Boeing 777 Malaysia Airlines letící na letu MH17 z Amsterdamu v Nizozemsku do Kuala Lumpur v Malajsii na východní Ukrajině. Na palubě lodi bylo 298 lidí (včetně 15 členů posádky), včetně 85 dětí. Byli zabiti občané 10 zemí, včetně 43 občanů Malajsie. Většina mrtvých – 193 lidí – byli občané Nizozemska.

Letadlo po zřízeném mezinárodním tranzitním koridoru minulo Doněck a dále na sever na 14 kilometrů a zahájilo manévr k návratu ve stanoveném vzdušném koridoru. Posádka nestihla dokončit započatý manévr, v 17.20 moskevského času ve výšce 10 tisíc metrů začalo letadlo prudce ztrácet rychlost a z obrazovek radarů zmizelo v 17.23 moskevského času. Trosky parníku byly v oblasti lokalita Hrabovo u města Torez, Doněcká oblast, na území kontrolovaném milicemi samozvaného Doněcka lidová republika(DNR).

Večer 17. července oznámil ukrajinský prezident Petro Porošenko, poradce šéfa ministerstva vnitra Ukrajiny Antona Geraščenka, že letoun byl sestřelen z protiletadlového raketového systému Buk (SAM). Kyjev při havárii miličního parníku, který podle Západu podporuje Rusko. Milice uvedly, že nemají prostředky na sestřelení letadla v takové výšce.

V polovině září 2015 Generální prokuratura samozvané DPR malajské letadlo kdo našel místní obyvatelé. Obrátila se na nizozemského generálního prokurátora s žádostí o odvoz trosek nasbíraných na Donbasu. Dne 28. září navštívili nizozemští experti společně s misí OBSE vesnici Grabovo v Doněcké oblasti. Mluvili s místními úřady a také zkoumali oblast.

Nizozemská bezpečnostní rada 13. října 2015 havárie letadla. Zpráva uvádí, že havárii dopravního letadla způsobila exploze poblíž levé strany hlavice typu 9N314M namontované na střelu řady 9M38 odpálené ze systému Buk. Ovšem dokument, z jakého území bylo letadlo sestřeleno a kdo za to může. Předseda nizozemské bezpečnostní rady uvedl, že k určení přesné polohy odpálení rakety na malajsijském dopravním letadle bude zapotřebí další vyšetřování.

Ruský koncern Almaz-Antey (výrobce protiletadlového raketového systému Buk) zase informoval o své studii havárie MH17. Podle jeho údajů Boeing odstartoval z oblasti osady Zaroshchenskoe, kterou ovládaly ukrajinské bezpečnostní síly. Právě o této oblasti se pár dní po tragédii zmínilo ministerstvo obrany Ruské federace.

V lednu 2016, poté, co ruští odborníci prostudovali závěrečnou zprávu Nizozemska, zaslal zástupce vedoucího Federální agentury pro leteckou dopravu Oleg Storchevoi dopis Nizozemské radě bezpečnosti, ve kterém uvedl, že studie a terénní experimenty provedené ruskými specialisty naznačují, že závěry nizozemské strany jsou nespolehlivé.

V červnu 2016 společný mezinárodní tým vyšetřovatelů vyšetřující pád malajsijského dopravního letadla na Ukrajině, ve kterém rozpoznal obtíže spojené s nedostatkem zkušeností s vyšetřováním katastrof tohoto rozsahu a znalostí speciálních termínů.

V létě 2016 si Vyšetřovací výbor Ruské federace spolu s Národní prokuraturou Nizozemska v rámci vyšetřování havárie vyžádal kompetentní ruské útvary včetně koncernu Almaz-Antey o poskytnutí materiálů, které mohl přispět k vyšetřování. Zejména Nizozemsko také požadovalo nezpracované radarové snímky Ukrajiny vzdušný prostor Lugansko-Doněcká oblast za období, kdy došlo k havárii parníku.

