, 12 a 13 (mezi mrakodrapy) - obyčejná (žlutá);
číslo 14 - "na noži", levé křídlo dole;
číslo 15 - pravidelné (žluté);
číslo 16 - "na nůž", pravé křídlo dolů;
číslo 17 - obrácené (půlhlaveň);
číslo 18 - "na noži", levé křídlo dole;
číslo 19 - cíl.

Tím je pilotní výcvikový kurz ukončen. Když jste si vydělali další plus pro sebe, doporučuje se vyzkoušet lekce letecké školy v GTA: Online, vedle kterých jsou výše uvedené úkoly jen dětinskou zábavou.

Letecká škola San Andreas je místem, kde se ukazují nejlepší piloti v Los Santos letecká akrobacie pod přísným vedením D. T. Boyda. Získání zlatých medailí ve všech 10 výzvách vyžaduje dovednost, odvahu a schopnost ignorovat statistiky úmrtí. Zde je několik tipů, které vám s tím mohou pomoci. Hodně štěstí pilote!

Reverzní mrtvá smyčka

Každý zkušený pilot by měl být schopen provést zpětnou mrtvou smyčku. Obtíž je v tom, že ve stanoveném čase je nutné dokončit dvě smyčky. Abyste neztráceli čas, nakloňte levý joystick dopředu přesně ve chvíli, kdy vám to instruktor řekne. Dokončete každou smyčku úplně, dokud se to nepočítá.

Porucha motoru

Nedělejte si starosti s časem, hlavní věcí v této výzvě je úspěšně přistát s nefunkčním Miljetem co nejblíže k značce. Vyrovnejte ocas letadla vertikálně s blízkým koncem dráhy. Asi kilometr od cíle srovnejte letadlo a buďte připraveni vysunout podvozek. Zkuste si sednout zhruba doprostřed jízdního pruhu, abyste mohli opatrně dojet ke značce a zastavit na ní. Nedělejte si starosti, pokud nemůžete přistát včas nebo zpomalit ve vzduchu - brzdy vám pomohou.

Střelnice

V této výzvě je důležité stabilizovat vašeho Káně. Pokud váš vrtulník škube ze strany na stranu, je nepravděpodobné, že by kulky a rakety zasáhly cíl. Použijte kulomet k zasažení jednotlivých cílů v otevřeném prostoru a raketami proti cílům umístěným ve skupinách nebo v krytu.

Přistání ve městě

Už přistání Titána ve městě je nelehký úkol a v této výzvě budete čelit i bouřlivému větru a vadnému motoru. Při průjezdu prvními kontrolními body se snažte stabilizovat letadlo. Brzy vás instruktor informuje, že si musíte sednout na plážový pás za Pleasure Pier. Leťte co nejníže nad ruské kolo a přistaňte na pláži hned za dřevěným plotem (ale ne dříve, pokud se nechcete spálit) a zastavte se u značky.

Honička na padáku

Chcete-li skočit bez padáku, musíte být buď velmi odvážní, nebo velmi nepřítomní. Naštěstí tentokrát máte padák – jen ne s sebou. Po vyskočení z letadla zrychlete pád, abyste dohnali padákový vak. Nespěchejte – v této výzvě není žádný časovač (ačkoli rychle se přibližující terén vám připomíná, že byste také neměli příliš otálet). Pokud proletíte kolem vaku, zpomalte svůj pád a počkejte, až vás dostihne. S nasazenou taškou se snažte přistát ve středu značky. Pamatujte, že pokud přistanete příliš rychle, můžete si zranit nohy!

Přistání na pohyblivý cíl

Co může být obtížnějšího než přistát s helikoptérou na jedoucím náklaďáku? Udělejte to za 19 sekund. Chcete-li to provést, musíte přivést vrtulník na začátek mostu a orientovat jej ve směru jízdy auta. Ujistěte se, že helikoptéra je jen o málo vyšší než nákladní automobil a plynule klesá, když projíždí pod vámi.

Létání ve formaci

Zůstaňte v kurzu a postupujte podle pokynů, abyste získali zlatou medaili za tento let ve formaci Western Besra. Pokud kontrolní bod svítí zeleně, děláte vše správně. Při provádění složitějších manévrů, jako je mrtvá smyčka, sledujte místo kontrolních bodů druhé letadlo – snažte se s nimi pohybovat synchronizovaně. A nezapomeňte sundat podvozek, to je hrubá chyba - se sklopeným podvozkem ztratíte rychlost a neudržíte se v řadě.

holení let

Abyste v této výzvě získali zlatou medaili, budete muset letět nízko – tak nízko, aby sprška vody z jezera Zancudo zasáhla podvozek vašeho letadla. Nestačí jen projít všechny body - musíte proletět jejich spodní polovinou a průměrná výška letu by měla být menší než metr. Prostudujte si trasu a určete, které body jsou pro vás nejobtížnější, abyste se na ně mohli předem připravit. Pokud uděláte chybu na začátku výzvy, doporučujeme vám ji spustit znovu, protože již nebudete moci získat požadovaný počet bodů. Nebojte se otočit do stran, abyste se dostali přes ty nejužší zatáčky. Besra je svižné letadlo, které je pro ty zatáčky tak akorát. Vypočítejte nejlepší úhel pro projetí aktuálního kontrolního bodu, abyste se snáze vešli do dalšího. A nebojte se o rychlost – prostě nešlápněte na plyn a neupusťte podvozek: zpomalí vás to a ochrání vás v případě, že narazíte na zem.

Sbírka vlajek

Zlato nemůžete vydělat pouze reflexy – musíte vymyslet cestu, jak co nejrychleji posbírat všechny vlajky. Nejprve sesbírejte vlajky západně od města – je snadné je sbírat v pořadí. Pak se vydejte do města a sbírejte vlajky mezi mrakodrapy v pořadí podle výšky, aby vám žádná neunikla. Při letu mezi budovami vysuňte podvozek, abyste zpomalili a zvýšili manévrovatelnost. Rychlost v tomto testu není tak důležitá, takže nezneužívejte přídavné spalování a klidně leťte k cíli. Nakonec se nenechte odradit, pokud se vám to napoprvé nepodaří – metodou pokusů a omylů najdete nejlepší trasa. Tato mapa ukazuje náš optimální trasa, kde jsou vlajky očíslovány v pořadí, v jakém je doporučujeme sbírat.

následovat vůdce

Poslední zkouškou je sledovat J. T. Boyda na trase, která vyvolává strach i u těch nejzkušenějších pilotů. Sledujte kontrolní stanoviště, ne letadlo instruktora, a pamatujte si barvy kontrolních stanovišť: zlatá = normální let, modrá = obrácený let, zelená = nožový let. Během nožového letu ovládejte výšku pomocí kormidla a použijte zvýšenou manévrovatelnost k přípravě na další kontrolní bod.