V červenci 2017 členové mezinárodního vyšetřovacího týmu, že soud o havárii malajsijského boeingu se bude konat v Nizozemsku. Ve stejném měsíci Ukrajina podepsala s Nizozemskem dohodu o mezinárodní právní spolupráci, která dává nizozemské straně právo vést soud v případě letecké havárie. Podepsaný dokument stanoví, že Nizozemsko má pravomoc stíhat osoby za trestné činy související s havárií malajsijského boeingu, jakož i

Autorská práva k obrázkům Getty Images Popisek obrázku Podle nizozemských vyšetřovatelů vybuchla střela Buk vlevo od kokpitu Boeingu.

Od pádu malajského boeingu na obloze nad Ukrajinou uplynuly více než dva roky. Během této doby ruská média opakovaně zpochybnila výsledky oficiálního vyšetřování příčin tragédie, která si vyžádala životy 298 lidí. Monitorovací služba BBC sledovala, jak se verze katastrofy měnily v interpretaci prokremelských médií.

Španělský dispečer

17. července 2014 v 19:00 zpravodajský kanál moskevského času LifeNews informovaný o „novém vítězství doněcké domobrany“, kterým se údajně podařilo vyřadit další dopravní letoun An-26 ukrajinského letectva. Tentokrát - poblíž města Torez.

"Všechno se to stalo asi v pět hodin večer moskevského času. An-26 proletěl nad městem, najednou do něj narazila raketa, ozvala se exploze, letadlo začalo padat," poznamenala moderátorka. amatérské video z místa činu. Zprávu okamžitě převzalo mnoho zpravodajských serverů a televizní kanál Russia 24.

O necelou hodinu později se však ukázalo, že záběry na ruských televizních kanálech vůbec nebyly An-26, ale malajsijský boeing letící do Kuala Lumpur z Amsterdamu.

V prvních hodinách po potvrzení informace o sestřeleném vložka pro cestující na nebi nad Ukrajinou ruská média odmítla možnost, že by se na katastrofě podíleli doněčtí separatisté.

"Specialisté ujišťují, že je nemožné sestřelit parník prostředky, které mají rebelové k dispozici," uvedl zpravodaj programu Vremja na Channel One.

"Letadlo se zřítilo u vesnice Grabovo, která je nedaleko vesnice Sněžnoje, která byla předevčírem bombardována, ukrajinské letectvo intenzivně bombardovalo," poznamenal novinář televizní stanice Rossija.

Paralelně s tím se v médiích začaly aktivně šířit alternativní teorie, včetně konspiračních. Pozdě večer 17. července zveřejnil ruskojazyčný web televizního kanálu RT tweet „španělského dispečera“ v Kyjevě, že několik minut před havárií Boeingu bylo v jeho blízkosti spatřeno ukrajinské vojenské letadlo.

Zprávu brzy zachytil televizní kanál Rossija-24 a také řada online publikací. Brzy byl Twitter účet „dispečera“ rozpoznán jako falešný a zablokován.

Putinovo letadlo

Další verzí, která se večer téhož dne široce rozšířila v ruských médiích, byla teorie, že pravděpodobným cílem těch, kdo sestřelili Boeing, bylo pravděpodobně letadlo číslo jedna ruského prezidenta, vracející se z latinskoamerického turné.

"Kontury letadla jsou obecně podobné, lineární rozměry jsou také velmi podobné, a pokud jde o zbarvení, je téměř totožné na poměrně velkou vzdálenost," citovala agentura Interfax zdroj z Federálního úřadu pro leteckou dopravu.

Následující den, když se obvinění proti Kremlu dostala na titulky po celém světě, ruské státní televizní kanály nadále obviňovaly Ukrajinu.

"Formálně byl malajsijský parník sestřelen na klidném nebi. Navzdory tomu, že ukrajinské úřady prohlásily prostor nad jihovýchodem za bezletový již 8. července, tranzitní stupně nadále fungovaly," poznamenal zpravodaj Vesti.

Ve stejné době se na internetu objevila nová konspirační teorie: noviny Moskovskij Komsomolec uvedly s odvoláním na „očité svědky“ a jednoho z tehdejších separatistických vůdců Igora Strelkova, že možná někteří pasažéři boeingu byli mrtví před havárií.

O několik dní později však tato verze, stejně jako zvěsti o pokusu sestřelit Air Force One, ustoupily do pozadí a ustoupily oficiálním prohlášením ruského ministerstva obrany.

mizí "Buk"

20. července americký ministr zahraničí John Kerry ve svém projevu na CNN obvinil Rusko z dodávek velkého množství zbraní separatistům na východní Ukrajině.

Dne 21. července ruské státní televizní kanály oznámily, že podle údajů ruské armády se v předvečer tragédie objevila v Doněcké oblasti skupina ukrajinských protiletadlových systémů Buk a krátce nato zmizela.

"Navíc v době havárie byl na stejném sledu s parníkem další objekt - ukrajinský Su-25," uvedl hostitel Vesti s odkazem na údaje ministerstva obrany.

Mezinárodní nezávislá skupina Bellingcat na konci května 2015 uvedla, že snímky ukrajinského komplexu Buk, údajně zaznamenávající jeho pohyb ve dnech 14. a 17. července 2014, jsou falešné.

25. července 2014 opět zazněla z televizních obrazovek verze o ukrajinském Buku. Tentokrát kanál NTV s odkazem na posudek odborníka uvedl, že Boeing-777 mohl být sestřelen při cvičení ukrajinských sil PVO.

Nizozemská bezpečnostní služba vydala 9. září předběžnou zprávu o příčinách sestřelení letu MH17. Jeho hlavní závěr - "Boeing" se rozpadl ve vzduchu v důsledku vnějších vlivů.

Téhož dne korespondent televizního kanálu Rossija kritizoval názor odborníků a znovu připomněl, že ukrajinská armáda měla údajně k dispozici Buky. "Tato fotografie ukazuje raketový systém s otočeným odpalovacím zařízením. 17. července náhle někam zmizel," řekl.

"Specialisté si jsou jisti, že experti promeškali dobu, kdy mohlo být provedeno plnohodnotné a objektivní vyšetřování. Ukrajinská strana jakoby schválně udělala vše pro to, aby již nebylo možné zjistit skutečnou příčinu katastrofy." “ uzavřel dopisovatel.

senzační střela

Přesto byla v listopadu téhož roku verze o ukrajinském „Buku“ náhle nahrazena novou – o střele vzduch-vzduch.

Moderátor pořadu Odnako Michail Leontyev řekl, že „Channel One měl k dispozici senzační fotografii, údajně pořízenou zahraničním špionážním satelitem v posledních sekundách letu malajského boeingu nad Ukrajinou“. Moderátor na fotografii poznamenal, že „odpálení rakety zpod levého křídla“ stíhačky MiG-29 „je jasně vidět v kokpitu“.

„Zkrátka žádný Buk s největší pravděpodobností nebyl,“ uzavřel.

Vydání programu „However“ bylo vysíláno na Channel One 14. listopadu – několik dní před summitem G20 v Austrálii. Podle samotného Leontieva je „v předvečer nejdůležitějšího setkání světových vůdců... téma vyšetřování smrti pasažérů onoho letu více než aktuální“ a senzační záběr „mluví ve prospěch verze, která byla na Západě téměř nikdy neslyšel."

Večer téhož dne se v éteru televizního kanálu Rossija objevil podobný příběh s „fotografickými důkazy“ o zničení letadla stíhačkou. Ve stejný den populární ruský fotobloger Ilja Varlamov objevil známky zfalšování satelitního záznamu.

tajný svědek

Po zveřejnění falešné fotografie se verze bojovníka začala koncem roku 2014 znovu aktivně diskutovat v ruských médiích.

Tentokrát byl důvodem článek v novinách “ TVNZ" z 22. prosince. Podle publikace novináři "našli svědka, který tvrdí, že malajský Boeing byl sestřelen ukrajinským útočným letounem Su-25."

„V případu malajského boeingu se objevil tajný svědek, jehož svědectví zbavuje milice a Ruska všechna obvinění,“ uzavřeli autoři článku. Brzy tento příběh převzaly online publikace, hlavní televizní kanály a dokonce i Vyšetřovací výbor Ruska. Tím však příběh neskončil.

Začátkem června 2015 se „utajený svědek“ znovu objevil v titulcích státních médií. "Vyšetřování případu havárie boeingu v Doněcké oblasti znatelně pokračuje. A dnes bylo jméno hlavního svědka jmenováno ve vyšetřovacím výboru Ruska," uvedl Channel One 3. června. Podle novinářů se ukázalo, že jde o bývalého ukrajinského vojáka Jevgenije Agapova.

Paralelně ruská média informovala o výsledcích vyšetřování, které provedl vývojář protiletadlových systémů Buk, koncern Almaz-Antey. Malajsijský boeing byl podle expertů společnosti sestřelen nad Donbasem raketou 9M38M1 odpálenou z komplexu Buk-M1. Zástupci koncernu na tiskové konferenci zároveň nevyloučili, že raketu mohla odpálit ukrajinská protivzdušná obrana.

V reakci na to zakladatel Bellingcat Eliot Higgins uvedl, že Almaz-Antey ve své zprávě o havárii MH17 použil nesprávné a upravené obrázky.

speciální operace

Podle této verze došlo 17. července 2014 k výbuchu bomby na palubě Boeingu. "Jsem si prakticky jistý, že letadlo bylo zničeno zevnitř a byla to speciální operace," řekl tehdy na televizním kanálu Sergej Sokolov, odborník z federálního informačního centra pro analýzu a bezpečnost.

Zastaralý "Buk"

13. října zveřejnila nizozemská bezpečnostní rada závěrečnou zprávu o vyšetřování příčin havárie, v níž bylo uvedeno, že dopravní letadlo bylo sestřeleno raketou odpálenou z Buku ruské výroby.

Květen 2018, Luhanská oblast, hraniční oblast mezi DPR a LPR.

Vedle našeho domu je hřiště, kde si hraje dívka a vedle ní sedí kyprá žena, její matka. Místo vybudoval Jevgenij a statná žena je manželkou muže, který kdysi Jevgenije udal policii. Údajně kryl pilota sestřelené ukrajinské stíhačky.

Jevgenij byl několik dní držen v mučírně. Neříká, co se mu stalo, ale na hlavě má ​​pavučinu špatně zahojených jizev na poškozené lebce, a když byl nakonec převezen do nemocnice, jeho příbuzní ho zpočátku ani nemohli poznat, protože zlomený obličej.

Soused, který Evgenyho zradil, bydlí tři domy od něj. Všichni ve vesnici vědí, že ve skutečnosti žádný ukrajinský výsadkář nebyl a že šlo jen o pole u řeky, kvůli kterému se muži hádali. Soused to popírá, jeho ručně psaná svědectví ale separatisté při mučení ukázali Jevgenijovi.

To je život.

Kontext

Novinky: Let MH17 byl sestřelen ukrajinskou raketou

EU vyzývá Rusko, aby přiznalo vinu v případu MH17

Je čas odhalit pravdu o MH17

MH17: zrcadlo ruského teroru

Stojíme s Jevgenijem, opřeni o jeho auto, v malebném lese, pokuřujeme a koukáme na první vesnice Luhanské lidové republiky v dálce.

— Eugene, víš, co se může stát? Za to mohou odvézt nejen mě, ale i vás a vaši rodinu.

Eugene setřese popel a nastartuje auto.

- Sedni si.

Nehoda se stala jen tři kilometry odtud. V tu chvíli Eugene právě opravoval stoupačku, když se na obloze objevil kouř. Eugene se podíval tím směrem a uviděl obrovské civilní letadlo, které už nemělo křídla. Letadlo se točilo ve vzduchu a mířilo přímo k nim. Z trupu padaly kusy oplechování a vybavení a s nimi létala i těla lidí. Nebyl čas běhat. Eugene se nehýbal.

Poté letadlo havarovalo. Krátce poté, co Jevgenij dorazil na místo havárie, bylo celé území ohraničeno doněckou armádou. Teprve večer se dozvěděl, co viděl na vlastní oči. Byla to havárie civilní letadla MH17, který letěl z Amsterdamu do Kuala Lumpur s 298 cestujícími na palubě.

Od té doby se mezi místními vyrojilo mnoho legend a fikcí. To léto byl jejich region bombardován ukrajinským letectvem a v myslích lidí se pachatelé obou incidentů, bombových útoků a pádu civilního letadla, spojili v jeden.

Podle některých sestřelil civilní Boeing MH17 ukrajinskou stíhačku. Jiní jsou si jisti, že těla v letadle nebyli živí pasažéři, ale mrtvoly z márnic. Údajně se v době pádu již slušně rozkládaly. Další vesničan uvedl, že pasy všech obětí byly údajně nalezeny na palubě, předem připravené v trezoru, aby bylo snazší identifikovat oběti.

Ve skutečnosti tito lidé nic nevědí a nic neviděli. Naivně opakují dezinformace, které tehdy aktivně šířila ruská média a které později vyvrátili odborníci.

V paměti lidí, kteří v těchto měsících zažili velký strach, splývají letecké útoky na jejich vesnice s událostí, která 17. července 2014 šokovala celý svět. Vzpomínky jsou zaměňovány s propagandou, fámami a fakty. Rodí se fantastické teorie.

Na místě pádu Boeingu 777 letu MH17 dnes roste tráva a pasou se krávy. Přišli jsme sem zapomenutými polními cestami, o kterých nevědí ani separatisté, kteří dodnes střeží hlavní přístupové cesty k tomuto místu. V DPR patří toto pole mezi zvláště chráněná území.

Mezinárodní experti přesně určili původ zbraně a způsob zničení letadla raketou země-vzduch Buk, která patřila ruským ozbrojeným silám. Doněckým úřadům teď zbývá jen tvrdošíjně trvat na své propagandě a nepouštět sem nikoho, kdo by to mohl vyvrátit nějakým nálezem.

Zdejší separatisté už samozřejmě pečlivě posbírali vše, co mohli. Nedaleko je pomník obětem leteckého neštěstí. Pod ním jsou svíčky a plyšoví medvídci dětí, které při nehodě zemřely. Hračky sesbírali obyvatelé nedaleké vesnice, než je zabavili vojáci. Tady už nic nezbylo. Pole jako pole.

Když jsem se o pár dní později vrátil do Doněcka, taxikář, který mě vezl, řekl, že před čtyřmi lety poblíž havarovalo civilní letadlo. Neslyšel jsem o tom? Slyšel.

Šťastný řidič promluvil. Když se to stalo, nebyl daleko a plnil rozkaz. Na místě byl téměř současně s místní policií, která už stavěla kordon.

Stál tam s vesničany několik hodin a viděl všechno, co se stalo. Pamatuje si, jak najednou volali Mobily oběti poté, co se jejich blízcí z celého světa dozvěděli tuto hroznou zprávu a v zoufalé naději se pokusili proniknout k těm, kteří nastoupili do letadla v Amsterdamu.

"Slyšel jsi zvonit telefony v těle letadla?"

„Která budova?“ zasmál se taxikář. „Na vlastní oči jsme viděli, jak naši krajané kradli vše, co tam našli: telefony, tablety, peníze a šperky. Zvonění vycházelo z jejich kapes a batohů.

Článek je součástí knihy o Ukrajině Donbass: Svatební pokoj v hotelu Voyna, kterou napsal reportér Tomasz Forro.

Materiály InoSMI obsahují pouze hodnocení zahraničních médií a neodrážejí postoj redaktorů InoSMI.